瀝青面層技術(shù)交底

施工技術(shù)交底記錄年月日施管表5工程名稱分部工程道路工程分項(xiàng)工程名稱瀝青面層——準(zhǔn)備工作交底內(nèi)容：一、施工準(zhǔn)備：施工前準(zhǔn)備工作包括：（1）、拌和站設(shè)備安裝調(diào)試拌和機(jī)安裝完畢，對(duì)拌和機(jī)進(jìn)行調(diào)試。調(diào)試內(nèi)容主要包括：①機(jī)械系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常；②電腦控制系統(tǒng)是否有效；③瀝青、各種集料的計(jì)量是否達(dá)到精度要求。（2）、做好各種原材料的檢測(cè)試驗(yàn)，混合料的配合比設(shè)計(jì)對(duì)每種每批的材料都必須按規(guī)范要求進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè)，所使用的瀝青應(yīng)檢測(cè)其針入度、延度、軟化點(diǎn)等，集料應(yīng)檢測(cè)級(jí)配、含泥量等。混合料配合比達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的前提下，使用良好的砂礫級(jí)配以減少瀝青用量。（3）、試驗(yàn)路段鋪筑施工前在K0+660-K0+760作試驗(yàn)段。試驗(yàn)路段必須達(dá)到以下幾個(gè)目的：①確定用于大面積施工的混合料配比；②確定松鋪系數(shù)；③確定達(dá)到壓實(shí)度要求的壓實(shí)機(jī)械的組合，壓實(shí)順序、速度和遍數(shù)；④拌和、運(yùn)輸、攤鋪和碾壓四個(gè)施工過(guò)程的協(xié)調(diào)與配合。試驗(yàn)路段施工，整個(gè)過(guò)程的每一工序監(jiān)理必須進(jìn)行旁站跟蹤檢測(cè)，取得必要而準(zhǔn)確的檢測(cè)數(shù)據(jù)。完工后寫出試驗(yàn)段施工總結(jié)，報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。試驗(yàn)路總結(jié)施工方法向技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)交底。交底單位接收單位交底人接收人施工技術(shù)交底記錄年月日施管表5工程名稱分部工程道路工程分項(xiàng)工程名稱瀝青面層交底內(nèi)容：（4）、施工現(xiàn)場(chǎng)的準(zhǔn)備①攤鋪面層前，對(duì)基層必須撒布透油層，以保證面層與基層的連接性。②用全站儀準(zhǔn)確放出中樁與邊樁位置，每樁之間用石灰劃出邊緣線，進(jìn)行中央分隔帶及人行道掛線培土施工。③掛線：中邊樁外20cm位置每10m設(shè)置掛線樁，根據(jù)樁位的設(shè)計(jì)標(biāo)高、松鋪厚度、攤鋪機(jī)掛線常數(shù)確定掛線高程。掛線高程=設(shè)計(jì)標(biāo)高+碾壓厚度*松鋪系數(shù)+掛線常數(shù)。掛線高度采用水準(zhǔn)儀精確測(cè)量，并在攤鋪前進(jìn)行復(fù)測(cè)，由瀝青層施工隊(duì)初放，項(xiàng)目部測(cè)量復(fù)核。交底單位接收單位交底人接收人施工技術(shù)交底記錄年月日施管表5工程名稱分部工程道路工程分項(xiàng)工程名稱瀝青面層——拌和與運(yùn)輸交底內(nèi)容：拌和與運(yùn)輸（1）、瀝青混凝土面層采用廠拌法，拌和設(shè)備為全自動(dòng)電腦控制計(jì)量的拌和機(jī)，使用前對(duì)各種量具進(jìn)行標(biāo)控，有資質(zhì)單位出具標(biāo)控手續(xù)。（2）、混合料在攪拌前對(duì)所有的設(shè)備進(jìn)行調(diào)試和試配，使混合料的級(jí)配組成達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定的指標(biāo)。在混合料攪拌前，測(cè)定各種原材料的流量、料門、開度、重量，確定配合比數(shù)據(jù)，然后輸入計(jì)算機(jī)，試拌混合料二至三次，從而確定混合料與目標(biāo)配合比基本一致后，再進(jìn)行廠拌。（3）、拌和設(shè)備必須安排巡視人員，隨時(shí)檢查瀝青輸送系統(tǒng)是否暢通，保證集料斗料容量不少于核定容量，各料斗間加隔離網(wǎng)防止混倉(cāng)，集料輸送是否正常，輸水系統(tǒng)是否正常；經(jīng)常檢查拌和斗拌和葉片的損壞狀況，發(fā)現(xiàn)損傷大的及時(shí)更換，避免拌和斗中出現(xiàn)死角。要隨時(shí)啟動(dòng)振動(dòng)器防止棚料現(xiàn)象。（4）、拌和瀝青混合料時(shí)專門安排試驗(yàn)人員在拌和場(chǎng)檢驗(yàn)，每一車料的出廠都必須有質(zhì)檢員簽署的質(zhì)量合格證，不合格的混合料嚴(yán)禁出廠鋪筑。（5）、出廠要求：瀝青的加熱溫度應(yīng)控制在150℃以內(nèi)，溫度過(guò)高會(huì)使瀝青老化。集料的加熱溫度是決定混合料溫度的關(guān)鍵，根據(jù)要求的混合料出廠溫度和瀝青加熱溫度決定，一般瀝青加熱溫度稍高一些即可，混合料的出廠溫度應(yīng)控制在130℃（6）、運(yùn)輸混合料采用15t自卸汽車運(yùn)輸?shù)焦さ噩F(xiàn)場(chǎng)，要求汽車貨箱干凈、平順、以保證料的質(zhì)量和倒料順利，控制行車速度30km/h以內(nèi)。運(yùn)輸混合料的運(yùn)輸設(shè)備，應(yīng)盡量不在已完成的鋪筑層整個(gè)表面上通過(guò)，實(shí)在避免不開時(shí)應(yīng)速度宜緩，以減少不均勻碾壓或車轍。在下面層上攤鋪上面層時(shí)，運(yùn)料車輛均為重車，在運(yùn)抵?jǐn)備伂F(xiàn)場(chǎng)時(shí)，放慢行駛及倒車速度，嚴(yán)禁急剎車，盡量減少對(duì)下面層的破壞。交底單位接收單位交底人接收人施工技術(shù)交底記錄年月日施管表5工程名稱分部工程道路工程分項(xiàng)工程名稱瀝青面層——拌和與運(yùn)輸交底內(nèi)容：（7）、要合理組織車輛進(jìn)行運(yùn)輸，廠拌瀝青混合料應(yīng)根據(jù)運(yùn)輸距離采用10-12輛左右的15噸自卸車運(yùn)輸，運(yùn)輸車輛的配置以不出現(xiàn)前后場(chǎng)等料現(xiàn)象為前提，攤鋪前場(chǎng)應(yīng)有2-4輛運(yùn)輸車等待卸料，后場(chǎng)拌和樓也應(yīng)有2-4輛車等待裝料，如發(fā)現(xiàn)車輛不夠，及時(shí)增加運(yùn)輸車，使攪拌站的攪拌能力與現(xiàn)場(chǎng)攤鋪能力相匹配。當(dāng)拌和廠離攤鋪點(diǎn)距離較遠(yuǎn)，混合料在運(yùn)輸中應(yīng)加蓋油布以防止混合料灑落，保持裝載高度均勻，用三次動(dòng)車裝料法以防離析。應(yīng)注意卸料速度，拌和好的混合料要盡快攤鋪。連續(xù)作業(yè)，防止中斷增進(jìn)平整度標(biāo)準(zhǔn)。（8）、攤鋪前場(chǎng)由專人指揮運(yùn)輸車倒料給攤鋪機(jī)受料口，不得出現(xiàn)撞擊攤鋪機(jī)，以免影響攤鋪后的平整度；在拌和樓后場(chǎng)亦由專人指揮裝料，如發(fā)現(xiàn)裝料有白料或嚴(yán)重粗、細(xì)集料集中（離析）現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)果斷在后場(chǎng)卸除，不得將該料送往前場(chǎng)，并通知拌和站站長(zhǎng)和現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)人員，及時(shí)分析原因并調(diào)整配合比。交底單位接收單位交底人接收人施工技術(shù)交底記錄年月日施管表5工程名稱分部工程道路工程分項(xiàng)工程名稱瀝青面層——攤鋪交底內(nèi)容：攤鋪（1）、采用國(guó)產(chǎn)251攤鋪機(jī)前后各一臺(tái)梯隊(duì)相隔10-20m一次性攤鋪半幅寬，攤鋪機(jī)不能攤鋪的地方同時(shí)人工攤鋪補(bǔ)齊，半幅瀝青下面層一次性碾壓成型。（2）、攤鋪?zhàn)鳂I(yè)前，應(yīng)提前0.5～1小時(shí)預(yù)熱熨平板不低于100℃。鋪筑過(guò)程中應(yīng)選擇熨平板的振搗或夯錘壓實(shí)裝置具有適宜的振動(dòng)頻率和振幅，以提高路面的初始?jí)簩?shí)度。攤鋪機(jī)必須緩慢、均勻、連續(xù)不間斷地?cái)備?，不得隨意變換速度或中途停頓，以減少混合料的離析，提高平整度。攤鋪速度宜控制在2～6m/min的范圍內(nèi)，對(duì)改性瀝青宜放慢至1～3m/min。攤鋪機(jī)應(yīng)采用自動(dòng)找平方式，下面層或基層宜采用鋼絲繩引導(dǎo)的高程控制方式，上面層宜采用平衡梁攤鋪厚度控制方式，直接接觸式平衡梁的輪子不得粘附瀝青。鋪筑改性瀝青路面時(shí)宜采用非接觸式平衡梁。在攤鋪結(jié)束前1-2m，將攤鋪機(jī)熨平板提起往前開出20m左右停放，端頭采用枕木支撐固定（高度應(yīng)大于攤鋪成型厚度）。（3）、瀝青面層攤鋪前將雜物清掃干凈。下雨天不能進(jìn)行瀝青面層施工，如果突然降雨應(yīng)停止施工，已經(jīng)攤鋪的瀝青混合料應(yīng)盡快碾壓密實(shí)。來(lái)不及碾壓的必須馬上覆蓋薄膜；對(duì)已經(jīng)攤鋪還未碾壓的瀝青混合料經(jīng)大雨淋洗后必須鏟除，不得繼續(xù)碾壓使用。（4）、瀝青混合料的松鋪系數(shù)應(yīng)根據(jù)混合料類型由試鋪試壓確定。攤鋪過(guò)程中應(yīng)隨時(shí)檢查攤鋪層厚度及路拱、橫坡。攤鋪機(jī)的螺旋布料器應(yīng)相應(yīng)于攤鋪速度調(diào)整到保持一個(gè)穩(wěn)定的速度均衡的轉(zhuǎn)動(dòng)，兩側(cè)應(yīng)不少于送料器2/3高度的混合料，以減少在攤鋪過(guò)程中混合料的離析。用機(jī)械攤鋪的混合料不宜用人工反復(fù)修整。當(dāng)不得不由人工做局部找補(bǔ)或更換混合料時(shí)，需仔細(xì)進(jìn)行，特別嚴(yán)重的缺陷應(yīng)整層鏟除。交底單位接收單位交底人接收人施工技術(shù)交底記錄年月日施管表5工程名稱分部工程道路工程分項(xiàng)工程名稱瀝青面層——攤鋪交底內(nèi)容：（5）、汽車卸料時(shí)有專人進(jìn)行指揮，汽車車輪在距攤鋪機(jī)料斗箱最短距離20cm位置應(yīng)停止倒車，并將檔位處于空擋位置；卸料時(shí)不能一次卸料完畢，而應(yīng)在指揮員的指揮下，根據(jù)攤鋪機(jī)料斗箱內(nèi)的混合料的多少進(jìn)行卸料，以防止卸料過(guò)多而溢出料斗箱。如有部分材料溢出料斗箱且處于攤鋪機(jī)履帶的正后方，及時(shí)鏟除，以免攤鋪機(jī)因履帶突然升高與降低而影響上面層的平整度。（6）、攤鋪完成后每2000㎡進(jìn)行單點(diǎn)評(píng)定，檢查厚度，確保攤鋪標(biāo)高和厚度滿足規(guī)范要求；嚴(yán)格控制面層標(biāo)高，達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)精整銑削超高部分或清除重鋪。交底單位接收單位交底人接收人施工技術(shù)交底記錄年月日施管表5工程名稱分部工程道路工程分項(xiàng)工程名稱瀝青面層——碾壓交底內(nèi)容：碾壓（1）、混和料攤鋪和整型后，立即在全寬范圍內(nèi)進(jìn)行碾壓。根據(jù)拌合站瀝青層攪拌設(shè)備及攤鋪機(jī)配套設(shè)備能力，配置三臺(tái)壓路機(jī)，其中8T單鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)1臺(tái)，13T單鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)1臺(tái)，20t膠輪壓路機(jī)1臺(tái)。初壓：首先8T光輪壓路機(jī)靜壓2遍。復(fù)壓：13T振動(dòng)壓路機(jī)重振4遍，輕振1遍。終壓：膠輪壓路機(jī)收光表面2遍，必要時(shí)再用8T單鋼軌振動(dòng)壓路機(jī)靜壓1遍。碾壓時(shí)應(yīng)于攤鋪機(jī)速度匹配，一般以40-60m為一碾壓作業(yè)單元。（2）、碾壓時(shí)按由邊到中、由低到高的順序進(jìn)行；每次均應(yīng)沿縱向前進(jìn)，順原路返回，相鄰兩次碾壓應(yīng)重疊1/2輪寬，各部位碾壓次數(shù)相同。直線和不設(shè)超高的平曲線段，由兩側(cè)路肩向路中心碾壓；設(shè)超高的平曲線段，由內(nèi)向外進(jìn)行碾壓。碾壓速度先慢后快，靜壓速度為1.5-1.7km/h，振壓速度為2.0-2.5km/h。使每層整個(gè)厚度和寬度完全均勻壓實(shí)到規(guī)定的密實(shí)度為止，壓實(shí)后表面平整無(wú)輪跡或隆起，且斷面正確，路拱符合要求。（3）、嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成或正在碾壓的路段上“調(diào)頭”和急剎車，不得轉(zhuǎn)死方向盤，防止混合料滑移或形成裂縫、松散。在碾壓過(guò)程中如發(fā)現(xiàn)有“彈簧”松散起皮、臃包等現(xiàn)象時(shí)，及時(shí)人工翻開重新拌和或補(bǔ)填新的混合料，兩側(cè)邊緣壓路機(jī)不易壓實(shí)部分采用小型壓實(shí)設(shè)備壓實(shí)。（4）、分段碾壓?jiǎn)卧涌p不宜與路面中心線垂直，應(yīng)與路面中心線成45度較好，振壓時(shí)，振壓截止位置應(yīng)與初壓時(shí)靜壓截止位置保留1.0m以上的距離，采取斜前式前壓，嚴(yán)禁平齊式前壓，并配人工及時(shí)找平分段碾壓?jiǎn)卧涌p。交底單位接收單位交底人接收人施工技術(shù)交底記錄年月日施管表5工程名稱分部工程道路工程分項(xiàng)工程名稱瀝青面層——碾壓交底內(nèi)容：（5）、攤鋪機(jī)攤完后需停頓時(shí)，應(yīng)將攤鋪機(jī)熨平板抬起后駛離，壓路機(jī)碾壓成型后，用直尺檢查平整度，在合格段與不合格段畫出一垂直中線的石灰線，將不合格段混合料鏟除。（6）、加強(qiáng)前后場(chǎng)聯(lián)系，從拌和到壓實(shí)完畢的施工時(shí)間控制在2小時(shí)內(nèi)。在前場(chǎng)攤鋪現(xiàn)場(chǎng)配備可覆蓋10m寬、100-200m長(zhǎng)的防雨塑料薄膜，用來(lái)覆蓋已攤鋪的混合料，避免施工過(guò)程中突降雨水對(duì)剛完成終壓的段落或未碾壓的段落進(jìn)行沖刷，影響瀝青面層攤鋪質(zhì)量。交底單位接收單位交底人接收人施工技術(shù)交底記錄年月日施管表5工程名稱分部工程道路工程分項(xiàng)工程名稱瀝青面層——接縫交底內(nèi)容：接縫的施工瀝青路面的施工必須接縫緊密、連接平順，不得產(chǎn)生明顯的接縫離析。上、下層的縱縫應(yīng)錯(cuò)開150mm（熱接縫）或300～400（冷接縫）以上。相鄰兩幅及上、下層的橫向接縫均應(yīng)錯(cuò)位1m以上。接縫施工應(yīng)用3m直尺檢查，確保平整度符合要求?？v向接縫部位的施工應(yīng)符合下列要求：（1）、攤鋪時(shí)采用梯隊(duì)作業(yè)的縱縫應(yīng)采用熱接縫，將已鋪部分留下100～200mm寬暫不碾壓，作為后續(xù)部分的基準(zhǔn)面，然后作跨縫碾壓以消除縫跡。（2）、當(dāng)半幅施工或因特殊原因產(chǎn)生縱向冷接縫時(shí)，宜加設(shè)擋板或加設(shè)切刀切齊，也可在混合料尚未冷卻前用鎬刨除邊緣留下毛茬的方式，但不宜在冷卻后采用切割機(jī)作縱向接縫。加鋪另半幅前應(yīng)涂灑少量瀝青，重疊在已鋪上50～100mm，在鏟走鋪在前半幅上面的混合料，碾壓時(shí)由邊向中碾壓留下100～150mm，再跨縫擠緊壓實(shí)。攤鋪混合料時(shí)，如因故中斷時(shí)間超過(guò)2小時(shí)，設(shè)置橫向接縫，攤鋪機(jī)離開末端，人工將末端混合料按設(shè)定的松鋪位置修弄整齊，端頭采用枕木支撐固定，將混合料碾壓密實(shí)，在重新開始攤鋪之前，將端頭枕木除去，并將下承層頂面清掃干凈后，攤鋪機(jī)返回到已壓實(shí)的末端設(shè)置攤鋪機(jī)初始位置攤鋪混合料。如混合料施工接縫處不平整或不順直，應(yīng)拉線切直，鑿除不合格部分，在端頭涂刷瀝青漿，保證與新鋪混合料結(jié)合良好。交底單位接收單位交底人接收人施工技術(shù)交底記錄年月日施管表5工程名稱分部工程道路工程分項(xiàng)工程名稱瀝青面層——粘油層施工交底內(nèi)容：粘油層施工（1）在第一層瀝青混凝土鋪筑完成后，需噴灑粘油層。（2）路緣石、雨水口、檢查井等后造物與新鋪瀝青混合料接觸的側(cè)面需噴灑粘油層。（3）粘油層宜采用瀝青灑布車噴灑，并選擇適宜的噴嘴，灑布速度和噴灑量保持穩(wěn)定。當(dāng)采用機(jī)動(dòng)或手搖的手工瀝青灑布機(jī)噴灑時(shí)，必須由熟練的技術(shù)工人操作，均勻?yàn)⒉?。氣溫低?0℃時(shí)不得噴灑粘油層，寒冷季節(jié)施工不得不噴灑時(shí)可以分成兩次噴灑。路面潮濕時(shí)不得噴灑粘油層，用水洗刷后需待表面干燥后噴灑。（4）噴灑的粘層油必須成均勻霧狀，在路面全寬度內(nèi)均勻分布成一薄層，不得有灑花漏空或成條狀，也不得有堆積。噴灑不足的要補(bǔ)灑，噴灑過(guò)量處應(yīng)予刮除。噴灑粘層油后，嚴(yán)禁運(yùn)料車外的其他車輛和行人通過(guò)。（5）粘層油宜在當(dāng)天灑布，待乳化瀝青破乳、水分蒸發(fā)完成，或稀釋瀝青中的稀釋劑基本揮發(fā)完成后，緊跟著鋪筑瀝青層，確保粘層不受污染。（6）粘層瀝青宜采用快裂灑布型陽(yáng)離子