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文檔簡介

鐵路裝載機(jī)司機(jī)理論知識考試題庫(完整版)

一'單選題

1.冬季裝卸機(jī)械司機(jī)室和班組間休室要有()設(shè)施。

A、電器

B、取暖

C、電爐

D、烤火

答案:B

2.走合期內(nèi)裝卸荷載不得超過額定負(fù)荷的()。

A、0.55

B、0.6

C、0.65

D、0.7

答案:D

3.發(fā)生較大事故,由()負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門會同有關(guān)部門組織事

故調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查。

A、省、自治區(qū)、直轄市人民政府

B、國務(wù)院

C、國務(wù)院或者國務(wù)院授權(quán)有關(guān)部門

D、設(shè)區(qū)的市級人民政府

答案:A

4.鐵路企業(yè)()裝卸企業(yè)轉(zhuǎn)包或者分包鐵路貨物裝卸業(yè)務(wù)。

A、允許

B、同意

C、不允許

D、不同意

答案:C

5.柴油機(jī)一般應(yīng)在()s內(nèi)順利啟動,有時(shí)需反復(fù)進(jìn)行幾次才能啟動,也屬正常

啟動,若經(jīng)過多次反復(fù)起動,柴油機(jī)仍不能著火時(shí),則為啟動故障。

A、3

B、5

C、10

D、15

答案:B

6.對于運(yùn)量較大、貨源穩(wěn)定的裝卸場所,應(yīng)優(yōu)先配置()裝卸機(jī)械。

A、裝載機(jī)

B、電動

C、專用和固定

答案:C

7.固定單股鋼絲繩端頭時(shí),使用鋼絲繩夾的數(shù)量不得少于3個(gè);兩根鋼絲繩搭接

時(shí),并列繩頭應(yīng)拉緊,用不少于O個(gè)鋼絲繩夾正反扣裝并緊固。

A、2

B、3

C、4

D、5

答案:c

8.作業(yè)人員'機(jī)具(旋轉(zhuǎn)、伸縮功能的機(jī)械設(shè)備,其最大活動范圍)、貨物與接觸

網(wǎng)等牽引供電設(shè)備高壓帶電部分須保持()米以上距離。

A、1

B、1.5

C、2

D、2.5

答案:C

9.預(yù)計(jì)停用()以上的裝卸機(jī)械,應(yīng)辦理封存手續(xù)。

Ax1個(gè)月

B、半年

G3個(gè)月

D、一年

答案:B

10.新購置或改造后的裝卸機(jī)械,使用單位在接收前,應(yīng)核對其是否附有安全技

術(shù)規(guī)范要求的設(shè)計(jì)文件、()安裝及使用說明等技術(shù)文件。

A、故障診斷

B、產(chǎn)品質(zhì)量合格證明、

C、維修保養(yǎng)

答案:B

11.裝卸機(jī)械作業(yè)前,作業(yè)人員要了解裝卸機(jī)械走行路線及作業(yè)區(qū)內(nèi)()、電桿、

電線(纜)等情況,防止刮碰。

A、人員

B、機(jī)動車輛

C、行車設(shè)施

D、建筑物

答案:C

12.裝載機(jī)變矩器油溫最高不得超過()℃

A、80

B、90

C、100

D、110

答案:D

13.鐵路貨物裝卸以機(jī)械化、自動化、O為發(fā)展方向。

A、管理科學(xué)化

B、信息化

G服務(wù)文明化

D、維修現(xiàn)代化

答案:B

14.6級風(fēng),風(fēng)速每秒多少米?。

A、5.5?7.9米

B、8.0?10.7米

G10.8?13.8米

D、13.9—17.1米

答案:C

15.為保證人身安全,除牽引供電專業(yè)人員按規(guī)定作業(yè)外,任何人員及所攜帶的

物件、作業(yè)工器具等須與牽引供電設(shè)備高壓帶電部分保持()m以上的距離。

A、1

B、1.5

C、2

D、3

答案:C

16.禁止在鐵路電力線路桿塔拉線周圍()米范圍內(nèi)取土打樁鉆探或者傾倒有害

化學(xué)物品。

A、10

B、20

C、50

D、100

答案:B

17.機(jī)械設(shè)備主要結(jié)構(gòu)和部件損壞嚴(yán)重,無法修復(fù),或修復(fù)費(fèi)用過大、不經(jīng)濟(jì)的

應(yīng)()。

A、改造

B、大修

C、報(bào)廢。

答案:C

18.禁止在鐵路電力線路桿塔、拉線周圍()m范圍內(nèi)取土、打樁、鉆探或者傾

倒有害化學(xué)物品。

A、10

B、20

C、30

D、40

答案:B

19.裝載機(jī)進(jìn)行推力作業(yè)時(shí),鏟斗應(yīng)位于()m以下,全開至0?15°。

A、1

B、1.5

C、1.8

D、2

答案:B

20.裝載機(jī)鏟斗在最高位置,嚴(yán)禁()行駛。

A\局速

B、短距離

C、怠速

D\長距離

答案:D

21.換裝整理的時(shí)間一般不應(yīng)超過()o

Av1天、

B、2天、

C、3天。

答案:B

22.裝卸車前后,清掃貨車、貨位、折疊篷布等作業(yè)稱為()o

A、委外作業(yè)

B、整理作業(yè)

C、附屬作業(yè)

D、裝卸作業(yè)

答案:C

23.裝卸業(yè)務(wù)外包應(yīng)嚴(yán)格按()等法律法規(guī)及有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

A、《中華人民共和國合同法》

B、《中華人民共和國鐵路法》

C、《鐵路安全管理?xiàng)l例》

D、《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》

答案:A

24.鐵路產(chǎn)權(quán)罐車不可裝運(yùn)()。

A、原油

B、重油

C、石腦油

D、食用油

答案:D

25.直流電機(jī)電刷的使用剩余高度應(yīng)不小于原高度的()。

A、44198

B、44199

C、44230

D、44259

答案:c

26.設(shè)計(jì)開行時(shí)速()公里以上列車的鐵路應(yīng)當(dāng)實(shí)行全封閉管理。

A、80

B、100

C、110

D、120

答案:D

27.集裝箱內(nèi)單件貨物的重量超過()時(shí),應(yīng)在運(yùn)單“托運(yùn)人記載事項(xiàng)”欄內(nèi)分

別注明實(shí)際重量。

A、50KG

B、100KG

G200KG

D、500KG

答案:B

28.裝載機(jī)整機(jī)電路由()和照明及其他用電設(shè)備電路三部分組成。

A、蓄電池、啟動電路

B、充電電路、蓄電池

C、充電電路、啟動電路

D、起動電源、蓄電池

答案:C

29.《鐵路貨物裝卸安全技術(shù)規(guī)則》規(guī)定,鏟斗在最高位置時(shí),禁止()行走。

A、卸載

B、推力

C、怠速

D、長距離

答案:D

30.裝載機(jī)水泵軸承加注()o

A、1號鈣基潤滑脂

B、2號鋰基潤滑脂

C、4號鈉基潤滑脂

D、90號齒輪油

答案:B

31.《電氣化鐵路有關(guān)人員電氣安全規(guī)則》第21條第5款規(guī)定:絕緣靴、絕緣手

套等安全用品,應(yīng)()進(jìn)行一次絕緣耐壓試驗(yàn)。

A、三個(gè)月

B、六個(gè)月

C、九個(gè)月

D、十二個(gè)月

答案:B

32.高速鐵路線路路堤坡腳、路塹坡頂或者鐵路橋梁外側(cè)起向外各()m范圍內(nèi)

禁止抽取地下水。

A、100

B、200

C、300

D、400

答案:B

33.鐵路法中所稱“鐵路”,包括。。

A、國家鐵路、地方鐵路

B、國家鐵路、地方鐵路、專用鐵路

C、國家鐵路、地方鐵路、專用鐵路、鐵路專用線

D、國家鐵路、專用鐵路、鐵路專用線

答案:C

34.由()產(chǎn)生的偏心扭矩,會使裝載機(jī)鏟斗連桿機(jī)構(gòu)發(fā)生扭轉(zhuǎn)變形。

A、中心扭矩

B、中心載荷

G偏心扭矩

D、偏心載荷

答案:D

35.裝載機(jī)作業(yè)時(shí)鏟裝阻力主要是()o

A、插入阻力

B、掘起阻力

C、鏟斗與物料的摩擦力

D、插入阻力和掘起阻力

答案:D

36.裝火車的裝載機(jī)須安裝具備存儲、打印功能的稱重裝置,裝車點(diǎn)應(yīng)配備與裝載

機(jī)額定載重量相近的標(biāo)定裝置,每班作業(yè)前進(jìn)行標(biāo)定,偏差超過()%應(yīng)停止使用。

A、0.5

B、1

C、1.5

D、2

答案:D

37.作業(yè)車停留位置距警沖標(biāo)不足()米時(shí),防護(hù)信號設(shè)在與警沖標(biāo)相齊處。

A、10

B、20

C、30

D、40

答案:B

38.普通平車裝運(yùn)長鋼軌時(shí),長鋼軌沿車輛縱向?qū)ΨQ裝載,正向擺放,相同長度

的長鋼軌端部應(yīng)盡量對齊,因技術(shù)原因不能對齊時(shí),則端部長短差不得大于()

mm。

A、100

B、200

C、300

D、400

答案:B

39.裝車時(shí)要熟悉所裝物料容重及被裝車廂標(biāo)重,做到()。

A、不超載、不少裝

B、不偏載、不超載

C、不偏重、不超重

D、不偏載、不超重、不少裝

答案:D

40.裝卸機(jī)械的二級保養(yǎng)由()負(fù)責(zé)。

A、司機(jī)長

B、維修人員

C、技術(shù)人員

D、操作人員

答案:B

41.裝載機(jī)啟動時(shí),如連續(xù)()次不能啟動時(shí),應(yīng)停止啟動。

A、2

B、3

C、4

D、5

答案:B

42.鐵路貨物裝卸安全以()安全、鐵路交通安全、機(jī)械設(shè)備安全、貨物安全和車

輛安全為重點(diǎn)。

A\人身、

B、貨物、

C、設(shè)備、

D、運(yùn)輸

答案:A

43.我國是以柴油的O作為柴油的牌號。

A、黏度

B、十六烷值

C、凝固點(diǎn)

D、熱值

答案:C

44.裝載機(jī)二級保養(yǎng)周期是()o

Ax1個(gè)月

B、3個(gè)月

C、6個(gè)月

D、1年

答案:C

45.各級裝卸管理部門應(yīng)將裝卸安全應(yīng)急處置作為現(xiàn)場檢查指導(dǎo)重點(diǎn),并將應(yīng)急

處置預(yù)案納入(),強(qiáng)化日常演練。

A、職工崗位職業(yè)競賽項(xiàng)目

B、職工培訓(xùn)計(jì)劃

C、以師帶徒

D、搶險(xiǎn)救災(zāi)

答案:B

46.聽力()分貝以上,不得從事裝卸機(jī)械司機(jī)。

A、10

B、20

C、30

D、40

答案:B

47.壓裝完成后,在軸肩處必須靠緊,間隙不得大于()o

Ax0.10mm

B、0.09mm

Cx0.08mm

D、0.05mm

答案:A

48.裝卸作業(yè)完畢,()確認(rèn)裝卸作業(yè)質(zhì)量符合要求后簽認(rèn)《裝卸作業(yè)單》,并

以此作為界定責(zé)任的依據(jù)。

A、監(jiān)裝卸人員

B、派班員

C、班組

D、值班員

答案:A

49.嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)向裝卸作業(yè)人員發(fā)放合格的()o

A、勞動保護(hù)用品

B、安全帽

C、防砸鞋

D、防護(hù)手套

答案:A

50.裝卸作業(yè)線應(yīng)為盡頭式平直段線路。最后一個(gè)車位的末端至擋車器的安全距

離,不應(yīng)小于()米。

A、10

B、15

C、20

D、30

答案:C

51.上部超限是指自軌面起高度超過(),任何部位超限者。

A、1250mm

B、3600mm

C、2400mm

D、3800mm

答案:B

52.《鐵路貨物裝卸安全技術(shù)規(guī)則》規(guī)定,鏟斗在最高位置時(shí),禁止()行走。

A、卸載

B、推力

C、怠速

D\長距離

答案:D

53.裝卸作業(yè)要保證必要的人數(shù),配備必要的輔助作業(yè)人員,確保裝卸作業(yè)安全。

連續(xù)作業(yè)2h或1車后,應(yīng)有不少于。min的間歇時(shí)間。

A、5

B、10

C、15

D、20

答案:B

54.裝載機(jī)橋殼的作用是()主傳動器、差速器和半軸等零部件,并貯存機(jī)油潤

滑部件。

A、保護(hù)

B、支承和保護(hù)

C、承載和支持

D、支承

答案:B

55.裝載機(jī)ZL50空氣壓縮機(jī)在工作24小時(shí)后,若在油水分離器和儲氣罐中聚集

的潤滑油超過()時(shí),應(yīng)檢查空氣壓縮機(jī)的竄油原因,必要時(shí)拆檢。

A、5~10mL

B、10-16mL

G20-25mL

答案:B

56.裝載機(jī)參考使用年限為()年。

A、10

B、15

C、19

D、20

答案:A

57.為保證煤炭抑塵液足量噴灑,煤炭表面抑塵液噴灑量不低于()L/m%

A、1.2

B、1.5

C、2.2

D、2

答案:c

58.23.裝載機(jī)工作裝置較接點(diǎn)的潤滑周期是(A)。

A、每班

B、每周

C、每旬

D、每月

答案:A

59.自身裝卸能力不足,或經(jīng)過評估自主開展裝卸業(yè)務(wù)不經(jīng)濟(jì)時(shí),鐵路局可按照

總公司有關(guān)規(guī)定,開展裝卸()。

A、業(yè)務(wù)外包

B、業(yè)務(wù)出租

G外包租賃

D、委托外包

答案:A

60.極限強(qiáng)度應(yīng)力與允許應(yīng)力之比,叫做()o

A、安全系數(shù)

B、功率

C、功率因素

D、力矩

答案:A

61.日常保養(yǎng)時(shí),要求檢查工作系統(tǒng)鏟斗、搖臂、動臂、連桿、動臂油缸、轉(zhuǎn)斗

油缸、較接銷子的固定情況,()加注潤滑脂一次。

A、每班

B、每周

C、每月

D、三個(gè)月

答案:A

62.ZL50型裝載機(jī)二級保養(yǎng)拆洗主傳動,齒輪、十字軸、軸承、墊片磨損,調(diào)整

止推螺栓端面到被動螺旋錐齒輪背面的間隙為()

A、0.25~0.4mm

B、0.3~0.4mm

C、0.3~0.45mm(D)0.35~0.45mm

答案:B

63.柴油的標(biāo)號是用它的()表示。

A、閃點(diǎn)

B、,疑點(diǎn)溫度

C、十六烷值

D、粘度

答案:B

64.在貨物線附近搬運(yùn)作業(yè)時(shí),裝卸、運(yùn)輸機(jī)具和人員進(jìn)入距鋼軌頭部外側(cè)()

米以內(nèi)的空間,必須安設(shè)防護(hù)信號。

A、0.5

B、1

C、1.5

D、2

答案:C

65.柴油機(jī)額定功率是指油門在()位置,轉(zhuǎn)速為額定轉(zhuǎn)速時(shí),柴油機(jī)輸出的功率。

A、最大供油量

B、最小供油量

C、最大和最小中間供油量

D、適當(dāng)供油量

答案:A

66.鐵路安全管理堅(jiān)持安全第一、預(yù)防為主、()o

A、嚴(yán)管理

B、嚴(yán)考核

C、綜合治理的方針

D、嚴(yán)管理、嚴(yán)考核

答案:C

67.ZL50型裝載機(jī)轉(zhuǎn)向時(shí),在方向盤上垂直于方向盤幅條的彈簧秤測出方向盤旋

轉(zhuǎn)力應(yīng)為()

A、8-14N

B、8-15N

C、9-14N

D、(9-15N

答案:D

68.距牽引供電設(shè)備帶電部分不足()的燃著物體,使用水或滅火器滅火時(shí),牽

引供電設(shè)備必須停電。

A、2米

B、3米

C、4米

D、5米

答案:C

69.裝載機(jī)作業(yè)一段時(shí)間以后,主傳動器殼有極度燙手的感覺,故障原因可能是

()0

A、齒輪油不足

B、主傳動齒輪嚙合間隙過大

C、齒輪斷齒

D、潤滑不良

答案:A

70.當(dāng)堆碼高度超過()米時(shí),裝載機(jī)作業(yè)不得從底層掏洞。

A、2

B、3

C、4

D、5

答案:B

71.《鐵路安全管理?xiàng)l例》第28條規(guī)定:設(shè)計(jì)開行時(shí)速()以上列車的鐵路應(yīng)當(dāng)

實(shí)行全封閉管理。

A、80公里

B、100公里

G120公里

D、140公里(E)160公里

答案:C

72.單斗裝載機(jī)在堆料場卸料時(shí),卸料高度在O米以內(nèi)。

A、0.3

B、0.5

C、0.8

D、1

答案:D

73.移動式防護(hù)信號使用完畢,應(yīng)存放在不影響人身和鐵路交通安全的地點(diǎn)并O。

A、固定

B、加鎖

C、存放

D、安設(shè)

答案:B

74.貨物堆碼的技術(shù)要求中規(guī)定,貨物堆碼距鋼軌頭部外側(cè)不少于()。

A、1.5米;

B、1米;

G2米

D、2.5米;

答案:A

75.裝火車的裝載機(jī)須安裝具備存儲、打印功能的稱重裝置,裝車點(diǎn)應(yīng)配備與裝

載機(jī)額定載重量相近的標(biāo)定裝置,每班作業(yè)前進(jìn)行標(biāo)定,偏差超過()應(yīng)停止使用o

A、0.01

B、0.02

C、0.03

D、0.04

答案:B

76.作業(yè)中,要嚴(yán)格執(zhí)行鐵路作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)操作規(guī)程,禁止使用()及其他與

作業(yè)無關(guān)的電子產(chǎn)品。

A、手機(jī)

B、對講機(jī)

C、單崗記錄儀

D、手持機(jī)

答案:A

77.12.加工一根直徑為60mm,極限尺寸偏差為+0.028mm和-0.01mm的軸,其直

徑必須在()范圍內(nèi)才算合格。

Av59.990~60.028mm

Bi60~60.028mm

C、59.982~60mm

D、59~61mm

答案:A

78.單節(jié)機(jī)械冷藏車每輛裝(卸)車作業(yè)時(shí)間(不包括洗車和預(yù)冷時(shí)間)不得超

過0小時(shí)。

A、2

B、3

C、4

D、6

答案:B

79.變矩器油溫過高,故障原因可能是()

A、使用制動工況作業(yè)時(shí)間過長

B、潤滑不

C、使用倒擋作業(yè)時(shí)間過長

D、變速箱油泵損壞

答案:A

80.裝卸作業(yè)過程中,發(fā)生機(jī)械設(shè)備事故,應(yīng)停止作業(yè),將()停機(jī)或切斷電源。

A、故障機(jī)械

B、裝卸機(jī)械

C、故障設(shè)備

D、電器設(shè)備

答案:B

81.焦炭裝車超出貨車端側(cè)墻時(shí),應(yīng)采?。ǎ┐胧?/p>

A、加固

B、限裝

C、計(jì)量檢測

D、圍擋

答案:D

82.禁止用裝卸機(jī)械頂撞貨物,除()貨物外禁止傾翻卸載;

A、包件

B、散裝

C、集裝

D、危險(xiǎn)

答案:B

83.為保證人身安全,除專業(yè)人員執(zhí)行有關(guān)規(guī)定外,其他人員(包括所攜帶的物

件)與牽引供電設(shè)備帶電部分的距離,不得小于()mm。

A、1000

B、1500

G2000

D、2500

答案:c

84.裝載機(jī)參考使用年限為()年。

A、5

B、8

C、10

D、15

答案:c

85.帶負(fù)荷行駛時(shí),不準(zhǔn)急轉(zhuǎn)彎和急剎車。倒車時(shí)要注意瞭望,鳴笛警示。超過()

轉(zhuǎn)彎時(shí),速度不得超過5km/h。

A、30度

B、40度

C、50度

D、60度

答案:B

86.裝載機(jī)電子秤(裝載量檢測儀)。年檢測一次。

A、半(B)1

B、1.5

C、2

答案:B

87.《鐵路貨運(yùn)裝卸管理規(guī)則》規(guī)定,()不符合機(jī)械報(bào)廢條件。

A、因能耗過大、污染環(huán)境超標(biāo),無法改造,繼續(xù)使用得不償失的

B、主要結(jié)構(gòu)和部件損壞嚴(yán)重?zé)o法修復(fù),或修復(fù)費(fèi)用過大、不經(jīng)濟(jì)的

C、國家明令淘汰的

D、修復(fù)時(shí)間長

答案:D

88.變速箱“亂擋”或跳擋,故障原因可能是()。

A、換擋閥桿定位不準(zhǔn)確

B、潤滑油不足

C、調(diào)壓閥彈簧損壞,失去彈性

D、軸承間隙過大

答案:A

89.禁止實(shí)施危及鐵路通信、信號設(shè)施安全的行為,在地下光(電)纜兩側(cè)各()

米的范圍內(nèi)禁止挖砂、取土。

A、1

B、1.5

C、2

D、2.5

答案:A

90.聽力()禁止從事裝卸機(jī)械司機(jī)工作。。

A、20分貝以上

B、20分貝以下

C、15分貝以上

D、15分貝以下

答案:A

91.裝車點(diǎn)應(yīng)配備與裝載機(jī)額定載重量相近的標(biāo)定裝置,每班作業(yè)前進(jìn)行標(biāo)定,

偏差超過()應(yīng)停止使用。

A、1%

B、2%

C、3%

D、0.04

答案:B

92.裝載機(jī)一級保養(yǎng)時(shí),檢查柴油機(jī)在額定轉(zhuǎn)速下,動臂提升時(shí)間不得超過(),

鏟斗前傾時(shí)間不得超過4.5秒。

A、5秒

B、10秒

G15秒

D、20秒

答案:C

93.裝載機(jī)二級保養(yǎng)對工作系統(tǒng)性能進(jìn)行檢查時(shí),將動臂起升到最高位置,載荷

5t,熄滅發(fā)動機(jī),15分鐘下沉不得超過()mm。

A、10

B、20

C、30

D、50

答案:c

94.汽車衡、吊鉤秤、平臺秤、定量漏斗式單塔裝車系統(tǒng)、裝載機(jī)稱重裝置等,

統(tǒng)稱為Oo

A、計(jì)量衡器

B、安全檢測監(jiān)控設(shè)施

C、信息設(shè)備

D、動力設(shè)施

答案:A

95.裝載機(jī)剎車后,掛不上擋的故障原因可能是。。

A、剎車氣壓低

B、制動液壓管路中有氣

C、輪轂漏油到剎車片上

D、制動閥活塞桿被卡住及回位彈簧失效或損壞

答案:D

96.合格制動性能是在平直干燥的水泥路面上,以25km/h速度行駛,其制動距離

不得大于()m。

A、5

B、10

C、15

D、20

答案:B

97.裝載機(jī)推力作業(yè)時(shí),鏟斗應(yīng)位于()m以下,全開至0?15度。

A、1

B、1.5

C、2

D、2.5

答案:B

98.ZL50型裝載機(jī)二級保養(yǎng)拆洗主傳動,齒輪、十字軸、軸承、墊片磨損,利用

墊片調(diào)整差速器的半軸齒輪和行星輪的嚙合間隙為()

Av0.18~0.23mm

B、0.18~0.24mm

C、0.18~0.25mm(D)0.18~0.26mm

答案:c

99.當(dāng)油溫、水溫超過規(guī)定時(shí)應(yīng)停機(jī),()后再繼續(xù)作業(yè)。

A、修理

B、冷卻

C、制冷

D、溫度符合規(guī)定

答案:B

100.在()上進(jìn)行裝卸作業(yè),須按下列規(guī)定安設(shè)帶有脫軌器的紅色防護(hù)信號牌.

A、貨物線

B、到發(fā)線

C、專用線

D、安全線

答案:A

101.日常保養(yǎng)檢查裝載機(jī)的制動性能其技術(shù)要求是:在平直干燥的水泥路面上,

以25Km/h速度行駛,用腳制動時(shí),其制動距離不得大于()m;以30Km/h速度

行駛,點(diǎn)試制動,應(yīng)迅速出現(xiàn)制動現(xiàn)象,且不跑偏。

A、5

B、10

C、15

D、20

答案:B

102.裝載機(jī)換向閥的作用是()。

A、控制執(zhí)行元件動作的順序

B、維持定壓

C、變換油液的流動方向,接通或關(guān)閉油路

D、截止液壓的反向流動

答案:C

103.任何單位和個(gè)人不得擅自在鐵路橋梁跨越處河道上下游各()m范圍內(nèi)圍墾

造田、攔河筑壩、架設(shè)浮橋或者修建其他影響鐵路橋梁安全的設(shè)施。

A、1000

B、1200(C)1500

G2000

答案:A

104.裝卸包裝件運(yùn)輸?shù)燃塈I級,包裝件表面輻射水平米0.3Sv/h,運(yùn)輸指數(shù)0.6

TI放射性物質(zhì)容許徒手作業(yè)時(shí)間。

A、10min

B、15min

G20min

Dx40min

答案:B

105.移動脫軌器存放應(yīng)固定地點(diǎn)并(),設(shè)備管理單位應(yīng)在移動脫軌器上涂打設(shè)

備編號。

A、固定

B、加鎖

C、存放

D、安設(shè)

答案:B

106.貨物在運(yùn)輸途中,由于貨物本身'車輛技術(shù)狀態(tài)或自然災(zāi)害等原因,發(fā)生貨

車滯留,在站滯留時(shí)間達(dá)到()應(yīng)拍發(fā)電報(bào),通知發(fā)到站;必要時(shí),應(yīng)抄送有關(guān)

鐵路局。

A、12小時(shí)、

B、24小時(shí)、

C、48小時(shí),

答案:C

107.裝載機(jī)載荷行走接近待裝車輛時(shí)應(yīng)調(diào)整車速。鏟斗起升至高于車幫,進(jìn)入車

廂上部。每車廂第一斗鳴喇叭()O

A、一短聲

B、一長聲

C、連續(xù)短聲

D、連續(xù)長聲

答案:B

108.裝車作業(yè)時(shí),裝載機(jī)和輔助人員必須()作業(yè)。

A、隔車

B、相鄰

C、同時(shí)

D\分離

答案:A

109.裝載機(jī)一級保養(yǎng),檢查清潔空氣濾清器時(shí),取出濾芯,用壓縮空氣()再組

裝。

A、由外向內(nèi)吹干凈

B、有內(nèi)向外吹干凈

C、用水沖洗干凈

D、用柴油清洗干凈

答案:B

110.機(jī)動車或非機(jī)動車在鐵路道口內(nèi)發(fā)生故障或者裝載物掉落的,應(yīng)當(dāng)立即將故

障車輛或者掉落的裝載物移至鐵路道口停止線以外或者鐵路線路最外側(cè)鋼軌()

米以外的安全地點(diǎn)。

A、2

B、3

C、4

D、5

答案:D

111.機(jī)動車或者非機(jī)動車在鐵路道口內(nèi)發(fā)生故障或者裝載物掉落的,應(yīng)當(dāng)立即將

故障車輛或者掉落的裝載物移至鐵路道口停止線以外或者鐵路線路最外側(cè)鋼軌()

米以外的安全地點(diǎn)。

A、1.5

B、3

C、4

D、5

答案:D

112.使用61t平車一車負(fù)重兩端均衡突出裝載1件18m的超長均重貨物,其最大

容許載重量不得超過()to

A、55

B、56

C、57

D、58

答案:D

113.物體慣性力的大小與物體自身的()和加速度成正比。

A、密度

B、質(zhì)量

C、體積

D、溫度

答案:B

114.站臺上貨垛,距站臺邊沿不小于().

A、0.5米、

B、1米、

C、1.5米。

答案:B

115.裝載機(jī)大修間隔周期為設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)累計(jì)()小時(shí),作業(yè)噸45萬噸

A、3600

B、7200

G5400

D、10000

答案:B

116.承運(yùn)人不辦理()運(yùn)輸?shù)淖兏秸尽?/p>

A、黃磷

B、蜜蜂

C、蔬菜

D、卷鋼

答案:B

117.裝載機(jī)ZL50,變速箱油壓應(yīng)在()

A、1.1~1.5MP

B、、1.6~2.5MP

C、、1.5~2.2MP

答案:A

118.允許通過人體而不發(fā)生生命危險(xiǎn)的最大安全電流不能超過()o

A、1A

B、1mA

C、30mA

D、30A

答案:c

119.變矩器油和液壓油必須經(jīng)過沉淀()小時(shí)后,方可注入變矩器-變速箱及液

壓油箱。

A、12

B、24

C、36

D、72

答案:D

120.裝載機(jī)差速器的運(yùn)動特性是,當(dāng)任何一側(cè)半軸齒輪的轉(zhuǎn)速為零時(shí),另一側(cè)半

軸齒輪的轉(zhuǎn)速為差速器殼轉(zhuǎn)速的O.

A、1倍

B、1.5倍

C、2倍

D、2.5倍

答案:c

121.電氣化鐵路區(qū)段,具有升降、伸縮、移動平臺等功能的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行裝卸作

業(yè)時(shí),作業(yè)范圍與牽引供電設(shè)備高壓帶電部分須保持()m以上的距離.

A、2

B、2.5

C、3

D、4

答案:A

122.雙眼矯正視力均在()以下,色盲,不得從事裝卸機(jī)械司機(jī)。

A、0.5

B、1.5

C、5.0

D、5.5

答案:C

123.高速鐵路線路路堤坡腳、路塹坡頂或者鐵路橋梁外側(cè)起向外各()范圍內(nèi)禁

止抽取地下水。

A、150米

B、180米

G200米

D、220米(E)250米

答案:C

124.單斗裝載機(jī)在堆料場卸料時(shí),卸料高度在()m以內(nèi)。

A、0.3

B、0.5

C、0.8

D、1

答案:D

125.變速箱二級保養(yǎng)技術(shù)要求:清洗各元件,裝配前涂();緊固各部分螺栓,

更換工作油。

A、齒輪油

B、機(jī)油

C、潤滑脂

D、液壓油

答案:D

126.下列不屬于裝載加固材料的是()。

A、條形草支墊

B、篷布繩網(wǎng)

C、鋼絲繩架

D、稻草墊

答案:B

127.違反《特種設(shè)備安全法》規(guī)定,被依法吊銷許可證的,自吊銷許可證之日起

()內(nèi),負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門不予受理其新的許可申請。

A、一年

B、二年

G三年

答案:C

128.檢查裝載機(jī)柴油發(fā)動機(jī)風(fēng)扇皮帶松緊度,用手指按各皮帶中間部分約低于()

mm。

A、5

B、10

C、15

D、20

答案:c

129.裝載機(jī)制動總泵或加力器油杯內(nèi)液面高度,應(yīng)距加油口()時(shí)。

A、5―10mm

B、10—15mm

C、15—20mm

D、20―25mm

答案:C

130.裝載機(jī)超過()度轉(zhuǎn)彎時(shí),速度不得超過5公里/小時(shí)。

A、40

B、45

C、50

D、55

答案:A

131.生產(chǎn)經(jīng)營單位必須為從業(yè)人員提供符合()的勞動防護(hù)用品,并監(jiān)督、教育從

業(yè)人員按照使用規(guī)則佩戴、使用。

A、國家標(biāo)準(zhǔn)或者行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

B、企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)⑹行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

C、國家標(biāo)準(zhǔn)

答案:A

132.裝卸機(jī)械司機(jī),須年滿()周歲。

A、16

B、17

C、18

D、20

答案:C

133.在液壓系統(tǒng)中起安全保障作用的閥是()。

A、溢流閥

B、單向閥

C、換向閥

D、穩(wěn)流閥

答案:A

134.《鐵路貨物裝卸安全技術(shù)規(guī)則》規(guī)定,電氣設(shè)備在()天氣禁止作業(yè)。

A、暴雷雨

B、5級以下風(fēng)

C、小雪

D、小霧

答案:A

135.裝火車的裝載機(jī)須安裝具備存儲、打印功能的稱重裝置,裝車點(diǎn)應(yīng)配備與裝

載機(jī)額定載重量相近的標(biāo)定裝置,每班作業(yè)前進(jìn)行標(biāo)定,偏差超過O應(yīng)停止使

用。

A、0.01

B、0.02

C、0.03

D、5%o

答案:B

136.在架空輸電纜線附近作業(yè)時(shí),當(dāng)輸電線路電壓為1-20千伏時(shí),作業(yè)人員、

起重機(jī)、工索具及貨物的任何部位距輸電線的最小距離為()米。

A、1.5

B、2

C、4

D、5

答案:B

137.鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)對承運(yùn)的貨物進(jìn)行安全檢查,并不得有下列行為:()。

A、在非危險(xiǎn)貨物辦理站辦理危險(xiǎn)貨物承運(yùn)手續(xù)

B、承運(yùn)未接受安全檢查的貨物

C、承運(yùn)不符合安全規(guī)定、可能危害鐵路運(yùn)輸安全的貨物

D、在非危險(xiǎn)貨物辦理站辦理危險(xiǎn)貨物承運(yùn)手續(xù);承運(yùn)未接受安全檢查的貨物;

承運(yùn)不符合安全規(guī)定、可能危害鐵路運(yùn)輸安全的貨物。

答案:D

138.預(yù)計(jì)停用O以上的裝卸機(jī)械,應(yīng)辦理封存手續(xù)。

A、3個(gè)月

B、半年

C、1年

D、1年半

答案:B

139.裝載機(jī)在平直干燥的水泥路面上,以()km/h速度行駛,用腳制動時(shí),其

制動距離不得大于IOm;以()km/h的速度行駛,點(diǎn)試制動,應(yīng)迅速出現(xiàn)制動

現(xiàn)象,且不跑偏。

A、1015

B、1520

G2025

D、2530

答案:D

140.裝卸作業(yè)單是裝卸派班的原始憑證和清算費(fèi)用的依據(jù),作業(yè)前由()填寫后

發(fā)給裝卸工組。

A、貨運(yùn)調(diào)度員

B、工組長

C、貨運(yùn)員

D、派班人員

答案:D

141.特種設(shè)備安裝'改造、修理竣工后,安裝、改造、修理的施工單位應(yīng)當(dāng)在驗(yàn)

收后()天內(nèi)將相關(guān)技術(shù)資料和文件移交特種設(shè)備使用單位。

A、10

B、20

C、30

D、60

答案:C

142.鐵路局每年應(yīng)不少于()次、站段每季度不少于()次開展裝卸機(jī)械檢查整

治工作。

A、——

B、--

C、四一

D、四三

答案:B

143.()是裝卸派班的原始憑證和清算費(fèi)用的依據(jù)。

A、《裝卸工作單》

B、《裝卸作業(yè)單》

C、《裝卸派工單》

D、《鐵路裝卸報(bào)表》

答案:B

144.若裝載機(jī)在運(yùn)行中,變速箱嚴(yán)重漏油、變速箱油壓顯著下降、液壓離合器打

滑,變速箱產(chǎn)生異響,應(yīng)()變速箱。

A、大修

B、中修

C、拆檢

答案:C

145.渡板,搭在()便于裝卸作業(yè)時(shí)人、車通過的鋼板。

A、車輛和貨垛之間

B、車輛底板和站臺之間

C、車輛底板和汽車底板之間

答案:B

146.抑塵作業(yè)點(diǎn)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),實(shí)現(xiàn)對每輛煤炭車輛足量均勻噴灑,噴灑

后煤炭表層形成的滲透厚度不得小于()mm。

A、8

B、10

C、12

D、15

答案:B

147.裝載機(jī)整機(jī)電路的一般特點(diǎn)是采用單線制、O伏低壓電源和負(fù)極搭鐵的電

路。

A、3.6

B、12

C、24

D、220

答案:C

148.特種設(shè)備登記標(biāo)志應(yīng)當(dāng)置于該特種設(shè)備的()

A、安全位置、

B、適當(dāng)位置、

C、顯著位置。

答案:C

149.裝載機(jī)鏟裝物料車速應(yīng)降到()km/h以下。

A、3

B、4

C、5

D、10

答案:B

150.ZL50型裝載機(jī)一級保養(yǎng)檢查,當(dāng)變矩器油溫達(dá)80~90℃時(shí),變速閥桿掛到高

速檔,此時(shí)液壓操縱閥中調(diào)壓閥的油塞壓力應(yīng)為。

A、1.0~1.5MPa

B、1.1~1.5MPa

C、1.0~1.4MPa(D)1.1~1.4MPa

答案:B

151.貨物快運(yùn)隨車叉車開上開下的車站,站臺高差較小的應(yīng)配備()

A、渡板

B、跳板

C、防滑渡板

答案:C

152.()級以上地方人民政府應(yīng)當(dāng)督促、支持特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門依法履

行安全監(jiān)察職責(zé),對特種設(shè)備安全監(jiān)察中存在的重大問題及時(shí)予以協(xié)調(diào)、解決。

A、省

B、市

C、縣

D、鎮(zhèn)

答案:C

153.移動式防護(hù)信號設(shè)置在距離車列不小于()米處.

A、10

B、20

C、30

D、40

答案:B

154.裝載機(jī)ZL50型檢查和調(diào)整制動摩擦片與制動鼓之間的間隙值為()

A、0.2~0.4mm

B、0.5~0.8mm

C、0.8~0.9mm,接觸面達(dá)85%以上

答案:B

155.裝載機(jī)()技術(shù)要求:分配閥等.若漏油嚴(yán)重、動作失靈,經(jīng)調(diào)整無效時(shí),

應(yīng)解體清洗。注意清洗油道和節(jié)流孔;更換損壞的密封件;研磨單向閥座;檢查

滑閥與閥孔間隙、彈簧,重新調(diào)整壓力達(dá)到要求。

A、交接班檢查

B、日常保養(yǎng)

C、一級保養(yǎng)

D、二級保養(yǎng)

答案:D

156.ZL50型裝載機(jī)二級保養(yǎng)拆洗主傳動,齒輪、十字軸、軸承、墊片磨損,調(diào)

整螺旋錐齒輪副的嚙合間隙為()

A、0.20~0.35mm

B、0.22~0.35mm

C、0.24~0.35mm(D)0.26~0.35mm

答案:A

157.特種設(shè)備使用單位在安全檢驗(yàn)合格有效期屆滿前()向特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測機(jī)

構(gòu)提出定期檢驗(yàn)的要求。

A、1個(gè)月

Bv15天

G20天

D、一周

答案:A

158.能有效防止柴油機(jī)出現(xiàn)“飛車”現(xiàn)象的部件是()。

A、噴油嘴

B、調(diào)速器

C、配氣機(jī)構(gòu)

D、凸輪軸

答案:B

159.凡經(jīng)國家鐵路使用敞車等敞口運(yùn)輸工具裝運(yùn)的粒度在()mm及以下的散裝

煤炭,未采取苫蓋篷布等遮蓋措施的,必須進(jìn)行抑塵處理。

A、25

B、35

C、45

D、50

答案:B

160.煤炭抑塵使用移動噴灑設(shè)備時(shí),應(yīng)首先確認(rèn)車列處于完全靜止?fàn)顟B(tài),移動噴

灑設(shè)備行駛速度W10km/h,勻速行駛并與貨車側(cè)面保持Omm以上的安全距離。

A、50

B、100

C、200

D、500

答案:D

161.裝載機(jī)輪胎氣壓,應(yīng)為()MPa

Av0.28-0.32

B、0.28-0.35

C、0.28~0.3

D、0.25~0.3

答案:C

162.裝卸機(jī)械修理用工時(shí)定額中,二級保養(yǎng)電氣為()工日/每個(gè)系數(shù)。

A、0.1

B、0.15

C、0.2

D、0.25

答案:B

163.《鐵路貨物裝卸管理規(guī)則》規(guī)定:裝載機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)()小時(shí)達(dá)到大修條件。

A、7000

B、7200

C、7400

D、7600

答案:B

164.散堆裝貨物裝車,應(yīng)優(yōu)先使用具有稱重裝置的裝卸機(jī)械,裝車后應(yīng)采取()

等措施防止偏載偏重。

A、噴灑抑塵劑

B、清掃車幫

C、加固車門

D、平頂

答案:D

165.ZL50型裝載機(jī)工作油散熱器外漏補(bǔ)焊的地方。液壓油溫度80~90℃時(shí),以()

壓力試驗(yàn),5分鐘內(nèi)不漏()

A、0.50MPa

B、0.55MPa

C、0.60MPa(D)0.65MPa

答案:c

166.卸車,必須由()啟封或檢查后才能開始作業(yè)。

A、裝卸值班員

B、貨運(yùn)員

C、安全員

D、工組長

答案:B

167.完成每噸裝卸搬運(yùn)作業(yè)量的()稱為噸成本。

A、油耗

B、電耗

G維修費(fèi)

D、成本

答案:D

168.預(yù)計(jì)停用()的裝卸機(jī)械,應(yīng)辦理封存手續(xù)。

A、三個(gè)月以上

B、半年以上

C、九個(gè)月以上

D、一年以上

答案:B

169.鋼制網(wǎng)紋機(jī)械渡板規(guī)格型號是()

A、1.50米X1.00米X0.006米

B、B50米X1.00米X0.007米

G1.50米X1.00米X0.008米

D、1.50米X1.00米X0.009米

答案:C

170.輪胎式裝載機(jī)修理復(fù)雜系數(shù):機(jī)械50,電氣。。

A、25

B、30

C、35

D、40

答案:B

171.裝載機(jī)駐車制動性能日常保養(yǎng)技術(shù)要求是:完全拉緊手制動操作桿時(shí),裝載

機(jī)應(yīng)不能起步或在不少于()的坡道上,裝載機(jī)能停穩(wěn)

A、5°

B、20°(015°

C、10°

答案:A

172.鐵路運(yùn)輸企業(yè)的從業(yè)人員應(yīng)當(dāng)按照()使用'管理鐵路設(shè)施設(shè)備。

A、產(chǎn)品說明書

B、技術(shù)規(guī)范

C、操作規(guī)程

D、相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)

答案:C

173.輪式裝載機(jī)制動系統(tǒng)通常由()、駐車制動、緊急制動三種不同用途的獨(dú)立

系統(tǒng)組成。

A、行車制動

B、反饋制動

G能耗制動

D、機(jī)械制動

答案:A

174.走合期內(nèi)裝卸荷載不得超過額定荷載的()%。

A、50

B、60

C、70

D、80

答案:C

175.額定負(fù)荷是指裝載機(jī)在硬的平坦地面上,以不超過()km/h的速度運(yùn)行時(shí),

鏟斗的最大載荷。

A、5

B、6.4

C、10

D、15

答案:B

176.同一區(qū)域,多臺裝載機(jī)同時(shí)作業(yè)時(shí),安全間距應(yīng)不小于()。

A、30米

B、15米

C、間隔一輛車

D、3米

答案:C

177.裝載機(jī)鏟料時(shí),鏟斗要受力均勻,不得使負(fù)載集中于一側(cè)。行駛中,鏟斗應(yīng)

離地()左右。

A、0.1m

B、0.2m

C、0.3m

D、0.4m

答案:D

178.特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)在特種設(shè)備投入使用前或者投入使用后()內(nèi),向負(fù)

責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門辦理使用登記,取得使用登記證書。

A、三十日

B、十五日

C、二十日

D、二十五

答案:A

179.裝載機(jī)二級保養(yǎng)時(shí)間間隔()個(gè)月。

A、3

B、4

C、6

D、5

答案:C

180.ZL50型裝載機(jī)檢查輪桐]螺栓的緊固狀況,以()力矩加固。

A、300-380N-m

B、310-370N-m

G320-380N-m

D、330-370N-m

答案:A

181.裝載機(jī)二保時(shí)應(yīng)作如下性能檢查:動臂起升到最高位置,載荷5t,熄滅發(fā)

動機(jī),15分鐘下沉不得超過()mm,若超過以上數(shù)值應(yīng)逐個(gè)檢修工作油泵、分配閥、

各工作油缸,直到符合上述要求。

A、15

B、20

C、25

D、30

答案:D

182.各種貨垛,距電源開關(guān)、消火栓不小于()

A、1米

B、1.5米

C、2米。

答案:c

183.使用額定起重能力2t的小型裝載機(jī),自重為6.5t,進(jìn)入棚車作業(yè)時(shí)的搬運(yùn)

貨物重量不得超過()t。

A、1.5

B、2

C、2.5

D、3

答案:A

184.各種電氣設(shè)備的保險(xiǎn)絲禁止加粗或以其他()代替。

A、電線

B、銅線

C、金屬

D、鐵線

答案:C

185.裝卸作業(yè)要保證必要的人數(shù),配備必要的輔助作業(yè)人員,確保裝卸作業(yè)安全。

連續(xù)作業(yè)O或1車后,應(yīng)有不少于10分鐘的間歇時(shí)間。

A、1小時(shí)

B、1.5小時(shí)

G2小時(shí)

D、2.5小時(shí)

答案:c

186.機(jī)動車或者非機(jī)動車在鐵路道口內(nèi)發(fā)生故障或者裝載物掉落的,應(yīng)當(dāng)立即將

故障車輛或者掉落的裝載物移至鐵路道口停止線以外或者鐵路線路最外側(cè)鋼軌()

m以外的安全地點(diǎn)。

A、4

B、5

C、6

D、7

答案:B

187.裝載機(jī)橋殼的作用是()主傳動器、差速器和半軸等零部件,并貯存機(jī)油潤

滑部件。

A、保護(hù)

B、支承和保護(hù)

C、承載和支持

D、支承

答案:B

188.垂直作用于單位面積上的壓力大小稱為()o

A、壓力

B、壓強(qiáng)

C、應(yīng)力

D、做功

答案:B

189.裝火車時(shí),接近待裝車輛時(shí)調(diào)整車速。鏟斗起升至高于車幫,進(jìn)入車廂上部。

每車廂第一斗()。

A、鳴喇叭一短聲

B、鳴喇叭二短聲

C、鳴喇叭一長聲

D、鳴喇叭二長聲

答案:C

190.裝載機(jī)故障診斷的基本方法可分為現(xiàn)代診斷法和()診斷法兩大類。

A、儀表

B、直觀

C、排他

D、間接

答案:B

191.使用C64A敞車裝運(yùn)硫鐵礦最大允許增載()噸。

A、2

B、3

C、4

D、5

答案:B

192.使用移動噴灑設(shè)備時(shí),應(yīng)首先確認(rèn)車列處于完全靜止?fàn)顟B(tài),移動噴灑設(shè)備行

駛速度W()km/h,勻速行駛并與貨車側(cè)面保持500mm以上的安全距離。

A、10

B、15

C、20

D、25

答案:A

193.特種設(shè)備在出租期間的使用管理和維護(hù)保養(yǎng)義務(wù)由特種設(shè)備()承擔(dān)。

A、承租單位

B、出租單位

C、特種設(shè)備管理單位

D、維修單位

答案:B

194.在貨物線附近搬運(yùn)作業(yè)時(shí),裝卸、運(yùn)輸機(jī)具和人員進(jìn)入距鋼軌頭部外側(cè)()

米以內(nèi)的空間,必須按設(shè)防護(hù)信號。

A、0.5

B、1

C、1.5

D、2

答案:C

195.錐軸伸與軸孔配合表面接觸應(yīng)均勻,著色研合檢驗(yàn)時(shí)其接觸率不得低于()<)

A、0.9

B、0.8

C、0.7

D、0.6

答案:c

196.裝卸作業(yè)前,工組長應(yīng)根據(jù)貨運(yùn)員的要求布置作業(yè)方法和(),召開工前會。

A、作業(yè)地點(diǎn)

B、貨物品名

C、作業(yè)人員

D、安全注意事項(xiàng)

答案:D

197.高處作業(yè)時(shí),遇()級以上大風(fēng)時(shí),應(yīng)停止高處作業(yè)。

A、5

B、6

C、7

D、8

答案:B

198.裝載機(jī)日常保養(yǎng)檢查制動性能時(shí),在平直干燥的水泥路面上,以25km/h

速度行駛,用腳制動時(shí),其制動距離不得大于()m0

A、5

B、6

C、8

D、10

答案:D

199.凡經(jīng)國家鐵路使用敞車等敞口運(yùn)輸工具裝運(yùn)的粒度在()及以下的散裝煤炭,

未采取苫蓋篷布等遮蓋措施的,必須進(jìn)行抑塵處理。

A、30mm

B、35mm

Cx40mm

Dx45mm

答案:B

200.裝卸機(jī)械一級保養(yǎng):對裝卸機(jī)械進(jìn)行擦洗、潤滑,對機(jī)械的易磨損部位逐項(xiàng)

進(jìn)行檢查、調(diào)試,更換()o

A、總成

B、局部零件

G配件

D、易損件

答案:B

多選題(總共100題)

1.裝載機(jī)制動時(shí)應(yīng)注意什么O

A、使用制動器時(shí)必須把穩(wěn)方向盤,防止制動“跑偏”;

B、緊急制動時(shí),把變速桿掛入空擋。

C、上坡或下坡時(shí)可通過選擇閥采取不切斷動力的制動方式。

D、關(guān)閉發(fā)動機(jī)。

答案:AC

2.裝載機(jī)動車前須檢查確認(rèn)()o

A、外觀零部件齊全良好

B、車架螺栓、輪胎螺栓無松動

C、輪胎氣壓正常

D、冷卻水、燃油、潤滑油脂、液壓油、變矩器油'剎車有充足正常無泄漏

E、空車試驗(yàn)

答案:ABCD

3.案例分析:某車站裝載機(jī)司機(jī)王某,駕駛裝載機(jī)往敞車內(nèi)裝載鐵礦沙時(shí),因高

舉鏟斗轉(zhuǎn)彎,車速快又急踩剎車,造成裝載機(jī)后輪翹起,在鏟斗傾料完畢后輪又

猛落回地面,造成王某腰部受傷,經(jīng)醫(yī)院診斷為腰壓縮性骨折,構(gòu)成輕傷事故。

此次事故的原因有:()

A、鏟斗在最高位置時(shí)長距離行走

B、裝載機(jī)超負(fù)荷作業(yè)

C、裝載機(jī)超速行駛

D、裝載機(jī)轉(zhuǎn)彎急剎車

答案:ABCD

4.裝載機(jī)技術(shù)狀況惡化的特征有()o

A、工況變化加大

B、能源消耗增加

C、故障頻率增加

D、使用性能下降

答案:BCD

5.下列哪些屬于裝卸車附屬作業(yè)()

A、苫蓋篷布

B、清掃貨位

C、安裝支柱

D、托盤堆碼

答案:ABCD

6.某貨場劉某駕駛裝載機(jī)在去貨場的上坡途中,車輛突然熄火,不能行使,按照

規(guī)章條款說明正確的應(yīng)急處置措施是()

A、立即踩緊制動器

B、呼叫救援

C、拉緊手制動

D、將工作裝置落地

E、關(guān)閉總開關(guān)

F、掩住車輪

G、下車查找故障

H、排除故障

答案:ACDFH

7.《鐵路貨物裝卸管理規(guī)則》規(guī)定:鐵路局、站段應(yīng)按照國家和總公司的有關(guān)要

求,建立健全裝卸作業(yè)過程中發(fā)生鐵路交通事故及()及其他影響運(yùn)輸安全秩序

的應(yīng)急預(yù)案。

A、車輛脫軌

B、溜逸

C、貨物墜落(D)設(shè)備傾覆

D、機(jī)械傾覆

E、貨物倒塌

答案:ABCD

8.以下不屬于裝載加固基本技術(shù)要求的有:()

A、保證貨物、貨車的完整和行車安全

B、安全、迅速、合理、經(jīng)濟(jì)地運(yùn)輸貨物

C、使貨物均衡、穩(wěn)定、合理地分布在貨車上

D、在運(yùn)輸全過程中,不發(fā)生移動、滾動、傾覆、倒塌或墜落等情況。

答案:AB

9.某貨場新開辦散堆裝貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù),該單位技術(shù)部門只是將一臺裝載機(jī)調(diào)配至

該貨場,5月2日,一批車對位貨運(yùn)員開完車前會后,裝載機(jī)司機(jī)發(fā)動車直接進(jìn)

行裝車,裝車過程中裝載機(jī)司機(jī)發(fā)現(xiàn)裝載機(jī)電子秤不能儲存裝車稱重?cái)?shù)據(jù),未進(jìn)

行停車維修,只是憑手記裝車斗數(shù)估算噸數(shù)完成一批裝車作業(yè),該批車在運(yùn)行途

中由超偏載裝置查出超載3車,分別超載21噸、15噸、6噸,造成甩車處理,

構(gòu)成鐵路交通一般D類事故。造成本次事故具體違章條款是()

A、作業(yè)人員培訓(xùn)不到位

B、貨運(yùn)員未檢查到位

C、貨場未配備裝載機(jī)額定載重相近的標(biāo)定裝置

D、作業(yè)前未進(jìn)行標(biāo)定

E、沒有及時(shí)修復(fù)裝載機(jī)電子秤

F、使用不具備存儲功能的裝載機(jī)電子秤

答案:CDF

10.鐵路貨物運(yùn)輸服務(wù)以“()”為工作質(zhì)量總方針。

A、安全

B、優(yōu)質(zhì)

C、誠信

D、局效

E、便捷

答案:ABDE

11.柴油機(jī)出現(xiàn)“飛車”現(xiàn)象后應(yīng)采取哪些()緊急措施。

A、停止供油,切斷燃油來源

B、停止供氣,如摘掉空氣濾清器,堵塞進(jìn)氣管口

C、關(guān)閉排氣閥,堵塞排氣管口

D、對有減壓裝置的柴油發(fā)動機(jī)立即拉起減壓桿

答案:ABCD

12.裝載機(jī)在空車實(shí)驗(yàn)時(shí),需鳴喇叭,鏟斗起升0.4m,并完全回轉(zhuǎn)。分別試驗(yàn)()。

全程試驗(yàn)鏟斗起落'翻轉(zhuǎn),確認(rèn)性能良好。

A、進(jìn)退、走行

B、剎車

C、轉(zhuǎn)向

D、燈光

E、儀表

答案:ABCD

13.貨運(yùn)票據(jù)電子化信息系統(tǒng)管理和維護(hù)采用()辦法

A、集中管理

B、分級負(fù)責(zé)

C、分層落實(shí)

D、及時(shí)處置

答案:ABC

14.敞頂箱裝載不得超出箱體(),并按規(guī)定()。

A、邊沿

B、上平面

G平頂

D、覆蓋篷布

答案:BD

15.柴油機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn),但裝載機(jī)不走車的原因是()。

A、未掛上檔

B、變速箱油位過低

C、變速操縱閥的制動閥桿不能回位

D、變速油泵損壞或油封滲漏。

答案:ABCD

16.以下哪些可以用特殊貨車及運(yùn)送用具回送清單回送?

A、洗刷貨車

B、運(yùn)營衡器

C、裝卸機(jī)具

D、集裝化用具

答案:ABCD

17.裝卸機(jī)械日常保養(yǎng):每班對機(jī)械進(jìn)行一次()、()、。和。。

A、清潔

B、擦拭

C、檢查

D、調(diào)試

E、潤滑

F、清洗

答案:ACDE

18.裝載機(jī)作業(yè)前應(yīng)查看作業(yè)場地,了解()

A、物料顆粒

B、物料比重

C、待裝車輛的載重能力

D、待裝車輛容積

答案:ABCD

19.《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》(普速鐵路部分)規(guī)定下列哪些情況禁止手推調(diào)車()。

A、在正線、到發(fā)線及超過2.5%。坡度的線路上(確需手推調(diào)車時(shí),須經(jīng)鐵路局

批準(zhǔn))

B、裝有易碎貨物的車輛

C、在停有動車組的線路上

D、遇暴風(fēng)雨雪或夜間無照明時(shí)

答案:ACD

20.變速箱的作用是什么?()

A、改變發(fā)動機(jī)和車輪之間的傳動比,從而獲得必要的行駛速度和牽引力。

B、使機(jī)械能倒退行駛。

C、能在發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不停的情況下,使裝載機(jī)停車。

D、提高柴油機(jī)的效率。

答案:ABC

21.柴油機(jī)排氣管冒黑煙的原因()。

A、空氣濾清器堵塞

B、噴油器噴油質(zhì)量不良

C、噴油泵供油量過多

D、氣缸壓力過低

答案:ABCD

22.裝載機(jī)按動力傳動方式不同可分為()裝載機(jī)。

A、機(jī)械傳動

B、液力機(jī)械傳動

C、全液壓傳動

D、電力傳動

答案:ABC

23.輪式裝載機(jī)制動系統(tǒng)通常由()三種不同用途的獨(dú)立制動系統(tǒng)組成。

A、行車制動

B、緊急制動

C、駐車制動

D、排氣制動

答案:ABC

24.《鐵路貨物裝卸管理規(guī)則》規(guī)定:裝卸易燃、易爆、()、易損、高精尖類

貨物及客戶有特殊需求的貨物,應(yīng)制訂個(gè)性化的裝卸工藝方案。

A、毒品

B、劇毒

C、笨重

D、長大

E、易腐

F、易污

答案:BCDF

25.符合貨場內(nèi)整車散堆裝貨物堆碼標(biāo)準(zhǔn)的是:()。

A、集中堆放

B、距鋼軌頭部外側(cè)不小于0.5米

C、保持自然坡度

D、不同品種貨物不摻不壓

答案:ACD

26.《鐵路貨物裝卸管理規(guī)則》規(guī)定:鐵路局集團(tuán)公司應(yīng)將裝卸()等指標(biāo)納入

對車站和各級裝卸部門的考核

A、勞動生產(chǎn)率

B、效率

C、質(zhì)量

D、機(jī)械化利用率

E、機(jī)械化比重

F、安全

答案:BCEF

27.裝卸作業(yè)過程中發(fā)生機(jī)械設(shè)備事故,應(yīng)()。

A、停止作業(yè)

B、通知相關(guān)人員離開危險(xiǎn)區(qū)域

C、向有關(guān)人員匯報(bào)情況

D、保護(hù)現(xiàn)場,協(xié)助調(diào)查

答案:ABCD

28.以下哪些屬于貨運(yùn)票據(jù)電子化的實(shí)施范圍?

A、集裝箱

B、零散貨物

C、軍事運(yùn)輸

D、零散貨物快運(yùn)環(huán)線運(yùn)輸

答案:AB

29.生產(chǎn)經(jīng)營單位必須對安全設(shè)備進(jìn)行經(jīng)常性維護(hù)、保養(yǎng),并定期檢測,保證正

常運(yùn)轉(zhuǎn)。()應(yīng)當(dāng)作好記錄,并由有關(guān)人員簽字。

A、檢修

B、維護(hù)

C、保養(yǎng)

D、檢測

答案:BCD

30.下列屬于裝卸機(jī)械報(bào)廢條件的是()

A、主要結(jié)構(gòu)和部件損壞嚴(yán)重?zé)o法修復(fù),或修復(fù)費(fèi)用過大、不經(jīng)濟(jì)的。

B、因設(shè)備陳舊、技術(shù)性能低,無利用改造價(jià)值的。

C、因事故或意外災(zāi)害造成嚴(yán)重破壞,無法修復(fù)或修復(fù)得不償失的。

D、因改建、擴(kuò)建工程需要,必須拆除而又不能搬遷使用或無搬遷價(jià)值的。

E、因能耗過大、污染環(huán)境超標(biāo),無法改造,繼續(xù)使用得不償失的。

F、國家明令淘汰的。

答案:ABCDEF

31.裝載機(jī)一級保養(yǎng)以()等為主。

A、清洗濾清器

B、更換失效密封件

C、檢查、調(diào)整各系統(tǒng)壓力

D、檢查調(diào)整部分間隙

答案:ABCD

32.貨車裝載的貨物重量不得超過其容許載重量,其中所指的貨物重量包括()。

A、貨物包裝

B、防護(hù)物

C、裝載加固材料

D、裝載加固裝置

答案:ABCD

33.裝卸作業(yè)前,裝卸工組應(yīng)在貨物線()來車方向()鋼軌上設(shè)置帶脫軌器的

固定或移動式防護(hù)信號(盡頭線路只在來車一端防護(hù))。

A、兩端

B、前端

C、右側(cè)

D、左側(cè)

答案:AD

34.裝載機(jī)減小鏟裝作業(yè)阻力駕駛的要求是()o

A、插入時(shí)無沖撞停滯現(xiàn)象

B、無車輪打滑、離地現(xiàn)象

C、無發(fā)動機(jī)熄火現(xiàn)象

D、輕質(zhì)物料不得從后側(cè)嚴(yán)重外溢,重質(zhì)物料不超重,不欠噸

答案:ABCD

35.某車站裝載機(jī)司機(jī)王某,駕駛裝載機(jī)往敞車內(nèi)裝載鐵礦沙時(shí),因高舉鏟斗轉(zhuǎn)

彎,車速快又急踩剎車,造成裝載機(jī)后輪翹起,在鏟斗傾料完畢后輪又猛落回地

面,造成王某腰部受傷,經(jīng)醫(yī)院診斷為腰壓縮性骨折,構(gòu)成輕傷事故。此次事故

的原因可能有:()

A、鏟斗在最高位置時(shí)長距離行走。

B、裝載機(jī)超負(fù)荷作業(yè)。

C、裝載機(jī)超速行駛。

D、裝載機(jī)轉(zhuǎn)彎急剎車。

答案:ABCD

36.生產(chǎn)經(jīng)營單位的從業(yè)人員有權(quán)了解其作業(yè)場所和工作崗位(),有權(quán)對本單

位的安全生產(chǎn)工作提出建議。

A、存在的危險(xiǎn)因素

B、人員技能水平

C、防范措施

D、事故應(yīng)急措施

答案:ACD

37.裝載機(jī)一級保養(yǎng)以()等為主。

A、清洗濾清器,更換失效密封件

B、檢查和調(diào)整各系統(tǒng)壓力

C、排除不良狀態(tài)

D、檢查調(diào)整部分間隙

答案:ABCD

38.案例分析:根據(jù)派班通知,何某駕駛裝載機(jī)從西貨場出發(fā)往東貨場鏟送篷布。

當(dāng)裝載機(jī)進(jìn)入2號倉庫南側(cè)露天站臺,將篷布卸在倉庫大門后,倒車時(shí)裝載機(jī)尾

部侵入限界,被正在牽出的車列拖帶,裝載機(jī)撞倒1根接觸網(wǎng)電桿,造成整個(gè)站

區(qū)接觸網(wǎng)停電影響正線行車。事故原因分析正確的有。。

A、違反“在貨物線附近搬運(yùn)作業(yè)時(shí),裝卸、運(yùn)輸機(jī)具和人員進(jìn)入距鋼軌頭部外

側(cè)1.5米以內(nèi)的空間,必須安設(shè)防護(hù)信號?!钡囊?guī)定,裝載機(jī)司機(jī)瞭望不認(rèn)真,

且沒有進(jìn)行防護(hù)。

B、工前安全預(yù)想不足,未及時(shí)安排作業(yè)人員到現(xiàn)場監(jiān)護(hù)。

C、違反了內(nèi)燃流動式裝卸機(jī)械在站臺上行走時(shí),機(jī)械突出部位必須保持與站臺

邊沿2米以上距離。

D、貨運(yùn)、裝卸、調(diào)車作業(yè)缺少必要聯(lián)系,互控措施不落實(shí)。

答案:ABD

39.裝卸工序是完成一班、一次或一項(xiàng)的工作順序。一次作業(yè)分為()o

A、準(zhǔn)備工序

B\基本工序

C、整理工序

D、作業(yè)終了

答案:ABC

40.裝載機(jī)一次作業(yè)實(shí)施程序是()。

A、出車

B、載荷走行

C、鏟料

D、卸料

E、空載走行和停車

答案:ABCDE

41.某貨場貨三線散堆裝貨物裝火車10車,由甲乙兩人各駕駛一臺裝載機(jī)同時(shí)從

北端向南端按順序裝車,甲裝至北端第三位車前,對該作業(yè)車進(jìn)行了觀察,在未

發(fā)現(xiàn)任何標(biāo)記的情況下鳴笛后進(jìn)行裝車,貨物將一名戴草帽在火車車箱內(nèi)進(jìn)行附

屬作業(yè)的人員砸傷,造成這一事故的主要原因有:O

A、同一區(qū)域兩臺裝載機(jī)同時(shí)作業(yè)時(shí)未間隔1車的安全距離。

B、人機(jī)同車作業(yè)。

C、輔助作業(yè)人員未戴安全帽。

D、未在作業(yè)車輛的醒目位置用紅旗(燈)進(jìn)行防護(hù)。

答案:ABCD

42.裝載機(jī)動臂提到某一位置,操作手柄處于中位,動臂逐漸下沉或連續(xù)不斷下

沉的原因有Oo

A、工作泵損壞

B、舉升油缸密封圈老化

C、分配閥閥桿與閥體間隙大

D、變速泵損壞

答案:BC

43.裝卸機(jī)械司機(jī),須體檢合格。有下列禁忌之一者,不得從事此項(xiàng)工作()

A、色盲

B、聽力20分貝以上

C、器質(zhì)性心臟病

D、癲癇

答案:ABCD

44.影響裝載機(jī)使用壽命的因素有()。

A、走合期的質(zhì)量影響

B、燃油、潤滑油、冷卻液質(zhì)量的影響

C、作業(yè)場地質(zhì)量的影響

D、駕駛操作質(zhì)量的影響

E、維修保養(yǎng)質(zhì)量的影響

答案:ABCDE

45.煤炭運(yùn)輸抑塵工作應(yīng)實(shí)現(xiàn)()

A、管理達(dá)標(biāo)

B、設(shè)施設(shè)備達(dá)標(biāo)

C、噴灑質(zhì)量達(dá)標(biāo)

D、抑塵劑配制達(dá)標(biāo)

E、作業(yè)環(huán)境達(dá)標(biāo)和人員素質(zhì)達(dá)標(biāo)

答案:ABCDE

46.裝載機(jī)帶負(fù)荷行駛時(shí),()

A、不準(zhǔn)急轉(zhuǎn)彎和急剎車。

B、倒車時(shí)要注意瞭望,鳴笛警示。

C、超過40度轉(zhuǎn)彎時(shí),速度不得超過5公里/小時(shí)。

D、鏟斗應(yīng)離地300毫米左右。

答案:ABC

47.某貨場ZL50型裝載機(jī)裝車作業(yè),司機(jī)正常操作進(jìn)行制動時(shí),發(fā)現(xiàn)制動力矩不

足,車速減慢遲緩,不能立即減速或停止,制動距離過長,甚至制動失效。出現(xiàn)

此故障的原因有:

A、空氣壓縮機(jī)排氣閥漏氣

B、空氣壓縮機(jī)排氣閥彈簧過軟或折斷

C、制動操作不規(guī)范

D、壓力控制閥壓力值調(diào)整不當(dāng)

答案:ABD

48.設(shè)備定期檢測診斷比日常檢查更為()。

A、徹底

B、全面

C、精確

D、完善

答案:ABC

49.采用氣推油雙管路制動系統(tǒng)的裝載機(jī)行駛中,實(shí)施制動時(shí)不能減速和停車。

其原因?yàn)镺o

A、制動氣壓偏高

B、制動閥失效

C、制動液不足或有空氣

D、夾鉗分泵漏油、剎車片已到磨損極限。

答案:BCD

50.集裝箱運(yùn)輸質(zhì)量指標(biāo)有()。

A、集裝箱在站平均停留時(shí)間

B、集裝箱周轉(zhuǎn)時(shí)間

C、集裝箱周轉(zhuǎn)率

D、集裝箱使用率

答案:ABD

51.貨運(yùn)票據(jù)電子化外勤人員主要重點(diǎn)核對O

A、裝卸作業(yè)車號

B、承運(yùn)人記事及運(yùn)輸戳記

C、貨物重量

D、系統(tǒng)間數(shù)據(jù)流轉(zhuǎn)一致性

答案:ABC

52.某貨場裝載機(jī)司機(jī)在更換一臺裝載機(jī)后,對該裝載機(jī)型號電子秤使用方法不

了解,不掌握,直接進(jìn)行裝車,作業(yè)結(jié)束后,比較原電子秤磅單格式對磅單進(jìn)行

修改,所裝車輛通過貨車安全防范系統(tǒng)(TPDS)探測站時(shí)檢測到一輛超載17.8t、

一輛位超載19.4t。造成本次事故的原因,以下說法正確的是:()

A、司機(jī)在未掌握電子秤性能、電子秤車號錄入方法、磅單打印方法的情況下,

違章蠻干,導(dǎo)致電子秤未能正確統(tǒng)計(jì)裝車重量

B、司機(jī)擅自更改電子秤磅單格式,導(dǎo)致磅單中車號、日期、裝車時(shí)間、裝車重

量內(nèi)容混亂,數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)不正確

C、外勤貨運(yùn)員作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)落實(shí)不到位,監(jiān)裝不到位

D、貨運(yùn)員對磅單未進(jìn)行認(rèn)真核對檢查,造成質(zhì)量簽認(rèn)表所附磅單不正確

答案:ABCD

53.裝載機(jī)鏟料“五不準(zhǔn)”的要求是:。。

A、不準(zhǔn)折腰小于160°時(shí)鏟料

B、不準(zhǔn)前輪或后輪離地時(shí)鏟料

C、不準(zhǔn)用一角單邊鏟料

D、不準(zhǔn)遇障礙物或阻力過大時(shí)硬鏟

E、不準(zhǔn)鏟裝凍土、片石、毛石、生鐵等堅(jiān)硬大塊散堆裝貨物

答案:ABCDE

54.某站貨場,裝載機(jī)組接值班員通知3道裝煙煤5車,班前準(zhǔn)備會值班員通報(bào)

今天天氣預(yù)報(bào)有小雨、風(fēng)速14m/s。裝載機(jī)組出動4臺機(jī)械,輔助人員按規(guī)定領(lǐng)

取防護(hù)信號后進(jìn)行裝車作業(yè),4臺車同時(shí)作業(yè),每車1名輔助工進(jìn)行平頂作業(yè)。

請根據(jù)以上描述分析作業(yè)過程中有哪些違章行為。()

A、未安設(shè)防護(hù)信號

B、裝載機(jī)未隔車作業(yè)

C、超6級風(fēng)高處作業(yè)

D、輔助人員與機(jī)械同車作業(yè)

E、值班員違章指揮

答案:BCDE

55.流動式裝卸機(jī)械在道口突然熄火或發(fā)生故障無法行駛時(shí),應(yīng)急處置措施:()

A、立即向車站值班員或貨運(yùn)人員報(bào)告,并組織在平交道口的人員及時(shí)撤離。

B、開啟裝卸機(jī)械的所有燈光'音響及報(bào)警裝置,以警示車輛及行人。

C、如遇該線路正在進(jìn)行調(diào)車作業(yè)或即將有列車通過,應(yīng)揮動紅色信號旗(燈),

在安全區(qū)域以最快的速度迎向來車方向,攔停調(diào)車車列或列車。

D、待車站值班員同意,并對線路進(jìn)行防護(hù)后,組織人員、設(shè)備將故障機(jī)械移出

平交道口。

答案:ABCD

56.X站X線散堆裝貨物裝車作業(yè),共3輛,帶脫軌器防護(hù)信號安設(shè)完畢后,裝

卸派班員通知裝載機(jī)班進(jìn)行作業(yè),班組長接到通知后對講機(jī)通知裝載機(jī)司機(jī)楊某

某和防護(hù)人員李某某,兩人接到通知后共同趕往作業(yè)現(xiàn)場。裝載機(jī)司機(jī)楊某某駕

駛56號裝載機(jī)開始作業(yè),在一次鏟斗裝滿煤倒車過程中將站在后方的貨主陳某

某當(dāng)場碾壓致死,事后調(diào)查中發(fā)現(xiàn)裝載機(jī)無剎車油,裝載機(jī)司機(jī)全程帶著耳機(jī)聽

歌,且防護(hù)人員未攜帶口笛或?qū)χv機(jī)。其事故原因是()o

A、裝載機(jī)司機(jī)違反《鐵路貨物裝卸安全技術(shù)規(guī)則》第三十六條“作業(yè)中,要嚴(yán)

格執(zhí)行鐵路裝卸作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)操作規(guī)程,禁止使用手機(jī)及其他與作業(yè)無關(guān)的電

子產(chǎn)品”。

B、裝載機(jī)司機(jī)作業(yè)中違反《鐵路裝卸作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)-輪胎式單斗裝載機(jī)作業(yè)》“檢查

確認(rèn)外觀零部件齊全良好,車架螺栓、輪胎螺栓無松動,輪胎氣壓正常,冷卻水'

燃油、潤滑油脂、液壓油、變矩器油'剎車油充足正常無泄漏。各操縱桿放中間

位置或空檔?!币?guī)定。

C、裝載機(jī)司機(jī)、輔助人員違反《鐵路貨物裝卸安全技術(shù)規(guī)則》第六十九條“流

動式裝卸機(jī)械作業(yè)時(shí)...防護(hù)人員穿反光服、配口笛或?qū)χv機(jī)”

D、裝載機(jī)司機(jī)違反《鐵路貨物裝卸安全技術(shù)規(guī)則》第七十三條“流動式裝卸機(jī)

械在貨場行駛速度不得超過15km/h,站

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