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2023年航空職業(yè)技能鑒定考試-民航電信人員執(zhí)照考試題庫(kù)(含答案)(圖片大小可任意調(diào)節(jié))卷I一.綜合密押題庫(kù)(共30題)1.PCM30/32一個(gè)時(shí)隙的速率是()。
A、8kbps
B、16kbps
C、32kbps
D、64kbps
正確答案:D2.晶體三極管的發(fā)射區(qū)和集電區(qū)由同一類半導(dǎo)體(N型或P型)構(gòu)成,所以發(fā)射極和集電極可以相互調(diào)換使用。
正確答案:錯(cuò)誤3.裝有空管雷達(dá)的機(jī)場(chǎng),塔臺(tái)應(yīng)配備空管雷達(dá)終端顯示設(shè)備,其中配置C類的,應(yīng)有()空管雷達(dá)顯示器。
A、1
B、2
C、3
D、4
正確答案:A4.下面的網(wǎng)絡(luò)中,具有高速度、短距離、低誤碼特點(diǎn)的是()。
A、萬維網(wǎng)(WWW)
B、城域網(wǎng)(MAN)
C、廣域網(wǎng)(WAN)
D、局域網(wǎng)(LAN)
正確答案:D5.組合式漏電保護(hù)器中的漏電繼電器的作用為()。
A、只檢測(cè)漏電信號(hào)
B、能直接斷開主電路
C、只用于漏電信號(hào)的比較
D、用于漏電信號(hào)的檢測(cè)和比較
正確答案:D6.II型信道單元和III型信道單元()安裝在高密度機(jī)箱中,III型信道單元()安裝在II型機(jī)箱中。
A、不可;可
B、可;不可
C、可;可
D、不可;不可
正確答案:C7.空中交通管制的任務(wù)是() ①為每個(gè)航空器提供其他航空器的即時(shí)信息和動(dòng)態(tài) ②確定各個(gè)航空器之間的相對(duì)位置 ③發(fā)出管制許可,使用許可和信息防止航空器相撞,保障空中交通暢通 ④用管制許可來保證在控制空域內(nèi)各航班的間隔,從而保證飛行安全
A、①②③④
B、②③④
C、①②③
D、①②④
正確答案:A8.AFTN格式的電報(bào)正文字符不能用以下哪個(gè)符號(hào)()
A、F
B、!
C、.
D、/
正確答案:B9.程控交換機(jī)實(shí)質(zhì)上是數(shù)字電子計(jì)算機(jī)控制的交換機(jī)
正確答案:正確10.信納比“SINAD",可以描述為()
A、信號(hào)+噪聲的功率與噪聲功率的比值
B、信號(hào)功率與噪聲功率的比值
C、信號(hào)+噪聲+諧波的功率與噪聲功率的比值
D、信號(hào)+噪聲+諧波的功率與噪聲+諧波的功率的比值
正確答案:D11.路由表是通過運(yùn)行動(dòng)態(tài)路由協(xié)議自動(dòng)學(xué)習(xí)產(chǎn)生。
正確答案:錯(cuò)誤12.最小項(xiàng)編號(hào)對(duì)應(yīng)真值表中函數(shù)為1時(shí)輸入變量的取值組合。
正確答案:正確13.導(dǎo)航要解決的問題是在哪里、去哪里和向哪走。
正確答案:正確14.中心節(jié)點(diǎn)出現(xiàn)故障造成癱瘓的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)為()。
A、星型
B、網(wǎng)狀型
C、總線型
D、環(huán)型
正確答案:A15.根據(jù)《中國(guó)民用航空通信導(dǎo)航監(jiān)視系統(tǒng)運(yùn)行、維護(hù)規(guī)程》規(guī)定,關(guān)于設(shè)備維護(hù)表達(dá)錯(cuò)誤的是()。
A、各種設(shè)備都應(yīng)該有相應(yīng)的維護(hù)規(guī)程
B、新型號(hào)的設(shè)備在啟用后一年內(nèi)必須按照規(guī)定格式編寫出該設(shè)備的維護(hù)規(guī)程
C、維護(hù)規(guī)程經(jīng)總局空管局批準(zhǔn)后列入本規(guī)程的附件
D、日維護(hù)是對(duì)使用中的主備用設(shè)備及附屬設(shè)施每天進(jìn)行的維護(hù)工作,由臺(tái)站值班人員執(zhí)行
正確答案:B16.PCM數(shù)字通信系統(tǒng)的速率范圍通常在()
A、4.8kbit/s以下
B、4.8kbit/--16kbit/s
C、16kbit/s--64kbit/s
D、64kbit/s以上
正確答案:C17.將通電矩形線圈用線吊住并放入磁場(chǎng),線圈平面垂直于磁場(chǎng),線圈將()。
A、轉(zhuǎn)動(dòng)
B、向左或向右移動(dòng)
C、不動(dòng)
正確答案:C18.航向臺(tái)是由發(fā)射機(jī)、航向天線陣、()、控制單元、轉(zhuǎn)換單元、電源器等組成。
A、監(jiān)控器
B、接收機(jī)
C、濾波器
D、調(diào)諧器
正確答案:A19.1090ES相對(duì)于其它2種數(shù)據(jù)鏈的優(yōu)勢(shì)在于()。
A、通訊系統(tǒng)簡(jiǎn)單和健壯
B、承載信息能力強(qiáng)
C、地空通信距離遠(yuǎn)
D、實(shí)施過程簡(jiǎn)單,經(jīng)濟(jì)效益明顯
正確答案:D20.關(guān)于耦合器的耦合度定義正確的是()。
A、副線功率相對(duì)于主線功率的量度
B、副線定向傳輸程度的量度
C、主線功率的提高量度
D、主線定向傳輸程度的量度
正確答案:A21.施工單位應(yīng)建立施工現(xiàn)場(chǎng)()責(zé)任制度,確定消防安全負(fù)責(zé)人。
A、防火安全
B、質(zhì)量安全
C、消防安全
D、以上都不對(duì)
正確答案:C22.DME在X模式的主要參數(shù)不正確的是()
A、系統(tǒng)延遲0.05ms
B、識(shí)別頻率1000Hz
C、脈沖間隔0.012ms
D、功率峰值1000W
正確答案:B23.網(wǎng)絡(luò)安全在不同的應(yīng)用環(huán)境有不同的解釋,與其所保護(hù)的信息對(duì)象有關(guān)。
正確答案:正確24.《民用航空安全信息管理規(guī)定》所稱事故是指在航空器運(yùn)行階段或者在機(jī)場(chǎng)活動(dòng)區(qū)內(nèi)發(fā)生的與()有關(guān)的事件。
A、航空器
B、機(jī)場(chǎng)
C、空管設(shè)備
D、人
正確答案:A25.路由器按功能上可分為路由選擇部分和分組轉(zhuǎn)發(fā)部分。
正確答案:正確26.按照光纖橫截面上的折射率分布形狀分類,光纖可分為階躍型和()。
A、單模光纖
B、多模光纖
C、漸變型
D、玻璃光纖
正確答案:C27.下面選項(xiàng)中對(duì)“標(biāo)高”定義正確的是()。
A、從某一規(guī)定基準(zhǔn)至一平面、一個(gè)點(diǎn)或作為一點(diǎn)的物體的垂直距離
B、平均海平面至一平面、一個(gè)點(diǎn)或作為一點(diǎn)的物體的垂直距離
C、地球表面上一個(gè)或一個(gè)平面至平均海平面的垂直距離
D、地球表面上一個(gè)或一個(gè)平面至一平面、一個(gè)點(diǎn)或作為一點(diǎn)的物體的垂直距離
正確答案:C28.多點(diǎn)相關(guān)定位系統(tǒng)的系統(tǒng)監(jiān)視和控制單元,以下哪個(gè)選項(xiàng)是正確的()。
A、可以對(duì)運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)視
B、可以處理應(yīng)答信號(hào)
C、可以輸出航跡信號(hào)
D、可以對(duì)TDOA時(shí)間進(jìn)行計(jì)算
正確答案:A29.近年來,有限的頻譜資源與移動(dòng)電話用戶日益增長(zhǎng)的矛盾變得越來越嚴(yán)重,用縮小信道帶寬和把服務(wù)小區(qū)分裂成微小區(qū)、微微小區(qū)的辦法,比采用頻譜擴(kuò)展
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