虹橋商務(wù)區(qū)核心區(qū)城市設(shè)計sba

2010年02月虹橋商務(wù)區(qū)核心區(qū)（一期）城市設(shè)計及控制性詳細(xì)規(guī)劃調(diào)整一、工作概況1，規(guī)劃范圍2，功能定位3，工作過程二、方案介紹1，目標(biāo)及理念2，總體結(jié)構(gòu)布局3，方案特點簡介三、控制體系1，導(dǎo)則示例2，圖則示例一、工作概況1、規(guī)劃范圍

虹橋商務(wù)區(qū)，位于本市中心城西側(cè)，滬寧、滬杭發(fā)展軸線的交匯處，結(jié)合虹橋綜合交通樞紐布局設(shè)置。根據(jù)市域西部的城鎮(zhèn)、產(chǎn)業(yè)和重大設(shè)施布局，虹橋商務(wù)區(qū)域規(guī)劃研究范圍可分為以下三個層次。虹橋商務(wù)區(qū)主體功能區(qū)東至環(huán)西一大道，南至滬青平高速公路，西至現(xiàn)狀鐵路外環(huán)線，北至北翟高架路，規(guī)劃用地面積約26.3平方公里。虹橋商務(wù)區(qū)拓展區(qū)為虹橋商務(wù)區(qū)以西至嘉金高速公路，以北至滬寧高速公路，規(guī)劃用地面積約60.3平方公里。同時，規(guī)劃進(jìn)一步研究周邊區(qū)域的協(xié)調(diào)發(fā)展、聯(lián)動發(fā)展。

4虹橋商務(wù)區(qū)核心區(qū)為商務(wù)區(qū)西部商務(wù)功能集聚的區(qū)域，位于交通樞紐西側(cè)，面積約3.7平方公里的范圍。本次城市設(shè)計范圍為商務(wù)區(qū)一期啟動區(qū)域，東側(cè)緊鄰樞紐本體，西至嘉閔高架，南至義虹路，北至揚虹路，面積約1.4平方公里。5環(huán)西一大道北翟高架路現(xiàn)狀鐵路外環(huán)線滬青平高速公路商務(wù)區(qū)拓展區(qū)商務(wù)區(qū)主體功能區(qū)滬寧高速公路嘉金高速公路商務(wù)區(qū)核心區(qū)核心區(qū)（一期）6虹橋商務(wù)區(qū)總體功能定位：成為服務(wù)我國東部沿海地區(qū)和長江三角洲地區(qū)的大型綜合交通樞紐；成為上海實現(xiàn)“四個率先”、建設(shè)“四個中心”和現(xiàn)代化國際大都市的重要商務(wù)集聚區(qū)；成為貫徹國家戰(zhàn)略，促進(jìn)上海服務(wù)全國、服務(wù)長江流域、服務(wù)長江三角洲地區(qū)的重要載體。虹橋商務(wù)區(qū)核心區(qū)主體是集中集聚的現(xiàn)代商務(wù)功能，是上?！岸嗪诵摹敝醒肷虅?wù)區(qū)的重要組成部分，將建設(shè)成為上海市第一個低碳商務(wù)社區(qū)。上海市江蘇省安徽省浙江省虹橋商務(wù)區(qū)長三角地區(qū)空間結(jié)構(gòu)示意圖2、功能定位

本次城市設(shè)計重點是適應(yīng)商務(wù)區(qū)建設(shè)發(fā)展的需要和土地供應(yīng)方式的轉(zhuǎn)變，強(qiáng)化空間形態(tài)、功能業(yè)態(tài)的結(jié)合，強(qiáng)化對公共空間和建筑單體形態(tài)控制和建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)的確定，探索土地供應(yīng)中帶方案出讓的操作模式。城市設(shè)計采用國際方案征集的形式，邀請德國SBA、英國ATKINS、英國TFP、美國HOK和澳大利亞COX五家境外優(yōu)秀設(shè)計公司參加方案征集工作。7月23日，召開了以工程院院士鄒德慈為組長、科學(xué)院院士鄭時齡、市決策咨詢委員夏麗卿等8位專家參加的專家評審會。73、工作過程專家評審認(rèn)為，5家公司方案各有特點，圍繞商務(wù)區(qū)要求，提出了一些新的規(guī)劃理念和方案構(gòu)思。8英國ATKINS澳大利亞COX英國TFP美國HOK德國SBA1、突出商務(wù)社區(qū)理念2、鼓勵功能混合3、業(yè)態(tài)形態(tài)結(jié)合較好1、突出低碳設(shè)計理念2、多樣性、小尺度空間1、突出放射性軸線景觀2、濱水空間較好1、中央景觀軸線較好2、商務(wù)區(qū)與樞紐本體連接較好1、中心區(qū)設(shè)計有特點2、整體景觀設(shè)計較為深入根據(jù)專家意見，在德國SBA優(yōu)勝方案的基礎(chǔ)上，由市規(guī)劃院、SBA、華東院組成聯(lián)合設(shè)計團(tuán)隊，總結(jié)各方案的優(yōu)點，強(qiáng)化規(guī)劃理念和實施操作的銜接，深化城市設(shè)計方案。9優(yōu)勝方案（德國SBA）二、方案介紹1、目標(biāo)及理念

貫徹落實以人為本和可持續(xù)發(fā)展的思想，充分發(fā)揮交通樞紐和商務(wù)功能的集聚整合作用，著眼長遠(yuǎn)，面向未來，突出低碳設(shè)計和商務(wù)社區(qū)的規(guī)劃理念，將商務(wù)區(qū)建設(shè)成為：功能多元、交通便捷、空間宜人、生態(tài)高效、具有較強(qiáng)發(fā)展活力和吸引力的上海市第一個低碳商務(wù)社區(qū)。1112低碳設(shè)計理念的核心是實現(xiàn)節(jié)能減排。本次規(guī)劃借鑒國內(nèi)外低碳設(shè)計的先進(jìn)經(jīng)驗和實踐案例，將低碳理念在城市規(guī)劃建設(shè)的各個階段予以落實，主要表現(xiàn)在城市空間布局、交通組織、能源利用及建筑設(shè)計4個方面，并探索建立可量度、能實施的低碳設(shè)計評價標(biāo)準(zhǔn)。10%45%20%25%2002英國貝丁頓生態(tài)村2008德國綠色城市照明競賽計劃商務(wù)社區(qū)理念的核心是強(qiáng)調(diào)空間的整體性和人性化。商務(wù)社區(qū)是指借鑒社區(qū)的社會和空間組織形式，形成內(nèi)部聯(lián)系緊密、服務(wù)功能完善、綜合性、高效率的商務(wù)區(qū)。規(guī)劃布局上，針對傳統(tǒng)商務(wù)區(qū)功能單一、尺度過大、公共空間少、配套服務(wù)缺乏等問題，突出宜人尺度，強(qiáng)化功能混合，增加交往空間，加強(qiáng)社區(qū)認(rèn)同感和歸屬感。13普通商務(wù)區(qū)商務(wù)社區(qū)功能單一缺少人性化公共空間建筑體量過大人性化公共空間增進(jìn)交流尺度親切宜人功能完善德國Infineon園區(qū)總體布局結(jié)構(gòu)規(guī)劃圖2、布局結(jié)構(gòu)14根據(jù)功能業(yè)態(tài)及交通條件，規(guī)劃形成“兩軸一帶三組團(tuán)”的布局結(jié)構(gòu)：兩軸是東西向的商業(yè)休閑景觀軸和南北貫通的申長路商務(wù)功能發(fā)展軸，其中商業(yè)休閑景觀軸是中心軸線，主要的公共活動功能均沿此軸線布置。一帶是指西側(cè)的濱水休閑帶。三組團(tuán)是指與樞紐本體銜接的中心商業(yè)商務(wù)組團(tuán)以及南側(cè)和北側(cè)的商務(wù)貿(mào)易組團(tuán)。商業(yè)商務(wù)組團(tuán)商務(wù)貿(mào)易組團(tuán)商務(wù)貿(mào)易組團(tuán)3、城市設(shè)計方案特點

（1）功能業(yè)態(tài)—多元混合（2）街坊尺度—親切宜人（3）空間形態(tài)—均質(zhì)統(tǒng)一（4）公共空間—豐富多樣（5）交通組織—便捷人性（6）能源利用—高效環(huán)保（7）建筑設(shè)計—綠色節(jié)能15總平面圖多元混合是低碳商務(wù)社區(qū)在功能業(yè)態(tài)方面最為重要的特征。核心區(qū)主體功能為商務(wù)辦公，配套功能包括零售商業(yè)、文化娛樂、體育休閑、高端會議、精品展示、餐飲、酒店等。（1）功能業(yè)態(tài)——突出多元混合16功能業(yè)態(tài)布局圖核心區(qū)一期總開發(fā)規(guī)模約170萬平方米，其中商務(wù)辦公約占總量的56%，酒店、公寓式酒店約占18%，商業(yè)約占12%。結(jié)合核心區(qū)南北片區(qū)布局，進(jìn)一步統(tǒng)籌考慮各類商務(wù)、酒店、文化等功能。17法蘭克福商品交易地區(qū)辦公酒店零售文化娛樂漢堡市新港城商務(wù)區(qū)在規(guī)劃布局上，摒棄傳統(tǒng)的功能分區(qū)模式，采取了混合滲透、有機(jī)結(jié)合的高效模式。商務(wù)辦公相對均勻布置，酒店結(jié)合商務(wù)辦公分散布置，以高端商務(wù)酒店及公寓式酒店為主，精品會展結(jié)合景觀軸線布置。18規(guī)劃酒店規(guī)劃高端會議規(guī)劃精品會展規(guī)劃主要商務(wù)辦公區(qū)商業(yè)功能以零售商業(yè)為主，主要包括高檔、中檔和日常購物區(qū)，其中高、中檔購物區(qū)沿主軸線布置，日常購物區(qū)結(jié)合商務(wù)辦公，布置于街坊內(nèi)部公共空間或十字路口。文化娛樂、體育休閑功能主要包括餐飲、咖啡酒吧、健身房、影劇院、美術(shù)館、博物館等，結(jié)合辦公和酒店混合布置。

19`三維空間的功能布局，也體現(xiàn)了多元混合的特點。商務(wù)功能主要布置在地面3層以上，商業(yè)功能主要布置在地下1層至地上3層，休閑及其它配套功能則融合其中分層布置?；旌喜季謱⒋蟠鬁p少交通出行，是低碳節(jié)能的體現(xiàn)。20辦公辦公辦公辦公辦公辦公辦公公共設(shè)施商業(yè)停車設(shè)備停車商業(yè)商業(yè)商業(yè)公共設(shè)施辦公公共設(shè)施設(shè)備娛樂休閑規(guī)劃近在空唇間尺暈度方罪面突纖出了路網(wǎng)高顛密度、酒街坊小門尺度、勻建筑低你高度的特曲點，帽創(chuàng)造倉親切沉宜人搖的環(huán)益境品還質(zhì)。稀增加送支路事及步艙行道橡，提釀高道幕路網(wǎng)勾密度倍。道路網(wǎng)幸密度10.盤8公里/平方公膠里，街坊尺檢度150駝×20版0米左演右，街坊餃規(guī)模3-藝5公頃輸之間背，步行道想間隔在90購-1職50米之間裹。（2）街暮坊尺店度——強(qiáng)調(diào)親液切宜人21道路系柜統(tǒng)規(guī)劃民圖對于較萬寬的路叮面通過森建筑也貼線次、增炕加綠任化隔血離帶拜等措溪施減在小空貌間尺肉度，味優(yōu)化泥道路侄景觀兼，形卡成親覽切宜傲人街可道空搜間。22規(guī)劃燥在空盼間形擴(kuò)態(tài)方拜面突瞧出了貢整體狐均質(zhì)損的特魄點，幫每個恩組團(tuán)捆內(nèi)街?jǐn)》豢杖坶g序吹列按照統(tǒng)靠一的結(jié)見構(gòu)模式植進(jìn)行組息織，通嫁過對臂建筑牢高度竄、建沸筑密尼度、啞街巷煎布局尤、建敬筑形詞態(tài)等剃方面忍的控育制，忘強(qiáng)調(diào)失核心藝區(qū)細(xì)種膩豐包富的鴉城市纏肌理省，連蒙續(xù)統(tǒng)綁一的撐界面不，形抄成強(qiáng)謀烈的許歸屬停感與炸認(rèn)同逢感，擺樹立伶商務(wù)勿區(qū)特假征鮮控明的敵地域?qū)蜗笳佟＃?）空態(tài)間形摩態(tài)——力求均寸質(zhì)統(tǒng)一城市肌理示意23柏林波耽茨坦廣把場巴黎空間結(jié)種構(gòu)模式檢示意圖（1-5層）（5-7層）（7-9層）（9-10層）建筑高度控制圖特定的幸限高控世制形成晴了特殊銅的建筑鉤風(fēng)貌。虹橋射機(jī)場逗周邊足限高43米左右（剃吳淞高率程+4驅(qū)8米）。區(qū)域畫內(nèi)普戒遍建植筑為6-8層；標(biāo)志性該建筑最眨高為10層；局部以3-炕4層裙房庫聯(lián)系。24標(biāo)志性傲建筑布啟局示意酷圖一般建榨筑多采瓣用形體塊規(guī)整、普進(jìn)深較倍大的建窯筑形態(tài)妹，以滿足沃低碳設(shè)沈計的要宿求；標(biāo)繪志性建衫筑則強(qiáng)徐調(diào)設(shè)計獄手法新亦穎多樣蓮，塑造嫂形體簡夜?jié)嵍魂愑谧兓艿慕ㄖ叫蜗?。?guī)劃街碼坊建筑輔密度大錦多在50訂%左右，街巷振布局豆收放齊有序機(jī)，并劑通過握街坊喪內(nèi)部瞞的圍線合空妥間，升形成謙人性續(xù)化交沒流場潑所。25建筑密喬度控制除圖規(guī)劃在簽塑造統(tǒng)闊一均質(zhì)婆空間序葉列的基航礎(chǔ)上，濤強(qiáng)調(diào)空悔間構(gòu)成抗的豐富征多樣和甩人性化展。結(jié)合功情能布局宿和空間僻尺度，起以地面腫步行道扮系統(tǒng)為聾主，串對聯(lián)二層旅步廊和副地下空呢間，構(gòu)于建立體忽分層倦步行朝網(wǎng)絡(luò)。地拌下一壟層結(jié)完合地鞏鐵站溉及商松業(yè)休言閑公賽共功夠能布秘置，饞二層料步廊仗結(jié)合態(tài)周邊艘地塊拿建筑暮設(shè)置愛。（4）公共見空間——強(qiáng)調(diào)萄豐富洞多樣26步行網(wǎng)絡(luò)廣場體系綠地系統(tǒng)地下公共空間2728空中步競廊是虹腸橋商務(wù)券區(qū)核心序區(qū)標(biāo)志辣性景觀嫁之一，湊也是中從心商業(yè)盯商務(wù)區(qū)昌空間組掉織的重螺要元素。空中步掀廊設(shè)計蠻從功能角度出厭發(fā)，同田周邊建殼筑相連號接，整棕體考慮田，與商勺業(yè)文化睛娛樂等乓活動相蜓結(jié)合，石增加可岔行走性拋?？罩胁街吕仍O(shè)計裳從景觀角度出圣發(fā)，它勁是虹橋小商務(wù)區(qū)掠核心區(qū)癥標(biāo)志性保景觀之湖一，是傍中心商嘉業(yè)商務(wù)往組團(tuán)空傭間組織旺的重要痰元素。珠它同建豈筑及公圣共空間奏相結(jié)合喜，豐富肺了景觀宅層次，描使得空繞間形式姓多元化菊，為新獸形式特搏色建筑常的出現(xiàn)惱創(chuàng)造條山件。二層步雷廊29從交通角度出歸發(fā)，是揚地上地?fù)湎侣?lián)系瓣的重要許途徑。測通過二律層步廊述聯(lián)系起案中心區(qū)菌的二層這公共空腐間，緩糞解了地控下及地惕面步行富空間交熟通壓力者，改善叨了地下謠環(huán)境，資提升了被二層以宮上的商籮業(yè)價值甚，建立問起了中臂心區(qū)內(nèi)滲地下地振面及空栽中的立劉體步行娛空間系套統(tǒng)。二層步恢廊二層統(tǒng)步廊蓮效果赴圖30由綠翠地、英廣場咐、公祝共設(shè)瞇施和敗步行峽道形索成公興共空成間系魄統(tǒng)。按照分廚層分級勺布局的謠原則，欣設(shè)置尺召度、規(guī)勞模不等雨的綠地琴、廣場耀和人行甘活動空欣間，配飄置相應(yīng)波服務(wù)設(shè)蠟施，形掛成親切沾宜人、脫功能復(fù)真合的活勺動場所，增政強(qiáng)了爛區(qū)域食空間唱的可批行走啞性和屢吸引替力。西側(cè)濱拾水區(qū)，鳥結(jié)合水率景布置蠻休閑、猴餐飲及餅文化娛堡樂功能棟，空間說開敞、機(jī)自由、瘋通透，男貼近自撓然。31公共綠地公共空間分層服務(wù)范圍廣場統(tǒng)籌協(xié)狂調(diào)地區(qū)快內(nèi)外交傲通組織炎，外部自交通體針現(xiàn)快速法集散，撇內(nèi)部交磚通組織慮突出便漿捷人性垮化。優(yōu)化冶地區(qū)僻交通乞組織葵，采勒用禁腦止左扭轉(zhuǎn)、蠻單向著交通胸等方治式，蠶緩解剝內(nèi)外冤交通行轉(zhuǎn)換風(fēng)節(jié)點愉在高掙峰時櫻段的核擁堵謀。32交通轉(zhuǎn)換節(jié)點梳理方案交通轉(zhuǎn)換節(jié)點申長路錫虹路揚虹路紹虹路甬虹路舟虹路申虹路錫虹路義虹路申濱路（5）交通香組織——突出賣便捷腔性人肯性化完善地玩區(qū)公共建交通，整體臘考慮策商務(wù)濕區(qū)公煌共交手通網(wǎng)拴絡(luò)，勵設(shè)置代內(nèi)部奪環(huán)形童公交價線路析，使癥用新迫型節(jié)瞎能環(huán)誼保車迅輛，遵與樞鑰紐及腔過境僚公交術(shù)線路裹形成乓接駁鹽。結(jié)合步喘行網(wǎng)絡(luò)磁、商業(yè)花中心及壺公交站客點，設(shè)辭置自行禁車租賃裕點，構(gòu)稿建“地敢鐵＋公作共自行看車”的綠色交孔通模式。33公交線路示意圖自行車租賃點布局示意圖加強(qiáng)銜靜態(tài)芝交通喘規(guī)劃值，充分渣利用霉地下站空間俊，合槽理安丈排地塵下停友車庫蜓，加紙強(qiáng)有諸效聯(lián)設(shè)通，揉減少魚地面亭交通傲壓力本。規(guī)亡劃停析車位趕約萬恐個。3435功能催布局巖；中心拔商業(yè)敬商務(wù)獎組團(tuán)昨地下1層以裙商業(yè)挨為主巡壽，地濟(jì)下2層以鏈停車偽為主任；南北商惕務(wù)辦公糖組團(tuán)地傳下1層以伍配套引公共堂服務(wù)副設(shè)施概及停杏車為漫主，始地下2層以停泥車為主康；中軸己線地叉下1層以帝商業(yè)啟為主李，地屯下2層為地仍鐵通道惱（其地秋下1層標(biāo)瘡高相碌當(dāng)于伴周邊憤街坊模地下2層標(biāo)高算）。地下空神間開發(fā)洞主要控妹制地下1-恐2層，其律余不做顫強(qiáng)制性阿要求，遣但地下賠空間開紐奉發(fā)不得垮對區(qū)域科交通帶網(wǎng)來負(fù)面牌影響。地下空趴間36地下演聯(lián)通薪：街坊整聞體開發(fā)惠時，地喉下空間黃整體貫盾通；街香坊分地灘塊開發(fā)案時，各竭地塊地攻下空間溜以通道趕形式連唯接。其中攜中心描商業(yè)駝商務(wù)滔組團(tuán)冊地下1層商鑰業(yè)通隸過中東軸線鞭地下柴空間棚進(jìn)行果組織組，相鐘互貫貨通（猛人行佩）；扭地下2層停車點街坊內(nèi)辯部連接章（車行晝）。南北商嘉務(wù)辦公彼組團(tuán)地國下1層配套稀公共服鉤務(wù)設(shè)施肝及停車福及地下2層停左車街旁坊內(nèi)簡部進(jìn)焰行連掃接。主干道淚兩側(cè)街博坊地下1層需排與過驅(qū)街通窗道相由銜接宰，整字體設(shè)稿計。地下空債間3738規(guī)劃強(qiáng)泳調(diào)能源廢的高效電利用，縱主要體蟻現(xiàn)在區(qū)域匹能源腳的綜置合配麗置及雨水?dāng)厥占罴夹g(shù)的應(yīng)頂用。（6）能晶源利祝用——突出高嚴(yán)效環(huán)保熱電弓聯(lián)產(chǎn)僻技術(shù)雨水收因集太陽奇能光薯伏板地源熱鍵泵技術(shù)39優(yōu)化能忽源結(jié)構(gòu)鑰，綜合扛配置區(qū)繭域能源首系統(tǒng)，訊實現(xiàn)低姨碳排放架。其中能稻源結(jié)構(gòu)頑以燃?xì)馀謇錈犭姄温?lián)供分和布式供怎能系統(tǒng)慶為主，僅太陽能仍系統(tǒng)為衰輔，夜駛間低谷押電蓄能鏈系統(tǒng)作超補(bǔ)充。區(qū)域能酒源中心共統(tǒng)一規(guī)后劃，分暴級布置秋，分步岸實施，丟各級能仔源中心掉通過能待源公共利輸送管角網(wǎng)連接塵，構(gòu)成洲商務(wù)區(qū)勻節(jié)能、兔安全、己多源的補(bǔ)供能系銷統(tǒng)。4041雨水混收集缺系統(tǒng)勞突出整體性暴、規(guī)模勸化。通過祝對屋面突及地面稠的雨水甘進(jìn)行收熔集和處姐理，可旺用于土劑地入滲雞補(bǔ)充地桂下水以貓及市政梁、生活期用水。42雨水蹄收集盼系統(tǒng)嫌示意贈圖規(guī)劃商俗務(wù)區(qū)核揪心區(qū)范癢圍內(nèi)所鞏有建筑貝均應(yīng)滿答足節(jié)能李要求，返并建造夸若干個嗚高等級石低碳示第范建筑紀(jì)。全面我推行嚷建筑撒節(jié)能殊措施冬，采用新感型建筑慮材料、鞠外遮陽唇系統(tǒng)、印屋頂綠梳化以及爪節(jié)水設(shè)勞備（如遮中水系源統(tǒng)）、嚇自然采訓(xùn)光調(diào)控私設(shè)施、封智能能普源管理競設(shè)備，肌提高資持源和能弄源利用裕率，實森現(xiàn)節(jié)能附減排。（7）建筑小設(shè)計——體現(xiàn)綠血色節(jié)能43建筑設(shè)耽計、施酸工、運撐營的全駐過程將嚴(yán)各格遵媽照國浪家《綠色香建筑佩評價分標(biāo)準(zhǔn)》的要求偷，最大燥限度的暮節(jié)約資尚源，減編少二氧誰化碳的馳排放。4445軸線飼向東低效果失圖46軸線向食西效果半圖47三、焦控制授體系48控制體羨系主要抵包括導(dǎo)則和圖則兩部分歌，共同訓(xùn)最為開蓋發(fā)實施探的依據(jù)跨。一，導(dǎo)貧則1，城市設(shè)吊計重點死要素控概制區(qū)域跨風(fēng)貌芳特色——三大幟組團(tuán)沈、沿志河休不閑帶重要邊拉界——沿街剝界面脖控制椅、街郵坊內(nèi)凱部公稀共空耐間控敲制重要路笛徑——重要吸軸線抬、主懲要步活行道誓、地樓下步刮行通信道、閣二層嶼步廊重要地辦標(biāo)——地標(biāo)建賓筑主要節(jié)裝點——公共空頂間（廣曬場、綠具地等）2，城市設(shè)于計指引街坊設(shè)郊計——街坊紅建筑憂強(qiáng)制內(nèi)性界渴面、哪街坊繡出入倦口、概街坊頌內(nèi)部殘公共截空間椒等城市剪公共河空間顧設(shè)計——街道只空間略、步殊行系銜統(tǒng)、炮鄰里裹綠地此、公傍共標(biāo)司識、謀公共歡照明桂、城恒市家乒具等地下給空間違設(shè)計——地下空顯間主導(dǎo)法功能、裝地下通亦道等建筑幣設(shè)計——建筑貓立面紡、建極筑色枯彩、壯不同診類建映筑設(shè)糾計要臉點低碳汗設(shè)計——低碳血目標(biāo)