一級(jí)建造師之一建市政公用工程實(shí)務(wù)全真模擬B卷題庫(kù)帶答案

一級(jí)建造師之一建市政公用工程實(shí)務(wù)全真模擬B卷題庫(kù)帶答案

單選題（共50題）1、（2010年真題）后張法預(yù)應(yīng)力筋張拉后孔道壓漿采用的水泥漿強(qiáng)度在設(shè)計(jì)無(wú)要求時(shí)，不得低于（）MPa。A.15B.20C.30D.35【答案】C2、用于評(píng)定瀝青混凝土面層壓實(shí)度的方法是（）。A.灌水法B.灌砂法C.環(huán)刀法D.鉆芯法【答案】D3、在各類(lèi)危險(xiǎn)源中，物的障礙或缺陷（包括生產(chǎn)、控制、安全裝置和輔助設(shè)施等），是指系統(tǒng)、設(shè)備、裝置、元件等由于（）而不能實(shí)現(xiàn)預(yù)定功能（包括安全功能）的現(xiàn)象。A.操作不當(dāng)B.性能低下C.保養(yǎng)維修不當(dāng)D.作業(yè)環(huán)境變化【答案】B4、下列方法不適合用于濕陷性黃土路基處理的是（）A.強(qiáng)夯法B.化學(xué)加固法C.拋石擠淤法D.預(yù)浸法【答案】C5、有關(guān)盾構(gòu)接收施工要點(diǎn)的敘述，錯(cuò)誤的是（）。A.盾構(gòu)接收前，應(yīng)對(duì)洞口段土體進(jìn)行質(zhì)量檢查，合格后方可接收掘進(jìn)B.當(dāng)盾構(gòu)到達(dá)接收工作井100m內(nèi)，應(yīng)控制掘進(jìn)速度和土倉(cāng)壓力等C.當(dāng)盾構(gòu)到達(dá)接收工作井時(shí)，應(yīng)使管片環(huán)縫擠壓密實(shí)，確保密封防水效果D.盾構(gòu)主機(jī)進(jìn)人接收工作井后，應(yīng)及時(shí)密封管片環(huán)與洞門(mén)間隙【答案】B6、水泥混凝土路面施工時(shí)，按路面使用混凝土的（）強(qiáng)度作配合比設(shè)計(jì)。A.抗壓B.彎拉C.抗剪D.抗拉【答案】B7、箱涵頂進(jìn)挖運(yùn)土方錯(cuò)誤的是（）。A.按設(shè)計(jì)坡度開(kāi)挖，每次開(kāi)挖進(jìn)尺0.4～0.8mB.頂板切土，側(cè)刃腳切土及底板前清土須人工配合C.兩側(cè)欠挖50mm，鋼刃腳切土前進(jìn)D.列車(chē)通過(guò)時(shí)可繼續(xù)機(jī)械挖土，但人員應(yīng)撤離【答案】D8、在溫度和濕度狀況不良的環(huán)境下，城市水泥混凝土道路應(yīng)設(shè)置墊層，以改善路面結(jié)構(gòu)的使用性能。以下關(guān)于墊層說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。A.防凍墊層宜采用砂、砂礫等顆粒材料B.排水墊層宜采用砂、砂礫等顆粒材料C.半剛性墊層宜采用砂、砂礫等顆粒材料D.半剛性墊層宜采用無(wú)機(jī)結(jié)合料【答案】C9、（2016年真題）下列施工內(nèi)容中，屬于級(jí)配砂礫基層施工要點(diǎn)的是（）。A.宜在水泥初凝前碾壓成活B.壓實(shí)成活后應(yīng)立即灑水養(yǎng)護(hù)C.碾壓時(shí)采用先輕型、后重型壓路機(jī)碾壓D.控制碾壓速度，碾壓至輪跡不大于5mm，表面平整堅(jiān)實(shí)【答案】D10、當(dāng)基坑開(kāi)挖較淺、尚未設(shè)支撐時(shí)，圍護(hù)墻體的水平變形表現(xiàn)為（）。A.墻頂位移最大，向基坑方向水平位移，呈三角形分布B.墻頂位移最小，向基坑方向水平位移，呈三角形分布C.墻頂位移最大，向基坑外方向水平位移，呈三角形分布D.墻頂位移最小，向基坑外方向水平位移，呈三角形分布【答案】A11、采用手掘式頂管時(shí)，應(yīng)將地下水位降至管底以下不小于()處，并采取措施，防止其他水源進(jìn)入頂管管道。A.0.5mB.2mC.1.0mD.1.5m【答案】A12、熱力管道不應(yīng)與（）同艙敷設(shè)。A.給水管道B.電力電纜C.污水管D.電信電纜【答案】B13、噴錨暗挖隧道開(kāi)挖面必須保持在()條件下施工。A.無(wú)水B.無(wú)粉塵C.無(wú)卵石D.無(wú)障礙物【答案】A14、CRD法是在CD工法基礎(chǔ)上增設(shè)（），即所謂的交叉中隔壁法。A.臨時(shí)仰拱B.超前小導(dǎo)管C.管棚D.鋼拱架【答案】A15、主要用于蒸汽管路，可根據(jù)需要降低氣體壓力的是（）。A.減壓閥B.閘閥C.安全閥D.球閥【答案】A16、當(dāng)開(kāi)挖基坑不很深，基坑涌水量不大，（）是應(yīng)用最廣泛、簡(jiǎn)單經(jīng)濟(jì)的方法。A.輕型井點(diǎn)B.集水明排C.噴射井點(diǎn)D.管井【答案】B17、下列屬于專(zhuān)項(xiàng)安全檢查內(nèi)容的是（）。A.臨時(shí)用電檢查B.防汛檢查C.防風(fēng)檢查D.每周檢查【答案】A18、項(xiàng)目成本管理要依靠施工項(xiàng)目中的各個(gè)環(huán)節(jié)上的管理人員，應(yīng)樹(shù)立強(qiáng)烈的（）。A.成本意識(shí)B.管理意識(shí)C.考核意識(shí)D.創(chuàng)新意識(shí)【答案】A19、下列方法中（）不屬于污水二級(jí)處理方法。A.活性污泥法B.生物膜法C.混凝沉淀法D.氧化溝【答案】C20、施工期間交通導(dǎo)行方案設(shè)計(jì)是施工組織設(shè)計(jì)的（）部分。A.重要組成B.關(guān)鍵組成C.核心組成D.一般組成【答案】A21、攤鋪機(jī)必須緩慢、均勻、連續(xù)不間斷地?cái)備?，不得隨意變換速度或中途停頓，以提高()。A.效率B.平整度C.粗糙度D.速度【答案】B22、企業(yè)建立（）是安全生產(chǎn)的重要保證。A.安全生產(chǎn)責(zé)任制B.項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)C.安全保證體系D.項(xiàng)目安全管理制度【答案】A23、鋼一混凝土組合梁的鋼梁出廠前必須進(jìn)行()，按設(shè)計(jì)和有關(guān)規(guī)范的要求驗(yàn)收。A.試拼裝B.變形矯正C.焊縫檢驗(yàn)D.螺栓摩擦面檢驗(yàn)【答案】A24、燃?xì)夤艿劳ㄟ^(guò)河流時(shí)，不可采用下面哪種方式（）。A.穿越河底B.管橋跨越C.利用道路橋梁跨越D.穿越河底時(shí)，敷設(shè)在PVC套管內(nèi)【答案】D25、由拉桿、擋板、立柱、錨定塊組成，靠填土本身和拉桿、錨定塊形成整體穩(wěn)定的是()。A.加筋土擋土墻B.自立式擋土墻C.錨桿式擋土墻D.衡重式擋土墻【答案】B26、（）是控制地下連續(xù)墻挖槽精度的主要構(gòu)造物。A.導(dǎo)溝B.導(dǎo)墻C.接頭管D.鋼筋籠【答案】B27、對(duì)粗骨料為主的瀝青混合料，宜優(yōu)先采用（）。A.雙輪鋼輪壓路機(jī)靜壓B.輪胎壓路機(jī)碾壓C.三輪鋼筒式壓路機(jī)碾壓D.振動(dòng)壓路機(jī)復(fù)壓【答案】D28、大體積水泥混凝土澆筑施工容易產(chǎn)生裂縫，產(chǎn)生裂縫的主要原因有五個(gè)，以下選項(xiàng)中，不是裂縫產(chǎn)生主要原因的是（）。A.混凝土的收縮變形B.內(nèi)外約束條件的影響C.水泥用量大D.水化熱引起的溫度變形【答案】C29、檢驗(yàn)批及分項(xiàng)工程應(yīng)由（）組織施工單位項(xiàng)目專(zhuān)業(yè)質(zhì)量（技術(shù)）負(fù)責(zé)人等進(jìn)行驗(yàn)收。A.項(xiàng)目經(jīng)理B.項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人C.總監(jiān)理工程師D.監(jiān)理工程師【答案】D30、設(shè)置內(nèi)支撐的基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)，擋土的應(yīng)力傳遞路徑是（）。A.圍護(hù)墻→支撐→圍檁B.支撐→圍檁→圍護(hù)墻C.圍護(hù)墻→圍檁→支撐D.圍檁→支撐→圍護(hù)墻【答案】C31、下列基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)中，主要結(jié)構(gòu)材料可以回收反復(fù)使用的是（）。A.地下連續(xù)墻B.灌注樁C.水泥土擋墻D.SMW樁【答案】D32、下列關(guān)于熱力管道安裝無(wú)損檢測(cè)要求說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。A.管線折點(diǎn)處現(xiàn)場(chǎng)焊接的焊縫，應(yīng)進(jìn)行100%的無(wú)損探傷檢驗(yàn)B.鋼管與設(shè)備、管件連接處的焊縫應(yīng)進(jìn)行100%無(wú)損探傷檢驗(yàn)C.焊縫返修前應(yīng)進(jìn)行表面質(zhì)量及100%的無(wú)損探傷檢驗(yàn)D.現(xiàn)場(chǎng)制作的各種管件，數(shù)量按100%進(jìn)行，其合格標(biāo)準(zhǔn)不得低于管道無(wú)損檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)【答案】C33、壓路機(jī)碾壓過(guò)程中，為防止瀝青混合料粘輪現(xiàn)象，嚴(yán)禁涂刷()。A.隔離劑B.防粘劑C.柴油D.表面活性劑的霧狀水【答案】C34、下列關(guān)于瀝青混凝土路面的壓實(shí)及成型的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。A.為防止瀝青混合料粘輪，對(duì)壓路機(jī)鋼輪刷柴油B.終壓宜選用雙輪鋼筒式壓路機(jī)C.終壓時(shí)碾壓不少于兩遍，至無(wú)明顯輪跡時(shí)為止D.壓路機(jī)不得在未碾壓成型路段上轉(zhuǎn)向、掉頭、加水或停留【答案】A35、施工項(xiàng)目質(zhì)量保證計(jì)劃應(yīng)體現(xiàn)從資源投入到工程質(zhì)量最終檢驗(yàn)的（）控制。A.全過(guò)程B.質(zhì)量目標(biāo)C.質(zhì)量D.過(guò)程【答案】A36、水泥穩(wěn)定土類(lèi)材料自拌合至攤鋪完成，不得超過(guò)（）。分層攤鋪時(shí)，應(yīng)在下層養(yǎng)護(hù)（）后，方可攤鋪上層材料。A.2h;5dB.2h;7dC.3h;5dD.3h;7d【答案】D37、城鎮(zhèn)輕軌高架橋最常用的橋墩形式是（）。A.倒梯形橋墩B.T形橋墩C.雙柱式橋墩D.Y形橋墩【答案】B38、張拉機(jī)具設(shè)備使用期間的校驗(yàn)期限應(yīng)視機(jī)具設(shè)備的情況確定，當(dāng)千斤頂使用超過(guò)（）個(gè)月后應(yīng)重新校驗(yàn)。A.3B.4C.5D.6【答案】D39、關(guān)于降噪排水路面說(shuō)法，正確的是（）。A.磨耗層采用SMA混合料B.上面層采用OGFC瀝青混合料C.中面層采用間斷級(jí)配瀝青混合料D.底面層采用間斷級(jí)配混合料【答案】B40、（2014年真題）熱動(dòng)力疏水閥應(yīng)安裝在（）管道上。A.熱水B.排潮C.蒸汽D.凝結(jié)水【答案】C41、地下燃?xì)夤艿琅c構(gòu)筑物的水平間距無(wú)法滿足安全距離時(shí)，應(yīng)（）。A.將管道設(shè)于管道溝或剛性套管內(nèi)B.采用管橋C.埋高絕緣裝置D.采用加厚的無(wú)縫鋼管【答案】A42、臺(tái)背路基填土加筋的主要目的是為了（）。A.提高路基承載力B.減小路基與構(gòu)造物之間的不均勻沉降C.提高路基穩(wěn)定性D.加大路基與構(gòu)造物之間的不均勻沉降【答案】B43、下列關(guān)于滿水實(shí)驗(yàn)的說(shuō)法正確的是（）。A.現(xiàn)澆鋼筋混凝土池體滿水實(shí)驗(yàn)之前防水層需施工完畢B.裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土池體滿水實(shí)驗(yàn)之前需施加預(yù)應(yīng)力C.磚砌池體滿水實(shí)驗(yàn)之后需施做防水層D.石砌池體滿水試驗(yàn)之后需要進(jìn)行勾縫作業(yè)【答案】B44、巖石或填石路基頂面應(yīng)鋪設(shè)（）。A.整平層B.承重層C.墊層D.防凍層【答案】A45、水泥混凝土路面每塊矩形道板的板長(zhǎng)應(yīng)按面層類(lèi)型、厚度，由（）計(jì)算確定。A.偏壓B.彎拉C.應(yīng)力D.應(yīng)變【答案】C46、預(yù)應(yīng)力混凝土應(yīng)優(yōu)先選用（）A.礦渣硅酸鹽水泥B.普通硅酸鹽水泥C.火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥D.粉煤灰硅酸鹽水泥【答案】B47、蓋挖順作法的施工順序：自地表向下開(kāi)挖一定深度后先澆筑頂板，在頂板的保護(hù)下，自上而下開(kāi)挖、支撐，達(dá)到設(shè)計(jì)高程后（）澆筑結(jié)構(gòu)。A.由下向上B.由上向下C.由中間向兩端D.由兩端向中間【答案】A48、有關(guān)橋梁分項(xiàng)工程質(zhì)量控制說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。A.應(yīng)按《城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GJJ2-2008進(jìn)行質(zhì)量控制B.分項(xiàng)工程完成后應(yīng)進(jìn)行自檢、交接檢驗(yàn)合格后，即可進(jìn)行下一個(gè)分項(xiàng)工程施工C.應(yīng)形成齊全完整的質(zhì)量檢查文件D.檢驗(yàn)文件經(jīng)監(jiān)理工程師檢查簽認(rèn)后，方可進(jìn)行下一個(gè)分項(xiàng)工程施工【答案】B49、下列給水排水構(gòu)筑物中，屬于調(diào)蓄構(gòu)筑物的是（）。A.澄清池B.清水池C.生物塘D.反應(yīng)池【答案】B50、瀝青路面必須滿足設(shè)計(jì)年限的使用需要，具有足夠（）破壞和塑性變形的能力。A.抗沖刷B.抗沖擊C.抗疲勞D.抗剪切【答案】C多選題（共20題）1、（）應(yīng)當(dāng)建立危大工程安全管理檔案。A.建設(shè)單位B.勘察單位C.施工單位D.監(jiān)理單位E.監(jiān)測(cè)單位【答案】CD2、施工成本核算的對(duì)象是指在計(jì)算工程成本中，確定、歸集和分配產(chǎn)生費(fèi)用的具體對(duì)象，即產(chǎn)生費(fèi)用承擔(dān)的客體；劃分成本核算對(duì)象正確的有（）。A.一個(gè)單位工程由幾個(gè)施工單位共同施工時(shí)，各施工單位都以同一單位工程為成本核算對(duì)象B.規(guī)模大、工期長(zhǎng)的單位工程，可以將工程劃分為若干部位，但仍以單位工程作為成本核算對(duì)象C.同一建設(shè)項(xiàng)目，又由同一施工單位施工，并在同一施工地點(diǎn)，屬同一結(jié)構(gòu)類(lèi)型，開(kāi)竣工時(shí)間相近的若干單位工程，可以合并作為一個(gè)成本核算對(duì)象D.改建、擴(kuò)建的零星工程，可以將開(kāi)竣工時(shí)間相近，屬于同一建設(shè)項(xiàng)目的各個(gè)單位工程合并，但仍以各個(gè)單位工程作為成本核算對(duì)象E.土石方工程、樁基工程，可以根據(jù)實(shí)際情況和管理需要，以一個(gè)單位工程或合并若干單位工程為成本核算對(duì)象【答案】AC3、以下選項(xiàng)中關(guān)于噴錨暗挖法施工隧道的防水設(shè)計(jì)與施工說(shuō)法正確的是（）。A.以結(jié)構(gòu)自防水為根本B.以接縫部位混凝土施工為控制重點(diǎn)C.輔加防水層D.防水層施工應(yīng)先處理外露錨桿頭等細(xì)節(jié)部位的防水E.以接縫部位防水層施工為控制重點(diǎn)【答案】ABC4、頂管頂進(jìn)方法的選擇，應(yīng)根據(jù)工程設(shè)計(jì)要求、工程水文地質(zhì)條件、周?chē)h(huán)境和現(xiàn)場(chǎng)條件，經(jīng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較后確定，并應(yīng)符合下列規(guī)定：（）。A.采用敞口式（手掘式）頂管時(shí)，應(yīng)將地下水位降至管底以下不小于0.5m處，并應(yīng)采取措施，防止其他水源進(jìn)入頂管的管道B.當(dāng)周?chē)h(huán)境要求控制地層變形或無(wú)降水條件時(shí)，宜采用封閉式的土壓平衡或泥水平衡頂管機(jī)施工C.穿越建（構(gòu)）筑物、鐵路、公路、重要管線和防汛墻等時(shí)，應(yīng)制定相應(yīng)的保護(hù)措施D.根據(jù)工程設(shè)計(jì)、施工方法、工程和水文地質(zhì)條件，對(duì)鄰近建（構(gòu)）筑物、管線，應(yīng)采用土體加固或其他有效的保護(hù)措施E.大口徑的金屬管道，當(dāng)無(wú)地層變形控制要求且頂力滿足施工要求時(shí)，可采用一次頂進(jìn)的擠密土層頂管法【答案】ABCD5、鋼-混凝土結(jié)合梁橋面應(yīng)全斷面連續(xù)澆筑，以下澆筑順序正確的是（）。A.順橋向自跨中向兩端澆筑B.順橋向由一端開(kāi)始澆筑C.順橋向自?xún)啥讼蚩缰袧仓﨑.橫橋向右中間向兩側(cè)澆筑E.橫橋向有兩側(cè)向中間澆筑【答案】ABD6、常用的管道支架有（）。A.固定支架B.剛性支架C.滑動(dòng)支架D.導(dǎo)向支架E.彈簧支架【答案】ACD7、（2020年真題）在采取套管保護(hù)措施的前提下，地下燃?xì)夤艿揽纱┰剑ǎ?。A.加氣站B.商場(chǎng)C.高速公路D.鐵路E.化工廠【答案】CD8、以下選項(xiàng)中關(guān)于基坑基底穩(wěn)定控制方法說(shuō)法正確的是（）。A.適時(shí)施作底板結(jié)構(gòu)B.坑底土體加固C.坑內(nèi)井點(diǎn)降水D.增加圍護(hù)結(jié)構(gòu)的入土深度E.坑外主動(dòng)區(qū)土體加固【答案】ABCD9、（2012年真題）燃?xì)夤艿栏綄僭O(shè)備應(yīng)包括（）。A.閥門(mén)B.放散管C.補(bǔ)償器D.疏水器E.凝水器【答案】ABC10、以下關(guān)于淺埋暗挖法“十八字”原則說(shuō)法正確的是（）。A.嚴(yán)注漿B.長(zhǎng)開(kāi)挖C.管超前D.強(qiáng)支護(hù)E.晚封閉【答案】ACD11、下面關(guān)于燃?xì)夤艿来祾叩臄⑹鲋姓_的有（）。A.管道及其附件組裝完成并試壓合格后，應(yīng)進(jìn)行氣體吹掃或清管球清掃B.每次吹掃管道長(zhǎng)度不宜超過(guò)1km，吹掃球應(yīng)按介質(zhì)流動(dòng)方向進(jìn)行C.吹掃結(jié)果可用貼有紙或白布的板置于吹掃口檢查D.5min內(nèi)靶上無(wú)鐵銹臟物則認(rèn)為合格E.吹掃后，將集存在閥室放散管內(nèi)的臟物排出，清掃干凈【答案】CD12、由淤泥、淤泥質(zhì)土、水下沉積的飽和軟黏土為主組成的軟土具有（）等特點(diǎn)。A.強(qiáng)度低B.透水性差C.壓縮性低D.孔隙比小E.天然含水量較高【答案】AB13、安全警示標(biāo)志設(shè)置后的管理工作主要內(nèi)容包括（）。A.檢查B.記錄C.核實(shí)D.維護(hù)E.填表【答案】B14、文明施工是企業(yè)環(huán)境管理體系的—個(gè)重要部分，市政公用工程文明施工應(yīng)包括（）。A.進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)文化建設(shè)B.規(guī)范場(chǎng)容，保持作業(yè)環(huán)境整潔衛(wèi)生C.創(chuàng)造有序生產(chǎn)的條件D.減少對(duì)居民和環(huán)境的不利影響E.節(jié)能減排【答案】ABCD15、城鎮(zhèn)瀝青路面道路結(jié)構(gòu)組成有（）。A.路基B.基層C.面層D.墊層E.排水層【答案】ABC16、管道基礎(chǔ)采用天然地基時(shí)，地基因排水不良被擾動(dòng)時(shí)，應(yīng)將擾動(dòng)部分全部清除，擾動(dòng)深度在100mm以?xún)?nèi)可回填（）。A.天然級(jí)配砂石B.天然級(jí)配砂礫C.泥土D.低強(qiáng)度混凝土E.砂墊層【答案】AB17、輕軌交通隔聲屏障按降噪功能可分為（）。A.擴(kuò)散反射型B.鹿角型C.吸收共振型D.有源降噪E.圓弧型【答案】ACD18、下列關(guān)于垃圾填埋場(chǎng)有關(guān)技術(shù)規(guī)定說(shuō)法正確的是()。A.封閉型垃圾填埋要求嚴(yán)格限制滲濾液滲入地下水層中，嚴(yán)格杜絕對(duì)地下水的污染B.按照國(guó)內(nèi)要求，填埋場(chǎng)可進(jìn)行垂直和水平防滲處理C.填埋場(chǎng)應(yīng)重點(diǎn)考慮防止對(duì)地下水和地表水的污染，不必單獨(dú)考慮地下水進(jìn)入填埋區(qū)D.填埋場(chǎng)內(nèi)應(yīng)鋪設(shè)防滲層、滲濾液收集系統(tǒng)、雨水和地下水的排水系統(tǒng)E.生活垃圾填埋場(chǎng)必須采用HDPE膜和黏土礦物相結(jié)合的復(fù)合系統(tǒng)進(jìn)行水平防滲【答案】D19、采用振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行改性瀝青混合料路面壓實(shí)作業(yè)應(yīng)遵循()的原則。A.緊跟B.慢壓C.高頻D.低頻E.低幅【答案】ABC20、城鎮(zhèn)道路路基施工質(zhì)量檢驗(yàn)與驗(yàn)收的主控項(xiàng)目有()。A.壓實(shí)度B.彎沉值C.路基寬度D.路基允許偏差E.平整度【答案】AB大題（共10題）一、某燃?xì)夤艿拦こ坦軠戏笤O(shè)施工，管線全長(zhǎng)3.5km，鋼管公稱(chēng)直徑400的管道，管壁8mm，管道支架立柱為槽鋼接焊，槽鋼厚8mm，角板厚10mm。設(shè)計(jì)要求，焊縫厚度不得小于管道及連接件的最小值。總包單位負(fù)責(zé)管道結(jié)構(gòu)、固定支架及導(dǎo)向支架立柱的施工，熱機(jī)安裝分包給專(zhuān)業(yè)公司。總承包單位在固定支架施工時(shí)，對(duì)妨礙其生根的頂、底板的鋼筋截?cái)嗪鬂仓炷?。熱機(jī)安裝單位6名焊工同時(shí)焊接，其中焊工甲和焊工乙一個(gè)組，二人均具有省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局頒發(fā)的《特種作業(yè)設(shè)備人員證書(shū)》，并進(jìn)行了焊前培訓(xùn)和安全技術(shù)交底。焊工甲負(fù)責(zé)管道的點(diǎn)固焊、打底焊及固定支架的焊接，焊工乙負(fù)責(zé)管道的填充焊及蓋面焊。熱機(jī)安裝單位質(zhì)檢人員根據(jù)焊工水平及焊接部位按比例要求選取焊口，進(jìn)行射線探傷抽檢，檢查發(fā)現(xiàn)焊工甲和焊工乙合作焊接的焊縫有兩處不合格。經(jīng)一次返修后復(fù)檢合格。對(duì)焊工甲焊接的固定支架角板處進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)支架與角板焊接處焊縫厚度最大為6mm，角板與管道焊接處焊縫厚度最大為7mm。1.總承包單位對(duì)底、頂板鋼筋的做法不妥，請(qǐng)給出正確做法。2.進(jìn)人現(xiàn)場(chǎng)施焊的焊工甲、乙應(yīng)具備哪些條件？3.質(zhì)檢人員選取抽檢焊口做法有不符合要求之處，請(qǐng)指出正確做法。4.根據(jù)背景資料，焊縫返修合格后，對(duì)焊工甲和焊工乙合作焊接的其余焊縫應(yīng)如何處理？請(qǐng)說(shuō)明。5.指出背景資料中角板安裝焊縫不符合要求之處，并說(shuō)明理由。【答案】1.正確做法：設(shè)計(jì)有要求的按照設(shè)計(jì)要求處理。設(shè)計(jì)沒(méi)有要求的，支架立柱尺寸小于30cm的，周?chē)摻顟?yīng)該繞過(guò)立柱，不得截?cái)?；支架立柱尺寸大?0cm的，截?cái)噤摻畈⒃诹⒅闹軡M足錨固長(zhǎng)度附加4根同型號(hào)鋼筋。2.進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)施焊的焊工甲、乙應(yīng)具備的條件：必須具有鍋爐壓力容器壓力管道特種設(shè)備操作人員資格證、焊工合格證書(shū)，且在證書(shū)的有效期及合格范圍內(nèi)從事焊接工作。間斷焊接時(shí)間超過(guò)6個(gè)月，再次上崗前應(yīng)重新考試；承擔(dān)其他材質(zhì)燃?xì)夤艿腊惭b的人員，必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)，并經(jīng)考試合格，間斷安裝時(shí)間超過(guò)6個(gè)月，再次上崗前應(yīng)重新考試和技術(shù)評(píng)定。當(dāng)使用的安裝設(shè)備發(fā)生變化時(shí)，應(yīng)針對(duì)該設(shè)備操作要求進(jìn)行專(zhuān)門(mén)培訓(xùn)。3.質(zhì)檢人員選取抽檢焊接口的不妥之處及正確做法。（1）不妥之處：熱機(jī)安裝單位質(zhì)檢人員進(jìn)行射線探傷抽檢。正確做法：應(yīng)由總承包單位質(zhì)檢人員進(jìn)行射線探傷檢驗(yàn)。（2）不妥之處：質(zhì)檢人員根據(jù)焊工水平和焊接部位按比例要求選取焊口。正確做法：檢驗(yàn)范圍應(yīng)包括所有焊工的全部焊口。（3）不妥之處：檢查的順序。正確做法：對(duì)于焊縫的檢查應(yīng)該嚴(yán)格按照外觀檢驗(yàn)、焊縫內(nèi)部探傷檢驗(yàn)、強(qiáng)度檢驗(yàn)、嚴(yán)密性檢驗(yàn)和通球掃線檢驗(yàn)順序進(jìn)行，不能只進(jìn)行射線探傷檢驗(yàn)。4.焊縫返修合格后，對(duì)焊工甲和焊工乙合作焊接的其他同批焊縫按規(guī)定的檢驗(yàn)比例、檢驗(yàn)方法和檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)加倍抽檢，仍有不合格時(shí)，對(duì)焊工甲和焊工乙合作焊接的全部同批焊縫進(jìn)行無(wú)損探傷檢驗(yàn)。5.角板安裝焊縫不符合要求之處及理由。（1）不符合要求之處：角板與管道焊接處焊縫厚度最大為7mm。理由：設(shè)計(jì)要求最小焊縫厚度8mm。（2）不符合要求之處：固定支架角板與擋板焊接。二、1．背景：某地鐵區(qū)間隧道采用盾構(gòu)法施工，盾構(gòu)直徑6.5m，盾構(gòu)區(qū)間長(zhǎng)1328m，隧道平均覆土11.5m。項(xiàng)目部采取了以下職業(yè)健康安全管理措施：措施一、對(duì)參加盾構(gòu)施工的機(jī)械工和輔助生產(chǎn)工人進(jìn)行安全技術(shù)知識(shí)的教育；措施二、在隧道內(nèi)安裝了軸流式通風(fēng)機(jī)和照明設(shè)施；措施三、項(xiàng)目部專(zhuān)職安全員主持安全生產(chǎn)例會(huì)和負(fù)責(zé)定期安全檢查。依據(jù)盾構(gòu)施工的質(zhì)量保證計(jì)劃，項(xiàng)目部將管片拼裝工序作為特殊過(guò)程加以控制，由質(zhì)量員編制拼裝作業(yè)指導(dǎo)書(shū)，經(jīng)質(zhì)量負(fù)責(zé)人審批后執(zhí)行。2．問(wèn)題：（1）安全措施二是否滿足職業(yè)健康要求？如不滿足，說(shuō)明正確做法。（2）安全措施三是否符合安全生產(chǎn)管理規(guī)定？說(shuō)明正確的檢查方式和檢查內(nèi)容。（3）特殊過(guò)程的質(zhì)量控制是否符合要求？如不符合，給出正確做法?！敬鸢浮浚?）不滿足要求。還應(yīng)設(shè)置減輕或消除工作中的噪聲及振動(dòng)設(shè)施，盾構(gòu)隧道內(nèi)應(yīng)設(shè)置人行走道板。（2）不符合安全生產(chǎn)管理有關(guān)規(guī)范的規(guī)定。正確做法：應(yīng)由項(xiàng)目負(fù)責(zé)人主持安全生產(chǎn)例會(huì)和負(fù)責(zé)定期安全檢查，專(zhuān)職安全員應(yīng)負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督管理。檢查內(nèi)容包括：安全管理制度、機(jī)械設(shè)備、安全設(shè)施、安全教育培訓(xùn)、安全意識(shí)、作業(yè)行為、勞保用品使用等。（3）不符合要求。作業(yè)指導(dǎo)書(shū)不能由質(zhì)量員編制和質(zhì)量負(fù)責(zé)人審批。正確做法：對(duì)特殊過(guò)程的質(zhì)量控制，除執(zhí)行一般過(guò)程控制的規(guī)定外，還應(yīng)由專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員編制作業(yè)指導(dǎo)書(shū)，經(jīng)企業(yè)或項(xiàng)目部技術(shù)負(fù)責(zé)人審批后執(zhí)行。三、1．背景：某城鎮(zhèn)道路擴(kuò)建工程屬城市次干路，長(zhǎng)3800m，路寬16.5m，位于城市環(huán)路以?xún)?nèi)，設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)為：30cm厚9%石灰土處理土基，12%石灰土底基層，35cm水泥穩(wěn)定碎石基層，12cm瀝青混凝土面層。施工項(xiàng)目部入場(chǎng)后依據(jù)開(kāi)工指令和施工合同進(jìn)行了必要的準(zhǔn)備工作，編制了施工組織設(shè)計(jì)，經(jīng)安全技術(shù)交底后開(kāi)始道路施工。水泥穩(wěn)定碎石基層材料經(jīng)招標(biāo)選定一家材料公司供應(yīng)。受城市交通管制和環(huán)境保護(hù)要求，項(xiàng)目部采用夜間運(yùn)輸基層材料，白天攤鋪碾壓，成型后發(fā)現(xiàn)水泥穩(wěn)定基層局部表面松散。由于拆遷延期，有一段瀝青混合料路面延至12月中旬?dāng)備仯豁?xiàng)目部選擇白天氣溫較高（6～8℃）時(shí)段，采取提高瀝青混合料出廠溫度到180℃，運(yùn)輸中覆蓋保溫等保證措施，集中施工道路面層。瀝青混合料面層竣工后，施工方進(jìn)行了道路外觀檢查，并檢測(cè)了彎沉值、平整度、中線高程、橫坡項(xiàng)目，合格率達(dá)到98%，施工方認(rèn)為工程質(zhì)量自檢合格。在工程施工全部完成后，項(xiàng)目部依據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃和計(jì)劃調(diào)整資料編制了進(jìn)度控制總結(jié)，上報(bào)公司工程管理部?！?392．問(wèn)題及解答：見(jiàn)精選案例1分析表中內(nèi)容：【答案】四、某公司承建一項(xiàng)道路改擴(kuò)建工程，長(zhǎng)3.3km，設(shè)計(jì)寬度40m，上下行雙幅路；現(xiàn)況路面銑刨后鋪表面層形成上行機(jī)動(dòng)車(chē)道，新建機(jī)動(dòng)車(chē)道層面為三層熱拌瀝青混合料。工程內(nèi)容還包括新建雨水、污水、給水、供熱、燃?xì)夤こ?。工程采用工程量清單?jì)價(jià)；合同要求4月1日開(kāi)工，當(dāng)年完工。項(xiàng)目部進(jìn)行了現(xiàn)況調(diào)查：工程位于城市繁華老城區(qū)，現(xiàn)況路寬12.5m；人機(jī)混行，經(jīng)常擁堵；兩側(cè)密布的企事業(yè)單位和民居多位于道路紅線內(nèi)；地下老舊管線多，待拆改移。在現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查基礎(chǔ)上，項(xiàng)目部編制了交通導(dǎo)行方案，經(jīng)有關(guān)管理部門(mén)批準(zhǔn)后組織施工。為保證瀝青表面層的外觀質(zhì)量，項(xiàng)目部決定分幅、分段施工瀝青下面層和中面層后放行交通，整幅攤鋪施工表面層。施工過(guò)程中，由拆遷進(jìn)度滯后，致使表面層施工時(shí)間推遲到當(dāng)年12月中旬。項(xiàng)目部對(duì)中面層進(jìn)行了簡(jiǎn)單清理后攤鋪表面層。施工期間，根據(jù)建設(shè)單位意見(jiàn)，增加3個(gè)接順路口，結(jié)構(gòu)與新建道路相同。施工質(zhì)量驗(yàn)收合格后，項(xiàng)目部以增加的工作量作為合同變更調(diào)整費(fèi)用的計(jì)算依據(jù)。＜1>、本工程施工部署應(yīng)考慮哪些特點(diǎn)？＜2>、簡(jiǎn)述本工程交通導(dǎo)行的整體思路。＜3>、道路表面層施工做法有哪些質(zhì)量隱患？針對(duì)隱患應(yīng)采取哪些預(yù)防措施？＜4>、接順路口增加的工作量部分應(yīng)如何計(jì)量計(jì)價(jià)？【答案】＜1>、（1）多專(zhuān)業(yè)工程交錯(cuò)，綜合施工，需與多方配合協(xié)調(diào)，施工組織難度大；（2）于城市交通、市民生活相互干擾；（3）地上、地下障礙物拆遷量大，影響施工部署；（4）文明施工、環(huán)境保護(hù)要求高。＜2>、本工程交通導(dǎo)行的總體思路：（1）應(yīng)首先爭(zhēng)取交通分流，減少施工壓力；（2）以現(xiàn)況道路作為社會(huì)交通便線，施工新建半幅路；（3）以新建半幅道路作為社會(huì)交通便線，施工現(xiàn)況道路的管線、路面結(jié)構(gòu)。＜3>、（1）質(zhì)量隱患有：1）中面層清理不到位，會(huì)導(dǎo)致中面層與表面層不能緊密粘結(jié)的質(zhì)量隱患；2）瀝青面層施工氣溫低，會(huì)導(dǎo)致表面層瀝青脆化的質(zhì)量隱患（熱拌瀝青混合料面層施工溫度應(yīng)高于5℃）。（2）應(yīng)采取措施1）加強(qiáng)對(duì)中面層的保護(hù)與清理，保證粘層油的施工質(zhì)量；2）選擇溫度高的時(shí)間段施工，材料采取保溫措施，攤鋪碾壓安排緊湊。五、某城市管道工程，長(zhǎng)900m.分為3段，每段300m。機(jī)械挖槽時(shí)局部超挖100mm，施工單位用砂礫填平后，進(jìn)入后面的工序問(wèn)題：對(duì)該做法進(jìn)行分析，支出正確做法?！敬鸢浮看鸢福涸撟龇ú徽_。該工程施工時(shí)，局部超挖100mm，不超過(guò)150mm。根據(jù)規(guī)定：槽底局部超挖或發(fā)生擾動(dòng)時(shí)，超挖深度不超過(guò)150mm時(shí)，可用挖槽原土回填夯實(shí)。六、某公司承建一段區(qū)間隧道，長(zhǎng)度1.2km，埋深（覆土深度）8m，凈寬5.6m，凈高5.5m；支護(hù)結(jié)構(gòu)形式采用鋼拱架-鋼筋網(wǎng)噴射混凝土，輔以超前小導(dǎo)管。區(qū)間隧道上方為現(xiàn)況城市道路，道路下埋置有雨水、污水、燃?xì)?、熱力等管線，資料揭示，隧道圍巖等級(jí)為Ⅳ、Ⅴ級(jí)。區(qū)間隧道施工采用暗挖法，施工時(shí)遵循淺埋暗挖技術(shù)“十八字”方針，施工方案按照隧道的斷面尺寸、所處地層、地下水等情況制定，施工方案中開(kāi)挖方法選用正臺(tái)階法，每循環(huán)進(jìn)尺為1.5m。隧道掘進(jìn)過(guò)程中，突發(fā)涌水，導(dǎo)致土體坍塌事故，造成3人重傷?，F(xiàn)場(chǎng)管理人員立即向項(xiàng)目經(jīng)理報(bào)告，項(xiàng)目經(jīng)理組織有關(guān)人員封閉事故現(xiàn)場(chǎng)，采取措施控制事故擴(kuò)大，開(kāi)展事故調(diào)查，并對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行清理，將重傷人員送醫(yī)救治。事故調(diào)查發(fā)現(xiàn)，導(dǎo)致事故發(fā)生的主要原因有：（1）由于施工過(guò)程中地表變形，導(dǎo)致污水管道突發(fā)破裂涌水；（2）超前小導(dǎo)管支護(hù)長(zhǎng)度不足，實(shí)測(cè)長(zhǎng)度僅為2m；兩排小導(dǎo)管沿縱向無(wú)搭接，不能起到有效的超前支護(hù)作用；（3）隧道施工過(guò)程中未進(jìn)行監(jiān)測(cè)，無(wú)法對(duì)事故進(jìn)行預(yù)測(cè)。＜1>、根據(jù)《生產(chǎn)案例事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》規(guī)定，本次事故屬于哪種等級(jí)？指出事故調(diào)查組織形式的錯(cuò)誤之處？說(shuō)明理由。＜2>、分別指出事故現(xiàn)場(chǎng)處理方法、事故報(bào)告的錯(cuò)誤之處，并給出正確做法。＜3>、隧道施工中應(yīng)該對(duì)哪些主要項(xiàng)目進(jìn)行監(jiān)測(cè)？＜4>、根據(jù)背景資料，小導(dǎo)管長(zhǎng)度應(yīng)該大于多少米？?jī)膳判?dǎo)管縱向搭接不小于多少米？【答案】＜1>、本事故為一般事故。（參見(jiàn)項(xiàng)目管理）錯(cuò)誤之處：事故調(diào)查由項(xiàng)目經(jīng)理組織。理由：一般事故由事故發(fā)生地縣級(jí)人民政府負(fù)責(zé)調(diào)查。縣級(jí)人民政府可以直接組織事故調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查，也可以授權(quán)或者委托有關(guān)部門(mén)組織事故調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查。＜2>、錯(cuò)誤一：項(xiàng)目經(jīng)理未向單位負(fù)責(zé)人報(bào)告。正確做法：事故發(fā)生后，項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)立即向單位負(fù)責(zé)人報(bào)告。（單位負(fù)責(zé)人應(yīng)在1小時(shí)內(nèi)向事故發(fā)生地縣級(jí)以上人民政府住房和城鄉(xiāng)建設(shè)主管部門(mén)及有關(guān)部門(mén)報(bào)告；同時(shí)應(yīng)按照應(yīng)急預(yù)案采取相應(yīng)措施。情況緊急時(shí)，事故現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員可直接向事故發(fā)生地縣級(jí)以上人民政府住房和城鄉(xiāng)建設(shè)主管部門(mén)報(bào)告。）錯(cuò)誤二：項(xiàng)目經(jīng)理組織有關(guān)人員封閉事故現(xiàn)場(chǎng)；并對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行清理。正確做法：項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案排除險(xiǎn)情、組織搶救、保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)，應(yīng)等待調(diào)查和制定清理修復(fù)方案。有關(guān)單位和人員應(yīng)當(dāng)妥善保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)及相關(guān)證據(jù)，任何單位和個(gè)人不得破壞事故現(xiàn)場(chǎng)，毀滅相關(guān)證據(jù)。＜3>、隧道施工中應(yīng)對(duì)拱頂沉降、水平收斂、地表（構(gòu)建筑物）沉降和管線位移等進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)并及時(shí)反饋信息。＜4>、小導(dǎo)管長(zhǎng)度應(yīng)大于3m，因?yàn)樾?dǎo)管的場(chǎng)地應(yīng)大于每循環(huán)開(kāi)挖進(jìn)尺的兩倍，本工程開(kāi)挖進(jìn)尺每循環(huán)為1.5m。兩排小導(dǎo)管縱向搭接長(zhǎng)度不應(yīng)小于1m。七、（三）背景資料某公司承建一城市市政道路工程，其中路基工程包括路基土方開(kāi)挖和填方路堤，利用方不能滿足要求，需借土填方。施工前，項(xiàng)目部測(cè)量人員進(jìn)行了道路施工測(cè)量，土方施工隊(duì)按照測(cè)量控制樁進(jìn)行了土方開(kāi)挖，挖土?xí)r采用挖掘機(jī)一次開(kāi)挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高，開(kāi)挖后的路槽含水量較高。開(kāi)挖的土方通過(guò)自卸卡車(chē)運(yùn)輸至填方路基攤鋪碾壓，為了保證壓實(shí)質(zhì)量，要求壓實(shí)后的分層填筑厚度不超過(guò)50cm，采用鋼輪壓路機(jī)對(duì)土方進(jìn)行快速碾壓，碾壓時(shí)直線段由中間向兩邊，曲線段由曲線的兩邊向中間，碾壓2遍。監(jiān)理工程師發(fā)現(xiàn)后要求土方施工隊(duì)立即停工整改。路基施工完成后進(jìn)行了路基工程檢測(cè)，檢測(cè)項(xiàng)目有中線偏位、縱斷高程、平整度、寬度，橫坡和邊坡坡度。問(wèn)題：1．開(kāi)工前的道路測(cè)量工作有哪些？道路測(cè)量控制樁包括什么？2．路基填筑前，對(duì)于填土路基原地面應(yīng)如何處理？3．監(jiān)理工程師要求施工單位整改的原因是什么？正確做法是什么？4．路基驗(yàn)收檢測(cè)項(xiàng)目能否認(rèn)定路基工程質(zhì)量合格？請(qǐng)簡(jiǎn)述原因？5．含水量較高的路槽應(yīng)如何處理？【答案】1．開(kāi)工前，對(duì)已知的測(cè)量控制點(diǎn)進(jìn)行閉合加密，建立測(cè)量控制網(wǎng)，再進(jìn)行施工控制樁的放線測(cè)量。起點(diǎn)、終點(diǎn)、轉(zhuǎn)角點(diǎn)與平曲線、豎曲線基本元素點(diǎn)及中線樁、邊線樁、里程樁、高程樁等。2．排除地面積水，清除樹(shù)根、雜草、淤泥等，原地面的坑槽分層填至原地面標(biāo)高；當(dāng)?shù)孛鏅M坡陡于1:5時(shí)，需修成臺(tái)階形式。3．1）挖掘機(jī)一次挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高錯(cuò)誤，應(yīng)至上而下分層開(kāi)挖，不得超挖，應(yīng)留有碾壓至設(shè)計(jì)標(biāo)高的壓實(shí)量。2）分層壓實(shí)厚度50cm錯(cuò)誤，分層壓實(shí)厚度應(yīng)根據(jù)壓路機(jī)類(lèi)型通過(guò)試驗(yàn)段驗(yàn)證壓實(shí)效果后確定，一般不超過(guò)30cm。3）碾壓時(shí)由中間向兩邊錯(cuò)誤。碾壓時(shí)直線段由兩邊向中間，曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)。4）碾壓2遍錯(cuò)誤。碾壓遍數(shù)應(yīng)通過(guò)試驗(yàn)段碾壓至壓實(shí)度符合設(shè)計(jì)要求時(shí)的遍數(shù)確定。4．不能。路基驗(yàn)收必須要檢測(cè)壓實(shí)度和彎沉值。5．對(duì)路槽土方應(yīng)采用晾曬處理，也可摻加石灰處理，還可以采用換填含水量合適的土處理。八、背景資料：本工程隧道長(zhǎng)為873m，包括上行線和下行線，隧道外徑為6．2m，內(nèi)徑為5．5m。隧道平面曲線為直線19m+緩和右曲線65m+右曲線（R400m）101m+緩和右曲線65m+直線64m+右曲線（R2000m）36m；隧道豎向曲線為：直線5m／2‰+豎曲線15m（R3000m）+直線22m／3‰+直線40m／2．85‰+直線100m／3％。+直線60m／3．1‰。本工程管片用量為：上873+下873，襯砌的設(shè)計(jì)強(qiáng)度為C50，抗?jié)B強(qiáng)度為S8。本區(qū)段隧道覆土厚度為8～17m，沿途場(chǎng)地平緩，地面標(biāo)高平均為+3m，表層為褐黃色黏土，隧道主要穿越灰色淤泥質(zhì)黏土、灰色黏土層，為沉積型流塑一軟塑高壓縮型土。（1）隧道掘進(jìn)采用土壓平衡式盾構(gòu)。由于隧道長(zhǎng)，質(zhì)量要求高，項(xiàng)目經(jīng)理部決定將盾構(gòu)掘進(jìn)工程分包給專(zhuān)業(yè)水平更高的施工隊(duì)來(lái)完成，本項(xiàng)目經(jīng)理部?jī)H負(fù)責(zé)技術(shù)指導(dǎo)。（2）工程利用一廢棄的舊井經(jīng)整修后，作為盾構(gòu)掘進(jìn)的始發(fā)井，另外還建了以下設(shè)施：盾構(gòu)工作豎井、專(zhuān)用配電室、豎井放雨棚、管片堆場(chǎng)、料具間、機(jī)電車(chē)電瓶充電間等。（3）盾構(gòu)掘進(jìn)過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)地面隆起量增大，隨即推進(jìn)，但螺旋輸送機(jī)保持出土，以便將地面隆起量降下來(lái)。（4）盾構(gòu)掘進(jìn)過(guò)程中，盾構(gòu)機(jī)突然出現(xiàn)震顫，盾構(gòu)刀盤(pán)扭矩劇增，土中夾雜有鋼筋混凝土塊。操作人員認(rèn)為是遇到了廢棄的人防工事，決定仍繼續(xù)掘進(jìn)。（5）盾構(gòu)掘進(jìn)即將完成時(shí)，遇到了一塊未探明的巨石，掘進(jìn)無(wú)法進(jìn)行。項(xiàng)目經(jīng)理部認(rèn)為在隧道內(nèi)實(shí)施爆破，本身就具有很高的安全性，決定自行組織工人將其爆破拆除。問(wèn)題：1．本工程是否合理?請(qǐng)說(shuō)明原因。2．本工程始發(fā)井的布置是否全面?3．盾構(gòu)掘進(jìn)過(guò)程中處理地面隆起的方法是否恰當(dāng)?請(qǐng)說(shuō)明原因。4．盾構(gòu)掘進(jìn)過(guò)程中，對(duì)遇到的情況的處理是否恰當(dāng)?請(qǐng)說(shuō)明原因?！敬鸢浮?．（1）本工程不合理。（2）由于本隧道工程的盾構(gòu)掘進(jìn)是項(xiàng)目的關(guān)鍵性工程，必須自己完成，禁止分包給他人。2．本工程始發(fā)井的布置不全面。缺少垂直運(yùn)輸設(shè)備井、拌漿站、地面出土設(shè)施。3．（1）處理地面隆起的方法不恰當(dāng)。（2）盾構(gòu)正面土體穩(wěn)定控制包括推力、推進(jìn)速度和出土量三者之間的相互關(guān)系對(duì)施工軸線和地層變形量的控制起主導(dǎo)作用，施工中應(yīng)根據(jù)不同的土質(zhì)和覆土厚度，對(duì)地表建筑物，地表變形的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)綜合分析，及時(shí)調(diào)整平衡點(diǎn)，同時(shí)控制每次糾偏量，減少對(duì)土體的擾動(dòng)，及時(shí)調(diào)整注漿量，可有效地控制軸線和地層變形。4．（1）對(duì)遇到的情況的處理不恰當(dāng)。（2）應(yīng)停止盾構(gòu)掘進(jìn)，調(diào)查清楚地下障礙物的情況后，制定處理措施。5．（1）采取自行爆破拆除的措施不恰當(dāng)。（2）巨石爆破屬于危險(xiǎn)性很高的作業(yè)，不具備爆破作業(yè)資質(zhì)的施工隊(duì)不能實(shí)施爆破作業(yè)。進(jìn)行爆破作業(yè)時(shí)，具備爆破作業(yè)資質(zhì)的施工隊(duì)必須進(jìn)行爆破方案設(shè)計(jì)，并報(bào)公安部門(mén)批準(zhǔn)備案后，方可實(shí)施爆破。6．地表沉降的控制措施包括：（1）嚴(yán)格控制盾構(gòu)正面土壓力。盾構(gòu)切口土壓力將影響地表的變形，必須嚴(yán)格控制切口土壓力，同時(shí)也必須嚴(yán)格控制與切口壓力有關(guān)的施工參數(shù)（掘進(jìn)速度、總推力、出土量等），盡量減少土壓力波動(dòng)。（2）嚴(yán)格控制盾構(gòu)糾偏量。在確保盾構(gòu)正面沉降控制良好的情況下，使盾構(gòu)均勻、勻速推進(jìn)施工，盡量縮短穿越建筑物的時(shí)間。（3）嚴(yán)格控制同步注漿量和漿液質(zhì)量。通過(guò)同步注漿及時(shí)充填建筑空隙，減少施工過(guò)程中的土體變形。（4）在新建隧道內(nèi)進(jìn)行壁后雙液注漿。若穿越某些建筑物后，地表變形加大，則需在新建隧道內(nèi)通過(guò)管片注漿孔進(jìn)行壁后雙注漿，范圍在前后10環(huán)內(nèi)，在新建隧道內(nèi)的相應(yīng)位置隔環(huán)注漿。九、某公司項(xiàng)目部承接一項(xiàng)直徑為4.8m的隧道工程，隧道起始里程為DK10+100，終點(diǎn)里程為DK10+868，環(huán)寬為1.2m，采用土壓平衡盾構(gòu)施工。投標(biāo)時(shí)勘察報(bào)告顯示，盾構(gòu)隧道穿越地層除終點(diǎn)200m范圍為粉砂土以外，其余位置均為淤泥質(zhì)黏土。項(xiàng)目部在施工過(guò)程中發(fā)生了以下事件：事件一：盾構(gòu)始發(fā)時(shí)，發(fā)現(xiàn)洞門(mén)處地質(zhì)情況與勘察報(bào)告不符，需改變加固形式。加固施工造成工期延誤10天，增加費(fèi)用30萬(wàn)。事件二：盾構(gòu)施工至隧道中間位置時(shí)，從一房屋側(cè)下方穿過(guò)，由于項(xiàng)目部設(shè)定的盾構(gòu)土倉(cāng)壓力過(guò)低，造成房屋最大沉降達(dá)到50mm，項(xiàng)目部采用二次注漿進(jìn)行控制。穿越后很長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)房屋沉降繼續(xù)發(fā)展，最終房屋出現(xiàn)裂縫，維修費(fèi)用為40萬(wàn)。事件三：隨著盾構(gòu)逐漸進(jìn)入全斷面粉砂地層，出現(xiàn)掘進(jìn)速度明顯下降現(xiàn)象，并且刀盤(pán)扭矩和總推力逐漸增大，最終停止盾構(gòu)推進(jìn)。經(jīng)分析為粉砂流塑性過(guò)差引起，項(xiàng)目部對(duì)粉砂采取改良措施后繼續(xù)推進(jìn)，造成工期延誤5天，費(fèi)用增加25萬(wàn)元。區(qū)間隧道貫通后計(jì)算出平均推進(jìn)速度為8環(huán)/天?！締?wèn)題】1.事件一、二、三中，項(xiàng)目部可索賠的工期和費(fèi)用各是多少，說(shuō)明理由。2.事件一中，洞口土體加固的常用方法有哪些?3.針對(duì)事件二的情況，施工單位應(yīng)該提前采取哪些措施?4.事件二中二次注漿應(yīng)采用什么漿液?為何盾構(gòu)穿越很長(zhǎng)時(shí)間房屋依然發(fā)生沉降，應(yīng)如何避免這種情況發(fā)生。5.事件三中采用何種材料可以改良粉砂的流塑性?6.整個(gè)隧道掘進(jìn)的完成時(shí)間是多少天(寫(xiě)出計(jì)算過(guò)程)?【答案】1.事件一、二、三中，項(xiàng)目部可索賠的工期和費(fèi)用各是多少，說(shuō)明理由。參考答案:事件一:項(xiàng)目部可索賠工期延誤10天，費(fèi)用10萬(wàn)元。理由:洞門(mén)處地質(zhì)情況與勘察報(bào)告不符，造成工期的延誤和費(fèi)用的增加，依據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范要求，是建設(shè)單位應(yīng)該承擔(dān)的責(zé)任。事件二:房屋維修費(fèi)40萬(wàn)元不可以索賠。理由:因項(xiàng)目部自己設(shè)定的盾構(gòu)土倉(cāng)壓力過(guò)低，造成房屋沉降、裂縫，造成費(fèi)用的增加，是項(xiàng)目部自己應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任，因此不可以索賠。事件三:工期延誤5天，費(fèi)用增加25萬(wàn)元，不能索賠。理由:在勘察報(bào)告已經(jīng)有盾構(gòu)穿越地層有粉砂土，施工單位在進(jìn)入粉砂地層前未能采取有效的改良措施，造成工期延誤和費(fèi)用增加應(yīng)由其自己承擔(dān)責(zé)任，因此