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浙江豪情汽車(chē)制造有限公司濟(jì)南轎車(chē)整車(chē)項(xiàng)目職業(yè)病危害預(yù)評(píng)價(jià)報(bào)告1總論1.1項(xiàng)目背景浙江吉利控股集團(tuán)(以下簡(jiǎn)稱吉利集團(tuán))是中國(guó)汽車(chē)行業(yè)十強(qiáng)中唯一的民營(yíng)轎車(chē)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)公司,始建于1986年,通過(guò)二十年的建設(shè)與發(fā)展,在汽車(chē)、摩托車(chē)、汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、汽車(chē)電子電氣及汽車(chē)零部件方面取得輝煌業(yè)績(jī)。浙江豪情汽車(chē)制造有限公司為浙江吉利控股集團(tuán)下屬子公司。吉利集團(tuán)作為國(guó)內(nèi)民營(yíng)汽車(chē)公司的杰出代表,近年來(lái)發(fā)展迅猛,并且在產(chǎn)品研發(fā),產(chǎn)品出口等領(lǐng)域都取得了令人矚目的成績(jī),為了進(jìn)一步提高汽車(chē)生產(chǎn)產(chǎn)品和工藝水平,擬在濟(jì)南市高新技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)新建年產(chǎn)10萬(wàn)輛的汽車(chē)基地,生產(chǎn)集團(tuán)高端產(chǎn)品。1.1.1建設(shè)規(guī)模本項(xiàng)目為新建項(xiàng)目。大綱為:年產(chǎn)吉利轎車(chē)10萬(wàn)輛。1.1.2廠址和自然條件新廠廠址選址在濟(jì)南市高新技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)東部孫村片區(qū),位于3號(hào)路以西,5號(hào)路與35號(hào)路之間,規(guī)劃建設(shè)凈用地面積(圍墻以內(nèi))958.5畝。廠區(qū)東臨3號(hào)路(春暉路),南臨規(guī)劃研發(fā)中心,西臨楊家河,北臨規(guī)劃零部件區(qū),交通運(yùn)送十分方便,周邊道路及各種市政工程管線齊全,地勢(shì)南高北低。1.2評(píng)價(jià)依據(jù)1.2.1法律法規(guī)1.《中華人民共和國(guó)職業(yè)病防治法》中華人民共和國(guó)主席令[2023]第60號(hào)2.《中華人民共和國(guó)塵肺病防治條例》國(guó)發(fā)[1987]105號(hào)3.《國(guó)務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)防塵防毒工作的決定》國(guó)發(fā)[1984]97號(hào)4.《使用有毒物品作業(yè)場(chǎng)合勞動(dòng)保護(hù)條例》國(guó)務(wù)院令[2023]第352號(hào)5.《建設(shè)項(xiàng)目職業(yè)病危害分類(lèi)管理辦法》衛(wèi)生部令[2023]第49號(hào)6.《職業(yè)健康監(jiān)護(hù)管理辦法》衛(wèi)生部令[2023]第23號(hào)7.《建設(shè)項(xiàng)目職業(yè)病危害評(píng)價(jià)規(guī)范》衛(wèi)法監(jiān)發(fā)[2023]63號(hào)8.《職業(yè)病危害因素分類(lèi)目錄》衛(wèi)法監(jiān)發(fā)[2023]63號(hào)9.《職業(yè)病目錄》衛(wèi)法監(jiān)發(fā)[2023]108號(hào)10.《高毒物品目錄》衛(wèi)法監(jiān)發(fā)[2023]第142號(hào)1.2.2標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范1.《工業(yè)公司設(shè)計(jì)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》(GBZ1-2023)2.《工作場(chǎng)合有害因素職業(yè)接觸限值》(GBZ2-2023)3.《工業(yè)公司總平面設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50187-1993)4.《生產(chǎn)過(guò)程安全衛(wèi)生規(guī)定總則》(GB12801-1991)5.《生產(chǎn)設(shè)備安全衛(wèi)生設(shè)計(jì)總則》(GB5083-1999)6.《工業(yè)公司噪聲控制設(shè)計(jì)規(guī)范》(GBJ87-1985)7.《采暖通風(fēng)與空氣調(diào)節(jié)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50019-2023)8.《建筑采光設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》(GB/T50033-2023)9.《建筑照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》(GB50034-2023)10.《鍋爐房設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50041-1992)11.《工作場(chǎng)合職業(yè)病危害警示標(biāo)記》(GBZ158-2023)12.《勞動(dòng)防護(hù)用品配備標(biāo)準(zhǔn)(試行)》國(guó)經(jīng)貿(mào)安全[2023]第189號(hào)13.《職業(yè)性接觸毒物危害限度分級(jí)》(GB5044-85)14.《作業(yè)場(chǎng)合工頻電場(chǎng)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》(GB16023-1996)15.《涂裝作業(yè)安全規(guī)程、涂漆工藝安全及其通風(fēng)凈化(GB6514-1995)16.《汽車(chē)制造廠衛(wèi)生防護(hù)距離標(biāo)準(zhǔn)》(GB18075-2023)1.2.3基礎(chǔ)技術(shù)依據(jù)《浙江豪情汽車(chē)制造有限公司濟(jì)南轎車(chē)整車(chē)生產(chǎn)項(xiàng)目申請(qǐng)核準(zhǔn)報(bào)告》(機(jī)械工業(yè)第九設(shè)計(jì)研究院2023年04月)《濟(jì)南吉利汽車(chē)有限公司轎車(chē)新建項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)》(機(jī)械工業(yè)第九設(shè)計(jì)研究院2023年04月)濟(jì)南吉利汽車(chē)有限公司轎車(chē)整車(chē)項(xiàng)目職業(yè)病危害預(yù)評(píng)價(jià)委托書(shū)(濟(jì)南吉利汽車(chē)有限公司,2023年8月)1.3評(píng)價(jià)目的依據(jù)《中華人民共和國(guó)職業(yè)病防治法》的規(guī)定,對(duì)浙江豪情汽車(chē)制造有限公司濟(jì)南轎車(chē)整車(chē)項(xiàng)目進(jìn)行職業(yè)病危害預(yù)評(píng)價(jià),貫徹貫徹國(guó)家有關(guān)職業(yè)衛(wèi)生的法律、法規(guī)、規(guī)章、規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)和產(chǎn)業(yè)政策,從源頭控制和消除職業(yè)病危害,防治職業(yè)病,保護(hù)勞動(dòng)者健康;辨認(rèn)和分析該工程建成后在生產(chǎn)過(guò)程中也許產(chǎn)生和存在的職業(yè)病危害因素種類(lèi)及重要產(chǎn)生環(huán)節(jié);預(yù)測(cè)也許導(dǎo)致的職業(yè)病危害及限度;論證建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告中職業(yè)病危害防護(hù)措施的可行性、有效性、合理性;提出合理可行的防護(hù)對(duì)策,提高建設(shè)項(xiàng)目投產(chǎn)后職業(yè)病危害防護(hù)水平;保證該項(xiàng)目的職業(yè)病危害防護(hù)設(shè)施與主體工程同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投產(chǎn)使用,從而防止、控制或消除該建設(shè)項(xiàng)目也許產(chǎn)生的職業(yè)病危害,保護(hù)勞動(dòng)者健康;同時(shí)也為衛(wèi)生行政部門(mén)對(duì)該建設(shè)項(xiàng)目的職業(yè)病危害分類(lèi)管理提供科學(xué)依據(jù)。1.4評(píng)價(jià)范圍本次職業(yè)病危害預(yù)評(píng)價(jià)的范圍為浙江豪情汽車(chē)制造有限公司濟(jì)南轎車(chē)整車(chē)年產(chǎn)吉利轎車(chē)10萬(wàn)輛項(xiàng)目,涉及:沖壓車(chē)間、焊裝車(chē)間、涂裝車(chē)間、總裝車(chē)間,及降壓站、變電站、循環(huán)水泵房、消防水泵房、污水解決站、壓縮空氣站、換熱站、制冷站、調(diào)壓站、倉(cāng)儲(chǔ)庫(kù)等動(dòng)力輔助設(shè)施。擬建項(xiàng)目施工建設(shè)階段的職業(yè)病危害評(píng)價(jià)不涉及在本次預(yù)評(píng)價(jià)范圍內(nèi)。1.5評(píng)價(jià)內(nèi)容選址總體布局生產(chǎn)工藝和設(shè)備布局建筑衛(wèi)生學(xué)規(guī)定職業(yè)病危害因素和危害限度職業(yè)病危害防護(hù)設(shè)施輔助用室基本衛(wèi)生規(guī)定應(yīng)急救援個(gè)人使用的職業(yè)病防護(hù)用品職業(yè)衛(wèi)生管理職業(yè)衛(wèi)生專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)概算1.6評(píng)價(jià)方法本次評(píng)價(jià)重要采用類(lèi)比法、經(jīng)驗(yàn)法、檢查表法。生產(chǎn)過(guò)程中職業(yè)病危害因素的辨認(rèn)重要依據(jù)工程分析和參照同類(lèi)公司相似工作場(chǎng)合進(jìn)行推斷分析。生產(chǎn)過(guò)程中職業(yè)病危害因素危害限度的評(píng)價(jià)重要根據(jù)同類(lèi)公司相似工作場(chǎng)合檢測(cè)數(shù)據(jù)和職業(yè)接觸限值進(jìn)行計(jì)算分析。擬采用的職業(yè)病危害防護(hù)措施評(píng)價(jià)重要依據(jù)工程分析,將建設(shè)項(xiàng)目有關(guān)職業(yè)衛(wèi)生內(nèi)容與國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范規(guī)定進(jìn)行對(duì)比分析。1.7評(píng)價(jià)程序按照《建設(shè)項(xiàng)目職業(yè)病危害評(píng)價(jià)規(guī)范》規(guī)定的程序進(jìn)行評(píng)價(jià)(見(jiàn)圖1-1)。1.8質(zhì)量控制評(píng)價(jià)單位已取得衛(wèi)生行政部門(mén)評(píng)價(jià)資質(zhì)認(rèn)證、技術(shù)監(jiān)督部門(mén)計(jì)量認(rèn)證,遵照《建設(shè)項(xiàng)目職業(yè)病危害評(píng)價(jià)規(guī)范》的相關(guān)規(guī)定進(jìn)行評(píng)價(jià)。并嚴(yán)格按照山東省職業(yè)衛(wèi)生與職業(yè)病防治研究院建設(shè)項(xiàng)目職業(yè)病危害評(píng)價(jià)質(zhì)量保證體系規(guī)定執(zhí)行(見(jiàn)圖1-2)。具體如下:(1)報(bào)告審核人就報(bào)告書(shū)內(nèi)容是否符合有關(guān)法律、法規(guī)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定及項(xiàng)目的工程分析、職業(yè)病危害因素辨認(rèn)、檢測(cè)點(diǎn)的布置、檢測(cè)數(shù)據(jù)、防護(hù)措施評(píng)價(jià)及評(píng)價(jià)結(jié)論等方面內(nèi)容進(jìn)行審核,報(bào)告修改后復(fù)核;(2)報(bào)告初稿交項(xiàng)目委托單位進(jìn)行工程分析方面的審核;(3)報(bào)告簽發(fā)人對(duì)報(bào)告書(shū)送審稿進(jìn)行全面的審查后簽發(fā)報(bào)告書(shū)。
編制預(yù)評(píng)價(jià)報(bào)告書(shū)編制預(yù)評(píng)價(jià)報(bào)告書(shū)接受建設(shè)單位委托1.收集有關(guān)資料(法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)資料)2.初步調(diào)查分析3.擬定評(píng)價(jià)單元,篩選重點(diǎn)評(píng)價(jià)因子擬訂預(yù)評(píng)價(jià)方案擬定預(yù)評(píng)價(jià)方案建設(shè)項(xiàng)目工程分析職業(yè)衛(wèi)生調(diào)查(現(xiàn)場(chǎng)、類(lèi)比)匯總、分析資料得出結(jié)論提出對(duì)策和建議國(guó)家、地方有關(guān)法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)提交正式報(bào)告質(zhì)控審查依據(jù)預(yù)評(píng)價(jià)方案開(kāi)展評(píng)價(jià)工作職業(yè)病危害因素定性、定量評(píng)價(jià)及風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估專家評(píng)審?fù)戤呺A段實(shí)行階段準(zhǔn)備階段圖1-1職業(yè)病危害預(yù)評(píng)價(jià)工作程序圖
質(zhì)量負(fù)責(zé)人審核簽發(fā)質(zhì)量負(fù)責(zé)人審核簽發(fā)專家評(píng)審會(huì)評(píng)審項(xiàng)目受理、協(xié)議擬訂簽訂技術(shù)服務(wù)委托協(xié)議報(bào)告編號(hào)質(zhì)控下達(dá)評(píng)價(jià)任務(wù)單方案評(píng)審編制評(píng)價(jià)方案科室內(nèi)部質(zhì)控檔案審查報(bào)告書(shū)發(fā)放審查評(píng)價(jià)報(bào)告書(shū)(初稿)評(píng)價(jià)報(bào)告書(shū)(送審稿)評(píng)價(jià)報(bào)告書(shū)(正式稿)交付委托方原始記錄、報(bào)告書(shū)歸檔外聘專家審議委托方審議科室內(nèi)部審核項(xiàng)目實(shí)行協(xié)議評(píng)審現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研類(lèi)比調(diào)查與檢測(cè)實(shí)行評(píng)價(jià)職防院質(zhì)控圖1-2職業(yè)病危害評(píng)價(jià)質(zhì)量保證體系
2項(xiàng)目概況及工程分析2.1建設(shè)項(xiàng)目概況2.1.1項(xiàng)目名稱、性質(zhì)及建設(shè)地點(diǎn)項(xiàng)目名稱:浙江豪情汽車(chē)制造有限公司濟(jì)南轎車(chē)整車(chē)生產(chǎn)項(xiàng)目。建設(shè)性質(zhì):新建。建設(shè)地點(diǎn):在濟(jì)南市高新技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū),位于3號(hào)路以西,5號(hào)路與35號(hào)路之間建設(shè)規(guī)模:年產(chǎn)吉利轎車(chē)10萬(wàn)輛。2.1.2項(xiàng)目投資本項(xiàng)目投資總額為231533.11萬(wàn)元,其中新增固定資產(chǎn)投資估算為214442.81萬(wàn)元(含外匯5383.92萬(wàn)美元);所有流動(dòng)資金為56967.7萬(wàn)元。本項(xiàng)目投資重要為生產(chǎn)車(chē)間建設(shè)及設(shè)備購(gòu)置、安裝、工位器具、模具費(fèi)用及與之配套的公用動(dòng)力設(shè)施費(fèi)用。2.1.3工程建設(shè)內(nèi)容本項(xiàng)目新建的重要工程內(nèi)容:生產(chǎn)車(chē)間:沖壓車(chē)間、焊裝車(chē)間、涂裝車(chē)間、總裝車(chē)間,本項(xiàng)目不設(shè)樹(shù)脂成形車(chē)間,樹(shù)脂件外協(xié)。輔助部門(mén):辦公樓、油化庫(kù)、物流庫(kù)、綜合庫(kù)、成品車(chē)放置場(chǎng)、食堂、浴室等。公用系統(tǒng):變配電所、聯(lián)合動(dòng)力廠房、循環(huán)水泵房、換熱站、消防泵房、制冷站等。環(huán)保工程:廢水解決站、廢物存放場(chǎng)(含危險(xiǎn)廢物)等。本項(xiàng)目實(shí)行后的廠區(qū)平面布置見(jiàn)附圖。2.1.3.1主體工程內(nèi)容⑴沖壓車(chē)間本項(xiàng)目沖壓車(chē)間長(zhǎng)156.94m,寬84.98m,軸網(wǎng)為(30+30+24)m×6m。沖壓車(chē)間內(nèi)布置4條沖壓生產(chǎn)線,即A線、B線和C、D線,A線由1臺(tái)20230kN閉式四點(diǎn)單動(dòng)機(jī)械壓力機(jī)和4臺(tái)8000kN閉式四點(diǎn)單動(dòng)機(jī)械壓力機(jī)組成,重要生產(chǎn)頂蓋、地板、側(cè)圍內(nèi)外板、翼乙板等大型沖壓件。B線由1臺(tái)14000kN閉式四點(diǎn)多連桿單動(dòng)機(jī)械壓力機(jī)和4臺(tái)6300kN閉式四點(diǎn)單動(dòng)機(jī)械壓力機(jī)組成,重要生產(chǎn)轎車(chē)前圍內(nèi)外板、后圍內(nèi)外板、車(chē)門(mén)內(nèi)外板等大型沖壓件。C、D線由2臺(tái)8000kN閉式四點(diǎn)多連桿單動(dòng)機(jī)械壓力機(jī)和7臺(tái)5000kN閉式四點(diǎn)單動(dòng)機(jī)械壓力機(jī)組成,重要生產(chǎn)轎車(chē)梁類(lèi)件保險(xiǎn)杠、前圍外板橫梁等大型沖壓件。⑵焊裝車(chē)間焊裝車(chē)間長(zhǎng)265.59m,寬217.89m,柱頂標(biāo)高8.400m,軸網(wǎng)為24m×24m、24m×21m和24m×15m。焊裝車(chē)間內(nèi)含沖壓件庫(kù)及沖壓車(chē)間生活間,南側(cè)內(nèi)置二層焊裝生活間及廠區(qū)辦公區(qū),西側(cè)內(nèi)置二層生產(chǎn)管理與質(zhì)量管理中心。內(nèi)置二層建筑層高分別為4.200m、3.600m??偨ㄖ娣e45450m2。焊裝車(chē)間生產(chǎn)的四種產(chǎn)品在三個(gè)生產(chǎn)平臺(tái)進(jìn)行,四種產(chǎn)品共用一條白車(chē)身調(diào)整線和補(bǔ)焊線,車(chē)身焊接總成焊接線、車(chē)身下部焊接線以及側(cè)圍焊接線、門(mén)蓋線、車(chē)身下部各分裝線為三個(gè)平臺(tái)產(chǎn)品分別設(shè)立。焊接設(shè)備重要以手工懸掛點(diǎn)焊機(jī)為主,關(guān)鍵部位采用機(jī)器人;車(chē)身焊接總成采用程控葫蘆線送到白車(chē)身總成調(diào)整線,為提高車(chē)間之間的生產(chǎn)柔性,白車(chē)身總成下線采用積放式懸掛輸送機(jī)并考慮一定儲(chǔ)存量后送到涂裝車(chē)間。⑶涂裝車(chē)間涂裝車(chē)間長(zhǎng)253.15m,寬66.98m,一層層高6.500m,二層層高6.000m,三層層高5.500m。建筑物總高度為21.30m。軸網(wǎng)為(21×2+24)m×9m??偨ㄖ娣e為33778m2根據(jù)涂裝產(chǎn)品規(guī)定,采用三涂層涂裝工藝,即:工件涂底漆、中涂漆和面漆,底漆采用陰極電泳漆,面漆使用本色和金屬閃光色漆。烘干均采用節(jié)能的∏型烘干室,熱風(fēng)循環(huán)的加熱方式,采用自動(dòng)溫控系統(tǒng),烘干熱源為天然氣,廢氣進(jìn)行直接燃燒解決,余熱回收運(yùn)用。⑷總裝車(chē)間總裝車(chē)間長(zhǎng)338.59m,寬145.68m,柱頂標(biāo)高8.400m,軸網(wǎng)為24m×24m。內(nèi)置二層生活間,生活間層高分別為4.200m、3.600m。建筑面積50474m2總裝配線采用積放鏈“一鏈到底”的輸送方式,總裝配線由一次內(nèi)飾裝配工段、底盤(pán)裝配工段、二次內(nèi)飾裝配工段組成,整車(chē)檢測(cè)進(jìn)行100%的四輪定位、車(chē)速、制動(dòng)、廢氣分析、燈光等檢測(cè)。淋雨線采用固定工位淋雨和吹干。2.1.3.2輔助工程內(nèi)容=1\*GB2⑴調(diào)整檢測(cè)間本項(xiàng)目設(shè)調(diào)整檢測(cè)間負(fù)責(zé)車(chē)間的檢測(cè)調(diào)試,該車(chē)間長(zhǎng)56m,寬21m,建筑面積1176m2,柱距均為8m,柱頂標(biāo)高4.5m⑵聯(lián)合動(dòng)力站房本項(xiàng)目新建聯(lián)合動(dòng)力站,聯(lián)合動(dòng)力站房由10kv變電站、換熱站、壓縮空壓站、水泵房、污水解決站、制冷站及內(nèi)置二層生活間組成。長(zhǎng)186.78m,寬24.48m,柱頂標(biāo)高7.500m,軸網(wǎng)為24m×6m。生活間層高分別為3.600m、6.600m。建筑面積4884m2⑶生活區(qū)食堂為三層建筑,層高分別為4.800m、4.200m、4.200m,建筑面積6161m2。倒班宿舍為六層建筑二棟,層高底層為4.200m,其他層3.300m。建筑面積13678m22.1.3.3公用工程廠內(nèi)生產(chǎn)用汽,冬季采暖均由高新技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)熱力管網(wǎng)供應(yīng),廠內(nèi)不設(shè)鍋爐房,設(shè)熱水互換站。蒸汽用量33600t/a(熱水互換)。⑵給排水給水:給水水源取自城市自來(lái)水,項(xiàng)目實(shí)行后全廠用水量720230m3/a。生產(chǎn)廢水和生活污水經(jīng)廠內(nèi)污水解決站解決后部分回用,部分排入高新技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)污水解決廠集中解決。廢水設(shè)計(jì)排放量207600m3/a,⑶壓縮空氣廠內(nèi)設(shè)空壓站一座,內(nèi)裝空壓機(jī)、水泵等,壓縮空氣量47444.4km3自由空氣─空氣壓縮機(jī)─除塵過(guò)濾器─冷凍式干燥機(jī)─除油過(guò)濾器─壓縮空氣母管─儲(chǔ)氣罐─送至各生產(chǎn)車(chē)間。⑷供電廠內(nèi)設(shè)變配電所一座,采用雙電源進(jìn)線,安裝容量能滿足生產(chǎn)用電需要,用電量72984MWh/a,并設(shè)有臺(tái)發(fā)電機(jī)組做為應(yīng)急電源(二級(jí)負(fù)荷由一路低壓?jiǎn)为?dú)回路及備用電源回路末端自動(dòng)切換供電)。⑸天然氣廠內(nèi)生產(chǎn)、生活使用燃料為天然氣,由高新技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)天然氣管網(wǎng)供應(yīng),燃?xì)饬?813600m3⑹汽油、機(jī)油本項(xiàng)目設(shè)立油化庫(kù)和供油站,汽油消耗量5.87×105L/a,機(jī)油消耗量2338×⑺二氧化碳?xì)?、氧氣、氬氣和乙炔氣。以上氣體均由市場(chǎng)瓶(罐)裝供應(yīng)。2.1.3.4環(huán)保工程內(nèi)容(1)廢水解決站本項(xiàng)目新建全廠綜合廢水解決站一座重要解決全廠生產(chǎn)性工業(yè)廢水和生活污水,該污水解決站設(shè)計(jì)解決規(guī)模為80m3本項(xiàng)目設(shè)計(jì)在污水解決站內(nèi)建設(shè)中水解決系統(tǒng),經(jīng)綜合廢水解決站解決后的污水進(jìn)入中水系統(tǒng),中水系統(tǒng)采用混凝反映、沉淀、砂濾、活性炭過(guò)濾解決工藝,解決后中水重要用于沖廁、道路及綠化,水景用水以及汽車(chē)洗車(chē)用水。中水系統(tǒng)設(shè)計(jì)解決能力應(yīng)由50m3/h調(diào)整至80m(2)涂裝廢氣排放設(shè)施本項(xiàng)目中涂和面漆在2個(gè)噴漆室完畢(其中中涂1個(gè)、面漆1個(gè)),每個(gè)噴漆室產(chǎn)生的有機(jī)廢氣經(jīng)水旋噴漆室洗滌后集中收集后,由1根60m高排氣筒排放;中涂、面漆烘干分別在兩個(gè)烘干室完畢,烘干室產(chǎn)生的有機(jī)廢氣采用兩個(gè)脫臭燃燒裝置(燃燒溫度800-1000℃)、燃料采用天然氣、凈化效率95%,兩個(gè)烘干室排氣筒高度分別為15m。電泳涂裝和烘干由一個(gè)脫臭燃燒裝置解決,排氣筒高度為15m(3)危險(xiǎn)廢物廠內(nèi)暫存設(shè)施全廠各生產(chǎn)車(chē)間產(chǎn)生的漆渣、漆泥、磷化渣、廢機(jī)油等危險(xiǎn)廢物在廠內(nèi)設(shè)立危險(xiǎn)廢物暫存?zhèn)}庫(kù),集中存放。2.1.4廠區(qū)總平面布置在廠區(qū)東部布置廠前區(qū),自北向南依次為食堂、倒班宿舍、職工停車(chē)場(chǎng)。廠前區(qū)西側(cè)布置聯(lián)合廠房、動(dòng)力站房及輔助設(shè)施。聯(lián)合廠房含沖壓車(chē)間、焊裝車(chē)間、涂裝車(chē)間及裝配車(chē)間,各車(chē)間物流緩存區(qū)在相應(yīng)車(chē)間內(nèi)。聯(lián)合廠房南側(cè)布置試車(chē)路。聯(lián)合廠房西側(cè)依次布置拆箱作業(yè)區(qū)、動(dòng)力總成車(chē)間及成品車(chē)停放場(chǎng)。本次設(shè)計(jì)內(nèi)容為食堂、倒班宿舍、聯(lián)合廠房、動(dòng)力站房、油化庫(kù)、綜合庫(kù)、試車(chē)路、拆箱作業(yè)區(qū)、成品車(chē)停車(chē)場(chǎng)及門(mén)衛(wèi)室。工廠的道路為城市型,立道牙,路寬為9-12m,轉(zhuǎn)彎半徑6-12m,水泥混凝土路面,呈環(huán)形布置。廠區(qū)東側(cè)布置三個(gè)出入口,中間的一個(gè)為人流出入口,其余兩個(gè)為物流出入口。占地面積:擬在廠房四周、廠前區(qū)及廠內(nèi)道路兩側(cè)設(shè)立綠化帶,規(guī)劃綠化面積74991m2表2.1 本項(xiàng)目廠區(qū)各建筑物面積序號(hào)建筑物名稱面積(m2)備注1沖壓車(chē)間13277單層2焊裝車(chē)間45365單層3涂裝車(chē)間35463單層4總裝車(chē)間50474單層5綜合庫(kù)740單層6油化庫(kù)740單層7聯(lián)合泵房2592單層8物流庫(kù)27144單層9調(diào)整檢測(cè)間1176單層10輸送廊道384+344-11食堂1296+1080-12辦公樓9900六層13門(mén)衛(wèi)室100-14銷(xiāo)售樓5064三層15展示廳1830二層總計(jì)1856042.1.5工作制度每周工作5天,全年工作300天,2班工作制生產(chǎn)。表2.2 年工作基數(shù)序號(hào)名稱設(shè)備(h)工人(h)沖壓車(chē)間57001790焊裝車(chē)間45001790涂裝車(chē)間45602250總裝車(chē)間450022502.1.6職工人數(shù)本項(xiàng)目全廠定員2757人,其中工人2397人,管理人員157人,工程技術(shù)人員151人,服務(wù)人員52人。人員見(jiàn)表2.3表2.3人員表部門(mén)人員數(shù)量備注基本工人輔助工人工人合計(jì)技術(shù)人員管理人員服務(wù)人員部門(mén)合計(jì)生產(chǎn)部門(mén)沖壓車(chē)間12045165963183焊裝車(chē)間6826875028208806涂裝車(chē)間1944223672020283裝配車(chē)間80080880402416960小計(jì)179623520318470472232輔助部門(mén)質(zhì)保部門(mén)4949251589物流93931195倉(cāng)庫(kù)19919937209公用動(dòng)力部門(mén)252512441全廠技術(shù)及管理2660591小計(jì)36636667875525全廠總計(jì)179660123971511575227572.1.7重要原材料消耗及成份含量2.1.7.1重要原材料消耗在年產(chǎn)5萬(wàn)輛LK-1、年產(chǎn)3萬(wàn)輛FC-1A和年產(chǎn)2萬(wàn)輛GK-1和GC-1的基礎(chǔ)上,沖壓、焊裝、涂裝、總裝車(chē)間工藝原材料耗量見(jiàn)表2.4—2.12。表2.4重要原材料及輔助材料表序號(hào)名稱單位年用量備注一、重要原材料1金屬原材料t54000沖壓車(chē)間2氣保護(hù)焊焊絲t27焊裝車(chē)間3銅焊絲t7焊裝車(chē)間4PVC涂料t852涂裝車(chē)間5密封膠涂料t384涂裝車(chē)間6中涂涂料t378涂裝車(chē)間7面漆涂料t810涂裝車(chē)間8汽油t1125總裝車(chē)間小計(jì)57583二、輔助材料1機(jī)油t12沖壓車(chē)間2黃油t2沖壓車(chē)間3煤油t5沖壓車(chē)間4拉延油t75沖壓車(chē)間5擦料t3沖壓車(chē)間6凸焊螺母t53焊裝車(chē)間7焊接螺柱t20焊裝車(chē)間8密封膠t53焊裝車(chē)間9電極材料t13焊裝車(chē)間10導(dǎo)電嘴t1焊裝車(chē)間11黃油t1焊裝車(chē)間12機(jī)油t7焊裝車(chē)間13煤油t1焊裝車(chē)間14擦料t3焊裝車(chē)間15砂輪片t3焊裝車(chē)間16氣瓶t467焊裝車(chē)間17脫脂劑t88涂裝車(chē)間18表調(diào)劑t11涂裝車(chē)間續(xù)表序號(hào)名稱單位年用量備注19磷化劑t90涂裝車(chē)間20陰極電泳漆t(yī)900涂裝車(chē)間21蠟t6涂裝車(chē)間22溶劑t330涂裝車(chē)間23粘性擦布t30涂裝車(chē)間24制動(dòng)液t73總裝車(chē)間25冷卻液t510總裝車(chē)間26后橋差速器油t162總裝車(chē)間27風(fēng)窗玻璃清洗液t232總裝車(chē)間28制冷劑t105總裝車(chē)間29潤(rùn)滑脂t18總裝車(chē)間30各種密封膠t120總裝車(chē)間31膠帶t5總裝車(chē)間小計(jì)3399合計(jì)表2.5 沖壓車(chē)間原材料耗量表序號(hào)材料名稱消耗量單車(chē)消耗量(kg/輛)全年消耗量(t/a)LK-1FC-1AGK-1GC-1LK-1FC-1AGK-1GC-1全廠1鋼板316333363363158002664054451815597002潤(rùn)滑油0.120.120.120.1263.61.80.6123煤油0.050.050.050.052.51.50.750.2554黃油0.020.020.020.021.00.60.30.125拉延油0.750.750.750.7537.522.511.253.75756擦料0.030.030.030.031.50.90.450.153表2.6 焊裝車(chē)間原材料耗量表序號(hào)材料名稱消耗量單車(chē)消耗量(kg/輛)全年消耗量(t/a)LK-1GK-1ALK-1(5萬(wàn)輛/a)GK-1A(3萬(wàn)輛/a)1粘合劑0.50350.503525.17515.1052硬金屬絲(焊絲)0.7790.77938.9523.373焊棒、銅焊棒0.0380.0381.91.144接縫密封劑1.18751.187559.37535.6255氬0.0038m30.0038m3190m3114m36氧0.0038m30.0038m3190m3114m37二氧化碳0.0057m30.0057m3285m3171m38乙炔0.00475m30.00475m3237.5m3142.5m3表2.7 焊裝車(chē)間原材料耗量表序號(hào)材料名稱消耗量單車(chē)消耗量(kg/輛)全年消耗量(t/a)GK-1GC-1GK-1(1.5萬(wàn)輛/a)GC-1(0.5萬(wàn)輛/a)全廠1粘合劑0.6360.6369.543.18532硬金屬絲(焊絲)0.9840.98414.764.92823焊棒、銅焊棒0.0380.0380.570.193.84接縫密封劑1.51.522.57.51255氬0.0048m30.0048m372m324m3400m36氧0.0048m30.0048m372m324m3400m37二氧化碳0.0072m30.0072m3108m336m3600m38乙炔0.006m30.006m390m330m3500m3表2.8涂裝車(chē)間LK-1原材料耗量表材料LK-1(5萬(wàn)輛/年)用量kg/臺(tái)t/a1前解決工程脫脂劑0.9547.5表面調(diào)節(jié)劑0.47523.8磷化劑2.85142.5磷化催化劑0.9547.52電泳工程電泳漆(顏料)1.61580.75電泳漆(樹(shù)脂)4.75237.53車(chē)身底座車(chē)身底座PVC3.325166.254密封工程密封膠3.325166.255防礫石工程防礫石漆7.63806中涂工程中涂漆3.81907上涂工程面涂漆(單色漆)(20%)3.838面涂漆(金屬漆)(80%)4.275171面涂漆(罩光漆)(80%)3.81528蠟蠟0.47523.75表2.9 涂裝車(chē)間FC-1A原材料耗量表材料FC-1A(3萬(wàn)輛/年)用量kg/臺(tái)t/a1前解決工程脫脂劑0.9528.5表面調(diào)節(jié)劑0.47514.25磷化劑2.8585.5磷化催化劑0.9528.52電泳工程電泳漆(顏料)1.61548.56電泳漆(樹(shù)脂)4.75142.53車(chē)身底座車(chē)身底座PVC3.32599.754密封工程密封膠3.32599.755防礫石工程防礫石漆7.62286中涂工程中涂漆3.81147上涂工程面涂漆(單色漆)(20%)3.822.8面涂漆(金屬漆)(80%)4.275102.6面涂漆(罩光漆)(80%)3.891.28蠟蠟0.47514.25表2.10涂裝車(chē)間GK-1和GC-1原材料耗量表材料GK-1和GC-1(2萬(wàn)輛/年)用量kg/臺(tái)t/a1前解決工程脫脂劑1.224表面調(diào)節(jié)劑0.612磷化劑3.672磷化催化劑1.2242電泳工程電泳漆(顏料)2.0440.8電泳漆(樹(shù)脂)61203車(chē)身底座車(chē)身底座PVC4.2844密封工程密封膠4.2845防礫石工程防礫石漆9.61926中涂工程中涂漆4.8967上涂工程面涂漆(單色漆)(20%)4.819.2面涂漆(金屬漆)(80%)5.486.4面涂漆(罩光漆)(80%)4.876.88蠟蠟0.612表2.11 總裝車(chē)間原材料耗量表序號(hào)材料名稱全年消耗量(t/a)LK-1FC-1AGK-1GC-1全廠1汽油356.25213.75135457502制動(dòng)油22.813.688.642.88483冷卻液161.596.961.220.43404后橋差速器油51.330.7819.446.481085風(fēng)窗玻璃清洗液73.1543.8927.729.241546制冷劑33.2519.9512.64.2707潤(rùn)滑脂573.422.160.7263.38各種密封膠3822.814.44.8809膠帶1.4250.8550.540.183表2.12 本項(xiàng)目重要協(xié)作配套件表序號(hào)協(xié)作配套名稱單位數(shù)量備注1發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)100000計(jì)劃自建生產(chǎn)廠2變速器臺(tái)100000國(guó)內(nèi)采購(gòu)3內(nèi)飾件套100000國(guó)內(nèi)采購(gòu)4座椅套100000國(guó)內(nèi)采購(gòu)5底盤(pán)零件套100000國(guó)內(nèi)采購(gòu)6橡膠密封件套100000國(guó)內(nèi)采購(gòu)7汽車(chē)電器套100000國(guó)內(nèi)采購(gòu)8車(chē)輪套100000國(guó)內(nèi)采購(gòu)9外飾件套100000國(guó)內(nèi)采購(gòu)10車(chē)窗玻璃套100000國(guó)內(nèi)采購(gòu)11標(biāo)準(zhǔn)件套100000國(guó)內(nèi)采購(gòu)12沖壓件套100000國(guó)內(nèi)采購(gòu)13保險(xiǎn)杠套100000國(guó)內(nèi)采購(gòu)14儀表板套100000國(guó)內(nèi)采購(gòu)15后視鏡對(duì)100000國(guó)內(nèi)采購(gòu)2.1.7.2涂裝工序重要原材料成份及含量本項(xiàng)目涂裝工序?yàn)橥垦b車(chē)間涂裝工段,分電泳、中涂、面漆三類(lèi)型涂料,其重要成份為環(huán)氧樹(shù)脂漆、聚氨脂漆、丙烯酸漆等樹(shù)脂類(lèi)涂料和碳黑、氧化鈦、硅酸鋁、磷酸鋁、干涉云母等顏料,還會(huì)有一些添加劑和有機(jī)溶劑。有機(jī)溶劑重要有:甲苯、二甲苯、酒精類(lèi)、醇類(lèi)、醚類(lèi)、酯類(lèi)、酮類(lèi)溶劑等,本項(xiàng)目噴涂使用的所有涂料均為無(wú)苯涂料,其中電泳涂料為無(wú)鉛、無(wú)苯的水溶性涂料,屬性為環(huán)氧樹(shù)脂系。涂裝車(chē)間涂裝工段前解決工序中使用脫脂劑中不含Ni,磷化劑在磷化槽及磷化水洗中具有第一類(lèi)污染物Ni,電泳槽及清洗廢水和噴漆廢水中不具有第一類(lèi)污染物Ni。涂裝車(chē)間涂料中苯系物含量見(jiàn)表2.13。表2.13 涂裝車(chē)間涂料中甲苯、二甲苯的含量成份、含量項(xiàng)目甲苯(%)二甲苯(%)非甲烷總烴(%)底漆電泳漆——2中涂漆涂料5834稀釋劑101040清洗稀料-2080面漆金屬漆比例80%基礎(chǔ)漆(base)涂料5535稀釋劑51050罩光漆(clear)涂料0530稀釋劑01050單色漆(Solid)比例20%涂料0520稀釋劑01050清洗稀料020502.1.8重要設(shè)備本項(xiàng)目重要生產(chǎn)車(chē)間生產(chǎn)設(shè)備情況件表2.14。表2.14重要設(shè)備明細(xì)表生產(chǎn)車(chē)間序號(hào)設(shè)備名稱規(guī)格數(shù)量(臺(tái))備注生產(chǎn)車(chē)間序號(hào)設(shè)備名稱規(guī)格數(shù)量(套)備注沖壓車(chē)間1自動(dòng)化機(jī)械手非標(biāo)2A、B線焊裝車(chē)間1焊接機(jī)器人522閉式四點(diǎn)單動(dòng)機(jī)械壓力機(jī)20230KN1A線2懸掛式點(diǎn)焊機(jī)3223閉式四點(diǎn)單動(dòng)機(jī)械壓力機(jī)8000kN4A線3CO2焊機(jī)154閉式四點(diǎn)單動(dòng)機(jī)械壓力機(jī)14000KN1B線4螺柱焊機(jī)185閉式四點(diǎn)單動(dòng)機(jī)械壓力機(jī)6300KN4B線5凸焊機(jī)156閉式四點(diǎn)單動(dòng)機(jī)械壓力機(jī)8000KN2C、D線6TIG焊機(jī)107閉式四點(diǎn)單動(dòng)機(jī)械壓力機(jī)5000KN7C、D線7車(chē)門(mén)包邊機(jī)178落料壓力機(jī)5000KN18涂膠機(jī)269開(kāi)卷剪切線19三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)110研配液壓機(jī)1000KN110滑橇輸送系統(tǒng)711毛坯翻轉(zhuǎn)機(jī)111板式帶112模具清洗機(jī)112程控電葫蘆系統(tǒng)313吊鉤橋式起重機(jī)Gn=50/10t,S=28.5m113積放式懸掛輸送系統(tǒng)114吊鉤橋式起重機(jī)Gn=10t,S=28.5m114自動(dòng)搬運(yùn)機(jī)1015吊鉤橋式起重機(jī)Gn=50/10t,S=22.5m115焊接夾具30616吊鉤橋式起重機(jī)Gn20/5t,S=22.5116檢查夾具6017吊鉤橋式起重機(jī)Gn=32/5t,S=25.5m117合計(jì)86418吊鉤橋式起重機(jī)Gn=10t,S=25.5m1總裝車(chē)間1總懸掛積放鏈119吊鉤橋式起重機(jī)Gn=32/5t,S=22.5m12車(chē)身打刻機(jī)120吊鉤橋式起重機(jī)Gn=10t,S=22.5m13銘牌制作機(jī)121吊鉤橋式起重機(jī)Gn=32/5t,S=22.5m14儀表板裝配機(jī)械手122吊鉤橋式起重機(jī)Gn=10t,S=22.5m15加熱箱423模具16風(fēng)擋玻璃裝配機(jī)械手124機(jī)械人2C、D線7風(fēng)擋玻璃涂膠機(jī)125端拾器1008底盤(pán)總成輸送舉升線126合計(jì)1409車(chē)輪裝配機(jī)械手1涂裝車(chē)間1前解決設(shè)備110車(chē)輪螺栓擰緊機(jī)22電泳及后沖洗設(shè)備111座椅裝配機(jī)械手23電泳烘干室112風(fēng)窗玻璃清洗液真空加注機(jī)14強(qiáng)冷室413R134a真空加注機(jī)5電泳檢查修整室114動(dòng)力轉(zhuǎn)向油真空加注機(jī)16離線修補(bǔ)室415冷卻液真空加注機(jī)17大返修準(zhǔn)備室216制動(dòng)液真空加注機(jī)18噴PVC膠室117綜合電器檢查儀19密封工位118電動(dòng)計(jì)量加油機(jī)110膠烘干室119整車(chē)外觀檢查線111Audit工位220儀表板分裝線112中涂噴漆室121后軸分裝線113中涂烘干室122發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油加注機(jī)114中涂檢查修整室123變速箱潤(rùn)滑油加注機(jī)115面漆噴漆室124動(dòng)力總成分裝線116面漆烘干室125輪胎拆裝機(jī)417面漆檢查修整工位126輪胎動(dòng)平衡機(jī)318點(diǎn)修室227動(dòng)力總成轉(zhuǎn)動(dòng)自行葫蘆119注蠟室128后軸運(yùn)轉(zhuǎn)自行葫蘆120漆泥解決裝置129電葫蘆121供膠系統(tǒng)130電瓶叉車(chē)322調(diào)輸漆系統(tǒng)131輕型懸掛起重機(jī)Gn=0.5t,S=5m423供蠟系統(tǒng)132淋雨吹干線124高壓水洗裝置133整車(chē)出廠檢查線125純水裝置134補(bǔ)漆室426超濾裝置135汽車(chē)舉升機(jī)427制冷裝置136AUDIT抽檢燈光隧道128直流電源137各種分裝工作臺(tái)29電控系統(tǒng)1整車(chē)檢測(cè)線38整車(chē)四輪定位儀230空調(diào)裝置839車(chē)速實(shí)驗(yàn)臺(tái)200km/h231前解決、電泳懸掛輸送機(jī)140制動(dòng)實(shí)驗(yàn)臺(tái)232噴膠懸掛輸送機(jī)141轉(zhuǎn)角實(shí)驗(yàn)臺(tái)+/-10m/km233地面滑橇輸送系統(tǒng)142燈光測(cè)試儀234自動(dòng)擦凈機(jī)5輥243煙度計(jì)235噴漆機(jī)器人6軸1444聲級(jí)計(jì)236負(fù)離子吹凈系統(tǒng)145微機(jī)控制系統(tǒng)2合計(jì)6646尾氣循環(huán)抽吸系統(tǒng)總計(jì)1143合計(jì)73沖壓車(chē)間新增設(shè)備及沖壓模具等140件(套),共分為A、B、C和D四條沖壓線負(fù)責(zé)不同沖壓件的制備。焊裝車(chē)間共用一條白車(chē)身調(diào)整線和補(bǔ)焊線,車(chē)身焊接總成焊接線、車(chē)身下部焊接線以及側(cè)圍焊接線、門(mén)蓋線、車(chē)身下部各分裝線為三個(gè)平臺(tái)產(chǎn)品分別設(shè)立。共設(shè)964臺(tái)(套)生產(chǎn)設(shè)備及生產(chǎn)線。涂裝車(chē)間新建涂裝用夾具、工具、作業(yè)平臺(tái),設(shè)立各涂裝間等共66套??傃b車(chē)間設(shè)總裝裝配線和檢測(cè)線等重要承擔(dān)轎車(chē)部門(mén)分裝合成、車(chē)身內(nèi)飾、總裝及整車(chē)檢測(cè)、調(diào)整工作?!癖卷?xiàng)目不設(shè)樹(shù)脂成形車(chē)間,樹(shù)脂成形件均外協(xié),涉及儀表板,前保險(xiǎn)杠,后保險(xiǎn)杠10萬(wàn)個(gè),左右后視鏡等。2.2工程分析2.2.1生產(chǎn)工藝及污染工藝流程2.2.1.1生產(chǎn)工藝流程工藝流程見(jiàn)圖2.1。沖壓焊煙有機(jī)廢氣燃?xì)鈴U氣總裝整車(chē)檢查廢水噪聲沖壓焊煙有機(jī)廢氣燃?xì)鈴U氣總裝整車(chē)檢查廢水噪聲鐵鋁金屬?gòu)U料、廢油鐵鋁金屬?gòu)U料、廢油焊裝廢物焊裝廢物涂裝脫脂清洗廢水、電泳清洗廢水磷化清洗廢水、噴漆廢水涂裝脫脂清洗廢水、電泳清洗廢水磷化清洗廢水、噴漆廢水磷化廢渣、涂漆廢渣磷化廢渣、涂漆廢渣 圖2.1本項(xiàng)目總工藝流程圖2.2.1.2沖壓車(chē)間(一)生產(chǎn)工藝說(shuō)明本項(xiàng)目新建沖壓車(chē)間,其位于焊裝車(chē)間北側(cè),涂裝車(chē)間西側(cè),并與焊裝車(chē)間相鄰,重要承擔(dān)汽車(chē)整體側(cè)圍沖壓部件生產(chǎn)。沖壓車(chē)間重要由下料清洗工段、沖壓工段、模具檢修工段及沖壓件庫(kù)組成。沖壓車(chē)間情況如下:沖壓原材料采用卷料,開(kāi)卷剪切線下料,采用剪板機(jī)進(jìn)行二次剪切。A線:由1臺(tái)20230kN閉式四點(diǎn)單動(dòng)機(jī)械壓力機(jī)和4臺(tái)8000kN閉式四點(diǎn)單動(dòng)機(jī)械壓力機(jī)組成。采用左右型移動(dòng)工作臺(tái),帶有快速換模裝置。重要生產(chǎn)頂蓋、地板、側(cè)圍內(nèi)外板、翼乙板等大型沖壓件。B線:由1臺(tái)14000kN閉式四點(diǎn)多連桿單動(dòng)機(jī)械壓力機(jī)和4臺(tái)6300kN閉式四點(diǎn)單動(dòng)機(jī)械壓力機(jī)組成。采用左右移動(dòng)工作臺(tái),帶有快速換模裝置。重要生產(chǎn)轎車(chē)前圍內(nèi)外板、后圍內(nèi)外板、車(chē)門(mén)內(nèi)外板等大型沖壓件。車(chē)間生產(chǎn)工藝流程:卷料毛坯準(zhǔn)備板料毛坯沖壓件成形沖壓件存放車(chē)間生產(chǎn)代表產(chǎn)品(側(cè)圍外板)重要工藝過(guò)程:卷料→開(kāi)卷→校平→清洗→涂油→落料→自動(dòng)堆垛→毛坯翻轉(zhuǎn)→拉延→修邊沖孔→修邊整形沖孔→翻邊整形沖孔→修邊整形→檢查裝箱→沖壓件庫(kù)C、D線:由2臺(tái)8000kN閉式四點(diǎn)多連桿單動(dòng)機(jī)械壓力機(jī)和7臺(tái)5000kN閉式四點(diǎn)單動(dòng)機(jī)械壓力機(jī)組成。采用T型移動(dòng)工作臺(tái),帶有快速換模裝置。重要生產(chǎn)轎車(chē)梁類(lèi)件保險(xiǎn)杠、前圍外板橫梁、加強(qiáng)板-發(fā)動(dòng)機(jī)后懸掛橫梁等大型沖壓件。A、B二條采用自動(dòng)沖壓線;C、D二條沖壓線前配備液壓升降臺(tái),壓力機(jī)與壓力機(jī)之間零件運(yùn)送采用膠帶輸送機(jī),保證沖壓件表面不劃傷。在沖壓線末端設(shè)立質(zhì)量檢查工位由專人檢查沖壓件的精度,對(duì)外表面件100%檢查。采用檢查夾具對(duì)尺寸精度進(jìn)行檢測(cè),特別是首尾件要嚴(yán)格檢查。檢查合格的沖壓件裝入專用工位器具中,避免磕碰劃傷,保證零件表面精度。對(duì)設(shè)備定期進(jìn)行維護(hù)和檢修,對(duì)模具定期清洗和保養(yǎng),以保證生產(chǎn)出高精度的沖壓件。(二)生產(chǎn)工藝流程材料(內(nèi)板)模具清洗W1噪聲材料(外板)清洗潤(rùn)滑沖壓生產(chǎn)線大、中型覆蓋件檢查油渣廢料成品入庫(kù)圖示:W:廢水圖2.2 沖壓車(chē)間生產(chǎn)工藝污染流程圖重要污染物為模具清洗定期排放廢水(W1)、各類(lèi)沖壓機(jī)設(shè)備產(chǎn)生噪聲以及鋼板沖壓下腳料,鋼坯沖壓前油清洗并潤(rùn)滑產(chǎn)生少量廢油渣。2.2.1.3焊裝車(chē)間(一)生產(chǎn)工藝說(shuō)明本項(xiàng)目四種轎車(chē)產(chǎn)品為三個(gè)平臺(tái)的產(chǎn)品,共用一條白車(chē)身調(diào)整線和補(bǔ)焊線,而車(chē)身焊接總成焊接線、車(chē)身下部焊接線以及側(cè)圍焊接線、門(mén)蓋線、車(chē)身下部各分裝線按照三個(gè)平臺(tái)產(chǎn)品分別設(shè)立。白車(chē)身總成調(diào)整線采用板式帶輸送工件,完畢四門(mén)兩蓋裝配、翼子板裝配、間隙調(diào)整、焊縫及表面修磨、檢查等工作。白車(chē)身總成下線采用積放式懸掛輸送機(jī)并考慮一定儲(chǔ)存量后送到涂裝車(chē)間。車(chē)身補(bǔ)焊線采用滑橇方式輸送工件,焊接機(jī)器人對(duì)車(chē)身焊點(diǎn)進(jìn)行焊接。車(chē)身焊接總成下線采用程控葫蘆線送到白車(chē)身總成調(diào)整線。車(chē)身焊接總成焊接線采用滑橇方式輸送工件,三個(gè)平臺(tái)產(chǎn)品分別設(shè)立,焊接設(shè)備重要采用手工懸掛點(diǎn)焊機(jī)、焊接機(jī)器人對(duì)車(chē)身焊點(diǎn)進(jìn)行焊接。車(chē)身焊接總成下線采用程控葫蘆線送到車(chē)身補(bǔ)焊線。車(chē)身下部總成生產(chǎn)線采用滑橇方式輸送工件,三個(gè)平臺(tái)產(chǎn)品分別設(shè)立,焊接設(shè)備重要采用手工懸掛點(diǎn)焊機(jī)、焊接機(jī)器人和螺柱焊機(jī)等焊接設(shè)備。車(chē)身下部總成下線采用自動(dòng)搬運(yùn)機(jī)送到車(chē)身焊接總成焊接線。側(cè)圍總成生產(chǎn)線采用升降膠輥方式輸送工件,三個(gè)平臺(tái)產(chǎn)品分別設(shè)立,焊接設(shè)備重要采用手工懸掛點(diǎn)焊機(jī),自動(dòng)搬運(yùn)機(jī)送到車(chē)身焊接總成焊接線。車(chē)身下部分裝線采用單軌電葫蘆輸送工件,重要以手工懸掛點(diǎn)焊機(jī)焊接為主,少量的螺柱焊機(jī)、固定點(diǎn)焊機(jī)以及凸焊機(jī)。門(mén)蓋總成采用專用臺(tái)式包邊機(jī)完畢壓合翻邊工作,手工涂膠。焊接設(shè)備重要以手工懸掛點(diǎn)焊機(jī)為主,關(guān)鍵部位采用機(jī)器人;車(chē)身焊接總成采用程控葫蘆線送到白車(chē)身總成調(diào)整線,為提高車(chē)間之間的生產(chǎn)柔性,白車(chē)身總成下線采用積放式懸掛輸送機(jī)并考慮一定儲(chǔ)存量后送到涂裝車(chē)間。焊接機(jī)器人、螺柱焊機(jī)進(jìn)口,其它設(shè)備及工裝采用國(guó)產(chǎn)。大型工件采用機(jī)械化輸送線及上料裝置輸送,小件采用專用工位器具或人工搬運(yùn)。車(chē)身焊接總成、車(chē)身下部總成、側(cè)圍總成、前后底板總成、輪罩總成、門(mén)蓋總成等各大總成采用檢具進(jìn)行檢測(cè);白車(chē)身總成、車(chē)身焊接總成及分總成采用三座標(biāo)測(cè)量機(jī)進(jìn)行定期抽查。焊接夾具相應(yīng)部位采用銅墊板和聚氨脂材料,工位器具支撐部位采用聚氨脂材料,以防止工件表面在焊接或移動(dòng)過(guò)程中產(chǎn)生壓痕和滑痕。保護(hù)氣體采用瓶裝供應(yīng),焊接煙塵采用局部通風(fēng)方式進(jìn)行排煙。車(chē)間內(nèi)重要有白車(chē)身總成調(diào)整線、車(chē)身補(bǔ)焊線、車(chē)身焊接總成焊接線、車(chē)身下部總成生產(chǎn)線、車(chē)身下部分裝生產(chǎn)線、車(chē)身門(mén)蓋生產(chǎn)線、車(chē)身小件生產(chǎn)線等。(二)生產(chǎn)工藝流程G1沖件沖件外協(xié)樹(shù)脂件車(chē)門(mén)、頂篷、行李架焊接送涂裝工序車(chē)身部門(mén)焊接側(cè)圍部品焊接車(chē)身底部部件焊接圖示:G:廢氣(焊接煙塵)圖2.3 焊裝車(chē)間工藝污染流程圖重要污染物為CO2半自動(dòng)焊機(jī)和氬弧焊機(jī)等焊機(jī)工作時(shí)產(chǎn)生的焊接煙塵及生產(chǎn)過(guò)程產(chǎn)生的廢粘合劑、廢溶劑等。2.2.1.4涂裝車(chē)間(一)生產(chǎn)工藝說(shuō)明涂裝車(chē)間承擔(dān)車(chē)身裝焊總成后防護(hù)及裝飾性涂裝任務(wù)。生產(chǎn)線重要有前解決、電泳線、噴膠線、中涂和面漆線。根據(jù)涂裝產(chǎn)品規(guī)定,采用三涂層涂裝工藝,即:工件涂底漆、中涂漆和面漆,涂層厚度大于85μm。底漆采用陰極電泳漆,面漆使用本色和金屬閃光色漆。按照連續(xù)生產(chǎn)方式組織生產(chǎn)。采用集中調(diào)輸漆系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)自動(dòng)調(diào)漆、輸漆,提高車(chē)身表面涂層質(zhì)量。前解決及電泳采用連續(xù)式噴浸結(jié)合的解決方式。烘干均采用節(jié)能的∏型烘干室,熱風(fēng)循環(huán)的加熱方式,采用自動(dòng)溫控系統(tǒng),烘干熱源為天然氣,廢氣進(jìn)行直接燃燒解決,余熱回收運(yùn)用。中涂、面漆噴漆室采用上送風(fēng)、下排風(fēng)的文式噴漆室,噴漆采用涂裝機(jī)器人噴涂車(chē)身外表面,噴涂質(zhì)量穩(wěn)定,保證了涂層的裝飾性和鮮映性。噴漆廢水經(jīng)漆泥解決裝置解決后排至廠內(nèi)廢水解決站統(tǒng)一解決。前解決、電泳及后沖洗設(shè)備、噴膠工位、注蠟工位采用積放式懸掛輸送機(jī)完畢工序間的運(yùn)送,其余采用地面滑橇輸送機(jī)完畢工序間的運(yùn)送,白車(chē)身及成品車(chē)身的機(jī)械化輸送采用積放式懸掛輸送機(jī)。每條生產(chǎn)線之間設(shè)有足夠的緩沖量,滿足設(shè)備跑空及故障維修、保養(yǎng)的需要。車(chē)間設(shè)有檢查工位和返修工位,在膠烘干和面漆檢查之后分別設(shè)立了質(zhì)量抽檢工位(Audit工位),保證涂裝產(chǎn)品質(zhì)量。(二)生產(chǎn)工藝流程預(yù)解決電泳涂漆電泳涂層烘干涂密封漆從焊裝車(chē)間電泳涂層濕打磨G3G2脫脂劑磷化劑電泳涂料密封漆覆蓋件裝配車(chē)身焊接增打線車(chē)身焊接總成補(bǔ)焊線車(chē)身底部生產(chǎn)線預(yù)解決電泳涂漆電泳涂層烘干涂密封漆從焊裝車(chē)間電泳涂層濕打磨G3G2脫脂劑磷化劑電泳涂料密封漆覆蓋件裝配車(chē)身焊接增打線車(chē)身焊接總成補(bǔ)焊線車(chē)身底部生產(chǎn)線完畢階段W2,W3廢渣面漆G8W6廢渣廢渣W2,W3廢渣面漆G8W6廢渣廢渣廢渣W4車(chē)身底部PVC涂料G6(燃燒)G7G6(燃燒)G7W5廢渣G5底漆W5廢渣G5底漆涂底漆/中間涂層底漆/中間涂層烘干爐面漆烘干爐涂車(chē)身底部PVC涂料濕打磨涂底漆/中間涂層底漆/中間涂層烘干爐面漆烘干爐涂車(chē)身底部PVC涂料濕打磨G9(燃燒)G9(燃燒)G10至總裝車(chē)間廢渣模腔/釬鏈用石蠟至總裝車(chē)間廢渣模腔/釬鏈用石蠟涂面漆(2部噴涂)檢查涂面漆(2部噴涂)檢查圖示:G:廢氣W:廢水圖2.4涂裝車(chē)間工藝污染流程圖重要污染物涂裝過(guò)程(中涂、面漆)產(chǎn)生的有機(jī)物廢氣(G2、G3、G5、G7、G8、G10、G11)、面漆、底漆/中涂層烘干爐燃燒廢氣(G6、G9);前(預(yù))解決廢水(脫脂廢水W2、磷化廢水W3)、涂裝廢水(電泳涂漆W4、底漆/中間涂層W5、面漆工序W6);磷化沉渣、各工序產(chǎn)生廢漆渣、廢溶劑、廢涂料等。2.2.1.5總裝車(chē)間(一)生產(chǎn)工藝說(shuō)明總裝車(chē)間重要承擔(dān)轎車(chē)部門(mén)分裝合成、車(chē)身內(nèi)飾、總裝及整車(chē)檢測(cè)、調(diào)整工作。總裝配線采用積放鏈“一鏈到底”的輸送方式,車(chē)位間距為5.8m??傃b配線由一次內(nèi)飾裝配工段、底盤(pán)裝配工段、二次內(nèi)飾裝配工段組成,一次內(nèi)飾裝配工段重要完畢車(chē)身打號(hào),儀表板裝配,前后風(fēng)檔玻璃,車(chē)身內(nèi)飾等工作;底盤(pán)裝配工段重要完畢動(dòng)力總成,后橋,車(chē)輪等工作;二次內(nèi)飾裝配工段重要完畢地毯,座椅以及加注各種液體等工作。整車(chē)檢測(cè)進(jìn)行100%的四輪定位、車(chē)速、制動(dòng)、廢氣分析、燈光等檢測(cè)。淋雨線采用固定工位淋雨和吹干。零部件的分裝:后軸總成模塊、動(dòng)力總成模塊分裝線采用帶支架的地面單板式帶;前懸總成分裝采用固定分裝工作臺(tái),分裝完的前懸總成由物流小車(chē)推到裝配線上線;儀表板總成模塊分裝采用地面單板式帶,分裝完畢的儀表板模塊直接用工藝小車(chē)推到裝配線旁上總裝線。動(dòng)力總成,后軸總成采用地面軌道舉升小車(chē)上總裝配線。制動(dòng)液、制冷劑等油液品的加注采用進(jìn)口的真空加注設(shè)備。玻璃涂膠采用涂膠機(jī)(涂膠泵和涂膠槍為進(jìn)口),人工上線安裝玻璃。關(guān)鍵部件的擰緊采用人工定扭矩扳手?jǐn)Q緊。涂裝后的車(chē)身通過(guò)升降機(jī)轉(zhuǎn)掛到總裝積放鏈上,輸送到總裝配線上。發(fā)動(dòng)機(jī)總成、變速箱總成上分裝線采用輕型懸掛起重機(jī),動(dòng)力總成、后軸總成等采用自行葫蘆系統(tǒng)轉(zhuǎn)運(yùn)上總裝線。(二)生產(chǎn)工藝流程為保證產(chǎn)品質(zhì)量的裝配,部分設(shè)備擬從國(guó)外進(jìn)口,重要設(shè)備選型立足國(guó)內(nèi),并配備手工操作??傃b車(chē)間生產(chǎn)工藝污染流程如下:空調(diào)裝置、儀表板、擋風(fēng)玻璃、打號(hào)等燃油箱、發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)裝置、車(chē)輪等座椅、加注汽油、LLC、WWF等G12從涂裝車(chē)間車(chē)內(nèi)附件裝配線底盤(pán)裝配線最后裝配線檢測(cè)雨淋至整車(chē)存放場(chǎng)WW圖示:G12:廢氣圖2.5總裝車(chē)間工藝污染流程圖 重要污染物為整車(chē)檢測(cè)調(diào)整時(shí)排放汽車(chē)尾氣、雨淋循環(huán)水排水以及廢玻璃、廢塑料等。2.2.1.6試車(chē)在總裝車(chē)間車(chē)輛檢測(cè)線檢測(cè)后的車(chē)輛送入成品車(chē)庫(kù),在廠區(qū)總裝車(chē)間東面設(shè)有試車(chē)跑道,對(duì)車(chē)輛行車(chē)及剎車(chē)性能進(jìn)行測(cè)試。工藝流程:汽車(chē)檢測(cè)線成品放置場(chǎng)抽查技術(shù)數(shù)據(jù)測(cè)定排氣測(cè)定漏水測(cè)定走行剎車(chē)異音測(cè)定圖2.6 工藝流程圖該過(guò)程中排放污染物為排氣測(cè)定期排放汽車(chē)尾氣和試車(chē)跑道試車(chē)和剎車(chē)噪聲。2.2.2輔助設(shè)施及污染物簡(jiǎn)述2.2.2.1廢水解決站(含中水解決系統(tǒng))本項(xiàng)目廢水解決站位于聯(lián)合動(dòng)力廠房?jī)?nèi),重要解決全廠生產(chǎn)和生活污水,按年產(chǎn)10萬(wàn)輛轎車(chē)水平設(shè)計(jì)廢水解決規(guī)模,計(jì)劃解決規(guī)模80m3/h(1280m2.2.2.2水泵房、冷卻塔、消防泵房本項(xiàng)目生產(chǎn)用水泵房、消防泵房、配電室及換熱站均設(shè)立在聯(lián)合泵房?jī)?nèi),車(chē)間設(shè)備涉及水泵等。重要污染物為水泵運(yùn)營(yíng)噪聲。2.2.2.3空壓站、循環(huán)水泵站本項(xiàng)目空壓站和循環(huán)水泵站分車(chē)間設(shè)立,其中涂裝車(chē)間設(shè)兩套冷卻循環(huán)水設(shè)施、焊裝車(chē)間設(shè)一套冷卻循環(huán)水設(shè)施,總裝和涂裝車(chē)間分設(shè)壓縮空氣站,焊裝和沖壓車(chē)間合建一座壓縮空氣站設(shè)立沖壓車(chē)間內(nèi),各空壓站管道聯(lián)通,并在涂裝車(chē)間設(shè)立備用機(jī)組,本項(xiàng)目設(shè)計(jì)負(fù)荷為135m32.2.2.4油化庫(kù)、供油站本項(xiàng)目新建油化庫(kù)一座設(shè)立在拆箱場(chǎng)的西側(cè),貯存各生產(chǎn)車(chē)間機(jī)油和潤(rùn)滑油。供油站內(nèi)設(shè)一座15m32.2.2.5食堂、浴室食堂排放重要污染物為炊事油煙、食堂污水及食堂垃圾。浴室排放重要為洗浴污水。2.2.3項(xiàng)目工程污染源分析項(xiàng)目生產(chǎn)過(guò)程中有廢氣、廢水、固體廢物和噪聲產(chǎn)生。2.2.3.1廢氣(一)焊接煙塵焊接車(chē)間焊接工段CO2保護(hù)焊機(jī)、亞弧焊機(jī)等設(shè)備焊接過(guò)程有焊接煙塵產(chǎn)生。本項(xiàng)目焊裝車(chē)間焊絲(含焊棒)用量85.8t,。設(shè)備年時(shí)基數(shù)4500h,亞弧焊機(jī)和CO2半自動(dòng)焊機(jī)1kg焊絲產(chǎn)生3-11g(取10g)煙塵,即焊接車(chē)間焊接煙塵產(chǎn)生量0.19kg/h。(二)涂裝廢氣在涂裝車(chē)間涂裝工段噴漆烘干工序產(chǎn)生有機(jī)廢氣,廢氣中重要污染物甲苯、二甲苯、非甲烷總烴。在涂裝車(chē)間涂裝工段電泳涂料采用水性涂料,在電泳涂料及烘干過(guò)程排放廢氣中不含甲苯、二甲苯,僅排放非甲烷總烴。本項(xiàng)目涂裝車(chē)間涂裝工序所用涂料、稀釋劑、清洗稀料用量及苯系物含量,揮發(fā)量見(jiàn)表2.15-16。表2.15涂裝車(chē)間LK-1和KC-1A涂裝用漆用量、苯系物(非甲烷總烴)含量及揮發(fā)量項(xiàng)目單車(chē)用量(kg/臺(tái))年用量(t)甲苯含量(%)二甲苯含量(%)非甲烷總烴(%)年工作小時(shí)數(shù)甲苯揮發(fā)量(kg/h)二甲苯揮發(fā)量(kg/h)非甲烷總烴揮發(fā)量(kg/h)電泳6.365509.20024560002.23中涂涂料3.8304583445603.335.3322.67稀釋劑0.95761010401.671.676.67清洗稀料*1.1491.2—2080—1.66.4小計(jì)5.08.637.97面漆金屬漆80%基礎(chǔ)漆(base)涂料4.275273.6553545603.03.021.0稀釋劑3.325212.8510502.334.623.33罩光漆(clear)涂料3.8243.2053002.6716.0稀釋劑1.42591.20105002.010.0單色漆(salid)20%涂料3.860.8052000.672.67稀釋劑1.42522.80105000.52.5清洗稀料*1.1491.20205001.64.0小計(jì)5.3315.0479.5合計(jì)10.3323.64117.47*清洗稀料回收率按60%計(jì)。表2.16 涂裝車(chē)間GK-1和GC-1涂裝用漆用量、苯系物(非甲烷總烴)含量及揮發(fā)量項(xiàng)目單車(chē)用量(kg/臺(tái))年用量(t)甲苯含量(%)二甲苯含量(%)非甲烷總烴(%)年工作小時(shí)數(shù)甲苯揮發(fā)量(kg/h)二甲苯揮發(fā)量(kg/h)非甲烷總烴揮發(fā)量(kg/h)電泳8.04160.80024560000.70中涂涂料4.896583445601.051.687.16稀釋劑1.2241010400.530.532.10清洗稀料*1.442.88-2080-0.0520.25小計(jì)1.582.26210.21面漆金屬漆80%基礎(chǔ)漆(base)涂料5.486.4553545600.950.956.63稀釋劑4.267.2510500.741.477.37罩光漆(clear)涂料4.876.8053000.845.05稀釋劑1.828.80105000.633.16單色漆(salid)20%涂料4.819.2052000.210.84稀釋劑1.87.20105000.160.79清洗稀料*1.442.880205000.050.32小計(jì)1.694.3124.16合計(jì)3.276.57234.37*清洗稀料回收率按60%計(jì)。本項(xiàng)目(四種車(chē)型)涂裝車(chē)間涂裝工序設(shè)備年時(shí)基數(shù)均為4560h,涂裝車(chē)間電泳底漆、中涂和面漆工序甲苯揮發(fā)量合計(jì)13.6kg/h,二甲苯揮發(fā)量合計(jì)30.21kg/h,非甲烷總烴揮發(fā)量151.84kg/h。(三)燃燒廢氣在涂裝車(chē)間涂裝工段烘干排放有機(jī)廢氣采用脫臭裝置燃燒,此裝置采用燃料為天然氣。涂裝車(chē)間中電泳、中涂、面漆烘干有機(jī)廢氣分別采用三套脫臭裝置直接燃燒,以上工序烘干和脫臭燃燒天然氣使用量1171m3/h,本項(xiàng)目燃燒廢氣中重要污染物排放量為煙塵0.335kg/h,SO20.738kg/h,NOX(四)總裝車(chē)間和試車(chē)檢測(cè)廢氣總裝車(chē)間各作業(yè)檢測(cè)線及試車(chē)檢查線排放汽車(chē)尾氣,其中總裝車(chē)間車(chē)檢線共有6個(gè)15m排氣筒排放汽車(chē)檢測(cè)尾氣,排放重要污染物為NOX、CO和非甲烷總烴。2.2.3.2廢水全廠排放廢水有生產(chǎn)廢水和生活污水,具體排放廢水有:涂裝車(chē)間排放涂裝廢水涉及前解決(脫脂、磷化)廢水、電泳涂裝廢水及連續(xù)清洗水,中涂、面漆工序噴漆廢水以及純水站純水制備產(chǎn)生排污水等。沖壓車(chē)間模具清洗水??傃b車(chē)間雨淋室定期排水。循環(huán)冷卻水系統(tǒng)定期排水。全廠各車(chē)間、食堂、浴室、廁所等生活設(shè)施排放生活污水。(一)全廠給排水及水循環(huán)運(yùn)用率全廠日排水量1152m3/d,所有排入廠內(nèi)綜合廢水解決站(其中焊裝車(chē)間、總裝車(chē)間、聯(lián)合動(dòng)力站房和空調(diào)等循環(huán)水排水直接進(jìn)入中水解決系統(tǒng)),解決后污水近期約有40%(460m3/d)/5用于廠區(qū)綠化、道路、洗車(chē)、沖廁和廠區(qū)水景用水等,60%(2.2.3.3固體廢物焊接車(chē)間產(chǎn)生的廢粘合劑、廢機(jī)油等;涂裝車(chē)間涂裝前解決產(chǎn)生的磷化沉渣、噴漆室定期排放廢漆渣、廢油脂、涂裝車(chē)間噴漆室定期排放的廢漆渣、洗噴槍廢溶劑、廢石蠟;總裝車(chē)間產(chǎn)生廢清洗劑、廢冷卻液,廢機(jī)油;沖壓車(chē)間產(chǎn)生鋼板沖壓下料;廠廢水解決站污泥等工業(yè)固體廢物及一般性固體廢物(生活垃圾等)。2.2.3.4噪聲重要噪聲源為鼓、引風(fēng)機(jī)、空壓機(jī)、水泵等,單臺(tái)設(shè)備噪聲75~95dB(A),監(jiān)場(chǎng)工場(chǎng)行車(chē)及剎車(chē)測(cè)定期車(chē)輛噪聲,其中車(chē)輛在試車(chē)跑道上行駛噪聲84dB(A),剎車(chē)噪聲104dB(A)。2.2.4污染治理措施2.2.4.1廢氣治理措施(一)焊接煙塵焊裝車(chē)間焊裝工段CO2半自動(dòng)焊機(jī)及氬弧焊機(jī)產(chǎn)生的焊接煙塵,各工位產(chǎn)生焊接煙塵經(jīng)集中收集后由排氣筒排放,排氣筒高度15m。(二)涂裝廢氣本項(xiàng)目中涂和面漆在2個(gè)噴漆室完畢(其中中涂1個(gè)、面漆1個(gè)),每個(gè)噴漆室產(chǎn)生的有機(jī)廢氣經(jīng)水旋噴漆室洗滌后集中收集后,由1根60m高排氣筒排放;電泳、中涂、面漆烘干分別在三個(gè)烘干室完畢,烘干室產(chǎn)生的有機(jī)廢氣分別采用三個(gè)直接燃燒裝置(燃燒溫度800-1000℃)、燃料采用天然氣、凈化效率95%,三個(gè)烘干室排氣筒高度均為15m涂裝車(chē)間涂裝工序(四種車(chē)型年產(chǎn)10萬(wàn)輛轎車(chē))在噴漆烘干工序苯系物揮發(fā)比例及排放量見(jiàn)表2.17-18。表2.17 涂裝車(chē)間涂裝各工序苯系物排放量計(jì)算及防治措施項(xiàng)目揮發(fā)比例(%)噴漆(kg/h)烘干(kg/h)無(wú)組織排放(kg/h)(5‰計(jì))噴漆烘干甲苯二甲苯甲苯二甲苯甲苯二甲苯中涂涂料70303.054.881.312.090.020.04稀釋劑70301.531.530.660.660.010.01清洗稀料*7030–1.15–0.49–0.012面漆金屬漆80%基礎(chǔ)漆base涂料70302.752.751.181.180.020.02稀釋劑70302.144.230.921.810.010.03罩光漆clear涂料703002.4401.0500.02稀釋劑703001.8300.7800.02單色漆solid涂料703000.6100.2600.0120%稀釋劑703000.4600.2000清洗稀料*703001.1500.4900.01合計(jì)9.4721.034.079.010.060.172治理措施及凈化效率水旋噴漆室對(duì)漆霧中苯系物基本無(wú)凈化效率,偏安全考慮不計(jì)苯系物凈化。脫臭裝置直接燃燒對(duì)苯系物凈化效率95%-排放量9.4721.030.200.450.060.172表2.18 涂裝車(chē)間涂裝各工序非甲烷總烴排放量計(jì)算及防治措施項(xiàng)目揮發(fā)比例(%)噴漆(kg/h)烘干(kg/h)無(wú)組織排放(kg/h)(5‰計(jì))噴漆烘干中涂涂料703020.788.900.15稀釋劑70306.102.620.05清洗稀料*70304.631.980.04面漆金屬漆80%基礎(chǔ)漆base涂料703019.248.250.14稀釋劑703021.389.160.16罩光漆clear涂料703014.666.280.11稀釋劑70309.173.930.06單色漆solid涂料70302.441.050.0220%稀釋劑70302.290.980.02清洗稀料*70303.01.290.03合計(jì)103.6944.440.78治理措施及凈化效率水旋噴漆室對(duì)漆霧中苯系物基本無(wú)凈化效率,偏安全考慮不計(jì)苯系物凈化。脫臭裝置直接燃燒對(duì)苯系物凈化效率95%-中涂和面漆排放量62.212.220.78電泳工序2.910.02治理措施及凈化效率脫臭裝置直接燃燒對(duì)苯系物凈化效率95%-電泳工序排放量0.1460.02涂裝車(chē)間涂裝工序苯系物廢氣重要由排氣筒排放,但在某些工序中(調(diào)漆室)有少量苯系物無(wú)組織排放,其排放量按5‰計(jì)。(三)燃燒廢氣涂裝車(chē)間涂裝工段電泳、中涂和面漆烘干爐燃燒脫臭裝置采用燃料為天然氣,涂裝車(chē)間燃燒廢氣由3根15m高排氣筒排放。(四)汽車(chē)尾氣總裝車(chē)間質(zhì)保線檢測(cè)工段成查調(diào)查、速度實(shí)驗(yàn)、回輪定位、尾氣檢測(cè)處設(shè)局部排氣系統(tǒng)采用6根15m高排氣筒排放。2.2.4.2廢水治理措施廠內(nèi)全廠綜合廢水解決站,重要解決各生產(chǎn)車(chē)間排放生產(chǎn)廢水和生活污水,廢水解決站(含中水解決設(shè)施)設(shè)計(jì)解決能力80m3/h(1280m2.2.4.3噪聲治理措施(一)空壓機(jī)(二)風(fēng)機(jī)、水泵風(fēng)機(jī)及水泵選用低噪聲設(shè)備,風(fēng)機(jī)、水泵用軟接頭連接,平臺(tái)風(fēng)機(jī)及泵底座安裝減振墊,以減少噪聲強(qiáng)度。(三)沖壓機(jī)沖壓車(chē)間設(shè)備優(yōu)先選用低噪聲設(shè)備,采用局部隔音措施解決。(四)冷卻塔制冷機(jī)冷卻塔室外布置,制冷水機(jī)組設(shè)立于室內(nèi)。(五)試車(chē)噪聲行車(chē)及剎車(chē)測(cè)定在廠內(nèi)試車(chē)跑道進(jìn)行,本評(píng)價(jià)在噪聲影響分析中對(duì)此聲源進(jìn)行預(yù)測(cè)并提出噪聲防治措施。2.2.4.4固體廢物處置方式生產(chǎn)產(chǎn)生的固體廢物在廠內(nèi)固體廢物處置均分別暫存,交有資質(zhì)危險(xiǎn)及一般工業(yè)固體廢物處置部門(mén)解決,全廠生活垃圾由開(kāi)發(fā)區(qū)環(huán)衛(wèi)部門(mén)統(tǒng)一解決。2.2.5污染防治措施2.2.5.1大氣污染防治措施(1)噴漆廢氣本項(xiàng)目在噴漆過(guò)程中的廢氣重要產(chǎn)生于涂裝車(chē)間的噴漆室。噴漆室是整車(chē)涂裝車(chē)間污染最嚴(yán)重的生產(chǎn)環(huán)節(jié),底漆采用陰極電泳涂裝法,中涂、面漆在兩個(gè)噴漆室進(jìn)行,采用人工噴涂、自動(dòng)噴涂相結(jié)合的方法,涂裝材料中所含的大量有機(jī)廢氣在噴涂過(guò)程中會(huì)揮發(fā)出來(lái),重要成份是二甲苯、甲苯等,還具有一定的漆霧。本項(xiàng)目擬采用水旋式吸取法進(jìn)行噴漆室廢氣解決,漆霧的去除效率可達(dá)90%,從理論分析漆霧絮凝劑對(duì)漆霧具有去除作用,但對(duì)可揮發(fā)有機(jī)物VOC(涉及甲苯和二甲苯)基本沒(méi)有去除作用,目前國(guó)內(nèi)尚未有對(duì)水旋式洗滌投加漆霧絮凝劑對(duì)漆霧中苯系物凈化效果的報(bào)道。中涂、面漆在兩個(gè)噴漆室產(chǎn)生有機(jī)廢氣由60米高排氣筒排放。工作原理說(shuō)明:水旋式吸取法,又稱濕式漆霧捕集裝置,通過(guò)上送風(fēng)下抽風(fēng),室體內(nèi)形成氣體層流壓抑的方式,使沒(méi)有噴到部件上的漆霧和有機(jī)廢氣通過(guò)室體底部的洗滌板,被來(lái)自噴漆室上方通過(guò)凈化后的強(qiáng)風(fēng)壓入帶有漆霧凈化劑的旋流水中,部分漆霧被帶到水中,而沒(méi)有和水膜接觸的漆霧在抽風(fēng)力作用下與水一同通過(guò)水旋器,使漆霧和水流在水旋器內(nèi)高速旋轉(zhuǎn)的同時(shí)充足接觸,隨后急速擴(kuò)散減速,在強(qiáng)大的沖擊力作用下也被捕集到水中,漆霧絮凝劑破壞油漆的粘性,使之變成改性漆并聚在一起形成蜂窩狀琉松的結(jié)塊固體,漆渣浮在水面上,使漆霧基本得到凈化,漆霧凈化率可達(dá)90%以上。為了及時(shí)除去廢漆,車(chē)間還設(shè)立了廢漆解決系統(tǒng)。通過(guò)在水槽中加入凝聚劑和絮凝劑,可以讓廢漆粒凝聚并與水分離;分離后的廢漆絕大部分漂浮在水面上,可通過(guò)泵收集分離,底部很少量的沉渣通過(guò)刮渣系統(tǒng)收集分離。底部刮渣與表面吸渣可以有效地收集解決廢漆,解決后的水可循環(huán)運(yùn)用,一般半年左右更換一次。根據(jù)工程分析本項(xiàng)目涂裝車(chē)間中涂、面漆排放甲苯、二甲苯、非甲烷總烴排放速率分別為9.47kg/h、21.03kg/h和103.69kg/h,排放濃度分別為10.5mg/m3、23.4mg/m3和115.2mg/m3。以上排放速率和排放濃度均能滿足GB16297-1996《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》(二級(jí))規(guī)定。(2)烘干廢氣烘干室烘干過(guò)程中產(chǎn)生大量有機(jī)溶劑揮發(fā)氣體,重要成分為以苯系物為主。由于從烘干室內(nèi)排放出來(lái)的可揮發(fā)有機(jī)物(VOC)具有較高的熱量,加上燃燒時(shí)放出的熱量,可以及時(shí)補(bǔ)償散向環(huán)境中的熱量以保持燃燒區(qū)的溫度,維持燃燒的連續(xù),所以在烘干過(guò)程中排出的可揮發(fā)有機(jī)物(VOC)采用直接燃燒法解決(燃燒溫800-1000℃),燃料采用天然氣,對(duì)苯系物凈化效率可以達(dá)成95%。從燃燒爐的運(yùn)營(yíng)流程中可看出:從烘干室抽來(lái)的含VOC的廢氣送入燃燒爐外層的熱互換器預(yù)熱,使廢氣溫度由180℃左右升到500℃左右(與此同時(shí)煙道氣溫度降到430℃左右),隨后進(jìn)入中心的由天然氣助燒的燃燒室中,在800℃以上廢氣中的有機(jī)物絕大部分燃燒為CO2和H2O,形成潔凈的煙道氣送往烘干室的熱互換器作為熱源,最后間接加熱新鮮空氣(供烘干室風(fēng)幕用)后,溫度降到160℃排放。VOC在與氧共存下,保持其成分的著火點(diǎn)以上的解決溫度和必要的滯留時(shí)間,VOC才有也許被氧化成為CO2和H2O。解決溫度和滯留時(shí)間因VOC成分而異,一般為650℃--800(3)焊接煙塵防治措施焊接車(chē)間污染物重要是焊接煙塵,CO2焊機(jī)和亞弧焊機(jī)工作過(guò)程中產(chǎn)生煙塵,產(chǎn)生量為0.19kg/h,排放濃度12.6mg/m3。CO2焊機(jī)和亞弧焊機(jī)重點(diǎn)工位產(chǎn)生焊接煙塵經(jīng)集中收集后由排氣筒排放,排氣筒高度15m。顆粒物(粉塵)排放濃度和排放速率滿足GB16297-1996《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》(二級(jí))規(guī)定。此外,裝焊車(chē)間擬采用屋頂風(fēng)機(jī)全室排風(fēng)。(4)測(cè)試廢氣防治措施總裝車(chē)間汽車(chē)在下線時(shí)進(jìn)行測(cè)試時(shí)會(huì)產(chǎn)生少量尾氣,重要污染物為CO、NOX和非甲烷總烴等,總裝車(chē)間質(zhì)保線檢測(cè)工段成查調(diào)查、速度實(shí)驗(yàn)、回輪定位、尾氣檢測(cè)處設(shè)局部排氣系統(tǒng)采用6根15m高排氣筒排放。其中NOX和非甲烷總烴排放量0.17kg/h和0.19kg/h,排放濃度5.6mg/m3和6.3mg/m3,排放速率和排放濃度達(dá)成GB16297-1996《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》(二級(jí))規(guī)定。(5)食堂油煙廢氣防治措施職工食堂產(chǎn)生的污染物重要是油煙廢氣,采用油煙凈化器對(duì)油煙廢氣進(jìn)行解決。本項(xiàng)目?jī)蓚€(gè)食堂餐飲規(guī)模為中、大型,廚房油煙排放應(yīng)執(zhí)行《飲食業(yè)油煙排放標(biāo)準(zhǔn)》(DB37/597-2023)中大型的規(guī)定,油煙凈化器凈化效率不低于90%。油煙最高允許排放濃度不超過(guò)0.8mg/m3規(guī)定,同時(shí)滿足下列規(guī)定規(guī)定:(1)食堂廚房必須安裝凈化設(shè)施,并保證操作期間按規(guī)定運(yùn)營(yíng),油煙無(wú)組織排放視同超標(biāo)。(2)排氣筒出口段的長(zhǎng)度至少應(yīng)有4.5倍直徑的平直管段。(3)排氣筒出口朝向避開(kāi)易受影響的建筑物。油煙排氣筒的高度、位置等具體規(guī)定由環(huán)保部門(mén)擬定。(4)排煙系統(tǒng)應(yīng)做到密封完好,嚴(yán)禁人為稀釋排氣筒中污染物濃度。2.2.5.2水污染防治對(duì)策廢水解決工藝由于涂裝車(chē)間磷化工序廢水具有第一類(lèi)污染物Ni,按照GB8978-1996《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定,將磷化廢水廢水經(jīng)化學(xué)沉淀解決槽單獨(dú)解決,使廢水中第一類(lèi)污染物Ni達(dá)標(biāo)后,再匯入廠廢水解決站后續(xù)解決工序共同繼續(xù)解決。廢水解決站采用物化+生化解決方法,出水達(dá)成GB18918-2023《城鄉(xiāng)污水解決廠污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》(一級(jí)A)標(biāo)準(zhǔn),同時(shí)可達(dá)成GB/T19923-2023《城市污水再生運(yùn)用城市雜用水水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)》。40%中水回用于沖廁、道路及綠化,水景用水以及汽車(chē)洗車(chē);60%富余中水外排。2.2.5.3噪聲防治措施(1)沖壓車(chē)間噪聲防治措施沖壓車(chē)間的壓力機(jī)、剪板機(jī)、開(kāi)卷機(jī)等設(shè)備在工作時(shí)產(chǎn)生噪聲,其噪聲級(jí)為:85~95dB(A)。設(shè)備采用獨(dú)立基礎(chǔ),設(shè)防振溝,加減振墊等防護(hù)治理。加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)保養(yǎng),及時(shí)添加潤(rùn)滑油等防護(hù)治理,減少因機(jī)械設(shè)備磨損而產(chǎn)生的噪聲。員工佩戴耳塞以減少噪聲影響。(2)涂裝車(chē)間風(fēng)機(jī)噪聲防治措施噴漆室、烘干室和焊接車(chē)間的風(fēng)機(jī)工作時(shí)會(huì)產(chǎn)生噪聲,選擇低噪聲、低轉(zhuǎn)速、高質(zhì)量的風(fēng)機(jī),采用減震基礎(chǔ)和柔性接口,可使其噪聲級(jí)由85~95dB(A)降為:<80dB(A)。(3)空壓機(jī)房噪聲防治措施空壓站內(nèi)設(shè)立兩級(jí)壓縮螺桿空壓機(jī)和三級(jí)壓縮離心空壓機(jī),其噪聲級(jí)為:85~100dB(A)。防治措施是:?jiǎn)卧O(shè)空壓機(jī)站房,工作間與控制間(或值班室)分開(kāi),空壓機(jī)站房墻體作吸聲解決,空壓機(jī)機(jī)體密閉隔聲解決,空壓機(jī)吸氣管上帶空氣消聲過(guò)濾器。(4)泵房噪聲防治措施水泵房和油泵房?jī)?nèi)的水泵和油泵工作時(shí)產(chǎn)生噪聲,其噪聲級(jí)為:85~95dB(A)。設(shè)備采用獨(dú)立基礎(chǔ),加減震墊等防護(hù)治理。(5)冷卻塔噪聲防治措施綜合站房的冷卻塔產(chǎn)生的工作噪聲大約為70~95dB(A)。在冷卻塔和基座間安裝隔振器(如金屬?gòu)椈?、橡膠隔振器、玻璃纖維板等),用以減少和消除由設(shè)施傳遞到基礎(chǔ)的振動(dòng)或由基礎(chǔ)傳遞到設(shè)備的振動(dòng)。為提高系統(tǒng)的穩(wěn)定性,機(jī)組盡也許裝在厚重的混凝土基座上,一般基礎(chǔ)或基座的重量應(yīng)大于或等于2倍機(jī)組的重量,同時(shí)設(shè)立防震溝。(6)試車(chē)噪聲行車(chē)及剎車(chē)測(cè)定在廠內(nèi)試車(chē)跑道進(jìn)行,延?xùn)|側(cè)跑道外2m處設(shè)立長(zhǎng)度670m、高度4m的隔聲屏,減少試車(chē)噪聲。2.2.5.4固體廢物污染防治措施本項(xiàng)目產(chǎn)生的除生活垃圾外的各類(lèi)固體廢物在廠內(nèi)固體廢物置場(chǎng)暫存。固體廢物置場(chǎng)采用了如下污染防治措施:⑴收集、儲(chǔ)存、運(yùn)送危險(xiǎn)廢物的設(shè)施和場(chǎng)合必須按照相關(guān)規(guī)定設(shè)立統(tǒng)一、明顯的辨認(rèn)標(biāo)志。采用室內(nèi)貯存方式,房屋上設(shè)坡屋頂防雨。⑵固體廢物袋裝收集后,按類(lèi)別放入相應(yīng)的容器內(nèi)。廢物貯存容器有明顯標(biāo)志,具有耐腐蝕、耐壓、密封和不與所貯存的廢物發(fā)生放應(yīng)等特性。收集固體廢物的容器放置在隔架上,其底部與地面相距一定距離,以保持地面干燥。⑶貯存場(chǎng)合內(nèi)嚴(yán)禁混放不相容危險(xiǎn)廢物。收集、貯存危險(xiǎn)廢物必須按照危險(xiǎn)廢物特性分類(lèi)進(jìn)行,嚴(yán)禁危險(xiǎn)廢物混入非危險(xiǎn)廢物中儲(chǔ)存。⑷固體廢物置場(chǎng)室內(nèi)地面硬化解決。室內(nèi)做積水溝收集滲漏液,積水溝設(shè)排積水泵坑方便積存的液態(tài)危險(xiǎn)品轉(zhuǎn)運(yùn)入容器內(nèi)。固體廢物置場(chǎng)室內(nèi)地面和積水溝做防滲漏解決。一旦出現(xiàn)盛裝液態(tài)固體廢物的容器發(fā)生破裂或滲漏情況,立即修復(fù)或更換破損容器,積水溝內(nèi)積存的液態(tài)物轉(zhuǎn)抽至容器內(nèi)保存。地面殘留液體用布擦拭干凈。出現(xiàn)泄漏事故及時(shí)向有關(guān)部門(mén)通報(bào)。⑸直接從事收集、儲(chǔ)存、運(yùn)送危險(xiǎn)廢物的人員接受專業(yè)培訓(xùn)。⑹制訂固體廢物管理制度,管理人員定期巡視。⑺建立檔案制度,對(duì)暫存的廢物種類(lèi)、數(shù)量、特性、包裝容器類(lèi)別、存放庫(kù)位、存入及運(yùn)出日期等具體記錄在案并長(zhǎng)期保存。⑻生活垃圾由環(huán)衛(wèi)部門(mén)解決外,廢紙、廢塑料等交有資質(zhì)的固體廢物處置單位解決,危險(xiǎn)廢物必須交給有資質(zhì)的危險(xiǎn)廢物處置單位解決。固體廢物置場(chǎng)內(nèi)暫存的固體廢物定期及時(shí)運(yùn)至有關(guān)部門(mén)處置。
3類(lèi)比調(diào)查3.1類(lèi)比公司的選擇本預(yù)評(píng)價(jià)報(bào)告選取了與擬建項(xiàng)目同屬于浙江吉利控股集團(tuán)的浙江金剛汽車(chē)有限公司作為類(lèi)比對(duì)象,我們對(duì)類(lèi)比公司進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研和資料收集。通過(guò)類(lèi)比調(diào)研了解到,類(lèi)比公司與擬建項(xiàng)目的生產(chǎn)工藝基本相似,生產(chǎn)規(guī)模相同(均為年產(chǎn)吉利轎車(chē)10萬(wàn)輛),管理模式相同,生產(chǎn)過(guò)程中也同樣存在粉塵(砂輪磨塵、電焊煙塵、其他粉塵)、物理因素(噪聲、高溫、紫外線輻射、工頻電場(chǎng))、化學(xué)毒物(甲苯、二甲苯、乙苯、丁醇、一氧化碳、二氧化碳、氮氧化物、錳及其化合物、臭氧、磷酸、氫氧化鈉、硫酸、硫化氫)等職業(yè)病危害因素。類(lèi)比檢測(cè)數(shù)據(jù)具有較好的可比性。所以我們選取了浙江金剛汽車(chē)有限公司作為類(lèi)比公司。3.2類(lèi)比調(diào)查內(nèi)容(1)類(lèi)比公司基本情況:浙江金剛汽車(chē)有限公司(浙江吉利汽車(chē)有限公司路橋分公司)從屬吉利控股集團(tuán),占地面積2763畝,員工1700多人,總投資49.1億元,正式投產(chǎn)年,目前生產(chǎn)的重要產(chǎn)品為吉利金剛轎車(chē),年產(chǎn)量為10萬(wàn)輛。重要的生產(chǎn)車(chē)間為沖壓車(chē)間、焊裝車(chē)間、涂裝車(chē)間和總裝車(chē)間,此外尚有壓縮空氣站、污水解決站、制冷站、換熱站、水泵房和油化庫(kù)等動(dòng)力輔助系統(tǒng),建筑面積102萬(wàn)平方米。(2)職業(yè)衛(wèi)生管理機(jī)構(gòu):類(lèi)比公司的職業(yè)衛(wèi)生管理由公司安全環(huán)保辦公室負(fù)責(zé),并有專職的職業(yè)衛(wèi)生管理人員,負(fù)責(zé)全廠職工的職業(yè)健康監(jiān)護(hù)和工作場(chǎng)合職業(yè)病危害因素的監(jiān)督工作。(3)職業(yè)衛(wèi)生管理制度:為防止職業(yè)病和安全事故的發(fā)生,吉利控股集團(tuán)制定有《安全生產(chǎn)制度和規(guī)范匯編》,其中關(guān)于職業(yè)衛(wèi)生方面的有《防護(hù)用品管理制度》、《危險(xiǎn)化學(xué)品管理制度》、《使用有毒有害物品場(chǎng)合衛(wèi)生管理辦法》、《職業(yè)病防治計(jì)劃和實(shí)行方案》、《職業(yè)病危害因素監(jiān)測(cè)實(shí)行辦法》《事故應(yīng)急預(yù)案》等。(4)防護(hù)措施:焊裝車(chē)間設(shè)計(jì)全室通風(fēng),設(shè)立屋頂通風(fēng)機(jī)進(jìn)行排風(fēng)?;『腹の贿x用進(jìn)口單機(jī)除塵設(shè)備對(duì)電焊煙塵凈化,治理后的廢氣就地排放。噴漆室采用文式結(jié)構(gòu)形式,氣流組織為上送風(fēng)、下排風(fēng)。烘干過(guò)程產(chǎn)生的廢氣,采用直接燃燒裝置進(jìn)行凈化解決,室外高空排放。總裝車(chē)間屋頂設(shè)計(jì)有排風(fēng)系統(tǒng)。檢測(cè)線尾氣測(cè)試工位設(shè)立隨行尾氣抽吸裝置,將汽車(chē)尾氣抽出排到廠房外。對(duì)產(chǎn)生較大噪聲的空壓站、制冷站、泵房和污水解決站采用單獨(dú)布置。(5)個(gè)人使用的職業(yè)病防護(hù)用品:類(lèi)比公司對(duì)存在職業(yè)病危害因素的各工作崗位分別配備了防噪耳塞、防護(hù)服、防護(hù)眼鏡、防毒口罩等個(gè)體防護(hù)用品。采購(gòu)部負(fù)責(zé)防護(hù)用品的購(gòu)買(mǎi),資源管理部負(fù)責(zé)防護(hù)用品發(fā)放、登記,安全環(huán)保辦負(fù)責(zé)根據(jù)不同的工種,擬定需要發(fā)放的防護(hù)用品的種類(lèi),并審批。(6)應(yīng)急救援:浙江金剛汽車(chē)有限公司制定有事故應(yīng)急預(yù)案(試行),成立應(yīng)急救援控制中心,設(shè)在公司總經(jīng)辦。救援中心由總經(jīng)理、副總經(jīng)理、總經(jīng)辦、生產(chǎn)部、安全環(huán)保辦等部門(mén)負(fù)責(zé)人組成。應(yīng)急預(yù)案明確了各部門(mén)的職責(zé),具體說(shuō)明了事故發(fā)生后所采用的應(yīng)急啟動(dòng)、救援行動(dòng)和事態(tài)控制措施。公司選定臺(tái)州博愛(ài)醫(yī)院和臺(tái)州醫(yī)院路橋分院作為應(yīng)急救治醫(yī)院。(7)職業(yè)健康監(jiān)護(hù):公司每年一次委托本地市疾病防止控制中心對(duì)接觸職業(yè)危害因素的職工進(jìn)行健康監(jiān)護(hù)查體,并對(duì)新進(jìn)員工上崗前進(jìn)行職業(yè)性健康體檢,及時(shí)將查體結(jié)果公布。迄今為止該公司沒(méi)有發(fā)現(xiàn)職業(yè)病病人。(8)職業(yè)病危害因素檢測(cè):公司在存在職業(yè)病危害的崗位設(shè)有職業(yè)病危害因素公告欄,對(duì)職業(yè)病危害因素進(jìn)行了描述。職業(yè)病危害因素的檢測(cè)工作委托本地市疾病防止控制中心進(jìn)行檢測(cè)。從本地市疾控中心的檢測(cè)報(bào)告的結(jié)果可以看出,汽車(chē)制造生產(chǎn)過(guò)程存在的重要職業(yè)病危害因素有粉塵(砂輪磨塵、電焊煙塵)、物理因素(噪聲、紫外線輻射)、化學(xué)毒物(甲苯、二甲苯、一氧化碳、二氧化碳、氮氧化物、錳及其化合物、硫化氫)。(9)類(lèi)比公司現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)結(jié)果(10)類(lèi)比檢測(cè)結(jié)果分析:通過(guò)對(duì)類(lèi)比公司的沖壓車(chē)間、焊裝車(chē)間、涂裝車(chē)間、總裝車(chē)間和動(dòng)力輔助系統(tǒng)工作場(chǎng)合中甲苯、二甲苯、錳及其化合物、粉塵及噪聲檢測(cè)結(jié)果可以看出,在汽車(chē)生產(chǎn)制造過(guò)程中存在的職業(yè)病危害因素粉塵(砂輪磨塵、電焊煙塵、其他粉塵)、物理因素(噪聲、高溫、紫外線輻射、工頻電場(chǎng))、化學(xué)毒物(甲苯、二甲苯、乙苯、丁醇、一氧化碳、二氧化碳、氮氧化物、錳及其化合物、臭氧、磷酸、氫氧化鈉、硫酸、硫化氫)。其中XXXX和噪聲超標(biāo)現(xiàn)象比較嚴(yán)重。XXXX超標(biāo)點(diǎn)重要存在于涂裝車(chē)間XXXXXXXXXXX工位。噪聲超標(biāo)點(diǎn)重要存在沖壓車(chē)間的XXXXXXXXX工位.
4職業(yè)病危害因素辨認(rèn)與分析4.1職業(yè)病危害因素辨認(rèn)4.1.1按生產(chǎn)單元?jiǎng)澐指鶕?jù)工程分析和類(lèi)比調(diào)查,按照擬建項(xiàng)目的生產(chǎn)工藝劃分其評(píng)價(jià)單元,將擬建項(xiàng)目劃分為沖壓車(chē)間、焊裝車(chē)間、涂裝車(chē)間、總裝車(chē)間和公用系統(tǒng)。各生產(chǎn)單元也許存在的職業(yè)病危害因素如下:生產(chǎn)單元職業(yè)病危害因素沖壓車(chē)間砂輪磨塵、噪聲焊裝車(chē)間電焊煙塵、錳及其化合物、氮氧化物、一氧化碳、二氧化碳、臭氧、銅煙、紫外線輻射涂裝車(chē)間其他粉塵、氫氧化鈉、磷酸、甲苯、二甲苯、乙苯、丁醇、乙酸丁脂、噪聲、高溫總裝車(chē)間甲苯、二甲苯、乙酸丁脂、乙苯、溶劑汽油、一氧化碳、氮氧化物、碳?xì)浠衔?、噪聲公用系統(tǒng)硫化氫、硫酸、氧化鈣、工頻超高壓電場(chǎng)、噪聲4.1.2按職業(yè)病危害因素種類(lèi)劃分根據(jù)工程分析和類(lèi)比調(diào)查,本擬建項(xiàng)目重要的職業(yè)病危害因素及也許存在的工作場(chǎng)合和崗位如下:職業(yè)病危害因素分類(lèi)存在的崗位砂輪磨塵模具、設(shè)備平常維護(hù)修理時(shí)、沖壓件打磨修邊工位粉塵其他粉塵電泳漆打磨、中涂漆打磨、面漆拋光工位電焊煙塵CO2保護(hù)焊工位化學(xué)性有毒物質(zhì)錳及其化合物CO2保護(hù)焊工位氮氧化物CO2保護(hù)焊工位、檢測(cè)線尾氣測(cè)試工位一氧化碳CO2保護(hù)焊工位、懸掛點(diǎn)焊機(jī)、固定點(diǎn)/凸焊機(jī)工位、檢測(cè)線尾氣測(cè)試工位二氧化碳CO2保護(hù)焊工位銅煙CO2保護(hù)焊工位臭氧CO2保護(hù)焊工位氫氧化鈉涂裝車(chē)間前解決工位磷酸涂裝車(chē)間前解決工位甲苯調(diào)漆室、電泳底漆工位、涂膠工位、噴涂中涂和面漆工位、檢查修飾工位、玻璃涂膠工位、調(diào)試補(bǔ)漆工位二甲苯調(diào)漆室、電泳底漆工位、涂膠工位、噴涂中涂和面漆工位、檢查修飾工位、玻璃涂膠工位、調(diào)試補(bǔ)漆工位丁醇調(diào)漆室、電泳底漆工位、涂膠工位、噴涂中涂和面漆工位、檢查修飾工位、玻璃涂膠工位、調(diào)試補(bǔ)漆工位乙苯調(diào)漆室、電泳底漆工位、涂膠工位、噴涂中涂和面漆工位、檢查修飾工位、玻璃涂膠工位、調(diào)試補(bǔ)漆工位乙酸丁酯調(diào)漆室、電泳底漆工位、涂膠工位、噴涂中涂和面漆工位、檢查修飾工位、玻璃涂膠工位、調(diào)試補(bǔ)漆工位溶劑汽油汽油加注工位、油化庫(kù)碳?xì)浠衔餀z測(cè)線尾氣測(cè)試工位硫酸污水解決站硫
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