電動(dòng)汽車充電站選址的一般要求

II電動(dòng)汽車充電站選址的一般要求范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了XX省內(nèi)電動(dòng)汽車充電站選址的基本原則、交通要求、經(jīng)濟(jì)社會(huì)效益要求、電網(wǎng)安全性要求、環(huán)境要求與安全要求。本標(biāo)準(zhǔn)適用于XX省內(nèi)新建、擴(kuò)建和改建的電動(dòng)汽車充電站的選址。規(guī)范性引用文件下列文件對(duì)于本文件的應(yīng)用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，僅注日期的版本適用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本文件。GB/T2900.1電工術(shù)語(yǔ)基本術(shù)語(yǔ)GB/T4365電工術(shù)語(yǔ)電磁兼容GB19596電動(dòng)汽車術(shù)語(yǔ)GB/T19826電力工程直流電源設(shè)備通用技術(shù)條件及安全要求GB/T29317電動(dòng)汽車充換電設(shè)施術(shù)語(yǔ)GB/T29781電動(dòng)汽車充電站通用要求GB50016建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范GB50045高層民用建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范GB50058爆炸危險(xiǎn)環(huán)境電力裝置設(shè)計(jì)規(guī)范GB50156加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范GB50229火力發(fā)電廠與變電站設(shè)計(jì)防火規(guī)范GB50966電動(dòng)汽車充電站設(shè)計(jì)規(guī)范術(shù)語(yǔ)和定義GB/T2900.1、GB/T4365、GB19596、GB/T19826、GB/T29317中界定的以及下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本文件。電動(dòng)汽車充電站EVchargingstation采用整車充電模式為電動(dòng)汽車提供電能的場(chǎng)所，應(yīng)包括3臺(tái)及以上電動(dòng)汽車充電設(shè)備（通常包括1臺(tái)非車載充電機(jī)），以及相關(guān)供電設(shè)備、監(jiān)控設(shè)備等配套設(shè)備。以下簡(jiǎn)稱充電站。選址原則與要求基本原則應(yīng)基于全社會(huì)成本最小化原則進(jìn)行布局。應(yīng)滿足城市規(guī)劃、交通規(guī)劃、電網(wǎng)規(guī)劃等要求。應(yīng)與電動(dòng)汽車流量密度和充電需求的分布盡可能一致。應(yīng)根據(jù)充電設(shè)施及電池技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)確定并符合充電站服務(wù)半徑的要求。應(yīng)充分考慮電動(dòng)汽車未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)。應(yīng)經(jīng)過(guò)對(duì)多個(gè)選址點(diǎn)規(guī)劃方案的比較，確定最優(yōu)選址位置。應(yīng)通過(guò)評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)進(jìn)行的環(huán)境、安全等評(píng)估。交通要求應(yīng)結(jié)合地區(qū)建設(shè)規(guī)劃及路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，以及未來(lái)交通規(guī)劃要求。應(yīng)充分考慮周邊車流量、車道情況，避免造成交通擁堵情況。不宜安排在城市主干道的交叉路口及交通繁忙路段。宜選址在具有兩條車道及以上的城市次干道的路段中間。應(yīng)設(shè)置足夠數(shù)量的停車位及充電等候停車道，以便電動(dòng)汽車充電等候及進(jìn)出。不宜設(shè)置在有停車限制及轉(zhuǎn)向限制的區(qū)域路段。應(yīng)與機(jī)關(guān)單位、企業(yè)、學(xué)校、醫(yī)院、圖書(shū)館、文物古跡、博物館、大型體育館、影劇院、公交站、地鐵口等重要或人員密集公共場(chǎng)所保持合理的安全距離。經(jīng)濟(jì)社會(huì)效益要求應(yīng)以充電需求為主要導(dǎo)向。應(yīng)根據(jù)區(qū)域內(nèi)人口數(shù)量、居民購(gòu)買(mǎi)力、經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展?jié)摿Φ纫蛩?，服?wù)能力建設(shè)要適度超前。應(yīng)充分利用臨近的道路、交通、給排水、消防等市政公用設(shè)施，但不應(yīng)影響原有設(shè)施的安全與使用功能。應(yīng)充分考慮可再生能源發(fā)電（如風(fēng)電、光伏發(fā)電）的協(xié)同作用，來(lái)提高電力系統(tǒng)運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)性。應(yīng)充分考慮前期投資成本、運(yùn)行維護(hù)成本，以及運(yùn)營(yíng)收益，進(jìn)行經(jīng)濟(jì)可行性分析、概預(yù)算和投資收益分析，避免造成投資浪費(fèi)，并使得社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益最大化。宜預(yù)留一定的備用場(chǎng)地，以滿足未來(lái)發(fā)展需求。電網(wǎng)安全性要求應(yīng)充分考慮本區(qū)域的中低壓輸配電網(wǎng)現(xiàn)狀，與電網(wǎng)規(guī)劃和建設(shè)密切結(jié)合，以滿足供電可靠性、電能質(zhì)量和自動(dòng)化的要求。應(yīng)充分考慮充電站的安裝容量、外部接入方式、充電需求集中性等影響因素，避免對(duì)周邊電網(wǎng)產(chǎn)生電壓跌落、頻率不穩(wěn)、加重峰谷差負(fù)荷等不利影響，最大化滿足充電需求。環(huán)境要求應(yīng)符合環(huán)境保護(hù)的要求，建設(shè)前應(yīng)進(jìn)行環(huán)境評(píng)價(jià)，如地震地陷等地質(zhì)災(zāi)害預(yù)測(cè)、防洪防水、水土保持評(píng)估、文物勘測(cè)等，從而提高選址的建設(shè)可行性。不應(yīng)設(shè)置在地勢(shì)低洼、土質(zhì)疏松區(qū)、地下采空區(qū)上方、易積水區(qū)、經(jīng)常性積水區(qū)下方、易落石區(qū)、有水霧或腐蝕性氣體、有劇烈振動(dòng)、高溫或多塵等有潛在危險(xiǎn)的場(chǎng)所，以及易發(fā)生次生災(zāi)害的場(chǎng)所。應(yīng)考慮車輛出入對(duì)周邊區(qū)域造成的噪音影響，避免造成噪音污染。應(yīng)考慮周邊環(huán)境條件，避免影響環(huán)境景觀。宜具備良好的通風(fēng)條件。宜設(shè)置在開(kāi)闊地帶，并應(yīng)在合理位置設(shè)置明顯的設(shè)施標(biāo)識(shí)，方便過(guò)路車輛識(shí)別。安全要求充電站應(yīng)滿足消防安全的要求，與其他建筑物、構(gòu)筑物之間的防火間距應(yīng)滿足GB50229《火力發(fā)電廠與變電站設(shè)計(jì)防火規(guī)范》、GB50016《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》的有關(guān)要求。充電站不應(yīng)靠近有潛在火災(zāi)或爆炸危險(xiǎn)的地方，當(dāng)與有爆炸危險(xiǎn)的建筑物毗鄰時(shí)，應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB50058《爆炸危險(xiǎn)環(huán)境電力裝置設(shè)計(jì)規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定。充電站應(yīng)與居民區(qū)和辦公區(qū)等公共場(chǎng)所保持合理安全的距離，