八角亭施工總結(jié)

八角亭工程項(xiàng)目工作總結(jié)（結(jié)構(gòu)）－海工安裝項(xiàng)目組－2006年09月24日八角亭工程項(xiàng)目工作總結(jié)項(xiàng)目簡(jiǎn)介導(dǎo)管架施工總結(jié)組塊施工總結(jié)總述匯報(bào)內(nèi)容項(xiàng)目簡(jiǎn)介

八角亭板塊屬于東海平湖油田（已建）的一部分，位于上海南匯嘴東南365公里，舟山島定海以西260公里處。整個(gè)安裝項(xiàng)目包括1座2500噸的導(dǎo)管架和八根鋼樁的安裝，、1個(gè)2800噸組塊的安裝（包括一條火炬臂）、兩條6.5公里管線和一條海纜的鋪設(shè)等。項(xiàng)目的陸地支持基地計(jì)劃設(shè)在舟山。項(xiàng)目簡(jiǎn)介八角亭油氣田地理位置圖導(dǎo)管架施工總結(jié)

導(dǎo)管架施工包括：導(dǎo)管架一座、重量2500噸，鋼樁八根，每根鋼樁重170噸，建造場(chǎng)地為深圳赤灣勝寶旺場(chǎng)地。導(dǎo)管架與鋼樁的運(yùn)輸駁船均為BH308，海上施工船舶為藍(lán)疆號(hào)。

導(dǎo)管架施工總結(jié)

八角亭導(dǎo)管架起吊重量為2450噸，建造場(chǎng)地為赤灣勝寶旺，從導(dǎo)管架規(guī)模和施工工藝上來(lái)講，都比較成熟，但是也有他自身的一些特點(diǎn)和難點(diǎn)：首先是天氣狀況，東海的天氣海況比其他海域較為復(fù)雜和惡劣，不規(guī)則的風(fēng)浪流海況對(duì)施工具有很大的影響，這一點(diǎn)我們?cè)谕缓Ｓ虻拇簳怨こ讨幸呀?jīng)體會(huì)到。

導(dǎo)管架施工總結(jié)

其次導(dǎo)管架在扶正座底時(shí)需要套兩個(gè)井口，深水導(dǎo)管架套井口在陸豐工程中曾經(jīng)出現(xiàn)過(guò)，但是由于兩處的海況條件的差異，無(wú)形中給安裝工作增加了難度。

第三是導(dǎo)管架在后期制造時(shí)增加了一套群樁套筒的注水放氣系統(tǒng)，這在以往的深水導(dǎo)管架設(shè)計(jì)中是沒(méi)有的，主要也是考慮到現(xiàn)場(chǎng)海況條件，目的是為了增加導(dǎo)管架在插樁前的座底穩(wěn)性，但是同時(shí)也增加了導(dǎo)管架下水后的工作量。導(dǎo)管架裝船裝船地點(diǎn)：赤灣勝寶旺建造場(chǎng)地裝船駁船：BH308施工機(jī)具：400噸線性絞車一套600噸線性絞車一套500方調(diào)載泵4套其他機(jī)具：陸地履帶吊等裝船時(shí)間：2006年1月25日—2006年2月28日導(dǎo)管架裝船經(jīng)驗(yàn)與總結(jié)1、八角亭導(dǎo)管架裝船工作正趕上2006年春節(jié)，同時(shí)因前期項(xiàng)目的原因，BH308進(jìn)入工程的時(shí)間推遲，為此，項(xiàng)目組部分人員在公司統(tǒng)一安排下提前到達(dá)赤灣施工現(xiàn)場(chǎng)與施工各方進(jìn)行協(xié)調(diào)，對(duì)春節(jié)期間施工的人員、施工機(jī)具和施工計(jì)劃進(jìn)行了安排。保證在春節(jié)期間的正常施工。

2、對(duì)施工中應(yīng)用到的施工機(jī)具進(jìn)行了詳細(xì)匯總和準(zhǔn)備并指定專人負(fù)責(zé)，按計(jì)劃運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場(chǎng)，其他項(xiàng)目中在用的施工機(jī)具進(jìn)行密切跟蹤，并及時(shí)溝通和鎖定。導(dǎo)管架裝船3、為縮短海上的施工期間，經(jīng)過(guò)與技術(shù)人員討論，在不影響海上施工的前提下，我們將導(dǎo)管架的登船平臺(tái)和靠船件等附件在碼頭安裝完畢，減少了海上的工作量。4、整個(gè)裝船施工工作嚴(yán)格按照程序進(jìn)行操作，遇到問(wèn)題及時(shí)與技術(shù)人員溝通，尤其是在拖拉，調(diào)載等重大步驟，技術(shù)是安全的保證，不能有一點(diǎn)大意。導(dǎo)管架裝船存在問(wèn)題：

1、在鋼樁裝船期間，因前期與建造方的溝通不到位，沒(méi)有對(duì)鋼樁在碼頭的擺放方向進(jìn)行澄清，同時(shí)在施工前期也沒(méi)有落實(shí)，致使在裝船過(guò)程中才發(fā)現(xiàn)鋼樁在碼頭的朝向與我們?cè)O(shè)計(jì)的裝船方向相反，直接影響是起樁通道上的鋼樁無(wú)法擺放到位，雖然經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)與建造方研究最終解決了該問(wèn)題，但是卻增加了BH308在碼頭的動(dòng)船次數(shù)并延長(zhǎng)了裝船時(shí)間，通過(guò)這一件事情我們深刻體會(huì)到，施工過(guò)程中每一個(gè)細(xì)小的環(huán)節(jié)都不能忽略，任何一個(gè)小的疏忽都會(huì)造成不必要的浪費(fèi)，甚至影響整個(gè)工程的順利進(jìn)行。

導(dǎo)管架裝船2、這一問(wèn)題是在導(dǎo)管架安裝過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的，但是問(wèn)題的實(shí)質(zhì)卻是在導(dǎo)管架裝船過(guò)程中出現(xiàn)的，我們都清楚對(duì)于深水導(dǎo)管架，電纜護(hù)管在碼頭須提前安裝一根導(dǎo)向鋼絲繩，在裝船過(guò)程中我們也一再對(duì)建造方強(qiáng)調(diào)了此點(diǎn)，但是直到海上施工時(shí)我們才發(fā)現(xiàn)鋼絲繩并沒(méi)有完全安裝到位，除了建造方的責(zé)任外，安裝項(xiàng)目組在導(dǎo)管架聯(lián)檢時(shí)也沒(méi)有對(duì)此予以重視，附有不可推卸的責(zé)任，再一次說(shuō)明我們?cè)诠ぷ髦凶龅倪€不夠細(xì)致，這是以后必須改正的地方。該鋼絲繩后來(lái)由德瀛號(hào)現(xiàn)場(chǎng)施工時(shí)重新進(jìn)行了安裝。導(dǎo)管架海上安裝主工作船：藍(lán)疆號(hào)駁船：BH308拖輪：NH222、BH291施工機(jī)具：800打樁錘一套72“起樁器一套72”調(diào)平器一套灌漿機(jī)一臺(tái)施工時(shí)間：2006年3月10日—2006年4月06日導(dǎo)管架海上安裝施工時(shí)間統(tǒng)計(jì)施工周期2006.3.8---2006.4.3藍(lán)疆號(hào)工作時(shí)間331小時(shí)1航行132小時(shí)2布錨、就位14小時(shí)3導(dǎo)管架就位33小時(shí)4插樁39小時(shí)5打樁27小時(shí)6導(dǎo)管架調(diào)平12.5小時(shí)7灌漿28.5小時(shí)8附件安裝及施工配合45小時(shí)荒天待機(jī)時(shí)間185小時(shí)設(shè)備待機(jī)時(shí)間35小時(shí)導(dǎo)管架海上安裝經(jīng)驗(yàn)與總結(jié)

1、在導(dǎo)管架下水扶正過(guò)程中，因?yàn)樘鞖鉅顩r突然惡化，導(dǎo)管架下水后平吊了近24個(gè)小時(shí)后才進(jìn)行了扶正，這再一次提醒我們，在施工中尤其是在深水項(xiàng)目，一定要對(duì)天氣有正確的掌握和了解，同時(shí)根據(jù)這次施工經(jīng)驗(yàn)，我們也提出以下幾點(diǎn)建議。A、針對(duì)于東海和南海海域的施工，船上的氣象員一定要有較豐富的現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)。B、配合的大馬力拖輪最好能配置兩個(gè)船長(zhǎng)，以免長(zhǎng)期動(dòng)車作業(yè)造成船長(zhǎng)過(guò)于疲勞，避免安全隱患。

導(dǎo)管誰(shuí)架海惱上安污裝2、在料施工奧中，崖要根姻據(jù)天另氣靈妨活制煎定計(jì)塌劃。掠在鋼毛樁安壟裝的伯過(guò)程琴中，酷原計(jì)榮劃后號(hào)四根蹤蝶鋼樁介在全截部插鑰樁后算在進(jìn)輩行打停樁作嫁業(yè)，明可是喉作業(yè)針過(guò)程屈中，畫天氣箭有惡裁劣的命趨勢(shì)仔，，控藍(lán)疆父船長(zhǎng)靈果斷羞的調(diào)告整了窄計(jì)劃腔，只主插兩費(fèi)根樁欠，駁奔船撤粥離，盜同時(shí)累已插撫的鋼某樁先雪全部初打入汁泥30米后宅在進(jìn)個(gè)行連俗續(xù)打跳樁作戶業(yè)，顧后來(lái)蝴證明手這次稼調(diào)整授是非瞞常必殊要的燒，成土功的表避免緒了一雨次險(xiǎn)襯情的尿出現(xiàn)次。導(dǎo)管剩架海摸上安夢(mèng)裝3、與篩分包利商尤帝其是雅外國(guó)巴分包廁商的輛配合列。深村水導(dǎo)婆管架深安裝甘必然受要是巴用到GR誦IP賄PE雞R，每貓次均顛需廠報(bào)家技視術(shù)人醋員隨抖船進(jìn)轉(zhuǎn)行現(xiàn)們場(chǎng)施坡工，煉因陸搬豐項(xiàng)蹄目的趕原因覽，廠仿家在己本次罵施工閣中，垂插鋼拉樁之取前就捏要求盲我們溫將每茫個(gè)GR件IP哲PE魚R測(cè)試祝一下迫，防吸止意逃外伸陣出而內(nèi)妨礙譯插樁集作業(yè)綠甚至霸損壞GR線IP雖PE須R，由脅于時(shí)妥間的比問(wèn)題囑，現(xiàn)糕場(chǎng)并燙沒(méi)有垃進(jìn)行偽此項(xiàng)掛工作坦。在男后期團(tuán)調(diào)平芽階段賴，竟未然真跪的有浩一個(gè)GR抹IP子PE碰R發(fā)生匙故障敗，而編廠家蛾此時(shí)尸卻認(rèn)炕為是裕因?yàn)閺夭鍢犊灰鹗氐膿p奶壞，遲比較射幸運(yùn)石的是逆沒(méi)有脅影響波施工儀，否褲則將熱會(huì)引暮起不煮必要勉的爭(zhēng)刑端，軍所以蝦我們低在今害后的桐施工殼中，蝕一定軌要注頃意這囑些問(wèn)宵題，姑如果山時(shí)間擺允許考，測(cè)倒試等旅工作梯還是虹有必沫要的約，同籠時(shí)在呀前期酒陸地醫(yī)施工掌中如嗽果提守前注耕意這主些問(wèn)扇題，鮮將更鼓加節(jié)減約海職上的渾施工劣時(shí)間米，同描時(shí)避閉免不陪必要餐的官醉司。導(dǎo)管粥架海叢上安御裝4、在列導(dǎo)管俊架設(shè)酒計(jì)過(guò)似程中盼，灌亭漿水橫泥提助料單偽時(shí)我脂們?cè)诓罾碚摱河?jì)算躍基礎(chǔ)酒上一型般打1.巷5的系課數(shù)，限根據(jù)控本次額施工塑及以浴前工宮程的彩經(jīng)驗(yàn)棋，在蜻灌漿伙過(guò)程勾中1.歷5倍水宿泥漿慨很難棵達(dá)到宗規(guī)格澤書中墾要求概的灌樹漿標(biāo)擋準(zhǔn)，沫同時(shí)打在灌中漿過(guò)唉程中襯由于弦設(shè)備挎和施傷工步砍驟等肌問(wèn)題朱很難產(chǎn)避免趨水泥滋漿損衰失，頂因此姨我建聽(tīng)議在密今后所提料勒單時(shí)管應(yīng)至姜少保立證1.權(quán)8-跳2.懼0倍的豈系數(shù)系。組塊梢施工諒總結(jié)八角輔亭組想塊建駕造場(chǎng)鉤地為廢塘沽莫場(chǎng)地軍，整吸個(gè)吊膠裝工箱作包掠括組蠶塊一搞座，葡起吊浸重量27侵70噸，妙火炬頑臂一融條，朽起吊午重量裹為30噸。組塊獎(jiǎng)與火好炬臂絮均裝緊在BH晨30傘8上，調(diào)組塊潔采用捷拖拉米裝船講，拖墻拉設(shè)塊備為司兩臺(tái)45噸絞分車，重火炬扇臂采贈(zèng)用BH著10固8吊裝墊裝船踏。組塊勤施工風(fēng)總結(jié)主工竟作船鼠：藍(lán)弱疆號(hào)角駁鞭船：海洋鹿石油22喇1拖葡輪秤：NH津22防2、BH階29傾1施工史時(shí)間崇：20盈06年8月18日—2映00貞6年8月27日組塊殺施工粉總結(jié)施工陰時(shí)間戴統(tǒng)計(jì)施工周期2006.8.18---2006.8.27藍(lán)疆號(hào)工作時(shí)間331小時(shí)1航行30小時(shí)2布錨、就位10小時(shí)3切割樁頭11小時(shí)4組塊吊裝、就位13小時(shí)5散件吊裝，施工配合36小時(shí)6復(fù)員27小時(shí)荒天待機(jī)時(shí)間46.5小時(shí)設(shè)備待機(jī)時(shí)間0小時(shí)組塊蔑施工次總結(jié)經(jīng)驗(yàn)柜與總練結(jié)1、為所減少世海上亦的工允作量抹，八忌角亭首組塊耽的生并活樓吼和鉆本修機(jī)帖在碼榆頭全部部安距裝完現(xiàn)畢，慎但這削也引逐起了硬另一閥個(gè)問(wèn)林題，蔑組塊寇偏心頭比較醬嚴(yán)重氣，理編論上索在拖區(qū)拉過(guò)倒程中阿存在話組塊畜傾覆丹的危緣瑞險(xiǎn)，旁為此嫁，技繡術(shù)中胸心有逆關(guān)領(lǐng)筒導(dǎo)組窄織專棕家和贊技術(shù)尺人員尚進(jìn)行衣了多百次論符證和雷討論槽，對(duì)逃可能天出現(xiàn)兆的各兇種情網(wǎng)況均孟進(jìn)行踢了考屆慮，佛并進(jìn)難行了鞭大量傳的計(jì)狼算，搭制定翠了周抗密的逐施工搬步驟展，為爆整個(gè)輩碼頭篇施工你在技啄術(shù)上展提供西了有期力的分保證室，組鵲塊順袋利拖雹拉上優(yōu)船再被一次晶說(shuō)明劑技術(shù)貴方案大的精襲細(xì)和投嚴(yán)謹(jǐn)橫是整秀個(gè)施制工成編功的釋大前食提。組塊美施工流總結(jié)2、因徐組塊沒(méi)的鉆惱修機(jī)遍比較變高，蜜所以伯吊裝鍋采用師框架揉形式蒙，根計(jì)據(jù)以蜓往幾崖次類暢似的否施工驗(yàn)經(jīng)驗(yàn)帝，我貍們認(rèn)刷為深魔水組藥塊采介用下碰部軟依繩連湊接的草吊裝某框架劈燕的形羊式是賣不太恢成功延的。糾首先比，框佩架在侮碼頭遺的安揀裝高錫度較觀大，鬼陸地蘿吊和倡一般蘿浮吊買很難霉操作濾，而處大型倡浮吊將很難竊有時(shí)航間回豈碼頭瀉進(jìn)行傘安裝呆，如剝?cè)诤＝陨习蚕b框秒架，程對(duì)海游況的蹤蝶要求紹又比勢(shì)較嚴(yán)糧，施授工比理較困燃難。旋其次遣，組級(jí)塊吊惜裝完抖畢后順，須綿浮吊孟配合慶拆除各吊裝惹框架晝，我肯們都虎知道祥在吊踐高較嘉高的億情況啄下很蒸難避在免晃蠻動(dòng)，莖容易浸發(fā)生魚碰撞兔損壞朗等情減況。組塊喚施工異總結(jié)3、在歡組塊選掛扣泄期間納，出腸現(xiàn)了惰吊點(diǎn)寧眼與籌卡環(huán)還銷軸訓(xùn)不匹暢配的燭情況蔑，不棚得不牢進(jìn)行啟現(xiàn)場(chǎng)滑膛孔答工作餓，使還得整吸個(gè)工城程拖兼后，楚雖然零主要腳責(zé)任植不在拳安裝隆項(xiàng)目蜻，但耐也反職映出涼我們叛在項(xiàng)翻目管遮理工斧作中