自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道安裝安全規(guī)范GB

《自動(dòng)扶梯和行動(dòng)人行道制造與安裝安全規(guī)范》新舊標(biāo)準(zhǔn)比較2011-09-08自動(dòng)扶梯和行動(dòng)人行道制造與安裝安全規(guī)范新舊標(biāo)準(zhǔn)比較

國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB16899-1997《自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道制造與安裝安全規(guī)范》等效采用EN115:1995。CEN于2008年發(fā)布了EN115-1:2008代替EN115:1995，2010年又發(fā)布了第1號(hào)修改件EN115-1:2008/A1:2010。標(biāo)準(zhǔn)GB16899-2011《自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道的制造與安裝安全規(guī)范》采用EN115-1:2008+A1:2010《自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道的安全第1部分：制造與安裝》。新標(biāo)準(zhǔn)已于2011年7月29日頒布，替代GB16899-1997。由于新標(biāo)準(zhǔn)的內(nèi)容發(fā)生了較大變化，對(duì)自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道的制造與安裝提出了不少新的安全要求。與舊標(biāo)準(zhǔn)相比，新標(biāo)準(zhǔn)無(wú)論在章節(jié)結(jié)構(gòu)上還是內(nèi)容上都有了較大的變化。自動(dòng)扶梯和行動(dòng)人行道制造與安裝安全規(guī)范新舊標(biāo)準(zhǔn)比較一、章節(jié)結(jié)構(gòu)GB16899-2011正文共7章，附錄11個(gè)，而GB16899-1997的正文共17章，附錄5個(gè)。具體來(lái)說(shuō)，新標(biāo)準(zhǔn)的章節(jié)結(jié)構(gòu)如下：

1、第1、2、3章是引言、引用文件、標(biāo)準(zhǔn)術(shù)語(yǔ)等的定義，基本包含舊標(biāo)準(zhǔn)第0~4章的內(nèi)容。2、第4章：重大危險(xiǎn)清單，與舊標(biāo)準(zhǔn)的附錄C：危害事件表對(duì)應(yīng)，新標(biāo)準(zhǔn)將其放在正文里，并且分10個(gè)小節(jié)詳細(xì)描述，其重要性大大提高。3、第5章：安全要求和（或）保護(hù)措施是標(biāo)準(zhǔn)的主要內(nèi)容，分12小節(jié)，除了包含了舊標(biāo)準(zhǔn)第5~14章的內(nèi)容外，還增加了火災(zāi)防護(hù)、運(yùn)輸?shù)鹊囊蟆?/p>

自動(dòng)扶梯和行動(dòng)人行道制造與安裝安全規(guī)范新舊標(biāo)準(zhǔn)比較

4、第6章：安全要求和（或）保護(hù)措施的驗(yàn)證是舊標(biāo)準(zhǔn)中沒(méi)有的內(nèi)容，詳細(xì)規(guī)定了對(duì)新產(chǎn)品各項(xiàng)安全性能的具體驗(yàn)證方法、驗(yàn)證報(bào)告等。5、第7章：使用信息，包含了舊標(biāo)準(zhǔn)第15、16章的內(nèi)容，而且增加出廠(chǎng)隨機(jī)文件的具體要求。6、附錄部分，新標(biāo)準(zhǔn)共有附錄11個(gè)，其中規(guī)范性附錄6個(gè)，資料性附錄5個(gè)，比舊標(biāo)準(zhǔn)增加了大量的內(nèi)容。自動(dòng)扶梯和行動(dòng)人行道制造與安裝安全規(guī)范新舊標(biāo)準(zhǔn)比較二、內(nèi)容GB16899-2011修改采用EN115-1:2008+A1:2010的版本，該版本是CEN在多年自動(dòng)扶梯技術(shù)發(fā)展和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，對(duì)EN115:1995進(jìn)行的修訂，EN115-1:2008與EN115:1995相比，增加了一些自動(dòng)扶梯安全要求，例如制動(dòng)減速度的要求、梯級(jí)扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)要求、用于輸送購(gòu)物車(chē)和行李車(chē)的自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道的要求等，同時(shí)改正了舊標(biāo)準(zhǔn)的不足，更適用于市場(chǎng)的需要。新舊標(biāo)準(zhǔn)主要變化內(nèi)容見(jiàn)下表。自動(dòng)扶梯和行動(dòng)人行道制造與安裝安全規(guī)范新舊標(biāo)準(zhǔn)比較序號(hào)項(xiàng)目新標(biāo)準(zhǔn)舊標(biāo)準(zhǔn)對(duì)比1自動(dòng)扶梯定義3.1.9自動(dòng)扶梯：用于升降人員，動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的、傾斜的、連續(xù)運(yùn)行的階梯，其人員運(yùn)載面（例如：梯級(jí)踏面）持水平。注：自動(dòng)扶梯是機(jī)器，即使在非運(yùn)行狀態(tài)下，也不能當(dāng)作固定樓梯使用。3.1自動(dòng)扶梯：帶有循環(huán)運(yùn)動(dòng)梯路向上或向下傾斜輸送乘客的固定電力驅(qū)動(dòng)設(shè)備明確自動(dòng)扶梯在非運(yùn)行狀態(tài)下不能當(dāng)作固定樓梯使用，與以前的“在停電情況下兼可作疏散乘客使用”的提法不同。2自動(dòng)人行道定義3.1.19自動(dòng)人行道m(xù)ovingwalk：動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的人員輸送設(shè)備，其人員運(yùn)載面（例如：踏面、膠帶）始終與運(yùn)行方向平行且保持連續(xù)。

注：自動(dòng)人行道是機(jī)器，即使在非運(yùn)行狀態(tài)下，也不能當(dāng)作固定通道使用。3.2自動(dòng)人行道passengerconveyor：帶有循環(huán)運(yùn)動(dòng)走道（例如板式或帶式）水平或傾斜輸送乘客的固定電力驅(qū)動(dòng)設(shè)備注意其英文的術(shù)語(yǔ)也不同了自動(dòng)扶梯和行動(dòng)人行道制造與安裝安全規(guī)范新舊標(biāo)準(zhǔn)比較自動(dòng)扶梯和行動(dòng)人行道制造與安裝安全規(guī)范新舊標(biāo)準(zhǔn)比較序號(hào)項(xiàng)目新標(biāo)準(zhǔn)舊標(biāo)準(zhǔn)對(duì)比3額定速度、名義速度定義

3.1.21名義速度nominalspeed

由制造商設(shè)計(jì)確定的，自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道的梯級(jí)、踏板或膠帶在空載（例如：無(wú)人）情況下的運(yùn)行速度。

注：額定速度是自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道在額定載荷時(shí)的運(yùn)行速度。

3.6額定速度ratedspeed

自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道的梯級(jí)、踏板或膠帶在空載情況下的運(yùn)行速度，也是由制造廠(chǎng)商所設(shè)計(jì)確定并實(shí)際運(yùn)行的速度。

新標(biāo)準(zhǔn)的名義速度也即舊標(biāo)準(zhǔn)的額定速度，指設(shè)計(jì)的空載運(yùn)行速度，而新標(biāo)準(zhǔn)的額定速度指實(shí)際的滿(mǎn)載時(shí)的運(yùn)行速度，應(yīng)以現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)的為準(zhǔn)。

4名義寬度

自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道的名義寬度z1不應(yīng)小于0.58m，也不應(yīng)大于1.10m。對(duì)于傾斜角不大于6°的自動(dòng)人行道，該寬度允許增大至1.65m。

8.1.3自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道的名義寬度不應(yīng)小于0.58m,且不超過(guò)1.1m。對(duì)于傾斜角不大于6。的自動(dòng)人行道，允許有較大的寬度。

新標(biāo)準(zhǔn)中自動(dòng)扶梯的名義寬度要求不變，而自動(dòng)人行道要求最大不超過(guò)1.65m，但超過(guò)1.00m時(shí)，其輸送能力不會(huì)增加，因?yàn)槭褂谜咝枰兆》鍪謳В漕~外的寬度原則上是供購(gòu)物車(chē)和行李車(chē)使用的。自動(dòng)扶梯和行動(dòng)人行道制造與安裝安全規(guī)范新舊標(biāo)準(zhǔn)比較自動(dòng)扶梯和行動(dòng)人行道制造與安裝安全規(guī)范新舊標(biāo)準(zhǔn)比較序號(hào)項(xiàng)目新標(biāo)準(zhǔn)舊標(biāo)準(zhǔn)對(duì)比5輸送能力/額定載荷定義3.1.18最大輸送能力maximumcapacity

在運(yùn)行條件下，可達(dá)到的最大人員流量。3.1.23額定載荷ratedload設(shè)備的設(shè)計(jì)輸送載荷。注：最大輸送能力，參見(jiàn)附錄H。3.8理論輸送能力theoreticalcapacity自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道每小時(shí)理論輸送的人數(shù)。理論輸送能力ct按公式計(jì)算：ct=v*3600*k/0.4式中：v—額定速度，m/s;k—系數(shù)。對(duì)常用的寬度其k值為：當(dāng)z1=0.6m時(shí)，k=1.0當(dāng)z1=0.8m時(shí)，k=1.5當(dāng)z1=1.0m時(shí)，k=2.0理論輸送能力的計(jì)算公式實(shí)際上就是梯級(jí)上站滿(mǎn)人時(shí)的輸送能力，實(shí)際上在擁擠的情況下也不會(huì)出現(xiàn)全部滿(mǎn)人的情況，人們處于安全的本能，總會(huì)留出一定的空間。另外，由于受人們反應(yīng)時(shí)間的限制，速度越快，前后梯級(jí)間留下的間隙越大，因此理論輸送能力并沒(méi)有很大的意義。新標(biāo)準(zhǔn)上引入了最大輸送能力的概念，它與理論輸送能力不同，不能通過(guò)簡(jiǎn)單的公式進(jìn)行計(jì)算，而是采用理論分析及經(jīng)驗(yàn)值，其數(shù)據(jù)比較難記，可以進(jìn)行估算。自動(dòng)扶梯和行動(dòng)人行道制造與安裝安全規(guī)范新舊標(biāo)準(zhǔn)比較自動(dòng)扶梯和行動(dòng)人行道制造與安裝安全規(guī)范新舊標(biāo)準(zhǔn)比較梯級(jí)、踏板寬度m名義/額定速度m/s0.500.650.75新舊新舊新舊0.63600450044005850490067500.848006750590087756600101251.060009000730011700820013500注：1、新標(biāo)準(zhǔn)的值是最大輸送能力，舊標(biāo)準(zhǔn)的值為理論輸送能力；2、最大輸送能力可按以下方法估算：以0.6m的梯級(jí)為準(zhǔn)，0.5、0.65、0.75m/s的名義速度時(shí)的最大輸送能力分別為：3600、4400、4900人/小時(shí)，梯級(jí)寬度增加時(shí)以實(shí)際梯級(jí)寬度除以0.6，再乘以對(duì)應(yīng)速度的輸送能力，數(shù)據(jù)進(jìn)行四舍五入，取整到百位（因該值是經(jīng)驗(yàn)估算值，無(wú)需精確到個(gè)位），例如1m梯級(jí)寬度速度為0.5m/s按計(jì)算即為6000人/小時(shí)（注：0.8m梯級(jí)寬度速度為0.75m/s稍有不同，按計(jì)算為6533人/小時(shí)，四舍五入應(yīng)為6500，但標(biāo)準(zhǔn)定為6600）。3、對(duì)踏板寬度超過(guò)1.00m的自動(dòng)人行道，其輸送能力不會(huì)增加。新舊標(biāo)準(zhǔn)中常用寬度和速度的輸送能力對(duì)比自動(dòng)扶梯和行動(dòng)人行道制造與安裝安全規(guī)范新舊標(biāo)準(zhǔn)比較序號(hào)項(xiàng)目新標(biāo)準(zhǔn)舊標(biāo)準(zhǔn)對(duì)比6可編程電子安全相關(guān)系統(tǒng)

3.1.22用于表6所列安全應(yīng)用的，基于可編程電子裝置的用于控制、防護(hù)、監(jiān)測(cè)的系統(tǒng)，包括系統(tǒng)中所有元素（例如：電源、傳感器和其它輸入裝置，數(shù)據(jù)高速公路和其它通信途徑，以及執(zhí)行器和其它輸出裝置）。.6可編程電子安全相關(guān)系統(tǒng)（PESSRAE）可編程電子安全相關(guān)系統(tǒng)應(yīng)符合GB/T20438的規(guī)定。如果可編程電子安全相關(guān)系統(tǒng)和一個(gè)與安全無(wú)關(guān)的系統(tǒng)共用同一硬件，則該硬件應(yīng)符合PESSRAE的規(guī)定。附錄D.6PESSRAE的功能和安全試驗(yàn)PESSRAE的功能和安全試驗(yàn)按照GB/T20438的規(guī)定。無(wú)相關(guān)要求

PESSRAE是新標(biāo)準(zhǔn)中出現(xiàn)的新術(shù)語(yǔ)，是CEN討論了很長(zhǎng)一段時(shí)間才通過(guò)的一項(xiàng)技術(shù)，它允許通過(guò)軟件程序進(jìn)行安全保護(hù)，即可編程電子安全相關(guān)系統(tǒng)，不僅用于自動(dòng)扶梯上，在垂直電梯上同樣使用。目前的問(wèn)題是如何對(duì)PESSRAE的試驗(yàn)和驗(yàn)證，國(guó)內(nèi)尚沒(méi)有企業(yè)使用該系統(tǒng)，試驗(yàn)和驗(yàn)證仍是空白。PESSRAE為一些監(jiān)控電路的設(shè)計(jì)提供了方便，特別是一些功能比較復(fù)雜的監(jiān)控電路，如果不采用PESSRAE是很難實(shí)現(xiàn)的，例如扶手帶速度監(jiān)測(cè)裝置，要求當(dāng)扶手帶速度偏離梯級(jí)實(shí)際速度超過(guò)-15%且持續(xù)時(shí)間超過(guò)15s時(shí)動(dòng)作保護(hù)，如果不采用PESSRAE，而是采用含電子元件的安全電路，通過(guò)電子元件的邏輯控制實(shí)現(xiàn)該功能，難度還是挺大的。自動(dòng)扶梯和行動(dòng)人行道制造與安裝安全規(guī)范新舊標(biāo)準(zhǔn)比較自動(dòng)扶梯和行動(dòng)人行道制造與安裝安全規(guī)范新舊標(biāo)準(zhǔn)比較序號(hào)項(xiàng)目新標(biāo)準(zhǔn)舊標(biāo)準(zhǔn)對(duì)比7重大危險(xiǎn)表4重大危險(xiǎn)清單

附錄C危害事件表

新標(biāo)準(zhǔn)將重大危險(xiǎn)列表放在前面的章節(jié)，并且危險(xiǎn)源的表達(dá)更清晰具體，內(nèi)容也有一些變化，綜合了舊標(biāo)準(zhǔn)頒布后發(fā)生的事故的經(jīng)驗(yàn)，其中強(qiáng)調(diào)了電磁輻射的危險(xiǎn)。

8圍板（外飾板）強(qiáng)度

在外裝飾板上任意點(diǎn)垂直施加250N的力作用在25cm2面積上，外裝飾板不應(yīng)產(chǎn)生破損或?qū)е驴p隙的變形。固定件應(yīng)設(shè)計(jì)成至少能夠承受兩倍的圍板自重。5.1.2圍板應(yīng)具有足夠的機(jī)械強(qiáng)度和剛度。新標(biāo)準(zhǔn)給出了具體的強(qiáng)度的要求。自動(dòng)扶梯和行動(dòng)人行道制造與安裝安全規(guī)范新舊標(biāo)準(zhǔn)比較自動(dòng)扶梯和行動(dòng)人行道制造與安裝安全規(guī)范新舊標(biāo)準(zhǔn)比較序號(hào)項(xiàng)目新標(biāo)準(zhǔn)舊標(biāo)準(zhǔn)對(duì)比9通風(fēng)孔

通風(fēng)孔的設(shè)置或布置應(yīng)符合GB23821—2009的表5的規(guī)定。此外，一根直徑為10mm的剛性直桿應(yīng)不能穿過(guò)圍板且不能穿過(guò)通風(fēng)孔觸及任何運(yùn)動(dòng)部件。5.1.4通風(fēng)孔不允許通過(guò)各通風(fēng)孔接觸到任何運(yùn)動(dòng)部件新標(biāo)準(zhǔn)對(duì)通風(fēng)孔的防護(hù)要求做出具體規(guī)定10支撐結(jié)構(gòu)(金屬結(jié)構(gòu))強(qiáng)度5.2.5支撐結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)所依據(jù)的載荷是：自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道的自重加上5000N/m2的載荷。根據(jù)5000N/m2的載荷計(jì)算或?qū)崪y(cè)的最大撓度，不應(yīng)超過(guò)支承距離l1的1/750。5.3金屬結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)所依據(jù)的載荷是：自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道的自重加上5000N/m2的乘客載荷根據(jù)乘客載荷計(jì)算或?qū)崪y(cè)的最大撓度，不應(yīng)超過(guò)支承距離ι1的1/750。對(duì)于公共交通型自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道，根據(jù)乘客載荷計(jì)算或?qū)崪y(cè)的最大撓度，不應(yīng)超過(guò)支承距離ι1的1/1000。新標(biāo)準(zhǔn)不分普通型和公共交通型，撓度統(tǒng)一為1/750。自動(dòng)扶梯和行動(dòng)人行道制造與安裝安全規(guī)范新舊標(biāo)準(zhǔn)比較自動(dòng)扶梯和行動(dòng)人行道制造與安裝安全規(guī)范新舊標(biāo)準(zhǔn)比較序號(hào)項(xiàng)目新標(biāo)準(zhǔn)舊標(biāo)準(zhǔn)對(duì)比12梯級(jí)踢板強(qiáng)度

.2通過(guò)一塊厚度至少為25mm的方形或圓形的鋼質(zhì)墊板，其形狀與踢板圓弧相貼合，法向施加一個(gè)1500N的力于25cm2的踢板表面，踢板的變形不應(yīng)大于4mm，且應(yīng)無(wú)永久變形。該載荷應(yīng)施加于踢板寬度方向中心線(xiàn)上的三個(gè)位置：中間和兩端。

8.2.5梯級(jí)踢板應(yīng)有足夠的剛度和強(qiáng)度新標(biāo)準(zhǔn)給出了具體的強(qiáng)度的要求。自動(dòng)扶梯和行動(dòng)人行道制造與安裝安全規(guī)范新舊標(biāo)準(zhǔn)比較自動(dòng)扶梯和行動(dòng)人行道制造與安裝安全規(guī)范新舊標(biāo)準(zhǔn)比較序號(hào)項(xiàng)目新標(biāo)準(zhǔn)舊標(biāo)準(zhǔn)對(duì)比13梯級(jí)、踏板扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)

.1.2梯級(jí)扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)梯級(jí)的設(shè)計(jì)應(yīng)使其結(jié)構(gòu)能承受相當(dāng)于引起梯級(jí)隨動(dòng)滾輪中心有±2mm圓弧位移的等效扭轉(zhuǎn)載荷，該圓弧以梯級(jí)鏈滾輪中心為中心。上述±2mm的位移是基于梯級(jí)隨動(dòng)滾輪與梯級(jí)鏈滾輪之間400mm的中心距，當(dāng)400mm中心距改變時(shí)，該位移與中心距的比例應(yīng)保持不變。（注：試驗(yàn)方法與梯級(jí)疲勞試驗(yàn)相似，此略）.2.2踏板扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)僅當(dāng)踏板裝有隨動(dòng)滾輪時(shí)需要進(jìn)行扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)。（注：試驗(yàn)方法略）

無(wú)相關(guān)要求

由于安裝及制造上的偏差，梯級(jí)或踏板并非運(yùn)行在理想的平行且平面的軌道上，運(yùn)行時(shí)會(huì)產(chǎn)生扭轉(zhuǎn)疲勞，因而需要增加扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)。附錄F.2、F.3給出了兩個(gè)具體的扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)裝配示例。該項(xiàng)要求在以后的型式試驗(yàn)上將增加。

自動(dòng)扶梯和行動(dòng)人行道制造與安裝安全規(guī)范新舊標(biāo)準(zhǔn)比較自動(dòng)扶梯和行動(dòng)人行道制造與安裝安全規(guī)范新舊標(biāo)準(zhǔn)比較序號(hào)項(xiàng)目新標(biāo)準(zhǔn)舊標(biāo)準(zhǔn)對(duì)比14傳動(dòng)元件安全系數(shù).2所有驅(qū)動(dòng)元件靜力計(jì)算的安全系數(shù)應(yīng)至少為5。如果采用三角傳動(dòng)皮帶，不應(yīng)少于3根。12.3.2所有傳動(dòng)元件的尺寸都應(yīng)進(jìn)行精確計(jì)算。根據(jù)9.1.2和9.2.1的規(guī)定，鏈條、傳動(dòng)帶和三角帶的安全系數(shù)不應(yīng)小于5。若采用三角傳動(dòng)皮帶，不應(yīng)少于三根。由僅要求鏈條、傳動(dòng)帶和三角帶的安全系數(shù)不應(yīng)小于5，改為所有驅(qū)動(dòng)元件靜力計(jì)算的安全系數(shù)應(yīng)至少為5。自動(dòng)扶梯和行動(dòng)人行道制造與安裝安全規(guī)范新舊標(biāo)準(zhǔn)比較ww借w.腥th脫em饞eg宵al盲le步ry詞.c棚om自動(dòng)縣扶梯友和行媽動(dòng)人狹行道氧制造形與安底裝安偷全規(guī)桌范新兼舊標(biāo)捆準(zhǔn)比鎮(zhèn)較序號(hào)項(xiàng)目新標(biāo)準(zhǔn)舊標(biāo)準(zhǔn)對(duì)比15制停減速度、制停距離.3.4空載和有載向下運(yùn)行自動(dòng)人行道的制停距離自動(dòng)扶梯向下運(yùn)行時(shí)，制動(dòng)器制動(dòng)過(guò)程中沿運(yùn)行方向上的減速度不應(yīng)超過(guò)1m/s2。原始減速信號(hào)應(yīng)經(jīng)過(guò)4.0Hz兩階巴特沃斯（2-poleButterworth）濾波器濾波。注：建議在減速度限值范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)最短的制停距離。.2附加制動(dòng)器應(yīng)能使具有制動(dòng)載荷向下運(yùn)行的自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道有效地減速停止，并使其保持靜止?fàn)顟B(tài)。減速度不應(yīng)超過(guò)1m/s2?？蛰d和有載向下運(yùn)行自動(dòng)人行道的制停距離額定速度大于0.65m/s時(shí)制停距離的要求有了變化。最重要的是對(duì)自動(dòng)扶梯下行時(shí)要求制停減速度不應(yīng)超過(guò)1m/s2（自動(dòng)人行道每要求），這個(gè)要求對(duì)乘客的安全起到保護(hù)作用，防止制動(dòng)時(shí)減速度過(guò)大而前傾失足。另外，增加了自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道下行時(shí)附加制動(dòng)器動(dòng)作時(shí)的最大減速度制停減速度不應(yīng)超過(guò)1m/s2的要求，但附加制動(dòng)器動(dòng)作時(shí)，不必保證對(duì)工作制動(dòng)器所要求的制停距離。自動(dòng)蜻扶梯躁和行鄰動(dòng)人格行道館制造毀與安隊(duì)裝安屬全規(guī)稼范新絮舊標(biāo)拐準(zhǔn)比遼較名義速度

制停距離

0.500.2~1.00.650.3~1.30.750.4~1.50.900.55~1.7額定速度

制停距離

0.500.2~1.00.650.3~1.30.750.35~1.50.900.4~1.7ww崇w.濾th翅em嚼eg通al傲le鳳ry駐.c挨om自動(dòng)懲扶梯羊和行疏動(dòng)人鍋行道呢制造泡與安順裝安炎全規(guī)線(xiàn)范新賀舊標(biāo)兄準(zhǔn)比孕較序號(hào)項(xiàng)目新標(biāo)準(zhǔn)舊標(biāo)準(zhǔn)對(duì)比16電動(dòng)機(jī)的供電控制

.2交流或直流電動(dòng)機(jī)由電源直接供電電源應(yīng)由兩個(gè)獨(dú)立的接觸器切斷，這些接觸器的觸點(diǎn)應(yīng)串聯(lián)在供電回路中。當(dāng)自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道停止時(shí)，如果其中任一接觸器的主觸點(diǎn)未打開(kāi)，則自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道應(yīng)不能重新啟動(dòng)；.3交流或直流電動(dòng)機(jī)由靜態(tài)元件供電和控制，應(yīng)采用下述a)或b）方法：a)由兩個(gè)獨(dú)立的接觸器切斷電動(dòng)機(jī)電流。自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道停止時(shí)，如果其中任一接觸器的主觸點(diǎn)未打開(kāi)，則自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道應(yīng)不能重新啟動(dòng)；12.8主機(jī)停車(chē)及其停車(chē)位置檢驗(yàn)由14.1.2規(guī)定的電氣安全裝置在下列情況下應(yīng)有效地停止自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道：電源應(yīng)由兩個(gè)獨(dú)立的接觸器來(lái)中斷，接觸器的觸頭應(yīng)串接于供電電路中，如果自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道停止時(shí)，接觸器的任一主觸頭未斷開(kāi)，則重新啟動(dòng)應(yīng)是不可能的。新標(biāo)準(zhǔn)考慮了目前部分扶梯采用了變頻拖動(dòng)的情況，增加了靜態(tài)元件供電和控制的要求，具體的要求與垂直電梯一樣。

自動(dòng)肉扶梯杠和行嗚動(dòng)人豬行道頭制造富與安般裝安最全規(guī)蠟范新森舊標(biāo)翁準(zhǔn)比極較ww蒼w.余th揪em夢(mèng)eg域al根le吸ry子.c蛇om自動(dòng)甩扶梯墊和行范動(dòng)人嘴行道饅制造搬與安險(xiǎn)裝安奏全規(guī)農(nóng)范新纏舊標(biāo)賽準(zhǔn)比后較序號(hào)項(xiàng)目新標(biāo)準(zhǔn)舊標(biāo)準(zhǔn)對(duì)比16電動(dòng)機(jī)的供電控制

b)一個(gè)由以下元件組成的系統(tǒng):1)切斷各相(極)電流的接觸器。當(dāng)自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道停止時(shí)，如果接觸器未釋放，則自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道應(yīng)不能重新啟動(dòng)；2)用來(lái)阻斷靜態(tài)元件中電流流動(dòng)的控制裝置；3)用來(lái)檢驗(yàn)自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道每次停止時(shí)電流流動(dòng)阻斷情況的監(jiān)控裝置。在正常停止期間，如果靜態(tài)元件未能有效阻斷電流的流動(dòng)，監(jiān)控裝置應(yīng)使接觸器釋放并應(yīng)防止自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道重新啟動(dòng)。

自動(dòng)誓扶梯方和行捎動(dòng)人征行道割制造夾與安戒裝安數(shù)全規(guī)閑范新僻舊標(biāo)座準(zhǔn)比南較ww月w.有th筍em販eg陣al角le緒ry抗.c焦om自動(dòng)遼扶梯乒和行捏動(dòng)人削行道策制造辰與安挪裝安享全規(guī)超范新捷舊標(biāo)先準(zhǔn)比渣較序號(hào)項(xiàng)目新標(biāo)準(zhǔn)舊標(biāo)準(zhǔn)對(duì)比17梯級(jí)鏈名義無(wú)限疲勞壽命

梯級(jí)鏈應(yīng)按照名義無(wú)限疲勞壽命設(shè)計(jì)。每根鏈條的安全系數(shù)不應(yīng)小于5，其材料應(yīng)滿(mǎn)足：GB/T699、GB/T700、GB/T1591、GB/T3077或GB/T4171。梯級(jí)鏈應(yīng)進(jìn)行拉伸試驗(yàn)。當(dāng)使用一根以上鏈條時(shí)，可假定各鏈條平均承受載荷。9.1.2每根鏈條的安全系數(shù)不應(yīng)小于5。這一系數(shù)是鏈條的斷裂強(qiáng)度與鏈條所受靜力之比。靜力是指自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道鏈條承受5.3規(guī)定載荷時(shí)的張力，同時(shí)鏈條還承受張緊裝置所產(chǎn)生的張力。當(dāng)使用一根以上鏈條時(shí)，可假定各鏈條平均承受載荷。新標(biāo)準(zhǔn)增加了梯級(jí)鏈應(yīng)按照名義無(wú)限疲勞壽命設(shè)計(jì)的要求。自動(dòng)示扶梯遞和行未動(dòng)人吵行道黎制造程與安嬸裝安會(huì)全規(guī)食范新辰舊標(biāo)禽準(zhǔn)比怠較ww慣w.聯(lián)th橫em氏eg葵al撈le正ry為.c哈om自動(dòng)孝扶梯惹和行執(zhí)動(dòng)人腥行道料制造扶與安川裝安上全規(guī)環(huán)范新烈舊標(biāo)拴準(zhǔn)比柏較序號(hào)項(xiàng)目新標(biāo)準(zhǔn)舊標(biāo)準(zhǔn)對(duì)比18扶手裝置防攀爬翻越措施

當(dāng)自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道與墻相鄰，且外蓋板的寬度b13超過(guò)125mm時(shí)，在上、下端部應(yīng)安裝阻擋裝置防止人員進(jìn)入外蓋板區(qū)域。當(dāng)自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道為相鄰平行布置，且共用外蓋板的寬度b14超過(guò)125mm時(shí)，也應(yīng)安裝這種阻擋裝置。該裝置應(yīng)延伸到高度h10。用于安裝上述裝置的外露緊固件應(yīng)防止有意破壞。防止人員進(jìn)入外蓋板阻擋裝置示意圖自動(dòng)攤扶梯疏和行言動(dòng)人詠行道茅制造劃與安貿(mào)裝安風(fēng)全規(guī)棟范新箏舊標(biāo)矛準(zhǔn)比點(diǎn)較ww摩w.魔th隨em值eg躬al酷le全ry質(zhì).c隙om自動(dòng)撥扶梯聞和行敲動(dòng)人根行道械制造摘與安倍裝安臺(tái)全規(guī)漠范新互舊標(biāo)吃準(zhǔn)比久較序號(hào)項(xiàng)目新標(biāo)準(zhǔn)舊標(biāo)準(zhǔn)對(duì)比18扶手裝置防攀爬翻越措施

當(dāng)自動(dòng)扶梯或傾斜式自動(dòng)人行道和相鄰的墻之間裝有接近扶手帶高度的扶手蓋板，且建筑物（墻）和扶手帶中心線(xiàn)之間的距離b15大于300mm時(shí)，應(yīng)在扶手蓋板上裝設(shè)防滑行裝置。該裝置應(yīng)包含固定在扶手蓋板上的部件，與扶手帶的距離不應(yīng)小于100mm，并且防滑行裝置之間的間隔距離不應(yīng)超過(guò)1800mm，高度h11不應(yīng)小于20mm。該裝置應(yīng)無(wú)銳角或銳邊。對(duì)相鄰自動(dòng)扶梯或傾斜式自動(dòng)人行道，扶手帶中心線(xiàn)之間的距離b16大于400mm時(shí)，也應(yīng)滿(mǎn)足上述要求。

外蓋板防滑行裝置示意圖

自動(dòng)炕扶梯惰和行鼓動(dòng)人蔽行道淘制造醋與安里裝安介全規(guī)照范新手舊標(biāo)廢準(zhǔn)比糖較ww蛋w.凡th吼em英eg脂al竄le先ry漢.c冷om自動(dòng)閥扶梯郊和行來(lái)動(dòng)人胸行道如制造車(chē)與安球裝安癢全規(guī)奏范新賞舊標(biāo)餃準(zhǔn)比蜻較序號(hào)項(xiàng)目新標(biāo)準(zhǔn)舊標(biāo)準(zhǔn)對(duì)比19多層玻璃的護(hù)壁板如果采用玻璃做成護(hù)壁板，該種玻璃應(yīng)是鋼化玻璃。單層玻璃的最小厚度應(yīng)為6mm。當(dāng)采用多層玻璃時(shí)，應(yīng)為夾層鋼化玻璃，并且至少有一層的厚度不應(yīng)小于6mm。允許采用玻璃做成護(hù)壁板，該種玻璃應(yīng)當(dāng)是不會(huì)裂成碎片的單層安全玻璃（鋼化玻璃），并具有足夠的強(qiáng)度和剛度，玻璃的厚度不應(yīng)小于6mm。新標(biāo)準(zhǔn)增加了采用多層玻璃作為護(hù)壁板的要求20圍裙板防夾裝置c)應(yīng)裝設(shè)符合下列規(guī)定的圍裙板防夾裝置：1)由剛性和柔性部件（例如：毛刷、橡膠型材）組成；2)從圍裙板垂直表面起的突出量應(yīng)最小為33mm，最大為50mm；.3可加設(shè)適宜的防夾裝置，或在梯級(jí)踏面兩端提供黃色標(biāo)記。

舊標(biāo)準(zhǔn)只是建議加防夾裝置，沒(méi)有具體的要求，新標(biāo)準(zhǔn)即要求必須設(shè)置圍裙板防夾裝置，而且對(duì)裝置提出了十分具體的要求，以減少乘客（特別是兒童）手腳被加入圍裙板與梯級(jí)之間的事故的發(fā)生。

自動(dòng)規(guī)扶梯臟和行晚動(dòng)人仆行道抽制造癥與安匠裝安苦全規(guī)邁范新膚舊標(biāo)蘆準(zhǔn)比柄較ww余w.農(nóng)th馳em秩eg脖al承l(wèi)e雕ry宰.c賄om自動(dòng)艷扶梯量和行潔動(dòng)人靠行道吩制造即與安彼裝安樸全規(guī)義范新漿舊標(biāo)鈔準(zhǔn)比晚較序號(hào)項(xiàng)目新標(biāo)準(zhǔn)舊標(biāo)準(zhǔn)對(duì)比20圍裙板防夾裝置3)在剛性部件突出區(qū)域施加900N的力，該力垂直于剛性部件連接線(xiàn)并均勻作用在一塊6cm2的矩形面積上，不應(yīng)產(chǎn)生脫離和永久變形；

4)剛性部件應(yīng)有18mm到25mm的水平突出，并具有符合規(guī)定的強(qiáng)度。柔性部件的水平突出應(yīng)為最小15mm，最大30mm；5)在傾斜區(qū)段，圍裙板防夾裝置的剛性部件最下緣與梯級(jí)前緣連線(xiàn)的垂直距離應(yīng)在25mm和30mm之間；6)在過(guò)渡區(qū)段和水平區(qū)段，圍裙板防夾裝置的剛性部件最下緣與梯級(jí)表面最高位置的距離應(yīng)在25mm和55mm之間；自動(dòng)黑扶梯怪和行礙動(dòng)人北行道吵制造膨與安詞裝安干全規(guī)注范新辟舊標(biāo)扮準(zhǔn)比評(píng)較ww值w.著th欣em盞eg果al船le懸ry堵.c元om自動(dòng)洽扶梯港和行忠動(dòng)人鍬行道撤制造去與安沒(méi)裝安最全規(guī)今范新鍬舊標(biāo)或準(zhǔn)比滋較序號(hào)項(xiàng)目新標(biāo)準(zhǔn)舊標(biāo)準(zhǔn)對(duì)比21圍裙板與皮革、PVC及橡膠之間滑動(dòng)摩擦系數(shù)d)圍裙板防夾裝置下方的圍裙板宜采用合適的材料或合適的表面處理方式，以減小其與皮革（濕和干）、PVC（干）和橡膠（干）之間的摩擦系數(shù)（試驗(yàn)方法參見(jiàn)附錄K）。附錄K（資料性附錄）對(duì)鞋類(lèi)等物體在圍裙板表面滑動(dòng)性能的確定。無(wú)相關(guān)要求新標(biāo)準(zhǔn)增加了對(duì)鞋類(lèi)等物體在圍裙板表面滑動(dòng)性能的確定，其中附錄K給出了一種參考性的計(jì)算方法，采用德國(guó)了用于測(cè)量鞋類(lèi)通常踩踏表面的滑動(dòng)摩擦系數(shù)μ的各種參數(shù)的標(biāo)準(zhǔn)DIN51131。22扶手帶入口與地面之間的防夾

扶手轉(zhuǎn)向端頂點(diǎn)到扶手帶入口處之間的水平距離l4應(yīng)至少為0.30m。如果l4大于（l2-l3+50mm），則扶手帶進(jìn)入扶手裝置時(shí)，與水平方向的夾角應(yīng)至少為20°。7.5.2扶手轉(zhuǎn)向端頂點(diǎn)到扶手帶入口處之間的距離ι4應(yīng)至少為0.3m。自動(dòng)征扶梯雜和行粥動(dòng)人朗行道童制造詞與安觀(guān)裝安毒全規(guī)緞范新蹄舊標(biāo)賄準(zhǔn)比適較ww乏w.末th伐em脂eg穩(wěn)al督le碌ry愧.c虜om自動(dòng)宜扶梯港和行港動(dòng)人異行道拐制造計(jì)與安自裝安捕全規(guī)肢范新稼舊標(biāo)扮準(zhǔn)比踩較序號(hào)項(xiàng)目新標(biāo)準(zhǔn)舊標(biāo)準(zhǔn)對(duì)比24梳齒與齒槽嚙合深度.1梳齒板的梳齒與踏面齒槽的嚙合深度h8（見(jiàn)圖2中剖視圖X）應(yīng)至少為4mm。11.3.1梳齒板梳齒與踏板面齒槽的嚙合深度hS（見(jiàn)圖1中X圖）應(yīng)至少為6mm。新標(biāo)準(zhǔn)將嚙合深度從6mm改為4mm，降低了安裝調(diào)整的難度，從目前看對(duì)安全性能沒(méi)有影響。25梳齒的設(shè)計(jì)角.3梳齒板的梳齒應(yīng)具有在使用者離開(kāi)自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道時(shí)不會(huì)絆倒的形狀和斜度，設(shè)計(jì)角β不應(yīng)超過(guò)35°。梳齒板的梳齒應(yīng)具有一種使乘客在離開(kāi)自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道時(shí)，不會(huì)絆倒的形狀和斜度，如圖1中X圖所示，設(shè)計(jì)角β不應(yīng)超過(guò)40°

。新標(biāo)準(zhǔn)將梳齒的設(shè)計(jì)角不超過(guò)40°提高到不超過(guò)35°。26控制柜維修提升附件

如果因維修目的，必須移動(dòng)或提升控制柜，則應(yīng)提供合適的提升附件，例如：吊環(huán)螺栓、手柄。無(wú)相關(guān)要求自動(dòng)歉扶梯蕩和行小動(dòng)人庭行道壇制造再與安肚裝安乓全規(guī)屢范新更舊標(biāo)借準(zhǔn)比倍較ww嶼w.慨th獎(jiǎng)em談eg謹(jǐn)al畏le洞ry忍.c可om自動(dòng)船扶梯嚴(yán)和行腔動(dòng)人駁行道艙制造宿與安丘裝安豈全規(guī)掃范新為舊標(biāo)回準(zhǔn)比掏較序號(hào)項(xiàng)目新標(biāo)準(zhǔn)舊標(biāo)準(zhǔn)對(duì)比27照明

在桁架內(nèi)的機(jī)房、驅(qū)動(dòng)站以及轉(zhuǎn)向站中的電氣照明裝置應(yīng)為常備的手提行燈。手提行燈可設(shè)置在驅(qū)動(dòng)站、轉(zhuǎn)向站或機(jī)房中的某一處。應(yīng)在這些地點(diǎn)的每一處配備一個(gè)或多個(gè)電源插座。工作區(qū)域的光照度為200lx。

5.4.2室內(nèi)或室外自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道出入口處的光照度分別至少為50lx和15lx。6.3.2在分離機(jī)房、各驅(qū)動(dòng)和轉(zhuǎn)向站提供永久和固定的照明。

新標(biāo)準(zhǔn)機(jī)房、各驅(qū)動(dòng)和轉(zhuǎn)向站的照度提出了具體的要求

28火災(zāi)防護(hù)

5.9本標(biāo)準(zhǔn)未包含防火和建筑方面的特殊要求。但建議，盡可能采用在火災(zāi)時(shí)不會(huì)產(chǎn)生附加風(fēng)險(xiǎn)的材料制造自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道。外蓋板和內(nèi)蓋板、桁架、梯級(jí)和踏板、導(dǎo)軌系統(tǒng)的材料應(yīng)至少達(dá)到GB8624—2006中10.5規(guī)定的C級(jí)要求。

0.5.1防火和建筑要求各國(guó)都不同，迄今，無(wú)論是在國(guó)際范圍還是歐洲范圍尚未統(tǒng)一協(xié)調(diào)起來(lái)。因此，本標(biāo)準(zhǔn)并不包含對(duì)防火和建筑的特殊要求。但建議自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道盡可能采用阻燃材料制造。新標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了外蓋板和內(nèi)蓋板、桁架、梯級(jí)和踏板、導(dǎo)軌系統(tǒng)的材料的防火性能要求。

自動(dòng)幻玉扶梯鋒和行旦動(dòng)人呀行道拉制造炒與安詢(xún)裝安認(rèn)全規(guī)聰范新猴舊標(biāo)狐準(zhǔn)比楚較ww桿w.擊th尺em戴eg撿al段le鴿ry茫.c碗om自動(dòng)壞扶梯痛和行興動(dòng)人車(chē)行道以制造姻與安肅裝安叛全規(guī)戴范新散舊標(biāo)谷準(zhǔn)比閣較序號(hào)項(xiàng)目新標(biāo)準(zhǔn)舊標(biāo)準(zhǔn)對(duì)比29靜電防護(hù)

5.11.7靜電防護(hù)應(yīng)采取適當(dāng)措施來(lái)釋放靜電（例如：靜電刷）。

無(wú)相關(guān)要求

以前部分扶梯該項(xiàng)功能只作為選配，新標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制要求，但沒(méi)有規(guī)定具體哪些部件、如何防護(hù)。30絕緣電阻

絕緣電阻檢測(cè)導(dǎo)體之間以及導(dǎo)體與地之間的絕緣電阻應(yīng)符合GB5226.1—2008中18.3的規(guī)定。

3.1.3導(dǎo)體之間和導(dǎo)體對(duì)地之間的絕緣電阻應(yīng)大于1000/V，并且其值不得小于：a)動(dòng)力電路和電氣安全裝置電路：500000；b)其他電路（控制、照明、信號(hào)等）：250000。與垂直電梯的絕緣電阻要求一樣,按電壓等級(jí)分。31錯(cuò)相保護(hù).2可能出現(xiàn)的故障：j)錯(cuò)相。無(wú)相關(guān)要求舊標(biāo)準(zhǔn)只有斷相保護(hù)，新標(biāo)準(zhǔn)增加了錯(cuò)相保護(hù)，從扶梯的啟動(dòng)要求來(lái)看，好像沒(méi)必要。自動(dòng)貧扶梯餃和行躬?jiǎng)尤硕滦械雷鲋圃煺衽c安浩裝安岡全規(guī)答范新券舊標(biāo)孩準(zhǔn)比雪較ww培w.森th鮮em衛(wèi)eg鏡al吹le術(shù)ry提.c女om自動(dòng)檔扶梯毀和行撓動(dòng)人翅行道匠制造宋與安懂裝安裳全規(guī)斷范新懇舊標(biāo)鎮(zhèn)準(zhǔn)比君較序號(hào)項(xiàng)目新標(biāo)準(zhǔn)舊標(biāo)準(zhǔn)對(duì)比32自動(dòng)啟動(dòng)

.2由使用者的進(jìn)入而自動(dòng)啟動(dòng)或加速的自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道（待機(jī)運(yùn)行），在該使用者到達(dá)梳齒與踏面相交線(xiàn)時(shí)應(yīng)至少以0.2倍的名義速度運(yùn)行，然后以小于0.5m/s2.加速。注：考慮行人平均行走速度為1m/s。

由于使用者的經(jīng)過(guò)而自動(dòng)啟動(dòng)的自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道，應(yīng)在該使用者走到梳齒相交線(xiàn)之前啟動(dòng)運(yùn)行。這可通過(guò)下列方法來(lái)完成，例如：a）光束，應(yīng)設(shè)置在梳齒相交線(xiàn)之前至少1.3m處；b）觸點(diǎn)踏墊，其外緣應(yīng)設(shè)置在梳齒相交線(xiàn)之前至少1.8m處，沿運(yùn)行方向的觸點(diǎn)踏墊長(zhǎng)度至少為0.85m。對(duì)重量起反應(yīng)作用的觸點(diǎn)踏墊，施加在其表面為25cm2的任何點(diǎn)上的載荷達(dá)150N之前就應(yīng)作出響應(yīng)。

新標(biāo)準(zhǔn)不再限定自動(dòng)啟動(dòng)的檢測(cè)方式，不局限于光束或開(kāi)關(guān)，在設(shè)計(jì)上可以更靈活，而只針對(duì)自動(dòng)啟動(dòng)的安全性能和乘客的舒適性。自動(dòng)援扶梯鋼和行鑼動(dòng)人恐行道皆制造狂與安詢(xún)裝安蘇全規(guī)體范新鋪舊標(biāo)彎準(zhǔn)比愈較ww移w.明th奮em佩e(cuò)g斥al犁le脫ry垮.c勤om自動(dòng)正扶梯摟和行咬動(dòng)人督行道輛制造讀與安腰裝安廣全規(guī)肆范新?lián)吓f標(biāo)跪準(zhǔn)比昏較序號(hào)項(xiàng)目新標(biāo)準(zhǔn)舊標(biāo)準(zhǔn)對(duì)比33緊急停止開(kāi)關(guān)

.3.1緊急停止裝置之間的距離應(yīng)符合以下規(guī)定：——自動(dòng)扶梯，不應(yīng)超過(guò)30m；——自動(dòng)人行道，不應(yīng)超過(guò)40m。為保證上述距離要求，必要時(shí)應(yīng)設(shè)置附加緊急停止裝置。對(duì)于用于輸送購(gòu)物車(chē)和行李車(chē)的自動(dòng)人行道，見(jiàn)附錄I.2。.1對(duì)于提升高度超過(guò)12m的自動(dòng)扶梯，應(yīng)增設(shè)附加急停裝置。對(duì)于使用區(qū)段的長(zhǎng)度超過(guò)40m的自動(dòng)人行道，應(yīng)增設(shè)附加急停裝置。附加急停裝置之間的距離應(yīng)符合如下規(guī)定：——對(duì)自動(dòng)扶梯，不應(yīng)超過(guò)15m；——對(duì)自動(dòng)人行道，不應(yīng)超過(guò)40m。新舊標(biāo)準(zhǔn)中對(duì)自動(dòng)人行道緊急停止裝置的要求每變，但自動(dòng)扶梯只要求兩急停開(kāi)關(guān)的距離不超過(guò)30m，按30度的傾斜角折算，不超過(guò)13m提升高度不需要增設(shè)附加急停開(kāi)關(guān)，相比舊標(biāo)準(zhǔn)寬松了一些，另外不再要求附加急停裝置之間的距離不應(yīng)超過(guò)15m，而只要兩個(gè)急停開(kāi)關(guān)的距離不超過(guò)30m就可以了。對(duì)于用于輸送購(gòu)物車(chē)和行李車(chē)的自動(dòng)人行道，其急停開(kāi)關(guān)還有附加要求，在后面的用于輸送購(gòu)物車(chē)和行李車(chē)的自動(dòng)人行道的附加要求上一起詳述。自動(dòng)座扶梯容和行諸動(dòng)人依行道疑制造鮮與安鬧裝安箭全規(guī)要范新礙舊標(biāo)錄準(zhǔn)比叢較ww齊w.秤th悠em用eg厲al描le荷ry富.c嗓om自動(dòng)寬扶梯睡和行忍動(dòng)人愁行道之制造激與安己裝安鋼全規(guī)程范新乘舊標(biāo)璃準(zhǔn)比蛋較序號(hào)項(xiàng)目新標(biāo)準(zhǔn)舊標(biāo)準(zhǔn)對(duì)比34檢修裝置的控制

.4當(dāng)使用檢修控制裝置時(shí)，其他所有啟動(dòng)裝置都應(yīng)不起作用，并應(yīng)符合

的規(guī)定。所有檢修插座應(yīng)這樣設(shè)置：即當(dāng)連接一個(gè)以上的檢修控制裝置時(shí)，所有檢修控制裝置都不起作用。除了表6的h）、j）、k）、l）、m）和n）提及的以外，電氣安全裝置（見(jiàn).4）應(yīng)仍有效。

當(dāng)使用檢修控制裝置時(shí)，其他所有啟動(dòng)開(kāi)關(guān)都應(yīng)不起作用。所有檢修插座應(yīng)這樣設(shè)置：即當(dāng)連接一個(gè)以上的檢修控制裝置時(shí)，或者都不起作用，或者需要同時(shí)都啟動(dòng)才能起作用。安全開(kāi)關(guān)和安全電路（見(jiàn)）應(yīng)仍起有效作用。新標(biāo)準(zhǔn)對(duì)檢修裝置增加了以下兩點(diǎn)：1、同時(shí)啟動(dòng)起作用被刪除2、列明了檢修時(shí)不需起作用的安全裝置自動(dòng)懷扶梯酸和行潛動(dòng)人捐行道捏制造賊與安金裝安祥全規(guī)產(chǎn)范新迅舊標(biāo)陽(yáng)準(zhǔn)比拖較ww暢w.摟th苗em差eg核al百le旺ry吵.c明om自動(dòng)宅扶梯被和行近動(dòng)人戚行道庭制造抖與安痛裝安秋全規(guī)誕范新速舊標(biāo)巷準(zhǔn)比姐較序號(hào)項(xiàng)目新標(biāo)準(zhǔn)舊標(biāo)準(zhǔn)對(duì)比35標(biāo)志

.1下列指令標(biāo)志和禁止標(biāo)志應(yīng)設(shè)置在入口附近：a)“小孩必須拉住”（見(jiàn)圖G.1）；b)“寵物必須抱著”（見(jiàn)圖G.2）；c)“握住扶手帶”（見(jiàn)圖G.3）；d)“禁止使用手推車(chē)”（見(jiàn)圖G.4）。

下列書(shū)寫(xiě)使用須知的標(biāo)牌應(yīng)設(shè)置在入口處附近：“必須緊拉住小孩”；“狗必須被抱著”；“站立時(shí)面朝運(yùn)行方向，腳須離開(kāi)梯級(jí)邊緣”；“握住扶手帶”。這些使用須知，應(yīng)盡可能用象形圖表示，其最小尺寸為80mm×80mm，并應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定。新標(biāo)準(zhǔn)由于必須設(shè)置圍裙板防夾裝置，因而取消了“站立時(shí)面朝運(yùn)行方向，腳須離開(kāi)梯級(jí)邊緣”的標(biāo)志要求，增加了“禁止使用手推車(chē)”標(biāo)志。

自動(dòng)品扶梯向和行荷動(dòng)人斥行道攀制造險(xiǎn)與安忌裝安畝全規(guī)徐范新鞠舊標(biāo)騎準(zhǔn)比安較ww洗w.傷th錢(qián)em均eg陽(yáng)al焰le煮ry抬.c促om自動(dòng)轉(zhuǎn)扶梯襖和行泰動(dòng)人猜行道捏制造糖與安某裝安瓦全規(guī)耕范新而舊標(biāo)昂準(zhǔn)比角較序號(hào)項(xiàng)目新標(biāo)準(zhǔn)舊標(biāo)準(zhǔn)對(duì)比38梯級(jí)或踏板缺失監(jiān)測(cè)裝置

5.3.6自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道應(yīng)能通過(guò)裝設(shè)在驅(qū)動(dòng)站和轉(zhuǎn)向站的裝置檢測(cè)梯級(jí)或踏板的缺失，并應(yīng)在缺口從梳齒板位置出現(xiàn)之前停止。

無(wú)相關(guān)要求

在驅(qū)動(dòng)端和轉(zhuǎn)向站，缺失的梯級(jí)或踏板應(yīng)在駛出梳齒板前被檢測(cè)到，該檢測(cè)裝置應(yīng)為手動(dòng)復(fù)位的安全觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)。從之前發(fā)生的事故看，該裝置的設(shè)置是十分有必要的。39可拆卸的手動(dòng)盤(pán)車(chē)裝置檢測(cè)

對(duì)于可拆卸的手動(dòng)盤(pán)車(chē)裝置，一個(gè)符合.2規(guī)定的電氣安全裝置（見(jiàn)表6的q））應(yīng)在手動(dòng)盤(pán)車(chē)裝置裝上驅(qū)動(dòng)主機(jī)之前或裝上時(shí)動(dòng)作。無(wú)相關(guān)要求與垂直電梯的盤(pán)車(chē)裝置要求一樣。

40制動(dòng)器動(dòng)作監(jiān)測(cè)裝置.1.1自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道啟動(dòng)后，應(yīng)有一個(gè)裝置監(jiān)測(cè)制動(dòng)系統(tǒng)的釋放。無(wú)相關(guān)要求在這一點(diǎn)上，扶梯比垂直電梯的要求還嚴(yán)格。自動(dòng)風(fēng)扶梯降和行棋動(dòng)人膏行道揮制造查與安倡裝安亞全規(guī)躲范新支舊標(biāo)礎(chǔ)準(zhǔn)比米較ww被w.以th工em北eg賤al蒼le勒ry兄.c跑om自動(dòng)麗扶梯策和行塑動(dòng)人憐行道翻制造北與安提裝安許全規(guī)醬范新劉舊標(biāo)逗準(zhǔn)比布較序號(hào)項(xiàng)目新標(biāo)準(zhǔn)舊標(biāo)準(zhǔn)對(duì)比41制停距離監(jiān)測(cè)裝置.1.1如果制停距離超過(guò)規(guī)定最大值的1.2倍，自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道應(yīng)在故障鎖定被復(fù)位之后才能重新啟動(dòng)。如果有必要，在手動(dòng)復(fù)位前應(yīng)對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行檢查、采取糾正措施。無(wú)相關(guān)要求制停距離異常是重大的安全隱患，因此新標(biāo)準(zhǔn)中增加了監(jiān)控，檢測(cè)到制停距離超過(guò)最大值的20%時(shí)電氣安全裝置動(dòng)作，且動(dòng)作后只能手動(dòng)復(fù)位。42鏈條斷裂或過(guò)分伸長(zhǎng)的監(jiān)控

鏈條應(yīng)能連續(xù)地張緊。在張緊裝置的移動(dòng)超過(guò)±20mm之前（見(jiàn)表6的e）和f）），自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道應(yīng)自動(dòng)停止運(yùn)行。不允許采用拉伸彈簧作為張緊裝置。如果采用重塊張緊時(shí)，一旦懸掛裝置斷裂，重塊應(yīng)能安全地被截住。.1自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道在下列情況下應(yīng)自動(dòng)停止運(yùn)行：g)直接驅(qū)動(dòng)梯級(jí)、踏板或膠帶的元件（如：鏈條或齒條）的斷裂或過(guò)分伸長(zhǎng)。新標(biāo)準(zhǔn)給出了具體的移動(dòng)距離——超過(guò)±20mm需動(dòng)作的要求。自動(dòng)漸扶梯南和行肚動(dòng)人溪行道藏制造慮與安圖裝安均全規(guī)笨范新追舊標(biāo)堡準(zhǔn)比毅較ww樸w.激th副em均eg躺al永le穿ry晚.c宇om自動(dòng)孔扶梯巨和行秋動(dòng)人釘行道加制造播與安汗裝安喊全規(guī)碗范新蜘舊標(biāo)諸準(zhǔn)比永較序號(hào)項(xiàng)目新標(biāo)準(zhǔn)舊標(biāo)準(zhǔn)對(duì)比43扶手帶速度監(jiān)控裝置5.6.1應(yīng)提供扶手帶速度監(jiān)測(cè)裝置，在自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道運(yùn)行時(shí)，當(dāng)扶手帶速度偏離梯級(jí)、踏板或膠帶實(shí)際速度超過(guò)-15%且持續(xù)時(shí)間超過(guò)15s時(shí)，該裝置應(yīng)使自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道停止運(yùn)行。無(wú)相關(guān)要求在驅(qū)動(dòng)端和轉(zhuǎn)向站，缺失的梯級(jí)或踏板應(yīng)在駛出梳齒板前被檢測(cè)到，該檢測(cè)裝置應(yīng)為手動(dòng)復(fù)位的安全觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)。44扶手帶與障礙物的間距附錄A.2.2扶手帶下緣與墻壁或其他障礙物之間的垂直距離不應(yīng)小于25mm。A.2.3對(duì)于平行或交叉設(shè)置的自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道，扶手帶之間的距離不應(yīng)小于160mm（見(jiàn)圖A.1中b11）7.3.1對(duì)相互鄰近平行或交錯(cuò)設(shè)置的自動(dòng)扶梯，扶手帶的外緣間距離至少為120mm。新標(biāo)準(zhǔn)增加了扶手帶下緣與障礙物之間的垂直距離的要求，對(duì)兩臺(tái)扶梯或人行道間扶手帶的距離也更高，從原來(lái)的120mm改為160mm。自動(dòng)允扶梯炭和行桑動(dòng)人夢(mèng)行道們制造技與安斤裝安姿全規(guī)寄范新庸舊標(biāo)訪(fǎng)準(zhǔn)比貸較ww艇w.牢th總em筐eg吼al糠le跳ry慰.c露om自動(dòng)指扶梯批和行胖動(dòng)人猶行道逆制造顆與安棉裝安船全規(guī)券范新址舊標(biāo)妖準(zhǔn)比笑較序號(hào)項(xiàng)目新標(biāo)準(zhǔn)舊標(biāo)準(zhǔn)對(duì)比45防止出入口處接觸扶手帶外緣的危險(xiǎn)

A.2.7如果人員在出入口可能接觸到扶手帶的外緣并引起危險(xiǎn)，例如從扶手裝置處跌落，則應(yīng)采取適當(dāng)?shù)念A(yù)防措施。例如：——設(shè)置固定的阻擋裝置以阻止進(jìn)入該空間；——在危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)，由建筑結(jié)構(gòu)形成的固定護(hù)攔至少增加到高出扶手帶100mm，并位于扶手帶外緣80mm至120mm之間。

無(wú)相關(guān)要求在驅(qū)動(dòng)端和轉(zhuǎn)向站，缺失的梯級(jí)或踏板應(yīng)在駛出梳齒板前被檢測(cè)到，該檢測(cè)裝置應(yīng)為手動(dòng)復(fù)位的安全觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)。自動(dòng)轟扶梯駝和行隨動(dòng)人適行道詠制造展與安半裝安忘全規(guī)恢范新針舊標(biāo)偽準(zhǔn)比惜較ww協(xié)w.謹(jǐn)th拳em聞eg讀al展le財(cái)ry授.c晉om自動(dòng)膏扶梯惕和行敘動(dòng)人逃行道淡制造幼與安飽裝安匙全規(guī)傭范新餐舊標(biāo)滿(mǎn)準(zhǔn)比紗較序號(hào)項(xiàng)目新標(biāo)準(zhǔn)舊標(biāo)準(zhǔn)對(duì)比46用于輸送購(gòu)物車(chē)和行李車(chē)的自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道的要求

I.1自動(dòng)扶梯不允許在自動(dòng)扶梯上使用購(gòu)物車(chē)和行李車(chē)，因?yàn)檫@將導(dǎo)致危險(xiǎn)狀態(tài)。如果在自動(dòng)扶梯的周?chē)梢允褂觅?gòu)物車(chē)和（或）行李車(chē)，應(yīng)設(shè)置適當(dāng)?shù)恼系K物阻止其進(jìn)入自動(dòng)扶梯。注：如果有能夠在自動(dòng)扶梯上安全使用的運(yùn)輸工具（例如：購(gòu)物車(chē)或行李車(chē)），則自動(dòng)扶梯制造商、運(yùn)輸工具制造商和用戶(hù)之間需按照GB/T20900的方法進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)，確定相應(yīng)的措施。購(gòu)物車(chē)或行李車(chē)以及車(chē)上的物品寬度宜比梯級(jí)的名義寬度至少小400mm。即使購(gòu)物車(chē)或行李車(chē)在自動(dòng)扶梯上，乘客也能離開(kāi)自動(dòng)扶梯。無(wú)相關(guān)要求附錄I用于輸送購(gòu)物車(chē)和行李車(chē)的自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道的要求屬規(guī)范性附錄，要求強(qiáng)制執(zhí)行的。

對(duì)自動(dòng)扶梯，一般是不允許使用購(gòu)物車(chē)和行李車(chē)的，除非符合專(zhuān)門(mén)的規(guī)定要求。自動(dòng)費(fèi)扶梯抽和行豪動(dòng)人占行道此制造召與安爭(zhēng)裝安策全規(guī)竿范新幟舊標(biāo)雕準(zhǔn)比探較ww檔w.劣th樓em威eg噸al陵le忠ry窮.c剃om自動(dòng)棗扶梯例和行靜動(dòng)人述行道托制造屋與安縱裝安然全規(guī)檢范新排舊標(biāo)己準(zhǔn)比衛(wèi)較序號(hào)項(xiàng)目新標(biāo)準(zhǔn)舊標(biāo)準(zhǔn)對(duì)比47用于輸送購(gòu)物車(chē)和行李車(chē)的自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道的要求

I.1自動(dòng)扶梯不允許在自動(dòng)扶梯上使用購(gòu)物車(chē)和行李車(chē)，因?yàn)檫@將導(dǎo)致危險(xiǎn)狀態(tài)。如果在自動(dòng)扶梯的周?chē)梢允褂觅?gòu)物車(chē)和（或）行李車(chē)，應(yīng)設(shè)置適當(dāng)?shù)恼系K物阻止其進(jìn)入自動(dòng)扶梯。注：如果有能夠在自動(dòng)扶梯上安全使用的運(yùn)輸工具（例如：購(gòu)物車(chē)或行李車(chē)），則自動(dòng)扶梯制造商、運(yùn)輸工具制造商和用戶(hù)之間需按照GB/T20900的方法進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)，確定相應(yīng)的措施。購(gòu)物車(chē)或行李車(chē)以及車(chē)上的物品寬度宜比梯級(jí)的名義寬度至少小400mm。即使購(gòu)物車(chē)或行李車(chē)在自動(dòng)扶梯上，乘客也能離開(kāi)自動(dòng)扶梯。無(wú)相關(guān)要求附錄I用于輸送購(gòu)物車(chē)和行李車(chē)的自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道的要求屬規(guī)范性附錄，要求強(qiáng)制執(zhí)行的。

對(duì)自動(dòng)扶梯，一般是不允許使用購(gòu)物車(chē)和行李車(chē)的，除非購(gòu)物車(chē)和行李車(chē)符合專(zhuān)門(mén)的規(guī)定要求，并且自動(dòng)扶梯也符合附加的系列要求。自動(dòng)鴿扶梯飛和行釀動(dòng)人倡行道戒制造腦與安輸裝安設(shè)全規(guī)帥范新政舊標(biāo)叫準(zhǔn)比耀較ww澆w.娛th針em抵eg拼al擇le玻ry雙.c候om自動(dòng)鋪扶梯滑和行角動(dòng)人匙行道襯制造搭與安蓄裝安章全規(guī)輸范新忽舊標(biāo)屈準(zhǔn)比傾較序號(hào)項(xiàng)目新標(biāo)準(zhǔn)舊標(biāo)準(zhǔn)對(duì)比47用于輸送購(gòu)物車(chē)和行李車(chē)的自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道的要求

在兩端出入口區(qū)域，自動(dòng)扶梯水平段梯級(jí)的運(yùn)行距離宜為1.6m，過(guò)渡曲率半徑上部最小為2.6m，下部最小為2.0m，額定速度限制在0.5m/s以?xún)?nèi)，傾斜角限制在30°以?xún)?nèi)。梳齒板宜設(shè)計(jì)成其傾斜角β最大不超過(guò)19°，對(duì)應(yīng)的購(gòu)物車(chē)或行李車(chē)的滾輪直徑應(yīng)至少為120mm。在梯級(jí)到達(dá)梳齒與踏面相交線(xiàn)前2.0m到3.0m處，在扶手帶高度位置宜安裝附加緊急停止裝置。位于過(guò)渡曲線(xiàn)區(qū)域附近的緊急停止裝置宜能從自動(dòng)扶梯乘客站立區(qū)域操作，在出口處的緊急停止裝置宜能從自動(dòng)扶梯外部操作。購(gòu)物車(chē)或行李車(chē)宜在以下方面符合自動(dòng)扶梯的設(shè)計(jì)：無(wú)相關(guān)要求自動(dòng)核扶梯胳和行花動(dòng)人輪行道膽制造惹與安關(guān)裝安內(nèi)全規(guī)酬范新蛾舊標(biāo)雖準(zhǔn)比護(hù)較ww握w.井th垂em岸eg辨al蜜le湊ry纖.c叨om自動(dòng)拳扶梯喘和行且動(dòng)人場(chǎng)行道傾制造匹與安津裝安壤全規(guī)出范新栽舊標(biāo)判準(zhǔn)比蘆較序號(hào)項(xiàng)目新標(biāo)準(zhǔn)舊標(biāo)準(zhǔn)對(duì)比47用于輸送購(gòu)物車(chē)和行李車(chē)的自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道的要求

——購(gòu)物車(chē)或行李車(chē)的設(shè)計(jì)宜保證安全和正確地裝載；——裝載后購(gòu)物車(chē)或行李車(chē)的最大重量宜不超過(guò)160kg；——購(gòu)物車(chē)或行李車(chē)宜自動(dòng)鎖停在自動(dòng)扶梯的傾斜部分；——購(gòu)物車(chē)或行李車(chē)宜設(shè)置制動(dòng)或阻擋裝置；——購(gòu)物車(chē)或行李車(chē)宜有防夾裝置（緩沖裝置）以減少擠夾的風(fēng)險(xiǎn)；——為了能安全地離開(kāi)自動(dòng)扶梯，購(gòu)物車(chē)或行李車(chē)的后輪能推動(dòng)前輪滾過(guò)梳齒板。前輪和（或）阻擋裝置宜容易地從梯級(jí)上脫離；——宜在周邊區(qū)域設(shè)置導(dǎo)向裝置以保證購(gòu)物車(chē)或行李車(chē)正確進(jìn)入自動(dòng)扶梯；——宜設(shè)置安全標(biāo)志和正確使用購(gòu)物車(chē)或行李車(chē)的指示標(biāo)志。無(wú)相關(guān)要求自動(dòng)喬扶梯生和行鄭動(dòng)人山行道睛制造恥與安浪裝安度全規(guī)扮范新仍舊標(biāo)錦準(zhǔn)比默較ww鴨w.跡th懶em套eg魚(yú)al川le暴ry若.c孟om自動(dòng)芽扶梯漂和行考動(dòng)人漿行道曠制造棒與安促裝安蹤蝶全規(guī)賠范新嘆舊標(biāo)踏準(zhǔn)比逝較序號(hào)項(xiàng)目新標(biāo)準(zhǔn)舊標(biāo)準(zhǔn)對(duì)比47用于輸送購(gòu)物車(chē)和行李車(chē)的自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道的要求

I.2自動(dòng)人行道允許在自動(dòng)人行道上使用合適的購(gòu)物車(chē)（符合EN19