危害因素辨識(shí)及風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)演示文稿

危害因素辨識(shí)及風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)演示文稿當(dāng)前第1頁(yè)\共有85頁(yè)\編于星期三\21點(diǎn)安全經(jīng)驗(yàn)分享開(kāi)車時(shí)請(qǐng)別接打手機(jī)當(dāng)前第2頁(yè)\共有85頁(yè)\編于星期三\21點(diǎn)2開(kāi)車打手機(jī)撞死路邊人司機(jī)自首賠48萬(wàn)元“我真后悔啊，一個(gè)電話不但讓我撞死了人，賠了48萬(wàn)還要承擔(dān)刑事責(zé)任，這世上要是有后悔藥就好了?！蓖跄骋幌肫鹱约洪_(kāi)車時(shí)打電話，結(jié)果車子沖到路邊，撞倒了一男一女，就追悔莫及。32歲的王某在南京一家公司任職。2006年12月30日晚10時(shí)許，王某駕駛一輛普通中型客車，沿南京市北圩路由南向北行駛至金碧輝煌酒店附近時(shí)，他突然想到要找個(gè)朋友說(shuō)件事。于是盡管在開(kāi)著車，他還是掏出手機(jī)埋頭撥打電話。殊不知，這一埋頭給他帶來(lái)無(wú)窮痛苦--當(dāng)前第3頁(yè)\共有85頁(yè)\編于星期三\21點(diǎn)3開(kāi)車打手機(jī)撞死路邊人司機(jī)自首賠48萬(wàn)元因疏于對(duì)道路的觀察，導(dǎo)致行駛中的車輛沖向路邊，將正在路邊行走的趙女士和陳先生撞倒在地，剎那間，趙女士一動(dòng)不動(dòng)倒在血泊中，而陳先生痛苦地在地上掙扎呻吟……這突如其來(lái)的慘狀讓王某驚呆了，隨即他左顧右盼見(jiàn)路上沒(méi)有什么人，于是闖了大禍的他居然玩起了小聰明，“反正天黑沒(méi)人發(fā)現(xiàn)”，立刻心存僥幸駕車逃離了現(xiàn)場(chǎng)。

當(dāng)前第4頁(yè)\共有85頁(yè)\編于星期三\21點(diǎn)4開(kāi)車打手機(jī)撞死路邊人司機(jī)自首賠48萬(wàn)元事故發(fā)生后，經(jīng)過(guò)的路人發(fā)現(xiàn)慘禍，立即撥打電話報(bào)警，被撞倒的趙女士和陳先生被送往醫(yī)院救治，但趙女士終因傷勢(shì)過(guò)重而不治身亡。

次日凌晨，經(jīng)過(guò)幾個(gè)小時(shí)激烈思想斗爭(zhēng)的王某最終選擇了投案自首。經(jīng)交警部門認(rèn)定，王某負(fù)此次事故的全部責(zé)任。

2007年1月10日，王某因涉嫌交通肇事罪被刑事拘留。后經(jīng)鼓樓區(qū)法院以交通肇事罪一審判處王某有期徒刑3年，緩刑3年。經(jīng)過(guò)交警部門的調(diào)解，王某賠償了被害人趙女士家屬各項(xiàng)損失46萬(wàn)元。刑事案件審理中，傷者陳先生向法院提起附帶民事訴訟，經(jīng)法院主持調(diào)解，王某賠償了陳先生醫(yī)療費(fèi)等經(jīng)濟(jì)損失2萬(wàn)元。

當(dāng)前第5頁(yè)\共有85頁(yè)\編于星期三\21點(diǎn)5開(kāi)車打手機(jī)撞死路邊人司機(jī)自首賠48萬(wàn)元法院作出上述一審判決后，聽(tīng)完法官的宣判后，王某只恨這世上沒(méi)有后悔的藥，僅因邊開(kāi)車邊打手機(jī)就闖下了這么大的禍，自己賠了巨款又判刑。該案審結(jié)后，鼓樓區(qū)法院一法官對(duì)此頗有感觸：邊開(kāi)車邊接打電話這一錯(cuò)誤行為屢禁不絕，不出事誰(shuí)也不在乎這點(diǎn)“小節(jié)”，但一旦釀成事故則后悔晚矣。王某的教訓(xùn)就是一個(gè)典型的例證。據(jù)相關(guān)部門的測(cè)試調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，人在開(kāi)車打手機(jī)時(shí)遇到的潛在危險(xiǎn)，與人醉酒后駕車存在的潛在危險(xiǎn)是同等的，但愿所有的駕車人都能以本案為戒，自覺(jué)遵守交通法規(guī)，避免發(fā)生那些本不應(yīng)該發(fā)生的悲劇。

當(dāng)前第6頁(yè)\共有85頁(yè)\編于星期三\21點(diǎn)6

原因分析：

注意力不集中是造成交通事故的主要罪魁使用手機(jī)會(huì)妨礙你：正確選用車道保持合適的、可以預(yù)見(jiàn)的車速保持合適的車距反應(yīng)時(shí)間對(duì)交通和路況的總體認(rèn)識(shí)當(dāng)前第7頁(yè)\共有85頁(yè)\編于星期三\21點(diǎn)7安全駕車提示：駕車時(shí)請(qǐng)勿使用手機(jī)不管是否有乘客；不管你的速度有多慢；不管誰(shuí)給你打電話；不管你是否停在紅燈前。如果遇到緊急情況確實(shí)需要打電話，建議司機(jī)找一個(gè)能夠停車的地點(diǎn)，把車停下來(lái)再撥打電話，養(yǎng)成安全行車的好習(xí)慣，確保自己和他人安全。當(dāng)前第8頁(yè)\共有85頁(yè)\編于星期三\21點(diǎn)8HBKF危害因素辨識(shí)及風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)主要內(nèi)容一、概述及有關(guān)概念二、危險(xiǎn)因素分類三、危險(xiǎn)因素辨識(shí)四、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)方法五、兩書一表的介紹當(dāng)前第9頁(yè)\共有85頁(yè)\編于星期三\21點(diǎn)9危害因素辨識(shí)及風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)一、概述及有關(guān)概念當(dāng)前第10頁(yè)\共有85頁(yè)\編于星期三\21點(diǎn)10概述HSE管理體系的危害辨識(shí)、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)和風(fēng)險(xiǎn)控制來(lái)源于風(fēng)險(xiǎn)管理的思想，風(fēng)險(xiǎn)管理是研究風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生規(guī)律和風(fēng)險(xiǎn)控制技術(shù)的一門新興管理科學(xué)，通過(guò)危害辨識(shí)、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)，并在此基礎(chǔ)上優(yōu)化組合各種風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù)，對(duì)風(fēng)險(xiǎn)實(shí)施有效的控制和妥善處理風(fēng)險(xiǎn)所致?lián)p失的后果，期望達(dá)到以最少的成本獲得最大安全保障的目標(biāo)。當(dāng)前第11頁(yè)\共有85頁(yè)\編于星期三\21點(diǎn)11概述也就是說(shuō)，風(fēng)險(xiǎn)管理的實(shí)質(zhì)是以最經(jīng)濟(jì)合理的方式消除風(fēng)險(xiǎn)導(dǎo)致的各種災(zāi)害后果，它包括危害辨識(shí)、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)等一整套系統(tǒng)而科學(xué)的管理方法，即運(yùn)用系統(tǒng)論的觀點(diǎn)和方法去研究風(fēng)險(xiǎn)與環(huán)境之間的關(guān)系，運(yùn)用安全系統(tǒng)工程的理論和分析方法去辨識(shí)危害、評(píng)價(jià)風(fēng)險(xiǎn)，然后根據(jù)成本效益分析，針對(duì)用人單位存在的風(fēng)險(xiǎn)做出客觀而科學(xué)的決策，以確定處理風(fēng)險(xiǎn)的最佳方案。當(dāng)前第12頁(yè)\共有85頁(yè)\編于星期三\21點(diǎn)12概述危害辨識(shí)、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)是體系的主要輸入，即體系的幾乎所有要素的運(yùn)行均以危害辨識(shí)，風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)的結(jié)果作為重要的依據(jù)之一或需對(duì)其加以考慮。當(dāng)前第13頁(yè)\共有85頁(yè)\編于星期三\21點(diǎn)13HSE管理體系相關(guān)理論

理論HSE管理體系是建立在“所有事故都是可以避免的”這一管理理念上的，即：如果我們能夠預(yù)先知道會(huì)發(fā)生特定的一種危害，我們就能夠通過(guò)管理和發(fā)揮我們的技能來(lái)避免事故發(fā)生或是設(shè)法使人、環(huán)境和財(cái)產(chǎn)免受損害，即能夠?qū)︼L(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行控制。所有事故都是可以避免的理論－－風(fēng)險(xiǎn)管理理論當(dāng)前第14頁(yè)\共有85頁(yè)\編于星期三\21點(diǎn)14HSE管理體系相關(guān)理論風(fēng)險(xiǎn)管理——識(shí)別與評(píng)估當(dāng)前第15頁(yè)\共有85頁(yè)\編于星期三\21點(diǎn)15術(shù)語(yǔ)危害因素

一個(gè)組織的活動(dòng)、產(chǎn)品或服務(wù)中可能導(dǎo)致人員傷害或疾病、財(cái)產(chǎn)損失、工作環(huán)境破壞、有害的環(huán)境影響或這些情況組合的要素，包括根源和狀態(tài)。根源：導(dǎo)致事故的前提。一類危險(xiǎn)源。狀態(tài)：導(dǎo)致事故的條件。二類危險(xiǎn)源。當(dāng)前第16頁(yè)\共有85頁(yè)\編于星期三\21點(diǎn)16術(shù)語(yǔ)一類危險(xiǎn)源（識(shí)別）能量：電、水、高溫、低溫等。能量載體：運(yùn)行的鍋爐、汽車運(yùn)行、旋轉(zhuǎn)風(fēng)扇、高處的物體或人等。易燃易爆品：乙炔氣、汽油、柴油、燃?xì)獾?。民爆品?；诽胤N設(shè)備危險(xiǎn)物：利刃、尖銳物體。二類危害源（消除）人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)、管理上的缺陷。當(dāng)前第17頁(yè)\共有85頁(yè)\編于星期三\21點(diǎn)17術(shù)語(yǔ)

所有危害因素盡管表現(xiàn)形式不同，但從本質(zhì)上講，之所以能造成危險(xiǎn)、危害后果（傷亡事故、損害人身健康和物的損壞等）均可歸結(jié)為存在能量、有害物質(zhì)和能量、有害物質(zhì)失去控制兩方面因素的綜合作用，并導(dǎo)致能量的意外釋放或有害物質(zhì)泄漏、散發(fā)的結(jié)果。故存在能量、有害物質(zhì)和失控是危害因素產(chǎn)生的根本原因，都是危害因素。

當(dāng)前第18頁(yè)\共有85頁(yè)\編于星期三\21點(diǎn)18術(shù)語(yǔ)危險(xiǎn)源是指可能造成人員傷害、財(cái)產(chǎn)損失、環(huán)境破壞或這些情況組合的根源和狀態(tài)。危險(xiǎn)源可以是存在危險(xiǎn)的一件設(shè)備、一處設(shè)施或一個(gè)系統(tǒng)，也可能是一件設(shè)備、一處設(shè)施或一個(gè)系統(tǒng)中存地危險(xiǎn)的一部分。也可以是可能產(chǎn)生不期望后果的人或物。液化石油氣在生產(chǎn)、儲(chǔ)存、運(yùn)輸和使用過(guò)程中，可能發(fā)生泄露，引起中毒、火災(zāi)或爆炸事故，因此充裝了液化石油氣的儲(chǔ)罐是危險(xiǎn)源；當(dāng)前第19頁(yè)\共有85頁(yè)\編于星期三\21點(diǎn)19術(shù)語(yǔ)原油儲(chǔ)罐的呼吸閥已經(jīng)損壞，當(dāng)儲(chǔ)罐儲(chǔ)存了原油后，有可能因呼吸閥損壞而發(fā)生事故，因此，損壞的原油儲(chǔ)罐的呼吸閥是危險(xiǎn)源，一個(gè)攜帶了SARS病毒的人，可能造成與其有過(guò)接觸的人患上SARS，因此攜帶SARS的人是危險(xiǎn)源。

如此車技

女司機(jī)穿高跟鞋剎不住車+撞人后碾壓過(guò)身.mp4當(dāng)前第20頁(yè)\共有85頁(yè)\編于星期三\21點(diǎn)20圖片當(dāng)前第21頁(yè)\共有85頁(yè)\編于星期三\21點(diǎn)21圖片當(dāng)前第22頁(yè)\共有85頁(yè)\編于星期三\21點(diǎn)22圖片室內(nèi)配電柜高壓進(jìn)線端子上鳥窩。（玻璃破損）當(dāng)前第23頁(yè)\共有85頁(yè)\編于星期三\21點(diǎn)23圖片當(dāng)前第24頁(yè)\共有85頁(yè)\編于星期三\21點(diǎn)24術(shù)語(yǔ)風(fēng)險(xiǎn)某一特定危害事件發(fā)生的可能性與后果的組合。隱患泛指生產(chǎn)系統(tǒng)中可導(dǎo)致人的不安全行為，物的不安全狀態(tài)，管理上的缺陷。

行人違章被撞

自行車撞人當(dāng)前第25頁(yè)\共有85頁(yè)\編于星期三\21點(diǎn)25危害因素辨識(shí)及風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)二、危險(xiǎn)因素分類當(dāng)前第26頁(yè)\共有85頁(yè)\編于星期三\21點(diǎn)26危害因素的分類①職業(yè)安全危害因素：活動(dòng)過(guò)程（常規(guī)和非常規(guī)）、設(shè)施設(shè)備、人員（相關(guān)方人員）；②職業(yè)健康危害因素：活動(dòng)過(guò)程（常規(guī)和非常規(guī)）、設(shè)施設(shè)備、人員（相關(guān)方人員）；③環(huán)境危害因素：活動(dòng)過(guò)程、相關(guān)方、新要求，三三八（狀態(tài)：正常、異常、緊急；時(shí)態(tài)：現(xiàn)在、過(guò)去、將來(lái)；八個(gè)方面的影響）；④相關(guān)方帶來(lái)的危害因素。當(dāng)前第27頁(yè)\共有85頁(yè)\編于星期三\21點(diǎn)27職業(yè)安全危害因素1、按照能量意外釋放理論進(jìn)行分類：①第一類危險(xiǎn)源：能源或能量載體（前提）②第二類危險(xiǎn)源：物的故障、人的失誤、管理缺陷（必要條件）當(dāng)前第28頁(yè)\共有85頁(yè)\編于星期三\21點(diǎn)28職業(yè)安全危害因素2、按導(dǎo)致事故的直接原因進(jìn)行分類根據(jù)《生產(chǎn)過(guò)程危險(xiǎn)和有害因素分類與代碼》(GB/T13861-2009)的規(guī)定，將生產(chǎn)過(guò)程中的危險(xiǎn)、有害因素分為如下四類：人的因素、物的因素、環(huán)境因素和管理因素當(dāng)前第29頁(yè)\共有85頁(yè)\編于星期三\21點(diǎn)29職業(yè)安全危害因素定義人的因素：在生產(chǎn)活動(dòng)中，來(lái)自人員自身或人為性質(zhì)的危險(xiǎn)和有害因素。概括為兩個(gè)方面心理、生理性危險(xiǎn)和有害因素包括：負(fù)荷超限（體力、聽(tīng)力、視力等）、健康狀況異常、從事禁忌作業(yè)、心理異常（情緒異常、冒險(xiǎn)心理、過(guò)度緊張等）、辨識(shí)功能缺陷（感知遲緩、辨識(shí)錯(cuò)誤等）。當(dāng)前第30頁(yè)\共有85頁(yè)\編于星期三\21點(diǎn)30職業(yè)安全危害因素行為性危險(xiǎn)和有害因素包括指揮錯(cuò)誤、違章指揮、操作錯(cuò)誤、誤操作、違章操作、監(jiān)護(hù)失誤（脫崗、睡崗等違反勞動(dòng)紀(jì)律行為）。注：小習(xí)慣、大安全

違章視頻

當(dāng)前第31頁(yè)\共有85頁(yè)\編于星期三\21點(diǎn)31職業(yè)安全危害因素定義物的因素：機(jī)械、設(shè)備、設(shè)施、材料等方面存在的危險(xiǎn)和有害因素。概括為三個(gè)方面：物理性危險(xiǎn)和有害因素包括：設(shè)備、設(shè)施、工具、附件缺陷、剛度強(qiáng)度不夠、外露運(yùn)動(dòng)件、制動(dòng)器缺陷、防護(hù)缺陷、無(wú)防護(hù)、防護(hù)不當(dāng)、帶電部位裸露、漏電、噪聲、輻射、墜落物、信號(hào)缺陷、標(biāo)志缺陷等。當(dāng)前第32頁(yè)\共有85頁(yè)\編于星期三\21點(diǎn)32職業(yè)安全危害因素化學(xué)性危險(xiǎn)和有害因素包括：爆炸品、壓縮氣體和液化氣體、放射性物品、腐蝕品等等。生物性危險(xiǎn)和有害因素包括：致病微生物、細(xì)菌、病毒、致害的動(dòng)物、植物等等。（職業(yè)健康危害因素）當(dāng)前第33頁(yè)\共有85頁(yè)\編于星期三\21點(diǎn)33圖片當(dāng)前第34頁(yè)\共有85頁(yè)\編于星期三\21點(diǎn)34圖片當(dāng)前第35頁(yè)\共有85頁(yè)\編于星期三\21點(diǎn)35圖片木制配電箱、接線未經(jīng)過(guò)閘刀。當(dāng)前第36頁(yè)\共有85頁(yè)\編于星期三\21點(diǎn)36圖片燃?xì)忮仩t房配電箱接地連接到防爆開(kāi)關(guān)上。當(dāng)前第37頁(yè)\共有85頁(yè)\編于星期三\21點(diǎn)37職業(yè)安全危害因素定義環(huán)境因素：生產(chǎn)作業(yè)環(huán)境中的危險(xiǎn)和有害因素。概括為兩個(gè)方面室內(nèi)作業(yè)場(chǎng)所環(huán)境不良包括：室內(nèi)地面滑、不平；作業(yè)場(chǎng)所狹窄、雜亂；安全通道缺陷（無(wú)、狹窄、不暢等）、安全出口缺陷（無(wú)、設(shè)置不合理）、采光照明不良、作業(yè)場(chǎng)所空氣不良（自然通風(fēng)差、缺氧、有害氣體超限等）等。當(dāng)前第38頁(yè)\共有85頁(yè)\編于星期三\21點(diǎn)38職業(yè)安全危害因素室外作業(yè)場(chǎng)所環(huán)境不良包括：惡劣天氣、作業(yè)場(chǎng)地狹窄、雜亂、不平；安全通道缺陷、安全出口缺陷、空氣不良等。

視頻當(dāng)前第39頁(yè)\共有85頁(yè)\編于星期三\21點(diǎn)39職業(yè)安全危害因素定義管理因素：管理和管理責(zé)任缺失所導(dǎo)致的危險(xiǎn)和有害因素。包括：組織機(jī)構(gòu)不健全、責(zé)任制未落實(shí)、管理規(guī)章制度不完善、建設(shè)項(xiàng)目“三同時(shí)”制度未落實(shí)、操作規(guī)程不規(guī)范、事故應(yīng)急預(yù)案及響應(yīng)缺陷、培訓(xùn)制度不完善等等。當(dāng)前第40頁(yè)\共有85頁(yè)\編于星期三\21點(diǎn)40職業(yè)安全危害因素3、參照事故類別進(jìn)行分類參照《企業(yè)職工傷亡事故分類》(GB6441-86)，綜合考慮起因物、引起事故的誘導(dǎo)性原因、致害物、傷害方式等，將危險(xiǎn)因素分為20類（介紹15類相關(guān)因素）。當(dāng)前第41頁(yè)\共有85頁(yè)\編于星期三\21點(diǎn)41職業(yè)安全危害因素1)物體打擊指物體在重力或其他外力的作用下產(chǎn)生運(yùn)動(dòng)，打擊人體造成人身傷亡事故，不包括因機(jī)械設(shè)備、車輛、起重機(jī)械、坍塌等引發(fā)的物體打擊。2)車輛傷害指企業(yè)機(jī)動(dòng)車輛在行駛中引起的人體墜落和物體倒塌、下落、擠壓傷亡事故，不包括起重設(shè)備提升，、牽引車輛和車輛停駛時(shí)發(fā)生的事故。當(dāng)前第42頁(yè)\共有85頁(yè)\編于星期三\21點(diǎn)42職業(yè)安全危害因素3)機(jī)械傷害指機(jī)械設(shè)備運(yùn)動(dòng)(靜止)部件、工具、加工件直接與人體接觸引起的夾擊、碰撞、剪切、卷入、絞、碾、割、刺等傷害，不包括車輛、起重機(jī)械引起的機(jī)械傷害。4)起重傷害指各種起重作業(yè)(包括起重機(jī)安裝、檢修、試驗(yàn))中發(fā)生的擠壓、墜落、(吊具、吊重)物體打擊和觸電。當(dāng)前第43頁(yè)\共有85頁(yè)\編于星期三\21點(diǎn)43職業(yè)安全危害因素5)觸電包括雷擊傷亡事故。6)淹溺包括高處墜落淹溺，不包括礦山、井下透水淹溺。7)灼燙指火焰燒傷、高溫物體燙傷、化學(xué)灼傷(酸、堿、鹽、有機(jī)物引起的體內(nèi)外灼傷)、物理灼傷(光、放射性物質(zhì)引起的體內(nèi)外灼傷)，不包括電灼傷和火災(zāi)引起的燒傷。當(dāng)前第44頁(yè)\共有85頁(yè)\編于星期三\21點(diǎn)44職業(yè)安全危害因素8)火災(zāi)9)高處墜落指在高處作業(yè)中發(fā)生墜落造成的傷亡事故，不包括觸電墜落事故。10)坍塌指物體在外力或重力作用下，超過(guò)自身的強(qiáng)度極限或因結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性破壞而造成的事故，如挖溝時(shí)的土石塌方、腳手架坍塌、堆置物倒塌等，不適用于礦山冒頂片幫和車輛、起重機(jī)械、爆破引起的坍塌。當(dāng)前第45頁(yè)\共有85頁(yè)\編于星期三\21點(diǎn)45職業(yè)安全危害因素11)爆破指爆破作業(yè)中發(fā)生的傷亡事故。12)火藥爆炸指火藥、炸藥及其制品在生產(chǎn)、加工、運(yùn)輸、貯存中發(fā)生的爆炸事故。13）物理性爆炸包括鍋爐爆炸、容器超壓爆炸等。當(dāng)前第46頁(yè)\共有85頁(yè)\編于星期三\21點(diǎn)46職業(yè)安全危害因素14)中毒和窒息15)其他傷害指除上述以外的危險(xiǎn)因素，如摔、扭、挫、擦、刺、割傷和非機(jī)動(dòng)車碰撞、軋傷等。當(dāng)前第47頁(yè)\共有85頁(yè)\編于星期三\21點(diǎn)47職業(yè)安全危害因素按照事故類別進(jìn)行分類（GB6441-86）：

①起因物和致害物

（起因物：鍋爐、壓力容器、電氣設(shè)備、泵、發(fā)電機(jī)、企業(yè)車輛、化學(xué)品、煤、石油制品等等（職業(yè)安全））；

（致害物：煤、石油制品、焦炭、放射性物質(zhì)、酸、堿、氫、氨、炸藥（職業(yè)健康））；

②物的不安全狀態(tài)和人的不安全行為

（物的不安全狀態(tài)：防護(hù)、保險(xiǎn)、信號(hào)、報(bào)警裝置缺乏或缺陷，設(shè)備缺陷，勞保缺陷）；

（人的不安全行為：操作錯(cuò)誤、忽視安全、忽視警告，手代工具，拆除安全裝置）；

交通事故當(dāng)前第48頁(yè)\共有85頁(yè)\編于星期三\21點(diǎn)48職業(yè)健康危害因素生產(chǎn)性粉塵；毒物；噪聲與振動(dòng)；高溫；低溫；輻射（電離輻射、非電離輻射）。根據(jù)最新《職業(yè)病目錄》（2002版），將職業(yè)病分為十大類115小類（見(jiàn)評(píng)價(jià)表）當(dāng)前第49頁(yè)\共有85頁(yè)\編于星期三\21點(diǎn)49環(huán)境方面的危害因素（1）三種狀態(tài)正常：指正常生產(chǎn)、服務(wù)和活動(dòng)中的環(huán)境因素；

異常：指生產(chǎn)、服務(wù)和活動(dòng)中可合理預(yù)見(jiàn)的、對(duì)環(huán)境造成影響的環(huán)境因素；緊急：指不可預(yù)見(jiàn)何時(shí)發(fā)生、發(fā)生頻率極小，但對(duì)環(huán)境影響較大的環(huán)境因素。當(dāng)前第50頁(yè)\共有85頁(yè)\編于星期三\21點(diǎn)50環(huán)境方面的危害因素（2）三種時(shí)態(tài)：過(guò)去：以往環(huán)境影響一直持續(xù)到現(xiàn)在。如：泄漏事件造成的土地污染?，F(xiàn)在：正在進(jìn)行或產(chǎn)生的環(huán)境因素和環(huán)境影響。如：鍋爐的煙塵、SO2排放、工業(yè)廢水排放等。將來(lái)：在將來(lái)可能產(chǎn)生的環(huán)境影響。如：新建、改建、擴(kuò)建項(xiàng)目中涉及的環(huán)境影響。當(dāng)前第51頁(yè)\共有85頁(yè)\編于星期三\21點(diǎn)51環(huán)境方面的危害因素（3）八個(gè)方面：a)向大氣的排放；b)向水體的排放；c)向土地的排放；d)原材料和自然資源的使用；e)能源使用；f)能量釋放（如熱、輻射、振動(dòng)等）；g)廢物和副產(chǎn)品；h)物理屬性，如大小、形狀、顏色、外觀等。當(dāng)前第52頁(yè)\共有85頁(yè)\編于星期三\21點(diǎn)52危害因素辨識(shí)及風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)三、危險(xiǎn)因素辨識(shí)當(dāng)前第53頁(yè)\共有85頁(yè)\編于星期三\21點(diǎn)53危害因素的辨識(shí)辨識(shí)步驟1）劃分作業(yè)區(qū)域和活動(dòng)；2）針對(duì)每個(gè)區(qū)域/活動(dòng)分別從健康、安全和環(huán)境三個(gè)方面辨識(shí)危害因素；3）逐級(jí)匯總危害因素辨識(shí)的結(jié)果。當(dāng)前第54頁(yè)\共有85頁(yè)\編于星期三\21點(diǎn)54職業(yè)危害因素的辨識(shí)（舉例）1、作業(yè)活動(dòng)項(xiàng)目清單（電工崗位）序號(hào)崗位（現(xiàn)場(chǎng)）作業(yè)項(xiàng)目責(zé)任人1換燈泡2春季檢修3電器設(shè)備維修45當(dāng)前第55頁(yè)\共有85頁(yè)\編于星期三\21點(diǎn)55職業(yè)危害因素的辨識(shí)（舉例）2、場(chǎng)所序號(hào)場(chǎng)所設(shè)備設(shè)施、人員等1XX廠房臺(tái)式電鉆等2出租房屋3XX活動(dòng)室45當(dāng)前第56頁(yè)\共有85頁(yè)\編于星期三\21點(diǎn)56作業(yè)流程圖（電工換燈泡流程）電工作業(yè)基本要求：持有效的特種作業(yè)證上崗；兩人作業(yè)、穿戴勞保。作業(yè)流程：斷電-驗(yàn)電-登梯-更換-送電-試燈。步驟分析：一、斷電1、作業(yè)前，如不斷電，帶電作業(yè)可導(dǎo)致觸電。2、斷電后，不懸掛警示標(biāo)牌或上鎖，易造成其它人員合閘，導(dǎo)致觸電。二、驗(yàn)電1、斷電后，不驗(yàn)電，不能確保電路真正切斷，易造成觸電。2、驗(yàn)電筆不符合安全要求，造成對(duì)是否停電的判斷不準(zhǔn)確，易造成觸電。三、登梯1、搬運(yùn)梯子過(guò)程中，易造成砸傷、磕傷、擠傷。2、人字梯是否完好，有無(wú)閉鎖裝置。如梯子有缺陷易造成摔傷。當(dāng)前第57頁(yè)\共有85頁(yè)\編于星期三\21點(diǎn)57作業(yè)流程圖（電工換燈泡流程）3、地面濕滑、不平等，梯子架設(shè)在濕滑、不平的地面，易造成摔傷。4、操作人員是否有登高禁忌證，是否酒后上崗，有無(wú)防礙工作的疾病，易造成高空墜落。5、在登高時(shí)，是否采取了防墜落的措施，有專人監(jiān)護(hù)。如有條件的情況下是否佩戴安全帶，預(yù)防墜落。（如2米以上的高處作業(yè)要辦理作業(yè)許可。）四、更換1、更換過(guò)程中，注意力不集中，有接打手機(jī)等妨礙操作的現(xiàn)象，在梯上站位不穩(wěn)，易墜落。2、更換過(guò)程中，使用工具、物品沒(méi)放穩(wěn)，造成監(jiān)護(hù)人員砸傷。。五、送電試燈、撤除警示標(biāo)牌，收拾整理現(xiàn)場(chǎng)。注：在進(jìn)行辨識(shí)的過(guò)程中，可能形成危險(xiǎn)作業(yè)項(xiàng)目清單。高處作業(yè)（注）在墜落高度基準(zhǔn)面2M以上（含2M）位置進(jìn)行作業(yè)。（根據(jù)作業(yè)流程分析填寫職業(yè)安全危害因素識(shí)別調(diào)查與評(píng)價(jià)表）安全帶的作用.doc

防御性駕駛-系好安全帶.flv當(dāng)前第58頁(yè)\共有85頁(yè)\編于星期三\21點(diǎn)58環(huán)境因素的辨識(shí)（舉例）輸入分析單元輸出燃煤水電空氣燃煤鍋爐運(yùn)行煙塵二氧化硫噪聲灰渣廢水爆炸下面的表格將燃煤鍋爐運(yùn)行過(guò)程存在的環(huán)境因素及其環(huán)境影響進(jìn)行匯總、紀(jì)錄。（GB13271-2001鍋爐大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)）當(dāng)前第59頁(yè)\共有85頁(yè)\編于星期三\21點(diǎn)59環(huán)境因素的辨識(shí)燃煤蒸汽鍋爐運(yùn)行存在的環(huán)境因素和環(huán)境影響輸入輸出環(huán)境因素環(huán)境影響環(huán)境因素環(huán)境影響燃煤的使用能源消耗煙塵的排放大氣污染水的使用水資源消耗SO2的排放大氣污染電的使用能源消耗噪聲的排放噪聲污染空氣的消耗環(huán)境影響很小可忽略不計(jì)灰渣的排放土地污染

廢水的排放水環(huán)境污染鍋爐爆炸（緊急情況）人員傷害資源破壞根據(jù)上表填寫環(huán)境因素識(shí)別與評(píng)價(jià)打分表當(dāng)前第60頁(yè)\共有85頁(yè)\編于星期三\21點(diǎn)60環(huán)境因素的辨識(shí)例2《產(chǎn)品（汽車）的使用》燃油消耗潤(rùn)滑油消耗尾氣排放噪音排放制冷劑泄漏油料泄漏冷卻液使用蓄電瓶廢棄汽車的報(bào)廢當(dāng)前第61頁(yè)\共有85頁(yè)\編于星期三\21點(diǎn)61環(huán)境因素的辨識(shí)汽車使用過(guò)程存在的環(huán)境因素和環(huán)境影響輸入輸出環(huán)境因素環(huán)境影響環(huán)境因素環(huán)境影響燃油消耗能源消耗尾氣排放大氣污染潤(rùn)滑油消耗資源消耗噪音排放噪聲污染冷卻液使用資源消耗油料泄漏土地污染制冷劑泄漏臭氧層破壞蓄電瓶廢棄土地污染汽車報(bào)廢環(huán)境污染當(dāng)前第62頁(yè)\共有85頁(yè)\編于星期三\21點(diǎn)62危害因素辨識(shí)及風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)四、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)方法當(dāng)前第63頁(yè)\共有85頁(yè)\編于星期三\21點(diǎn)63風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)的方法1、原則：風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)盡可能的準(zhǔn)確；

2、職業(yè)健康、安全危害因素評(píng)價(jià)方法

①定性評(píng)價(jià)方法：定性判斷的依據(jù)（法規(guī)、事故、抱怨、目測(cè)）

②定量評(píng)價(jià)方法：（作業(yè)條件危險(xiǎn)性評(píng)價(jià)法）D＝LEC

③危害因素評(píng)價(jià)原則：推薦使用LEC定量評(píng)價(jià)方法，若危險(xiǎn)性D≥20，則列為重要職業(yè)安全危害因素。

(見(jiàn)QG/HBYT19-018-2009文件

)

中國(guó)石油天然氣集團(tuán)公司生產(chǎn)安全事故管理辦法

職業(yè)安全評(píng)價(jià)表

當(dāng)前第64頁(yè)\共有85頁(yè)\編于星期三\21點(diǎn)64風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)的方法3、環(huán)境因素評(píng)價(jià)方法

①定量評(píng)價(jià)方法：（多因子評(píng)價(jià)法）X=a×M

（X：環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)。a:出現(xiàn)的可能性。M：嚴(yán)重程度，為b、c、d、e、f中的最大值）

②環(huán)境因素評(píng)價(jià)原則：結(jié)果的評(píng)價(jià)：當(dāng)M=5或X≥

15時(shí)，確定為重要環(huán)境因素。當(dāng)M<5或X<15，確定為一般環(huán)境因素。環(huán)境因素評(píng)價(jià)表當(dāng)前第65頁(yè)\共有85頁(yè)\編于星期三\21點(diǎn)65消減控制措施1、原則：控制措施盡可能的可行；2、風(fēng)險(xiǎn)控制措施的策劃①消減措施（改進(jìn)物的不安全狀態(tài)的（物質(zhì)條件、改進(jìn)目標(biāo)）……HSE管理方案）②控制措施（制約人的不安全行為（人為錯(cuò)誤、違章行為）……規(guī)章制度、管理辦法等）當(dāng)前第66頁(yè)\共有85頁(yè)\編于星期三\21點(diǎn)66控制風(fēng)險(xiǎn)、消除隱患措施的評(píng)審①措施是否使風(fēng)險(xiǎn)降低到可容許水平；②是否產(chǎn)生新的危險(xiǎn)源；③是否選定投資效果最佳的解決方案；④受影響的人員如何評(píng)價(jià)預(yù)防措施的必要性和可行性；⑤措施是否會(huì)應(yīng)用于實(shí)際工作中。填寫：職業(yè)安全危害因素清單、職業(yè)健康危害因素清單、環(huán)境因素清單編制崗位HSE檢查表（見(jiàn)檢查表）編制（修改）崗位作業(yè)指導(dǎo)書崗位風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別不足，造成自我傷害.doc當(dāng)前第67頁(yè)\共有85頁(yè)\編于星期三\21點(diǎn)67社區(qū)危害因素辨識(shí)華北油田社區(qū)危害因素辨識(shí)類別目錄.doc華北油田社區(qū)危害因素辨識(shí)及風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)表.xls當(dāng)前第68頁(yè)\共有85頁(yè)\編于星期三\21點(diǎn)68危害因素辨識(shí)及風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)五、兩書一表的介紹當(dāng)前第69頁(yè)\共有85頁(yè)\編于星期三\21點(diǎn)69《兩書一表》HSE《作業(yè)指導(dǎo)書》：

《指導(dǎo)書》是對(duì)常規(guī)作業(yè)的HSE風(fēng)險(xiǎn)的管理.它是通過(guò)對(duì)常規(guī)作業(yè)中,風(fēng)險(xiǎn)的識(shí)別,評(píng)估,削減或控制以及應(yīng)急管理等手段,把風(fēng)險(xiǎn)控制在“合理并盡可能低（ALARP）”的水平，對(duì)各類風(fēng)險(xiǎn)制訂對(duì)策措施，經(jīng)過(guò)業(yè)務(wù)主管部門（或HSE監(jiān)督部門）組織評(píng)審后，整理匯編成相對(duì)固定的指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)全過(guò)程的HSE管理文件。

當(dāng)前第70頁(yè)\共有85頁(yè)\編于星期三\21點(diǎn)70《兩書一表》

《指導(dǎo)書》是對(duì)基層組織常規(guī)作業(yè)的安全指導(dǎo)，強(qiáng)調(diào)的是對(duì)專業(yè)常規(guī)風(fēng)險(xiǎn)的管理。當(dāng)前第71頁(yè)\共有85頁(yè)\編于星期三\21點(diǎn)71《兩書一表》HSE《作業(yè)計(jì)劃書》《計(jì)劃書》是針對(duì)變化了的情況，由基層組織結(jié)合具體施工作業(yè)的情況和所處環(huán)境等特定的條件，為滿足新項(xiàng)目作業(yè)的HSE管理體系要求，以及業(yè)主、承包商、相關(guān)方等對(duì)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的特殊要求，在進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)或從事作業(yè)前所編制的HSE具體作業(yè)文件。編制《計(jì)劃書》的基礎(chǔ)是《指導(dǎo)書》，但在內(nèi)容上主要偏重《指導(dǎo)書》中沒(méi)有含蓋的內(nèi)容，或是在新的風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別基礎(chǔ)上編制更詳細(xì)的作業(yè)規(guī)程、應(yīng)急處置預(yù)案以及具體的作業(yè)許可程序等。當(dāng)前第72頁(yè)\共有85頁(yè)\編于星期三\21點(diǎn)72《兩書一表》《計(jì)劃書》是對(duì)基層組織從事活動(dòng)或所運(yùn)作項(xiàng)目的新增風(fēng)險(xiǎn)的管理，突出的是對(duì)特定項(xiàng)目動(dòng)態(tài)、新增風(fēng)險(xiǎn)的管理。當(dāng)前第73頁(yè)\共有85頁(yè)\編于星期三\21點(diǎn)73《兩書一表》HSE《現(xiàn)場(chǎng)檢查表》：

HSE《現(xiàn)場(chǎng)檢查表》是在現(xiàn)場(chǎng)施工過(guò)程中實(shí)施檢查的工具，涵蓋《指導(dǎo)書》和《計(jì)劃書》的主要檢查要求和檢查內(nèi)容，是事先精心設(shè)計(jì)的一套與“兩書”要求相對(duì)應(yīng)的檢查表格。當(dāng)前第74頁(yè)\共有85頁(yè)\編于星期三\21點(diǎn)74《指導(dǎo)書》與《計(jì)劃書》定位“兩書一表”定位:

——“兩書一表”是基層組織實(shí)施HSE體系管理的作業(yè)文件。

手冊(cè)程序文件作業(yè)文件當(dāng)前第75頁(yè)\共有85頁(yè)\編于星期三\21點(diǎn)75《指導(dǎo)書》與《計(jì)劃書》定位《指導(dǎo)書》定位:

它是對(duì)基層組織崗位員工在常規(guī)作業(yè)時(shí)的安全指導(dǎo)，強(qiáng)調(diào)的是對(duì)通過(guò)《指導(dǎo)書》規(guī)范員工作業(yè)行為(只有規(guī)定動(dòng)作，杜絕自選動(dòng)作！！90%以上亡人事故是違規(guī)?。。。?，實(shí)現(xiàn)對(duì)專業(yè)常規(guī)作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)的管理；當(dāng)前第76頁(yè)\共有85頁(yè)\編于星期三\21點(diǎn)76《指導(dǎo)書》與《計(jì)劃書》定位《計(jì)劃書》定位：它是對(duì)基層組織從事具體活動(dòng)或所運(yùn)作特定項(xiàng)目的新增風(fēng)險(xiǎn)（諸如：人員、環(huán)境、工藝、技術(shù)、設(shè)備設(shè)施變更等）的管理，突出的是對(duì)項(xiàng)目動(dòng)態(tài)、新增風(fēng)險(xiǎn)的管理。當(dāng)前第77頁(yè)\共有85頁(yè)\編于星期三\21點(diǎn)77《指導(dǎo)書》與《計(jì)劃書》的特點(diǎn)對(duì)比《指導(dǎo)書》：形式：相對(duì)穩(wěn)定內(nèi)容：豐富全面目的：規(guī)范員工行為，防范常規(guī)專業(yè)風(fēng)險(xiǎn)《計(jì)劃書》：形式：更換頻繁內(nèi)容：簡(jiǎn)明扼要目的：進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別，防范特定項(xiàng)目動(dòng)態(tài)、新增風(fēng)險(xiǎn)當(dāng)前第78頁(yè)\共有85頁(yè)\編于星期三\21點(diǎn)78HSE“兩書一表”之間關(guān)系對(duì)照表HSE作業(yè)指導(dǎo)書HSE作業(yè)計(jì)劃書檢查表編寫的組織由各單位組織，經(jīng)管理層審核批準(zhǔn)后發(fā)布實(shí)施由項(xiàng)目部或基層隊(duì)站組織編寫和評(píng)審由公司或分公司組織，針對(duì)指導(dǎo)書和計(jì)劃書要求分級(jí)編寫，是指導(dǎo)書和計(jì)劃書的支持文件。指導(dǎo)書和計(jì)劃書要