提高車間工作效率的方法

提高車間工作效率的方法是什么1、 人的動作分析，簡化工作過程。2、 生產(chǎn)線效率的計算，使用數(shù)據(jù)說話，使加工過程流暢。3、 解放雙手器具制作。使用小器具來提高效率。4、 設備的效率提升，用設備代替人工。5、 查找效率低的原因，從源頭上去找問題。6、 設立獎勵基金，生產(chǎn)快的和慢的，多的很少的，質量好和質量壞的分開檔次進行考核。7、 臨近下班提高產(chǎn)品單價和進行比賽機制。8、 設立進步獎項，誰做的快，進步快就相應的進行獎勵9、 設立平均產(chǎn)量，按照產(chǎn)量考核工時。車間工作計劃1） ;通過全自動封口機的引進來達到節(jié)能降耗方面的新突破2013年通過1整年的摸索實踐，車間已經(jīng)基本掌握了全自動封口機的操作和質量控制要點，拒不完全統(tǒng)計成品率可達98.9%，下一步我們想利用全自動封口機用人少，產(chǎn)量高（日產(chǎn)量可達10000支）的優(yōu)點，淘汰現(xiàn)有的8臺臥式封口車床，重新申請購置2臺全自動封口機（其中為1臺058設備1臺047設備），這樣一來，整個封口工序和封口退火工序就可以進行人員重新配置整合，原先整個封口和退火工序定編共需要24名員工（三班運轉），新設備購置后，兩個工序員工就可縮減到15名，人員縮減9名按月平均工資2300元計算，光人員工資一項就可為公司節(jié)約248400元，新設備購置后，生產(chǎn)效率提高，天然氣、氧氣等能源方面預計可節(jié)省10萬元。2） ；旋轉排氣臺自動鎖胃的改造本項改造主要是根據(jù)職工提議，針對職工勞動強度方面的改造?，F(xiàn)有排氣臺機組主要是靠人工手動松、卸螺胃來完成上下管的操作，如果改用自動鎖胃構造就可實現(xiàn)螺胃通過氣動自動鎖緊。減少員工體力勞作，更能體現(xiàn)車間設備的自動化程度，也是車間人性化管理的體現(xiàn)。3）；加工、設計熱管退火爐的構想車間生產(chǎn)熱管產(chǎn)品已經(jīng)兩年有余，兩年來針對熱管冷凝端應力消除方面，車間為了產(chǎn)品的性能和用戶的使用安全方面決定在2014年加工、設計熱管退火爐，在原有設備上通過配置退火爐裝置使熱管應力消除更徹底，消除應力方面的質量因素，不僅可以穩(wěn)定產(chǎn)品質量，而且可以縮減天然氣用量，年預節(jié)省天然氣可達5萬元。4） ;設計鍍膜機停機擴散泵降溫降裝置鍍膜機如遇突然停水，需要馬上對泵體降溫，否則會對設備造成損壞，影響抽速;另外如遇停產(chǎn)、設備大修時，也需要對擴散泵進行降溫，降到室溫環(huán)境一般得需要4?5小時左右，設計擴散泵停機降溫裝置，主要是通過對擴散泵底部油液位置經(jīng)過壓縮空氣進行氣體冷卻，縮短降溫時間，這樣一來可節(jié)省維持泵電能消耗3小時，更重要的是減少設備停機的等待有利于機修人員維修工作的迅速開展。5） ;設計清洗機內管自動加塞裝置針對自動清洗機，需要人工加裝橡膠塞阻水操作，此操作不僅繁瑣，而且職工勞動強度大，同時又伴有一定的安全隱患，車間從職工的切身安全出發(fā)決定在2014年，把這方面的工作切實落地。6） 現(xiàn)場管理方面上海安峰兩臺清洗機落戶真空管車間已經(jīng)3年多了，3年來，此設備從未正常生產(chǎn)過，2013年更是處于全年停產(chǎn)狀態(tài)，車間現(xiàn)有清洗機已經(jīng)在產(chǎn)能和質量方面遠遠超越并替代了兩臺安峰清洗機，所以車間從現(xiàn)場管理方面考慮，申請公司領導將兩臺設備移除生產(chǎn)廠區(qū)，另作處理，這樣一來，有力于改變前道工序，現(xiàn)場擁擠的局面，更有利于車間整體生產(chǎn)工作的順暢進行，請領導酌情考慮！如何通過人員管理提高車間效率1、 對于新來的員工，來到車間難免存在緊張的心里。作為班組長首先要消除新人的緊張心里，使他盡快的融入、班組當中去。然后在進行解說和示范，而不是草草講講了事，這個這樣做，那個那樣做。培訓了幾分鐘，好了，“會了”“會”，“做吧”。2、 發(fā)出指令不可抽象，往往我們班組長會下達一些莫名其妙的指令，讓員工不知如何去做。做任何指示我們應、遵循6w2H（何事WHAT、何故WHY、何人WHO、何時開始和結束WHEN、何地WHERE、為誰FORWHOM、如何HOW、成本MUCH）也就是有具體內容的指示，這樣我們的員工才知道怎么做。3、 注意缺席頂工位：有許多作業(yè)不良，就是由于頂工位人員不熟練而造成的。我們班組長平時要有計劃地培養(yǎng)、全能工，來填平缺席陷阱，避過危機的再次發(fā)生。4、 調動員工的積極性。健全的獎懲制度是基礎。高明的指示、命令是調動積極性的關鍵;管理人員在安排部下、工作時，不能只是簡單地甩下幾個指示、命令，要想辦法誘發(fā)部下參與的積極性才是。積極性一旦調動起來，再棘手搗亂難題都能得到圓滿的解決。任何事情不是制度讓我做，而是我要做。5、 出現(xiàn)問題，不是聽說是這樣。而是親自到現(xiàn)場，了解事情的經(jīng)過。對癥下藥。切忌擺官架子。6、 對員工的表揚和批評。表揚時要注意：要及時在眾人面前表揚;借助他人來表揚;、批評時要注意：就事論事，切莫言及他人他事;批人要留“皮”，不往死里整;不聽部下解釋，揪住就批，有理沒理先罵一頓再說;不給挽回機會，一錯就批。根本不理會最終結果;不再信任，錯一回批一次，以后就不再使用該人;不采取相應的實際處罰，每次都停留在口頭上；作為一個車間管理人員要時刻意識到1） 靠老經(jīng)驗已經(jīng)無法應付的工作是否增多？2） 是否認為世上只有自己的專業(yè)高？3） 是否