水泥穩(wěn)定碎石基層首件方案詳解

基層段施工方案鄭州市港區(qū)城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目第二項(xiàng)目經(jīng)理部第四工程處基層段施工方案目錄TOC\o"1-5"\h\z\o"CurrentDocument"水泥穩(wěn)定碎石基層首件施工方案 1\o"CurrentDocument"1、工程簡介 12、施工段落確定 1\o"CurrentDocument"3、首件的目的及注意事項(xiàng) 1試驗(yàn)路段概況 1試驗(yàn)?zāi)康?1\o"CurrentDocument"注意事項(xiàng) 2工準(zhǔn)備情況 31主要施工和管理人員 32機(jī)械配備情況 4\o"CurrentDocument"3材料及配合比指標(biāo) 45、施工方案 5施工工藝流程圖 5\o"CurrentDocument"測量放樣 6\o"CurrentDocument"施工技術(shù)要求 6\o"CurrentDocument"拌和混合料及運(yùn)輸 6\o"CurrentDocument"混合料攤鋪 7\o"CurrentDocument"碾壓 7\o"CurrentDocument"接縫 7\o"CurrentDocument"混合料的養(yǎng)生 86水泥穩(wěn)定碎石基層質(zhì)量通病及防治 錯(cuò)誤!未定義書簽。7、質(zhì)量檢查內(nèi)容、方式與頻率 8\o"CurrentDocument"8、雨季施工措施 12\o"CurrentDocument"9、質(zhì)量保證體系及措施 13\o"CurrentDocument"10、施工進(jìn)度及質(zhì)量保證措施 14\o"CurrentDocument"11、安全文明生產(chǎn)及環(huán)境保護(hù)措施 14松申國電建￡松申國電建￡鄭州市港區(qū)城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目第二項(xiàng)目經(jīng)理部第四工程處基層段施工方案水泥穩(wěn)定碎石基層首件施工方案1、工程簡介鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)2016-2018年片區(qū)城市基礎(chǔ)設(shè)施一級(jí)開發(fā)建設(shè)項(xiàng)目投資+施工總承包二標(biāo)段，屬于渠東會(huì)展物流片區(qū)項(xiàng)目包二，位于航空港實(shí)驗(yàn)區(qū)南水北調(diào)中線干渠以東區(qū)域，四至范圍：西至濱河?xùn)|路，北至鄭港十一路，東至萬三公路（新G107）,南至緯三河，總面積約27平方公里。建設(shè)內(nèi)容包括道路（含雨、污水及再生水）、電力土建排管（含景觀照明）、道路綠化、通信管道、橋涵、隧道、水系等基礎(chǔ)設(shè)施，其中道路總里程約94.5公里、橋梁面積約1.05萬平方米、河道長度約11.9公里，道路紅線外綠化（生態(tài)廊道）面積約為835萬平方米，匡算工程總投資約48億元。依據(jù)項(xiàng)目部下發(fā)任務(wù)計(jì)劃書，我處2016年計(jì)劃建設(shè)道路為濱河?xùn)|路（迎賓大道?緯三河段），總長度5061米，道路寬度60米，預(yù)計(jì)產(chǎn)值約7167萬元。2、施工段落確定選定主線第 機(jī)動(dòng)車道作為水泥穩(wěn)定碎石底基層首件，具體樁號(hào)為：，長度100m,寬度18m,面積1800m2。3、首件的目的及注意事項(xiàng)首件路段概況為了探索路面施工機(jī)具的適應(yīng)性及施工工藝，為以后大面積施工提供經(jīng)驗(yàn)及其相關(guān)數(shù)據(jù)，我標(biāo)段決定在主線 ■進(jìn)行級(jí)配水泥穩(wěn)定碎石基層首件施工方案施工，攤鋪長度為100米，基層寬度為19.26m,壓實(shí)厚度為20cm,采用兩臺(tái)性能、型號(hào)相同的攤鋪機(jī)同向相隔5-10m階梯式作業(yè)，分一層攤鋪一次碾壓成型，壓實(shí)度為去95%。首件目的（1）檢驗(yàn)施工組織設(shè)計(jì)的合理性和可操作性。（2）驗(yàn)證拌合、運(yùn)輸、攤鋪和壓實(shí)設(shè)備的效率和施工方法，施工組織的適應(yīng)性?；鶎佣问┕し桨膏嵵菔懈蹍^(qū)城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目第二項(xiàng)目經(jīng)理部第四工程處基層段施工方案（3）檢驗(yàn)管理機(jī)構(gòu)和勞動(dòng)力組合的可靠性并適時(shí)調(diào)整優(yōu)化。（4）驗(yàn)證試驗(yàn)室理論配合比的科學(xué)性并確定不同情況下的配合比，同時(shí)證實(shí)混合料的穩(wěn)定性。（5）收集現(xiàn)場第一手資料，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，以便優(yōu)化施工方案，指導(dǎo)下步級(jí)配碎石底基層的大范圍施工。（6）保證各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)達(dá)到設(shè)計(jì)要求。注意事項(xiàng)基層碾壓后6小時(shí)內(nèi)必須噴灑透層油，透層油采用乳化瀝青PC-2,YON用量可按0.7?1.5升每平方米，通過試灑確定，透入深度不小于5mm。噴灑透層油后鋪筑下封層，下封層采用稀漿封層法施工，厚度不小于6mm，采用BC-1型乳化瀝青，集料采用的ES—2型，乳化瀝青用量應(yīng)通過配合比設(shè)計(jì)確定。鋪筑瀝青混泥土前，在上下層之間及路緣石，雨水口，檢查井青等構(gòu)筑物側(cè)面必須噴灑粘層油，粘層油采用乳化瀝青PC-3,用量每平方米0。5升，透層粘層及下封層獻(xiàn)要求及施工均應(yīng)滿《城鎮(zhèn)道路工程與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》CJJ1-2008中8.4相關(guān)規(guī)定。水泥穩(wěn)定碎石基層中的碎石采用級(jí)配碎石，集料級(jí)配范圍符合《公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范》TGD50-2006表6.1.6-2的要求，振動(dòng)成型法水泥穩(wěn)定碎石基層需采用工地實(shí)際期的水泥和合成級(jí)配碎石用振動(dòng)試驗(yàn)方法確定合適的水泥劑量、混合料拌制用水量、級(jí)配范圍、最佳含水量、最大干密度及無側(cè)限抗壓強(qiáng)度，結(jié)合拌合設(shè)備選取最佳配合比作為生產(chǎn)配合比，在規(guī)定的水泥劑量范圍內(nèi)；如強(qiáng)度達(dá)稠設(shè)計(jì)要求，應(yīng)采取調(diào)整級(jí)配或更換料源等方式，不得增加水泥劑量，為減少基層裂縫，應(yīng)嚴(yán)格控制水泥劑量和細(xì)料，粉料用量，（合成級(jí)配中小于0.075mm顆粒含量不大于5%），并結(jié)合施工氣候條件，嚴(yán)格控制拌合用水量。土基回彈模量應(yīng)大于35MPa。通過進(jìn)行首件的鋪筑，確定正確的壓實(shí)方法和為達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度所需要的壓實(shí)設(shè)備類型，同時(shí)確定各類壓實(shí)設(shè)備在最佳組合下的各自壓實(shí)遍數(shù)，以及能被有效壓實(shí)的壓實(shí)層厚度、松鋪系數(shù)等參數(shù)，以指導(dǎo)全線施工。要求通過首件確定以下參數(shù)：（1）確定集料生產(chǎn)配合比；2處中國電建 ￡-WiZHIhJA .鄭州市港區(qū)城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目第二項(xiàng)目經(jīng)理部第四工程處基層段施工方案（2）合適的拌合機(jī)械、拌合時(shí)間、拌合方法；（3）混合料攤鋪方法和試用機(jī)具（包括攤鋪機(jī)的運(yùn)行速度、攤鋪厚度的控制方法）；（4）含水量的調(diào)整和控制方法；（5）壓實(shí)機(jī)械的選擇和組合，壓實(shí)的順序、速度和遍數(shù)；（6）拌合、運(yùn)輸、攤鋪和碾壓機(jī)械的協(xié)調(diào)和配合；（7）確定一次鋪筑合適的松鋪厚度和松鋪系數(shù)；（8）首件施工過程中要進(jìn)行跟蹤檢測，取得必要的檢測數(shù)據(jù)，并妥善保管，以便進(jìn)行分析和總結(jié)。4、施工準(zhǔn)備情況1主要施工和管理人員施工管理人員計(jì)劃表序號(hào)職責(zé)權(quán)限負(fù)責(zé)人員備注1整體掌控2對(duì)外協(xié)調(diào)、后勤保障3經(jīng)營管理、物資準(zhǔn)備4現(xiàn)場協(xié)調(diào)5技術(shù)負(fù)責(zé)6安全監(jiān)控7技術(shù)指導(dǎo)8現(xiàn)場放樣9安全環(huán)保監(jiān)控10質(zhì)量監(jiān)控11經(jīng)營管理12物資準(zhǔn)備13試驗(yàn)檢測14對(duì)外協(xié)調(diào)15現(xiàn)場負(fù)責(zé)勞動(dòng)力部署序號(hào)專業(yè)分工人數(shù)主要職能1機(jī)械工班攤鋪、運(yùn)輸3

2壓路機(jī)工班路基碾壓3輔助作業(yè)工班現(xiàn)場人工配合及維護(hù)作業(yè)等4修理班機(jī)具設(shè)備和各種器具的維護(hù)、修理合計(jì)：人松中國電建 ￡pcmsmihJA .鄭州市港區(qū)城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目第二項(xiàng)目經(jīng)理部第四工程處基層段施工方案2機(jī)械配備情況主要施工機(jī)械設(shè)備一覽表序號(hào)設(shè)備名稱機(jī)械型號(hào)數(shù)量（臺(tái)套）技術(shù)狀況1裝載機(jī)ZL50E-11良好2水穩(wěn)拌和站W(wǎng)CD6001良好3攤鋪機(jī)DTU90SC型攤鋪機(jī)2良好4壓路機(jī)XS223JE振動(dòng)壓路機(jī)1良好5壓路機(jī)LSS2101振動(dòng)壓路機(jī)1良好6壓路機(jī)YL25膠輪壓路機(jī)1良好7灑水車5t1良好8自卸汽車25t6良好9小型壓實(shí)機(jī)具1良好測量試驗(yàn)檢測設(shè)備主要配置：全站儀1臺(tái)、水準(zhǔn)儀1臺(tái)、壓實(shí)度、彎沉值等公路土工試驗(yàn)設(shè)備1套。3材料及配合比指標(biāo)水泥；水泥作為集合料的一種穩(wěn)定劑,其質(zhì)量對(duì)集料的質(zhì)量是至關(guān)重要的,施工時(shí)選用終凝時(shí)間較長，標(biāo)號(hào)較低的水泥。為使穩(wěn)定碎石有足夠的時(shí)間進(jìn)行拌和、運(yùn)輸、攤鋪、碾壓以及保證其具有足夠的強(qiáng)度，不應(yīng)使用快凝水泥、早強(qiáng)水泥以及受潮變質(zhì)水泥。按合同要求本標(biāo)段使用由水泥廠家提供的優(yōu)質(zhì)水泥：PSA32.5水泥。拌和中必須嚴(yán)格控制水泥劑量。水泥劑量太小，不能保證水泥穩(wěn)定土的施工質(zhì)量;而劑量太大,既不經(jīng)濟(jì),還會(huì)使基層的裂縫增多、增寬,從而引起瀝青面層的相對(duì)應(yīng)的反射裂縫。所以,必須嚴(yán)格控制水泥用量,做到經(jīng)濟(jì)合理，精益求精，以確保工程質(zhì)量。松中國電建 ￡P(guān)WERCHIW-鄭州市港區(qū)城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目第二項(xiàng)目經(jīng)理部第四工程處基層段施工方案碎石；按水泥穩(wěn)定碎石基層施工的要求和用量,依經(jīng)濟(jì)合理的原則,經(jīng)過對(duì)沿線的石料加工場的原材料的調(diào)查、試驗(yàn)，選定大力壟石料場作為基層使用碎石、石屑材料的供用場。通過實(shí)驗(yàn)嚴(yán)格控制碎石的指標(biāo)，壓碎值不大于30%。目前大石、中石、小石、石粉合計(jì)已備料7.5萬噸。經(jīng)試驗(yàn)施工配合比為：大石：中石：小石：石粉=19%：22%：26%：33%，最大干密度底基層為2.344g/cm3,基層為2.354g/cm3,最佳含水量為5.8%。拌和用水：采用潔凈的飲用水作為拌和用水。下承層準(zhǔn)備：底基層施工前，提前按規(guī)范要求對(duì)96區(qū)頂進(jìn)行檢測，對(duì)不達(dá)標(biāo)路段及時(shí)采取補(bǔ)救措施，確保底基層按時(shí)鋪筑。底基層鋪筑時(shí)，要對(duì)下承層進(jìn)行清掃，保證層面無松散顆粒和塵土等雜物。并對(duì)層面灑水濕潤。5、施工方案施工工藝流程圖55基層段施工方案鄭州市港區(qū)城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目第二項(xiàng)目經(jīng)理部第四工程處基層段施工方案測量放樣下承層按規(guī)范檢驗(yàn)處理達(dá)標(biāo)后，并經(jīng)監(jiān)理工程師檢查驗(yàn)收合格后，用全站儀準(zhǔn)確放出路基的中線、邊線，用鋼筋控制樁準(zhǔn)確標(biāo)示，其間距應(yīng)控制在10米一個(gè)?？刂茦稖y設(shè)完成后，在施工段的一端打入“14的鋼筋樁。開始攤鋪的前一天要進(jìn)行測量放樣，按攤鋪機(jī)寬度與傳感器間距，一般在直線上間隔為15?20m做出標(biāo)記，根據(jù)擬定松鋪系數(shù)算出松鋪厚度，決定控制線高度，掛好控制線。施工技術(shù)要求(1)混合料拌合后，每1?2小時(shí)檢查一次拌合情況，抽檢其配比、含水量。(2)生產(chǎn)時(shí)嚴(yán)格控制含水量，施工配合比只要滿足要求，含水量可不增加，如因特殊情況確需增加，增加量不得高于最佳含水量的2%,拌合前3車或15min連續(xù)測含水量，已滿足控制現(xiàn)場的要求。拌和混合料及運(yùn)輸(1)經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的施工配合比進(jìn)行配料，用水量視天氣情況，干燥天氣混合料含水量應(yīng)大于最佳含水量2%左右，以補(bǔ)償運(yùn)輸及攤鋪過程中水分的蒸發(fā)，潮濕天氣含水量可控制到等于或小于最佳含水量1%,防止水分過多產(chǎn)生“彈簧，，現(xiàn)象，且第一次的拌合料，由試驗(yàn)室在現(xiàn)場對(duì)攤鋪后碾壓前混合料檢測含水量，結(jié)合氣候情況調(diào)整含水量。(2)在正式拌制混合料前，必須先調(diào)試所有設(shè)備。拌合時(shí)產(chǎn)量不的大于額定產(chǎn)量的80%,,即480t/h。(3)混合料運(yùn)輸采用大噸位自卸車，車況良好。裝料時(shí)車輛應(yīng)前后移動(dòng)，拌好的混合料應(yīng)盡快運(yùn)輸?shù)戒佒F(xiàn)場。運(yùn)料車要使用篷布覆蓋，其運(yùn)輸車速為30KM/h以下。(4)在攤鋪機(jī)前配備一名熟練的工人指揮自卸車卸料，以避免自卸車撞擊攤鋪機(jī)?；鶎佣问┕し桨膏嵵菔懈蹍^(qū)城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目第二項(xiàng)目經(jīng)理部第四工程處基層段施工方案混合料攤鋪本工程路面水泥穩(wěn)定碎石土基層的混合料施工采用攤鋪機(jī)攤鋪混合料。攤鋪速度為2-3m/min，，保證整個(gè)過程中攤鋪機(jī)行駛穩(wěn)定、連續(xù)、均勻盡量減少停機(jī)待料現(xiàn)象。攤鋪過程中人工及時(shí)消除粗細(xì)離析現(xiàn)象，特別是局部粗集料帶，并用新混合料填補(bǔ)。采用兩臺(tái)攤鋪機(jī)前后攤鋪，一次攤鋪完成半幅施工，前面的攤鋪機(jī)在靠路肩一側(cè)走基線，另一側(cè)走鋁合金的基準(zhǔn)梁，由測量人員專門負(fù)責(zé)基準(zhǔn)梁的測設(shè)。后面攤鋪機(jī)一側(cè)走滑靴，另一側(cè)走基線，兩攤鋪機(jī)前后距離保持在20m以內(nèi)，確保兩臺(tái)機(jī)械相互不干擾，松鋪系數(shù)依首件而確定碾壓在高程檢查無誤、平整成型后，混合料處于最佳含水量在±1%時(shí)，即可進(jìn)行碾壓。當(dāng)水分不足時(shí)應(yīng)先灑水補(bǔ)充水分，等到達(dá)到要求時(shí)方可進(jìn)行碾壓。碾壓時(shí)采用先靜壓一遍再振壓3-4遍，最后膠輪靜壓一遍的方法。對(duì)于直線段和不設(shè)曲線段部分先從外側(cè)向路中碾壓，在設(shè)置超高的平曲線段，由內(nèi)側(cè)向外側(cè)進(jìn)行碾壓。碾壓時(shí)，后輪重疊1/2輪寬（重疊30cm以上）；后輪必須超過兩段的接縫，使每層整個(gè)厚度和寬度完全、均勻地壓實(shí)到規(guī)定密實(shí)度為止。后輪壓完路面全寬時(shí)，即為一遍。對(duì)兩遍碾壓完的結(jié)構(gòu)進(jìn)行壓實(shí)度的檢測，并保證最后碾壓結(jié)果到達(dá)要求的密實(shí)度為止，外觀表面平整、無輪跡或隆起。壓路機(jī)的碾壓速度，頭兩遍以采用1.5?2km/h為宜，以后用2.0?3km/h,最后靜壓4km/h。其原則為先輕后重，先慢后快，以免發(fā)生推移，形成不適宜結(jié)構(gòu)。路面的兩側(cè)，多壓2?3遍。嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上“調(diào)頭”和急剎車，以保證層表面不受破壞。碾壓過程中，集料的表面始終保持濕潤，如表面水蒸發(fā)得快，及時(shí)補(bǔ)充水分。接縫（1）橫向接縫：攤鋪機(jī)攤鋪混合料時(shí)，不宜中斷，如因故中斷兩小時(shí)，應(yīng)設(shè)置橫向接逢。攤鋪機(jī)應(yīng)駛離混合料末端，人工將末端含水量合適的混合料弄齊，緊靠混合料放兩根木方，方木的高度應(yīng)與混合料的壓實(shí)厚度相等，整平緊靠木方的混合料，方木的另一側(cè)用砂礫或碎石回填3m長，其高度高出方木幾厘米，將混合料碾壓密實(shí)。重新開始攤鋪混合料之前，將砂礫或碎石和方木鏟除，并將下承層清理干凈，在接槎處刷稀水泥漿一度，攤鋪機(jī)返回已壓實(shí)層基層段施工方案鄭州市港區(qū)城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目第二項(xiàng)目經(jīng)理部第四工程處基層段施工方案末端，重新開始攤鋪混合料。如果攤鋪中斷后，未按上述方法處理橫向接縫，而中斷兩小時(shí)，則應(yīng)將攤鋪機(jī)的附近及下面末端未經(jīng)壓實(shí)的混合料鏟除，并將已壓實(shí)且高程和平整度符合要求的末端挖成與路中心線垂直向下的斷面，然后再攤鋪新混合料。（2）縱向接縫：避免縱向接縫，在必須分兩幅施工時(shí)，縱縫必須垂直相等，不應(yīng)斜接?；旌狭系酿B(yǎng)生每一段碾壓完畢并經(jīng)壓實(shí)度檢查合格后，應(yīng)立即養(yǎng)生。采用土工布覆蓋、撒水車撒水養(yǎng)生，養(yǎng)期不得少于7d。6、質(zhì)量檢查內(nèi)容、方式與頻率量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)1）水泥、碎石等材料試驗(yàn)檢測應(yīng)符合設(shè)計(jì)及《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（CJJ1-2008）中7.5.1條款要求。碎石、砂等集材料試驗(yàn)檢測應(yīng)符合設(shè)計(jì)及《城市道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（CJJ1-2008）中7.6.2條款要求。2）壓實(shí)度要求98%（下基層96%），采用灌砂法檢測，每1000m2檢測1點(diǎn)。3）彎沉值不應(yīng)大于設(shè)計(jì)規(guī)定，每車道每20m檢測1點(diǎn)。4）現(xiàn)場取試件作7天無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)檢測，每2000m2抽檢一組（6塊）。5）要求表面平整、堅(jiān)實(shí)，無明顯輪跡、推移、裂痕，接茬平順，無貼皮、散料。6）穩(wěn)定土類底基層質(zhì)量檢測允許偏差見下表。穩(wěn)定級(jí)配碎石類基層質(zhì)量檢測允許偏差表項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢驗(yàn)頻率1壓實(shí)度（％）98JTGF80/1-2004附錄B檢查每200m每車道2處2平整度（mm）8(12)3m直尺：每200m2處X10尺3縱斷高度（mm）+5,-10(+5,-15)水準(zhǔn)儀：每200m4個(gè)點(diǎn)4厚度（mm）-8(-10)JTGF80/1-2004附錄H檢查每200m每車道1處5寬度（mm）不小于設(shè)計(jì)值尺量：每200m4處6橫坡（％）土0.3(±0.3)水準(zhǔn)儀：每200m4個(gè)斷面7抗壓強(qiáng)度（MPa）3.5(3.0)JTGF80/1-2004附錄G檢查每200m（7天）取樣2組8水泥含量（％）±1.0每天取樣1次或每250t取樣1次中國電建 ￡/口,后一匚himh .鄭州市港區(qū)城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目第二項(xiàng)目經(jīng)理部第四工程處基層段施工方案注：括號(hào)內(nèi)為下基層規(guī)定值2、質(zhì)量控制措施1）施工中應(yīng)注意事項(xiàng)（1）每段施工完畢，及時(shí)按檢測頻率進(jìn)行密實(shí)度、松鋪系數(shù)、厚度、寬度、高程等指標(biāo)的檢測，以便后繼施工控制。（2）隨時(shí)注意天氣變化，加強(qiáng)前后場聯(lián)系，嚴(yán)禁降雨施工。（3）鋪筑完成后盡快進(jìn)行檢測工作，及時(shí)整理，為下道工序施工做好準(zhǔn)備。2）水泥穩(wěn)定碎石基層的質(zhì)量通病及防治（1）7d無側(cè)限抗壓強(qiáng)度不達(dá)標(biāo)治理方法：加強(qiáng)進(jìn)場水泥的驗(yàn)收和復(fù)檢，無合格證的水泥不予驗(yàn)收，復(fù)檢不合格的水泥禁止使用。加強(qiáng)操作工人的質(zhì)量意識(shí)教育，防止偷工減料。加強(qiáng)攪拌設(shè)備的計(jì)量檢測，保證計(jì)量精度在允許誤差范圍內(nèi)。加強(qiáng)砂（石屑）、石原材料檢驗(yàn)，但砂（石屑）、石原材料改變時(shí)，重新進(jìn)行配合比試驗(yàn)。（2）攤鋪時(shí)粗細(xì)分離現(xiàn)象：攤鋪時(shí)粗細(xì)料離析，出現(xiàn)梅花（粗料集中）砂窩（細(xì)料集中）危害：強(qiáng)度不均勻的基層，易從薄弱環(huán)節(jié)過早破壞。治理方法：加強(qiáng)操作工人的質(zhì)量意識(shí)，保證攪拌過程的規(guī)范性；定期對(duì)攪拌機(jī)的計(jì)量裝置進(jìn)行檢定，確保其計(jì)量精度；攤鋪前對(duì)已離析的混合料人工重新攪拌；如果在碾壓過程發(fā)現(xiàn)粗細(xì)集料集中現(xiàn)象，將其挖除，分別摻入粗、細(xì)基層段施工方案鄭州市港區(qū)城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目第二項(xiàng)目經(jīng)理部第四工程處基層段施工方案料攪拌均勻，再攤鋪碾壓。(3)壓實(shí)度較差治理方法：加強(qiáng)現(xiàn)場拌制木穩(wěn)層料時(shí)配比的控制，保證各種原材料的用量符合設(shè)計(jì)配比要求；因混合料在運(yùn)輸、攤鋪碾壓過程中會(huì)產(chǎn)生部分水份損失，攪拌時(shí)用水量原則上按大于最佳含水2%?3%進(jìn)行控制；加強(qiáng)砂(石屑)、石原材料檢測，當(dāng)砂(石屑)、石原材料改變時(shí)，重新進(jìn)行配合比試驗(yàn)；加強(qiáng)操作工人的質(zhì)量意識(shí)教育，加強(qiáng)對(duì)操作工人的技術(shù)交底，確保碾壓過程的規(guī)范性。(4)基層出現(xiàn)松散現(xiàn)象治理方法：加強(qiáng)技術(shù)教育，提高操作人員、管理人員對(duì)混合料養(yǎng)生重要性的認(rèn)識(shí)，嚴(yán)肅技術(shù)紀(jì)律，嚴(yán)格管理，嚴(yán)格執(zhí)行混合料壓實(shí)成型后在潮濕狀態(tài)下養(yǎng)生的規(guī)定。養(yǎng)生時(shí)間控制不少于7d或養(yǎng)護(hù)至鋪筑上層面層時(shí)為止；如施工區(qū)域封閉交通，則嚴(yán)禁施工車輛在已形成的基層面上通行；如施工區(qū)域未封閉交通，則盡可能在結(jié)構(gòu)層外修筑臨時(shí)便道讓車輛通行，如確無法避免，則至少保證限制重車通行；加強(qiáng)操作工人的技術(shù)教育，保證操作過程的規(guī)范性，嚴(yán)禁壓路機(jī)在已碾壓成活的基層面上轉(zhuǎn)彎、掉頭。(5)平整度差治理方法：加強(qiáng)混合料拌制過程的規(guī)范性；混合料卸料后如發(fā)現(xiàn)均勻性差，則人工重新拌合；加強(qiáng)基層碾壓的規(guī)范性，不允許出現(xiàn)輪跡現(xiàn)象；碾壓結(jié)束后，嚴(yán)禁壓路機(jī)停放在剛成活的基層面上；采用拉線控制虛鋪高度，除縱向拉線控制外，強(qiáng)調(diào)橫向拉流動(dòng)線進(jìn)行檢測，發(fā)現(xiàn)有低洼處時(shí)，在碾壓前及時(shí)填補(bǔ)；加強(qiáng)技術(shù)教育，嚴(yán)格控制路基平整度。(6)標(biāo)高控制差治理方法：加強(qiáng)技術(shù)教育，嚴(yán)格控制路基平整度；加強(qiáng)基層頂面高程控制點(diǎn)的測量復(fù)核工作，確保其準(zhǔn)確性，對(duì)控點(diǎn)的密度則考慮為：有豎曲線段每10m放樣一點(diǎn)；按照規(guī)范再根據(jù)施工經(jīng)驗(yàn)確定基層的虛鋪系數(shù)，基層碾壓后及時(shí)檢測高程并及時(shí)調(diào)整虛鋪系數(shù)；加強(qiáng)操作工人的技術(shù)教育，強(qiáng)調(diào)拉線后的校對(duì)工作。為確保試驗(yàn)路段取得的工藝參數(shù)和指標(biāo)可靠準(zhǔn)確，實(shí)現(xiàn)預(yù)期目標(biāo)，擬采用10

基層段施工方案鄭州市港區(qū)城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目第二項(xiàng)目經(jīng)理部第四工程處基層段施工方案以下檢測方式及頻率：1、原材料的質(zhì)量檢查內(nèi)容、方式與頻率見表6。2、施工過程的質(zhì)量檢查內(nèi)容、方式與頻率見表七。3、施工段落總體工程質(zhì)量檢查內(nèi)容、方式與頻率見表八。表6、基層原材料的試驗(yàn)項(xiàng)目和頻度試驗(yàn)項(xiàng)目試驗(yàn)方法試驗(yàn)?zāi)康脑囼?yàn)頻率材料取樣集料取樣法含水量烘干法、酒精燃燒法等確定原始含水量每天使用前測4個(gè)樣品液限、塑性指數(shù)試驗(yàn)液塑限聯(lián)合測定法評(píng)定材料是否符合要求每種集料使用前測2個(gè)樣品，或材料發(fā)生變化時(shí)。使用中每2000m3測定4個(gè)樣品。相對(duì)毛體積密度、吸水率粗集料用網(wǎng)籃法，細(xì)集料用比重瓶法確定集料密度，計(jì)算混合料的固體體積率和孔隙率每種集料使用前測4個(gè)樣品，或材料發(fā)生變化時(shí)。使用中每5000m3測定4個(gè)樣品針片狀顆粒含量粗集料針片狀顆粒含量試驗(yàn)評(píng)定材料是否符合要求破裂面粗集料破裂面顆粒含量試驗(yàn)壓碎值集料壓碎值試驗(yàn)?zāi)ズ脑囼?yàn)粗集料磨耗試驗(yàn)堅(jiān)固性試驗(yàn)集料堅(jiān)固性試驗(yàn)砂當(dāng)量試驗(yàn)細(xì)集料砂當(dāng)量試驗(yàn)表7、基層質(zhì)量控制的項(xiàng)目、頻度和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)項(xiàng)目試驗(yàn)頻率質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)縱斷高程每20延米2個(gè)斷面，每個(gè)斷面3?5個(gè)點(diǎn)+5,-10厚度均值每1500?2000m212個(gè)點(diǎn)-811

＞中國電建A,POWERCHINA鄭州市港區(qū)城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目第二項(xiàng)目經(jīng)理部第四工程處基層段施工方案單個(gè)值-10寬度每40延米2處+0以上橫坡度（10%）每100延米6處±0.3平整度（mm）每200延米4處，每處連續(xù)10尺8連續(xù)平整度儀的標(biāo)準(zhǔn)差3.0表8、級(jí)配碎石底基層質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)頻率現(xiàn)場含水率最佳含水率±2%據(jù)觀測，異常時(shí)隨時(shí)試驗(yàn)酒精燃燒法、烘干法等離析情況基本上無離析隨時(shí)觀測目測礦料級(jí)配與生產(chǎn)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)級(jí)配相差；0.075mm：±3%W2.36：±5%三4.75：±8%每一作業(yè)段或不超過2000m2測定2次室內(nèi)水篩分現(xiàn)場壓實(shí)度三95%挖坑灌砂法每一作業(yè)段或不超過2000m2測定10次?；驘o核密度儀法每一作業(yè)段或每200m2進(jìn)行10組，每組13單點(diǎn)挖坑灌砂法或無核密度儀②彎沉實(shí)測每一評(píng)定段（不超過1km）每車道80~100點(diǎn)貝克曼梁和FWD7、雨季施工措施1、成立防汛搶險(xiǎn)隊(duì)，施工時(shí)現(xiàn)場預(yù)備充足塑料布，用于突然降水時(shí)將級(jí)配碎石混合料覆蓋。為防止降水雨淋2、到雨季時(shí)使設(shè)計(jì)排水系統(tǒng)能夠與現(xiàn)況排水系統(tǒng)連通。使施工現(xiàn)場排水12中國電建J鄭州市港區(qū)城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目第二項(xiàng)目經(jīng)理部第四工程處基層段施工方案系統(tǒng)暢通，以免雨水浸泡基層。3、基層施工前要監(jiān)聽天氣預(yù)報(bào)，避開陰雨天施工。8、質(zhì)量保證體系及措施質(zhì)量保證體系圖質(zhì)檢測量隊(duì)技術(shù)方案試驗(yàn)作業(yè)隊(duì)質(zhì)量保證體系圖質(zhì)檢測量隊(duì)技術(shù)方案試驗(yàn)作業(yè)隊(duì)質(zhì)量保證措施：（1）施工前，組織技術(shù)人員認(rèn)真會(huì)審設(shè)計(jì)文件和圖紙，切實(shí)了解和掌握工程的要求及施工的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。（2）做好各類設(shè)備的配置工作，滿足工程施工的需要。（3）做好施工材料的質(zhì)量控制，確保合格材料進(jìn)場。（4）嚴(yán)把“測量”關(guān)，配備先進(jìn)的測量儀器，嚴(yán)格接到測量復(fù)核制度進(jìn)行施工。（5）在施工過程中嚴(yán)格按照“三按、六不”質(zhì)量控制辦法進(jìn)行，即按設(shè)計(jì)圖紙、按工藝操作、按“檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)”檢驗(yàn)：原材料未經(jīng)檢驗(yàn)，不準(zhǔn)進(jìn)入施工現(xiàn)場；樁撅尺寸不清楚，不準(zhǔn)破土；未經(jīng)技術(shù)交底，不準(zhǔn)開工；隱蔽工程未經(jīng)檢驗(yàn)，不準(zhǔn)覆蓋；本工序未經(jīng)檢驗(yàn)，不準(zhǔn)進(jìn)入下道工序；未經(jīng)檢驗(yàn)合格，不準(zhǔn)13基層段施工方案鄭州市港區(qū)城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目第二項(xiàng)目經(jīng)理部第四工程處基層段施工方案計(jì)價(jià)。10、施工進(jìn)度及質(zhì)量保證措施1、施工進(jìn)度保證措施搞好技術(shù)培訓(xùn)，組織專業(yè)化施工，對(duì)技術(shù)強(qiáng)的工種、工序開工前先進(jìn)行培訓(xùn)，組織專業(yè)隊(duì)伍施工以加快進(jìn)度，提高質(zhì)量。施工過程中，加強(qiáng)指揮與協(xié)調(diào)，定期召開進(jìn)度分析會(huì)，依據(jù)存在的問題及時(shí)調(diào)劑勞動(dòng)力、設(shè)備，保證施工順利進(jìn)行?？茖W(xué)地組織機(jī)械化作業(yè)和流水作業(yè)，加強(qiáng)對(duì)施工機(jī)械設(shè)備的管理，組織好設(shè)備配件的采購、供應(yīng)，提高設(shè)備完好率和利用率，保證機(jī)械化生產(chǎn)順利進(jìn)行，保證工程質(zhì)量和工程進(jìn)度的落實(shí)。2、施工質(zhì)量保證措施（1）本工程項(xiàng)目實(shí)項(xiàng)目生產(chǎn)經(jīng)理負(fù)責(zé)制，質(zhì)量控制執(zhí)行網(wǎng)絡(luò)管理，層層把關(guān)，分層落實(shí)，做到各負(fù)其責(zé)，責(zé)任到人。（2）嚴(yán)把材料質(zhì)量關(guān)，所有原材料進(jìn)場后，及時(shí)取樣送檢監(jiān)理工程師檢測，經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可后方能使用。（3）開工前組織員工進(jìn)行質(zhì)量教育，加強(qiáng)質(zhì)量意識(shí)，分層技術(shù)交底，學(xué)習(xí)施工組織設(shè)計(jì)的有關(guān)規(guī)定內(nèi)容，熟悉圖紙，了解設(shè)計(jì)意圖，自覺按施工規(guī)范施工。（4）加強(qiáng)設(shè)備機(jī)具保養(yǎng)維護(hù)工作，使之能始終保持良好的運(yùn)行狀態(tài)。（5）搞好現(xiàn)場施工調(diào)度，合理安排工程進(jìn)度，協(xié)調(diào)各工種、工序間的銜接，及時(shí)解決生產(chǎn)中出現(xiàn)的疑難問題。11、安全文明生產(chǎn)及環(huán)境保護(hù)措施工程施工中，保障施工人員的人身安全、工程的安全，以及避免工程施工對(duì)周圍環(huán)境的干擾，加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)，是我公司的服務(wù)宗旨。在施工中，將嚴(yán)格遵守國家的安全生產(chǎn)法規(guī)和環(huán)境保護(hù)法令，自覺保護(hù)勞動(dòng)者生命安全，保護(hù)自然生態(tài)環(huán)境，力爭展現(xiàn)出一個(gè)工程良好的企業(yè)形象，展示我們生產(chǎn)管理的綜合現(xiàn)代化水平。1、工程項(xiàng)目施工的安全管理。加強(qiáng)現(xiàn)場管理，搞好工程的保衛(wèi)、防盜，搞好永久工程和臨時(shí)工程安全，防止發(fā)生安全事故，制訂安全生產(chǎn)的組織措施，14基層段施工方案鄭州市港區(qū)城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目第二項(xiàng)目經(jīng)理部第四工程處基層段施工方案并制訂嚴(yán)密的安全生產(chǎn)規(guī)程，留有足夠的安全生產(chǎn)費(fèi)用，購置安全生產(chǎn)的設(shè)備和器件，保證施工生產(chǎn)現(xiàn)場的緊急事故處理的開支。2、加強(qiáng)安全生產(chǎn)教育并制訂預(yù)防措施，以保證員工的安全和健康。3、保證安全的主要措施工程處安全文明生產(chǎn)目標(biāo)為：事故頻率控制在1%。以下，費(fèi)率控制在1%。以內(nèi)，杜絕重大傷亡事故發(fā)生，爭創(chuàng)文明工地。特制訂以下安全措施如下：(1)建立安全保證體系，項(xiàng)目部設(shè)置專職安全員。(2)利用各種宣傳工具，采用多種教育形式，使職工樹立安全統(tǒng)一的思想，不斷強(qiáng)化安全意識(shí)，建立安全保證體系，使安全管理制度化，教育經(jīng)?；?。(3)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)在下達(dá)生產(chǎn)任務(wù)時(shí)，必須同時(shí)下達(dá)安全技術(shù)措施檢查工作時(shí)，必須總結(jié)安全生產(chǎn)情況，提出安全生產(chǎn)要求把安全生產(chǎn)貫徹到施工的全過程中去。(4)認(rèn)真執(zhí)行定期安全教育，安全講話，安全檢查制度，設(shè)立安全監(jiān)督崗，發(fā)揮群眾安全人員的作用，對(duì)發(fā)現(xiàn)事故隱患和危及到工程人身安全的事項(xiàng)，要及時(shí)處理，作出記錄，及時(shí)整改，落實(shí)到人。(5)現(xiàn)場施工管理人員及工人必須佩戴安全帽、反光背心，嚴(yán)禁穿拖鞋等；在施工路段，設(shè)置醒目的施工標(biāo)志、標(biāo)牌、交通警示標(biāo)志。(6)建立健全安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，全面負(fù)責(zé)并領(lǐng)導(dǎo)本項(xiàng)目