新能源汽車技術(shù)知識競賽

新能源汽車技術(shù)知識競賽（測試一）—、競賽試題（100道）新能源汽車動力電池性能指標(biāo)主要有儲能密度、循環(huán)壽命、充電速度、抗高低溫和安全性等，其中（）和安全性最受關(guān)注，也因此磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池躋身主流市場，分別應(yīng)用于客車市場和乘用車市場。［單選題］*儲能密度（正確答案）循環(huán)壽命充電速度抗高低溫動力蓄電池系統(tǒng)由一個或一個以上的蓄電池包及相應(yīng)附件構(gòu)成的為電動汽車整車行駛提供電能的能量儲存裝置。其相應(yīng)的附件有（）、高壓電路、低壓電路、熱管理設(shè)備以及機(jī)械總成。［單選題］*蓄電池管理系統(tǒng)（正確答案）整車管理系統(tǒng)電機(jī)管理系統(tǒng)能源管理系統(tǒng)當(dāng)動力電池溫度超過限值時，發(fā)出報警信號的裝置稱為（）。［單選題］*溫度報警裝置BMS電池過熱報警裝置（正確答案）ECU蓄電池是將所獲得的電能以（）的形式儲存，并能夠?qū)⑵滢D(zhuǎn)換成電能的電化學(xué)裝置，可以重復(fù)充電和放電。［單選題］*.機(jī)械能化學(xué)能（正確答案）動能勢能動力電池組內(nèi)的電池單體之所以需要電量均衡是因?yàn)椋ǎ?。［單選題］*充電時間長短不一每個電池單體的一致性不理想（正確答案）放電率不均勻動力電池總成內(nèi)溫度不均衡下面（）不屬于超級電容儲能結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)。［單選題］*自放電率低（正確答案）功率密度高功率密度高壽命很長輔助電池為電動汽車（）系統(tǒng)供電的蓄電池。［單選題］*驅(qū)動低壓輔助（正確答案）儲能行駛在動力電池系統(tǒng)中不能控制高壓輸入輸出電路的高壓繼電器的是（）。［單選題］*加熱繼電器（正確答案）總正繼電器預(yù)充繼電器總負(fù)繼電器蓄電池管理系統(tǒng)監(jiān)視蓄電池狀態(tài)有溫度、（）、荷電狀態(tài)等。［單選題］*電壓（正確答案）電阻電容電抗鋰離子電池是利用（）作為導(dǎo)電離子在陰極和陽極之間移動，通過化學(xué)能和電能相互轉(zhuǎn)化實(shí)現(xiàn)充放電的。［單選題］*電子電荷鋰離子（正確答案）電芯荷電狀態(tài)SOC是當(dāng)前蓄電池中按照規(guī)定放電條件可以釋放的（）占可用容量的百分比。［單選題］*人.電量容量（正確答案）電流電壓燃料電池電動汽車（FCEV）是以燃料電池系統(tǒng)作為單一動力源或者燃料電池系統(tǒng)與（）［單選題］*系統(tǒng)作為混合動力源的電動汽車飛輪儲能氣壓儲能可充電儲能（正確答案）液壓儲能蓄電池電芯組是一組（）連接的單體蓄電池，沒有固定的封裝外殼、電子控制裝置，也沒有確定的極性布置，不能直接應(yīng)用在車輛上。［單選題］*并聯(lián)（正確答案）串聯(lián)混聯(lián)獨(dú)立蓄電池管理系統(tǒng)只監(jiān)視蓄電池狀態(tài)為蓄電池提供通信、安全、（），并提供與應(yīng)用設(shè)備通信接口的系統(tǒng)。［單選題］*電壓電芯均衡及管理控制（正確答案）恒溫電流高能量型電池是主要用于（）輸出的動力蓄電池。［單選題］*高電壓高電流高能量（正確答案）高功率高功率型電池是主要用于瞬間（）輸出、輸入的動力蓄電池。［單選題］*高能量高電壓大電流高功率（正確答案）蓄電池輔助裝置是蓄電池正常工作所需要的（）、溫控系統(tǒng)部件等。［單選題］*托架（正確答案）傳感器導(dǎo)線BMS動力電池箱用于盛裝蓄電池組、（）以及相應(yīng)的輔助元器件。［單選題］*電芯蓄電池管理系統(tǒng)（正確答案）模塊組加熱器容量是指完全充電的蓄電池在規(guī)定的條件下所釋放出（），單位為Ah。［單選題］*電量（正確答案）電流電荷總?cè)萘块_路電壓是指蓄電池在開路條件下的（）電壓。［單選題］*平均8.最高C.單體D.端子（正確答案）內(nèi)阻是指蓄電池中（）、正負(fù)極、隔膜等電阻的總和。［單選題］*極板電解質(zhì)（正確答案）隔板外殼蓄電池內(nèi)部短路是蓄電池內(nèi)部正極與（）之間發(fā)生的短路。［單選題］*負(fù)極（正確答案）電解液隔膜電解質(zhì)記憶效應(yīng)是指蓄電池經(jīng)長期（）后，再進(jìn)行深度放電時表現(xiàn)出明顯的容量損失和放電電壓下降的現(xiàn)象。［單選題］*放置淺充淺放循環(huán)（正確答案）放電充電鋰離子電池負(fù)極是石墨等插層結(jié)構(gòu)材料，電池中是（）在正負(fù)極移動，因此比鋰電池安全很多。［單選題］*電荷電子電流鋰離子（正確答案）燃料電池屬于二次能源，直接把物質(zhì)（）發(fā)生時釋出的能量變換為電能。［單選題］*內(nèi)熱反應(yīng)化學(xué)反應(yīng)（正確答案）物理反應(yīng)生物反應(yīng)鋰離子電池由鋰離子的金屬氧化物組成的正極、石墨晶格構(gòu)成的負(fù)極、電解液和隔膜、（）等組成。［單選題］*極板隔板水安全閥（正確答案）組成鋰離子電池的關(guān)鍵材料是（）。［單選題］*正極材料（正確答案）負(fù)極材料電解液外殼電池模組表示方式：1P100S由（）只單體電池芯串聯(lián)而成。［單選題］*TOC\o"1-5"\h\z1101100（正確答案）99加工燃料電池氫燃料所需的（），可來自水能、風(fēng)力、太陽光伏、燃煤發(fā)電廠或輸配電網(wǎng)等多種來源。［單選題］*熱能機(jī)械能電能（正確答案）化學(xué)能方形電池是具有長方形電池外殼和連接（）元件的電池。［單選題］*薄膜電極（正確答案）正極負(fù)極負(fù)載電壓是蓄電池接上（）后處于放電狀態(tài)下的端電壓。［單選題］*電源導(dǎo)線負(fù)載（正確答案）開關(guān)電池儲存的容量達(dá)到制造商規(guī)定的充電終止條件即被認(rèn)為是（）。［單選題］*截止充電完全充電（正確答案）可以放電必須放電功率密度是從蓄電池單位質(zhì)量或體積所獲取的輸出（），也稱為比功率。［單選題］*電流功率（正確答案）C.電量D.容量能量效率是放電時從蓄電池釋放出的電量與（）過程中充電能量的比值。［單選題］*同環(huán)境同循環(huán)（正確答案）同時間以上均不對庫倫效率是從蓄電池釋放出的（）與同循環(huán)過程中充電容量的比值。［單選題］*電荷電子容量（正確答案）電流循環(huán)壽命是在指定充放電終止條件下，以特定的充放電制度進(jìn)行充放電，動力蓄電池在不能滿足壽命終止標(biāo)準(zhǔn)前所能進(jìn)行的（）。［單選題］*放電電流循環(huán)次數(shù)（正確答案）放電能力放電時間自放電是指蓄電池（）或不期望的化學(xué)反應(yīng)造成可用容量自動減少的現(xiàn)象。［單選題］*硫化充電時放電時內(nèi)部自發(fā)的（正確答案）熱失控是指蓄電池放熱連鎖反應(yīng)引起的電池自溫升速率急劇變化的（）、起火和爆炸現(xiàn)象。［單選題］*過熱（正確答案）過充電過放電過電壓單體蓄電池將化學(xué)能與電能進(jìn)行相互轉(zhuǎn)換的基本單元裝置，也稱作（）。［單選題］*電池電芯（正確答案）電棒電子兩節(jié)相同類型但電量不同的電池串聯(lián)在一起被充電，如果有保護(hù)電路，出現(xiàn)的結(jié)果是（）。［單選題］*低電量電池先被充滿高電量電池先被充滿低電量電池不能被充滿（正確答案）高電量電池不能被充滿動力蓄電池繼電器盒也稱蓄電池控制器，簡稱PRA，是控制動力電池（）輸入與輸出的開關(guān)裝置。［單選題］*網(wǎng)絡(luò)信號高壓直流電（正確答案）互鎖信號溫度信號容易出現(xiàn)明顯記憶效應(yīng)的電池類型是（）。［單選題］*鉛酸電池鎳鎘電池（正確答案）鎳氫電池鋰離子電池電池容量隨著充放電次數(shù)的增加而減少，這種變化被量化為（）。［單選題］*H作壽命（正確答案）容量損耗使用不當(dāng)質(zhì)量監(jiān)控以下不屬于鋰離子電池優(yōu)點(diǎn)的是（）。［單選題］*能量密度高開路電壓大自放電率低安全隱患大（正確答案）動力電池的實(shí)際容量是在一定條件下所能輸出的電量，這里的一定條件不包括（）。［單選題］*環(huán)境溫度放電率終止電壓電池已用時間（正確答案）電流通過電池內(nèi)部時所受到的阻力叫做電池內(nèi)阻,一般分為交流內(nèi)阻和直流內(nèi)阻。一般電芯體積和容量越大，內(nèi)阻（）。［單選題］*不變?yōu)榱阍叫。ㄕ_答案）越大電池能量表示電池做功能力的大小，由電芯（）與容量乘積的積分求得，單位Wh。［單選題］*電壓（正確答案）電流功率內(nèi)阻當(dāng)動力電池組具有較高的電量且動力電池組輸出功率滿足整車行駛功率需求時，串聯(lián)混合動力電動汽車以（）模式工作，此時發(fā)動機(jī)-發(fā)電機(jī)組處于關(guān)機(jī)狀態(tài)。［單選題］*純電池組驅(qū)動（正確答案）再生制動充電混合動力驅(qū)動混合補(bǔ)充充電以下關(guān)于電芯溫度的說法不正確的是（）。［單選題］*行車時電芯溫度基本保持不變持續(xù)快充會造成電芯溫度的升高慢充會造成電芯溫度劇烈升高（正確答案）電芯溫度通常不會發(fā)生突變慢充是指使用（），借助車載充電機(jī)，通過整流和升壓，將交流電變換為高壓直流電給動力電池進(jìn)行充電。［單選題］*直流220V單相電交流220V單相電（正確答案）交流380V三相電直流380V三相電快充系統(tǒng)一般使用（），通過快充樁進(jìn)行整流、升壓和功率變換后，將高壓大電流通過高壓母線直接給動力電池進(jìn)行充電。［單選題］*交流380V三相電（正確答案）直流380V三相電直流220V單相電交流220V單相電以下不屬于蓄電池管理單元功能的是（）。［單選題］*與整車進(jìn)行交互通訊控制電池高壓的輸出和斷開實(shí)時監(jiān)控電池的狀態(tài)輸出電池高壓及電流（正確答案）以下不屬于電池正確使用方法的是（）。［單選題］*擱置電池時電壓不要過高放電電流不宜過大，緩起步，慢剎車電池溫度過高或過低時，盡量減少使用次數(shù)過充淺放（正確答案）預(yù)充電阻的作用是（）。［單選題］*為電池充電之前的檢測電阻車輛高壓上電時降低沖擊電流（正確答案）交流充電時的安全保護(hù)電阻不是車輛上必須的結(jié)構(gòu)缺少預(yù)充電阻會造成的后果是（）。［單選題］*燒毀主繼電器（正確答案）損壞車載充電機(jī)電池管理系統(tǒng)不能運(yùn)行車輛仍然可以行駛二次電池的最大優(yōu)點(diǎn)是（）。［單選題］*可以重復(fù)充放電（正確答案）利用氧化還原反應(yīng)仁自放電能力弱D.屬于化學(xué)電池下面（）的結(jié)構(gòu)與原理與其他電池存在著本質(zhì)區(qū)別。［單選題］*鋰離子電池鎳氫電池燃料電池（正確答案）聚合物鋰電池標(biāo)稱容量為5Ah的電池以0.1C率放電，放電電流為（）。［單選題］*0.5A（正確答案）TOC\o"1-5"\h\z5A0.1A50A對純電動汽車而言，檢修慢充系統(tǒng)時，有時需要測量充電線的樁端N腳和車輛端的N腳之間是否導(dǎo)通，其阻值應(yīng)小于（）Q否則應(yīng)更換充電線總成。［單選題］*120.80.5（正確答案）用兩節(jié)10Ah、2V的電池分別通過并聯(lián)和串聯(lián)組成電池組，兩種電池組（）。［單選題］*容量相同；能量相同容量不同；能量不同容量相同；能量不同容量不同；能量相同（正確答案）一節(jié)電池與相同的兩節(jié)串聯(lián)在一起的電池組相比（）。［單選題］*容量相同；能量相同容量不同；能量不同容量相同；能量不同（正確答案）容量不同；能量相同燃料電池反應(yīng)堆相比一般的二次化學(xué)儲能電池組存在（）明顯優(yōu)勢。［單選題］*可以瞬間大功率輸出不需要充電（正確答案）能量密度更大不需要電量均衡，系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單18650鋰離子電池的“18650”個數(shù)字表示的內(nèi)容為（）。［單選題］*電池品牌電池性能生產(chǎn)批次外形尺寸（正確答案）動力電池充電過程分為幾種模式，在充電初期采用（）模式。［單選題］*均衡充電恒流充電（正確答案）恒壓充電脈沖充電電池的額定容量是5300mAh，用0.5C放電，放電電流是（）。［單選題］*5300mA2650mA（正確答案）TOC\o"1-5"\h\z530mA5.3A電池容量是1000mAh，放電電流是3000mA，放電倍率是（）。［單選題］*0.1C0.3C0.5C3C（正確答案）某款動力電池的電芯容量：30.5Ah、連接方式：3P91S、工作電壓范圍：250~382V、額定電壓：332V，請計算：電芯最低放電電壓是（）。［單選題］*TOC\o"1-5"\h\z4.2V4.15V2.65V2.75V（正確答案）某款動力電池的電芯容量:30.5Ah、連接方式：3P91S、工作電壓范圍：250~382V、額定電壓：332V，請計算：電芯最高充電電壓是（）。［單選題］*4.2V（正確答案）TOC\o"1-5"\h\z4.15V2.65V2.75V新能源純電動汽車的高壓動力電池總成的功能不包括（）。［單選題］*提供動力、電量計算溫度、電壓、濕度檢測漏電檢測、異常情況報警直接提供車輛低壓系統(tǒng)供電（正確答案）動力電池系統(tǒng)由動力電池模組、（）、動力電池箱及輔助元器件組成。［單選題］*電池管理系統(tǒng)（正確答案）電池輸入系統(tǒng)電池輸出系統(tǒng)高壓保險系統(tǒng)以下選項(xiàng)中，對計算整車?yán)m(xù)航里程沒有影響的是（）。［單選題］*動力電池電芯溫度電池總?cè)萘繂误w電芯壓差大氣壓強(qiáng)（正確答案）以下電池中屬于二次電池的是（）。［單選題］*鋰原電池鎂-氯化銀電池鎳氫電池（正確答案）氫氧燃料電池以下關(guān)于電池的概念中，屬于構(gòu)成電池組的最基本單元的是（）。［單選題］*電池模組電池單體（正確答案）動力電池總成電池模塊電池額定電壓也稱（），指的是規(guī)定條件下電池工作的標(biāo)準(zhǔn)電壓。［單選題］*電動勢工作電壓標(biāo)稱電壓（正確答案）開路電壓二次電池容量降至某一規(guī)定值之前，電池所能耐受的循環(huán)次數(shù)稱為電池（）。［單選題］*放電次數(shù)循環(huán)周期循環(huán)壽命（正確答案）耐受指數(shù)電動汽車充電時，連接電動汽車和電動汽車供電設(shè)備的組件，除電纜外，還可能包括（）、車輛接口、纜上控制保護(hù)裝置和帽蓋等部件。［單選題］*供電接口（正確答案）充電接口供電插頭車輛插頭纜上控制保護(hù)裝置集成在（）的線纜組件中，具備控制功能和安全功能的裝置。［單選題］*充電模式1充電模式2（正確答案）充電模式3充電模式4纜上控制保護(hù)裝置位于可拆卸電纜組件或非固定安裝部分的（）中。［單選題］*接口接頭插座插頭（正確答案）對于直流充電的車輛接口，應(yīng)在車輛插頭上安裝（）裝置，防止車輛接口帶載分?jǐn)唷?［單選題］*氣壓鎖止液壓鎖止電子鎖止（正確答案）機(jī)械鎖止電動汽車充電時，充電槍在鎖止?fàn)顟B(tài)下，施加（）的拔出外力時，連接不應(yīng)斷開，且鎖止裝置不得損壞。［單選題］*200N（正確答案）TOC\o"1-5"\h\z250N150N300N電動汽車充電時，當(dāng)插入供電插頭或車輛插頭時，（）應(yīng)最先連接。［單選題］*接地端子（正確答案）相線端子中性端子控制導(dǎo)引端子電動汽車充電時，當(dāng)拔出供電插頭或車輛插頭時，（）應(yīng)最后斷開。［單選題］*接地端子（正確答案）相線端子中性端子控制導(dǎo)引端子供電插頭和供電插座、車輛插頭和車輛插座插合后，其防護(hù)等級應(yīng)分別達(dá)到（）。［單選題］*IP54IP55（正確答案）IP67IP56電動汽車充電模式2：將電動汽車連接到交流電網(wǎng)（電源）時，在電源側(cè)使用了符合GB2099.1和GB1002要求的插頭插座，在電源側(cè)使用了相線、中性線和接地保護(hù)的導(dǎo)體，并且在（）上安裝了纜上控制保護(hù)裝置（IC-CPD）。［單選題］*直流供電設(shè)備交流供電設(shè)備充電連接電纜（正確答案）控制引導(dǎo)裝置電動汽車充電模式4:將電動汽車連接到交流電網(wǎng)或直流電網(wǎng)時，使用了帶控制導(dǎo)引功能的（）。［單選題］*直流供電設(shè)備（正確答案）交流供電設(shè)備充電連接電纜控制引導(dǎo)裝置電動汽車的連接方式A：將電動汽車和交流電網(wǎng)連接時，使用和（）永久連接在一起的充電電纜和供電插頭。［單選題］*控制引導(dǎo)裝置電動汽車（正確答案）供電設(shè)備纜上控制保護(hù)裝置電動汽車的連接方式C：將電動汽車和交流電網(wǎng)連接時，使用和（）永久連接在一起的充電電纜和車輛插頭。［單選題］*控制引導(dǎo)裝置電動汽車供電設(shè)備（正確答案）纜上控制保護(hù)裝置電動汽車交流充電車輛接口和供電接口分別包含（）對觸頭。［單選題］*7（正確答案）TOC\o"1-5"\h\z8910電動汽車交流充電車輛接口和供電接口分別包含7對觸頭，分別是CC、（）、N、L1、L2、L3和PE。［單選題］*CAAPDCCP（正確答案）在交流充電連接過程中，首先接通保護(hù)接地觸頭，最后接通控制導(dǎo)引觸頭與（）。［單選題］*交流電源觸頭中線觸頭電平臺觸頭充電連接確認(rèn)觸頭（正確答案）固定安裝在電動汽車上，將公共電網(wǎng)的電能變換為車載儲能裝置所要求的直流電，并給車