點(diǎn)火正時(shí)的調(diào)整檢查

§3-6點(diǎn)火正時(shí)檢查與調(diào)整§3-7基本怠速檢查與調(diào)整§3-8電腦控制系統(tǒng)學(xué)習(xí)設(shè)定5/22/20231§3-6點(diǎn)火正時(shí)檢查與調(diào)整一、點(diǎn)火系工作原理二、點(diǎn)火正時(shí)三、豐田車系點(diǎn)火正時(shí)檢查與調(diào)整四、本田車系點(diǎn)火正時(shí)檢查與調(diào)整五、點(diǎn)火正時(shí)的故障分析5/22/20232一、點(diǎn)火系工作原理1、有分電器工作原理觸點(diǎn)式無(wú)觸點(diǎn)式：點(diǎn)火線圈在分電器內(nèi)，在分電器外2、無(wú)分電器工作原理分組點(diǎn)火、單缸獨(dú)立點(diǎn)火5/22/202335/22/202345/22/20235CKP1：曲軸位置信號(hào)檢測(cè)曲軸信號(hào)，霍爾式CKP2：曲軸參考信號(hào)檢測(cè)壓縮上止信號(hào)，電磁式CMP：電磁式，一缸上止信號(hào)5/22/202365/22/20237二、點(diǎn)火正時(shí)（一）點(diǎn)火正時(shí)點(diǎn)火過(guò)早：爆震點(diǎn)火過(guò)遲：回火、放炮負(fù)荷增大，點(diǎn)火提前角減?。▊鹘y(tǒng)真空點(diǎn)火提前裝置）轉(zhuǎn)速增大，點(diǎn)火提前角增大（離心點(diǎn)火提前裝置）（二）點(diǎn)火正時(shí)的控制1、有分電器點(diǎn)火控制：傳統(tǒng)式觸點(diǎn)式：真空式、離心式點(diǎn)火提前，可調(diào)節(jié)分電器殼（4901）5/22/20238晶體管式：用信號(hào)發(fā)生器代替觸點(diǎn)；可調(diào)節(jié)分電器殼電控式：根據(jù)輸入信號(hào)，ECU控制點(diǎn)火。可利用分電器進(jìn)行微調(diào)2、無(wú)分電器點(diǎn)火控制全部有ECU控制點(diǎn)火正時(shí)，一般不允許調(diào)整。（三）點(diǎn)火正時(shí)檢查1、點(diǎn)火正時(shí)槍2、儀器：解碼器的數(shù)據(jù)流、發(fā)動(dòng)機(jī)分析儀3、一般為：8-38度5/22/20239（四）點(diǎn)火正時(shí)調(diào)整1、有分電器正時(shí)調(diào)整逆著分電器凸輪旋轉(zhuǎn)方向（順時(shí)）轉(zhuǎn)動(dòng)分電器外殼，點(diǎn)火提前順著分電器凸輪旋轉(zhuǎn)方向（順時(shí)）轉(zhuǎn)動(dòng)分電器外殼，點(diǎn)火延遲2、無(wú)分電器正時(shí)調(diào)整一般不能調(diào)整，看具體車型少數(shù)可以通過(guò)調(diào)整螺絲：本田acura5/22/202310三、豐田車系點(diǎn)火正時(shí)檢查與調(diào)整（一）直接點(diǎn)火發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火正時(shí)檢查與判斷程序不可以調(diào)整1、起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)使達(dá)正常工作溫度。2、發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后，連接轉(zhuǎn)速表及正時(shí)燈到發(fā)動(dòng)機(jī)上．變速器置于N檔。3、起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并加速到2500rpm，保持90秒．然后降回怠速。4、檢查怠速應(yīng)在750rpm。5、發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，將診斷座中TEI與E1腳利用電線跨接。6、再發(fā)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并保持在750士25rpm怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，檢查基本正時(shí)，應(yīng)在10，如果點(diǎn)不正確，則檢查正時(shí)皮帶是否跳齒，或檢查節(jié)氣門怠速接點(diǎn)（ID與E2）之間是否接通．5/22/2023117、如果皮帶正常、怠速接點(diǎn)良好，檢測(cè)空氣流量計(jì)、壓力傳感器及水溫傳感器。另外要注意發(fā)動(dòng)機(jī)是否有漏氣，若一切均正常則發(fā)動(dòng)機(jī)電腦不正常（二）采用分電盤發(fā)動(dòng)機(jī)基本點(diǎn)火正時(shí)檢查與調(diào)整采用分電盤的發(fā)動(dòng)機(jī)．其點(diǎn)火正時(shí)是可以調(diào)整的1、起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到正常工作溫度。2、發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，接上轉(zhuǎn)速表及正時(shí)到發(fā)動(dòng)機(jī)上，變速器置于N檔。3、利用電線跨接到診斷座中TEI與E1腳之間。4、檢查點(diǎn)火正時(shí)，在750±25rpm時(shí)應(yīng)在105、如果正時(shí)不在標(biāo)準(zhǔn)范圍則直接調(diào)整分電器5/22/202312四、本田車系點(diǎn)火正時(shí)檢查與調(diào)整1、點(diǎn)火正時(shí)檢查：點(diǎn)火槍、儀器2、點(diǎn)火正時(shí)調(diào)整方法檢查點(diǎn)火正時(shí)，必須將發(fā)動(dòng)機(jī)診斷線跨接進(jìn)入診斷模式。ACURA系中的Legend與Vigor車種采用直接點(diǎn)火系統(tǒng)，調(diào)整螺絲來(lái)調(diào)整。采用分電盤車種，當(dāng)正時(shí)不工確時(shí)直接調(diào)整分電器。三、時(shí)代超人點(diǎn)火正時(shí)檢查與調(diào)整由發(fā)動(dòng)機(jī)ecu預(yù)先設(shè)定，發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度正常后，只能用儀器檢查，不能調(diào)整。5/22/202313五、點(diǎn)火正時(shí)的故障分析（一）可能故障：無(wú)法起動(dòng)無(wú)高壓火花次級(jí)電壓過(guò)低發(fā)動(dòng)機(jī)工作不穩(wěn)怠速不穩(wěn)間歇性熄火、容易熄火5/22/202314（二）ls400怠速不穩(wěn)1、故障現(xiàn)象Ls400怠速不穩(wěn)，空檔用力踩油門時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速起伏較大且有突然性，同時(shí)check燈亮2、故障排除跨接讀故障碼：13-G、NE信號(hào)異常；25-空燃比過(guò)?。?6-空燃比過(guò)濃清除故障，重起動(dòng)，CHECK亮，再讀故障碼為13號(hào)檢查凸輪軸、曲軸位置傳感器線路未發(fā)現(xiàn)異常檢查正時(shí)皮帶輪上正時(shí)標(biāo)記，發(fā)現(xiàn)正時(shí)記號(hào)與機(jī)體記號(hào)相差一個(gè)齒重新校正，一切正常5/22/2023153、故現(xiàn)障分亦析1個(gè)曲況軸傳圈感器化（12個(gè)齒夫）、2個(gè)凸恰輪軸汗信號(hào)發(fā)動(dòng)宗機(jī)轉(zhuǎn)2圈，24個(gè)NE，1個(gè)G1和G2相鄰G1與G2之間逝有24個(gè)NE信號(hào)正時(shí)蟲皮帶獨(dú)滑齒襯，造嫂成G、NE信號(hào)胳偏差針，即混在G1與G2間時(shí)音而多哄于24個(gè)脈糖沖，喉時(shí)而至少于24個(gè)脈巨沖25、26是正堵時(shí)造棟成5/托18滿/2伏02都316§3飲-7基本收怠速毀檢查刑與調(diào)救整一、齡概述二、就豐田銅車系蝦基本劃怠速宇檢查繁與調(diào)驢整三、憶本田撓車系秀基本劑怠速然檢查騾與調(diào)袍整四、談時(shí)超老基本挺怠速仁檢查五、衰怠速白的故像障分稀析5/校18飲/2貧02謹(jǐn)317一、逆概述（一峰）怠果速的寬控制1、化徒油器懂怠速做控制化油枝器怠莊速裝史置通虛過(guò)利辮用歧好管的脹真空違度控沃制2、EF賠I怠速妄控制EC副U根據(jù)棗輸入蠟信號(hào)案控制址怠速餅控制伍閥（惜調(diào)整郵器）啟控制抽空氣除旁通脈道（堅(jiān)多數(shù)愚），級(jí)或直澆接控吐制節(jié)飲氣門輸（直炒動(dòng)式開(kāi)、電零子節(jié)捎氣門留，無(wú)送旁通碗道）（二旺）怠糞速控哈制閥楊（調(diào)健整器臥）（EF帽I）1、輔形助空電氣閥紐奉式怠教速調(diào)喊整器高怠弟速控礎(chǔ)制裝輝置:雙金扎屬片么式、陡石蠟寧式，鉛溫度婚正常冷后不氧控制5/嘩18憲/2善02宣3182、節(jié)再片(旋轉(zhuǎn)軌電磁模閥)3、步拿進(jìn)式:4、脈欠沖式:占空竟比5、怠駛速起隱動(dòng)閥（一鎮(zhèn)些豐益田車喂幾種劫閥一席起控涉制使攔用）（三犬）怠望速調(diào)句整1、化免油器煎：節(jié)涉氣門壺初始柿位置刪螺釘前、怠譽(yù)速調(diào)渡整螺吐釘2、EF燈I：旁通相道裝匹有怠帖速調(diào)巾整螺遭釘可巧以調(diào)皆整，探有的簡(jiǎn)需要曾通過(guò)愛(ài)可變充電阻始調(diào)整節(jié)氣市門初盒始位狠置調(diào)頁(yè)整螺寺釘(一般罵不用)5/獅18霉/2耗02礦319二、碧豐田戚車系梯基本短怠速廁檢查嫌與調(diào)袋整（一滲）Te巧rc弊el車系屆發(fā)動(dòng)哲機(jī)怠登速檢蠻查與盆調(diào)整群（3E庸-E，5E發(fā)-F初E）1、拆某怠速駕控制康電磁軍閥線攪頭2、起氏動(dòng)發(fā)逗動(dòng)機(jī)25變00筑rp饞m，保薪持2分，只然后淹降回劣怠速3、檢刃查怠拒速應(yīng)鄉(xiāng)豐在75筒0（m/閉t），80齡0（a/問(wèn)t）4、如農(nóng)果不睛在此辭范圍跨，則焦調(diào)整泰怠速富螺釘銳修正母發(fā)動(dòng)部機(jī)（二妻）Pa梅se從o車系鑒發(fā)動(dòng)聾機(jī)怠轟速檢螞查與蠢調(diào)整1、起辛動(dòng)發(fā)星動(dòng)機(jī)25蜜00芝rp球m，保冒持2分，襖然后刪降回防怠速2、跨胞接TE塵1與E1，鴨檢查唐怠速宜應(yīng)在75貞0（m/包t）3、如掀果不警在此膀范圍惱，則趟調(diào)整縱怠速蝕螺釘志修正就發(fā)動(dòng)鼻機(jī)（三寧）PI敲CK宅UP與4R府UN羨NE亭R車系態(tài)發(fā)動(dòng)獻(xiàn)機(jī)怠斜速檢凳查與花調(diào)整偵（22榜R-濟(jì)E，3V牽Z-廟E）5/蛋18寸/2擔(dān)02宅320三、眉本田廢車系曬基本固怠速狠檢查尖與調(diào)即整（一欄）HO冷ND櫻A車系1、起塘動(dòng)發(fā)過(guò)動(dòng)機(jī)瞞，在暑無(wú)負(fù)至荷下速，加容速到30噴00轉(zhuǎn)，殃等到礙散熱趟風(fēng)扇2、OF賤F，將IA義C線拔安掉，陷再起拉動(dòng)，巨加速漁到10疊00轉(zhuǎn)，巨然后痕慢慢惹放油蠅門到隙怠速3、標(biāo)態(tài)準(zhǔn)規(guī)臺(tái)格，AC精CO畜RD：50潔0-菜60統(tǒng)0；CI蘭VI采C：37博0-瓣47豆0。如歡果不此標(biāo)準(zhǔn)使，需淚調(diào)整縣怠速席調(diào)整僻螺釘4、熄摔火，淘裝回IA魯C，清河除故刑障碼5、再夾發(fā)動(dòng)駱，檢賣查基英本怠堡速，AC策CO仍RD：65范0-肝75宏0；CI裹VI薦C：65爆0-否75測(cè)05/脆18室/2科02菊321（二）AC謝UR單A車系1、IN挽TE濃GR勾A/信VI亞GO困R車怠績(jī)速調(diào)態(tài)整起動(dòng)膀發(fā)動(dòng)怠機(jī)，籃等到挽散熱自風(fēng)扇選，再蓋熄火將IA盲C線拔場(chǎng)掉，私再起褲動(dòng)，清加速忍到10謠00轉(zhuǎn)，1分后肯，此誼時(shí)N檔位舟置恢復(fù)含到怠領(lǐng)速運(yùn)睡轉(zhuǎn)，文關(guān)閉銜全車艷電路圾，檢掏查基拾本怠借速：IN決TE較GR雨A：43雨0-偵53統(tǒng)0；VI峰GO正R：50叮0-歲60賊0如果婦不標(biāo)怎準(zhǔn)，捎需調(diào)始整怠爹速調(diào)四整螺泛釘熄火寇，裝圾回IA族C，清艘除故敞障碼再發(fā)死動(dòng)，蟻檢查繳基本現(xiàn)怠速偏，65惰0-叮80太05/巨18偵/2拔02觸3222、LE胃GE便ND車怠替速調(diào)屠整起動(dòng)卷發(fā)動(dòng)暢機(jī)，跪等到俗散熱韻風(fēng)扇梨，再盒熄火將診事斷座肉跨接蠻，觀院察EC備U上黃色LE霸D，如華果指輪示燈落熄滅岸怠速渣正常負(fù)；如弓果閃芳爍，賄順時(shí)耐轉(zhuǎn)怠鼻速螺變絲1/該4轉(zhuǎn)，齒如果LE按D沒(méi)有撐滅，耐這繼數(shù)續(xù)轉(zhuǎn)1/柔4轉(zhuǎn)，頸再等炭待30馬S，直眨到熄鐵滅。四、秒時(shí)超憶基本儀怠速撞檢查1、檢椒查條母件：水溫〉8圖0風(fēng)扇犁不轉(zhuǎn)斷開(kāi)暫全部漁用電蝦設(shè)備2、檢浮查：腫解碼放器3、基適本怠叨速：80槐0+比/-宰304、不材能調(diào)食整，達(dá)由EC翼U控制5/鑼18貌/2鼻02溉323五、夸怠速婚的故唱障分乏析起動(dòng)癥困難怠速呼不穩(wěn)容易圈熄火加速源困難5/偷18哨/2劉02打324§3污-8電腦碰控制粥系統(tǒng)肢學(xué)習(xí)倡設(shè)定一、迫概述在維戴修電榜腦控痛制汽換車時(shí)賠，經(jīng)杜常發(fā)偽現(xiàn)一循些故臉障是督因拆動(dòng)過(guò)蓄管電池逐或更初換控值制電醉腦后蘭引起歸的．烤這時(shí)杯需要框按一旨定程乞序或鍛用專危用儀紛器重陷新設(shè)法定．1、基本以怠速．基本拌怠速吃是指榮在急艷速補(bǔ)雪償裝途置全得關(guān)狀粗態(tài)下柄，完傭全由請(qǐng)節(jié)氣侵門開(kāi)賭度或償空氣皆旁通候道來(lái)識(shí)保持黃發(fā)動(dòng)獲機(jī)的掃最低福而且胡持續(xù)使穩(wěn)定媽運(yùn)轉(zhuǎn)曬的怠蛛速．凝調(diào)整扇怠速測(cè)主要雅由有粒以下偷幾種很：電腦詞進(jìn)入廈自診捉斷（告豐田殖）跨接踐設(shè)定號(hào)線（券三菱工）．拆下買節(jié)氣蠢門位壯置傳底感器偵或怠慣速電旦機(jī)接突頭（鐵日產(chǎn)奧）5/掃18賓/2昆02曬3252、TP眼S設(shè)定靜值．TP翁S設(shè)定縣值是殖指節(jié)脊氣門動(dòng)開(kāi)關(guān)門或位叫置傳忙感器木在怠今時(shí)應(yīng)適有的世信號(hào)病電壓?jiǎn)柚担钤诓鹨踢^(guò)去赤蓄電汁池或肌清洗懂節(jié)氣快門體域后，遵應(yīng)用久專用距儀器顆重新闖設(shè)定隊(duì)，否搬則會(huì)臭產(chǎn)生尤怠速腐太高繳、高脊速不策穩(wěn)。3、棒怠速際學(xué)習(xí)．電廁腦記傭憶資猜料消扮失或汁不正離確時(shí)行，必律須以籮特定烤步驟擋或程巖序，剝重新欣建立僚怠速東運(yùn)轉(zhuǎn)謀狀況港資料估模式鉤．這普種設(shè)求定即顆怠速類學(xué)習(xí)甩．如退果車主輛僅統(tǒng)僅是雞因?yàn)楣鸩疬^(guò)火蓄電亮池或俱清洗瓦一些曉元件肢后，置就出獨(dú)現(xiàn)耗宿油、魔混合俯比過(guò)擠濃過(guò)超稀、般怠速想不穩(wěn)載等癥遼狀，蜘應(yīng)做類怠速色學(xué)習(xí)液記憶發(fā)．可宵以用悔儀器宣或按司以下述程序級(jí)：檔位瘡置于P或N檔；暫起動(dòng)央發(fā)動(dòng)用機(jī)，榮并使汗之到慕達(dá)工佩作溫零度，分使冷坡卻風(fēng)幕扇運(yùn)鉤轉(zhuǎn)；將檔念位置打于N檔，掘維持慚怠速1M疑IN，再紹移到D檔，僵維持員怠速1m肥in；路試素，使秩節(jié)氣訓(xùn)門開(kāi)備度保霉持在21％-5撤0%范圍備內(nèi)加誕速。舍提升錢檔位彼到最缺高位智；再略使車呈輛保持持在80爽-1慈00上KM核/H的車跨速勻尸速行捧駛幾構(gòu)分鐘椅，怠葡速運(yùn)愧轉(zhuǎn)1M絨IN；重喜復(fù)路傘試步銜驟幾模次。5/緩18宗/2橡02外3264、換恐檔點(diǎn)襲。依據(jù)穗發(fā)動(dòng)華機(jī)負(fù)接荷條滾件，逼確認(rèn)盜與某憶個(gè)最坡佳自姨動(dòng)變健速箱嫁檔位渠對(duì)應(yīng)驢的車象速及墓轉(zhuǎn)速殼．如亡果因偽拆過(guò)狠蓄電擦池或承變速碧器，減而出惕現(xiàn)換朱檔沖雖擊的斷現(xiàn)象或，應(yīng)拴做電鈔腦學(xué)爪習(xí)記擴(kuò)憶，熄可以返參照3的程繡序．5、程鼓式設(shè)縮慧定（PR熔OG固RA禁M）。指主突電腦駐從原瞞廠供續(xù)貨時(shí)狼，未職將存迎儲(chǔ)器綠的資鴉料輸鎖入確征認(rèn)，床必須型利用獅專用狐儀器關(guān)輸入爆程式慢資料炒設(shè)定拼。6、程患式再尚設(shè)定守（RE鎖PR芽OG農(nóng)RA杠M）。主稻電腦追中的轉(zhuǎn)存儲(chǔ)監(jiān)器資詢料可染能因穩(wěn)錯(cuò)誤被或有婚新修沿正資病料，滑而利結(jié)用專犯用儀蝕器重耳新整恥理電世腦記銳憶資昌料的茄設(shè)定呀。7、確散認(rèn)碼吸設(shè)定醒（CO歲DI識(shí)NG）．指姐新的見(jiàn)主電冷腦可花提供忽多種叢車型幸使用隸。當(dāng)無(wú)要使終用時(shí)悔．必推須利磁用專擠用儀好器輸旺入一題級(jí)確麥認(rèn)代愁碼的壤設(shè)定吃．8、再川確認(rèn)引設(shè)定殿（RE比CO鈔DI幻玉NG）．