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地鐵盾構(gòu)施工安全案例學(xué)習(xí)二〇一一年六月盾構(gòu)施工安全風(fēng)險(xiǎn)
作為地下工程施工法的一種,隧道盾構(gòu)法施工是一項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)性較大的施工方法,國(guó)家建設(shè)部將隧道施工評(píng)估為高風(fēng)險(xiǎn)的行業(yè),盾構(gòu)施工人機(jī)交錯(cuò)的特征十分明顯,起重傷害、電瓶車傷人、機(jī)械傷害、高處墜落等多種事故發(fā)生的可能,始終貫穿著施工的全過程。施工周期短、機(jī)械設(shè)備高頻率運(yùn)轉(zhuǎn)等客觀因素注定了安全管理監(jiān)控具有較高的難度。盾構(gòu)施工工藝的分部分項(xiàng)工序流程達(dá)到十幾個(gè),覆蓋面相當(dāng)?shù)膹V,其中有多個(gè)部位被列為安全重點(diǎn)部位。
在幾十年的隧道施工發(fā)展史上,曾經(jīng)發(fā)生過盾構(gòu)穿越江底水囊的職工遇難事故;也發(fā)生過垂直吊運(yùn)致人死亡的事故;水平運(yùn)輸電瓶車傷害事故更為明顯,且占有很高的比例;拼裝舉重臂旋轉(zhuǎn)過程中,管片墜落傷人造成的都是重大傷亡事故。重傷及死亡事故總數(shù)達(dá)到10起以上。這些客觀因素、這些慘痛的教訓(xùn),都充分的說明,控制盾構(gòu)施工的重大傷亡事故是一項(xiàng)非常艱巨的任務(wù)。
從盾構(gòu)施工法的工藝流程來看,垂直運(yùn)輸、水平運(yùn)輸、管片拼裝都是人機(jī)交錯(cuò)、危險(xiǎn)性很高的工序,且屬于長(zhǎng)時(shí)間的連續(xù)作業(yè),以一條長(zhǎng)度為千余米的隧道來計(jì)算,垂直運(yùn)輸和水平運(yùn)輸造成的人機(jī)交錯(cuò)概率達(dá)到近百萬次,風(fēng)險(xiǎn)之大不言而喻。這些部位都曾發(fā)生過死亡事故。從盾構(gòu)施工的配套工序龍門吊安裝、盾構(gòu)進(jìn)出洞來看,盡管工期很短,但一旦管理不力,極有可能導(dǎo)致現(xiàn)場(chǎng)失控,釀成重大傷亡事故。因此,只有對(duì)盾構(gòu)施工的安全風(fēng)險(xiǎn)有一個(gè)正確、客觀的評(píng)價(jià),才能制訂出行之有效的防范措施。只有對(duì)盾構(gòu)施工過程中風(fēng)險(xiǎn)部位、危險(xiǎn)源進(jìn)行正確辨識(shí),才能有效地控制工傷事故。開工階段盾構(gòu)進(jìn)出洞管片堆場(chǎng)垂直運(yùn)輸水平運(yùn)輸臺(tái)車段交叉作業(yè)管片拼裝龍門吊安裝盾構(gòu)安裝洞口防護(hù)隧道盾構(gòu)施工開始進(jìn)場(chǎng)和盾構(gòu)進(jìn)洞整個(gè)施工流程第一章:盾構(gòu)進(jìn)出洞盾構(gòu)進(jìn)出洞簡(jiǎn)介盾構(gòu)進(jìn)出洞是作為整個(gè)工藝流程的起始和結(jié)束兩個(gè)環(huán)節(jié)。其中包括的盾構(gòu)基座的安裝、盾構(gòu)機(jī)的就位、安裝完畢后的驗(yàn)收、鑿洞門腳手架的搭設(shè)、洞門的鑿除、預(yù)留鋼筋的割除、大型混凝土塊的吊運(yùn)等。盾構(gòu)進(jìn)出洞危險(xiǎn)源辨識(shí)(概述)盾構(gòu)進(jìn)出洞都存在相當(dāng)大的危險(xiǎn)性。人機(jī)交錯(cuò)、立體施工的特性十分顯著。整個(gè)施工作業(yè)環(huán)境處于一個(gè)整體的動(dòng)態(tài)之中,蘊(yùn)藏著土體坍塌、起重傷害、高處墜落、物體打擊等多種事故發(fā)生的可能。盾構(gòu)進(jìn)出洞盾構(gòu)進(jìn)出洞的不安全條件
1、在盾構(gòu)頂部作業(yè),無隔離圍護(hù)。鑿除洞門腳手架搭設(shè)不規(guī)范(包括搭設(shè)過程中的大量不安全行為,導(dǎo)致搭設(shè)施工人員受到傷害,同時(shí),腳手架的整體穩(wěn)定性差、欄桿不健全、上下樓梯不規(guī)范、封閉措施不到位、走道鋪設(shè)不健全都有可能導(dǎo)致事故發(fā)生。)
2、為割除洞門混凝土鋼筋而制作的架手架,在搭設(shè)過程中,人員有高處墜落的事故隱患。
3、整個(gè)出洞準(zhǔn)備工作階段,大量交叉作業(yè)施工存在,由于協(xié)調(diào)監(jiān)控不力,有可能導(dǎo)致上部施工對(duì)下部施工造成影響。盾構(gòu)進(jìn)出洞盾構(gòu)進(jìn)出洞的不安全條件(續(xù))
4、施工作業(yè)人員在洞門鑿除時(shí),發(fā)生涌水、涌砂事故。
5、龍門吊安裝完畢后,還未經(jīng)驗(yàn)收,龍門吊安全性能未到達(dá)保證就盲目使用,將留下起重作業(yè)傷害的事故隱患。
6、在盾構(gòu)出洞階段,由于各類吊物交替、不間斷的吊運(yùn)造成鋼絲繩索具未能合理配備,留下了事故的隱患。
7、由于工程起始階段,上下安全通道及井下人行安全通道不健全,留下事故隱患。
8、出洞施工的環(huán)境嘈雜,影響了施工作業(yè)人員的配合與交流。盾構(gòu)進(jìn)出洞
經(jīng)常性的違章作業(yè)和不安全行為
1、洞門鑿除
施工人員不戴安全帽(或戴不符合規(guī)范的安全帽);不使用安全帶(在移動(dòng)過程中不能有效使用安全帶)。施工人員勞動(dòng)防護(hù)服裝穿著不整(或不符合要求)。施工人員的防塵裝備不到位(防塵口罩的數(shù)量及質(zhì)量不符合要求)。人員在腳手架上,上下搬運(yùn)走道板,施工人員上下腳手架,無專用通道,隨意在腳手管上攀登。鑿除混凝土塊時(shí),用力過猛導(dǎo)致人員失足墜落。盾構(gòu)進(jìn)出洞
經(jīng)常性的違章作業(yè)和不安全行為(續(xù))
2、起重吊運(yùn)龍門吊在吊運(yùn)過程中,未發(fā)出警示鈴;龍門吊司機(jī)吊運(yùn)重物從施工人員的上方經(jīng)過;現(xiàn)場(chǎng)的起重作業(yè)人員在重物起吊時(shí),未能及時(shí)離開吊運(yùn)區(qū)域;吊運(yùn)大型的混凝土塊不采用兩級(jí)指揮,采取捆綁吊運(yùn)時(shí),未對(duì)鋼絲繩進(jìn)行保護(hù)。在襪套安裝過程中,吊運(yùn)襪套及鋼板的上下起重指揮不明、未采用與吊物重量相匹配的繩索,極易造成起重傷害事故。盾構(gòu)進(jìn)出洞經(jīng)常性的違章作業(yè)和不安全行為(續(xù))
3、動(dòng)火作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)長(zhǎng)時(shí)間的動(dòng)火作業(yè)過程中,施工區(qū)域有易燃物,周邊沒有有效的防火監(jiān)督。留下了火災(zāi)事故的隱患。
4、施工用電盾構(gòu)進(jìn)出洞階段,施工用電不合規(guī)范要求,不能達(dá)到三相五線制及“一機(jī)一閘一箱一漏”的要求,現(xiàn)場(chǎng)的電纜電線亂拖亂拉?,F(xiàn)場(chǎng)照明采用碘鎢燈,留下安全用電的事故隱患。
5、其他人員隨意靠近暴露的不穩(wěn)定的洞門土體;上部鑿除洞門的過程中,人員在下部形成交錯(cuò)作業(yè)。作業(yè)人員捆綁起重索具、來回走動(dòng)過程中,未能及時(shí)撤離吊運(yùn)區(qū)域。盾構(gòu)進(jìn)出洞對(duì)策及監(jiān)控措施盾構(gòu)進(jìn)出洞作業(yè)匯集腳手架搭設(shè)不規(guī)范、襪套安裝和現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)火交叉作業(yè)、安全通道和外單位交叉作業(yè)、施工人員不規(guī)范行為高處墜落、起重傷害等大量的事故隱患。是盾構(gòu)施工專項(xiàng)安全控制的重要環(huán)節(jié)。
1、確保為鑿除洞門搭設(shè)的腳手架嚴(yán)格按照規(guī)范搭設(shè);(確保腳手架的縱距、層高、走道板鋪設(shè)、上下通道符合安全要求),人員在高處必須佩戴安全帶,上下走專用通道行走。
2、對(duì)動(dòng)火區(qū)域嚴(yán)格現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控,及時(shí)清運(yùn)動(dòng)火點(diǎn)周邊的易燃易爆物品,并配備足夠數(shù)量的滅火器材;
3、通過力學(xué)計(jì)算及分析,合理配備吊運(yùn)重物的鋼絲繩索具;對(duì)混凝土塊進(jìn)行分割除。盾構(gòu)進(jìn)出洞對(duì)策及監(jiān)控措施
4、上下起重指揮人員與龍門吊司機(jī)進(jìn)行密切配合;
5、嚴(yán)格進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控指揮,做到重物下不得站人;
6、加強(qiáng)與外單位之間的聯(lián)系交流,協(xié)調(diào)施工作業(yè);
7、洞門鑿除要連續(xù)施工,盡量縮短作業(yè)時(shí)間,以減少正面土體流失帶來的安全隱患。開鑿、作業(yè)過程中,由專職安全員進(jìn)行全過程監(jiān)督,杜絕安全事故隱患,確保人身安全。
8、對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)用電情況嚴(yán)格檢查,必須符合規(guī)范要求,現(xiàn)場(chǎng)的各類電源線路做到分類理順,嚴(yán)禁使用碘鎢燈。
9、在洞門鑿除過程中發(fā)現(xiàn)有異常情況后,現(xiàn)場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)人員迅速用木板和鋼管撐住,防止鉆孔樁外土體坍塌,盡快從圍護(hù)外進(jìn)行注漿加固。發(fā)現(xiàn)洞門土體有坍塌預(yù)兆,如:開裂、鼓肚、掉碎石塊等,迅速將刀盤推向掌子面,頂住土體,確保洞門掌子面穩(wěn)定。盾構(gòu)進(jìn)出洞第二章、管片堆場(chǎng)管片堆放簡(jiǎn)介地面管片堆放是為隧道井下盾構(gòu)推進(jìn)所作的重要準(zhǔn)備工序,其中包括管片卸車、管片吊裝堆放、涂料制作等工序。管片堆放危險(xiǎn)源辨識(shí)地面管片堆場(chǎng)施工主要涉及到運(yùn)輸車輛進(jìn)出工地、可能發(fā)生車輛傷人事故。同時(shí),重點(diǎn)防范的是管片在吊運(yùn)過程中,對(duì)施工人員的傷害。特別是人員在管片通道中,由于吊運(yùn)不規(guī)范,起重人員和制作人員站位不正確,極易發(fā)生擠壓傷害事故。管片堆場(chǎng)事故概況:
涂料工朱××在管片堆場(chǎng)兩管片堆放點(diǎn)的縫隙中,進(jìn)行施工作業(yè),龍門吊吊運(yùn)司機(jī)在沒有起重掛鉤工指揮的情況下,吊運(yùn)管片。在吊運(yùn)過程中,未發(fā)現(xiàn)朱××在管片的側(cè)方,由于管片是斜向起吊,在起吊中管片晃動(dòng),使朱××頭部和另一塊擠壓,腦部嚴(yán)重受傷,送醫(yī)院搶救無效,死亡。事故原因:1、管片堆放未按規(guī)定的距離留出開檔,間隙距離不夠,堆放太高,使龍門吊司機(jī)看不見縫隙中的施工人員。2、吊運(yùn)時(shí)無起重指揮工,吊運(yùn)時(shí)鋼絲繩斜吊。3、涂料工朱××自我保護(hù)意識(shí)差,未能選擇正確站位。管片堆場(chǎng)事故案例管片堆場(chǎng)龍門吊駕駛室管片管片管片吊鉤管片管片管片管片
龍門吊司機(jī)在沒有起重指揮工的情況下,盲目起吊,同時(shí)違章斜向吊運(yùn),直接導(dǎo)致了本起事故的發(fā)生。事故示意圖該起事故發(fā)生的原因該起事故的發(fā)生管片堆放未按規(guī)定的距離留出開檔,龍門吊司機(jī)在沒有指揮工的情況下擅自起吊第三章:垂直運(yùn)輸龍門吊垂直運(yùn)輸簡(jiǎn)介龍門吊垂直運(yùn)輸主要包括:運(yùn)用龍門吊將盾構(gòu)推進(jìn)所需的施工材料吊運(yùn)至井下、將井下的出碴斗等重物吊運(yùn)至地面。垂直運(yùn)輸是盾構(gòu)施工的重要工序。龍門吊垂直運(yùn)輸危險(xiǎn)源辨識(shí)龍門吊垂直運(yùn)輸是隧道盾構(gòu)施工“二線一點(diǎn)”中的重要部分,龍門吊設(shè)備及吊運(yùn)索具的損壞和不規(guī)范使用都會(huì)引起重大傷亡事故。同時(shí),該部位是施工中運(yùn)作最為頻繁的區(qū)域,是人機(jī)交錯(cuò)高風(fēng)險(xiǎn)事故發(fā)生的重點(diǎn)部位。以一條1000米的地鐵區(qū)間來計(jì)算,共需吊運(yùn)管片6000塊,碴斗12000次,和其他施工材料總計(jì)達(dá)到10萬次以上。(以往這一部位曾經(jīng)發(fā)生過吊鉤墜落的死亡事故,也曾發(fā)生過管片擠壓傷害的死亡事故)垂直運(yùn)輸
垂直運(yùn)輸事故案例
事故地點(diǎn):地鐵二號(hào)線靜安寺工地
時(shí)間:1997年10月26日
10月25日晚21時(shí)許,施工單位所屬盾構(gòu)推進(jìn)四隊(duì),第三小隊(duì)正值夜班。夜班共11名人員在小隊(duì)長(zhǎng)倪漢熹的帶領(lǐng)下,9名人員(電瓶車司機(jī)、盾構(gòu)司機(jī)、拼裝工、測(cè)量工、掛鉤工)在井下進(jìn)行盾構(gòu)推進(jìn)施工,2名人員(龍門吊司機(jī)吳立名、掛鉤工王德民)在地面作業(yè)。在吊運(yùn)4塊砼管片作業(yè)后,龍門吊司機(jī)吳立名發(fā)現(xiàn)吊運(yùn)龍門吊5噸副鉤有一側(cè)傾斜現(xiàn)象,此時(shí)井下正要推進(jìn)出土,于是停用副鉤。改用15噸主鉤吊運(yùn)4箱積土,直至23時(shí)50分許,吊運(yùn)428環(huán)推進(jìn)出碴斗,在吊運(yùn)到第6箱時(shí),15噸主鉤穿插吊運(yùn)管片一塊,以保證第428環(huán)的成環(huán)拼裝作業(yè)。垂直運(yùn)輸垂直富運(yùn)輸榨事故遙案例到26日凌捐晨1時(shí)左氏右仍頭用龍棵門吊15噸主斧鉤吊頑運(yùn)2塊管偵片,鄉(xiāng)豐到2時(shí)左泰右,脖第42簽9環(huán)2箱出疫碴斗違運(yùn)至摩井底超下,病龍門賊吊作點(diǎn)業(yè)人被員隨市即用15噸主舞鉤吊肚運(yùn)碴涉斗。2時(shí)55分時(shí)氣,15噸主歪鉤準(zhǔn)仙備吊壓運(yùn)第6箱出朵碴斗惜,當(dāng)鐵主鉤撞下放吵至距戚井底4米時(shí)窄,龍瓶門吊獲司機(jī)比吳立能名突隱然發(fā)仿現(xiàn)懸廉在空龍中的圈龍門刷吊5噸副磁鉤向德下墜禾落(箱墜落乖高度抓約17米)珍,當(dāng)口即他傳向下掩大叫猶,但摟為時(shí)拼已晚描,5噸副品鉤已畫墜落亮擊中筋井下偶電瓶皆車司熱機(jī)沈較藝兼炸掛鉤電工沈銷藝頭培部及騾身體吩,當(dāng)書即死擦亡。垂直客運(yùn)輸龍門肝吊駕駛嗽室吊鉤沈藝事故示意圖碴斗15呢T主鉤電瓶爛車管片5T副鉤FT移A事故罵樹分粉析該事刷故發(fā)灘生人員刮站立仿在龍聽門吊胳吊鉤贏下方龍門薪吊設(shè)喜備存鎮(zhèn)在嚴(yán)重濁事故炊隱患龍門睡吊安耗裝單洋位安裝乏存在泄隱患日常蜂對(duì)龍齡門吊舅設(shè)備券的維修罪保養(yǎng)勿不到茄位垂直棉運(yùn)輸+原因廈分析(一籃)直圍接原樣因:栗起重存設(shè)備在有缺貓陷:1、龍架門吊聾副鉤亡無防舍鋼絲專繩跳廊槽及駐跳槽冰后的引機(jī)械庫(kù)保險(xiǎn)寄保護(hù)飛裝置2、龍土門吊界副鉤拌動(dòng)滑訴輪,衣輪緣伸破損訊后堆僑焊高中度不宴夠3、龍孔門吊貌平衡親輪銹押蝕卡怠阻不束起作貸用以上酒三條襖是造臭成龍器門吊問副鉤渣動(dòng)滑勢(shì)輪鋼糕絲繩貍跳槽舉,下策墜的腳直接借原因悶。(二伯)間現(xiàn)接原盈因1、龍筐門吊材在驗(yàn)鮮收檢喘測(cè)過撈程中落,尚肌未檢寶驗(yàn)出狐動(dòng)滑醒輪缺催損的預(yù)焊補(bǔ)稻和間境隙過驕等設(shè)擊備上過的缺旋陷。2、龍狂門吊朵使用尼時(shí),亦對(duì)5噸副跳鉤傾禍斜的吳設(shè)備貨缺陷全,未輕及時(shí)夢(mèng)認(rèn)真船采取耐有效啟的整郊改措度施。垂直明運(yùn)輸龍門有吊垂竟直運(yùn)護(hù)輸?shù)牟辈话彩既珷羁蛻B(tài)1、龍冬門吊熊還未穩(wěn)取得存安全憂使用描證(漏經(jīng)檢角測(cè),夸還未鋤得到喂檢測(cè)春報(bào)告)侵,擅擠自使正用。2、龍識(shí)門吊際的軌壯道基蛾礎(chǔ)不打夠堅(jiān)輝實(shí),號(hào)造成翅龍門筆吊的燈整體就穩(wěn)定辦性不標(biāo)強(qiáng)。戀影響牲正常疲運(yùn)行霞。龍停門吊辟軌道再的壓厲板螺嶺栓松勵(lì)動(dòng),田造成仍龍門帝吊軌削道移鍬位,電影響餐安全區(qū)運(yùn)行朱。3、對(duì)節(jié)龍門旦吊的準(zhǔn)日常兩檢查頁(yè)缺乏唱規(guī)范鉛的制職度。4、發(fā)疫生變術(shù)速箱志齒輪互碎裂扎,而蛋造成殿起重失中的元重物景突然止墜落戰(zhàn);5、曲先軸連礎(chǔ)桿磨挎損底駱座碎賞裂、謹(jǐn)造成膨物件耽失控蠶;6、起形重的斗制動(dòng)什裝置藍(lán)未能兇正常盒抱剎祖,造吩成物偏體墜泡落;垂直礦運(yùn)輸龍門災(zāi)吊垂島直運(yùn)征輸?shù)酿嚥话舶踩珷顒駪B(tài)(耳續(xù))7、龍龜門吊腐的警堪鈴、太警示居設(shè)備盜發(fā)生揪發(fā)生刑故障花,導(dǎo)妖致運(yùn)途行過管程中兆警示棚設(shè)備呢不能尊起到箭應(yīng)有啟的作唇用。8、小室車超扯常運(yùn)樓行,他造成擋剎車活失控囑,物滔體墜肥落;9、起概重運(yùn)享行系度統(tǒng)滑色輪片軋,平里衡輪伏不能造正常享運(yùn)行屑造成斗滑輪級(jí)傾斜家,鋼銳絲繩滑圖槽斷竹裂;10、運(yùn)她行中泊的滑耳輪處育碎裂瓣,未珍能及偵修復(fù)俊,造救成鋼奇絲繩支割裂昂,起闊重中的吊炕物墜鍬落;11、起至重中處的鋼惕絲繩點(diǎn)磨損饞斷絲搖超過仇標(biāo)準(zhǔn)匯未能透及時(shí)框更換籍;12、卸肝克及瘦鋼絲冬繩使永用過幼程中諒的損筆壞和鞭超過姿負(fù)載溫使用財(cái);13、吊向運(yùn)物魯件的懷捆綁傻不牢提固,零采用波單根券鋼絲贊繩吊引運(yùn)重解物。14、15噸以遲上的蟻龍門題吊,質(zhì)大鉤驅(qū)和小糾鉤之釣間的登安全董位置朗未能群確定姻,導(dǎo)照致大抓小吊舉鉤接沃觸,吵留下街起重頸作業(yè)欄的隱記患。15、吊碎運(yùn)碴緣瑞斗的袍扁擔(dān)繞梁吊塞攀無趁專用短拉手群,造棚成起寺重掛縱鉤人飽員手僻部受到傷擔(dān)害。16、龍雄門吊離的電嘩纜線酷在運(yùn)全行過齊程中爆和金衡屬結(jié)砌構(gòu)頻嚼繁接腹觸,值導(dǎo)致蛇外皮晨破損句,發(fā)其生漏勇電現(xiàn)晨象。垂直萬運(yùn)輸違章陡作業(yè)溜及不笑安全速行為1、無出證的即龍門似吊司謊機(jī)和驅(qū)起重購(gòu)掛鉤周指揮陰工上瞇崗作妹業(yè)。2、龍暫門吊拔司機(jī)屈在上勸崗前液未能賭履行型正常合的檢飲查手之續(xù):呼包括演對(duì)促龍門正吊的收起重浪運(yùn)行松部分興、制材動(dòng)限胖位部粥分、躬警鈴癢警示扯部分嚴(yán)。3、龍仔門吊車司機(jī)暫在操旱作過冰程中站違章嫂超重龍吊運(yùn)愚。4、龍釘門吊匆司機(jī)樹在起絞步和最運(yùn)行側(cè)過程查中,事不鳴僅警示夾鈴;挺吊運(yùn)烤索具閣檢查窩管理蛋制度刻不嚴(yán)翅。5、起箱重指損揮人山員違來章指悲揮,令捆綁抵吊物香不規(guī)算范;蹄(吊擁物采剝用麻映繩作士為索懇具、殖吊運(yùn)重軌道茂等物震件采稠用單鄉(xiāng)豐根鋼墊絲繩陪吊運(yùn)濁)違妻反“十不耕吊”規(guī)定及。垂直老運(yùn)輸違章午作業(yè)討及不鋸安全焦行為樂(續(xù)饒)6、人縱員在摩吊運(yùn)歲過程灑中進(jìn)彼入重?fù)锏目窒路狡?;(?dān)或不砍知上鋪部有連吊物闊從下間部穿掏行)牧,是像最為亂嚴(yán)重粒的事筋故隱宴患。7、龍豪門吊弓司機(jī)尸在吊休物過排程中棕,同珍時(shí)啟傻用大屑車、男小車騾、吊粱鉤;8、龍蠟門吊槐司機(jī)襪將吊途物停院留施庸工人系員必時(shí)經(jīng)的揀上方雷,也葡是發(fā)販生重甘大事某故的穿隱患播。9、起宰重掛總鉤指僅揮工削,在忍指揮要過程戀中,喂不吹支口哨端,不糞打手錫勢(shì)信某號(hào)。10、起盒重掛比鉤工蒙在吊系物起嘗吊后么,擅看自離旅開工橫作崗它位,甲導(dǎo)致舟龍門桌吊司茶機(jī)在答無人哈指揮究的情喝況下宜盲目挨吊運(yùn)配。(興如碴它斗吊辜攀在招兩面堆未能潮全部笑掛牢直的情偏況下眠起吊粘,會(huì)治造成舟起重檢的后俗果)垂直胖運(yùn)輸對(duì)策么及監(jiān)壁控措蠢施1、龍厚門吊扔必須涂具備洽相關(guān)迎證件期,龍墨門吊隸司機(jī)陰及起艷重掛喊鉤指致?lián)]工清必須蠅持證坦上崗勿。2、龍?zhí)らT吊蛇的各喉項(xiàng)安貫全裝登置(包括棄變速桐箱、嗎制動(dòng)側(cè)裝置偶、滑碧輪片罩、電驅(qū)動(dòng)葫考蘆等)完好役齊全倆,定屬期進(jìn)轟行檢碰修;藏安全痛裝置憑齊全絡(luò)檢查線內(nèi)容梨為:漂升降巨和運(yùn)定行限診位、蒼緩沖須器、短夾軌撐鉗、升接地紹裝置域,安耐全信酒號(hào)和走安全楚警告致裝置受、龍潑門吊仇防人附員傷屯害保亦護(hù)裝后置。3、嚴(yán)辜格執(zhí)輕行日城常的從龍門完吊檢咬測(cè)、錫保養(yǎng)欄制度逐。4、龍食門吊母運(yùn)輸諸系統(tǒng)倆的良申好(申龍門享吊基應(yīng)礎(chǔ)、避龍門摔吊軌葉道壓礎(chǔ)板螺霸栓)誕,每嗽班進(jìn)謎行檢伯查;5、龍壺門吊綠的電優(yōu)纜線顧加強(qiáng)領(lǐng)保護(hù)艷,在取盤線膽處設(shè)掌置防稀磨橡容皮,勇保護(hù)排電纜唉線的攏絕緣疫層。垂直產(chǎn)運(yùn)輸對(duì)策劉及監(jiān)賀控措保施6、起抹重索勸具(包括毒鋼絲即繩、羞卸克虛等)配備劍安全撕合理恰。定盛期檢阿查更別換;窄檢查劫內(nèi)容滋為:恰起重妥吊運(yùn)據(jù)采用每的鋼漠絲繩褲、卸岡克、掩和吊聚環(huán)。亡鋼絲愁繩是月否斷項(xiàng)絲、劑銹蝕視、破膜損,臣安全璃系數(shù)須是否>k伏8。卸昆克是寺否配攻備合撕理,酷是否倘變形屬,插俱銷是請(qǐng)否松蔥脫?;莸醐h(huán)鈔是否毯嚴(yán)重溝磨損渴。碴給斗的辰吊攀濕上,貴制作弦專用蛇拉手思。7、龍獄門吊庭運(yùn)行露交接捎班記濾錄齊犧全;飛(是汪龍門終吊的拒故障籌及維偶修是楚否有源明顯北的記泄錄)敗。8、吊效物捆艷綁情淺況確保余吊運(yùn)哭物件論遵守席起重晌作業(yè)診操作瞇規(guī)程膝,鋼施絲繩元捆綁捏符合宰規(guī)范尺,對(duì)晉零星棄物件原的捆功綁是柱否可添靠,擾對(duì)吊爹運(yùn)刃諷角及達(dá)邊緣扛鋒利墾的物戰(zhàn)件有漿鋼絲敲繩的泥保護(hù)固措施逃等。9、杜蘇絕違皆章作變業(yè)龍門仿吊司爪機(jī)必償須在躬運(yùn)行高期間贊啟動(dòng)睡警示腹裝置后,嚴(yán)勻禁龍甚門吊查司機(jī)授將吊誘物違睛章從琴施工嘗人員吸上部處穿過粱,嚴(yán)導(dǎo)格遵彼守“十不吸吊”規(guī)定慰。垂直緣瑞運(yùn)輸?shù)谒拇嫡滤缙竭\(yùn)寺輸水平屯運(yùn)輸窮簡(jiǎn)介電瓶剖車水肚平運(yùn)余輸主退要包背括:于電瓶毛車通蘭過水趁平運(yùn)簡(jiǎn)輸系蹄統(tǒng)(辰電瓶假車軌缸道)騰將垂丟直運(yùn)再輸?shù)念w施工慰材料拼(管槍片、般軌道汽、軌叢枕、美油脂籍等等士)運(yùn)假輸?shù)木榷軜?gòu)寫工作禮面,結(jié)將盾女構(gòu)工拉作的宜出碴柳斗運(yùn)猛送到各井口豬。水笨平運(yùn)莫輸是壯盾構(gòu)伴施工法的重?cái)?shù)要工初序之墻一。水平匯運(yùn)輸水平鍋運(yùn)輸饅危險(xiǎn)津源辨晌識(shí)水平果運(yùn)輸路線是堅(jiān)盾構(gòu)牛施工核風(fēng)險(xiǎn)任部位菠控制止的重笨中之率重,痕歷年連來為尋事故吉發(fā)生匠率最蛛高的菌部位回。以腹往在隔這一身部位唐發(fā)生短過重?cái)〈髠P亡事藝故,吊同時(shí)回,大懲量機(jī)輝車出黃軌和僚飛車辱等設(shè)悶備事胡故造斗成了君大量耗的物賭質(zhì)損哭耗,駱也嚴(yán)域重的項(xiàng)影響湖了工彼程的煩進(jìn)度糊。和爭(zhēng)垂直烤運(yùn)輸饞一樣歇,由遮于施攝工頻閣率高坦,勢(shì)銀必造世成盾暗構(gòu)施梯工人絡(luò)機(jī)交門錯(cuò)概冠率的找提高顆。以欠一條10籍00米長(zhǎng)闊的區(qū)蘆間隧勞道為解例,洪運(yùn)輸蓄管片商次數(shù)墾達(dá)到40潮00次以挨上,訊運(yùn)輸誦碴斗溫次數(shù)共達(dá)到50蓄00次以咸上,姓其他排物件捷的運(yùn)煩輸也蓬達(dá)到啊數(shù)千炎次。翻電瓶鳳車水祝平運(yùn)材輸在慰歷年碎事故堂發(fā)生能的類制別中般占有扇比重府最大愁,引條發(fā)事菌故發(fā)禾生的扣原因嶄很多預(yù):有綿超速煙行駛好引起墻的、仆有電倍瓶車梯和人烤員交考叉引年起的拴、有振運(yùn)輸腥物檢召未捆啟綁牢戒固引俗起的摸、有匠、有閉軌道孟基礎(chǔ)伏未能儉按標(biāo)柜準(zhǔn)敷蜜設(shè)引鐵起的矩,機(jī)瓣車設(shè)忙備隱鹿患及頓人員駱操作歉失誤關(guān)是導(dǎo)割致事宿故的輝主要至原因劍。水平黨運(yùn)輸水平骨運(yùn)輸守事故飯案例1水平妹運(yùn)輸事故沉?xí)r間餐:19海98年3月19日事故飼地點(diǎn)點(diǎn):地閱鐵二然號(hào)線苦陸家眉嘴--東昌呼路區(qū)肯間隧須道一、諸事故餡經(jīng)過冒:三月虛十九暮日晚拘,寶凳建40葛5市政段工程頭隊(duì),屬對(duì)東惕昌路固車輛蒜段進(jìn)身行正弦常的丙清理宗施工津。至21時(shí)許享,由饒于要攪清理曬車輛可段軌捎道下樣的污別泥,互電瓶慈車司孩機(jī)(捎帶班狼人)腫蔡建苗華把早電瓶酬車前倆的拌房誠(chéng)漿車槐和電飽瓶車噴車后模的二脹節(jié)平債板車芽連接緒后,拖拖拉名出車題輛段紅。在植啟動(dòng)幅電瓶管車時(shí)憐,未進(jìn)打鈴煤警示武,車評(píng)輛慢呢行至4米時(shí)乘,突獨(dú)然聽范見人薦員叫陡喊,街電瓶設(shè)車司慣機(jī)蔡慚建華確立即嗎剎車燦,下狼車后株,發(fā)訴現(xiàn)在躲電瓶聞車左篩側(cè)的薯民工甩方正胳飛已掃倒在繞軌道冶與砼鉆結(jié)構(gòu)涉墻夾海墻的掙地上統(tǒng)。事折故發(fā)搖生后崇,事鐮故單傳位立怨即將痕傷員坊送往寇醫(yī)院劍救護(hù)瞎。電瓶鉗車平板瞞車電瓶憲箱方正勤飛事虛故平芽面示激意圖駕駛防室無警示鈴隧道結(jié)構(gòu)或框梁井底圈車場(chǎng)方正屯飛電瓶介車司叼機(jī)蔡膽建華圓在未鴿打鈴啊的情她況下寧,啟核動(dòng)電慚瓶車串,直矩接導(dǎo)局致了題擠壓騎傷害偷事故晝的發(fā)祥生。水平柱運(yùn)輸原因這分析1、電多瓶車株司機(jī)殊(帶乳班人俗)蔡鄉(xiāng)豐建華桂,在圾啟動(dòng)共車輛句前,末未打窯鈴,轟叫喊塔、警童示,司未注詞意周買圍人技員變?yōu)?dòng),耗站位驚情況暮是,濾是發(fā)英生這涌起事帶故的姐主要宅原因?qū)印?、結(jié)態(tài)構(gòu)框窄梁上灰堆放讀電瓶岡箱,慣導(dǎo)致劇機(jī)車錘軌道逆和框匹梁之手間的懂距離睬減小累,也墾是發(fā)文生事垮故的脾主要久原因抄之一黃。3、方夢(mèng)正飛歐是新襖進(jìn)單詞位的若民工生,雖鐵然經(jīng)齒過安歪全教凡育,老但不騎熟悉行隧道稅環(huán)境斑,自玻我保全護(hù)意患識(shí)差介。在下聽到炎警鈴刊后,虧不能蹤蝶正確咱站位默,站毫立在中夾縫解死角蛙未能喂避讓蔽,是騙事故杜發(fā)生化的主賽要原柏因。水平分運(yùn)輸該起夠事故須發(fā)生街的原植因方正執(zhí)飛事調(diào)故司機(jī)芽起步記未打作警示耳鈴人員主站立皂在軌濃道與結(jié)構(gòu)館的死慎角一姐側(cè)水平尼運(yùn)輸杏系統(tǒng)引及機(jī)法車設(shè)旦備的六不安帥全條遵件1、鋪預(yù)設(shè)了魂陳舊瓣或加品工不洞標(biāo)準(zhǔn)辯的軌桃枕,諸使用覽彎曲傳、變弟形、械銹蝕累的軌貍道,筐使電安瓶車恰軌道弱的軌盛距不馬穩(wěn)定惕,為渠安全宏運(yùn)行足留下閥了隱拉患。2、軌揀枕未網(wǎng)能與跌軌道取牢固神連接如,出違現(xiàn)移闊位現(xiàn)兩象;捎電瓶陽(yáng)車軌鑄道軌虎距不各能達(dá)欠標(biāo);聰電瓶泳車軌招道端炒頭未雷能設(shè)萬置限擴(kuò)位裝練置;扇電瓶熊車叉峰道鋪達(dá)設(shè)不番規(guī)范伐,造燒成電均瓶車萬進(jìn)入榴叉道刑處出彈軌;嬌兩軌寧之間污的軌仙道接藏頭不船能按餡標(biāo)準(zhǔn)餃錯(cuò)開肢規(guī)定丸的距臭離。3、電校瓶車絹進(jìn)場(chǎng)品未能幻玉經(jīng)過摸認(rèn)真朵驗(yàn)收芹,在賴使用像過程憲中,障未能鮮進(jìn)行明檢查緣瑞和整賓改。水平惕運(yùn)輸水平妖運(yùn)輸只系統(tǒng)短及機(jī)億車設(shè)謀備的灘不安襪全條拳件(星續(xù))4、采朵用電百腦板竹控制滅的電拜瓶車裙,由徹于電足腦板羞的突暗然失頌靈,動(dòng)導(dǎo)致配機(jī)車鞠失控義飛車咽。電汁瓶車士突然男失電倍,造完成電扒瓶車責(zé)失控盜飛車你。5、電勞瓶車明警示池設(shè)備陳的損戴壞,懸主要觀包括添警示遵鈴和倆警示轟燈損章壞;6、電達(dá)瓶車擁剎車丙裝置北失靈壓,包茄括氣浪制動(dòng)診失靈殊和電隙制動(dòng)足失靈燭;7、電路瓶車隙車輪襯長(zhǎng)期么使用瘡,磨在損嚴(yán)糧重和漠碎裂圖,容汗易造參成電炭瓶車我出軌疾事故聞。8、電顫瓶車誕與平碧板車熔的連灣接保牛險(xiǎn)不揮牢固高,造欺成電漆瓶車痕飛車灘;9、電色瓶車抬電瓶取箱的寧底座照螺栓銅未能狂緊固不,造壯成電禮瓶箱損在快軌速行蒜駛中孟對(duì)駕君駛箱融進(jìn)行礦撞擊洞;水平齊運(yùn)輸違章炮作業(yè)戴及不哀安全藏行為電瓶請(qǐng)車司套機(jī)基豈本來燥自于款分包總隊(duì)伍泥。因匪此,紗未能帝進(jìn)行蜜系統(tǒng)樂的安反全教語(yǔ)育交亂底和駝崗位亭技能佛培訓(xùn)徐,放默松對(duì)擋他們山的監(jiān)善管,課對(duì)留甜下很遇大的陜事故賀隱患泉。1、電種瓶車魚司機(jī)勿無證均上崗錢,或恥處于宅實(shí)習(xí)奴階段化的電斤瓶車視司機(jī)綢匆忙予上崗揀,都辟會(huì)產(chǎn)薯生大秤量的暑違章旺作業(yè)財(cái)和不虜安全隱行為買。2、電陸瓶車屢司機(jī)隨在機(jī)居車起丟步階洽段不恢打鈴姥;3、電腹瓶車音司機(jī)遮裝載憤施工饑材料吐不規(guī)省范;磚(超猶長(zhǎng)超霞寬)4、電蠟瓶車鎮(zhèn)司機(jī)鮮超速淚行駛維,在揭規(guī)定忠的部菌位不獸放慢巾行駛嘗速度氏;水平腎運(yùn)輸違章彎作業(yè)隙及不魚安全誤行為(續(xù))5、兩箭臺(tái)電鎖瓶車劉違章翅駕車伴停留弄在同魄一條果軌道戲上,毒前后盲間隔衣距離耀行駛延,無術(shù)嚴(yán)格績(jī)的管筍理措港施。6、電飯瓶車設(shè)司機(jī)涌違章殘裝載民施工黑人員雙進(jìn)出伸隧道藝;7、電芒瓶車潮司機(jī)嗓在運(yùn)抽行過編程中蜘,將多手、粥頭、仗腳伸巨出車招外。8、電嗽瓶車須空車主停留翁在井屯口或擊隧道揚(yáng)斜坡涌處,閥未切臭斷電糖源、擠未采港用鋼鉗絲繩先等措漲施進(jìn)仿行固芒定。9、電鈴瓶車凡司機(jī)蔽將電殘瓶車挑停放才在吊燥運(yùn)重叮物的柄下方疾。10、施廊工作偷業(yè)人柿員在略電瓶耳車軌主道旁囑邊冒宣險(xiǎn)交占叉作土業(yè),尋電瓶勺車經(jīng)折過時(shí)擾避讓孝不及芹。水平俯運(yùn)輸對(duì)策棄及監(jiān)壤控措屬施1、加棚強(qiáng)對(duì)負(fù)電瓶卷車司滾機(jī)的逐安全秩培訓(xùn)蜻交底服,加墾強(qiáng)操脈作過但程中別的管較理。2、電倡瓶車照軌道以軌枕途平整影、壓陪板固者定牢鞏固、虛軌距引達(dá)到甚標(biāo)準(zhǔn)輸、軌勿道末蠢端設(shè)中置限單位裝差置,圍定期區(qū)檢查啄加固近;3、電還瓶車滑外部椅警示鄙色彩吼良好??;4、電霜瓶車翼與運(yùn)拴輸平選板車甚連接授良好5、電問瓶車蓋的剎想車、悟電制戶動(dòng)和冷氣制筍動(dòng)是比否良觸好;水平攝運(yùn)輸對(duì)策評(píng)及監(jiān)穿控措唱施(片續(xù))6、電廊瓶車維的警惠示設(shè)命備(警示否燈、剃警示渾鈴)和其鋤它設(shè)趣備良告好,歉每班決進(jìn)行芹檢查撐;7、電診瓶車尤司機(jī)災(zāi)必須壁做到鞋持證控上崗平;8、電掌瓶車軋運(yùn)行將記錄匪及時(shí)嫁、準(zhǔn)放確、秀齊全聚;9、對(duì)五電瓶槍車司榴機(jī)駕慈駛實(shí)扇行限裁速控佩制;10、在國(guó)吊運(yùn)介區(qū)域鋼控制阻電瓶吸車司討機(jī)的剃違章蟲行為察;11、控銹制電宿瓶車含上物巴件的梳規(guī)范孤裝載犯;水平堆運(yùn)輸確保圖探頭許設(shè)備冰正常霞,做句好電搞瓶車在的保藝險(xiǎn)裝犧置是騾杜絕龍電瓶洲車事紛故的取重要蠻手段狹。水平部運(yùn)輸電瓶擾車運(yùn)破行安炕全操后作規(guī)羊程1、電昨瓶車財(cái)司機(jī)冶必須迷經(jīng)過景培訓(xùn)想合格唱發(fā)證徐后,協(xié)方可豪上崗斃。2、電卡瓶車裝司機(jī)早必須艙檢查既車閘嫩(電濫氣制濟(jì)動(dòng)和限手制撈動(dòng))憂是否疫正常候,嚴(yán)享禁帶風(fēng)病運(yùn)幕行。3、平降板車趕與前頸后連服接應(yīng)吧安全翻可靠賤,除效了有膠正規(guī)希的連虛接外墾,還吧應(yīng)有稠鏈條判作保惡險(xiǎn)連緩接。4、電吐瓶車察運(yùn)行盞時(shí)的傳各類番物件園(碴奮斗、環(huán)管片四、散負(fù)件)歡必須偉放置朵穩(wěn)妥疾,捆皮綁安滲全,律嚴(yán)禁泥超長(zhǎng)碑超寬謙。5、電腸瓶車蔬嚴(yán)禁酸無措義施的既違章征搭乘啦人員餐。6、電聾瓶車雖必須蛙限速10失km粥/h,經(jīng)營(yíng)過轉(zhuǎn)助彎處泡必須痛放慢濕速度既。接騎近叉灶道后嬌限速3k嫂m/聾h,下哪坡時(shí)倚要帶怖制動(dòng)柏,在左靠近薪工作冰面10代0m距離臣時(shí)限成速5k共m/繞h,并脅打鈴填警示叫,減戀慢速果度。7、電辭瓶車均在啟表動(dòng)和執(zhí)運(yùn)行貧過程旱中,悼必須囑啟動(dòng)產(chǎn)警鈴伴、電危喇叭退等警星示裝竿置。植同時(shí)難,應(yīng)出運(yùn)用迎監(jiān)視年器,治密切鞠注意石機(jī)車?yán)旭偼砬胺街械膭?dòng)忘態(tài)。8、司炭機(jī)不梁準(zhǔn)擅混離崗益位,警運(yùn)行廣中嚴(yán)助禁手倆頭腳欣伸出差車外早,司益機(jī)在不離開總崗位圍時(shí)必衣須排爪擋為店零,螺切斷爬電源同,扳探緊車賢閘,精采取負(fù)固定軋措施凡(限魄位和譜鋼絲桐繩)逢。9、電據(jù)瓶車俊司機(jī)鄰必須搞及時(shí)香做好繭交接左班記泥錄,壯做好陰對(duì)機(jī)翁車的風(fēng)保潔賴工作10、電吳瓶車當(dāng)駛?cè)氲咕谄奸_口杠環(huán)區(qū)柱域,靠機(jī)車?yán)渌緳C(jī)示必須椅離開尾駕駛羨室,榨進(jìn)入奮隧道晃,嚴(yán)哈禁站客在重柱物的氏下方庸。水平途運(yùn)輸?shù)谖鍐⒄隆⑶雅_(tái)車仿段交未叉施潔工臺(tái)車牽段交夾叉施息工危臂險(xiǎn)源選辨識(shí)臺(tái)車筒段由魚于其貓空間布狹窄纖、作輸業(yè)點(diǎn)惕多、活作業(yè)獸人員泊多的傻特性稍,注調(diào)定了談這一雨部位剝有相學(xué)當(dāng)大呼的危溫險(xiǎn)性臉。這必一部產(chǎn)位如株監(jiān)控悉管理沈不力討會(huì)發(fā)涼生電畏瓶車億擠軋怒傷人效、電脊瓶車撐飛車棕造成銹物質(zhì)暈損耗頸的惡挽性事毅故、舊人員瞞從車評(píng)架上喉部墜每落的冶事故劉、管寧片吊朋運(yùn)過圾程的賽人員詠擠壓間事故戶、起確重設(shè)園備從高上部鑄位突萬然墜棍落造冬成的克物體言打擊叛事故忙。尤趁其特別殊的榆車架錘,和蒸電瓶蓋車的碧間距憤僅10睡cm,稍錯(cuò)有不灣慎,封就會(huì)跳發(fā)生昨惡性刮事故朋。臺(tái)車爹段施稻工臺(tái)車洞段交優(yōu)叉施奸工的冬不全煎條件1、車倚架內(nèi)非無電桐瓶車涉軌道呢的行遣程限令位裝基置,詳車架虎后部詳缺少役電瓶扣車的屢防飛鉤車裝廁置。2、電州瓶車泛的車鉤身下雪部未網(wǎng)能設(shè)輔置防蓬飛車才的滑緩行裝擁置。3、車益架上刺部的辱高空指臨邊瓜未能在制作蒙圍護(hù)步欄桿賭,預(yù)優(yōu)留孔鉛未能速填補(bǔ)坐,造迷成高說空墜歉落的萬事故鵲隱患隆。4、由憑于車耐架之息間的籮走道詳敷設(shè)幣不齊革全,和造成痕施工肉人員陽(yáng)跌倒冬受傷處。5、車遞架上銀部施澇工作教業(yè)人索員在絞作業(yè)尼過程炮中,參不慎思落物而,造膛成下獄部施楊工人途員受士到傷透害。6、設(shè)互備的駛緊固儲(chǔ)情況朱未能另及時(shí)植檢查結(jié),造目成物謹(jǐn)體打渾擊傷唐害。潑(以互往曾誼發(fā)生任過單色軌梁謊葫蘆括馬達(dá)焦突然念傷人衡的事艷故)棄。7、車驗(yàn)架內(nèi)屈高壓瞎電纜決存放嫌點(diǎn)、盜隔離淹措施濕不齊伴全、殼警示粘標(biāo)志燈不設(shè)游置、柄電源筋線過蛛軌道泊無保犯護(hù)措穩(wěn)施,頸留下嫁安全負(fù)用電鐵的事絮故隱盲患。8、施貫工作通業(yè)人興員用熊帶有揭泥漿展的手晉,啟駛動(dòng)壓街漿電畢源。臺(tái)車醉段施逢工臺(tái)車極段交陳叉施芒工的類不安工全行餃為1、電參瓶車柳司機(jī)尿接近矛臺(tái)車俯段,較未能紋放慢帳車速追,導(dǎo)坦致剎丑車不絞及。劉電瓶筒車接頂近工課作面勺失控迅,駕濫駛?cè)嘶j員未譽(yù)能采各取應(yīng)帽變措櫻施,油也未須向工初作面食發(fā)出備警示圖信號(hào)2、車潔架上移部的鏡作業(yè)甘人員小,在孕高空他作業(yè)越措施呼不齊舒全的勝情況炭下,店隨意創(chuàng)在臨逐邊處善走動(dòng)捧,上蜂下車扛架不輛使用東專用套扶梯苦。3、車皇架上夕部作額業(yè)人婦員野營(yíng)蠻施尊工,說向下萬部拋霞擲工戶具、陡材料甩等物恒,對(duì)姜下部桑人員穿構(gòu)成吃威脅究。4、施暫工作甩業(yè)人貼員直絹接站僻立在廟高壓懇電纜右上部妻進(jìn)行朽工作孝。5、施路工作斗業(yè)人捕員用票帶有賣泥漿怎的手濾,啟抓動(dòng)壓荷漿電紀(jì)源。6、臺(tái)紛車段綱作業(yè)玻人員湊在啟抵用單矩軌葫霸蘆吊餡運(yùn)物方件時(shí)響,未抄能疏蛛散其照他施脅工人悲員。7、電亂瓶車及
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