道岔改道作業(yè)

地鐵道岔城市軌道交通專業(yè)教學(xué)資源庫道岔改道作業(yè)教學(xué)目標(biāo)通過學(xué)習(xí)，學(xué)生能夠：1.了解道改道使用的工具；2.掌握作業(yè)程序及方法；3.了解注意事項；教學(xué)重點教學(xué)難點：讓學(xué)生了解道岔改道作業(yè)流程教學(xué)重點：（1）道岔改道作業(yè)程序及方法（2）改道作業(yè)的注意事項目錄撥道使用的工具01作業(yè)程序及方法02注意事項0301木枕改道作業(yè)程序和方法木枕改道應(yīng)在撥道后進(jìn)行。對需進(jìn)行改道的地點，應(yīng)在前一天進(jìn)行調(diào)查，調(diào)查中要注意鋼軌方向。直線地段應(yīng)確定方向較好的一股為基準(zhǔn)股。改道作業(yè)一般以三人為一組。一人負(fù)責(zé)起釘，插木片，削平和撥軌；兩人負(fù)責(zé)改道，修釘、改正軌距。需要移動鋼軌時，須由1人用撬棍或拉軌器撥正鋼軌位于應(yīng)有位置，另一人打人道釘。02木枕改道作業(yè)程序和方法1.起道釘起出道釘采取三起三墊的方法。起釘時先起鐵墊板與木枕的連接道釘，后起鋼軌里外口道釘。起釘時兩腳分開，一腳在前，一腳在后，略成八字形。兩手緊握撬棍，前手握在撬棍中部偏前，后手握在距前手300～400mm處，將撬棍嘴卡住道釘，用起釘墊的第一層支墊撬棍，用手用力向下壓撬棍，冒起道釘10—20mm時，可將撬棍稍向后撤，使撬棍咀尖端位于釘帽的中央，改墊第三層，用力下壓撬棍，當(dāng)?shù)泪斊鸪?/3時，道釘?shù)目拱瘟σ巡淮螅藭r可去掉起釘墊，兩手用力將撬棍猛向上挑，道釘即可起出。03木枕改道作業(yè)程序和方法2.整直彎曲道釘彎曲的道釘應(yīng)整直后再用，直釘時要使用直釘器，嚴(yán)禁在鋼軌上或把直釘器放在軌枕上直釘。直釘器應(yīng)放在平坦的道床上，將道釘放在直釘器槽內(nèi)，凸面向上，釘帽對著直釘器，直釘時下錘要平要穩(wěn)，打悶錘，防止打飛道釘傷人。04木枕改道作業(yè)程序和方法3.插入道釘孔木片木片的尺寸規(guī)定為長110mm，厚5mm，寬15mm。木片不得用腐朽的木材制作，使用前必須經(jīng)過防腐處理。一般每個釘孔插入一片木片，如釘孔過大或腐朽者可插入兩片。木片要全部插入釘孔內(nèi)，防止打釘后出現(xiàn)毛刺。木片插入位置：如鋼軌不需左右移動時，木片插入釘孔旁邊；鋼軌需向右移動時，木片插在釘孔的左側(cè)；鋼軌需向左移動時，木片插在釘孔的右側(cè)05木枕改道作業(yè)程序和方法4.撥移鋼軌，量好軌距。06木枕改道作業(yè)程序和方法5.打入道釘(1)栽道釘：道釘栽的好壞對打人道釘?shù)馁|(zhì)量關(guān)系很大。栽釘時釘尖不得緊靠鋼軌底邊，要離開軌底8mm并保持道釘垂直，否則過近會擠仰道釘或擠動鋼軌，過遠(yuǎn)則會離縫。栽釘時，兩腳齊跨鋼軌兩側(cè)，一腳在前，一腳在后，兩腳距半步左右，兩腳尖外撇略成八字形。07木枕改道作業(yè)程序和方法5.打入道釘（2）持釘及持錘方法：持釘方法應(yīng)得當(dāng)，以防栽釘時擠手。一般持釘可分為正反兩種方法。正手持釘時，是用左手大拇指緊握道釘?shù)膬蓚?cè)，食指頂住道釘?shù)暮竺?；反手持釘時，是以左手大拇指和食指夾住道釘?shù)膬蓚?cè)面，后面以手掌支住。右手持錘把，手距錘頭約50ram，用胳膊的力量使錘打擊道釘頂部，直至將釘栽穩(wěn)為止08木枕改道作業(yè)程序和方法5.打入道釘（3）打入道釘：這是一項技術(shù)要求比較嚴(yán)格的作業(yè)，是決定改道質(zhì)量的關(guān)鍵。1）打正撇錘的姿勢：道釘栽穩(wěn)后，兩腳向后退回一步，使站立的位置與道釘保持1m的距離，舉錘時上身挺起同時稍向右側(cè)，右手舉到頭部右側(cè)與耳邊成直線，左手在肩前約150mm處與耳成水平。錘頭中心稍略過頭頂，錘把盡可能貼近身體，上身略向前傾10。左右，兩腳伸正，兩眼注視道釘。落錘時，上身向前傾斜，并稍向左扭對準(zhǔn)道釘，右手向下向前壓，左手向前下方握住錘把，體重分別落在兩腳上，用力打下。此時兩腳膝部向前彎曲，稍向外撇，腰部使勁下彎，后手盡量下壓使錘把成水平，錘頂中心打在釘頂中心上，打成豆形。2）打入道釘?shù)囊I(lǐng)：打釘要領(lǐng)是：“穩(wěn)、準(zhǔn)、狠、輕”，即栽好道釘后，第一錘要輕打、穩(wěn)打、準(zhǔn)打，防止打飛道釘傷人，或打歪打斜。第一錘打完后，道釘無偏斜時，中間幾錘要穩(wěn)、準(zhǔn)、狠，用力重打，以提高工作效率。道釘帽接近軌底時要輕打、悶打，以防打斷釘帽或把道釘打離、打活。09混凝土軌枕改道作業(yè)程序及方法改道作業(yè)一般安排3～4人作業(yè)時，1人量軌距劃作業(yè)符號并管擰螺栓，1人松螺栓，工人整修扣件，改正軌距。改道前要先觀察軌向和扣件狀態(tài)，在直線地段先選方向較好的一股為基準(zhǔn)股。改道時先整修基準(zhǔn)股不良扣件，必要時要串動或方正軌枕，使扣件，達(dá)到正、緊、靠的要求，再改正另一股。10混凝土軌枕改道作業(yè)程序及方法1.調(diào)整扣板因扣板的號碼是按螺旋道釘孔中心至軌底邊的距離來劃分，零號扣板的距離為33mm，以后2、4、6、8……、22號扣板，其距離依次遞增2mm。為滿足不同軌距的要求，每種鋼軌都使用幾種扣板，每個扣板號碼不同，可翻轉(zhuǎn)使用。用調(diào)壓扣板整正軌距過大時，可加大鋼軌外側(cè)的扣板號碼，相應(yīng)減少內(nèi)側(cè)扣板的號碼；軌距過小時，則應(yīng)減少外側(cè)扣板號碼，相應(yīng)地增大內(nèi)側(cè)扣板的號碼。但應(yīng)該注意，50kg鋼軌每股內(nèi)外側(cè)扣板號碼之和必等于16；43及38kg鋼軌，每股內(nèi)外扣板號碼之和必等于34。11混凝土軌枕改道作業(yè)程序及方法2.調(diào)整軌距擋板和擋板座50kg鋼軌的軌距擋板設(shè)計有14、20及10、22號四種，擋板座有0—6和2—4兩種，每個相鄰擋板座的尺寸相差2mm，而擋板尺寸相差有2、4、6mm的。在整正軌距時，先調(diào)整擋板座號碼，必要時調(diào)整擋板號碼，同調(diào)整扣板一樣，鋼軌的內(nèi)側(cè)加大多少，外側(cè)就減少多少，反之內(nèi)側(cè)減少多少，外側(cè)就加大多少，但應(yīng)注意60kg軌內(nèi)外側(cè)號碼之和為44，50kg軌為80。12混凝土軌枕改道作業(yè)程序及方法3.夾三角鐵片在扣板后部夾三角鐵片，也可達(dá)到改正軌距的目的。撥動鋼軌時，應(yīng)使用改道器或用撬棍咀卡住扣板，以扣板舌部為支點進(jìn)行撥移。如軌距由大改小，可先擰外側(cè)軌枕螺栓，再擰內(nèi)側(cè)軌枕螺栓；軌距由小改大時，則先擰里側(cè)軌枕螺栓，再擰外側(cè)軌枕螺栓。三角墊片13注意事項1.作業(yè)時允許一處連續(xù)起下五個枕頭上的道釘，來車釘不齊道釘時，允許每隔兩個枕木頭有一個枕木頭不釘?shù)泪敗?.無縫線路伸縮區(qū)，實際鎖定軌溫超過5攝氏度時禁止作業(yè)。3.改道前，應(yīng)將鋼軌附近枕木和墊板上的灰砂清除干凈，以免移動鋼軌時，壓在軌底下面或削平傷時及錛刀。4.有鐵墊板地段，應(yīng)使墊板外棱與軌底外側(cè)靠嚴(yán)后打人道釘，以加強(qiáng)抗擠能力。5.打道釘前，要檢查錘把安裝是否牢固，錘頭是否有飛邊，防止打飛鐵屑傷人。14注意事項6.不準(zhǔn)用道釘、石塊等代替起釘墊起釘，也不準(zhǔn)打搶錘，防止撬棍滑脫和飛釘傷人。7.不準(zhǔn)虧打道釘，發(fā)現(xiàn)有歪斜的道釘要起出重打。8.根據(jù)混凝土軌枕的特點，改道作業(yè)時，要同時撤除木