2022年度一級建造師之一建公路工程實(shí)務(wù)能力檢測試卷A卷附答案_第1頁
2022年度一級建造師之一建公路工程實(shí)務(wù)能力檢測試卷A卷附答案_第2頁
2022年度一級建造師之一建公路工程實(shí)務(wù)能力檢測試卷A卷附答案_第3頁
2022年度一級建造師之一建公路工程實(shí)務(wù)能力檢測試卷A卷附答案_第4頁
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2022年度一級建造師之一建公路工程實(shí)務(wù)能力檢測試卷A卷附答案

單選題(共55題)1、關(guān)于公路設(shè)計(jì)變更的說法,正確的是()。A.公路工程設(shè)計(jì)變更分為重大設(shè)計(jì)變更、較大設(shè)計(jì)變更和較小設(shè)計(jì)變更B.公路工程重大、較大設(shè)計(jì)變更實(shí)行審批制。經(jīng)批準(zhǔn)的設(shè)計(jì)變更最多不得變更3次C.公路工程勘察設(shè)計(jì)及監(jiān)理等單位才可以向項(xiàng)目法人提出公路工程設(shè)計(jì)變更的建議D.由于公路施工有關(guān)單位的過失引起公路工程設(shè)計(jì)變更并造成損失的,施工單位應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的費(fèi)用和相關(guān)責(zé)任【答案】D2、(2019年真題)除合同特殊約定外,應(yīng)單獨(dú)列清單計(jì)量支付的項(xiàng)目是()。A.模板B.腳手架C.墊圈D.箍筋【答案】D3、關(guān)于路基填料選擇的錯(cuò)誤說法是()。A.填料要求挖取方便,壓實(shí)容易,強(qiáng)度高,水穩(wěn)定性好B.含草皮、樹根的土質(zhì)嚴(yán)禁作為路基填料C.強(qiáng)膨脹土可以直接作為路基填料D.級配良好的礫石混合料可以作為路基填料【答案】C4、公路工程施工企業(yè)資質(zhì)等級不包括()。A.一級公路工程施工總承包B.三級路面工程專業(yè)承包C.三級橋梁工程專業(yè)承包D.通信、收費(fèi)綜合系統(tǒng)工程分項(xiàng)承包【答案】D5、屬于公路路基直接防護(hù)中的圬工防護(hù)是()。A.框格防護(hù)B.掛(土工)網(wǎng)式坡面防護(hù)C.水泥混凝土空心塊護(hù)坡D.抹面防護(hù)【答案】D6、下列檢測項(xiàng)目中,不屬于懸臂拼裝梁的實(shí)測項(xiàng)目的是()。A.斷面尺寸B.合龍后同跨對稱點(diǎn)高程差C.軸線偏位D.頂面高程【答案】A7、公路工程實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)中,施工總體部署的主要內(nèi)容不包括()。A.建立施工管理機(jī)構(gòu)B.施工任務(wù)劃分C.施工順序D.工程項(xiàng)目的主要情況【答案】D8、施工平面布置設(shè)計(jì)原則不包括()。A.必須符合安全生產(chǎn).保安防火和文明施工的規(guī)定和要求B.一切設(shè)施和布局,必須滿足施工進(jìn)度.方法.工藝流程及科學(xué)組織生產(chǎn)的需要C.充分利用原有地形.地物.多占農(nóng)田.因地制宜,以降低工程成本D.充分考慮水文.地質(zhì).氣象等自然條件的影響【答案】C9、關(guān)于通信系統(tǒng)的電源線敷設(shè)的說法,錯(cuò)誤的是()。A.交、直流電源的饋電電纜可一起布設(shè)B.電纜線與設(shè)備端子連接時(shí),不應(yīng)使端子受到機(jī)械壓力C.電源線的規(guī)格,熔絲的容量均應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求D.正負(fù)線兩端應(yīng)有統(tǒng)一的紅藍(lán)標(biāo)志【答案】A10、一定條件下易導(dǎo)致重大安全生產(chǎn)事故的風(fēng)險(xiǎn)是()。A.重大風(fēng)險(xiǎn)B.較大風(fēng)險(xiǎn)C.一般風(fēng)險(xiǎn)D.較小風(fēng)險(xiǎn)【答案】B11、在用塑料排水板進(jìn)行軟土處理施工工藝程序中,“塑料排水板穿靴”之后應(yīng)進(jìn)行()。A.攤鋪下層砂墊層B.插入套管C.攤鋪上層砂墊層D.拔出套管【答案】B12、下列基層中,屬于嵌鎖型粒料基層的是()。A.泥結(jié)碎石基層B.級配碎石基層C.石灰穩(wěn)定砂礫基層D.二灰碎石基層【答案】A13、對于土方開挖工程,機(jī)械與設(shè)備組合的最好選擇是()。A.挖掘機(jī)、推土機(jī)、移動(dòng)式空氣壓縮機(jī)、鑿巖機(jī)B.推土機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)、挖掘機(jī)、裝載機(jī)和自卸汽車C.推土機(jī)、挖掘機(jī)、裝載機(jī)和平地機(jī)D.推土機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)、羊足碾、壓路機(jī)、灑水車、平地機(jī)和自卸汽車【答案】B14、公路高程測量應(yīng)采用()測量。A.水準(zhǔn)B.三角高程C.GPS高程D.全站儀高程【答案】A15、(2019年真題)應(yīng)急預(yù)案評估每()一次。A.半年B.一年C.兩年D.三年【答案】D16、在對預(yù)應(yīng)力筋進(jìn)行拉伸試驗(yàn)中,應(yīng)同時(shí)測定其()。A.硬度B.抗剪強(qiáng)度C.密度D.彈性模量【答案】D17、公路工程竣工驗(yàn)收的主要目的是綜合評價(jià)()。A.工程建設(shè)成果B.施工合同履行情況C.投資落實(shí)情況D.技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行情況【答案】A18、關(guān)于水泥穩(wěn)定土,以下說法中不正確的是()。A.可采用初凝時(shí)間3h以上和終凝時(shí)間6h以上的42.5級普通硅酸鹽水泥B.宜選用粗粒土、中粒土C.宜采用攤鋪機(jī)攤鋪,施工前應(yīng)通過試驗(yàn)確定壓實(shí)系數(shù)D.宜在水泥終凝時(shí)間到達(dá)前碾壓成型【答案】D19、用于高速公路的無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層可以選擇()。A.水泥穩(wěn)定細(xì)粒土B.石灰穩(wěn)定碎石土C.水泥穩(wěn)定級配碎石D.石灰穩(wěn)定級配碎石【答案】C20、關(guān)于隧道交通工程及沿線設(shè)施規(guī)定的說法,正確的是()。2017真題A.長度80m高速公路隧道應(yīng)設(shè)置照明設(shè)施B.隧道通風(fēng)設(shè)施應(yīng)按統(tǒng)籌規(guī)劃、總體設(shè)計(jì)、一次實(shí)施的原則設(shè)置C.特長隧道必須配置報(bào)警設(shè)施D.一級公路的長隧道可不配置監(jiān)控設(shè)施【答案】C21、下列各類擋土墻中,屬于柔性結(jié)構(gòu)物的是()A.加筋土擋土墻B.衡重式擋土墻C.壁板式錨桿擋土墻D.重力式擋土墻【答案】A22、路基填方材料最小強(qiáng)度控制指標(biāo)是()。A.回彈模量B.壓實(shí)度C.CBR值D.塑性指數(shù)【答案】C23、關(guān)于有平衡重轉(zhuǎn)體施工的說法,錯(cuò)誤的是()。A.應(yīng)嚴(yán)格控制橋體高程和軸線,合龍接口允許相對偏差為±10mmB.合龍時(shí)應(yīng)選擇當(dāng)日最高溫度進(jìn)行C.轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)宜控制速度D.當(dāng)合龍溫度與設(shè)計(jì)計(jì)算溫度相差較大時(shí),應(yīng)考慮溫度差影響,修正合龍高程【答案】B24、張拉機(jī)具應(yīng)進(jìn)行校驗(yàn),當(dāng)千斤頂使用超過()次,應(yīng)重新進(jìn)行標(biāo)定。A.100B.200C.300D.400【答案】C25、不宜采用強(qiáng)夯法施工的是()。A.高飽和度的粉土B.碎石土C.雜填土D.軟土【答案】A26、(2020年真題)路塹施工時(shí),其路基地面排水設(shè)施包括邊溝、截水溝、排水溝、急流槽、跌水等,一般應(yīng)先施工的排水設(shè)施是()A.截水溝B.邊溝C.排水溝D.跌水與急流槽【答案】A27、對于重大施工方案,應(yīng)由()組織編制。A.項(xiàng)目專業(yè)工程師B.項(xiàng)目總工程師C.項(xiàng)目經(jīng)理D.單位技術(shù)負(fù)責(zé)人【答案】B28、懸臂梁澆筑施工中應(yīng)注意要點(diǎn)不包含()A.主梁各部分的長度應(yīng)充分考慮主梁的形式,跨徑,墩寬等來確定B.橋墩頂梁段及橋墩附近梁段施工時(shí),可采用托架或膺架為支架就地澆筑混凝土C.當(dāng)梁段過高一次澆筑完成難以保證質(zhì)量時(shí),首次澆筑的高度宜超過底板承托頂面以上至少500mmD.掛籃安裝無須保證安全,穩(wěn)定、可靠【答案】D29、某3500m長隧道出現(xiàn)坍塌,經(jīng)濟(jì)損失4500萬,該事故屬于()。A.特別重大質(zhì)量事故B.重大質(zhì)量事故C.較大質(zhì)量事故D.一般質(zhì)量事故【答案】B30、橋墩流水施工的橋墩數(shù)量太多時(shí),將多個(gè)橋墩的相同工序合并為一個(gè)工作,簡化為相同橋墩不同工序之間的邏輯關(guān)系,此時(shí)的邏輯關(guān)系是()。A.開始到完成B.完成到開始C.搭接關(guān)系D.銜接關(guān)系【答案】C31、當(dāng)路面基層施工完畢后,即可進(jìn)行中央分隔帶的開挖,先挖集水槽后挖(),一般采用人工開挖的方式。A.橫向溝槽B.橫向盲溝C.路緣石溝槽D.縱向盲溝【答案】D32、公路工程工程量清單的數(shù)量是()。A.實(shí)際數(shù)量B.支付數(shù)量C.計(jì)量數(shù)量D.估計(jì)數(shù)量【答案】D33、下列情況應(yīng)灑布粘層的是()。A.瀝青混凝土面層的下面層和二灰穩(wěn)定碎石基層之間B.瀝青混凝土面層與檢查井側(cè)面之間C.半剛性基層上鋪筑瀝青層D.多雨地區(qū)空隙較大的瀝青面層下部【答案】B34、某高速公路有一座單跨拱橋,其凈跨徑為l0,計(jì)算跨徑為l,凈矢高為f0,計(jì)算矢高為f,則該拱橋的矢跨比為()。A.f0/l0B.f0/lC.f/l0D.f/l【答案】D35、挖掘淺且短的路塹宜采用的作業(yè)方法是()。A.單層橫向全寬挖掘法B.多層橫向全寬挖掘法C.分層縱挖法D.通道縱挖法【答案】A36、鋼釬炮在炮眼裝藥并搗實(shí)后,常用()填塞堵孔。A.碎石B.粘土C.泥漿D.粗砂【答案】B37、鋼筋籠接頭質(zhì)量如果存在問題將會(huì)對()施工質(zhì)量產(chǎn)生影響。A.擴(kuò)大基礎(chǔ)B.鉆孔樁C.挖孔樁D.沉井【答案】B38、分項(xiàng)工程質(zhì)量檢驗(yàn)內(nèi)容包括基本要求、實(shí)測項(xiàng)目、外觀鑒定和()四個(gè)部分。A.原材料產(chǎn)地B.施工方法C.質(zhì)量保證資料D.新技術(shù)工藝【答案】C39、下列施工機(jī)械中,不適用于開挖溝的是()。A.平地機(jī)B.鏟運(yùn)機(jī)C.推土機(jī)D.挖掘機(jī)【答案】B40、關(guān)于路基工程土方施工安全要點(diǎn)的說法,錯(cuò)誤的是()。A.取土場(坑)底部應(yīng)平順并設(shè)有排水設(shè)施B.地面橫向坡度陡于1:10的區(qū)域,取土坑應(yīng)設(shè)在路堤上側(cè)C.取土場(坑)邊周圍應(yīng)設(shè)置警示標(biāo)志和安全防護(hù)設(shè)施D.取土坑與路基間的距離應(yīng)滿足路基邊坡穩(wěn)定的要求,取土坑與路基坡腳間的護(hù)坡道應(yīng)平整密實(shí),表面應(yīng)設(shè)2%~3%向外傾斜的橫坡【答案】D41、橋墩施工時(shí),如果設(shè)備或者模板數(shù)量有限時(shí)宜采用()。A.平行施工B.流水施工C.順序施工D.平行順序施工【答案】B42、關(guān)于混凝土擴(kuò)大基礎(chǔ)質(zhì)量檢驗(yàn)要求的說法中,錯(cuò)誤的是()。A.基礎(chǔ)處理及地基承載力應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求B.地基超挖后嚴(yán)禁回填土C.實(shí)測項(xiàng)目包括混凝土強(qiáng)度D.基礎(chǔ)底面高程為關(guān)鍵項(xiàng)目【答案】D43、液體石油瀝青施工說法正確的是()。A.液體石油瀝青宜采用針入度較小的石油瀝青B.與瀝青稀釋劑混合加熱,再攪拌、稀釋制成C.摻配比例根據(jù)使用要求由經(jīng)驗(yàn)確定D.基質(zhì)瀝青的加熱溫度嚴(yán)禁超過140℃【答案】D44、拱橋的承重結(jié)構(gòu)以()為主。A.受拉B.受壓C.受彎D.受扭【答案】B45、可用于各級公路基層和底基層的粒料材料是()。A.天然砂礫B.級配碎石C.泥結(jié)碎石D.填隙碎石【答案】B46、下列關(guān)于水泥混凝土拌合設(shè)備的說法,錯(cuò)誤的是()。A.水泥混凝土拌合設(shè)備分為水泥混凝土攪拌機(jī)和水泥混凝土攪拌站(樓)兩大類B.混凝土攪拌機(jī)按其結(jié)構(gòu)形式可分為鼓筒式和強(qiáng)制式兩種C.強(qiáng)制式攪拌設(shè)備可拌制低塑性混凝土D.強(qiáng)制式攪拌設(shè)備用于水泥混凝土路面工程【答案】B47、濕陷性黃土組成中含量最大的是()。A.粉土B.碳酸鹽C.砂土D.高液限黏土【答案】A48、對于圍巖壓力來得快、來得大,對圍巖變形及地表下沉有較嚴(yán)格限制要求的軟弱破碎圍巖隧道工程施工應(yīng)采用()預(yù)支護(hù)形式。A.超前錨桿B.超前小導(dǎo)管注漿C.管棚D.插板【答案】C49、在間歇式設(shè)備生產(chǎn)率計(jì)算公式:A.每拌制一份料的質(zhì)量B.時(shí)間利用系數(shù)C.每小時(shí)拌制的份數(shù)D.設(shè)備功率【答案】C50、斜拉橋塔柱裸塔施工不宜采用的方法是()。2017真題A.滿堂支架法B.爬模法C.滑模法D.翻模法【答案】A51、豎轉(zhuǎn)施工主要適用于()。A.剛構(gòu)梁式橋B.斜拉橋C.鋼筋混凝土拱橋D.轉(zhuǎn)體重量不大的拱橋【答案】D52、(2019年真題)下列土質(zhì)中,不宜用強(qiáng)夯法處理的是()。A.高飽和度的粉土B.碎石土C.雜填土D.軟土【答案】A53、關(guān)于明洞回填施工要求的說法,正確的是()。A.明洞兩側(cè)回填水平寬度小于1.2m的范圍應(yīng)采用漿砌片石或同級混凝土回填B.機(jī)械回填時(shí),拱圈混凝土強(qiáng)度應(yīng)不小于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%C.單側(cè)設(shè)有反壓墻的明洞回填應(yīng)與反壓墻施工同步進(jìn)行D.明洞土石回填到拱頂以上1.5m后,方可采用機(jī)械碾壓【答案】A54、瀝青貫入碎石基層施工步驟包括:①撒布主層集料;②壓路機(jī)碾壓;③澆灑瀝青;④撒布嵌縫料;⑤撒布封層料。正確的施工順序是()。2015年A.①→②→③→④→②→③→④→②→③→⑤→②B.①→③→④→②→③→④→②→③→⑤→②C.①→②→④→②→③→④→②→③→⑤→②→③D.①→③→②→④→②→③→④→②→③→⑤→②→③【答案】A55、公路工程施工企業(yè)資質(zhì)等級不包括()。A.一級公路工程施工總承包B.三級路面工程專業(yè)承包C.三級橋梁工程專業(yè)承包D.通信、收費(fèi)綜合系統(tǒng)工程分項(xiàng)承包【答案】D多選題(共13題)1、水泥混凝土面層鋪筑的方法有()等。A.預(yù)制砼塊鋪砌B.水泥砂漿鋪筑C.滑模機(jī)械機(jī)鋪筑D.小型機(jī)具鋪筑E.碾壓混凝土【答案】CD2、中央分隔帶橫向塑料排水管鋪設(shè)的墊層可采用()。A.石屑B.瓜子片石料C.塊石D.黏土E.粉煤灰【答案】AB3、石質(zhì)路塹鉆爆開挖的方法有()。A.薄層開挖B.分層開挖C.全斷面一次開挖D.特高梯段開挖E.跳槽開挖【答案】ABCD4、在公路項(xiàng)目施工中,控制材料成本的方法有()。A.以預(yù)算價(jià)格來控制材料的采購成本B.編制材料需要量計(jì)劃和建立材料消耗臺(tái)賬C.控制工序施工質(zhì)量爭取一次合格D.提高水泥鋼筋等主要材料的回收再利用率E.實(shí)行限額領(lǐng)料控制材料領(lǐng)用數(shù)量【答案】ABC5、鉆孔灌注樁適用于()等土層。A.軟土B.砂土C.碎石D.粘性土E.巖石【答案】BCD6、下列關(guān)于鋼橋的特點(diǎn)描述,正確的有()。A.鋼材抗拉、抗壓強(qiáng)度較高,抗剪強(qiáng)度較低B.鋼材抗沖擊能力高,抗振動(dòng)能力低C.鋼橋的構(gòu)件適合于工業(yè)化生產(chǎn)制造,便于運(yùn)輸,工地安裝速度快,效率高,質(zhì)量好,工期短D.鋼橋在受到破壞后,易于修復(fù)和更換,適宜于戰(zhàn)備和災(zāi)害恢復(fù)的快速搶修E.鋼橋易于腐蝕,其養(yǎng)護(hù)費(fèi)用較高【答案】CD7、下列橋墩中屬于梁橋輕型橋墩的有()。A.鋼筋混凝土薄壁橋墩B.柱式橋墩C.柔性排架橋墩D.鉆孔樁柱式橋墩E.懸臂式單向推力墩【答案】ABCD8、現(xiàn)場質(zhì)量檢查控制的方法主要有()。A.測量B.試驗(yàn)C.觀察D.分析E.監(jiān)理【答案】ABCD9、關(guān)于土質(zhì)路堤施工規(guī)定,下列敘述正確的有()。A.性質(zhì)不同的填料,應(yīng)水平分層、分段填筑,分層壓實(shí)B.應(yīng)將不同性質(zhì)的填料進(jìn)行拌合,在同一水平層路基全寬范圍內(nèi)混合填筑C.路基上部宜采用水穩(wěn)性好或凍脹敏感性小的填料D.不得在透水性好的填料所填筑的路堤邊坡上覆蓋透水性差的填料E.每一填筑層壓實(shí)后的寬度不得小于設(shè)計(jì)寬度【答案】ACD10、關(guān)于瀝青混凝土路面中封層作用的說法,正確的有()。A.封閉某一層,起保水、防水作用B.增加基層的整體強(qiáng)度和厚度C.起基層與瀝青面層之間的過渡和有效聯(lián)結(jié)作用D.起路的某一層表層之間的過渡和有效聯(lián)結(jié)作用E.瀝青層面鋪筑前要臨時(shí)開放交通,防止基層因天氣或車輛作用出現(xiàn)水毀【答案】AC11、擬作為路堤填料的材料應(yīng)取樣,土的試驗(yàn)項(xiàng)目有()。2018真題A.液限B.塑限C.CBR值D.彎沉E.天然含水率【答案】ABC12、下列關(guān)于水泥混凝土拌合站拌合設(shè)備要求的說法,正確的有()。A.拌合設(shè)備應(yīng)采用質(zhì)量法自動(dòng)計(jì)量設(shè)備B.減水劑應(yīng)采用全自動(dòng)電子稱量設(shè)備C.拌合用水應(yīng)采用流量計(jì)計(jì)量D.混凝土拌合應(yīng)采用強(qiáng)制式拌合機(jī)E.緩凝劑應(yīng)采用流量計(jì)計(jì)量【答案】ABD13、下列施工機(jī)具設(shè)備中屬于懸索橋下部結(jié)構(gòu)施工要使用的主要機(jī)具設(shè)備有()。A.起重設(shè)備B.測量及試驗(yàn)儀器設(shè)備C.鋼筋加工設(shè)備D.緊纜機(jī)E.加勁梁吊裝設(shè)備【答案】ABC大題(共2題)一、某施工單位承建一分離式雙向四車道高速公路山嶺隧道工程,其起訖樁號為K19+720~K20+200,全長480m。隧道左右洞相距36m,地質(zhì)情況相同,其中K19+720~K19+775段和K20+165~K20+200段穿越強(qiáng)風(fēng)化泥質(zhì)灰?guī)r段,巖質(zhì)較軟,巖體較破碎,為Ⅴ級圍巖段;K19+775~K19+875和K20+035~K20+035段穿越中風(fēng)化泥質(zhì)灰?guī)r段,巖質(zhì)中硬,巖體較破碎一破碎,為Ⅳ級圍巖段;K19+875~K20+035段穿越微風(fēng)化泥質(zhì)灰?guī)r段,巖質(zhì)中硬,巖體較破碎,為Ⅲ級圍巖段。該隧道設(shè)計(jì)支護(hù)結(jié)構(gòu)為復(fù)合式襯砌(即初期支護(hù)+混凝土二次襯砌),隧道設(shè)鋼支撐和仰拱。施工過程中發(fā)生了如下事件:事件一:開工前,施工單位對該隧道的Ⅳ級和Ⅴ級圍巖的連續(xù)長度及合計(jì)長度進(jìn)行了統(tǒng)計(jì),并由(A)負(fù)責(zé)對該隧道進(jìn)行了施工安全風(fēng)險(xiǎn)評估,出具了評估報(bào)告。報(bào)告內(nèi)容包括:評估依據(jù)、工程概況、(B)、(C)、評估內(nèi)容、評估結(jié)論及對策等。事件二:施工單位采用鉆爆法開挖,Ⅳ級圍巖段,爆破設(shè)計(jì)周邊眼為60個(gè),爆破后,某開挖面殘留有痕跡的炮眼數(shù)為45個(gè)。事件三:施工單位在Ⅳ級圍巖段初期支護(hù)施工作業(yè)時(shí),采用了鋼拱架型式的鋼支撐。事件四:施工單位在進(jìn)行仰拱及防水板施工作業(yè)時(shí),采取了如下做法:①IV級圍巖的仰拱距掌子面的距離為55±4m,V級圍巖的仰拱距掌子面的距離為45±4m;②仰拱施工采用左右半幅分次澆筑方式;⑤防水板搭接寬度為80±10mm。問題:1.結(jié)合事件一和背景,寫出隧道進(jìn)行施工安全風(fēng)險(xiǎn)評估的理由。2.事件一中A、B、C各代表什么3.針對事件二和背景,計(jì)算周邊炮眼痕跡保存率,并判斷該值是否滿足《公路隧道施工技術(shù)細(xì)則》的要求。4

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