斜井人車試驗(yàn)安全技術(shù)措施

斜井人車試驗(yàn)安全技術(shù)方法xx煤礦月日斜井人車試驗(yàn)安全技術(shù)方法一、試驗(yàn)前準(zhǔn)備工作1、需要參加試驗(yàn)人員：為了確保試驗(yàn)工作安全、真實(shí)、有效進(jìn)行，全部參加試驗(yàn)人員應(yīng)依照分工各盡其責(zé)，聽從試驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)總指揮統(tǒng)一指揮。在表格中署名以示對(duì)所做工作負(fù)責(zé)。試驗(yàn)人員職責(zé)以下表所表示：序號(hào)試驗(yàn)人員人數(shù)職責(zé)簽字1機(jī)電礦長(zhǎng)1試驗(yàn)總指揮2安全礦長(zhǎng)1試驗(yàn)安全指揮3機(jī)修工3人車檢修、配合檢測(cè)人員工作4瓦檢員1試驗(yàn)區(qū)域內(nèi)瓦斯?jié)舛葯z測(cè)5安全警戒員4安全警戒6提升機(jī)司機(jī)2開提升機(jī)7人車司機(jī)2發(fā)射信號(hào)、開感人車8運(yùn)輸隊(duì)4搬運(yùn)沙袋、安裝密集支柱、清理道床2、試驗(yàn)儀器和材料：脫鉤器及連接裝置一套（試驗(yàn)單位準(zhǔn)備）。保險(xiǎn)鋼絲繩（直徑18毫米長(zhǎng)15米）一根。與保險(xiǎn)繩和主提升繩直徑相適應(yīng)繩卡6個(gè)。準(zhǔn)備緩沖木12根。11#工字鋼2根（長(zhǎng)度視井筒斷面高度h確定，即h+500mm）。篦子，輪胎，鋸末，沙袋等緩沖材料若干。與人車乘人數(shù)數(shù)量相當(dāng)沙袋（每人按70kg計(jì)算）。手錘一把、大錘一把、鉗子一把、大小扳手一套、鐵锨一把。柴油1000ml，機(jī)油1000ml。10）直徑2.5毫米鐵絲10米。3、人車檢修：1）檢驗(yàn)人車主拉桿動(dòng)作是否靈活，開動(dòng)彈簧能否自動(dòng)打開。2）檢驗(yàn)大、小撞塊和扭桿間距是否符合要求。3）檢驗(yàn)扭桿轉(zhuǎn)軸是否轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。4）檢驗(yàn)插爪能否靈活轉(zhuǎn)動(dòng)，能否可靠下落插入枕木軌道。5）檢驗(yàn)制動(dòng)器跟人車槽鋼車架之間間隙是否符合2-5mm要求，并能沿槽鋼自由滑動(dòng)。6）檢驗(yàn)緩沖木是否完好，不得有裂紋節(jié)子等缺點(diǎn)，固定應(yīng)牢靠，切割爪跟緩沖木位置是否符合要求。7）檢驗(yàn)平道閉鎖器是否動(dòng)作靈活正常，并能可靠動(dòng)作。8）檢驗(yàn)手動(dòng)落閘機(jī)構(gòu)是否靈活可靠。4、道床檢修：應(yīng)清理枕木兩端石子等堅(jiān)硬物，并檢驗(yàn)枕木和軌道是否可靠連接，確保枕木在軌道兩側(cè)延伸長(zhǎng)度能夠?qū)⑷塑囋囼?yàn)時(shí)下落插爪擋住。組織領(lǐng)導(dǎo)1、人車試驗(yàn)由礦機(jī)電礦長(zhǎng)負(fù)責(zé),組成由安檢、機(jī)電、運(yùn)輸、檢測(cè)單位責(zé)任人等組成領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)試驗(yàn)工作。組長(zhǎng)：檢測(cè)單位責(zé)任人：副組長(zhǎng)：瓦斯檢驗(yàn)員：運(yùn)輸隊(duì)責(zé)任人：提升機(jī)房責(zé)任人：提升機(jī)司機(jī)：信號(hào)工：參加人員：三、試驗(yàn)安全方法1、試驗(yàn)開始之前，全部參加試驗(yàn)人員集中，由試驗(yàn)總指揮落實(shí)試驗(yàn)方案和注意事項(xiàng)，進(jìn)行人員分工。并對(duì)人車司機(jī)、提升機(jī)司機(jī)、和各安全口警戒人員、瓦檢員等進(jìn)行相關(guān)培訓(xùn)。2、人車試驗(yàn)時(shí)，井筒內(nèi)禁止行人，井口、井底及各個(gè)通往副井巷口，必須設(shè)專員警戒，直到試驗(yàn)結(jié)束恢復(fù)正常，由試驗(yàn)總指揮許可后，警戒人員方可離去。警戒范圍：井口平地車場(chǎng)周圍20米內(nèi)，下車場(chǎng)及整個(gè)斜井巷道中，車場(chǎng)繞巷口，井底候車室東口。3、試驗(yàn)當(dāng)班人車信號(hào)工、提升機(jī)司機(jī)必須經(jīng)過培訓(xùn)，持證上崗，并嚴(yán)格按照操作規(guī)程作業(yè)。試驗(yàn)時(shí)必須做到一人操作，一人監(jiān)護(hù)。信號(hào)要求：以東碼提升、下放信號(hào)為標(biāo)準(zhǔn)信號(hào)4、必須確保提升設(shè)備完好，運(yùn)轉(zhuǎn)正常，各種安全保護(hù)裝置齊全，制動(dòng)系統(tǒng)動(dòng)作準(zhǔn)確有效。5、空、重載脫鉤試驗(yàn)時(shí)人車運(yùn)行速度應(yīng)為正常提升人員時(shí)速度。6、井筒軌道鋪設(shè)必須符合《煤礦安全規(guī)程》第三百五十三條之要求，滿足人車試驗(yàn)要求。7、試驗(yàn)地點(diǎn)下方必須設(shè)置牢靠密集支柱，并堆放裝滿木屑麻袋等緩沖物，或者設(shè)有其余形式擋車裝置。支柱安裝要求：（1）在輔助井下部防跑車裝置處，選擇牢靠可靠枕木，在枕木前方緊貼枕木處挖長(zhǎng)500mm深350mm寬800mm長(zhǎng)支柱窩。（2）選擇11#工字鋼上部靠在井筒橫梁上，下部放在先前挖好支柱窩內(nèi)，填埋堅(jiān)固。（3）在安裝好支柱前安放梢子捆或鋸末袋，厚度要達(dá)成1m以上，高度在1.5m左右，并用繩索或鐵絲將其牢靠捆扎在支柱上。（4）將人車遲緩運(yùn)行至密集支柱處，讓尾車頂?shù)街е蠈⒅鳡恳K松開，查看支柱不得有松動(dòng)或脫落。8、組織相關(guān)人員對(duì)試驗(yàn)區(qū)域內(nèi)瓦斯?jié)舛冗M(jìn)行檢測(cè)，并確保良好通風(fēng)條件，確保試驗(yàn)工作安全可靠進(jìn)行。9、組織相關(guān)人員對(duì)試驗(yàn)區(qū)域內(nèi)有可能碰到電纜、排水管等設(shè)施進(jìn)行必要防護(hù)，以免人車在試驗(yàn)時(shí)對(duì)電纜、排水管等設(shè)施造成損壞。10、試驗(yàn)結(jié)束后，在工程技術(shù)人員指揮下，更換緩沖木，并檢驗(yàn)人車插爪等主要零部件是否有永久變形，恢復(fù)制動(dòng)盤位置，為人車正常運(yùn)行做好準(zhǔn)備。11、試驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)清理完成，檢驗(yàn)無誤，人車檢驗(yàn)一切正常后經(jīng)總指揮同意，人車方可運(yùn)行。12、全部參加試驗(yàn)人員各負(fù)其責(zé)，由總指揮統(tǒng)一指揮。為試驗(yàn)工作所做各項(xiàng)安全方法必須由總指揮和專業(yè)工程技術(shù)人員驗(yàn)收合格后方可使用。四、試驗(yàn)方法步驟1、靜止手動(dòng)落閘試驗(yàn)將人車用繩索牢靠拴接在道床上停穩(wěn)，扳動(dòng)手閘，查看插爪或抱爪是否同時(shí)下落，人車能否制動(dòng)。2、靜止松繩落閘試驗(yàn)將人車用繩索牢靠拴接在道床上或?qū)⑷塑囆兄列本芗е幫７€(wěn)，發(fā)回車信號(hào)，讓鋼絲繩松弛，查看插爪是否同時(shí)下落，人車是否制動(dòng)。3、空載全速脫鉤試驗(yàn)人車停在距離密集支柱上，打好保險(xiǎn)鋼絲繩。松提升鋼絲繩，摘下鉤頭，在主拉桿和鉤頭之間裝好脫鉤器，然后發(fā)出人車上行信號(hào)，開車上行40米停下，在脫鉤器上掛好脫鉤繩，發(fā)人車下行信號(hào)，人車全速下行，到預(yù)定位置，脫鉤繩將脫鉤器打開，人車插爪下落并制動(dòng)。4、重載全速脫鉤試驗(yàn)將準(zhǔn)備好沙袋（總重為：乘人數(shù)×70kg）均勻布置在各節(jié)人車上，人車下行停在密集支柱上，松提升鋼絲繩，摘下鉤頭，在主拉桿和鉤頭之間裝好脫鉤器，開車上行40米停下，在脫鉤器上掛好脫鉤繩，發(fā)人車下行信號(hào)，人車全速下行，到預(yù)定位置，脫鉤繩將脫鉤器打開，人車插爪下落并制動(dòng)。5、在技術(shù)人員指導(dǎo)下將人車主拉桿和鋼絲繩可靠連接。6、一碼試驗(yàn)結(jié)束后，進(jìn)行另一碼試驗(yàn)，試驗(yàn)方法及方法相同。五、試驗(yàn)后數(shù)據(jù)測(cè)量：1、脫鉤試驗(yàn)結(jié)束后，由工程技術(shù)人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)測(cè)量，并填寫試驗(yàn)統(tǒng)計(jì)表。2、試驗(yàn)合格后，依照試驗(yàn)結(jié)果寫出試驗(yàn)匯報(bào)，交礦總工程師審閱簽字后存檔備查，并報(bào)上級(jí)主管部門立案。總工程師意見：月日斜井人車試驗(yàn)安全技術(shù)方法為了落實(shí)執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》和原煤炭工業(yè)部（83）煤生機(jī)字第108號(hào)關(guān)于《煤礦斜井人車試驗(yàn)細(xì)則》（暫行）通知，適應(yīng)煤礦生產(chǎn)需要，確保我礦安全生產(chǎn)，定于月日對(duì)輔助井西碼人行車進(jìn)行懸掛前試驗(yàn)。試驗(yàn)項(xiàng)目：XRC21-6/6型斜井人車懸掛前試驗(yàn)試驗(yàn)前準(zhǔn)備工作：1、試驗(yàn)地點(diǎn)選在輔助井人行車運(yùn)行下部防跑車，試驗(yàn)地點(diǎn)軌道上鋪設(shè)質(zhì)量應(yīng)達(dá)成《煤礦窄軌鐵路維修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》中“優(yōu)良品”等級(jí)。責(zé)任人：__________2、在試驗(yàn)地點(diǎn)下部5至6米處，加設(shè)牢靠密集支柱并堆放裝滿木屑麻袋50袋、大拍10捆等緩沖物，并提前運(yùn)到試驗(yàn)地點(diǎn)。責(zé)任人：__________3、重載試驗(yàn)時(shí)按人車滿載乘人數(shù)量（70千克，60人）準(zhǔn)備足夠麻袋120袋，每袋裝沙35千克，并提前運(yùn)到試驗(yàn)地點(diǎn)。責(zé)任人：__________4、應(yīng)按人車說明書中要求和尺寸準(zhǔn)備6根緩沖木，緩沖木不應(yīng)有節(jié)子和裂紋等缺點(diǎn)，并運(yùn)到井口。責(zé)任人：___________5、試驗(yàn)前，首先對(duì)懸掛前人行車各部件連接和靈活性進(jìn)行詳細(xì)檢驗(yàn)，①各連接部位繩、鏈、環(huán)、銷、墊等應(yīng)連接可靠，②尤其是開動(dòng)機(jī)構(gòu)、制動(dòng)裝置中移動(dòng)、旋轉(zhuǎn)部位及輪對(duì)要靈活，③各注油部位潤(rùn)滑良好，彈簧完整可靠。責(zé)任人：__________6、人車試驗(yàn)前應(yīng)準(zhǔn)備好試驗(yàn)工具和材料，如手錘、2把扳手，U型繩卡，￠6.2鋼絲繩30米及脫鉤器1套、鋼絲繩套2個(gè)、千斤頂2個(gè)、卸扣4個(gè)、手拉葫蘆2噸2個(gè)、撬棍4根等物品。責(zé)任人：__________試驗(yàn)時(shí)間和地點(diǎn)：時(shí)間：月日時(shí)地點(diǎn)：參加人員：安全科：生產(chǎn)科：機(jī)電科檢測(cè)人員：試驗(yàn)步驟和方法：西碼人行車懸掛前試驗(yàn)。1、靜止手動(dòng)落閘及松繩試驗(yàn)方法：a將西碼人行車提到井口，搬動(dòng)手閘，進(jìn)行靜止手動(dòng)落閘試驗(yàn)；合格標(biāo)準(zhǔn)：全部插爪下落快速，沒有滯緩現(xiàn)象，插爪和軌面夾角應(yīng)為67°-70°，無抬起，無掉道現(xiàn)象和軌道損壞現(xiàn)象。b松繩試驗(yàn)方法：將西碼人車提到井口，用固定在井口西碼軌道上鋼絲繩環(huán)和首車保險(xiǎn)繩銷子可靠連接，由信號(hào)工發(fā)出下放信號(hào)，提升鋼絲繩松弛，插爪全部下落，人行車制動(dòng)，進(jìn)行松繩試驗(yàn)。合格標(biāo)準(zhǔn)：插爪全部下落快速，沒有滯緩現(xiàn)象，插爪和軌面夾角應(yīng)為67°---70°，無抬起，無掉道現(xiàn)象和軌道損壞現(xiàn)象。2、重載全速脫鉤試驗(yàn)在___________________________________,設(shè)牢靠密集支柱并堆放裝滿木屑麻袋50袋、大拍10捆等緩沖物。方法：將預(yù)備好120袋沙袋，每袋35千克，平均堆放在3節(jié)人車上放穩(wěn)，在密集支柱上停穩(wěn)人行車，松繩加裝脫鉤器，慢速（0.5米/秒）提升人行車，首車牽引環(huán)距密集支柱80米處停穩(wěn)，把脫鉤器壓板細(xì)鋼絲繩向下放30米，并可靠固定在軌道枕木上，檢驗(yàn)脫鉤器完好情況后，人員全部撤離到安全地點(diǎn)，由信號(hào)工發(fā)出人行車下放信號(hào)，達(dá)成全速時(shí)，脫鉤器打開，開動(dòng)機(jī)構(gòu)動(dòng)作，插爪下落人車制動(dòng)，進(jìn)行重載全速脫鉤試驗(yàn)。合格標(biāo)準(zhǔn)：聯(lián)動(dòng)裝置靈活可靠，列車插爪同時(shí)下落，制動(dòng)平穩(wěn)，人行車無損傷，無掉道現(xiàn)象，緩沖木切割長(zhǎng)度（緩沖距離）符合要求，空行程距離符合要求，插爪和軌面夾角小于105°。西碼試驗(yàn)后立刻恢復(fù)原掛鉤，并檢驗(yàn)兩碼人車完好情況，試驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)統(tǒng)計(jì)由礦方和測(cè)試方共同進(jìn)行，并由檢測(cè)單位出具試驗(yàn)匯報(bào)。試驗(yàn)合格后，將人行車提升至井口更換新緩沖木。警戒范圍：井口平地車場(chǎng)周圍20米內(nèi)，下車場(chǎng)及整個(gè)巷道中，車場(chǎng)繞巷口以內(nèi)，井底候車室東口。信號(hào)要求：以東碼提升、下放信號(hào)為標(biāo)準(zhǔn)信號(hào)。組織領(lǐng)導(dǎo)1、人車試驗(yàn)由礦機(jī)電總工程師(礦長(zhǎng))負(fù)責(zé),組成由安檢、機(jī)電、運(yùn)輸、檢測(cè)單位責(zé)任人等組成領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)試驗(yàn)工作。組長(zhǎng)：檢測(cè)單位責(zé)任人：副組長(zhǎng)：現(xiàn)場(chǎng)指揮發(fā)令人：試驗(yàn)點(diǎn)責(zé)任人：車房責(zé)任人：絞車司機(jī)：信號(hào)工：參加人員：