2019年高考物理 運(yùn)動的描述 專題復(fù)習(xí)卷

2019年考物理運(yùn)動描述專復(fù)習(xí)卷運(yùn)的述專復(fù)習(xí)一單題如圖所示是一架正在進(jìn)行航拍的四旋翼無人飛機(jī)。則下情況下能將無人飛機(jī)看作質(zhì)點(diǎn)的是調(diào)無人機(jī)在空飛行的姿態(tài)

調(diào)無人機(jī)上攝像鏡頭的方向增無人機(jī)旋翼轉(zhuǎn)速

地面觀察者觀察無人機(jī)在空中的位置【答案】溫高鐵開通,鐵路售票網(wǎng)查詢到次車縉云西到杭州的信息如圖所,用子地圖測距工具測得縉云西站到杭州東站的直線距離約為下說法正確的是在究動車過一梁所花的時間與動車從縉云西站到杭州東站所花的時間動車均可看成質(zhì)點(diǎn)圖表一段時間動高速行駛時可取位的平均速度近似看作起位置的瞬時速度次列車行駛時的最高速度約為【答案】年月日，臺灣花蓮小內(nèi)生起震，其中7起達(dá)到級以上。如圖所示，一架執(zhí)行救援務(wù)的直升機(jī)懸停在上空，鉆井平臺位于飛機(jī)正下方，救生員抱著傷病員，纜繩正在將他們拉上機(jī)，若以救生員為參考系，則處于靜止?fàn)顟B(tài)的傷員鉆平臺

直飛機(jī)直飛機(jī)駕駛員【答案】下列每組中三個物理量均為矢量的位、加速度、場強(qiáng)度

力動能、磁感應(yīng)強(qiáng)度磁量、電流強(qiáng)、重力勢能

質(zhì)、時間、位移【答案】下列奧運(yùn)會運(yùn)動項(xiàng)目，如圖所示，在考查運(yùn)動員比賽成,可為質(zhì)點(diǎn)的是：18

2019年考物理運(yùn)動描述專復(fù)習(xí)卷跳

雙

體操

馬松【答案】刻舟求劍的故事家喻戶曉，如圖所示“舟已行矣，而劍不行”這句所選用的參考系舟舟的人地流的水【答案】下列物理量，均屬于矢量的是（）路、速度力電流功加速度位、磁感應(yīng)強(qiáng)度【答案】火車?？吭谡九_上，乘客往往會發(fā)現(xiàn)這樣的現(xiàn)象，對面火車緩緩起動了，等到站臺出現(xiàn)，才知道對面的火車沒有動，而是自己乘坐的火車開動了，則前、后兩次乘客采用的參考系是（）站，對面火車兩都是站臺

兩都是對面火車自乘坐的火車，站臺【答案】下列物理量屬于標(biāo)量的是（）速

位

功

電場強(qiáng)度【答案】．于速度和加度的關(guān)系，以下說法正確的是（）速越大，則加度也越大速變化量越大，則加速度越大速變化得越快則加速度越大以都不對【答案】28

2019年考物理運(yùn)動描述專復(fù)習(xí)卷．于速度與加度的關(guān)系，下列說法正確的是物的速度為零則物體的加速度也為零物速度的方向，就是物體加速度的方向物的速度變化大，則物體的加速度越大物的速度變化越快，則物體的加速度越大【答案】．理學(xué)中引入質(zhì)、“電場線等念，從科學(xué)方法上來說是屬于控變量法

假與猜想的方法建理想模型的法

觀實(shí)驗(yàn)法【答案】．著時代的發(fā)和科技的進(jìn)步，手機(jī)給我們?nèi)粘５纳顜砹撕艽蟮谋憷?，尤其是智能手機(jī)上裝載的眾軟件改變著我們的生活。如圖所示為某款運(yùn)動軟件的截圖，表示了某次運(yùn)動的具體信息，其有一些描述此次運(yùn)動的具體數(shù)據(jù)，下列說法正確的是公描述的是此次運(yùn)動的移的大小根截圖中的數(shù)據(jù)，可以計(jì)算出此次運(yùn)動的平均速度的大小平配速越低，明此次運(yùn)動中運(yùn)動得就越快千是一個描述功率的單位【答案】．車的速度有快主要由百公里加速時間（車輛從靜止加速到所需的時間）衡量新源電動汽車有瞬時扭矩巨的力量推升加速能有時候甚至連傳統(tǒng)燃油車都無法比擬。國內(nèi)新能源汽車自研發(fā)品牌比亞迪最新推出的一款比亞迪公里加速時間僅需要超了大部分知名跑將其加速過程看做勻加速直線運(yùn)動，該車的加速度為（）

2

2

2

2【答案】．圖所示，是手機(jī)導(dǎo)航軟件的程序界面，關(guān)于該圖中出現(xiàn)的相關(guān)數(shù)據(jù)，下列說法正確的是（）38

2019年考物理運(yùn)動描述專復(fù)習(xí)卷“”是指汽車的平均速度“公”是指距離目的地的位移“分是指時刻“米是指路程【答案】．乙兩輛汽車同一平直的公路上行駛，在到t2

時間內(nèi)，它們的

圖象如圖所示。在這段時間內(nèi)汽甲做加速運(yùn)，汽車乙做減速運(yùn)動汽甲的位移大于汽車乙的位移汽甲的運(yùn)動方與汽車乙的運(yùn)動方向相來在刻,汽甲追上車乙1【答案】．列說法中正的是（）某放射性元素的半衰期為，有個種原子核，經(jīng)歷一個半衰期T后一定有個原子核發(fā)生了衰變中星的密度高達(dá)，像這樣的天體表面的引力，牛頓的引力定律仍然用加度的定義式a

Fm電是最早發(fā)現(xiàn)的輕子【答案】48

2019年考物理運(yùn)動描述專復(fù)習(xí)卷．下列各組物量中，全部屬于矢量的是位、磁通量、度

速、功、加速度加度、速度變量、電場強(qiáng)度

磁感應(yīng)強(qiáng)度、時間、速度【答案】．列關(guān)于研究理的思想方法的敘述中正確的是理化模型是把際問題理想化，抓住主要因素，忽略次要因素，如：質(zhì)點(diǎn)、合力、向心加速度重、交變電流的有效值等概念的建立都體現(xiàn)了等效替代的思想根速度定義式法

，當(dāng)Δ足夠小時，就可以表示物體在某時刻的瞬時速，該定義應(yīng)用了控制變量用值法定義的物理量在物理學(xué)中占有相當(dāng)大的比例，如：

F、C甲乙兩人同時同地出發(fā)騎自行車做直線運(yùn)動小內(nèi)的位移時圖像如圖所示下列表述正確的)小時內(nèi)，甲的加速度比乙的大小時內(nèi)，甲、乙騎行的路程相等小時內(nèi)，甲的速度比乙的大小內(nèi)，甲的平均速度比的大【答案】二多選題甲、乙兩物體從同一位置沿同一直線運(yùn)動，它們的圖如圖所示（乙的圖線為拋物線列說法正確是時刻，兩者相距最遠(yuǎn)1時內(nèi)，乙的速度先減小后增大2時，乙物體追上甲2乙體先向負(fù)方向運(yùn)動，時以后反向向正方向運(yùn)動1【答案】如圖、兩體同一地點(diǎn)開始運(yùn)動，由A、兩物體位移—時間圖象可知58

2019年考物理運(yùn)動描述專復(fù)習(xí)卷、兩物體同時從同一位置向同一方向運(yùn)、兩體自同一位置向同一方向運(yùn)動比晚發(fā)2s、兩物體速度大小均為、兩物體在A出后4s、原點(diǎn)處相遇示和線分是在平直公路上行駛的汽車和的置時—圖可)在刻，車追上車1在刻，、兩運(yùn)動方向相反2在到t這段時間內(nèi)車速率先減少后增加12在到這時間內(nèi)車速率一直比車的大12【答案】關(guān)于加速度，下列說法正確是物運(yùn)動的速度大，則加速度越大物的速度變化越大，則加速度越大物的速度變化快，則加速度越大物所受合外力越大，則加速度越大【答案】下列情況下的物體，哪些可以看做質(zhì))研繞地球飛行的航天飛機(jī)在中做翻轉(zhuǎn)運(yùn)動的體操運(yùn)動員研飛行中直升機(jī)上的螺旋槳的轉(zhuǎn)動情況計(jì)在傳送帶上輸送的工件數(shù)量【答案】天宮一號全面完成歷史使命后，于年月日時分右，再入大氣層，再入落區(qū)位于南太平洋中部區(qū)域，絕大部分器件在再入大氣層過程中燒蝕銷毀，有碎片落入地球表面。天宮一號再入大氣時，飛行軌道降低到左高，速度大小高達(dá)倍速，約是，向水平；由于航天器與大氣層的劇烈摩擦，碎片落到地球表面的速度遠(yuǎn)小于再入大氣層時的水平速度。有航天網(wǎng)站研究后預(yù)測：天宮一號從入大氣層到碎片落到地球表面最長時間約小，碎片散落區(qū)域長約公，寬約公里。若該網(wǎng)站預(yù)測基本準(zhǔn)確，則碎從再入大氣層到落到地球表面的過程中68

1202019年考物理運(yùn)動描述專復(fù)習(xí)卷120水方向平均速最小約是豎方向平均速度最小約是水方向平均加度最小約是

2豎方向平均加速度最小約是×2【答案】如圖所示，某射箭選手想使射出的箭穿越正在轉(zhuǎn)動的電扇而擊中靶心。假設(shè)風(fēng)扇有三個等間距的葉片，忽略葉片的寬度，電風(fēng)扇以轉(zhuǎn)速

勻速轉(zhuǎn),在扇的后方處平行放置一個與風(fēng)扇共軸的圓形靶，射選手在風(fēng)扇前與箭頭間的水平距距中心軸線一定高度處射箭，箭的度為，重力加速度盡。射出的箭做平拋運(yùn)動且箭桿始終保持水平，要使箭穿過轉(zhuǎn)動的風(fēng)扇而擊中靶心，則關(guān)于箭被射時的最小速度和距中心軸線的最大高度，下列說法正確的是箭出時的最小度為箭出時的最小速度為箭出時的最大度為箭出時的最大高度為【答案】關(guān)于勻變速直線運(yùn)動的下列說法正確的有物速度變化越，加速度一定越大物速度變化越快，加速度一定越大物速度為零時加速度也一定為零物加速度逐漸減小的過程中，物體的速度可能逐漸增大【答案】三解題一輛卡車以速度通過減速帶，司機(jī)利用擱置在儀表盤上的車載儀時儀錄器材前輪和后輪先后與減速帶撞擊的聲音的時間間隔來測量聲速，車載儀位于前輪軸的正上方，在前輪通過減速帶時開記時，秒第一次接收到聲音信號，在秒二次接收到音信號。已知汽車前后輪軸之間的距離米，求聲音在空氣中的速度秒v（考慮除空氣外其他介質(zhì)對聲音傳播的影響，結(jié)論保留三位有效數(shù)字【答案】

v

如下圖所示，一輛汽車沿著馬路由地發(fā)經(jīng)兩到達(dá)地與兩地恰好在一條直線上，汽車行駛的路程是多少？位移又是多少？方向如何？78

2019