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...公路養(yǎng)護瀝青路面裂縫病害分析小組成員李武鄔思炎鄧俊藝目錄一·瀝青路面裂縫二·工程實例分析三·經驗教訓壹瀝青路面裂縫裂縫定義

。按照裂縫的形成原因,可以將路面裂縫分為荷載型裂縫(Load-Typecrack)與非荷載型裂縫(Non-loadtypecrack),。瀝青路面裂縫圖片(按類型分)橫向裂縫縱向裂縫網狀裂縫←←貳工程實例分析某公路工程全長34.5km,為雙向六車道,地處溫帶季風氣候,年均氣溫在14.2C,年極端最高氣溫、最低氣溫在42.2C、-19.2C,年平均降水量超過500mm。該工程建成通車多年,隨著沿線經濟水平的不斷提升,交通量越來越大,通行壓力日益加大。據現場調查發(fā)現,路面已出現大量病害問題,如縱向裂縫、橫向裂縫、塊狀裂縫、坑槽、松散、車轍等,其中裂縫最為嚴重,為此決定進行路面維修養(yǎng)護施工。是冬季容易開裂還是夏天容易開裂呢?計算結果分析:根據周期性變溫的分析結果,冬季路面水平受拉位移大于夏季,最大應變發(fā)生于路表,冬季瀝青路面更容易產生裂縫;且溫度引起的水平位移較荷載作用大,因此冬季瀝青路面低溫開裂是路表開裂的主要原因。解決辦法:用高壓路面全深度處置機該設備輸出壓力為7MPa,4bn/min為全保度處治料輸出量。施工前.要清理干凈路面,針對路面隱性裂縫存在的浮塵,可采用高壓氣槍吹干凈,同時將反射裂縫內的雜物清除。1、確定全深度處治料輸送孔直徑和深度。(鉆孔)采用2mm全深度處治料輸送孔直徑.鉆孔深度要達到裂縫底部。2、下全深度處治輸送管(下管)按照既定長度.通過切制工具按要求進行PVC全深度處治料輸送管切制。3、安裝注射帽采用專用工具清理干凈全深度處治料輸送注射帽凹型邊緣,通過鐵錘向輸送管內敵人已清理干凈的注射帽。解決辦法:用高壓路面全深度處置機4、表面封堵在高壓作用下,為了避免裂縫處治料冒出裂縫表面,可采用專門設計的封堵板將路面表面裂縫口封閉,確保在高壓作用下裂縫處治料不會出現上冒等情況。5、全深度處治(下料)根據設計要求和現場確定的輸送量情況,合理確定全深度處治料注射量。6、補焊完成上述施工作業(yè)后,需將封堵板拆除。該階段若遇到裂縫處治表面處治料填充量不足現象,需進行補焊,采用手持噴槍與路面裂縫緊貼,將處治料向裂縫內均勻壓入。7、裂縫表面修整表面修補部位需進行簡單整平,保證表面平整、美觀,裂縫處沒有明顯凹凸不平的現象。8、封孔施工結束后,為了避免輸送孔內進人雨水或油漬等雜物,可及時通過密封膠封閉。叁請輸入文本標題近年來,受行車荷載和自然因素等長期作用,在使用過程中瀝青路面極易產生老化、裂縫等早期病害,尤其是裂縫問題最為突出,此類病害的產生將對道路行駛舒適性及安全造成嚴重影響,甚至縮短路面使用壽命。為有效治理半剛性基層裂縫,必須了解裂縫形成機理,

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