天津忠旺鋁業(yè)有限公司鐵路專用線工程項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告書簡(jiǎn)本

第三章環(huán)境影響預(yù)測(cè)及主要控制措施3.1建設(shè)項(xiàng)目污染物排放情況3.1.1噪聲污染（1）施工期：主要施工、運(yùn)輸設(shè)備噪聲源強(qiáng)見表12。表12各種機(jī)械設(shè)備的噪聲值序號(hào)機(jī)械名稱測(cè)點(diǎn)與機(jī)械距離（m）聲級(jí)/距離[dB(A)]1推土機(jī)5922挖掘機(jī)5853裝載機(jī)3894起重機(jī)15735振搗棒2876移動(dòng)式空壓機(jī)3927電鋸11038混凝土攪拌運(yùn)輸車4919運(yùn)輸卡車289（2）營(yíng)運(yùn)期：根據(jù)工程分析，本項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)期主要噪聲為鐵路貨車運(yùn)行過程中的輪軌噪聲及車輛設(shè)備噪聲。根據(jù)《鐵路建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)噪聲、振動(dòng)源強(qiáng)取值和治理原則指導(dǎo)意見》，本項(xiàng)目貨車列車噪聲源強(qiáng)見下表。表13列車噪聲源強(qiáng)項(xiàng)目津薊線改造段津薊線改造段線路條件I級(jí)鐵路，60kg/m無縫鋼軌，軌面狀況良好，混凝土軌枕，有碴道床，平直，4m高路堤。I級(jí)鐵路，60kg/m無縫鋼軌，軌面狀況良好，混凝土軌枕，有碴道床，平直，高架線路車速（km/h）貨車80/客車11080參考點(diǎn)距列車運(yùn)行線路中心25m，軌面以上3.5m處距列車運(yùn)行線路中心25m，軌面以上3.5m處噪聲源強(qiáng)[dB(A)]貨車84.9/客車83.084.9注：場(chǎng)站咽喉及站中部到、發(fā)列車（15～30km/h）噪聲源強(qiáng)為67dB(A)，場(chǎng)站通過列車（60～80km/h）噪聲源強(qiáng)為79dB(A)。3.1.2環(huán)境振動(dòng)（1）施工期：表14為主要施工機(jī)械的振動(dòng)值。由表中可以看出，在所列的施工機(jī)械中，以打樁機(jī)產(chǎn)生的振動(dòng)強(qiáng)度為最大；施工機(jī)械產(chǎn)生的振動(dòng)，隨著距離的增大，振動(dòng)影響漸?。怀龔?qiáng)振動(dòng)機(jī)械外，其他機(jī)械設(shè)備產(chǎn)生的振動(dòng)一般在25～30m范圍內(nèi)，即可達(dá)到“混合區(qū)”的環(huán)境振動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)。表14施工機(jī)械設(shè)備的振動(dòng)值（VLz：dB）施工機(jī)械距振源距離（m）5102030柴油打樁機(jī)104~10698~9988~9283~88振動(dòng)打樁錘100938683風(fēng)鎬88~9283~857873~75挖掘機(jī)82~9478~8074~7669~71壓路機(jī)86827771空壓機(jī)84~868174~7870~76推土機(jī)83797469重型運(yùn)輸車80~8274~7669~7164~66（2）營(yíng)運(yùn)期本評(píng)價(jià)按照貨車設(shè)計(jì)時(shí)速80km/h，客車設(shè)計(jì)時(shí)速110km/h的情況，預(yù)測(cè)鐵路環(huán)境振動(dòng)VLz。鑒于客、貨列車實(shí)際車速根據(jù)實(shí)際運(yùn)行情況進(jìn)行調(diào)度，調(diào)度范圍為40~60km/h，與設(shè)計(jì)時(shí)速差別較大。本評(píng)價(jià)選取實(shí)際運(yùn)行時(shí)速60km/h和貨車設(shè)計(jì)時(shí)速80km/h，客車設(shè)計(jì)時(shí)速110km/h的兩種工況預(yù)測(cè)鐵路環(huán)境振動(dòng)VLz。表15列車路堤振動(dòng)源強(qiáng)速度(km/h)源強(qiáng)(dB)設(shè)計(jì)貨車8080.0客車11077.0實(shí)際貨車6067.1*客車6065.8*注：取現(xiàn)狀最大監(jiān)測(cè)值。3.1.3環(huán)境生態(tài)工程沿線路段為沖洪積平原，地形平緩開闊，人類活動(dòng)較為頻繁，鐵路沿線均是以農(nóng)業(yè)生產(chǎn)為基礎(chǔ)的半人工生態(tài)系統(tǒng)。本工程評(píng)價(jià)范圍內(nèi)是以人類活動(dòng)為中心，以農(nóng)業(yè)生產(chǎn)為基礎(chǔ)的人工生態(tài)系統(tǒng)。區(qū)域開發(fā)歷史悠久，開發(fā)區(qū)域廣闊，土地利用率較高，工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、交通等比較發(fā)達(dá)，無珍稀、瀕危動(dòng)植物種，現(xiàn)存動(dòng)植物主要是在人類控制下，為滿足人類的需要被保留和發(fā)展的物種，生物多樣性比較單一。由于鐵路所經(jīng)地區(qū)綠化比較完善，農(nóng)作物比較發(fā)達(dá)，植被覆蓋良好，水土流失輕微。區(qū)域內(nèi)平原區(qū)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)比較發(fā)達(dá)，土地利用率高。評(píng)價(jià)范圍內(nèi)生態(tài)系統(tǒng)具有相對(duì)的穩(wěn)定性及功能完整性，由于人工的有效管理及能量補(bǔ)給，系統(tǒng)可以得到較穩(wěn)定的維持和發(fā)展，具有一定的抗干擾能力。3.1.4環(huán)境空氣（1）施工期鐵路施工周期較長(zhǎng)，施工規(guī)模較大，人員、機(jī)械相對(duì)集中，對(duì)大氣環(huán)境的影響主要表現(xiàn)在以下兩個(gè)方面：施工營(yíng)地對(duì)大氣環(huán)境的影響，土石方工程施工過程中產(chǎn)生的各種粉塵對(duì)環(huán)境的影響。據(jù)類比資料實(shí)測(cè)結(jié)果可知，在風(fēng)速為4.6m/s時(shí)，即大風(fēng)天不利天氣條件下，施工揚(yáng)塵可在150m范圍內(nèi)超過國(guó)家二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)區(qū)域環(huán)境空氣質(zhì)量造成一定影響，從而對(duì)所有施工人員及周邊居民的身心健康構(gòu)成一定威脅。因此，必須采取相應(yīng)的防護(hù)措施（如對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)采取灑水、運(yùn)輸土石方車輛應(yīng)遮蓋等）。（2）營(yíng)運(yùn)期：初期新增列車為內(nèi)燃牽引牽引，污染情況主要為內(nèi)燃機(jī)車運(yùn)行過程中會(huì)排放出有害物質(zhì)，主要是煙塵、SO2、NOX和CO。計(jì)算結(jié)果見表16。表16內(nèi)燃機(jī)車排放污染物 單位：kg/d線路耗油煙塵SO2CONOX近期專用線152223.124.8610.8028.91津薊線16875256.3953.89119.72320.56合計(jì)18397279.5158.75130.52349.47遠(yuǎn)期專用線152223.124.8610.8028.91津薊線18125275.3857.88128.59344.30合計(jì)19647298.5162.74139.39373.21由表16可知，本項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)期全年總耗油量為7171t/a，每年排放大氣污染物，煙塵102.0t/a，SO221.4t/a，CO47.6t/a，NOX127.5t/a。項(xiàng)目建成后，會(huì)對(duì)沿線大氣環(huán)境造成一定影響。3.1.5固體廢物（1）施工期本項(xiàng)目固體廢物主要包括四部分：施工過程產(chǎn)生的工程棄土、施工人員產(chǎn)生的生活垃圾、房屋拆遷垃圾及機(jī)械維修產(chǎn)生的廢機(jī)油等。施工過程產(chǎn)生的工程棄土量為1.29萬m3，產(chǎn)生的棄土全部用于移挖回填。生活垃圾總產(chǎn)生量40.5t，本工程共拆遷居住房屋1340m2，根據(jù)工程分析，拆遷產(chǎn)生建筑垃圾量為1206t。如果本工程施工期間產(chǎn)生廢油，需使用專用容器存放，并委托有資質(zhì)單位處置。（2）運(yùn)營(yíng)期運(yùn)營(yíng)期固體廢物主要是車站人員產(chǎn)生的生活垃圾，按人均0.5kg/d·人計(jì)算，各站工作人數(shù)總計(jì)92人，生活垃圾總產(chǎn)生量約16.1噸/年，全部由武清區(qū)市容管理部門進(jìn)行清運(yùn)處置。忠旺廠區(qū)站內(nèi)檢修作業(yè)場(chǎng)、設(shè)備保養(yǎng)車間在進(jìn)行維修作業(yè)過程中會(huì)產(chǎn)生一定量的廢機(jī)油等，預(yù)計(jì)年產(chǎn)生量為60kg/a。本項(xiàng)目擬在忠旺廠區(qū)站內(nèi)設(shè)置專用容器存放，并委托有資質(zhì)單位單獨(dú)處置。生活垃圾及廢機(jī)油做到妥善存放并及時(shí)清運(yùn)，預(yù)計(jì)不會(huì)產(chǎn)生二次污染問題。3.1.6水環(huán)境影響（1）施工期：包括鉆孔、灌漿等施工工藝廢水，施工機(jī)械廢水，車輛、場(chǎng)地沖洗廢水及生活污水。本項(xiàng)目施工營(yíng)地設(shè)置在曹子里站內(nèi)，生活污水依托曹子里站既有污水管網(wǎng)，排入附近市政污水管內(nèi)，不會(huì)對(duì)工地附近地表水體造成影響。（2）營(yíng)運(yùn)期本項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)期廢水主要為新建柳河站、既有曹子里站和新建忠旺鋁業(yè)廠區(qū)站的生活污水。根據(jù)工程分析結(jié)果，本項(xiàng)目車站生活污水總產(chǎn)生量約11.16m3/d，3348m3/a。各站區(qū)污水產(chǎn)生及排放去向情況詳見下表。表17各站場(chǎng)生活污水排放情況統(tǒng)計(jì)表場(chǎng)站水源排水量特征污染物排水去向m3/dm3/a柳河站深水井2.52756BOD5COD氨氮運(yùn)至天津正坤水處理有限公司曹子里站既有市政自來水0.36108依托曹子里車站既有排水管網(wǎng)忠旺鋁業(yè)廠區(qū)站忠旺廠區(qū)管線8.282484依托忠旺鋁業(yè)廠區(qū)污水處理站合計(jì)——11.1633483.2項(xiàng)目評(píng)價(jià)范圍內(nèi)環(huán)境保護(hù)目標(biāo)本項(xiàng)目包括對(duì)既有12.5km京滬線漢溝鎮(zhèn)站至津薊線曹子里站線路的電氣化改造和新建10.144km津薊線曹子里站至忠旺鋁業(yè)廠區(qū)站線路。既有線路附近現(xiàn)有灰鍋口村、曹子里前街（含龍福家園）、曹子里后街、蔡楊莊4個(gè)村鎮(zhèn)，新建線路涉及上殷莊、六里莊村、塘坊村3個(gè)村子列為環(huán)境保護(hù)目標(biāo)，環(huán)境保護(hù)目標(biāo)見表18。表18噪聲、振動(dòng)環(huán)境保護(hù)目標(biāo)匯總表環(huán)境要素行政區(qū)劃序號(hào)敏感點(diǎn)名稱建筑類型起始里程終止里程線路形式敏感方位敏感點(diǎn)距線位（m）第一排距鐵路外軌中心線距離(m)(m)規(guī)模30m以內(nèi)規(guī)模（戶）30~60m以內(nèi)規(guī)模（戶）60~200m以內(nèi)規(guī)模（戶）所屬路段噪聲、振動(dòng)武清區(qū)1灰鍋口村ⅡJJK10+200JJK11路基路基東26.6m2467口人，752戶，3層別墅430224津薊改造路段噪聲、振動(dòng)2曹子里后街ⅢJJK15JJK15+700路基路基東46.0m382口人，131戶，平房住宅0557噪聲、振動(dòng)3曹子里前街（含龍福家園）ⅡJJK15+0JJK15+700路基路基西32.6m461口人，140戶，平房住宅0518噪聲、振動(dòng)4蔡楊莊ⅢCK1+0CK1+500路基路基西31m392口人，138戶，平房住宅01362噪聲、振動(dòng)5上殷莊ⅢCK2+0CK2+650路基路基北110.6m769口人，230戶，平房住宅0061專用線路段噪聲、振動(dòng)6六里莊村ⅢCK5+0CK5+500路基路基南46.4m427口人，130戶，平房住宅0160噪聲、振動(dòng)7王老莊ⅢCK5+700Ck6+300路基路基南162.6758口人，223戶，平房住宅00123.3環(huán)境影響預(yù)測(cè)及評(píng)價(jià)3.3.1施工期環(huán)境影響預(yù)測(cè)及評(píng)價(jià)（1）施工期聲環(huán)境影響評(píng)價(jià)施工場(chǎng)界噪聲不能滿足GB12523-2011《建筑施工場(chǎng)界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》晝間70dB(A)、夜間55dB(A)要求；施工期間，本項(xiàng)目北側(cè)龍福家園能夠滿足GB3096-2008《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》2類區(qū)要求。由計(jì)算結(jié)果可知，即使考慮施工圍檔遮擋的情況下，場(chǎng)界處施工噪聲也存在超標(biāo)情況。說明施工期噪聲對(duì)周圍聲環(huán)境有嚴(yán)重污染，如不加以控制，則會(huì)對(duì)附近居民產(chǎn)生干擾。（2）施工期振動(dòng)影響評(píng)價(jià)表19為主要施工機(jī)械的振動(dòng)值。由表中可以看出，在所列的施工機(jī)械中，以打樁機(jī)產(chǎn)生的振動(dòng)強(qiáng)度為最大；施工機(jī)械產(chǎn)生的振動(dòng)，隨著距離的增大，振動(dòng)影響漸??；除強(qiáng)振動(dòng)機(jī)械外，其他機(jī)械設(shè)備產(chǎn)生的振動(dòng)一般在25～30m范圍內(nèi)，即可達(dá)到“混合區(qū)”的環(huán)境振動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)。表19施工機(jī)械設(shè)備的振動(dòng)值（VLz：dB）施工機(jī)械距振源距離（m）5102030柴油打樁機(jī)104~10698~9988~9283~88振動(dòng)打樁錘100938683風(fēng)鎬88~9283~857873~75挖掘機(jī)82~9478~8074~7669~71壓路機(jī)86827771空壓機(jī)84~868174~7870~76推土機(jī)83797469重型運(yùn)輸車80~8274~7669~7164~66（3）施工期環(huán)境空氣影響評(píng)價(jià)鐵路建設(shè)工程施工期的主要污染為施工過程的各類揚(yáng)塵，主要發(fā)生在填挖土石方、運(yùn)輸、施工作業(yè)活動(dòng)過程中，會(huì)對(duì)線路施工兩側(cè)的居民及農(nóng)業(yè)生產(chǎn)產(chǎn)生影響。施工揚(yáng)塵污染主要來自以下幾個(gè)方面：①路基開挖、土地平整及路基填筑等施工過程，如遇大風(fēng)天氣，會(huì)造成粉塵、揚(yáng)塵等大氣污染；②砂石等建筑材料，如運(yùn)輸、裝卸，可能造成泄漏，產(chǎn)生揚(yáng)塵污染；③物料運(yùn)輸車輛在施工便道及施工場(chǎng)地運(yùn)行過程中將產(chǎn)生大量塵土；④出入工地的施工機(jī)械的車輪輪胎和履帶將工地上的泥土粘帶到沿途路上，經(jīng)過來往車輛碾壓形成灰塵，造成雨天泥濘，晴天風(fēng)干，飄散飛揚(yáng)；另外，清理平整場(chǎng)地過程中也會(huì)造成塵土飛揚(yáng)。施工車輛引起的道路揚(yáng)塵約占揚(yáng)塵總量的50%以上，特別是灰土運(yùn)輸車輛引起的道路揚(yáng)塵對(duì)線路兩側(cè)的影響更為明顯，行車道兩側(cè)揚(yáng)塵短期濃度高達(dá)8~10mg/m3，揚(yáng)塵隨距離的增加下降較快，一般在揚(yáng)塵下風(fēng)向200m處，污染物濃度接近上風(fēng)向的對(duì)照點(diǎn)。施工作業(yè)揚(yáng)塵主要以施工作業(yè)面場(chǎng)地的土石方開挖、堆料場(chǎng)和拌合場(chǎng)內(nèi)散體物料的裝卸、灰土拌合最為嚴(yán)重，場(chǎng)地內(nèi)揚(yáng)塵影響范圍可達(dá)到150~200m；如果拌合場(chǎng)、料場(chǎng)設(shè)置在距離村莊等敏感區(qū)域較近處，將對(duì)公眾造成不利影響。（4）施工期固體廢物影響分析施工過程產(chǎn)生的工程棄土量為1.29萬m3，產(chǎn)生的棄土全部用于移挖回填。這部分固體廢物應(yīng)按照天津市工程棄土管理規(guī)定進(jìn)行處置。施工現(xiàn)場(chǎng)存放工程棄土和泥漿的場(chǎng)地應(yīng)根據(jù)有關(guān)要求選址并采取防護(hù)措施。。生活垃圾主要由施工工人產(chǎn)生，成分主要有廢塑料、食物殘?jiān)?。本?xiàng)目采取分段施工的方式，工地施工人員最多不超過1000人，按0.15kg/d·人計(jì)算，總計(jì)約150kg/d，施工期約270日，生活垃圾總產(chǎn)生量40.5t。施工期間施工人員產(chǎn)生的生活垃圾易腐敗變質(zhì)，產(chǎn)生惡臭，孽生蚊蠅并傳播疾病，對(duì)施工人員的健康和周圍環(huán)境造成不利影響，如遇大風(fēng)、降水，對(duì)周圍環(huán)境影響更為嚴(yán)重。本工程共拆遷居住房屋1340m2，根據(jù)工程分析，拆遷產(chǎn)生建筑垃圾量為1206t。建筑垃圾主要成份為碎磚塊、水泥塊等，應(yīng)及時(shí)處理，否則將對(duì)對(duì)當(dāng)?shù)鼐坝^、衛(wèi)生造成不良影響。建設(shè)單位應(yīng)按《天津市建筑垃圾工程渣土管理規(guī)定》和《天津市工程渣土排放行政許可實(shí)施辦法（試行）》，對(duì)建筑垃圾進(jìn)行處置。（5）施工期廢水影響分析施工過程中為保持車輛和場(chǎng)地的清潔，需對(duì)運(yùn)輸車輛和場(chǎng)地進(jìn)行沖洗。車輛沖洗廢水中含有石油類，場(chǎng)地沖洗廢水中含有SS，直接排入地表水將對(duì)地表水環(huán)境造成較大影響，建設(shè)單位應(yīng)在工地內(nèi)建設(shè)廢水隔油沉淀池，對(duì)沖洗廢水進(jìn)行隔油沉淀處理。由于本項(xiàng)目位于城市建成區(qū)以外，因此需將廢水集中收集后運(yùn)至有市政污水管網(wǎng)的地方，排入污水管網(wǎng)內(nèi)。車輛、場(chǎng)地沖洗廢水嚴(yán)禁排入工地附近的地表水體。生活污水主要是施工工人生活產(chǎn)生的廢水。廢水中主要污染物為SS、BOD、COD和動(dòng)植物油、氨氮等。本項(xiàng)目采取分段施工的方式，工地施工人員最多不超過1000人，人均產(chǎn)生污水按40L/d計(jì)，則每天最多產(chǎn)生廢水40m3，污水產(chǎn)生量較小。經(jīng)調(diào)查，生活污水中主要污染物為CODCr，濃度約250～400mg/m33.3.2運(yùn)營(yíng)期環(huán)境影響預(yù)測(cè)及評(píng)價(jià)（1）聲環(huán)境影響評(píng)價(jià)a．津薊線改造路段實(shí)際車速：距外軌中心線30~60m處，晝間、夜間小時(shí)等效連續(xù)A聲級(jí)執(zhí)行GB3096-2008《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》中4b類區(qū)標(biāo)準(zhǔn)，區(qū)域內(nèi)未出現(xiàn)超標(biāo)情況；距離外軌中心線60m以外，執(zhí)行GB3096-2008《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》2類區(qū)標(biāo)準(zhǔn)，60m處出現(xiàn)夜間超標(biāo)現(xiàn)象；設(shè)置聲屏障設(shè)施后，預(yù)測(cè)區(qū)域未出現(xiàn)超標(biāo)現(xiàn)象。設(shè)計(jì)車速：距外軌中心線30~60m處，晝間、夜間小時(shí)等效連續(xù)A聲級(jí)執(zhí)行GB3096-2008《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》中4b類區(qū)標(biāo)準(zhǔn)，區(qū)域內(nèi)未出現(xiàn)超標(biāo)情況；距離外軌中心線60m以外，執(zhí)行GB3096-2008《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》2類區(qū)標(biāo)準(zhǔn)，100m~60m出現(xiàn)夜間超標(biāo)現(xiàn)象；設(shè)置聲屏障設(shè)施后，預(yù)測(cè)區(qū)域未出現(xiàn)超標(biāo)現(xiàn)象。b．專用線路段實(shí)際車速：距離外軌中心線30m以外，執(zhí)行GB3096-2008《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》2類區(qū)標(biāo)準(zhǔn)，30~50m處出現(xiàn)夜間超標(biāo)現(xiàn)象；設(shè)置聲屏障設(shè)施后，預(yù)測(cè)區(qū)域未出現(xiàn)超標(biāo)現(xiàn)象。設(shè)計(jì)車速：距離外軌中心線30m以外，執(zhí)行GB3096-2008《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》2類區(qū)標(biāo)準(zhǔn)，90m~30m出現(xiàn)夜間超標(biāo)現(xiàn)象；設(shè)置聲屏障設(shè)施后，預(yù)測(cè)區(qū)域未出現(xiàn)超標(biāo)現(xiàn)象。根據(jù)計(jì)算結(jié)果，鐵路噪聲對(duì)線路兩側(cè)2類區(qū)聲環(huán)境質(zhì)量影響較大，因此建設(shè)單位需采取有效措施，減輕鐵路噪聲的影響。目前較為成熟的措施是安裝隔聲屏障，根據(jù)有關(guān)資料，4m高的吸聲式聲屏障可降噪約8～12dB(A)，有效降噪范圍是鐵路兩側(cè)70m范圍。在采取安裝吸聲式聲屏障措施后，線路兩側(cè)不再出現(xiàn)噪聲超標(biāo)情況。（2）環(huán)境振動(dòng)影響評(píng)價(jià)實(shí)際運(yùn)行統(tǒng)計(jì)結(jié)果見下表20表20實(shí)際運(yùn)行時(shí)速工況統(tǒng)計(jì)結(jié)果表測(cè)點(diǎn)位置預(yù)測(cè)點(diǎn)數(shù)預(yù)測(cè)值（dB）超標(biāo)量（dB）超標(biāo)量點(diǎn)數(shù)晝夜晝夜晝夜30m以內(nèi)167.567.530m~60m1464.0~67.164.0~67.1預(yù)測(cè)統(tǒng)計(jì)結(jié)果見下表21。表21設(shè)計(jì)運(yùn)行時(shí)速工況專用線預(yù)測(cè)統(tǒng)計(jì)結(jié)果表測(cè)點(diǎn)位置預(yù)測(cè)點(diǎn)數(shù)預(yù)測(cè)值（dB）超標(biāo)量（dB）晝夜晝夜30m以內(nèi)174.774.7--30m處779.5六里莊村46.6m處175.760m處773.573.5-1.5綜上所述，車速對(duì)Z振級(jí)影響較大，實(shí)際車速范圍為40~60km/h，可滿足《城市區(qū)域環(huán)境振動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)》（GB10070-88）之“混合區(qū)”標(biāo)準(zhǔn)限值，即晝間75dB，夜間72dB。設(shè)計(jì)運(yùn)行時(shí)速下，環(huán)保目標(biāo)六里莊村第一排房屋晝間、夜間略有超標(biāo)，超標(biāo)量分別為0.7dB和3.7dB。（3）環(huán)境空氣影響評(píng)價(jià)根據(jù)工程分析，本項(xiàng)目場(chǎng)站不設(shè)置食堂，無食堂廢氣產(chǎn)生；忠旺廠區(qū)內(nèi)站依托忠旺鋁業(yè)廠內(nèi)既有燃?xì)忮仩t房采暖供熱，其它站內(nèi)采用冷暖空調(diào)（電輔助）采暖，不設(shè)置鍋爐，無鍋爐廢氣產(chǎn)生。初期新增列車為內(nèi)燃牽引牽引，污染情況主要為內(nèi)燃機(jī)車運(yùn)行過程中會(huì)排放出有害物質(zhì)，主要是煙塵、SO2、NOX和CO。計(jì)算結(jié)果見表22。表22內(nèi)燃機(jī)車排放污染物 單位：kg/d線路耗油煙塵SO2CONOX近期專用線152223.124.8610.8028.91津薊線16875256.3953.89119.72320.56合計(jì)18397279.5158.75130.52349.47遠(yuǎn)期專用線152223.124.8610.8028.91津薊線18125275.3857.88128.59344.30合計(jì)19647298.5162.74139.39373.21由表22可知，本項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)期全年總耗油量為7171t/a，每年排放大氣污染物，煙塵102.0t/a，SO221.4t/a，CO47.6t/a，NOX127.5t/a。項(xiàng)目建成后，會(huì)對(duì)沿線大氣環(huán)境造成一定影響。（4）固體廢物處置可行性分析運(yùn)營(yíng)期固體廢物主要是車站人員產(chǎn)生的生活垃圾，按人均0.5kg/d·人計(jì)算，各站工作人數(shù)總計(jì)92人，生活垃圾總產(chǎn)生量約16.1噸/年，全部由武清區(qū)市容管理部門進(jìn)行清運(yùn)處置。忠旺廠區(qū)站內(nèi)檢修作業(yè)場(chǎng)、設(shè)備保養(yǎng)車間在進(jìn)行維修作業(yè)過程中會(huì)產(chǎn)生一定量的廢機(jī)油等，預(yù)計(jì)年產(chǎn)生量為60kg/a。本項(xiàng)目擬在忠旺廠區(qū)站內(nèi)設(shè)置專用容器存放，并委托有資質(zhì)單位單獨(dú)處置。生活垃圾及廢機(jī)油做到妥善存放并及時(shí)清運(yùn)，預(yù)計(jì)不會(huì)產(chǎn)生二次污染問題。（5）廢水去向影響評(píng)價(jià)=1\*GB3①新建柳河站的生活污水產(chǎn)生量約2.52m3/d，經(jīng)槽車收集、定期運(yùn)送至天津正坤水處理有限公司處理。天津正坤水處理有限公司采用傳統(tǒng)活性污泥處理法，處理規(guī)模為20000m3/d，本項(xiàng)目新增生活污水產(chǎn)生量2.52m3/d，占其總處理規(guī)模的0.013%，該污水處理站能夠滿足本工程污水處理要求。=2\*GB3②曹子里站的生活污水新增產(chǎn)生量約0.36m3/d，生活污水經(jīng)曹子里站既有化糞池處理達(dá)到天津市地方標(biāo)準(zhǔn)《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》(DB12/356-2008)三級(jí)標(biāo)準(zhǔn)后，排入附近市政污水管內(nèi)，最終進(jìn)入天津華渝污水處理有限公司進(jìn)一步處理。天津華渝污水處理有限公司采用傳統(tǒng)活性污泥處理法，處理規(guī)模為1000m3/d，本項(xiàng)目新增生活污水產(chǎn)生量0.36m3/d，占其總處理規(guī)模的0.036%，該污水處理站能夠滿足本工程污水處理要求。=3\*GB3③新建忠旺鋁業(yè)廠區(qū)站的生活污水產(chǎn)生量約8.28m3/d，生活污水經(jīng)化糞池處理匯合后排入忠旺鋁業(yè)廠污水管道系統(tǒng)，最終進(jìn)入忠旺鋁業(yè)廠污水處理站進(jìn)行處理，滿足DB12/356-2008《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》（二級(jí)）要求后經(jīng)地區(qū)污水管道排入北京排污河。3.4污染防治措施3.4.1施工期施工噪聲合理安排施工場(chǎng)地；合理安排施工作業(yè)時(shí)間；合理安排施工運(yùn)輸車輛的走行路線和走行時(shí)間；合理選擇施工機(jī)械設(shè)備；做好宣傳工作，倡導(dǎo)科學(xué)管理和文明施工；加強(qiáng)環(huán)境管理；接受環(huán)保部門環(huán)境監(jiān)督，施工單位需貫徹各項(xiàng)施工管理制度。（2）環(huán)境振動(dòng)在保證施工進(jìn)度的前提下，合理安排施工作業(yè)時(shí)間，倡導(dǎo)科學(xué)管理；由于技術(shù)條件、施工現(xiàn)場(chǎng)客觀環(huán)境限制，即使采用了相應(yīng)的控制措施和對(duì)策，施工振動(dòng)仍有可能對(duì)周圍環(huán)境產(chǎn)生一定的影響，為此向沿線受影響的居民和單位做好宣傳工作，以提高人們對(duì)不利影響的心理承受力；做好施工人員的環(huán)境保護(hù)意識(shí)的教育；大力倡導(dǎo)文明施工的自覺性，盡量降低人為因素造成施工振動(dòng)的加重。（3）大氣污染根據(jù)《天津市大氣污染防治條例》和《天津市藍(lán)天工程實(shí)施方案》，建設(shè)單位應(yīng)采取下述措施：施工方案中必須有防止泄露遺撒污染環(huán)境的措施，建議施工場(chǎng)除臨近鐵路一側(cè)之外，設(shè)置不低于3m高的圍擋；施工現(xiàn)場(chǎng)地坪必須進(jìn)行硬化處理，有條件的采取砼地坪；工地出入口要設(shè)置清洗車輪措施，設(shè)有專人清洗車輪及清掃出入口衛(wèi)生，確保出入工地的車輪不帶泥土等。（4）固體廢物拆遷產(chǎn)生的建筑垃圾應(yīng)按《天津市建筑垃圾工程渣土管理規(guī)定》和《天津市工程渣土排放行政許可實(shí)施辦法（試行）》進(jìn)行處置。建設(shè)單位應(yīng)根據(jù)規(guī)定在當(dāng)?shù)毓芾聿块T申請(qǐng)?jiān)撂幹檬掷m(xù)。渣土臨時(shí)處置場(chǎng)四周應(yīng)設(shè)置遮擋圍欄，并落實(shí)防塵、防污染措施。不得隨意傾倒渣土，不準(zhǔn)擅設(shè)渣土處置場(chǎng)。施工承包商在進(jìn)行工程承包時(shí)，應(yīng)將施工期的環(huán)境污染控制列入承包內(nèi)容，并在工程開工前和施工工程中制定相應(yīng)的環(huán)保防治措施和工程計(jì)劃。應(yīng)辦理施工行政許可手續(xù)，經(jīng)審核批準(zhǔn)后方可施工，并由施工單位公告當(dāng)?shù)鼐用?，建設(shè)單位應(yīng)與受影響的居民協(xié)商，互相諒解，達(dá)成一致后，方可施工，避免發(fā)生糾紛。施工承包商必須認(rèn)真遵守《中華人民共和國(guó)環(huán)境噪聲污染防治法》、《天津市建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)管理辦法》、《天津市建設(shè)工程文明施工管理規(guī)定》、《天津市環(huán)境噪聲防治管理辦法》和《天津市建設(shè)施工二十一條禁令》，依法履行防治污染、保護(hù)環(huán)境的各項(xiàng)義務(wù)。（5）廢水污染防治1）施工過程中的工程廢水中含有一定量的泥沙與油類，該類廢水經(jīng)隔油和沉淀等處理后用于施工廠區(qū)灑水等循環(huán)使用，不外排，嚴(yán)禁直接排入地表水體；2）施工期施工人員產(chǎn)生的生活廢水依托曹子里站既有污水管網(wǎng)，排入附近市政污水管內(nèi)，不會(huì)對(duì)工地附近地表水體造成影響。3）建設(shè)單位要加強(qiáng)管理，采用先進(jìn)的施工工藝，科學(xué)管理，做到文明施工，加強(qiáng)對(duì)設(shè)備的維修保養(yǎng)，避免發(fā)生設(shè)備漏油的情況。3.4.2運(yùn)營(yíng)期（1）噪聲防治措施現(xiàn)有津薊鐵路沿線環(huán)境保護(hù)目標(biāo)處無聲屏障，本項(xiàng)目將對(duì)津薊線改造路段敏感點(diǎn)優(yōu)先采用安裝隔聲屏障的措施，對(duì)于現(xiàn)狀無敏感點(diǎn)、未來可能會(huì)建設(shè)環(huán)境敏感點(diǎn)且噪聲預(yù)測(cè)結(jié)果超標(biāo)的路段預(yù)留安裝聲屏障的條件和環(huán)保投資。（2）環(huán)境振動(dòng)措施為盡量降低鐵路建設(shè)對(duì)環(huán)境振動(dòng)影響，建議沿線政府規(guī)劃、建設(shè)、環(huán)保部門在規(guī)劃管理鐵路兩側(cè)土地時(shí)充分考慮鐵路沿線振級(jí)水平較高的實(shí)際，劃定一定范圍的緩沖區(qū)，臨近線路外軌兩側(cè)30m以內(nèi)禁止新建居民住宅、學(xué)校、醫(yī)院等振動(dòng)敏感建筑物。（3）大氣污染防治對(duì)策 本項(xiàng)目專用線和津薊線改造段均預(yù)留電化條件。待津薊全線電化時(shí)，專用線及改造段再同步電化。對(duì)鐵路沿線加強(qiáng)綠化設(shè)施管理，多種植有利于凈化內(nèi)燃機(jī)車尾氣的植物物種，吸收凈化內(nèi)燃機(jī)車尾氣的污染物。（4）固體廢物污染防治對(duì)策對(duì)可再利用的廢料，如木材、竹料、工程土、舊瀝青等，應(yīng)進(jìn)行回收，以節(jié)省資源；對(duì)磚瓦等塊狀和顆粒廢物，可采用一般堆存的方法處理，但一定要將其最終運(yùn)送到有關(guān)部門指定的建筑固廢傾倒場(chǎng)；對(duì)有揚(yáng)塵可能的廢物采用圍隔堆放的方法處置，堆場(chǎng)使用苫布覆蓋；施工營(yíng)地產(chǎn)生的生活垃圾應(yīng)設(shè)專人收集后，送至市容部門集中處理。為便于暫存和防止固體廢物的二次污染，運(yùn)營(yíng)期內(nèi)將生活垃圾和廢機(jī)油等危險(xiǎn)廢物進(jìn)行分類室內(nèi)暫存方式，劃定固定區(qū)域，廢物貯存器有明顯標(biāo)志。一般固體廢物暫存按照GB18599-2001《一般工業(yè)固體廢物貯存、處置場(chǎng)污染控制標(biāo)準(zhǔn)》的相關(guān)規(guī)定進(jìn)行管理與設(shè)計(jì)；危險(xiǎn)廢物暫存應(yīng)符合GB18597-2001《危險(xiǎn)廢物貯存污染控制標(biāo)準(zhǔn)》要求。（5）廢水污染防治措施忠旺鋁業(yè)廠區(qū)生活污水處理站設(shè)置四座處理能力為15m3/h的生物接觸氧化處理裝置，日處理量為1440m3/d，目前處理廠區(qū)生活污染量為864m3/d，尚有576m3/d的余量。本工程建成后，將有10.8m3/d的生活污水進(jìn)入該處理站，占其處理能力的3%，該污水處理站能夠滿足本工程污水處理要求。3.5項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)措施的技術(shù)性經(jīng)濟(jì)分析根據(jù)擬建鐵路的環(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì)和本評(píng)價(jià)報(bào)告書提出的各種環(huán)境保護(hù)措施，本項(xiàng)目環(huán)保投資總額為11029.34萬元，約占工程投資總額（92443.66萬元）的11.93%。就本項(xiàng)鐵路工程而言，鐵路建成將投巨資進(jìn)行植樹（野玫瑰、刺槐、松樹、檜柏、楊樹、柳樹、榆樹、地錦等）、植草、施工場(chǎng)還田、恢復(fù)植被、水土保持等生態(tài)恢復(fù)和補(bǔ)償措施，以及環(huán)保拆遷民房和對(duì)振動(dòng)、噪聲等防治和治理。3.6環(huán)境管理和監(jiān)測(cè)計(jì)劃3.6.1環(huán)境管理按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定和實(shí)際工程的需要，本項(xiàng)目應(yīng)設(shè)置專門的環(huán)境管理機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)工程施工期和營(yíng)運(yùn)期的環(huán)保監(jiān)理與環(huán)境管理、環(huán)境監(jiān)測(cè)工作，對(duì)照國(guó)家環(huán)保法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)，及時(shí)監(jiān)督和掌握污染情況。這些要求應(yīng)列入施工承包合同和運(yùn)行管理合同之中。圖1本項(xiàng)目環(huán)境管理機(jī)構(gòu)示意圖（1）管理機(jī)構(gòu)本項(xiàng)目的建設(shè)單位應(yīng)在工程建設(shè)、運(yùn)營(yíng)過程貫徹執(zhí)行天津市交通行業(yè)環(huán)境管理辦法和細(xì)則；組織落實(shí)天津市有關(guān)高等級(jí)道路的環(huán)境保護(hù)規(guī)劃；負(fù)責(zé)道路全線環(huán)保統(tǒng)計(jì)工作并上報(bào)有關(guān)主管部門；負(fù)責(zé)工程的環(huán)境管理工作；督促檢查本項(xiàng)目環(huán)保設(shè)施的使用和維修等；負(fù)責(zé)將營(yíng)運(yùn)期各項(xiàng)環(huán)保措施及管理要求移交給工程接收單位。（2）監(jiān)督機(jī)構(gòu)天津市環(huán)保局以及武清區(qū)環(huán)保局：監(jiān)督建設(shè)單位實(shí)施環(huán)境管理計(jì)劃，執(zhí)行有關(guān)環(huán)境管理的法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)；協(xié)調(diào)各部門之間做好環(huán)境保護(hù)工作；負(fù)責(zé)行政管轄范圍內(nèi)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)設(shè)施的施工、竣工、運(yùn)行情況的檢查、監(jiān)督管理。（3）執(zhí)行機(jī)構(gòu)工程施工實(shí)行工程監(jiān)理，監(jiān)理工程師將受環(huán)境知識(shí)培訓(xùn)，增強(qiáng)環(huán)保意識(shí)，按工程質(zhì)量和環(huán)保要求對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行全面質(zhì)量管理。在本項(xiàng)目施工階段，應(yīng)配備專職或兼職環(huán)保監(jiān)管人員，這些人員應(yīng)是經(jīng)過培訓(xùn)、并具有一定能力和資質(zhì)的工程技術(shù)人員，賦予其相關(guān)的職責(zé)和權(quán)利，使其充分發(fā)揮一線環(huán)保監(jiān)管職責(zé)。環(huán)保監(jiān)管人員應(yīng)根據(jù)“環(huán)境影響報(bào)告書”中提出的施工期環(huán)境問題和措施、建議制定具體的管理辦法，以便實(shí)施和管理。監(jiān)理人員應(yīng)對(duì)施工期環(huán)保措施及環(huán)保工程嚴(yán)格監(jiān)督。環(huán)境監(jiān)測(cè)單位：施工期及營(yíng)運(yùn)期的環(huán)境監(jiān)測(cè)工作可委托天津市或區(qū)縣環(huán)境監(jiān)測(cè)站承擔(dān)。本評(píng)價(jià)建議的鐵路環(huán)境管理與監(jiān)督計(jì)劃見下表。表23環(huán)境管理與監(jiān)督計(jì)劃管理階段環(huán)保措施執(zhí)行機(jī)構(gòu)管理機(jī)構(gòu)監(jiān)督機(jī)構(gòu)建設(shè)前期1、環(huán)境影響評(píng)價(jià)2、合理選線，減少用地，減少取土、保護(hù)植被等。3、路基防護(hù)工程設(shè)計(jì)，防止水土流失。4、合理調(diào)配土方、利用工程棄方，施工組織方案設(shè)計(jì)合理，施工運(yùn)輸方便，減少對(duì)當(dāng)?shù)亟煌ǖ挠绊憽?、做好路基、橋梁兩側(cè)周圍的綠化設(shè)計(jì)及施工期間占用土地恢復(fù)方案。6、相關(guān)車站污水處理工程設(shè)計(jì)，保證污水達(dá)標(biāo)排放，去向合理。7、設(shè)計(jì)中采取各種工程措施，降低鐵路交通噪聲、振動(dòng)。設(shè)計(jì)單位建設(shè)單位武清區(qū)環(huán)保局施工期1、控制施工時(shí)間，嚴(yán)禁施工噪聲、振動(dòng)擾民。2、施工營(yíng)地生活污水設(shè)化糞池，生活垃圾集中堆放清運(yùn)。施工廢棄物有組織堆放，及時(shí)清運(yùn)，遇惡劣天氣應(yīng)采取苫蓋等措施。3、運(yùn)輸車輛加蓋蓬布，施工場(chǎng)地定期灑水、施工渣土及時(shí)清運(yùn)。4、路基邊坡防護(hù)與加固工程實(shí)施。5、施工臨時(shí)用地施工結(jié)束及時(shí)清理、復(fù)植。施工承包單位建設(shè)單位監(jiān)理單位武清區(qū)環(huán)保局運(yùn)營(yíng)期1、環(huán)保設(shè)施的維護(hù)。2、日常環(huán)保管理工作。3、環(huán)境監(jiān)測(cè)計(jì)劃實(shí)施。受運(yùn)營(yíng)單位委托的環(huán)境監(jiān)測(cè)單位建設(shè)單位武清區(qū)環(huán)保局3.6.2環(huán)境監(jiān)測(cè)（1）施工期環(huán)境監(jiān)測(cè)計(jì)劃工程施工階段環(huán)境監(jiān)測(cè)應(yīng)由工程建設(shè)單位和施工單位負(fù)責(zé)組織實(shí)施，地方環(huán)保行政主管部門負(fù)責(zé)監(jiān)督?？刂祈?xiàng)目主要涉及土石方工程造成的水土流失、揚(yáng)塵，以及施工廢水、噪聲等污染影響。在施工期間，各施工單位的環(huán)保專職人員（或兼職人員）應(yīng)督促施工部門落實(shí)本報(bào)告中關(guān)于施工期的各項(xiàng)環(huán)保措施，并負(fù)責(zé)本單位的環(huán)保設(shè)施的施工管理和竣工驗(yàn)收。運(yùn)營(yíng)期環(huán)境監(jiān)測(cè)計(jì)劃運(yùn)營(yíng)期環(huán)境監(jiān)測(cè)應(yīng)由地方環(huán)保主管部門監(jiān)督管理?？刂祈?xiàng)目為環(huán)保設(shè)施的完好率、運(yùn)行情況、執(zhí)行國(guó)家及地方環(huán)保法規(guī)情況進(jìn)行監(jiān)督檢查。監(jiān)測(cè)機(jī)構(gòu)是通過計(jì)量認(rèn)證的監(jiān)測(cè)單位，其人員、儀器、監(jiān)測(cè)車輛配備均能滿足本線管段內(nèi)常規(guī)監(jiān)測(cè)的要求。本工程施工期及運(yùn)營(yíng)期詳細(xì)監(jiān)測(cè)計(jì)劃詳見下表。表24施工期和運(yùn)營(yíng)期環(huán)境監(jiān)測(cè)方案階段監(jiān)測(cè)要素監(jiān)測(cè)點(diǎn)位監(jiān)測(cè)參數(shù)監(jiān)測(cè)方法監(jiān)測(cè)頻率標(biāo)準(zhǔn)施工期環(huán)境噪聲施工場(chǎng)界處等效A聲級(jí)GB12523-2011《建筑施工場(chǎng)界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》1次/施工高峰期晝、夜間均測(cè)GB12523-2011《建筑施工場(chǎng)界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》灰鍋口村、曹子里前街、曹子里后街、蔡楊莊、上殷莊、六里莊村、王老莊GB3096-2008《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》GB3096-2008《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（2類）空氣質(zhì)量沿線主要施工工點(diǎn)、混凝土成品預(yù)制場(chǎng)、灰鍋口村、曹子里前街、曹子里后街、蔡楊莊、上殷莊、六里莊村、王老莊施工揚(yáng)塵、運(yùn)輸車輛、施工機(jī)械排放廢氣現(xiàn)場(chǎng)檢查1次/施工高峰期每次3天，每天不少于12h/水環(huán)境施工營(yíng)地pH、SS、COD、BOD5、石油類按照《環(huán)境監(jiān)測(cè)技術(shù)規(guī)范·廢水》進(jìn)行監(jiān)測(cè)1次/施工高峰期DB12/356-2008《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》（三級(jí)）運(yùn)營(yíng)期環(huán)境噪聲外軌中心線30m處等效A聲級(jí)TB/T3050-2002《鐵路沿線環(huán)境噪聲測(cè)量技術(shù)規(guī)定》GB12525-90《鐵路邊界噪聲限值及其測(cè)量方法》4次/年晝夜監(jiān)測(cè)-距離津薊線改造路段外軌中心線30~60m范圍的居住區(qū)，包括灰鍋口村、曹子里前街、曹子里后街、蔡楊莊GB3096-2008《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》GB3096-2008《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（4b類）距離津薊線改造路段外軌中心線60~120m范圍的居住區(qū)，包括灰鍋口村、曹子里前街、曹子里后街、蔡楊莊GB3096-2008《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（2類）距離專用線路段外軌中心線30~120m范圍的居住區(qū)，包括上殷莊、六里莊村、王老莊振動(dòng)環(huán)境津薊線改造路段外軌中心線30m內(nèi)灰鍋口村居住區(qū)VLzmaxGB10071-88《城市區(qū)域環(huán)境振動(dòng)測(cè)量方法》中的“鐵路振動(dòng)”測(cè)量方法4次/年GB10070-88《城市區(qū)域環(huán)境振動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)》鐵路干線兩側(cè)津薊線改造路段外軌中心線30m-60m范圍內(nèi)居住區(qū)，包括灰鍋口村、曹子里前街、曹子里后街、蔡楊莊津薊線改造路段外軌中心線60m以外范圍內(nèi)居住區(qū)，包括灰鍋口村、曹子里前街、曹子里后街、蔡楊莊GB10070-88《城市區(qū)域環(huán)境振動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)》混合區(qū)距離專用線路段外軌中心線30m及以外范圍內(nèi)居住區(qū)，包括上殷莊、六里莊村、王老莊水環(huán)境曹子里站、柳河站pH、SS、COD、BOD5、氨氮按照《環(huán)境監(jiān)測(cè)技術(shù)規(guī)范·廢水》進(jìn)行監(jiān)測(cè)4次/年DB12/356-2008《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》（三級(jí)）注：表中所列出的監(jiān)測(cè)站點(diǎn)、監(jiān)測(cè)時(shí)間和監(jiān)測(cè)頻次，可根據(jù)當(dāng)?shù)鼐唧w情況進(jìn)行調(diào)整。根據(jù)監(jiān)測(cè)結(jié)果，應(yīng)適時(shí)采取相應(yīng)環(huán)保措施。

第四章公眾參與4.1公眾參與公示按照環(huán)發(fā)[2006]28號(hào)《關(guān)于印發(fā)《環(huán)境影響評(píng)價(jià)公眾參與暫行辦法》的通知》的要求，評(píng)價(jià)單位于網(wǎng)頁(yè)/html/xxgs/index.shtml（或者登錄天津市環(huán)保局網(wǎng)站，點(diǎn)擊鏈接——“天津市環(huán)境影響評(píng)價(jià)中心”）進(jìn)行公示。根據(jù)環(huán)發(fā)[2006]28號(hào)《關(guān)于印發(fā)《環(huán)境影響評(píng)價(jià)公眾參與暫行辦法》的通知》，向公眾公告如下內(nèi)容：·建設(shè)項(xiàng)目情況概述；·建設(shè)項(xiàng)目對(duì)環(huán)境可能造成影響的概述；·預(yù)防或者減輕不良環(huán)境影響的對(duì)策和措施要點(diǎn)；·環(huán)境影響報(bào)告書提出的環(huán)境影響評(píng)價(jià)結(jié)論的要點(diǎn)；·公眾查閱環(huán)境影響報(bào)告書簡(jiǎn)本的方式和期限，以及公眾認(rèn)為必要時(shí)向建設(shè)單位或者其委托的環(huán)境影響評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)索取補(bǔ)充信息的方式和期限；·征求公眾意見的范圍和主要事項(xiàng)；·征求公眾意見的具體形式；·公眾提意見的起始時(shí)間；·本項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告書簡(jiǎn)本。公眾提出意見的時(shí)間為2013.4.8（第一次）和2013.4.26（第二次）。在環(huán)境影響報(bào)告書簡(jiǎn)本完成之后，報(bào)送環(huán)境保護(hù)行政主管部門審批前，于2013年5月13日在《城市快報(bào)》上發(fā)布了本項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)信息公告。4.2公眾參與調(diào)查方式評(píng)價(jià)單位在接到評(píng)價(jià)委托后的7日內(nèi)，立即開展現(xiàn)場(chǎng)工作，向沿線居民（（）介紹工程情況，在進(jìn)行首次現(xiàn)場(chǎng)踏勘的同時(shí)以張貼環(huán)評(píng)公告的形式進(jìn)行第一次現(xiàn)場(chǎng)信息公布，將工程概況、建設(shè)單位的名稱和聯(lián)系方式、評(píng)價(jià)單位的相關(guān)信息、評(píng)價(jià)的工作程序和主要工作內(nèi)容、征求公眾意見的主要事項(xiàng)、公眾提出意見的主要方式等張貼公示。4.2.1征詢管理部門意見參與2013年5月6日由武清區(qū)政府組織的天津忠旺鋁業(yè)有限公司鐵路專用線工程專項(xiàng)設(shè)計(jì)咨詢會(huì)，聽取沿線所經(jīng)地區(qū)規(guī)劃、土地管理、環(huán)保、水利、林業(yè)等主管部門對(duì)本工程的意見及要求。4.2.2公眾意見的征求表25本項(xiàng)目公眾參與調(diào)查表姓名性別□男□女年齡□18~35□35~50□50以上文化程度□小學(xué)□中學(xué)□大學(xué)及以上職業(yè)□干部□職員□農(nóng)民□教師□其他工作單位：家庭住址：聯(lián)系電話公示網(wǎng)址/工程概況天津忠旺鋁業(yè)有限公司鐵路專用線工程建設(shè)地點(diǎn)位于天津市武清區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)園以北，起自天津市武清區(qū)津薊鐵路曹子里站，終點(diǎn)引入天津忠旺鋁業(yè)有限公司廠區(qū)。建設(shè)內(nèi)容包括改造既有津薊線為電氣化線路，新建津薊線曹子里站至忠旺鋁業(yè)廠區(qū)站線路，線路長(zhǎng)22.6正線公里。新建柳河車站一座，改建曹子里車站一座，新建忠旺鋁材廠站一座。項(xiàng)目施工期對(duì)周圍環(huán)境的主要影響為施工揚(yáng)塵、施工機(jī)械噪聲、施工人員生活污水和機(jī)械沖洗廢水、工程廢料等；項(xiàng)目建成后運(yùn)行期主要影響為生態(tài)環(huán)境影響、噪聲影響、振動(dòng)環(huán)境影響、水環(huán)境影響以及機(jī)車運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的廢氣等影響。為使公眾充分了解該項(xiàng)目開發(fā)建設(shè)情況并提出寶貴的意見和建議，特開展此次公眾意見問卷調(diào)查。請(qǐng)您結(jié)合自身情況填寫此表，謝謝合作！1、您對(duì)該鐵路項(xiàng)目的了解程度：□了解□聽說過□不知道2、您對(duì)目前既有津薊線鐵路的噪聲、振動(dòng)的接受程度：□能接受□一般□不能接受3、本工程對(duì)本地交通的影響：□有利□不利□無影響4、您所居住的地區(qū)環(huán)境現(xiàn)狀：□良好□一般□較差5、您所居住的地區(qū)的主要環(huán)境問題：□噪聲□振動(dòng)□大氣揚(yáng)塵□水污染6、鐵路對(duì)本地環(huán)境的影響程度：□很大□輕微□不知道7、您認(rèn)為鐵路造成的主要環(huán)境問題：□水污染□振動(dòng)污染□噪聲□生態(tài)破壞□大氣污染8、采用哪一種措施減輕鐵路噪聲影響：□綠化□聲屏障□拆遷□雙層窗戶□其他9、采用哪一種措施減輕鐵路振動(dòng)影響：□拆遷□線路采取措施□其他10、項(xiàng)目施工對(duì)您生活有哪些影響？□休息□工作□出行□無11、您認(rèn)為施工期產(chǎn)生的主要環(huán)境問題有哪些？□噪聲□揚(yáng)塵□異味□建筑垃圾□其他12、建成后給您帶來哪些不利影響：□休息□工作□無影響□出行□其他13、建成后給您帶來哪些有利影響：□出行□生活□無影響□其它14、本項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)期主要環(huán)境問題：□噪聲□廢水□廢氣□固廢□無15您對(duì)本項(xiàng)目的整體態(tài)度為：□支持□基本支持□無所謂□反對(duì)反對(duì)理由：您對(duì)本工程提出的意見和建議，包括建設(shè)環(huán)境保護(hù)應(yīng)該注意哪些方面的問題，采取哪些措施：填表說明：現(xiàn)就天津忠旺鋁業(yè)有限公司鐵路專用線工程建設(shè)征求您的意見，請(qǐng)?jiān)谕獾倪x項(xiàng)上畫√，認(rèn)為不好填的可以不填。工作組在收集整理后將向有關(guān)部門反映。4.3公眾參與調(diào)查分析4.3.1媒體公告結(jié)果本項(xiàng)目公眾參與調(diào)查公告信息公示期間，未接到有關(guān)對(duì)本項(xiàng)目環(huán)境問題咨詢的電話和信函、電子郵件等。截止到2013年5月20日，公示網(wǎng)頁(yè)點(diǎn)擊率共75次。4.3.2征詢管理部門意見在本次公眾參與調(diào)查中，評(píng)價(jià)單位參會(huì)及走訪了沿線所經(jīng)地區(qū)的規(guī)劃、環(huán)保、土地管理、水利管理等有關(guān)部門，向有關(guān)行政領(lǐng)導(dǎo)、管理人員介紹了本工程的總體設(shè)想，以及本項(xiàng)目的工程概況及環(huán)保進(jìn)展情況，聽取了有關(guān)人士對(duì)本項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)的意見建議。他們一致認(rèn)為本工程的實(shí)施對(duì)緩解天津市、特別是武清區(qū)的交通狀況和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展都有較為積極的作用，也提出了工程建設(shè)應(yīng)充分考慮的環(huán)境保護(hù)措施和建議。沿線各級(jí)政府部門、管理部門對(duì)本工程建設(shè)均持積極支持的態(tài)度，并希望評(píng)價(jià)單位嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，在環(huán)評(píng)報(bào)告書中對(duì)工程設(shè)計(jì)采取的環(huán)保措施進(jìn)行分析和論證，并提出經(jīng)濟(jì)、合理、可行而有效的污染治理措施。4.3.3抽樣調(diào)查問卷調(diào)查對(duì)象包括項(xiàng)目所在地的政府工作人員、企事業(yè)單位、當(dāng)?shù)鼐用瘢ǖ日{(diào)查涉及不同年齡階段、不同文化層次，具有較好的隨機(jī)性和廣泛的代表性。序號(hào)主要調(diào)查范圍人數(shù)比例%1灰鍋口村5930.1其中距離鐵路外軌中心線30m以內(nèi)4-距離鐵路外軌中心線30m~60m30-距離鐵路外軌中心線60m以外25-2曹子里前街（龍福小區(qū)）115.6其中距離鐵路外軌中心線30m~60m5-距離鐵路外軌中心線60m以外6-3曹子里前街126.14曹子里后街157.7其中距離鐵路外軌中心線30m~60m5-距離鐵路外軌中心線60m以外10-5蔡楊莊2010.2其中距離鐵路外軌中心線30m~60m13-距離鐵路外軌中心線60m以外7-6上殷莊157.77六里莊村157.7其中距離鐵路外軌中心線30m~60m1-距離鐵路外軌中心線60m以外14-8王老莊42.09塘坊村157.710武清汽車零部件產(chǎn)業(yè)園及園內(nèi)企業(yè)105.111曹子里鄉(xiāng)政府2010.2合計(jì)1961004.3.4公眾參與調(diào)查對(duì)象公眾參與調(diào)查對(duì)象人員構(gòu)成表見下表。表27調(diào)查對(duì)象背景情況統(tǒng)計(jì)序號(hào)主要調(diào)查內(nèi)容選項(xiàng)人數(shù)比例（%）1性別男11463.3女6636.72年齡18~35歲362035-50歲6435.650歲及以上8044.43文化程度小學(xué)7541.7中學(xué)6737.2大學(xué)及以上3821.14職業(yè)干部2715職員3921.7農(nóng)民11061.1教師00其他42.2本次問卷被調(diào)查的對(duì)象中，男性占總調(diào)查人數(shù)的60.7%，女性占總調(diào)查人數(shù)的39.3%；年齡段18～35歲占20.9%，35～50歲占35.2%，50歲以上占43.9%；文化程度以小學(xué)居多，占40.8%；在這次調(diào)查對(duì)象中，職員、農(nóng)民分別占總調(diào)查人數(shù)的21.9%、62.2%，這些人基本上為鐵路線附近居民及工作人員，具有一定代表性，他們較全面的表明公眾對(duì)本工程環(huán)境問題與環(huán)境影響評(píng)價(jià)工作的關(guān)注和積極參與。4.3.5公眾參與調(diào)查表統(tǒng)計(jì)調(diào)查表的統(tǒng)計(jì)結(jié)果如下。表28公眾參與意見匯總表序號(hào)主要調(diào)查內(nèi)容選項(xiàng)人數(shù)比例（%）1您對(duì)該鐵路項(xiàng)目的了解程度了解6533.2聽說過9246.9不知道3819.42您對(duì)目前既有津薊線鐵路的噪聲、振動(dòng)的接受程度能接受9950.5一般8543.4不能接受115.63本工程對(duì)本地交通的影響有利6131.1不利9045.9無影響4422.44您所居住的地區(qū)環(huán)境現(xiàn)狀良好8945.4一般9749.5較差94.65您所居住的地區(qū)的主要環(huán)境問題噪聲11558.7振動(dòng)5126.0大氣揚(yáng)塵3316.8水污染105.16鐵路對(duì)本地環(huán)境的影響程度很大5327.0輕微10855.1不知道3417.37您認(rèn)為鐵路造成的主要環(huán)境問題水污染4623.5振動(dòng)污染11458.2噪聲8141.3生態(tài)破壞136.6大氣污染94.68采用哪一種措施減輕鐵路噪聲影響綠化11156.6聲屏障9950.5拆遷3216.3雙層窗戶2211.2其他52.69采用哪一種措施減輕鐵路振動(dòng)影響拆遷7940.3線路采取措施11960.7其他94.610項(xiàng)目施工對(duì)您生活有哪些影響休息11257.1工作7739.3出行3618.4無94.611您認(rèn)為施工期產(chǎn)生的主要環(huán)境問題有哪些噪聲13367.9揚(yáng)塵8945.4異味94.6建筑垃圾4321.9其他52.612建成后給您帶來哪些不利影響休息8744.4工作5327.0無影響4422.4出行2814.3其他73.613建成后給您帶來哪些有利影響出行7236.7生活6332.1無影響4724.0其它147.114本項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)期主要環(huán)境問題噪聲14674.5廢水3417.3廢氣2211.2固廢189.2無63.115您對(duì)本項(xiàng)目的整體態(tài)度為支持6834.7基本支持10151.5無所謂2613.3反對(duì)10.5根據(jù)調(diào)查統(tǒng)計(jì)結(jié)果可以得出以下結(jié)論：（1）對(duì)工程的了解程度在被調(diào)查的公眾中，有46.9%的被調(diào)查人聽說過本項(xiàng)目，對(duì)項(xiàng)目有初步的了解，33.2%的人表示比較了解