二級(jí)建造師之二建市政工程實(shí)務(wù)全真模擬高能A卷帶答案

二級(jí)建造師之二建市政工程實(shí)務(wù)全真模擬高能A卷帶答案

單選題（共100題）1、澆埋暗挖法中，適用于小跨度，連續(xù)使用可擴(kuò)成大跨度的是（）。A.全斷面法B.正臺(tái)階環(huán)向開(kāi)挖法C.單側(cè)壁導(dǎo)坑法D.中洞法【答案】D2、無(wú)壓管道的閉水試驗(yàn)，試驗(yàn)管段應(yīng)按井距分隔，帶井試驗(yàn)；若條件允許，可一次試驗(yàn)不超過(guò)（）個(gè)連續(xù)井段。A.3B.4C.5D.6【答案】C3、水泥混凝土路面施工前，應(yīng)按（）強(qiáng)度作混凝土配合比設(shè)計(jì)。A.標(biāo)準(zhǔn)試件的抗壓B.標(biāo)準(zhǔn)試件的抗剪C.直角棱柱體小梁的抗壓D.直角棱柱體小梁的彎拉【答案】D4、一般來(lái)說(shuō)二級(jí)熱水管網(wǎng)是指（）。A.從換熱站至用戶(hù)的供水管網(wǎng)B.從換熱站至熱用戶(hù)的供熱管道系統(tǒng)C.從熱源至換熱站的回水管網(wǎng)D.從熱源至換熱站的供回水管網(wǎng)【答案】B5、噴錨暗挖法隧道土方開(kāi)挖與支護(hù)總的原則說(shuō)法不正確的是（）。A.預(yù)支護(hù)、預(yù)加固一段，開(kāi)挖一段B.開(kāi)挖一段，支護(hù)一段C.支護(hù)一段，封閉成環(huán)一段D.初期支護(hù)封閉成環(huán)后，隧道處于永久穩(wěn)定狀態(tài)【答案】D6、鉆孔灌注樁施工時(shí)，為防止塌孔與縮徑，通常采取措施之一是（）。A.控制進(jìn)尺速度B.部分回填黏性土C.全部回填黏性土D.上下反復(fù)提鉆掃孔【答案】A7、在城市進(jìn)行爆破施工，必須事先編制爆破方案，并有專(zhuān)業(yè)人員操作，報(bào)城市主管部門(mén)批準(zhǔn)，并經(jīng)（）同意后方可施工。A.住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部門(mén)B.城市綠化管理部門(mén)C.公安部門(mén)D.消防部門(mén)【答案】C8、預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁懸臂澆筑施工中，頂、腹板縱向預(yù)應(yīng)力筋的張拉順序一般為（）張拉，設(shè)計(jì)有要求時(shí)按設(shè)計(jì)要求。A.上左、下右對(duì)稱(chēng)B.左右對(duì)稱(chēng)C.右上、左下對(duì)稱(chēng)D.上下、左右對(duì)稱(chēng)【答案】D9、噴錨暗挖隧道二次襯砌采用的混凝土，應(yīng)具有（）功能。A.自密實(shí)B.輕質(zhì)C.早強(qiáng)D.補(bǔ)償收縮【答案】D10、基坑開(kāi)挖方案應(yīng)根據(jù)（）確定。A.支護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、降排水要求B.基坑平面尺寸、深度C.基坑深度、周邊環(huán)境要求D.基坑深度、降排水要求【答案】A11、分包人因過(guò)失給發(fā)包人造成損失的，承包人（）。A.承擔(dān)連帶責(zé)任B.不承擔(dān)相關(guān)損失C.承擔(dān)分包費(fèi)用D.承擔(dān)主要責(zé)任【答案】A12、在移動(dòng)模架上澆筑預(yù)應(yīng)力連續(xù)梁時(shí)，澆筑分段工作縫，必須在（）附近。A.正彎矩區(qū)B.負(fù)彎矩區(qū)C.無(wú)規(guī)定D.彎矩零點(diǎn)【答案】D13、起重作業(yè)前應(yīng)試吊，吊離地面（）mm左右時(shí)，應(yīng)檢查重物捆扎情況和制動(dòng)性能，確認(rèn)安全后方可起吊；起吊時(shí)工作井內(nèi)嚴(yán)禁站人，當(dāng)?shù)踹\(yùn)重物下井距作業(yè)面底部小于500mm時(shí)，操作人員方可近前工作。A.100B.200C.300D.400【答案】A14、灌注樁的樁頂應(yīng)高出設(shè)計(jì)高程（）m，確保樁頭浮漿層鑿除后樁基面混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度。A.0.2～0.6B.0.3～0.8C.0.5～1.0D.0.8～1.5【答案】C15、地鐵基坑圍護(hù)墻體豎向變位不會(huì)導(dǎo)致（）。A.基坑穩(wěn)定帶來(lái)極大危害B.地表沉降帶來(lái)極大危害C.墻體穩(wěn)定帶來(lái)極大危害D.加固坑底【答案】D16、采用水準(zhǔn)儀測(cè)量工作井高程時(shí)，測(cè)定高程為3.460m，后視讀數(shù)為1.360m，已知前視測(cè)點(diǎn)高程為3.580m，前視讀數(shù)應(yīng)為（）。A.0.960mB.1.120mC.1.240mD.2.000m【答案】C17、使擋土墻結(jié)構(gòu)發(fā)生位移最大的土壓力是（）。A.水平土壓力B.靜止土壓力C.主動(dòng)土壓力D.被動(dòng)土壓力【答案】D18、下列關(guān)于瀝青混凝土攤鋪溫度與防水層材料的耐熱度的說(shuō)法正確的是（）。A.卷材防水層上瀝青混凝土的攤鋪溫度應(yīng)低于防水卷材的耐熱度B.瀝青混凝土的攤鋪溫度可以為175℃C.涂料防水層上瀝青混凝土的攤鋪溫度應(yīng)低于防水涂料的耐熱度D.防水層上瀝青混凝土的攤鋪溫度可以不與防水層材料的耐熱度相匹配【答案】C19、建設(shè)單位必須在竣工驗(yàn)收（）個(gè)工作日前將驗(yàn)收的時(shí)間、地點(diǎn)及驗(yàn)收組名單書(shū)面通知負(fù)責(zé)監(jiān)督該工程的工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)。A.15B.10C.7D.5【答案】C20、（2019年真題）礦山法施工的地鐵車(chē)站不采用（）結(jié)構(gòu)形式。A.框架B.單拱C.雙拱D.三拱【答案】A21、適用于三向位移的熱力管道的補(bǔ)償器是（）。A.波紋管補(bǔ)償器B.球形補(bǔ)償器C.套筒式補(bǔ)償器D.方形補(bǔ)償器【答案】B22、關(guān)于選擇注漿法的說(shuō)法，正確的是（）。A.在砂卵石地層中宜采用高壓噴射注漿法B.在黏土層中宜采用劈裂或電動(dòng)硅化注漿法C.在砂層中宜采用滲入注漿D.在淤泥質(zhì)軟土層中宜采用劈裂注漿法【答案】B23、重交通的水泥混凝土路面基層可以選用（）。A.貧混凝土B.碾壓混凝土C.水泥穩(wěn)定粒料D.石灰粉煤灰穩(wěn)定粒料【答案】C24、（2020年12月真題）下列稀漿封層質(zhì)量驗(yàn)收項(xiàng)目中，屬于主控項(xiàng)目的是（）。A.表觀質(zhì)量B.橫向接縫C.邊線(xiàn)質(zhì)量D.抗滑性能【答案】D25、柔性路面在荷載作用下產(chǎn)生的（），在反復(fù)荷載作用下產(chǎn)生累積變形。A.抗彎強(qiáng)度很小，彎沉變形很小B.抗彎強(qiáng)度小，彎沉變形較大C.抗彎強(qiáng)度較大，彎沉變形較大D.抗彎強(qiáng)度很大，彎沉變形很小【答案】B26、水泥穩(wěn)定碎石基層采用的材料中，水泥的存放期自出廠日期算起，最長(zhǎng)不得超過(guò)（）。A.兩個(gè)月B.三個(gè)月C.四個(gè)月D.半年【答案】B27、為了防止瀝青混合料被搓擦擠壓上浮，造成構(gòu)造深度降低或泛油，不得采用（）。A.輪胎壓路機(jī)B.振動(dòng)壓路機(jī)C.鋼輪壓路機(jī)D.三輪鋼筒壓路機(jī)【答案】A28、在城市立交匝道橋彎橋部位一般采用現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁結(jié)構(gòu)，這種結(jié)構(gòu)屬于（）。A.梁式橋B.拱式橋C.剛架橋D.組合體系【答案】A29、某市政工程合同總價(jià)為3000萬(wàn)，則該項(xiàng)目至少應(yīng)配置（）名專(zhuān)職安全員。A.1B.2C.3D.4【答案】A30、表示瀝青混合料中瀝青塑性的技術(shù)指標(biāo)是（）。A.粘度B.延度C.稠度D.針入度【答案】B31、在管道全斷面修復(fù)方法中，能解決支管連接問(wèn)題的是()。A.內(nèi)襯法B.纏繞法C.噴涂法D.改進(jìn)內(nèi)襯法【答案】C32、供熱管道保溫材料進(jìn)場(chǎng)后應(yīng)進(jìn)行（）測(cè)定。A.密度B.含水率C.導(dǎo)熱系數(shù)D.渣球含量【答案】C33、采用水準(zhǔn)儀測(cè)量井頂面高程時(shí)，后視尺置于已知高程3.0m的讀數(shù)為1.3m，為保證設(shè)計(jì)井頂高程3.5m，則前視尺讀數(shù)應(yīng)為（）。A.1.0mB.1.4mC.0.8mD.2.2m【答案】C34、下列關(guān)于預(yù)應(yīng)力混凝土配制的說(shuō)法中，不正確的是（）。A.粗骨料應(yīng)采用碎石，其粒徑宜為5~25mmB.預(yù)應(yīng)力混凝土應(yīng)優(yōu)先采用硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥，不宜使用礦渣硅酸鹽水泥，不得使用火山灰質(zhì)C.混凝土中的水泥用量不宜小于550kg/m3D.從各種材料引入混凝土中的氯離子最大含量不宜超過(guò)水泥用量的0.06％【答案】C35、噴錨暗挖法二次襯砌應(yīng)在()施工。A.初期支護(hù)變形穩(wěn)定后B.地層變形穩(wěn)定后C.隧道貫通后D.防水層施工前【答案】A36、二灰混合料拌合順序是（）。A.先將石灰、粉煤灰、礫（碎石）拌合均勻，再加入水均勻拌合B.先將石灰、粉煤灰拌合均勻，再加入砂礫（碎石）和水均勻拌合C.先將砂礫（碎石）、石灰拌合均勻，再加入粉煤灰和水均勻拌合D.先將砂礫（碎石）、粉煤灰拌合均勻，再加入石灰和水均勻拌合【答案】B37、雙層式或多層式熱拌熱鋪瀝青混合料面層之間應(yīng)噴灑（）。A.粘層油B.透層油C.液體瀝青D.乳化瀝青【答案】A38、圍堰使用期間河流的常水位為+2.0m，可能出現(xiàn)的最高水位（包括浪高）為+3.0m，則該圍堰頂?shù)淖畹蜆?biāo)高應(yīng)為（）。A.+2.5mB.+3.0mC.+3.5mD.+4.0m【答案】C39、施工配合比設(shè)計(jì)階段，根據(jù)實(shí)測(cè)砂石（）進(jìn)行配合比調(diào)整，提出施工配合比。A.重量B.堆積密度C.含水率D.級(jí)配【答案】C40、對(duì)C60及其以上的高強(qiáng)度混凝土，當(dāng)混凝土方量較少時(shí)，宜（）評(píng)定混凝土強(qiáng)度。A.留取不少于10組的試件，采用標(biāo)準(zhǔn)差未知統(tǒng)計(jì)方法B.留取不少于10組的試件，采用方差已知統(tǒng)計(jì)方法C.留取不少于20組的試件，采用方差未知統(tǒng)計(jì)方法D.留取不少于20組的試件，采用非統(tǒng)計(jì)方法【答案】A41、鋪筑高等級(jí)道路瀝青混合料時(shí)，1臺(tái)攤鋪機(jī)的鋪筑寬度不宜超過(guò)（）m。A.6B.6.5C.7D.7.5【答案】A42、混凝土配合比設(shè)計(jì)步驟正確的是（）。A.初步配合比→試驗(yàn)室配合比→施工配合比→基準(zhǔn)配合比B.初步配合比→試驗(yàn)室配合比→基準(zhǔn)配合比→施工配合比C.初步配合比→基準(zhǔn)配合比→試驗(yàn)室配合比→施工配合比D.試驗(yàn)室配合比→初步配合比→基準(zhǔn)配合比→施工配合比【答案】B43、施工成本分析中，針對(duì)特定問(wèn)題和與成本有關(guān)事項(xiàng)的分析內(nèi)容，不包括（）。A.工期成本分析B.人工費(fèi)分析C.資金成本分析D.施工索賠分析【答案】B44、敷設(shè)于橋梁上的燃?xì)夤艿缿?yīng)用加厚的無(wú)縫鋼管或焊接鋼管，盡量減少焊縫，對(duì)焊縫應(yīng)進(jìn)行()無(wú)損探傷。A.50%B.60%C.80%D.100%【答案】D45、工程用土按堅(jiān)實(shí)系數(shù)分類(lèi)，一類(lèi)土的堅(jiān)實(shí)系數(shù)為（）。A.1.0~1.5B.0.8~1.0C.0.6~0.8D.0.5~0.6【答案】D46、道路面層的水泥混凝土配合比設(shè)計(jì)除滿(mǎn)足經(jīng)濟(jì)性、工作性、耐久性外，還需要滿(mǎn)足的指標(biāo)有()。A.抗壓強(qiáng)度B.抗拉強(qiáng)度C.抗彎拉強(qiáng)度D.抗彎拉應(yīng)變【答案】C47、下列指標(biāo)中，不屬于瀝青路面面層使用指標(biāo)的是（）。A.透水性B.平整度C.變形量D.承載能力【答案】C48、在我國(guó)壓力管道分類(lèi)中，供熱管道級(jí)別劃分為（）。A.GB1B.GB2C.GB3D.GB4【答案】B49、（2014年真題）基坑圍護(hù)樁水平位移一次采用（）監(jiān)測(cè)。A.水準(zhǔn)儀B.鋼筋計(jì)C.測(cè)斜儀D.收斂計(jì)【答案】C50、行車(chē)荷載和自然因素對(duì)路面結(jié)構(gòu)的影響，隨著深度的增加而（）。A.逐漸增強(qiáng)B.逐漸減弱C.保持一致D.不相關(guān)【答案】B51、下列真空井點(diǎn)的成孔規(guī)定中不正確的是（）A.垂直井點(diǎn)中，對(duì)易塌孔、縮孔的松軟地層，宜采用泥漿鉆進(jìn)、高壓水套管沖擊鉆進(jìn)B.水平井點(diǎn)中，對(duì)易塌孔地層可采用套管鉆進(jìn)C.傾斜井點(diǎn)中，穿過(guò)多層含水層時(shí)，井管應(yīng)傾向基坑外側(cè)D.成孔深度應(yīng)小于降水井設(shè)計(jì)深度【答案】D52、承擔(dān)燃?xì)怃撡|(zhì)管道、設(shè)備焊接的人員，不能上崗的條件是（）。A.具有鍋爐壓力容器壓力管道特種設(shè)備操作人員資格證（焊接）焊工合格證書(shū)B(niǎo).焊接范圍在證書(shū)注明的合格范圍內(nèi)C.證書(shū)在有效期內(nèi)D.間斷焊接時(shí)間超過(guò)6個(gè)月未進(jìn)行考試【答案】D53、索賠申請(qǐng)表中，不包括（）。A.索賠金額B.索賠工期C.索賠項(xiàng)目D.索賠事件的起因【答案】D54、池體高度為9m，設(shè)計(jì)水深為6m，做滿(mǎn)水試驗(yàn)時(shí)，注滿(mǎn)水至少需要（）d。A.3B.4C.5D.6.5【答案】C55、鋼骨架聚乙烯復(fù)合燃?xì)夤芘c管道金屬附件連接時(shí)，應(yīng)采用（）連接。A.電熔B.熱熔C.鋼塑轉(zhuǎn)換接頭D.法蘭【答案】D56、吊裝時(shí)構(gòu)件的吊環(huán)應(yīng)順直，吊繩與起吊構(gòu)件的交角小于（）度時(shí)，應(yīng)設(shè)置吊架或吊裝扁擔(dān)。A.30°B.40°C.50°D.60°【答案】D57、鋼管局部修復(fù)一般采用的方法是（）。A.補(bǔ)焊或蓋壓補(bǔ)焊B.補(bǔ)麻、補(bǔ)灰C.兩合揣袖D.更換【答案】A58、根據(jù)《市政工程施工組織設(shè)計(jì)規(guī)范》要求，市政公用工程項(xiàng)目施工前應(yīng)編制施工測(cè)量方案，并經(jīng)工程（）批準(zhǔn)后方可實(shí)施。A.項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人B.總監(jiān)理工程師C.專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師D.項(xiàng)目術(shù)負(fù)責(zé)人【答案】D59、下列關(guān)于電子招標(biāo)投標(biāo)的說(shuō)法錯(cuò)誤的（）A.招標(biāo)文件去招標(biāo)代理單位購(gòu)買(mǎi)B.招標(biāo)人不再組織現(xiàn)場(chǎng)踏勘C.取消了現(xiàn)場(chǎng)答疑環(huán)節(jié)D.評(píng)標(biāo)工作在線(xiàn)上進(jìn)行【答案】A60、預(yù)應(yīng)力筋進(jìn)場(chǎng)時(shí)，鋼絲檢驗(yàn)每批重量不得大于（）t。A.120B.100C.60D.50【答案】C61、滿(mǎn)水試驗(yàn)注水時(shí)水位上升速度不宜超過(guò)（）m/d。A.0.5B.1C.1.5D.2【答案】D62、在熱力管道敷設(shè)方式分類(lèi)中，當(dāng)敷設(shè)的獨(dú)立管道支架離地面高度為3m時(shí)，該獨(dú)立管道支架應(yīng)分為（）。A.超高支架類(lèi)B.高支架類(lèi)C.中支架類(lèi)D.低支架類(lèi)【答案】C63、關(guān)于工作坑的布置位置的確定的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）A.單向頂進(jìn)時(shí)，應(yīng)選在管道下游端以利排水B.根據(jù)管線(xiàn)設(shè)計(jì)情況確定，如排水管線(xiàn)可選在檢查井處C.便于清運(yùn)挖掘出來(lái)的泥土和有堆放管材、工具設(shè)備的場(chǎng)所D.設(shè)置于工廠企業(yè)門(mén)口出口處【答案】D64、給水管道水壓試驗(yàn)的管段長(zhǎng)度設(shè)計(jì)無(wú)要求時(shí)不宜大于（）m。A.500B.800C.1000D.1200【答案】C65、下列指標(biāo)中，不屬于混凝土路面配合比設(shè)計(jì)指標(biāo)的是（）。A.彎拉強(qiáng)度B.抗壓強(qiáng)度C.工作性D.耐久性【答案】B66、屬于土路基質(zhì)量檢查與驗(yàn)收主控項(xiàng)目的是（）。A.彎沉值B.平整度C.中線(xiàn)偏位D.路基寬度【答案】A67、管道支架安裝的主控項(xiàng)目是（）。A.支架中心點(diǎn)平面位置B.標(biāo)高C.兩個(gè)固定支架間的其他支架中心線(xiàn)D.對(duì)口間隙【答案】B68、下列基坑放坡要求中，說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。A.放坡應(yīng)以控制分級(jí)坡高和坡度為主B.放坡設(shè)計(jì)與施工時(shí)應(yīng)考慮雨水的不利影響C.上級(jí)放坡坡度宜緩于下級(jí)放坡坡度D.分級(jí)放坡時(shí)，宜設(shè)置分級(jí)過(guò)渡平臺(tái)【答案】C69、地下管線(xiàn)施工必須遵循（）原則。A.先地上、后地下、先淺后深B.先地上、后地下、先深后淺C.先地下、后地上、先深后淺D.先地下、后地上、先淺后深【答案】C70、采用非開(kāi)挖地面鉆孔注漿對(duì)基底處理時(shí)，灌注壓力宜為（）MPa。A.1.0～1.5B.1.5～2.0C.2.0～2.5D.2.5～4.0【答案】B71、下列舊水泥混凝土路面經(jīng)修補(bǔ)后，不宜用作瀝青路面基層的是（）路面。A.大部分板縫處都有破損的B.局部有酥空、空鼓、破損的C.板塊發(fā)生錯(cuò)臺(tái)或網(wǎng)狀開(kāi)裂的D.路面板邊有破損的【答案】C72、地鐵車(chē)站結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量控制中，不屬于接縫防水控制重點(diǎn)的是（）。A.預(yù)留孔洞B.后澆帶C.施工縫D.變形縫【答案】A73、地下燃?xì)夤艿缆裨O(shè)在機(jī)動(dòng)車(chē)道下時(shí)，最小覆土厚度為（）m。A.0.9B.0.6C.0.5D.0.3【答案】A74、在基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)中，主要結(jié)構(gòu)材料可以回收反復(fù)使用的是（）。A.地下連續(xù)墻B.灌注樁C.水泥土擋墻D.組合式SMW樁【答案】D75、在城市立交匝道橋彎橋部位一般采用現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁結(jié)構(gòu)，這種結(jié)構(gòu)屬于（）。A.梁式橋B.拱式橋C.剛架橋D.組合體系【答案】A76、采用肥皂水對(duì)燃?xì)夤艿澜涌谶M(jìn)行檢查的試驗(yàn)是（）。A.氣體吹掃B.清管球清掃C.強(qiáng)度試驗(yàn)D.嚴(yán)密性試驗(yàn)【答案】C77、當(dāng)周?chē)h(huán)境要求控制地層變形或無(wú)降水條件時(shí)，頂鋼筋混凝土管宜采用（）。A.手掘式頂管機(jī)B.擠密土層頂管法C.夯管D.土壓平衡頂管機(jī)【答案】D78、供熱管道試運(yùn)行期間，法蘭熱擰緊時(shí)的運(yùn)行壓力應(yīng)降低至（）MPa以下。A.0.3B.0.5C.0.8D.1.2【答案】A79、在鉆孔灌注樁鉆孔過(guò)程中，護(hù)筒頂面應(yīng)高出地下水位（）以上。A.0.5mB.1.0mC.1.5mD.2.0m【答案】D80、管棚由鋼管和鋼拱架組成，正確的施作順序是（）。A.鉆機(jī)就位→測(cè)放孔位→水平鉆孔→注漿→壓入鋼管→封口→開(kāi)挖B.測(cè)放孔位→鉆機(jī)就位→水平鉆孔→注漿→壓入鋼管→開(kāi)挖→封口C.測(cè)放孔位→鉆機(jī)就位→水平鉆孔→壓入鋼管→注漿→封口→開(kāi)挖D.測(cè)放孔位→鉆機(jī)就位→水平鉆孔→注漿→壓入鋼管→封口→開(kāi)挖【答案】C81、熱力管道球閥焊接要求中，符合規(guī)范要求的是()A.焊接過(guò)程中要進(jìn)行冷卻B.安裝焊接時(shí)，球閥應(yīng)關(guān)閉C.焊接完立即投入使用D.用閥門(mén)手輪作為吊裝承重點(diǎn)【答案】A82、下列稀漿封層質(zhì)量驗(yàn)收項(xiàng)目中，屬于主控項(xiàng)目的是()。A.表觀質(zhì)量B.橫向接縫C.邊線(xiàn)質(zhì)量D.抗滑性能【答案】D83、在軟弱地層的基坑工程中，支撐結(jié)構(gòu)擋土的應(yīng)力傳遞路徑是（）A.土壓力→圍檁→圍護(hù)樁→支撐B.土壓力→圍護(hù)樁→支撐→圍檁C.土壓力→圍檁→支撐→圍護(hù)樁D.土壓力→圍護(hù)樁→圍檁→支撐【答案】D84、基坑地基加固分為基坑內(nèi)加固和基坑外加固，其中基坑外加固的目的主要是（），并可減少?lài)o(hù)結(jié)構(gòu)承受的主動(dòng)土壓力。A.提高土體強(qiáng)度B.減少?lài)o(hù)結(jié)構(gòu)位移C.保護(hù)基坑周邊建筑物D.止水【答案】D85、敷設(shè)于橋梁上的燃?xì)夤艿缿?yīng)采用加厚的無(wú)縫鋼管或焊接鋼管，盡量減少焊縫，對(duì)焊縫應(yīng)進(jìn)行（）無(wú)損探傷。A.50%B.60%C.80%D.100%【答案】D86、瀝青混凝土面層中，直接承受行車(chē)荷載作用的是（）。A.墊層B.基層C.面層D.底基層【答案】C87、全斷面修復(fù)的方法中，適用于管線(xiàn)長(zhǎng)度在300m以?xún)?nèi)各類(lèi)管道的修復(fù)是（）。A.噴涂法B.內(nèi)襯法C.纏繞法D.脹管法【答案】C88、用于檢驗(yàn)混凝強(qiáng)度的試件應(yīng)在（）隨機(jī)抽取。A.混凝土拌合后30min后B.澆筑地點(diǎn)C.混凝士拌合后60min后D.攪拌地點(diǎn)【答案】B89、關(guān)于級(jí)配碎石施工的說(shuō)法，不正確的是（）。A.碾壓前和碾壓中應(yīng)先適量灑水B.控制碾壓速度，碾壓至輪跡不大于5mmC.必須采用灑水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不得少于7天D.未鋪裝面層前不得開(kāi)放交通【答案】C90、溝槽開(kāi)挖規(guī)定，槽底原狀地基土不得擾動(dòng)，機(jī)械開(kāi)挖時(shí)槽底預(yù)留（）土層由人工開(kāi)挖至設(shè)計(jì)高程，整平。A.100～200mmB.50～100mmC.200～300mmD.100～150mm【答案】C91、給排水管道做功能性試驗(yàn)，下列說(shuō)法正確的是（）。A.無(wú)壓管道應(yīng)填土至管頂以上0.5m再做試驗(yàn)B.排水管道水壓試驗(yàn)分為預(yù)試驗(yàn)和主試驗(yàn)階段C.向管道注水應(yīng)從下游緩慢注入D.壓力管道嚴(yán)密性試驗(yàn)分為閉水試驗(yàn)和閉氣試驗(yàn)【答案】C92、關(guān)于裝配式預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土水池預(yù)制構(gòu)件安裝的說(shuō)法，正確的是（）。A.曲梁應(yīng)在跨中臨時(shí)支撐，待上部混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的50%，方可拆除支撐B.吊繩與預(yù)制構(gòu)件平面的交角不小于35°C.預(yù)制曲梁宜采用二點(diǎn)吊裝D.安裝的構(gòu)件，必須在軸線(xiàn)位置及高程進(jìn)行校正后焊接或澆筑接頭混凝土【答案】D93、（2019年真題）明挖法、蓋挖法基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)和周?chē)馏w監(jiān)測(cè)項(xiàng)目，說(shuō)法正確的是（）。A.支撐軸力為應(yīng)測(cè)項(xiàng)目B.坑底隆起(回彈)為應(yīng)測(cè)項(xiàng)目C.錨桿拉力為選測(cè)項(xiàng)目D.地下水位為選測(cè)項(xiàng)目【答案】A94、污水三級(jí)處理是在一級(jí)、二級(jí)處理之后，進(jìn)一步處理可導(dǎo)致水體富營(yíng)養(yǎng)化的（）可溶性無(wú)機(jī)物。A.鈉、碘B.鈣、鎂C.鐵、錳D.氮、磷【答案】D95、輕型井點(diǎn)和噴射井點(diǎn)井管與孔壁之間宜填充的濾料是（）。A.粉細(xì)砂B.中粗砂C.圓礫D.棱角形石渣料【答案】B96、下列關(guān)于電子招標(biāo)投標(biāo)的說(shuō)法錯(cuò)誤的（）A.招標(biāo)文件去招標(biāo)代理單位購(gòu)買(mǎi)B.招標(biāo)人不再組織現(xiàn)場(chǎng)踏勘C.取消了現(xiàn)場(chǎng)答疑環(huán)節(jié)D.評(píng)標(biāo)工作在線(xiàn)上進(jìn)行【答案】A97、關(guān)于預(yù)應(yīng)力鋼絞線(xiàn)張拉的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。A.長(zhǎng)20m梁直線(xiàn)預(yù)應(yīng)力鋼絞線(xiàn)可采用一端張拉方式B.構(gòu)件混凝土強(qiáng)度不得低于設(shè)計(jì)值的75%C.當(dāng)設(shè)計(jì)無(wú)要求時(shí)，張拉順序可采取分批、分階段對(duì)稱(chēng)張拉（宜先中間，后上、下或兩側(cè)）D.工作人員應(yīng)站在張拉千斤頂后面隨時(shí)觀察張拉情況【答案】D98、膨潤(rùn)土是一種以蒙脫石為主要礦物成分的黏土巖，（）。A.膨潤(rùn)土含量越低抗?jié)B性能越好B.膨潤(rùn)土含量與抗?jié)B性能無(wú)關(guān)C.膨潤(rùn)土含量越高抗?jié)B性能越好D.膨潤(rùn)土含量越高滲透性能越好【答案】C99、下列構(gòu)筑物觀測(cè)內(nèi)容中，屬于外部觀測(cè)的是（）。A.水平位移B.混凝土溫度C.支撐軸力D.土壓力【答案】A100、路面結(jié)構(gòu)中的承重層是()。A.面層B.墊層C.基層D.路基【答案】C多選題（共40題）1、下列關(guān)于防水卷材施工說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。A.卷材防水層鋪設(shè)前應(yīng)先做好節(jié)點(diǎn)等部位的局部處理，然后再進(jìn)行大面積鋪設(shè)B.下雨時(shí)嚴(yán)禁進(jìn)行橋面防水層體系的施工C.沿道路寬度方向搭接形成通縫D.卷材的展開(kāi)方向應(yīng)與車(chē)輛的運(yùn)行方向一致E.卷材應(yīng)采用沿橋梁縱、橫坡從高處向低處的鋪設(shè)方法【答案】C2、下列關(guān)于監(jiān)控量測(cè)報(bào)告應(yīng)標(biāo)明事項(xiàng)的表述中，正確的有（）。A.工程名稱(chēng)B.監(jiān)控量測(cè)單位名稱(chēng)及其公章C.報(bào)告的起止日期D.報(bào)告編號(hào)E.項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、審核人、審批人蓋章【答案】ABCD3、快速路、主干路的罩面可采用的類(lèi)型有（）。A.稀漿封層ES-1B.稀漿封層ES-2C.稀漿封層ES-3D.微表處MS-2E.微表處MS-3【答案】D4、普通瀝青混合料即AC型瀝青混合料，適用于城鎮(zhèn)（）。A.快速路B.主干路C.次干路D.輔路E.人行道【答案】CD5、在道路施工中土工合成材料具有（）的功能。A.加筋B.防護(hù)C.排水D.整平E.隔離【答案】ABC6、關(guān)于沉井封底的施工要求，正確的有（）A.底板混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%方可封填泄水井B.水下混凝土封底的澆筑順序，應(yīng)從低處開(kāi)始，逐漸向周?chē)鷶U(kuò)大C.對(duì)超挖部分回填素土至規(guī)定高程D.全斷面封底時(shí)，混凝土墊層應(yīng)一次性連續(xù)澆筑E.干封底時(shí)，在沉井封底前應(yīng)用大石塊將刃腳下墊實(shí)【答案】BD7、組成項(xiàng)目的各個(gè)單項(xiàng)工程綜合預(yù)算和相關(guān)費(fèi)用具體包括（）。A.建筑安裝工程費(fèi)B.設(shè)備及工器具購(gòu)置費(fèi)C.規(guī)費(fèi)D.預(yù)備費(fèi)E.建設(shè)期利息及鋪底流動(dòng)資金【答案】ABD8、鋼筋接頭設(shè)置應(yīng)符合下列（）的規(guī)定。A.鋼筋接頭部位橫向凈距不得小于鋼筋直徑，且不得小于20mmB.鋼筋接頭應(yīng)設(shè)在受力較小區(qū)段，不宜位于構(gòu)件的最大負(fù)彎矩處C.在任一焊接或綁扎接頭長(zhǎng)度區(qū)段內(nèi)，同一根鋼筋不得有兩個(gè)接頭D.接頭末端至鋼筋彎起點(diǎn)的距離不得小于鋼筋直徑的5倍E.施工中鋼筋受力分不清受拉、受壓的，按受壓辦理【答案】BC9、關(guān)于無(wú)壓管道閉水試驗(yàn)的說(shuō)法，正確的有（）。A.試驗(yàn)管段應(yīng)按井距分隔，帶井試驗(yàn)B.一次試驗(yàn)不超過(guò)5個(gè)連續(xù)井段C.管內(nèi)徑大于700mm時(shí)，抽取井段數(shù)1/3試驗(yàn)D.管內(nèi)徑小于700mm時(shí)，抽取井段數(shù)2/3試驗(yàn)E.井段抽樣試驗(yàn)不合格時(shí)，抽樣井段數(shù)量應(yīng)在原抽樣基礎(chǔ)上加倍進(jìn)行試驗(yàn)?！敬鸢浮緼BC10、市政公用工程施工測(cè)量包括（）等。A.施工控制測(cè)量B.構(gòu)筑物的放樣定線(xiàn)C.變形監(jiān)測(cè)D.竣工測(cè)量E.變形觀測(cè)【答案】ABD11、隧道掘進(jìn)中超前支護(hù)常用方法及特殊情況下采用的方法有()。A.注漿加固法B.管棚法C.超前小導(dǎo)管支護(hù)D.插板E.凍結(jié)法【答案】ABC12、城鎮(zhèn)道路瀝青路面面層對(duì)瀝青材料的技術(shù)性能要求有（）。A.適當(dāng)?shù)某矶菳.足夠的溫度穩(wěn)定性C.較好的水穩(wěn)性D.較大的塑性E.較好的抗?jié)B性【答案】ABCD13、墊隔、覆蓋土工布處理基底法在（）會(huì)收到較好的效果。A.軟土、沼澤地區(qū)B.地基干硬C.地下水位較高D.硬土地區(qū)E.地下水位較低【答案】AC14、下列管涵施工技術(shù)要求，正確的有（）。A.設(shè)有基礎(chǔ)的管涵，基礎(chǔ)上面應(yīng)設(shè)混凝土管座，其頂部弧形面應(yīng)與管身緊密貼合，使管節(jié)均勻受力B.不設(shè)基礎(chǔ)的管涵，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求將管底土層夯壓密實(shí)，做成與管身弧度密貼的弧形管座C.不設(shè)基礎(chǔ)的管涵，管底土層承載力不符合設(shè)計(jì)要求時(shí)，應(yīng)按規(guī)范要求處理、加固D.沉降縫應(yīng)設(shè)在非管節(jié)接縫處E.進(jìn)出水口的溝床應(yīng)整理直順，與上下游導(dǎo)流排水系統(tǒng)連接順暢、穩(wěn)固【答案】ABC15、（2021年第2批真題）燃?xì)怃摴芊栏瘜淤|(zhì)量檢驗(yàn)項(xiàng)目有（）。A.外觀B.厚度C.黏接力D.漏點(diǎn)E.熱穩(wěn)定性【答案】ABCD16、模板支架系統(tǒng)設(shè)置預(yù)拱度需要考慮的因素有（）。A.支架基礎(chǔ)受載后的沉降B.支架系統(tǒng)設(shè)計(jì)計(jì)算的荷載C.設(shè)計(jì)文件要求的預(yù)拱度D.支架承受荷載后的彈性變形E.桿件接頭處的非彈性變形【答案】ACD17、下列關(guān)于單側(cè)壁導(dǎo)坑法施工順序說(shuō)法正確的是（）。A.首先開(kāi)挖側(cè)壁導(dǎo)坑并進(jìn)行初次支護(hù)B.開(kāi)挖上臺(tái)階后直接開(kāi)挖下臺(tái)階C.全斷面閉合后拆除導(dǎo)坑臨空部分的初次支護(hù)D.開(kāi)挖下臺(tái)階后進(jìn)行另一側(cè)初次支護(hù)，并盡快建造底部初次支護(hù)E.導(dǎo)坑的初次支護(hù)閉合后開(kāi)挖上臺(tái)階【答案】ACD18、關(guān)于項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程質(zhì)量管理的說(shuō)法，正確的是（）。A.承包方應(yīng)對(duì)分包工程質(zhì)量負(fù)主要責(zé)任，分包方承擔(dān)連帶責(zé)任B.關(guān)鍵工序、質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)大的分項(xiàng)工程應(yīng)作為質(zhì)量管理控制的重點(diǎn)C.隱蔽工程未經(jīng)檢驗(yàn)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)入下道工序D.質(zhì)量控制的要點(diǎn)應(yīng)隨工程進(jìn)度、施工條件變化進(jìn)行調(diào)整E.不合格驗(yàn)收批經(jīng)返工后即可直接進(jìn)入下道工序【答案】BCD19、鋼筋接頭設(shè)置應(yīng)符合下列（）的規(guī)定。A.鋼筋接頭部位橫向凈距不得小于鋼筋直徑，且不得小于20mmB.鋼筋接頭應(yīng)設(shè)在受力較小區(qū)段，不宜位于構(gòu)件的最大負(fù)彎矩處C.在任一焊接或綁扎接頭長(zhǎng)度區(qū)段內(nèi)，同一根鋼筋不得有兩個(gè)接頭D.接頭末端至鋼筋彎起點(diǎn)的距離不得小于鋼筋直徑的5倍E.施工中鋼筋受力分不清受拉、受壓的，按受壓辦理【答案】BC20、關(guān)于地下連續(xù)墻圍護(hù)結(jié)構(gòu)的說(shuō)法，正確的有（）。A.剛度大，強(qiáng)度大B.適用于所有地層C.隔水性好D.導(dǎo)墻結(jié)構(gòu)對(duì)地基無(wú)特殊要求E.可兼作為主體結(jié)構(gòu)的一部分【答案】ABC21、關(guān)于施工現(xiàn)場(chǎng)職工宿舍的說(shuō)法，錯(cuò)誤的有（）。A.宿舍選擇在通風(fēng)，干燥的位置B.宿舍室內(nèi)凈高2.6mC.宿舍床位不足時(shí)可設(shè)置通鋪D.每間宿舍配備一個(gè)滅火器材E.每間宿舍居住人員20人【答案】C22、施工成本目標(biāo)控制應(yīng)遵循的基本原則為（）。A.成本最低化原則B.統(tǒng)一協(xié)調(diào)原則C.動(dòng)態(tài)控制原則D.創(chuàng)新性原則E.目標(biāo)分解原則【答案】AC23、關(guān)于燃?xì)夤艿缽?qiáng)度試驗(yàn)的說(shuō)法，正確的有（）。A.試驗(yàn)壓力為設(shè)計(jì)壓力1.5倍B.鋼管的試驗(yàn)壓力不得低于0.4MPaC.聚乙烯管(SDR11)的試驗(yàn)壓力不得低于0.2MPaD.聚乙烯管(SDR17.6)的試驗(yàn)壓力不得低于0.4MPaE.水壓試驗(yàn)壓力達(dá)到規(guī)定值后，穩(wěn)壓1h，觀察壓力計(jì)30min，無(wú)壓力降為合格【答案】AB24、關(guān)于供熱管網(wǎng)試運(yùn)行的要求，正確的有（）。A.供熱管線(xiàn)工程宜與換熱站工程聯(lián)合進(jìn)行試運(yùn)行B.試運(yùn)行開(kāi)始后，每隔1h對(duì)補(bǔ)償器及其他管路附件進(jìn)行檢查，并做好記錄C.試運(yùn)行期間，管道法蘭、閥門(mén)、補(bǔ)償器及儀表等處的螺栓應(yīng)進(jìn)行熱擰緊D.試運(yùn)行期間發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，不影響試運(yùn)行安全的，可待試運(yùn)行結(jié)束后處理E.試運(yùn)行期間出現(xiàn)需要立即解決的問(wèn)題，當(dāng)即停止試運(yùn)行，進(jìn)行處理【答案】CD25、給排水場(chǎng)站工程中的工藝管線(xiàn)一般要求有良好的（）。A.水流性能B.抗腐蝕性C.剛度D.抗地層變位性E.穩(wěn)定性【答案】ABD26、（2020年12月真題）城市給水廠試運(yùn)行時(shí)，對(duì)單機(jī)試車(chē)的要求有（）。A.空車(chē)試運(yùn)行不少于2hB.記錄運(yùn)行數(shù)據(jù)C.整理分析技術(shù)經(jīng)濟(jì)資料D.自動(dòng)控制系統(tǒng)的信號(hào)元件及元件動(dòng)作正常E.各執(zhí)行機(jī)構(gòu)運(yùn)作調(diào)試完畢，動(dòng)作反應(yīng)正確【答案】ABD27、選擇土工合成材料時(shí)，其幅寬、質(zhì)量和（）應(yīng)滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求。A.抗壓強(qiáng)度B.厚度C.抗拉強(qiáng)度D.頂破強(qiáng)度E.滲透系數(shù)【答案】BCD28、用于瀝青混合料的瀝青應(yīng)具有的性能，下列表述不正確的是()。A.具有適當(dāng)?shù)某矶龋罕碚黟そY(jié)性范圍，即一定溫度條件下的黏度B.具有較大的塑性：以“延度”表示，即在一定溫度和外力作用下的變形又不開(kāi)裂的能力C.具有足夠的溫度穩(wěn)定性：即要求瀝青對(duì)溫度敏感度高，夏天不軟，冬天不脆裂D.具有較好的大氣穩(wěn)定性：抗熱、光老化能力較強(qiáng)E.具有較好的水穩(wěn)性：抗水損害能力較強(qiáng)【答案】AC29、保證深基坑坑底穩(wěn)定的方法有()。A.加深圍護(hù)結(jié)構(gòu)入土深度B.坑底土體加固C.增加圍護(hù)結(jié)構(gòu)的剛度D.加強(qiáng)支撐結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度E.坑內(nèi)井點(diǎn)降水等措施【答案】AB30、熱力管網(wǎng)關(guān)斷閥門(mén)應(yīng)安裝在（）A.干線(xiàn)的起點(diǎn)B.干線(xiàn)的末端C.支干線(xiàn)的起點(diǎn)D.支干線(xiàn)的末端E.熱力入戶(hù)井【答案】AC31、基坑的支撐結(jié)構(gòu)類(lèi)型可分為（）。A.外拉錨B.型鋼支撐C.內(nèi)支撐D.鋼筋混凝土支撐E.鋼管支撐【答案】AC32、利用補(bǔ)償材料變形進(jìn)行伸長(zhǎng)量及熱膨脹應(yīng)力補(bǔ)償?shù)陌ǎǎ?。A.自然補(bǔ)償器B.方形補(bǔ)償器C.波紋管補(bǔ)償器D.套筒式補(bǔ)償器E.球形補(bǔ)償器【答案】ABC33、下列分部分項(xiàng)工程中，屬于危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程有（）。A.開(kāi)挖深度4m的基坑B.高度6m的承重模板支架C.在高度24m的平臺(tái)上安裝鋼筋D.T梁預(yù)應(yīng)力筋張拉E.橋臺(tái)大體積混凝土澆筑【答案】ABCD34、下列關(guān)于水池滿(mǎn)水試驗(yàn)的說(shuō)法中正確的有（）。A.向池內(nèi)注水宜分兩次進(jìn)行，每次注水為設(shè)計(jì)水深的1／2B.向池內(nèi)注水宜分3次進(jìn)行，每次注水為設(shè)計(jì)水深的1／3C.相鄰兩次注水的間隔時(shí)間不應(yīng)小于24hD.可按小于2m／d的水位上升速度持續(xù)注水至規(guī)定深度E.每次注水宜測(cè)讀24h的水位下降值，計(jì)算滲水量【答案】BC35、垃圾填埋場(chǎng)位置選擇直接影響其投資成本和社會(huì)環(huán)境效益，應(yīng)考慮（）等因素。A.地質(zhì)結(jié)構(gòu)B.地理水文C.運(yùn)距D.風(fēng)向E.居民年齡結(jié)構(gòu)【答案】ABCD36、城市地鐵車(chē)站常用的施工方法有（）。A.明挖法B.蓋挖法C.盾構(gòu)法D.箱涵頂進(jìn)法E.噴錨暗挖法【答案】AB37、關(guān)于投標(biāo)文件制作的注意事項(xiàng)，正確的有（）。A.投標(biāo)文件裝幀后，應(yīng)按照評(píng)標(biāo)辦法否決評(píng)審條款逐條對(duì)照檢查B.報(bào)價(jià)文件避免漏缺重大子目C.商務(wù)文件應(yīng)避免電子文件與書(shū)面文件發(fā)生差異D.投標(biāo)文件密封包裝應(yīng)按照招標(biāo)文件的要求E.電子文件應(yīng)保證能在開(kāi)標(biāo)會(huì)上順利打開(kāi)【答案】ACD38、在松軟含水地層、施工條件困難地段，采用盾構(gòu)法施工隧道的優(yōu)越性是（）。A.在松軟含水地層中修建埋深較大的長(zhǎng)隧道往往具有技術(shù)和經(jīng)濟(jì)方面的優(yōu)越性B.在一定覆土范圍內(nèi)，隧道的施工費(fèi)用不受覆士量影響，適宜于建造覆土較深的隧道C.盾構(gòu)推進(jìn)、出土、拼裝襯砌等主要工序循環(huán)進(jìn)行，施工易于管理，施工人員也較少D.既不影響地面交通，又可減少對(duì)附近居民的噪聲和振動(dòng)影響E.土方及襯砌施工安全、掘進(jìn)速度慢【答案】ABCD39、相對(duì)正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆，反循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆的特點(diǎn)有()A.鉆孔進(jìn)度快B.需用泥漿量多C.轉(zhuǎn)盤(pán)消耗動(dòng)力較少D.清孔時(shí)間較快E.用泥漿懸浮鉆渣【答案】ACD40、四新技術(shù)是指什么()。A.新設(shè)備B.新工藝C.新方法D.新材料E.新技術(shù)【答案】ABD大題（共20題）一、某項(xiàng)目部承接一項(xiàng)直徑為4.8m的隧道工程：起始里程為DK10+100，終點(diǎn)里程為DK10+868，環(huán)寬為1.2m，采用土壓平衡盾構(gòu)施工。盾構(gòu)隧道穿越地層主要為淤泥質(zhì)黏土和粉砂土，項(xiàng)目施工過(guò)程中發(fā)生了以下事件：事件一：盾構(gòu)始發(fā)時(shí)，發(fā)現(xiàn)洞口處地質(zhì)情況與勘察報(bào)告不符，需改變加固形式，加固施工造成工期延誤10天，增加費(fèi)用30萬(wàn)。事件二：盾構(gòu)側(cè)面下穿一座房屋后，由于項(xiàng)目部設(shè)定的盾構(gòu)土倉(cāng)壓力過(guò)低，造成房屋最大沉降達(dá)到50mm。穿越后房屋沉降繼續(xù)發(fā)展，項(xiàng)目部采用二次注漿進(jìn)行控制。最終房屋出現(xiàn)裂縫。維修費(fèi)用為40萬(wàn)。事件三：隨著盾構(gòu)逐漸進(jìn)入全斷面粉砂地層，出現(xiàn)掘進(jìn)速度明顯下降現(xiàn)象，并且刀盤(pán)扭矩和總推力逐漸增大，最終停止盾構(gòu)推進(jìn)。經(jīng)分析為粉砂流塑性過(guò)差引起，項(xiàng)目部對(duì)粉砂采取改良措施后繼續(xù)推進(jìn)，造成工期延誤5天，費(fèi)用增加25萬(wàn)元。區(qū)間隧道貫通后計(jì)算出平均推進(jìn)速度為8環(huán)/天。問(wèn)題：1.事件一、二、三中，項(xiàng)目部可索賠的工期和費(fèi)用各是多少，說(shuō)明理由。2.事件二中二次注漿應(yīng)采用什么漿液？3.事件三中采用何種材料可以改良粉砂的流塑性？4.整個(gè)隧道掘進(jìn)的完成時(shí)間是多少天（寫(xiě)出計(jì)算過(guò)程）？【答案】1.事件一、二、三中，項(xiàng)目部可索賠的工期和費(fèi)用各是多少，說(shuō)明理由。答：事件一，項(xiàng)目部可以索賠工期10天，費(fèi)用30萬(wàn)，因?yàn)榭辈靾?bào)告由發(fā)包方提供，發(fā)包方應(yīng)對(duì)其準(zhǔn)確性負(fù)責(zé)；事件二，40萬(wàn)費(fèi)用，不可索賠，由于項(xiàng)目部設(shè)定的盾構(gòu)土倉(cāng)壓力過(guò)低，這是該項(xiàng)目部施工不當(dāng)造成，所以不能索賠；事件三，25萬(wàn)費(fèi)用，不可索賠，因?yàn)榉凵傲魉苄赃^(guò)差是施工方的責(zé)任。2.事件二中二次注漿應(yīng)采用什么漿液？答：可以采用化學(xué)漿液。3.事件三中采用何種材料可以改良粉砂的流塑性？答：一般使用的改良材料有礦物質(zhì)（如膨潤(rùn)土泥漿）、界面活性劑系（如泡沫）、高吸水性樹(shù)脂和水溶性高分子材料四類(lèi)，可單獨(dú)或組合使用。4.整個(gè)隧道掘進(jìn)的完成時(shí)間是多少天（寫(xiě)出計(jì)算過(guò)程）？答：隧道總長(zhǎng)度：868-100=768m掘進(jìn)時(shí)間總長(zhǎng)768÷（1.2×8）=80天。二、背景資料：某施工單位承建一項(xiàng)城市污水主干管道工程，全長(zhǎng)1000m。設(shè)計(jì)管材采用Ⅱ級(jí)承插式鋼筋混凝土管，管道內(nèi)徑d1000mm，壁厚100mm；溝槽平均開(kāi)挖深度為3m，底部開(kāi)挖寬度設(shè)計(jì)無(wú)要求。場(chǎng)地地層以硬塑粉質(zhì)粘土為主，土質(zhì)均勻，地下水位與槽底設(shè)計(jì)標(biāo)高以下，施工期為旱季。項(xiàng)目部編制的施工方案明確了下列事項(xiàng)：（1）將管道的施工工序分解為：①溝槽放坡開(kāi)挖；②砌筑檢查井；③下（布）管；④管道安裝；⑤管道基礎(chǔ)與墊層；⑥溝槽回填；⑦閉水試驗(yàn)。施工工藝流程：①→A→③→④→②→B→C。（2）根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工條件，管材類(lèi)型及接口方式等因素確定了管道溝槽底部一側(cè)的工作面寬度為500mm，溝槽邊坡坡度為1∶0.5。（3）質(zhì)量管理體系中，管道施工過(guò)程質(zhì)量控制實(shí)行企業(yè)的“三檢制”流程。（4）根據(jù)溝槽平均開(kāi)挖深度及溝槽開(kāi)挖斷面估算溝槽開(kāi)挖土方量（不考慮檢查井等構(gòu)筑物對(duì)土方量估算值的影響）。（5）由于施工場(chǎng)地受限及環(huán)境保護(hù)要求，溝槽開(kāi)挖土方必須外運(yùn)，土方外運(yùn)量根據(jù)表3《土方體積換算系數(shù)表》估算。外運(yùn)用土方車(chē)輛容量為10m3/車(chē)?次，外運(yùn)單價(jià)為100元/車(chē)?次。表3土方體積換算系數(shù)表<1>、寫(xiě)出施工方案（1）中管道施工工藝流程中A、B、C的名稱(chēng)。（用背景資料中提供的序號(hào)①～⑦或工序名稱(chēng)作答）<2>、寫(xiě)出確定管道溝槽邊坡坡度的主要依據(jù)?！敬鸢浮?lt;1>A—⑤；B—⑦；C—⑥<2>地質(zhì)條件和土的類(lèi)別，坡頂荷載情況，地下水位，開(kāi)挖深度<3>班組自檢、工序或工種間互檢、專(zhuān)業(yè)檢查專(zhuān)檢。<4>（1）溝槽開(kāi)挖土方量＝溝槽斷面面積×溝槽長(zhǎng)度＝（溝槽頂寬＋溝槽底寬）×平均開(kāi)挖深度÷2×溝槽長(zhǎng)度＝［（3÷2×2＋0.5×2＋1000+100×2）＋（0.5×2＋1000+100×2）］×3÷2×1000＝11100m3（2）根據(jù)土方體積換算系數(shù)表，土方天然密實(shí)體積為11100m3，虛方體積為11100×1.30＝14430m3。<5>本工程管徑大于700mm，所以可按井段數(shù)量抽樣選取1/3進(jìn)行試驗(yàn)；試驗(yàn)不合格時(shí)，抽樣井段數(shù)量應(yīng)在原抽樣基礎(chǔ)上加倍進(jìn)行試驗(yàn)。三、某公司承建北方某市新建小區(qū)供熱管網(wǎng)配套工程，建設(shè)地點(diǎn)為北郊熱源廠至蓮花小區(qū)北門(mén)內(nèi)。熱力管道長(zhǎng)度5．8km，采用DN600鋼管，磚砌不通行方溝，預(yù)制鋼筋混凝土蓋板。施工場(chǎng)地為人行步道。由于要保證在冬季供暖，建設(shè)方要求管線(xiàn)工程在7月1日開(kāi)工，10月31日完工。由于工期緊，施工單位編制的施工組織設(shè)計(jì)在進(jìn)場(chǎng)開(kāi)工后編制完成，并由項(xiàng)目經(jīng)理批準(zhǔn)。管道施工中正值雨期，施工組織設(shè)計(jì)編制中有防雨物資的內(nèi)容。為保證管道的中線(xiàn)和焊縫的位置正確，在管道焊接中，對(duì)接口的錯(cuò)邊量和是否有十字焊縫進(jìn)行了認(rèn)真的檢查。問(wèn)題：1．指出施工組織設(shè)計(jì)編制實(shí)施的錯(cuò)誤。2．項(xiàng)目部對(duì)雨期施工措施應(yīng)補(bǔ)充哪些內(nèi)容?3．管道焊接施工對(duì)口質(zhì)量檢驗(yàn)項(xiàng)目是什么?4．熱力管道固定支架安裝有哪些規(guī)定?【答案】四、背景資料：A公司中標(biāo)一地下工程．其中基坑深6m，因土質(zhì)較好，周?chē)植皇苁┕?chǎng)地限制，A公司采用明挖基坑，噴錨支護(hù)的方法。施工方案得到批準(zhǔn)。中標(biāo)后A單位把基坑土方開(kāi)挖分包給不具備安全資質(zhì)的B公司。B公司施工時(shí)把大量挖土棄置于基坑頂部。建設(shè)單位及監(jiān)理單位發(fā)現(xiàn)后對(duì)B公司勸阻，但B公司不予理會(huì)?；邮┕r(shí)為加快進(jìn)度，B公司采用了一次開(kāi)挖到底，再一起加固的方案。在基坑施工至5m深時(shí)，基坑變形速率明顯加快，坑頂處土層出現(xiàn)大量裂縫，B公司對(duì)此沒(méi)有在意，繼續(xù)加快開(kāi)挖速度。不久，基坑出現(xiàn)坍塌征兆，A公司項(xiàng)目部立刻組織民工搶險(xiǎn)加固，在搶險(xiǎn)加固過(guò)程中基坑一側(cè)土方坍塌，造成2死3傷的事故。項(xiàng)目經(jīng)理處理了事故現(xiàn)場(chǎng)，2d后寫(xiě)了書(shū)面報(bào)告上報(bào)企業(yè)主管部門(mén)及有關(guān)單位，并按事故處理有關(guān)規(guī)定組成調(diào)查組開(kāi)展調(diào)查。完成調(diào)查報(bào)告后，經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理簽字，報(bào)企業(yè)安全主管部門(mén)。問(wèn)題：1．B公司基坑開(kāi)挖施工哪些地方做錯(cuò)了?說(shuō)明理由。2．寫(xiě)出本工程基坑施工時(shí)出現(xiàn)的安全隱患。3．A公司項(xiàng)目經(jīng)理此次事故中的錯(cuò)誤是什么?4．本工程基坑邊坡穩(wěn)定的措施是什么?【答案】1．首先，B公司承攬工程應(yīng)該具有安全資質(zhì)。施工中出現(xiàn)安全隱患，應(yīng)聽(tīng)從建設(shè)單位及監(jiān)理單位的勸阻，改進(jìn)施工方法。采用了一次開(kāi)挖到底再一起加固的方案是錯(cuò)誤的，應(yīng)逐層開(kāi)挖、逐層加固，每層的深度不超過(guò)2m。分層開(kāi)挖、逐層進(jìn)行噴錨加固，才能保證開(kāi)挖部分的土體穩(wěn)定。2．本工程基坑施工時(shí)出現(xiàn)的安全隱患有：(1）開(kāi)挖深度達(dá)5m的土方?jīng)]有進(jìn)行加固。(2）B公司開(kāi)挖施工時(shí)把大量挖土棄置于基坑頂部。(3）基坑變形速率明顯加快，坑頂處土層出現(xiàn)大量裂縫。基坑邊坡穩(wěn)定的影響因素還有：(1）沒(méi)有按設(shè)計(jì)坡度進(jìn)行邊坡開(kāi)挖；(2）基坑邊坡坡頂堆放材料、土方及運(yùn)輸機(jī)械車(chē)輛等增加了附加荷載；(3）基坑降排水措施不力，地下水未降至基底以下，而地面雨水、基坑周?chē)叵陆o水排水管線(xiàn)漏水滲流至基坑邊坡的土層中，使土體濕化，土體自重加大，增加土體中的剪應(yīng)力；(4）基坑開(kāi)挖后暴露時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，經(jīng)風(fēng)化而使土體變松散；(5）基坑開(kāi)挖過(guò)程中，未及時(shí)刷坡，甚至挖反坡，使土體失去穩(wěn)定性。3．A公司項(xiàng)目經(jīng)理此次事故中的錯(cuò)誤如下：(1）A公司項(xiàng)目部不應(yīng)將基坑開(kāi)挖施工分包給不具備安全資質(zhì)的B公司。(2）B公司沒(méi)有按施工方案施工，A公司應(yīng)該制止。如果B公司不聽(tīng)勸阻，應(yīng)終止合同。(3）基坑出現(xiàn)坍塌兇兆，A公司應(yīng)以人身安全為第一要?jiǎng)?wù)，及早撤離現(xiàn)場(chǎng)。五、某項(xiàng)目部承接一項(xiàng)直徑為4.8m的隧道工程：起始里程為DK10+100，終點(diǎn)里程為DK10+868，環(huán)寬為1.2m，采用土壓平衡盾構(gòu)施工。盾構(gòu)隧道穿越地層主要為淤泥質(zhì)黏土和粉砂土，項(xiàng)目施工過(guò)程中發(fā)生了以下事件：事件一：盾構(gòu)始發(fā)時(shí)，發(fā)現(xiàn)洞口處地質(zhì)情況與勘察報(bào)告不符，需改變加固形式，加固施工造成工期延誤10天，增加費(fèi)用30萬(wàn)。事件二：盾構(gòu)側(cè)面下穿一座房屋后，由于項(xiàng)目部設(shè)定的盾構(gòu)土倉(cāng)壓力過(guò)低，造成房屋最大沉降達(dá)到50mm。穿越后房屋沉降繼續(xù)發(fā)展，項(xiàng)目部采用二次注漿進(jìn)行控制。最終房屋出現(xiàn)裂縫。維修費(fèi)用為40萬(wàn)。事件三：隨著盾構(gòu)逐漸進(jìn)入全斷面粉砂地層，出現(xiàn)掘進(jìn)速度明顯下降現(xiàn)象，并且刀盤(pán)扭矩和總推力逐漸增大，最終停止盾構(gòu)推進(jìn)。經(jīng)分析為粉砂流塑性過(guò)差引起，項(xiàng)目部對(duì)粉砂采取改良措施后繼續(xù)推進(jìn)，造成工期延誤5天，費(fèi)用增加25萬(wàn)元。區(qū)間隧道貫通后計(jì)算出平均推進(jìn)速度為8環(huán)/天。問(wèn)題：1.事件一、二、三中，項(xiàng)目部可索賠的工期和費(fèi)用各是多少，說(shuō)明理由。2.事件二中二次注漿應(yīng)采用什么漿液？3.事件三中采用何種材料可以改良粉砂的流塑性？4.整個(gè)隧道掘進(jìn)的完成時(shí)間是多少天（寫(xiě)出計(jì)算過(guò)程）？【答案】1.事件一、二、三中，項(xiàng)目部可索賠的工期和費(fèi)用各是多少，說(shuō)明理由。答：事件一，項(xiàng)目部可以索賠工期10天，費(fèi)用30萬(wàn)，因?yàn)榭辈靾?bào)告由發(fā)包方提供，發(fā)包方應(yīng)對(duì)其準(zhǔn)確性負(fù)責(zé)；事件二，40萬(wàn)費(fèi)用，不可索賠，由于項(xiàng)目部設(shè)定的盾構(gòu)土倉(cāng)壓力過(guò)低，這是該項(xiàng)目部施工不當(dāng)造成，所以不能索賠；事件三，25萬(wàn)費(fèi)用，不可索賠，因?yàn)榉凵傲魉苄赃^(guò)差是施工方的責(zé)任。2.事件二中二次注漿應(yīng)采用什么漿液？答：可以采用化學(xué)漿液。3.事件三中采用何種材料可以改良粉砂的流塑性？答：一般使用的改良材料有礦物質(zhì)（如膨潤(rùn)土泥漿）、界面活性劑系（如泡沫）、高吸水性樹(shù)脂和水溶性高分子材料四類(lèi)，可單獨(dú)或組合使用。4.整個(gè)隧道掘進(jìn)的完成時(shí)間是多少天（寫(xiě)出計(jì)算過(guò)程）？答：隧道總長(zhǎng)度：868-100=768m掘進(jìn)時(shí)間總長(zhǎng)768÷（1.2×8）=80天。六、某道路工程屬城市次干路，長(zhǎng)3800m，路寬16.5m，位于城市環(huán)路以?xún)?nèi)，設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)為30cm厚9%石灰土處理土基，12%石灰土底基層，35cm厚水泥穩(wěn)定碎石基層，12cm厚瀝青混凝土面層。施工項(xiàng)目部編制施工組織設(shè)計(jì)后，做了一些必要的技術(shù)準(zhǔn)備工作，經(jīng)技術(shù)交底后開(kāi)始道路施工。受城市交通管制和環(huán)境保護(hù)要求，水泥穩(wěn)定碎石基層拌合站設(shè)在郊區(qū)，采用夜間運(yùn)輸、白天攤鋪方式，碾壓成型后發(fā)現(xiàn)水泥穩(wěn)定碎石基層局部表面松散。由于拆遷延期，有一段瀝青混凝土路面延至十二月上旬?dāng)備?，?xiàng)目部選擇白天氣溫較高，約在5～8℃時(shí)段，采取提高瀝青混凝土出廠溫度到180℃，運(yùn)輸中覆蓋保溫等措施，攤鋪碾壓瀝青混凝土成型。瀝青混凝土面層竣工后，施工單位進(jìn)行了外觀檢查，瀝青表面平整，沒(méi)有脫落、推擠等現(xiàn)象，經(jīng)過(guò)檢測(cè)彎沉值、平整度、中線(xiàn)高程、橫坡等項(xiàng)目，合格率達(dá)到98%，施工單位認(rèn)為工程質(zhì)量檢驗(yàn)合格。項(xiàng)目部在工程施工全部完成后，依據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃和施工進(jìn)度計(jì)劃調(diào)整資料編制了進(jìn)度控制總結(jié)，并上報(bào)公司工程管理部。<1>、項(xiàng)目部技術(shù)準(zhǔn)備工作包括哪些內(nèi)容？<2>、試分析水泥穩(wěn)定碎石表面松散的原因？<3>、冬季鋪油做法是否妥當(dāng)，如必須在冬期施工時(shí)，寫(xiě)出正確作法。<4>、瀝青面層檢測(cè)項(xiàng)目是否齊全？判斷為合格的依據(jù)包括哪些項(xiàng)目？<5>、編制進(jìn)度控制總結(jié)的依據(jù)是否齊全？如不全，補(bǔ)充完整?！敬鸢浮?lt;1>、施工技術(shù)準(zhǔn)備包括：熟悉設(shè)計(jì)文件、編制施工組織設(shè)計(jì)、進(jìn)行技術(shù)交底、現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量放樣等。<2>、水泥穩(wěn)定碎石松散的原因：水泥穩(wěn)定材料夜間運(yùn)輸、白天攤鋪、堆放時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，要求不得超過(guò)6h，項(xiàng)目部的施工做法超過(guò)了水泥初凝時(shí)間，沒(méi)按規(guī)定時(shí)間進(jìn)行攤鋪、碾壓和成型。<3>、出廠油溫不正確。瀝青混凝土應(yīng)盡量避免冬期施工，必須進(jìn)行施工時(shí)，適當(dāng)提高出廠溫度，但不超過(guò)170℃，運(yùn)輸應(yīng)覆蓋保溫，并應(yīng)達(dá)到攤鋪碾壓的最低溫度要求。施工中要做好充分準(zhǔn)備，采取快卸、快鋪、快平和及時(shí)碾壓成型的方針。<4>、不齊全。瀝青面層檢測(cè)項(xiàng)目有壓實(shí)度、厚度、彎沉值、平整度、寬度、中線(xiàn)高程、橫坡、井框與路面的高差等八項(xiàng)。其中壓實(shí)度和厚度是主要檢查項(xiàng)目，合格率應(yīng)達(dá)到100%，缺少主要檢查項(xiàng)目的檢測(cè)不符合驗(yàn)收規(guī)定。<5>、不全。缺少2項(xiàng)。應(yīng)當(dāng)包括施工進(jìn)度計(jì)劃、計(jì)劃進(jìn)度的執(zhí)行情況、進(jìn)度計(jì)劃?rùn)z查結(jié)果、進(jìn)度計(jì)劃的調(diào)整資料。七、背景資料：某項(xiàng)目部承建一生活垃圾填埋場(chǎng)工程，規(guī)模為20萬(wàn)t，場(chǎng)地位于城鄉(xiāng)接合部。填埋場(chǎng)防滲層下層為泥質(zhì)防滲層，上層為高密度聚乙烯膜。項(xiàng)目部通過(guò)招標(biāo)的形式選擇了高密度聚乙烯膜供應(yīng)商及專(zhuān)業(yè)焊接隊(duì)伍。工程施工過(guò)程中發(fā)生以下事件：(1)原擬堆置的土方改成外運(yùn)，增加了工程成本。為了做好索賠管理工作，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)，建立了正式、準(zhǔn)確的索賠管理臺(tái)賬。索賠臺(tái)賬包含索賠意向提交時(shí)間、索賠結(jié)束時(shí)問(wèn)、索賠申請(qǐng)工期和金額，每筆索賠都及時(shí)進(jìn)行登記。(2)臨時(shí)便道占用城市綠地，項(xiàng)目部上報(bào)建設(shè)單位，建設(shè)單位同意。(3)為滿(mǎn)足高密度聚乙烯膜焊接進(jìn)度要求，專(zhuān)業(yè)焊接隊(duì)伍購(gòu)進(jìn)一臺(tái)焊接機(jī)，經(jīng)外觀驗(yàn)收，立即進(jìn)場(chǎng)作業(yè)。(4)為給高密度聚乙烯膜提供場(chǎng)地，對(duì)泥質(zhì)防滲層施工質(zhì)量采取抽樣檢驗(yàn)方式檢驗(yàn)，被質(zhì)量監(jiān)督局勒令停工，限期整改。(5)施工單位制定的泥質(zhì)防滲層施工工序?yàn)椋候?yàn)收?qǐng)龅鼗A(chǔ)→選擇防滲層土源→施工現(xiàn)場(chǎng)按照相應(yīng)的配合比拌合土樣→土樣現(xiàn)場(chǎng)攤鋪、壓實(shí)→分層施工同步檢驗(yàn)→工序檢驗(yàn)達(dá)標(biāo)完成。問(wèn)題：1．結(jié)合背景材料簡(jiǎn)述填埋場(chǎng)的土方施工應(yīng)如何控制成本。2．索賠管理臺(tái)賬是否屬于竣工資料還應(yīng)包括哪些內(nèi)容3．給出事件(2)的正確處置方法。4．給出事件(3)的正確處置方法?！敬鸢浮?．填埋場(chǎng)的土方施工應(yīng)準(zhǔn)確計(jì)算填方和挖方工程量，盡力避免二次搬運(yùn)；確定填土的合理壓實(shí)系數(shù)，獲得較高的密實(shí)度；做好土方施工機(jī)具的保養(yǎng)；避開(kāi)雨期施工等。2．索賠管理臺(tái)賬屬于竣工資料。還應(yīng)包括的內(nèi)容：索賠發(fā)生的原因、索賠發(fā)生的時(shí)間、監(jiān)理工程師審核結(jié)果、發(fā)包方審批結(jié)果等。3．事件(2)的正確處置方法：因建設(shè)或者其他特殊需要臨時(shí)占用城市綠化用地．須經(jīng)當(dāng)?shù)厝嗣裾鞘芯G化行政主管部門(mén)同意，并按照有關(guān)規(guī)定辦理臨時(shí)用地手續(xù)，并限期歸還。4．事件(3)的正確處置方法：須經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)試焊，檢驗(yàn)合格后才能使用。5．事件(4)中，質(zhì)量監(jiān)督部門(mén)對(duì)泥質(zhì)防滲層施工質(zhì)量檢驗(yàn)方式發(fā)出限期整改通知的原因是施工單位對(duì)泥質(zhì)防滲層施工質(zhì)量采取抽樣檢驗(yàn)方式不符合相關(guān)規(guī)定。理由：根據(jù)規(guī)定，對(duì)泥質(zhì)防滲層施工質(zhì)量應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行檢驗(yàn)頻率和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。分區(qū)分層同步檢驗(yàn)及時(shí)返修。6．事件(5)泥質(zhì)防滲層施工程序的缺失環(huán)節(jié)：做多組不同摻量的試驗(yàn)、做多組土樣的滲水試驗(yàn)、選擇抗?jié)B達(dá)標(biāo)又比較經(jīng)濟(jì)的配合比作為施工配合比。八、背景資料:甲公司中標(biāo)城市立交橋工程，樁基礎(chǔ)為端承樁，承臺(tái)墩柱蓋梁均為現(xiàn)澆施工，上部T型梁為現(xiàn)場(chǎng)預(yù)制，采用先張法進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉。地質(zhì)資料反映，地面下25m左右位置為硬巖，硬巖上部為粉砂土和流砂。項(xiàng)目部采用泥漿護(hù)壁成孔方式進(jìn)行鉆孔灌注樁施工，成孔設(shè)備前期用反循環(huán)鉆機(jī)，鉆孔至巖層后改用沖擊鉆鉆進(jìn)到巖層2m，在施工中部分樁發(fā)生了塌孔事件。本工程墩柱高4～10m，斷面為六角形，采用對(duì)扣式定型模板，在拆模后發(fā)現(xiàn)8m以上的四根墩柱混凝土有質(zhì)量缺陷，在墩柱下部模板接縫附近的棱角部位，混凝土出現(xiàn)蜂窩現(xiàn)象。項(xiàng)目部編制了現(xiàn)場(chǎng)預(yù)制梁的施工方案，并編制了施工流程：①安裝模板；②穿預(yù)應(yīng)力筋及安放非預(yù)應(yīng)力鋼筋骨架；③澆筑混凝土；④張拉預(yù)應(yīng)力筋；⑤拆除模板；⑥養(yǎng)護(hù)混凝土；⑦放張預(yù)應(yīng)力筋；⑧構(gòu)件吊移；⑨清理臺(tái)座、刷隔離劑。因T型梁吊裝和運(yùn)輸?shù)脑颍?xiàng)目部將施工現(xiàn)場(chǎng)附近的10棵樹(shù)私自砍伐掉，遭到了城市綠化行政主管部門(mén)的警告?！締?wèn)題】1.結(jié)合案例背景，分析本工程中發(fā)生塌孔的最主要原因是什么2.結(jié)合案例背景回答墩柱拆模后，下部的棱角局部出現(xiàn)蜂窩現(xiàn)象的可能原因是什么3.將本工程先張法施工工藝流程的工序進(jìn)行排序（用序號(hào)即可）。4.本工程中，對(duì)于影響施工的10棵樹(shù)應(yīng)如何處理【答案】1.發(fā)生塌孔的原因可能是：地質(zhì)條件中上部地層為粉砂土和流砂，且反循環(huán)鉆機(jī)相對(duì)于正循環(huán)鉆機(jī)而言，護(hù)壁效果差，而更換沖擊鉆進(jìn)行鉆孔后，對(duì)已經(jīng)成孔的孔壁有振動(dòng)，進(jìn)而造成塌孔。2.可能的原因是：①因?yàn)榉涓C現(xiàn)象出現(xiàn)在墩柱棱角部位，可能是模板拼裝不緊密，模板接頭沒(méi)有做好密封，造成漏漿現(xiàn)象；②混凝土振搗不到位，因?yàn)槌霈F(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題的是8m以上的墩柱下部，振搗可能存在操作問(wèn)題，出現(xiàn)漏振或者過(guò)振。3.先張法（臺(tái)座法）施工主要工藝流程是：⑨清理臺(tái)座、刷隔離劑→②穿預(yù)應(yīng)力筋及安放非預(yù)應(yīng)力鋼筋骨架一④張拉預(yù)應(yīng)力筋→①安裝模板→③澆筑混凝土→⑥養(yǎng)護(hù)混凝土→⑤拆除模板→⑦放張預(yù)應(yīng)力筋→⑧構(gòu)件吊移。4.對(duì)于影響施工的10棵樹(shù)，施工單位不能私自進(jìn)行砍伐，如的確影響施工確需砍伐城市樹(shù)木，也必須經(jīng)城市人民政府城市綠化行政主管部門(mén)批準(zhǔn)，并按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定補(bǔ)植樹(shù)木或者采取其他補(bǔ)救措施。九、某沿海城市電力隧道內(nèi)徑為3．5m，全長(zhǎng)4．9km，管頂覆土厚度大于5m，采用頂管法施工，合同工期1年。檢查井兼作工作坑，采用現(xiàn)場(chǎng)制作沉井下沉的施工方案。電力隧道沿著交通干道走向，距交通干道側(cè)石邊最近處僅2m左右。離隧道軸線(xiàn)8m左右，有即將入地的高壓線(xiàn)，該高壓線(xiàn)離地高度最低為15m。單節(jié)混凝土管長(zhǎng)2m、自重10t，采用20t龍門(mén)吊下管。隧道穿越一個(gè)廢棄多年的污水井。上級(jí)公司對(duì)工地的安全監(jiān)督檢查中，有以下記錄：(1)項(xiàng)目部對(duì)本工程作了安全風(fēng)險(xiǎn)源分析，認(rèn)為主要風(fēng)險(xiǎn)為正、負(fù)高空作業(yè)，地面交通安全和隧道內(nèi)施工用電，并依此制定了相應(yīng)的控制措施。(2)項(xiàng)目部編制了安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案，分別為施工臨時(shí)用電組織設(shè)計(jì)，沉井下沉施工方案。(3)項(xiàng)目部制定了安全生產(chǎn)驗(yàn)收制度。問(wèn)題：1．該工程還有哪些安全風(fēng)險(xiǎn)源未被辨識(shí)?對(duì)此應(yīng)制定哪些控制措施?2．項(xiàng)目部還應(yīng)補(bǔ)充哪些安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案?說(shuō)明理由。3．針對(duì)本工程，安全驗(yàn)收應(yīng)包含哪些項(xiàng)目?【答案】1-【參考答案】尚有隧道內(nèi)有毒有害氣體，以及高壓電線(xiàn)電力場(chǎng)。為此必須制定有毒有害氣體的探測(cè)、防護(hù)和應(yīng)急措施；必須制定防止高壓電線(xiàn)電力場(chǎng)傷害人身及機(jī)械設(shè)備的措施?！究键c(diǎn)解析】本小題是道分析簡(jiǎn)答題，涉及的考點(diǎn)：施工安全風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別與預(yù)防?；卮鸨拘☆}需要依據(jù)頂管工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，對(duì)背景資料中提供的信息進(jìn)行分析。背景資料中提供的信息：某沿海城市電力隧道內(nèi)徑為3．5m，管頂覆土厚度大于5m，采用頂管法施工，檢查井兼作工作坑，采用現(xiàn)場(chǎng)制作沉井下沉的施工方案。電力隧道沿著交通干道走向，距交通干道側(cè)石邊最近處僅2m左右。離隧道軸線(xiàn)8m左右，有即將入地的高壓線(xiàn)，該高壓線(xiàn)離地高度最低為15m。單節(jié)混凝土管長(zhǎng)2m，自重10t，采用20t龍門(mén)吊下管。隧道穿越一個(gè)廢棄多年的污水井。項(xiàng)目部對(duì)本工程作了安全風(fēng)險(xiǎn)源分析，認(rèn)為主要風(fēng)險(xiǎn)為正、負(fù)高空作業(yè)，地面交通安全和隧道內(nèi)施工用電，并依此制定了相應(yīng)的控制措施。從上述信息可得出：沉井在地上預(yù)制時(shí)，施工人員在高處作業(yè)存在正高空作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)；沉井下沉過(guò)程中和沉到位后，頂管作業(yè)過(guò)程中，工人受到負(fù)高空作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)；電力隧道沿著交通干道走向，距交通干道側(cè)石邊最近處僅2m左右，暗示工程存在交通安全風(fēng)險(xiǎn)；離隧道軸線(xiàn)8m左右，有即將入地的高壓線(xiàn)，該高壓線(xiàn)離地高度最低為15m，預(yù)示本工程存在高壓電線(xiàn)電力場(chǎng)輻射的安全威脅；工人們?cè)谒淼纼?nèi)施工需要照明，頂管機(jī)械也需要電力驅(qū)動(dòng)，這就存在用電安全風(fēng)險(xiǎn)；隧道穿越一個(gè)廢棄多年的污水井，則工人可能有受到有毒有害氣體侵害的風(fēng)險(xiǎn)。出題老師讓項(xiàng)目部識(shí)別出三個(gè)，剩下兩個(gè)看你能否識(shí)別出來(lái)。2．【參考答案】應(yīng)補(bǔ)充沉井制作的模板、支架方案和腳手架方案，補(bǔ)充龍門(mén)吊的安裝方案。理由：本案中管道內(nèi)徑為3．5m，管頂覆土大于5m，故沉井深度將達(dá)到10m左右，現(xiàn)場(chǎng)預(yù)制即使采用分三次預(yù)制的方法，每次預(yù)制高度仍達(dá)3m以上，必須搭設(shè)腳手架和模板支撐系統(tǒng)。因此，應(yīng)制定沉井制作的模板、支架方案和腳手架方案，并且注意模板支撐和腳手架之間不得有任何聯(lián)系。本案中，隧道用混凝土管自重大，采用龍門(mén)吊下管方案，按規(guī)定必須編制龍門(mén)吊安裝方案，并由專(zhuān)業(yè)安裝單位施工，安全監(jiān)督站驗(yàn)收?！究键c(diǎn)解析】本小題是道分析簡(jiǎn)答題，涉及的考點(diǎn)：安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案。3．【參考答案】本工程安全驗(yàn)收應(yīng)包括以下內(nèi)容：沉井模板支撐系統(tǒng)驗(yàn)收、腳手架驗(yàn)收、臨時(shí)施工用電設(shè)施驗(yàn)收、個(gè)人防護(hù)用品驗(yàn)收、沉井周邊及內(nèi)部防高空墜落系列措施驗(yàn)收、龍門(mén)吊安裝完畢驗(yàn)收、頂管設(shè)備安裝完畢驗(yàn)收。【考點(diǎn)解析】本小題是道分析簡(jiǎn)答題，涉及的考點(diǎn)：施工安全驗(yàn)收制度。項(xiàng)目部應(yīng)依據(jù)資源配置計(jì)劃和風(fēng)險(xiǎn)控制措施，制定對(duì)現(xiàn)場(chǎng)人員、實(shí)物、資金、管理及其組合的相符性的安全驗(yàn)收制度。安全驗(yàn)收應(yīng)分階段按以下要求實(shí)施：(1)施工作業(yè)前，對(duì)安全施工作業(yè)條件進(jìn)行驗(yàn)收；(2)危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程，其重大危險(xiǎn)源工程以及設(shè)施、設(shè)備施工工程中，對(duì)可能給下道工序造成影響的節(jié)點(diǎn)進(jìn)行過(guò)程驗(yàn)收；(3)物資、設(shè)施、設(shè)備和檢測(cè)器具在投入使用前進(jìn)行使用驗(yàn)收；(4)建立必要的安全驗(yàn)收標(biāo)識(shí)，未經(jīng)安全驗(yàn)收或安全驗(yàn)收不合格不得進(jìn)入后續(xù)工序或投入使用。本頂管工程的施工作業(yè)階段由以下大的階段組成：沉井預(yù)制及下沉、龍門(mén)吊安裝就位、頂管設(shè)備安裝、頂管、拆除頂管設(shè)備、砌筑檢查井、回填土、工地清場(chǎng)。在沉井預(yù)制及下沉階段需要進(jìn)行驗(yàn)收的有沉井模板支撐系統(tǒng)驗(yàn)收、腳手架驗(yàn)收、臨時(shí)施工用電設(shè)施驗(yàn)收、個(gè)人防護(hù)用品驗(yàn)收、沉井周邊及內(nèi)部防高空墜落系列措施驗(yàn)收。龍門(mén)吊安裝就位后需要實(shí)施龍門(mén)吊安裝完畢驗(yàn)收。頂管設(shè)備安裝完畢也需要進(jìn)行安全驗(yàn)收。頂管開(kāi)始前需進(jìn)行臨時(shí)施工用電設(shè)施驗(yàn)收、個(gè)人防護(hù)用品驗(yàn)收、沉井周邊及內(nèi)部防高空墜落系列措施驗(yàn)收。一十、甲公司中標(biāo)某城鎮(zhèn)道路工程，設(shè)計(jì)道路等級(jí)為城市主干路，全長(zhǎng)560m，橫斷面型式為三幅路，機(jī)動(dòng)車(chē)道為雙向六車(chē)道，路面面層結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)采用瀝青混凝土，上面層為厚40mmSMA-13，中面層為厚60mmAC-20，下面層為后80mmAC-25。施工過(guò)程中發(fā)生如下事件：事件一：甲公司將路面工程施工項(xiàng)目分包給具有相應(yīng)施工資質(zhì)的乙公司施工，建設(shè)單位發(fā)現(xiàn)后立即制止了甲公司行為。事件二：路基范圍內(nèi)有一處干涸池塘，甲公司將原始地貌雜草清理后，在挖方段取土一次性將池塘填平并輾壓成型，監(jiān)理工程師發(fā)現(xiàn)后責(zé)令甲公司返工處理。事件三：甲公司編制的瀝青混凝土施工方案包括以下要點(diǎn)：（1）上面層攤鋪分左、右幅施工，每幅攤鋪采用一次成型的施工方案，2臺(tái)攤鋪機(jī)成梯隊(duì)方式推進(jìn)，并保持?jǐn)備仚C(jī)組前后錯(cuò)開(kāi)40~50m距離。（2）上面層碾壓時(shí)，初壓采用振動(dòng)壓路機(jī)，復(fù)壓采用輪胎壓路機(jī)，終壓采用雙輪鋼筒式壓路機(jī)。（3）該工程屬于城市主干路，瀝青混凝土面層碾壓結(jié)束后需要快速開(kāi)放交通，終壓完成后擬灑水加快路面的降溫速度。事件四：確定了路面施工質(zhì)量檢驗(yàn)的主控項(xiàng)目及檢驗(yàn)方法。【問(wèn)題】1.事件一中，建設(shè)單位制止甲公司的分包行為是否正確？說(shuō)明理由?！敬鸢浮?.建設(shè)單位制止甲公司的分包行為是正確的。依據(jù)《建筑法》及《招標(biāo)投標(biāo)法》，建設(shè)工程主體施工必須由總承包單位自行完成，依法只能分包非主體、非關(guān)鍵性工作，路面工程施工屬于城鎮(zhèn)主干路工程關(guān)鍵性工作、主體結(jié)構(gòu)，不得進(jìn)行分包。2.“甲公司將原始地貌雜草清理后,在挖方段取土一次性將池塘填平并碾壓成型”做法不妥。理由：（1）甲公司清除雜草后，首先對(duì)池塘進(jìn)行勘察，視池塘淤泥層厚、邊坡等情況確定處理方法。（2）制定合理的處理方案，并報(bào)駐地監(jiān)理，待監(jiān)理批準(zhǔn)后方可施工。（3）未遵守《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》CJ1-2008關(guān)于填土路基施工的規(guī)定：挖方段挖出土方應(yīng)進(jìn)行檢查，符合路基填筑要求后方可使用；一次性填平不妥，需分層填筑和壓實(shí)到原基面高。3.錯(cuò)誤之處一：2臺(tái)攤鋪機(jī)成梯隊(duì)方式推進(jìn)，并保持?jǐn)備仚C(jī)組前后錯(cuò)開(kāi)40～50m距離。錯(cuò)開(kāi)距離過(guò)大。正確做法：多臺(tái)攤鋪機(jī)前后錯(cuò)開(kāi)10～20m呈梯隊(duì)方式同步攤鋪。錯(cuò)誤之處二：SMA混合料復(fù)壓采用輪胎壓路機(jī)，易產(chǎn)生波浪和混合料離析。正確做法：SMA混合料復(fù)壓應(yīng)采用振動(dòng)壓路機(jī)或鋼筒（輪）式壓路機(jī)。錯(cuò)誤之處三：瀝青混凝土面層碾壓結(jié)束后需要快速開(kāi)放交通，終壓完成后擬灑水加快路面的降溫速度。正確做法：根據(jù)《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》規(guī)定，熱拌瀝青混合料路面應(yīng)待攤鋪層自然降溫至表面溫度低于50℃后，方可開(kāi)放交通。4.主控項(xiàng)目及檢驗(yàn)方法：一十一、背景資料：某公司中標(biāo)一座城市跨河橋梁，該橋跨河部分總長(zhǎng)101．5m，上部結(jié)構(gòu)為30m+41．5m+30m三跨預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，采用支架現(xiàn)澆法施工。項(xiàng)目部編制的支架安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案的內(nèi)容有：為滿(mǎn)足河道l8m寬通航要求，跨河中間部分采用貝雷梁一碗扣組合支架形式搭設(shè)門(mén)洞；其余部分均采用滿(mǎn)堂式碗扣支架；滿(mǎn)堂支架基礎(chǔ)采用筑島圍堰，填料碾壓密實(shí)；支架安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案分為門(mén)洞支架和滿(mǎn)堂支架兩部分內(nèi)容，并計(jì)算支架結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度和驗(yàn)算其穩(wěn)定性。項(xiàng)目部編制了混凝土澆筑施工方案，其中混凝土裂縫控制措施有：(1)優(yōu)化配合比，選擇水化熱較低的水泥，降低水泥水化熱產(chǎn)生的熱量；(2)選擇一天中氣溫較低的時(shí)候澆筑混凝土；(3)對(duì)支架進(jìn)行監(jiān)測(cè)和維護(hù)，防止支架下沉變形；(4)夏季施工保證混凝土養(yǎng)護(hù)用水及資源供給?；炷翝仓┕で埃?xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人和施工員在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了口頭安全技術(shù)交底。問(wèn)題：1．支架安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案還應(yīng)補(bǔ)充哪些驗(yàn)算說(shuō)明理由。2．模板施工前還應(yīng)對(duì)支架進(jìn)行哪項(xiàng)試驗(yàn)主要目的是什么3．本工程搭設(shè)的門(mén)洞應(yīng)采取哪些安全防護(hù)措施4．對(duì)本工程混凝土裂縫的控制措施進(jìn)行補(bǔ)充?！敬鸢浮?．還應(yīng)補(bǔ)充剛度驗(yàn)算。根據(jù)《城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》CJJ2—2008的規(guī)定，支架的強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性應(yīng)當(dāng)通過(guò)驗(yàn)算。本小題是道補(bǔ)充題，涉及的考點(diǎn)為支架設(shè)計(jì)的驗(yàn)算內(nèi)容。回答此類(lèi)問(wèn)題前，應(yīng)看清背景資料中給出的已知條件，將其與規(guī)范規(guī)定的要求相比較，找出漏項(xiàng)，加以補(bǔ)充。本小題背景資料中給出的已知條件是“支架安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案分為門(mén)洞支架和滿(mǎn)堂支架兩部分內(nèi)容，并計(jì)算支架結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度和驗(yàn)算其穩(wěn)定性”，與《城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》CJJ2—2008第5．1節(jié)比較，可知其漏項(xiàng)為剛度驗(yàn)算。2．模板施工前還應(yīng)對(duì)支架進(jìn)行預(yù)壓，主要目的是檢驗(yàn)支架的安全性能，保證施工安全；其次是消除拼裝間隙和地基沉降等非彈性變形，同時(shí)測(cè)出支架的彈性變形值用于設(shè)置模板的預(yù)拱度。本小題是道簡(jiǎn)答題，涉及的考點(diǎn)為支架預(yù)壓的技術(shù)要求。根據(jù)《鋼管滿(mǎn)堂支架預(yù)壓技術(shù)規(guī)程》JGJ／T194—2009的規(guī)定，支架搭設(shè)前要對(duì)支架搭設(shè)基礎(chǔ)進(jìn)行預(yù)壓，支架搭設(shè)后，要對(duì)支架本身進(jìn)行預(yù)壓，主要目的是為了檢驗(yàn)支架的安全性能。3．門(mén)洞兩邊應(yīng)加護(hù)欄、設(shè)夜間警示燈、設(shè)反光標(biāo)志、設(shè)牢固的防漂流物沖撞設(shè)施。本小題是道簡(jiǎn)答題，涉及的考點(diǎn)為門(mén)洞支架的安全設(shè)施。4．尚要補(bǔ)充混凝土裂縫的控制措施有：(1)盡可能降低水泥用量；嚴(yán)格控制集料的級(jí)配及其含泥量；選用合適的緩凝劑、減水劑；控制混凝土坍落度在120±20mm。(2)分層澆筑混凝土，利用澆筑面散熱，以大大減少施工中出現(xiàn)裂縫的可能性；(3)控制混凝土中心溫度與表面溫度之間、混凝土表面溫度與室外最低氣溫之間的差值小于20℃。一十二、某公司承建城市主干路，道路結(jié)構(gòu)層為土質(zhì)路基，砂礫墊層，二灰碎石基層，混凝土面層。根據(jù)施工合同約定，2017年7月1日開(kāi)工，竣工日期為2018年3日。項(xiàng)目部進(jìn)場(chǎng)后在現(xiàn)場(chǎng)取土樣并送某質(zhì)量檢測(cè)單位進(jìn)行擊實(shí)試驗(yàn)。填方段施工前，施工單位可供選擇的填料有：砂礫、黏土、腐殖土、生活垃圾土、淤泥、凍土塊、鹽漬土。施工單位選擇了合適的填料并取樣試驗(yàn)，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后實(shí)施。當(dāng)填筑到路基頂層時(shí)，檢查了平整度、寬度、橫坡、壓實(shí)度等指標(biāo)，合格率均達(dá)到了85%，施工單位認(rèn)為合格，準(zhǔn)備報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收。瀝青混凝土面層施工正值冬期，運(yùn)輸采取覆蓋保溫措施；對(duì)下承層積水用掃帚將其分掃在基層表面，即進(jìn)行瀝青攤鋪碾壓。2018年7月道路出現(xiàn)了車(chē)轍，部分區(qū)域有松散現(xiàn)象。<1>、項(xiàng)目部在取土樣檢測(cè)中應(yīng)進(jìn)行何種擊實(shí)試驗(yàn)？經(jīng)擊實(shí)試驗(yàn)測(cè)定哪兩個(gè)土樣指標(biāo)？<2>、填土方路基填料中哪些填料可以使用？施工單位認(rèn)為路基合格不正確，請(qǐng)改正。<3>、補(bǔ)充瀝青混凝土面層冬季施工要求。<4>、分析路面出現(xiàn)車(chē)轍與松散的原因?！敬鸢浮?lt;1>、重型擊實(shí)試驗(yàn)。最大干密度和最佳含水量?jī)蓚€(gè)指標(biāo)。<2>、砂礫、黏土。主控項(xiàng)目是壓實(shí)度和彎沉值，要求100%合格。<3>、（1）城鎮(zhèn)主干路的瀝青混合料面層嚴(yán)禁冬期施工，必須施工時(shí)，適當(dāng)提高瀝青混合料拌合、出廠及施工時(shí)的溫度。（2）運(yùn)輸中應(yīng)覆蓋保溫，并應(yīng)達(dá)到攤鋪和碾壓的溫度要求。下承層表面應(yīng)干燥、清潔、無(wú)冰、雪、霜等。（3）施工中做好充分準(zhǔn)備，采取“快卸、快鋪、快平”和“及時(shí)碾壓、及時(shí)成型”的方針。攤鋪時(shí)間宜安排在一日內(nèi)氣溫較高時(shí)進(jìn)行。<4>、冬期施工攤鋪溫度過(guò)低，壓實(shí)度未達(dá)到要求；基層表面有積水，降低了瀝青粘附性和粘結(jié)力。一十三、背景資料：A公司中標(biāo)某市城區(qū)高架路工程第二標(biāo)段。本工程包括高架橋梁、地面輔道及其他附屬工程;工程采用工程量清單計(jì)價(jià)，并在清單中列出了措施項(xiàng)目;雙方簽訂了建設(shè)工程施工合同，其中約定工程款支付方式為按月計(jì)量支付，并約定發(fā)生爭(zhēng)議時(shí)向工程所在地仲裁委員會(huì)申請(qǐng)仲裁。對(duì)清單中某措施項(xiàng)目，A公司報(bào)價(jià)100萬(wàn)元。施工中，由于該措施項(xiàng)目實(shí)際發(fā)生費(fèi)用為180萬(wàn)元，A公司擬向業(yè)主提出索賠。業(yè)主推薦B公司分包鉆孔灌注樁工程，A公司審查了B公司的資質(zhì)后，與B公司簽訂了工程分包合同。在施工過(guò)程中，由于B公司操作人員違章作業(yè)，損壞通訊光纜，造成大范圍通訊中斷，A公司為此支付了50萬(wàn)元補(bǔ)償款。A公司為了應(yīng)對(duì)地方材料可能漲價(jià)的風(fēng)險(xiǎn)，中標(biāo)后即與某石料廠簽訂了價(jià)值400萬(wàn)元的道路基層碎石料的采購(gòu)合同，約定了交貨日期及違約責(zé)任(規(guī)定違約金為合同價(jià)款的50)并交付了50萬(wàn)元定金。到了交貨期，對(duì)方以?xún)r(jià)格上漲為由提出中止合同，A公司認(rèn)為對(duì)方違約，計(jì)劃提出索賠。工程竣工，保修期滿(mǎn)后，業(yè)主無(wú)故拖欠A公司工程款，經(jīng)多次催要無(wú)果。A公司計(jì)劃對(duì)業(yè)主提起訴訟。問(wèn)題：1.A公司就措施項(xiàng)目向業(yè)主索賠是否妥當(dāng)?說(shuō)明理由。2.A公司應(yīng)該承擔(dān)B公司造成損失的責(zé)任嗎?說(shuō)明理由。3.A公司可向石料廠提出哪兩種索賠要求?相應(yīng)索賠額如何計(jì)算?4.A公司可以對(duì)業(yè)主提起訴訟嗎?說(shuō)明原因。5.A公司應(yīng)如何通過(guò)法律途徑解決本工程拖欠款問(wèn)題?【答案】1.【參考答案】不要。措施項(xiàng)目清單為可調(diào)整清單，A公司可根據(jù)自身特點(diǎn)作適當(dāng)變更增減，對(duì)可能發(fā)生的措施項(xiàng)目和費(fèi)用要通盤(pán)考慮.措施項(xiàng)目清單一經(jīng)報(bào)出，即被認(rèn)為包含了所有應(yīng)該發(fā)生的措施項(xiàng)目全部費(fèi)用，沒(méi)有列項(xiàng)的，認(rèn)為分?jǐn)傇谄渌麊蝺r(jià)中?！究键c(diǎn)解析】本小題是道分析簡(jiǎn)答題，涉及的考點(diǎn)：工程量清單計(jì)價(jià)應(yīng)用。2.【參考答案】應(yīng)該。因?yàn)榭偘鼏挝粚?duì)分包單位承擔(dān)連帶責(zé)任，A公司可以根據(jù)分包合同追究B公司的經(jīng)濟(jì)責(zé)任，由B公司承擔(dān)50萬(wàn)元的經(jīng)濟(jì)損失。【考點(diǎn)解析】本小題是道分析簡(jiǎn)答題，涉及的考點(diǎn)：總包與分包的責(zé)任關(guān)系。3.【參考答案】(1)支付違約金并返回定金(選擇違約金條款)，索賠額為50×2=100萬(wàn)元;(2)雙倍返還定金(選擇定金條款)，索賠額為400×5%+50=70萬(wàn)元。【考點(diǎn)解析】本小題是道簡(jiǎn)答題加計(jì)算題，涉及的考點(diǎn)：合同管理與索賠。4.【參考答案】A公司不能對(duì)業(yè)主提起訴訟。因?yàn)殡p方在合同中約定了仲裁的條款，不能提起訴訟?！究键c(diǎn)解析】本小題是道簡(jiǎn)答題，涉及的考點(diǎn)：合同爭(zhēng)議的解決方法。5.【參考答案】A公司可以向工程所在地的仲裁委員會(huì)申請(qǐng)仲裁，如業(yè)主不執(zhí)行仲裁可以向人民法院申請(qǐng)強(qiáng)制執(zhí)行?！究键c(diǎn)解析】本小題是道簡(jiǎn)答題，涉及的考點(diǎn)：合同爭(zhēng)議的解決方法。一十四、背景資料某市政公司承建了市區(qū)內(nèi)地下結(jié)構(gòu)工程。基坑平面尺寸為65m×22m，基坑挖深為12m，地下水位在坑底以下1．0m。因?yàn)榛又車(chē)薪ā?gòu)筑物，所以采用圍護(hù)結(jié)構(gòu)，圍護(hù)結(jié)構(gòu)為600mm厚地下連續(xù)墻。沿基坑縱向采用四道φ609鋼管水平支撐，豎向間距依次分別為3．5m、3．5m和3m。該基坑的施工方案經(jīng)專(zhuān)家論證會(huì)通過(guò)?；游鱾?cè)距地下連續(xù)墻3．0m是城市主干路，南側(cè)距地下連續(xù)墻5．0m處有一座5層辦公樓，基坑北側(cè)有雨水、污水和燃?xì)夤艿?，最近的離基坑邊緣3m。該工程項(xiàng)目部采用2．0m高安全網(wǎng)作為施工圍擋材料，對(duì)施工區(qū)域進(jìn)行了封閉圍擋。項(xiàng)目經(jīng)理要求專(zhuān)職安全員在基坑施工期間作為安全生產(chǎn)的第一負(fù)責(zé)人進(jìn)行安全管理，對(duì)施工安全面負(fù)責(zé)。安全員要求對(duì)電工及架子工進(jìn)行安全技能培訓(xùn)，考試合格持證方可上崗?；邮┕ぶ许?xiàng)目部?jī)H對(duì)圍護(hù)結(jié)構(gòu)和支撐軸力進(jìn)行了監(jiān)測(cè)。由于第四道支撐距坑底僅2．0m，造成挖機(jī)挖土困難，施工中項(xiàng)目施工員要把第三道支撐下移1．0m，取消第四道支撐，被監(jiān)理制止。問(wèn)題：1．采用安全網(wǎng)圍擋不符合施工現(xiàn)場(chǎng)管理要求，請(qǐng)改正。2．項(xiàng)目經(jīng)理要求專(zhuān)職安全員對(duì)施工安全全面負(fù)責(zé)是否妥當(dāng)?為什么?3．安全員要求持證上崗的特殊工種不全，請(qǐng)補(bǔ)充。4．根據(jù)基坑周邊環(huán)境，補(bǔ)充監(jiān)測(cè)項(xiàng)目。5．指出支撐做法的不妥之處。若取消第四道支撐可能造成什么后果?【答案】問(wèn)題1．采用安全網(wǎng)圍擋不符合施工現(xiàn)場(chǎng)管理要求，請(qǐng)改正。答：施工現(xiàn)場(chǎng)圍擋應(yīng)沿工地四周連續(xù)設(shè)置。圍擋的用材宜選用砌體、金屬材板等硬質(zhì)材料，在市區(qū)內(nèi)的圍擋應(yīng)高于2．5m，且應(yīng)符合當(dāng)?shù)刂鞴懿块T(mén)有關(guān)規(guī)定。對(duì)圍擋的要求還有不宜使用彩布條、竹籬笆或安全網(wǎng)；禁止在圍擋內(nèi)側(cè)堆放泥土、砂石等散狀材料以及架管、模板；雨后、大風(fēng)后以及春融季節(jié)應(yīng)當(dāng)檢查圍擋的穩(wěn)定性，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。問(wèn)題2．項(xiàng)目經(jīng)理要求專(zhuān)職安全員對(duì)施工安全全面負(fù)責(zé)是否妥當(dāng)?為什么?答：項(xiàng)目經(jīng)理要求專(zhuān)職安全員對(duì)施工安全全面負(fù)責(zé)不妥當(dāng)。項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)施工安全負(fù)有全面責(zé)任。安全員只是在項(xiàng)目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下負(fù)責(zé)監(jiān)督、檢查等日常的具體工作。項(xiàng)目經(jīng)理是受單位法人委托的責(zé)任人，對(duì)工程總負(fù)責(zé)。類(lèi)似于這樣的問(wèn)題還有項(xiàng)目總工程師對(duì)施工質(zhì)量負(fù)責(zé)、項(xiàng)目總經(jīng)濟(jì)師對(duì)成本負(fù)責(zé)等。問(wèn)題3．安全員要求持證上崗的特殊工種不全，請(qǐng)補(bǔ)充。答：本工程要求持證上崗的特殊工種還需補(bǔ)充：電焊工、爆破工、機(jī)械工、起重機(jī)械司機(jī)、場(chǎng)內(nèi)機(jī)械駕駛員。城區(qū)市政公用工程的施工現(xiàn)場(chǎng)管理人員和關(guān)鍵崗位進(jìn)行實(shí)名制管理，對(duì)象是施工關(guān)鍵崗位人員，如電工、架子工、預(yù)應(yīng)力張拉工、起重工、起重機(jī)械司機(jī)、起重機(jī)械安裝拆卸工、吊籃安裝拆卸工、電焊工、鍋爐工、電梯工、中小機(jī)械操作工、場(chǎng)內(nèi)機(jī)械駕駛員，共12類(lèi)。問(wèn)題4．根據(jù)基坑周邊環(huán)境，補(bǔ)充監(jiān)測(cè)項(xiàng)目。答：根據(jù)基坑周邊環(huán)境，補(bǔ)充的監(jiān)測(cè)項(xiàng)目：地表沉降；地面建筑物沉降、傾斜及裂縫；地下管線(xiàn)特別是燃?xì)夤芫€(xiàn)的變形；地下水位；土體分層豎向位移、地下連續(xù)墻的水平位移等。圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用的是地下連續(xù)墻，地下連續(xù)墻的特點(diǎn)是整體性好、剛度大。采用內(nèi)撐法，不需要錨固。不會(huì)出現(xiàn)錨固力、樁頂垂直位移、圍護(hù)樁水平位移等監(jiān)測(cè)項(xiàng)目。問(wèn)題5．指出支撐做法的不妥之處。若取消第四道支撐可能造成什么后果?答：危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程施工方案經(jīng)專(zhuān)家論證通過(guò)，監(jiān)理單位批準(zhǔn)后，施工單位應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照專(zhuān)項(xiàng)方案組織施工，不得擅自修改、調(diào)整專(zhuān)項(xiàng)方案。施工中需要變更的，應(yīng)重新組織專(zhuān)家進(jìn)行論證。若第三道支撐下移1．0m，取消第四道支撐，可能會(huì)造成墻體水平變形和墻體豎向變位的后果。支撐間距是由圍護(hù)結(jié)構(gòu)受基坑外土體的側(cè)向壓力和圍護(hù)結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度、剛度經(jīng)嚴(yán)格計(jì)算得出的。特別是越往下墻體承受的土壓力越大。去掉一道鋼支撐，加大了支撐的距離，就會(huì)引起地下連續(xù)墻的變形。嚴(yán)重的還會(huì)引起墻體破壞，出現(xiàn)塌方事故。一十五、某沿海城市電力隧道內(nèi)徑為3.5m，全長(zhǎng)4.9km，管頂覆土厚度大于5m，采用頂管法施工，合同工期1年，檢查井兼作工作坑，采用現(xiàn)場(chǎng)制作沉井下沉的施工方案。電力隧道沿著交通干道走向，距交通干道側(cè)石邊最近處僅2m左右。離隧道軸線(xiàn)8m左右，有即將入地的高壓線(xiàn)，該高壓線(xiàn)離