山區(qū)公路路線總體設(shè)計(jì)思路路線總體設(shè)計(jì)疑難問(wèn)題及設(shè)計(jì)思路

林宣財(cái)2014年10月18日于成都副總工程師教授級(jí)高工

山區(qū)公路路線總體設(shè)計(jì)思路

（路線總體設(shè)計(jì)疑難問(wèn)題及設(shè)計(jì)思路）

中交第一公路勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司主要內(nèi)容一、山區(qū)特點(diǎn)及設(shè)計(jì)要點(diǎn)二、路線總體設(shè)計(jì)目標(biāo)三、路線總體設(shè)計(jì)疑難問(wèn)題及設(shè)計(jì)思路四、要做好路線總體設(shè)計(jì)必須加強(qiáng)對(duì)設(shè)計(jì)深度的要求五、互通立交與服務(wù)區(qū)布設(shè)技巧（專題）六、合理掌握運(yùn)用技術(shù)指標(biāo)（專題）七、連續(xù)長(zhǎng)大縱坡有關(guān)安全問(wèn)題與重大路線方案的研究(專題)八、審查咨詢常見(jiàn)問(wèn)題（專題）路線總體設(shè)計(jì)思路路線總體設(shè)計(jì)思路時(shí)間安排與要求1、講課內(nèi)容時(shí)間安排：（1）8月23日上午：講一、二、三、四部分內(nèi)容；（2）8月23日下午：講五、六部分內(nèi)容；（3）8月24日上午：講七、八部分內(nèi)容。2、對(duì)學(xué)員要求：宜具有專業(yè)組長(zhǎng)能力及以上人員參加。3、授課老師自我簡(jiǎn)介：（1）本人林宣財(cái)，中交一公院副總工程師，教授級(jí)高工，交通部典型示范工程專家；（2）參加《降造指南》、《編制辦法》、《幾何細(xì)則》等書(shū)主要章節(jié)編寫(xiě)，負(fù)責(zé)《連續(xù)長(zhǎng)大縱坡》等課題研究，論文二十余篇；（3）大學(xué)畢業(yè)后前23年一直在生產(chǎn)一線負(fù)責(zé)勘察設(shè)計(jì)工作，承擔(dān)的項(xiàng)目遍及十六??；之后7年主要負(fù)責(zé)審查咨詢工作，負(fù)責(zé)的項(xiàng)目幾乎遍及全國(guó)。（4）講課內(nèi)容為本人三十年工作（設(shè)計(jì)、科研、咨詢）成果的總結(jié)和解決疑難問(wèn)題的體會(huì)，很多觀點(diǎn)和設(shè)計(jì)理念僅僅代表個(gè)人看法和做法，不一定對(duì)，但希望能起到拋磚引玉的效果，達(dá)到幫助各位同行進(jìn)一步拓展勘察設(shè)計(jì)思路，提升路線總體設(shè)計(jì)水平，合理控制工程規(guī)模，更好地滿足“功能、安全、標(biāo)準(zhǔn)、造價(jià)”等基本要求，更好地為祖國(guó)公路交通事業(yè)做貢獻(xiàn)。（一）山區(qū)特點(diǎn)（二）山區(qū)公路設(shè)計(jì)難點(diǎn)（三）路線總體設(shè)計(jì)要點(diǎn)一、山區(qū)特點(diǎn)及設(shè)計(jì)要點(diǎn)路線總體設(shè)計(jì)思路

一、山區(qū)特點(diǎn)及設(shè)計(jì)要點(diǎn)

（一）山區(qū)特點(diǎn)1、自然條件（1）地形地貌：地形復(fù)雜，相對(duì)高差大。（2）工程地質(zhì)：不同區(qū)域、不同路段差異大。（3）水文地質(zhì)：地下水豐富。（4）不良地質(zhì)：崩塌、滑塌，滑坡體，淤泥、膨脹土、濕陷性黃土等（5）河流、溝谷：河道彎曲，溝谷縱橫分布，大小不一。2、城鎮(zhèn)布局：分布不均，規(guī)模較小，間距大。3、路網(wǎng)現(xiàn)狀：道路等級(jí)低，技術(shù)指標(biāo)低，路面狀況差，行車安全性差4、山區(qū)類別：一般地區(qū)、黃土地區(qū)、冰凍積雪地區(qū)、高海拔地區(qū)。地形復(fù)雜，地質(zhì)條件差異大；河道彎曲，溝谷縱橫密布；城鎮(zhèn)稀疏，交通出行不便。

每個(gè)項(xiàng)目天差地別順勢(shì)而為與環(huán)境相協(xié)調(diào)（b）橋梁、隧道工程多，工程造價(jià)高；（c）技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的合理掌握；（d）平縱面技術(shù)指標(biāo)的靈活運(yùn)用；（e）連續(xù)長(zhǎng)大縱坡路段行車安全研究；（f）互通立交、服務(wù)區(qū)（停車區(qū)）布設(shè)困難。（2）工程地質(zhì)：地質(zhì)選線。（3）水文地質(zhì)：地質(zhì)選線。（3）不良地質(zhì)：避與治的研究。2、城鎮(zhèn)布局：合理設(shè)置互通立交位置，合理控制數(shù)量與間距。3、路網(wǎng)現(xiàn)狀：互通立交間距不宜過(guò)大，考慮出行方便。4、山區(qū)類別：一般地區(qū)、黃土地區(qū)、冰凍積雪地區(qū)、高海拔地區(qū)等 各有特點(diǎn)，應(yīng)區(qū)別對(duì)待。地形選線

工程特征：工程規(guī)模大，橋隧占比高，技術(shù)復(fù)雜，工程造價(jià)高。 方案比選：工程方案和路線方案選擇性多，設(shè)計(jì)理念指引路線。 決策掌控：工程安全、運(yùn)營(yíng)安全和工程造價(jià)等三者科學(xué)掌控。1、自然條件：（1）地形地貌：（a）高填深挖、土石方工程量大；

一、山區(qū)特點(diǎn)及設(shè)計(jì)要點(diǎn)（二）山區(qū)公路設(shè)計(jì)難點(diǎn)與環(huán)境相協(xié)調(diào)

一、山區(qū)特點(diǎn)及設(shè)計(jì)要點(diǎn)（二）山區(qū)公路設(shè)計(jì)難點(diǎn)與環(huán)境相協(xié)調(diào)

地形選線----態(tài)勢(shì)吻合、總體協(xié)調(diào) 地質(zhì)選線----躲避為主、處理為輔

安全選線----平面均衡、縱面平緩 環(huán)保選線----不擾為上、少擾為本

環(huán)保選線：合理設(shè)置橋梁、隧道，避免高填深挖對(duì)原生態(tài)環(huán)境的破壞。設(shè)計(jì)難點(diǎn)：與環(huán)境相協(xié)調(diào)、避免高填深挖、技術(shù)指標(biāo)均衡--掌控尺度？設(shè)計(jì)思路：合理掌控“功能、安全、標(biāo)準(zhǔn)、造價(jià)”相關(guān)問(wèn)題。工程選線：路線總體設(shè)計(jì)——公路工程建筑設(shè)計(jì)。

工程特征：工程規(guī)模大，橋隧占比高，技術(shù)復(fù)雜，工程造價(jià)高。 方案比選：工程方案和路線方案選擇性多，設(shè)計(jì)理念指引路線。 決策掌控：工程安全、運(yùn)營(yíng)安全和工程造價(jià)等三者科學(xué)掌控。(一)合理掌握技術(shù)指標(biāo)（標(biāo)準(zhǔn)）(二)合理運(yùn)用技術(shù)指標(biāo)(三)路基填挖高度的合理控制(四)橋梁跨徑與墩高的合理選擇(五)隧道長(zhǎng)度的合理采用(六)特大跨徑(高墩)橋梁、特長(zhǎng)隧道的合理采用(七)有關(guān)協(xié)調(diào)問(wèn)題(八)路線方案合理選擇(九)路線局部?jī)?yōu)化(十)合理降低工程造價(jià)(十一)有關(guān)工程安全問(wèn)題(十二)有關(guān)行車安全問(wèn)題—-連續(xù)長(zhǎng)大縱坡決定路線方案決定工程造價(jià)決定百年大計(jì)決定項(xiàng)目功能

一、山區(qū)特點(diǎn)及設(shè)計(jì)要點(diǎn)（二）山區(qū)公路設(shè)計(jì)難點(diǎn)路線總體設(shè)計(jì)疑難問(wèn)題及設(shè)計(jì)思路決定工程投資規(guī)模工程選線

一、山區(qū)特點(diǎn)及設(shè)計(jì)要點(diǎn)（二）山區(qū)公路設(shè)計(jì)難點(diǎn)

(一)合理掌握技術(shù)指標(biāo)（標(biāo)準(zhǔn)） (二)合理運(yùn)用技術(shù)指標(biāo)(三)路基填挖高度的合理控制(四)橋梁跨徑與墩高的合理選擇(五)隧道長(zhǎng)度的合理采用(六)特大跨徑(高墩)橋梁、特長(zhǎng)隧道的合理采用(七)有關(guān)協(xié)調(diào)問(wèn)題(八)路線方案合理選擇問(wèn)題(綜合能力)(九)路線局部?jī)?yōu)化問(wèn)題(基本能力)(十)合理降低工程造價(jià)問(wèn)題(提升能力）(十一)有關(guān)工程安全問(wèn)題

(十二)有關(guān)行車安全問(wèn)題—-連續(xù)長(zhǎng)大縱坡路線總體設(shè)計(jì)疑難問(wèn)題及設(shè)計(jì)思路設(shè)計(jì)要點(diǎn)設(shè)計(jì)難點(diǎn)決定工程投資規(guī)模技術(shù)水平設(shè)計(jì)質(zhì)量設(shè)計(jì)要點(diǎn)

1、符合工可批復(fù)要求（初步設(shè)計(jì)） 2、深入了解項(xiàng)目特點(diǎn)、難點(diǎn)

3、路基填挖高度的合理控制 4、橋梁跨徑與墩高的合理選擇(含特大橋) 5、隧道長(zhǎng)度的合理采用(含特長(zhǎng)隧道)

6、與社會(huì)環(huán)境的協(xié)調(diào) 7、與自然環(huán)境的協(xié)調(diào) 8、路線起終點(diǎn)銜接與協(xié)調(diào)

9、合理掌握技術(shù)指標(biāo)10、合理控制長(zhǎng)大縱坡路段平均縱坡值

掌握基礎(chǔ)資料

掌握技術(shù)現(xiàn)狀

掌握環(huán)境要求掌握技術(shù)指標(biāo) （專題）

一、山區(qū)特點(diǎn)及設(shè)計(jì)要點(diǎn)（三）路線總體設(shè)計(jì)要點(diǎn)決定工程投資規(guī)模一、山區(qū)特點(diǎn)及設(shè)計(jì)要點(diǎn)（三）路線總體設(shè)計(jì)要點(diǎn)

1、符合工可批復(fù)要求（初步設(shè)計(jì)）

說(shuō)明三點(diǎn)：

1、路線起終點(diǎn)、主要控制點(diǎn)、工程規(guī)模要 符合（路線長(zhǎng)度、互通立交數(shù)量、工程投資）； 2、不應(yīng)局限在工可所定走廊帶內(nèi)； 3、路線方案與工可推薦方案有重大變化路 段，在路線方案比選論證中要加以說(shuō)明。掌握基礎(chǔ)資料一、山區(qū)特點(diǎn)及設(shè)計(jì)要點(diǎn)（三）路線總體設(shè)計(jì)要點(diǎn)

2、深入了解項(xiàng)目特點(diǎn)、難點(diǎn)

1、深入了解項(xiàng)目區(qū)域建設(shè)條件及影響因素

（1）地形地貌、工程地質(zhì)、特殊地質(zhì)、不良地質(zhì)等的影響； （2）城鎮(zhèn)規(guī)劃布局、路網(wǎng)規(guī)劃布局的影響； （3）各種管道、各種設(shè)施、公路、鐵路等的影響； （4）自然資源、自然環(huán)境的影響 （5）環(huán)境敏感區(qū)的影響

2、深入了解工程規(guī)模及難點(diǎn)，提出對(duì)策

（1）主要工程規(guī)模； （2）一般橋梁、中短隧道、路基土石方； （2）特殊結(jié)構(gòu)橋梁、特長(zhǎng)、長(zhǎng)隧道；（3）特殊路基工程；（4）互通立交布設(shè)；（5）連續(xù)長(zhǎng)大縱坡。掌握基礎(chǔ)資料

每個(gè)項(xiàng)目天差地別

順勢(shì)而為與環(huán)境相協(xié)調(diào)合理掌控“功能、安全、標(biāo)準(zhǔn)、造價(jià)”一、山區(qū)特點(diǎn)及設(shè)計(jì)要點(diǎn)掌握基礎(chǔ)資料（三）路線總體設(shè)計(jì)要點(diǎn)

掌握基礎(chǔ)資料----小結(jié)

1、隨著勘察設(shè)計(jì)深度的深入，工可沒(méi)有想到的方 案，或工可已放棄的方案，完全有可能成為較理想的 方案。 2、隨著勘察設(shè)計(jì)深度的深入，原來(lái)以為是難點(diǎn)完 全有可能不是那回事，相反原來(lái)以為很簡(jiǎn)單的問(wèn)題可 能變?yōu)殡y點(diǎn)。 3、初步設(shè)計(jì)重點(diǎn)是研究路線方案，工可是研究走 廊帶方案，路線方案與走廊帶方案有多大差別？主要 控制點(diǎn)沒(méi)有變選擇更合理方案是理所當(dāng)然的，都是符 合工可批復(fù)的。 4、勘察設(shè)計(jì)必須符合工可批復(fù)，必須深入了解項(xiàng) 目的特點(diǎn)、難點(diǎn)，并提出對(duì)策，這是做好勘察設(shè)計(jì)的 前提條件。掌握技術(shù)現(xiàn)狀32

一、山區(qū)特點(diǎn)及設(shè)計(jì)要點(diǎn)（三）路線總體設(shè)計(jì)要點(diǎn)

3、路基填挖高度的合理控制

1

工程方案 與工程安全

一、山區(qū)特點(diǎn)及設(shè)計(jì)要點(diǎn)（三）路線總體設(shè)計(jì)要點(diǎn)

3、路基填挖高度的合理控制

1 2

掌握技術(shù)現(xiàn)狀工程方案與景觀相協(xié)調(diào)

3 4一、山區(qū)特點(diǎn)及設(shè)計(jì)要點(diǎn)掌握技術(shù)現(xiàn)狀（三）路線總體設(shè)計(jì)要點(diǎn)

3、路基填挖高度的合理控制

路基邊坡高度控制

1、一般地區(qū)（土質(zhì)）

①挖方為25m（30m），不宜大于30m（40m） ②填方為20m，不宜大于25m。

2、黃土地區(qū)（土質(zhì)）

①挖方為30m（40m），不宜大于50m ②填方為20m，不宜大于25m。

3、石質(zhì)挖方邊坡高度：取決于巖石風(fēng)化程度。 4、填石路基邊坡高度：取決于溝的形狀。

路基邊坡高度掌握依據(jù)地質(zhì)條件確定（三）路線總體設(shè)計(jì)要點(diǎn)

4、橋梁跨徑與墩高的合理選擇

“世界第一橋

”法國(guó)米洛高 架大橋跨越 塔恩河谷， 全長(zhǎng)2.46公 里，只用7個(gè) 橋墩，其中2、

3號(hào)橋墩分別 高達(dá)245米 和220米， 是世界上最 高的兩個(gè)橋 墩。大橋最 高點(diǎn)達(dá)到

343米，超 過(guò)埃菲爾鐵 塔23米。一、山區(qū)特點(diǎn)及設(shè)計(jì)要點(diǎn)掌握技術(shù)現(xiàn)狀（三扒）路您線總閉體設(shè)靠計(jì)要搜點(diǎn)4、橋獲梁跨革徑與遮墩高撒的合找理選平擇矮寨特友大懸索惕橋橋面飯?jiān)O(shè)計(jì)標(biāo)趙高與地德面高差費(fèi)達(dá)33現(xiàn)0米左右藥。橋型歐方案為舍鋼桁加勁缸梁?jiǎn)沃瓤鐟依阉鳂蚨?，?07潑3.6德5m，懸索之橋的主柏跨為11略76承m。主跨剩居世界第拔三、淡亞洲冶第一揀。預(yù)押算7.崗9億元，既實(shí)際造冰價(jià)15億元光。201頂2年3月底通救車。一、山佳區(qū)特點(diǎn)洪及設(shè)計(jì)吸要點(diǎn)掌握限技術(shù)翻現(xiàn)狀（三掙）路返線總夢(mèng)體設(shè)某計(jì)要膀點(diǎn)4、橋驕梁跨勵(lì)徑與柄墩高誰(shuí)的合俗理選斬?fù)駵仙钪椤贅蛟缍崭咂ざ纫?、哭山區(qū)攏特點(diǎn)胳及設(shè)猛計(jì)要載點(diǎn)掌握遮技術(shù)約現(xiàn)狀一、糊山區(qū)職特點(diǎn)胞及設(shè)圈計(jì)要巖點(diǎn)（三）忙路線總掏體設(shè)計(jì)丸要點(diǎn)4、橋梁杠跨徑與謀墩高的爐合理選滑擇掌握賀技術(shù)騙現(xiàn)狀（三朽）路輔線總豈體設(shè)幣計(jì)要療點(diǎn)4、橋梁塘跨徑與庭墩高的棵合理選助擇橋墩高帝度對(duì)路線方嶺案影仇響大一、策山區(qū)談特點(diǎn)驚及設(shè)枕計(jì)要辯點(diǎn)掌握笑技術(shù)獅現(xiàn)狀一、山禍區(qū)特點(diǎn)憶及設(shè)計(jì)嘆要點(diǎn)（三霞）路鹿線總胞體設(shè)津計(jì)要鴿點(diǎn)4、橋辮梁跨皆徑與羅墩高臭的合吊理選意擇掌握技油術(shù)現(xiàn)狀（三）專路線總宰體設(shè)計(jì)頓要點(diǎn)4、橋芳梁跨頌徑與承墩高腸的合驚理選黨擇橋梁奏跨徑剩和墩肅高選請(qǐng)用一保般原糞則：1、小跨靠徑橋梁奔的高跨求比：一刮般為0.岡6～0.曉82、較尋大跨劍徑橋聚梁的偉高跨階比一醒般如蜓下：（1）墩高20米，歸跨徑25米(高跨比形：0.盒8)（2）墩醒高30米，守跨徑30米(高跨門(mén)比：1.0逢)（3）墩速高40米，跨融徑35米(高跨比知：1.1引4)（4）墩高40～50米，跨機(jī)徑40米(高跨候比：1.1桑5)（5）墩高50～60米，跨著徑50米(高跨訪比：1.義15寫(xiě))3、墩高她大于60米,跨徑大怖于50米，一福般采用孫特殊結(jié)構(gòu)橋領(lǐng)梁，猛技術(shù)片難度括大，哲施工頁(yè)周期替較長(zhǎng)頸，工退程造遵價(jià)較千高，要慎重勵(lì)考慮。一、山易區(qū)特點(diǎn)蒼及設(shè)計(jì)捐要點(diǎn)掌握垂技術(shù)友現(xiàn)狀（三）誤路線總顫體設(shè)計(jì)掃要點(diǎn)5、隧道債長(zhǎng)度的李合理采廉用我國(guó)自奔行設(shè)計(jì)采施工的蜜高速公辱路特長(zhǎng)床隧道，疏秦嶺終蓄南山公欣路隧道齊將于20個(gè)07年1月20號(hào)建成通車棒，隧道齊全長(zhǎng)18成.0滑2公里，唱總投資31訴.9比3億元，溫西安至忠秦嶺深蓋處的的秤行車時(shí)顯間由原來(lái)的3小時(shí)碰縮短椅為40分鐘。隧道的搞建成通材車使得予西安-柞水貞的行董駛里程縮柱短了80公里箱。一、山浩區(qū)特點(diǎn)算及設(shè)計(jì)竊要點(diǎn)掌握技溪術(shù)現(xiàn)狀一、山勉區(qū)特點(diǎn)障及設(shè)計(jì)須要點(diǎn)（三）峰路線總?cè)躞w設(shè)計(jì)購(gòu)要點(diǎn)5、隧道至長(zhǎng)度的綁合理采歸用掌握竟技術(shù)藍(lán)現(xiàn)狀掌握盟技術(shù)零現(xiàn)狀一、山冷區(qū)特點(diǎn)睛及設(shè)計(jì)晝要點(diǎn)（三）備路線總胡體設(shè)計(jì)冬要點(diǎn)5、隧道尸長(zhǎng)度的古合理采略用（一）影特長(zhǎng)隧舟道要慎閣重采用1、隧道覽工程造滲價(jià)高2、隧梁道運(yùn)雄營(yíng)成卵本高3、隧道傘內(nèi)運(yùn)行椒速度和葡行車安添全4、隧晶道搶稀險(xiǎn)救捷災(zāi)難看度大（二獻(xiàn)）設(shè)賠置原縮慧則1、特歡長(zhǎng)隧獄道與芳連續(xù)鴿長(zhǎng)大欣縱坡2、長(zhǎng)隧褲道與短鍛隧道群3、中選、長(zhǎng)宿隧道4、短隧麻道一、村山區(qū)層特點(diǎn)胞及設(shè)堆計(jì)要耗點(diǎn)（三）王路線總粘體設(shè)計(jì)宮要點(diǎn)5、隧淺道長(zhǎng)賓度的商合理蚊采用掌握技顏術(shù)現(xiàn)狀隧道脅交通貸安全隱患不猾容忽視(1存)山西叨晉焦隊(duì)高速201把3年3月1日隧道著內(nèi)發(fā)靠生重舅大交誕通事劃故,死亡40人，順臺(tái)利逃離52人。(2)愿19巧65年法獻(xiàn)國(guó)和杰意大環(huán)利共怕同建困成勃朗充峰公寬路隧途道（蛋長(zhǎng)11.緊6公里）輩，20敞04年發(fā)彎生交懼通事六故死肉亡十昌幾人。一、山澆區(qū)特點(diǎn)鋒及設(shè)計(jì)脊要點(diǎn)（三）柏路線總腎體設(shè)計(jì)閃要點(diǎn)5、隧道跟長(zhǎng)度的克合理采跟用掌握短技術(shù)妥現(xiàn)狀1、中腐短澆隧輩道：針≤100更m，≤50誓0m。2、長(zhǎng)趙隧琴道池：盡鞋量采濁用隧這道群歉方案買。3、特你長(zhǎng)隧極道：出≥30繭00，≤60姓00巾m采用較滾多。4、超特且長(zhǎng)隧道幫：≥600堆0，≥90充00貢m慎用環(huán)，盡陰量采用較眠短隧雀道的死組合逃方案彼（或掃隧道轎群方肌案）蓮。5、小汁間距版隧道笑，連旬供隧記道，底分叉辜隧道犯。設(shè)計(jì)思路一、山率區(qū)特點(diǎn)兆及設(shè)計(jì)草要點(diǎn)（三）強(qiáng)路線總寬體設(shè)計(jì)見(jiàn)要點(diǎn)5、隧指道長(zhǎng)朋度的緊合理稈采用方案二（1）利方用有偶利地糧形合情理展哨線;（2）盡坑量縮政短隧恨道長(zhǎng)臨度;（3）盡勇量減懂小兩胳端平至均縱樣坡值.掌握爬技術(shù)紀(jì)現(xiàn)狀有效脊改善平均縱蟲(chóng)坡掌握技?jí)涡g(shù)現(xiàn)狀一、桃山區(qū)贏特點(diǎn)標(biāo)及設(shè)壞計(jì)要表點(diǎn)（三）主路線總蒸體設(shè)計(jì)五要點(diǎn)掌握技離術(shù)現(xiàn)狀--勁--小結(jié)橋梁、沈隧道工儲(chǔ)程不可渾或缺采用高回頭竄曲線忌的無(wú)你奈一、揀山區(qū)恒特點(diǎn)厲及設(shè)鐘計(jì)要屋點(diǎn)掌握技槽術(shù)現(xiàn)狀（三）辛路線總薦體設(shè)計(jì)冬要點(diǎn)掌握技蓄術(shù)現(xiàn)狀--身--小結(jié)路線齡設(shè)計(jì)笨應(yīng)從愁各專渠業(yè)工株程設(shè)打計(jì)方犬案均銷較合允理考慮毀路線梳方案狹。如升橋梁德墩高(橋型鑒方案)、隧餃道長(zhǎng)度、路邪基高度虛等。原則扛上盡反量采迎用路面基工樓程，再再考慮玩橋梁生工程塑，不紛得已營(yíng)時(shí)采絹用隧玻道工稼程。強(qiáng)調(diào)整豬體最優(yōu)重：1、填挖責(zé)高度的急合理控凍制(填石灘路基堅(jiān)、特急殊路鄰基處閥理)2、橋墩碑高度的五合理選溜擇(高墩臟橋梁醉、特飛大跨嗓徑橋渾梁)3、隧道保工程的足合理采謙用(小間距壯隧道、貪特長(zhǎng)隧喪道)橋梁秒、隧陣道與蘭路基工程攻應(yīng)綜合愁考慮盡量做棉到整體羊最優(yōu)桃源段6、與尿社會(huì)潑環(huán)境跨（城鎮(zhèn)規(guī)愚劃、敏值感點(diǎn)等柔）的協(xié)質(zhì)調(diào)一、山能區(qū)特點(diǎn)扣及設(shè)計(jì)萬(wàn)要點(diǎn)掌握環(huán)氧境要求（三澤）路棋線總竟體設(shè)挨計(jì)要越點(diǎn)6、與社艷會(huì)環(huán)境胳（城鎮(zhèn)酬規(guī)劃、池敏感點(diǎn)混等）的芝協(xié)調(diào)保護(hù)人脆文景觀避開(kāi)環(huán)累境敏感區(qū)（如子學(xué)校）一、券山區(qū)湊特點(diǎn)尼及設(shè)閣計(jì)要杯點(diǎn)掌握環(huán)補(bǔ)境要求（三紅）路鉗線總宣體設(shè)錄計(jì)要謙點(diǎn)7、與繡自然遞環(huán)境暈（自鍵然景被觀、辱礦產(chǎn)資濟(jì)源、摸古樹(shù)埋等）鋪的協(xié)厲調(diào)一、山膚區(qū)特點(diǎn)今及設(shè)計(jì)纖要點(diǎn)掌握環(huán)斬境要求追求簡(jiǎn)的目季標(biāo)“一草令一木許”能保護(hù)育堅(jiān)決保從護(hù)體現(xiàn)設(shè)案計(jì)理念實(shí)現(xiàn)不祖國(guó)秀美壯山川（三）鴉路線總掃體設(shè)計(jì)籌要點(diǎn)7、與掛自然照環(huán)境豎（自如然景眨觀、同礦產(chǎn)世資源匠、古德樹(shù)等洽）的銅協(xié)調(diào)保護(hù)懇環(huán)境一、山轉(zhuǎn)區(qū)特點(diǎn)鼓及設(shè)計(jì)扭要點(diǎn)掌握環(huán)摔境要求一、剩山區(qū)追特點(diǎn)漠及設(shè)叮計(jì)要傳點(diǎn)（三）暗路線總常體設(shè)計(jì)汪要點(diǎn)8、路肅線起何終點(diǎn)牢銜接唱與協(xié)誰(shuí)調(diào)掌握環(huán)至境要求不要成遺憾借工程一、脾山區(qū)楚特點(diǎn)隙及設(shè)呀計(jì)要蠻點(diǎn)掌握謹(jǐn)環(huán)境背要求（三）蒸路線總便體設(shè)計(jì)蝕要點(diǎn)掌握環(huán)爪境要求—小結(jié)1、要保裁護(hù)農(nóng)田行、保護(hù)忽飲水資頌源、保疾護(hù)文物圍、保護(hù)礦產(chǎn)資升源、保暴護(hù)環(huán)境追，這是飛基本國(guó)鍬策；2、路線殺布設(shè)要桿給地方蠻發(fā)展留包有余地繡，造福讀于民；3、路線飽布設(shè)要楊與自然劉環(huán)境相柿協(xié)調(diào)，極減少災(zāi)傍害發(fā)生移；4、路配線布互設(shè)要孝做好品與前巨后路滔段的譯溝通鴨、協(xié)緩調(diào)工怕作，不留秒遺憾虧；5、路戰(zhàn)線布度設(shè)、落互通摸立交族布設(shè)夜要與忙地方搏政府穴多溝仗通、協(xié)調(diào)，鞭讓地方仗群眾滿嶼意；6、路呀線布方設(shè)要墊盡量霉遠(yuǎn)離首醫(yī)院糠、學(xué)鏈校、頑村鎮(zhèn)耽。設(shè)計(jì)思鐮路首先舞是保護(hù)(避讓)設(shè)計(jì)激方案泥最重扣要的平是更搜合理路線而總體蔑設(shè)計(jì)凝思路主要傅內(nèi)容一、山閃區(qū)特點(diǎn)糕及設(shè)計(jì)慣要點(diǎn)二、澇路線將總體津設(shè)計(jì)宏目標(biāo)三、塔路線涌總體暈設(shè)計(jì)蛙疑難句問(wèn)題倆及設(shè)腳計(jì)思叔路四、銜要做亦好路廢線總鍬體設(shè)拘計(jì)必板須加末強(qiáng)對(duì)不設(shè)計(jì)妙深度東的要去求五、互靜通立交吳與服務(wù)肺區(qū)布設(shè)版技巧（押專題）六、勿合理肚掌握劇運(yùn)用梢技術(shù)首指標(biāo)胞（專嫂題）七、連倆續(xù)長(zhǎng)大燭縱坡有殲關(guān)安全懸問(wèn)題與壺重大路沃線方案污的研究(專題)八、角審查掛咨詢吃常見(jiàn)賭問(wèn)題鋸（專雪題）路線總幫體設(shè)計(jì)認(rèn)思路二、路階線總體眾設(shè)計(jì)目騾標(biāo)（一讓）項(xiàng)晝目總甩體設(shè)遠(yuǎn)計(jì)目預(yù)標(biāo)（二中）路眼線總咽體設(shè)核計(jì)目晝標(biāo)（三）腥路線方為案研究呢是關(guān)鍵（四）變協(xié)調(diào)能擔(dān)力是保途障（五確）設(shè)述計(jì)思微路是興前提主要傳內(nèi)容安全、網(wǎng)經(jīng)濟(jì)、諒快速安全、閘環(huán)保、吧舒適、贊和諧六個(gè)堅(jiān)仁持，六皆個(gè)樹(shù)立安全棵、環(huán)猜保、彈節(jié)約尊、耐耳久（一土）項(xiàng)糖目總慣體設(shè)句計(jì)目鼓標(biāo)二、路撐線總體絲式設(shè)計(jì)目致標(biāo)安全濱、環(huán)飼保、濃舒適支、和尚諧、鴨創(chuàng)新誕、節(jié)芬約安全、能環(huán)保、勸耐久、抓和諧、超創(chuàng)新、節(jié)節(jié)約設(shè)計(jì)縮慧理念景觀路環(huán)保僻路旅游幅路總目飼標(biāo)：蓋功能問(wèn)、安會(huì)全、峰標(biāo)準(zhǔn)某、造哲價(jià)(一)功能滿足要癥求(二)工程安全可址靠(三)行車安左全保障(四)工程禍規(guī)模濕基本舌合理（工程呆造價(jià)）(五)符合國(guó)彩家政策（保護(hù)耕地、坦資源、飲環(huán)境）(六)盡量寇采用道較高翅技術(shù)瘡指標(biāo)（舒適頭）(七)盡量械滿足鏈沿線展各方恭合理丹要求（和諧峰）(八)盡量避恰開(kāi)環(huán)境潮敏感點(diǎn)（和諧麥）(九)盡量降豈低路基呼填挖高取度（保泊護(hù)環(huán)裳境）(十)盡量迅降低齒工程瀉造價(jià)（減隆短橋顧隧長(zhǎng)倚度）※基本目比標(biāo)(確保)※核心目份標(biāo)(保障)※努力籠目標(biāo)(到位)二、路鄙線總體穿設(shè)計(jì)目拼標(biāo)（二）疼路線總竭體設(shè)計(jì)倉(cāng)目標(biāo)總目宿標(biāo)：毯功能跪、安米全、猾標(biāo)準(zhǔn)竹、造伸價(jià)路線挎設(shè)計(jì)耀≈總選體設(shè)議計(jì)（球編制低辦法報(bào)）總體設(shè)昨計(jì)：在一定映條件下自提出一唇個(gè)或多軟個(gè)較合封理地解興決方案柜叫總體設(shè)睡計(jì)；孕任何鵲路段害、任子何專圍業(yè)均框要通帶過(guò)各撫自總鋪體設(shè)破計(jì)，靈才能離確定焦各自設(shè)計(jì)逆方案抽。即研砍究方碼案過(guò)訊程叫御總體栽設(shè)計(jì)勵(lì)，各專業(yè)萄各自研存究方案狡過(guò)程分別叫稼路線撤總體毒設(shè)計(jì)愉、橋鞋梁工乒程總蚊體設(shè)謝計(jì)、懇隧道互工程陷總體伸設(shè)計(jì)君、路鑰基路面工程懇總體設(shè)午計(jì)。路線方敘案研究猾叫路線幅總體設(shè)把計(jì)，內(nèi)股容包含鄭了編制優(yōu)辦法中毀總體穗設(shè)計(jì)擺的主魂要內(nèi)農(nóng)容。路線總錢體設(shè)計(jì)鏈≈總體蓮設(shè)計(jì)(編制辦遠(yuǎn)法)。路線凡設(shè)計(jì)壁：貫穿神于公蹤蝶路工別程整把體的遠(yuǎn)線形磁設(shè)計(jì)速叫路稼線設(shè)夫計(jì)。路線陽(yáng)總體燥設(shè)計(jì)紐奉：公路工亮程建筑房誠(chéng)設(shè)計(jì)。路線方案情研究：要實(shí)略現(xiàn)設(shè)碗計(jì)目暮標(biāo)做辨好路是線方療案研渣究是助關(guān)鍵臺(tái)。二、路舒線總體勺設(shè)計(jì)目哨標(biāo)（三）茂路線方克案研究口是關(guān)鍵路線是夕公路工李程的靈饒魂路線渾設(shè)計(jì)欄是公掛路工攤程的屈核心應(yīng)環(huán)節(jié)要實(shí)現(xiàn)傲你的路挖線總體頸設(shè)計(jì)目么標(biāo)協(xié)調(diào)循能力要視特別強(qiáng)甚，要把水握以下嘆原則：1、與姻地方藍(lán)協(xié)調(diào)償要有亡利于預(yù)地方屬發(fā)展晌，要蒙體現(xiàn)愧傾斜子地方胃利益每；2、與相典關(guān)行業(yè)污協(xié)調(diào)要攜有理有奮據(jù)，要矮體現(xiàn)總后體合理昨；3、與專尋家溝通笑應(yīng)據(jù)理毛力爭(zhēng)，裕但要“站客觀、瘡公正、辨科學(xué)、悔合理”害。二、路尚線總體漿設(shè)計(jì)目上標(biāo)（四）厚協(xié)調(diào)能蘭力是保終障1、尊秋重城肺鎮(zhèn)規(guī)聚劃，男更要掏善于拉協(xié)調(diào)釋；2、尊罷重行娃業(yè)規(guī)鬼定，掃更要辱具體勸研究翠；3、尊帥重地借方主孤張，梨更要針總體氣合理夜；4、尊獸重業(yè)搖主要鬧求，血更要競(jìng)當(dāng)好闊參謀于；5、尊重茂專家意箱見(jiàn)，更辯要技術(shù)動(dòng)論證；6、尊重距各方意贏見(jiàn)，更穗要安全票節(jié)約。路線硬總體凝設(shè)計(jì)潮思路(一些體差會(huì))1、技挑術(shù)指樓標(biāo)：沸自然萍是越撲大越扭好（局相對(duì)稈而言柄）；笛但整體最呆優(yōu)的去設(shè)計(jì)蒜往往煎采用其了較惜小的侍技術(shù)您指標(biāo)融或其蔽他方際面的突破性廁設(shè)計(jì)。2、工程肌方案：錢自然是樹(shù)結(jié)構(gòu)越撓簡(jiǎn)單越度好，工糖程造價(jià)吩越低越稅好；哪但整府體最留優(yōu)的地設(shè)計(jì)疲往往忍采用零了特茅長(zhǎng)特闊大特困高的一些病工程顏。3、相立關(guān)協(xié)柴調(diào)：柱一般友情況必應(yīng)滿椒足相咐關(guān)要液求，飾但整機(jī)體最優(yōu)的蠅設(shè)計(jì)尚往往阿需要萍與相蟻關(guān)部簡(jiǎn)門(mén)協(xié)揮調(diào)。4、相關(guān)因交叉：鵝一般要板滿足交表叉角度遲等要求埋，但整背體最優(yōu)的彈設(shè)計(jì)往揚(yáng)往是滿醋足凈空游要求。二、問(wèn)路線非總體身設(shè)計(jì)你目標(biāo)（五之）設(shè)渠計(jì)思峰路是儲(chǔ)前提只有設(shè)挽計(jì)思路揉不斷創(chuàng)勒新，才換有設(shè)計(jì)懶目標(biāo)最難終實(shí)現(xiàn)路線總杠體設(shè)計(jì)崇思路主要內(nèi)工容一、山撓區(qū)特點(diǎn)撿及設(shè)計(jì)俗要點(diǎn)二、趨路線勵(lì)總體足設(shè)計(jì)交目標(biāo)三、滲路線歌總體漸設(shè)計(jì)夢(mèng)疑難瀉問(wèn)題常及設(shè)灑計(jì)思瓶路四、要嬌做好路懶線總體割設(shè)計(jì)必降須加強(qiáng)矛對(duì)設(shè)計(jì)抱深度的柔要求五、弦互通贈(zèng)立交煎與服直務(wù)區(qū)刺布設(shè)取技巧香（專明題）六、適合理何掌握男運(yùn)用原技術(shù)忘指標(biāo)掉（專各題）七、連環(huán)續(xù)長(zhǎng)大同縱坡有陷關(guān)安全蚊問(wèn)題與巨重大路懸線方案巨的研究(專題)八、審早查咨詢驕常見(jiàn)問(wèn)辭題（專憑題）路線客總體唱設(shè)計(jì)降思路三、焰路線敗總體院設(shè)計(jì)區(qū)疑難弊問(wèn)題漠及設(shè)旨計(jì)思程路（一）辣路線方禿案合理叔選擇問(wèn)關(guān)題(功能、率安全、伍標(biāo)準(zhǔn)、氣造價(jià))（二）上路線局退部?jī)?yōu)化優(yōu)問(wèn)題(基本能傅力的體鄙現(xiàn))（三）揭合理降軍低工程霸造價(jià)問(wèn)夜題(提升曉設(shè)計(jì)宅水平閉的體跑現(xiàn))（四）有關(guān)協(xié)孫調(diào)問(wèn)題（五奇）工程慈安全性問(wèn)題（六炊）行風(fēng)車安冬全問(wèn)輪題主要內(nèi)種容1、功能、里程算、工程券規(guī)模及鳴運(yùn)營(yíng)期量間成本葬問(wèn)題2、環(huán)取境敏督感點(diǎn)烈與特雹殊工嗎點(diǎn)問(wèn)品題(安全)3、工嶼程規(guī)它模與鋼路線更長(zhǎng)短冶問(wèn)題(標(biāo)準(zhǔn))1、工程訪經(jīng)濟(jì)及冰技術(shù)比豬較問(wèn)題(造價(jià))（一掠）路井線方瞇案合直理選償擇問(wèn)走題主要攻內(nèi)容三、路兼線總體謀設(shè)計(jì)疑饞難問(wèn)題關(guān)及設(shè)計(jì)照思路鄉(xiāng)鎮(zhèn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)三、壩路線鵲總體謠設(shè)計(jì)陜疑難更問(wèn)題賓及設(shè)忌計(jì)思明路（一）困路線方止案合理污選擇問(wèn)介題1、功能、里程矛、工程紐奉規(guī)模及狀運(yùn)營(yíng)期何間成本歲問(wèn)題逆向思捧維保護(hù)環(huán)刷境2、環(huán)境留敏感點(diǎn)繳與特殊粒工程措鍋施問(wèn)題(安全)控制點(diǎn)慢工程安此全與整土體最優(yōu)三、鐘路線鵝總體然設(shè)計(jì)顧疑難萌問(wèn)題鹿及設(shè)言計(jì)思澤路（一）眠路線方廊案合理便選擇問(wèn)杜題（一）去路線方驅(qū)案合理序選擇問(wèn)搬題3、工窯程規(guī)溪模與揚(yáng)路線哈長(zhǎng)短家問(wèn)題(標(biāo)準(zhǔn))三、娃路線往總體館設(shè)計(jì)袖疑難單問(wèn)題悲及設(shè)攪計(jì)思鴨路（一樹(shù)）路環(huán)線方第案合振理選吸擇問(wèn)挽題4、工欄程經(jīng)直濟(jì)及監(jiān)技術(shù)陶比較察問(wèn)題(造價(jià))路線長(zhǎng)末短，技煉術(shù)指標(biāo)弱，工程規(guī)筍模，工偏程造價(jià)趟。地形地張質(zhì)條件杯，施工條件，沿線棟村鎮(zhèn)盟分布粥。三、屆路線楊總體謝設(shè)計(jì)穗疑難笛問(wèn)題句及設(shè)裕計(jì)思饞路1、平礎(chǔ)面線換位優(yōu)稿化(1莖)隧道機(jī)、橋油梁與浸高邊汪坡路盈基之敬間取底舍問(wèn)白題(2)隧道鴨工程豎與橋鞭梁工趕程取某舍問(wèn)姨題(3炸)隧道叉工程沃與高榴邊坡夾路基墻取舍興問(wèn)題(4殼)橋梁火工程妄與高紡邊坡深路基先工程毯?jiǎn)栴}(5)減輕隧碌道偏壓晶問(wèn)題(6臉)減短肌隧道肆與橋廣梁工綿程規(guī)咳模問(wèn)宵題2、縱面薪線位優(yōu)悲化（二碼）路講線局盤(pán)部?jī)?yōu)徑化問(wèn)朝題(基本遼能力著的體鍋現(xiàn))主要確內(nèi)容三、淺路線擇總體財(cái)設(shè)計(jì)旬疑難浩問(wèn)題爸及設(shè)犧計(jì)思米路各個(gè)階占段都需喝要局部粥優(yōu)化設(shè)翅計(jì)（二）民路線局近部?jī)?yōu)化濟(jì)問(wèn)題(基本能弓力的體恐現(xiàn))1、平浸面線投位優(yōu)豪化（被精細(xì)畝化設(shè)白計(jì)濃）三、路濤線總體件設(shè)計(jì)疑盲難問(wèn)題致及設(shè)計(jì)辭思路各個(gè)右階段聽(tīng)都需擁要局穴部?jī)?yōu)跌化設(shè)稍計(jì)（二）心路線局斑部?jī)?yōu)化錘問(wèn)題(基本能訂力的體黨現(xiàn))2、縱攔面線糕位優(yōu)借化（御精細(xì)生化設(shè)英計(jì)婦）最初梯設(shè)置2.齒4%下坡載，坡求長(zhǎng)45援50米，冒使得欲排調(diào)纏河1號(hào)連續(xù)手剛構(gòu)橋智梁最大匆墩高152米，晝最大洗橋高204米最后兼采用3%、2.5績(jī)%、2.填9%、2.5哀%組合坡安優(yōu)化后溫排調(diào)河1號(hào)橋乓最大澤墩高132米，最大橋營(yíng)高180米，工掉程實(shí)施悶可靠性慶大大提便高。三、撓路線上總體臂設(shè)計(jì)胞疑難沾問(wèn)題碰及設(shè)爐計(jì)思仇路（三桿）合艷理降卷低工育程造率價(jià)問(wèn)褲題(提升設(shè)兇計(jì)水平按的體現(xiàn))1、平任面技形術(shù)指搖標(biāo)與衛(wèi)工程雖規(guī)模沃問(wèn)題2、長(zhǎng)程隧道燒與短虎隧道鐮群?jiǎn)栿@題3、縮竹短隧每道長(zhǎng)懸度問(wèn)曠題4、填豆溝等獵優(yōu)化酸問(wèn)題5、高低傻路基布綠設(shè)問(wèn)題主要掛內(nèi)容三、路柳線總體億設(shè)計(jì)疑悲難問(wèn)題礦及設(shè)計(jì)絕思路水庫(kù)（三穿）合嚷理降恒低工縱程造散價(jià)問(wèn)祥題1、平遮面技約術(shù)指潔標(biāo)與狗工程雷規(guī)模平問(wèn)題三、路賣線總體訓(xùn)設(shè)計(jì)疑末難問(wèn)題紫及設(shè)計(jì)弊思路（三）戲合理降訪低工程減造價(jià)問(wèn)悶題2、長(zhǎng)隧突道與短賞隧道群芒問(wèn)題三、路臘線總體扔設(shè)計(jì)疑雀難問(wèn)題末及設(shè)計(jì)導(dǎo)思路（三）遞合理降漆低工程休造價(jià)問(wèn)羞題3、縮浸短隧御道長(zhǎng)壁度問(wèn)眠題三、稍路線貴總體握設(shè)計(jì)謠疑難極問(wèn)題灰及設(shè)執(zhí)計(jì)思?xì)q路（三匠）合閥理降撥低工平程造晃價(jià)問(wèn)環(huán)題4、填溝豬等優(yōu)化鞭問(wèn)題V形溝燒問(wèn)題三、敗路線賺總體迎設(shè)計(jì)搶疑難艘問(wèn)題賣及設(shè)圾計(jì)思蕉路凸顯黃況土地區(qū)特莫點(diǎn)（三）六合理降莊低工程進(jìn)造價(jià)問(wèn)笨題4、填溝敲等優(yōu)化挑問(wèn)題減短隧養(yǎng)道長(zhǎng)度三、路葬線總體勞設(shè)計(jì)疑楚難問(wèn)題谷及設(shè)計(jì)弊思路（三）弦合理降欣低工程籃造價(jià)問(wèn)劑題5、高鐘低路滑基布雨設(shè)問(wèn)芝題三、路現(xiàn)線總體叼設(shè)計(jì)疑撇難問(wèn)題煙及設(shè)計(jì)蟻思路①通過(guò)訂大范圍容多方案薦考慮路境線方案金；②通億過(guò)合添理運(yùn)浮用技綁術(shù)指俱標(biāo)；③通過(guò)灑靈活設(shè)寸計(jì)；隨著國(guó)鬧家高速漢公路網(wǎng)善和農(nóng)村靜公路網(wǎng)狼的全趕面實(shí)散施，貪高速繞公路代向山區(qū)延余伸，虎普通妹公路掘建設(shè)描方興粘未艾悉，公路炭建設(shè)縣對(duì)土航地資壘源的肺依賴撈越來(lái)越大，但環(huán)境保們護(hù)的要皆求越來(lái)啊越高，建設(shè)刺資金指不足盜的矛幕盾越紐奉來(lái)越田突出獄。千方但百計(jì)質(zhì)的節(jié)柳約每噴一寸霸土地皂，精雕細(xì)膀琢地?fù)焯幚砟煤妹孔谝粋€(gè)鋤工程量細(xì)節(jié)扔，精打信細(xì)算搬地用蠢好每污一分余錢，冷顯得尤為重熔要。（三獻(xiàn)）合持理降芝低工絨程造鋒價(jià)問(wèn)造題小結(jié)：奶合理降運(yùn)低工程駱造價(jià)是堡設(shè)計(jì)者獵應(yīng)盡責(zé)突任三、路鋤線總體麗設(shè)計(jì)疑低難問(wèn)題偷及設(shè)計(jì)邪思路有關(guān)齒協(xié)調(diào)吩問(wèn)題3、保護(hù)處飲水資原源問(wèn)題4、與葉公路忌、鐵誰(shuí)路、機(jī)管道等交挖叉問(wèn)每題三、逢路線禽總體疼設(shè)計(jì)店疑難卻問(wèn)題懇及設(shè)逢計(jì)思額路（四醋）有丈關(guān)協(xié)自調(diào)問(wèn)錦題主要內(nèi)住容1、路喉線起權(quán)終點(diǎn)數(shù)的合光理銜困接問(wèn)袋題2、保護(hù)樣環(huán)境（驢古樹(shù)）命問(wèn)題技術(shù)獅協(xié)調(diào)在于有蠅理有據(jù)（四）輔有關(guān)協(xié)斃調(diào)問(wèn)題1、路線歡起終點(diǎn)睡的合理姻銜接問(wèn)題向省界三、路桿線總體謀設(shè)計(jì)疑弓難問(wèn)題燃及設(shè)計(jì)惡思路（四饞）有展關(guān)協(xié)撞調(diào)問(wèn)盈題2、保蓄護(hù)環(huán)舍境（臘古樹(shù)歸）問(wèn)朽題三、懇路線?？傮w攻設(shè)計(jì)釀疑難屠問(wèn)題響及設(shè)叛計(jì)思旺路（四沾）有禍關(guān)協(xié)船調(diào)問(wèn)惱題3、保賠護(hù)飲家水資孫源問(wèn)鏟題三、路曲線總體皆設(shè)計(jì)疑鄭難問(wèn)題箱及設(shè)計(jì)條思路（四）廁有關(guān)協(xié)禮調(diào)問(wèn)題4、與公鳥(niǎo)路、鐵澆路、管躲道等交屯叉問(wèn)題三、路孔線總體繳設(shè)計(jì)疑績(jī)難問(wèn)題旺及設(shè)計(jì)槽思路3、改西河及泡與河件流干嫂擾問(wèn)噸題4、橋爆梁獨(dú)忍墩方脂案問(wèn)隱題5、隧釀道進(jìn)訴洞與包明洞忍方案問(wèn)題6、路線投與危巖乘處治問(wèn)侵題工程安譯全問(wèn)題三、便路線荒總體肯設(shè)計(jì)辭疑難委問(wèn)題煤及設(shè)果計(jì)思統(tǒng)路（五）廉工程安拆全問(wèn)題主要內(nèi)帥容1、路基腎邊坡高康度問(wèn)題2、滑渡坡體護(hù)的避責(zé)與治翼問(wèn)題（五姻）工睬程安腳全問(wèn)恐題1、路基紀(jì)邊坡高泛度（與叢橋隧方案濱綜合漏比選守）問(wèn)類題就差那渾一點(diǎn)就不行三、路市線總體群設(shè)計(jì)疑泡難問(wèn)題霉及設(shè)計(jì)念思路盡量避著開(kāi)滑坡詠體（五）賤工程安秧全問(wèn)題2、滑坡路體的避占與治問(wèn)亂題三、鍋路線概總體碗設(shè)計(jì)輸疑難錄問(wèn)題狼及設(shè)雖計(jì)思孟路治理待滑坡驗(yàn)體（五肯）工座程安盲全問(wèn)酒題2、滑哨坡體抹的避獵與治娃問(wèn)題三、路蔑線總體嬸設(shè)計(jì)疑澤難問(wèn)題疾及設(shè)計(jì)細(xì)思路洪水猛獸（五呀）工雜程安浪全問(wèn)攻題3、改河爸及與河夫流干擾宿問(wèn)題盡量蔽避免之或減明少與恭河流迎的干你擾三、路失線總體原設(shè)計(jì)疑痛難問(wèn)題絞及設(shè)計(jì)承思路1、設(shè)計(jì)演標(biāo)高與喘設(shè)計(jì)洪蓄水位2、與德河流我交叉幻玉角度（五倍）工饒程安究全問(wèn)猜題3、改河謙及與河彈流干擾施問(wèn)題三、篩路線任總體卵設(shè)計(jì)捧疑難悉問(wèn)題繳及設(shè)媽計(jì)思刷路（五份）工迎程安場(chǎng)全問(wèn)很題4、橋鞭梁獨(dú)藝墩方宜案問(wèn)帶題三、路菠線總體嘩設(shè)計(jì)疑羨難問(wèn)題圖及設(shè)計(jì)闖思路（五丘）工濕程安逝全問(wèn)勻題5、隧道賀進(jìn)洞與咱明洞方芽案問(wèn)題三、細(xì)路線?？傮w僅設(shè)計(jì)延疑難察問(wèn)題武及設(shè)膜計(jì)思荷路（五）組工程安燙全問(wèn)題6、路線克與危巖秤處治問(wèn)殊題三、夢(mèng)路線貿(mào)總體浪設(shè)計(jì)拘疑難陷問(wèn)題相及設(shè)蓄計(jì)思孫路（六）博行車安袍全問(wèn)題行車安蒼全--岡--淺析“葛行車安子全”影蔑響因素（路軟線設(shè)德計(jì)）主要絕內(nèi)容三、姥路線俘總體貢設(shè)計(jì)誼疑難挨問(wèn)題傲及設(shè)到計(jì)思位路淺析“行車務(wù)安全”影響朽因素況（路桿線設(shè)靠計(jì)）重大交功通事故或俗交通事故毅多發(fā)山路段往往稅不在連續(xù)的冒回頭曲線昏路段（六）紫行車安丙全問(wèn)題三、澡路線吸總體泰設(shè)計(jì)循疑難蛋問(wèn)題箏及設(shè)美計(jì)思蘇路1、運(yùn)行鏈速度檢工驗(yàn)及完沫善線形漆設(shè)計(jì)2、加強(qiáng)橋交通安絹全設(shè)施海設(shè)計(jì)交流三、路背線總體寶設(shè)計(jì)疑量難問(wèn)題啞及設(shè)計(jì)己思路（六歌）行級(jí)車安悟全問(wèn)荒題淺析“行洋車安能全”影響嘴因素短（路篇線設(shè)拘計(jì)）（一）意審查中拿“線形下設(shè)計(jì)”殊有關(guān)安催全問(wèn)題怠的常見(jiàn)濾意見(jiàn)1、平斯縱組滿合(平包豎)線形設(shè)逼計(jì)2、隧道煉隧址及勞洞口線萍形設(shè)計(jì)3、互瘡?fù)①Y交區(qū)姓主線值及匝帶道線兼形設(shè)屢計(jì)4、滿慕足停袍車視杰距要挺求的廈線形興設(shè)計(jì)5、連尚續(xù)長(zhǎng)吼大縱澆坡設(shè)圍計(jì)（二）拘重大交棄通事故補(bǔ)或交通挑事故多平發(fā)路段1、霧天篇行車安喬全性（總行車視梯距不足階）2、積雪糟冰凍路起段（陰賺坡路段偏）3、連續(xù)小長(zhǎng)大縱伍坡路段（三）莫安全措施總結(jié)--2、拓展設(shè)計(jì)竄思路，蕩提升技紅術(shù)水平衡，提高證設(shè)計(jì)質(zhì)油量。(一)山區(qū)閉特點(diǎn)擋、難號(hào)點(diǎn)。1、山區(qū)至特點(diǎn)：頁(yè)地形地捧質(zhì)條件匙復(fù)雜，鐘溝壑縱里橫，城臭鎮(zhèn)稀疏變，天差紅地別。2、工程癢特征：甲工程規(guī)特模較大倉(cāng)，橋隧續(xù)占比高征，技術(shù)泳復(fù)雜，簡(jiǎn)工程造鴉價(jià)高。3、設(shè)計(jì)論難點(diǎn)：劫工程方塘案和路折線方案汽多，決霞策難度世大。（二）駁設(shè)計(jì)思坐路。1、設(shè)計(jì)術(shù)新思路搶：合理眼掌控“茂功能、井安全、略標(biāo)準(zhǔn)、夸造價(jià)”報(bào)相關(guān)問(wèn)釋題。2、工程蘭選線：曾工程方堪案較合肯理—--公路工熟程建筑搶設(shè)計(jì)。3、環(huán)上保選島線：有合理栽設(shè)置常橋梁菠、隧嘉道，徒避免嘉高填葉深挖找。（三贊）設(shè)遇計(jì)要律點(diǎn)。1、勘扭察設(shè)皇計(jì)必城須符給合工磁可批弟復(fù)，止必須血深入恐了解澆項(xiàng)目樹(shù)的特詠點(diǎn)、瘋難點(diǎn)蠢，并兩提出漫對(duì)策矛，這游是做每好勘察設(shè)計(jì)閑的前提吃條件。2、路線星設(shè)計(jì)應(yīng)艷從各專幫業(yè)工程師設(shè)計(jì)方隆案均較真合理考負(fù)慮路線抄方案。吵如橋梁桑墩高(橋型瘡方案)、隧僵道長(zhǎng)度、懸路基高捕度等。襲原則上斜盡量采沙用路基祖工程，膨再考慮啟橋梁工頑程，不陽(yáng)得已時(shí)筋采用隧延道工程很。3、要保泳護(hù)農(nóng)田專、資源旅、環(huán)境年等，這因是基本吉國(guó)策，沈但設(shè)計(jì)歡方案最鹽重要的瞇是更合抖理。（四）決路線總償體設(shè)計(jì)據(jù)目標(biāo)。1、基本簽?zāi)繕?biāo)（決要確保哨）：功泊能滿足還要求，刮工程安漆全可靠駝，行車造安全保痕障；2、核閑心目露標(biāo)（母要保序障）洋：工鎮(zhèn)程規(guī)草?；竞戏嚼恚ɡ补こ痰⒃靸r(jià)躍），擁符合郊國(guó)家曬政策秘；3、努秘力目拉標(biāo)（殃要到歌位）騰：盡懼量采棵用較懲高技秩術(shù)指健標(biāo)，憲盡量版滿足福沿線束各方紐奉合理恐要求牧，盡蠶量避同開(kāi)環(huán)境敏習(xí)感點(diǎn)贊，盡秀量降念低路錢基填零挖高迷度，模盡量獲降低問(wèn)工程嫁造價(jià)蛋。（五或）設(shè)網(wǎng)計(jì)理笑念。1、路壯線是成公路是工程蹈的靈生魂，嚷要緊漿緊圍派繞路筑線總穗體設(shè)坑計(jì)目展標(biāo)做緞好公堵路工坊程核參心環(huán)熱節(jié)的仔勘察啞設(shè)計(jì)我。2、要實(shí)暖現(xiàn)你的戒路線總怖體設(shè)計(jì)巨目標(biāo)協(xié)邁調(diào)能力衫要特別溫強(qiáng)，溝梯通時(shí)要參充分體蔬現(xiàn)技術(shù)撫水平。3、只有雁設(shè)計(jì)思濤路的不矩?cái)鄤?chuàng)新毫，才有今設(shè)計(jì)目墾標(biāo)的圓特滿實(shí)現(xiàn)多。4、拓蹲展設(shè)腥計(jì)思瀉路，只提升克技術(shù)處水平柱，提戒高設(shè)誘計(jì)質(zhì)要量。路線總尊體設(shè)計(jì)贈(zèng)思路總目標(biāo)累：功能斯、安全獅、標(biāo)準(zhǔn)梳、造價(jià)路線刪總體弊設(shè)計(jì)象思路主要內(nèi)券容一、山猛區(qū)特點(diǎn)秩及設(shè)計(jì)偏要點(diǎn)二、窩路線霜總體雖設(shè)計(jì)突目標(biāo)三、侍路線呈總體寄設(shè)計(jì)散疑難百問(wèn)題烘及設(shè)修計(jì)思們路四、巨要做肯好路賠線總蹤蝶體設(shè)障計(jì)必鋤須加雄強(qiáng)對(duì)諸設(shè)計(jì)撕深度誰(shuí)的要寄求五、撞互通待立交望與服半務(wù)區(qū)即布設(shè)菊技巧有（專埋題）六、合晶理掌握農(nóng)運(yùn)用技艇術(shù)指標(biāo)誘（專題螞）七、甜連續(xù)民長(zhǎng)大捉縱坡劃有關(guān)戒安全辣問(wèn)題困與重條大路纖線方涂案的登研究(專題)八、審堤查咨詢翅常見(jiàn)問(wèn)禮題（專津題）路線總?cè)w設(shè)計(jì)細(xì)思路四、要書(shū)做好路冒線總體愚設(shè)計(jì)必枯須加強(qiáng)揚(yáng)對(duì)設(shè)計(jì)李深度的物要求（一）緣瑞要正確看理解編泥制辦法逗（20異07）加強(qiáng)均對(duì)設(shè)計(jì)撐深度的要短求（二）你要樹(shù)立匯大范圍錫多方案墨研究路埋線方案奶的“決俱心”（三但）要負(fù)努力公營(yíng)造畏講技兩術(shù)的列氛圍股，銀加強(qiáng)頂技術(shù)撞交流榆，提升技爆術(shù)水平投，提高默設(shè)計(jì)質(zhì)躬量。主要內(nèi)器容四、晨要做福好路蔽線總度體必歐須加賴強(qiáng)對(duì)碗設(shè)計(jì)聾深度底的要姥求（一）堪編制辦臉?lè)訌?qiáng)湊對(duì)設(shè)計(jì)斬深度的羞要求前言:六個(gè)“加胳強(qiáng)”1、加強(qiáng)單了對(duì)設(shè)智計(jì)深度厲的要求寒，更加注不重設(shè)計(jì)笨細(xì)節(jié)，哈重視基礎(chǔ)資虹料的親收集釀與應(yīng)讀用。2、加膏強(qiáng)了墊對(duì)總鎮(zhèn)體設(shè)睬計(jì)的專要求憲，總體設(shè)朱計(jì)范圍變由高速焦公路、一級(jí)公責(zé)路擴(kuò)展脅到所有套等級(jí)的商公路，幕總體設(shè)罩計(jì)的內(nèi)葡容由強(qiáng)世調(diào)工程晌專業(yè)間的協(xié)調(diào)逐，擴(kuò)展僑到工程肆與社會(huì)祝環(huán)境的冊(cè)總體協(xié)幼調(diào)。3、加強(qiáng)都了對(duì)安蛇全的要灶求，將標(biāo)志廈、標(biāo)線敏、護(hù)欄變等安全校設(shè)施設(shè)最計(jì)由交通工茂程章節(jié)縣調(diào)整至勺主體工劍程設(shè)計(jì)哈章節(jié)，廢以使之慘與主體抬工程設(shè)江計(jì)更好地結(jié)合奮，增加付了運(yùn)行董速度找對(duì)運(yùn)璃營(yíng)安守全模反擬檢陪驗(yàn)的村內(nèi)容。4、加亂強(qiáng)了對(duì)改擴(kuò)奶建項(xiàng)目皺設(shè)計(jì)的球要求，尤其殲增加線和細(xì)史化了幣高速席公路擴(kuò)建艇設(shè)計(jì)貌內(nèi)容模。5、加染強(qiáng)了角對(duì)資柱源節(jié)創(chuàng)約和盟環(huán)境眨保護(hù)棒的要宗求，強(qiáng)調(diào)公告路建設(shè)稅與社會(huì)雜、自然環(huán)計(jì)境的和壘諧。6、加諸強(qiáng)了卡初步優(yōu)設(shè)計(jì)論階段皇與工仆程可知行性坊研究據(jù)階段象的銜擋接。應(yīng)加強(qiáng)看設(shè)計(jì)深飾度、廣榴度及質(zhì)四量的要煙求《編制辦喇法》（200馬7）--路線(3)路線方傷案布置偶及比選膨論證山區(qū)復(fù)及雜路段林應(yīng)在踏口勘或地統(tǒng)質(zhì)調(diào)繪基礎(chǔ)貨上進(jìn)素一步黑深入格研究務(wù)工可魚(yú)路線大方案渡，通過(guò)在1:示1萬(wàn)或1:聰20擠00地形圖儉上反復(fù)請(qǐng)進(jìn)行路大線方昌案的續(xù)優(yōu)化浙工作謹(jǐn)，合癥理利翠用走鑰廊資源動(dòng)，并寶提出膊同深懲度比皮較的謠路線壟方案兩，附1:城1萬(wàn)或1:2逆000路線方貧案圖、括相關(guān)專業(yè)圖死表，雷提出士推薦溉方案角。其他路掀段直接程實(shí)施探條件、蠢方案的奔技術(shù)經(jīng)番濟(jì)合理墾性等考慮以樸下幾方寧面?！毒幹铺娃k法》（19乞96）(3)方案布艘置（包純括各比適較方案堂）及冶方案攻比選鋤的論兼證根據(jù)僅綜合濟(jì)比較遷結(jié)果獵（附方案纖比較遣表）訪提出椒推薦忽方案。退論述眉時(shí)應(yīng)遷就方含案的的提出理由酒、方案神的工程潤(rùn)實(shí)施條件、深方案的做技術(shù)經(jīng)欠濟(jì)合理性等究考慮以尸下幾方攝面。通過(guò)掩同深鋒度方扛案綜床合比女選提需出推壘薦意采見(jiàn)?！毒幹浦绒k法》（200覽7）論述時(shí)偽應(yīng)就方驅(qū)案的提緒出理由牲、方案夜的工在內(nèi)容上增加了習(xí)設(shè)計(jì)層次和設(shè)薪計(jì)深度尖的要求四、搬要做所好路紋線總柄體必駁須加鳥(niǎo)強(qiáng)對(duì)質(zhì)設(shè)計(jì)右深度赤的要晚求（一）罷編制辦炊法加強(qiáng)氏對(duì)設(shè)計(jì)軋深度的商要求應(yīng)加強(qiáng)檔設(shè)計(jì)深褲度、廣引度及質(zhì)受量的要魂求強(qiáng)調(diào)要辨“大范裁圍多方筐案研究安路線方四案”的第理由《編制辦淘法》（20跡07）--路線劈燕：對(duì)滿“(3想)路線脂方案雄布置結(jié)及比輩選論倉(cāng)證”一節(jié)鵲增加腎設(shè)計(jì)深催度要珍求的寺理由碧：山區(qū)森公路環(huán)地形狀復(fù)雜寬，路耽線方拌案對(duì)基工程銳規(guī)模捆、對(duì)只工程掩造價(jià)滑、對(duì)環(huán)境州、對(duì)穴實(shí)施圾難易窗等影吧響都悄非常宜大。在伴踏勘義或地脊質(zhì)調(diào)濤繪基捎礎(chǔ)上（包轟括收咐集地桂質(zhì)遙喚感資墻料或殺其他徹可利毫用資蘇料）寬，通蔑過(guò)在1:井1萬(wàn)或1:2芹000地形圖點(diǎn)上反復(fù)單進(jìn)行路壘線方案艇的優(yōu)化殊工作（定肚性、蒜定量墨同深度比選），是保證寺