2023年車間員工年度工作總結(jié)范文多篇

2023年車間員工年度工作總結(jié)范文多篇2023年車間員工年度工作總結(jié)范文多篇一

在忙勞碌碌中一年的時(shí)間已經(jīng)消逝，又到了新的一年了。對(duì)于自己的這一年我是有許多的感受的，我犯了一些錯(cuò)誤，也有著許多的收獲。不管這一年自己是有著怎樣的成績(jī)的，新的一年已經(jīng)開頭了，過(guò)去的也應(yīng)當(dāng)成為過(guò)去了，我要為新一年的工作成果而努力了。所以在此之前，我需要為自己過(guò)去一年的工作做好總結(jié)，讓自己能夠清晰的知道自己有哪些缺乏，在新的一年努力的去改正。

這一年自己是很好的完成了車間安排給我的任務(wù)的，完成工作的速度是增加了一些的，同時(shí)也能夠保證自己的工作質(zhì)量不會(huì)下降。作為我們車間的一員，我也算是為了今年車間的穩(wěn)定進(jìn)展做出了自己的奉獻(xiàn)的。想要做好自己的這份工作需要的就是細(xì)心了，要把自己的精力都放在工作上，才能夠做得好。這一年自己的工作表現(xiàn)其實(shí)是很不錯(cuò)的，跟前一年相比進(jìn)步也是有的。在做好自己工作的同時(shí)我也會(huì)嚴(yán)格的去遵守車間的規(guī)定，我是沒有犯過(guò)紀(jì)律上的錯(cuò)誤的，這也要?dú)w功于我對(duì)自己的嚴(yán)格治理，讓我做到了一名員工應(yīng)當(dāng)要做的。

但在這一年的工作中自己也是消失了一些錯(cuò)誤的，主要是自己在工作中不夠細(xì)心導(dǎo)致的，這也是始終以來(lái)我都跟別人有一些差距的緣由。我想我是應(yīng)當(dāng)要找準(zhǔn)自己現(xiàn)階段的工作目標(biāo)的，不能為了提高自己工作的速度就無(wú)視了工作的質(zhì)量，這樣是很得不償失的。在這一年剛開頭的時(shí)候我的確是有一些迷茫的，也因此影響到了自己對(duì)待工作的心情，對(duì)自己也沒有那么的有信念的。但好在自己很快的就找到了自己正確的工作方向，所以這一年整體還是有了一些進(jìn)步的，這一年算是沒有白努力的。

我想犯錯(cuò)對(duì)自己來(lái)說(shuō)并不是全無(wú)好處的，關(guān)鍵還是要看自己對(duì)待錯(cuò)誤的心態(tài)，和自己之后的做法，若是能夠從自己犯的錯(cuò)誤當(dāng)中去找到自己的缺乏，同時(shí)也花時(shí)間去轉(zhuǎn)變自己的`缺乏，就肯定會(huì)有進(jìn)步的。新的一自己也應(yīng)當(dāng)要有新的目標(biāo)和規(guī)劃，我之后的規(guī)劃是要保證自己工作質(zhì)量過(guò)關(guān)的前提下提高自己的工作速度，跟別人比起來(lái)我完成工作的速度還是有一些慢的。我信任只要我是在努力的，就肯定是會(huì)讓自己有進(jìn)步的。我會(huì)努力的讓自己的工作做得越來(lái)越好，讓自己能夠成為車間中的優(yōu)秀的員工。

2023年車間員工年度工作總結(jié)范文多篇二

轉(zhuǎn)瞬間，XX年就要過(guò)去，一年來(lái)，在各位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和指導(dǎo)下本班全體成員勝利的完成了生產(chǎn)中的各項(xiàng)工作任務(wù)。我將本年度的工作總結(jié)如下:

一.1至4月中旬在ab線現(xiàn)場(chǎng)d班當(dāng)班。班組成員均為得力干將，所以工作中也沒有遇到任何困難。

二.4月至11月20日在ab線現(xiàn)場(chǎng)幫助和組織現(xiàn)場(chǎng)工作。

1.能完成領(lǐng)導(dǎo)交待的工作任務(wù)。

2.我對(duì)生產(chǎn)狀況也有處理不合理和不準(zhǔn)時(shí)的狀況，但同時(shí)也得到了熬煉。

3.工作中能與設(shè)備部、槽窯部、成品部及物流部進(jìn)展有效溝通，XX年曾做過(guò)同樣的工作，所以沒有壓力。

三.11月20日至12月19日在ab線d班和a班倒班。發(fā)覺和處理批量質(zhì)量問題三次累計(jì)降級(jí)超過(guò)100包，均處理準(zhǔn)時(shí)得當(dāng)，各生產(chǎn)部門對(duì)此沒有異議。其中，第一次為11月25日a線改板后取樣發(fā)覺透射條紋嚴(yán)峻不達(dá)標(biāo);其次次為b線空氣面錫點(diǎn)刮除后有0.1~0.3mm的凹坑;第三次為12月15日a線改板后取樣發(fā)覺發(fā)覺n邊連續(xù)性光畸變。

四.安全：XX年度所在班組內(nèi)安全工作到位，沒有消失安全事故。

五.人員：

1.重視班組成員工作力量和溝通力量的培育，人的問題是最重要的，全部的問題都是人的問題。

2.極少消失部門間的生產(chǎn)問題糾紛。

3.對(duì)員工工作的.積極性以引導(dǎo)為主，每天均按《作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)書》和《作業(yè)指導(dǎo)書》要求完成各項(xiàng)檢測(cè)工作。班組成員能積極主動(dòng)相互協(xié)作完成生產(chǎn)任務(wù)，產(chǎn)品被投訴狀況較少。

4.班組人員能積極參與公司和部門組織的會(huì)議和培訓(xùn)。

5.沒有產(chǎn)生人員流失。

6.按公司培訓(xùn)要求對(duì)品管部和槽窯部各組織了一次培訓(xùn)。

六.20xx年工作規(guī)劃：

1.安全上崗。

2.連續(xù)重視員工作力量和溝通力量的培育。把好產(chǎn)品質(zhì)量關(guān)，按要求作業(yè)，重視執(zhí)行力。

3.制定完善的工作備忘錄和工作規(guī)劃，力求做好日常生產(chǎn)工作中的每一步。

4.提升自身修為和力量，完善的團(tuán)隊(duì)需要積極上進(jìn)的員工。

2023年車間員工年度工作總結(jié)范文多篇三

我是生產(chǎn)車間主任___，自2022年__月份進(jìn)入公司以來(lái)，在公司領(lǐng)導(dǎo)的幫忙、培育下，圍繞以生產(chǎn)為中心、抓質(zhì)量、重效率，不斷強(qiáng)化車間根底治理工作，經(jīng)全體員工的共同努力，圓滿完成了生產(chǎn)任務(wù)，現(xiàn)將2022年工作總結(jié)和2022年工作規(guī)劃述職如下，如有不當(dāng)之處，敬請(qǐng)指正。

一、人員治理

由于我們車間人員較少狀況下，在工作相比照較繁雜中，我積極調(diào)動(dòng)各班組員工的積極性，有目標(biāo)有方向地安排完成領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)，在一年的工作之中，沒有由于人員卻少而給車間生產(chǎn)、和領(lǐng)導(dǎo)帶來(lái)麻煩，在全車間員工的努力協(xié)作下，使我們的各項(xiàng)工作都根本能順當(dāng)完成。強(qiáng)化車間內(nèi)部治理，提高工作效率作為一線的車間，面對(duì)新的環(huán)境和新的員工，為了提高工作效率，充分發(fā)揮每個(gè)人的潛能，在部門領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，對(duì)每道工作流程進(jìn)展了細(xì)化，把適宜的人放在適宜的崗位上，特殊是針對(duì)關(guān)鍵設(shè)備的操作上，依據(jù)工作開展需求，通過(guò)業(yè)務(wù)培訓(xùn)，從而大大提高了工作效率并培育了一批操作嫻熟的員工。

1、依倨生產(chǎn)規(guī)劃制定物料需求規(guī)劃，以保證在生產(chǎn)過(guò)程中不因缺料而停產(chǎn);

2、結(jié)合成品倉(cāng)庫(kù)現(xiàn)有庫(kù)存和車間最大生產(chǎn)力量制定月、周生產(chǎn)規(guī)劃，并下達(dá)生產(chǎn)任務(wù)單;

3、治理好生產(chǎn)，跟進(jìn)生產(chǎn)訂單完成生產(chǎn)進(jìn)度，并向部門領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)進(jìn)度。

4、依據(jù)銷售規(guī)劃制訂生產(chǎn)規(guī)劃，協(xié)作品控部門檢驗(yàn)工作，以確?？蛻粲唵文軌虬磿r(shí)完成出貨;

二、存在的主要問題與缺乏

雖然在本年度工作中取得了肯定的績(jī)效，但是仍有很多缺乏之處仍需改正和加強(qiáng)。由于我在工作中缺乏較強(qiáng)的主動(dòng)性與各部門的協(xié)調(diào)、溝通還有待進(jìn)一步的提高。針對(duì)這一點(diǎn)，我在今后的工作中要積極改良，盡量做到“人事協(xié)調(diào)進(jìn)展”。其次是我在治理水平上的缺乏和治理方法上的欠缺，所以提高自身水平也至關(guān)重要。我將深入學(xué)習(xí)公司治理理念，提高工作質(zhì)量，更一步提高自身綜合素養(yǎng)，在平常的學(xué)習(xí)中不斷提高自己業(yè)務(wù)水平力量，積存閱歷，使自己更加精彩，讓領(lǐng)導(dǎo)更加放心，以適應(yīng)公司快速進(jìn)展的潮流，為公司的進(jìn)展奉獻(xiàn)出自己應(yīng)有的力氣。

三、2022年的工作規(guī)劃

俗話說(shuō)有壓力才會(huì)有動(dòng)力，有責(zé)任才會(huì)有進(jìn)步，有規(guī)劃才會(huì)有將來(lái)，展望2022年我們信念滿滿。我們的團(tuán)隊(duì)將會(huì)以全新的面貌投入工作中。首先我將以身作則，做好以下各項(xiàng)工作：在原有的治理模式上不斷創(chuàng)新，與車間實(shí)際狀況相結(jié)合，實(shí)行制度化，標(biāo)準(zhǔn)化，有序化的治理操作模式，提高車間的作業(yè)效率和質(zhì)量。利用早會(huì)加強(qiáng)員工內(nèi)部培訓(xùn)，提高員工自身素養(yǎng)修養(yǎng)，增加員工的責(zé)任心，樹立“工廠是我家，進(jìn)步靠大家”的思想意識(shí)，與員工共學(xué)習(xí)，樹立良好的團(tuán)隊(duì)精神氣氛。連續(xù)仔細(xì)貫徹落實(shí)公司各項(xiàng)治理工作，不斷創(chuàng)新，積極進(jìn)取，進(jìn)一步標(biāo)準(zhǔn)車間的環(huán)境治理和日常工作治理，努力提高工作效率。加強(qiáng)與各部門的溝通和協(xié)調(diào)工作，發(fā)覺問題準(zhǔn)時(shí)反應(yīng)，消失過(guò)失能準(zhǔn)時(shí)更正并準(zhǔn)時(shí)總結(jié)，保障生產(chǎn)工作順當(dāng)開展。嚴(yán)格根據(jù)上級(jí)部門的要求，落實(shí)安全生產(chǎn)工作，將生產(chǎn)安全當(dāng)做重點(diǎn)來(lái)抓，加強(qiáng)人員的培訓(xùn)和教育，提高全員的安全意識(shí)。嚴(yán)格掌握車間的物料、設(shè)備、工器具的使用狀況，在保證質(zhì)量的前提下努力做到開源節(jié)能、節(jié)能降耗工作;

四、意見與建議

建立產(chǎn)品質(zhì)量等級(jí)制，由于現(xiàn)在車間生產(chǎn)時(shí)成品回收率較大，造成后續(xù)鋪張較大片材利用率比擬低成品率也較低，按同行業(yè)作法把成品分為合格品與二級(jí)品，依據(jù)合算成品回收費(fèi)用，把二級(jí)品在出售時(shí)與成品價(jià)格形成階梯，這樣成品率就會(huì)大大提高，片材利用率也會(huì)提高相應(yīng)本錢也會(huì)大幅度降低。安全生產(chǎn)各個(gè)工段員工依據(jù)自身崗位找出本崗位的安全隱患，并提出解決方法，由于都是自己找出的安全隱患會(huì)印象深刻并會(huì)在以后的生產(chǎn)時(shí)加以防范。車間可視化治理做一些公司產(chǎn)品名稱的標(biāo)牌和設(shè)備正常與檢修的標(biāo)牌，在設(shè)備生產(chǎn)時(shí)貼上相應(yīng)產(chǎn)品的標(biāo)牌，這樣無(wú)論是有客戶參觀還是公司領(lǐng)導(dǎo)下車間時(shí)都會(huì)對(duì)所生產(chǎn)的產(chǎn)品一目了然。我的述職到此完畢，如有缺乏之處還請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)批判指正。

2023年車間員工年度工作總結(jié)范文多篇四

時(shí)間轉(zhuǎn)瞬逝去，在車間的一年就完畢了，說(shuō)來(lái)還真是特別的不行思議呢，我竟然努力完成了這一年全部的工作。在這期間，我有許多次都差點(diǎn)沒能堅(jiān)持，究竟車間工作不是那么好做的。如此對(duì)這一年的工作總結(jié)如下：

記得剛進(jìn)車間時(shí)，作為車間一般的員工，什么都還不會(huì)，什么都是車間班長(zhǎng)教我，全部的東西都是一步步的學(xué)下來(lái)的，到現(xiàn)在我已經(jīng)很有閱歷了。這份工作其實(shí)我在起初真的很難能堅(jiān)持下來(lái)的，我覺得很辛苦，白天要站上一天時(shí)間工作，有時(shí)候遇到工廠接單多，我們車間員工還要加晚班完成，不然就不能把訂單上規(guī)定的產(chǎn)品做完，那是很大的損失的。對(duì)于這樣的狀況，由于有些多，所以我是有許多次提離職的，許多次都覺得自己很難扛下去。那我為什么能夠做完這一年呢？那是由于廠領(lǐng)導(dǎo)和班長(zhǎng)對(duì)我的鼓舞，在我心灰意冷的時(shí)候，會(huì)跟我談天排解心頭的難處。在他們的鼓勵(lì)下和幫忙下，我漸漸的就習(xí)慣了車間的生活。雖然有時(shí)候還是會(huì)覺得工作很累，很辛苦，但是一想到領(lǐng)導(dǎo)和班長(zhǎng)這么盼望我留下來(lái)，那樣的支持和鼓舞我，我就覺得不能辜負(fù)他們的期望，所以我竟然奇跡般的適應(yīng)了車間的工作。

這一年我成長(zhǎng)了不少，由于大家的照顧，我適應(yīng)了車間的環(huán)境，也讓我開頭去思索一些問題，我明白了做一份工作，既然開頭了，就要努力堅(jiān)持到最終。因而在之后的工作里，我開頭變得努力起來(lái)，做事情也更加積極了，對(duì)熬夜加班也不再排斥了。同時(shí)，我也是有學(xué)到新的事物的，這可是一大收獲了呢。原先是做的一般活，到后面開頭培訓(xùn)，我就接觸技術(shù)活了，開頭操作機(jī)器和掌控機(jī)器，這樣一來(lái)我的工作也開頭變得輕松起來(lái)，我對(duì)自己這工作也更有信念了。如今進(jìn)入年尾，我發(fā)覺自己會(huì)許多技術(shù)，車間許多的事情，我都接觸過(guò)，也能幫別人解決問題了。

在車間一年，我工作始終都沒有懈怠，即使是在最困難的時(shí)候，我也照舊保持好的狀態(tài)，就是盼望自己不要給車間添麻煩，而我也做到了?；蛟S開頭自己作為新人的時(shí)候，是沒有做出比擬好的成績(jī)的，但是后面自己肯學(xué)，肯去鉆研，我在車間所接觸的工作也就多了，那么到了年底，我也有取得蠻高的一個(gè)成績(jī)。那么來(lái)年還要再接再厲，努力在車間把更好的成績(jī)做出來(lái)。

2023年車間員工年度工作總結(jié)范文多篇五

xx年我們從設(shè)備治理、設(shè)備修理、設(shè)備保養(yǎng)、設(shè)備制作和安裝、團(tuán)隊(duì)建立等方面做了一些工作。

1.1.建立健全設(shè)備檔案，每天收集機(jī)修工的修理狀況，每周收集各部門設(shè)備巡查記錄，準(zhǔn)時(shí)全面把握設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)，做好備品備件工作，同時(shí)制定或安排相應(yīng)的技改、修理和保養(yǎng)規(guī)劃。

2.2.準(zhǔn)時(shí)正確處理設(shè)備突發(fā)大事（重大設(shè)備故障），部門協(xié)調(diào)，人員調(diào)度，組織搶修，在現(xiàn)場(chǎng)催促搶修進(jìn)度，供應(yīng)必需的后勤保障效勞（所需備品備件，工具等）；同時(shí)分析緣由，總結(jié)閱歷，把設(shè)備故障停機(jī)時(shí)間縮短在最小范圍內(nèi)。

2．設(shè)備修理方面

1.1.對(duì)設(shè)備消失故障能夠快速的作出反響，仔細(xì)分析故障，快速排解故障，不消失拖修的現(xiàn)象；對(duì)設(shè)備消失重大故障隱患與車間協(xié)商，安排停機(jī)時(shí)間組織大修；協(xié)作生產(chǎn)部門提出的各項(xiàng)以往累積的老毛病，老大難問題，一一落實(shí)整改到位，以滿意工藝、生產(chǎn)、安全要求，提高設(shè)備的使用效益和安全性能。

2.2.對(duì)一些修理設(shè)備無(wú)圖紙的急缺零件，測(cè)量繪圖或者供應(yīng)樣品，協(xié)作外協(xié)單位按質(zhì)按時(shí)完成，對(duì)一些常用的備品備件倉(cāng)庫(kù)有合理儲(chǔ)藏。

3.3.xx年機(jī)修工修理內(nèi)容有記錄的就多達(dá)500余項(xiàng)，較大的修理活動(dòng)如下：

1）對(duì)三臺(tái)鍋爐6套給煤絞龍進(jìn)展了更換；

2）對(duì)碎煤機(jī)進(jìn)展了大修，更換了主軸、圓盤、篩網(wǎng)、環(huán)錘等；

3）對(duì)1#鍋爐引風(fēng)機(jī)進(jìn)展了大修，更換了主軸、軸承、葉輪；

4）對(duì)鍋爐脫硫堿水循環(huán)泵二臺(tái)進(jìn)展了大修，更換了主軸、軸承、葉輪，葉輪由鋁合金改為不銹鋼；

5）對(duì)膨化系統(tǒng)L203刮板頭軸斷裂進(jìn)展了更換，頭軸直徑由160mm增大到200mm；

6）對(duì)預(yù)處理局部刮板的減速機(jī)機(jī)座因強(qiáng)度不夠進(jìn)展了更換，如TP15、TP16等等刮板，提高了刮板的運(yùn)行穩(wěn)定性；

7）對(duì)三臺(tái)軟化鍋的導(dǎo)軌楔鐵因磨損間續(xù)進(jìn)展了更換，對(duì)鍋筒進(jìn)展了加固處理；

8）對(duì)TP01斗提機(jī)減速機(jī)及機(jī)座進(jìn)展了更換；

9）對(duì)TP12、TP13、TP15刮板的軌道進(jìn)展了更換；

10）破裂機(jī)換輥和破裂輥重新拉絲22對(duì)；

11）對(duì)浸出器因反轉(zhuǎn)造成的履帶前部側(cè)密封局部脫落和尾部軌道彎曲進(jìn)展了修理，并更換了尾軸的銅套一個(gè)；

12）對(duì)浸出9#刮板減速機(jī)進(jìn)展了更換，對(duì)頭軸磨損及軸承損壞進(jìn)展了改善性修理，努力做到進(jìn)口設(shè)備的配件國(guó)產(chǎn)化；

13）對(duì)浸出5#刮板頭軸一側(cè)的軸承及座進(jìn)展了更換；

14）對(duì)兩臺(tái)磷脂枯燥器的下部銅套進(jìn)展了更換，對(duì)銅套的潤(rùn)滑方式作了改良；

15）對(duì)浸出二臺(tái)循環(huán)水泵進(jìn)展了大修，更換了主軸、葉輪、軸承和機(jī)封；

16）對(duì)筒倉(cāng)1-B04皮帶機(jī)，1-E03斗體機(jī)更換了皮帶；

17）對(duì)粕庫(kù)2-E01斗體機(jī)，2-T02、2-T05皮帶機(jī)更換了皮帶和頭輪。

3．設(shè)備保養(yǎng)方面

1.1.為保證機(jī)械設(shè)備常常處于良好的技術(shù)狀態(tài)，削減故障停機(jī)時(shí)間，提高設(shè)備完好率、利用率，削減機(jī)械磨損，延長(zhǎng)機(jī)械使用壽命，降低機(jī)械運(yùn)行和修理本錢，確保安全生產(chǎn)，推行設(shè)備的區(qū)域維護(hù)實(shí)行操作工包機(jī)制，由各車間主管劃分責(zé)任區(qū)域和規(guī)定保養(yǎng)內(nèi)容，操作工在做好日常維護(hù)、巡回檢查、定期維護(hù)的狀況下，幫助機(jī)修工做好規(guī)劃修理及故障排解等工作，已形成一種全員參加設(shè)備治理的良好局面。

2.2.對(duì)關(guān)鍵和重要的設(shè)備每周派專人定期巡檢，并仔細(xì)做好記錄，有問題準(zhǔn)時(shí)解決，對(duì)需要停機(jī)才能解決的問題，向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)并列入停機(jī)檢修規(guī)劃之中，盡量把故障消退在萌芽狀態(tài)。

4．設(shè)備制作和安裝

4.1.TP15、TP16、TP17A、TP23A刮板，TP01斗提機(jī)減速機(jī)機(jī)座安裝。

4.2.新空壓機(jī)房制作。

4.3.預(yù)處理熱水泵、浸出器履帶高壓沖洗泵、棕櫚油齒輪泵、污水處理螺桿泵及管道的安裝。

4.4.油庫(kù)棕櫚油加熱槽制作。

4.5.廠區(qū)澆灌水泵及管道的安裝。

4.6.污水處理壓濾機(jī)及管道的安裝。

4.7.食堂消防水管的安裝。

4.8.散裝粕庫(kù)散粕溜管的制作安裝。

4.9.新散庫(kù)編織袋庫(kù)房圍欄和門的制作和安裝。

4.10.鍋爐引風(fēng)機(jī)房房頂?shù)闹谱骱桶惭b。

5．團(tuán)隊(duì)建立

5.1.xx年機(jī)修人員是比擬穩(wěn)定的一支隊(duì)伍，作為機(jī)修主管，為給員工帶好頭，在時(shí)間上的付出肯定會(huì)多一點(diǎn)，全年來(lái)我沒休過(guò)一天法定假日，常常加班加點(diǎn)，本人帶頭遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度，以公司利益為重，仔細(xì)履行崗位職責(zé)，努力做到秉公辦事，公正正派，不刁難下屬，對(duì)員工的考核和評(píng)價(jià)做到實(shí)事求是，尋常多與下屬溝通，對(duì)員工提出的意見或合理化建議虛心承受，并加以改正，對(duì)表現(xiàn)好的的員工，鼓勵(lì)員工進(jìn)取，正確引導(dǎo)提高員工的積極性。

5.2.搞好技能“傳、幫、帶”工作，組織機(jī)修工培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，同時(shí)對(duì)新入職的機(jī)修工真正做到了手把手的教，從理論上講道理，從實(shí)踐中講閱歷，遇到簡(jiǎn)單故障，從易到難，從點(diǎn)到面，一點(diǎn)點(diǎn)剖析，目的是使他們的修理技能與素養(yǎng)不斷提高。在工作中，有時(shí)候會(huì)消失這樣那樣的狀況，在遇到一時(shí)難以解決的問題時(shí)，自己心急如焚，公司領(lǐng)導(dǎo)總是盡最大努力幫忙我，使我倍受鼓舞，在困難中樹立了信念。平常，我會(huì)要求員工積極主動(dòng)的分析問題，而不是被動(dòng)的敷衍了事，盡量發(fā)揮每位員工的特長(zhǎng)，擅長(zhǎng)積存各位員工好的修理閱歷，這樣一來(lái)，自己的修理閱歷和技能也相應(yīng)得到提高。xx年，我在機(jī)修工中提拔了一位班長(zhǎng)，并把他做為自己的助手培育。我堅(jiān)信，只要這樣堅(jiān)持進(jìn)展下去，在公司總經(jīng)理的鞭策下，我們這個(gè)團(tuán)隊(duì)會(huì)給企業(yè)帶來(lái)活力和財(cái)寶，為公司打造出一批設(shè)備保障的中堅(jiān)力氣。

1.設(shè)備現(xiàn)狀

油廠設(shè)備工作容量大，生產(chǎn)效率高，作業(yè)連續(xù)性強(qiáng)，一旦發(fā)生故障停機(jī)，造成生產(chǎn)中斷，企業(yè)經(jīng)濟(jì)損失非常巨大。我司生產(chǎn)設(shè)備已進(jìn)入第5年運(yùn)行期，設(shè)備老化、疲憊、磨損等故障會(huì)接踵而來(lái)，我們不能掉以輕心。帶病運(yùn)行的設(shè)備如下：

1.1.立筒倉(cāng)倉(cāng)頂1-B02皮帶機(jī)的皮帶老化嚴(yán)峻，頭部滾筒損壞；

1.2.緩蘇倉(cāng)倉(cāng)下皮帶機(jī)皮帶老化嚴(yán)峻；

1.3.每年梅雨季節(jié)，鍋爐給煤系統(tǒng)的煤斗因煤濕易堵塞，嚴(yán)峻影響鍋爐正常運(yùn)行；

1.4.預(yù)處理軟化鍋導(dǎo)軌楔鐵易磨損，導(dǎo)軌易松動(dòng)；

1.5.預(yù)處理TP22刮板鏈磨損；

1.6.預(yù)處理10A刮板鏈損壞嚴(yán)峻；

1.7.浸出器滾輪襯套普遍磨損、履帶鏈板局部磨損嚴(yán)峻；

1.8.浸出5刮板頭軸磨損變形，頭輪磨損；

1.9.浸出9刮板頭軸和頭輪磨損；

1.10浸出局部離心泵機(jī)封易損壞；

1.11磷脂枯燥器上部機(jī)封易損壞，下部銅套易磨損，故障率高。

2.解決措施

為了保證生產(chǎn)連續(xù)穩(wěn)定地運(yùn)行，強(qiáng)化設(shè)備治理勢(shì)在必行，要求我們正確地操作設(shè)備，細(xì)心地維護(hù)保養(yǎng)，進(jìn)展設(shè)備狀態(tài)的監(jiān)測(cè)，科學(xué)地修理改造，保持設(shè)備處于良好的技術(shù)狀態(tài)。

2.1.操作工“三好”、“四會(huì)”要求

管好、用好、修好設(shè)備；會(huì)使用、會(huì)維護(hù)、會(huì)檢查、會(huì)修理設(shè)備，是操作工的根本要求。正確使用設(shè)備，可以防止發(fā)生非正常磨損和避開突發(fā)性故障，能使設(shè)備保持良好的工作性能和應(yīng)有的精度。20xx年以來(lái)，因設(shè)備操作失誤帶來(lái)的重大損失，我們記憶猶新，這說(shuō)明白標(biāo)準(zhǔn)操作的重要性。操作人員的素養(yǎng)水平是用好、管好設(shè)備的關(guān)鍵，要求操作人員上崗前必需經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的培訓(xùn)，考試合格，明確崗位責(zé)任才能上崗。操要要熟識(shí)設(shè)備安全操作維護(hù)規(guī)程，熟識(shí)設(shè)備構(gòu)造、性能、傳動(dòng)原理和操作方法。操作工如因缺乏崗前培訓(xùn)學(xué)問造成事故，人事部門相關(guān)責(zé)任人應(yīng)負(fù)連帶責(zé)任。

2.2.強(qiáng)化設(shè)備三級(jí)保養(yǎng)

“三分使用,七分保養(yǎng)”的思想對(duì)機(jī)械設(shè)備而言是至關(guān)重要的。每臺(tái)新設(shè)備購(gòu)置之初,隨機(jī)都有一本修理保養(yǎng)手冊(cè),要嚴(yán)格根據(jù)手冊(cè)相關(guān)規(guī)定,按時(shí)實(shí)施各級(jí)保養(yǎng),對(duì)減緩設(shè)備的有形磨損、降低設(shè)備的運(yùn)行費(fèi)用和修理費(fèi)用、保證設(shè)備的性能、精度和效率都有著重要作用。主動(dòng)地保養(yǎng)可以起到預(yù)防作用,被動(dòng)的保養(yǎng)屬于事后補(bǔ)救,兩者相比,前者更具明顯的經(jīng)濟(jì)效益,并且在時(shí)間上把握著主動(dòng)權(quán)?，F(xiàn)代機(jī)械設(shè)備保養(yǎng)要采納全員生產(chǎn)維護(hù)保養(yǎng)模式,著重于生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的設(shè)備治理,以提高設(shè)備綜合效益為目標(biāo),以全系統(tǒng)的預(yù)防修理體制為載體,以員工的的行為標(biāo)準(zhǔn)化為過(guò)程,以全體人員參加為根底的生產(chǎn)和設(shè)備保養(yǎng)、修理體制。實(shí)行操作工包機(jī)制是貫徹設(shè)備三級(jí)保養(yǎng)制的重要措施。

2.2.1.日常保養(yǎng)

日常保養(yǎng)由操作工執(zhí)行。操作工每天三件事：檢查、潤(rùn)滑、緊固。班前檢查，班中掌握、班后清理。當(dāng)班操作工應(yīng)仔細(xì)檢查、巡察設(shè)備，填寫好《生產(chǎn)設(shè)備特別記錄表》，使設(shè)備常常保持清潔、整齊、潤(rùn)滑良好、安全。對(duì)當(dāng)班中設(shè)備發(fā)生的小故障應(yīng)準(zhǔn)時(shí)賜予排解，并仔細(xì)做好交接班記錄。日常保養(yǎng)工作由當(dāng)班班長(zhǎng)檢查監(jiān)視。每周進(jìn)行的安全衛(wèi)生例行檢查，應(yīng)對(duì)不合格事項(xiàng)的直接責(zé)任人賜予懲罰。

2.2.2.一級(jí)保養(yǎng)

一級(jí)保養(yǎng)以操作工為主，修理工輔導(dǎo)，依據(jù)包機(jī)保養(yǎng)所規(guī)定的責(zé)任區(qū)域，在規(guī)劃停機(jī)檢修時(shí)對(duì)設(shè)備進(jìn)展局部拆卸和檢查、清洗規(guī)定的部位，緊固設(shè)備并調(diào)整各部件協(xié)作間隙，以維持和愛護(hù)設(shè)備完好性能和技術(shù)狀況。一級(jí)保養(yǎng)工作由車間主管檢查監(jiān)視，對(duì)不合格事項(xiàng)造成停機(jī)事故責(zé)任人，賜予懲罰，主管負(fù)連帶責(zé)任。

2.2.3.二級(jí)保養(yǎng)

二級(jí)保養(yǎng)以專業(yè)修理人員為主，操作工幫助來(lái)完成。二級(jí)保養(yǎng)列入設(shè)備的月度、季度和年度檢修規(guī)劃，按要求對(duì)設(shè)備進(jìn)展檢查和修理；更換或修復(fù)磨損件，清洗、換油、檢查修理電氣局部，使設(shè)備的技術(shù)狀況全面到達(dá)規(guī)定設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)的要求，提高和穩(wěn)固設(shè)備完好率，延長(zhǎng)大修時(shí)間。二級(jí)保養(yǎng)工作由機(jī)修主管填寫《修理工作票》，修理人員應(yīng)具體填寫檢修記錄。修理完畢后，機(jī)修主管與修理工及設(shè)備使用部門主管共同簽字驗(yàn)收，交設(shè)備保障部存檔。對(duì)二級(jí)保養(yǎng)不合格事項(xiàng)，造成停機(jī)事故責(zé)任人，賜予懲罰，機(jī)（電）主管和設(shè)備使用部門主管負(fù)連帶責(zé)任。

2.2.加強(qiáng)對(duì)設(shè)備隱患的綜合治理

首先是動(dòng)態(tài)治理，是指在設(shè)備治理過(guò)程中對(duì)于發(fā)覺的隱患，準(zhǔn)時(shí)安排整改，對(duì)于臨時(shí)無(wú)法整改的隱患，準(zhǔn)時(shí)制定有效的監(jiān)護(hù)措施，并隨時(shí)把握其劣化趨勢(shì)，依據(jù)條件限期整改。

其次是全過(guò)程治理，從隱患的發(fā)覺到最終消退，均有工程負(fù)責(zé)人根據(jù)定措施、定責(zé)任人、定整改時(shí)間以及未整改前強(qiáng)化監(jiān)護(hù)、強(qiáng)化整改的全過(guò)程治理、強(qiáng)化考核的“三定三強(qiáng)化”的原則來(lái)指導(dǎo)、執(zhí)行，使設(shè)備隱患始終處于受控狀態(tài)，特殊是關(guān)鍵重要的設(shè)備，不能有一絲一毫的馬虎。

2.3.設(shè)備的修理

將設(shè)備修理從恢復(fù)性修理模式轉(zhuǎn)變到預(yù)防性修理模式，運(yùn)用最優(yōu)修理標(biāo)準(zhǔn)提高設(shè)備修理效率、降低運(yùn)行維護(hù)本錢、改善設(shè)備牢靠性的方法和措施。最優(yōu)修理的標(biāo)準(zhǔn)包括：

(1)修理人員100%承受工作指令指導(dǎo)；

(2)90％的工作指令根據(jù)預(yù)防性修理檢查結(jié)果產(chǎn)生；

(3)全部工作的30％是預(yù)防性修理工作；

(4)90％的工作根據(jù)規(guī)劃／工期進(jìn)展；

(5)全部工作時(shí)間100％到達(dá)要求的牢靠性標(biāo)準(zhǔn)；

(6)極少消失零部件短缺的狀況（每月少于一次）；

(7)加班時(shí)間低于總修理時(shí)間的2%；

(8)修理費(fèi)用不超預(yù)算。做到最優(yōu)修理，措施如下：

2.3.1良好的企業(yè)文化做背景。加強(qiáng)對(duì)先進(jìn)技術(shù)的引進(jìn)和修理力氣的重視，充分調(diào)動(dòng)修理工的工作積極性和制造性，對(duì)修理工人定期進(jìn)展技能培訓(xùn)。分析全部崗位工作任務(wù)，明確修理員工所需技能水平，并進(jìn)展學(xué)問和技能評(píng)估。分析所需技能和現(xiàn)有技能之間的差距，確定消退技能差距所需進(jìn)展培訓(xùn)的數(shù)量和水平。實(shí)行技能與薪酬掛鉤。（本車間理論學(xué)問培訓(xùn)規(guī)劃附后）

2.3.2編制預(yù)防性修理規(guī)劃。標(biāo)準(zhǔn)的修理程序文件應(yīng)包括零備件、材料、消耗品需求，執(zhí)行任務(wù)所需工藝和技能水平以及任務(wù)頻次或操作所需時(shí)間。預(yù)防性修理規(guī)劃文檔包括：

(1)日常預(yù)防性修理。潤(rùn)滑、清理、巡查、次要備件更換等；

(2)預(yù)防性更換。按運(yùn)行小時(shí)數(shù)更換主要備件；

(3)按時(shí)間表改造或大修設(shè)備；

(4)先兆修理；

(5)基于狀態(tài)監(jiān)測(cè)或運(yùn)行狀況的修理。

2.3.3.抓好備件用、管、修、供四個(gè)環(huán)節(jié)。合理安排修理材料、備件的選購(gòu)、庫(kù)存治理工作。備件是設(shè)備修理的主要物質(zhì)根底，準(zhǔn)時(shí)供給備件，可以縮短修理時(shí)間、削減機(jī)械損失，供給質(zhì)量?jī)?yōu)良的備件，可以保證修理質(zhì)量和修理周期，提高設(shè)備的牢靠性。備件治理中的備件補(bǔ)充是備件治理的重要一環(huán)，切不行等閑視之。

xx年是我們公司在劇烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)尋求進(jìn)展壯大的一年，挑戰(zhàn)和機(jī)遇并存。隨著二期工程的馬上開工，我們覺得肩上的擔(dān)子更重了。企業(yè)內(nèi)新設(shè)備、設(shè)施不斷增加，對(duì)設(shè)備治理和操作人員的技術(shù)水平的要求也隨之提高。新形勢(shì)下，企業(yè)設(shè)備治理、操作人員不能只是一個(gè)純工程技術(shù)人員，而應(yīng)當(dāng)通過(guò)學(xué)習(xí)提高自身素養(yǎng)，將自己培育成為技術(shù)經(jīng)濟(jì)復(fù)合型人才，只有這樣才能從市場(chǎng)的、經(jīng)濟(jì)的角度，在原來(lái)設(shè)備治理內(nèi)容的根底上進(jìn)展拓展，以便運(yùn)用自己的技術(shù)學(xué)問和經(jīng)濟(jì)學(xué)問為企業(yè)制造更大的利潤(rùn)。

在新的一年里，設(shè)備治理的工作重心是構(gòu)筑五道防線，實(shí)現(xiàn)四化治理。五道防線指全員維護(hù)、預(yù)防檢修、快速搶修、確保安全、持續(xù)創(chuàng)新。四化治理就是做到生產(chǎn)保障最大化、運(yùn)行本錢最低化、安全風(fēng)險(xiǎn)最小化、創(chuàng)新增值常態(tài)化。努力做到讓每一位操作工成為設(shè)備維護(hù)者，讓每一位機(jī)修工成為設(shè)備治理者。

機(jī)械設(shè)備的日常治理需要從點(diǎn)滴做起，謹(jǐn)小慎微，細(xì)心組織，合理規(guī)劃，著眼全局，責(zé)任重于泰山！在公司決策層正確領(lǐng)導(dǎo)下，我信任，xx年設(shè)備治理工作會(huì)走進(jìn)一個(gè)新天地！

2023年車間員工年度工作總結(jié)范文多篇六

回憶已經(jīng)過(guò)去的一年里，車間在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞生產(chǎn)為中心，克制諸多困難因素，不斷強(qiáng)化車間根底治理工作，狠抓落實(shí)，經(jīng)過(guò)全體車間員工的共同努力，車間的綜合治理工作始終處于正軌。車間在公司和制造部的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在車間員工和班組長(zhǎng)的共同努力下我們圓滿完成下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)，現(xiàn)將一年來(lái)的工作述職如下：

一、人員治理，生產(chǎn)安排，本錢掌握

1、人員治理：車間制定了車間的各項(xiàng)治理制度，依照廠級(jí)文件的規(guī)定和要求，對(duì)車間制定的治理制度進(jìn)展了仔細(xì)梳理和進(jìn)一步完善，制定了個(gè)車間治理制度和員工考核制度。并在此根底上幫助人事部門完成了車間的定員工作，明確了各崗位的要求、職責(zé)，健全了各級(jí)治理組織體系以及各項(xiàng)工作的治理規(guī)章制度。通過(guò)健全科學(xué)全面標(biāo)準(zhǔn)的治理制度，使車間的各項(xiàng)工作更加完善，車間的綜合生產(chǎn)水平有了顯著的提高。

2、生產(chǎn)安排：每月能夠按時(shí)按量的完成公司所下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù)，及全年下料車間下料總產(chǎn)出約噸。

3、本錢掌握：利用材的重復(fù)篩選與利用，車間安排了將每天產(chǎn)生的利用材當(dāng)天進(jìn)展了分類和清理，結(jié)合投單規(guī)劃的需求進(jìn)展每天準(zhǔn)時(shí)消耗，真正做到了有小絕不用大的原則。電極噴咀易損件的消耗，車間經(jīng)過(guò)統(tǒng)計(jì)和分析總結(jié)出了按板厚切割米數(shù)和穿孔數(shù)量，評(píng)定出了一套電極噴咀正常的平均使用壽命。并實(shí)現(xiàn)了操作工工資和工作效率以及本錢掌握的捆綁。

二、加強(qiáng)教育培訓(xùn)，提高職工綜合素養(yǎng)

車間在組織架構(gòu)下開展工作，對(duì)車間的安全教育、操作技能提出了更高要求。車間根據(jù)要求，車間組織培訓(xùn)，涵蓋了車間質(zhì)量治理、安全生產(chǎn)、消防學(xué)問、等方方面面的內(nèi)容。并結(jié)合車間實(shí)際，根據(jù)車間規(guī)劃，有組織、有步驟地開展了車間培訓(xùn)工作。

1、消防學(xué)問、安全生產(chǎn)培訓(xùn)

車間組織職工在影視和課堂講解等方面的安全學(xué)問培訓(xùn)，整個(gè)培訓(xùn)過(guò)程輕松有序，培訓(xùn)內(nèi)容通俗易懂。通過(guò)此次培訓(xùn)活動(dòng)的開展，進(jìn)一步增加了員工的安全生產(chǎn)意識(shí)和安全消防學(xué)問。讓許多對(duì)安全意識(shí)淡薄的員工意識(shí)到了“安全第一”的重要性，為車間的安全治理工作起到了相當(dāng)大的促進(jìn)作用。

2、加強(qiáng)了對(duì)員工的技能培訓(xùn)

隨著今年市場(chǎng)需求的影響新產(chǎn)品的種類快速增加，生產(chǎn)的難度也隨之而來(lái)，為確保生產(chǎn)形勢(shì)的需要，車間高度重視實(shí)行了由車間主任牽頭，各環(huán)節(jié)詳細(xì)分工負(fù)責(zé)的方式，對(duì)簡(jiǎn)單出問題的產(chǎn)品、工作技能、安全生產(chǎn)學(xué)問等進(jìn)展了崗位操作培訓(xùn)和現(xiàn)場(chǎng)跟蹤指導(dǎo)。使得操作工自身技能和學(xué)問有了大幅度的提高，同時(shí)也使新產(chǎn)品的制作提高了生產(chǎn)效率、降低了生產(chǎn)本錢。

3、質(zhì)量學(xué)問培訓(xùn)

質(zhì)量是企業(yè)的生命，下料車間自成立之日起便將產(chǎn)品質(zhì)量作為車間最為重要的治理工作來(lái)抓。為了使廣闊員工的質(zhì)量意識(shí)得到進(jìn)一步提高，有效保證車間產(chǎn)品質(zhì)量，車間要求全體員工，特殊是班組長(zhǎng)要嚴(yán)格根據(jù)車間制定的質(zhì)量方面的文件要求和質(zhì)控方法對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)展嚴(yán)格掌握，經(jīng)過(guò)大家的共同努力在中挖下料方面取得了巨大的成績(jī)，使車間的質(zhì)量治理水平再上一個(gè)臺(tái)階。

三、加強(qiáng)車間產(chǎn)品質(zhì)量治理工作，確保品牌生產(chǎn)質(zhì)量

1、為確保車間正常運(yùn)行，確保保質(zhì)保量地完成生產(chǎn)規(guī)劃，車間確定了一切工作圍繞“提質(zhì)、降耗、增效”的工作方針，質(zhì)量治理工作主要做了：車間制定了質(zhì)量治理和質(zhì)控方法方面的規(guī)定和制度，并對(duì)品牌質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)做了宣貫。產(chǎn)品質(zhì)量只有依靠全員質(zhì)量治理才能得到有效保證，車間通過(guò)強(qiáng)制治理制度和組織學(xué)習(xí)加強(qiáng)全員在線產(chǎn)品質(zhì)量掌握，促進(jìn)“人人都是質(zhì)檢員”得以逐步落實(shí)，所以消失質(zhì)量問題的處理與落實(shí)到個(gè)人到達(dá)了99%以上。

2、實(shí)行質(zhì)量缺陷分析整改制度和即刻整改制度，通過(guò)對(duì)質(zhì)量缺陷的分析不斷查找生產(chǎn)過(guò)程中質(zhì)量掌握存在的缺乏，提出整改措施，有效促進(jìn)了全員質(zhì)量治理。車間開展“質(zhì)量月評(píng)比”等活動(dòng)，促進(jìn)質(zhì)量治理工作穩(wěn)定提高。

四、加強(qiáng)車間安全治理工作，強(qiáng)化職工安全意識(shí)

依據(jù)“安全第一、預(yù)防為主”的安全方針，車間在搞好職工安全培訓(xùn)的根底上，組織修訂完善