北環(huán)立交段交通工程施工圖設(shè)計(jì)說明

北環(huán)立交段交通工程施工圖設(shè)計(jì)說明108151概述 概述項(xiàng)目建設(shè)背景本項(xiàng)目南起柏樹堡立交，由南往北分別與快速路三橫線、龍山路、新南路、內(nèi)環(huán)快速等道路相交，北止北環(huán)立交，路線全長4.26km。本次設(shè)計(jì)為主線K3+260～K4+260段北環(huán)立交范圍，主線起點(diǎn)位于錦橙路拼寬橋橋臺(tái)處，起點(diǎn)樁號(hào)K3+260，終點(diǎn)接現(xiàn)狀渝武高速，終點(diǎn)樁號(hào)K4+260，路線長1000m,標(biāo)準(zhǔn)路幅寬45.5m,主線設(shè)計(jì)時(shí)速60Km/h，輔道設(shè)計(jì)時(shí)速40Km/h。含立交范圍主線長1000m，A-I匝道、左輔道、右輔道總4406.837m，新建、拓寬橋梁11座/2417.796m。（K3+260～K4+260）段，三縱線與內(nèi)環(huán)快速相交形成北環(huán)立交。內(nèi)環(huán)快速為城市快速路等級(jí)，設(shè)計(jì)速度80km/h，標(biāo)準(zhǔn)路幅寬度32m，瀝青混凝土路面。設(shè)計(jì)內(nèi)容本次設(shè)計(jì)內(nèi)容為設(shè)計(jì)范圍內(nèi)的交通標(biāo)志、標(biāo)線、交通安全設(shè)施及交通監(jiān)控設(shè)施。交通安全和管理設(shè)施等級(jí)為A級(jí)。設(shè)計(jì)依據(jù)（1）中華人民共和國《道路交通安全法》（2）《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（GB5768-2009）（3）《城市道路交通標(biāo)志和標(biāo)線設(shè)置規(guī)范》（GB51038-2015）（4）《突起路標(biāo)》（GB/T24725-2009）（5）《路面標(biāo)線涂料》（JT/T280－2004）（6）《道路交通標(biāo)線質(zhì)量要求和檢測方法》（GB/T16311-2009）（7）《道路交通反光膜》（GB/T18833-2012）（8）《城市道路交通設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50688-2011）（2019版）（9）《公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTGD81-2017）（10）《道路交通標(biāo)志板及支撐件》（GB/T23827-2009）（11）《道路交通安全違法行為視頻取證設(shè)備技術(shù)規(guī)范》（GA/T995-2020）（12）《道路交通安全違法行為圖像取證技術(shù)規(guī)范》（GA/T832-2014）（13）《道路車輛智能監(jiān)測記錄系統(tǒng)通用技術(shù)條件》（GA/T497-2016）（14）《公共安全視頻監(jiān)控聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)信息傳輸、交換、控制技術(shù)要求》（GB/T28181-2016）（15）《交通電視監(jiān)視系統(tǒng)工程驗(yàn)收規(guī)范》GA/T514-2004（16）《道路車輛智能監(jiān)測記錄系統(tǒng)驗(yàn)收技術(shù)規(guī)范》GA/T961-2020（17）《公共安全視頻監(jiān)控聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)信息傳輸、交換、控制技術(shù)要求》（GB/T28181-2016）（18）《民用閉路電視系統(tǒng)工程技術(shù)規(guī)范》GB50198-2011（19）《交通技術(shù)監(jiān)控成像補(bǔ)光裝置通用技術(shù)條件》（GA/T1202－2014）（20）《道路交通誘導(dǎo)可變信息標(biāo)志》（GA/T484-2018LED）（21）《重慶市道路交通管理設(shè)施設(shè)置指導(dǎo)性意見》（22）《城市道路指路標(biāo)志系統(tǒng)信息設(shè)計(jì)導(dǎo)則》（DB50/T897-2018）（23）《公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)細(xì)則》（JTG/TD81-2017）（24）《城市道路交通組織設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB/T36670-2018）（25）《城市道路交通工程項(xiàng)目規(guī)范》（GB55011-2021）（26）《建筑與市政工程抗震通用規(guī)范》（GB55002-2021）（27）《建筑與市政地基基礎(chǔ)通用規(guī)范》（GB55003-2021）（28）《建筑與市政工程無障礙通用規(guī)范》（GB55019-2021）交通標(biāo)志交通標(biāo)志的布設(shè)嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)范進(jìn)行，力求做到標(biāo)志齊全、功能完善。結(jié)合該路的交通特點(diǎn)，使道路使用者能正確、完整地獲取有效信息，合理引導(dǎo)車流。設(shè)計(jì)原則嚴(yán)格依照《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（GB5768-2009）、《城市道路交通標(biāo)志和標(biāo)線設(shè)置規(guī)范》（GB51038-2015）、《重慶市城市道路交通管理設(shè)施設(shè)置規(guī)范》（DB50/T548.1-2014）設(shè)置標(biāo)志；版面設(shè)計(jì)以駕駛員按60km/h（快速路）、40km/h（輔道、匝道）行駛時(shí)，能夠及時(shí)辨認(rèn)的信息為基本原則，同時(shí)力求使版面美觀、醒目；重要的信息給予重復(fù)顯示，同時(shí)避免提供過多的信息，防止信息過載；標(biāo)志布設(shè)均衡而不宜過于集中在局部路段，標(biāo)志結(jié)構(gòu)形式設(shè)計(jì)及標(biāo)志的布設(shè)與道路線性及周圍環(huán)境協(xié)調(diào)一致，滿足美觀及視覺的要求，提高局部標(biāo)志的視認(rèn)性；快速路、高速路指路標(biāo)志顏色為綠色，其他道路指路標(biāo)志顏色為藍(lán)色。標(biāo)志的布設(shè)應(yīng)充分注意與監(jiān)控、信號(hào)控制、環(huán)境等其它沿線設(shè)施系統(tǒng)的協(xié)調(diào)配合。滿足道路建筑限界的要求。布設(shè)方法主線減速車道起點(diǎn)設(shè)置出口確認(rèn)標(biāo)志，并根據(jù)設(shè)置條件在前方500m、1km、2km處設(shè)置出口預(yù)告標(biāo)志；在立交匝道分流鼻端設(shè)置雙懸臂式指路標(biāo)志；在立交匝道合流鼻端設(shè)置注意合流警告標(biāo)志；在小半徑匝道外側(cè)設(shè)置線形誘導(dǎo)標(biāo)志；在平交口進(jìn)口道右側(cè)距停止線40m處設(shè)置導(dǎo)向車道指示標(biāo)志，80m處設(shè)置指路標(biāo)志；在進(jìn)入主線匝道前設(shè)置禁令組合標(biāo)志；在掉頭車道處設(shè)置掉頭標(biāo)志。在凈空小于5m處設(shè)置限高標(biāo)志，附著于燈桿或結(jié)構(gòu)物；若實(shí)際測量凈空＞5m則設(shè)置于下游凈空小于5m處；若距離下游凈空小于5m處較遠(yuǎn)則取消設(shè)置。施工圖中暫未設(shè)置限高標(biāo)志的橋下道路或隧道需核實(shí)實(shí)際凈空，若實(shí)測凈空小于5m則需根據(jù)現(xiàn)場條件增設(shè)限高標(biāo)志。在橋梁段設(shè)置限重、限軸重標(biāo)志，附著于燈桿或結(jié)構(gòu)物。標(biāo)志版面材料標(biāo)志面板采用鋁合金板材，型號(hào)采用3003，應(yīng)具有輕質(zhì)、高強(qiáng)、耐磨、耐蝕、剛度大的特點(diǎn)。機(jī)械性能應(yīng)符合GB/T23827-2009《道路交通標(biāo)志板及支撐件》的要求；標(biāo)志版面顏色參照設(shè)計(jì)圖、《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（GB5768-2009）、《城市道路交通標(biāo)志和標(biāo)線設(shè)置規(guī)范》（GB51038-2015）、《重慶市城市道路交通管理設(shè)施設(shè)置規(guī)范》（DB50/T548.1-2014）；交通標(biāo)志的顏色指標(biāo)還要符合《視覺信號(hào)表面色》（GB8416-2003）的規(guī)定。標(biāo)志板無論大小均采用整塊鋁板，當(dāng)版面面積<8m2時(shí)，鋁板厚度采用2mm，當(dāng)版面面積≥8m2時(shí)，鋁板厚度采用3mm。標(biāo)志板上的反光膜采用微棱鏡型Ⅴ類大角度反光膜。各版面字體采用“交通標(biāo)志專用字體”。文字原則采用中英文對(duì)照，指路標(biāo)志的英文地名使用漢語拼音，專用名詞使用英文。指路標(biāo)志版面內(nèi)容排列順序：在干道上沿直行方向指示兩個(gè)路名（地名），從左到右，由近而遠(yuǎn)地排列；左右轉(zhuǎn)彎各指兩個(gè)路名（地名），自上而下，由近而遠(yuǎn)地排列。其中近地名是指示直行及左、右轉(zhuǎn)彎所指前方路口的相交路名；遠(yuǎn)地名可以是道路所指示前方的著名地點(diǎn)名、主要地點(diǎn)名或主要人流集散點(diǎn)名。指路信息須由項(xiàng)目所在轄區(qū)的地名辦和交警審定后方可加工制作。標(biāo)志支撐桿結(jié)構(gòu)標(biāo)志結(jié)構(gòu)采用單立柱式、單懸臂式、雙懸臂式和附著式。標(biāo)志結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)基本風(fēng)速為27.6m/s；地基的承載力不小于200kPa；立柱采用的鋼材應(yīng)符合YB231和GB8162的要求；立柱采用的鋼材應(yīng)符合《GB/T8162-2018結(jié)構(gòu)用無縫鋼管》的要求；標(biāo)志基礎(chǔ)采用明挖法施工，基底應(yīng)先整平、夯實(shí)，控制好標(biāo)高，施工完畢，基坑應(yīng)分層回填夯實(shí)；在澆注混凝土?xí)r，應(yīng)注意使定位法蘭盤與基礎(chǔ)對(duì)中，并將其嵌進(jìn)基礎(chǔ)（其上表面與基礎(chǔ)頂面齊平），同時(shí)保持其頂面水平，而預(yù)埋的地腳螺栓應(yīng)與其保持垂直；支撐桿件應(yīng)符合GB/T23827-2009《道路交通標(biāo)志板及支撐件》的規(guī)定；高強(qiáng)連接螺栓和高強(qiáng)地腳螺栓（包括相應(yīng)的螺母、墊圈），應(yīng)采用40B或45號(hào)鋼；并符合《鋼結(jié)構(gòu)用高強(qiáng)度大六角頭螺栓、大六角螺母、墊圈技術(shù)條件》（GB/T1231-2006）的規(guī)定。立柱、橫梁采用Q345鋼，立柱與橫梁大小的選擇依據(jù)國標(biāo)關(guān)于結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的要求進(jìn)行計(jì)算設(shè)計(jì)；立柱、橫梁、法蘭盤、抱箍、抱箍底襯、柱帽、加勁肋及連接螺栓、螺母、墊圈等鋼鐵件，采用熱浸鋅進(jìn)行防銹處理，立柱、橫梁、法蘭盤的鍍鋅量不得低于600g/m2；緊固件的鍍鋅量不得低于350g/m2；所有的貼角焊縫，其厚度和強(qiáng)度應(yīng)與被焊構(gòu)件相等，焊縫應(yīng)打磨光滑。基礎(chǔ)底法蘭盤要與地腳螺栓點(diǎn)焊固定，并配雙螺母；標(biāo)志結(jié)構(gòu)中的主梁、橫梁和法蘭盤鋼構(gòu)件均須采用熱浸鍍鋅防腐處理（表面不做噴漆處理），鍍鋅量不得低于600g/m2（緊固件的鍍鋅量不得低于350g/m2）；地腳螺栓連接處構(gòu)件接觸面應(yīng)作噴砂（或酸洗）后涂無機(jī)富鋅漆；標(biāo)志板與滑動(dòng)槽鋁用鉚接，標(biāo)志板與標(biāo)志柱通過槽鋁和滑動(dòng)螺栓連接。單懸臂及雙懸臂支撐結(jié)構(gòu)標(biāo)志牌，如需在主標(biāo)志牌外側(cè)附著矩形標(biāo)志牌或LED顯示屏，需通過延長橫臂作為其受力結(jié)構(gòu)，并通過結(jié)構(gòu)驗(yàn)算。標(biāo)志安裝單立柱標(biāo)志牌內(nèi)邊緣距路緣石邊緣≥30cm，標(biāo)志牌下緣距路面高度為2.50m。懸臂式標(biāo)志的安裝凈空為5.50m；懸臂式交通標(biāo)志桿安裝距離路緣凈寬應(yīng)≥0.50m，標(biāo)志牌底邊緣距車行道路面凈高應(yīng)≥5.5m；當(dāng)設(shè)計(jì)的標(biāo)志安裝位置與實(shí)際存在的構(gòu)造物發(fā)生沖突或與通信人孔、電力管線等發(fā)生沖突時(shí)，應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況并征得監(jiān)理工程師同意后做適當(dāng)調(diào)整。當(dāng)通信管線穿過標(biāo)志基礎(chǔ)時(shí)，基礎(chǔ)內(nèi)布筋需作適當(dāng)調(diào)整；為保證視認(rèn)性，同一地點(diǎn)需要設(shè)置兩個(gè)以上標(biāo)志時(shí)，可安裝在一根立柱上，但最多不應(yīng)超過4個(gè)；標(biāo)志板在一根支柱上并設(shè)時(shí)，應(yīng)按禁令、指示、警告的順序，先上后下，先左后右地排列；且路側(cè)式標(biāo)志應(yīng)盡量減少標(biāo)志版面對(duì)駕駛員的炫光，在裝設(shè)時(shí)，應(yīng)盡可能與道路中線垂直或成一定的角度，禁令和指示標(biāo)志為0－45°，指路和警告標(biāo)志為0－10°。車行道上方的標(biāo)志版面應(yīng)與車道中心線垂直，版面宜向下傾斜0－15°。標(biāo)志面板須保證板的平整度、卯的質(zhì)量，對(duì)接縫應(yīng)進(jìn)行嚴(yán)格的處理，版面的鉚釘頭應(yīng)打磨平滑；標(biāo)志板邊角要導(dǎo)圓。貼反光膜時(shí)要求底板平整、清潔、干燥、同時(shí)貼膜車間應(yīng)保持清潔、溫度、濕度控制在一定的范圍，否則將導(dǎo)致氣泡和皺褶的產(chǎn)生。橋梁、人行天橋附著標(biāo)志不得侵入道路限界之內(nèi)；單柱式、雙柱式、懸臂式交通標(biāo)志及附著標(biāo)志均不得侵入道路建筑限界之內(nèi)。位于橋梁、擋墻、隧道等結(jié)構(gòu)物處的桿件基礎(chǔ)需提前預(yù)埋。加工及施工要求標(biāo)志底板同滑動(dòng)槽鋁均采用3003的鋁合金制作，標(biāo)志板邊緣應(yīng)作卷邊處理；標(biāo)志底板同滑運(yùn)槽鋁采用鋁合金鉚釘鉚接，鉚釘沉頭面必須磨至同標(biāo)志面一樣的高度；鉚釘沉頭面不得凹入板內(nèi)，否則應(yīng)補(bǔ)至板面高度，做到牢固、平整；滑動(dòng)槽鋁必須采用整料定制，不得焊接接長；鋼管直采用熱軋無縫鋼管。鋼管應(yīng)采用整料，不得焊接接長；立柱應(yīng)垂直地立于基礎(chǔ)之上；標(biāo)志板偏角的調(diào)整應(yīng)通過澆筑標(biāo)志柱基礎(chǔ)時(shí)，調(diào)整立柱的地腳螺栓和法蘭盤位置來進(jìn)行；標(biāo)志柱頂端及橫梁外露鋼管口，用3mm厚的鋼板焊接封蓋；底座法蘭盤與地腳螺栓采用T422或T423的焊條焊接；標(biāo)志驗(yàn)收合格后建議將所有螺母與螺栓焊牢防止標(biāo)志被盜；交通標(biāo)線交通標(biāo)線的作用是管制和引導(dǎo)交通,標(biāo)線應(yīng)能確保車流分道行駛,導(dǎo)流交通行駛方向,指引車輛在匯合和分流前駛?cè)胝_的車道,加強(qiáng)行駛紀(jì)律和秩序,減少事故。標(biāo)線應(yīng)保證在白天和晚上都具有視線誘導(dǎo)功能,并應(yīng)做到車道分界清晰,線向清楚,輪廓分明。標(biāo)線布設(shè)主要依據(jù)《GB5768-2009》的規(guī)定,使之與交通標(biāo)志有機(jī)結(jié)合,合理誘導(dǎo)交通流。道路交通標(biāo)線具體布設(shè)原則①各路段同向行車道間設(shè)置白色車行道分界線和邊緣線；②在邊緣線邊設(shè)置雙向反光道釘；③在需要的地方設(shè)置導(dǎo)向白色箭頭，文字標(biāo)記等；交通標(biāo)線的種類和布設(shè)交通標(biāo)線的種類主要是：分道線、中心線、邊緣線、導(dǎo)流標(biāo)線、導(dǎo)向箭頭、路面文字標(biāo)記等。交通標(biāo)線材料：雙組份雨夜標(biāo)線；新劃白色標(biāo)線的初始逆反射亮度系數(shù)應(yīng)滿足，干燥狀態(tài)下的平均值不低于500mcd·m-2·lx-1,潮濕狀態(tài)下的平均值不低于350mcd·m-2·lx-1，連續(xù)降雨?duì)顟B(tài)下的平均值不低于200mcd·m-2·lx-1。新劃黃色標(biāo)線的初始逆反射亮度系數(shù)應(yīng)滿足，干燥狀態(tài)下的平均值不低于350mcd·m-2·lx-1,潮濕狀態(tài)下的平均值不低于200mcd·m-2·lx-1，連續(xù)降雨?duì)顟B(tài)下的平均值不低于150mcd·m-2·lx-1；。在雙組份雨夜標(biāo)線施劃時(shí)，雨夜珠播撒量不低于250g/m2，玻璃珠播撒量不低于600g/m2。雨夜珠應(yīng)為全天候高亮雨夜珠，外型為不規(guī)則的粒狀結(jié)構(gòu)，表層為高折射率的微晶陶瓷珠結(jié)構(gòu)。平均粒徑為1.0-2.0mm,玻璃珠應(yīng)為無色透明的球體結(jié)構(gòu)，成圓率不低于80%，玻璃珠表面無坑槽或劃痕，平均粒徑在0.8-1.4mm；標(biāo)線的抗滑值應(yīng)不小于45BPN。標(biāo)線干膜厚度為1.8mm。熱熔型涂料必須符合GB/T16311-2009《道路交通標(biāo)線質(zhì)量要求和檢測方法》要求；道路車道分界線線寬15厘米,主線路段采用劃6-空9進(jìn)行施劃，即劃線長6米,空9米；匝道及輔道路段采用劃2-空4進(jìn)行施劃，即劃線長2米,空4米。出入口和道路渠化標(biāo)線根據(jù)道路的具體狀況按國標(biāo)GB5768-2009要求進(jìn)行施劃。設(shè)計(jì)車速≥40km/h路段地面箭頭采用6米。設(shè)計(jì)車速<40km/h路段地面箭頭采用3米。車行道邊緣為白色實(shí)線，主線路段線寬20厘米；匝道及輔道路段線寬15厘米。標(biāo)線施工要求及注意事項(xiàng)所有標(biāo)線均應(yīng)具有水下反光功能，保證晴天雨天都反光，都具有清晰的視線誘導(dǎo)功能。標(biāo)線材料應(yīng)符合《路面標(biāo)線涂料》(JT/T280-2004)的規(guī)定。標(biāo)線的顏色及形狀應(yīng)符合《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（GB5768.2－2009）的規(guī)定和設(shè)計(jì)要求。標(biāo)線施劃后的厚度為1.8mm，厚度允許偏差±0.25mm，寬度允許偏差±5mm，長度偏差±50mm，橫向偏位±30mm。噴涂后邊緣無明顯毛邊，順直平滑。施工前應(yīng)設(shè)置相應(yīng)的施工安全設(shè)施，徹底清掃標(biāo)線施工范圍內(nèi)的路面，不得有起灰現(xiàn)象，并按設(shè)計(jì)或原有的線型要求放樣；各種標(biāo)線或底漆漆劃后，應(yīng)放置錐型路標(biāo)等護(hù)線物體，加強(qiáng)護(hù)線措施，不應(yīng)有車輪帶出涂料、壓漆現(xiàn)象；檢查涂敷后標(biāo)線的色澤、厚度、寬度、玻璃珠撒布的質(zhì)量和數(shù)量以及線型等，對(duì)不符合要求的標(biāo)線進(jìn)行修整，并將殘留物清除干凈。交通安全設(shè)施突起路標(biāo)為了提高標(biāo)線的夜間視認(rèn)性，車道邊緣線及雙黃線上均布反光道釘（突起路標(biāo)），突起路標(biāo)設(shè)置原則如下：主線路段突起路標(biāo)間距15m布置，設(shè)置于車行道邊緣線外側(cè)；匝道及輔道路段突起路標(biāo)間距6m布置，設(shè)置于車行道邊緣線外側(cè)；道路出入口標(biāo)線處間距3米布置，設(shè)置于車行道邊緣線外側(cè)；突起路標(biāo)采用PVC基材的微棱鏡型反射器，外輪廓尺寸為10cmx10cm。突起路標(biāo)為雙面反光，顏色與標(biāo)線一致?？够颖敬卧O(shè)計(jì)考慮對(duì)道路縱坡大于4%（隧道內(nèi)大于3%）下坡路段設(shè)置薄層環(huán)氧聚氨酯抗滑層，厚度為7毫米，寬度為2米，鋪筑間距為5米，顏色為紅色。薄層環(huán)氧聚氨酯是一種不含任何溶劑的多組分系統(tǒng)，各組分按一定的比列和一定的順序拌和均勻后形成均質(zhì)的、半流體砂漿。攤鋪均勻后，再撒上耐磨骨料，即形成了一個(gè)自重輕、抗滑、耐油防水的抗滑層。施工前必須將瀝青砼表面進(jìn)行處理，然后應(yīng)視路面情況而定涂布一定厚度的環(huán)氧底涂層?；嫣幚砗煤?，將A和B組分混合，攪拌約3~5分鐘，再把0.15~0.6mm的細(xì)石料和某些助劑按規(guī)定比例加入，攪拌約5~8分鐘，形成具有一定稠度的環(huán)氧砂漿。最后把這種攪拌好的環(huán)氧砂漿攤鋪成所需厚度，并立即在其上撒適當(dāng)粒度的耐磨石料，撒滿為止，大約8~15kg/m2。待環(huán)氧聚氨酯材料固化后，掃去表面多余的粗石料即可。輪廓標(biāo)為了使得夜間行車能更清晰反映道路線形，在兩側(cè)護(hù)欄及隧道檢修帶裝飾板設(shè)置附著式輪廓標(biāo)。具體要求如下：輪廓標(biāo)在主線段上每隔15米設(shè)置一個(gè)，左右對(duì)稱設(shè)置；匝道段每8米設(shè)置1處，地通道段每8米設(shè)置1組，安裝在襯板上距離車行道路面70cm處，距離地面在安裝地通道襯板前提前安裝輪廓標(biāo)預(yù)埋件；水泥隔離墩桿每8米設(shè)置1處。輪廓標(biāo)由反射器、支架和連接件組成。安裝時(shí)，后底板應(yīng)做成一定的角度，角度大小以保證汽車的前照燈光能大致與其保持垂直為原則。左側(cè)安裝配置黃色反射器的輪廓標(biāo)，右側(cè)安裝配置白色反射器的輪廓標(biāo)。防撞桶在立交匝道分流處、隧道進(jìn)口側(cè)壁設(shè)置防撞桶，用以顯示分流端部，每處3個(gè)，呈品字形布置防撞桶使用時(shí)需填充≥2/3體積的沙礫或廢舊輪胎顆粒。同時(shí)采取固定措施，保證碰撞時(shí)不飛散。防撞桶規(guī)格為高825毫米直徑580毫米，所用材質(zhì)為聚氨酯材料，外貼紅白相間的鉆石級(jí)反光膜，使用時(shí)應(yīng)在內(nèi)部填充細(xì)沙或廢棄輪胎增重。設(shè)置防撞桶的作用如下：防撞桶色彩鮮明，能引起駕駛員注意危險(xiǎn)三角地帶，并能起到誘導(dǎo)駕駛員視線的良好作用，保證行車安全。對(duì)碰撞車輛有很好的吸收能量、衰減緩沖的作用，有效減輕交通事故中車輛的損壞和事故損失。在立交匝道分流處、隧道進(jìn)口側(cè)壁設(shè)置防撞桶，用以顯示分流端部，避免車輛直接撞擊護(hù)欄端頭。防撞格對(duì)碰撞車輛有很好的吸收能量、衰減緩沖的作用，有效減輕交通事故中車輛的損壞和事故損失。在立交匝道分流處，用以顯示分流端部，避免車輛直接撞擊護(hù)欄端頭。防撞格長4m，寬0.95m，高0.8m，表面經(jīng)防腐處理，端部貼反光膜。為成品采購，具體尺寸及材料以轄區(qū)交巡警要求為準(zhǔn)。防撞格示意圖立面標(biāo)記立面標(biāo)記用以提醒駕駛?cè)俗⒁?，在車行道或近旁有高出路面的?gòu)造物。設(shè)在靠近道路凈空范圍的跨線橋、渡槽、隧道進(jìn)口兩側(cè)門框等的墩柱立面、波形護(hù)欄端部、防撞護(hù)欄基座端部及其他障礙物等的立面上。標(biāo)線為黃黑相間的傾斜線條，斜線傾角為45°，線寬均為15cm，設(shè)置時(shí)應(yīng)把向下傾斜的一邊朝向車行道。立面標(biāo)記設(shè)置高度應(yīng)涂至距路面2.5m以上。立面標(biāo)記宜采用IV類、V類反光材料制作；當(dāng)設(shè)計(jì)速度大于等于60km/h時(shí)，可采用V類，當(dāng)設(shè)計(jì)速度小于60km/h時(shí)，可采用IV類，可直接粘貼于構(gòu)造物表面。鋼管警示柱尺寸為Φ114*3*1200。地面以下部分為40cm；地面以上部分為80cm，柱體間隔20cm分別粘貼藍(lán)白相間的V類反光膜，安裝間隔為1.5m，頂端密封。高清電子警察及卡口系統(tǒng)機(jī)動(dòng)車闖紅燈是日常交通管理中常見的交通違章現(xiàn)象，不僅擾亂了正常的交通秩序，也是造成交通事故的原因之一，因此，對(duì)《闖紅燈》交通違章的進(jìn)行自動(dòng)監(jiān)測取證，對(duì)改善交通秩序、保障交通安全、提高道路交叉口通行能力、減少交通事故等都起到了明顯作用。主要功能要求系統(tǒng)可以對(duì)闖紅燈、壓線、違禁停車和逆行等違法行為進(jìn)行登記和處罰。系統(tǒng)可轉(zhuǎn)換為事件檢測器，可以對(duì)視域內(nèi)發(fā)生的停車、逆行、交通事故、遺撒等異常交通行為或事件進(jìn)行檢測。前端攝像機(jī)拍攝闖紅燈違法行為的圖片，可將數(shù)據(jù)傳回主控中心，并可與車輛、駕駛員數(shù)據(jù)庫相聯(lián),圖片和視頻流中應(yīng)具有時(shí)間、地點(diǎn)、車輛號(hào)牌。系統(tǒng)具備號(hào)牌自動(dòng)識(shí)別功能，應(yīng)能同時(shí)檢測和記錄2-3條車道闖紅燈和正常通行車輛的號(hào)牌。正常天氣車輛全天候存在檢測率≥95％，惡劣天氣車輛全天候存在檢測率≥90％。對(duì)檢測車道沒有安裝尾部車牌的機(jī)動(dòng)車，記錄為無牌車輛。系統(tǒng)通過國家權(quán)威部門檢驗(yàn)，滿足《道路車輛智能監(jiān)測記錄系統(tǒng)通用技術(shù)條件》（GAT497-2016）和《闖紅燈自動(dòng)記錄系統(tǒng)通用條件》（GAT496-2014）的技術(shù)要求，取得檢測報(bào)告。軟件要求為全中文操作界面，適合中國人使用，其操作簡便直觀，全部采用中文提示。抓拍違法圖片篩選功能：可手動(dòng)篩選違法圖片，判斷圖片的有效性，刪除誤拍圖片，將有效圖片存入數(shù)據(jù)庫中，使數(shù)據(jù)庫中的圖片都是有效數(shù)據(jù)，方便管理并減小數(shù)據(jù)庫壓力。闖紅燈抓拍記錄和圖片的添加、刪除、打印等操作。記錄和圖片都存儲(chǔ)在數(shù)據(jù)庫中，可根據(jù)需要打印抓拍圖片。系統(tǒng)技術(shù)指標(biāo)闖紅燈捕獲率：99%以上（一定時(shí)間段內(nèi)，抓拍的闖紅燈機(jī)動(dòng)車的數(shù)量占所有通過的闖紅燈機(jī)動(dòng)車數(shù)量的百分比）；記錄有效率：95%以上（一定時(shí)間段內(nèi)，抓拍的正確的可用的闖紅燈機(jī)動(dòng)車輛的數(shù)量占所有抓拍的闖紅燈機(jī)動(dòng)車數(shù)量的百分比）；分辨率：900萬像素；圖片數(shù)量：闖紅燈抓拍4張圖片，圖片上傳方式及定義應(yīng)滿足交警總隊(duì)的《電子警察系統(tǒng)證據(jù)圖片上傳方式及定義》的規(guī)定要求；視頻圖像：DAT格式或AVI格式壓縮；電源適應(yīng)性：AC220V±20%,50Hz；有過載、接地、漏電、短路、防雷保護(hù)裝置并符合國家相關(guān)電器安全標(biāo)準(zhǔn)，系統(tǒng)具備電源保護(hù)，自動(dòng)切換工作狀態(tài)和待機(jī)狀態(tài)；瞬間抗電電壓：1500V；工作溫度：-20℃～+70℃；平均無故障時(shí)間＞30000個(gè)小時(shí)；主要設(shè)備參數(shù)電子警察抓拍（900w）1、采用一體化設(shè)計(jì)，含智能攝像機(jī)（內(nèi)置GPU分析芯片）、綜合控制模塊，高清鏡頭，防雷器、溫控護(hù)罩、電源適配器等；2、有效像素：900萬，1英寸彩色GMOS圖像傳感器；3、覆蓋范圍：3車道；4、視頻幀率：1～25fps可調(diào)；5、鏡頭接口：C/CS鏡頭，自動(dòng)光圈；6、視頻編碼格式：H.265、H.264；7、圖片編碼格式：JPEG8、最低照度：彩色：0.0002Lx；9、通信接口：2個(gè)100/1000M自適應(yīng)RJ45接口，支持RS485接口通信；10、智能功能：內(nèi)置車牌識(shí)別（含新能源）、車型識(shí)別、車身顏色、車輛子品牌識(shí)別、壓線、逆行、闖紅燈、不按導(dǎo)向行駛等多種違章檢測功能，同時(shí)支持摩托車檢測抓拍；11、信號(hào)燈增強(qiáng)：具備對(duì)信號(hào)燈顏色進(jìn)行增強(qiáng)；12、抓拍方式：支持連續(xù)抓拍功能，其中號(hào)牌和車輛特征、車身顏色、識(shí)別時(shí)間應(yīng)≤300ms；13、具備交通參數(shù)采集、信號(hào)控制機(jī)流量輸入功能；14、GPS定位：具備GPS定位功能；15、本地存儲(chǔ)：具備本地存儲(chǔ)（≥16GB)、自動(dòng)加密、自動(dòng)覆蓋、自動(dòng)上傳、斷網(wǎng)續(xù)傳；16、視頻接入標(biāo)準(zhǔn)：GB/T28181；17、工作溫度：-40℃-70℃；18、工作濕度：5%~95%@40℃（無凝結(jié)）；19、符合GA/T496-2014,GA/T832-2014,GB/T28181-2016技術(shù)規(guī)范要求。人車關(guān)聯(lián)環(huán)保反向卡口抓拍單元(900w)1、采用一體化設(shè)計(jì)，含智能攝像機(jī)（內(nèi)置GPU分析芯片）、綜合控制模塊，高清鏡頭，防雷器、溫控護(hù)罩、電源適配器等；2、有效像素：900萬，內(nèi)置兩個(gè)圖像傳感器，可分別輸出黑白機(jī)彩色圖像，并支持視頻圖像機(jī)抓拍圖片融合輸出；3、覆蓋范圍：2車道；4、視頻幀率：1～25fps可調(diào)；5、鏡頭及接口：50MM車輛人臉卡口專用高清鏡頭，C/CS鏡頭，自動(dòng)光圈；6、視頻編碼格式：H.265、H.264；7、圖片編碼格式：JPEG8、最低照度：彩色：0.0002Lx；9、通信接口：2個(gè)100/1000M自適應(yīng)RJ45接口，支持RS485接口通信；10、智能功能：內(nèi)置車牌識(shí)別（含新能源）、車型識(shí)別、車身顏色、車輛子品牌識(shí)別、壓線、逆行、變道、超速等多種違章檢測功能，同時(shí)支持摩托車檢測抓拍；11、補(bǔ)光燈：補(bǔ)光控制：爆閃燈支持白天、夜晚兩種模式，支持配置時(shí)間自動(dòng)切換日夜模式，白天為白光，夜晚為紅外；12、抓拍方式：支持連續(xù)抓拍模式，其中號(hào)牌和車輛特征、車身顏色、識(shí)別時(shí)間應(yīng)≤300ms，支持混合抓拍模式，可同時(shí)對(duì)行人、非機(jī)動(dòng)車、機(jī)動(dòng)車進(jìn)行檢測、跟蹤及抓拍；13、圖片壓縮；具備圖片ROI壓縮,大小參數(shù)可設(shè)置；14、車窗加強(qiáng)：支持車輛識(shí)別后，對(duì)車窗區(qū)域圖像通透性進(jìn)行提升；15、圖片增強(qiáng)：支持抓拍圖片提亮，暗處提亮，亮處壓制；16、本地存儲(chǔ)：具備本地存儲(chǔ)（≥16GB)、自動(dòng)加密、自動(dòng)覆蓋、自動(dòng)上傳、斷網(wǎng)續(xù)傳；17、視頻接入標(biāo)準(zhǔn)：GB/T28181；18、工作溫度：-40℃-70℃；19、工作濕度：5%~95%@40℃（無凝結(jié)）；20、符合GA/T497-2016,GA/T832-2014,GB/T28181-2016技術(shù)規(guī)范要求。不禮讓行人抓拍單元(900W)1、采用一體化設(shè)計(jì)，含智能攝像機(jī)（內(nèi)置GPU分析芯片）、綜合控制模塊，高清鏡頭，防雷器、溫控護(hù)罩、電源適配器等；2、有效像素：900萬，1英寸彩色GMOS圖像傳感器；3、覆蓋范圍：3車道；4、視頻幀率：1～25fps可調(diào)；5、鏡頭接口：C/CS鏡頭，自動(dòng)光圈；6、視頻編碼格式：H.265、H.264；7、圖片編碼格式：JPEG8、最低照度：彩色：0.0002Lx；9、通信接口：2個(gè)100/1000M自適應(yīng)RJ45接口，支持RS485接口通信；10、智能功能：內(nèi)置車牌識(shí)別（含新能源）、車型識(shí)別、車身顏色、車輛子品牌識(shí)別、具備不禮讓非機(jī)動(dòng)車/行人抓拍、不禮讓行人正背向抓拍功能；11、抓拍方式：支持連續(xù)抓拍功能，其中號(hào)牌和車輛特征、車身顏色、識(shí)別時(shí)間應(yīng)≤300ms；12、具備交通參數(shù)采集、信號(hào)控制機(jī)流量輸入功能；13、GPS定位：具備GPS定位功能；14、本地存儲(chǔ)：具備本地存儲(chǔ)（≥16GB)、自動(dòng)加密、自動(dòng)覆蓋、自動(dòng)上傳、斷網(wǎng)續(xù)傳；15、視頻接入標(biāo)準(zhǔn)：GB/T28181；16、工作溫度：-40℃-70℃；17、工作濕度：5%~95%@40℃（無凝結(jié)）；18、符合GA/T496-2014,GA/T832-2014,GB/T28181-2016技術(shù)規(guī)范要求。全景高清槍球一體機(jī)1、傳感器類型：內(nèi)置2個(gè)鏡頭，支持輸出全景視頻圖像和細(xì)節(jié)視頻圖像；2、GPU芯片：≥2顆；3、分辨率：全景：2560×1440；細(xì)節(jié)：1920×1080；4、最低照度：支持最低照度可達(dá)彩色0.0002Lux，黑白0.0001Lux；5、焦距：全景：4mm；細(xì)節(jié)：最大焦距不小于110mm,23倍光學(xué)變倍；6、寬動(dòng)態(tài)：120dB；7、視頻壓縮標(biāo)準(zhǔn)：H.265,H.264,MJPEG；8、支持GB35114安全加密；9、支持區(qū)域入侵、越界入侵、徘徊、物品移除、物品遺留、人員聚集、停車、快速移動(dòng)，并聯(lián)動(dòng)報(bào)警；10、支持定位聯(lián)動(dòng)功能，在全景視頻圖像中點(diǎn)擊或者框選任意區(qū)域后，細(xì)節(jié)視頻圖像可將該區(qū)域處于視頻圖像中央；11、網(wǎng)絡(luò)接口：RJ45網(wǎng)口,自適應(yīng)10M/100M網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)；13、紅外照射距離:150m；15、供電方式：DC36V±25%；16、設(shè)備功耗：60WMAX；17、工作溫濕度：-30℃-65℃；濕度小于90%；18、防護(hù)：IP66。雷達(dá)視頻車輛監(jiān)測器采用一體化設(shè)計(jì)，由智能攝像機(jī)及多目標(biāo)跟蹤雷達(dá)構(gòu)成；雷達(dá)頻率：77GHz；視頻傳感器類型：1/1.8"；最大目標(biāo)跟蹤：≥128個(gè)；視頻圖像分辨率：≥2712×1536@25fps；視頻編碼格式：H.264、H.26;視頻接入?yún)f(xié)議：GB/T28181；通信接口：1個(gè)10M/100M/1000M自適應(yīng)網(wǎng)口，1個(gè)RS485接口；網(wǎng)絡(luò)協(xié)議：可支持TCP/IP,HTTP,HTTPS,FTP,DNS,RTP,RTSP,RTCP,NTP,UpnP,IPv6；DHCP、802.1x等網(wǎng)絡(luò)協(xié)議；聯(lián)動(dòng)功能：應(yīng)具備與轄區(qū)現(xiàn)有交通信號(hào)控制機(jī)及信號(hào)系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)自適應(yīng)信號(hào)控制，同時(shí)其交通流量數(shù)據(jù)可上傳至管理平臺(tái)內(nèi)；電源：AC220V±40%；工作溫度：－20℃～70℃；檢測寬度：支持雙向多車道多目標(biāo)軌跡跟蹤檢測，實(shí)時(shí)在線仿真，橫向不低于4個(gè)車道；（須提供由公安部權(quán)威檢測機(jī)構(gòu)出具的檢測報(bào)告復(fù)印件并加蓋制造商鮮章）可按車道對(duì)交通信息進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，包括：車流量、車道速度、車頭間距、車頭時(shí)距、車道時(shí)間占有率、車道空間占用率、排隊(duì)長度、交通狀態(tài)和車輛類型等；（須提供由公安部權(quán)威檢測機(jī)構(gòu)出具的檢測報(bào)告復(fù)印件并加蓋制造商鮮章）車流量檢測精度：北到南：99.6%；南到北：98.8%；（須提供由公安部權(quán)威檢測機(jī)構(gòu)出具的檢測報(bào)告復(fù)印件并加蓋制造商鮮章）。終端服務(wù)器1、嵌入式Linux架構(gòu)，雙核處理器；2、全機(jī)身全鋁金屬散熱；3、操作界面：WEB方式；4、視頻輸入：12路高清視頻及圖片流；5、硬盤存儲(chǔ)：內(nèi)置4個(gè)SATA接口硬盤，存儲(chǔ)空間不低于4TB；6、網(wǎng)絡(luò)接口：配置不低于16個(gè)100M以太網(wǎng)接口，2個(gè)100/1000M自適應(yīng)以太網(wǎng)接口；7、其他接口：具有報(bào)警輸入，報(bào)警輸出，RS232接口，RS485接口，USB2.0/3.0等常用接口；8、視頻格式編碼：H.264或H.265；9、圖片格式：JPEG；10、圖片合成：違章圖片合成，字符疊加等；11、數(shù)據(jù)上傳：支持雙平臺(tái)數(shù)據(jù)傳輸；12、數(shù)據(jù)防刪改功能：錄像、圖片無法直接刪除；13、環(huán)境溫度：-40℃-70℃；14、環(huán)境濕度：10%~90%（無冷凝）。三合一LED環(huán)保補(bǔ)光燈1、進(jìn)口LED燈珠，支持LED頻閃，白光氣體爆閃，紅外氣體爆閃；2、1個(gè)燈覆蓋1車道，帶安裝支架或?qū)к?，配合環(huán)?？谑褂?；3、適用于卡口單元的夜間車輛抓拍、視頻錄像及人臉抓拍補(bǔ)光；4、LED頻閃支持PWM跟隨觸發(fā)，具有頻率及占空比保護(hù)功能，發(fā)光角度10°；5、氣體爆閃具有防誤觸發(fā)功能6、最大功耗：≤50W（補(bǔ)光燈在頻閃模式下，亮度等級(jí)設(shè)置為255）；7、閃光指數(shù)：GN≥64m；8、最小回電時(shí)間：≤50ms；9、控制方式：支持氣體脈沖補(bǔ)光、LED頻閃補(bǔ)光閃方式，可通過遠(yuǎn)程控制切換補(bǔ)光方式；10、具有LED和氣體燈管兩種光源，支持可見光補(bǔ)光，紅外補(bǔ)光；11、工作溫度-40℃～+70℃；12、工作濕度：10%～90%；13、防護(hù)等級(jí)：IP66；14、應(yīng)符合GA/T1202-2014《交通技術(shù)監(jiān)控成像補(bǔ)光裝置通用技術(shù)條件》相關(guān)技術(shù)要求。LED頻閃燈1、設(shè)備類型：車道頻閃、爆閃氣體放電類補(bǔ)光燈，1個(gè)車道一個(gè)，配合電子警察抓拍單元使用；2、補(bǔ)光方式：支持LED頻閃，白光氣體爆閃，紅外氣體爆閃，連閃（間隔≤65ms）;3、色溫：5500K（白天），紅外（夜間）；4、觸發(fā)方式：高電平；5、覆蓋范圍：16-25m，單車道；6、電源：AC220V；7、應(yīng)符合GA/T1202-2014《交通技術(shù)監(jiān)控成像補(bǔ)光裝置通用技術(shù)條件》相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。硬盤錄像機(jī)1、接入路數(shù)：16路網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)；2、接入帶寬：128M，轉(zhuǎn)發(fā)性能：256M；3、視頻輸出口：VGA、HDMI各1個(gè)，支持異源輸出，HDMI支持4K；4、盤位：4個(gè)，SATA3接口，最大支持8T硬盤；5、回放性能：同時(shí)回放8路1080P；6、通訊接口：1個(gè)千兆網(wǎng)口，1個(gè)USB2.0，1個(gè)USB3.0；7、報(bào)警接口：4路報(bào)警輸入，1路報(bào)警輸出；8、設(shè)備類型：1U標(biāo)準(zhǔn)機(jī)架式；9、其他功能：智能檢索、濃縮播放、車牌檢索、人臉檢索、熱度圖、客流量統(tǒng)計(jì)。施工技術(shù)要求立柱位置確定電子警察為達(dá)到最佳抓拍效果，立桿距停止線的距離為15～25m。確定立桿位置后，從最靠后的停止線開始（一般為左轉(zhuǎn)車道）量取15～25m的距離(計(jì)算確定)。將抓拍機(jī)放在要拍攝的車道中央，升高至6.3～6.5m。在視頻顯示器上查看圖像。上下左右轉(zhuǎn)動(dòng)抓拍機(jī)，以使抓拍圖像包含所有要拍攝的車道的停止線、中心線及相應(yīng)的紅色信號(hào)燈。支撐桿結(jié)構(gòu)立桿高度為6.5m～7m，采用無縫鋼管且熱浸鋅防腐處理，穿線孔徑及檢修孔尺寸以大樣圖為準(zhǔn)。上部安裝橫臂，防護(hù)罩與橫桿使用手動(dòng)萬向云臺(tái)連接，可以垂直、水平自由轉(zhuǎn)動(dòng)，以調(diào)整相機(jī)的最佳安裝位置及角度?；A(chǔ)尺寸滿足設(shè)計(jì)要求，能抗七級(jí)地震和十二級(jí)大風(fēng)?；炷粱A(chǔ)提前預(yù)制，并在路口引取接地線。在混凝土基礎(chǔ)達(dá)到最大強(qiáng)度后才能安裝立桿。立桿安裝前要注意把接地線引至桿內(nèi)，并在檢修孔至掛箱出線孔，掛箱至攝像機(jī)的位置串好拽線鐵絲。立桿、橫桿、法蘭盤的鍍鋅量為600g/m2；緊固件為350g/m2。位于橋梁、隧道等結(jié)構(gòu)物處的桿件基礎(chǔ)需提前預(yù)埋。線纜敷設(shè)(1) 電源線攝像機(jī)電源線采用RVV3×1.5護(hù)套線，從每根攝像機(jī)立桿到控制主機(jī)都需要獨(dú)立布設(shè)各自的電源線，單根電源線的總功率不能超過1200W。如果車輛檢測器放置于控制主機(jī)，可直接在機(jī)箱內(nèi)取電；如果車輛檢測器放置于攝像機(jī)立桿上的掛箱內(nèi)，可與攝像機(jī)電源線共用。當(dāng)補(bǔ)光設(shè)備與攝像機(jī)安裝在同一桿件上，同時(shí)功率小于600W，可與攝像機(jī)共用電源；當(dāng)補(bǔ)光設(shè)備功率大于600W，或者單獨(dú)安裝在補(bǔ)光設(shè)備桿件上時(shí)，需單獨(dú)布線到控制主機(jī)。(2) 紅燈信號(hào)線紅燈信號(hào)線采用RVV4×1.5護(hù)套線，從信號(hào)機(jī)到各個(gè)車輛檢測器（車輛檢測器帶紅燈檢測器功能）。(3) 網(wǎng)線攝像機(jī)傳輸圖片使用的是RJ45網(wǎng)絡(luò)接口，需布設(shè)超五類雙屏蔽8芯純銅室外專用網(wǎng)線（線徑0.5mm2）。當(dāng)攝像機(jī)到控制主機(jī)的走線距離小于80m時(shí)，全部布設(shè)網(wǎng)線；當(dāng)走線距離大于80m時(shí)，只需要布設(shè)從攝像機(jī)到立桿掛箱內(nèi)的網(wǎng)線，剩下的部分需布設(shè)光纜。(4) 光纜網(wǎng)絡(luò)傳輸采用光纖網(wǎng)絡(luò)，本項(xiàng)目采用單模4芯室外專用光纜，使用其中兩芯，另外兩芯留著備用。光纜從掛箱內(nèi)布設(shè)到控制主機(jī)內(nèi)，光纜布設(shè)時(shí)需要在兩端各留余量，以光纜能從掛箱內(nèi)或主控制主機(jī)機(jī)箱內(nèi)拉到地面后富余5m的可操作長度為準(zhǔn)。控制機(jī)箱機(jī)箱使用材料及連接螺栓、螺母、墊圈等鋼鐵件，采用熱浸鍍鋅進(jìn)行防銹處理,鍍鋅量主體構(gòu)件為600g/m2,緊固件為350g/m2。外場設(shè)備機(jī)箱施工建設(shè)時(shí)應(yīng)本著充分復(fù)用原則，根據(jù)實(shí)際情況將相鄰近的多個(gè)系統(tǒng)外場設(shè)備布設(shè)在一個(gè)機(jī)箱內(nèi)，盡可能減少新建機(jī)箱數(shù)量，既節(jié)約投資，又避免由于新建過多機(jī)箱影響道路美觀。防雷接地?cái)z像機(jī)立桿、閃光燈立桿、掛箱內(nèi)、控制主機(jī)機(jī)箱內(nèi)都需要布設(shè)接地線與基礎(chǔ)下方接地體連接。本項(xiàng)目采用BVR1×6黃綠雙色線，要求接地電阻小于4歐姆?？諘缏房谠诹U頂端設(shè)避雷針，單獨(dú)引下接地線與桿下的接地體相連。電源防雷：外場設(shè)備供電箱，供電終端處設(shè)電源避雷器。數(shù)據(jù)防雷：外場設(shè)備在數(shù)據(jù)終端處設(shè)置數(shù)據(jù)避雷器。施工注意事項(xiàng)設(shè)備要求為主流品牌的一線產(chǎn)品。電子警察須確保能接入轄區(qū)區(qū)應(yīng)指工程平臺(tái)和公安部公安交通集成指揮平臺(tái)；電子警察除視頻監(jiān)控、違章抓拍等基礎(chǔ)功能外還應(yīng)具備卡口抓拍功能、闖紅燈人面部特征記錄抓拍功能、人行橫道道路安全違法行為監(jiān)測記錄功能（不禮讓行人抓拍系統(tǒng)）；施工方案通過轄區(qū)交巡警審查后方可進(jìn)行下一步工序。違反標(biāo)線自動(dòng)記錄系統(tǒng)主要設(shè)備參數(shù)變道抓拍電子警察抓拍單元1、類型：槍球一體攝像機(jī)由槍機(jī)和球機(jī)組成，有效像素：不低于2560×1440；2、視頻編碼格式：H.264、H.265；3、傳感器類型：槍機(jī)靶面尺寸不小于1/1.8英寸；球機(jī)靶面尺寸不小于1/1.8英寸；4、槍機(jī)鏡頭：內(nèi)置鏡頭，支持4倍光學(xué)變倍，最大焦距不低于52mm；5、球機(jī)鏡頭：內(nèi)置鏡頭，支持37倍光學(xué)變倍，最大焦距不低于200mm；6、智能功能：槍機(jī)和球機(jī)均內(nèi)置智能算法，支持違章取證（支持違停、逆行、壓線、變道、機(jī)占非、掉頭）、交通事件檢測、交通數(shù)據(jù)采集、車輛檢測功能，且兩個(gè)通道可同時(shí)開啟；7、交通事件檢測：球機(jī)支持拋灑物檢測、行人檢測、擁堵檢測、路障檢測、施工檢測、交通事故檢測、濃霧檢測；槍機(jī)支持拋灑物檢測、行人檢測、停車檢測、擁堵檢測、路障檢測、施工檢測、交通事故檢測、濃霧檢測；8、交通數(shù)據(jù)采集：支持車流量、車道平均速度、車頭時(shí)距、車頭間距、車道時(shí)間占有率、車道空間占有率信息采集；9、結(jié)構(gòu)化采集：支持從視頻中進(jìn)行車輛全結(jié)構(gòu)化分析；10、分析芯片：內(nèi)置不低于2個(gè)GPU分析芯片；11、槍機(jī)水平旋轉(zhuǎn)范圍：-45°~45°，垂直旋轉(zhuǎn)范圍：-5°-30°；12、球機(jī)水平旋轉(zhuǎn)范圍：0-360°，垂直旋轉(zhuǎn)范圍：-20°-90°；13、網(wǎng)絡(luò)接口：1個(gè)100/1000M自適應(yīng)網(wǎng)口；14、視頻壓縮標(biāo)準(zhǔn):H.265，H.264，MJPEG15、補(bǔ)光模式：混合補(bǔ)光（紅外+白光）；16、照射距離：200m17、防護(hù)等級(jí)：IP67；18、視頻接入?yún)f(xié)議：GB/T28181；19、電源：DC36V。20、符合GA/T497-2016,GA/T832-2014技術(shù)規(guī)范要求。終端服務(wù)器1、嵌入式Linux架構(gòu)，雙核處理器；2、全機(jī)身全鋁金屬散熱；3、操作界面：WEB方式；4、視頻輸入：12路高清視頻及圖片流；5、硬盤存儲(chǔ)：內(nèi)置1個(gè)SATA接口硬盤，存儲(chǔ)空間不低于4TB；6、網(wǎng)絡(luò)接口：配置不低于16個(gè)100M以太網(wǎng)接口，2個(gè)100/1000M自適應(yīng)以太網(wǎng)接口；7、其他接口：具有報(bào)警輸入，報(bào)警輸出，RS232接口，RS485接口，USB2.0/3.0等常用接口；8、視頻格式編碼：H.264或H.265；9、圖片格式：JPEG；10、圖片合成：違章圖片合成，字符疊加等；11、數(shù)據(jù)上傳：支持雙平臺(tái)數(shù)據(jù)傳輸；12、數(shù)據(jù)防刪改功能：錄像、圖片無法直接刪除；13、環(huán)境溫度：-40℃-70℃；14、環(huán)境濕度：10%~90%（無冷凝）。硬盤錄像機(jī)1、接入路數(shù)：16路網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)；2、接入帶寬：128M，轉(zhuǎn)發(fā)性能：256M；3、視頻輸出口：VGA、HDMI各1個(gè)，支持異源輸出，HDMI支持4K；4、盤位：4個(gè)，SATA3接口，最大支持8T硬盤；5、回放性能：同時(shí)回放8路1080P；6、通訊接口：1個(gè)千兆網(wǎng)口，1個(gè)USB2.0，1個(gè)USB3.0；7、報(bào)警接口：4路報(bào)警輸入，1路報(bào)警輸出；8、設(shè)備類型：1U標(biāo)準(zhǔn)機(jī)架式；9、其他功能：智能檢索、濃縮播放、車牌檢索、人臉檢索、熱度圖、客流量統(tǒng)計(jì)。施工技術(shù)要求立柱位置確定為達(dá)到最佳抓拍效果，立桿位置、附著位置應(yīng)結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際情況確定，避免遮擋。支撐桿結(jié)構(gòu)立桿高度為6.5m～7m，采用無縫鋼管且熱浸鋅防腐處理，穿線孔徑及檢修孔尺寸以大樣圖為準(zhǔn)。上部安裝橫臂，防護(hù)罩與橫桿使用手動(dòng)萬向云臺(tái)連接，可以垂直、水平自由轉(zhuǎn)動(dòng)，以調(diào)整相機(jī)的最佳安裝位置及角度?；A(chǔ)尺寸滿足設(shè)計(jì)要求，能抗七級(jí)地震和十二級(jí)大風(fēng)?；炷粱A(chǔ)提前預(yù)制，并在路口引取接地線。在混凝土基礎(chǔ)達(dá)到最大強(qiáng)度后才能安裝立桿。立桿安裝前要注意把接地線引至桿內(nèi)，并在檢修孔至掛箱出線孔，掛箱至攝像機(jī)的位置串好拽線鐵絲。立桿、橫桿、法蘭盤的鍍鋅量為600g/m2；緊固件為350g/m2。位于橋梁、隧道等結(jié)構(gòu)物處的桿件基礎(chǔ)需提前預(yù)埋。線纜敷設(shè)電源線攝像機(jī)電源線采用RVV3×1.5護(hù)套線，從每根攝像機(jī)立桿到控制主機(jī)都需要獨(dú)立布設(shè)各自的電源線，單根電源線的總功率不能超過1200W。如果車輛檢測器放置于控制主機(jī)，可直接在機(jī)箱內(nèi)取電；如果車輛檢測器放置于攝像機(jī)立桿上的掛箱內(nèi)，可與攝像機(jī)電源線共用。當(dāng)補(bǔ)光設(shè)備與攝像機(jī)安裝在同一桿件上，同時(shí)功率小于600W，可與攝像機(jī)共用電源；當(dāng)補(bǔ)光設(shè)備功率大于600W，或者單獨(dú)安裝在補(bǔ)光設(shè)備桿件上時(shí)，需單獨(dú)布線到控制主機(jī)。網(wǎng)線攝像機(jī)傳輸圖片使用的是RJ45網(wǎng)絡(luò)接口，需布設(shè)超五類雙屏蔽8芯純銅室外專用網(wǎng)線（線徑0.5mm2）。當(dāng)攝像機(jī)到控制主機(jī)的走線距離小于80m時(shí)，全部布設(shè)網(wǎng)線；當(dāng)走線距離大于80m時(shí)，只需要布設(shè)從攝像機(jī)到立桿掛箱內(nèi)的網(wǎng)線，剩下的部分需布設(shè)光纜。光纜網(wǎng)絡(luò)傳輸采用光纖網(wǎng)絡(luò)，本項(xiàng)目采用單模4芯室外專用光纜，使用其中兩芯，另外兩芯留著備用。光纜從掛箱內(nèi)布設(shè)到控制主機(jī)內(nèi)，光纜布設(shè)時(shí)需要在兩端各留余量，以光纜能從掛箱內(nèi)或主控制主機(jī)機(jī)箱內(nèi)拉到地面后富余5m的可操作長度為準(zhǔn)。其他線纜使用長度以現(xiàn)場實(shí)際使用長度為準(zhǔn)，可根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際負(fù)荷功率調(diào)整線纜規(guī)格。控制機(jī)箱機(jī)箱使用材料及連接螺栓、螺母、墊圈等鋼鐵件，采用熱浸鍍鋅進(jìn)行防銹處理,鍍鋅量主體構(gòu)件為600g/m2,緊固件為350g/m2。外場設(shè)備機(jī)箱施工建設(shè)時(shí)應(yīng)本著充分復(fù)用原則，根據(jù)實(shí)際情況將相鄰近的多個(gè)系統(tǒng)外場設(shè)備布設(shè)在一個(gè)機(jī)箱內(nèi)，盡可能減少新建機(jī)箱數(shù)量，既節(jié)約投資，又避免由于新建過多機(jī)箱影響道路美觀。防雷接地?cái)z像機(jī)立桿、閃光燈立桿、掛箱內(nèi)、控制主機(jī)機(jī)箱內(nèi)都需要布設(shè)接地線與基礎(chǔ)下方接地體連接。本項(xiàng)目采用BVR1×6黃綠雙色線，要求接地電阻小于4歐姆?？諘缏房谠诹U頂端設(shè)避雷針，單獨(dú)引下接地線與桿下的接地體相連。電源防雷：外場設(shè)備供電箱，供電終端處設(shè)電源避雷器。數(shù)據(jù)防雷：外場設(shè)備在數(shù)據(jù)終端處設(shè)置數(shù)據(jù)避雷器。施工注意事項(xiàng)設(shè)備要求為主流品牌的一線產(chǎn)品。電子警察須確保能接入轄區(qū)區(qū)應(yīng)指工程平臺(tái)和公安部公安交通集成指揮平臺(tái)。施工方案通過轄區(qū)交巡警審查后方可進(jìn)行下一步工序。高空瞭望系統(tǒng)主要設(shè)備參數(shù)高空瞭望球型攝像機(jī)1.采用一體化設(shè)計(jì)，自帶鏡頭，另配不低于6個(gè)圖像采集模塊，可輸出1路主視頻圖像和6路輔視頻圖像，可將輔視頻圖像進(jìn)行無縫拼接，拼接后的輔視頻圖像：水平視場角不低于270°，垂直視場角不低于80°;2.拼接圖像分辨率：≥8160×2400@30fps；3.網(wǎng)絡(luò)接口：≥1個(gè)千兆電口及光口；4.最低照度：≥0.0003Lux(彩色)；5.云臺(tái)控制：水平范圍：360°連續(xù)旋轉(zhuǎn)，垂直范圍：-15°~90°，預(yù)置位：≥300個(gè)；6.視頻壓縮格式：H.265、H.264；7.特寫鏡頭：光學(xué)變倍，自動(dòng)光圈，最大鏡頭焦距≥300mm；8.紅外補(bǔ)光：≥500m；9.畫面聯(lián)動(dòng)：通過在點(diǎn)擊或者框選全景攝像機(jī)畫面任意位置，細(xì)節(jié)跟蹤攝像機(jī)可自動(dòng)通過云臺(tái)調(diào)整與變焦，將該區(qū)域置于畫面中心；10.圖像畸變調(diào)整：支持對(duì)輔助視頻圖像的全景畫面進(jìn)行遠(yuǎn)，中，近3種畸變調(diào)整；11.全景剪裁：支持對(duì)輔助圖像的全景畫面進(jìn)行框選裁剪，只顯示框選內(nèi)的畫面，且檢測框可拖拽;12.畫面調(diào)整：支持通過對(duì)輔助視頻圖像的全景畫面進(jìn)行上，下，左，右平移和三維空間旋轉(zhuǎn)，進(jìn)而調(diào)整視場畫面；13.視頻標(biāo)簽：支持AR視頻標(biāo)簽，支持視頻單個(gè)畫面中添加最大500個(gè)標(biāo)簽，并支持標(biāo)簽聯(lián)動(dòng)操作；14.視頻標(biāo)簽防漂移：云臺(tái)調(diào)焦或者轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，AR標(biāo)簽與標(biāo)記物體保持相對(duì)靜止；15.視頻標(biāo)簽聯(lián)動(dòng)：支持AR場景聯(lián)動(dòng)，并可對(duì)高-高，高-低，低-高三種標(biāo)簽的位置的視頻圖像，進(jìn)行切換預(yù)覽；16.交通狀態(tài)監(jiān)測：支持拼接圖像中的道路交通狀態(tài)進(jìn)行檢測，輸出暢通、緩行、擁堵狀態(tài)；17.智能芯片：內(nèi)置GPU分析芯片18.防護(hù)等級(jí)：IP67；19.工作電源：AC220V轉(zhuǎn)直流適配器；20.工作溫度：-40℃-70℃。硬盤錄像機(jī)1.接入路數(shù)：≥8路網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)；2接入帶寬：≥128M，轉(zhuǎn)發(fā)性能：≥256M；3.視頻輸出口：VGA、HDMI各1個(gè)，支持異源輸出，HDMI支持4K；5.盤位：2個(gè)，SATA3接口，最大支持8T硬盤；6.回放性能：同時(shí)回放≥8路1080P；7.通訊接口：1個(gè)千兆網(wǎng)口，1個(gè)USB2.0，1個(gè)USB3.0；8.報(bào)警接口：4路報(bào)警輸入，1路報(bào)警輸出；9.工作電源：AC220V；10.工作溫度：-10℃-55℃。施工技術(shù)要求設(shè)備位置確定為達(dá)到最佳抓拍效果，立桿位置、附著位置應(yīng)結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際情況確定，避免遮擋，保證視線開闊支撐桿結(jié)構(gòu)立桿高度為18m，采用無縫鋼管且熱浸鋅防腐處理，穿線孔徑及檢修孔尺寸以大樣圖為準(zhǔn)。上部安裝橫臂，防護(hù)罩與橫桿使用手動(dòng)萬向云臺(tái)連接，可以垂直、水平自由轉(zhuǎn)動(dòng)，以調(diào)整相機(jī)的最佳安裝位置及角度?；A(chǔ)尺寸滿足設(shè)計(jì)要求，能抗七級(jí)地震和十二級(jí)大風(fēng)?；炷粱A(chǔ)提前預(yù)制，并在路口引取接地線。在混凝土基礎(chǔ)達(dá)到最大強(qiáng)度后才能安裝立桿。立桿安裝前要注意把接地線引至桿內(nèi)，并在檢修孔至掛箱出線孔，掛箱至攝像機(jī)的位置串好拽線鐵絲。立桿、橫桿、法蘭盤的鍍鋅量為600g/m2；緊固件為350g/m2。位于橋梁、隧道等結(jié)構(gòu)物處的桿件基礎(chǔ)需提前預(yù)埋。線纜敷設(shè)電源線攝像機(jī)電源線采用RVV3×1.5護(hù)套線，從每根攝像機(jī)立桿到控制主機(jī)都需要獨(dú)立布設(shè)各自的電源線，單根電源線的總功率不能超過1200W。如果車輛檢測器放置于控制主機(jī)，可直接在機(jī)箱內(nèi)取電；如果車輛檢測器放置于攝像機(jī)立桿上的掛箱內(nèi)，可與攝像機(jī)電源線共用。當(dāng)補(bǔ)光設(shè)備與攝像機(jī)安裝在同一桿件上，同時(shí)功率小于600W，可與攝像機(jī)共用電源；當(dāng)補(bǔ)光設(shè)備功率大于600W，或者單獨(dú)安裝在補(bǔ)光設(shè)備桿件上時(shí)，需單獨(dú)布線到控制主機(jī)。網(wǎng)線攝像機(jī)傳輸圖片使用的是RJ45網(wǎng)絡(luò)接口，需布設(shè)超五類雙屏蔽8芯純銅室外專用網(wǎng)線（線徑0.5mm2）。當(dāng)攝像機(jī)到控制主機(jī)的走線距離小于80m時(shí)，全部布設(shè)網(wǎng)線；當(dāng)走線距離大于80m時(shí)，只需要布設(shè)從攝像機(jī)到立桿掛箱內(nèi)的網(wǎng)線，剩下的部分需布設(shè)光纜。光纜網(wǎng)絡(luò)傳輸采用光纖網(wǎng)絡(luò)，本項(xiàng)目采用單模4芯室外專用光纜，使用其中兩芯，另外兩芯留著備用。光纜從掛箱內(nèi)布設(shè)到控制主機(jī)內(nèi)，光纜布設(shè)時(shí)需要在兩端各留余量，以光纜能從掛箱內(nèi)或主控制主機(jī)機(jī)箱內(nèi)拉到地面后富余5m的可操作長度為準(zhǔn)。其他線纜使用長度以現(xiàn)場實(shí)際使用長度為準(zhǔn)，可根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際負(fù)荷功率調(diào)整線纜規(guī)格?？刂茩C(jī)箱機(jī)箱使用材料及連接螺栓、螺母、墊圈等鋼鐵件，采用熱浸鍍鋅進(jìn)行防銹處理,鍍鋅量主體構(gòu)件為600g/m2,緊固件為350g/m2。外場設(shè)備機(jī)箱施工建設(shè)時(shí)應(yīng)本著充分復(fù)用原則，根據(jù)實(shí)際情況將相鄰近的多個(gè)系統(tǒng)外場設(shè)備布設(shè)在一個(gè)機(jī)箱內(nèi)，盡可能減少新建機(jī)箱數(shù)量，既節(jié)約投資，又避免由于新建過多機(jī)箱影響道路美觀。防雷接地?cái)z像機(jī)立桿、閃光燈立桿、掛箱內(nèi)、控制主機(jī)機(jī)箱內(nèi)都需要布設(shè)接地線與基礎(chǔ)下方接地體連接。本項(xiàng)目采用BVR1×6黃綠雙色線，要求接地電阻小于4歐姆?？諘缏房谠诹U頂端設(shè)避雷針，單獨(dú)引下接地線與桿下的接地體相連。電源防雷：外場設(shè)備供電箱，供電終端處設(shè)電源避雷器。數(shù)據(jù)防雷：外場設(shè)備在數(shù)據(jù)終端處設(shè)置數(shù)據(jù)避雷器。施工注意事項(xiàng)設(shè)備要求為主流品牌的一線產(chǎn)品。電子警察須確保能接入轄區(qū)區(qū)應(yīng)指工程平臺(tái)和公安部公安交通集成指揮平臺(tái)；施工方案通過轄區(qū)交巡警審查后方可進(jìn)行下一步工序。交通信息發(fā)布系統(tǒng)布設(shè)原則誘導(dǎo)系統(tǒng)主要特點(diǎn)是采用交通誘導(dǎo)屏發(fā)布行車信息，主要作用是控制中心根據(jù)交通信息采集系統(tǒng)采集到的交通流量信息向公眾及時(shí)通報(bào)當(dāng)前主要路段車輛運(yùn)行狀況，方便其選擇最佳路徑行駛，減少道路堵塞。另一方面根據(jù)天氣、交通設(shè)施檢修、特殊車輛的行駛等情況，顯示有關(guān)噪音指數(shù)、天氣預(yù)報(bào)、交通警示語、宣傳口號(hào)等，提高駕駛員的警覺性，保障車輛的安全行駛。提供前方交通擁堵信息，以減少追尾等交通事故的發(fā)生，并為駕駛員提供改道信息以便于進(jìn)行分流，從而減輕擁堵程度，利于疏導(dǎo)交通；平滑交通流，使同一路段上車速分布均勻，減少相鄰兩路段平均車速差，從而減少事故發(fā)生可能性；提供主線、匝道的開關(guān)情況，為駕駛員選擇合適路線提供輔助信息；向駕駛員提供事故、災(zāi)害、氣象、施工等信息，減輕其急躁和失望情緒，以利行車。LED信息發(fā)布屏設(shè)基本原則如下:主線出口確認(rèn)標(biāo)志處設(shè)置附著式LED信息發(fā)布屏；主線入口后設(shè)置單柱式LED信息發(fā)布屏。主要設(shè)備參數(shù)附著式LED可變信息屏尺寸：1280mm×3520mm；單柱式LED可變信息屏尺寸：960mm×1920mm；單懸臂式LED可變信息屏尺寸：2880mm×3520mm；顯示模組P6全彩，點(diǎn)間距：6mm；顯示產(chǎn)品要求：刷新率≥1920Hz、亮度≥6500cd/㎡、供電方式DC4.2V～DC5V、灰度等級(jí)≥16Bit、抗拉力：≥1mA、視角≥160°、對(duì)比度≥5000。動(dòng)態(tài)節(jié)能：帶有智能節(jié)電功能，帶電黑屏節(jié)電功能，開啟智能節(jié)電功能比沒有開啟節(jié)能45%以上；低亮度高灰度：支持PWM灰階控制技術(shù)提升低灰視覺效果；支持軟件實(shí)現(xiàn)不同亮度情況下，灰度8-16bit任意設(shè)置0-100%亮度時(shí)，8-16bits任意灰度設(shè)置；支持100%亮度時(shí)，16bits灰度20%亮度時(shí)≥12bits；逐點(diǎn)矯正功能：支持單點(diǎn)亮度色度校正功能，校正后亮度損失＜10%；亮度鑒別等級(jí)：符合SJ/T11141-2017標(biāo)準(zhǔn)C級(jí)，Bj≥20；視覺舒適度：（VICO指數(shù)）范圍在0-1級(jí)，滿足CSA035.2-2017標(biāo)準(zhǔn)；為了保證LED顯示屏的安裝和拆卸的方便，要求LED顯示屏具有可拆裝的LED顯示裝置方法；為保證顯示屏的電路安全及故障檢測，LED顯示屏具有掃描電路技術(shù)。專用播放和控制軟件：可對(duì)LED顯示屏的智能設(shè)置，參數(shù)調(diào)節(jié)，亮度控制，電源管理，模組，屏體校正以及硬件監(jiān)控，具有亮暗線修復(fù)軟件功能，消除隱亮軟件功能。拼縫亮線暗線校正：從控制系統(tǒng)和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)兩方面消除亮、暗線，徹底改善困擾LED顯示屏安裝精度造成的亮、暗線問題。自動(dòng)除濕功能：系統(tǒng)支持自動(dòng)檢測長時(shí)間沒有使用屏體，將啟動(dòng)除濕模式30min,使屏體從10%到100%零度逐步顯示，提升產(chǎn)品穩(wěn)定性。投標(biāo)產(chǎn)品要求通過電快速瞬變脈沖群測試，依據(jù)GB/T17618-2015,電源端口4kV；投標(biāo)產(chǎn)品要求通過輻射抗擾度試驗(yàn)80MHz-1000Hz,80%AM（1kHz），10V/m；投標(biāo)產(chǎn)品要求工頻磁場抗擾程度測試等級(jí)10A/m；系統(tǒng)加密功能：具有信號(hào)加密傳輸功能，支持控制器與屏體之間信號(hào)加密傳輸功能，防止網(wǎng)絡(luò)惡意入侵；為保障產(chǎn)品質(zhì)量安全、可靠、穩(wěn)定，特此要求所投產(chǎn)品LED顯示屏除具備3C認(rèn)證外應(yīng)同時(shí)通過：限制電器設(shè)備使用有害成分標(biāo)準(zhǔn)、低電壓安全標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證、電磁兼容安全標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證、無線電和電線通信產(chǎn)品的安全性認(rèn)證；設(shè)備必須可接入轄區(qū)交巡警交通管理平臺(tái)。施工技術(shù)要求設(shè)備位置確定為達(dá)到最佳視線效果，立桿位置、附著位置應(yīng)結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際情況確定，避免遮擋，保證視線開闊支撐桿結(jié)構(gòu)立桿采用無縫鋼管且熱浸鋅防腐處理，穿線孔徑及檢修孔尺寸以大樣圖為準(zhǔn)?；A(chǔ)尺寸滿足設(shè)計(jì)要求，能抗七級(jí)地震和十二級(jí)大風(fēng)?；炷粱A(chǔ)提前預(yù)制，并在路口引取接地線。在混凝土基礎(chǔ)達(dá)到最大強(qiáng)度后才能安裝立桿。立桿安裝前要注意把接地線引至桿內(nèi)，并在檢修孔至掛箱出線孔，掛箱至攝像機(jī)的位置串好拽線鐵絲。立桿、橫桿、法蘭盤的鍍鋅量為600g/m2；緊固件為350g/m2。位于橋梁、隧道等結(jié)構(gòu)物處的桿件基礎(chǔ)需提前預(yù)埋。線纜敷設(shè)電源線LED顯示屏電源線根據(jù)與取電點(diǎn)敷設(shè)距離采用不同規(guī)格的線材：500m以下采用RVV3×4護(hù)套線，500m至1km采用RVV3×10護(hù)套線，1km以上采用RVV3×16護(hù)套線，從每根LED顯示屏立桿到控制主機(jī)都需要獨(dú)立布設(shè)各自的電源線，單根電源線的總功率不能超過1200W。網(wǎng)線攝像機(jī)傳輸圖片使用的是RJ45網(wǎng)絡(luò)接口，需布設(shè)超五類雙屏蔽8芯純銅室外專用網(wǎng)線（線徑0.5mm2）。當(dāng)攝像機(jī)到控制主機(jī)的走線距離小于80m時(shí)，全部布設(shè)網(wǎng)線；當(dāng)走線距離大于80m時(shí)，只需要布設(shè)從攝像機(jī)到立桿掛箱內(nèi)的網(wǎng)線，剩下的部分需布設(shè)光纜。光纜網(wǎng)絡(luò)傳輸采用光纖網(wǎng)絡(luò)，本項(xiàng)目采用單模4芯室外專用光纜，使用其中兩芯，另外兩芯留著備用。光纜從掛箱內(nèi)布設(shè)到控制主機(jī)內(nèi)，光纜布設(shè)時(shí)需要在兩端各留余量，以光纜能從掛箱內(nèi)或主控制主機(jī)機(jī)箱內(nèi)拉到地面后富余5m的可操作長度為準(zhǔn)。其他線纜使用長度以現(xiàn)場實(shí)際使用長度為準(zhǔn)，可根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際負(fù)荷功率調(diào)整線纜規(guī)格?？刂茩C(jī)箱機(jī)箱使用材料及連接螺栓、螺母、墊圈等鋼鐵件，采用熱浸鍍鋅進(jìn)行防銹處理,鍍鋅量主體構(gòu)件為600g/m2,緊固件為350g/m2。外場設(shè)備機(jī)箱施工建設(shè)時(shí)應(yīng)本著充分復(fù)用原則，根據(jù)實(shí)際情況將相鄰近的多個(gè)系統(tǒng)外場設(shè)備布設(shè)在一個(gè)機(jī)箱內(nèi)，盡可能減少新建機(jī)箱數(shù)量，既節(jié)約投資，又避免由于新建過多機(jī)箱影響道路美觀。防雷接地支撐桿件、控制主機(jī)機(jī)箱內(nèi)都需要布設(shè)接地線與基礎(chǔ)下方接地體連接。本項(xiàng)目采用BVR1×6黃綠雙色線，要求接地電阻小于4歐姆?？諘缏房谠诹U頂端設(shè)避雷針，單獨(dú)引下接地線與桿下的接地體相連。電源防雷：外場設(shè)備供電箱，供電終端處設(shè)電源避雷器。數(shù)據(jù)防雷：外場設(shè)備在數(shù)據(jù)終端處設(shè)置數(shù)據(jù)避雷器。施工注意事項(xiàng)設(shè)備要求為主流品牌的一線產(chǎn)品。LED信息屏需接回公安部公安交通集成指揮平臺(tái)；施工方案通過轄區(qū)交巡警審查后方可進(jìn)行下一步工序。施工要求和注意事項(xiàng)施工要求（1）標(biāo)志桿支撐結(jié)構(gòu)應(yīng)按要求制造，在安裝前應(yīng)對(duì)各種焊點(diǎn)質(zhì)量及結(jié)構(gòu)整體性進(jìn)行檢查，試裝。（2）立柱安放于混凝土基礎(chǔ)上，支柱的法蘭盤與混凝土基礎(chǔ)的底法蘭盤應(yīng)水平、密合，地腳螺栓配合妥當(dāng)，擰緊螺栓后架不得傾斜。在平曲線路段，為保護(hù)將來安裝標(biāo)志版面與駕駛員視線垂直，應(yīng)對(duì)預(yù)埋的法蘭盤進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。（3）標(biāo)志板在運(yùn)輸、吊裝過程中應(yīng)避免板體和反光膜的損傷。標(biāo)志板平面翹曲的允許誤差為+3mm/m。立柱安裝后應(yīng)與地面垂直，其彎曲度不大于+2mm/m。（4）為提高地面與涂膜的粘結(jié)力，須在道路上先涂抹底漆，底漆由合成樹脂、可塑劑、芳香族溶劑構(gòu)成。在底漆為干燥之前，不得進(jìn)行涂料劃線。（5）標(biāo)線涂敷同事應(yīng)均勻、全面地撒布玻璃珠，玻璃珠用量為0.3——0.4kg/m，并根據(jù)涂料溫度嚴(yán)格控制撒布時(shí)間。（6）所有支撐桿件基礎(chǔ)的地基承載力不小于200kp。（7）位于橋梁、隧道、擋墻等構(gòu)筑物的桿件基礎(chǔ)需在構(gòu)筑物施工時(shí)同期預(yù)埋。施工注意事項(xiàng)交通標(biāo)志標(biāo)線的有效性決定于目標(biāo)顯示度、易讀性、公認(rèn)度三方面，因此施工要注意以下幾方面：標(biāo)志基礎(chǔ)混凝土的施工過程要注意混凝土的振搗，保證混凝土的質(zhì)量，并且保證予埋件位置準(zhǔn)確，不被移動(dòng)，當(dāng)混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，才可承受全部荷載。標(biāo)志在安裝過程中，要求對(duì)已完工程進(jìn)行保護(hù)，同時(shí)標(biāo)志出的路緣石、路面等要用保護(hù)物進(jìn)行覆蓋。為減少標(biāo)志面板對(duì)駕駛員的眩光，路側(cè)設(shè)置的標(biāo)志和懸空標(biāo)志均應(yīng)符合《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》GB5768—2009和施工規(guī)范的要求，在安裝過程中要檢查板面與水平軸或垂直軸的旋轉(zhuǎn)角度，以及板面與道路的間距尺寸，若達(dá)不到要求，應(yīng)及時(shí)調(diào)整。標(biāo)線施工前應(yīng)將材料樣品、施工方法報(bào)監(jiān)理工程師，并噴涂一段試驗(yàn)標(biāo)線，以此檢驗(yàn)涂（漆）料配方是否滿足圖紙要求，施工機(jī)具和工藝是否合適。標(biāo)線位置以道路中心線為基準(zhǔn)進(jìn)行檢查，對(duì)于人字線要先按設(shè)計(jì)圖紙?jiān)诼访娣糯髽訄D，經(jīng)檢查符合設(shè)計(jì)要求后，方可動(dòng)工。認(rèn)真檢查施工機(jī)械設(shè)備，標(biāo)線在施工完后，要對(duì)其進(jìn)行保護(hù)，防止污染和破壞。交通系統(tǒng)為一個(gè)完整的系統(tǒng)，為保證系統(tǒng)的完整性，明確各系統(tǒng)功能，要注意各標(biāo)段之間的銜接。由于交通設(shè)施建設(shè)的諸多不確定因素，施工方的全部工作必須在交警的監(jiān)督和指導(dǎo)下進(jìn)行和完成。所有工程完工后，施工方應(yīng)備齊相關(guān)技術(shù)資料交付重慶市公安局交巡警總隊(duì)及城市快速路支隊(duì)，并通過其對(duì)工程的驗(yàn)收。伴隨所在道路周邊路網(wǎng)的完善以及道路交通流量的變化，道路交通管制措施也應(yīng)作出相應(yīng)的改變，由此引起的后續(xù)交通標(biāo)志標(biāo)線的增刪等變化主要由道路交通管理部門進(jìn)行決定。指路標(biāo)志牌文字大小、排版及路名要通過交管部門及甲方審查后才方可實(shí)施。指路牌具體路名應(yīng)以重慶市地名辦命名的正式文件為準(zhǔn)。各標(biāo)志桿位置根據(jù)施工具體情況可作適當(dāng)調(diào)整,建議調(diào)整范圍控制在5m之內(nèi)，且須經(jīng)得交管、甲方和設(shè)計(jì)三個(gè)部門的同意。標(biāo)志牌上道路路名以實(shí)際為準(zhǔn)，若為規(guī)劃或尚未開通道路，則在指路牌上則不表示。通常情況下，交通標(biāo)志在一般維護(hù)下其正常使用年限為10年，交通標(biāo)線的正常使用年限為36個(gè)月。交通標(biāo)志混凝土基礎(chǔ)頂面應(yīng)低于人行道路面15cm，交通設(shè)施施工完畢后恢復(fù)人行道磚或與道路同步實(shí)施。施工中出現(xiàn)基礎(chǔ)地基承載力不滿足要求時(shí)，需對(duì)其進(jìn)行處理，達(dá)到地基承載力之后才能進(jìn)行后續(xù)施工。對(duì)于信號(hào)燈以及卡口裝置的設(shè)置必須要提供相應(yīng)的電源線纜和通信光纜，必須征得電力和綜合通信等專業(yè)部門同意，存在銜接不順之處由建設(shè)單位予以協(xié)調(diào)。電源線與信號(hào)線應(yīng)分開不同管道敷設(shè)。圖中管網(wǎng)為敷設(shè)線路走向圖，若線路中與照明專業(yè)線路敷設(shè)重合，則考慮將線纜穿于照明專業(yè)預(yù)留的保護(hù)管道，并按實(shí)際需求敷設(shè)保護(hù)管道。本項(xiàng)目所有監(jiān)控及卡口設(shè)備通過光纖接入轄區(qū)交巡警支隊(duì)，實(shí)行集中控制與管理。施工期間交通組織：保障項(xiàng)目施工期間的交通組織與疏解方案合理可行。針對(duì)影響施工期間交通組織的施工范圍及施工時(shí)序，通過優(yōu)化工程技術(shù)措施降低施工影響范圍，提高施工進(jìn)度。施工期間交通組織方案主要結(jié)合施工區(qū)域周邊路網(wǎng)條件進(jìn)行遠(yuǎn)端分流，減少施工影響范圍內(nèi)車流量；對(duì)進(jìn)入施工影響范圍內(nèi)的車流進(jìn)行引導(dǎo)，設(shè)置施工期間臨時(shí)誘導(dǎo)標(biāo)志標(biāo)線和安全設(shè)施，引導(dǎo)車流安全、順暢通過施工區(qū)域。附著于燈桿上的交通標(biāo)志的支撐形式需后期確定燈桿具體尺寸后進(jìn)一步核實(shí)承載力是否足夠。若燈桿無法承載，則需根據(jù)現(xiàn)場情況增加標(biāo)志立桿。路口地面箭頭及信號(hào)燈、電子警察、違停監(jiān)控等設(shè)備，以最終交巡警審查意見的交叉口所在道路的交通工程設(shè)計(jì)為準(zhǔn)。本設(shè)計(jì)中的附注及說明，僅為必要的補(bǔ)充，其余未盡事宜應(yīng)按照國家及重慶市相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范執(zhí)行。交通工程數(shù)量交通標(biāo)志標(biāo)線工程量表本次統(tǒng)計(jì)交通標(biāo)志和標(biāo)線數(shù)量不包括本次道路設(shè)計(jì)范圍之外的建議設(shè)置標(biāo)志和標(biāo)線。序號(hào)材料名稱規(guī)格、型號(hào)、技術(shù)參數(shù)單位數(shù)量備注一、新增交通標(biāo)志1三角形標(biāo)志牌△700*2.0mm三角形鋁板，鉆石級(jí)反光膜塊02△900*2.0mm三角形鋁板，鉆石級(jí)反光膜塊193△1100*2.0mm三角形鋁板，鉆石級(jí)反光膜塊04圓形標(biāo)志牌φ800*2.0mm圓形鋁板，鉆石級(jí)反光膜塊05φ1200*2.0mm圓形鋁板，鉆石級(jí)反光膜塊196八角形標(biāo)志牌八角600*2.0mm八角形鋁板，鉆石級(jí)反光膜塊07長方形標(biāo)志牌200*800mm*2.0mm長方形鋁板，鉆石級(jí)反光膜塊08300*6000mm*2.0mm長方形鋁板，鉆石級(jí)反光膜塊09400*1000mm*2.0mm長方形鋁板，鉆石級(jí)反光膜塊010400*900mm*2.0mm長方形鋁板，鉆石級(jí)反光膜塊1411600*800mm*2.0mm長方形鋁板，鉆石級(jí)反光膜，含太陽能及發(fā)光單元，帶燈柱塊9212600*600mm*2.0mm長方形鋁板，鉆石級(jí)反光膜塊013600*750mm*2.0mm長方形鋁板，鉆石級(jí)反光膜塊014600*1200mm*2.0mm長方形鋁板，鉆石級(jí)反光膜，含紅慢黃閃燈、太陽能及發(fā)光單元塊1115800*800mm*2.0mm長方形鋁板，鉆石級(jí)反光膜塊016800*3000mm*2.0mm長方形鋁板，鉆石級(jí)反光膜塊017600*2400mm*2.0mm長方形鋁板，鉆石級(jí)反光膜塊1181000*1200mm*2.0mm長方形鋁板，鉆石級(jí)反光膜塊1191000*1500mm*2.0mm長方形鋁板，鉆石級(jí)反光膜塊020900*2600mm*2.0mm長方形鋁板，鉆石級(jí)反光膜塊2211000*3000mm*2.0mm長方形鋁板，鉆石級(jí)反光膜塊0221200*1200mm*2.0mm長方形鋁板，鉆石級(jí)反光膜塊0231200*1500mm*2.0mm長方形鋁板，鉆石級(jí)反光膜塊0241200*3000mm*2.0mm長方形鋁板，鉆石級(jí)反光膜塊0251500*2000mm*2.0mm長方形鋁板，鉆石級(jí)反光膜塊0262000*2400mm*2.0mm長方形鋁板，鉆石級(jí)反光膜塊0272400*3600mm*3.0mm長方形鋁板，鉆石級(jí)反光膜塊0282400*4800mm*3.0mm長方形鋁板，鉆石級(jí)反光膜塊0295000*3600mm*3.0mm長方形鋁板，鉆石級(jí)反光膜塊3130單柱式標(biāo)桿Φ89*4.5*2200mm桿件熱浸鋅，含基礎(chǔ)根92根據(jù)實(shí)際需要配置，最終以實(shí)際為準(zhǔn)31Φ89*4.5*2500mm桿件熱浸鋅，含基礎(chǔ)根132Φ89*4.5*3500mm桿件熱浸鋅，含基礎(chǔ)根833Φ114*4.5*4500mm桿件熱浸鋅，含基礎(chǔ)根034Φ140*8*4500mm桿件熱浸鋅，含基礎(chǔ)根0雙柱式標(biāo)桿2xΦ140*8*5500mm桿件熱浸鋅，含基礎(chǔ)套135Φ273*10*8000mm單懸臂標(biāo)桿立柱φ273*10*8000mm，含基礎(chǔ)根236Φ377*12*9000mm單懸臂標(biāo)桿立柱φ377*12*9000mm，含基礎(chǔ)根137Φ377*12*9000mm雙懸臂標(biāo)桿立柱φ377*12*9000mm，含基礎(chǔ)根1038門架13m二橫桿含基礎(chǔ)，結(jié)構(gòu)物上的基礎(chǔ)需提前預(yù)埋套039門架14m二橫桿含基礎(chǔ)，結(jié)構(gòu)物上的基礎(chǔ)需提前預(yù)埋套040門架14m三橫桿含基礎(chǔ)，結(jié)構(gòu)物上的基礎(chǔ)需提前預(yù)埋套041門架16m二橫桿含基礎(chǔ)，結(jié)構(gòu)物上的基礎(chǔ)需提前預(yù)埋套0門架18m二橫桿含基礎(chǔ)，結(jié)構(gòu)物上的基礎(chǔ)需提前預(yù)埋套042雙組份雨夜標(biāo)線雙組份雨夜標(biāo)線，雨夜珠播撒量不低于250g/m2，標(biāo)線成膜厚度不低于1.8mmm28000根據(jù)實(shí)際需要配置，最終以實(shí)際為準(zhǔn)43反光突起路標(biāo)雙面反光的反光突起路標(biāo)個(gè)3000根據(jù)實(shí)際需要配置，最終以實(shí)際為準(zhǔn)44輪廓標(biāo)輪廓標(biāo)由反射器、支架和連接件組成個(gè)1600根據(jù)實(shí)際需要配置，最終以實(shí)際為準(zhǔn)45隧道車道方向指示器雙面套046防撞桶表面粘貼二級(jí)反光膜；防撞桶使用時(shí)需填充≥2/3體積的沙礫或廢舊輪胎顆粒。個(gè)547防撞格長3m，寬1m，高0.8m，表面經(jīng)防腐處理，端部貼反光膜。為成品采購，具體尺寸及材料以轄區(qū)交巡警要求為準(zhǔn)。套6根據(jù)實(shí)際需要配置，最終以實(shí)際為準(zhǔn)48水泥隔離墩水泥隔離墩隔離墩表面貼藍(lán)白相間反光膜，兩橫桿之間的立柱貼黃色反光膜，車道變窄處水泥墩上貼黃黑線形誘導(dǎo)反光膜m0根據(jù)實(shí)際需要配置，最終以實(shí)際為準(zhǔn)49立面標(biāo)記V類反光膜，為黃黑相間的傾斜線條，斜線傾角為45°，線寬均為15cm，設(shè)置時(shí)應(yīng)把向下傾斜的一邊朝向車行道。立面標(biāo)記設(shè)置高度應(yīng)涂至距路面2.5m以上。處4根據(jù)實(shí)際需要配置，最終以實(shí)際為準(zhǔn)50鋼管警示柱尺寸為Φ114*3*1200。地面以下部分為40cm；地面以上部分為80cm，柱體間隔20cm分別粘貼藍(lán)白相間的V類反光膜，安裝間隔為1.5m，頂端密封。根0根據(jù)實(shí)際需要配置，最終以實(shí)際為準(zhǔn)51二次過街島詳見大樣圖點(diǎn)位0根據(jù)實(shí)際需要配置，最終以實(shí)際為準(zhǔn)52隧道路緣石反光漆涂刷為黑底黃箭頭，黃箭頭對(duì)稱涂刷m0根據(jù)實(shí)際需要配置，最終以實(shí)際為準(zhǔn)53黃黑熒光立面標(biāo)記900*1200mm，V類反光膜，為黃黑相間的橫線條，線寬均為15cm。塊1054手孔井600*600*700mm，詳見大樣圖,含人工開挖及外運(yùn)余泥、材料、砌磚；井蓋與井座一體化防盜連接；定制“公安交通”字樣。個(gè)15根據(jù)設(shè)計(jì)圖計(jì)算，最終以實(shí)際為準(zhǔn)55車行道管網(wǎng)及敷設(shè)采用內(nèi)套耐腐襯管的熱浸鋅鋼管，外徑110mm，內(nèi)徑100mm；內(nèi)套耐腐襯管厚度不小于5mm，采用高分子復(fù)合材料，具有優(yōu)良的化學(xué)穩(wěn)定性、耐腐蝕性、密封性、電絕緣性和良好的抗老化耐力；含運(yùn)輸、敷設(shè)、焊接米80根據(jù)設(shè)計(jì)距離計(jì)算，最終以實(shí)際為準(zhǔn)。56人行道管網(wǎng)及敷設(shè)HDPEφ110抗壓強(qiáng)和拉伸力好，絕緣性能好，符合國標(biāo)，含運(yùn)輸、敷設(shè)。米0根據(jù)設(shè)計(jì)距離計(jì)算，最終以實(shí)際為準(zhǔn)。57車行道開挖及恢復(fù)尺寸：0.6m*1.1m；包含外運(yùn)余泥，開挖、回填、瀝青/水泥恢復(fù)

開挖尺寸：上坑口不大于要求尺寸的10%,坑底不小于要求尺寸；

C15混凝土基礎(chǔ)墊層80mm;

C20砼包封320mm;

C30砼500mm；

面層原規(guī)格恢復(fù)米40根據(jù)開挖道路距離計(jì)算，最終以實(shí)際為準(zhǔn)58人行道開挖及恢復(fù)尺寸：0.6m*0.9m；包含外運(yùn)余泥，開挖、回填、路面原材質(zhì)恢復(fù)；

開挖尺寸：上坑口不大于要求尺寸的10%,坑底不小于要求尺寸；

C15混凝土基礎(chǔ)墊層80mm;

C20砼包封320mm；

細(xì)土回填恢復(fù)；

10cmC15砼墊層；

3cm厚1：3水泥砂漿層；

原規(guī)格路面材料磚恢復(fù)米0根據(jù)開挖人行道距離計(jì)算，最終以實(shí)際為準(zhǔn)二、拆除1拆除現(xiàn)狀標(biāo)線㎡20002拆除現(xiàn)狀單立柱標(biāo)志桿個(gè)53拆除現(xiàn)狀雙立柱標(biāo)志桿個(gè)14拆除現(xiàn)狀單懸臂式標(biāo)志桿個(gè)45拆除現(xiàn)狀雙懸臂式標(biāo)志桿個(gè)16拆除現(xiàn)狀門架式標(biāo)志桿個(gè)27拆除現(xiàn)狀信號(hào)燈組08拆除現(xiàn)狀卡口組2主線全景監(jiān)控設(shè)備工程量表序號(hào)產(chǎn)品名稱型號(hào)規(guī)格技術(shù)要求單位數(shù)量備注一、前端設(shè)備1全景高清槍球一體機(jī)1、傳感器類型：內(nèi)置2個(gè)鏡頭，支持輸出全景視頻圖像和細(xì)節(jié)視頻圖像；

2、GPU芯片：≥2顆；

3、分辨率：全景：2560×1440；細(xì)節(jié)：1920×1080；

4、最低照度：支持最低照度可達(dá)彩色0.0002Lux，黑白0.0001Lux；

5、焦距：全景：4mm；細(xì)節(jié)：最大焦距不小于110mm,23倍光學(xué)變倍；

6、寬動(dòng)態(tài)：120dB；

7、視頻壓縮標(biāo)準(zhǔn)：H.265,H.264,MJPEG；

8、支持GB35114安全加密；

9、支持區(qū)域入侵、越界入侵、徘徊、物品移除、物品遺留、人員聚集、停車、快速移動(dòng)，并聯(lián)動(dòng)報(bào)警；

10、支持定位聯(lián)動(dòng)功能，在全景視頻圖像中點(diǎn)擊或者框選任意區(qū)域后，細(xì)節(jié)視頻圖像可將該區(qū)域處于視頻圖像中央；

11、網(wǎng)絡(luò)接口：RJ45網(wǎng)口,自適應(yīng)10M/100M網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)；

13、紅外照射距離:150m；

15、供電方式：DC36V±25%；

16、設(shè)備功耗：60WMAX；

17、工作溫濕度：-30℃-65℃；濕度小于90%；

18、防護(hù)：IP66。個(gè)22硬盤錄像機(jī)1功能參數(shù)

1、接入路數(shù)：16路網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)；

2、接入帶寬：128M，轉(zhuǎn)發(fā)性能：256M；

3、視頻輸出口：VGA、HDMI各1個(gè)，支持異源輸出，HDMI支持4K；

4、盤位：4個(gè)，SATA3接口，最大支持8T硬盤；

5、回放性能：同時(shí)回放8路1080P；

6、通訊接口：1個(gè)千兆網(wǎng)口，1個(gè)USB2.0，1個(gè)USB3.0；

7、報(bào)警接口：4路報(bào)警輸入，1路報(bào)警輸出；

8、設(shè)備類型：1U標(biāo)準(zhǔn)機(jī)架式；

9、其他功能：智能檢索、濃縮播放、車牌檢索、人臉檢索、熱度圖、客流量統(tǒng)計(jì)。

2電氣參數(shù)

（1）電源AC220V80W（2）功耗（不含硬盤）≤20W

3工作環(huán)境

（1）工作溫度：-10℃--＋55℃（2）工作濕度：10％--90％23高清攝像機(jī)電源24V/AC1系統(tǒng)功能

高清攝像機(jī)電源

2電氣參數(shù)

輸入：100VAC～240VAC，輸出24AC。

3工作環(huán)境

（1）工作溫度-20℃-70℃（2）濕度小于90%(無凝結(jié))個(gè)2每個(gè)球機(jī)一個(gè)4網(wǎng)絡(luò)避雷器1系統(tǒng)功能

配套高清攝像機(jī)使用；

2電氣參數(shù)

網(wǎng)絡(luò)部分：最大持續(xù)工作電壓：5V；標(biāo)稱放電電流：3kA；最大通流容量：5kA；

響應(yīng)時(shí)間：1ns；傳輸速率：100Mbps；插入損耗：≤0.5dB；

電源部分：工作電壓：220VAC；最大持續(xù)工作電壓：385VAC；標(biāo)稱放電電流：5kA；最大通流容量：10kA

3工作環(huán)境

（1）工作溫度濕度：-30℃~70℃；（2）濕度小于90%(無凝結(jié))；個(gè)2每個(gè)球機(jī)一個(gè)5電源避雷器1系統(tǒng)功能

系統(tǒng)電源避雷