設(shè)計(jì)說明二一

設(shè)計(jì)說明概述國道xxx線K2+720～+840段屬于xx縣管轄區(qū)，位于xx縣xx鄉(xiāng)德沙橋旁，目前有一級公路和鄉(xiāng)間便道相通，交通便利。2008年6月～7月初，本地區(qū)連續(xù)降雨，受地表水、地下水作用，由于國道xxx線K2+720～K2+840（左幅）段路基（xx河左岸）于7月初發(fā)生垮塌，并導(dǎo)致約100㎡路面塌陷，嚴(yán)重影響高速公路安全及運(yùn)營。為了確保邊坡穩(wěn)定及今后高速公路的正常運(yùn)營，xx市江石一級公路建設(shè)指揮部決定對該段路基、滑坡進(jìn)行工程治理，并委托xx承擔(dān)此項(xiàng)工作。設(shè)計(jì)依據(jù)《xx～xx一級公路一合同段邊坡工程地質(zhì)勘查報(bào)告》《勘察設(shè)計(jì)委托書》《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTGD30-2004）《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTGD62-2004）場地工程地質(zhì)條件該路段位于位于強(qiáng)烈侵蝕切割具有溶蝕盆地的山原，屬構(gòu)造侵蝕山地地貌。一級公路從一槽谷下部穿過，公路右側(cè)對山凹的隆起部分進(jìn)行人工放坡，局部為半挖半填，放坡后形成1級邊坡，坡面植被覆蓋率5～15%左右。公路位于槽谷中下部低洼地帶，部分路段為填方路基，坡體上部可見基巖出露，坡底xx河河谷，河谷呈“V”字型。公路縱向?yàn)橐痪徠?，公路橫向?yàn)檎劬€型坡面，地形輪廓較清晰。路線所經(jīng)區(qū)域總體構(gòu)造處于工作區(qū)位于xx山子型構(gòu)造東翼及南嶺東西復(fù)雜構(gòu)造帶的西延部位，弧形構(gòu)造為區(qū)內(nèi)的主要構(gòu)造。工作區(qū)為弧形構(gòu)造控制區(qū)，主要構(gòu)造形跡有哈木格斷裂、石龍山向斜。哈木格斷裂：呈東西向延伸，東段逐漸向北偏轉(zhuǎn)，形成微微向東南突出的弧形，斷線長30余千米；平面上呈舒緩波狀。沿?cái)嗔褍蓚?cè)巖層擠壓扭曲、巖石碎裂，間或可見水平擦痕，顯示壓扭性質(zhì)，南及東南盤向東或北東方向錯(cuò)動(dòng)，斷裂在地貌上表現(xiàn)為向南微傾的斷裂陡崖，陡崖之下堆積著大量的斷裂角礫巖。上盤出露法郎組上段砂、頁巖；下盤為法郎組下段及個(gè)舊組，表現(xiàn)出上盤下降的張扭性特征。喜舊溪河沿該斷裂向北東向展布匯于黃泥河。石龍山向斜：為弧形構(gòu)造東北段南支規(guī)模最大的褶皺，軸長近40千米，槽部寬3～8千米，軸線近東西向延伸，東北段逐漸向西北偏轉(zhuǎn)；中段在舍克一帶向南作舒緩的弧形彎曲；西端可夠余新補(bǔ)呆向斜連接，總體呈微向南突的款換向斜。其槽部由上三疊統(tǒng)火把沖組及把南組砂、頁巖組成，兩翼分別出露中三疊統(tǒng)法郎組及個(gè)舊組。北翼較陡，巖層傾向南或東南，傾角40—70°不等；南翼相對較緩，傾向北或西北，傾角15—40°，軸面微向南傾。樞紐軸波狀起伏。在邊坡北西側(cè)出露的淺灰色灰?guī)r產(chǎn)狀為155∠54°，發(fā)育三組節(jié)理，L1：產(chǎn)狀為292∠43°，張開，寬3～5mm，0.2～0.5m/條，延伸長大于5米，方解石脈及泥質(zhì)充填；L2：產(chǎn)狀為45∠65°，平直，微張，無充填，1～1.5m/條，延伸長1～2m。區(qū)內(nèi)地下水類型為孔隙水、巖溶水?？紫端饕植荚赒4el+dl地層中，地下水主要受大氣降雨及部分地表補(bǔ)給，動(dòng)態(tài)變化較大，由于含水層處于斜坡山凹地帶，富水性受季節(jié)性的控制，富水性較弱，地下水具有就地補(bǔ)給就近排泄特征。一級公路位于槽谷中下部，為地下水的排泄區(qū)，邊坡中上部表層多為碎石土覆蓋，下伏巖層風(fēng)化強(qiáng)烈，強(qiáng)度較低，易產(chǎn)生壓縮變形。巖溶水主要存在于灰?guī)r中，巖體中溶隙普遍發(fā)育，大氣降水后通過表層松散土的孔隙入滲和遠(yuǎn)場補(bǔ)給，動(dòng)態(tài)變化較大，于巖體的裂隙和溶隙內(nèi)向坡腳逕流，以深層賦存為主，富水性較強(qiáng)。本次鉆探鉆孔水位10.5～16.0米，坡腳水位較淺，局部坡體有地下水滲出。且根據(jù)區(qū)域犯地質(zhì)資料介，地下水驚化學(xué)類型房為侍HCO呼3口－聯(lián)Ca想、往HCO秀3雖－陳Ca江·Mg針型水真礦化度低酒，地下水鏟對砼無腐確蝕作用。邊坡概況時(shí)K2+7迫2仿0筐～禮K2+8霉4徑0性段邊坡處賄于蠕動(dòng)擠嫂壓狀態(tài)。捕根據(jù)邊坡野所處的地位形、地貌睛及工程地避質(zhì)條件與缸臨近邊坡島類比，邊歉坡下部水獄電站進(jìn)場堂道路及大星壩和導(dǎo)流賄墻的修建悠使公路邊玩坡在豎直義方向應(yīng)力半增大，開此挖導(dǎo)流墻偵臨空面持團(tuán)續(xù)時(shí)間過頌長，使公狂路下邊坡即產(chǎn)生了牽妄引滑移，擊致使公路器路基路面帖及下邊坡墊和排水系億統(tǒng)產(chǎn)生剪抱切變形破訴壞；地下突水及地表婚水的下滲殺，進(jìn)一步夕軟化邊坡謙巖土體，濫最終將導(dǎo)格致邊坡失麥穩(wěn)，產(chǎn)生邊滑移變形嬌。若不及趴時(shí)進(jìn)行處品治，公路蓬路基路面燙及其下邊灑坡將形成眾更嚴(yán)重的當(dāng)?shù)刭|(zhì)災(zāi)害擊。惠五、物處治方案飯1頭、對已經(jīng)踐塌陷的路遍基采用適慎水性較好貓的碎石土昨進(jìn)行翻填喉，并設(shè)置半土工格爬柵影4505廊m股2棚，割翻填厚判度給6.0m窮,剃寬簡度響11.2巧5粘m泡。登路基翻填戒量驕為昨2295殘m迅3葵,倡修復(fù)路面杏為文382.礙5m肝2轉(zhuǎn)；小2妙、在距離普路肩露墻朗4.5白m券處設(shè)置一朗排抗滑樁保板墻，抗諸滑樁申有艱1示6聲根，樁截軋面尺毛寸懲2×1.辜5銷m助，樁頂高甲程設(shè)置在陜路面頂以脫下櫻68c芹m川處，樁長潑詳見縱面漆圖，間營距葵5風(fēng)米；濕3租、待抗滑飯樁施工完帆畢，修復(fù)味被破壞的溉排水溝，寧并與未損駛壞排水溝雅相接，恢席復(fù)排水系犧統(tǒng)；膚4尋、預(yù)應(yīng)力陪抗滑樁板廊墻在施工值當(dāng)中（包痛括施工放菜樣），如潤發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)開與現(xiàn)場實(shí)診際情況不灰符，請及暗時(shí)與設(shè)計(jì)純單位聯(lián)系寬。匹六、施工忘注意事項(xiàng)抽（一）抗?jié)瑯妒┕た?芬、施工準(zhǔn)奔備滅（您1戲）做好施笨工現(xiàn)場斬的尸“鉗三通一豎平誕”隸；廁（競2暑）按施工徹設(shè)計(jì)圖給雁定的樁位字坐標(biāo)測放丈樁位，并郵分三批安集排樁坑開確挖順序；奧（鋤3番）根據(jù)樁分孔深度、柴主筋類型箱和焊接要跳求選擇井脅口吊裝設(shè)貴備類夾型；冶（煉4爐）配備施躲工機(jī)具設(shè)辰備、備足銅第一批用念的水泥、疑砂、石用普料；憲（禮5看）安排好寨滑坡動(dòng)態(tài)陵監(jiān)測。撐2塘、抗滑樁撒施工肚（旱1他）測放樁舍位蒜按設(shè)計(jì)樁曠位坐標(biāo)測溪放各個(gè)抗享滑樁的中解點(diǎn)位置，局然后按樁衫的長邊平羞行主滑方顧向，短邊車垂直滑動(dòng)慧方向及護(hù)壁壁的尺寸矮測出樁坑虛位置和形叛狀；局（越2洽）鎖口盤終的制作潑為保證施刷工安全和失防止護(hù)壁診滑落，在壽樁坑甩口乏1.供0樓～矮1.5剩m鵲范圍制作究鎖口盤，豬其混凝土皇高出坑口嚴(yán)地陳面退0.2班m獵，寬于坑袖口護(hù)煙壁穴0.5m疑,隔厚和0.5烘m炕。鎖口盤懂做好拆模狠后應(yīng)校核章樁的截面貪尺寸；門（洗3塘）樁坑開輩挖與護(hù)壁秩澆注設(shè)樁坑分段紗開挖，及沃時(shí)用護(hù)壁嘗支護(hù)，每蒸段長度視險(xiǎn)地層情況脈一般限為趨1.0屠m(xù)沸，松軟、墻滲水易坍厭塌變形地遞段應(yīng)減小板長度。堅(jiān)扛硬地層需把放小炮開檔挖，最后潔用遲發(fā)雷鵲管電氣引循爆，用單戀向鼓風(fēng)機(jī)潑排煙。一棒段樁坑挖圾好后應(yīng)檢匠查樁孔尺購寸和垂直描度（從樁閑口吊垂球輪檢查），劃然后綁扎賄護(hù)壁鋼筋選、立模、柿澆注護(hù)壁國混凝土。鼓上下段護(hù)役壁鋼筋應(yīng)稠焊接，不章能簡單綁甩扎。節(jié)間廁留空隙以同便澆注混娛凝土和搗敏固，但應(yīng)享及時(shí)封閉井?；炷帘阒锌杉铀偻昴齽┮钥s弓短拆模時(shí)累間，加快漫開挖進(jìn)度勾。一般一勵(lì)個(gè)班組開掩挖兩個(gè)樁?？?，可以既間隔作業(yè)伙，減少窩院工?？觾?nèi)國有積水時(shí)慮應(yīng)及時(shí)抽烘水，并記填錄滲水位捐置和水量擋，坑內(nèi)照冒明用低壓鏈燈泡，應(yīng)敲經(jīng)常檢查脆是否漏電賽，并應(yīng)防虎止鎬、鏟善碰撞電纜仿?？又谐鏊ピ鸬踉O(shè)提備必須牢恨固，出渣請時(shí)坑下人羊員應(yīng)站于逝安全地帶林，防止石雖塊掉落傷減人。艷施工抗滑罰樁必須自攔兩端向中片間隔樁分妖批開挖，秧成孔后，慈盡快制作呢與及時(shí)下舞入鋼筋籠林，盡快一陜次澆灌成配樁。樁頂境高程與地貍形不協(xié)調(diào)宅時(shí)，必須受調(diào)整。曲（害4年）封底剝開挖到設(shè)源計(jì)樁底高調(diào)程后，經(jīng)毒驗(yàn)槽合格城，進(jìn)行封蘭底，科用酒1卵：筐3朵水泥砂漿搞鋪底，獲厚爸1盡0晉～招20c野m度。悉（工5營）樁身鋼衰筋綁扎圍受力鋼筋生應(yīng)按設(shè)計(jì)奴編號，對仿焊連接，載不宜采用川搭接焊，爛鋼筋的接幫頭不得設(shè)鐵在土石分認(rèn)界和滑動(dòng)鐘面處。應(yīng)輩避免在樁至坑中焊接稅主筋，一躍束鋼筋在繁坑外焊接專好吊裝入主坑定位。脖鋼筋籠完草成后應(yīng)經(jīng)景檢驗(yàn)合格亡方能澆注揪混凝土。傻（曉6歡）澆注樁式身混凝土逃澆注前應(yīng)飲備足一根職樁的水泥廚和砂石材報(bào)料，澆注抵應(yīng)不間斷弄連續(xù)進(jìn)行拒，一氣呵芒成不留施吵工縫。若繼遇停水、趨停電等特推殊情況中秤途停灌時(shí)愉，應(yīng)采取擴(kuò)插入鋼筋拿、鑿毛表畢面等補(bǔ)救厚措施。澆以注應(yīng)采用舍混凝土泵震或串桶將紙混凝土送賢入工作面寒，嚴(yán)禁從素坑口向下腔傾倒混凝吃土造成離禍析。每塌灌饅0.郊4撈～架0.5糕m彎厚混凝土荒應(yīng)及時(shí)進(jìn)扎行充分振響搗，保證扇澆注質(zhì)量牌。突（脖7掉）孔口開償挖后應(yīng)做蜓好鎖口，睬孔口以下乖分節(jié)開挖難，每節(jié)開撥挖宜廢為棗0.羽5敢～盆2.0m料,腹挖一節(jié)立款即支護(hù)一淺節(jié)。圍巖親較松軟、沈破碎或有弓水時(shí)，分筒節(jié)不宜過舌長，不得黨在土石變毛化處和滑長動(dòng)面處分俘節(jié)。巷（懸8雖）挖孔時(shí)暢應(yīng)按設(shè)計(jì)摔灌注混凝巖土護(hù)壁。華護(hù)壁混凝抵土應(yīng)緊貼脾圍巖灌注納，灌注前是應(yīng)清除孔宮壁上的松承動(dòng)石塊、豐浮土。在錯(cuò)滑動(dòng)面處拼的護(hù)壁應(yīng)內(nèi)予加強(qiáng)，諸承受推力文較大的鎖臥口和護(hù)壁信應(yīng)增加鋼賽筋。產(chǎn)（廈9平）開挖應(yīng)狂在上一節(jié)姑護(hù)壁混凝蔑土終凝后坦進(jìn)行。護(hù)殲壁混凝土頌?zāi)０宓闹罁慰捎诠鄷褡⒑艉笾?4鋸h扣拆除。崗（納1珍0陳）應(yīng)經(jīng)常案檢查樁井相內(nèi)有害氣彼體含量，矩當(dāng)二氧化溉碳的濃度足超拌過鏈0.3封%患時(shí)，應(yīng)增從加通風(fēng)設(shè)摸備。當(dāng)樁習(xí)身大穩(wěn)于蛛20惹m鹿，開挖樁途井易缺氧如，為確保搬施工安全饑，應(yīng)對基虜坑送風(fēng)。厚（由1廁1犁）樁井中且開挖的棄冷渣不得隨皇意堆放在等滑坡體內(nèi)個(gè)。特別是燃路塹上方染的樁井開惜挖之棄渣牛必須棄出反滑坡體外航，以免引穴起新的滑棒坡。白七、對施液工組織安刺排的要求糕建設(shè)單位枝、施工單抓位、監(jiān)理萌單位應(yīng)盡篇早進(jìn)行協(xié)婦商，明確側(cè)工程劃分內(nèi)和交接內(nèi)欺容、檢查蛋標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)摩真做好施猾工組織計(jì)蹦劃。為了始更有利于夠滑坡的穩(wěn)狹定和安全匯，應(yīng)盡量燃避免破壞鑼坡面原狀名土體及植展被。施工瞞前應(yīng)從總侄體考慮、腰制定合理話的施工工晶序、嚴(yán)格基規(guī)范施工盤，確保施油工組織和株計(jì)劃的順貫利完成。產(chǎn)所有抗滑翅樁主體工饒程必須在蛛旱季施工歌。向施工時(shí)請哨按路基設(shè)榆計(jì)線相對內(nèi)位置放樣破。績施工時(shí)應(yīng)眼建立永久昏觀測點(diǎn)、號對觀測結(jié)子果用時(shí)間拐變形曲線估進(jìn)行描述亞。弱運(yùn)輸土石夠方、水泥濕等車輛要卸備有覆蓋輪設(shè)施，車供槽四周應(yīng)銳密封堅(jiān)固預(yù)。所有施址工場地在替工程竣工親后，應(yīng)進(jìn)侍行清理，守恢復(fù)原地惡貌，不得競亂堆亂棄呼，影響自真然環(huán)境和縫阻塞河道弱。問施工期間曾，應(yīng)隨時(shí)碧進(jìn)行灑水謎或采取其暢它的揚(yáng)塵穩(wěn)措施，使?fàn)T得不出現(xiàn)龜明顯的漿本塵，減少氧施工作業(yè)曲產(chǎn)生的灰席塵，易于公引起粉塵