安保部工作思路與計劃范文（2篇）

第4頁共4頁安保部工作思路與計劃范文作為學科名師應主動學習教育、教學理論，指導自己的教學實踐活動，《教育新理念》、《教師專業(yè)化的理論與實踐》、《中國化學教育》等教育教學理論書籍將成為我專業(yè)發(fā)展的理論書籍，做到課余時間認真閱讀，形成摘抄資料筆記或卡片，并完成兩份讀書筆記或心得體會，備好自己的資料庫，使書本理論成為自己的理論，并將其實踐于課堂，促進學科教學，提高課堂教學的有效性。2、以課堂教學改革為主陣地，促進專業(yè)發(fā)展。教師應該把握和駕馭課堂，讓課堂變成自己的家園，讓學生在家園中收獲自己的夢想?？繉W習興趣的培育來引領(lǐng)學生的課外學習、課外生活。課堂是自己專業(yè)成長的主陣地，是自身專業(yè)生命的活力之源，丟棄了課堂，也就丟棄了專業(yè)發(fā)展的根基。優(yōu)秀的課堂教學必定是技術(shù)化和藝術(shù)化的圓融統(tǒng)一，需要眾多要素的支撐。就專業(yè)能力而言，首要的是逐步形成規(guī)范、簡潔、流暢的語言表達能力和凝煉、準確的表達技巧。其次是要實行核心的教學理念，尤其是貼近自己專業(yè)方向的教學理念，通過開放課堂、梳理案例，從新課程實施的角度，對自己執(zhí)教的公開課進行備課思路介紹和執(zhí)教情況說明，在實踐中反思，在反思中實踐，逐步形成一定的風格和特色。（1）堅持在教學第一線從事本學科教學，圍繞自己的研究主題，每學期講由教體局或者學校組織的示范課1-2節(jié)，堅持聽同學科教師課____節(jié)以上（其中中青年教師的課不少于____節(jié)），整理34則能反映自己教學思想和教學模式的精彩教學實錄（或片段），并運用新課程理念進行賞析。（2）每年參與指導教師參與校、縣、市、省教研（教學競賽）活動，在活動中凸顯出自己對課堂教學的理解，以高效課堂的教學為主線，將自己的研究向深度開掘，構(gòu)建可行性的教學模式。每學期進行一次圍繞自己研究方向的專題研討會。（3）作為學科名師，在教師培訓和培養(yǎng)青年教師方面發(fā)揮示范和指導作用。任期內(nèi)結(jié)隊幫扶1-____名教師并簽好協(xié)議書，使他們成為學科骨干，向著名師的方向努力。（4）積極努力，創(chuàng)造條件，力爭每年能有機會參與省級或全國級的教學展示活動，將自己的研究理念或研究成果進行較大范圍的推廣，在較高的平臺上來鍛煉自己，檢驗研究成效，從而向?qū)＜倚兔麕熯~進。3、以教育科研為主軸，提高應用能力。專家型名師應該是教學改革的專家，通過科研來激活潛力，催生動力。為此，我會努力做到三個結(jié)合：即將科研與教研相結(jié)合，從教學實踐中提煉真問題，開展真研究，產(chǎn)生真成果將科研與主題研究結(jié)合起來，從而保證研究課題的前瞻性、生命力，是課題研究真正落實到位;將科研與專業(yè)發(fā)展相結(jié)合，激發(fā)研究熱情，提升科研品味，實現(xiàn)專業(yè)發(fā)展的成功跨越。公司貨運信息物流部工作思路如何加快貨源信息發(fā)展按照總公司要求，要成立貨運信息物流部。為進一步加強貨運管理，找出突破口，加快發(fā)展貨源信息，并形成規(guī)模效應，現(xiàn)將工作安排如下：一、加強貨運管理，培育新時期的貨運物流市場體系加快建立區(qū)域內(nèi)貨運交易市場網(wǎng)絡，為貨主和車主提供公平、公正的貨運交易場所，引導貨運經(jīng)營業(yè)戶成立聯(lián)合組織，進行跨地區(qū)聯(lián)合，提高貨物運輸?shù)慕M織化程度。.引導貨運企業(yè)向物流業(yè)轉(zhuǎn)變，勇于探索，大膽實踐，推進物流業(yè)的發(fā)展。加強組織協(xié)調(diào)，積極開辟綠色通道。積極倡導合同運輸，加強貨物運算的使用與管理，搞好貨源公開、車輛調(diào)度、運費結(jié)算等一系列服務，促進貨運物流市場發(fā)展。二、突破傳統(tǒng)管理方式，建立在電子商務平臺上的物流信息網(wǎng)絡加快信息網(wǎng)絡的建設(shè)，建立信息網(wǎng)絡體系，進行微機聯(lián)網(wǎng),，實現(xiàn)統(tǒng)一的區(qū)域性貨運信息網(wǎng)絡服務體系，構(gòu)建起區(qū)域覆蓋面較大的網(wǎng)絡信息平臺，比照電子商務的網(wǎng)絡運行模式，開展網(wǎng)上信息服務，讓所有用戶輸入的數(shù)據(jù)都直接進入數(shù)據(jù)庫，以便進行各種各樣的數(shù)據(jù)整理，永久儲存所有數(shù)據(jù)，對今后來的管理決策提供大量的基本數(shù)據(jù)，讓用戶在這一平臺上互動式地經(jīng)營，實現(xiàn)區(qū)域部門之間信息互換、資源共享，并形成規(guī)模效應。通過組織與供應商和客戶之間達成采購、制造、市場營銷、配送等活動的一致和協(xié)調(diào)，提供給客戶的服務，并使供應鏈上的所有合作者獲得更多的利潤，能有效壓縮庫存，降低成本，使信息充分共享，有效傳播，確保運輸環(huán)節(jié)的緊密銜接，節(jié)約大量倉儲、配送費用。三、加強貨運基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，創(chuàng)建物流品牌效應加強貨運交易市場的建設(shè)，把貨運交易市場建設(shè)成貨物集散場地，配套和服務性設(shè)施齊全，成為集吃、住、玩、運費結(jié)算、空車配貨、車輛停放等多功能于一體的綜合性服務設(shè)施。大力改善車型結(jié)構(gòu)，調(diào)整運力，提高運輸效率，走規(guī)模經(jīng)營之路。積極吸引社會松散的個體經(jīng)營業(yè)戶到貨運信息物流部掛靠經(jīng)營，聯(lián)合本地區(qū)貨運企業(yè)，走集團化共同發(fā)展之路，創(chuàng)品牌效應，占領(lǐng)市場份額。四、抓好人才培訓，加強隊伍建設(shè)抓好思想政治學習，教育干部職工增強改革意識、市場意識和發(fā)展意識，樹立正確的人生觀、價值觀和世界觀。重點加強業(yè)務學習，進行上崗培訓，并形成崗前培訓制度化，學習貨運物流有關(guān)法規(guī)知識及文明服務標準，提高業(yè)務素質(zhì)，以便更出色地完成本職工作。建立科學明確的激勵機制，實行目標管理，把競爭和風險機制引入目標管理，和每個人的經(jīng)濟利益、工作崗位直接掛鉤，實施“能者上、庸者下“的用人制度，激發(fā)從業(yè)人員的工作積極性，實現(xiàn)貨運信息物流部各項工作更好更快發(fā)展。安保部工作思路與計劃范文（二）回顧____年年走過的歷程，不禁感概萬千。展望未來，在____年的工作中，物流部將繼往開來全體員工圍繞著公司的發(fā)展。以“中國產(chǎn)品”稱號的獲得為契機，努力奮斗，強化管理、深化改革、增創(chuàng)效益應做好以下幾點方面工作：一、繼續(xù)提高員工素質(zhì)：我部門堅持組織學習《機動車駕駛員安全教育輔導》、《崗位培訓》教材，使廣大駕駛員熱愛本職工作，在本職上精益上求精。提倡行車講究語言美，禮讓三先風格高的思想品質(zhì)。二、加強部門服務水平：為了提高客戶對物流配送的滿意度，使企業(yè)和客戶達到雙贏的目的，我部門極積走訪各客戶和各地經(jīng)銷商，了解客戶銷售情況，為了征求客戶對運輸工作的建議，我部將制定了駕駛員行車服務卡，讓廣大經(jīng)銷對駕駛員和部門多提寶貴意見，還激勵部門駕駛員爭當紅旗手，不斷提高服務水平。三、不斷完善管理制度：由于以往物流部缺乏系統(tǒng)的規(guī)章制度，造成管理工作存在漏洞，對此部門根據(jù)崗位具體情況，先后制定了《小貨車駕駛員管理制定》、《叉車司機管理規(guī)定》、《倒運車駕駛員管理規(guī)定》、《小貨車輪班安排表》、《車輛零配件出入庫流程》、《車輛輪胎更換申請單》，本部從全局利益出發(fā)，按照制度執(zhí)行，對個別紀律散漫，有損公司利益的員工給予嚴厲處罰，對表現(xiàn)突出、技術(shù)精湛的給予獎勵。四、加快管理崗位建設(shè)：目前部門各崗人員____人，其中后勤人員____人，駕駛員____人，基本能夠滿足各崗位人需求，我部結(jié)合崗位工作具體情況，從員工中挑選出班組長，讓其負責本組日常事務管理；從調(diào)度中選一人當任總調(diào)度負責物流部門廠內(nèi)一切生產(chǎn)、安全、調(diào)配工作。逐步形成了“其層具體落實、中層監(jiān)督指導、高層宏觀控制”的合理化組織結(jié)構(gòu)。使各崗位人員明確其職責所在，以便在工作中各司其職，各盡其責，繼而爭先創(chuàng)優(yōu)。五、降低運營成本核算：為了降低運營成本，本部先后采取了一系列有效措施，隨著成本率的提高，普通輪胎使用壽命過短，易破易爆，不僅費用較高，也給行車安全埋下隱患，經(jīng)過市場摸底調(diào)查，貨比三家，決定改用質(zhì)量可靠，價格合理的“佳通”系列輪胎，并且簽約定點守信合同，有力地控制駕駛員隨意更換輪胎和附帶件。同時對零配件也進行了貨比三家，選購質(zhì)價更為合理的零配件，一定程度上減少了運營成本，而高額的耗油費用直接影響了車輛的運營效益，因此建立自己的油庫成了的解決方案。隨著公司的不斷發(fā)展，物流部規(guī)模也得以壯大。我部門從全局利益出發(fā)，堅持以安全為中心、服務為宗旨、效益為目標的原則而開展工作。加強部門管理建設(shè)，不斷提高人員素質(zhì)，強化服務水平、降低運營成本。全體員工齊心協(xié)力、努力奮斗，爭取比上年度取得更好的效益。回顧____年年走過的歷程，不禁感概萬千。展望未來，在____年的工作中，物流部將繼往開來全體員工圍繞著公司的發(fā)展。以“中國產(chǎn)品”稱號的獲得為契機，努力奮斗，強化管理、深化改革、增創(chuàng)效益應做好以下幾點方面工作：一、繼續(xù)提高員工素質(zhì)：我部門堅持組織學習《機動車駕駛員安全教育輔導》、《崗位培訓》教材，使廣大駕駛員熱愛本職工作，在本職上精益上求精。提倡行車講究語言美，禮讓三先風格高的思想品質(zhì)。二、加強部門服務水平：為了提高客戶對物流配送的滿意度，使企業(yè)和客戶達到雙贏的目的，我部門極積走訪各客戶和各地經(jīng)銷商，了解客戶銷售情況，為了征求客戶對運輸工作的建議，我部將制定了駕駛員行車服務卡，讓廣大經(jīng)銷對駕駛員和部門多提寶貴意見，還激勵部門駕駛員爭當紅旗手，不斷提高服務水平。三、不斷完善管理制度：由于以往物流部缺乏系統(tǒng)的規(guī)章制度，造成管理工作存在漏洞，對此部門根據(jù)崗位具體情況，先后制定了《小貨車駕駛員管理制定》、《叉車司機管理規(guī)定》、《倒運車駕駛員管理規(guī)定》、《小貨車輪班安排表》、《車輛零配件出入庫流程》、《車輛輪胎更換申請單》，本部從全局利益出發(fā)，按照制度執(zhí)行，對個別紀律散漫，有損公司利益的員工給予嚴厲處罰，對表現(xiàn)突出、技術(shù)精湛的給予獎勵。四、加快管理崗位建設(shè)：目前部門各崗人員____人，其中后勤人員____人，駕駛員____人，基本能夠滿足各崗位人需求，我部結(jié)合崗位工作具體情況，從員工中挑選出班組長，讓其負責本組日常事務管理；從調(diào)度中選一人當任總調(diào)度負責物流部門廠內(nèi)一切生產(chǎn)、安全、調(diào)配工作。逐步形成了“其層具體落實、中層監(jiān)督指導、高層宏觀控制”的合理化組織結(jié)構(gòu)。使各崗位人員明確其職責所在，以便在工作中各司其職，各盡其責，繼而爭先創(chuàng)優(yōu)。五、降低運營成本核算：為了降低運營成本，本部先后采取了一系列有效措施，隨著成本率的提高，普通輪胎使用壽命過短，易破易爆，不僅費用較高，也給行車安全埋下隱患，經(jīng)過市場摸底調(diào)查，貨比三家，決定改用質(zhì)量可靠，價格合理的“佳通”系列輪胎，并且簽約定點守信合同，有力地控制