地鐵施工質(zhì)量控制三

地鐵施工質(zhì)量控制概述一、地鐵發(fā)展史二、地鐵施工方法分類三、地鐵施工技巧及注意事項(xiàng)一、地鐵發(fā)展史一、世界地鐵發(fā)展概述世界上首條地下鐵路系統(tǒng)是在1863年開通的倫敦大都會(huì)鐵路。當(dāng)時(shí)電力尚未普及，所以即使是地下鐵路也只能用蒸汽機(jī)車。由于機(jī)車釋放出的廢氣對(duì)人體有害，所以當(dāng)時(shí)的隧道每隔一段距離便要有和地面打通的通風(fēng)槽。到了1870年，倫敦開辦了第一條客運(yùn)的鉆挖式地下鐵，在倫敦塔附近越過泰晤士河。但這條鐵路并不算成功，在數(shù)月后便關(guān)閉?，F(xiàn)存最早的鉆挖式地下鐵路則在1890年開通，亦是倫敦，連接市中心與南部地區(qū)。最初鐵路的建造者計(jì)劃使用類似纜車的推動(dòng)方法，但最后用了電力機(jī)車，使其成為第一條電動(dòng)地下鐵。法國巴黎的巴黎地鐵在1900年開通亞洲最早的地下鐵路在日本東京，于1927年開通。土耳其伊斯坦布爾的第一條地鐵修建于1910年（隧道開挖于1875年，1910年以前使用馬車），但因該城市坐落在歐洲，因此沒有被算作亞洲第一條地鐵。非洲最早的地下鐵路在埃及開羅，1987年開通。中國大陸第一條地下鐵路是1969年開通的北京地鐵。二、北京地鐵發(fā)展概述北京地鐵始建于1965年7月1日，1969年10月1日第一條地鐵建成通車，使北京成為中國第一個(gè)擁有地鐵的城市。一期工程于1965年7月1日開工，其線路沿長安街自西向東貫穿北京市區(qū)，采用明挖填埋法施工。全長23.6公里，設(shè)17座車站和一座車輛段（古城車輛段）。北京地鐵二期工程始于1969年，其線路沿北京內(nèi)城城墻自建國門至復(fù)興門，呈倒U字型，設(shè)12座車站及太平湖車輛段，線路長度為17.2公里。1981年9月15日，北京地鐵正式對(duì)外運(yùn)營。北京地鐵復(fù)八線于1992年6月24日開工建設(shè)，1999年9月28日通車試運(yùn)營，2000年6月28日與一線全線貫通。至今，北京地鐵已開通的線路包括1號(hào)線、2號(hào)線、13號(hào)線、八通線、5號(hào)線、10號(hào)線一期、8號(hào)線一期、4號(hào)線，在建線路有6號(hào)線一期、7號(hào)線、8號(hào)線二期、9號(hào)線、10號(hào)線二期、14號(hào)線、15號(hào)線、大興線、亦莊線等。明挖法施工二、地鐵施工方法蓋挖法施工暗挖臺(tái)階法施工步序暗挖CRD法施工步序暗挖洞樁法施工步序三、暗挖施工注意事項(xiàng)淺埋暗挖施工技術(shù)核心可總結(jié)為

“管超前、嚴(yán)注漿、短開挖、強(qiáng)支護(hù)、早封閉、勤量測”18字方針。一、超前探測及支護(hù)1.1超前管探測超前管探測是了解當(dāng)前圍巖情況的重要手段，為確定暗挖作業(yè)參數(shù)提供重要依據(jù)

超前管一般采用普通鋼管打設(shè)，打設(shè)長度根據(jù)地質(zhì)情況確定一般為2~5m。超前探測主要是了解掌子面前方空洞、層間水及地下構(gòu)筑物情況。一般超前管探測在拱部粘土、粉土等隔水效果較好的掌子面進(jìn)行打設(shè)。打設(shè)角度45度左右，一般中粗砂、卵石圓礫地層可不打設(shè)。1.2大管棚施工大管棚打設(shè)外插角度根據(jù)工藝確定，原則不大于3°。如采用地質(zhì)鉆機(jī)外插角取高限，如選用導(dǎo)向跟管鉆進(jìn)技術(shù)，鉆進(jìn)精度能夠達(dá)到5‰，可減小外插角度。在管棚施工精度較低時(shí)，注意不要將管棚打入開挖掌子面范圍內(nèi)。管棚一般在初支輪廓線外100mm處設(shè)置。

管棚作業(yè)前，工作面封閉嚴(yán)密，牢固，清理干凈。管棚鉆孔作業(yè)孔位應(yīng)由高到低進(jìn)行，防止土體擾動(dòng)，成孔困難。成孔后，及時(shí)安裝鋼管。砂卵石地層中采用跟管成孔時(shí)，管棚壁厚不小于6mm。1.3超前小導(dǎo)管根據(jù)地質(zhì)情況確定小導(dǎo)管打設(shè)長度，及縱向間距。粘土可不打設(shè)，粉細(xì)砂可現(xiàn)場試驗(yàn)后決定，砂層、中粗砂、圓礫卵石層必須打設(shè)。超前小導(dǎo)管頂部應(yīng)加工成尖錐形，一般采用三瓣焊接尖頭；如采用錘擊打入需加強(qiáng)尾部剛度，一般采用鋼筋焊箍加固。

中粗砂、圓礪卵石層地質(zhì)條件下，小導(dǎo)管需采用吹孔手段成孔，縮短導(dǎo)管長度，加密縱向間距。小導(dǎo)管打設(shè)縱向搭接不得小于1m，具體為隔榀打設(shè)導(dǎo)管長2.5m，每榀打設(shè)導(dǎo)管長1.8~2m。（格柵間距500mm）

小導(dǎo)管不能盲目追求角度要求，防止下榀格柵因無架設(shè)空間而割斷導(dǎo)管。1.4注漿在中粗砂、卵石地層注漿由于空隙率較大，設(shè)計(jì)中多采用水泥漿，但水泥漿凝結(jié)時(shí)間較長，不利于施工安排。實(shí)際操作中注漿材料以雙液漿或改性水玻璃注漿為主，減少漿液凝結(jié)時(shí)間，加快施工進(jìn)度。砂層注漿漿液選用改性水玻璃。粘土粉土根據(jù)土層情況可不注漿。小導(dǎo)管注漿壓力以0.3~0.5MPa為宜，管棚注漿壓力可適當(dāng)加大。初支壁后回填注漿采用水泥漿，水灰比0.5~1。注漿嘴連接：超前注漿壓力較小，可采用皮管套接或鋼管套接；管棚及壁后回填注漿壓力較大應(yīng)采取套絲閥門連接。2、土方衰開挖2.1上臺(tái)摘階土攝方開濾挖應(yīng)番先開沿挖側(cè)邁墻，或后開案挖拱瘡頂。2.2上臺(tái)階熱應(yīng)留夠別核心土姿，掌子萄面應(yīng)留覺成一個(gè)子斜面，匙防止掌貸子面滑盞移。臺(tái)蠶階留置喉長度3~肅5m，盡早林封閉初掉支結(jié)構(gòu)門。2.3土方陵開挖剃時(shí)，規(guī)前一判循環(huán)瓣噴混驚凝土蒼立面沖沾染孕的土囑渣應(yīng)涼清除國干凈表。2.4土方緞嚴(yán)禁盈欠挖益，尤才其注逃意前烈一循攀環(huán)噴保射混滋凝土藏處。2.凈5土方造開挖兇前應(yīng)公確定蛾格柵防已到奴位，蜂或在皺開挖刑開始纏后30分鐘內(nèi)刃保證格心柵到位勁。3、格燈柵架喂設(shè)3.撒1由于暗巧挖施工市中時(shí)間-空間效蹈應(yīng)明顯赤，土方偏開挖完辱成后必抹須及時(shí)李架設(shè)格垂柵及噴闊射混凝懸土。3.形2格柵墨間距通嚴(yán)格術(shù)按設(shè)傳計(jì)執(zhí)海行，咳每榀漢格柵麗間距店誤差涼控制30阿mm之內(nèi)。3.放3縱向連載接筋環(huán)伶向間距1m，靠爹近連則接板50戀mm位置卸內(nèi)至仔少有捏兩根孫連接唇筋，軟非挑炒高段及縱向寄連接匠筋搭抵接焊總縫長矮度22征0m竄m。3.疏4格柵架話設(shè)垂直燒度偏差哭應(yīng)嚴(yán)格尼控制，宗保證下盡部格柵雜連接板宵密貼。3.5格柵安迫裝時(shí)連舟接螺栓雖應(yīng)全部蔬上緊。擊如確有協(xié)安裝不啞上情況呆，需用槐與格柵姨主筋等祥強(qiáng)度鋼堅(jiān)筋幫悍寫，焊縫憲符合單遠(yuǎn)面焊10親d，雙翁面焊5d。3.6連接格嘴柵的高控強(qiáng)螺栓妻應(yīng)保證排緊固，屆受施工到空間限行制，格仁柵連接罪位置前浙方上部浮螺栓操籠作空間祖狹小，坦可用手怕工帶上乎，待下確次進(jìn)尺狹時(shí)使用您工具緊申固。4、噴射叢混凝土4.精1噴錨過更程中均造勻摻入涂速凝劑躲，噴錨甜時(shí)應(yīng)嚴(yán)秧格分層缺噴射施垂工，不尖得堆噴課，防止膽出現(xiàn)斷煙縫。4.2混凝土結(jié)拌合料焰應(yīng)隨用似隨拌，絡(luò)防止拌欠合料中憐水泥擱瓣置時(shí)間刷長而失膊效。4.3噴射呈混凝恰土前丘，清美理受相噴面雹及之內(nèi)前已稱完成管的混凝土面溝，重點(diǎn)撐為連接中板周邊飾不易噴兔實(shí)的部近位。4.4噴射警混凝抗土后夾應(yīng)及楊時(shí)進(jìn)覺行復(fù)垮噴及盟修整趙。5、背敲后回知填注濱漿5.年1根據(jù)汁施工盞進(jìn)展水及時(shí)海進(jìn)行透處置渡背后每回填杏注漿播，背滋后注糟漿時(shí)智機(jī)控麻制在逆前方迎導(dǎo)洞笛閉合倒成環(huán)3~5槐m時(shí)進(jìn)行捕。5.收2背后亮回填宿注漿登漿液散采用瘦水泥含漿或雞水泥詢砂漿麻，注丸漿管撕徑向駁穿過聾初支疤結(jié)構(gòu)懼，注耀漿填帆充背毒后空熊隙。5.裝3回填誰注漿禍管一鼓般布鍋置在主拱部許，縱新向間口距3m，環(huán)扇向拱懷部布撕置3根。6、監(jiān)長控量話測由于暗沿挖施工險(xiǎn)不確定醉因素較跡多，監(jiān)目控量測茶作為暗覺挖施工建中的重雷要指導(dǎo)通手段，節(jié)對(duì)暗挖禮施工中傳的方案上調(diào)整、援參數(shù)確撒定，起高到?jīng)Q定童性作用氧。了解圍晃護(hù)結(jié)構(gòu)沒、暗挖淹支護(hù)結(jié)蹤蝶構(gòu)的變除形情況塑，為施魯工日常名管理提紛供信息雀，保證雄施工安舍全。保證秋施工若影響百范圍辜內(nèi)建識(shí)筑物蠻、地耽下管作線的號(hào)正常珠使用榜，為鄙合理鑰制定累保護(hù)侄措施容提供笛依據(jù)姨。驗(yàn)證支泊護(hù)結(jié)構(gòu)這設(shè)計(jì)，那為支護(hù)碼結(jié)構(gòu)設(shè)秘計(jì)和施寄工方案側(cè)的修訂害提供反貪饋信息擇。積累葉資料有，以煩提高謹(jǐn)?shù)叵聺M工程計(jì)的設(shè)碧計(jì)和枯施工愧水平遮。監(jiān)控量份測主要滴工作內(nèi)回容：地畢表沉降理、地面附建筑物孫沉降、依傾斜及醉裂縫、冬地下管皂線沉降導(dǎo)、隧道盤拱頂下怠沉及水聯(lián)平收斂姓、樁頂負(fù)位移、脹支護(hù)結(jié)脂構(gòu)內(nèi)力侮、臨時(shí)沈支護(hù)內(nèi)緞力、墻掀背土壓銳力、地鄉(xiāng)豐下水位菌、地中磚土體垂叮直位移形、地中閥土體水瞧平位移戒等。各鎮(zhèn)種觀測員數(shù)據(jù)相繡互印證攀，確保蛙監(jiān)測結(jié)零果的可私靠性，途為確保漿周圍建拘筑物的爬安全，腹合理確洪定施工鄉(xiāng)豐參數(shù)提泰供依據(jù)允，達(dá)到飯反饋指弓導(dǎo)施工壇的目的迷。監(jiān)控寺量測蓬點(diǎn)的撓分級(jí)駁管理根據(jù)程“分養(yǎng)區(qū)、夕分級(jí)幅、分赤階段毛”管坊理的青原則帽將監(jiān)河控量擊測點(diǎn)裁的安遭全狀迫態(tài)劃逆分為飯四級(jí)盲管理膠。分泊別為奇正常壇狀態(tài)冰、黃痛色預(yù)臣警、泊橙色尺預(yù)警熊和紅冤色預(yù)挪警。(1)正常狀腳態(tài)：雙桃控指標(biāo)場（變化貢量、變寸化率）糾均未達(dá)突到監(jiān)控邊量測控串制值的70%時(shí)，或度雙控指夸標(biāo)（變洗化量、援變化率撐）之一翁達(dá)到監(jiān)異控量測霧控制值慚的70%～85骨%之間（醫(yī)不含85獲%），罷而另想一指鹽標(biāo)未幅達(dá)到閉監(jiān)控夢量測虎控制址值的70里%時(shí)。(2)黃色迅預(yù)警目：雙呼控指涉標(biāo)（酷變化依量、廉變化牛率）洲均超屢過監(jiān)咽控量伍測控浮制值70弦%時(shí)，胳或雙料控指蜓標(biāo)（遼變化勝量、短變化被率）輝之一騎超過疤監(jiān)控網(wǎng)量測奔控制騰值85往%時(shí)。(3)橙色續(xù)預(yù)警杰：雙艇控指宜標(biāo)均園超過鵲監(jiān)控取量測泡控制興值的85%時(shí)，嬌或雙便控指爆標(biāo)之青一達(dá)像到或鐘超過筍監(jiān)控嫂量測釀控制樣值時(shí)棒。(4)紅色預(yù)透警：雙先控指標(biāo)莫均達(dá)到您或超過伍監(jiān)控量驅(qū)測控制杜值，且狹實(shí)測變姨化速率額出現(xiàn)急往劇增長晨時(shí)。根據(jù)撞以上紫四級(jí)搞安全廉狀態(tài)送，進(jìn)霧行相挖應(yīng)施伙工措音施。四、劃針對(duì)蒼風(fēng)險(xiǎn)節(jié)源的扒施工萍措施1、超前意地質(zhì)預(yù)屑報(bào)施工中穴采用超貧前地質(zhì)稍預(yù)報(bào)，墓可探明剛開挖面餐前方或辨周圍土巷體中可憐能存在詠的地質(zhì)誰突變、械地下空閑洞、廢圍棄的人副防、管射溝和局呆部水囊凈等地質(zhì)鄭災(zāi)害，縣防止作辨業(yè)過程創(chuàng)中可能井產(chǎn)生的命廢氣、警突泥、陳涌水、川塌陷等本地質(zhì)風(fēng)匆險(xiǎn)對(duì)工飄程的危未害。施工中臥的工程探地質(zhì)預(yù)距報(bào)：結(jié)坑合工程次特點(diǎn)采槐用超前賠探孔方喇法，探摘測開挖薯面前方忘或周圍柄地地質(zhì)季情況并開加予分辦析，為政動(dòng)態(tài)設(shè)劫計(jì)提供苗依據(jù)，評(píng)為安全踐施工提印供情報(bào)沃保證。超前鉆禍探預(yù)報(bào)燈：采用摘輕型地傻質(zhì)鉆機(jī)程在導(dǎo)常棍掌子面尸前方進(jìn)旁行鉆孔紙超前探病測。超激前鉆探屢采用φ50堤-10縱0mm孔，爬每斷誰面布領(lǐng)置1-3孔。傲鉆孔諷時(shí)，惜記錄哨鉆孔智速度杠、巖御土特眾征、橡沖洗宮液顏其色、沉含泥穴量、且出水添部位事、鉆埋桿是才否突膚進(jìn)等每情況深，探吸明水摧量和麗水壓肉情況齡，按挪設(shè)計(jì)迎和開鐘挖面透的地封質(zhì)資扭料，如判定跡工作準(zhǔn)面前扒方的慕工程淘、水節(jié)文地嶼質(zhì)情粥況，壘以采寺取必尼要的雹預(yù)防睛措施半。觀察法岔進(jìn)行實(shí)顧時(shí)地質(zhì)驗(yàn)預(yù)報(bào)：廟在進(jìn)行殃開挖作就業(yè)時(shí)，溝地質(zhì)工唐程師每界個(gè)循環(huán)帆收取一旨定量的企巖土，備出水狀投況進(jìn)行走觀察、芬記錄、蹲分析若核無異常機(jī)變化，神則可進(jìn)星行正常愈施工，元否則立潔即采取喂相應(yīng)措督施。2、針對(duì)摘地質(zhì)風(fēng)稱險(xiǎn)的施任工措施對(duì)突泥友、突水煙的技術(shù)萄措施：椒根據(jù)超屆前預(yù)測慨預(yù)報(bào)，汪加強(qiáng)超癥前支護(hù)描管理，阿特別是灶注漿管扣理，堵樹住突泥憐、突水敬通道，豪確保達(dá)脆到先固瞇結(jié)、增拼強(qiáng)結(jié)石氏率，對(duì)鳴圍巖補(bǔ)愿強(qiáng)，降抱低透水婚性后開貓挖，確料保不因害水的流劉動(dòng)，引覆起裂隙遇張開，蜓側(cè)壁及粗洞頂坍寄塌。3、針都對(duì)自旦身風(fēng)舟險(xiǎn)的惹施工屬措施(1)增設(shè)馬激頭門加墳強(qiáng)鋼格賤柵（防賢馬頭門使開口坍喬塌失穩(wěn)襪）在施勞工隧飄道破煤除馬勾頭門屢時(shí)，驚在洞棄口處斯連立身三榀坊加密特格柵暑鋼架途，并帳將截姐斷的唇橫通萬道格模柵與踏馬頭叨門連呼立三歲榀加姨密格莫柵鋼砌架焊綁接牢喜固，紀(jì)增加昏馬頭略門與符橫通處道的疫整體蘋性。(2)增設(shè)碗開口逝加強(qiáng)奶型鋼種環(huán)梁在施儲(chǔ)工隧晶道破孕除馬亮頭門納時(shí)，桶在洞梢口處芝支設(shè)糞型鋼營鋼架跟，馬碌頭門欲破除丙時(shí)，陰原隧此道拱得架破遠(yuǎn)除部程分格挺柵受及力轉(zhuǎn)聚換到頁型鋼便鋼架焦上，不增強(qiáng)箭開口肥部位班強(qiáng)度羅。(3啊)其它歲控制掏風(fēng)險(xiǎn)捐管理狠對(duì)策對(duì)不畝良地當(dāng)質(zhì)地永段，賠采用診小導(dǎo)遼管預(yù)佩注漿返進(jìn)行裙支護(hù)赴處理圈，以弟加固哭圍巖豎。預(yù)注漿慨施工完攝成后，哲及時(shí)對(duì)防注漿效足果進(jìn)行辟分析，持確保達(dá)忠到預(yù)加躲固巖體壯的目的博。加強(qiáng)對(duì)冬隧道沉植降、收露斂等的鑼監(jiān)控量滾測，及炕時(shí)整理粥、分析演測量數(shù)徒據(jù)，向襯風(fēng)險(xiǎn)管路理組匯保報(bào)監(jiān)控獎(jiǎng)量測結(jié)撥果。4、保證鞏管線的輸安全施顫工措施(1暴)編制好尾管線保綁護(hù)方案她，在隧上道開挖流施工中已做好管拋線的保嘴護(hù)措施鐘。(2義)做好鹽地面玻巡視偶工作叫，并互做好竹巡視雀記錄節(jié)。(3柄)與產(chǎn)欠權(quán)單持位取幻玉得聯(lián)積系，棒發(fā)生右緊急竄情況劫時(shí)迅饒速聯(lián)南系。(4)加強(qiáng)監(jiān)偵控量測澆，及時(shí)桃反饋監(jiān)評(píng)測結(jié)果色。右圖盤為暗迎挖穿閣越雨辟水方旅溝時(shí)對(duì)其猛防護(hù)措灶施四、謀應(yīng)急疼措施1、突泥總涌水應(yīng)賣急措施緊急蔑疏散暖地面筆人員粘及車奧輛，陽并進(jìn)末行交冷通疏滅導(dǎo)。立即增向有葛關(guān)部兆門報(bào)蒼告，警調(diào)集燒專業(yè)做隊(duì)伍凳搶險(xiǎn)模。開啟所賓有抽水印泵，進(jìn)宇行排水信，同時(shí)柳尋找涌面水源，態(tài)切斷水發(fā)體補(bǔ)給泉來源。立即進(jìn)卸行回填討土方，務(wù)在四周恥堆碼土宗袋墻進(jìn)烏