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文檔簡介

監(jiān)理工程師之交通工程監(jiān)理案例分析復(fù)習(xí)資料帶答案打印版

大題(共20題)一、某橋梁工程,承包商在橋梁基礎(chǔ)上施工的具體方法如下:(1)基坑開挖采用混凝土加固坑壁進(jìn)行施工。(2)對(duì)圍堰的施工采用雙壁鋼圍堰施工。(3)基坑排水施工采用帷幕法,并詳細(xì)制訂了排水管道的布置方式。(4)地基加固時(shí),采用鋼筋混凝土短樁將基礎(chǔ)范圍內(nèi)的地基土擠密,使地基土與樁體形成復(fù)合地基,達(dá)到加固地基的目的?!締栴}】4、采用帷幕法對(duì)基坑排水施工的具體方法有哪些?【答案】4、采用帷幕法對(duì)基坑排水施工的具體方法有凍結(jié)法、硅化法、水泥灌漿法和瀝青灌漿法。二、某公路工程,建設(shè)單位通過公開招標(biāo)方式,分別和甲施工單位、某監(jiān)理單位簽訂了施工合同和監(jiān)理合同。該工程在實(shí)施過程中發(fā)生以下事件:事件1:甲施工單位將其編制的施工組織設(shè)計(jì)報(bào)送建設(shè)單位。建設(shè)單位考慮到工程的復(fù)雜性,要求項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)審核該施工組織設(shè)計(jì)。施工組織設(shè)計(jì)經(jīng)監(jiān)理單位技術(shù)負(fù)責(zé)人審核簽字后,通過專業(yè)監(jiān)理工程師轉(zhuǎn)交給甲施工單位。事件2:甲施工單位依據(jù)施工合同的約定將深基坑開挖工程分包給乙施工單位,乙施工單位將其編制的深基坑支護(hù)專項(xiàng)施工方案報(bào)送項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu),專業(yè)監(jiān)理工程師接收并審核批準(zhǔn)了該方案。事件3:主體工程施工過程中,因不可抗力造成損失。甲施工單位按照合同條款規(guī)定的程序及時(shí)向項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)提出索賠申請(qǐng),并附有相關(guān)證明材料,要求補(bǔ)償?shù)慕?jīng)濟(jì)損失如下:(1)在建工程損失26萬元。(2)施工單位受傷人員醫(yī)藥費(fèi)、補(bǔ)償金4.5萬元。(3)施工機(jī)具損壞損失12萬元。(4)施工機(jī)械閑置、施工人員窩工損失5.6萬元。(5)工程清理、修復(fù)費(fèi)用3.5萬元。事件4:甲施工單位組織工程交工預(yù)驗(yàn)收后,向項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)提交了工程交工報(bào)驗(yàn)單。項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)組織工程交工驗(yàn)收?!締栴}】1.指出事件1中的不妥之處,寫出正確做法。【答案】1.事件1中的不妥之處及正確做法如下:(1)“甲施工單位將其編制的施工組織設(shè)計(jì)報(bào)送建設(shè)單位”不妥。正確做法:甲施工單位將其編制的施工組織設(shè)計(jì)報(bào)送監(jiān)理單位。(2)“施工組織設(shè)計(jì)經(jīng)監(jiān)理單位技術(shù)負(fù)責(zé)人審核簽字”不妥。正確做法:施工組織設(shè)計(jì)應(yīng)經(jīng)總監(jiān)理工程師審核批準(zhǔn)。(3)“施工組織設(shè)計(jì)經(jīng)審核簽字后,通過專業(yè)監(jiān)理工程師轉(zhuǎn)交給甲施工單位”不妥。正確做法:施工組織設(shè)計(jì)經(jīng)審核簽字后,由項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)報(bào)送建設(shè)單位。三、現(xiàn)澆鋼筋混凝土構(gòu)件拆模后,出現(xiàn)蜂窩、麻面等質(zhì)量缺陷,總監(jiān)理工程師立即向施工單位下達(dá)了“工程暫停令”,隨后提出了質(zhì)量缺陷的處理方案,要求施工單位整改。【問題】總監(jiān)理工程師的做法有哪些不妥之處?寫出正確做法?!敬鸢浮浚?)不妥之處:出現(xiàn)質(zhì)量缺陷后總監(jiān)理工程師立即向施工單位下達(dá)了“工程暫停令”。正確做法:出現(xiàn)質(zhì)量缺陷后應(yīng)由專業(yè)監(jiān)理工程師簽發(fā)“監(jiān)理通知”。(2)不妥之處:總監(jiān)理工程師隨后提出了質(zhì)量缺陷的處理方案,要求施工單位整改。正確做法:應(yīng)該由專業(yè)監(jiān)理工程師提出質(zhì)量缺陷的處理方案,要求施工單位整改。四、某段路基,按設(shè)計(jì)文件提供的取土場的填料為山皮土,承包商進(jìn)入現(xiàn)場后發(fā)現(xiàn),在路基附近的河中有大量的符合路基填筑的砂礫,且具開采容易、運(yùn)距較指定土場近,價(jià)格也較山皮土便宜,故在征得監(jiān)理工程師同意后,即用此砂礫進(jìn)行本段路基的填筑,但在路基填筑完成后,承包商以使用砂礫填筑的路基其強(qiáng)度較山皮土填筑的路基強(qiáng)度高為由,提出了變更申請(qǐng),要求以合同的工程量清單中的砂礫墊層的單價(jià)(高于山皮土)來支付?!締栴}】(1)監(jiān)理工程師可否批準(zhǔn)此變更,理由如何?【答案】(1)監(jiān)理工程師不能批準(zhǔn)此變更。理由如下:①設(shè)計(jì)文件中提供的取土場可以使用。承包人在投標(biāo)報(bào)價(jià)時(shí)是以設(shè)計(jì)文件中提供的土場考慮的。②使用山皮土能滿足設(shè)計(jì)的路基強(qiáng)度的要求,業(yè)主沒有提出在此基礎(chǔ)上再提高強(qiáng)度的要求。③砂礫墊層與用砂礫填筑路基兩者有較大的區(qū)別,其使用功能不同,技術(shù)要求、施工工藝、質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)均不同,單價(jià)相差較大,故不能套用砂礫墊層單價(jià)。五、某道橋工程,施工總承包單位依據(jù)施工合同約定,與甲安裝單位簽訂了安裝分包合同?;A(chǔ)工程完成后,由于項(xiàng)目用途發(fā)生變化,建設(shè)單位要求設(shè)計(jì)單位編制設(shè)計(jì)變更文件,并授權(quán)項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)就設(shè)計(jì)變更引起的有關(guān)問題與總承包單位進(jìn)行協(xié)商。項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)在收到經(jīng)相關(guān)部門重新審查批準(zhǔn)的設(shè)計(jì)變更文件后,經(jīng)研究對(duì)其今后工作安排如下:①由總監(jiān)理工程師負(fù)責(zé)與總承包單位進(jìn)行質(zhì)量、費(fèi)用和工期等問題的協(xié)商工作;②要求總承包單位調(diào)整施工組織設(shè)計(jì),并報(bào)建設(shè)單位同意后實(shí)施;③由總監(jiān)理工程師代表主持修訂監(jiān)理規(guī)劃;④由負(fù)責(zé)合同管理的專業(yè)監(jiān)理工程師全權(quán)處理合同爭議;⑤安排一名監(jiān)理員主持整理工程監(jiān)理資料。在協(xié)商變更單價(jià)過程中,項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)未能與總承包單位達(dá)成一致意見,總監(jiān)理工程師決定以雙方提出的變更單價(jià)的均值作為最終的結(jié)算單價(jià)。項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)認(rèn)為甲安裝分包單位不能勝任變更后的安裝工程,要求更換安裝分包單位??偝邪鼏挝徽J(rèn)為項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)無權(quán)提出該要求,但仍表示愿意接受,隨即提出由乙安裝單位分包。甲安裝單位依據(jù)原定的安裝分包合同已采購的材料,因設(shè)計(jì)變更需要退貨,向項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)提出了申請(qǐng),要求補(bǔ)償因材料退貨造成的費(fèi)用損失?!締栴}】(3)總承包單位認(rèn)為項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)無權(quán)提出更換甲安裝分包單位的意見是否正確?為什么?寫出項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)對(duì)乙安裝單位分包資格的審批程序?!敬鸢浮浚?)不正確。理由:依據(jù)有關(guān)規(guī)定,項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)對(duì)工程分包單位有認(rèn)可權(quán)。程序:項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)(或?qū)I(yè)監(jiān)理工程師)審查總承包單位報(bào)送的分包單位資格報(bào)審表和分包單位的有關(guān)資料;符合有關(guān)規(guī)定后,由總監(jiān)理工程師予以簽認(rèn)。六、某高速公路工程項(xiàng)目,施工中發(fā)生了以下事件:事件1:施工合同簽訂后,施工單位按合同要求進(jìn)場,進(jìn)行開工前準(zhǔn)備工作。在基準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測時(shí),因征地補(bǔ)償問題,遭到當(dāng)?shù)卮迕竦膰?yán)重阻擾,使到場的人員無法工作,儀器設(shè)備閑置。為此,施工單位按規(guī)定向總監(jiān)辦提交了費(fèi)用索賠和工期索賠通知書。事件2:監(jiān)理工程師向施工單位書面提供了經(jīng)監(jiān)理工程師復(fù)核無誤的測量基準(zhǔn)點(diǎn)資料。施工時(shí)施工單位發(fā)現(xiàn)某中橋橋址旁有一初步設(shè)計(jì)時(shí)使用過的臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn),就向測量監(jiān)理工程師索求該臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)的高程,測量監(jiān)理工程師向設(shè)計(jì)單位詢問后,口頭告知了該高程數(shù)據(jù)。施工單位依據(jù)該臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)的高程進(jìn)行中橋的施工控制,在墩柱分項(xiàng)工程驗(yàn)收時(shí)發(fā)現(xiàn),中橋標(biāo)高高于設(shè)計(jì)高程1m。經(jīng)檢查,是臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)高程數(shù)據(jù)有誤。施工單位不得不采取返工處理,降低該橋標(biāo)高。因此,施工單位認(rèn)為,由于該臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)的高程是監(jiān)理工程師提供的,施工單位不應(yīng)承擔(dān)返工的損失,并按規(guī)定向總監(jiān)辦提出了費(fèi)用和工期索賠要求。事件3:某軟基處理完成后,未經(jīng)監(jiān)理工程師檢查驗(yàn)收,施工單位已進(jìn)行了覆蓋,監(jiān)理工程師發(fā)現(xiàn)后要求揭開檢查。施工單位認(rèn)為,監(jiān)理人員每天都在施工現(xiàn)場,情況非常了解,工期很緊,沒有必要再通知監(jiān)理工程師進(jìn)行覆蓋前檢查,拒絕揭開。監(jiān)理工程師堅(jiān)持必須揭開檢查,揭開檢查后,質(zhì)量符合要求。為此,施工單位按規(guī)定提出了費(fèi)用和工期索賠要求。問題:1.請(qǐng)分別說明事件1、事件2中,施工單位提出的費(fèi)用和工期索賠要求是否合理?并說明理由。2.事件2中,監(jiān)理工程師的做法存在哪些問題?正確的做法是什么?3.事件3中,監(jiān)理工程師要求揭開檢查是否合理?為什么?4.事件3中,施工單位提出的索賠要求是否合理?請(qǐng)說明理由。【答案】1.請(qǐng)分別說明事件1、事件2中,施工單位提出的費(fèi)用和工期索賠要求是否合理?并說明理由。答案:(1)事件1中,施工單位提出的費(fèi)用索賠要求合理。因?yàn)樘峁┦┕び玫厥墙ㄔO(shè)單位的責(zé)任。施工單位的工期索賠要求不合理。因工程尚未正式開工,工期尚未起算。(2)事件2中,施工單位提出的費(fèi)用和工期索賠不合理。因?yàn)樵撌录蚴┕挝蛔陨碓蛟斐?,由施工單位承?dān)相應(yīng)責(zé)任。2.事件2中,監(jiān)理工程師的做法存在哪些問題?正確的做法是什么?答案:監(jiān)理工程師的做法存在以下問題:(1)總監(jiān)辦向施工單位書面提供測量基準(zhǔn)點(diǎn)資料的做法不正確。正確做法:由設(shè)計(jì)單位進(jìn)行現(xiàn)場交樁,監(jiān)理工程師應(yīng)要求施工單位對(duì)控制點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測,對(duì)施工單位的復(fù)核結(jié)果進(jìn)行抽檢,無誤后審批。(2)測量監(jiān)理工程師口頭詢問設(shè)計(jì)人員后告知施工單位臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)高程數(shù)據(jù)的做法不正確。正確做法:由設(shè)計(jì)單位現(xiàn)場移交該臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)。(3)監(jiān)理工程師使用了未經(jīng)復(fù)核的臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)的做法不正確。正確做法:監(jiān)理工程師應(yīng)要求施工單位將該臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)與原控制網(wǎng)聯(lián)網(wǎng)復(fù)測,并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可使用。3.事件3中,監(jiān)理工程師要求揭開檢查是否合理?為什么?答案:監(jiān)理工程師要求揭開檢查是合理的。施工單位在工程隱蔽部位覆蓋前,經(jīng)自檢確認(rèn)隱蔽部位具備覆蓋條件后,應(yīng)通知監(jiān)理工程師在合同約定的期限內(nèi)檢查。通知中應(yīng)附有自檢記錄和必要的檢查資料。經(jīng)監(jiān)理工程師到場檢查,確認(rèn)質(zhì)量符合隱蔽要求,并在檢查記錄上簽字后,施工單位才能覆蓋。4.事件3中,施工單位提出的索賠要求是否合理?請(qǐng)說明理由。七、某高速公路設(shè)計(jì)車速120km/h,路面面層為三層式瀝青混凝土結(jié)構(gòu)。施工企業(yè)為公路交通大型企業(yè)專業(yè)施工隊(duì)伍,設(shè)施精良。為保證工程施工質(zhì)量,防止瀝青路面施工中瀝青混合料攤鋪時(shí)發(fā)生離析、瀝青混凝土路面壓實(shí)度不夠、平整度及接縫明顯,施工單位在施工準(zhǔn)備、瀝青混合料的拌和、瀝青混合料的運(yùn)輸、瀝青混合料的攤鋪、瀝青混合料的壓實(shí)、接縫的處理等方面,做了如下工作:1選用經(jīng)試驗(yàn)合格的石料進(jìn)行備料,嚴(yán)格對(duì)下承層進(jìn)行清掃,并在開工前進(jìn)行試驗(yàn)段鋪筑;2瀝青混合料的拌和站設(shè)置試驗(yàn)室,對(duì)瀝青混合料及原材料及時(shí)進(jìn)行檢驗(yàn),拌和中嚴(yán)格控制集料加熱溫度和混合料的出廠溫度;3根據(jù)拌和站的產(chǎn)量、運(yùn)距合理安排運(yùn)輸車輛,確保運(yùn)輸過程中混合料的質(zhì)量;4設(shè)置兩臺(tái)具有自動(dòng)調(diào)節(jié)攤鋪厚度及找平裝置的高精度瀝青混凝土攤鋪機(jī)梯進(jìn)式施工,嚴(yán)格控制相鄰兩機(jī)的間距,以保證接縫的相關(guān)要求;5壓路機(jī)采用2臺(tái)雙輪雙振壓路機(jī)及2臺(tái)16t膠輪壓路機(jī)組成,嚴(yán)格控制碾壓溫度及碾壓重疊寬度。6縱縫采用熱接縫,梯進(jìn)式攤鋪,后攤鋪部分完成,立即騎縫碾壓,以除縫跡,并對(duì)接縫作了嚴(yán)格控制?!締栴}】2、瀝青混合料鋪筑試驗(yàn)段的主要目的是什么?【答案】2、試驗(yàn)段鋪筑的主要目的有兩類。一是為控制指標(biāo)確定相關(guān)數(shù)據(jù),如:松鋪系數(shù)、機(jī)械配備、壓實(shí)遍數(shù)、人員組織、施工工藝等;二是檢驗(yàn)相關(guān)技術(shù)指標(biāo),如:瀝青含量、礦料級(jí)配、瀝青混合料馬歇爾試驗(yàn)、壓實(shí)度等。八、某高速公路的業(yè)主采用公開招標(biāo)的方式選定了施工承包單位。在簽訂合同時(shí),業(yè)主為了確保承包人能履行合同義務(wù)與責(zé)任、保證工程質(zhì)量,要求承包人支付一定比例的定金。業(yè)主與承包人雙方在施工合同中對(duì)工程預(yù)付款、工程質(zhì)量、工程價(jià)款、工期和違約責(zé)任等均做出了具體約定。該項(xiàng)目中有一項(xiàng)互通立體交叉工程,在施工合同履行時(shí),因該互通立交工程與當(dāng)?shù)爻鞘械缆芬?guī)劃不一致,需要重新論證該互通立交的設(shè)置,導(dǎo)致該工程停工3個(gè)月?;謴?fù)施工后,由于該承包人施工組織管理的失誤,造成其進(jìn)度計(jì)劃中關(guān)鍵線路上的某項(xiàng)工作停工15天。這兩次停工,該承包人均在合同規(guī)定的時(shí)限內(nèi)向監(jiān)理工程師提交了索賠報(bào)告,并提交了相關(guān)的證據(jù)資料及施工記錄?!締栴}】3.承包人的上述兩次索賠是否成立?為什么?【答案】3.第一次索賠成立。因?yàn)楣こ掏9ぃ皇怯捎诔邪说脑蚧蜇?zé)任,而是由于工程規(guī)劃設(shè)計(jì)的原因造成的,這不是承包人的責(zé)任,應(yīng)視為發(fā)包人的風(fēng)險(xiǎn),而且承包人已按合同規(guī)定提交了索賠通知、有關(guān)證明材料及記錄。第二次索賠不成立。因?yàn)樵斐晒こ掏9な浅邪说脑蚝拓?zé)任,承包人自己應(yīng)承擔(dān)的由此造成的損失或損害。九、某公路工程工作量計(jì)600萬元,計(jì)劃當(dāng)年上半年內(nèi)完工,主要材料金額占施工總產(chǎn)量的62.5%,預(yù)付備料款占工程款25%,當(dāng)年上半年各月實(shí)際完成施工產(chǎn)值見表7-6所示。【問題】2、計(jì)算按月結(jié)算的工程進(jìn)度款?!敬鸢浮?、各月結(jié)算的工程進(jìn)度款1月份:工程款60萬元,累計(jì)完成60萬元;2月份:工程款80萬元,累計(jì)完成140萬元;3月份:工程款100萬元,累計(jì)完成240萬元;4月份:工程款120萬元,累計(jì)完成360萬元;5月份:已達(dá)到起扣點(diǎn)情況下的應(yīng)收工程款為:工程款=當(dāng)月已完工作量-(當(dāng)月累計(jì)已完工作量一起扣點(diǎn))×主材所占比重=120-(360+120一360)×0.625=45(萬元)累計(jì)完成405萬元;6月份:工程款=當(dāng)月已完工作量×(1-主材所占比重)=120×(1-0.625)=45(萬元)一十、某公路建設(shè)項(xiàng)目的建設(shè)單位采用公開招標(biāo)方式分別選定了施工單位和監(jiān)理單位,并與施工單位和監(jiān)理單位分別簽訂了施工合同與監(jiān)理合同。在施工過程中,發(fā)生了如下事件:事件1:在某段土方開挖工作完成后不久,邊坡出現(xiàn)了局部塌方,令地基土受到擾動(dòng),承載能力降低。事件2:在基礎(chǔ)工程施工結(jié)束后,因施工單位質(zhì)量檢查人員外出未歸,未進(jìn)行自檢,為了能夠提前進(jìn)行基礎(chǔ)的填埋工作,施工單位報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師對(duì)其進(jìn)行檢查驗(yàn)收,被監(jiān)理工程師拒絕。事件3:在某段危險(xiǎn)性較大的高邊坡處理工程,施工單位沒有按規(guī)定編制專項(xiàng)施工方案。該高邊坡處理工程施工時(shí)沒有安全生產(chǎn)管理人員進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)督,施工時(shí)發(fā)生了安全事故。事件4:某段石方爆破作業(yè)比較危險(xiǎn),施工單位為了保證本單位從事爆破作業(yè)人員的生命安全,決定從勞務(wù)市場雇用三名無爆破作業(yè)上崗證人員去實(shí)施爆破作業(yè),監(jiān)理工程師發(fā)現(xiàn)后立即予以制止。事件5:某段土方路基完工后,施工單位申請(qǐng)中間交工驗(yàn)收,監(jiān)理工程師檢查發(fā)現(xiàn)施工單位的施工自檢資料不完整,最終拒絕對(duì)該土方路基進(jìn)行中間交工驗(yàn)收。事件6:該公路項(xiàng)目施工結(jié)束后,施工單位提交了交工驗(yàn)收申請(qǐng),監(jiān)理工程師經(jīng)審查后認(rèn)為竣工資料不完善,不具備交工驗(yàn)收條件。因而拒絕了施工單位的交工驗(yàn)收申請(qǐng)?!締栴}】1.事件1中所述邊坡出現(xiàn)了局部塌方的問題可能是由于什么原因引起的?【答案】1.邊坡出現(xiàn)局部塌方的原因可能是:(1)開挖坡度過陡,或通過不同土層時(shí)沒有根據(jù)土的特性分別放成不同坡度,致使邊坡失穩(wěn)而塌方。(2)未采取有效的降水排水措施,土層濕化,內(nèi)聚力降低,引起塌方。(3)邊坡頂部堆載過大,或受到外力振動(dòng)影響,使邊坡內(nèi)剪應(yīng)力增大,土體失穩(wěn)而塌方。(4)土質(zhì)松軟,開挖次序、方法不妥當(dāng)而造成塌方。一十一、專業(yè)監(jiān)理工程師巡視施工現(xiàn)場時(shí),發(fā)現(xiàn)正在施工的部位存在安全事故隱患,立即簽發(fā)《監(jiān)理通知單》,要求施工單位整改,施工單位拒不整改,總監(jiān)理工程師擬簽發(fā)《工程暫停令》,要求施工單位停止施工,建設(shè)單位以工期緊為由不同意停工,總監(jiān)理工程師沒有簽發(fā)《工程暫停令》,也沒有及時(shí)向有關(guān)主管部門報(bào)告。最終因該事故隱患未能及時(shí)排除而導(dǎo)致嚴(yán)重的生產(chǎn)安全事故。問題:指出建設(shè)單位、施工單位和總監(jiān)理工程師對(duì)該生產(chǎn)安全事故是否承擔(dān)責(zé)任,并說明理由?!敬鸢浮浚?)建設(shè)單位有責(zé)任理由:建設(shè)單位不同意總監(jiān)理工程師簽發(fā)《工程暫停令》。(2)施工單位有責(zé)任理由:施工單位收到《監(jiān)理通知單》后拒不整改。(3)總監(jiān)理工程師有責(zé)任理由:總監(jiān)理工程師沒有簽發(fā)《工程暫停令》,也沒有向有關(guān)主管部門報(bào)告。一十二、某工程下部為鋼筋混凝土基礎(chǔ)、上面安裝設(shè)備。業(yè)主分別與土建、安裝單位簽訂了基礎(chǔ)、設(shè)備安裝工程施工合同。兩個(gè)承包人都編制了相互協(xié)調(diào)的施工進(jìn)度計(jì)劃,且進(jìn)度計(jì)劃已得到監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)?;A(chǔ)施工完畢.設(shè)備安裝單位按計(jì)劃將材料及設(shè)備運(yùn)進(jìn)現(xiàn)場準(zhǔn)備施工。經(jīng)檢測發(fā)現(xiàn)有近1/6的設(shè)備預(yù)埋螺栓位置偏移過大,無法安裝設(shè)備,須返工處理。安裝工作因基礎(chǔ)返工而受到影響,安裝單位提出索賠要求。【問題】2、安裝單位提出索賠要求,監(jiān)理工程師應(yīng)如何處理?【答案】2、(1)監(jiān)理工程師收到安裝單位索賠通知書后,應(yīng)及時(shí)審查索賠通知書的內(nèi)容、查驗(yàn)安裝單位的施工記錄和證明材料,必要時(shí)監(jiān)理工程師可要求安裝單位提交全部原始記錄副本,進(jìn)一步核實(shí)由此引起的損失金額和延誤的工期。(2)監(jiān)理工程師應(yīng)與業(yè)主和安裝單位進(jìn)行協(xié)商,以便確定所需追加的付款和(或)延長的工期。若協(xié)商不能達(dá)成一致的,則由總監(jiān)理工程師在查清有關(guān)情況和事實(shí)后確定追加的付款和(或)延長的工期。(3)監(jiān)理工程師在收到上述索賠通知書或有關(guān)索賠的進(jìn)一步證明材料后的42天內(nèi),將索賠處理結(jié)果報(bào)業(yè)主批準(zhǔn)后答復(fù)安裝單位。一十三、某工程項(xiàng)目建設(shè)單位與施工單位依法簽訂了施工合同,合同中估算工程量為5300m2,單價(jià)為180元/m2。合同工期為6個(gè)月。合同中有關(guān)支付條款如下:(1)開工前,建設(shè)單位向施工單位支付估算合同價(jià)20%的預(yù)付款;(2)建設(shè)單位從第1個(gè)月起,從施工單位的工程款中,按5%的比例扣保留金;(3)當(dāng)累計(jì)實(shí)際完成工程量超過(或低于)估算工程量的10%時(shí),價(jià)格應(yīng)予調(diào)整,調(diào)價(jià)系數(shù)為0.9(或1.1);(4)每月簽發(fā)付款證書最低金額為15萬元;(5)預(yù)付款從施工單位獲得累計(jì)工程款超過估算合同價(jià)的30%以后的下一個(gè)月起至第5個(gè)月均勻扣除。施工單位每月實(shí)際完成并經(jīng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)認(rèn)可的工程量如下表所示:【問題】2.預(yù)付款是多少?預(yù)付款從哪個(gè)月起扣回?每月扣回預(yù)付款是多少?【答案】2.預(yù)付款為:95.4×20%=19.08(萬元);第1個(gè)月和第2個(gè)月累計(jì)工程款為:1800m3×l80元/m3=32.4(萬元);估算合同價(jià)的30%為:95.4×30%=28.62(萬元);因?yàn)椋?2.4(萬元)>28.62(萬元),所以,應(yīng)從第3個(gè)月起開始扣回預(yù)付款,即在第3、第4、第5個(gè)月三個(gè)月均勻扣回,每個(gè)月應(yīng)扣回預(yù)付款為:19.08/3=6.36(萬元)。一十四、某公路工程工作量計(jì)價(jià)600萬元,計(jì)劃當(dāng)年上半年內(nèi)完工,主要材料金額占施工總產(chǎn)量的62.5%,預(yù)付備料款占工程款25%,當(dāng)年上半年各月實(shí)際完成施工產(chǎn)值見表7-6所示。【問題】1、計(jì)算本工程的預(yù)計(jì)備料款和起扣點(diǎn)?!敬鸢浮?、①預(yù)付備料款:600×0.25=150(萬元)②起扣點(diǎn):600-150÷0.625=360(萬元)一十五、某公路工程采用招標(biāo)代理方式進(jìn)行施工招標(biāo)。在招標(biāo)與施工階段發(fā)生了如下事件:事件1:招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)提出,評(píng)標(biāo)委員會(huì)由7人組成,包括建設(shè)單位紀(jì)委書記、工會(huì)主席,當(dāng)?shù)卣袠?biāo)投標(biāo)管理辦公室主任,以及從交通運(yùn)輸主管部門建立的評(píng)標(biāo)專家?guī)熘须S機(jī)抽取的4位技術(shù)、經(jīng)濟(jì)專家。事件2:建設(shè)單位要求招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)在招標(biāo)文件中明確:投標(biāo)人應(yīng)在購買招標(biāo)文件時(shí)提交投標(biāo)保證金;中標(biāo)人的投標(biāo)保證金不予退還;中標(biāo)人還需提交履約保函,其保證金額為合同總額的20%。事件3:施工中因地震導(dǎo)致施工停工1個(gè)月;已建工程部分損壞;現(xiàn)場堆放的價(jià)值50萬元的工程材料(施工單位負(fù)責(zé)采購)損毀;部分施工機(jī)械損壞,修復(fù)費(fèi)用20萬元;現(xiàn)場8人受傷,施工單位承擔(dān)了全部醫(yī)療費(fèi)用24萬元(其中建設(shè)單位受傷人員醫(yī)療費(fèi)用3萬元,施工單位受傷人員醫(yī)療費(fèi)用21萬元);施工單位修復(fù)損壞工程支出10萬元。施工單位按合同約定向項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)提交了費(fèi)用補(bǔ)償和工程延期申請(qǐng)。事件4:建設(shè)單位采購的大型工程設(shè)備運(yùn)抵施工現(xiàn)場后,進(jìn)行了清點(diǎn)移交。施工單位在安裝過程中,該設(shè)備一個(gè)部件損壞,經(jīng)鑒定,部件損壞是由于本身存在質(zhì)量缺陷?!締栴}】2.指出事件2中建設(shè)單位要求的不妥之處,并說明理由?!敬鸢浮?.事件2中建設(shè)單位要求的不妥之處及理由如下:(1)“投標(biāo)人應(yīng)在購買招標(biāo)文件時(shí)提交投標(biāo)保證金”不妥。理由:投標(biāo)保證金應(yīng)當(dāng)在投標(biāo)時(shí)提交。(2)“中標(biāo)人的投標(biāo)保證金不予退還”不妥。理由:中標(biāo)人和未中標(biāo)人的投標(biāo)保證金都應(yīng)退還。(3)“履約保函的保證金額為合同總額的20%”不妥。理由:履約保函一般為合同金額的5%~10%。一十六、某橋梁工程發(fā)生支架垮塌事故,1人死亡,15人重傷。事故發(fā)生后,項(xiàng)目經(jīng)理立即向公司經(jīng)理報(bào)告了安全事故,并啟動(dòng)了應(yīng)急救援預(yù)案。公司經(jīng)理在接到項(xiàng)目經(jīng)理的報(bào)告后,在2小時(shí)后向當(dāng)?shù)氐陌踩a(chǎn)管理部門和交通管理部門報(bào)告。當(dāng)?shù)氐陌踩a(chǎn)管理部門和交通管理部門在接到報(bào)告3小時(shí)后向上一級(jí)安全生產(chǎn)管理部門和交通管理部門報(bào)告,通知了當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)、勞動(dòng)保障行政部門、工會(huì)和人民檢察院?!締栴}】(4)報(bào)告事故應(yīng)當(dāng)包括哪些內(nèi)容?【答案】4、①事故發(fā)生單位概況。②事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)以及事故現(xiàn)場情況。③事故的簡要經(jīng)過。④事故已經(jīng)造成或者可能造成的傷亡人數(shù)(包括下落不明的人數(shù))和初步估計(jì)的直接經(jīng)濟(jì)損失。⑤已經(jīng)采取的措施。⑥其他應(yīng)當(dāng)報(bào)告的情況。一十七、某工程,建設(shè)單位委托監(jiān)理單位實(shí)施施工階段監(jiān)理。按照施工總承包合同約定,建設(shè)單位負(fù)責(zé)空調(diào)設(shè)備和部分工程材料的采購,施工總承包單位選擇樁基施工和設(shè)備安裝兩家分包單位。在施工過程中,發(fā)生如下事件:事件1:在樁基施工時(shí),專業(yè)監(jiān)理工程師發(fā)現(xiàn)樁基施工單位與原申報(bào)批準(zhǔn)的樁基施工分包單位不一致。經(jīng)調(diào)查,施工總承包單位為保證施工進(jìn)度,擅自增加了一家樁基施工分包單位。事件2:專業(yè)監(jiān)理工程師對(duì)使用商品混凝土的現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)驗(yàn)收時(shí),發(fā)現(xiàn)施工現(xiàn)場混凝土試塊的強(qiáng)度不合格,拒絕簽認(rèn)。施工單位認(rèn)為,建設(shè)單位提供的商品混凝土質(zhì)量存在問題;建設(shè)單位認(rèn)為,商品混凝土質(zhì)量證明資料表明混凝土質(zhì)量沒有問題。經(jīng)法定檢測機(jī)構(gòu)對(duì)現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)的實(shí)體進(jìn)行檢驗(yàn),結(jié)果為商品混凝土質(zhì)量不合格。事件3:空調(diào)設(shè)備安裝前,監(jiān)理人員發(fā)現(xiàn)建設(shè)單位與空調(diào)設(shè)備供貨單位簽訂的合同中包括該設(shè)備的安裝工作。經(jīng)了解,由于建設(shè)單位認(rèn)為供貨單位具備設(shè)備安裝資質(zhì)且能提供更好的服務(wù),所以在直接征得設(shè)備安裝分包單位書面同意后,與設(shè)備供貨單位訂了供貨和安裝合同。事件4:在給水管道驗(yàn)收時(shí),專業(yè)監(jiān)理工程師發(fā)現(xiàn)部分管道滲漏。經(jīng)查,是由于設(shè)備安裝單位使用的密封材料存在質(zhì)量缺陷所致?!締栴}】1、寫出項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)對(duì)事件1的處理程序。【答案】1、⑴下達(dá)《工程暫停令》,并向建設(shè)單位報(bào)告;⑵對(duì)已完工程進(jìn)行檢查驗(yàn)收或質(zhì)量鑒定;⑶要求施工總承包單位提交新增加的樁基礎(chǔ)施工分包單位資質(zhì)報(bào)審表,并進(jìn)行審核;⑷若審核通過,下達(dá)《工程復(fù)工令》,通知施工總承包單位要求現(xiàn)場樁基施工分包單位繼續(xù)施工;⑸若審核不通過,通知施工總承包單位要求新增加的樁基礎(chǔ)施工分包單位立即退場。一十八、某工程項(xiàng)目,建設(shè)單位通過招標(biāo)選擇了一具有相應(yīng)資質(zhì)的監(jiān)理單位承擔(dān)施工招標(biāo)代理和施工階段監(jiān)理工作,并在監(jiān)理中標(biāo)通知書發(fā)出后第45天,與該監(jiān)理單位簽訂了委托監(jiān)理合同和招標(biāo)代理合同。之后雙方又另行簽訂了一份監(jiān)理酬金比監(jiān)理中標(biāo)價(jià)降低10%的協(xié)議。在施工公開招標(biāo)中,有ABCDEFGH等施工單位報(bào)名投標(biāo),經(jīng)監(jiān)理單位主板預(yù)審均符合要求,但建設(shè)單位以A公司是外系統(tǒng)企業(yè)為由不同意其參加投標(biāo),而監(jiān)理單位堅(jiān)持認(rèn)為A施工單位有資格參加投標(biāo)。評(píng)標(biāo)委員會(huì)有5人組成,其中當(dāng)?shù)亟煌ㄐ姓鞴懿块T的招標(biāo)辦主任1人、建設(shè)單位代表1人、政府專家?guī)熘谐槿〉募夹g(shù)經(jīng)濟(jì)專家3人。評(píng)標(biāo)時(shí)發(fā)現(xiàn),B施工單位投標(biāo)報(bào)價(jià)明顯低于其他投標(biāo)單位報(bào)價(jià)且未能合理說明理由;D施工單位投標(biāo)報(bào)價(jià)大寫小于小寫金額;F施工單位投標(biāo)文件提供的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)和方法不符合招標(biāo)文件的要求;H施工單位投標(biāo)文件中某分項(xiàng)工程的報(bào)價(jià)有個(gè)別漏項(xiàng);其他施工單位的投標(biāo)文件均符合招標(biāo)文件要求?!締栴}】(4)判別BDFH四家施工單位的投標(biāo)是否為有效標(biāo)?說明理由?!敬鸢浮浚?)BF兩家施工單位的投標(biāo)不是有效標(biāo)。D單位的情況可認(rèn)定為低于成本,F單位的情況可認(rèn)定為明顯不符合技術(shù)規(guī)格和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求,屬重大偏差。DH兩家單位的投標(biāo)是有效標(biāo),他們的情況不屬于重大偏差。一十九、某公路工程施工項(xiàng)目,采用《工路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》合同條款,簽約合同價(jià)為3856萬元人民幣,工期為2年。建設(shè)單位通過公開招標(biāo)選擇了某監(jiān)理單位和某施工單位分別承擔(dān)該工程項(xiàng)目施工監(jiān)理工作和施工任務(wù),并與之簽訂了監(jiān)理合同和施工合同。施工合同條款的部分內(nèi)容如下,(1)乙方(承包人)按監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì)(或施工方案)組織施工,乙方不應(yīng)承擔(dān)因此引起的工程延期和費(fèi)用增加的責(zé)任。(2)監(jiān)理工程師應(yīng)對(duì)乙方提交的施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)行審批或提出修改意見。(3)甲方(發(fā)包人)向乙方提供施工場地的工程地質(zhì)資料(參考資料),乙方應(yīng)對(duì)他自己就該資料的解釋、推論和使用負(fù)責(zé)。(4)乙方不能將工程轉(zhuǎn)包,但允許分包,也允許分包單位將分包的工程再次分包給其他施工單位。(5)對(duì)于經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)已覆蓋的隱蔽工程,當(dāng)甲方對(duì)其質(zhì)量有質(zhì)疑而要求對(duì)其重新檢驗(yàn)時(shí),乙方應(yīng)按要求進(jìn)行開挖,并在檢驗(yàn)后重新覆蓋或修復(fù)。檢驗(yàn)合格,甲方承擔(dān)由此發(fā)生的全部費(fèi)用,賠償乙方損失,并相應(yīng)順延工期。檢驗(yàn)不合格,乙方承擔(dān)發(fā)生的全部費(fèi)用,工期應(yīng)予順延。(6)乙方應(yīng)按合同條款的規(guī)定向監(jiān)理工程師提交實(shí)際完成工程的工程量報(bào)表。監(jiān)理工程師應(yīng)對(duì)乙方提交的工程量報(bào)表進(jìn)行復(fù)核,以確定乙方實(shí)際完成的工程量。監(jiān)理工程師應(yīng)在收到乙方提交的工程量報(bào)表后的14天內(nèi)進(jìn)行復(fù)核,監(jiān)理工程師未在規(guī)定時(shí)間內(nèi)復(fù)核的,乙方提交的工程量報(bào)表中的工程量視為乙方實(shí)際完成的工程量,據(jù)此計(jì)算工程價(jià)款。【問題】請(qǐng)逐條分析上述合同條款是否妥當(dāng),若不妥當(dāng)請(qǐng)指出其中的不妥之處,并改正之。【答案】(1)第1條中“乙方不應(yīng)承擔(dān)因此引起的工程延期和費(fèi)用增加的責(zé)任”不妥。應(yīng)改正為:乙方應(yīng)按監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì)(或施工方案)組織施工,不應(yīng)承擔(dān)非自身原因引起的工程延期和費(fèi)用增加的責(zé)任。(2)第2條正確。對(duì)施工單位提交的施工組織設(shè)計(jì)或施工方案進(jìn)行審批或提出修改意見是監(jiān)理工程師的職責(zé)之一

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