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環(huán)境保護(hù)概論2014.41第八章大氣污染及其防治2空氣概念在環(huán)境保護(hù)中,對(duì)特定場(chǎng)所或區(qū)域,供人和動(dòng)植物生存的氣體稱為“空氣”;而以大區(qū)域或全球性的氣流為研究對(duì)象時(shí),則采用“大氣”一詞。自然地理學(xué)把受地心引力而隨地球旋轉(zhuǎn)的大氣稱為大氣圈,厚度大約有10000km。由于大氣圈層與宇宙空間很難確切劃分,在大氣物理學(xué)和污染氣象學(xué)研究中,常把大氣圈層上界定為1200-1400km。1400km以外,氣體已非常稀薄,就是宇宙空間了。3大氣圈中的空氣分布是不均勻的。海平面上的空氣密度最大,近地面的空氣密度隨高度上升而減小。在地球表面上空400-1400km的大氣層,空氣是逐漸變稀薄的。地球表面的大氣溫度不僅隨緯度、季節(jié)變化,而且隨高度變化。大氣質(zhì)量的90%集中在30km以下的范圍內(nèi),高度100km以上大氣的質(zhì)量?jī)H占大氣圖質(zhì)量的1%。
4世界氣象組織(WMO)根據(jù)大氣溫度的垂直分布特點(diǎn),并考慮大氣垂直運(yùn)動(dòng)等情況,將大氣分為5層:對(duì)流層平流層中間層暖層散逸層56大氣組成大氣(atmosphere)是多種氣體的混合物,其組成包括:恒定組分:氮、氧、氬
可變組分:二氧化碳、水蒸氣
不定的組分:埃、硫、硫化氫、硫氧化物、氮氧化物、鹽類及惡臭氣體7大氣污染的來(lái)源及分類大氣污染(airpollution)是指由于人類活動(dòng)或自然過(guò)程,使得某些物質(zhì)進(jìn)入大氣中,呈現(xiàn)出足夠的濃度,并持續(xù)足夠的時(shí)間,因此而危害了人體的舒適、健康和福利,甚至危害了生態(tài)環(huán)境。大氣污染的來(lái)源:人為源和自然源人為源
交通運(yùn)輸電站工業(yè)生產(chǎn)工業(yè)和生活燃料燃燒固體廢棄物燃燒8自然源地質(zhì)原因:間歇泉,火山,海洋氣象原因:閃電動(dòng)物:尸體腐化分解植物一、大氣污染的來(lái)源及分類9按照污染范圍,大氣污染大致可分為:局部地區(qū)污染:局限于小范圍的大氣污染,如煙囪排氣;地區(qū)性污染:涉及到一個(gè)地區(qū)的大氣污染,如工業(yè)區(qū)及其附近地區(qū)受到污染或整個(gè)城市受到污染;廣域污染:涉及到比一個(gè)地區(qū)或大城市更廣泛地區(qū)的大氣污染;全球性污染:涉及到全球范圍的大氣污染,目前主要表現(xiàn)在溫室效應(yīng)、酸雨和臭氧層破壞三個(gè)方面
。2、大氣污染的分類10按照存在形態(tài)分為:顆粒污染物和氣態(tài)污染物根據(jù)粒徑大小,顆粒污染物分為:飄塵和降塵按照成因,氣態(tài)污染物分為:一次大氣污染物和二次大氣污染物一次大氣污染物:直接從污染源排放進(jìn)入大氣中并達(dá)到足夠的排放量原始污染物。二次大氣污染物:由于一次污染物與大氣中已有組分或幾種一次污染物之間經(jīng)過(guò)一系列化學(xué)或光化學(xué)反應(yīng)而生成的與一次污染物性質(zhì)不同的新污染物。受到普遍重視的一次污染物主要有硫氧化物(SO。)、氮氧化物NOx、碳氧化物(CO、C02)及有機(jī)染物(Cl~Clo化合物)等;二次污染物主要有硫酸煙霧(sulfuroussmog)和光化學(xué)煙(photochemicalsmog)。3、大氣污染物的分類11
大氣污染的危害及環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)大氣污染的危害對(duì)人體的危害
對(duì)植物的危害對(duì)器物和材料的危害對(duì)大氣能見度的影響
對(duì)氣候的影響
12環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)空氣質(zhì)量功能區(qū)分為三類:一類區(qū):自然保護(hù)區(qū)、風(fēng)景名勝區(qū)和其它需要特殊保護(hù)的地區(qū);二類區(qū):城鎮(zhèn)規(guī)劃中確定的居民區(qū)、商業(yè)交通居民混合區(qū)、文化區(qū)、
一般工業(yè)區(qū)和農(nóng)村地區(qū);三類區(qū):特定工業(yè)區(qū)??諝猸h(huán)境質(zhì)量分為三級(jí):一類區(qū)執(zhí)行一級(jí)標(biāo)準(zhǔn),二類區(qū)執(zhí)行二級(jí)標(biāo)準(zhǔn),三類區(qū)執(zhí)行三級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。GB3095-2012中限定了以下污染物的濃度值:TSP、PM10、NOx、NO2、CO、Pb、O3、B[a]P、SO2、F的濃度限值。13主要污染物(1)硫氧化物SOx(sulfuroxide)是硫的氧化物的總稱,包括二氧化硫、三氧化硫;三氧化二硫、一氧化硫等。其中S02是目前大氣污染物中數(shù)量較大、影響范圍也較廣的一類氣態(tài)污染物。硫氧化物和氮氧化物是形成酸雨或酸沉降的主要前體物。(2)氮氧化物NOx(nitrogenoxide)是氮的氧化物的總稱,包括氧化亞氮、一氧化氮、二氧化氮、三氧化二氮等,其中污染大氣的主要是NO和N02。(3)碳氧化物COx(carbonoxide)主要是一氧化碳和二氧化碳。大氣中的碳氧化物主要來(lái)自煤炭和石油的燃燒,在空氣不充足的情況下燃燒,就會(huì)產(chǎn)生一氧化碳。CO是一種窒息性氣體,It鍋爐工業(yè)用煤燃燒約產(chǎn)生1.4kg一氧化碳;It居民取暖用煤燃燒約產(chǎn)生20kg以上的一氧化碳;一輛行駛中的汽車,每小時(shí)約產(chǎn)生1~1.5kg的一氧化碳。二氧化碳雖然不是有毒物質(zhì),但大氣中含量過(guò)高就會(huì)導(dǎo)致溫室效應(yīng),有可能造成全球性災(zāi)難。14(4)碳?xì)浠衔颒C(hydrocarbon)屬于有機(jī)化合物中最簡(jiǎn)單的一類,僅由碳?xì)鋬煞N元素組成,又稱為烴。碳?xì)浠衔镏邪喾N烴類化合物,進(jìn)入人體后會(huì)使人體產(chǎn)生慢性中毒。碳?xì)浠衔锖偷趸镌陉?yáng)光照射下會(huì)產(chǎn)生光化學(xué)反應(yīng),生成光化學(xué)煙霧,其主要來(lái)源為汽車尾氣、工業(yè)。(5)硫酸煙霧(sulfuroussmog)指大氣中的SO2等硫氧化物,在相對(duì)濕度比較高,氣溫比較低并有顆粒氣溶膠存在時(shí)而發(fā)生一系列化學(xué)或光化學(xué)反應(yīng)而生成的硫酸霧或硫酸鹽氣溶膠。硫酸煙霧引起的刺激作用和生理反應(yīng)等危害要比S02氣體大得多。;(6)光化學(xué)煙霧(photochemicalsmog)在陽(yáng)光照射下,大氣中的氮氧化物、碳?xì)浠衔锖脱趸瘎┲g發(fā)生一系列光化學(xué)反應(yīng)而生成的藍(lán)色煙霧(有時(shí)帶些紫色或黃褐色),其主要成分有臭氧、PAN(過(guò)氧乙酰硝酸酯)、酮類和醛類等,其危害比一次污染物大得多。15典型大氣污染1.煤煙型污染:煙塵和二氧化硫2.石油型污染:一次污染物是烯圣、二氧化氮以及烷、醇、羰基化合物等,二次污染物主要是臭氧、氫氧基、過(guò)氧氫基等自b基以及醛、酮和PAN(過(guò)氧乙酰硝酸酯)。3.復(fù)合型污染4.特殊型污染16大氣圈三、氣象條件與大氣污染的關(guān)系污染物從排放到對(duì)人體和生態(tài)系統(tǒng)產(chǎn)生實(shí)質(zhì)的影響過(guò)程中,要經(jīng)歷復(fù)雜的大氣過(guò)程:遷移、擴(kuò)散、沉降、化學(xué)反應(yīng)。由于氣象條件的不同,大氣擴(kuò)散稀釋能力相差很大,因此,即使是同一污染源排出的污染物,對(duì)人體和生態(tài)系統(tǒng)造成的危害程度也不同。歷史上有名的重大環(huán)境公害事件,往往是在不利的氣象條件下發(fā)生的。17氣象條件與大氣污染的關(guān)系1、風(fēng)水平方向的空氣運(yùn)動(dòng)稱為風(fēng)。風(fēng)的來(lái)向叫風(fēng)向。單位時(shí)間內(nèi)空氣在水平方向上的運(yùn)動(dòng)距離是風(fēng)速。風(fēng)對(duì)污染物起著輸送的作用,污染區(qū)總是出現(xiàn)在污染源的下風(fēng)向;污染物在大氣中的濃度與污染物的排放總量成正比,而與平均風(fēng)速成反比,若風(fēng)速增加一倍,則在下風(fēng)向污染物的濃度將減少一半。
18湍流風(fēng)速有大有小,具有陣發(fā)性,并在主導(dǎo)風(fēng)向上還出現(xiàn)上下左右無(wú)規(guī)則的陣發(fā)性攪動(dòng),這種無(wú)規(guī)則陣發(fā)性攪動(dòng)的氣流稱為大氣湍流。大氣污染物的擴(kuò)散,主要靠大氣湍流的作用。如果設(shè)想大氣是做很有規(guī)則的運(yùn)動(dòng),只有分子擴(kuò)散,那么,從污染源排出的煙云就近乎是一條粗細(xì)變化不大的帶子。然而,實(shí)際情況并非如此,因?yàn)闊熢葡蛳嘛L(fēng)向漂移時(shí),除本身的分子擴(kuò)散外,還受大氣湍流作用,從而使得煙團(tuán)周界逐漸擴(kuò)張。19大氣穩(wěn)定度
波浪型(不穩(wěn))錐型(中性或弱穩(wěn))扇型(逆溫)爬升型(下穩(wěn),上不穩(wěn))漫煙型(上逆、下不穩(wěn))
20顆粒污染物控制方法從含塵氣流中除去顆粒污染物的技術(shù)叫除塵技術(shù),所用的裝置叫除塵器。1、評(píng)價(jià)凈化裝置性能的指標(biāo)技術(shù)指標(biāo)處理氣體流量?jī)艋蕢毫p失經(jīng)濟(jì)指標(biāo)設(shè)備費(fèi)運(yùn)行費(fèi)占地面積21主要?dú)鈶B(tài)污染物治理技術(shù)
(一)常見氣態(tài)污染物治理方法用于氣態(tài)污染物處理的技術(shù)有吸收法、吸附法、冷凝法、催化轉(zhuǎn)化法、直接燃燒法、膜分離法以及生物法等。其中,吸收法和吸附法是應(yīng)用最多的兩種氣態(tài)污染物的去除方法。
吸收是利用氣體在液體中溶解度不同的這一現(xiàn)象,以分離和凈化氣體混合物的一種技術(shù),例如從工業(yè)廢氣中去除二氧化硫(SO2)、氮氧化物(NOr)、硫化氫(H2S)以及氟化氫(HF)等有害氣體。
吸附是一種固體表面現(xiàn)象。它是利用多孔性固體吸附劑處理氣態(tài)污染物,使其中的一種或幾種組分在分子引力或化學(xué)鍵力的作用下,被吸附在固體表面,從而達(dá)到分離的目的。常用的固體吸附劑有骨炭、硅膠、礬土、沸石、焦炭和活性炭等,其中應(yīng)用最為廣泛的是活性炭?;钚蕴繉?duì)廣譜污染物具有吸附功能,除CO.SO2.NOr、H2S外,還對(duì)苯、甲苯、:甲苯、乙醇、乙醚、煤油、汽油、苯乙烯、氯乙烯等物質(zhì)都有吸附功能。22去除煙氣中二氧化硫的技術(shù)煤炭和石油燃燒排放的煙氣通常含有較低濃度的SO2。由于燃料硫含量的不同,燃燒設(shè)備直接排放的煙氣中SO2濃度范圍大約為10-4~10-3數(shù)量級(jí)。例如,在15%過(guò)??諝鈼l件下,燃用含硫量1%~4%的煤,煙氣中SO2占0.11%~0.35%;燃含硫量為2%~5%的燃抖油,煙氣中SO2僅占0.12%~0.31%。由于SO2濃度低,煙氣流量大,煙氣脫硫通常是十分昂貴的。23去除煙氣中氮氧化物的技術(shù)對(duì)冷卻后煙氣進(jìn)行處理,以降低NOx的排放量,通稱為煙氣脫硝。
煙氣脫硝比較難:原因之一是煙氣量大,濃度低(體積分?jǐn)?shù)為2.0×10-4~1.0×10-3)。在未處理的煙氣中,與SO2相比,可能只有SO2濃度的1/5~1/3。原因之二是NOx的總量相對(duì)較大,如果用吸收或吸附過(guò)程脫硝,必須考慮廢物最終處置的難度和費(fèi)用。
選擇性催化還原法(p110)選擇性非催化還原法(p111)24機(jī)動(dòng)車污染的控制
機(jī)動(dòng)車發(fā)動(dòng)機(jī)排出的物質(zhì)主要包括:完全燃燒的產(chǎn)物(CO2、H2O、N2);不完全燃燒的產(chǎn)物CO、HC和炭黑顆粒等;燃料添加劑的燃燒生成物(鉛化合物顆粒);,燃料中硫的燃燒產(chǎn)物SO2以及高溫燃燒時(shí)生成的NOx等;25
3、催化凈化
含塵氣體通過(guò)催化床發(fā)生催化反應(yīng),使污染物轉(zhuǎn)化為無(wú)害或易于處理的物質(zhì)應(yīng)用:工業(yè)尾氣和煙氣去除SO2和NOx有機(jī)揮發(fā)性氣體VOCs和臭氣的催化燃燒凈化汽車尾氣的催化凈化催化劑加速化學(xué)反應(yīng),而本身的化學(xué)組成在反應(yīng)前后保持不變的物質(zhì)組成活性組分+助催化劑+載體催化劑的性能穩(wěn)定性熱穩(wěn)定性、機(jī)械穩(wěn)定性和化學(xué)穩(wěn)定性表示方法:壽命老化活性組分的流失、燒結(jié)、積炭結(jié)焦、機(jī)械粉碎等中毒:對(duì)大多數(shù)催化劑,毒物:HCN、CO、H2S、S、As、Pb26從氣體中除去或收集固態(tài)或液態(tài)粒子的設(shè)備稱為除塵裝置濕式除塵裝置干式除塵裝置按分離原理分類:重力除塵裝置(機(jī)械式除塵裝置)慣性力除塵裝置(機(jī)械式除塵裝置)離心力除塵裝置(機(jī)械式除塵裝置)洗滌式除塵裝置過(guò)濾式除塵裝置電除塵裝置聲波除塵裝置
2、除塵器分類27評(píng)價(jià)除塵器性能的技術(shù)指標(biāo)除塵裝置的技術(shù)指標(biāo)主要有處理能力、除塵效率和壓力損失。(1)處理能力指除塵裝置在單位時(shí)間內(nèi)所能處理的含塵氣體的流量,一般用體積流量表示。實(shí)際運(yùn)行的除塵裝置由于漏氣等原因,進(jìn)出口氣體流量往往并不相等,因此用進(jìn)口流量和出口流量的平均值表示處理能力。(2)除塵效率即被捕集的粉塵量與進(jìn)入裝置的粉塵量之比。除塵效率是衡量除塵器清除氣流中粉塵的能力的指標(biāo),根據(jù)總捕集效率,除塵器可分為低效除塵器(so%~80%)、中效除塵器(80%~95%)、高效除塵器(95%以上)。習(xí)慣上一般把重力沉降室、慣性除塵器列為低效除塵器,中效除塵器通常指顆粒層除塵器、低能濕式除塵器等;電除塵器、袋式除塵器及文丘里除塵器則屬于高效除塵器范疇。
28(3)除塵器阻力它表示氣流通過(guò)除塵器時(shí)的壓力損失。阻力大,用于風(fēng)機(jī)的電能也大,因而阻力也是除塵設(shè)備的耗能和運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)用的一個(gè)指標(biāo)。根據(jù)除塵器的阻力,可分為低阻除塵器(500Pa),如重力沉降室、電除塵器等;中阻除塵器(500~2000Pa),如旋風(fēng)除塵器塵器、袋式除塵器、低能濕式除塵器等;高阻除塵器(2000~20000Pa),如高能文丘里除塵器。29主要?dú)鈶B(tài)污染物治理技術(shù)
(一)常見氣態(tài)污染物治理方法用于氣態(tài)污染物處理的技術(shù)有吸收法、吸附法、冷凝法、催化轉(zhuǎn)化法、直接燃燒法、膜分離法以及生物法等。其中,吸收法和吸附法是應(yīng)用最多的兩種氣態(tài)污染物的去除方法。吸收是利用氣體在液體中溶解度不同的這一現(xiàn)象,以分離和凈化氣體混合物的一種技術(shù),例如從工業(yè)廢氣中去除二氧化硫(S02)、氮氧化物(NOr)、硫化氫(Hzs)以及氟化氫(HF)等有害氣體。吸附是一種固體表面現(xiàn)象。它是利用多孔性固體吸附劑處理氣態(tài)污染物,使其中的一種或幾種組分在分子引力或化學(xué)鍵力的作用下,被吸附在固體表面,從而達(dá)到分離的目的。常用的固體吸附劑有骨炭、硅膠、礬土、沸石、焦炭和活性炭等,其中應(yīng)用最為廣泛的是活性炭?;钚蕴繉?duì)廣譜污染物具有吸附功能,除CO.S02.NOr、H2S外,還對(duì)苯、甲苯、:甲苯、乙醇、乙醚、煤油、汽油、苯乙烯、氯乙烯等物質(zhì)都有吸附功能。3031321.選用的除塵器必須滿足排放標(biāo)
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