區(qū)物流園區(qū)建設調(diào)研報告

第頁共頁區(qū)物流園區(qū)建立調(diào)研報告區(qū)物流園區(qū)建立調(diào)研報告一、八大物流園區(qū)建立進展順利〔一〕寧夏國際空港物流中心。功能定位為國際貿(mào)易效勞型物流園區(qū)。工程規(guī)劃總占地面積5800畝，概算投資47億元。園區(qū)根底設施概算投資4.8億元，目前已投資2.8億元，完成了5000畝征地，實現(xiàn)通水、通電、通路，綜合辦公效勞樓也將于今年5月完工并交付使用。寧夏郵翔國際物流快遞公司入園并完成了.6萬平米監(jiān)管倉、保稅倉、國際快遞中心等建立，中國外運集團公司、馬來西亞物流公司、陜西國際貨運公司、寧夏艾伊莎〔鑫中成〕公司已與園區(qū)達成投資合作意向?！捕炽y川陸港物流中心。功能定位為綜合效勞型物流中心。工程規(guī)劃總面積2400畝，概算總投資2.06億元。目前已完成投資.2億元，建成了園區(qū)口岸聯(lián)檢辦公樓、集裝箱堆場以及其它附屬設施，改造了海關、檢驗檢疫貨物暫扣庫和中轉(zhuǎn)庫等，設立了口岸辦事大廳。銀川經(jīng)濟開發(fā)區(qū)管委會與中國外運集團公司達成共建銀川陸路口岸協(xié)議，將于4月底前組建成立銀川中外運陸港物流；相繼引進了寧夏儲藏局、____中盈投資、連云港港口集團公司和寧夏供銷社等企業(yè)，投資建立園區(qū)內(nèi)物資儲藏庫、保稅物流中心、集裝箱場站等工程?！踩硨帠|能化工基地物流區(qū)。功能定位為工業(yè)消費效勞型物流園區(qū)。目前，已完成了園區(qū)路基和給排水根底建立，初步完成了市場調(diào)研報告，園區(qū)整體規(guī)劃和辦公輔樓的設計及園區(qū)內(nèi)的場地平整、綠化工作也已全面展開。目前就煤化工下游產(chǎn)品營銷企業(yè)及鐵路貨運企業(yè)的入園有關問題與相關企業(yè)進展深度接洽?！菜摹呈焐交蒉r(nóng)物流中心。功能定位為消費效勞型物流園區(qū)。該工程以惠農(nóng)陸路口岸為依托，核心區(qū)域占地面積約500畝，概算投資5億元，已完成.4億元。目前，惠農(nóng)陸路口岸已封關運營，為口岸提供相關效勞的鐵路、銀行、保險、船代、貨代等相關單位已落實。中海集團等船運公司已經(jīng)進駐，園區(qū)與天津港集團合資成立了寧津國際物流公司，正在協(xié)調(diào)中郵等物流公司進駐并開展業(yè)務。〔五〕中衛(wèi)迎水橋物流中心。功能定位為綜合效勞型物流中心。工程規(guī)劃占地XX畝，概算總投資7億元。寧夏昊豐偉業(yè)鋼鐵有限責任公司已投資2700萬元，完成了聯(lián)網(wǎng)工程建立前期調(diào)研與論證、園區(qū)規(guī)劃設計和可研報告編制、鐵路專用線規(guī)劃設計和工程報批以及其它申報審批工作，園區(qū)根底設施建立和綠化工作現(xiàn)已全面展開。〔六〕海原新區(qū)物流中心。功能定位為貨運效勞型物流中心，分為物流中心、農(nóng)貿(mào)市場和民族商貿(mào)城三個局部。園區(qū)總占地面積663畝，概算總投資.8億元。寧夏李旺汽車貿(mào)易公司已投資8xx年000畝用地審批手續(xù)，方案XX年開場建立，XX年投入運營?！财摺秤缹幬鞑楷F(xiàn)代商貿(mào)物流園區(qū)。功能定位為大型現(xiàn)代化多功能商貿(mào)物流中心。園區(qū)總體規(guī)劃占地540畝，概算投資90.75億元，XX年方案投資34.85億元。目前，園區(qū)內(nèi)寧夏樂叢北方國際家私城、寧夏北方國際建材商貿(mào)物流園、中國萬商汽車城、寧夏永寧四季鮮果品蔬菜綜合批發(fā)市場、寧夏望遠現(xiàn)代金屬物流園、寧夏路豐建材物流園、寧夏望遠商貿(mào)物流園等工程正在建立之中。二、存在的主要問題〔一〕物流園區(qū)缺少統(tǒng)籌規(guī)劃。目前，首府銀川東有寧東能化工基地物流園區(qū)、南有永寧西部商貿(mào)物流園區(qū)、西有銀川陸港物流中心、北有交通物流園區(qū)，空中有寧夏空港物流中心，形成了東南西北四足鼎立、空中接應的立體物流格局。但這五大物流園區(qū)覆蓋半徑和區(qū)域效應缺乏統(tǒng)籌規(guī)劃，且市場定位、功能定位存在穿插現(xiàn)象。一旦建成并投入運營，將出現(xiàn)都“吃不飽”的現(xiàn)象?！捕澄锪鲌@區(qū)建立優(yōu)惠政策缺乏。《寧夏現(xiàn)代物流開展規(guī)劃》已于去年8月發(fā)布施行，由于物流業(yè)涉及部門多，溝通協(xié)調(diào)難度大，規(guī)劃執(zhí)行進展緩慢。比方物流政策法規(guī)不完善，影響物流開展的土地、稅收、融資等優(yōu)惠政策沒有落實，園區(qū)軟環(huán)境建立滯后，對入園物流企業(yè)缺乏吸引力?！踩澄锪餍畔⒒潭鹊汀Ｐ畔⒒乾F(xiàn)代物流的靈魂。目前，我區(qū)物流園區(qū)及物流企業(yè)存在信息化程度低、局域網(wǎng)建立不標準、信息技術標準不統(tǒng)一等問題，為全社會提供各方面物流信息資訊的公共物流信息平臺還沒有建立起來?！菜摹硨I(yè)化的大型物流企業(yè)較少。我區(qū)物流企業(yè)普遍規(guī)模小、效勞功能不完善、經(jīng)營管理程度不高、市場競爭才能弱。物流需求和供應缺乏同時存在，造成物流企業(yè)開展動力缺乏。沒有骨干物流企業(yè)帶動，成為制約物流園區(qū)快速開展的'“瓶頸”。三、對策建議我區(qū)物流園區(qū)建立己經(jīng)進入起步開展階段，開展速度很快，掀起了一股熱潮，這對于加快我區(qū)經(jīng)濟社會開展是有積極意義的。發(fā)揮好政府、部門和企業(yè)三方面的作用，解決建立中出現(xiàn)的問題，協(xié)調(diào)好參與物流園區(qū)建立的各方關系，保持物流園區(qū)快速、安康、可持續(xù)開展?！惨弧辰y(tǒng)籌規(guī)劃物流園區(qū)建立。以市場為導向，在理解貨、客戶需求的根底上，結(jié)合銀川市和我區(qū)實際情況，對八大物流園區(qū)特別是銀川周邊的五大物流園區(qū)進展準確的功能定位和目的效勞客戶鎖定，做到有的放矢，反對落后的和過分超前的規(guī)劃?！捕吵雠_加快物流園區(qū)建立優(yōu)惠政策。盡快制定《落實寧夏現(xiàn)代物流業(yè)開展規(guī)劃施行方案》，明確貸款、貼息政策，根底設施建立補貼，稅收優(yōu)惠，保稅區(qū)建立，工商、海關、商檢支持等詳細問題，為加快八大物流園區(qū)建立創(chuàng)造良好環(huán)境。〔三〕加大財政和銀行信貸資金支持力度。設立“寧夏現(xiàn)代物流業(yè)開展專項資金”，用三時間，每年安排五、六千萬專項資金用于支持自治區(qū)現(xiàn)代物流業(yè)開展，主要用于物流園區(qū)根底設施、信息化建立和人才培養(yǎng)等工作。加大協(xié)調(diào)工作力度，積極做好商業(yè)銀行信貸工作，引導銀行信貸資金支持物流園區(qū)建立?！菜摹辰幭奈锪鞴残畔⑵脚_。明確牽頭部門和協(xié)助部門，整合和連接政府部門、工商企業(yè)、物流企業(yè)、物流園區(qū)間的信息資，建立寧夏物流公共信息平臺，實現(xiàn)信息共享，降低物流本錢，進步運營效率，提升我區(qū)現(xiàn)