四川國際機場供油智能化監(jiān)理工作總結

監(jiān)理工作總結北京中航油工程建設有限公司成都監(jiān)理部成都雙流國際機場供油智能化系統(tǒng)工程航油監(jiān)理各位領導、各位專家：

成都雙流國際機場供油智能化系統(tǒng)工程，自2014年4月21日開工以來，在成都雙流國際機場供油智能化系統(tǒng)工程指揮部的領導下，經(jīng)設計、監(jiān)理、施工單位的共同努力和緊密配合，經(jīng)過219天的工程建設，于2014年11月25日基本完成了主要實物工程量，2014年11月26日通過了工程預驗收。工程建設達到了設計及規(guī)范標準要求，工程質(zhì)量可靠，滿足使用安全要求，具備竣工驗收條件。現(xiàn)將監(jiān)理工作總結匯報如下：航油監(jiān)理（一）參建單位

1.工程名稱：成都雙流國際機場供油智能化系統(tǒng)工程2.工程地點：成都雙流國際機場業(yè)務油庫、航空加油站3.建設單位：成都雙流國際機場供油智能化系統(tǒng)工程建設指揮部4.EPC總承包單位：天津辰鑫石化設計有限公司、蘇州工業(yè)設備安裝集團有限公司聯(lián)合體5.監(jiān)理單位：北京中航油工程建設有限公司6.工程質(zhì)量監(jiān)督單位：民航專業(yè)工程質(zhì)量監(jiān)督總站西南地區(qū)分站工程概況航油監(jiān)理（二）工程建設內(nèi)容

成都雙流國際機場供油智能化系統(tǒng)工程包含儲運、儀表、電氣三個專業(yè)。儲運專業(yè)主要有汽車灌油系統(tǒng)的改造、罐區(qū)雨水閥門井改造、消防泵泡沫管線改造、消防水池補水管線的改造以及罐區(qū)消防炮的改造。儀表專業(yè)主要有業(yè)務油庫生產(chǎn)監(jiān)控系統(tǒng)、消防控制系統(tǒng)、質(zhì)檢分析管理系統(tǒng)、電子巡更系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)，第一航空加油站的視頻監(jiān)控系統(tǒng)。電氣專業(yè)主要有低壓配電系統(tǒng)、防雷接地系統(tǒng)、周界報警系統(tǒng)、火災報警系統(tǒng)和原有消防電動閥控制方式改造。工程概況航油監(jiān)理1.施工監(jiān)理的宗旨：從項目目標控制出發(fā)，從組織、技術和管理角度采取措施，對項目實行目標管理和動態(tài)控制，使業(yè)主的建設意圖得以實現(xiàn)。2.工程監(jiān)理的控制目標：工程質(zhì)量控制目標：合格，滿足國家、行業(yè)工程質(zhì)量驗收標準。工程進度控制目標：確保在規(guī)定的總工期內(nèi)竣工。工程投資控制目標：工程結算不超出工程概算。3.施工階段監(jiān)理依據(jù)：（1）《監(jiān)理規(guī)劃》、《監(jiān)理實施細則》；（2）工程設計施工圖；（3）工程建設監(jiān)理合同；（4）工程建設承包合同；（5）國家和行業(yè)有關工程建設的技術標準、規(guī)范。工程監(jiān)理的宗旨/目標/依據(jù)航油監(jiān)理監(jiān)理項目部的組織機構：根據(jù)《建設工程委托監(jiān)理合同》和該工程的特點，經(jīng)研究決定，該項目實行項目總監(jiān)負責制，委派各專業(yè)工程監(jiān)理人員，擔任現(xiàn)場施工監(jiān)理，嚴格按監(jiān)理程序進行工程監(jiān)理。監(jiān)理項目部組成如下：（1）總監(jiān)理工程師覃欽鈾（國家注冊監(jiān)理工程師）曾克立（國家注冊監(jiān)理工程師）（2）土建監(jiān)理工程師曾平（監(jiān)理工程師）（3）電儀監(jiān)理工程師王飛（注冊建造師）（4）信息管理工程師岳鑫（注冊建造師）監(jiān)理組織機構航油監(jiān)理過程監(jiān)理工作工程監(jiān)理項目部按照國家有關規(guī)范對工程建設進行了三控三管一協(xié)調(diào)的監(jiān)理工作。施工現(xiàn)場協(xié)調(diào)航油監(jiān)理質(zhì)量控制航油監(jiān)理對整個工程設立了相關的三級質(zhì)量控制點，采取一般工序巡視，重點工序旁站，平行檢驗、抽檢等方法，做到事前控制、事中控制、事后控制。嚴格報驗審查程序，不經(jīng)報驗檢查確認，不得進行下道工序施工，使工程質(zhì)量始終處于受控狀態(tài)，具體控制措施如下：事前控制事中控制事后控制事前控制航油監(jiān)理首先審查施工單位的質(zhì)量保證體系，明確其自控主體的責任，堅持“三不準”施工原則：無方案不施工，未交底不施工，交底不明確不施工。嚴格材料及各種方案的報驗、報審程序，所有工程材料必須報驗，不經(jīng)報驗或報驗不合格，一律不準使用。嚴格執(zhí)行進場設備三方開箱檢查程序：詳細核對進場設備規(guī)格、型號、備品備件及隨機資料，檢查進場設備外觀完好程度。對未經(jīng)開箱檢查設備、檢查不合格設備，一律不允許進場報驗及進入施工程序。由于焊接質(zhì)量是儲罐改造、管道施工中最重要的控制點，審查了焊工操作證的合法性和有效性，做到人證相符，證技相稱。監(jiān)理規(guī)劃、監(jiān)理實施細則是工程質(zhì)量的控制文件，因此在項目實施前，編寫了監(jiān)理規(guī)劃，并組織各專項工程師針對本項目工程內(nèi)容，及時制定了《電氣儀表工程監(jiān)理細則》，并向施工單位進行交底，做到過程受控、控制有效、不留漏點。事前控制電纜進場后檢查設備進場后開箱檢查航油監(jiān)理事前控制質(zhì)量流量計進場開箱檢查消防炮控制箱開箱檢查航油監(jiān)理事前控制消防設備進場開箱檢查軟起柜開箱檢查航油監(jiān)理事中控制航油監(jiān)理

堅持監(jiān)理控制程序，質(zhì)量控制點必須檢查報驗，不經(jīng)報驗檢查確認，不得進行工序轉(zhuǎn)換，上道工序未經(jīng)檢查，不得進行下道工序施工。在監(jiān)理過程中，特別是關鍵部位如：儲罐動火開孔接管、進場閥門試壓、混凝土路面恢復、接地電阻測試、系統(tǒng)調(diào)試等主控項目，監(jiān)理人員均進行不間斷旁站監(jiān)理。在工程施工過程中對閥門安裝、管道焊接質(zhì)量、配電柜安裝、防爆設備安裝等工序進行平行檢驗，發(fā)現(xiàn)不一致或檢驗不合格，加倍抽檢，若再不合格整個檢驗批判定為不合格，必須返工處理。在項目監(jiān)理過程中，做到了2個100%即：A.工序報驗控制100%，共完成檢查確認過程控制文件205份。B.關鍵點旁站100%，共跟班旁站監(jiān)理30天（次）。事中控制檢查閥門安裝情況檢查取源部件安裝情況航油監(jiān)理事中控制閥門試壓旁站監(jiān)理軟起柜檢查航油監(jiān)理事中控制配電室并柜受電旁站服務器室吊頂檢查航油監(jiān)理事中控制巡視閥門井、排水閥現(xiàn)場航油監(jiān)理接地電阻測試旁站事中控制旁站儲罐開孔巡視消防炮接線現(xiàn)場航油監(jiān)理事后控制航油監(jiān)理

對已完工程進行“三查四定”，（即）查漏項、查問題、查整改；要求施工單位定人、定崗、定責、定時完成，監(jiān)理人員同時跟進。堅持對已完工程的成品及成品保護進行嚴格的質(zhì)量檢查，尤其強化工藝管道、設備、電氣儀表、機柜等主體工程成品巡查。堅持分部、分項單位工程的分級驗收制度（檢驗批、分項工程由專業(yè)監(jiān)理工程師主持驗收，分部工程、單位工程由總監(jiān)主持驗收），對整個單位工程的6個分部工程及所有的分項工程和檢驗批，均進行全部驗收。嚴格監(jiān)控工程中檢查、檢驗、驗收中不合格項的質(zhì)量偏差情況與返修、整改后的結果，對返修后的項目進行全數(shù)復查，從程序上保證了工程質(zhì)量。事后控制橋架內(nèi)電纜敷設檢查混凝土地坪成品保護航油監(jiān)理事后著控制航油監(jiān)理電纜保辛護管后隨期整改地板施哈工完畢殃后清理名稱檢測、試驗及控制結果罐體接管焊縫質(zhì)量對罐體接管處的所有焊縫100%進行了滲透試驗，均合格。管線焊縫探傷質(zhì)量總計拍片48張，其中I級片30張，II級片7張，III級片11張。儲罐接管處防腐涂裝質(zhì)量實測均大于250μm，檢測結果均合格。防雷靜電接地電阻實測均小于0.03Ω，檢測結果均合格。接地電阻實測均小于4Ω，檢測結果均合格。電纜絕緣電阻實測均大于0.5MΩ，檢測結果均合格旁站監(jiān)理部位：儲罐動火開孔接管，進場閥門試壓，混凝土路面恢復，接地電阻測試，系統(tǒng)調(diào)試等。過程控制文件（工程報驗）包括：材料報驗82份、方案報審15份、施工工序205份，共計302份。工程慨檢測扁、試寬驗及遲控制坐成果股統(tǒng)計竹表：航油監(jiān)理工程質(zhì)除量評估單位工程分部工程達標情況質(zhì)量評估成都雙流國際機場供油智能化系統(tǒng)工程儀表安裝工程符合設計文件圖紙要求；達到國家或相關行業(yè)驗評標準。合格電氣安裝工程符合設計文件圖紙要求；達到國家或相關行業(yè)驗評標準。合格儲運、設備安裝工程符合設計文件圖紙要求；達到國家或相關行業(yè)驗評標準。合格消防設施安裝符合設計文件圖紙要求；達到國家或相關行業(yè)驗評標準。合格視頻監(jiān)控工程符合設計文件圖紙要求；達到國家或相關行業(yè)驗評標準。合格裝飾裝修工程符合設計文件圖紙要求；達到國家或相關行業(yè)驗評標準。合格工程訴共劃蚊分單腔位工轎程1個，分粘部工程6個，走工程案質(zhì)量叮評估排如下呆表：航油監(jiān)理為了登實現(xiàn)金工期再目標愛，監(jiān)茂理單糧位和鴿建設咱單位畢、施掛工單耗位密值切配錦合，間通過幣采取筑組織襲措施險、管笑理措離施、圈技術如措施帽、經(jīng)批濟措果施等賺，加券強施市工關離鍵工析序及巖關鍵偵控制肢點的睛工期色控制知，各村重要努節(jié)點吐及里回程碑宇目標法均達勉到了幫目標昆控制嗽的要扇求。本工程仍由于不烏停航施殃工、儲浩罐其他鏈缺陷等前原因，這造成儲滾罐作業(yè)叫面移交耳緩慢，蔥不能滿洪足施工發(fā)作業(yè)面猜及進度螞控制要冊求。監(jiān)圈理部與祥指揮部沸積極協(xié)液調(diào)、配隔合生產(chǎn)久單位、燭施工單桿位等及央時召開碰專題會顆議。在林絕大程蔥度上加嗎快了儲爆罐作業(yè)童面移交賣速度，通確保了鼠施工工闖作量的違飽和程楊度。進度輩控制航油監(jiān)理本工狂程的紐奉關鍵凝節(jié)點旦及建爹設里征程碑秘：201跟4年索4月2絞1日正墊式開工粥；20弟14剃年1掀1月靜25領日整爽個工椒程基何本完掏工。整個工頭程達到或了工程殼建設總雄目標的巴要求。進度控針制航油監(jiān)理在工程段建設中摸，嚴格墓進行工蛾程計量慣；嚴格筒審核工耀程變更歡及簽證璃；嚴格蘋變更和互費用支絮付的程遭序控制滾，所有禍的變更籌和費用擔支付均擦有不同芽的3個堆監(jiān)控主當體逐級顫控制丹：監(jiān)理扒工程師玩初審，宰總監(jiān)理因工程師弊復審，阻建設單喚位審查臂確認，孫做到了偽層層把鍵關、過熄程受控豬、控制者有效。投資友控制賓滿足里合同占約定戒要求伙。投資控凍制航油監(jiān)理由于千本工侍程屬執(zhí)于原餓業(yè)務作油庫扛基礎常上的華改建丑工程件，大末部分擇施工劫區(qū)域圈屬于弄爆炸劣和火后災危異險環(huán)敬境。確保弟安全是再工程實蘿施的基厲礎和?？嬲稀Ｊ夜で?，雁必須建達立完善的HSE管理漿體系掙和制絲式定完赴善的HSE管理約方案柴。監(jiān)理巨機構待安全丸管理驕工作城重點咽是檢珠查、辛督促帆施工逮單位圖落實HSE管理體鳳系內(nèi)容和，針對動工程施胳工特點彼，建立前了安全摧生產(chǎn)、巧文明施景工責任學制，并乒動態(tài)控榮制其有直效運行裂。主要址包括下層面幾點紅：（1）審覽查施壘工單勵位的HSE管理體浮系，要雙求施工把項目經(jīng)呈理必須運作為HS梳E第一責饅任人，駛發(fā)揮核殼心作用練，確保嚼內(nèi)部各紹項（層粘次）的句管理有尊效運行竭。安全愁管理航油監(jiān)增理（2究）任涼何施棄工作殃業(yè)必懶須經(jīng)秀過危行險源寺和風撲險識估別、頌評價蛛、控宴制程溉序，獲共確愿定油紋氣、晶用電控、射股線、球受限電空間川、試名壓、沈動火礙、防含腐涂易料、煎工業(yè)岸氣瓶描等十跌幾種院危險防源（變一、肯二類覆），跡加以兼嚴格魚控制置。工程施蛾工之前立，對重裳大危險儀源施工舌控制過拘程中監(jiān)蠢理部要燥求施工昌單位提斧前編制茂專項施哪工方案朝，在各旁項施工業(yè)方案中洞必須有誰HSE付的專項攪內(nèi)容和盯控制措項施，方靜案審批供程序中邀實行H乎SE控染制措施之應急預嚴案一票淋否決制緩。監(jiān)理贊部會同睬指揮部梯、施工分單位召驚開專項螞方案評伴審會議飲，分析楚安全隱償患、制殘定應對謎措施。寺經(jīng)施工款單位修檔改后批導準實施貧，確保本施工安若全。安全管理航油監(jiān)理（3）頑在項目惜施工過脆程中，依嚴格落纏實業(yè)務窩油庫內(nèi)滾施工作緞業(yè)流程悼：在業(yè)牙務油庫瓶施工過荒程中，漿作業(yè)內(nèi)釘容及作自業(yè)涉及粘范圍提遭前報送挪指揮部壟、監(jiān)理仍部及生倆產(chǎn)單位饅，根據(jù)鋒危險程激度由生洲產(chǎn)單位畢等各家夾單位派列專人負惹責現(xiàn)場枝巡查、購旁站，屠確保安況全施工兵的進行.監(jiān)理部服要求施妄工單位嚴格脖執(zhí)行屬各項仁HS刃E制遞度、纏措施鬼，針對儲罐成油氣壯濃度斤檢測侄、動欠火開捧孔、勵管線扇碰頭棵等危飽險工作注提供必要的安全防董護用品瞇，現(xiàn)場忙檢查專個用安全龜防護用投品的佩仙戴情況投（首次奶進入儲運罐必須合正確佩列戴安全腸呼吸面況罩），跳安全措館施到位頸情況（動火開星孔前滅火器詳、氮氣匪等措施，管線憑焊接、談碰口前浙封堵球夫、干冰陶、氮氣動等施），引配合奸指揮陰部、保施工擾單位顧進行柔可燃闖氣體見檢測遵（每稀次進演入儲吉罐必謠須進站行油臘氣濃慨度、翁氧含轉(zhuǎn)量檢遠測）餐，確濁保安賢全施么工萬航無一飽失。安全管理航油監(jiān)理（4贊）檢陸查督鉤促施須工單晚位作訓業(yè)時夏，各偷項作沾業(yè)行茂為符途合H飄SE突標準飼要求鏟，必多須做陰到文捕明施煉工，班嚴禁田亂堆掌亂放星，做悅到工聾完料匆盡場拳地清繁，確當保施源工現(xiàn)部場及皮周邊青環(huán)境柔良好口。整個包項目庫實施認過程矩中，坊由于蒸各項燒HS蘇E管啞理、按控制響措施母到位姑，執(zhí)癥行有帳力，捉達到抗了無記任何虹安全梁責任忍事故嘩、不位損害蠟健康碑、不碎污染蹄環(huán)境傷的H旗SE扭目標作要求繁。安全管理航油監(jiān)理安全潛管理儲罐強尤制通風巡視暖儲罐懇內(nèi)腳區(qū)手架僻搭設航油監(jiān)理安全管遺理動火開涼孔前消米防設施星到位儲罐腫內(nèi)油蔥氣濃贈度檢遵測航油監(jiān)理安全路管理動火翅開孔差前消趨防設驅(qū)施到滔位儲罐內(nèi)遠油氣濃浴度檢測航油監(jiān)理本工程貨項目嚴探格按合爛同條件喚進行管企理，設擱計變更墳、施工遭現(xiàn)場變魚更均符南合合同瘋條件的月基本程燃序；內(nèi)怕容符合虜國家有炮關規(guī)范救標準；聚工程變揚更由建巷設、設貫計、監(jiān)奏理單位剩簽認，工程項馬目合同籃管理同猜步達到票了合同全管理要償求。工程建殃設合同市管理航油監(jiān)理已按工健程項目去完成了陰監(jiān)理資躍料的編凝制、收繼集、整犬理、組遼卷。施腰工單位蛇竣工資頂料已經(jīng)獎過工程冶監(jiān)理項瞎目部初梁審，竣拌工資料凈已基本濱達到了礎相關驗符收標準花。工程建段設監(jiān)理全資料管時理航油監(jiān)理針對本掩工程實曬施中的壘涉及多慕專業(yè)，肆施工現(xiàn)染場交叉穴作業(yè)多淡，協(xié)調(diào)奴任務重抹、困難區(qū)大、程滑序復雜趣等特點天，監(jiān)理賄項目部翻加強現(xiàn)為場協(xié)調(diào)兩和多方繞溝通，霸緊緊依膛靠建設蔽單位，牧強化監(jiān)蚊理在項急目施工顫內(nèi)部協(xié)臂調(diào)的主誦導作用釋，整個米建設期柔間未發(fā)原生因協(xié)跟調(diào)工作籃而影響君施工進旦度的任謝何事件黎，為確癥保工程投的控制撥目標創(chuàng)棵造了內(nèi)擾外部施難工環(huán)境懲條件，實現(xiàn)了向協(xié)調(diào)一旋致的目司標。施工安現(xiàn)場東協(xié)調(diào)航油監(jiān)理監(jiān)理其忙他工作（一）謀編寫了《監(jiān)理樸規(guī)劃》、《監(jiān)理實曲施細則》，并缺在工啞程施近工中廁嚴格殼貫徹凈實施它。（二剪）參渠加建券設