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第頁共頁數控實習日記模板合集五篇數控實習日記模板合集五篇數控實習日記篇1今天是工作的第二天,過天第一天的學習和理解,今天的我可以在師傅的指導下完成一些簡單的工作要求了。今天8點鐘師傅讓我在普車上加工一個簡單的軸類零件,聽說使用在暖氣上的,因為對精度不太有要求公差不較大,對于剛剛出校門的實習學生來說是不錯的一個練習的時機。而我所用的普車是CA6140型普通車床,通過學校的理論學系習和對學校的本有車床的理解知道,CA6140型普通車床的主要組成部件有:主軸箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾架、光杠、絲杠和床身。而通過師傅的教誨我還知道了普通車床的正常使用必須滿足如下條件,機床所處位置的電電壓波動小,環(huán)境溫度低于30攝示度,相對溫度小于80%,這樣才能保證加工零件的精度在最好。加工了之后就是清理了,我感覺今天干活不怎么類但是主要是清洗比擬費事。數控實習日記篇2數控實習日記1今天是分開校園參加工廠實習的第1天,充滿著期待和感傷。說期待是因為終于可以檢驗檢驗自己所學的專業(yè)知識了,看看到底自己學的怎么樣,因為不管在學校理論知識學得再好都沒有經歷過理論的洗禮。說道感傷是因為分開了生活了三年的大學校園,分別之際難免的有一些想念三年在大學經歷的一切,馬上就要與朝夕相處的教師和同學分開心里不是滋味。上午8點我們實習的同學一起來到了工廠里第一天主要的任務就是理解工廠的一些規(guī)定和安排,四處看看工廠里面的各種機床。工廠分別加工鈑金和軸類零件,分為兩個車間,雖然在學校曾經學習過沖床和折彎機床的一些知識,但是并沒有看過實體的機床,第一次看見從滿著好奇。而軸類加工的車間大都數都是一些常見的車床。銑床。通過一天的觀察與學習是我對工廠有了進一步的理解,而我分開學校參加工作的第一天就這么完畢了。數控實習日記2今天是工作的第二天,過天第一天的學習和理解,今天的我可以在師傅的指導下完成一些簡單的工作要求了。今天8點鐘師傅讓我在普車上加工一個簡單的軸類零件,聽說使用在暖氣上的,因為對精度不太有要求公差不較大,對于剛剛出校門的實習學生來說是不錯的一個練習的時機。而我所用的普車是ca6140型普通車床,通過學校的理論學系習和對學校的本有車床的理解知道,ca6140型普通車床的主要組成部件有:主軸箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾架、光杠、絲杠和床身。而通過師傅的教誨我還知道了普通車床的正常使用必須滿足如下條件,機床所處位置的電電壓波動小,環(huán)境溫度低于30攝示度,相對溫度小于80%,這樣才能保證加工零件的精度在最好。加工了之后就是清理了,我覺得今天干活不怎么類但是主要是清洗比擬費事。數控實習日記3今天是工作的第三天。三天的實訓生活下來感覺也沒有什么,因為今天加工的還是昨天加工的尼龍類零件,因為就是一些塑料零件所以對加工者的技術要求并不是很高,都是一些φ40的零件。因為數控車床上有大批的零件需要加工,所以這樣的簡單的零件就用在普車上加工了。我感覺我今天變成了一個機器了,老是重復著上料。加工。下料的步驟。這可能就是數控加工的枯燥之處吧。要說有意義的是我看見了普車加工的一些運行中的考前須知:1、嚴禁非工作人員操作機床。2、嚴禁運行中手摸刀具,機床的轉動局部或轉開工件。3、不準使用緊急停車,如遇緊急情況用該按鈕停車后,應按機床的啟動前規(guī)定,重新檢查一遍。4、不許腳踏車床的導軌面,絲桿、光桿等,除規(guī)定外不準用腳代替手操作手柄。5、內壁具有砂眼,縮孔或有鍵槽的零件、不準用三角刮刮削內孔。6、氣動后液壓卡盤的壓縮空氣或液體的壓力必須到達規(guī)定值,方可使用。7、車削細長工件,在床頭前兩面伸出長度超過直徑4倍以上時,應按工藝規(guī)8、定用頂尖。中心架或跟刀架支扶。在床頭后面伸出時,應加防護裝置和警告標志。9、切削脆性金屬或切削易飛濺時應加防護擋板,操作人要戴防護眼鏡數控實習日記4和大家更加的熟悉了,這對于我的工作也會更有幫助的,因為愉快的心情是干活的保障與動力。因為已經工作了一個星期了機床需要清洗,所以今天的主要任務就是清洗機床和為下一批的零件編寫加工工藝。說到機床清洗這可是我最難受的事呀,在家里什么也不干看著車床上的油劑,我很迷惘??墒且幌脒@是在工廠自己早晚要懂事干活的我也只好去了。今天下午的時候我終于看見新的加工零件了,我一看就知道難度比原來的大了,加工的是鐵件,這就要知道車床的轉速和進給的速度了,而這些都是用通過常年的經歷才能理解和獲得的。而今天看著師傅加工感覺一切都那么簡單,可能這就是熟能生巧吧。今天工作沒有干什么但是卻真的大開眼界呀。數控實習日記5因為公司的原因在普車上呆了幾天的我又被車間主任那排到了數控機床里干活去了,其實我心里挺開心的,因為我在學校就是學習數控的,我用的是fanuc程序的數控機床我們工廠還有華中和廣數的,因為我在學校學習的就是fanuc的我對留著這個數控機床非常的快樂,這樣就能讓我所學的理論和理論更加的結合到一起了。數控車床相對于普通車床,數控車床、車削中心,是一種高精度、高效率的自動化機床。裝備多工位刀塔或動力刀塔,機床就具有廣泛的加工藝性能,可加工直線圓柱、斜線圓柱、圓弧和各種螺紋、槽、蝸桿等復雜工件,具有直線插補、圓弧插補各種補償功能,并在復雜零件的批量消費中發(fā)揮了良好的經濟效果。數控機床與普通機床加工零件的區(qū)別在于控機床是按照程序自動加工零件,而普通機床要由人來操作,我們只要改變控制機床動作的程序就可以到達加工不同零件的目的。因此,數控機床特別適用于加工小批量且形狀復雜要求精度高的零件,而且我醫(yī)藥對一次刀往后就會省力的,這對我來說真的是太好了。數控實習日記篇3今天是工作的第六天,也是第二周了,和大家更加的熟悉了,這對于我的工作也會更有幫助的`,因為愉快的心情是干活的保障與動力。因為已經工作了一個星期了機床需要清洗,所以今天的主要任務就是清洗機床和為下一批的零件編寫加工工藝。說到機床清洗這可是我最難受的事呀,在家里什么也不干看著車床上的油劑,我非常的頭痛??墒且幌脒@是在工廠自己早晚要懂事干活的我也只好去了。今天下午的時候我終于看見新的加工零件了,我一看就知道難度比原來的大了,加工的是鐵件,這就要知道車床的轉速和進給的速度了,而這些都是用通過常年的經歷才能理解和獲得的。而今天看著師傅加工感覺一切都那么簡單,可能這就是熟能生巧吧。今天工作沒有干什么但是卻真的大開眼界呀。數控實習日記篇4今天是工作的第七天。因為公司的原因在普車上呆了幾天的我又被車間主任那排到了數控機床里干活去了,其實我心里挺快樂的,因為我在學校就是學習數控的,我用的是FANUC程序的數控機床我們工廠還有華中和廣數的,因為我在學校學習的就是FANUC的我對留著這個數控機床非常的快樂,這樣就能讓我所學的理論和理論更加的結合到一起了。數控車床相對于普通車床,數控車床、車削中心,是一種高精度、高效率的自動化機床。裝備多任務位刀塔或動力刀塔,機床就具有廣泛的加工藝性能,可加工直線圓柱、斜線圓柱、圓弧和各種螺紋、槽、蝸桿等復雜工件,具有直線插補、圓弧插補各種補償功能,并在復雜零件的批量消費中發(fā)揮了良好的經濟效果。數控機床與普通機床加工零件的區(qū)別在于控機床是按照程序自動加工零件,而普通機床要由人來操作,我們只要改變控制機床動作的程序就可以到達加工不同零件的目的。因此,數控機床特別適用于加工小批量且形狀復雜要求精度高的零件,而且我醫(yī)藥對一次刀往后就會省力的,這對我來說真的是太好了。數控實習日記篇5今天是實習的第一天。剛到實習地點,我們便被要求去看一個實習平安方面的錄像,錄像里詳盡的播放了許多工種的實習要求,像電焊氣焊,熱處理等??粗S多因不按要____作機器而發(fā)生的事故,再加上教師告訴我們的以前發(fā)生的類似事件,我真的有點害怕,許多人也和我有同樣的感受。教師看出了這一點,就告訴我們,只要按照正確的方法,掌握要領,是不會發(fā)惹事故的,于是我明白了,標準的操作,是平安的重要保證!聽完了教師的發(fā)動課,便去一樓聽教師講解有關工業(yè)平安方面的知識??粗l(fā)下來的資料,我才明白工業(yè)平安的重要性,工業(yè)平安知識是工業(yè)高層管理人員和開發(fā)人員的必備知識,對于草擬或一個企業(yè)的平安條例,減少工業(yè)污染,防火防爆等方面來說是非常重要的知識,假如不掌握的話,不但會被人斥為無知,有時還會發(fā)生重大事故??赐曩Y料,教師就向我們講解了有關防火的各種知識,展示了四種常用的滅火器,有二氧化碳滅火器,干粉滅火器,1211滅火器和高效阻燃滅火器。其中1211滅火器里面含有氯氟烴,會對臭氧層造成破壞,如今已經制止使用,干粉滅火器是使用較廣泛的,對于易燃液體、油漆、電器設備的火災,都可以用它來撲滅,但由于滅火后有殘渣,故不適用于精細機械或儀器的滅火,而且其冷卻功能有限,不能迅速降低燃燒物的外表溫度,容易復燃。二氧化碳滅火器彌補了干粉滅火器的缺點,大量適用于精細儀器的滅火,而且隨著液態(tài)二氧化碳的蒸發(fā),燃燒物體的外表溫度也會迅速降低。高效阻燃滅火器是近年來開發(fā)的比擬好的滅火器,它可以在外表形成一
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