反鏟挖掘機的基本作業(yè)

二、反鏟挖掘機的基本作業(yè)1．溝端開挖2．溝側開挖1.溝端開挖開挖時，反鏟挖掘機沿著溝端逐漸倒退，向后開挖。自卸汽車停在溝側，動臂只要回轉40°～45°即可卸料。如果所挖溝寬為反鏟挖掘機最大挖掘半徑的二倍時（即反鏟挖掘機每停置一處，在180°的回轉范圍挖掘），自卸汽車只能停在反鏟挖掘機側面，動臂作90°回轉才能卸料。若所挖溝寬超過最大挖掘半徑的二倍時，可分段開挖，反鏟挖掘機倒退挖到盡頭后，在該端轉換位置反向開挖毗鄰一段。此法每段的挖掘寬度不宜過大，以自卸汽車能在溝側行駛為原則，以減少每一工作循環(huán)的時間，提高機械的作業(yè)效率。反鏟挖掘機溝端開挖a）溝端開挖b）溝端分段開挖Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ為掘進道2.溝側開挖反鏟挖掘機在溝側開挖，汽車在溝端受料，動臂作小于90°回轉卸料。此法每次挖掘寬度（溝寬）只能在其挖掘半徑范圍以內，缺點是所挖溝的邊坡較大。2．反鏟挖掘機的施工作業(yè)反鏟挖掘機在公路工程中常用來開挖路塹和填筑路堤，一般均需與自卸汽車配合。在路基土石方施工時，首先應根據現場的施工條件（如地形、取送土位置、土壤等級、石料的塊度）、土石方量、施工進度等要求，選擇適宜的反鏟挖掘機的類型（斗形、斗容量），然后根據選定的反鏟挖掘機性能（動臂和斗柄長度、挖掘半徑、挖掘深度）設計施工方案。1）開挖路塹在開挖路塹時，應嚴格按照路塹縱、橫斷面圖去土，不超挖或欠挖。為了正確地做出路塹開挖的施工方案，首先應根據選定反鏟挖掘機的性能按比例設計好挖掘機的工作斷面圖，然后用它在同一比例的路塹斷面圖上套繪出各種布置方案的工作斷面圖，從中確定最佳施工方案。該最佳施工方案應使掘進道數、運輸道路的轉移次數和所留土角最少；每一掘進道工作斷面（掌子面）的最大深度不應超出該類土壤和該型挖掘機所容許的深度；掘進道應具有較大的緩坡以利于自卸汽車的運輸和雨季的排水。反鏟挖掘機的工作斷面圖上應標明各掘進道（開挖層次），樁號，自卸汽車的位置以及工作斷面的曲線輪廓等。并且在路塹縱斷面圖的若干個里程樁號處也應有工作斷面圖，以精確定出挖掘的位置，工作道路和計算挖掘土方量。工作斷面圖

挖掘機的工作斷面圖分析圖中，Ⅰ掘進道，反鏟挖掘機沿路塹頂面縱向倒退溝端開挖，自卸汽車位于溝側受料、運行；Ⅱ掘進道，反鏟挖掘機沿路塹頂面縱向（反向）倒退溝端開挖，自卸汽車位于溝側或Ⅰ掘進道頂面邊側受料、運行；Ⅲ掘進道，反鏟挖掘機沿Ⅰ掘進道頂面縱向倒退溝端開挖，自卸汽車位于Ⅱ掘進道頂面邊側受料、運行；以此類推，直至整段路塹全部開挖完畢為止。在開挖將至設計深度時，工程技術人員要不時地復核路塹標高，避免超挖或欠挖，并在路塹的底面兩側設置邊溝和緩坡，以利于路塹的排水。最后由平地機按規(guī)定的坡度修刷邊坡。2）填筑路堤為了加快施工進度，節(jié)約施工成本，反鏟挖掘機開挖路塹一般結合填筑路堤一起進行，即利用反鏟挖掘機開挖出的土石方來填筑路堤（簡稱移挖作填）。若路塹開挖出的土石方不利于填筑路堤（例如：腐質土和含水量較大的粘性土等）或不足于路堤填筑所需的土石方量時，則利用反鏟挖掘機由取土場取土填筑路堤。即在選定的取土場開辟有利的地形，以經濟合理的施工方法，由反鏟挖掘機挖出所需求的土壤，自卸汽車運土，結合其它土石方工程機械（推土機、平地機、壓實機械等）一起填筑路堤。但是，反鏟挖掘機與自卸汽車及其它土石方工程機械配合施工，必須預先設計好施工方案。反鏟挖掘機配合自卸汽車填筑路堤的施工布置圖施工布置分析圖中反鏟挖掘機在取土場按四個掘進道掘進取土，并在自卸汽車裝載后按土壤性質及好壞，分兩路運送。不適用的卸往棄土場，適用的填筑路堤。自卸汽車卸土時應卸在邊坡樁界內，分層鋪墊，每層厚度30～60cm。卸完后應立即用推土機整平初壓，壓路機進一步碾壓，以達到所需的密實度。流水作業(yè)為了提高施工質量，加快施工進度，反鏟挖掘機與自卸汽車及其它土石方工程機械配合施工，常組織流水作業(yè)。設計流水作業(yè)時，應根據工程總量、路段長度、流水方向和速度以及施工期限等合理組織，流水作業(yè)是以反鏟挖掘機為主導機械，首先要根據工程總量和施工期限確定反鏟挖掘機的生產率和數量，然后根據反鏟挖掘機的生產率來估算其它配合機械（自卸汽車、推土機、平地機、壓路機）的生產率和數量。配合作業(yè)機械的生產率要稍有儲備，以充分發(fā)揮出反鏟挖掘機的生產能力。1-自卸汽車2-壓路機3-推土機4-反鏟挖掘機

5-運土進出道6-路塹反鏟挖掘機開挖路塹配合自卸車運土填筑路堤流水作業(yè)平面圖流水作業(yè)分析圖中流水作業(yè)長度一般為1000～2000m，反鏟挖掘機4以三個掘進道開挖路塹，自卸汽車1以環(huán)形運行路線運土，推土機3將自卸汽車卸下的土方整平初壓，壓路機2按