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文檔簡介
2023年整理一級建造師之一建市政公用工程實務(wù)提升訓(xùn)練試卷A卷附答案
單選題(共50題)1、濕陷性黃土路基的處理方法不包括()。A.換土法B.強夯法C.砂樁法D.擠密法【答案】C2、下列關(guān)于先張法施工的說法錯誤的是()。A.張拉臺座的抗傾覆系數(shù)不得小于1.5B.同時張拉多根預(yù)應(yīng)力筋時,各根預(yù)應(yīng)力筋的初始應(yīng)力應(yīng)一致C.混凝土中水泥用量不宜大于550kg/m3D.孔道壓漿宜采用水泥漿【答案】D3、(2012年真題)鋼筋混凝土管片不得有內(nèi)外貫通裂縫和寬度大于()mm的裂縫及混凝土剝落現(xiàn)象。A.0.1B.0.2C.0.5D.0.8【答案】B4、現(xiàn)澆鋼筋混凝土水池施工方案中包括模板及其支架設(shè)計,以下()不是模板及其支架設(shè)計計算項目。A.穩(wěn)定性B.結(jié)構(gòu)C.剛度D.承載能力【答案】B5、SMW樁型鋼布置形式不采用的方式是()。A.密插型B.插二跳一型C.插三跳一型D.插一跳一型【答案】C6、瀝青混合料結(jié)構(gòu)組成中,骨架—空隙結(jié)構(gòu)的特點是()。A.黏聚力較高,內(nèi)摩擦角較小B.黏聚力較高,內(nèi)摩擦角較大C.黏聚力較低,內(nèi)摩擦角較大D.黏聚力較低,內(nèi)摩擦角較小【答案】C7、每種牌(型)號的環(huán)氧粉末涂料、膠粘劑以及聚乙烯專用料,在使用前均應(yīng)(),性能檢測結(jié)果達到相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定要求的材料方可使用A.通過國家計量認(rèn)證的檢驗機構(gòu)進行檢測B.由施工單位進行檢測C.由生產(chǎn)單位進行檢測D.由供應(yīng)商進行檢測【答案】A8、(2018年真題)下列施工中,不適用于綜合管廊的是()。A.夯管法B.蓋挖法C.盾構(gòu)法D.明挖法【答案】A9、用懸臂和半懸臂法安裝鋼梁時,連接處所需沖釘數(shù)量應(yīng)按所承受()計算確定。A.壓力B.強度C.荷載D.剪力【答案】C10、基坑開挖過程中的最主要風(fēng)險是()。A.過高的造價B.過量的土石方量C.過大的變形D.坍塌和淹沒【答案】D11、熱力管道對接管口時,應(yīng)檢查管道(),在距接口中心200mm處測量,允許偏差0~1mm。A.偏差B.焊接口C.平直度D.質(zhì)量【答案】C12、下列關(guān)于垃圾填埋區(qū)選址錯誤的是()。A.洪泛區(qū)和泄洪道以外B.填埋庫區(qū)與滲瀝液處理區(qū)邊界距河流和湖泊50m以外的地區(qū)C.填埋庫區(qū)與滲瀝液處理區(qū)邊界距民用機場3km以外的地區(qū)D.尚未開采的地下蘊礦區(qū)【答案】D13、()橋是唯一在豎向荷載下無水平反力的結(jié)構(gòu)。A.梁式B.拱式C.剛架D.懸吊【答案】A14、鋼—混凝土組合梁施工中,應(yīng)隨時監(jiān)測主梁和施工支架的(),確認(rèn)符合設(shè)計要求。A.高程B.內(nèi)力C.變形及穩(wěn)定D.位移【答案】C15、選用路基填料時,若設(shè)計標(biāo)高受限制,未能達到中濕狀態(tài)的路基臨界高度時,應(yīng)選用()做路基填料。A.粗粒土B.高液限黏土C.高液限粉土D.含有機質(zhì)細(xì)粒土【答案】A16、下列設(shè)置中,通常安裝在架空管道和需要進行蒸汽吹掃的管道上,用于消除管段的脹縮應(yīng)力的是()。A.補償器B.閥門C.凝水缸D.放散管【答案】A17、下列關(guān)于無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋技術(shù)要求,說法錯誤的是()。A.預(yù)應(yīng)力筋外包層材料,應(yīng)采用聚乙烯或聚氯乙烯B.預(yù)應(yīng)力筋涂料層應(yīng)采用專用防腐油脂C.張拉段無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋長一般不超過50m,且錨固肋數(shù)量為雙數(shù),否則應(yīng)進行分段張拉和錨固D.必須采用Ⅰ類錨具,錨具規(guī)格應(yīng)根據(jù)無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋的品種、張拉噸位以及工程使用情況選用【答案】A18、綜合管廊建設(shè)期間的檔案資料應(yīng)由()負(fù)責(zé)收集、整理、歸檔。A.施工單位B.建設(shè)單位C.管廊日常管理單位D.監(jiān)理單位【答案】B19、(2013年真題)用于基坑邊坡支護的噴射混凝土的主要外加劑是()。A.膨脹劑B.引氣劑C.防水劑D.速凝劑【答案】D20、供熱站是供熱管網(wǎng)的重要附屬設(shè)施,是供熱網(wǎng)路與熱用戶的連接場所,當(dāng)熱水熱力站站房長度大于12m時應(yīng)至少設(shè)()出口。A.兩個B.一個C.三個D.四個【答案】A21、在()管片拼裝時,應(yīng)根據(jù)特殊管片的設(shè)計位置,預(yù)先調(diào)整好盾構(gòu)姿態(tài)和盾尾間隙,管片拼裝符合設(shè)計要求。A.曲線段B.特殊位置C.直線段D.特殊地層【答案】B22、預(yù)制安裝水池的壁板縫混凝土分層澆筑厚度不宜超過()。A.250mmB.450mmC.100mmD.500mm【答案】A23、關(guān)于橋面防水施工質(zhì)量驗收規(guī)定的說法,錯誤的是()。A.橋面防水施工應(yīng)符合設(shè)計文件要求B.從事防水施工檢查驗收工作的人員應(yīng)具備規(guī)定的資格C.防水施工驗收應(yīng)在施工單位自行檢查評定基礎(chǔ)上進行D.防水施工驗收應(yīng)在橋面鋪裝層完成后一次性進行【答案】D24、橋面防水系統(tǒng)施工中,基層處理劑可采用()施工。A.內(nèi)襯法B.噴涂法C.滿粘法D.滾涂法【答案】B25、城鎮(zhèn)道路施工中,有關(guān)質(zhì)量控制說法正確的是()。A.前一分項工程未經(jīng)驗收合格嚴(yán)禁進行后一分項工程施工B.路面附屬結(jié)構(gòu)施工可不進行驗收,最后進行C.道路基層驗收以密實度為準(zhǔn)D.道路攤鋪層可不必進行驗收,一天攤鋪完成【答案】A26、行道樹樹干中心距離道路路面邊緣的間距,應(yīng)大于()m。A.0.5B.0.8C.1.0D.1.2【答案】C27、下列關(guān)于鋼筋混凝土連續(xù)梁合龍的說法,不正確的是()A.合龍段的長度宜為2mB.合龍前應(yīng)觀測氣溫變化與梁端高程及懸臂端間距的關(guān)系C.合龍宜在一天中氣溫最低時進行D.合龍段的混凝土強度應(yīng)與兩側(cè)相同【答案】D28、(2014年真題)穿越鐵路的燃?xì)夤艿缿?yīng)在套管上裝設(shè)()。A.放散管B.排氣管C.檢漏管D.排污管【答案】C29、箱涵頂進啟動時,現(xiàn)場必須有()專人統(tǒng)一指揮。A.項目技術(shù)負(fù)責(zé)人B.專業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人C.專業(yè)監(jiān)理工程師D.主管施工技術(shù)人員【答案】D30、鋼筋焊接接頭應(yīng)優(yōu)先選擇()。A.雙面搭接焊B.單面搭接焊C.幫條焊D.閃光對焊【答案】D31、施工組織設(shè)計的核心部分是()。A.管理體系B.質(zhì)量安全保證計劃C.技術(shù)規(guī)范及檢驗標(biāo)準(zhǔn)D.施工方案【答案】D32、對城市橋梁的一般性損壞進行修理,恢復(fù)城市橋梁原有的技術(shù)水平和標(biāo)準(zhǔn)的工程屬于()。A.小修工程B.中修工程C.大修工程D.加固工程【答案】B33、(2018年真題廣東海南)投標(biāo)保證金屬于投標(biāo)文件組成中的()內(nèi)容。A.商務(wù)部分B.經(jīng)濟部分C.技術(shù)部分D.其他部分【答案】A34、根據(jù)實際情況采取地面預(yù)注漿、隧道內(nèi)小導(dǎo)管注漿和襯砌結(jié)構(gòu)背后注漿等措施,控制()在允許范圍。A.地層變形B.拱頂變形C.收斂變形D.地面變形【答案】A35、地鐵車站明挖基坑圍護施工常采用的成孔設(shè)備中,采用泥漿護壁成孔,成孔時噪聲低,在地鐵基坑和高層建筑深基坑工中得到廣泛應(yīng)用的是()。A.正反循環(huán)鉆機B.螺旋鉆機C.旋挖鉆D.沖擊式鉆機【答案】A36、下列說法中不屬于水廠試運行目的與內(nèi)容的是()。A.對土建工程和設(shè)備安裝進行全面、系統(tǒng)的質(zhì)量檢查與鑒定B.修復(fù)土建工程和設(shè)備安裝存在的缺陷C.掌握設(shè)備的技術(shù)性能,制定運行必要的技術(shù)數(shù)據(jù)和操作規(guī)程D.進行一場現(xiàn)場測試,以便進行技術(shù)經(jīng)濟分析【答案】B37、關(guān)于園林排水主管設(shè)置的位置,錯誤的是()A.干管埋在草坪下B.水管沿地形鋪設(shè)C.干管埋在園路下D.水管隔一段距離設(shè)置檢查井【答案】C38、定向鉆施工要點錯誤的是()。A.鉆機必須進行試運轉(zhuǎn)B.第一根鉆桿入土鉆進時,采取輕壓慢轉(zhuǎn)方式C.終孔孔徑宜控制在回拖管節(jié)外徑的1.2~1.5倍D.發(fā)送裝置必須采用水力發(fā)送溝形式【答案】D39、熱網(wǎng)上的補償器主要是由于()原因而設(shè)置的。A.鋼管所受壓力B.鋼管所受溫度C.鋼管太大D.鋼管強度【答案】B40、(2018年真題)施工成本管理的基本流程是()。A.成本分析→成本核算→成本預(yù)測→成本計劃→成本控制→成本考核B.成本核算→成本預(yù)測→成本考核→成本分析→成本計劃→成本控制C.成本預(yù)測→成本計劃→成本控制→成本核算→成本分析→成本考核D.成本計劃→成本控制→成本預(yù)測→成本核算→成本考核→成本分析【答案】C41、泥質(zhì)防水層施工,應(yīng)在操作過程中確保摻加膨潤土數(shù)量準(zhǔn)確,拌合均勻,機拌不能少于()遍,含水量最大偏差不宜超過2%,振動壓路機碾壓控制在4~6遍,碾壓密實。A.2B.3C.4D.5【答案】A42、職業(yè)健康安全風(fēng)險控制措施計劃作為技術(shù)組織措施,主要內(nèi)容包括職業(yè)健康安全技術(shù)措施、工業(yè)衛(wèi)生技術(shù)措施、輔助房屋及設(shè)施和()。A.勞動保護用品B.防護設(shè)施C.施工技術(shù)措施D.安全宣傳教育設(shè)施【答案】D43、瀝青路面的再生關(guān)鍵在于()的再生。A.粗集料B.瀝青C.細(xì)集料D.礦粉【答案】B44、斜拉橋混凝土主梁施工方法有多種,其中()由于適用范圍較廣而成為斜拉橋主梁施工最常用的方法。A.頂推法B.平轉(zhuǎn)法C.支架法D.懸臂法【答案】D45、關(guān)于掛籃設(shè)計和組裝,說法正確的是()。A.掛籃質(zhì)量與梁段混凝土的質(zhì)量比值控制在1.0B.掛籃自錨固系統(tǒng)的安全系數(shù)不得小于2C.施工、行走時的抗傾覆安全系數(shù)不得小于3D.斜拉水平限位系統(tǒng)和上水平限位安全系數(shù)不得小于3【答案】B46、鋼管混凝土施工質(zhì)量檢測方法為()。A.超聲波法B.鉆芯法C.紅外線法D.回彈法【答案】A47、臺背路基填土加筋的主要目的是為了()。A.提高路基承載力B.減小路基與構(gòu)造物之間的不均勻沉降C.提高路基穩(wěn)定性D.減小路基沉降【答案】B48、跨度15m拱橋說法正確的是()A.視橋梁寬度采用分塊澆筑的方法B.宜采用分段澆筑的方法C.宜在拱腳混凝土初凝前完成澆筑D.拱橋的支架【答案】C49、下列關(guān)于綜合管廊說法錯誤的是()。A.綜合管廊工程建設(shè)應(yīng)以綜合管廊工程規(guī)劃為依據(jù),遵循“規(guī)劃先行、適度超前、因地制宜、統(tǒng)籌兼顧”的原則B.綜合管廊的結(jié)構(gòu)設(shè)計使用年限為100年,結(jié)構(gòu)安全等級為一級C.給水管道與熱力管道同側(cè)布置時,給水管道宜布置在熱力管道上方D.熱力管道不應(yīng)與電力電纜同倉敷設(shè)【答案】C50、下列不適用于供熱管道設(shè)置安全閥的形式為()。A.杠桿式B.填充式C.脈沖式D.彈簧式【答案】B多選題(共30題)1、(2019年真題)關(guān)于填土路基施工要點的說法,正確的有()。A.原地面標(biāo)高低于設(shè)計路基標(biāo)高時,需要填筑土方B.土層填筑后,立即采用8t級壓路機碾壓C.填筑時,應(yīng)妥善處理井穴、樹根等D.填方高度應(yīng)按設(shè)計標(biāo)高增加預(yù)沉量值E.管涵頂面填土300mm以上才能用壓路機碾壓【答案】ACD2、關(guān)于供熱管道補償器安裝的說法,正確的有()A.管道補償器的兩端,應(yīng)各設(shè)一個固定支座B.靠近補償器的兩端,應(yīng)至少各設(shè)有一個導(dǎo)向支座C.應(yīng)對補償器進行預(yù)拉伸D.填料式補償器垂直安裝時,有插管的一段應(yīng)置于上部E.管道安裝、試壓、保溫完畢后,應(yīng)將補償器臨時固定裝置的緊固件松開【答案】BD3、(2010年真題)關(guān)于現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連梁施工的說法,正確的有()。A.采用支架法,支架驗算的傾覆穩(wěn)定系數(shù)不得小于1.3B.采用移動模架法時,澆筑分段施工縫必須設(shè)在彎矩最大值部位C.采用懸澆法時,掛籃與懸澆梁段混凝土的質(zhì)量比值不應(yīng)超過0.7D.懸臂澆筑時,0號段應(yīng)實施臨時固結(jié)E.懸臂澆筑時,通常最后澆筑中跨合龍段【答案】ACD4、采用盾構(gòu)法施工時,拆除工作井內(nèi)洞口圍護結(jié)構(gòu)前必須對洞口土體進行加固,主要原因有()。A.土壓平衡盾構(gòu)始發(fā)掘進的一段距離內(nèi)或到達接收洞口前的一段距離內(nèi)難以建立起土壓B.泥水平衡盾構(gòu)始發(fā)掘進的一段距離內(nèi)或到達接收洞口前的一段距離內(nèi)難以建立起泥水壓C.工作井圍護結(jié)構(gòu)易產(chǎn)生較大變形D.拆除洞口圍護結(jié)構(gòu)會導(dǎo)致地下水涌入E.拆除洞口圍護結(jié)構(gòu)會導(dǎo)致洞口土體失穩(wěn)【答案】ABD5、預(yù)制拼裝施工的圓形水池可采用()進行壁板環(huán)向預(yù)應(yīng)力施工。A.垂直張拉法B.纏繞預(yù)應(yīng)力鋼絲法C.電熱張拉法D.徑向張拉法E.環(huán)繞法【答案】BC6、關(guān)于基坑開挖時,對基坑安全有利的措施有()。A.控制臨時開挖邊坡B.做好降水措施C.嚴(yán)格按設(shè)計要求開挖和支護D.信息化施工E.在坑頂堆置土方【答案】ABCD7、模板支架、腳手架拆除施工時,施工現(xiàn)場應(yīng)采?。ǎ┑却胧?。A.拆除現(xiàn)場應(yīng)設(shè)作業(yè)區(qū),邊界設(shè)警示標(biāo)志,由專人值守B.拆除施工機械作業(yè)時由專人指揮C.拆除順序按要求由上而下逐層進行D.拆除順序按要求上下同時作業(yè)E.拆除的模板、桿件、配件輕拿輕放、分類碼放【答案】ABC8、投標(biāo)文件中經(jīng)濟部分包括()等內(nèi)容。A.投標(biāo)報價B.已標(biāo)價的工程量清單C.成本管理措施D.投標(biāo)保證金E.擬分包項目情況【答案】AB9、下列關(guān)于地下燃?xì)夤艿来┰浇ǎ?gòu))筑物施工的說法,符合規(guī)范規(guī)定的是()。A.燃?xì)夤艿啦坏脧拇笮蜆?gòu)筑物下面穿越B.燃?xì)夤艿揽梢詮慕ㄖ锵旅娲┰紺.燃?xì)夤艿啦坏孟麓┚哂懈g性液體的場地D.下穿其他市政公用管線時,應(yīng)將地下燃?xì)夤艿婪笤O(shè)于套管內(nèi)E.套管伸出構(gòu)筑物外壁不應(yīng)小于燃?xì)夤艿琅c構(gòu)筑物水平距離的安全規(guī)定【答案】ACD10、水泥混凝土路面面層類型包括()。A.普通混凝土B.鋼筋混凝土C.連續(xù)配筋混凝土D.鋼纖維混凝土E.重力混凝土【答案】ABCD11、在土壓平衡工況模式下,渣土應(yīng)具有()的特性。A.良好的塑流狀態(tài)B.良好的散熱性C.良好的黏稠度D.低內(nèi)摩擦力E.低透水性【答案】ACD12、道路雨期施工基本要求有()等。A.以預(yù)防為主,掌握主動權(quán)B.按常規(guī)安排工期C.做好排水系統(tǒng),防排結(jié)合D.發(fā)現(xiàn)積水、擋水處及時疏通E.準(zhǔn)備好防雨物資【答案】ACD13、燃?xì)夤艿栏綄僭O(shè)備應(yīng)包括()。A.閥門B.放散管C.補償器D.疏水器E.凝水器【答案】ABC14、當(dāng)原有水泥混凝土路面強度足夠,且斷板和錯臺病害少時,可直接在原有舊路面上加鋪瀝青路面。在改造設(shè)計時,需要對原有路面進行調(diào)查,調(diào)查一般采用()等手段。A.地質(zhì)雷達B.彎沉C.取芯檢測D.超聲波E.無損檢測【答案】ABC15、施工企業(yè)的全部管理工作的實質(zhì)就是運用科學(xué)的管理手段,()。A.最大限度地降低工程成本B.獲取較大利潤C.生產(chǎn)最多的產(chǎn)品D.獲得更多的獎勵E.得到更多的贊揚【答案】AB16、(2014年真題)關(guān)于無壓管道閉水試驗長度的說法,正確的有()。A.試驗管段應(yīng)按井距分隔,帶井試驗B.一次試驗不宜超過5個連續(xù)井段C.管內(nèi)徑大于700mm時,抽取井段數(shù)1/3試驗D.管內(nèi)徑小于700mm時,抽取井段數(shù)2/3試驗E.井段抽樣采取隨機抽樣方式【答案】ABC17、下列屬于一級基坑工程應(yīng)測的監(jiān)控量測項目是()。A.周圍建筑物水平位移B.支撐內(nèi)力C.地下水位D.土壓力E.坑底隆起【答案】BC18、水池滿水試驗中,水位觀測的要求有()。A.測讀水位的初讀數(shù)與末讀數(shù)之間的間隔時間一般應(yīng)為12hB.水位測針的讀數(shù)精確度1/10mmC.注水至設(shè)計水深24h后,開始測讀水位測針的初讀數(shù)D.利用水位標(biāo)尺測針觀測、記錄注水時的水位值E.測定時間必須連續(xù)【答案】BCD19、穿越鐵路的燃?xì)夤艿赖奶坠埽瑧?yīng)符合()等要求。A.套管宜采用鋼管或鋼筋混凝土管B.套管內(nèi)徑應(yīng)比燃?xì)夤芡鈴酱?00mm以上C.套管埋設(shè)的深度:鐵路軌道至套管頂不應(yīng)小于1.0m,并應(yīng)符合鐵路管理部門的要求D.套管端部距路堤坡腳外距離不應(yīng)小于1.0mE.套管兩端與燃?xì)夤艿拈g隙應(yīng)采用柔性的防腐、防水材料密封,其一端應(yīng)裝設(shè)檢漏管【答案】AB20、生活垃圾衛(wèi)生填埋場工程總體設(shè)計應(yīng)包括()A.填埋區(qū)B.場區(qū)道路C.沼氣池D.垃圾壩E.封場工程【答案】ABD21、同期記錄的內(nèi)容包括()。A.人員設(shè)備閑置清單B.對工期的延誤C.對工程損害程度D.導(dǎo)致費用增加的項目E.計算資料【答案】ABCD22、(2020年真題)橋梁伸縮縫一般設(shè)置于()。A.橋墩處的上部結(jié)構(gòu)之間B.橋臺端墻與上部結(jié)構(gòu)之間C.連續(xù)梁橋最大負(fù)彎矩處D.梁式橋的跨中位置E.拱式橋拱頂位置的橋面處【答案】AB23、根據(jù)道路對交通運輸所起的作用可分為()。A.全市性道路B.生活性道路C.環(huán)路D.住宅區(qū)道路E.區(qū)域性道路【答案】AC24、(2012年真題)淺埋暗挖法中施工工期較長的方法有()。A.全斷面法B.正臺階法C.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法D.中洞法E.柱洞法【答案】CD25、關(guān)于鋼梁制作的基本要求的說法,正確的是()。A.低合金高強度結(jié)構(gòu)鋼不得低于5℃B.主要桿件應(yīng)在組裝后24h內(nèi)焊接C.鋼梁出廠前,安裝企業(yè)應(yīng)對鋼梁質(zhì)量和應(yīng)交付的文件進行驗收,確認(rèn)合格D.鋼梁出廠前必須進行試拼裝,并應(yīng)按設(shè)計和有關(guān)規(guī)范的要求驗收E.鋼梁制造焊接環(huán)境相對濕度不宜高于90%【答案】ABCD26、(2013年真題關(guān)于燃?xì)夤艿来┰礁咚俟泛统擎?zhèn)主干道時設(shè)置套管的說法,正確的是()。A.宜采用鋼筋混凝土管B.套管內(nèi)徑比燃?xì)夤芡鈴酱?00mm以上C.管道宜垂直高速公路布置D.套管兩端應(yīng)密封E.套管埋設(shè)深度不應(yīng)小于2m【答案】BCD27、下列關(guān)于HDPE膜焊縫非破壞性檢驗方法說法正確的是()。A.真空檢測B.剝離試驗C.氣壓檢測D.電火花檢測E.剪切試驗【答案】ACD28、造成鉆孔灌注樁塌孔的主要原因有()。A.地層復(fù)雜B.鉆孔速度過快C.護壁泥漿性能差D.成孔后沒有及時灌注E.孔底沉渣過厚【答案】ABCD29、生活垃圾填埋場施工中,應(yīng)對聚乙烯膜(HDPE)產(chǎn)品的()進行嚴(yán)格檢驗。A.針入度B.均勻度C.厚度D.韌度E.強度【答案】BCD30、因不可抗力事件導(dǎo)致的費用增加,由發(fā)包人承擔(dān)的有()。A.機械設(shè)備的損壞B.工程本身的損害C.發(fā)包人人員傷亡D.現(xiàn)場保衛(wèi)人員費用E.施工人員傷亡【答案】BCD大題(共10題)一、某城市輸水管線長4.28km,DN1200鋼管,管道埋深約5.Om,管線位于城市主干道路的非機動車道上。采用明開槽方法施工,溝槽土質(zhì)為回填雜土及粉砂土。受交通條件制約,溝槽土方挖運和吊車下管安排在晚10時到次日早6時進行,項目部辦理了管線開挖占路手續(xù)?,F(xiàn)場施工發(fā)生如下事件:事件一、為吊車下管方便,選擇夜間時段移動護欄臨時占用一條機動車道,受到交通管理部門的處罰。事件二、挖土機開挖溝槽時發(fā)現(xiàn)有一段廢棄的舊排水磚溝,約請監(jiān)理工程師查看后,項目部進行挖除和換填石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石。事件三、質(zhì)量員查驗準(zhǔn)備焊接的管口時,發(fā)現(xiàn)有數(shù)個坡口范圍存在銹漬。事件四、鋼管吊運到溝槽前,作業(yè)隊在管道內(nèi)按間距4m加設(shè)木支撐。回填作業(yè)在溝槽局部偏窄處,鋼管下腋角部位采用木夯夯實?;靥钔戤叞l(fā)現(xiàn)管道豎向變形50mm?!締栴}】(1)事件一做法為何受到處罰,違反了哪些規(guī)定?(2)事件二溝槽基礎(chǔ)處理在程序上是否妥當(dāng)?如不妥當(dāng),寫出正確的程序。(3)事件三中對管道施焊的坡口,有關(guān)規(guī)范有哪些規(guī)定?(4)事件四管道防止變形措施是否正確?為什么?【答案】(1)因為未提前辦理有關(guān)手續(xù)(2分),私自移動護欄占路違反了占用或挖掘城市道路管理如下規(guī)定:未按照批準(zhǔn)的位置、面積、期限占用或挖掘城市道路或者需要移動位置、擴大面積、延長時間(1分),未提前辦理變更手續(xù)的(1分),由行政主管部門責(zé)令限期改正(1分),可以處2萬元以下的罰款。(2)不妥當(dāng)(1分)。驗槽應(yīng)由建設(shè)方邀請設(shè)計勘察等方參加(2分),不能只約請監(jiān)理工程師。正確做法:當(dāng)槽底地基土質(zhì)局部遇到松軟地基、流沙、溶洞、墓穴等,應(yīng)由設(shè)計單位提出處理(2分)。(3)按規(guī)范規(guī)定:連接坡口處及兩側(cè)10mm范圍應(yīng)清除油污、銹、毛刺等雜物(2),清理合格后應(yīng)及時施焊(2分)。(4)不正確(1分)。背景資料中DN1200鋼管的豎向變形達50mm,50÷1200×100%=4.2%,超出3%(1分);顯然施工質(zhì)量達不到合格標(biāo)準(zhǔn)。應(yīng)挖出管道,設(shè)計出方案。更換管道。(2分)分析原因主要有:首先是管道內(nèi)支撐間距過大,不能滿足吊運要求(1分);其次是管道腋角回填壓實度不合格,鋼管兩側(cè)壓實度必須不小于95%(1分)。二、某公司中標(biāo)一座地鐵車站工程,車站基礎(chǔ)全長約212m,寬度21m,開挖深度為16m,采用明挖法施工。圍護結(jié)構(gòu)為地下連續(xù)墻,采用鎖口管接頭;設(shè)三道ф609鋼管支撐。場地土層自上而下分別為填土、黏土和粉土地層。地下水位于地表下1m左右?;颖眰?cè)有三條需要重點保護的地下管線,其中一條橫穿基坑;東側(cè)基坑一倍開挖深度范圍內(nèi)鄰近一座條形基礎(chǔ)的老舊房屋,開挖時如果變形過大對其結(jié)構(gòu)安全的影響很嚴(yán)重;基坑南側(cè)鄰近一條市政道路。項目部編制了施工組織設(shè)計,擬在基坑內(nèi)側(cè)采用管井降水,降水井按每250m2一口管井布置。方案中的地下連續(xù)墻施工工序為:開挖溝槽→修筑導(dǎo)溝→開挖溝槽(注入泥漿)→清除槽底淤泥和殘渣→吊放接頭管。項目部編制了基坑監(jiān)測方案,并且決定自行監(jiān)測,監(jiān)測方案由上一級主管部門簽字認(rèn)可后實施?;娱_挖至粉土?xí)r,由于地下連續(xù)墻接頭夾泥而發(fā)生滲漏,項目采取導(dǎo)管引流并且用聚氨酯封堵后沒有效果,滲漏漸漸導(dǎo)致水土流失,基坑后土體出現(xiàn)明顯沉陷,如果繼續(xù)發(fā)展可能會導(dǎo)致基坑坍塌。【問題】(1)根據(jù)《建筑基坑支護技術(shù)規(guī)范》JGJ120—2012,該基坑支護結(jié)構(gòu)屬于哪一級?(2)對于橫穿基坑的管線應(yīng)該如何處理?(3)本基坑至少需要布置幾處降水井?(4)方案中地下連續(xù)墻的工序不全,請補充成完整的流程。(5)項目部監(jiān)測方案編制及審批過程存在哪些不妥之處?(6)針對施工過程中出現(xiàn)的滲漏情況,項目部應(yīng)采取什么措施?【答案】1.基坑支護結(jié)構(gòu)屬于一級。2.①與建設(shè)單位、規(guī)劃單位和管理單位協(xié)商后可采取管線拆遷、改移和懸吊加固措施。②過程中安排專人檢查監(jiān)測管線變形,確保管線安全。3.本基坑需要布置的降水井?dāng)?shù)至少為:212×21/250=18處。4.完整工序:開挖溝槽→修筑導(dǎo)溝→開挖溝槽(注入泥漿)→清除槽底淤泥和殘渣→吊放接頭管→吊放鋼筋籠→吊放導(dǎo)管→灌注水下混凝土→拔出接頭管。5.①項目部編制了基坑監(jiān)測方案,并且決定自行監(jiān)測不妥;基坑監(jiān)測應(yīng)由建設(shè)方委托具備相應(yīng)資質(zhì)的第三方實施;并應(yīng)由監(jiān)測單位編制監(jiān)測方案。②監(jiān)測方案由上一級主管部門簽字認(rèn)可后實施不妥;監(jiān)測方案需經(jīng)建設(shè)方、設(shè)計方、監(jiān)理方等認(rèn)可,必要時還需與基坑周邊環(huán)境涉及的有關(guān)單位協(xié)商一致后方可實施。6.基坑坍塌征兆已非常明顯,項目必須果斷采取回填土、砂或灌水等措施,然后在基坑外滲漏處打孔注漿加固,等滲漏處封堵后再開挖;以防止險情發(fā)展成事故。三、A公司中標(biāo)北方地區(qū)某郊野公園施工項目,內(nèi)容包括綠化栽植、園林給水排水、夜景照明、土方工程、園路及廣場鋪裝。合同期為4月1日~12月31日。A公司項目部擬定施工順序:土方工程一給水排水一園路、廣場鋪裝一綠化栽植一夜間照明。因拆遷因素影響,給水排水和土方工程完成后,11月中旬才進入園路和廣場鋪裝施工。園林主干路施工中發(fā)生了如下情況:(1)土質(zhì)路基含水率較大,項目部在現(xiàn)場摻加石灰進行處理后碾壓成型。(2)為不干擾鄰近療養(yǎng)院,振動壓路機作業(yè)時取消了振動壓實。(3)路基層為級配碎石層,現(xiàn)場檢查發(fā)現(xiàn)集料最大粒徑約為50mm,采取瀝青乳液下封層養(yǎng)護3d后進入下一道工序施工。(4)路面層施工時天氣晴朗,日最高氣溫為+3℃,項目部在沒有采取特殊措施的情況下,搶工攤鋪。綠化栽植進入冬期施工,項目部選擇天氣較好、氣溫較高時段組織了數(shù)十株雪松和銀杏移栽,每株樹木用3根直徑50mm的竹竿固定支撐。在此期間,還進行了鋪砌草塊施工。翌年4月,路面出現(xiàn)了局部沉陷、裂縫等病害?!締栴}】1.指出園路施工存在哪些不妥之處給出正確做法。2.分析并指出園路出現(xiàn)病害的主要成因。3.指出冬期綠化移植有哪些不妥之處給出正確做法。4.補充項目部應(yīng)采取的園路冬期施工措施?!敬鸢浮?.園路施工存在的不妥之處及正確做法。(1)不妥之處一:現(xiàn)場摻加石灰進行處理后碾壓成型。正確做法:對土質(zhì)路基含水率高可采用翻挖、晾曬使水分揮發(fā),接近最佳含水率。應(yīng)加二灰穩(wěn)定土。(2)不妥之處二:振動壓路機作業(yè)時取消了振動壓實。正確做法:不能關(guān)閉振動裝置,可采取其他降低噪聲的措施:避免夜間施工,或采取有效的隔聲、消聲、吸聲措施等。(3)不妥之處三:集料最大粒徑約為50mm。正確做法:集料最大粒徑為37.5mm,并形成連續(xù)級配。(4)不妥之處四:瀝青乳液下封層養(yǎng)護3d后進入下一道工序施工。正確做法:養(yǎng)護期應(yīng)為7~28d。(5)不妥之處五:日最高氣溫為+3℃,項目部在沒有采取特殊措施的情況下,搶工攤鋪。正確做法:必須采取冬期施工措施,否則應(yīng)停止施工。2.園路出現(xiàn)病害的主要成因:壓實度不夠;下封層養(yǎng)護時間太短;級配粒徑過大;未采取冬期施工措施;摻加石灰。3.冬季綠化移植的不妥之處及正確做法。(1)不妥之處一:在冬季移植雪松和銀杏,只考慮支護措施不妥。四、【背景資料】某公司中標(biāo)一座城市跨河橋梁,該橋跨河部分總長101.5m,上部結(jié)構(gòu)為30m+41.5m+30m三跨預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁,采用支架現(xiàn)澆法施工。項目部編制的支架安全專項施工方案的內(nèi)容有:為滿足河道18m寬通航要求,跨河中間部分采用貝雷梁一碗扣組合支架形式搭設(shè)門洞;其余部分均采用滿堂式碗扣支架;滿堂支架基礎(chǔ)采用筑島圍堰,填料碾壓密實;支架安全專項施工方案分為門洞支架和滿堂支架兩部分內(nèi)容,并計算支架結(jié)構(gòu)的強度和驗算其穩(wěn)定性。項目部編制了混凝土澆筑施工方案,其中混凝土裂縫控制措施有:(1)優(yōu)化配合比,選擇水化熱較低的水泥,降低水泥水化熱產(chǎn)生的熱量;(2)選擇一天中氣溫較低的時候澆筑混凝土;(3)對支架進行監(jiān)測和維護,防止支架下沉變形;(4)暑期施工保證混凝土養(yǎng)護用水及資源供給?;炷翝仓┕で?,項目技術(shù)負(fù)責(zé)人和施工員在現(xiàn)場進行了口頭安全技術(shù)交底。【問題】1.支架安全專項施工方案還應(yīng)補充哪些驗算說明理由。2.模板施工前還應(yīng)對支架進行哪些試驗主要目的是什么3.本工程搭設(shè)的門洞應(yīng)采取哪些安全防護措施4.對本工程混凝土裂縫的控制措施進行補充。5.項目部的安全技術(shù)交底方式是否正確如不正確,給出正確做法。【答案】1.還應(yīng)補充的有剛度的驗算。根據(jù)相關(guān)規(guī)范的規(guī)定,支架的強度、剛度、穩(wěn)定性應(yīng)當(dāng)經(jīng)過驗算。2.模板施工前還應(yīng)對支架進行預(yù)壓,主要是為了消除拼裝間隙和地基沉降等非彈性變形。3.支架通行孔的兩邊應(yīng)加護欄、夜間應(yīng)設(shè)置警示燈、施工中易受漂流物沖撞的河中支架應(yīng)設(shè)牢固的防護設(shè)施。4.混凝土裂縫的控制措施有:(1)充分利用混凝土的中后期強度,盡可能降低水泥用量;(2)嚴(yán)格控制骨料的級配及其含泥量;(3)選用合適的緩凝劑、減水劑等外加劑,以改善混凝土的性能;(4)控制好混凝土坍落度,不宜過大,一般在120±20mm即可;(5)采取分層澆筑混凝土,利用澆筑面散熱,以大大減少施工中出現(xiàn)裂縫的可能性;(6)混凝土中心溫度與表面溫度之間、混凝土表面溫度與室外最低氣溫之間的差值均應(yīng)小于20℃,當(dāng)結(jié)構(gòu)混凝土具有足夠的抗裂能力時,不大于25~30℃;(7)混凝土拆模時,混凝土的表面溫度與中心溫度之間、表面溫度與外界氣溫之問的溫差不超過20℃;(8)采用內(nèi)部降溫法來降低混凝土內(nèi)外溫差。5.項目部的安全技術(shù)交底方式不正確。正確做法:項目部應(yīng)嚴(yán)格技術(shù)管理,做好技術(shù)交底工作和安全技術(shù)交底工作,開工前,施工項目技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)依據(jù)獲準(zhǔn)的施工方案向施工人員進行技術(shù)安全交底,強調(diào)工程難點、技術(shù)要點、安全措施、使作業(yè)人員掌握要點,明確責(zé)任。交底應(yīng)當(dāng)全員書面簽字確認(rèn)。五、建設(shè)單位通過招標(biāo)選擇了一家施工單位拆除某城市舊橋梁,該施工單位擬采取機械拆除橋面板,爆破拆除橋墩。項目部編制了專項施工方案,并組織了專家論證。施工中發(fā)生如下事件:事件1:機械拆除橋面板時,擬采取施工方案如下:(1)應(yīng)先拆除承重結(jié)構(gòu),再拆除非承重結(jié)構(gòu),以利整體推倒。(2)進行高處拆除作業(yè)時,必須采用起重機具及時吊下。嚴(yán)禁拋擲。(3)采用雙機抬吊作業(yè)時,應(yīng)選用起重性能相似的起重機,且應(yīng)對第一吊進行試吊作業(yè),必須保持兩起重機同步作業(yè)。事件2:爆破拆除高橋墩時,擬采取施工方案如下:(1)定向爆破時,為控制倒塌時的觸地震動,在倒塌范圍內(nèi)采取相應(yīng)措施。(2)爆破拆除時,應(yīng)對爆破部位進行覆蓋和遮擋。(3)爆破拆除采用導(dǎo)火索或?qū)П髌鸨W(wǎng)路。為防止發(fā)生安全事故,項目部編制了應(yīng)急預(yù)案,進行了事故風(fēng)險評估和A工作,隨后按照分級屬地原則,向安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和有關(guān)部門進行B工作。風(fēng)險評估完成后,項目部在施工現(xiàn)場大門內(nèi)及危險區(qū)域設(shè)置施工安全風(fēng)險公告牌,公告的內(nèi)容包括主要安全風(fēng)險、可能引發(fā)的事故類別、事故后果。【問題】1.施工方案論證前應(yīng)履行哪些手續(xù)?【答案】1.應(yīng)當(dāng)通過施工單位審核和總監(jiān)審查。2.(1)錯誤,應(yīng)先拆非承重結(jié)構(gòu),后拆承重結(jié)構(gòu)。3.(1)正確。(2)正確。(3)錯誤,爆破拆除應(yīng)采用電力起爆和非電導(dǎo)爆管起爆網(wǎng)路。4.鋪設(shè)緩沖材料或開挖防震溝。5.A——應(yīng)急資源調(diào)查;B——告知性備案。6.管控措施、應(yīng)急措施及報告方式。六、A公司中標(biāo)承建某污水處理廠擴建工程,新建構(gòu)筑物包括沉淀池、曝氣池及進水泵房,其中沉淀池采用預(yù)制裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu),池體直徑為40m,池壁高6m,設(shè)計水深4.5m。鑒于運行管理因素,在沉淀池施工前,建設(shè)單位將預(yù)制裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)變更為現(xiàn)澆無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu),并與施工單位簽訂了變更協(xié)議。項目部重新編制了施工方案,列出池壁施工主要工序:①安裝模板、②綁扎鋼筋、③澆筑混凝土、④安裝預(yù)應(yīng)力筋、⑤張拉預(yù)應(yīng)力。同時,明確了各工序的施工技術(shù)措施,方案中還包括滿水試驗。項目部造價管理部門重新校隊工程量清單,并對底板、池壁、無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力三個項目的綜合單價及主要的措施費進行調(diào)整后報建設(shè)單位。施工過程中發(fā)生如下事件:預(yù)應(yīng)力張拉平臺突然失穩(wěn),一名張拉作業(yè)人員從平臺上墜落地面摔成重傷;項目部及時上報A公司并參與事故調(diào)查,查清事故原因后,繼續(xù)進行張拉作業(yè)。【問題】1.將背景資料中工序按常規(guī)流程進行排序。(用序號排列)2.沉淀池滿水試驗的浸潤面積由哪幾部分組成?(不需要計算)3.根據(jù)清單計價規(guī)范,變更后的沉淀池底板、池壁、預(yù)應(yīng)力的綜合單價應(yīng)如何確定?4.沉淀池施工的措施費項目應(yīng)如何調(diào)整?5.根據(jù)有關(guān)事故處理原則,繼續(xù)張拉施工前還應(yīng)做好哪些工作?【答案】1.①安裝模板、②綁扎鋼筋、④安裝預(yù)應(yīng)力筋、③澆筑混凝土、⑤張拉預(yù)應(yīng)力。2.浸潤面積由池壁(不含內(nèi)隔墻)、池底兩部分組成。3.變更后綜合單價的確定原則:(1)合同已有適用項目綜合單價的,執(zhí)行原合同綜合單價;(2)合同中有類似項目綜合單價的,參照執(zhí)行;(3)合同中既沒有適用項目、類似項目綜合單價,承包人提出合理的綜合單價,經(jīng)發(fā)包人確認(rèn)后執(zhí)行。所以:底板原單價不變,池壁參照類似項目確定,預(yù)應(yīng)力由承包人提出,建設(shè)方確認(rèn)。4.措施費確定的原則:(1)合同中已有適用項目措施費的,按合同中的執(zhí)行;(2)合同中沒有適用項目措施費的,由承包人提出,經(jīng)發(fā)包人確認(rèn)后執(zhí)行。且措施費計算中,如果能準(zhǔn)確計算工程量的,應(yīng)按綜合單價計價,如果不能準(zhǔn)確計量或不能計算工程量的應(yīng)按“項”計價。應(yīng)調(diào)整①新增現(xiàn)澆模板費、②新增預(yù)應(yīng)力費、③調(diào)整吊具費。5.還應(yīng)做好以下工作:(1)查明事故原因;(2)制定防護措施;(3)安全技術(shù)交底;(4)重新培訓(xùn)及考核。七、案例3某城市新建主干道,長2.5KM,設(shè)雙向四車道,路面組成結(jié)構(gòu)如下:20cm石灰穩(wěn)定碎石底基層,8cm粗粒式瀝青混合料底面層,6cm中粒式瀝青混合料中面層,4cm細(xì)粒式瀝青混合料表面層。施工機械主要有:挖掘機、鏟運機、壓路機、灑水車、平地機、自卸汽車。底基層直線段由中間向兩邊,曲線段向外側(cè)向內(nèi)側(cè)碾壓,瀝青混合料攤鋪時隨時對溫度進行檢查,輪胎壓路機初壓,碾壓速度1.5-2.0km/h,施工現(xiàn)場公示牌:工程概況牌、安全生產(chǎn)文明施工牌,安全紀(jì)律牌。問題:1、補充施工機械種類2、指出并改正底基層碾壓錯誤,并闡述瀝青混合料的初壓設(shè)備。3、瀝青混合料碾壓溫度的確定因素4、公示牌還需補充設(shè)置哪些?【答案】1、(一)路面基層施工主要機械設(shè)備的配置(1)基層材料的拌合設(shè)備:集中拌合(廠拌)采用成套的穩(wěn)定土拌合設(shè)備(2)攤鋪平整機械:包括拌合料攤鋪機,平地機、石屑或場料撤布車(3)裝運機械:裝載機和運輸車輛;(4)壓實設(shè)備:壓路機;(5)清除設(shè)備和養(yǎng)生設(shè)備:清除車、灑水車(二)路面施工主要機械設(shè)備的配置(1)拌合設(shè)備:瀝青混凝土攪拌設(shè)備(2)攤鋪平整機械:瀝青混凝土攤鋪機,平地機(3)裝運機械:裝載機和運輸車輛;(4)壓實設(shè)備:光輪、輪胎和雙輪雙振動壓路機2、(1)錯誤之處:底基層直線段由中間向兩邊,曲線段向外側(cè)向內(nèi)側(cè)碾壓正確做法:由低到高八、1.背景:A安裝公司承接新建住宅小區(qū)的供熱管道工程。為了保證施工質(zhì)量,公司購置了先進的二手電弧焊設(shè)備,施焊工人均持有焊工合格證書,并聘請經(jīng)驗豐富的焊工技師不定期現(xiàn)場指導(dǎo)。土方開挖至槽底發(fā)現(xiàn)某段地基較松軟,經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理人員查驗認(rèn)為可不做特別處理而繼續(xù)施工。其后開挖遇到一段廢棄的雨水方溝,在停工等待處理方案期間陰雨不斷,復(fù)工時發(fā)現(xiàn)已鋪設(shè)管道進入泥漿,管端保溫層進水。支架安裝時,作業(yè)人員加塞硬木墊片進行調(diào)高。管道連接固定后發(fā)現(xiàn)漏裝補償器隨即補裝。管道安裝完畢經(jīng)強度試驗與氣密性試驗合格后進行了48h試運行,經(jīng)檢查管道接口沒有發(fā)現(xiàn)滲漏;A安裝公司向開發(fā)商提供驗收報告。2.問題:(1)A安裝公司是否具備供熱管道的施焊條件?為什么?(2)指出A安裝公司技術(shù)質(zhì)量管理工作的缺失,并寫出正確做法。(3)背景中管道功能性試驗的程序與方法是否妥當(dāng)?為什么?【答案】(1)不具備。因為A公司缺少專職的檢查、檢驗人員;二手焊接設(shè)備的性能穩(wěn)定性有待檢驗;缺少精度等級符合要求、靈敏度可靠的焊接檢驗設(shè)備;為保證焊接質(zhì)量采取聘請經(jīng)驗豐富的焊工技師不定期現(xiàn)場指導(dǎo)的措施不能滿足要求。根據(jù)《城鎮(zhèn)供熱管網(wǎng)工程施工及驗收規(guī)范》CJJ28—2014規(guī)定,施焊單位應(yīng)符合下列要求:1)有負(fù)責(zé)焊接工藝的焊接技術(shù)人員、檢查人員和檢驗人員;2)有符合焊接工藝要求的焊接設(shè)備且性能穩(wěn)定可靠;3)有精度等級符合要求、靈敏度可靠的焊接檢驗設(shè)備;4)有保證焊接工程質(zhì)量達到標(biāo)準(zhǔn)的措施。(2)A安裝公司技術(shù)質(zhì)量管理工作主要缺失:1)開挖遇到廢棄的雨水方溝,反映施工前準(zhǔn)備工作不足,沒有對管道施工范圍內(nèi)的地上地下障礙物進行現(xiàn)場核查確認(rèn),導(dǎo)致工程停頓。2)溝槽遇到松軟地基,施工方僅征詢監(jiān)理人員的意見,工作程序不清晰,應(yīng)由建設(shè)方邀請設(shè)計方等人員驗槽,并應(yīng)得到設(shè)計方書面處理意見。3)成品保護措施不足。施工間斷時,對施工成品必須制定嚴(yán)格的防止損壞的保護措施,并認(rèn)真實施;已安裝管道應(yīng)采用封堵措施,防止泥漿進入管內(nèi)。4)作業(yè)人員違規(guī)操作,關(guān)鍵工序施工質(zhì)量控制不到位。管道和補償器安裝是供熱管道施工的關(guān)鍵工序,應(yīng)編制作業(yè)指導(dǎo)書和進行技術(shù)交底。管道支架的支撐表面的標(biāo)高可以采用加金屬墊板的方式調(diào)高,墊板必須與預(yù)埋鐵件或鋼結(jié)構(gòu)進行焊接;采用加塞硬木墊片調(diào)高是不允許的。補償器安裝前,管道和固定支架是不得進行固定連接的。管道連接固定后再補裝補償器也是不允許的。(3)不妥當(dāng)。因為有關(guān)規(guī)范規(guī)定:供熱管道工程需經(jīng)有關(guān)各方預(yù)驗收合格且熱源已具備供熱條件后,方能按建設(shè)和設(shè)計單位認(rèn)可的參數(shù)進行試運行,試運行的時間應(yīng)為連續(xù)運行72h,而不是48h。試運行中應(yīng)對管道及設(shè)備進行全面檢查,特別要重點檢查支架的工作狀況,而不是僅檢查管道接口滲漏。九、案例4背景資料某公司承建一城市道路工程,道路全長3000m,穿過部分農(nóng)田和水塘,需要借土回填和拋石擠淤。工程采用工程量清單計價,合同約定分部分項工程量增加(減少)幅度在15%以內(nèi)執(zhí)行原有綜合單價。工程量增幅大于15%時,超過部分按原綜合單價的0.9倍計算:工程量減幅大于15%時,減少后剩余部分按原綜合單價的1.1倍計算。項目部在路基正式壓實前選取了200m作為試驗段,通過試驗確定了合適噸位的壓路機和壓實方式。工
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