壓氣站壓縮機投產工藝運行方案

PAGEPAGE3川氣東送管道工程利川壓氣站壓縮機試運投產方案（三版）壓縮機投產工藝運行方案目錄一、編制目的 1二、編制依據(jù) 1三、利川壓氣站壓縮機簡介 1四、壓縮機投產試運工藝運行組組織機構及職責 2(一)組織機構及職責 2(二)壓縮機組測試人員職責界面劃分 4五、壓縮機投產測試過程中的匯報程序 5(一)信息流程 5(二)指令下達 5(三)匯報流程 5六、管道上下游資源情況 6(一)上游氣源情況 6(二)下游用戶情況 6七、壓縮機試運行測試前的各項準備 8(一)壓縮機測試前的管道運行工況的調整 8(二)壓縮機測試的必備條件 9八、壓縮機投產測試 10(一)壓縮機投產測試試運行期間的氣量匹配 10(二)24小時機械運轉測試 111、24小時機械運轉測試目的 112、24小時機械運轉測試的準備 123、24小時機組機械測試時間安排 124、測試執(zhí)行程序 135、24小時測試期間管道運行工況 15(三)72小時負荷性能測試 151、72小時負荷性能測試目的 152、72小時負荷性能測試準備 163、72小時性能測試過程背壓管段的選擇 164、利川-恩施管段簡介 175、72小時開放負荷測試時間安排 186、72小時開放負荷測試執(zhí)行程序 197、72小時負荷測試期間的站場監(jiān)控 248、72小時負荷測試期間的線路巡護 259、72小時性能測試運行工況 26九、壓縮機投產試運行期間的應急供氣預案 34(一)壓縮機72小時緊急停車處理措施 34(二)若上游出現(xiàn)異常 35(三)若管道出現(xiàn)異常 36(四)若下游用戶出現(xiàn)異常 36(五)若利川壓氣站-恩施輸氣站管段及閥室出現(xiàn)異常情況 36利川壓氣站壓縮機投產工藝運行方案一、編制目的為了配合做好川氣東送管道利川壓氣站壓縮機的投產試運行工作，切實做好壓縮機運行期間的氣量調配，分析運行過程中存在的風險，提出應對措施，特編制本方案。二、編制依據(jù)1、《川氣東送管道工程項目利川壓氣站現(xiàn)場驗收測試程序》2、《川氣東送管道工程利川壓氣站投產工藝分析》(設計文件文件號:CHPP-RPT-200000PR01-04)3、《關于下達2011年9月天然氣購銷計劃的通知》(天然氣銷[2011]274號)4、《川氣東送管道工程利川壓氣壓縮機試運投產方案》5、《川氣東送管道工程利川壓氣站壓縮機試運投產方案專家評審意見》6、《利川壓氣站壓縮機投產工藝運行方案》7、《川氣東送2011年10月天然氣購銷計劃的通知》三、利川壓氣站壓縮機簡介利川壓氣站位于湖北省恩施州利川市涼霧鄉(xiāng)內，利川市區(qū)西南約3km處，場地西側為老河村，占地面積約27533.2m2。利川壓氣站的主要功能為接收黃金清管站來氣，經過旋風分離、過濾分離直接輸往下游，或再進行增壓外輸至下游場站。此外還具備干線清管收發(fā)球、收球旋風過濾、緊急切斷、事故放空、數(shù)據(jù)采集與監(jiān)控等功能。利川壓氣站站內設有三臺壓縮機組，變頻電機是德國SIEMENS廠家生產的ISQ6710-4LS80Z異步電機，每臺的電機功率為7200KVA，壓縮機為GE油氣意大利新比隆公司的生產的PCL503型離心式壓縮機組，壓縮機組投產后，出口壓力達到9.85MPa。壓縮機采用變頻電機驅動，站內配套建設一座110KV變電所，包括：110KVGIS高壓開關室、主控室、UPS室、MCC室、10KV高壓開關室（10KV開關柜、阻尼柜）、濾波裝置室、低壓配電室、變頻器室、電纜室、電力系統(tǒng)主變壓器2臺、變頻電機用隔離變壓器3臺、低壓用電干式變壓器2臺。利川壓氣站壓縮機組技術參數(shù)如下表：壓縮機ABC壓縮機型號PCL503PCL503PCL503功率5973kW5973kW5973kW輸氣量7438.3m3/h7438.3m3/h7438.3m3/h100%轉速6788rpm6788rpm6788rpm最大連續(xù)轉速7127rpm7127rpm7127rpm第一臨界轉速4200rpm4060rpm4080rpm最大運行溫度150oC150oC150oC進口壓力7.0-8.5MPaG7.0-8.5MPaG7.0-8.5MPaG出口壓力7.8-9.85MPaG7.8-9.85MPaG7.8-9.85MPaG壓縮機系列號110872411087251108726四、壓縮機投產試運工藝運行組組織機構及職責(一)組織機構及職責為了切實配合GE做好壓縮機的測試工作，做好壓縮機測試管道的試運行，工藝運行組具體組織機構及職責如下：工藝運行組工藝運行組清塘鋪閥室利川壓氣站大壩村閥室沙子坡閥室龍馬閥室普光首站恩施輸氣站光首站上海輸氣站光首站揚子輸氣站光首站嘉興輸氣站光首站現(xiàn)場試運指揮部工藝運行組組織機構框圖蘇家灣閥室普光首站1、工藝運行組組長：蔡柏松錢東輝副組長：?；魄裰胰A成員：陳傳勝劉明李俊郭渠江馮佳袁明張興軍田康劉玫謹職責：1）負責指導壓縮機機組投產調試期間各有關站場工藝流程的調整；2）負責上下游的協(xié)調、投產期間氣量的調配；3）負責監(jiān)測壓縮機投產期間普光首站、嘉興輸氣站、上海輸氣站、揚子輸氣站及利川-恩施管段線路的運行情況，2、普光首站職責：1）負責掌握凈化廠來氣情況，同時監(jiān)護管道運行壓力、流量。2）按照工藝組要求組織輸供氣。3、利川壓氣站1）負責配合GE公司，操作相關閥門，對工藝運行流程進行調整。2）嚴格監(jiān)視壓縮機及利川壓氣站運行情況，負責將生產信息及時傳達給工藝運行組。4、恩施輸氣站1)根據(jù)工藝運行組下達的指令，調節(jié)去下游管線的閥門開度，控制利川-恩施管段壓力，建立管道背壓。2）嚴格監(jiān)視管道設備、工藝運行參數(shù)，并將信息及時報至工藝運行組5、嘉興、上海、揚子輸氣站1）監(jiān)視站場運行參數(shù)，按照調控中心指令組織輸供氣。6、利川-恩施管段沿線閥室大壩閥室：組長：楊興國成員：王恩峰、張永財、王文義、覃建國沙子坡閥室：組長：趙鵬成員：甘捷、廖敏、王登華、譚登平龍馬閥室：組長：陳立超成員：陳淼波、龍正亮、鄧仕強、王業(yè)必1）嚴格監(jiān)視管道運行參數(shù)，并將管道運行情況及時報至工藝運行組。2）負責異常情況所轄閥室的設備操作。(二)壓縮機組測試人員職責界面劃分1)由GE公司負責壓縮機的現(xiàn)場測試。2）由壓縮機投產保運隊伍配合，根據(jù)測試需要，按照投產工藝運行方案要求，調整現(xiàn)場閥門狀態(tài)，冷卻器系統(tǒng)運行參數(shù)，以達到現(xiàn)場測試條件。3)由壓縮機投產保運隊伍負責，監(jiān)視壓縮機測試整個過程中利川壓氣站工藝系統(tǒng)狀況，保證工藝系統(tǒng)的安全，若發(fā)現(xiàn)異常，立即向測試總負責人匯報。五、壓縮機投產測試過程中的匯報程序(一)信息流程壓縮機投產測試過程中，指令信息流程具體如下圖：現(xiàn)場試運指揮部各專業(yè)組工藝運行組現(xiàn)場試運指揮部各專業(yè)組工藝運行組清塘鋪閥室利川壓氣站大壩村閥室沙子坡閥室龍馬閥室普光首站恩施輸氣站光首站上海輸氣站光首站揚子輸氣站光首站嘉興輸氣站光首站指令下達信息上傳信息報送信息傳達試運領導小組信息上傳指令下達蘇家灣閥室普光首站調控中心信息報送信息傳達(二)指令下達由現(xiàn)場試運指揮部下達利川壓氣站開始投產和投產結束指令。(三)匯報流程測試前，由各專業(yè)組將各項投產準備工作情況報送至工藝運行組，工藝運行組對各站場、閥室準備條件情況向現(xiàn)場試運指揮部匯報，現(xiàn)場試運指揮部根據(jù)各專業(yè)組及現(xiàn)場投產準備工作情況下達各項投產指令，同時工藝運行組向各專業(yè)組、站場、閥室發(fā)布各項壓縮機投產信息。壓縮機24小時測試過程中，利川壓氣站每1小時向工藝運行組匯報一次測試情況，壓縮機72小時測試程中，蘇家灣、清塘鋪、利川-恩施管段站場、閥室把管道運行情況每1小時向工藝運行組匯報一次；調控中心負責對其他輸氣站場的監(jiān)控，并每個小時將普光、上海、揚子、嘉興運行情況及利川-恩施管段上、下游用戶用氣情況告知工藝運行組，各小組對投產期間發(fā)現(xiàn)的問題首先及時告知保駕隊伍，再立即報送至工藝運行組；若管道運行過程中，調控中心發(fā)現(xiàn)閥室關斷、氣量波動較大、管道泄漏等異常時，立即將信息告知工藝運行組，并組織進行處理。六、管道上下游資源情況(一)上游氣源情況目前管道氣源較為單一，主要接收普光分公司普光凈化廠和清溪氣田來氣，具體如下：1、普光凈化廠普光凈化廠接高含硫天然氣，經脫硫處理后外輸，目前普光凈化廠一、四、六聯(lián)合一二系列、二、五聯(lián)合一系列、三聯(lián)合二系列供九個系列運行，外輸商品氣量最大可達到1625萬方/天。2、清溪1#氣井清溪氣田為應急氣源，供氣能力為10萬方-50萬方/天，普光凈化廠運行正常情況下不外輸。3、輸氣計劃根據(jù)天然氣分公司下達的10月天然氣輸氣計劃，普光凈化廠外輸商品氣量為1550萬方/天。(二)下游用戶情況根據(jù)2011年川氣東送管道10月份輸配計劃，管道10月份無新增用戶，截止目前管道共有26個下游用戶，根據(jù)對下游用戶用氣結構的調研，川氣東送管道10月份各下游用戶用氣結構及其計劃量如下表：川氣東送管道目前各下游用戶用氣結構單位性質企業(yè)名稱10月份日均計劃用氣量(萬方/天)用氣用途用氣性質保障城鎮(zhèn)居民用氣量(萬方/天)本月最大用氣需求(萬方/天)備注中石化內部企業(yè)齊魯達化065萬原料、60萬燃料工業(yè)用戶00生產裝置停車四川維尼綸廠410乙炔、甲醇、合成氨、醋酸工業(yè)用戶0430雙氣源（新建乙炔裝置開車）重慶石油分公司3CNG原料氣CNG用戶03湖北化肥0燃料烘爐工業(yè)用戶00燃料烘爐鎮(zhèn)海煉化3030浙江省天然氣代輸揚子石化70原料、燃料氣工業(yè)用戶0135雙氣源，部分生產裝置檢修南京化學工業(yè)公司1原料氣工業(yè)用戶01揚子石化代輸金陵石化5燃料氣工業(yè)用戶03地方用戶玖源化工115原料氣地方工業(yè)用戶0135達興能源45原料氣地方工業(yè)用戶058達州匯鑫55原料氣地方工業(yè)用戶85含貴州石油10萬方/天中石油西南油氣田分公司60中石油用戶60翁福達州化工2原料氣2重慶燃氣集團37.5原料氣地方工業(yè)用戶040重慶建峰停止用氣宜昌科能10原料氣地方工業(yè)用戶09湖北省天然氣公司25民用：公服：工業(yè)：CNG=2.6/3.4/2.3/1.7地方燃氣公司1830含武漢江夏華潤燃氣公司5萬方/日湖北合能燃氣5CNG原料氣CNG用戶05大冶華潤10工業(yè)用戶010安徽省公司26地方燃氣公司2026安徽合能2.5CNG原料氣CNG用戶32.5江西省天然氣公司95城市燃氣：工業(yè)=3:7地方燃氣公司3095江蘇省天然氣公司240城市燃氣：工業(yè)=4:6地方燃氣公司100250雙氣源浙江省公司253城市燃氣：工業(yè)：燃氣電廠=3:4:3地方燃氣公司120350多氣源用戶上海管網公司50地方燃氣公司050多氣源通過川氣東送下游用戶結構分析得出,以利川壓氣站為分界點，利川壓氣站上游（即普光首站-利川壓氣站）用戶日均用氣量共計：727.5萬方/天，最大日用量813萬方/天；利川壓氣站下游（即利川壓氣站-上海末站，包括南京支線，金陵支線，江西支線）用戶日用氣量共計：822.5萬方/天，最大日用氣量996.5萬方/天。七、壓縮機試運行測試前的各項準備(一)壓縮機測試前的管道運行工況的調整壓縮機投產調試前，為了盡量適應壓縮機組調試需要，增大壓縮機出現(xiàn)異常情況的應急時間，在壓縮機投產測試前的一星期對管道運行工況進行調整，具體為：保持普光首站壓力為7.2-7.3MPa，上海輸氣站進站壓力不低于5.0MPa，達化專線降壓至5.0MPa運行，川維支線降壓至5.0MPa運行，江西支線、南京支線及金陵支線運行壓力在5-5.5Mpa范圍內運行。調整后，川氣東送管道全線運行工況如下圖：凈化廠來氣5.凈化廠來氣5.48MPa5.48MPa6.14MPa5.0MPa5.00MPa6.16MPa6.42MPa7.05MPa達化上黨金壇川維普光十字鎮(zhèn)上海梁平九江利川龍?zhí)稉P子金陵5.47MPa5.48MPa5.48MPa黃梅恩施7.24MPa4.1MPa4.79MPa6.60MPa6.66MPa6.18MPa5.50MPa5.50MPa干線各輸氣站場運行壓力如下表：站場壓力(MPa)站場壓力(MPa)普光7.24武漢6.55梁平7.04黃梅6.42黃金7.11安慶6.35利川6.60池州6.28恩施6.66宣城6.21野三關6.42十字鎮(zhèn)6.18宜昌6.77湖州6.16枝江6.76嘉興6.16潛江6.69上海6.16川氣東送管道干線運行工況曲線如下圖：(二)壓縮機測試的必備條件1、站場施工完畢壓縮機機組安裝工作全部完成，站場工藝設備滿足要求，電氣保障可靠，消防與可燃氣/火災檢測報警系統(tǒng)經當?shù)叵啦块T檢定驗收，并檢定合格投入使用；消防設施配備齊全。儀表、自控系統(tǒng)系統(tǒng)所有儀表校驗合格或符合儀表規(guī)范要求，并運行正常，通信系統(tǒng)安裝、調試完畢，具備投運條件；壓縮機區(qū)滿足測試要求，壓縮機區(qū)已完成注氮，并進行了氮氣試壓，完成了天然氣置換，在工程一期和二期的交界處以及其他預留口采取有效措施進行隔離，確保其密封性。2、各項規(guī)章制度建立健全，人員全部到位，且培訓合格，滿足投產測試需求。3、各項投產物資已落實到位。4、保駕隊伍已全部到位。5、經檢查通信暢通可靠。6、與投產相關的協(xié)議已全部簽訂完畢。7、各方人員職責已劃分清楚，并經過投產模擬演練；8、站內經各專業(yè)組、GE對壓縮機投產相關條件進行逐一檢查，并進行簽字確認，滿足測試需求。八、壓縮機投產測試(一)壓縮機投產測試試運行期間的氣量匹配壓縮機調試期間，盡量避免影響下游用戶正常輸氣，根據(jù)天然氣分公司下達的10月天然氣輸氣計劃，壓縮機投產試運行期間具體輸氣情況如下表：

名稱項目日均備注普光首站中原油田普光分公司1550采購氣量合計1550根據(jù)上游生產狀況、下游用戶用氣狀況及管道運行壓力狀況進行適當調整。達化輸氣站中石化齊魯達州化肥廠0生產裝置停車。達州玖源化工有限公司115達州潤發(fā)代輸四川達興能源有限公司45達州潤發(fā)代輸中石化貴州石油分公司55達州潤發(fā)代輸，其中貴州石油10萬方/日，計310萬方，用于委托匯鑫能源代加工LNG。達州匯鑫能源有限公司翁福達州化工有限公司2中石油西南油氣田分公司60川維輸氣站中石化四川維尼綸廠410中石化重慶石油分公司3根據(jù)子站投運進展情況，適當調整供氣量。重慶燃氣集團37.5含重慶石油分主城區(qū)紅石路加油加氣站1萬方/日，楊公橋加油加氣站1.5萬方/日，合計75萬方。宜昌輸氣站宜昌科能天然氣有限公司1010.1-10.7期間，用氣2.5萬方/日；三新磷鈣將于10月7日恢復用氣，日均3.5萬方。枝江輸氣站中石化湖北化肥廠0中石油增供。武漢輸氣站湖北合能燃氣有限公司5市場開發(fā)初期用氣量波動較大。湖北省天然氣公司25含武漢江夏華潤燃氣公司5萬方/日，合計155萬方。陳貴輸氣站華潤燃氣投資有限公司10委托大冶華潤燃氣有限公司代為計量交接。九江輸氣站江西省天然氣公司95安慶輸氣站安徽省天然氣公司19含中石化安徽省石油分公司CNG子站用氣。池州輸氣站4宣城輸氣站3宣城輸氣站安徽合能燃氣有限公司2.5市場開發(fā)初期用氣量波動較大。金壇輸氣站江蘇省天然氣公司10上黨輸氣站215龍?zhí)遁敋庹?5揚子輸氣站中石化揚子石化70中石化南京化學工業(yè)公司1揚子石化代輸金陵輸氣站中石化金陵石化5嘉興輸氣站浙江省天然氣公司253可調節(jié)用戶，用以平衡氣源供應和其他用戶的波動。中石化鎮(zhèn)海煉化30浙江省天然氣公司代輸上海輸氣站上海市天然氣管網公司50合計1550(二)24小時機械運轉測試1、24小時機械運轉測試目的在壓縮機所有系統(tǒng)和保護功能在內的現(xiàn)場安裝調試完成后，進行連續(xù)24小時機械運轉測試，是確認機組機械和安裝質量是否可以接受，包括：●成套機組的機械和安裝質量良好；●各子系統(tǒng)組成的整個機組的整體性完好、機撬間及機組與系統(tǒng)的所有連接完整和準確；●軸系和設備各部位無不正常的振動；●無潤滑油、天然氣或空氣的泄露；●控制和保護系統(tǒng)完整功能有效。2、24小時機械運轉測試的準備●在開始24小時不間斷機械運轉測試之前，整個系統(tǒng)包括輔助系統(tǒng)必須已經調試完成，功能完全和具備可操作性，特別是控制系統(tǒng)、消防和安全系統(tǒng)以及緊急停車按鈕功能正常有效；●測試期間所需使用的監(jiān)控參數(shù)全部儀表已經安裝在機組上，包括一次儀表或二次儀表，確保無需額外的儀表再需要安裝；●站場回流管線上的空冷系統(tǒng)須處于可操作的狀態(tài)，并且在整個測試期間需處于運行狀態(tài)，以保證工藝氣體溫度的穩(wěn)定；●測試前，GE負責測試的工程師在測試之前對整個機組及各項測試條件做一次全面的檢查，確保機組處于就緒狀態(tài)，整個條件滿足測試需求?！駵y試前，站內已經氮氣置換升壓、并經天然氣置換，站內進站閥門保持全開，與管道連通。3、24小時機組機械測試時間安排為確保壓縮機測試期間分工良好、井然有序，結合現(xiàn)場條件情況，24小時機組機械測試時間安排如下：測試機組壓縮機機械運轉24小時測試時間備注A機組24小時測試前，必須確認機組具備測試條件，具體根據(jù)現(xiàn)場測試情況進行調整B機組24小時A機組測試完成后，進行B機組測試，具體根據(jù)現(xiàn)場測試情況進行調整C機組24小時B機組測試完成后，進行C機組測試,具體根據(jù)現(xiàn)場測試情況進行調整4、測試執(zhí)行程序1)壓縮機區(qū)設置和檢查機組啟動前，確認壓縮機及輔機系統(tǒng)應處于如下狀態(tài)：●先打開壓縮機和工藝管道的排污閥，確認壓縮機和管道內無污物；●檢查儀表的根部閥在全開位置●再從上游往下游依次關閉工藝管道和壓縮機上的排污閥?！翊_認壓縮機入口閥ROV202A/B/C處于關閉可控狀態(tài)●確認壓縮機入口閥ROV202A/B/C的旁通閥BV205A/B/C、BV206A/B/C處于全開狀態(tài)、CV202A/B/C處于關閉狀態(tài)●確認壓縮機防喘振控制閥FV201A/B/C24小時測試時移除●確認壓縮機出口閥ROV204A/B/C處于關閉可控狀態(tài)●確認壓縮機放空閥CV203A/B/C處于打開可控狀態(tài)，BV208A/B/C、BV209A/B/C處于全開狀態(tài)；GLV201A/B/C、BV207A/B/C處于全開狀態(tài)；安全閥前后根部閥FBBV201A/B/C、FBBV202A/B/C處于全開狀態(tài)，安全閥PSV201A/B/C全部經過校驗合格●確認密封氣閥處于FV135開啟狀態(tài)2)站場空冷系統(tǒng)和工藝閥的設置檢查機組啟動前，由GE和設備保運組、工藝運行組站場空冷系統(tǒng)和工藝閥應處于如下狀態(tài)：●空冷系統(tǒng)必須處于投入運行并處于手動操作，空冷器風扇和其旁通閥ROV203A/B/C能夠從站控控制，以達到保證壓縮機入口氣體溫度的穩(wěn)定?！裨秸綞SDV121處于全開位置、ESDV121的旁通閥BV102處于全開位置、BV101、CV102處于全關位置●壓縮機旁通閥ROV201及其旁通BV201、CV201、BV202處于全關位置●利川壓氣站站內去下游管線ESDV123及其旁通BV112、CV106、BV113處于全關位置●旋風過濾分離區(qū)按照A、B兩路處于投用狀態(tài)，C、D兩路處于備用狀態(tài)進行調整●收發(fā)球筒進出口閥門均關閉●所有預留區(qū)的閥門處于全關狀態(tài)●其他閥門狀態(tài)，根據(jù)生產需要，按照調控中心的指令調整其閥門運行狀態(tài)3)啟動和運行機組以調試A機組為例，其他機組單體調試參考A機組，具體步驟如下：●由GE負責，對壓縮機測試的工藝條件進行逐項檢查落實，壓縮機保運隊伍配合GE進行站內的閥門操作，GE確認機組啟動前的所有預檢查已經完成，并符合測試要求?！馟E啟動壓縮機，按照程序自動依次打開壓縮機入口閥CV202A、FV200A，然后依次關閉FV200A、CV203A，再依次打開壓縮機入口閥ROV202A、出口閥ROV204A，關閉CV202A閥，機組至最低轉速之上后，監(jiān)測所有的參數(shù)，確認機組所有參數(shù)在運行范圍內，壓縮機不在喘振區(qū)域內?！窬徛{整空冷系統(tǒng)風扇的運行狀態(tài)，確保工藝氣體參數(shù)處于穩(wěn)定狀態(tài)（溫度、流量波動在一個較小范圍內）。穩(wěn)定狀態(tài)達到后，可以開始測試的計時。●測試開始后，GE負責每2小時打印控制系統(tǒng)人機界面截屏的拷貝,對測試進行記錄，使用截屏記錄啟動全過程主要數(shù)據(jù)，包括靜止、盤車、吹掃和怠速；并作為測試報告的一部分，監(jiān)測機組機械和安全性參數(shù)和工藝系統(tǒng)參數(shù)?！駵y試過程中，由GE控制壓縮機運行狀態(tài)，壓縮機保運隊伍每1小時向工藝運行組匯報一次壓縮機測試情況，并監(jiān)測記錄機組機械和安全性參數(shù)和工藝系統(tǒng)參數(shù)。●24小時的測試連續(xù)進行。發(fā)生對運轉安全和設備質量的重要報警，應該停機處理。任何停機發(fā)生后，測試時間歸零，時間重新計算?！駵y試完成后，由設備保運組負責對壓縮機測試情況進行評估，若結果符合項要求，并且參數(shù)無異常，則判定機械運轉測試合格?！窆に囘\行組對壓縮機測試情況信息進行收集，并將壓縮機測試情況報至試運領導小組?！窠洐z驗測試合格后，安裝上防喘振閥FV201A，方可進行下一階段測試?！馎機組測試完成后，依次進行B、C機組測試5、24小時測試期間管道運行工況壓縮機24小時機械運轉測試是基于管道和壓氣站的實際工藝工況條件下運行，不影響管道的正常生產。(三)72小時負荷性能測試1、72小時負荷性能測試目的72小時開放負荷測試時應以實際運行工作條件為基礎，盡可能接近正常運行條件。將通過工藝回流和外輸流程控制，使機組在管道和現(xiàn)場實際條件下盡量高的轉速、流量和負荷工況下進行。測試目的如下：●驗證成套機組在設計性能范圍內的運行穩(wěn)定性，各系統(tǒng)參數(shù)沒有異常?！衽袛嗾_成套機組的效率?！衽袛鄩嚎s機現(xiàn)場條件下的性能?！裨u估壓縮機現(xiàn)場（用戶）的工藝系統(tǒng)?！駲z測壓縮機防喘振線，并與出廠報告的喘振線作比較2、72小時負荷性能測試準備●在開始本測試之前，機組各功能已經完成調試工作，處于可全速運行的狀態(tài)?！裾緢龌亓鞴芫€上的空冷系統(tǒng)須處于可操作的狀態(tài)，并且在整個測試期間需處于運行狀態(tài)，以保證工藝氣體溫度的穩(wěn)定。●壓氣站的流量計量系統(tǒng)在實施負荷測試流程前需要備妥；站控也準備好實時向測試負責人和數(shù)據(jù)記錄人匯報進站的流量。3、72小時性能測試過程背壓管段的選擇在72小時負荷測試過程中，需要逐步提高壓縮機出口壓力，逐步建立壓差，測試壓縮機在目前工況下盡量高的轉速、流量和負荷工況下運行，結合管道目前運行情況，普光凈化廠進氣量約為1550萬方/天以及壓縮機測試時間，按照壓縮機負荷測試程序，選擇利川-白巖管段沿線幾個閥室作為背壓管段，測試時直接關閉閥室(或輸氣站場去下游閥門)，各管段升壓時間具體如下表：背壓管段選擇第一階段6MPa-7.3MPa第二階段7.3MPa升-8.0MPa由8.0MPa升-9.0MPa備注利川-大壩村(24.797km)所需時間（min）111418升壓速率(MPa/h)3.823.003.33利川-沙子坡(51.758km)所需時間（min）203051升壓速率(MPa/h)2.101.401.18利川-龍馬（75.085km）所需時間（min）334973不開回流的前提下升至9MPa時接近喘振線升壓速率(MPa/h)1.270.860.82利川-恩施（97.362km）所需時間（min）4572133不開回流的前提下升至8.7MPa時到達喘振線升壓速率(MPa/h)0.930.580.45利川-白巖（118.394km）所需時間（min）5791182不開回流的前提下升至8.39MPa時將到達喘振線升壓速率(MPa/h)0.740.460.33通過比較，若通過利用利川—大壩村管段建立背壓進行壓力調節(jié)，利川—大壩村閥室管段壓力升壓過快，第一階段升壓速度達到3.82MPa/h左右,不利于管道安全運行；通過利用利川-白巖管段建立背壓，壓縮機調試時間過長，管道下游壓力降壓過多；若選擇對全線進行建立背壓，一是目前氣量不具備條件，二是升壓時間過長；綜合比較，建議選擇利川-恩施管段建立背壓，對利川壓氣站壓縮機進行調試。主要優(yōu)點一是通過利川至恩施管段建立背壓，管容距離較為合適，壓力較易控制，便于調節(jié)，壓力上升較慢，相對有利于管道安全運行；二是壓縮機調試過程中，壓力變化相對較慢，不易造成壓縮機喘振；三是如遇緊急情況，泄壓導通全線流程相對較快。四是恩施輸氣站場為有人進駐站場，人員較多，巡檢相對安全方便。4、利川-恩施管段簡介利川-恩施管段全長98.5KM，管徑￠1016×17.5，設計壓力為10MPa，管道沿線有大壩村、沙子坡、龍馬三座閥室，利川-恩施管段地貌為鄂西南褶皺山地，區(qū)域地勢陡峻，河谷深切，地形高差變化大，起伏較大，沿線地形條件相當復雜，管道高程最高為1576.3m,最低為458.7m，尤其是大壩村-沙子坡段，管道高程急劇變化最大達到1037.5m，利川-恩施管段閥室間距、高程具體如下表：站場閥室名稱間距(KM）里程(KM）高程(M)利川壓氣站001073.6大壩村閥室24.79724.7971000.5沙子坡閥室26.96151.757721.3龍馬閥室24.38976.146573.3恩施輸氣站22.36198.507764.2利川-恩施管段沿線高程差變化具體情況如下圖：5、72小時開放負荷測試時間安排為了切實做好機組的測試，充分做好各組壓縮機在開放負荷測試期間的防喘振測試、壓縮機性能的檢測，72小時開放負荷測試時間安排具體如下：測試機組72小時開放負荷測試時間安排測試預計共需時間備注A機組C機組24小時機械測試完成后第一天-第四天4天在利川-恩施段高背壓運行后，通過增大恩施輸氣站去下游閥門開度和調整壓縮機轉速，平衡利川-恩施管段與管道上游和下游的壓力，待測試時間到72小時時，將B機組熱備B機組壓力平衡后的第一天-第四天4天在利川-恩施段高背壓運行后，通過增大恩施輸氣站去下游閥門開度和調整壓縮機轉速，平衡利川-恩施管段與管道上游和下游的壓力，待測試時間到72小時時，將C機組熱備C機組壓力平衡后的第一天-第四天4天測試完成后，根據(jù)現(xiàn)場情況，對機組進行聯(lián)調B、C機組聯(lián)調1天待具備測試條件后進行A、C機組聯(lián)調1天待具備測試條件后進行A、B機組聯(lián)調1天待具備測試條件后進行合計15天說明：考慮到壓縮機投產測試的不確定性，具體根據(jù)壓縮機實際測試情況進行調整。6、72小時開放負荷測試執(zhí)行程序1)壓縮機檢查和設置機組啟動前，由GE、壓縮機保運隊伍確認壓縮機及輔機系統(tǒng)應處于如下狀態(tài)：●先打開壓縮機和工藝管道的排污閥，確認壓縮機和管道內無污物●檢查儀表的根部閥在全開位置●再從上游往下游依次關閉工藝管道和壓縮機上的排污閥?！翊_認壓縮機入口閥ROV202A/B/C處于關閉自動狀態(tài)●確認壓縮機入口閥旁通閥(充氣閥)BV205A/B/C、BV206A/B/C處于開啟狀態(tài)，CV202A/B/C處于關閉自動狀態(tài)●確認壓縮機防喘振控制閥FV201A/B/C處于開啟狀態(tài)●確認壓縮機出口閥ROV204A/B/C處于關閉自動狀態(tài)●確認壓縮機放空閥CV203A/B/C處于可控全關狀態(tài)，BV208A/B/C、BV209A/B/C處于全開狀態(tài)；GLV201A/B/C、BV207A/B/C處于全開狀態(tài)；安全閥前后根部閥FBBV201A/B/C、FBBV202A/B/C處于全開狀態(tài)，安全閥PSV201A/B/C全部經過校驗合格●確認密封氣閥FV135處于開啟狀態(tài)2)站場空冷系統(tǒng)和工藝閥的設置檢查●空冷系統(tǒng)必須處于投入運行且有手動操作，以達到保證壓縮機入口氣體溫度的穩(wěn)定?！窨绽淦髋酝ㄩyROV203A/B/C及其旁通BV210A/B/C、CV204A/B/C、BV211A/B/C關閉●越站閥ESDV121閥全開位置●越站閥CV102、BV101、BV102閥處于全開狀態(tài)?！駢嚎s機旁通閥ROV201及其旁通BV201、CV201、BV202處于全關位置●利川壓氣站站內去下游管線ESDV123處于全開位置，其旁通BV112、CV106、BV113處于全關位置●其他流程保持壓縮機24小時機械運轉測試時的流程。3)線路檢查1)測試前，組織員工進行檢漏、流程匯報、漏點處理等培訓，做到熟練掌握升壓工作的每一個環(huán)節(jié)，明確落實各小組職責和人員分工。2)壓縮機測試前，由鄂西管理處負責，屏蔽利川—恩施段大壩、沙子坡、龍馬三個閥室截斷閥電子控制單元超壓關斷功能，屏蔽利川站上游青塘鋪、蘇家灣、紅沙溪三個閥室截斷閥電子控制單元壓降速率關斷功能，以避免出現(xiàn)截斷閥誤動作。3)測試前，利川-恩施管段閥室人員全部到位，沿線壓力表均換為精密壓力表。4)落實投產升壓線路檢測的物資和工器具，確保各項物資、工器具質量性能良好，滿足升壓作業(yè)需求。5)落實閥室監(jiān)護、線路巡護所需的車輛、司機。6)在升壓作業(yè)前，對沿線各閥室、管道上各種設施進行徹底檢查，確保投產升壓期間各類設備運行正常，儀表指示準確無誤。尤其要檢查各閥室ESDV狀態(tài)是否符合要求。7)提前準備好通信工具，確保對講機、內、外部電話通信暢通。8)測試前，管道沿線宣傳教育已做到位，線路巡護安排已到位。9)提前設置警戒帶、警示牌等警示標志，安排專人負責警戒。10)提前對閥室設備狀態(tài)進行檢查和拍照，并做好數(shù)據(jù)記錄。11)帶足一些必要的食品及御寒物品。保證閥室監(jiān)測工作順利進行。4)負荷測試●負荷測試是在提速、升降壓和機組加載的在動態(tài)工藝條件下實現(xiàn)的?！駵y試的不僅是壓縮機組，還包括壓氣站系統(tǒng)。安全的考慮和分析必須包括整個壓氣站。由GE負責監(jiān)視壓縮機系統(tǒng)運行安全和參數(shù)的檢測，壓縮機保運隊伍同時監(jiān)測壓縮機系統(tǒng)運行參數(shù)狀態(tài)，對壓縮機以外系統(tǒng)的安全和監(jiān)測由工藝運行組負責。監(jiān)視系統(tǒng)的狀況:管道運行參數(shù)、高回流流速可能引起的管線、支撐和結構的振動等；這些可能成為壓縮機負荷測試的限制條件。●在測試中使用壓縮機入口前的孔板流量計算機估算壓縮機入口流量，并用來進行性能評估中●測試前確認機組啟動前的所有預檢查已經完成?！駟訖C組至最低運行轉速之上，監(jiān)測所有的參數(shù)，確認機組所有參數(shù)在正常運行值范圍內。●關閉利川壓氣站越站閥ESDV121閥●逐步提高轉速到預定的合適轉速?！裰鸩疥P閉利川壓氣站ESDV121旁通閥CV102，提高排氣壓力，逐步關小恩施輸氣站去下游管線閥門，逐步建立壓差，第一階段由6.58MPa升壓至7.3MPa，通過控制恩施輸氣站ESDV121旁通閥CV102開度，調節(jié)去下游流量，保持利川—恩施管段壓力穩(wěn)定1h?！穹€(wěn)壓完畢后，恩施輸氣站逐步關小去下游管線閥門CV102，進行第二階段升壓，當管道壓力由7.3MPa升至8.0MPa時，通過控制恩施輸氣站ESDV121旁通閥CV102開度，調節(jié)去下游流量，保持利川—恩施管段壓力穩(wěn)定1h?！穹€(wěn)壓完畢后，恩施輸氣站逐步關小去下游管線閥門，進行第三階段升壓，當管道壓力由8.3MPa升至9.0MPa時，向工藝運行組進行匯報，工藝運行組接到通知后，通過控制恩施輸氣站ESDV121旁通閥CV102開度，調節(jié)去下游流量，保持利川—恩施管段壓力穩(wěn)定1h?！駵y試過程中，當壓縮機接近防喘振線時，通過逐步打開利川壓氣站越站旁通閥CV102，進行補充壓縮機入口流量?！駢翰钤黾舆^程中，壓縮機排氣溫度將升高；CV102的溫降也將發(fā)生。使用空冷器風扇運轉數(shù)量來控制壓縮機進氣溫度的穩(wěn)定?！衽艢鈮毫χ鸩缴叩?.3MPa，8.0MPa、8.5MPa，每個階段穩(wěn)定運行1小時，進行機組檢查和數(shù)據(jù)采集。升壓到9.0MPa后，穩(wěn)定運行3-4小時，期間GE每1小時采集和記錄一次數(shù)據(jù)?！駵y試過程中依次測試壓縮機額定轉速的70%、80%、90%、95%、100%的防喘振點，確定壓縮機的防喘振線。●保持最大的可能輸量，在測試期間達到了最高的排氣壓力9.0MPa，穩(wěn)定運行約3-4h后，通過逐步降低A機組負荷和增大恩施輸氣站去下游管線閥門，降低利川-恩施管段背壓。●待背壓管段內壓力降至7.0MPa，測試機組的72小時測試即將完成時，啟動另一臺機組運行至最小工作轉速，防喘振閥全開，處于熱備狀態(tài)。測試機組72小時完成后，切換熱備機組，加載外輸，進行另一臺機組的72小時測試?！裨跍y試中的任何時間內，壓縮機出口壓力任何情況下最大不得大于9.2MPa壓力。●整個測試過程中，手動或自動控制空冷器風扇，穩(wěn)定壓縮機進氣和工藝氣出站的溫度?！駵y試過程中，壓縮機投產保運隊伍每1小時采集1組壓縮機運行數(shù)據(jù)，所有數(shù)據(jù)實時同步的采集和記錄至關重要。●測試期間，如果機組跳機停車，待外部條件具備或故障排除后，重新啟動機組進入測試狀態(tài)。時間從重新啟動時間點重新歸零計算開始；并根據(jù)機組所有測試過程中發(fā)現(xiàn)的問題，做出相應的整改計劃，形成正式文件?！駵y試結束后，根據(jù)壓縮機運行要求，將管道運行狀態(tài)恢復至壓縮機測試前的運行狀態(tài)。5)測試期間的記錄數(shù)據(jù)●對機組機械和安全參數(shù)的報警和停機點數(shù)據(jù)，以附表列出?！袷止び涗洈?shù)據(jù)。同時，控制系統(tǒng)會打印HMI截屏的內容，這些數(shù)據(jù)是測試報告的一部分?！窨刂葡到y(tǒng)將記錄測試期間出現(xiàn)的報警和跳機信號，這些也是測試報告的一部分?！駵y試的中斷和重新開始：測試期間，如果機組跳機停車，待外部條件具備或故障排除后，重新啟動機組進入測試狀態(tài)。時間從重新啟動時間點重新歸零計算開始；或各方根據(jù)合同在現(xiàn)場另有一致同意的不同意見。6)性能評估●性能測試的數(shù)據(jù)匯總和計算，將采取與合同性能數(shù)據(jù)相同的數(shù)據(jù)表格、電算程序軟件和具體方法?！窭▔簹庹矩撠熖峁y試時段的實時工藝氣，以及現(xiàn)場大氣壓和環(huán)境濕度?！裼嬎泐A期的性能數(shù)據(jù)●以記錄的實際工藝數(shù)據(jù)作為輸入值，電算壓縮機的預期的性能數(shù)據(jù)，包括壓縮機流量、壓縮機效率和喘振裕度。●比較記錄的配套機組總效率與電算的機組總效率。同時考慮其他的所有記錄數(shù)據(jù)和狀況，對機組性能和機組各系統(tǒng)，以及對現(xiàn)場工藝條件和工藝系統(tǒng)，進行評估?！馟E起草機組測試報告，包括機械和喘振線確認測試的結果，以及負荷性能測試的評估?！衽懦F(xiàn)場工藝系統(tǒng)和計量系統(tǒng)的因素外，如果在數(shù)據(jù)比較時存在不可接受的矛盾，則首先需要充分考慮ASMEPTC-19.1計量的不確定性（MeasurementUncertainty）標準和廠家根據(jù)該標準的技術規(guī)范?！襁@些性能測試的結果視為機組運行初始性能，供業(yè)主的管理和運行維護人員，以及供貨商的技術支持人員，在長期管道運行中，對管道壓縮系統(tǒng)的運行進行考核，以及對機組性能和狀態(tài)進行持續(xù)監(jiān)測。7、72小時負荷測試期間的站場監(jiān)控利川壓氣站壓縮機72小時負荷測試前，工藝運行組對普光、蘇家灣、清塘鋪、利川-恩施管段站場及閥室、嘉興、上海、揚子等輸氣站場壓力、流量進行記錄，測試過程中，普光首站關注壓力、溫度、流量變化情況，利川壓氣站嚴格關注壓縮機進出口壓力、溫度、轉速、壓比、功率變化情況、空冷器啟用狀態(tài)，并每1h進行一次記錄，并向工藝運行組匯報，當壓縮機出口壓力分別達到7.3MPa、8.0MPa、8.5MPa、9.0MPa、壓縮機空冷器啟停用、回流閥的控制情況、機組切換、測試完成等情況立即向工藝運行組匯報，恩施輸氣站認真做好去下游管線的閥門控制，并將閥門控制狀態(tài)告知工藝運行組，調控中心負責對管道其他輸氣站場的監(jiān)控和數(shù)據(jù)收集，并每個小時將普光、上海、揚子、嘉興運行情況及利川-恩施管段上、下游用戶用氣情況告知工藝運行組。8、72小時負荷測試期間的線路巡護1）72小時測試前，蘇家灣、清塘鋪、大壩村、沙子坡、龍馬閥室人員全部進駐到位，并對閥室周圍50米進行警戒，禁止非工作人員入內，閥室普通壓力表已更換為精密壓力表，屏蔽利川—恩施段大壩、沙子坡、龍馬三個閥室截斷閥電子控制單元超壓關斷功能，屏蔽利川站上游青塘鋪、蘇家灣、紅沙溪三個閥室截斷閥電子控制單元壓降速率關斷功能，以避免出現(xiàn)截斷閥誤動作。72小時測試期間，觀察壓力變化情況，利川-恩施管段站場及閥室每1h要將相關生產信息報至工藝運行組，匯報開始時間為壓縮機測試開始后的下個小時的整點時間(如壓縮機測試8：16分開始，下一次匯報時間為9:00)，蘇家灣、清塘鋪、大壩村、沙子坡、龍馬閥室匯報壓力和溫度。匯報格式：“您好，我是XX閥室XXX，點分壓力為XXMPa，溫度為XXOC。”2)72小時測試期間，大壩村、沙子坡、龍馬閥室巡檢人員巡檢過程中佩帶可燃氣體檢測儀檢測、用肥皂水噴壺噴灑設備氣路管件連接處和管道法蘭連接處進行檢漏、每1小時查看壓力變化、并詳細記錄，穩(wěn)壓期間每半小時用肥皂水進行一次檢漏，巡檢過程中若發(fā)現(xiàn)有漏氣現(xiàn)象，立即告知宜昌維搶修中心及投產公司保駕隊伍進行處理，并向工藝運行組進行匯報。3)升壓過程中，若利川-恩施管段某個閥室發(fā)現(xiàn)壓力大于9.5MPa時，立即報至工藝運行組，當壓力達到9.8MPa以上時，閥室人員立即對本閥室進行放空，當壓力降至9.5MPa時，停止放空，并向現(xiàn)場工藝運行組匯報，放空期間應做好安全防護措施，并將信息報至工藝運行組。4)壓縮機測試期間，各個閥室必須保持持24小時通訊暢通。5)升壓期間每天檢查一次利川-恩施管段共13條隧道有無可燃氣體泄,在壓力7MPa、8MPa、8.5MPa、9mpa四個穩(wěn)壓段時，每天兩次檢查隧道內有無可燃氣體泄露，檢查管卡、固定支墩、隧道主體有無異常變化，檢查完畢后詳細記錄，并將信息報送至工藝運行組。檢測人員進入隧道內部前，必須首先對隧道口進行可燃氣體檢測，確認無天然氣方可進入，進入隧道內部檢查時必須兩人以上，并且佩戴空氣呼吸器，與隧道外人員用防爆對講機隨時保持聯(lián)系。檢查過程中，若發(fā)現(xiàn)異常，立即報送至工藝運行組，并告知宜昌維搶修中心。6）線路巡護的要求。利川-恩施管段線路升壓期間，線路巡護組加大對此段河流穿越、陡坡地段等部位的巡檢頻率，重要地段必須徒步巡視，每天巡檢不低于2次，并且巡線途中避開管道上方。同時川渝、鄂西、鄂東、安徽、蘇浙滬管理處要認真對所轄的管段巡線，確認管道運行良好，若發(fā)現(xiàn)異常，立即將信息報至調控中心，調控中心收到信息后，將信息立即傳達給工藝運行組。9、72小時性能測試運行工況壓縮機在進行開放流程的負荷測試過程中，利川壓氣站越站ESDV121及其旁通CV102均關閉，測試開始后，通過盡快提高轉速和排量達到預定值，超過上游管道供氣壓力，進站壓力將降低，出站壓力將緩慢的升高，壓縮機的壓差將逐步建立。在測試過程中，保持壓縮機入口所能達到的最大的流量和最高的轉速運行，壓縮機出口壓力分別升到7.3MPa、8.0MPa、9.0MPa所需的時間如下表：利川-恩施升壓所需時間(min)普光出站（MPa）利川（MPa）恩施（MPa）嘉興進站（MPa）上海進站（MPa）進站出站進站出站第一階段升壓至7.3MP387.246.127.307.276.476.166.167.3MPa升壓至8.0MP537.066.017.998.076.386.166.168.0MPa升壓至9.