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文檔簡介

物流系統(tǒng)仿真技術(shù)知到章節(jié)測試答案智慧樹2023年最新山東交通學(xué)院第一章測試

物流系統(tǒng)的特征包括()。

參考答案:

物流系統(tǒng)是一個(gè)“人機(jī)系統(tǒng)"

;物流系統(tǒng)是一個(gè)動(dòng)態(tài)的復(fù)雜系統(tǒng)

;物流系統(tǒng)是一個(gè)大跨度、多目標(biāo)系統(tǒng)

;物流系統(tǒng)是一個(gè)多層次的可分系統(tǒng)

下列是系統(tǒng)績效指標(biāo)的有()。

參考答案:

利用率

;增值時(shí)間

;通過時(shí)間

;通過率

數(shù)學(xué)和實(shí)驗(yàn)方法存在著一定的局限性,具體表現(xiàn)在()。

參考答案:

系統(tǒng)無法恢復(fù)或者實(shí)驗(yàn)條件無法保證

;傳統(tǒng)數(shù)學(xué)、運(yùn)籌學(xué)方法,存在著一定的局限性

;系統(tǒng)可能還處在方案論證或設(shè)計(jì)階段,在系統(tǒng)建成之前無法在新的系統(tǒng)上直接進(jìn)行實(shí)驗(yàn)

;在系統(tǒng)上進(jìn)行的實(shí)驗(yàn)會(huì)造成巨大的破壞和損失

如果沒有數(shù)據(jù)可以使用,也無法估計(jì)出需要的數(shù)據(jù),則不應(yīng)該使用仿真。()

參考答案:

對(duì)

根據(jù)系統(tǒng)的物理特征,可以將系統(tǒng)劃分為兩大類,即工程系統(tǒng)和非工程系統(tǒng)。()

參考答案:

對(duì)

第二章測試

離散事件仿真模型的三層次模型包括()。

參考答案:

概念模型層

;計(jì)算模型層

;詳細(xì)模型層

實(shí)體流圖法常用的圖示符號(hào)()。

參考答案:

圓角矩形框表示開始和結(jié)束

;矩形框表示事件、狀態(tài)、活動(dòng)

;箭頭表示邏輯關(guān)系

;菱形框表示判斷

離散事件系統(tǒng)要素包括()。

參考答案:

實(shí)體,事件

;仿真時(shí)鐘,系統(tǒng)環(huán)境

;屬性,狀態(tài)

;活動(dòng),進(jìn)程

離散事件系統(tǒng)仿真時(shí)鐘的推進(jìn)步長是固定的,取決于系統(tǒng)的當(dāng)前狀態(tài)和事件發(fā)生的條件。()

參考答案:

錯(cuò)

活動(dòng)周期圖以臨時(shí)實(shí)體在系統(tǒng)中的流動(dòng)過程為主線,永久實(shí)體濃縮于表示狀態(tài)和事件的圖示符合中,隊(duì)列作為一種特殊實(shí)體。()

參考答案:

錯(cuò)

第三章測試

仿真軟件的功能包括()。

參考答案:

模型和數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)與檢索

;仿真實(shí)驗(yàn)的執(zhí)行與控制

;模型描述的規(guī)范及處理

;仿真結(jié)果的分析與演示

選擇仿真軟件時(shí),需要考慮許多相關(guān)特性,下列屬于建模特性的是()。

參考答案:

條件路由

;建模簡潔性

;數(shù)據(jù)輸入分析能力

;建模視角

AutoMod軟件的功能與特點(diǎn)包括()。

參考答案:

AutoMod提供比例真實(shí)的3D虛擬現(xiàn)實(shí)動(dòng)畫,使仿真模型易于理解

;AutoMod自動(dòng)輸出統(tǒng)計(jì)報(bào)告與圖表

;AutoMod提供給用戶一套物料搬運(yùn)系統(tǒng)模板

;AutoMod是基于進(jìn)程交互仿真策略的軟件

GPSS是一個(gè)高度結(jié)構(gòu)化的進(jìn)程交互仿真語言,由IBM公司推出。()

參考答案:

對(duì)

AutoMod作為物流仿真器,為多數(shù)用戶所采用,其功能十分強(qiáng),如果能靈活使用的話,就能夠?qū)崿F(xiàn)相當(dāng)高難度的仿真,并且多個(gè)數(shù)模型之間可以進(jìn)行通信。()

參考答案:

對(duì)

第四章測試

Witness仿真軟件構(gòu)建現(xiàn)實(shí)系統(tǒng)仿真模型的元素包括()。

參考答案:

圖形元素

;連續(xù)型元素

;離散型元素

;運(yùn)輸邏輯型元素、邏輯型元素

離散型元素包括()。

參考答案:

Path

;Labor

;Vehicle

;Track

在系統(tǒng)仿真中,緩沖區(qū)可以表示()。

參考答案:

倉庫

;隊(duì)列

;暫存區(qū)

變量存儲(chǔ)數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)類型包括()。

參考答案:

real

;integer

;string

;name

Wintess零部件進(jìn)入系統(tǒng)模型的主要方式包括()。

參考答案:

Passive

;Active

;Activewithprofile

第五章測試

設(shè)隨機(jī)變量,則E(X)=()。

參考答案:

0.5

設(shè)隨機(jī)變量X的分布函數(shù)如下表格:F(x)為其分布函數(shù),

則F(5)=()。

參考答案:

0.6

設(shè)X的密度函數(shù)為,則=()。

參考答案:

3/8

設(shè)隨機(jī)變量X~N[1,4],Φ(1)=0.8413,Φ(0)=0.5,則事件{1≤x≤3}的概率為()

參考答案:

0.3413

已知X

,則P{X=1}=

的分布函數(shù)為()

參考答案:

1/6

第六章測試

影響排隊(duì)系統(tǒng)的因素包括()。

參考答案:

服務(wù)臺(tái)數(shù)目,系統(tǒng)容量

;到達(dá)模式,服務(wù)模式

;排隊(duì)規(guī)則

現(xiàn)代生產(chǎn)物流監(jiān)控系統(tǒng)主要完成以的功能包括()。

參考答案:

監(jiān)視物流系統(tǒng)狀態(tài)

;人機(jī)交互

;處理異常情況

;采集物流系統(tǒng)狀態(tài)數(shù)據(jù)

現(xiàn)代生產(chǎn)物流出現(xiàn)的新特征包括()。

參考答案:

現(xiàn)代生產(chǎn)物流是小規(guī)模的精益物流

;現(xiàn)代生產(chǎn)物流有非常強(qiáng)的“成本中心”的作用

;現(xiàn)代生產(chǎn)物流是生產(chǎn)工藝的一個(gè)組成部分

;現(xiàn)代生產(chǎn)物流是專業(yè)化很強(qiáng)的定制物流

解決確定型庫存問題最常用的模型為EOQ模型。()

參考答案:

對(duì)

混合流水線是把不同加工對(duì)象以一定的比例合成一個(gè)組,流水線按組,一組一組地加工。換組時(shí)流水線不需調(diào)整。()

參考答案:

錯(cuò)

第七章測試

下列不屬于抽象顯示的是()。

參考答案:

制造車間生產(chǎn)過程的布局顯示

;加工機(jī)器的數(shù)量顯示

;配送中心過程的動(dòng)畫顯示

物流系統(tǒng)可視化交互仿真框架模型包括()。

參考答案:

數(shù)字仿真

;仿真模型

;動(dòng)畫展示

;可視化交互

;形態(tài)模型

可視化交互仿真的內(nèi)容包括()。

參考答案:

仿真模型可視化

;建模過程可視化

;仿真結(jié)果可視化

;仿真過程可視化

一個(gè)模型具有一個(gè)靜態(tài)結(jié)構(gòu)和多個(gè)動(dòng)態(tài)結(jié)構(gòu)。()

參考答案:

對(duì)

數(shù)字仿真是計(jì)算機(jī)執(zhí)行仿真的邏輯程序,通常表現(xiàn)為仿真調(diào)度策略和仿真算法。()

參考答案:

對(duì)

第八章測試

庫存系統(tǒng)的典型的輸入數(shù)據(jù)包括()。

參考答案:

物料訂貨的提前期分布

;顧客需求量的分布

;需求顧客的分布

下列不可能在實(shí)際系統(tǒng)上做實(shí)驗(yàn)的有()。

參考答案:

社會(huì)系統(tǒng)

;生態(tài)系統(tǒng)

;經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)

;環(huán)境系統(tǒng)

對(duì)具有隨機(jī)變量的系統(tǒng)進(jìn)行仿真,首先必須確定其隨機(jī)變量的概率分布,以便在仿真模型中對(duì)這些分布進(jìn)行取樣以得到需要的隨機(jī)變量。()

參考答案:

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