2023年汽修維修管理制度篇

2023年汽修維修管理制度篇

書目

第1篇汽修企業(yè)機動車修理竣工交車管理制度

第2篇汽修廠汽車修理檔案管理制度

第3篇汽修廠機動車修理接車管理制度

第4篇汽修企業(yè)機動車修理現場生產管理制度

第5篇汽修企業(yè)機動車修理接車管理制度

第6篇汽修廠機動車修理竣工交車管理制度

第7篇汽修廠機動車修理檔案管理制度

第8篇汽修廠機動車修理現場生產管理制度

第9篇汽修廠車輛修理檔案管理制度

第10篇汽修廠修理質量管理制度

汽修廠機動車修理接車管理制度

汽車修理廠機動車修理接車管理制度

1、業(yè)務接待室整齊、舒適,業(yè)務接待設施齊全。

2、業(yè)務接待員應具備助工或高級技工以上職稱,有機動車修理兩年以上的從業(yè)閱歷;能嫻熟運用檢測設備分析診斷故障;具備修理業(yè)務的綜合處理實力和自覺服務意識。

3、業(yè)務接待員要向客戶了解車輛故障狀況和以往的修理狀況,并做好記錄;要與客戶一起在現場核實行駛證、發(fā)動機號碼、車架號碼;要對車輛進行技術狀況檢查和故障診斷。

4、需會診才能確認故障時,應告知客戶有關會診規(guī)定,征得客戶同意后,再組織會診。會診后,必需出具故障診斷報告。

5、業(yè)務接待員應向客戶具體說明車輛技術狀況、故障診斷看法、建議修理項目、作業(yè)內容、配件價格、修理時間和修理費用,并做好接車記錄。

6、客戶同意托付修理時,雙方必需簽訂修理合同或托修單。

7、業(yè)務接待員必需填寫交接車清單,記錄車輛裝備狀況,對車輛狀態(tài)(包括發(fā)動機號碼、車架號碼)予以確認。交接車時,客戶在交接車清單上簽名認可。

8、更換的配件由客戶自己帶來的,要填寫《客戶自帶配件登記表》,并對自帶配件的質量責任作出約定。

9、會診出具診斷報告后,客戶不托付修車時,可向客戶收取適當的診斷費用,并將診斷報告交客戶。

10、業(yè)務接待員要將接車記錄、修理合同或托修單、交接車清單、自帶配件登記表、故障診斷報告等資料歸檔保存。

汽修企業(yè)機動車修理竣工交車管理制度

汽車修理企業(yè)機動車修理竣工交車管理制度

1、修理竣工后,應對機動車內外進行清理,并停放到竣工交車位置。

2、修理竣工及結算出修理費用后,剛好通知客戶,商定交車時間。

3、業(yè)務接待員陪伴客戶驗車時,應對機動車的修理質量、技術狀況、外觀、內飾、附件、裝備以及發(fā)動機號碼、車架號碼予以確認?？蛻粽J可后,應在交接車清單上簽收。

4、業(yè)務接待員和結算員應對客戶提出的異議做出說明,協商解決,并剛好向主管領導反映。協商不成時,可向行業(yè)主管部門申請調解。

5、竣工車輛離廠時,業(yè)務接待員應將竣工檢驗單、出廠合格證、工時費用清單、配件材料明細表、修理發(fā)票以及從該車換下的舊零件交還給客戶。

6、建立竣工出廠車輛的修理資料檔案和結算檔案,做好跟蹤服務。

汽修廠機動車修理檔案管理制度

汽車修理廠機動車修理檔案管理制度

1、機動車輛修理檔案實行一車一檔。

2、機動車輛進行二級維護、總成修理、整車修理應建立修理檔案。主要內容有:修理合同、修理項目、詳細修理人員及質量檢驗人員,檢驗單(進廠檢驗單、過程檢驗單、竣工出廠檢驗單)、竣工出廠合格證(副本)及結算清單等。

3、換修主要配件名稱,如曲軸、氣缸、活塞等修理尺寸,裝配間隙數據必需填寫記錄存入檔案。運用微機登錄備案,以備查驗。

4、隨車的機動車輛技術檔案,作業(yè)完畢時承修方按說明填寫相關內容,簽字蓋章后交與車主方隨車出廠。

5、機動車修理檔案必需指定專人保管存放,保存期為二年,運用微機管理車輛修理技術檔案時,必需同時保存一份紙質檔案。

汽修廠車輛修理檔案管理制度

汽車修理廠車輛修理檔案管理

1、檔案存放要有序,查找便利,并應做好六防工作,即防盜、放火、防潮、防鼠、防塵、防曬,保持檔案存放處清潔衛(wèi)生。

2、不準損毀、涂改、偽造、出賣檔案,檔案資料如有損壞應剛好修補。

3、依據檔案的內容、性質和時間等待征,對檔案進行分類整理、存放、歸檔,并按內容和性質確定其保存期限,電子檔案要剛好備份。

4、各班組負責人要對本部門運用的檔案資料的完整性、有效性負責,在現場不得存有或運用失效的文件、資料。

5、各班組每年對檔案進行一次核對清理,并將所保存的檔案整理后交辦公室統(tǒng)一歸檔。已經到保管期限的文件資料,由辦公室按規(guī)定處理。

6、修理車輛實行一車一檔制,二級維護及以上作業(yè)的車輛檔案內容包括修理合同、檢驗記錄、修理人員和質量檢驗人員名單,竣工出廠合格證副頁、結算憑證。

7、檔案的借閱必需辦理規(guī)定手續(xù),借閱者對檔案的完整、清潔負責,未經許可不得擅自轉借、復印。

汽修廠機動車修理現場生產管理制度

汽車修理廠機動車修理現場生產管理制度

1、廠區(qū)整齊、布局合理,應設有總成修理間、工具庫房、配件庫房和廢舊件存放庫房,制度要齊全,并統(tǒng)一格式上墻張貼。廠房各工位明顯處張貼該崗位平安操作規(guī)程,在特別區(qū)域(如發(fā)電房、油料房等)、特別工位、特別設備要于醒目處張貼禁止事項。

2、設備、工具配備合理、齊全,性能良好,實行定置管理。

3、修理人員著裝整齊、清潔,佩戴工作牌,持證上崗。

4、修理過程中實行“三不落地”(工具不落地、配件不落地、油污不落地),保持工作場地的清潔。

5、修理過程的每道工序都要檢驗,并在過程檢驗單上記錄,合格才可放行。

6、必需追加修理項目時,須由技術負責人確認,并征得客戶同意后,方能增加費用起先施工,并同時要追加工作單或在原工作單上補項。

7、在修理過程中,須要更換配件而修理合同又未約定時,須由技術負責人確認,并征得客戶同意后,方可更換。

8、更換配件時,應以舊件換取庫房的新件,同時舊件應交庫房保存,修理工不得私自保存。修理工位不得存放在修車輛配件以外的其他配件。

9、修理過程中拆下待裝的配件和領用待裝的配件要妥當保管,防止配件串換或丟失,做到原件裝回原車。

10、客戶自己帶來的配件存放于配件庫房,由修理工領用。

11、須要用比較法推斷配件性能時,應運用合格的標準配件,不得借用其他車輛的配件用作試驗,用于比較試驗的標準配件要集中保管。

12、全部修理工序結束后,必需進行修理質量竣工檢驗,檢驗員檢驗合格,簽名后方可通知客戶接車。

13、須要延期交車時,業(yè)務接待員應提前通知客戶并做好說明,小修車至少提前一小時,大修車至少提前一天。

汽修廠修理質量管理制度

汽車修理廠修理質量管理制度

1、貫徹執(zhí)行國家和交通部頒布的有關汽車修理的技術標準和地方標準。

2、嚴格執(zhí)行'三檢'制度,執(zhí)行汽車修理技術標準和工藝規(guī)程。

3、收集、溝通汽車修理行業(yè)修理信息、開展技術詢問和質量診斷工作。

4、組織單位內部管理人員及質量檢驗人員的培訓、考核工作。

5、受理汽車修理質量問題的申訴,負責進行調解和處理。

6、車輛進廠、修理及竣工出廠,必需由專人負責質量檢驗,并仔細填寫檢驗單,一、二類修理企業(yè)對進行汽車整車修理、總成修理、二級維護的車輛必需建立汽車修理技術檔案。檔案內容包括:修理合同、檢驗單(進廠檢驗單、過程檢驗單、竣工出廠檢驗單)、合格證(副本)及結算清單。

7、汽車修理竣工出廠實行出廠合格證制度(小修和專項修理除外),修理質量不合格的車輛不準出廠。車輛修理竣工出廠時必需按竣工技術條件進行檢測、并向托修單位供應由出廠檢驗員簽發(fā)的汽車修理竣工出廠合格證。

8、執(zhí)行車輛出廠質量保證期制度,質量保證期內,車輛發(fā)生故障或損壞,承修單位和托修單位按下列規(guī)定劃分責任。

(1)因修理質量造成的車輛故障或損壞,修理企業(yè)應負責剛好返修,由于修理質量問題而造成的異樣損壞或機件事故,由承修單位負責。

(2)由于托修單位違反運用規(guī)定或駕駛員違反操作規(guī)程,造成的車輛事故或損壞,不屬于修理質量,經濟責任由托修單位自負。

9、托修單位與為維承修單位發(fā)生修理質量糾紛時,可向汽車修理行業(yè)管理部門申請技術分析和鑒定,并進行調解,所發(fā)生的檢查、試驗、分析、鑒定等費用均由責任方擔當。雙方經調解仍有爭議時,可向當地技術監(jiān)督部門提出申訴或向法院起訴。

10、對不按技術標準修車,修理質量不能達到技術標準的修理責任人,按有關規(guī)定進行處理。

汽修廠機動車修理竣工交車管理制度

汽車修理廠機動車修理竣工交車管理制度

1、修理竣工后,應對機動車內外進行清理,并停放到竣工交車位置。

2、修理竣工及結算出修理費用后,剛好通知客戶,商定交車時間。

3、業(yè)務接待員陪伴客戶驗車時,應對機動車的修理質量、技術狀況、外觀、內飾、附件、裝備以及發(fā)動機號碼、車架號碼予以確認?？蛻粽J可后,應在交接車清單上簽收。

4、業(yè)務接待員和結算員應對客戶提出的異議做出說明,協商解決,并剛好向主管領導反映。協商不成時,可向行業(yè)主管部門申請調解。

5、竣工車輛離廠時,業(yè)務接待員應將竣工檢驗單、出廠合格證、工時費用清單、配件材料明細表、修理發(fā)票以及從該車換下的舊零件交還給客戶。

6、建立竣工出廠車輛的修理資料檔案和結算檔案,做好跟蹤服務。

汽修企業(yè)機動車修理接車管理制度

汽車修理企業(yè)機動車修理接車管理制度

1、業(yè)務接待室整齊、舒適,業(yè)務接待設施齊全。

2、業(yè)務接待員應具備助工或高級技工以上職稱,有機動車修理兩年以上的從業(yè)閱歷;能嫻熟運用檢測設備分析診斷故障;具備修理業(yè)務的綜合處理實力和自覺服務意識。

3、業(yè)務接待員要向客戶了解車輛故障狀況和以往的修理狀況,并做好記錄;要與客戶一起在現場核實行駛證、發(fā)動機號碼、車架號碼;要對車輛進行技術狀況檢查和故障診斷。

4、需會診才能確認故障時,應告知客戶有關會診規(guī)定,征得客戶同意后,再組織會診。會診后,必需出具故障診斷報告。

5、業(yè)務接待員應向客戶具體說明車輛技術狀況、故障診斷看法、建議修理項目、作業(yè)內容、配件價格、修理時間和修理費用,并做好接車記錄。

6、客戶同意托付修理時,雙方必需簽訂修理合同或托修單。

7、業(yè)務接待員必需填寫交接車清單,記錄車輛裝備狀況,對車輛狀態(tài)(包括發(fā)動機號碼、車架號碼)予以確認。交接車時,客戶在交接車清單上簽名認可。

8、更換的配件由客戶自己帶來的,要填寫《客戶自帶配件登記表》,并對自帶配件的質量責任作出約定。

9、會診出具診斷報告后,客戶不托付修車時,可向客戶收取適當的診斷費用,并將診斷報告交客戶。

10、業(yè)務接待員要將接車記錄、修理合同或托修單、交接車清單、自帶配件登記表、故障診斷報告等資料歸檔保存。

汽修企業(yè)機動車修理現場生產管理制度

汽車修理企業(yè)機動車修理現場生產管理制度

1、廠區(qū)整齊、布局合理,應設有總成修理間、工具庫房、配件庫房和廢舊件存放庫房,制度要齊全,并統(tǒng)一格式上墻張貼。廠房各工位明顯處張貼該崗位平安操作規(guī)程,在特別區(qū)域(如發(fā)電房、油料房等)、特別工位、特別設備要于醒目處張貼禁止事項。

2、設備、工具配備合理、齊全,性能良好,實行定置管理。

3、修理人員著裝整齊、清潔,佩戴工作牌,持證上崗。

4、修理過程中實行“三不落地”(工具不落地、配件不落地、油污不落地),保持工作場地的清潔。

5、修理過程的每道工序都要檢驗,并在過程檢驗單上記錄,合格才可放行。

6、必需追加修理項目時,須由技術負責人確認,并征得客戶同意后,方能增加費用起先施工,并同時要追加工作單或在原工作單上補項。

7、在修理過程中,須要更換配件而修理合同又未約定時,須由技術負責人確認,并征得客戶同意后,方可更換。

8、更換配件時,應以舊件換取庫房的新件,同時舊件應交庫房保存,修理工不得私自保存。修理工位不得存放在修車輛配件以外的其他配件。

9、修理過程中拆下待裝的配件和領用待裝的配件要妥當保管,防止配件串換或丟失,做到原件裝回原車。

10、客戶自己帶來的配件存放于配件庫房,由修理工領用。

11、須要用比較法推斷配件性能時,應運用合格的標準配件,不得借用其他車輛的配件用作試驗,用于比較試驗的標準配件要集中保管。

12、全部修理工序結束后,必需進行修理質量竣工檢驗,檢驗員檢驗合格,簽名后方可通知客戶接車。

13、須要延期交車時,業(yè)務接待員應提前通知客戶并做好說明,小修車至少提前一小時,大修車至少提前一天。

汽修廠汽車修理檔案管理制度

汽車修理檔案管理制度(三)

汽車修理檔案管理工作,是汽車修理的基礎管理工作,也是企業(yè)生產、技術管理的基礎工作。

1、汽車修理檔案由業(yè)務部門負責收集、整理、保管。汽車大修、總成大修、汽車二級維護的修理檔案一車一檔,一檔一袋,檔案