優(yōu)秀市政道路公路施工組織設計方案

編制依據(jù)與原則編制依據(jù)招標文獻百子灣路一期（東四環(huán)中路～煤炭機械廠西路）道路工程施工總承包招標文獻；百子灣路一期（東四環(huán)中路～煤炭機械廠西路）道路工程施工總承包招標答疑文獻。招標設計圖紙朝陽區(qū)百子灣路一期市政工程道路工程施工圖招標設計（LT107-C2023D）第1卷第1冊；朝陽區(qū)百子灣路一期市政工程（東四環(huán)～煤炭機械廠西路）雨水管設計招標文獻（LT107-ZB2023P1）第1卷第1冊；朝陽區(qū)百子灣路一期市政工程（東四環(huán)～煤炭機械廠西路）污水管設計招標文獻（LT107-ZB2023P2）第1卷第2冊。招標文獻中規(guī)定執(zhí)行的國家、北京市及有關部委現(xiàn)行的技術(shù)標準、施工規(guī)范、規(guī)定、規(guī)程、驗收標準。《北京市城市道路工程施工技術(shù)規(guī)程》（DBJ01-45-2023）；《北京市給水排水管道工程施工技術(shù)規(guī)程》（DBJ01-47-2023）；《城市測量規(guī)范》（CJJ8-99）；《城市道路路基工程施工及驗收規(guī)范》（CJJ44-91）；《粉煤灰石灰類道路基層施工及驗收規(guī)范》（CJJ4-97）；《公路工程技術(shù)標準》（JTGB01-2023）；《公路工程名詞術(shù)語》（JTJ002-87）；《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF40-2023）；《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ033-95）；《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ034-2023）；《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》（JTJ076-95）；《道路交通標志和標線》（GB5768-99）；《鋼筋焊接及驗收規(guī)程》（JGJ18-2023）（J253-2023）；《混凝土質(zhì)量控制標準》（GB50164-92）；《新型瀝青卷材防水工程技術(shù)規(guī)范》（DBJ-16-94）；《混凝土泵送施工技術(shù)規(guī)程》（JGJ/T10-95）；《防止混凝土工程堿集料反映技術(shù)管理規(guī)定》（京TY5-99）；《北京市市政工程施工安全操作規(guī)程》（DBJ01-56-2023）；《建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程》（JGJ33-2023）；《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ46-88）；《土工實驗方法標準》（GBT50123-99）；《公路土工實驗規(guī)程》（JTJ051-93）；《公路工程瀝青及瀝青混合料實驗規(guī)程》（JTJ052-2023）；《公路工程無機料結(jié)合穩(wěn)定材料實驗規(guī)程》（JTJ057-94）；《公路工程集料實驗規(guī)程》（JTJ058-2023）；《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》（JTJ059-95）；《回彈法檢測混凝土抗壓強度技術(shù)規(guī)程》（JGJ/T23-2023）；《鋼筋焊接接頭實驗方法標準》（JGJ/T27-2023、J140-2023）；《工程建設施工現(xiàn)場焊接目視檢查規(guī)范》（CECS71：94）；《水泥標準稠度用水量、凝結(jié)時間、安定性檢查方法》（JT329.2-1997）；《水泥取樣方法》（GB12573-90）；《砌體工程現(xiàn)場檢測技術(shù)標準》（GB/T50315-2023）；《超聲回彈綜合法檢測混凝土強度技術(shù)規(guī)程》（CECS02：88）；《普通混凝土拌合物性能實驗方法》（GB/T50080-2023）；《普通混凝土力學性能實驗方法》（GB/T50081-2023）；《普通混凝土長期性能和耐久性能實驗方法》（GBJ82-1985）；《超聲法檢測混凝土缺陷技術(shù)規(guī)程》（CECS21：2023）?！妒姓缆饭こ藤|(zhì)量檢查標準》（DBJ01-11-2023）；《市政道路工程質(zhì)量評估標準》（DBJ01-22-95）；《市政排水管渠工程質(zhì)量檢查標準》（DBJ01-13-2023）；《市政排水管渠工程質(zhì)量評估標準》（DBJ01-24-95）；《混凝土強度檢查評估標準》（GBJ107-87）；《預制混凝土構(gòu)件質(zhì)量檢查評估標準》（GBJ321-90）；《砌體工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》（GB50203-2023）；《市政基礎設施工程質(zhì)量與驗收統(tǒng)一標準（DBJ01-90-2023）》《工程建設監(jiān)理規(guī)程（DBJ01-41-98）》《市政基礎設施工程資料管理規(guī)程（DBJ01-71-2023）》《工程建筑法規(guī)文獻》《建筑工程質(zhì)量管理條例》《中華人民共和國環(huán)境保護法》《關于在基本建設工程中加強地下文物保護管理的告知》北京市、國家和交通部頒發(fā)的有關施工及實驗檢測規(guī)范、規(guī)程、質(zhì)量檢查評估標準、重要材料、構(gòu)配件標準,業(yè)主下發(fā)質(zhì)量文獻。北京市文明施工管理規(guī)定。根據(jù)我公司ISO9001：2023質(zhì)量管理體系文獻、ISO14000環(huán)境管理體系文獻和OHSMS18000職業(yè)健康安全管理體系文獻。現(xiàn)場考察所掌握的情況和本公司的施工業(yè)績及實力水平。編制原則在具體閱讀《招標文獻》及招標答疑文獻，并充足理解的基礎上，滿足業(yè)主在工程質(zhì)量、進度、安全、文明施工、環(huán)保等方面的規(guī)定，以設計文獻及有關規(guī)范為依據(jù)，緊密結(jié)合現(xiàn)場實際情況，編制經(jīng)濟科學切實可行的施工組織設計，做到先進科學。質(zhì)量目的明確，施工中采用先進技術(shù)和設備，嚴格管理，保證措施完善，保證工程質(zhì)量達成合格工程。安全目的明確，安全措施可靠，制度完善，保證施工安全。工期目的明確，合理高效安排施工進度，科學劃分施工區(qū)段，協(xié)調(diào)統(tǒng)一，保證工期順利實現(xiàn)。施工中做到保護環(huán)境、保護文物、文明施工，整個工地達成文明施工工地標準。遵守招標文獻各項條款規(guī)定，全面響應招標文獻，認真貫徹業(yè)主及其授權(quán)人或代表的指示、指令和規(guī)定。堅持技術(shù)先進性、科學合理性、經(jīng)濟合用性、安全可靠性與實事求是相結(jié)合。自始至終對施工現(xiàn)場堅持實行全員、全方位、全過程的嚴密監(jiān)控，科學管理的原則。服務于業(yè)主；強化精品意識，本著以昨天為落后，視精品為合格的精神，使本工程成為一項優(yōu)質(zhì)精品工程的代表。我們承諾：在工程施工中，抓住影響整個工程工期的關鍵線路，嚴密組織安排，嚴格按照業(yè)重規(guī)定保質(zhì)保量完畢所有工程施工。工程一旦由我公司中標，我們將在本施工組織設計的基礎上，根據(jù)施工協(xié)議的規(guī)定以及業(yè)主、監(jiān)理工程師的各項指示，向業(yè)主和監(jiān)理工程師提供更具體的，更能符合業(yè)主的各項規(guī)定的施工組織設計方案，保證工程按各項目的完畢。工程概況總體說明百子灣路一期（東四環(huán)中路～煤炭機械廠西側(cè)路）道路工程西起東西環(huán)中路，東至煤炭機械廠西路，規(guī)劃為城市次干路，道路全長約760米，紅線寬35米；道路斷面布置為一幅路形式，車行道寬24米，機非混行，兩側(cè)人行道各寬5.5米；同步實行雨水、污水、綠化、照明和交通工程設施等市政公用工程。其中雨水管長791.5米，管徑D=500～900mm；污水管長394米，管徑D=400mm。工程名稱百子灣路一期（東四環(huán)中路～煤炭機械廠西側(cè)路）道路工程設計單位和建設單位設計單位：北京市市政工程設計研究總院北京市龍?zhí)┰O計征詢開發(fā)公司建設單位：北京寶嘉恒基礎設施投資公司工期規(guī)定本工程計劃開工日期：2023年9月1日；計劃竣工日期：2023年11月30日；施工總工期：91日歷天。招標范圍本標段道路樁號范圍為BZQ0+015.66～BZZ0+759.71，招標內(nèi)容涉及道路、雨水、污水。工程重要設計情況及重要工程量道路工程規(guī)劃百子灣路西起于東西環(huán)中路（現(xiàn)況百子灣橋下），東止于現(xiàn)況高碑店路，全長3161.85m。百子灣路是增強高碑店村與東西環(huán)中路聯(lián)系的一條重要道路。現(xiàn)況百子灣路自東四環(huán)中路至規(guī)劃建筑木材廠中路至規(guī)劃倉儲路段為新建路，路面寬度24m，兩側(cè)各1.5m連續(xù)綠化帶和4m人行道；規(guī)劃倉儲路至終點段無現(xiàn)況路，重要為大量廠房及民房。為解決高碑店路與東西環(huán)中路聯(lián)系的問題，急需將百子灣路（倉儲路至高碑店路段）打通，同時將道路等級提為城市次干路標準。本標段為百子灣路一期工程，道路全長759.71m，道路施工起點為東四環(huán)路百子灣橋下輔路，終點與規(guī)劃煤炭機械廠西路永中相交。百子灣路道路等級為城市次干路，紅線寬35m，規(guī)劃永中北側(cè)15m，南側(cè)20m，道路施工中線為永中偏南2.5m，做為本次道路設計中線。斷面形式為一幅路，中間車行道采用24m，兩側(cè)人行步道各4m，車行道與人行道之間為1.5m寬連續(xù)綠化帶。主路路面設計彎沉值為24.5（1/100mm），土基EO=30MPa；新建小路路面設計彎沉值為36.1（1/100mm），土基EO=30MPa，路床設計彎沉值為258.77（1/100mm）。主路路面結(jié)構(gòu)：（結(jié)構(gòu)總厚度60cm）細粒式瀝青砼AC-134cm乳化瀝青粘層粗粒式瀝青砼AC-25C7cm下封層（稀漿封層）1cm乳化瀝青透層石灰粉煤灰砂礫混合料16cm石灰粉煤灰砂礫混合料16cm石灰粉煤灰砂礫混合料16cm土基人行步道路面結(jié)構(gòu)：防滑滲水方磚6cm1:5水泥中砂干拌2cmC15無砂砼15cm粗砂墊層5cm總厚度28cm新建小路車行道道路路面結(jié)構(gòu)：細粒式瀝青混凝土AC-13C3cm乳化瀝青粘層中粒式瀝青砼AC-16C5cm下封層（稀漿封層）1cm乳化瀝青透層石灰粉煤灰砂礫混合料36cm總厚度45cm雨水工程百子灣路一期道路工程，排水管為鋼筋砼管，雨水管徑為500mm～900mm,長度791.5m。新建管道采用Ⅱ級承插口鋼筋砼管，柔性接口，120°砂基礎墊層。本工程雨水流向分為兩部分，東四環(huán)東輔路～規(guī)劃金海灣花苑一路，雨水管自東向西下游接入東四環(huán)東輔路現(xiàn)況雨水管D1950mm；規(guī)劃金海灣花苑一路～規(guī)劃煤炭機械廠西路，雨水自西向東下游接入擬建雨水管D1400mm。雨水管的位置：圖中位置為暫定，具體應以規(guī)劃院的管線綜合為準。污水工程百子灣路一期道路工程，排水管為鋼筋砼管，污水管徑為400mm，長度394m。新建管道采用Ⅲ級承插口鋼筋砼管，柔性接口，150°砂基礎墊層。本工程污水管設計分為兩部分，東四環(huán)東輔路～規(guī)劃金海灣花苑一路新建D400mm污水管，污水管自東向西下游接入東四環(huán)東輔路現(xiàn)況污水管D2200mm；規(guī)劃金海灣花苑一路～規(guī)劃煤炭機械廠西路，不新建污水管，采用現(xiàn)況污水管D400mm。污水管的位置：圖中位置為暫定，具體應以規(guī)劃院的管線綜合為準。工程重點及難點分析工作難點本工程紅線范圍內(nèi)尚有大量民房、院墻等需要拆除，尚有電桿、電信管線等需要改移。目前拆遷完畢的現(xiàn)況，僅僅能滿足雨污水主管線的施工條件。此外，現(xiàn)況道路地下管線復雜，與擬建管線交叉較多，并且又多處順向位置有沖突，有些管線需要多方協(xié)商進行改移，此項工作將成為制約工期的重要因素。城區(qū)修路一直以拆遷為最頭痛的事情，我們充足理解業(yè)主的難處，數(shù)年來我們一直把配合拆遷工作做為頭等大事來抓，特別在“以人為本、創(chuàng)建和諧社會”的大環(huán)境下，解決好周邊關系是最重要的事情。本工程場地狹窄、交通流量大，我們一定要充足調(diào)動各方面積極因素，最大限度的滿足工程占地的規(guī)定，保證高質(zhì)量、高效率的完畢工程施工任務。本工程全線范圍內(nèi)都要進行路基基礎解決，最大解決深度2.25m，累計解決深度達21.2m，換填土方量達44100m3。城區(qū)施工白天不能進材料，這么大的土方量都要在晚上進，并且要保證土質(zhì)質(zhì)量，保證工序銜接，這也存在一個合理組織的問題，這也是制約工期的重要因素，后面在“創(chuàng)新”章節(jié)中有具體的描述。本工程所屬區(qū)域交通流量大，施工中要保證車輛的正常通行，只能半幅施工。雨水和污水圖紙中雨水管和污水管路由均為暫定，具體應以規(guī)劃院的管線綜合為準。工作重點本工程拆遷量較大，涉及電信遷移，線桿、民房、院墻的拆遷，為保證本工程順利完畢，前期做好拆遷配合工作；本工程除業(yè)主和監(jiān)理單位外，需參與施工配合的單位較多，有交通管理、公交、供電局、自來水公司、燃氣公司、排水公司、市政管理處、電信局、街道、環(huán)衛(wèi)局等單位，施工中加強協(xié)調(diào)配合為保證工程順利進展的關鍵；按照各相關主管部門的規(guī)定，認真做好施工中的安全保障工作，保證施工安全。積極響應業(yè)主招標文獻中關于協(xié)議工期的規(guī)定，充足運用網(wǎng)絡技術(shù)，分析重點難點，合理劃分施工區(qū)段，合理安排交叉項目的施工，重點運作與社會相關方的協(xié)調(diào)工作，積極配合工程的拆遷和辦理各種前期手續(xù)，使工程有序的展開。按照“重點部分攻堅”和“整體工程協(xié)調(diào)一致”的原則，合理安排各重要段落的進度計劃，并保持各段落的協(xié)調(diào)與銜接，保證施工的連續(xù)性，全線施工進度的總體一致性。嚴格按照《建筑工程項目管理規(guī)范》進行項目法施工管理，按照GB/T19001-2023質(zhì)量管理體系標準進行工程質(zhì)量管理和控制，按照GB/T28001-1996職業(yè)健康和安全管理體系實行職業(yè)健康與安全生產(chǎn)方面的管理和控制，按照GB/T24001-1996環(huán)境管理體系標準、《北京市建設工程施工現(xiàn)場生活區(qū)設立和管理標準》和《北京市建設工程施工現(xiàn)場環(huán)境保護標準》進行生活區(qū)和施工現(xiàn)場的環(huán)保管理和污染防止，以及文明施工的管理。施工部署與計劃安排施工總體部署施工總體部署概述根據(jù)現(xiàn)場調(diào)查及通過對工程整體分析研究，可按照東西方向劃分為2個作業(yè)區(qū)，分別組織施工。第一作業(yè)區(qū)為東四環(huán)東輔路～規(guī)劃金海灣花苑一路，樁號0+000-0+363.5，長363.5m，涉及雨水管線、污水管線、擋土墻及新建小道和主路道路工程。第二作業(yè)區(qū)為規(guī)劃金海灣花苑一路～規(guī)劃煤炭機械廠西路，樁號0+363.5-0+759.71（施工終點），長396.21m，涉及雨水管線和道路工程。根據(jù)多次現(xiàn)場勘查，地上、地下障礙物拆遷情況調(diào)查，全線施工影響因素重要為民房、院墻、電信、樹木、各類線桿、現(xiàn)況路占路施工和部分支線過路。因此，施工總體部署必須緊緊圍繞著這些受影響的部位展開，先施工第一作業(yè)區(qū)的雨水工程和第二作業(yè)區(qū)的雨水工程，兩條管線分別在兩個作業(yè)區(qū)半幅封閉施工。同時積極配合業(yè)主進行地上地下障礙物的拆改、保護，逐步打開作業(yè)面?？傊ゾo前期配合拆遷工作、地下管線拆移保護和交通導行，保證整個工程的順利進行。施工總體部署要點根據(jù)本工程特點、技術(shù)難點和所處的地理位置與周邊環(huán)境，制定切實可行的特殊部位施工方案，合理安排施工順序，保證勞動力、物資和設備的供應，將施工對社會影響降到最低，按規(guī)定工期完畢施工任務。本工程地處城區(qū)，對環(huán)境保護和文明施工規(guī)定嚴格，施工中，設專人進行周邊居民、各管線管理單位、園林綠化、供電等各方協(xié)調(diào)，并設立文明施工小組配合施工，進行辦公區(qū)、施工區(qū)和施工影響區(qū)的環(huán)境整治，灑水降塵，垃圾清理，使本項目達成北京市環(huán)保綠色文明工地的規(guī)定。提前做好沿線交叉管線和地上拆遷物的調(diào)查工作，積極配合業(yè)主做好拆遷，不實行拆遷的在施工中加以保護。同時開工前積極與本地的交通主管部門聯(lián)系，配合做好交通導行工作，努力減少施工期間對周邊的干擾和影響。積極配合本地政府、環(huán)衛(wèi)、城管及有關部門做好共建工作，共同促進施工生產(chǎn)。工期目的及施工進度計劃安排工期目的響應業(yè)主招標文獻的協(xié)議工期規(guī)定，定于2023年9月1日開工，2023年11月30日竣工，工期為91日歷天。施工安排：本工程分為三個階段進行，施工準備—工程主體實行竣工清理驗收施工準備階段：本階段重要完畢現(xiàn)場的清理、平整和施工臨時圍檔的搭建、臨時水、電、通訊建設及機械設備進場，現(xiàn)場調(diào)查及進行測量放線的準備工作，為后期施工發(fā)明良好條件。時間為2023-08-202023-08-31。工程主體實行階段：根據(jù)現(xiàn)場調(diào)查及通過對工程整體分析研究，可按照東西方向劃分為2個作業(yè)區(qū)，第一作業(yè)區(qū)為東四環(huán)東輔路～規(guī)劃金海灣花苑一路，樁號0+000-0+363.5，長363.5m，涉及雨水管線、污水管線、擋土墻及新建小道和主路道路工程。第二作業(yè)區(qū)為規(guī)劃金海灣花苑一路～規(guī)劃煤炭機械廠西路，樁號0+363.5-0+759.71（施工終點），長396.21m，涉及雨水管線和道路工程。第一區(qū)段計劃時間如下：電信改移：2023-8-202023-8-31雨水管道施工：2023-9-12023-9-14南半幅主路施工：2023-9-152023-9-30南側(cè)擋土墻施工：2023-10-12023-10-10污水管道施工：2023-10-12023-10-15北半幅主路施工：2023-10-162023-10-30北側(cè)擋土墻施工：2023-10-312023-11-11新建小路施工：2023-11-122023-11-17第二區(qū)段計劃時間如下：雨水管道施工：2023-9-12023-9-14南半幅主路施工：2023-9-152023-9-30北半幅主路施工：2023-10-162023-10-30人行步道施工：2023-10-292023-11-23全線道路瀝青砼攤鋪：2023-11-242023-11-29竣工驗收清理階段：完畢地下管道、檢查井垃圾清理；道路路面、雨水口清理；生活區(qū)臨設、臨水、臨電拆除；施工人員撤場；竣工資料整理工作，具有竣工驗收條件；組織工程整體竣工驗收。時間為2023-11-302023-12-20。工程施工進度計劃詳見網(wǎng)絡進度計劃圖。施工組織管理機構(gòu)成立施工組織管理機構(gòu)的原則為保證本段工程優(yōu)質(zhì)、順利按期竣工，我公司按照業(yè)主對工程的施工規(guī)定，結(jié)合本工程特點，組建高素質(zhì)、高水平的項目經(jīng)理部。同時在施工中堅持科學管理、嚴密組織、精心部署，保證總體施工目的的實現(xiàn)。施工組織管理機構(gòu)的設立本工程設立“百子灣路一期道路工程項目經(jīng)理部”。項目經(jīng)理為一級資質(zhì)，領導班子涉及項目經(jīng)理、項目副經(jīng)理、項目總工程師。管理人員具有豐富的施工經(jīng)驗，且所有持證上崗，公司將全面協(xié)調(diào)公司內(nèi)部的人力、材料、機械，保質(zhì)保量完畢施工任務。項目經(jīng)理部下設四部一室，即技術(shù)質(zhì)量部、工程計劃部、經(jīng)營協(xié)議部、設備物資部和項目辦公室。技術(shù)質(zhì)量部下轄質(zhì)控實驗組和專業(yè)測量組；工程計劃部下轄施工組和安全保衛(wèi)組；設備物資部下轄材料供應組和機械設備組。項目經(jīng)理部下設排水管道施工隊、土方作業(yè)隊、道路作業(yè)隊及文明施工小組。施工組織管理機構(gòu)的運作項目經(jīng)理部的項目經(jīng)理由一名具有與本工程類似施工經(jīng)驗豐富的一級項目經(jīng)理擔任，該項目經(jīng)理負責施工生產(chǎn)的組織、指揮及協(xié)調(diào)工作。項目總工由一名具有與本工程類似施工經(jīng)驗豐富的高級工程師擔任，全面負責工程技術(shù)質(zhì)量管理工作。項目經(jīng)理部的副經(jīng)理按分管責任，指派有豐富經(jīng)驗的人員擔任。公司各職能部室積極參與工程施工，協(xié)調(diào)公司范圍內(nèi)各專業(yè)人員，滿足工程需要。實行本工程的作業(yè)隊伍為我公司下屬分公司及相關項目的施工隊。進場的施工人員近年來參與了北京市的多項市政工程施工，并且這些工程與本工程均有相似或相同之處，具有豐富的經(jīng)驗，有能力安全、快速、高效、優(yōu)質(zhì)、按期完畢本工程的施工任務。施工人員均在北京待命，一旦中標，可立即投入現(xiàn)場施工，并由各相關項目施工隊組成現(xiàn)場作業(yè)隊伍，實行本工程項目。項目管理機構(gòu)的職能分工項目經(jīng)理負責領導和管理項目經(jīng)理部開展工作，主持編制項目管理方案，擬定項目管理的組織與方針，對工程的質(zhì)量、安全、進度、成本、文明施工及環(huán)境保護等全權(quán)負責，滿足協(xié)議的各項規(guī)定。擬定項目經(jīng)理部組織管理機構(gòu)人員構(gòu)成，制定項目經(jīng)理部規(guī)章制度，明確相關人員的職責，全面組織工程施工及環(huán)境監(jiān)測、科研等項目的開展和協(xié)調(diào)工作。接受業(yè)主、監(jiān)理、上級、社會各方面的指導與檢查，并全面負責。與業(yè)主及監(jiān)理單位保持密切的聯(lián)系，隨時解決施工過程中出現(xiàn)的各種問題，加快施工進度，保證工程按期或提前竣工，保證業(yè)主的利益。積極積極與項目部所在地政府部門解決好關系，維護本地政府部門的利益，促進項目成為本地文明安全工地。領導項目經(jīng)理部的生產(chǎn)經(jīng)理、總工程師和各部門開展平常業(yè)務工作，對項目經(jīng)理部的建立、完善、實行具有決策權(quán)及責任。項目副經(jīng)理在項目經(jīng)理的領導下，全面組織現(xiàn)場施工生產(chǎn)，負責工程總體部署，總體計劃的管理，協(xié)調(diào)各部門的關系，合理組織生產(chǎn)。參與制定貫徹項目經(jīng)理部的質(zhì)量方針和目的，并組織實行質(zhì)量管理體系。負責本工程的組織、管理、生產(chǎn)，符合施工方案實行的規(guī)定，做好與鄰近標段界面接口的協(xié)調(diào)工作。負責工程的協(xié)議管理、物資管理、設備管理和分供方的評審工作。負責項目經(jīng)理部的安全生產(chǎn)活動，加強對職工的環(huán)保意識教育，負責建立項目部的安全生產(chǎn)和環(huán)境保護的管理組織體系。負責施工現(xiàn)場的標準化管理，負責調(diào)控項目經(jīng)理部的計劃進度、實際進度，保證工程如期竣工。負責最終交付后的服務管理工作。項目總工程師在項目經(jīng)理的領導下，負責建立項目質(zhì)量管理保證體系，并進行質(zhì)量職能分派，貫徹質(zhì)量責任制，對工程質(zhì)量管理負全面技術(shù)責任。負責制定、審批施工組織設計、特殊技術(shù)施工方案及不合格品的處置，監(jiān)督糾正和防止措施的執(zhí)行。負責本項目關鍵技術(shù)難題的科研攻關工作，積極進行新工藝、新技術(shù)的研究和實行，不斷提高工程質(zhì)量。與業(yè)主、設計、監(jiān)理、監(jiān)測單位保持密切的聯(lián)系，進行有關工程信息的溝通，在施工中貫徹貫徹業(yè)主、設計、監(jiān)理、監(jiān)測的規(guī)定與指令。負責對特殊工種崗位培訓及考核工作。負責竣工驗收、竣工資料的審查上報和保修期的施工服務。工程計劃部負責項目工程的進度計劃的編制及實行，對施工實行動態(tài)管理，貫徹項目的進度計劃，按工程實際情況不斷調(diào)整安排具體實行內(nèi)容，以保證總進度計劃的貫徹。在項目副經(jīng)理的領導下，負責施工過程中的各項管理工作，根據(jù)工程進度計劃，合理組織施工，保證施工質(zhì)量和施工進度。負責專業(yè)分包方施工能力評價的信息報告，對專業(yè)分包方在施工過程中的監(jiān)督檢查。負責不同階段施工場地和臨時堆料場地的協(xié)調(diào)和管理，有序地組織平面、立體的各種材料和設備運送、堆放等工作。負責現(xiàn)場施工安全，貫徹各項安全制度，定期檢查現(xiàn)場施工安全情況。負責特殊工種的安全培訓，持證上崗。負責制定實行機械安全措施，臨時用電安全措施等。負責施工中安全管理及工傷事故解決工作。負責施工過程的文明施工和環(huán)境保護的管理參與竣工驗收、竣工資料的審查和上報，負責保修期的施工服務。技術(shù)質(zhì)量部負責貫徹執(zhí)行有關質(zhì)量管理的法令、法規(guī)和制度，對工程項目實行全過程控制、檢查和監(jiān)督工作。嚴格抵制無質(zhì)保資料證明和不符合技術(shù)規(guī)范指標的材料、設備進入施工現(xiàn)場。嚴格按照IS09001的質(zhì)量保證體系對工程質(zhì)量進行監(jiān)控。負責對分部分項工程及最終產(chǎn)品的檢查，參與質(zhì)量的評估工作，獨立行使施工過程中的質(zhì)量和安全監(jiān)督權(quán)。監(jiān)督各專業(yè)施工隊，認真執(zhí)行質(zhì)量、安全、文明施工、環(huán)境保護等法規(guī)制度的實行。強化施工現(xiàn)場的環(huán)保意識，積極作好土方開挖、管線施工、混凝土澆筑及夜間連續(xù)施工等對城市環(huán)保有影響工序的防護工作。參與對質(zhì)量事故的調(diào)查分析，作好記錄并檢查貫徹整改情況。負責項目有關技術(shù)管理工作的實行，組織圖紙會審與交底工作。編制審定重點部位的施工方案，特殊工序的施工方案技術(shù)措施。負責對工程竣工資料審核、組卷。負責工程測量的交樁、放線、復核等，嚴格按照圖紙及相關精度規(guī)定實行工程測量工作。完畢測量內(nèi)業(yè)資料的編制，保存測量記錄，負責項目竣工測量工作。負責檢測、實驗和測量儀器的保管工作，并保證未經(jīng)檢查的儀器不準在項目工程中使用。設備物資部負責施工所需材料的采購、供應、管理工作，提供相應的質(zhì)量證明。負責施工過程中材料和周轉(zhuǎn)料的調(diào)配。負責對材料的標記管理和搬運、儲運工作。負責施工機械使用和租賃管理，按計劃進行機械的平衡調(diào)度，檢查各施工隊機械設備的使用管理。負責制定貫徹機械設備的大、中修計劃，保證機械完好率。負責自有及外租機械設備的管理工作，并負責機械設備分供方的評審評價工作。經(jīng)營協(xié)議部(含財務管理)負責簽訂協(xié)議，具體實行項目協(xié)議的管理工作并作好竣工結(jié)算工作。負責工程量的記錄報表工作。負責工程中的洽商記錄，設計變更的核算報價工作，監(jiān)督協(xié)議的履行情況。負責年、月報的核算與工程款的核對，并作好階段性的結(jié)算工作。根據(jù)協(xié)議條款和有關法律依據(jù)，作好工程索賠工作。負責財務管理和全面核算，作好成本分析計算，為項目經(jīng)理提供決策依據(jù)。作好成本管理，加強經(jīng)濟核算，嚴格資金管理和有效使用。根據(jù)項目工程的預、結(jié)算，負責工程款的支取工作。項目辦公室在項目經(jīng)理領導下，負責協(xié)調(diào)項目部內(nèi)各職能部門及專業(yè)施工隊間的平常管理工作。負責組織、監(jiān)督全面管理體系的實行。擬定項目經(jīng)理部內(nèi)部管理流程，制定各自的崗位責任制。負責生活區(qū)的管理，努力建設文明生活駐地；負責施工人員的平常生活管理，保證飲食安全；負責行政工作的管理，嚴格執(zhí)行有關管理辦法及勞動紀律。負責項目部的內(nèi)外往來文獻管理工作。擬編并審核外報文獻。做好平常文獻的整理存檔工作，及時解決失效文獻。做好對外的聯(lián)絡工作，負責用戶來信、來訪的接待與處置工作。施工現(xiàn)場平面布置在工程正式開工前完畢施工現(xiàn)場的全場性前期準備工作，做好“三通一平”（即水通、電通、路通和場地平整）。設計終點處，現(xiàn)況百子灣路北側(cè)有一矩形大院，經(jīng)現(xiàn)場考察該處地勢平整，面積大，同時水電交通條件較好，是搭建項目指揮部及生活區(qū)的抱負位置，該處為一單位所有，通過前期接觸，已達成初步意向批準使用。該駐地擬定占地面積4750平米，其中2750平米用地作為本工程辦公區(qū)、生活區(qū)和現(xiàn)場實驗室用地，2023平米作為材料加工廠。施工占地根據(jù)施工現(xiàn)場的實際情況，施工占地范圍為半幅路的紅線寬，另半幅路用于交通導行。施工中采用鋼質(zhì)圍擋全封閉，圍擋高為1.8米。施工用電施工現(xiàn)場可提供200KVA臨時供電容量，我們將采用三相五線輸電線路架空敷設，電桿間距40米引至各用電場地，每80米設一分閘箱。線路采用95mm2鋼芯絕緣鋁絞線，生活用電單獨設一個回路，選用25mm2銅芯塑料線。為保證施工期間停電能正常施工，現(xiàn)場配1臺200KW柴油發(fā)電機作為臨時的應急電源，發(fā)電機房與配電房設在一起。需要發(fā)電時，通過雙電源互投柜聯(lián)網(wǎng)輸出。臨時用水生活、生產(chǎn)用水與本地政府協(xié)商，擬由現(xiàn)況給水管線接入，供施工現(xiàn)場使用，施工現(xiàn)場安裝DN40管線，用水時間為2023年9月至2023年11月期間?？紤]環(huán)境保護用水，本工程配備水車（5噸）2臺，運送到現(xiàn)場各個用水部位。質(zhì)量、安全、環(huán)保和文明施工目的質(zhì)量目的本工程地下管線復雜，拆遷配合工作量大，現(xiàn)場交通流量大，導行工作尤為重要，附近居民和單位密集。本工程的施工質(zhì)量目的雖然擬定為合格工程，公司將把這一項目的施工作為本公司的重點工程強化各方面的管理，處處以“精品工程”高標準嚴規(guī)定，以鍛煉隊伍的自身素質(zhì)。安全目的本工程施工嚴格按照建設部部頒標準“一標三規(guī)范”施工，做到“五無”工程，即“無死亡、無重傷、無火災、無中毒、無倒塌”，輕傷事故頻率控制在1.5‰以下。環(huán)境保護目的本項目工程將以維護北京市的良好自然環(huán)境及業(yè)主的良好社會形象為中心思想，做到環(huán)境保護無投訴，最大限度減少施工區(qū)域的揚塵，做到施工現(xiàn)場散裝材料和土方堆放覆蓋率100％，辦公生活區(qū)黃土不露天；施工場界噪聲排放達標，固定使用機械設備100％采用降噪措施。綠色環(huán)保文明施工目的按建設部、北京市文明施工的管理規(guī)定規(guī)定及業(yè)主招標文獻中的有關規(guī)定，嚴格做好施工現(xiàn)場的各項文明施工措施，爭創(chuàng)“市級文明工地”。施工準備施工現(xiàn)場生產(chǎn)準備我單位在接到中標告知書后，立即組織實行工程開工的各項準備工作。在現(xiàn)場生產(chǎn)準備期內(nèi)，重點完畢駐地建設、臨時水源、臨時電源、交通便道、人員、機械設備、工程材料準備及進場計劃。圖紙會審及設計交底、測量交樁及基準點復核。及時完畢上述工作，并提交申請報告交監(jiān)理工程師審批。施工現(xiàn)場重點準備工作如下：水準點、導線點開工前對建設單位所交付的中線位置樁、三角網(wǎng)基點樁、水準基點樁、導線等測量資料進行檢查、核對，在交樁后7天內(nèi)，將復測結(jié)果及引測導線點、水準點報監(jiān)理工程師認定后，作為永久樁點保護。工程拆遷及其他配合工作根據(jù)本工程現(xiàn)場情況調(diào)查，影響施工需拆遷的有沿線的樹木、房屋、圍墻綠地和地下管線等。對于地下管線等障礙物，除拆改移以外的，由于本工程工期緊，我們采用支搭和懸吊等保護措施；對于地上建筑物，項目部設專人負責配合業(yè)主進行拆遷工作，并提供必要的人力、機械、材料，加快施工進度。我們將以施工促拆遷，重點突破，見縫插針，積極促進工程全面開工，以重點帶全局，促進全面拆遷工作的順利進行。施工現(xiàn)場技術(shù)準備施工前要研究和熟悉本標段設計文獻并進行現(xiàn)場核算。項目部要組織有關人員學習設計文獻、監(jiān)理程序及其它有關資料，使施工人員理解設計意圖，熟悉設計圖紙的具體內(nèi)容，對設計文獻和圖紙進行現(xiàn)場校對。對現(xiàn)況的地下管線進行具體的調(diào)查，對設計管線中線、重要控制點、水準點、三角點、基線等是否準確無誤進行復核。對交通導行方案、地下管線保護措施和不斷路特殊施工技術(shù)措施進行討論、分析，并擬定最優(yōu)方案。具體進行設計交樁與設計交底工作。項目部在工程正式開工之前，具體復核設計交樁內(nèi)容，并對所交的樁點進行有效的保護。同時在由業(yè)主、設計、監(jiān)理單位共同對工程進行設計交底后，組織施工、質(zhì)量、測量人員對交底內(nèi)容認真學習，形成紀要，并把交底內(nèi)容與設計文獻同時作為指導施工的依據(jù)。編寫技術(shù)、質(zhì)量、安全等交底材料，在施工前進行書面交底把責任貫徹到個人。技術(shù)交底采用雙層三級制，即技術(shù)負責人組織各分項技術(shù)員向班組長和質(zhì)檢員交底，班組長和質(zhì)檢員接受交底后要認真反復地學習，并且班組長組織工人進行仔細學習，認真執(zhí)行。具體的技術(shù)準備工作內(nèi)容：內(nèi)業(yè)工作重要內(nèi)容涉及：審報施工圖紙，編寫審核報告；臨時工程設計與施工；編制實行性施工組織設計；編制施工工藝標準和保證措施；制定技術(shù)管理辦法和實行細則；進行崗前技術(shù)培訓；外業(yè)工作重要內(nèi)容涉及：現(xiàn)場具體調(diào)查；現(xiàn)場交接樁與復測；料源合格性測試分析；水泥混凝土配合比的設計與實驗；測試儀器計量標定；布設導線點、水準點及測量放樣。技術(shù)準備準時間進程分前、中、后三個階段，前期是基礎，中期是強化，后期是完善。需要做到項目齊全，標準對的，內(nèi)容完善，計劃超前，交底及時，重在貫徹。人員組織與調(diào)配項目管理人員均由公司派遣，人員具體情況見投標書附表。動員周期5天時間。根據(jù)工程預算定額，并結(jié)合我公司現(xiàn)況管理水平及本協(xié)議段的實際情況，經(jīng)測算本協(xié)議段日需勞動力約150人，高峰入場人數(shù)將達200人。重要管理人員配備及各工種、勞動力配備情況詳見附表。設備配備及調(diào)轉(zhuǎn)根據(jù)本標段的工程數(shù)量和特點，在準備期內(nèi)，要完畢重要施工機械進場計劃，擬定機械和作業(yè)時間、數(shù)量、完畢對機械設備的預檢維修，保證設備的完好率及對的使用。我公司針對工程特點，配備了充足的工程機械、測量和實驗設備。為了達成最佳機械配置，機械設備配置情況詳見附表。設備動員周期一般為5天。后續(xù)工程所需設備須在該工序開工前一周到場。投入本工程的機械設備詳見附表《重要施工機械設備及進場計劃表》。投入本工程的檢測設備詳見附表《項目經(jīng)理部實驗檢測設備一覽表》。材料準備與調(diào)轉(zhuǎn)針對本標段的施工內(nèi)容及業(yè)主招標文獻、補充文獻的內(nèi)容，在開工前要對商品混凝土、砌塊、頁巖磚、砂子、水泥、鋼筋、混合料等材料進行具體計算，提出具體的計劃，并嚴格執(zhí)行驗收與檢查。鋼筋：所有采用首鋼鋼筋，經(jīng)監(jiān)理工程師批準和工地質(zhì)檢員檢測合格后使用。混凝土：商品混凝土（外購），經(jīng)業(yè)主批準的北京市質(zhì)量監(jiān)督站認可的廠家生產(chǎn)，工地質(zhì)檢員檢測合格后使用。磚：頁巖磚（外購），經(jīng)業(yè)主批準的北京市質(zhì)量監(jiān)督站認可的廠家生產(chǎn)，工地質(zhì)檢員檢測合格后使用。小型構(gòu)件：砌塊和混凝土構(gòu)件由經(jīng)業(yè)主批準的北京市質(zhì)量監(jiān)督站認可的廠家生產(chǎn)，工地質(zhì)檢員檢測合格后使用。預制鋼結(jié)構(gòu)：對預制鋼結(jié)構(gòu)廠家進行招標擬定，候選供貨方選擇業(yè)主、監(jiān)理認可的廠家進行預制。施工方法及技術(shù)措施測量控制本工程測量特點：本工程在城區(qū)進行道路改擴建，原道路等級提高，與其他規(guī)劃路交叉較多，測量規(guī)定精度較高。新建管線與現(xiàn)況管線勾頭處，必須在施工前實測原有管線高程、中線，根據(jù)實際情況調(diào)整解決存在問題。測量儀器設備和人員配備本工程擬配備測量儀器情況：索佳全站儀SET20231臺經(jīng)緯儀DJ22臺水準儀DS34臺測量人員配置：項目部設立測量組，由一名測量工程師負責，下設4名測量技術(shù)員，重要負責現(xiàn)場施工放樣，測量控制網(wǎng)的建立，測量樁點的保護，內(nèi)業(yè)資料的整理與申報等工作。公司技術(shù)質(zhì)量部負責上一級復測。平面控制網(wǎng)的建立配合建設單位、監(jiān)理部門對有測繪院提供的平面控制點及高程控制點進行交接樁并做好記錄和栓樁；組織測量人員在開工前完畢對平面控制點及高程控制點進行實地復測、校核，假如發(fā)現(xiàn)誤差超過限差或控制點的精度，不能滿足施工規(guī)定期，須及時上報有關部門；復測工作完畢后，立即上報監(jiān)理部門審批。然后再結(jié)合工程的實際情況，建立測區(qū)的加密控制網(wǎng)，加密控制點一般選擇圍繞測區(qū)布設成環(huán)狀的導線點，其邊長應不大于500m。選點時考慮不受施工作業(yè)的影響，并進行對測點的防凍脹、防碰撞保護；閉合導線的測量精度要依據(jù)國家標準《城市測量規(guī)范》中一級導線的有關規(guī)定進行，即邊長不大于500m；測角中誤差5″以內(nèi)；兩個測回數(shù)相對閉合差達成1/15000。建立導線加密控制的標準是：即要滿足精度規(guī)定又要分布均勻使用方便。加密控制導線測完后，要對測量成果進行整體平差，在滿足精度規(guī)定的基礎上，報監(jiān)理部門審批后方可在施工中投入使用。測量精度規(guī)定：水準高程閉合差±12√k導線測量方位角閉合差±40√n（″）導線測量相對閉合差1/3000直接丈測量距閉合差1/5000高程控制測量高程控制加密點與加密控制導線相同，進行環(huán)狀閉合，高程測量，按照國家規(guī)范中四等水準測量進行施測，滿足精度規(guī)定后報有關部門驗收審批。結(jié)合本工程的實際情況，在施工過程中建立臨時水準點，在道路紅線兩側(cè)每隔100米到150米交錯布置，在使用前必須進行兩點間的互相復測，確認無誤后再行使用，對于所有高程控制點要建立定期復測制度。施工測量根據(jù)各分項工程設計圖紙?zhí)峤坏臄?shù)據(jù)資料，放出各種管線中心及井位的平面位置及高程，并對施工隊進行交底，以書面文字配有草圖，注明日期，交接人要簽字存檔備查。在施工過程中重要對以下工序進行測量控制：道路高程控制①.采用高程控制點直接對道路高程進行控制，如較遠可適當加密，加密水準點時采用附合導線，用水準儀往返觀測各一次，往返誤差不得大于±12L1/2mm（L為路線長，以km計）。精度合格后，作為線路高程控制點。②.路基施工時，用線路高程控制點在路基外側(cè)實測高程控制木樁，每10m設立一樁，路基的填、挖及各層結(jié)構(gòu)施工時，以高程控制木樁為依據(jù)，復雜地段進行加密。高程控制木樁定期復測。道路中線控制①.道路中線控制點，一般應從平面控制點直接放樣。如平面控制點間距較長時，在中間適當位置加放支點，加放支點時應用雙極坐標串測。所加支點，每站測角時應采用全圓觀測法，內(nèi)外角各觀測兩測回，結(jié)果取中數(shù)，距離在同一站上觀測四次取平均數(shù)。②.道路中線控制點一般控制線路的整樁號，樁號間距直線上不大于100m。中線控制點采用極坐標法放樣，測設完畢后，將其中聯(lián)成附合導線形式的線路中線，并進行線路中線測量。線路中線用全站儀施測，左右角各觀測兩測回，左、右角平均之和與360°較差應小于5，在不具有通視的地段，按上述辦法分段測設，但在恢復通視后，按上述操作過程將分段線路聯(lián)測，以保證全線貫通的準確性。線路中線聯(lián)測完畢后對中線控制點采用嚴密平差，各相鄰點間縱橫向中點差不超過：直線：縱向為±10mm，橫向為±5mm。曲線：縱向為±5mm，曲線段小于60m時橫向為±3mm，大于60m時橫向±5mm。在施工過程中重要對以下工序進行測量控制：道路工程：控制路基、基層、面層、路緣石及方磚步道的高程、橫縱坡度及道路中心線位置。管線工程：控制溝槽開挖時的上口開挖線、管道軸線及槽底高程、管道安裝過程中的方向及高程，嚴格控制檢查井的平面位置?？⒐y量竣工測量是整個工程中的重要組成部分，因此測量人員在施工過程中一定要注意積累原始資料，每道施工工序的記錄、復測、報驗等資料一定要分門別類、分工期裝訂成冊，妥善保存。對每分項工程已經(jīng)完畢的做到及時竣工、資料齊全；未完畢或即將完畢的分項工程做到心中有數(shù)，隨時竣工隨時竣工測量。保證施工測量精度的技術(shù)措施及資料管理為了保證工程順利進行，在施工中要堅持測量兩級復核制度，即項目經(jīng)理部內(nèi)部復核及公司測量組復核。測量所用的儀器設備都在檢定有效期內(nèi)。本工程所有的測量樁位都必須設有明顯的標志，并加以保護，樁位的選擇應便于施測，牢固不易破壞的地方，必要時采用混凝土澆注，砌磚圍護，嚴防車輛碾壓。如遇有破壞的樁位，應及時補測，并做好復核。測量放線、驗線都要按照相關文獻做好相應的資料，同時，要保存好測量原始資料，以保證竣工時資料齊全無丟失?，F(xiàn)場清理與掘除建立測量控制網(wǎng)，施工前對原地形地物進行丈量，做好有關圖片及攝像工作等清除準備工作。按照進度計劃，對本工程紅線范圍內(nèi)拆遷留下的房渣土、垃圾及其他非適宜材料進行清除、裝運至棄土場。暫存土和棄土：本工程現(xiàn)場合有挖出土方除回填用土外，所有集中堆放在施工區(qū)域內(nèi)，夜間集中外棄。棄土路線選擇，運送過程中的遮蓋、時間選擇、運送機械的選擇，均必須符合有關城市規(guī)劃、交通管理、市容衛(wèi)生的有關法規(guī)規(guī)定，施工單位辦理有關手續(xù)后再實行，地點為環(huán)衛(wèi)局指定卸土點。土方施工本工程土方施工重要涉及：各管線開槽回填、路床開槽及不適宜材料換填等。土方開挖土方開挖以前技術(shù)人員認真熟悉施工圖紙及有關規(guī)范、工藝標準、勘探現(xiàn)場，充足了解挖槽段的土質(zhì)、地下水、地下構(gòu)筑物、溝槽附近地上建筑物及施工環(huán)境等情況，按設計規(guī)定及施工規(guī)范擬定挖槽斷面。合理地選用施工機械，并制定必要的安全措施，以保證施工質(zhì)量及安全。施工前，與現(xiàn)況地下管線所屬相關管理單位聯(lián)系，采用措施，防止損壞管道。因地下有現(xiàn)況管線，為保證現(xiàn)況路的正常通行及地下管線不被破壞，在探明的地下管線位置作出明確標記，現(xiàn)況管線周邊采用人工開槽，其他部位機械開挖。對開挖過程中暴露出的現(xiàn)況管線及時采用懸吊支撐等措施及時進行保護，對于有保溫防凍規(guī)定的管線要進行保溫解決。為了保證現(xiàn)有道路的正常通行，本工程土方施工時，挖深在3m以內(nèi)的采用1：0.33放坡，挖深在3m以上時，采用邊坡支護，以減少開槽斷面。開挖過程中嚴禁超挖，槽底預留20cm人工進行清除，防止基底擾動。管線檢查井及橋梁落地基礎挖至設計高程后進行釬探，做好釬探記錄，約請設計單位和監(jiān)理進行驗槽合格后進行下道工序的施工。土方回填回填工作應在各項隱蔽檢查合格之后進行，在回填工作開始前，項目經(jīng)理部必須向監(jiān)理工程師申報回填轉(zhuǎn)向部位開工申請，上報回填施工方案，技術(shù)措施及回填質(zhì)保體系，獲得批準后方可開始施工。施工過程中要有專人組織、檢查回填工作，嚴格控制回填質(zhì)量。在回填土施工過程中，必須依照業(yè)主發(fā)布的《城市道路工程各類地下管線回填技術(shù)標準》結(jié)合有關規(guī)范標準的規(guī)定進行?；靥钔脸绦驕喜邸⒒觾?nèi)的構(gòu)筑物，必須在各項隱蔽檢查合格后方可進行回填。污水管道須在閉水實驗合格后，鋼筋混凝土砌塊方溝及橋梁承臺、落地基礎必須在其強度達成設計強度的70％以上經(jīng)驗收合格后，才干回填?；靥钋埃瑢嶒瀱T、質(zhì)檢員事先按規(guī)定頻率進行回填土的輕、重型擊實實驗，求得該填料的最佳含水量和最大干密實度，選擇合格的土源。溝槽清理回填前必須進行溝槽清理、磚塊、石塊、樹根、木塊等垃圾雜物要徹底清除干凈。窄槽采用擴槽措施，保證溝槽底部寬度不小于50cm行夯寬度。槽底如發(fā)現(xiàn)出水、淤泥，要將水排出后清泥至硬底，不符合設計規(guī)定的土層必須所有挖除，換填12％石灰土至設計槽底。嚴禁在水中回填。遇墓穴及其他腐蝕土，也要清理干凈，換填級配砂石或12％灰土解決。回填土質(zhì)規(guī)定回填要選擇合格土源，回填土中不得夾有磚頭、砼塊、樹根、房渣、垃圾和腐蝕土。回填土粒徑必須小于5cm，含水量控制在最佳含水量±2以內(nèi)。其土壤最佳含水量以實驗室實驗所得數(shù)據(jù)為準?；靥钍┕し桨腹芫€溝槽、基坑回填回填下土時，裝載機或運送車運土到槽邊采用人工鐵鍬下土或小推車運至槽內(nèi)，嚴禁機械推填。下土不得砸撞構(gòu)筑物。下土后，人工及時攤平，每層虛鋪厚度嚴格控制在25cm以內(nèi)。管頂50cm范圍內(nèi)采用振動夯實，結(jié)構(gòu)頂板以上1.5m回填后方可上壓路機。密實度為重型擊實標準可采用12T以上壓路機，輕型擊實標準可采用10T以上壓路機。構(gòu)筑物兩側(cè)回填土要對稱進行，兩側(cè)填土高差不超過30cm。分段回填的端頭及非同時進行的兩個回填段落搭接處，將虛土切除將夯實層留成階梯狀，臺階寬／高比要大于2，臺階密實度應達成規(guī)范規(guī)定。木夯或振動夯應夯夯相接；相鄰行夯面的搭接寬度至少20cm，壓路機碾壓的重疊寬度不得小于30cm。夯實機具至少避開管道結(jié)構(gòu)外緣8cm，不得碰撞構(gòu)筑物。土方回填厚度規(guī)定：人工夯實虛厚15cm：打夯機虛厚20cm；壓路機虛厚30cm。主輔路路面范圍內(nèi)檢查井、雨水口周邊回填土解決措施檢查井周邊100cm范圍內(nèi)，在路面結(jié)構(gòu)層以內(nèi)采用二灰砂礫摻5％水泥回填，路面結(jié)構(gòu)層以下至槽底采用9％石灰土回填，檢查井回填與管道回填同步進行。雨水支管回填時采用二灰砂礫摻5％水泥回填，回填高度與二灰砂礫結(jié)構(gòu)層頂面相平。雨水口周邊所有采用C10混凝土回填。技術(shù)規(guī)定基槽清理完畢后，報監(jiān)理驗收，合格后方可進行回填作業(yè)。采用灰土回填時，其灰土拌和工藝須經(jīng)監(jiān)理批準。施工時采用場外集中拌和，密閉運送至現(xiàn)場回填。嚴格控制灰土含灰量，拌和必須充足均勻?；靥钸^程中必須注意環(huán)境保護，減少揚塵污染。回填土必須設專職質(zhì)檢實驗人員進行現(xiàn)場控制，層層報驗，建立確認合格后方可進行下一層的回填施工。明開槽排水管道工程承插式雨污水管道施工工藝流程圖詳見附圖。管道砂石基礎經(jīng)監(jiān)理工程師驗槽合格后，進行砂墊層填筑，管道砂基礎按設計規(guī)定鋪設，厚度不得小于設計規(guī)定，填筑至管外底設計高程處，用小型平板振動夯進行夯實并達成設計密實度。鋼筋混凝土承插口管砂基礎其壓實度不低于95%。接口工作坑管材大頭承口處呈喇叭狀，所以需挖工作坑，以便使管子穩(wěn)平及檢查、修整膠圈就位情況。隨安管隨挖工作坑，工作坑尺寸單側(cè)寬出管道外緣20cm，深50cm。保證工作坑有足夠尺寸，使管子大口懸空。避免因工作坑尺寸不夠使穩(wěn)管操作不便。管道安裝管道安裝所用的混凝土管，必須符合管材質(zhì)量標準，并附管材質(zhì)量檢測報告（內(nèi)壓、外壓實驗）及質(zhì)量證明書，并將本工程所用管材上報市質(zhì)檢站備案?，F(xiàn)場管材進行外觀檢查，管身不得有漏水、裂紋，管口不得有殘缺。注意管徑壁厚對錯口偏差的影響，同一厚度的管材在同一段中使用。為提高裝配化施工速度，采用吊車現(xiàn)場下管。下管前必須對每根管體進行認真的外觀檢查，不合格管材不得使用，個別允許修復的硬傷缺陷必須進行修補，并經(jīng)設計、質(zhì)量、監(jiān)理部門認證后方可使用。吊管時應在鋼絲繩和管體之間墊橡膠皮，或使用吊裝帶，以避免損傷管體。從下游開始安管，承口為管子的進水方向。先把第一節(jié)管按照井位穩(wěn)好，把第一節(jié)管的承口工作面清理干凈，均勻刷涂一層潤滑液。并在管體套好兩根鋼絲繩，留以后撞口時用。撞口就位后插口止膠臺完全與承口齊平，放松鋼絲繩后回彈量為5～10mm即符合規(guī)定。把第二節(jié)管子插口工作面清理干凈，把膠圈套在插口頂端，即插口工作面始端，套好后膠圈要均勻、平直、無扭曲。這樣在撞口時可以使膠圈均勻滾動。用三角架、吊鏈把管子吊起來呈水平狀態(tài)，稍離槽底即可，運用邊線調(diào)整管身位置，便管子中線符合設計規(guī)定。把插口對準承口八字，這樣可以進行下步工序。本次施工中使用的吊鏈拉入法。在已安裝穩(wěn)固的管子上拴住鋼絲繩，在待拉管子承口處架上后背橫梁(后背橫梁由槽鋼、方木、橡膠墊組成)。把后背橫梁兩端套好鋼絲繩和吊鏈連好繃緊對正，這時兩側(cè)同步拉動兩個吊鏈，使膠圈在插口與承口工作面之間均勻滾動。注意撞口過程中隨時觀測吊在三角架上管子的狀態(tài)，讓管子受力均勻，保持水平，隨時調(diào)整吊鏈，必要時調(diào)整三角架。在撞口過程中，假如出現(xiàn)膠圈滾動不均勻，應及時調(diào)整，否則膠圈滾入太深后，就不易調(diào)整了。不得使用鏨子搗擊調(diào)整，應用木棒等調(diào)整，由于膠圈易折，所以搗擊時一定要注意力度，并認真檢查膠圈與承口接觸是否均勻緊密。本次施工過程中的中線、高程控制采用的是釘中心樁控制法。即在檢查井位置處釘檢查井的中心線樁，在準備安裝的管子后釘管道中心樁。安裝管子時把小線從管子中間穿過，在兩個中心樁上掛線，中心樁同時又是高程樁，用這兩個樁控制管子安裝位置，這種方法即方便施工又利于檢查。撞口結(jié)束后，為防止前幾節(jié)管子管口回彈或移動，向管體兩側(cè)回填好土，同時用鋼絲繩和吊鏈鎖在后面的管子上。污水閉水實驗本工程污水采用帶井室方式進行閉水實驗，在管道填土前進行，并在管道滿水浸泡24小時后再進行。閉水實驗段在上游管內(nèi)管頂以上2m，閉水實驗時對接口和管外身進行外觀檢查，以無漏水、無嚴重滲水為合格。滲水的測定期間不少于30min。閉水實驗允許滲水量，以小于規(guī)范規(guī)定閉水允許滲水量為準。觀測管道的滲水量，從達成實驗水頭開始計算時，直至觀測結(jié)束。觀測期間不斷的向?qū)嶒灩芏蝺?nèi)補水，保持實驗水頭恒定。滲水量的測定期間不得小于30min。實測滲水量按下式計算：q=W/T×L×1440式中：q實測滲水量（m3/24h×km）W補水量（1）T實測滲水量觀測時間（min）L實驗管段長度（m）雨污水檢查井砌筑井室底板采用低堿含量的混凝土，流槽與井墻同砌。流槽高度：污水檢查井與下游管內(nèi)頂齊平，雨水檢查井與上游管的1/2內(nèi)徑齊平。流臺寬度不小于200mm。井室高度：污水檢查井自下游管內(nèi)頂至蓋板內(nèi)頂起算，高度≥1800mm，雨水檢查井自下游管內(nèi)底起至蓋板內(nèi)頂，高度≥1800mm。當上游管徑小于下游管徑時，上下游管底流槽高差h1按下列規(guī)定取值：當下游管徑D≥1200mm時，h1=200mm；當下游管徑D<1200mm時，h1=100mm。污水檢查井井室內(nèi)墻面由下游管頂以上至蓋板內(nèi)頂以下均用1:2.5水泥砂漿抹面，厚20mm。其余用1:2水泥砂漿勾縫。接入支管管底超挖部分用級配砂石、混凝土或碎磚填嚴。碰到檢查井處安管需要斷截短管時，其管茬不得朝向檢查井內(nèi)。擋土墻工程5.6.1本工程設計為鋼筋砼現(xiàn)澆擋土墻，基礎坐落在40cm厚的石灰粉煤灰砂礫混合料上，擋土墻基礎和墻身均為現(xiàn)澆鋼筋砼。需要現(xiàn)場鋼筋制作，現(xiàn)場支模板，詳見鋼筋工程和模板工程。5.6.2根據(jù)圖紙規(guī)定，擋土墻分段澆筑，每隔16米設立沉降縫，在適當?shù)奈恢靡A埋泄水孔。墻頂安裝欄桿，因此地袱預埋鋼筋位置要準確。鋼筋工程本工程所用鋼筋均采用符合國家標準的產(chǎn)品，認真執(zhí)行《鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋》(GB1499-1998)《低碳熱扎圓盤條》（GB/701-1997）《鋼筋混凝土用熱軋光園鋼筋》(GB/3013-91)之規(guī)定，并堅決杜絕小鋼廠產(chǎn)品入場。到場鋼筋附有出廠合格證及實驗報告單，鋼筋進場后由項目部質(zhì)測科負責按現(xiàn)行國家有關標準的規(guī)定，抽取試樣，做力學性能實驗，合格后方可使用。在鋼筋使用前，根據(jù)工程師規(guī)定，提交鋼筋的技術(shù)文獻。5.7.1鋼筋的存放鋼筋按照級別、直徑、爐號、實驗與否分類堆放，已實驗合格的鋼筋掛白色標牌，尚未實驗鋼筋掛黃色標牌；已實驗不合格鋼筋掛紅色標牌，并設立單獨存放區(qū)，及時清退出場。鋼筋碼放時，其下部墊放預制混凝土支墩，使鋼筋距地面300mm并保證鋼筋不變形，鋼筋上面覆蓋苫布，保證待用鋼筋清潔無污染。鋼筋碼放處干燥、通風，避免鋼筋因潮濕而生銹。5.7.2鋼筋的加工在現(xiàn)場劃出一塊場地作為鋼筋加工廠。加工前由施工員繪制下料表，經(jīng)技術(shù)負責人審核無誤，報請監(jiān)理工程師審批后，交鋼筋加工廠進行加工。鋼筋加工前，鋼筋廠負責對彎曲的鋼筋調(diào)直并清除污銹，加工時一方面制做樣筋，下料結(jié)束后，掛藍色料牌，經(jīng)項目部質(zhì)控人員檢查合格后，使用專用車輛運至現(xiàn)場使用。5.7.3鋼筋焊接鋼筋焊接開始前，要按照有關規(guī)定報送接頭試件，經(jīng)實驗合格后電焊工方可進入施工現(xiàn)場進行焊接操作。進場鋼筋在鋼筋加工廠下料前，按圖紙及規(guī)范規(guī)定進行焊接，然后根據(jù)運送條件及圖紙規(guī)定下料，盡也許減少現(xiàn)場焊接數(shù)量。無論采用哪種焊接接頭形式，均做到滿足現(xiàn)行國家標準的規(guī)定。5.7.4鋼筋綁扎鋼筋綁扎時，嚴格按照標示的位置布筋，對號入位。綁扎鋼筋用的綁絲端頭向內(nèi)折。天條承臺施工中如鋼筋位置與杯口預留孔、預埋件位置沖突時，不得隨意斷筋，改變鋼筋位置，須與設計監(jiān)理單位商定后進行施工。鋼筋綁扎完畢及時約請工程師進行檢查，合格后方可澆筑混凝土。在混凝土澆筑前，保護好已綁扎完畢的鋼筋，不在鋼筋上踩踏、放置重物；同時不隨意改變已驗收的鋼筋的形狀。5.7.5質(zhì)量標準鋼筋的材質(zhì)、規(guī)格及焊條類型應符合鋼筋工程的設計施工規(guī)范，有材質(zhì)及產(chǎn)品合格證書和物理性能檢查。鋼筋的規(guī)格、形狀、尺寸、數(shù)量、間距、錨固長度、接頭位置、保護層厚度必須符合設計規(guī)定和施工規(guī)范的規(guī)定。焊工必須持相應等級焊工證才允許上崗操作。在焊接前應預先用相同的材料、焊接條件及參數(shù)，制作二個抗拉試件，其實驗結(jié)果大于該類別鋼筋的抗拉強度時，才允許正式施焊，此時不可再從成品抽樣取試件。鋼筋、骨架綁扎，缺扣、松扣不超過應綁扎數(shù)據(jù)的10%，且不應集中。鋼筋彎鉤的朝向?qū)Φ?，綁扎接頭符合施工規(guī)范的規(guī)定，搭接長度不小于規(guī)定值。所有焊接接頭必須進行外觀檢查，其規(guī)定是：焊縫表面平順，沒有較明顯的咬邊、凹陷、焊瘤、夾渣及氣孔，嚴禁有裂紋出現(xiàn)。模板工程模板安裝本工程模板均采用鋼木組合模板體系。模板表面必須平整、接縫嚴密、清潔無污垢，保證結(jié)構(gòu)物外露面美觀，線條流暢?；A支模采用10×10方木即可，墻身支模采用定型鋼模板即可，四周設短木樁支撐。規(guī)定模板幾何尺寸誤差小于1mm，表面平整度和邊角垂直度好的模板，模板支搭前專人進行加工制作。模板與鋼筋安裝工作應配合進行，妨礙綁扎鋼筋的模板應待鋼筋安裝完畢后安設。模板不應與腳手架連接，避免引起模板變形。基礎側(cè)?？稍谀０逋庠O立支撐和拉桿固定。模板在安裝過程中，設斜撐防止其傾覆。模用可調(diào)絲杠和撐桿支撐于護坡樁和溝槽壁上。澆筑混凝土之前，模板應涂刷水性脫模劑，外露面混凝土模板的脫模劑應采用同一品牌，不得使用廢機油等油料，且不得污染鋼筋及混凝土的施工縫處。模板安裝完畢后，應對其平面位置、頂面高程、節(jié)點聯(lián)系及縱橫向穩(wěn)定性進行檢查，保證接縫嚴密不跑模、不漏漿，經(jīng)監(jiān)理簽認后方可澆筑混凝土。澆筑時，發(fā)現(xiàn)模板有超過允許偏差變形值時，應及時糾正。模板拆除模板的拆除期限應根據(jù)結(jié)構(gòu)物特點、模板部位和混凝土所達成的強度來決定。非承重側(cè)模板應在混凝土強度能保證其表面及棱角不致因拆模而受損壞時方可拆除，一般應在混凝土抗壓強度達成2.5MPa時方可拆除側(cè)模板。模板拆除應按設計的順序進行，設計無規(guī)定期，應遵循先支后拆，后支先拆的順序，拆時嚴禁拋扔。拆除模板時不允許用劇烈地敲打和強扭等方法進行。模板拆除后，應維修整理、分類妥善保存。混凝土工程材料規(guī)定：本工程采用商品混凝土。商品混凝土供應：擬采用通過ISO9001質(zhì)量認證的生產(chǎn)廠家生產(chǎn)，根據(jù)本工程實際情況對其生產(chǎn)技術(shù)監(jiān)控規(guī)定如下：a. 水泥：水泥宜采用P.S32.5＃礦渣水泥或P.O32.5＃普通硅酸鹽水泥。水泥進場時，應有出廠合格證或?qū)嶒瀳蟾?，并要核對其品種、標號出廠日期。使用前若發(fā)現(xiàn)受潮或過期，應重新取樣實驗。水泥質(zhì)量證明書中各項品質(zhì)指標應符合標準中的規(guī)定。品質(zhì)指標涉及氧化鎂含量、三氧化硫含量、燒失量、細度、凝結(jié)時間、安定性、抗壓和抗折強度?；炷恋淖畲笏嘤昧坎灰舜笥?50kg/m3。b. 砂：砂宜采用中砂或粗砂，并應過篩，砂的最大粒徑不宜超過2.5mm。且不得具有草根等雜物。砂中含泥量不應超過5％。c. 石子（碎石或卵石）石子最大粒徑不得大于結(jié)構(gòu)截面尺寸的1/4，同時不得大于鋼筋間最小凈距的3/4?；炷恋装骞橇系淖畲罅讲灰顺^板厚的1/2。且不得超過60mm。d. 水：符合國家標準的生活飲用水可拌制各種混凝土，不需要進行檢查。對商品混凝土的質(zhì)量檢查規(guī)定：泵送混凝土，每工作班供應超過100m3的工程，應派出質(zhì)量檢查員駐場。混凝土攪拌車出站前，每部車都必須經(jīng)質(zhì)量檢查員檢查和易性合格才干簽證放行。坍落度抽檢每車一次；混凝土整車容重檢查每一配合比天天不少于一次。現(xiàn)場取樣時，應以攪拌車卸料1/4后至3/4前的混凝土為代表。混凝土取樣、試件制作、養(yǎng)護，均應由供需雙方共同簽證認可。攪拌車卸料前不得出現(xiàn)離析和初凝現(xiàn)象。結(jié)構(gòu)混凝土的澆筑A混凝土澆筑前的準備：組織施工班組進行技術(shù)交底，班組必須熟悉圖紙，明確施工部位的各種技術(shù)因素規(guī)定（混凝土強度等級、初凝時間等）。組織班組對鋼筋、模板進行交接檢查，假如不具有混凝土施工條件則不能進行混凝土施工。組織檢查施工設備、工具用品等，保證良好。B混凝土澆筑混凝土澆筑采用溜槽下料，傾落高度不得超過2m。在不具有溜槽下料條件的井段采用泵送?；炷两Y(jié)構(gòu)厚度大于40cm時，應分層澆筑，每層厚度均不得超過40cm?；炷寥肽Ｌ?，配備4只插入式振動器。澆筑時保證快插慢拔，振動時間以不冒氣泡為止，插入間距為300mm，呈梅花狀布置。施工中應對側(cè)墻底腳處進行及時震搗，保證接茬質(zhì)量。為防止出現(xiàn)沉降裂縫和風裂，在接近初凝時用人工拍實和表面抹光進行壓實拍平，最后用鐵抹子搟光。混凝土的養(yǎng)護混凝土澆注終凝后必須加強養(yǎng)護，夏季養(yǎng)生采用灑水養(yǎng)生，冬期采用蓄熱法，應在12小時以內(nèi)加以覆蓋塑料薄膜，上面覆蓋巖棉被，其四周應壓嚴密并應保持薄膜內(nèi)有凝結(jié)水。強度尚未達成2.5Mpa前，不得承受外來壓力及拆模，拆模后再繼續(xù)覆蓋養(yǎng)護，普通混凝土養(yǎng)護不少于7d。道路工程道路工程施工工藝流程本標段道路工程施工工藝流程如下：路床施工→石灰粉煤灰砂礫基層施工→附屬工程施工（雨水口、雨水口支管施工，路緣石安砌）→乳化瀝青封層→瀝青混凝土施工→附屬工程施工（步道磚鋪砌）道路工程施工工藝流程見附圖。場地清理使用機械清除路基范圍內(nèi)的舊路結(jié)構(gòu)、房渣土、垃圾、有機雜質(zhì)及淤泥，清理完畢后對原地面進行全面的碾壓。在進行道路施工前，先將舊路結(jié)構(gòu)所有清除運棄，并做好拆遷工作和排水解決。原地面紅線內(nèi)不合用土體、垃圾所有清除，挖除后進行換填，分層碾壓密實。石灰粉煤灰砂礫基層施工石灰粉煤灰砂礫基層施工工藝流程圖見附圖。施工準備石灰粉煤灰砂礫進場時，需對外觀進行檢查，規(guī)定拌和均勻、色澤一致，級配符合規(guī)定（砂礫最大直徑不大于4cm）無明顯離析現(xiàn)象，外觀檢查不合格嚴禁使用，若已進入現(xiàn)場應及時向質(zhì)管部門反映，協(xié)商解決。石灰粉煤灰砂礫攤鋪隨運送隨攤鋪、碾壓成活，原則上堆放時間不得超過48小時。路床驗收：土路床表面應平整、堅實，具有規(guī)定路拱，路床表面高程、寬度、平整度、密實度等均應符合設計規(guī)定，有現(xiàn)場監(jiān)理工程師工序驗收的合格簽認。路床表面不能有積水、松散、翻漿、橡皮土等情況，路床表面的缺陷應及時解決，底基層施工前應對土路床做全面檢查，建立嚴格的交接制度。攤鋪前，檢查路床縱斷高程，橫斷面坡度，寬度以及壓實度是否符合設計規(guī)定，保證路床平整。如有缺陷及時修補，并使其保持濕潤。要通過試鋪掌握實際虛厚以減少找補，增強整體強度。石灰粉煤灰砂礫基層攤鋪攤鋪前一方面將下層清掃干凈，定出高程控制線。拌和料用斯太爾自卸車運至現(xiàn)場。石灰粉煤灰砂礫按設計斷面和松鋪厚度，均勻鋪于路床上。下面兩層采用推土機和平地機進行攤鋪，最上層采用攤鋪機攤鋪，其每層松鋪厚度=壓實厚度乘以壓實系數(shù)1.2～1.4。石灰粉煤灰砂礫攤鋪采用全幅攤鋪，以減少接茬，接茬處采用立茬、毛茬銜接?；鶎硬捎脭備仚C進行攤鋪作業(yè)，攤鋪長度盡量延長，減少接茬。接茬處必須保證達成規(guī)定的密實度。在鋪筑新材料前，要將松散的舊料去除，采用立茬銜接，對舊茬適當濕潤，并對接茬處加強碾壓。攤鋪時混合料的含水量應高于最佳含水量的0.5～1％，以補償攤鋪和碾壓過程中的水分損失。當攤鋪機均勻攤鋪后，如有粗細集料離析現(xiàn)象，應用人工或機械補充均勻混合料與粗細集料拌和均勻。碾壓石灰粉煤灰砂礫碾壓前需檢查其含水量，使其含水量保持在最佳含水量的±2%范圍內(nèi)，如含水量較低，可適當灑水潤濕。下兩層采用推土機攤鋪，平地機找平；最上層采用攤鋪機攤鋪。碾壓混合料可選用12t以上的重型碾壓機。初壓實可采用6～8噸壓路機由兩側(cè)向路中心穩(wěn)壓1～2遍，其后立即進行找補找平，找平后用12～15t壓路機壓實直至無明顯輪跡。壓實度達成最佳密實度的98%以上。為使上下兩層結(jié)合好，攤鋪上層石灰粉煤灰砂礫之前對下層石灰粉煤灰砂礫灑水濕潤。采用全幅攤鋪，并且延長攤鋪長度以減少橫向接茬。接茬處加大碾壓次數(shù)，保證達成規(guī)定的壓實度。因工作間斷或分段施工，銜接處可留出一定長度不碾壓約10m左右，也可先把接頭壓實，待下一段攤鋪時，再挖松、灑水、整平、重壓。養(yǎng)生壓實成型并經(jīng)檢查符合標準的石灰粉煤灰砂礫，必須在潮濕狀態(tài)下養(yǎng)生。當表面過于干燥時，灑水養(yǎng)生，養(yǎng)生期不少于7天。養(yǎng)生期間封閉交通，嚴禁履帶機械通行及機動車在其上調(diào)頭或剎車。安裝路緣石及平石二灰碎石基層施工完畢后開始安裝路緣石，路緣石和平石采用廠家預制加工，選擇質(zhì)檢站和業(yè)主認可的砼構(gòu)件廠進行進貨。路緣石和平石運送到現(xiàn)場后由監(jiān)理工程師和現(xiàn)場質(zhì)控員共同驗收，把部分缺邊、掉角、尺寸不合格的構(gòu)件堅決退回不用。由測量人員放出路緣石邊線，人工用鎬刨溝至設計高程，采用2cm厚M7.5水泥砂漿臥底找平，然后砌筑路緣石。砌筑時掛線施工，每10m段先砌筑兩塊標準塊，以此兩塊路緣石為準掛線，頂面沿兩側(cè)邊掛兩條線，側(cè)面掛一條線，中間部分路緣石以掛線為準砌筑，保證緣石的頂面及側(cè)面在一個平面之上。砌筑完畢后用砂漿勾縫，砂漿飽滿。路緣石安裝完畢后，安裝平石。平石安裝：安裝前，測量人員放出雨水口的位置，按照設計坡度分段掛線，保證平石安裝平順并于道路中心線平行。雨水口及支管施工按雨水口外形尺寸開挖雨水口及支管槽，每邊留出30～50cm的工作面。采用人工挖槽，槽底夯實。在基礎上測設井墻位置線，并安好雨水支管,雨水口連接管的管座及管周15cm內(nèi)采用C15混凝土填充至路基灰土頂層。砌筑雨水口時，接入支管，管口伸入雨水口側(cè)墻內(nèi)3cm，砌磚后用砂漿勾縫。機械攤鋪時，檢查井用井蓋暫時封蓋，井蓋頂高與8％灰土基層底面平，做好標記待灰土基層完畢后采用反開挖法將檢查井挖開，將井筒升至灰土頂面高，其井周邊40cm范圍內(nèi)采用灰土回填，人工夯實。根據(jù)路面高程升井筒，井筒升高至與二灰碎石頂面平齊位置，攤鋪時采用紅磚標記，待中粒式瀝青混凝土路面成活后，重新升起，砌筑至路面高程。砌雨水口及井墻時，規(guī)定灰漿飽滿，隨砌隨將磚縫灰漿刮平，并勾縫。井底用砂漿抹出向雨水管口集中的泛水坡。雨水箅子安裝時略比路面低20mm。綠地內(nèi)雨水井蓋略高與地面。乳化瀝青保護層（透層）施工方法施工準備保護層施工在基層經(jīng)7天正常養(yǎng)生并檢查驗收合格后進行。在噴灑施工開始前3天，報經(jīng)監(jiān)理工程師批準。澆灑保護層前，將路面清掃干凈，可用禿的竹掃帚用力將基層表面的所有雜物掃出路基外，然后用2～3臺肩扛式鼓風機沿路縱向排成斜線向前將基層表面的浮塵吹干凈，盡量使基層表面骨料外露，以利于石油瀝青與基層的聯(lián)結(jié)。如基層竣工后時間較長，表面過度干燥時，在噴灑石油瀝青前1個小時左右，用灑水車噴灑少量的水潤濕基層表面，并在表面稍干后澆灑乳化瀝青保護層，水不能灑的太多。對路緣石及平石構(gòu)造物采用覆蓋防護措施，以防污染。瀝青灑布施工保護層采用瀝青灑布車一次均勻噴灑，噴灑時要保持穩(wěn)定的速度和噴灑量。灑布車在整個灑布寬度內(nèi)噴灑均勻。先灑靠近中央分隔帶的或路中間的一個車道，由內(nèi)向外，一個車道接著一個車道噴灑，下一個車道與前一個車道原則上不重疊或少重疊，但不能露白，露白處需用人工噴灑設備補灑。灑布車噴完一個車道后，立即用油槽接住排油管滴下的石油瀝青，以防局部石油瀝青過多，污染基層表面。在鋪筑瀝青面層之前，或局部地方尚有多余的透層瀝青未滲入基層時，予以清除。按設計的瀝青用量一次澆灑均勻，當有漏掉時，用人工補灑；乳化瀝青灑布后不致流淌，滲透入基層一定深度，不得在表面形成油膜。澆灑保護層瀝青后，嚴禁車輛、行人通過。施工措施及注意事項當施工氣溫低于10℃，或遇大風、濃霧、大雨天氣，不進行灑布透層瀝青施工。保護層瀝青灑布作業(yè)要保持均勻性和連續(xù)性，不出現(xiàn)噴灑超量或漏灑或少灑現(xiàn)象。保護層瀝青灑布作業(yè)時，要注意周邊的環(huán)境保護。同時要對噴灑區(qū)附近的結(jié)構(gòu)物和樹木表面采用保護措施，避免濺上瀝青受到污染。當保護層瀝青被塵土或泥土完全吸取，以致使覆蓋的面層無法與透層粘結(jié)時，按規(guī)定在攤鋪瀝青路面之前在透層上補灑一次粘層瀝青。瀝青混凝土面層攤鋪施工分供方選擇：瀝青混凝土采用瀝青混凝土廠拌供料,使用質(zhì)量監(jiān)督站認可的廠家生產(chǎn)的混合料。施工順序與環(huán)節(jié)路面瀝青混凝土采用整幅施工，即從本協(xié)議段的起點開始向終點進行，在整幅全長范圍內(nèi)進行下層瀝青混合料的施工，待本協(xié)議段路面下面層所有完畢后再進行上面層的施工。采用設備瀝青混凝土采用兩臺6m的攤鋪機拼裝成梯隊進行攤鋪。瀝青混凝土壓實采用雙鋼輪振動壓路機2臺、雙鋼輪振動壓路機2臺；德國寶馬BW217D振動壓路機1臺；小型手扶振動壓路機2臺；斯太爾自卸車10輛。施工準備工作下承層準備對驗收合格的下承層的缺陷處進行必要的維修解決，保證結(jié)構(gòu)厚度。若發(fā)現(xiàn)沉陷，在一定深度與長度范圍內(nèi)重新分層填筑與壓實，將下承層清掃干凈。施工機械檢查攤鋪機檢查其規(guī)格和重要機械性能，振搗板、振動器、熨平板、螺旋攤鋪器、離合器、刮板送料器、料斗閘門、厚度調(diào)節(jié)器、自動找平裝置、基準梁等是否正常。壓路機檢查其規(guī)格和重要機械性能：轉(zhuǎn)向、啟動、振動、倒退、停駛等方面的能力及滾筒表面的磨損情況。施工放樣同二灰砂礫混合料層。瀝青混凝土拌和與運送拌和好的瀝青混合料應均勻一致，無花白料，無結(jié)團成塊，或嚴重的粗細粒分離現(xiàn)象。拌和的瀝青混合料出廠溫度應滿足技術(shù)規(guī)范規(guī)定，出廠溫度為155－165℃，不符合規(guī)定期不得使用，并應及時調(diào)整。瀝青混凝土拌和站嚴格控制拌和料，用大噸位（20T）自卸汽車（太脫拉、斯太爾）運至工地，車箱底板及周壁應涂一層肥皂水或洗衣粉水。運送車輛應覆蓋，運至攤鋪地點的瀝青混合料溫度不宜低于130℃從拌和機接料時，每卸一半料挪動一下汽車位置，開始攤鋪時等候的卸料車不少于5輛，攤鋪過程中，運料車在攤鋪機前10-30m處停住，不得撞擊攤鋪機，卸料過程中運料車應掛空檔。運送中盡量避免急剎車以減少混合料離析。瀝青混凝土運量應較攤鋪速度有所富余，以保證瀝青攤鋪連續(xù)不中斷。攤鋪攤鋪機在攤鋪作業(yè)時以均勻的速度行駛，（2-4m/min以下為宜）。攤鋪過程中不得隨意變換速度。正常施工時攤鋪溫度為110-130℃，出料拌合溫度不超過165℃，低溫施工時不低于140℃，高溫施工時不超過175℃。遇雨及工作面積水時，嚴禁攤鋪，經(jīng)雨淋的料不得使用，施工中混合料發(fā)生離析時，應及時找補，如發(fā)現(xiàn)花白料、焦糊料、大油量混合料嚴禁使用，已經(jīng)攤鋪的立即清除掉。碾壓碾壓環(huán)節(jié)瀝青混合料的壓實環(huán)節(jié)按為初壓、復壓、終壓（涉及成型）三個階段進行。初壓是為了使瀝青混凝土達成不發(fā)生水平位移的穩(wěn)定狀態(tài)，復壓是為了達成最大密實度，終壓則是消除輪跡的最終成型碾壓。初壓階段混合料的溫度最高，可塑性最大，孔隙率也最大，因而最容易獲得平整效果．也最容易鑄成缺陷，對鋪筑層的最后平整度起著最重要的作用，故初壓階段必須盡量保持攤鋪后的平整狀態(tài)，為復壓發(fā)明條件。復壓是關鍵，終壓是全面檢查并整型的過程，是消除缺陷，保證平整度的最后機會。碾壓溫度碾壓的目的是為了使瀝青混合料獲得最大密實度，并使其達成規(guī)定的平整度。碾壓效果與混合料的溫度關系很大，混合料的溫度越高，其塑性越大，越容易在外力作用下改變其孔隙，越容易獲得平整效果，因此應爭取在盡也許高的溫度下進行碾壓。碾壓程序初壓采用輕型鋼筒式壓路機或關閉振動裝置的振動壓路機碾壓2遍，其線壓力不小于350N/cm。復壓采用重型輪胎壓路機或振動壓路機，碾壓遍數(shù)應經(jīng)試壓擬定，一般不少于4－6遍。直至達成規(guī)定的密實度，無明顯輪跡。終壓緊跟在復壓后進行，采用雙鋼筒式壓路機或關閉振動裝置的振動壓路機碾壓，碾壓遍數(shù)不少于2遍，規(guī)定無輪跡。(a)碾壓時壓路機由路邊向中間，有超高地段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)，縱向進退式進行，相鄰碾壓帶應重疊1/3—1/2輪寬，雙輪壓路機每次重疊為30—70cm，壓完全幅為一遍。(b)邊沿有路緣石支擋時，緊靠支擋碾壓。當邊沿無支擋時，用耙子將邊沿的混合料稍稍耙高，然后將壓路機外側(cè)輪伸出邊沿10cm以上碾壓。也可以在邊沿先空出寬30—40cm，待壓完第一遍后，將壓路機大部位重量位于已壓實過的混合料面上再壓邊沿，以減少向外排移。(c)壓路機每次應由兩端折回的位置階梯形隨攤鋪機向前推動，使折回處不在同一橫段面上，這樣可避免在相同橫段面換向所導致的壓痕。變更碾壓道時，要在碾壓區(qū)內(nèi)較冷的一端進行，振動壓路機倒車時應先停止振動，并在向另一方向運動后再開始振動，以避免混合料形成鼓包。在攤鋪機連續(xù)攤鋪的過程中，壓路機不得隨意停頓。(d)碾壓時應將驅(qū)動輪面向攤鋪機，以減少波紋或熱裂縫。壓路機路線及碾壓方向不應忽然改變而導致混合料產(chǎn)生推移。壓路機起動、停止必須減速緩慢進行。(e)壓路機不得在新鋪混合料上轉(zhuǎn)向調(diào)頭、左右移動位置或忽然剎車和從碾壓完畢的路段進出。(f)對壓路機無法壓實的拐彎死角等處用振動夯壓實，個別處用人工夯錘、熱烙鐵補充壓實?？v橫接縫施工縱縫施工隔離帶開口處不能采用熱接法時，采用切縫機切齊，鋪另一側(cè)前必須將縫邊清理干凈，并涂少量粘層瀝青。攤鋪時應重疊在已鋪層上5～10cm，攤鋪后用人工將攤鋪在前半幅上面混合料鏟走，碾壓時先在已壓實路面上行走，碾壓新鋪層10～15cm，然后壓實新鋪部分，再伸過已壓實路面10～15cm，充足將接縫壓實