一級(jí)建造師之一建市政公用工程實(shí)務(wù)自我檢測(cè)A卷收藏附答案

一級(jí)建造師之一建市政公用工程實(shí)務(wù)自我檢測(cè)A卷收藏附答案

單選題（共50題）1、當(dāng)?shù)貙訔l件差、斷面特大時(shí)，一般不采用（）。A.中洞法B.雙側(cè)壁導(dǎo)坑C.洞樁法D.CRD法【答案】D2、水泥混凝土道路應(yīng)設(shè)墊層，加設(shè)半剛性墊層的主要作用是（）。A.提高路基承載力B.防止路基不均勻沉降C.提高路基穩(wěn)定性D.減小路基沉降【答案】B3、技術(shù)標(biāo)書(shū)編制不包括（）。A.主要施工方案B.安全文明施工措施C.公司組織機(jī)構(gòu)D.安全管理【答案】C4、（2017年真題）某供熱管網(wǎng)設(shè)計(jì)壓力為0.4MPa，其嚴(yán)密性試驗(yàn)壓力為（）MPa。A.0.42B.0.46C.0.50D.0.60【答案】D5、（2018年真題）.疏干地下水有增加坑內(nèi)土體強(qiáng)度的作用，有利于控制基坑圍護(hù)的（）。A.沉降B.繞流C.變形D.滲漏【答案】C6、鋼筋網(wǎng)材料宜采用Q235鋼，鋼筋直徑宜為6～12mm，網(wǎng)格尺寸宜采用（），搭接長(zhǎng)度應(yīng)符合規(guī)范。A.100～200mmB.150～250mmC.200～300mmD.150～300mm【答案】D7、（）是城市區(qū)域性的交通干道，為區(qū)域交通集散服務(wù)，兼有服務(wù)功能。A.快速路B.次干路C.主干路D.支路【答案】B8、盾構(gòu)管片貯存可采用內(nèi)弧面向上或單片側(cè)立的方式碼放，每層管片之間正確設(shè)置（）。A.墊木B.混凝土塊C.型鋼D.墊圈【答案】A9、按照《工業(yè)金屬管道工程施工規(guī)范》GB50235-2010，等厚管道安裝時(shí)，關(guān)于對(duì)口允許的最大錯(cuò)邊量，下列說(shuō)法正確的是（）。A.不超過(guò)壁厚的10％，且不大于3mmB.不超過(guò)壁厚的10％，且不大于2mmC.不超過(guò)壁厚的15％，且不大于3mmD.不超過(guò)壁厚的15％，且不大于2mm【答案】B10、中標(biāo)通知書(shū)發(fā)出（）d內(nèi)雙方簽訂合同文件。A.30B.15C.28D.14【答案】A11、設(shè)計(jì)概算批準(zhǔn)后，一般不得調(diào)整。若影響工程概算的主要因素已經(jīng)清楚，且已通過(guò)審批同意，工程量完成了一定量后方可進(jìn)行調(diào)整，但一個(gè)工程項(xiàng)目只允許調(diào)整（）概算。A.一次B.三次C.兩次D.四次【答案】A12、水池施工中，橡膠止水帶的接頭方法是（）。A.熱接B.搭接C.粘接D.疊接【答案】A13、施工成本目標(biāo)控制主要依據(jù)之一的（）提供了施工成本實(shí)際支付情況，以便通過(guò)實(shí)際情況與施工成本計(jì)劃相比較，找出二者之間的差別，分析偏差產(chǎn)生的原因，從而采取措施加以改進(jìn)。A.成本分析B.成本核算C.成本計(jì)劃D.進(jìn)度報(bào)告【答案】D14、按級(jí)配原則構(gòu)成的瀝青混合料中，具有內(nèi)摩擦角較高、黏聚力也較高的結(jié)構(gòu)組成是（）。A.骨架-密實(shí)結(jié)構(gòu)B.骨架-空隙結(jié)構(gòu)C.骨架-懸浮結(jié)構(gòu)D.密實(shí)-懸浮結(jié)構(gòu)【答案】A15、靠墻體的自重抵抗墻后土體的側(cè)向推力（土壓力），以維持土體穩(wěn)定的擋土建筑物被稱(chēng)為（）式擋土墻。A.懸臂B.衡重C.重力D.自立【答案】C16、基坑工程施工前，應(yīng)由（）委托具備相應(yīng)資質(zhì)的第三方對(duì)基坑工程實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控量測(cè)。A.建設(shè)單位B.施工單位C.設(shè)計(jì)單位D.監(jiān)理單位【答案】A17、施工項(xiàng)目必須采用（）訂立合同、洽商變更和記錄。A.書(shū)面形式B.協(xié)議書(shū)C.電子文檔D.口頭協(xié)議【答案】A18、沉井主要是靠井壁的自重來(lái)克服（）而下沉的。A.筒壁周?chē)耐翂毫退畨毫.筒壁周?chē)耐翂毫透×.筒壁周?chē)耐恋哪ψ枇.筒壁周?chē)耐翂毫图袅Α敬鸢浮緾19、某一水庫(kù)的原水懸浮物一般在50~80mg/L，水質(zhì)穩(wěn)定，合理的給水處理工藝流程是（）。A.原水→沉淀→消毒B.原水→接觸過(guò)濾→消毒C.原水→澄清→過(guò)濾→消毒D.原水→混凝、沉淀、過(guò)濾→消毒【答案】B20、斜拉橋主梁施工方法中，（）是斜拉橋主梁施工最常用的方法。A.頂推法B.平轉(zhuǎn)法C.支架法D.懸臂法【答案】D21、土壓式盾構(gòu)在軟弱或松散地層掘進(jìn)時(shí)，盾構(gòu)外周與周?chē)馏w的黏滯阻力或摩擦力較大時(shí)，應(yīng)采?。ǎ?。A.盾構(gòu)姿態(tài)控制措施B.盾構(gòu)參數(shù)控制措施C.加強(qiáng)排土量控制措施D.注漿減阻措施【答案】D22、管棚是由鋼管和（）組成，鋼管沿著開(kāi)挖輪廓線，以較小的外插角，向開(kāi)挖面前方敷設(shè)。A.小導(dǎo)管B.鋼筋網(wǎng)C.鋼拱架D.錨桿【答案】C23、分節(jié)制作沉井時(shí)．每節(jié)制作高度應(yīng)符合施工方案要求。且第一節(jié)制作高度必須高于（）A.基坑地面B.刃腳部分C.第二節(jié)D.最后一節(jié)【答案】B24、地下敷設(shè)熱力管溝與給水管道最小水平凈距是（）。A.1.5mB.0.15mC.2.0mD.0.25m【答案】A25、生活垃圾填埋工程中，泥質(zhì)防滲層施工技術(shù)的核心是()施工技術(shù)。A.選擇最佳配合比B.拌合均勻C.控制含水量及壓實(shí)度D.摻加膨潤(rùn)土的拌合土層【答案】D26、項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)定期組織具有資質(zhì)的質(zhì)檢人員進(jìn)行內(nèi)部質(zhì)量審核，驗(yàn)證（）的實(shí)施效果。A.檢查方法B.專(zhuān)項(xiàng)方案C.質(zhì)量計(jì)劃D.進(jìn)度計(jì)劃【答案】C27、單孔跨徑為100m的橋梁為（）。A.特大橋B.大橋C.中橋D.小橋【答案】B28、《建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程》依據(jù)破壞后果嚴(yán)重程度，將基坑支護(hù)的安全等級(jí)劃分為（）。A.一B.二C.三D.四【答案】C29、（）是施工方案的核心，具有決定性作用。A.施工方法B.施工機(jī)具C.施工順序D.季節(jié)性措施【答案】A30、某市政公用工程采用工程量清單計(jì)價(jià)，其中某分部分項(xiàng)工程清單工程量為25000m3，綜合單價(jià)為21元／m3。合同約定該分部分項(xiàng)工程量增加（或減少幅度在15％以內(nèi)執(zhí)行原有綜合單價(jià)；工程量增幅大于15％時(shí)，超過(guò)部分按原綜合單價(jià)的0.9倍計(jì)算），在結(jié)算時(shí)，該分部分項(xiàng)工程的實(shí)際工程量為30000m3，則結(jié)算費(fèi)用應(yīng)為（）。A.525000元B.567000元C.627375元D.630000元【答案】C31、用以去除水中粗大顆粒雜質(zhì)的常用給水處理方法是（）。A.過(guò)濾沉淀B.調(diào)蓄沉淀C.自然沉淀D.混凝沉淀【答案】C32、密級(jí)配瀝青混合料復(fù)壓宜優(yōu)先采用（）進(jìn)行碾壓。以增加密實(shí)性，其總質(zhì)量不宜小于25t。A.輕型輪胎壓路機(jī)B.振動(dòng)壓路機(jī)C.光輪壓路機(jī)D.重型輪胎壓路機(jī)【答案】D33、排水構(gòu)筑物施工時(shí)，為避免混凝土結(jié)構(gòu)內(nèi)外溫差過(guò)大，混凝土的入模溫度不應(yīng)大于（）。A.25℃B.30℃C.32℃D.20℃【答案】A34、（2011年真題）雨期面層施工說(shuō)法正確的是（）。A.應(yīng)該堅(jiān)持拌多少、鋪多少、壓多少、完成多少B.下雨來(lái)不及完成時(shí)，要盡快碾壓，防止雨水滲透C.堅(jiān)持當(dāng)天挖完、填完、壓完，不留后患D.水泥混凝土路面應(yīng)快振、磨平、成型【答案】D35、在拱架上分段現(xiàn)澆混凝土拱圈時(shí)，關(guān)于間隔槽混凝土澆筑的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是()。A.應(yīng)待拱圈混凝土分段澆筑完成且強(qiáng)度達(dá)到75%設(shè)計(jì)強(qiáng)度B.分段接合面按施工縫處理后，由拱腳向拱頂對(duì)稱(chēng)進(jìn)行澆筑C.應(yīng)待接合面按施工縫處理后再進(jìn)行D.分段接合面按施工縫處理后，由拱頂向拱腳對(duì)稱(chēng)進(jìn)行澆筑【答案】D36、（2015年真題）在供熱管網(wǎng)補(bǔ)償器的兩側(cè)應(yīng)設(shè)置（）支架。A.滑動(dòng)B.滾動(dòng)C.導(dǎo)向D.滾珠【答案】C37、工程竣工驗(yàn)收?qǐng)?bào)告由（）編制。A.施工單位B.建設(shè)單位C.監(jiān)理單位D.質(zhì)量監(jiān)督站【答案】B38、由于不可抗力事件導(dǎo)致的費(fèi)用中，屬于承包人承擔(dān)的是（）。A.工程本身的損害B.施工現(xiàn)場(chǎng)用于施工的材料損失C.承包人施工機(jī)械設(shè)備的損壞D.工程所需清理、修復(fù)費(fèi)用【答案】C39、給水與污水處理廠試運(yùn)行內(nèi)容不包括（）。A.性能標(biāo)定B.單機(jī)試車(chē)C.聯(lián)機(jī)運(yùn)行D.空載運(yùn)行【答案】A40、（）按質(zhì)量計(jì)劃中關(guān)于工程分包和物資采購(gòu)的規(guī)定，經(jīng)招標(biāo)程序選擇并評(píng)價(jià)分包方和供應(yīng)商，保存評(píng)價(jià)記錄。A.項(xiàng)目質(zhì)量負(fù)責(zé)人B.項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人C.項(xiàng)目負(fù)責(zé)人D.項(xiàng)目生產(chǎn)負(fù)責(zé)人【答案】C41、采用水準(zhǔn)儀測(cè)量工作井高程時(shí)，測(cè)定高程為3.460m，后視讀數(shù)為1.360m，已知前視測(cè)點(diǎn)高程為3.580m，前視讀數(shù)應(yīng)為（）。A.0.960mB.1.120mC.1.240mD.2.000m【答案】C42、下列圍護(hù)結(jié)構(gòu)中（）有良好止水性。A.SMW工法樁B.鋼管樁C.鋼板樁D.灌注樁【答案】A43、在進(jìn)行混凝土強(qiáng)度試配和質(zhì)量評(píng)定時(shí)，混凝土的抗壓強(qiáng)度應(yīng)以()標(biāo)準(zhǔn)試件測(cè)定。A.圓柱體B.立方體C.長(zhǎng)方體D.三棱體【答案】B44、在移動(dòng)模架上澆筑預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁時(shí)，澆筑分段施工縫一般設(shè)在（）零點(diǎn)附近。A.拉力B.彎矩C.剪力D.扭矩【答案】B45、城鎮(zhèn)輕軌高架橋最常用的橋墩形式是（）。A.倒梯形橋墩B.T形橋墩C.雙柱式橋墩D.Y形橋墩【答案】B46、施工填方路基時(shí)，不適用作路基填料的土是（），因條件限制而必須采用時(shí)，應(yīng)摻加石灰或水泥等結(jié)合料進(jìn)行改善。A.含有機(jī)質(zhì)細(xì)粒土B.高液限粉土C.高液限黏土D.A+B+C【答案】D47、以下關(guān)于盾構(gòu)施工時(shí)鄰近既有建（構(gòu)）筑物安全控制要點(diǎn)說(shuō)法正確的是（）。A.施工單位分析、預(yù)測(cè)、確定建（構(gòu)）筑物的容許極限變形值B.依據(jù)建筑物基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)類(lèi)型采取加固或托換措施C.穿越過(guò)程中，加強(qiáng)既有建（構(gòu)）筑物受力變化觀測(cè)D.地層變形超過(guò)施工管理值，應(yīng)立即采取保護(hù)措施【答案】B48、燃?xì)夤艿涝O(shè)計(jì)壓力大于5kPa，嚴(yán)密性試驗(yàn)壓力為設(shè)計(jì)壓力的（）倍，且不得小于0.1MPa，穩(wěn)壓時(shí)間為（）h，修正壓降不超過(guò)（）Pa，即為合格。A.1.15，24，133B.1.25，24，133C.1.15，2，125D.1.25，2，125【答案】A49、下列不屬于盾構(gòu)刀盤(pán)功能的是（）。A.開(kāi)挖功能B.運(yùn)輸功能C.穩(wěn)定功能D.攪拌功能【答案】B50、橋梁擴(kuò)建加寬，新舊橋梁采用上部結(jié)構(gòu)連接而下部結(jié)構(gòu)分離方式時(shí)，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。A.鋼筋混凝土實(shí)心板橋，新舊梁板之間拼接宜采用剛性連接B.預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土空心板橋，新舊梁板之間拼接宜采用鉸接連接C.預(yù)應(yīng)力混凝土T梁，新舊梁板之間拼接宜采用剛性連接D.連續(xù)箱梁橋，新舊梁板之間拼接宜采用鉸接連接【答案】A多選題（共20題）1、基坑的隔水帷幕周?chē)牡叵滤疂B流特征和（）有關(guān)，利用這些關(guān)系布置降水井可以提高降水的效率，減少降水對(duì)環(huán)境的影響。A.隔水帷幕的深度B.含水層位置C.降水目的D.基坑深度E.基坑寬度【答案】ABC2、用于城市管道內(nèi)部的結(jié)構(gòu)性破壞及裂紋的局部修補(bǔ)方法，目前常用的有（）A.密封法B.補(bǔ)丁法C.插管法D.灌漿法E.局部軟襯法【答案】ABD3、在明挖基坑開(kāi)挖過(guò)程中，經(jīng)監(jiān)測(cè)發(fā)現(xiàn)支撐立柱發(fā)生緩慢隆起，過(guò)大的坑底隆起按基坑變形分析，其可能原因是（）。A.基地?cái)_動(dòng)B.地下承壓水水頭變化C.土方開(kāi)挖過(guò)快，造成坑底強(qiáng)烈卸荷D.圍護(hù)結(jié)構(gòu)入土深度不足，造成基底隆起E.基坑底不透水土層由于其自重不能夠承受不透水土層下承壓水水頭壓力【答案】D4、基坑內(nèi)支撐體系的布置與施工要點(diǎn)正確的有（）。A.宜采用對(duì)稱(chēng)平衡型、整體性強(qiáng)的結(jié)構(gòu)形式B.應(yīng)有利于基坑土方開(kāi)挖和運(yùn)輸C.應(yīng)與主體結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)形式、施工順序相協(xié)調(diào)D.必須堅(jiān)持先開(kāi)挖后支撐的原則E.圍檁與圍護(hù)結(jié)構(gòu)之間應(yīng)預(yù)留變形用的縫隙【答案】ABC5、樁身混凝土夾渣或斷樁的主要原因有（）A.初灌混凝土量不夠，造成初灌后埋管深度太小或?qū)Ч芨揪蜎](méi)有進(jìn)入混凝土B.混凝土灌注過(guò)程拔管長(zhǎng)度控制不準(zhǔn)，導(dǎo)管拔出混凝土面C.混凝土初凝和終凝時(shí)間太短，或灌注時(shí)間太長(zhǎng)，使混凝土上部結(jié)塊，造成樁身混凝土夾渣D.清孔時(shí)孔內(nèi)泥漿懸浮的砂粒太多，混凝土灌注過(guò)程中砂?；爻猎诨炷撩嫔螮.鉆機(jī)停轉(zhuǎn)，造成堵管事故【答案】ABCD6、供熱站試運(yùn)行要求（）。A.試運(yùn)行在單位工程驗(yàn)收合格，并且熱源已具備供熱條件后進(jìn)行B.試運(yùn)行中應(yīng)對(duì)管道及設(shè)備進(jìn)行全面檢查，特別要重點(diǎn)檢查支架的工作狀況C.試運(yùn)行的時(shí)間應(yīng)為連續(xù)運(yùn)行72hD.試運(yùn)行的時(shí)間應(yīng)為連續(xù)運(yùn)行36hE.試運(yùn)行應(yīng)在建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位認(rèn)可的條下進(jìn)行【答案】ABC7、關(guān)于預(yù)制混凝土板樁的特點(diǎn)，敘述正確的有（）。A.剛度小，變形大，與多道支撐結(jié)合，在軟弱土層中也可采用B.樁間采用槽榫接合方式，接縫效果較好，有時(shí)需輔以止水措施C.自重大，受起吊設(shè)備限制，不適合大深度基坑D.預(yù)制混凝土板樁施工較為困難，對(duì)機(jī)械要求高，而且擠土現(xiàn)象很?chē)?yán)重E.施工簡(jiǎn)便，但施工有噪聲【答案】BCD8、現(xiàn)澆鋼筋混凝土支撐體系由（）組成。A.圍檀B.軸力傳感器C.角撐D.立柱E.預(yù)應(yīng)力設(shè)備【答案】ACD9、下列城市道路基層中，屬于柔性基層的有（）。A.級(jí)配碎石基層B.級(jí)配砂礫基層C.瀝青碎石基層D.水泥穩(wěn)定碎石基層E.石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫基層【答案】ABC10、輕軌交通高架橋橋墩常用的形式有（）。A.雙柱式B.T形C.倒梯形D.Y形E.箱形【答案】ABCD11、安全保證計(jì)劃是施工組織設(shè)計(jì)的重要組成部分，下列項(xiàng)目屬于計(jì)劃內(nèi)容是（）。A.工程項(xiàng)目安全目標(biāo)及為安全目標(biāo)規(guī)定的相關(guān)部門(mén)、崗位的職責(zé)和權(quán)限B.危險(xiǎn)源識(shí)別、評(píng)價(jià)和相應(yīng)的控制方式C.適用法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和其他要求D.施工進(jìn)度計(jì)劃和平面布置E.安全控制工作程序、規(guī)章制度【答案】ABC12、對(duì)瀝青混凝土路面接縫的施工要求，下列說(shuō)法正確的有()。A.上下層的縱縫應(yīng)錯(cuò)開(kāi)100mmB.相鄰兩幅的橫向接縫應(yīng)錯(cuò)位1m以上C.高等級(jí)道路的表面層橫向接縫應(yīng)采用垂直的平接縫D.采用梯隊(duì)作業(yè)攤鋪時(shí)應(yīng)選用冷接縫E.鋪筑新混合料接頭應(yīng)使接槎軟化【答案】BC13、進(jìn)行橋面防水層施工前，應(yīng)檢查基層混凝土的()。A.強(qiáng)度B.含水率C.表面粗糙度D.表面平整度E.粘結(jié)強(qiáng)度【答案】ABCD14、下列說(shuō)法中，屬于鋼筋接頭規(guī)定的有（）A.施工中鋼筋受力分不清受拉、受壓的，按受壓辦理B.鋼筋接頭應(yīng)設(shè)在受力較小區(qū)段，不宜位于構(gòu)件的最大彎矩處C.在任一焊接或綁扎接頭長(zhǎng)度區(qū)段內(nèi)，同一根鋼筋不得有兩個(gè)接頭D.接頭末端至鋼筋彎起點(diǎn)的距離不得小于鋼筋直徑的10倍E.在同一根鋼筋上宜少設(shè)接頭【答案】BCD15、施工過(guò)程中遇到的合同變更，如（）等，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人必須掌握變更情況，遵照有關(guān)規(guī)定及時(shí)辦理變更手續(xù)。A.標(biāo)高B.工程量增減C.基線D.質(zhì)量及特性變更E.工種【答案】ABCD16、高密度聚乙烯（HDPE）防滲膜具有（）特點(diǎn)。A.防滲效果極強(qiáng)B.施工受天氣影響小C.壽命長(zhǎng)D.造價(jià)低廉E.不易破壞【答案】AC17、關(guān)于生活垃圾填埋場(chǎng)HDPE膜鋪設(shè)的做法，錯(cuò)誤的有()。A.總體施工順序一般為“先邊坡，后場(chǎng)底”B.冬期施工時(shí)應(yīng)有防凍措施C.鋪設(shè)時(shí)應(yīng)反復(fù)展開(kāi)并拖動(dòng)，以保證鋪設(shè)平整D.HDPE膜施工完成后應(yīng)立即轉(zhuǎn)入下一工序，以形成對(duì)HDPE膜的覆蓋和保護(hù)E.應(yīng)及時(shí)收集整理施工記錄表【答案】BCD18、土壓平衡盾構(gòu)刀盤(pán)形式有（）。A.面板式B.輻條式C.空氣支護(hù)式D.自然支護(hù)式E.機(jī)械支護(hù)式【答案】AB19、施工占用慢行道和便道要獲得（）部門(mén)的批準(zhǔn)。A.橋梁管理B.交通管理C.道路管理D.建設(shè)管理E.規(guī)劃管理【答案】BC20、在（）中采用淺埋暗挖法施工時(shí)，除需對(duì)地層進(jìn)行預(yù)加固和預(yù)支護(hù)外，隧道初期支護(hù)施作的及時(shí)性及支護(hù)的強(qiáng)度和剛度，對(duì)保證開(kāi)挖后隧道的穩(wěn)定性，減少地層擾動(dòng)和地表沉降，都具有決定性的影響A.松散的地層B.軟弱破碎巖層C.城鎮(zhèn)中施工D.不穩(wěn)定的地層E.地層自穩(wěn)時(shí)間較長(zhǎng)【答案】ABD大題（共10題）一、1．背景：某公司承包了一條單跨城市隧道，隧道長(zhǎng)度800m，跨度15m，地質(zhì)條件復(fù)雜。設(shè)計(jì)采用淺埋暗挖法進(jìn)行施工，其中支護(hù)結(jié)構(gòu)由建設(shè)單位直接分包給一家專(zhuān)業(yè)施工單位。施工準(zhǔn)備階段，某公司項(xiàng)目部建立了現(xiàn)場(chǎng)管理體系，設(shè)置了組織機(jī)構(gòu)，確立了項(xiàng)目經(jīng)理的崗位職責(zé)和工作程序；在暗挖加固支護(hù)材料的選用上，通過(guò)不同摻量的噴射混凝土試驗(yàn)來(lái)確定最佳摻量。施工階段項(xiàng)目部根據(jù)工程的特點(diǎn)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)采取了一系列職業(yè)病防治措施，安設(shè)了通風(fēng)換氣裝置和照明設(shè)施。工程預(yù)驗(yàn)收階段總承包單位與專(zhuān)業(yè)分包單位分別向城建檔案館提交了施工驗(yàn)收資料，專(zhuān)業(yè)分包單位的資料直接由專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師簽字。2．問(wèn)題：（1）根據(jù)背景介紹，該隧道可選擇哪些淺埋暗挖方法？（2）現(xiàn)場(chǎng)管理體系中還缺少哪些人員的崗位職責(zé)和工作程序？（3）最佳摻量的試驗(yàn)要確定噴射混凝土哪兩項(xiàng)指標(biāo)？（4）現(xiàn)場(chǎng)職業(yè)病防治措施還應(yīng)該增加哪些內(nèi)容？（5）城建檔案館預(yù)驗(yàn)收是否會(huì)接收總包、分包分別遞交的資料？總承包工程項(xiàng)目施工資料匯集、整理的原則是什么？【答案】（1）根據(jù)背景資料，該隧道為“單跨城市隧道”，隧道長(zhǎng)度800m，跨度15m，地質(zhì)條件復(fù)雜，單側(cè)壁導(dǎo)坑適用于跨度≤14m，可以選擇雙側(cè)壁導(dǎo)坑、中隔壁法以及交叉中隔壁法。（2）現(xiàn)場(chǎng)管理缺少的崗位職責(zé)和工作程序：①安全總監(jiān)（專(zhuān)職安全監(jiān)督）——在現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)理的直接領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)項(xiàng)目安全生產(chǎn)工作的監(jiān)督管理。②項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人——對(duì)項(xiàng)目的安全生產(chǎn)負(fù)技術(shù)責(zé)任。③施工員——所管轄區(qū)域范圍內(nèi)安全生產(chǎn)第一負(fù)責(zé)人，對(duì)轄區(qū)的安全生產(chǎn)負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。向班組、施工隊(duì)進(jìn)行書(shū)面安全技術(shù)交底，履行簽字手續(xù)；對(duì)規(guī)程、措施、交底要求的執(zhí)行情況經(jīng)常檢查，隨時(shí)糾正違章作業(yè)；經(jīng)常檢查轄區(qū)內(nèi)作業(yè)環(huán)境、設(shè)備、安全防護(hù)設(shè)施以及重點(diǎn)特殊部位施工的安全狀況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)糾正解決。④資料員——負(fù)責(zé)檔案及技術(shù)資料管理。⑤分包單位負(fù)責(zé)人——本單位安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，對(duì)本單位安全生產(chǎn)負(fù)全面領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。⑥班組長(zhǎng)——本班組安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，負(fù)責(zé)執(zhí)行安全生產(chǎn)規(guī)章制度及安全技術(shù)操作規(guī)程，合理安排班組人員工作，對(duì)本班組人員在施工生產(chǎn)中的安全和健康負(fù)直接責(zé)任。⑦倉(cāng)庫(kù)管理員、會(huì)計(jì)、保安員等。（3）最佳摻量的試驗(yàn)要確定噴射混凝土的指標(biāo)為混凝土的初凝時(shí)間和終凝時(shí)間。（4）現(xiàn)場(chǎng)職業(yè)病防治措施還應(yīng)該增加內(nèi)容為：①粉塵：口罩、灑水、除塵設(shè)備；②有毒有害氣體：通風(fēng)換氣裝置、防護(hù)檢測(cè)；③輻射、熱危害：防護(hù)裝置及隔熱、防暑、降溫設(shè)施；④噪聲及振動(dòng)：隔聲板、耳塞；⑤電焊：?jiǎn)T工休假、員工勞保；⑥光污染：防光板，照明設(shè)施；⑦塵肺等本項(xiàng)目特有的其他風(fēng)險(xiǎn)。（5）城建檔案館不會(huì)接收總包、分包分別提交的預(yù)驗(yàn)收資料，因?yàn)椴环嫌嘘P(guān)規(guī)定。正確做法：應(yīng)由建設(shè)單位統(tǒng)一提交?？偝邪?xiàng)目施工資料匯集、整理的原則：①由總承包單位負(fù)責(zé)匯集整理所有有關(guān)施工資料；②分包單位應(yīng)主動(dòng)向總承包單位移交有關(guān)施工資料；③資料應(yīng)隨施工進(jìn)度及時(shí)整理，所需表格應(yīng)按有關(guān)法規(guī)的規(guī)定認(rèn)真填寫(xiě)；④應(yīng)該及時(shí)移交給建設(shè)單位。二、A公司中標(biāo)北方某市園林道路改造工程，其中包括園內(nèi)道路和停車(chē)場(chǎng)，工程量52000m2，路面結(jié)構(gòu)：水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石土180mm、二灰碎石180mm、水泥混凝土面層200mm；停車(chē)場(chǎng)結(jié)構(gòu)：石灰(10％)土180mm、二灰碎石180mm、50mm水泥砂、透水面磚。A公司施工項(xiàng)目部按合同約定，將停車(chē)場(chǎng)施工分包給具有相應(yīng)資質(zhì)的B公司。A公司依據(jù)合同規(guī)定組織人力機(jī)械進(jìn)場(chǎng)。但因園內(nèi)拆遷影響，36d后才正式破土動(dòng)工。施工過(guò)程出現(xiàn)以下事件：(1)國(guó)慶節(jié)后施工混凝土面層。為避免出現(xiàn)施工縫，施工中利用施工設(shè)計(jì)的脹縫處作為施工縫；采用土工氈覆蓋灑水養(yǎng)護(hù)，在路面混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度40％時(shí)做橫向切縫，實(shí)測(cè)切縫深度為40～45mm。(2)因多種因素干擾，停車(chē)場(chǎng)施工進(jìn)入冬期。春融后，停車(chē)場(chǎng)出現(xiàn)局部沉陷和面磚被壓碎現(xiàn)象；甲方扣除乙方保證金作為修復(fù)費(fèi)用。(3)園路使用4個(gè)月后，路面局部出現(xiàn)不規(guī)則的橫向收縮裂縫，裂縫距縮縫100mm左右。問(wèn)題：1．A公司可向建設(shè)單位索賠嗎如能索賠，說(shuō)明理由并列出索賠內(nèi)容。2．分析路面產(chǎn)生裂縫的原因，給出正確做法。3．分析停車(chē)場(chǎng)出現(xiàn)局部沉陷和面磚被壓碎的可能原因，給出修復(fù)意見(jiàn)。4．A公司和B公司應(yīng)如何處理停車(chē)場(chǎng)返修問(wèn)題【答案】1．A公司可以向建設(shè)方索賠。索賠內(nèi)容：期間停工損失費(fèi)(包括設(shè)備租賃費(fèi)、管理費(fèi)、人員窩工費(fèi)等)；增加的搶工費(fèi)用；36d工期?？键c(diǎn)為合同管理內(nèi)容，屬于工程索賠內(nèi)容。因拆遷影響，滯后36d，拆遷非屬A公司責(zé)任；索賠成立。A公司可向建設(shè)方索賠停工損失費(fèi)和工期。索賠類(lèi)型為外部環(huán)境引起的索賠，屬發(fā)包方原因(如征地拆遷、施工條件、用地的出入權(quán)和使用權(quán)等)引起的索賠。這類(lèi)索賠以監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的施工計(jì)劃受影響的第1天為起算日；經(jīng)發(fā)包方協(xié)調(diào)或外部環(huán)境影響自行消失之日為索賠事件結(jié)束日。本題索賠內(nèi)容包括工期及費(fèi)用索賠。應(yīng)提醒的是：市政公用項(xiàng)目的工期時(shí)常無(wú)法索賠，可按照合同約定索賠因此增加的費(fèi)用。2．水泥路面裂縫可能成因：切縫深度不夠。正確做法：切縫應(yīng)依據(jù)攤鋪完畢到切縫前的晝夜溫差來(lái)確定切縫的方式和深度，北方城市10月份晝夜溫差達(dá)到10～15℃，應(yīng)采用軟硬結(jié)合切縫方式，軟切縫深度不小于60mm，硬切縫應(yīng)補(bǔ)切至刀板厚度1／3即66mm?？键c(diǎn)為水泥混凝土路面施工要點(diǎn)，屬于技術(shù)實(shí)踐綜合型考題。首先判斷路面局部出現(xiàn)不規(guī)則的橫向收縮裂縫主要成因：裂縫距縮縫100mm左右，表明接縫存在問(wèn)題；其次注意北方國(guó)慶節(jié)后氣溫變化的晝夜溫差。水泥混凝土路面切縫方式有全部硬切縫、軟硬結(jié)合切縫和全部軟切縫三種。由施工期間混凝土面板攤鋪完畢到切縫時(shí)的晝夜溫差確定切縫方式。如溫差＜10℃，最長(zhǎng)時(shí)間不得超過(guò)24h，硬切縫1／4～1／5板厚。溫差10～15℃時(shí)，軟硬結(jié)合切縫，軟切深度不應(yīng)小于60mm；不足者應(yīng)硬切補(bǔ)深到1／3板厚?；炷涟屦B(yǎng)護(hù)期滿后應(yīng)及時(shí)灌縫。3．可能成因：基層強(qiáng)度不夠或白灰土基層含水率偏大。修復(fù)方法：對(duì)于基層壓實(shí)度不合格的沉陷，應(yīng)挖除不實(shí)部分，重新回填、整平、壓實(shí)，待土基壓實(shí)度合格后，再鋪灰、補(bǔ)面磚。因灰土基層軟彈引發(fā)的沉陷，應(yīng)挖除軟土部分，采用碎(礫)石等重新回填密實(shí)；土基合格后，再鋪砂漿層、補(bǔ)面磚?？键c(diǎn)為路基與面層施工質(zhì)量控制內(nèi)容，屬于工程實(shí)踐型考題。應(yīng)分析背景資料找出可能成因。停車(chē)場(chǎng)出現(xiàn)沉陷，可能是基層強(qiáng)度不夠，也就是壓實(shí)度不夠；或是白灰土基層含水率偏大，冬期受凍膨脹，春融后會(huì)產(chǎn)生沉陷?；鶎映料輰?dǎo)致面磚脫空、松動(dòng)，在車(chē)行碾壓下被破壞。正確做法：路基施工中應(yīng)嚴(yán)格控制細(xì)顆粒含量，在潮濕路段，應(yīng)采用水穩(wěn)定好且透水的基層。因含水量和孔隙比較大的軟基或含有機(jī)物質(zhì)的黏性土層，宜采取換填處理，其厚度視軟土層厚度而定。三、某預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土箱梁橋，箱梁混凝土標(biāo)號(hào)為C40。結(jié)構(gòu)形式為：5×20＋3×36＋5×20m。下部結(jié)構(gòu)為樁基礎(chǔ)，樁徑1.5m，樁長(zhǎng)30m。施工中發(fā)生如下事件：事件1：上部結(jié)構(gòu)采用后張法預(yù)應(yīng)力砼，泵送混凝土。在預(yù)制場(chǎng)立模、普通鋼筋制作、箱梁混凝土澆筑，采用氣割進(jìn)行預(yù)應(yīng)力筋下料；箱梁采用灑水覆蓋養(yǎng)生；箱梁混凝土強(qiáng)度達(dá)到規(guī)定要求后，進(jìn)行孔道清理、預(yù)應(yīng)力張拉壓漿，當(dāng)灰漿從預(yù)應(yīng)力孔道另一端流出后立即終止。事件2：預(yù)應(yīng)力張拉時(shí)部分主梁錨板處混凝土出現(xiàn)變形開(kāi)裂現(xiàn)象，項(xiàng)目經(jīng)理部經(jīng)研究提出的現(xiàn)場(chǎng)處理方法如下：（1）清除錨下?lián)p壞混凝土，采用與主梁相同配比混凝土修補(bǔ)；（2）重新安設(shè)相同規(guī)格錨墊板，待混凝土強(qiáng)度滿足要求后張拉。但張拉時(shí)仍然出現(xiàn)變形開(kāi)裂情況，監(jiān)理工程師指出了項(xiàng)目經(jīng)理部現(xiàn)場(chǎng)處理方法的不足，并提出整改要求?！締?wèn)題】1.預(yù)應(yīng)筋下料工藝是否正確？說(shuō)明理由。說(shuō)明預(yù)應(yīng)力張拉過(guò)程中應(yīng)控制的指標(biāo)，并指出主要指標(biāo)。2.上述事件1預(yù)應(yīng)力孔道壓漿工藝能否滿足質(zhì)量要求？說(shuō)明理由。3.改正事件2錨板處混凝土變形開(kāi)裂現(xiàn)場(chǎng)處理方法中的不妥之處?！敬鸢浮?.不正確。預(yù)應(yīng)力筋宜使用砂輪鋸（砂輪切割機(jī)）下料（1分），預(yù)應(yīng)力張拉過(guò)程中應(yīng)控制張拉應(yīng)力和伸長(zhǎng)值兩項(xiàng)指標(biāo)（2分），以張拉應(yīng)力控制為主（以伸長(zhǎng)值作為校核）。（1分）2.不能，壓漿應(yīng)使孔道另一端飽滿和出漿，并使排氣孔排出與規(guī)定稠度相同的水泥濃漿為止。（2分）3.將錨具取下，鑿除錨下?lián)p壞部分，然后加筋用高強(qiáng)度混凝土修補(bǔ)，將錨下墊板加大加厚，使承壓面擴(kuò)大。四、背景資料：某公司承建城市主干道改造工程，其結(jié)構(gòu)自下而上為水泥穩(wěn)定碎石基層、AC-25瀝青混凝土70mm、AC-20瀝青混凝土50mm、SMA-13改性瀝青混凝土40mm；工期要求當(dāng)年5月份完成拆遷，11月底開(kāi)放交通。由于城市道路路口多，干擾因素多，施工難度較大；為確保按期完工，項(xiàng)目部在施工組織設(shè)計(jì)獲準(zhǔn)后即開(kāi)工實(shí)施。水泥穩(wěn)定碎石基層施工時(shí)，為避開(kāi)白天交通高峰時(shí)段，采用夜間運(yùn)料到場(chǎng)，白天攤鋪施工方式。施工過(guò)程中因揚(yáng)塵和局部水泥穩(wěn)定碎石基層壓實(shí)度偏低被監(jiān)理工程師要求整改。由于交通等因素干擾，面層攤鋪時(shí)已是12月中旬，白日氣溫低于5℃。建設(shè)單位要求：SMA-13改性瀝青混凝土留待翌年春季施工，先行開(kāi)放交通。問(wèn)題：1．項(xiàng)目部開(kāi)工做法有無(wú)不妥之處給出正確做法。2．就現(xiàn)場(chǎng)揚(yáng)塵問(wèn)題，簡(jiǎn)述整改措施。3．分析水泥穩(wěn)定碎石基層壓實(shí)度偏低的主要原因，給出對(duì)策。4．簡(jiǎn)述建設(shè)單位先行開(kāi)放交通要求的主要考慮因素。5．項(xiàng)目部為后續(xù)施工應(yīng)注意哪些事項(xiàng)【答案】1．不妥之處：項(xiàng)目部在施工組織批準(zhǔn)后即開(kāi)工。正確做法：實(shí)行建設(shè)工程監(jiān)理制度的工程項(xiàng)目開(kāi)工，應(yīng)由總監(jiān)理工程師下達(dá)開(kāi)工令。2．就現(xiàn)場(chǎng)揚(yáng)塵問(wèn)題相應(yīng)整改措施如下：運(yùn)輸車(chē)應(yīng)封閉或覆蓋，及時(shí)清理遺撒；現(xiàn)場(chǎng)堆料及時(shí)覆蓋；現(xiàn)場(chǎng)布置灑水車(chē)灑水降塵；請(qǐng)監(jiān)理工程師檢查整改完成情況并驗(yàn)收。3．水泥穩(wěn)定碎石基層壓實(shí)度偏低的主要原因：夜間運(yùn)輸，白天鋪筑，造成部分水泥穩(wěn)定碎石粒料堆置時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，超過(guò)水泥的初凝時(shí)間，水泥強(qiáng)度已經(jīng)損失。可采取的對(duì)策：局部返工重修。經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)確定施工參數(shù)，制定施工措施并嚴(yán)格執(zhí)行。4．建設(shè)單位要求先行開(kāi)放交通的主要考慮因素：(1)城市主干道的瀝青混合料，特別是SMA改性瀝青磨耗層嚴(yán)禁在施工溫度低于5℃時(shí)施工；(2)接近春節(jié)，要保證社會(huì)交通需求。5．為保證翌年春天攤鋪SMA改性瀝青磨耗層(4mm)，重點(diǎn)應(yīng)做好成品保護(hù)工作；設(shè)有專(zhuān)人在有關(guān)部門(mén)協(xié)助下巡視路面及附屬設(shè)施，防止污染和損壞。五、背景資料：某公司承建道路改建工程，其中有一座居民區(qū)過(guò)街天橋，主梁為三跨單箱雙室鋼箱梁，高850mm，跨徑為16．3m＋17．5m＋16．5m；主梁和梯步設(shè)有圓墩柱支撐，墩柱為杯口基礎(chǔ)；基礎(chǔ)下設(shè)φ1200mm鉆孔灌注樁，深18．0m，分別設(shè)在主干道的綠化隔離帶內(nèi)；鋼箱梁分為三段預(yù)制，現(xiàn)場(chǎng)拼裝焊接。施工過(guò)程發(fā)生如下事件：事件1：為避免泥漿污染和地下潛水干擾，項(xiàng)目部將機(jī)械成孔改為人工挖孔施工，同時(shí)將:灌注樁徑擴(kuò)大為φ1500mm，深度減至15．0m；事件2：吊運(yùn)鋼梁正值6月初，為滿足施工工期要求，深夜吊運(yùn)安裝鋼箱梁遭到附近居民投訴，被城管部門(mén)停工5天。問(wèn)題：1．本工程開(kāi)工前應(yīng)做好哪些準(zhǔn)備工作2．給出事件1項(xiàng)目部變更樁基施工方案應(yīng)注意的事項(xiàng)。3．分析事件2中遭到居民投訴的原因。4．被城管部門(mén)停工5天，項(xiàng)目部可否提出索賠?！敬鸢浮?．開(kāi)工前應(yīng)做好準(zhǔn)備工作：確定施工范圍內(nèi)管線準(zhǔn)確位置和使用狀況；確定運(yùn)輸路線和吊裝現(xiàn)場(chǎng)；編制施工方案報(bào)有關(guān)部門(mén)審批；辦理臨時(shí)占用公共設(shè)施手續(xù)。2．事件1項(xiàng)目部變更樁基施工方案應(yīng)注意如下事項(xiàng)：(1)取得變更設(shè)計(jì)，混凝土灌注樁長(zhǎng)度由18．0m改為15．0m，應(yīng)由原設(shè)計(jì)單位進(jìn)行重新計(jì)算和驗(yàn)算，由原設(shè)計(jì)單位給出變更設(shè)計(jì)。(2)屬于施工方案的重要變動(dòng)，應(yīng)按有關(guān)規(guī)定重新編制方案，并辦理相應(yīng)的變更手續(xù)報(bào)批后執(zhí)行。(3)人工挖孔應(yīng)按照有關(guān)規(guī)定編寫(xiě)專(zhuān)項(xiàng)施工方案，辦理審批手續(xù)。3．事件2中遭居民投訴的可能原因：夜間施工噪聲和燈光擾民，而且正值高考期間；應(yīng)按照有關(guān)規(guī)定停止夜間施工。4．不能。因擾民造成停工屬于承包商的責(zé)任，不屬于不可抗力或發(fā)包人責(zé)任。六、某城市市區(qū)主要路段的地下兩層結(jié)構(gòu)工程，地下水位在地面以下2.0m。基坑平面尺寸為145mX20m，基坑挖深為12m，圍護(hù)結(jié)構(gòu)為600mm厚地下連續(xù)墻，采用四道φ609mm鋼管支撐，豎向間距分別為3.5m、3.5m和3m。基坑周邊環(huán)境：西側(cè)距地下連續(xù)墻2.0m處為一條4車(chē)道市政道路；距地下連續(xù)墻南側(cè)5.0m處有一座5層民房；距地下連續(xù)墻外沿12m范圍內(nèi)有三條市政管線。項(xiàng)目部采取現(xiàn)場(chǎng)釘木樁掛2.0m高安全網(wǎng)作為施工圍擋，要求專(zhuān)職安全員在基坑施工期間作為安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人進(jìn)行安全管理，對(duì)施工安全全面負(fù)責(zé)。安全員要求對(duì)電工及架子工進(jìn)行安全技能培訓(xùn)，考試合格持證方可上崗。施工過(guò)程中發(fā)生如下事件:事件一：監(jiān)理工程師在審查基坑監(jiān)測(cè)方案時(shí)發(fā)現(xiàn)：基坑監(jiān)測(cè)項(xiàng)目主要為圍護(hù)結(jié)構(gòu)變形及支撐軸力。事件二：由于第四道支撐距坑底僅2.0m，造成挖機(jī)挖土困難，項(xiàng)目部向行將第三道支撐下移1.Om，取消第四道支撐，被監(jiān)理工程師制止。【問(wèn)題】1.指出本工程現(xiàn)場(chǎng)圍擋不合要求之處，施工圍擋還應(yīng)有哪些要求?2.項(xiàng)目經(jīng)理部由專(zhuān)職安全員對(duì)施工安全全面負(fù)責(zé)是否妥當(dāng)?為什么?簡(jiǎn)述專(zhuān)職安全員的職責(zé)。3.安全員要求持證上崗的特殊工種不全，請(qǐng)補(bǔ)克。4.根據(jù)《建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程》JGJ120-2012，結(jié)合本案例背景，補(bǔ)充監(jiān)測(cè)項(xiàng)目。5.事件二做法為何被制止，若按該支撐做法施工可能造成什么后果?【答案】1.本工程現(xiàn)場(chǎng)圍擋不合要求之處有：圍擋的材質(zhì)不能用釘木樁掛安全網(wǎng)（1分），應(yīng)該采取硬質(zhì)材料（1分）；圍擋的高度不應(yīng)該是2.0m（1分），因?yàn)楣こ烫幱谑袇^(qū)，高度應(yīng)該是2.5m（1分）。施工圍擋還應(yīng)滿足以下要求：應(yīng)在施工現(xiàn)場(chǎng)連續(xù)布設(shè)，不能留有缺口，圍擋干凈整潔，圍擋外側(cè)應(yīng)有企業(yè)的名稱(chēng)或者標(biāo)識(shí)，應(yīng)在圍擋合適位置設(shè)置夜間警示燈。（1分）2.項(xiàng)目經(jīng)理部由專(zhuān)職安全員對(duì)施工安全全面負(fù)責(zé)不妥當(dāng)。（1分）理由：施工單位項(xiàng)目經(jīng)理是本工程安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人，應(yīng)由其對(duì)施工安全全面負(fù)責(zé)。專(zhuān)職安全員的職責(zé)：1）負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)日常檢查并做好檢查記錄；2）現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督危險(xiǎn)性較大工程安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案實(shí)施情況；3）對(duì)作業(yè)人員違規(guī)違章行為有權(quán)予以糾正或查處；4）對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)存在的安全隱患有權(quán)責(zé)令立即整改；5）對(duì)于發(fā)現(xiàn)的重大安全隱患，有權(quán)向企業(yè)安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)報(bào)告；6）依法報(bào)告生產(chǎn)安全事故情況。3.安全員要求持證上崗的特殊工種不全，還需補(bǔ)充：電焊工、爆破工、機(jī)械工、起重工、機(jī)械司機(jī)。（3分，每寫(xiě)對(duì)一個(gè)給1分）4.補(bǔ)充的監(jiān)測(cè)項(xiàng)目：周?chē)ㄖ?、地下管線、道路沉降；基坑地面沉降；地下水位；土壓力；支護(hù)結(jié)構(gòu)頂部水平位移；支護(hù)結(jié)構(gòu)深部水平位移；支撐立柱沉降。（4分，每寫(xiě)對(duì)一個(gè)給1分）5.因本工程基坑開(kāi)挖深度達(dá)12m，故基坑的支護(hù)工程需編制安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案，且需要組織專(zhuān)家論證（1分）。經(jīng)過(guò)專(zhuān)家論證的專(zhuān)項(xiàng)方案若有重大修改時(shí)，需要重新編制專(zhuān)項(xiàng)方案，并組織專(zhuān)家論證（1分）。因此項(xiàng)目部自行取消第四道支撐，將第二道支撐下移的做法被監(jiān)理制止。七、某公司中標(biāo)一座A市跨河大橋項(xiàng)目，主橋?yàn)椋?×110+3×185+2×110）m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁剛構(gòu)橋，采用懸臂澆筑法施工。兩岸引橋均為三孔一聯(lián)預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土連續(xù)梁橋，孔徑布置為25m+30m+25m，采用就地澆筑法，滿堂式支架，使用組合鋼模板。下部結(jié)構(gòu)為鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，設(shè)計(jì)規(guī)定鉆孔灌注樁應(yīng)該深入中風(fēng)化巖層以下3m。施工單位進(jìn)場(chǎng)后，經(jīng)實(shí)地考查和校對(duì)設(shè)計(jì)文件，編制了施工組織設(shè)計(jì)。為保證工程質(zhì)量，項(xiàng)目部加強(qiáng)進(jìn)場(chǎng)材料管理，對(duì)鋼筋、鋼絲、水泥等重要材料嚴(yán)格檢測(cè)其質(zhì)量證明書(shū)、包裝、標(biāo)志和規(guī)格，并分批檢驗(yàn)鋼絲的形狀、尺寸和表面。項(xiàng)目部新購(gòu)買(mǎi)了一套性能較好、隨機(jī)合格證齊全的張拉設(shè)備，并立即投入使用，同時(shí)為加快橋梁應(yīng)力張拉的施工進(jìn)度，從其他工地借來(lái)一臺(tái)千斤頂與項(xiàng)目部現(xiàn)有的油泵配套使用。項(xiàng)目部制定了支架施工專(zhuān)項(xiàng)方案，對(duì)原地基進(jìn)行壓實(shí)處理后作為支架基礎(chǔ)，支架施工前，對(duì)支架進(jìn)行預(yù)壓，支架搭設(shè)時(shí)，預(yù)留拱度考慮了支架和拱架在荷載作用下的彈性壓縮?！締?wèn)題】1.除了背景資料考慮的支架預(yù)拱度因素外，還應(yīng)考慮哪些因素？2.補(bǔ)充對(duì)鋼絲還需進(jìn)行的檢查項(xiàng)目。3.指出施工單位在張拉設(shè)備的使用上錯(cuò)誤之處，并說(shuō)明理由。4.對(duì)原地基進(jìn)行預(yù)壓處理的主要作用有哪些？【答案】1.（1）支架（拱架）地基的非彈性沉陷；（2）支架（拱架）的非彈性變形；（3）結(jié)構(gòu)的預(yù)拱度。2.還應(yīng)進(jìn)行抗拉強(qiáng)度、彎曲及伸長(zhǎng)率等試驗(yàn)（力學(xué)性能試驗(yàn)和其他性能試驗(yàn)）。3.錯(cuò)誤1：新購(gòu)買(mǎi)了一套性能較好、隨機(jī)合格證齊全的張拉設(shè)備，并立即投入使用錯(cuò)誤。理由：張拉設(shè)備應(yīng)在進(jìn)場(chǎng)時(shí)進(jìn)行檢定（檢驗(yàn)、校定、校驗(yàn)）。錯(cuò)誤2：從其他工地借來(lái)一臺(tái)千斤頂與項(xiàng)目部現(xiàn)有的油泵配套使用錯(cuò)誤。理由：千斤頂與壓力表應(yīng)配套檢定（檢驗(yàn)、校定、校驗(yàn)），配套使用。4.作用：（1）檢驗(yàn)和保證地基承載能力；（2）檢驗(yàn)地基沉降狀況。八、A公司中標(biāo)北方某城市的道路改造工程，合同工期2008年6月1日?9月30日。結(jié)構(gòu)層為：水泥混凝土面層200mm、水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石180mm、二灰碎石180mm。A公司的臨時(shí)設(shè)施和租賃設(shè)備在6月1日前全部到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)。因拆遷影響，工程實(shí)際工期為2008年7月10日?10月30日。A公司完成基層后，按合同約定,將面層分包給具有相應(yīng)資質(zhì)的B公司。B公司釆用三輥軸機(jī)組鋪筑混凝土面層，嚴(yán)格控制鋪筑速度，用排式振搗機(jī)控制振搗質(zhì)量。為避免出現(xiàn)施工縫，施工中利用施工設(shè)計(jì)的脹縫處作為施工縫;采用土工氈覆蓋灑水養(yǎng)護(hù)，在路面混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度40%時(shí)做橫向切縫，經(jīng)實(shí)測(cè)切縫深度為45?50mm。A公司經(jīng)自檢合格后向建設(shè)單位提交工程竣工報(bào)告，申請(qǐng)竣工驗(yàn)收。建設(shè)單位組織監(jiān)理，A公司、B公司及時(shí)進(jìn)行驗(yàn)收，向行政主管部門(mén)備案。該工程經(jīng)驗(yàn)收合格備案后，建設(shè)單位及時(shí)支付了除質(zhì)保金外的工程款。道路使用四個(gè)月后，路面局部出現(xiàn)不規(guī)則的橫向收縮裂縫，裂縫距縮縫IOOmm左右。出現(xiàn)問(wèn)題后，A公司將B公司的質(zhì)保金全部扣除，作為質(zhì)量缺陷維修費(fèi)。1就施工延期，實(shí)際工期縮短，A公司可向業(yè)主索賠哪些費(fèi)用？2分析說(shuō)明路面產(chǎn)生裂縫的原因。3A公司申請(qǐng)竣工驗(yàn)收后到組織竣工驗(yàn)收會(huì)需要完成哪些工作？竣工驗(yàn)收會(huì)坯應(yīng)有哪些單位參加？4指出A公司扣除B公司質(zhì)保金的不妥之處，說(shuō)明正確做法及理由?！敬鸢浮勘景咐?問(wèn)主要考查工程費(fèi)用的索賠。合同工期為2008年6月1日至9月30日，且A公司的臨時(shí)設(shè)施和租賃設(shè)備在6月1日前全部到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)，但由于拆遷的影響致使實(shí)際工期為2008年7月10日至10月30日。本案例中的情況屬于由外部環(huán)境影響（如征地拆遷、施工條件、用地的出入權(quán)和使用權(quán)等）而引起的索賠，屬于發(fā)包方原因，A公司可以進(jìn)行工期及工程機(jī)械停滯費(fèi)用索賠；同時(shí)加速施工，還可以進(jìn)行縮短工期費(fèi)用索賠。2路面產(chǎn)生裂縫的原因主要包括：水泥土強(qiáng)度沒(méi)有充分形成（1分）；切縫深度較淺（1分），未設(shè)置縱向切縫(1分)。3本案例第3問(wèn)主要考查竣工驗(yàn)收工作的內(nèi)容及程序。單位工程完工后，施工單位應(yīng)自行組織有關(guān)人員進(jìn)行檢查評(píng)定，總監(jiān)理工程師應(yīng)組織專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行竣工預(yù)驗(yàn)收，對(duì)存在的問(wèn)題，應(yīng)由施工單位及時(shí)整改。整改完畢后，由施工單位向建設(shè)單位提交工程竣工報(bào)告，申請(qǐng)工程竣工驗(yàn)收。單位工程中的分包工程完工后，分包單位應(yīng)對(duì)所承包的工程項(xiàng)目進(jìn)行自檢，并應(yīng)按本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的程序進(jìn)行驗(yàn)收。驗(yàn)收時(shí)，總包單位應(yīng)派人參加。在施工單位申請(qǐng)驗(yàn)收后到組織竣工驗(yàn)收，施工單位還應(yīng)進(jìn)行質(zhì)量驗(yàn)收，有分包情況的應(yīng)配合分包單位進(jìn)行資料組卷，并將其統(tǒng)一歸入竣工檔案。參與竣工驗(yàn)收的單位有：施工單位、監(jiān)理單位、建設(shè)單位、勘察單位、設(shè)計(jì)單位、負(fù)責(zé)監(jiān)督本工程的工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)、工程所在地縣級(jí)以上地方人民政府建設(shè)行政主管部門(mén)、城建檔案管理部門(mén)。4A公司扣除B公司質(zhì)保金的不妥之處：質(zhì)保金全部扣除(1分)。正確做法：在質(zhì)保期內(nèi)由B公司負(fù)責(zé)道路質(zhì)量缺陷的修復(fù)，修復(fù)質(zhì)量滿足要求后，待保修期滿可以退還質(zhì)保金(2分)。如果B公司不在指定的時(shí)間內(nèi)到場(chǎng)維修，A公司有權(quán)委托其他符合條件的第三方維修，由此產(chǎn)生的費(fèi)用從質(zhì)保金內(nèi)扣除(2分)。九、【背景資料】某項(xiàng)目部承建一城市主干路工程。該道路總長(zhǎng)2．6km，其中OK+550～1K+220穿過(guò)農(nóng)田，地表存在0．5m的種植土。道路寬度為30m，路面結(jié)構(gòu)為：20cm石灰穩(wěn)定土底基