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建筑施工新技術(shù)應(yīng)用手冊(cè)〔2021版〕目錄TOC\o"1-5"\h\z1.地基根底和地下空間工程技術(shù) 41.1.樁基新技術(shù) 51.1.1.灌注樁后注漿技術(shù) 51.1.2.長(zhǎng)螺旋水下灌注成樁技術(shù) 61.2.地基處理技術(shù) 61.2.1.水泥粉煤灰碎石樁〔CFG樁〕復(fù)合地基成套技術(shù) 61.2.2.夯實(shí)水泥土樁復(fù)合地基成套技術(shù) 71.2.3.真空預(yù)壓法加固軟基技術(shù) 91.2.4.強(qiáng)夯法處理大塊石高填方地基 91.2.5.爆破擠淤法技術(shù) 101.2.6.土工合成材料應(yīng)用技術(shù) 151.3.深基坑支護(hù)及邊坡防護(hù)技術(shù) 161.3.1.復(fù)合土釘墻支護(hù)技術(shù) 161.3.2.預(yù)應(yīng)力錨桿施工技術(shù) 181.3.3.組合內(nèi)支撐技術(shù) 181.3.4.型鋼水泥土復(fù)合攪拌樁支護(hù)結(jié)構(gòu)技術(shù) 191.3.5.凍結(jié)排樁法進(jìn)行特大型深基坑施工技術(shù) 201.3.6.高邊坡防護(hù)技術(shù) 211.4.地下空間施工技術(shù) 231.4.1.暗挖法 231.4.2.逆作法 241.4.3.盾構(gòu)法 241.4.4.非開(kāi)挖埋管技術(shù) 252.高性能混凝土技術(shù) 262.1.混凝土裂縫防治技術(shù) 262.2.自密實(shí)混凝土技術(shù) 272.3.混凝土耐久性技術(shù) 272.4.清水混凝土技術(shù) 292.5.超高泵送混凝土技術(shù) 302.6.改性瀝青路面施工技術(shù) 313.高效鋼筋與預(yù)應(yīng)力技術(shù) 333.1.高效鋼筋應(yīng)用技術(shù) 333.1.1.HRB400級(jí)鋼筋的應(yīng)用技術(shù) 333.2.鋼筋焊接網(wǎng)應(yīng)用技術(shù) 343.2.1.冷軋帶肋鋼筋焊接網(wǎng) 343.2.2.HRB400鋼筋焊接網(wǎng) 353.2.3.焊接箍筋籠 363.3.粗直徑鋼筋直螺紋機(jī)械連接技術(shù) 373.4.預(yù)應(yīng)力施工技術(shù) 383.4.1.無(wú)粘結(jié)預(yù)應(yīng)力成套技術(shù) 383.4.2.有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力成套技術(shù) 383.4.3.拉索施工技術(shù) 394.新型模板及腳手架應(yīng)用技術(shù) 404.1.清水混凝土模板技術(shù) 404.2.早拆模板成套技術(shù) 424.3.液壓自動(dòng)爬模技術(shù) 434.4.新型腳手架應(yīng)用技術(shù) 444.4.1.碗扣式腳手架應(yīng)用技術(shù) 444.4.2.爬升腳手架應(yīng)用技術(shù) 454.4.3.市政橋梁腳手架施工技術(shù) 464.4.4.外掛式腳手架和懸挑式腳手架應(yīng)用技術(shù) 475.鋼結(jié)構(gòu)技術(shù) 485.1.鋼結(jié)構(gòu)CAD設(shè)計(jì)與CAM制造技術(shù) 485.2.鋼結(jié)構(gòu)施工安裝技術(shù) 495.2.1.厚鋼板焊接技術(shù) 495.2.2.鋼結(jié)構(gòu)安裝施工仿真技術(shù) 495.2.3.大跨度空間結(jié)構(gòu)與大型鋼構(gòu)件的滑移施工技術(shù) 505.2.4.大跨度空間結(jié)構(gòu)與大跨度鋼結(jié)構(gòu)的整體頂升與提升施工技術(shù) 515.3.鋼與混凝土組合結(jié)構(gòu)技術(shù) 515.4.預(yù)應(yīng)力鋼結(jié)構(gòu)技術(shù) 525.5.住宅結(jié)構(gòu)技術(shù) 525.6.高強(qiáng)度鋼材的應(yīng)用技術(shù) 535.7.鋼結(jié)構(gòu)的防火防腐技術(shù) 546.安裝工程應(yīng)用技術(shù) 556.1.管道制作〔通風(fēng)、給水管道〕連接與安裝技術(shù) 556.1.1.金屬矩形風(fēng)管薄鋼板法蘭連接技術(shù) 556.1.2.給水管道卡壓連接技術(shù) 566.2.管線布置綜合平衡技術(shù) 576.3.電纜安裝成套技術(shù) 586.3.1.電纜敷設(shè)與冷縮、熱縮電纜頭制作技術(shù) 586.4.建筑智能化系統(tǒng)調(diào)試技術(shù) 596.4.1.通信網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng) 596.4.2.計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng) 596.4.3.建筑設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng) 596.4.4.火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警及聯(lián)動(dòng)系統(tǒng) 606.4.5.平安防范系統(tǒng) 606.4.6.綜合布線系統(tǒng) 616.4.7.智能化系統(tǒng)集成 616.4.8.住宅〔小區(qū)〕智能化 616.4.9.電源防雷與接地系統(tǒng) 616.5.大型設(shè)備整體安裝技術(shù)(整體提升吊裝技術(shù)) 616.5.1.直立單桅桿整體提升橋式起重機(jī)技術(shù) 626.5.2.直立雙桅桿滑移法吊裝大型設(shè)備技術(shù) 626.5.3.龍門〔A字〕桅桿扳立大型設(shè)備〔構(gòu)件〕技術(shù) 636.5.4.無(wú)錨點(diǎn)推吊大型設(shè)備技術(shù) 646.5.5.氣頂升組裝大型扁平罐頂蓋技術(shù) 646.5.6.液壓頂升拱頂罐倒裝法 656.5.7.超高空斜承索吊運(yùn)設(shè)備技術(shù) 666.5.8.集群液壓千斤頂整體提升〔滑移〕大型設(shè)備與構(gòu)件技術(shù) 676.6.建筑智能化系統(tǒng)檢測(cè)與評(píng)估 686.6.1.系統(tǒng)檢測(cè) 686.6.2.系統(tǒng)評(píng)估 687.建筑節(jié)能和環(huán)保應(yīng)用技術(shù) 697.1.節(jié)能型圍護(hù)結(jié)構(gòu)應(yīng)用技術(shù) 697.1.1.新型墻體材料應(yīng)用技術(shù)及施工技術(shù) 697.1.2.節(jié)能型門窗應(yīng)用技術(shù) 727.1.3.節(jié)能型建筑檢測(cè)與評(píng)估技術(shù) 747.2.新型空調(diào)和采暖技術(shù) 757.2.1.地源熱泵供暖空調(diào)技術(shù) 757.2.2.供熱采暖系統(tǒng)溫控與熱計(jì)量技術(shù) 787.3.預(yù)拌砂漿技術(shù) 798.建筑防水新技術(shù) 818.1.新型防水卷材應(yīng)用技術(shù) 818.1.1.高聚物改性瀝青防水卷材應(yīng)用技術(shù) 828.1.2.自粘型橡膠瀝青防水卷材 838.1.3.合成高分子防水卷材:包括合成橡膠類防水卷材和合成樹(shù)脂類防水片〔卷〕材 838.2.建筑防水涂料 848.3.建筑密封材料 868.4.剛性防水砂漿 878.5.防滲堵漏技術(shù) 879.施工過(guò)程監(jiān)測(cè)和控制技術(shù) 889.1.施工過(guò)程測(cè)量技術(shù) 889.1.1.施工控制網(wǎng)建立技術(shù) 889.1.2.施工放樣技術(shù) 899.2.特殊施工過(guò)程監(jiān)測(cè)和控制技術(shù) 919.2.1.深基坑工程監(jiān)測(cè)和控制 919.2.2.大體積混凝土溫度監(jiān)測(cè)和控制 929.2.3.大跨度結(jié)構(gòu)施工過(guò)程中受力與變形監(jiān)測(cè)和控制 9310.建筑企業(yè)管理信息化技術(shù) 9410.1.工具類技術(shù) 9410.2.管理信息化技術(shù) 9610.3.信息化標(biāo)準(zhǔn)技術(shù) 97地基根底和地下空間工程技術(shù)樁基新技術(shù)灌注樁后注漿技術(shù)〔1〕主要技術(shù)內(nèi)容在鋼筋籠上預(yù)埋注漿管和注漿閥,在成樁后一定時(shí)間內(nèi)實(shí)施樁側(cè)和樁底后注漿,一是加固樁底沉渣和樁側(cè)泥皮;二是對(duì)樁底和樁側(cè)一定范圍的土體通過(guò)滲入〔粗粒土〕、劈裂〔細(xì)粒土〕和壓密〔非飽和松散土〕注漿起到加固作用,從而增強(qiáng)樁側(cè)阻力和樁端阻力,提高單樁承載力,減小沉降。在優(yōu)化工藝參數(shù)的條件下,可使單樁承載力提高40%~120%,粗粒土增幅高于細(xì)粒土,軟土增幅最小,樁側(cè)樁底復(fù)式注漿高于樁底注漿;樁基沉降減小30%左右。(2)技術(shù)指標(biāo)根據(jù)地層性質(zhì)、樁長(zhǎng)、承載力增幅和樁的使用功能〔抗壓、抗拔〕等因素,灌注樁后注漿可采用樁底注漿、樁側(cè)注漿、樁側(cè)樁底復(fù)式注漿。主要技術(shù)指標(biāo)為:漿液水灰比:地下水位以下0.45~0.7,地下水位以上0.7~0.9最大注漿壓力:軟土層2MPa,軟土層4~8MPa,風(fēng)化巖10~16MPa。注漿水泥量:Gc=apd(樁端)+asnd(樁側(cè))ap=1.5~1.8,as=0.5~0.7n–樁側(cè)注漿斷面數(shù)d—樁徑〔m〕實(shí)際工程中,以上參數(shù)根據(jù)土的類別、土的飽和度、樁的尺寸、承載力增幅等因素適當(dāng)調(diào)整,并通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)試注漿最終確定。(3)適用范圍適用于泥漿護(hù)壁鉆、挖孔灌注樁及干作業(yè)鉆、挖孔灌注樁。(4)已應(yīng)用的典型工程該技術(shù)已在北京、天津、上海、福州、汕頭、武漢、宜春、濟(jì)南、廊坊、西寧、西安、德州、哈爾濱等地200余項(xiàng)高層、超高層建筑樁基工程中應(yīng)用,經(jīng)濟(jì)效益顯著,據(jù)對(duì)80項(xiàng)工程的初步統(tǒng)計(jì),節(jié)約工程投資1.5億元以上。對(duì)于單樁混凝土體積8~20m3的樁,每根可節(jié)約造價(jià)0.2~0.8萬(wàn)元,具有極好的應(yīng)用前景。該技術(shù)由中國(guó)建筑科學(xué)研究院地基根底研究所研發(fā),獲2項(xiàng)創(chuàng)造專利,2000年建設(shè)部認(rèn)定其為國(guó)家工法。長(zhǎng)螺旋水下灌注成樁技術(shù)(1)主要技術(shù)內(nèi)容長(zhǎng)螺旋水下成樁技術(shù)是采用長(zhǎng)螺旋鉆機(jī)鉆孔至設(shè)計(jì)標(biāo)高,利用混凝土泵將混凝土從鉆頭底壓出,邊壓灌混凝土邊提鉆直至成樁,然后利用專門振動(dòng)裝置將鋼筋籠一次插入樁體,形成鋼筋混凝土灌注樁。后插鋼筋籠應(yīng)與壓灌混凝土宜連續(xù)進(jìn)行。與普通水下灌注樁施工工藝相比,長(zhǎng)螺旋水下成樁施工,由于不需要泥漿護(hù)壁,無(wú)泥皮,無(wú)沉渣,無(wú)泥漿污染,施工速度快,造價(jià)低。(2)技術(shù)指標(biāo)基樁承載力:設(shè)計(jì)要求;樁徑:設(shè)計(jì)要求;樁長(zhǎng):設(shè)計(jì)要求;樁垂直度:≤1%;混凝土強(qiáng)度:滿足設(shè)計(jì)要求,不小于C20;混凝土塌落度:宜為200~220mm;提鉆速度:宜為1.2~1.5m/min;鋼筋籠:設(shè)計(jì)要求,應(yīng)具有一定剛度。(3)適用范圍適用于灌注樁水下施工。(4)已應(yīng)用典型工程該技術(shù)為一項(xiàng)灌注樁施工新技術(shù),已在北京、天津、唐山等地10多項(xiàng)工程中應(yīng)用,受到建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位和施工單位的歡送,經(jīng)濟(jì)效益顯著,具有極好的應(yīng)用前景。該技術(shù)由中國(guó)建筑科學(xué)研究院地基根底研究所研發(fā)并獲創(chuàng)造專利。地基處理技術(shù)水泥粉煤灰碎石樁〔CFG樁〕復(fù)合地基成套技術(shù)(1)主要技術(shù)內(nèi)容水泥粉煤灰碎石樁復(fù)合地基是由水泥、粉煤灰、碎石、石屑或砂加水拌合形成的高粘結(jié)強(qiáng)度樁〔簡(jiǎn)稱CFG樁〕,通過(guò)在根底和樁頂之間設(shè)置一定厚度的褥墊層保證樁、土共同承當(dāng)荷載,使樁、樁間土和褥墊層一起構(gòu)成復(fù)合地基。樁端持力層應(yīng)選擇承載力相對(duì)較高的土層。水泥粉煤灰碎石樁復(fù)合地基具有承載力提高幅度大,地基變形小等特點(diǎn),并具有較大的使用范圍。(2)技術(shù)指標(biāo)根據(jù)工程實(shí)際情況,水泥粉煤灰碎石樁常用的施工工藝包括長(zhǎng)螺旋鉆孔、管內(nèi)泵壓混合料成樁、振動(dòng)沉管灌注成樁和長(zhǎng)螺旋鉆孔灌注成樁。主要技術(shù)指標(biāo)為:地基承載力:設(shè)計(jì)要求;樁徑:宜取350~600mm;樁長(zhǎng);設(shè)計(jì)要求,樁端持力層應(yīng)選擇承載力相對(duì)較高的土層;樁身強(qiáng)度:混凝土強(qiáng)度滿足設(shè)計(jì)要求,通?!軨15;樁間距:宜取3~5倍樁徑;樁垂直度:≤1.5%;褥墊層:宜用中砂、粗砂、碎石或級(jí)配砂石等,不宜選用卵石,最大粒徑不宜大于30mm。厚度150~300mm,夯填度≤0.9。實(shí)際工程中,以上參數(shù)根據(jù)地質(zhì)條件、根底類型、結(jié)構(gòu)類型、地基承載力和變形要求等條件或現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)確定。(3)適用范圍適用于處理粘性土、粉土、砂土和已自重固結(jié)的素填土等地基。對(duì)淤泥質(zhì)土應(yīng)按當(dāng)?shù)亟?jīng)驗(yàn)或通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)確定其適用性。就根底形式而言,既可用于條形根底、獨(dú)立根底,又可用于箱形根底、筏形根底。(4)應(yīng)用情況該技術(shù)已在北京、天津、廊坊、石家莊、唐山、成都、南寧、深圳、德州、長(zhǎng)春、哈爾濱、新疆等地多層、高層建筑、工業(yè)廠房地基處理工程中廣泛應(yīng)用,經(jīng)濟(jì)效益顯著,具有極好的應(yīng)用前景。夯實(shí)水泥土樁復(fù)合地基成套技術(shù)(1)主要技術(shù)內(nèi)容夯實(shí)水泥土樁是用人工或機(jī)械成孔,選用相對(duì)單一的土質(zhì)材料,與水泥按一定配比,在孔外充分拌和均勻制成水泥土,分層向孔內(nèi)回填并強(qiáng)力夯實(shí),制成均勻的水泥土樁。通過(guò)在根底和樁頂之間設(shè)置一定厚度的褥墊層,使樁、樁間土和褥墊層一起構(gòu)成復(fù)合地基。由于夯實(shí)中形成的高密度及水泥土本身的強(qiáng)度,與攪拌水泥土樁相比,夯實(shí)水泥土樁樁體有較高強(qiáng)度。夯實(shí)水泥土樁復(fù)合地基具有樁身強(qiáng)度均勻、施工速度快、不受場(chǎng)地的影響、造價(jià)低、無(wú)污染等特點(diǎn)。(2)技術(shù)指標(biāo)根據(jù)工程實(shí)際情況,夯實(shí)水泥土樁成孔可采用機(jī)械成孔〔擠土、不擠土〕或人工成孔,混合料夯填可采用人工夯填和機(jī)械夯填。技術(shù)指標(biāo)為:地基承載力:設(shè)計(jì)要求;樁徑:宜為300~600mm;樁長(zhǎng):設(shè)計(jì)要求,人工成孔,深度不宜超過(guò)6m;樁距:宜為2~4倍樁徑;樁垂直度:=1.5%;樁體干密度:設(shè)計(jì)要求;混合料配比:設(shè)計(jì)要求;混合料含水率:人工夯實(shí)土料最優(yōu)含水率Wop+〔1~2〕;機(jī)械夯實(shí)土料最優(yōu)含水率Wop-〔1~2〕;混合料壓實(shí)系數(shù):=0.93;褥墊層:宜用中砂、粗砂、碎石等,最大粒徑不宜大于20mm。厚度100~300mm,夯填度=0.9。實(shí)際工程中,以上參數(shù)根據(jù)地質(zhì)條件、根底類型、結(jié)構(gòu)類型、地基承載力和變形要求等條件或現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)確定。(3)適用范圍適用于處理地下水位以上的粉土、素填土、雜填土、粘性土等地基。處理深度不宜超過(guò)10m。(4)應(yīng)用典型工程夯實(shí)水泥土樁技術(shù)自開(kāi)發(fā)應(yīng)用以來(lái),就受到建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位的歡送,目前已在華北地區(qū)廣泛應(yīng)用,已處理工程數(shù)千項(xiàng),取得了顯著的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。真空預(yù)壓法加固軟基技術(shù)(1)主要技術(shù)內(nèi)容真空預(yù)壓法是在需要加固的軟粘土地基內(nèi)設(shè)置砂井或塑料排水板,然后在地面鋪設(shè)砂墊層,其上覆蓋不透氣的密封膜使與大氣隔絕,通過(guò)埋設(shè)于砂墊層中的吸水管道,用真空裝置進(jìn)行抽氣,將膜內(nèi)空氣排出,因而在膜內(nèi)外產(chǎn)生一個(gè)氣壓差,這局部氣壓差即變成作用于地基上的荷載。地基隨著等向應(yīng)力的增加而固結(jié)。抽真空前,土中的有效應(yīng)力等于土的自重應(yīng)力,抽真空后,土體完成固結(jié)時(shí),真空壓力完全轉(zhuǎn)化為有效應(yīng)力。(2)技術(shù)指標(biāo)該加固方法的技術(shù)指標(biāo)有:密封膜內(nèi)的真空度、加固土層要求到達(dá)的平均固結(jié)度、加固區(qū)的沉降值。當(dāng)采用合理的施工工藝和設(shè)備,膜內(nèi)真空度一般可維持相當(dāng)于80kPa的真空壓力;加固區(qū)要求到達(dá)的平均固結(jié)度,一般可采用80%的固結(jié)度,如工期許可,也可采用更大一些的固結(jié)度作為設(shè)計(jì)要求到達(dá)的固結(jié)度;先計(jì)算加固前建筑物荷載作用下天然地基的沉降量,然后計(jì)算真空預(yù)壓期間完成的沉降量,兩者之差即為預(yù)壓后建筑物使用荷載作用下可能發(fā)生的沉降。(3)適用范圍該地基加固方法適用于軟粘土的地基加固,在我國(guó)廣泛存在著海相、湖相及河相沉積的軟弱粘土層。這種土的特點(diǎn)是含水量大、壓縮性高、強(qiáng)度低、透水性差。在建筑物荷載作用下會(huì)產(chǎn)生相當(dāng)大的沉降和沉降差。對(duì)于該種地基,尤其是大面積處理時(shí),如在該地基上建造碼頭、機(jī)場(chǎng)等,真空預(yù)壓法是處理軟粘土地基的有效方法之一。(4)已應(yīng)用的典型工程黃驊港碼頭、深圳福田開(kāi)發(fā)區(qū)、天津塘沽開(kāi)發(fā)區(qū)、深圳寶安大道等。強(qiáng)夯法處理大塊石高填方地基(1)主要技術(shù)內(nèi)容強(qiáng)夯法處理大塊石高填方地基方法主要是指強(qiáng)夯置換法,與其他地基處理方法相比具有費(fèi)用低、施工簡(jiǎn)單等優(yōu)點(diǎn),分整式置換和樁式置換二種方法。整式置換法是用強(qiáng)夯的沖擊能將軟弱土擠開(kāi)置換成塊石層,其機(jī)理與換填墊層法作用相似。樁式置換法是采用巨大的夯擊能量將塊石夯穿被加固土層并使塊石沉底形成樁體,并與周圍土體形成復(fù)合地基。由于樁體的加筋作用,地基中應(yīng)力向樁體集中,使其分擔(dān)了大局部基底傳來(lái)的荷載;同時(shí)樁體的存在也使得土體中由于強(qiáng)夯引起的超靜水孔隙水壓力迅速消散,加快土體固結(jié),提高土體抗剪強(qiáng)度,從而復(fù)合地基承載力相應(yīng)提高。(2)技術(shù)指標(biāo)①夯擊能量:?jiǎn)螕艉粨裟芰堪碝enard公式進(jìn)行估算,錘底單位面積靜壓力不得小于100kN/m2。整式置換法單位夯擊能不宜小于1500kN?m/m2;樁式置換法單位夯擊能不宜小于300kN?m/m2。②夯擊次數(shù):通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)確定,整式置換法宜控制在最后一擊夯沉量不大于50mm;樁式置換法宜控制在最后一擊夯沉量不大于200mm。③夯點(diǎn)間距:夯點(diǎn)位置可按三角形、正方形布置。整式置換法的夯點(diǎn)間距S=D+(0.3~0.4)H;樁式置換法的夯點(diǎn)間距S=2~3D;D為錘徑,H為加固深度。④夯沉量:每陣夯沉量不宜大于0.8倍錘高,累計(jì)夯沉量宜為1.5~2.0H。⑤加固寬度:每邊應(yīng)超出根底外邊緣〔0.5~1.0〕H,且不小于3m。(3)適用范圍強(qiáng)夯置換法適用于坐落在回填土、碎石土、濕陷性黃土、粘土、粉土、淤泥質(zhì)土、淤泥等多種土層的工業(yè)與民用建筑,加固深度不宜超過(guò)7m。(4)已應(yīng)用的典型工程已應(yīng)用的代表性工程有深圳國(guó)際機(jī)場(chǎng)停機(jī)坪、深圳西部通道工程等。爆破擠淤法技術(shù)(1)主要技術(shù)內(nèi)容通過(guò)爆炸沖擊作用降低淤泥結(jié)構(gòu)性強(qiáng)度,同時(shí)利用拋石體本身的自重使爆前處于平衡狀態(tài)的拋石體向強(qiáng)度降低處的淤泥內(nèi)滑移,到達(dá)泥、石置換的目的。首先沿堤軸線陸上拋填到達(dá)爆炸處理的設(shè)計(jì)高程與寬度〔見(jiàn)圖1〕,形成爆前拋石堤縱斷面線⑴,然后在拋石堤前端“泥—石〞交界面⑵前方一定位置、一定深度處的淤泥層內(nèi)埋置單排群藥包⑶,引爆群藥包,在淤泥內(nèi)形成爆炸空腔,拋石體隨即坍塌充填空腔形成“石舌〞,同時(shí)拋石體前方和下方一定范圍內(nèi)的淤泥被爆炸弱化,強(qiáng)度降低,拋石體下沉滑移擠淤。隨后進(jìn)行拋石,當(dāng)淤泥內(nèi)剪應(yīng)力超過(guò)其抗剪強(qiáng)度時(shí),拋石體沿定向滑移線⑹朝前方定向滑移,到達(dá)新的平衡后滑移停止。繼續(xù)加高拋填,從而又出現(xiàn)新的定向滑移下沉,如此反復(fù)出現(xiàn)屢次,直到拋石堤穩(wěn)定為止,此時(shí)單循環(huán)結(jié)束。另外,當(dāng)新的循環(huán)開(kāi)始時(shí),其爆炸作用對(duì)已形成的拋石體仍有密實(shí)和擠淤作用。(2)技術(shù)指標(biāo)①爆破參數(shù)設(shè)計(jì)1)藥量計(jì)算(4)(1)(3)(6)(5)(2)拋石堤推進(jìn)方向下一循環(huán)淤泥淤泥面水面堆石體局部未完全置換的淤泥持力層淤泥⑷—爆后拋石堤斷面線;⑶—單排群藥包;⑵—拋石堤前方“泥-石〞交界面;⑴—爆前拋石堤縱斷面線;說(shuō)明:⑸—爆后重新拋石形成的斷面線;⑹—拋石堤定向滑移方向;—藥包;7Ⅰ線藥量q〔kg/m〕式中:LH—單循環(huán)進(jìn)尺量,一般為4~7m;Hmw—計(jì)入覆蓋水深的折算淤泥深度,m;Hm—淤泥深度,m;Hw—覆蓋水深,即淤泥面以上的水深,m;q0—爆破擠淤法單耗,即爆除單位體積淤泥所需的藥量〔kg/m3〕,一般為0.6~1.0。γw—水重度〔kN/m3〕;γm—水重度〔kN/m3〕;Ⅱ單次爆炸藥量QQ=〔0.8~1.2〕B·q式中:B—堤頭處寬度,m。2)藥包埋深HbHb=〔0.2~0.45〕Hmw3)藥包間距a一般取為2.0~3.0m。4)群藥包布藥寬度LbLb=〔0.8~1.2〕B,m堤頭、堤側(cè)爆炸處理參數(shù)的計(jì)算根本一致,一次起爆的總藥量應(yīng)根據(jù)爆破平安要求進(jìn)行適當(dāng)控制。②爆破施工1)爆破施工流程施工的主要設(shè)備為水上布藥船或陸上裝藥機(jī)。爆破擠淤施工的主要流程如下:Ⅰ用汽車與推土機(jī)拋填石料到達(dá)爆炸處理的堤頂高程和擬拋填斷面寬度。Ⅱ在堤頭拋填體前方“泥—石〞交界面一定距離處,利用裝藥機(jī)械按設(shè)計(jì)位置將群藥包埋于淤泥中。Ⅲ引爆炸藥,堤頭拋石體向前方滑移跨落,形成“爆炸石舌〞。Ⅳ馬上進(jìn)行下循環(huán)拋填,此時(shí)由于淤泥被強(qiáng)烈擾動(dòng)后,強(qiáng)度大大降低,可出現(xiàn)屢次“拋填-定向滑移下沉〞循環(huán)。當(dāng)拋填到達(dá)設(shè)計(jì)斷面時(shí),進(jìn)行下循環(huán)裝藥放炮。以后的過(guò)程就是“拋填—裝藥—引爆〞的重復(fù)循環(huán),一次循環(huán)進(jìn)尺為5~7m,依淤泥性質(zhì)和現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)而定。Ⅴ在拋石堤進(jìn)尺到達(dá)50m以上時(shí),進(jìn)行兩側(cè)埋藥爆炸處理。經(jīng)兩側(cè)爆炸處理后,堤寬到達(dá)設(shè)計(jì)寬度,兩側(cè)拋石堤落底寬度增加,到達(dá)設(shè)計(jì)斷面,并根本落底于下臥持力層上,日趨穩(wěn)定。2)質(zhì)量檢查在施工期和竣工期均應(yīng)進(jìn)行檢查??蛇x用以下檢查方法:Ⅰ體積平衡法一般在施工期采用,適用于具備拋填計(jì)算條件,拋填石料流失量較小的工程。根據(jù)實(shí)測(cè)方量及斷面測(cè)量資料推算置換范圍及深度。Ⅱ鉆孔探測(cè)法適用于一般性工程。在拋石堤橫斷面上布置鉆孔,斷面間距宜取100-500m,不少于3個(gè)斷面;每斷面布置鉆孔1-3個(gè),全斷面布置3個(gè)鉆孔的斷面數(shù)不少于總斷面的一半。鉆孔應(yīng)揭示拋填體厚度、混合層厚度,并深入下臥層不少于2m。Ⅲ物探法適用于一般性工程,應(yīng)與鉆孔探測(cè)法配合使用。③爆破平安1)爆破震動(dòng)?爆破平安規(guī)程?〔GB6722-2003〕6.2.2條規(guī)定了爆破震動(dòng)平安允許標(biāo)準(zhǔn)。在重要建〔構(gòu)〕筑物附近進(jìn)行爆破時(shí),必須進(jìn)行爆破震動(dòng)監(jiān)測(cè)。根據(jù)?爆破平安規(guī)程?〔GB6722-2003〕規(guī)定,爆破震動(dòng)速度可按照下式進(jìn)行預(yù)測(cè)。式中:V—爆破震動(dòng)速度,cm/s;K、α—與爆破地形、地質(zhì)條件有關(guān)的系數(shù)和衰減指數(shù);R—爆源距測(cè)點(diǎn)間距離,m。通過(guò)對(duì)測(cè)試數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,回歸出符合當(dāng)?shù)氐匦蔚刭|(zhì)條件的震動(dòng)速度公式進(jìn)行預(yù)測(cè)。缺乏實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)時(shí),可按表1進(jìn)行K、α值的選取。2)水中沖擊波平安距離爆破時(shí)水中沖擊波平安距離可參照?爆破平安規(guī)程?〔GB6722-2003〕之規(guī)定進(jìn)行。(3)適用范圍目前國(guó)內(nèi)采用爆破擠淤法置換淤泥軟基的厚度一般在4~20m,對(duì)于淤泥厚度小于4m時(shí),可與拋石擠淤、強(qiáng)夯擠淤比較,大于20m時(shí),須進(jìn)行論證。(4)已有的典型工程該技術(shù)在海軍16642工程防波堤、連云港西大堤、浙江嵊泗中心漁港防波堤、大連港東區(qū)圍堤、珠海電廠陸域圍堤、浙江玉環(huán)坎門漁港防波堤、深圳濱海大道、廣東汕頭華能電廠以及深港西部通道等上百項(xiàng)工程中被成功采用。該技術(shù)具有工期短、造價(jià)少及工后沉降量小等特點(diǎn),技術(shù)經(jīng)濟(jì)效益極其顯著,具有極好的應(yīng)用前景。土工合成材料應(yīng)用技術(shù)(1)主要技術(shù)內(nèi)容土工合成材料是一種新型的巖土工程材料,分為土工織物、土工膜、特種土工合成材料和復(fù)合型土工合成材料等種。土工合成材料具有過(guò)濾、排水、隔離、加筋、防滲和防護(hù)等六大功能及作用。在我國(guó)不僅已經(jīng)廣泛應(yīng)用于建筑工程的各種領(lǐng)域,而且已成功地研究、開(kāi)發(fā)了成套的應(yīng)用技術(shù)。①土工織物濾層應(yīng)用技術(shù);②土工合成材料加筋墊層應(yīng)用技術(shù);③土工合成材料加筋擋土墻、陡坡及碼頭岸壁應(yīng)用技術(shù);④土工織物軟體排應(yīng)用技術(shù);⑤土工織物充填袋應(yīng)用技術(shù);⑥模袋混凝土應(yīng)用技術(shù);⑦塑料排水板應(yīng)用技術(shù);⑧土工膜防滲墻和防滲鋪蓋應(yīng)用技術(shù);⑨軟式透水管和土工合成材料排水盲溝應(yīng)用技術(shù);⑩土工織物治理路基和路面病害應(yīng)用技術(shù);eq\o\ac(○,11)土工合成材料三維網(wǎng)墊邊坡防護(hù)應(yīng)用技術(shù)等。(2)技術(shù)指標(biāo)目前我國(guó)的土工合成材料產(chǎn)品的品種、規(guī)格已趨齊全,產(chǎn)量具有相當(dāng)規(guī)模,其主要技術(shù)性能指標(biāo)和產(chǎn)品質(zhì)量已到達(dá)國(guó)際水平,可以滿足各類工程對(duì)其力學(xué)性能、水力學(xué)性能、耐久性能和施工性能的需要。土工合成材料應(yīng)用在各類工程不僅能很好地解決傳統(tǒng)材料和傳統(tǒng)工藝難于解決的技術(shù)問(wèn)題,而且的均取得了顯著的經(jīng)濟(jì)效益,工程造價(jià)可降低15%以上。(3)適用范圍土工合成材料應(yīng)用技術(shù)的適用范圍十分廣泛??稍谒猩婕皫r土領(lǐng)域的各種建筑工程中應(yīng)用。(4)已應(yīng)用的典型工程我國(guó)各地的水利、水運(yùn)、鐵路、公路、機(jī)場(chǎng)、市政、環(huán)保、工業(yè)與民用建筑等行業(yè)均大量地使用了土工合成材料。據(jù)粗略統(tǒng)計(jì),應(yīng)用土工織物濾層應(yīng)用技術(shù)的工程超過(guò)近10000個(gè);應(yīng)用加筋墊層技術(shù)的超過(guò)1000個(gè),使用加筋技術(shù)修建的高大擋土墻和碼頭岸壁超過(guò)100個(gè),僅重慶市的加筋岸壁的長(zhǎng)度已超過(guò)20km;土工織物軟體排已應(yīng)用于所有的航道整治工程;麻袋混凝土技術(shù)不僅在蘇南運(yùn)河已有30年的應(yīng)用歷程,近幾年也在海灣工程中得到大規(guī)模的使用;長(zhǎng)江堤防工程和許多堆石壩已大量土工膜防滲墻;高速公路廣泛采用土工織物綜合治理路基和路面病害,均取得了顯著的技術(shù)經(jīng)濟(jì)效益。長(zhǎng)江口深水航道治理工程:該工程于1998年開(kāi)工。其主要整治建筑物有南、北導(dǎo)堤兩座總長(zhǎng)97.28Km、丁壩24座總長(zhǎng)19.09Km、分水口魚(yú)嘴淺堤3.8Km。該工程大規(guī)模地使用了軟體排護(hù)底、充填袋筑堤、塑料排水板處理軟土地基和模袋混凝土壓頂技術(shù)。共使用各類土工織物3285萬(wàn)m2、加筋帶3826萬(wàn)m、塑料排水板670萬(wàn)m。很好的控制了河勢(shì)穩(wěn)定、保障了堤身結(jié)構(gòu)在施工期和使用期的穩(wěn)定平安。該工程的二期工程已于2004年竣工,確保了二期工程航道整治目標(biāo)水深的實(shí)現(xiàn)。青藏鐵路工程:在新建的1118Km線路中,積極慎重大量地應(yīng)用了土工合成材料,解決了高寒地區(qū)筑路的特殊技術(shù)問(wèn)題。如在高含冰量較高路基堤中采用土工擱柵,加強(qiáng)了路基的強(qiáng)度,解決不均勻沉降,防止縱向裂縫;在高含冰量?jī)鐾炼蔚穆窌杭吧罴竟?jié)凍土段使用防滲復(fù)合土工膜,防止了地表水滲入地基,影響凍土的溫度場(chǎng)及水分含量防止造成融化下沉和凍漲問(wèn)題的產(chǎn)生;采用平面及三維土工網(wǎng)墊,試驗(yàn)人工植草,解決邊坡防護(hù);使用土工格室進(jìn)行軟土地基處理和邊坡柔性防護(hù)等,均取得了良好的效果。深基坑支護(hù)及邊坡防護(hù)技術(shù)復(fù)合土釘墻支護(hù)技術(shù)(1)主要技術(shù)內(nèi)容復(fù)合土釘墻是20世紀(jì)90年代研究開(kāi)發(fā)成功的一項(xiàng)深基坑支護(hù)新技術(shù)。它是由普通土釘墻與一種或假設(shè)干種單項(xiàng)輕型支護(hù)技術(shù)(如預(yù)應(yīng)力錨桿、豎向鋼管、微型樁等)或截水技術(shù)(深層攪拌樁、旋噴樁等)有機(jī)組合成的支護(hù)截水體系,分為加強(qiáng)型土釘墻,截水型土釘墻,截水加強(qiáng)型土釘墻三大類。復(fù)合土釘墻具有支護(hù)能力強(qiáng),適用范圍廣,可作超前支護(hù),并兼?zhèn)渲ёo(hù)、截水等性能,是一項(xiàng)技術(shù)先進(jìn),施工簡(jiǎn)便,經(jīng)濟(jì)合理,綜合性能突出的深基坑支護(hù)新技術(shù)。(2)技術(shù)指標(biāo)復(fù)合土釘墻目前尚無(wú)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),其主要組成要素普通土釘墻、預(yù)應(yīng)力錨桿、深層攪拌樁、旋噴樁等應(yīng)符合國(guó)家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)?建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程?JGJ120-99等技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求。另外,微型樁一般樁徑Φ250~Φ300,間距0.5~2.0m,骨架可采用鋼筋籠或型鋼,端頭伸入坑底以下2.0~4.0m。豎向鋼管一般Φ48~Φ60,壁厚3~5mm。復(fù)合土釘墻在水位以下和軟土中,采用Φ48、厚3.5mm鋼花管土釘,直接用機(jī)械打入土中,并從管中高壓注漿壓入土體。(3)適用范圍復(fù)合土釘墻可用于回填土、淤泥質(zhì)土、粘性土、砂土、粉土等常見(jiàn)土層;可在不降水條件下采用,解決了在城市建設(shè)中因環(huán)境限制不宜人工降水的難題;在無(wú)環(huán)境限制時(shí),可垂直開(kāi)挖與支護(hù),易于在場(chǎng)地狹小的條件下方便施工;在工程規(guī)模上,深度20m以內(nèi)的深基坑均可根據(jù)具體條件,靈活、合理地推廣使用。(4)已應(yīng)用的典型工程復(fù)合土釘墻由于技術(shù)上和經(jīng)濟(jì)上的綜合優(yōu)勢(shì),目前在北京、上海、深圳、廣州、浙江、南京、武漢等地得到了廣泛的應(yīng)用,僅深圳、上海每年應(yīng)用復(fù)合土釘墻支護(hù)的基坑工程都在150~200個(gè),典型的工程如深圳電視中心(深9.3~12.85m);深圳長(zhǎng)城盛世家園一期(深11.65m),深圳長(zhǎng)城盛世家園二期(14.2~21.7m);深圳鳳凰大廈(深14.0m);深圳假日廣場(chǎng)(深14.0~20.0m);上海西門廣場(chǎng)等一批深5.0~7.0m,并有深層軟土的基坑;廣州地鐵新港站(深9~14.1m)等。預(yù)應(yīng)力錨桿施工技術(shù)(1)主要技術(shù)內(nèi)容將拉力傳遞到穩(wěn)定的巖層或土體的錨固體系。錨桿的一端與巖土體或結(jié)構(gòu)物相連,另一端錨固在巖土體層內(nèi),并對(duì)其施加預(yù)應(yīng)力,以承受巖土壓力、水壓力、抗浮、抗傾覆等所產(chǎn)生的結(jié)構(gòu)拉力,用以維護(hù)巖土體或結(jié)構(gòu)物的穩(wěn)定。它通常包括桿體〔由鋼絞線、鋼筋、特殊鋼管等筋材組成〕、灌漿體、錨具、套管和可能使用的聯(lián)接器。預(yù)應(yīng)力錨桿施工包括:鉆孔、預(yù)應(yīng)力鋼筋制作安放、灌漿、外錨頭制作及張拉與鎖定。(2)技術(shù)指標(biāo)預(yù)應(yīng)力錨桿施工技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)?錨桿噴射混凝土支護(hù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)?GB50086-2001、?建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程?JGJ122-99、?巖土錨桿設(shè)計(jì)與施工標(biāo)準(zhǔn)?〔送審稿-2004〕等的規(guī)定。通常錨桿鉆孔直徑為130~160mm,荷載設(shè)計(jì)值為200~3000kN。(3)適用范圍預(yù)應(yīng)力錨桿廣泛的應(yīng)用于各類巖土體加固工程,如:隧道與地下洞室的加固、巖土邊坡加固、深基坑支護(hù)、混凝土壩體加固、結(jié)構(gòu)抗浮、抗傾覆,各種結(jié)構(gòu)物穩(wěn)定與錨固等。(4)已應(yīng)用典型工程預(yù)應(yīng)力錨桿在國(guó)內(nèi)的土建工程中,例如高層建筑深根底工程、水電工程、鐵道工程、交通工程、礦山工程、軍工工程等根底設(shè)施工程中逐漸得到廣泛應(yīng)用。比較典型的工程有北京京城大廈深基坑支護(hù)工程、三峽永久船閘高邊坡預(yù)應(yīng)力錨桿加固工程、首都機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建工程地下車庫(kù)抗浮工程、小浪底水利樞紐地下廠房支護(hù)工程、京福高速公路邊坡加固及滑坡整治工程。組合內(nèi)支撐技術(shù)(1)主要技術(shù)內(nèi)容組合內(nèi)支撐技術(shù)是建筑基坑支護(hù)的一項(xiàng)新技術(shù),它是在混凝土內(nèi)支撐技術(shù)的根底上開(kāi)展起來(lái)的一種內(nèi)支撐結(jié)構(gòu)體系,主要利用組合式鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件截面靈活可變、加工方便等優(yōu)點(diǎn),其具有以下特點(diǎn):適用性廣,可在各種地質(zhì)情況和復(fù)雜周邊環(huán)境下使用;施工速度快;支撐形式多樣;計(jì)算理論成熟;可拆卸重復(fù)利用,節(jié)省投資。(2)技術(shù)指標(biāo)(3)適用范圍適用于周圍建筑物密集,相鄰建筑物根底埋深較大,周圍土質(zhì)情況復(fù)雜,施工場(chǎng)地狹小,軟土場(chǎng)地等深大基坑。(4)已應(yīng)用典型工程北京國(guó)貿(mào)中心、廣東工商行業(yè)務(wù)大樓、廣東荔灣廣場(chǎng)、廣東金匯大廈。型鋼水泥土復(fù)合攪拌樁支護(hù)結(jié)構(gòu)技術(shù)(1)主要技術(shù)內(nèi)容型鋼水泥土復(fù)合攪拌樁支護(hù)結(jié)構(gòu)同時(shí)具有抵抗側(cè)向土水壓力和阻止地下水滲漏的功能,主要用于深基坑支護(hù)。其制作工藝是:通過(guò)特制的多軸深層攪拌機(jī)自上而下將施工場(chǎng)地原位土體切碎,同時(shí)從攪拌頭處將水泥漿等固化劑注入土體并與土體攪拌均勻,通過(guò)連續(xù)的重疊搭接施工,形成水泥土地下連續(xù)墻;在水泥土硬凝之前,將型鋼插入墻中,形成型鋼與水泥土的復(fù)合墻體。實(shí)際工程應(yīng)用中主要有兩種結(jié)構(gòu)形式:I型是在水泥土墻中插入斷面較大H型,主要利用型鋼承受水土側(cè)壓力,水泥土墻僅作為止水帷幕,根本不考慮水泥土的承載作用和與型鋼的共同工作,型鋼一般需要涂抹隔離劑,待基坑工程結(jié)束之后將H型鋼拔除,以節(jié)省鋼材。II型是在水泥土墻內(nèi)外兩側(cè)應(yīng)力較大的區(qū)域插入斷面較小的工字鋼等型鋼,利用水泥土與型鋼的共同工作,共同承受水土壓力并具有止水帷幕的功能。該技術(shù)具有以下技術(shù)特點(diǎn):施工時(shí)對(duì)鄰近土體擾動(dòng)較少,故不致于對(duì)周圍建筑物、市政設(shè)施造成危害;可做到墻體全長(zhǎng)無(wú)接縫施工、墻體水泥土滲透系數(shù)k可達(dá)10-7cm/s,因而具有可靠的止水性;成墻厚度可低至550mm,故圍護(hù)結(jié)構(gòu)占地和施工占地大大減少;廢土外運(yùn)量少,施工時(shí)無(wú)振動(dòng)、無(wú)噪聲、無(wú)泥漿污染;工程造價(jià)較常用的鉆孔灌注排樁的方法約節(jié)省20%~30%。(2)技術(shù)指標(biāo)水泥土地下連續(xù)墻按?地基處理技術(shù)規(guī)程?J220-2002相關(guān)要求施工。水泥土強(qiáng)度宜大于1MPa,水泥土滲透系數(shù)k宜大于10-6mm/s。水泥土墻厚宜大于550mm,且應(yīng)符合當(dāng)?shù)貙?duì)水泥土止水帷幕厚度的要求和施工技術(shù)的要求。型鋼的斷面、長(zhǎng)度和在水泥土墻中的位置應(yīng)由設(shè)計(jì)計(jì)算確定。型鋼材質(zhì)須滿足國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求。(3)適用范圍該技術(shù)可在粘性土、粉土、砂礫土使用,目前在國(guó)內(nèi)主要在軟土地區(qū)有成功應(yīng)用。該技術(shù)目前可在開(kāi)挖深度15m下的基坑圍護(hù)工程中應(yīng)用。(4)已應(yīng)用的典型工程型鋼水泥土復(fù)合攪拌樁支護(hù)結(jié)構(gòu)在許多基坑支護(hù)工程中得到了成功應(yīng)用,例如:上海靜安寺下沉式廣場(chǎng)、上海國(guó)際會(huì)議中心、和田路下立交引道、丁香花園大廈、地鐵陸家嘴車站出入口、地鐵2號(hào)線龍東路延伸段、上海梅山大廈、上海怡灃豐基地等工程的基坑圍護(hù)。凍結(jié)排樁法進(jìn)行特大型深基坑施工技術(shù)(1)主要技術(shù)內(nèi)容根底凍結(jié)排樁法的根本思路是:以含水地層凍結(jié)形成的凍結(jié)帷幕墻為基坑的封水結(jié)構(gòu),以排樁及內(nèi)支撐系統(tǒng)為抵抗水土壓力的受力結(jié)構(gòu),充分發(fā)揮各自的優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)。在施工深、大基坑時(shí),采用排樁作為結(jié)構(gòu)支撐體系工藝成熟,凍結(jié)帷幕具有良好的封水性能,兩種技術(shù)的結(jié)合不僅解決了根底維護(hù)結(jié)構(gòu)的嵌巖問(wèn)題而且解決了封水問(wèn)題,施工可操作性強(qiáng)。兩種技術(shù)的結(jié)合既是優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),又是一種大膽的技術(shù)創(chuàng)新。為了保護(hù)凍結(jié)墻體,增加封水深度減少基底涌水量和揚(yáng)壓力,通過(guò)凍結(jié)孔外側(cè)設(shè)置的多個(gè)注漿孔在一定標(biāo)高范圍內(nèi)形成注漿帷幕。同時(shí)考慮到凍結(jié)過(guò)程中凍土體積膨脹會(huì)產(chǎn)生一定的凍脹力,為降低凍脹力對(duì)排樁結(jié)構(gòu)的影響,在凍結(jié)孔外側(cè)距其中心一定位置處插花布設(shè)多個(gè)卸壓孔,施工中需要注意的問(wèn)題:①在凍結(jié)過(guò)程中土的體積膨脹將對(duì)排樁產(chǎn)生較大的水平凍脹壓力。②排樁靠基坑內(nèi)側(cè)在基坑開(kāi)挖過(guò)程中與空氣接觸后,溫度將急劇上升;而另外一側(cè)與凍土墻體接觸溫度非常低,排樁因兩側(cè)巨大溫差將產(chǎn)生的溫度應(yīng)力。③凍土墻體到達(dá)設(shè)計(jì)厚度后,如何對(duì)其進(jìn)行有效控制從而防止產(chǎn)生更大的凍脹力。④巖土力學(xué)根本理論的不成熟,設(shè)計(jì)計(jì)算所采用的數(shù)學(xué)力學(xué)模型巖土體的實(shí)際應(yīng)力-應(yīng)變狀態(tài)常存在著較大的差距,必須加強(qiáng)工程監(jiān)測(cè),通過(guò)信息化施工及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,保證工程平安。(2)技術(shù)指標(biāo)根據(jù)深大基坑施工的技術(shù)難點(diǎn)和特點(diǎn)凍結(jié)排樁法施工,各分項(xiàng)工程的主要技術(shù)指標(biāo)如下:①排樁垂直度:1/200;②排樁充盈系數(shù):5%;③排樁平面位置偏差:±2cm;④凍結(jié)管垂直度:表土0.3%;巖層0.5%;⑤鹽水溫度:積極凍結(jié)期-25~-28℃;維護(hù)凍結(jié)期-22~25℃;⑥設(shè)計(jì)冷凝溫度:30℃;⑦凍結(jié)壁平均溫度:-7℃;(3)適用范圍凍結(jié)止水適應(yīng)于各種不良地質(zhì)情況,并且基坑越深,其經(jīng)濟(jì)上、工期上的優(yōu)勢(shì)也就越大,特別是地下水豐富的軟土地層就更具有優(yōu)越性。適用于25-50米的大型和特大型基坑〔矩形、圓形和其他幾何形狀〕的施工。(4)已應(yīng)用的典型工程在潤(rùn)楊長(zhǎng)江公路大橋南汊懸索橋南錨碇根底等工程的施工中得以應(yīng)用,并取得成功經(jīng)驗(yàn),為今后特大型深基坑根底工程開(kāi)創(chuàng)了新的技術(shù)手段。該工程由中國(guó)路橋集團(tuán)第二公路工程局開(kāi)發(fā),是中國(guó)路橋集團(tuán)重點(diǎn)資助的科技開(kāi)發(fā)工程。高邊坡防護(hù)技術(shù)(1)主要技術(shù)內(nèi)容經(jīng)過(guò)采用極限平衡法、數(shù)值分析方法對(duì)邊坡穩(wěn)定性進(jìn)行分析計(jì)算,得出保證高邊坡穩(wěn)定所需要的錨固力。通過(guò)在坡體內(nèi)施工預(yù)應(yīng)力錨索、打入一定數(shù)量的系統(tǒng)錨桿〔土釘〕或注漿加固對(duì)邊坡進(jìn)行處治。系統(tǒng)預(yù)應(yīng)力錨索為主動(dòng)受力,單根錨索設(shè)計(jì)錨固力可高達(dá)3000KN,是高邊坡深層加固防護(hù)的主要措施。系統(tǒng)錨桿〔土釘〕對(duì)邊坡防護(hù)的機(jī)理相當(dāng)于螺栓的作用,是一種對(duì)邊坡進(jìn)行中淺層加固的手段。根據(jù)滑動(dòng)面的埋深確定邊坡不穩(wěn)定塊體大小及所需錨固力,一般多用預(yù)應(yīng)力錨〔索〕桿有針對(duì)性的進(jìn)行加固防護(hù)。為防治邊坡外表風(fēng)化、沖蝕或弱化,主要采取植物防護(hù)、砌體封閉防護(hù)、噴射〔網(wǎng)噴〕混凝土等作為坡面防護(hù)措施。(2)技術(shù)指標(biāo)根據(jù)邊坡高度、巖體性狀、構(gòu)造及地下水的分布,判斷潛在滑移面的位置。選擇適宜的計(jì)算方法確定所需的錨固力并給出整體平安系數(shù)。采用加固防護(hù)措施提高邊坡的穩(wěn)定性。主要技術(shù)指標(biāo)為:錨索錨固力:500~3000KN錨桿錨固力:100~500KN噴射混凝土:強(qiáng)度不低于C20錨〔索〕桿固定方式:可采用機(jī)械固定、灌漿〔膠結(jié)材料〕固定、擴(kuò)張基底固定方式,根據(jù)粘結(jié)強(qiáng)度確定錨固力設(shè)計(jì)值。在實(shí)際工程中,要結(jié)合邊坡坡度、高度、水文地質(zhì)條件、邊坡危害程度合理選擇防護(hù)措施,提高地層軟弱結(jié)構(gòu)面、潛在滑移面的抗剪強(qiáng)度,改善地層的其它力學(xué)性能,并加固危巖,將結(jié)構(gòu)物—地層形成共同工作的體系,提高邊坡穩(wěn)定性。(3)適用范圍高度大于30m的巖質(zhì)高陡邊坡、高度大于15m的土質(zhì)邊坡、水電站側(cè)岸高邊坡、船閘、特大橋橋墩下巖石陡壁、隧道進(jìn)出口仰坡等。(4)已應(yīng)用的典型工程高邊坡加固防護(hù)技術(shù)在交通、鐵道、水電、礦山等行業(yè)應(yīng)用規(guī)模不斷擴(kuò)大,展示了廣闊的開(kāi)展前景。在三峽永久船閘高邊坡、李家峽水電站側(cè)岸邊坡、小浪底水利樞紐高邊坡、小灣水電站高邊坡、宜昌下澇溪特大橋橋墩下巖石陡壁錨固、大連港礦石碼頭高邊坡、京福國(guó)道、京珠高速等工程中應(yīng)用高邊坡加固防護(hù)技術(shù),取得了良好的工程效果。地下空間施工技術(shù)暗挖法(1)主要技術(shù)內(nèi)容暗挖法即新奧法,它是在傳統(tǒng)礦山法修建隧道方法的根底上開(kāi)展起來(lái)的。新奧法創(chuàng)立之前,采用傳統(tǒng)礦山法修建隧道。傳統(tǒng)礦山法認(rèn)為,開(kāi)挖隧道必然要引起圍巖坍塌掉落,開(kāi)挖的斷面越大,坍塌的范圍也越大。因此,傳統(tǒng)的隧道結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方法將圍巖看成是必然要松弛塌落而成為作用于支護(hù)結(jié)構(gòu)上的荷載。傳統(tǒng)礦山法將隧道斷面分成為假設(shè)干小塊進(jìn)行開(kāi)挖,隨挖隨用鋼材或木材支撐,然后,從上到下,或從下到上砌筑剛性襯砌。這是與當(dāng)時(shí)的機(jī)械設(shè)備、建筑材料和技術(shù)水平相一致的。隨著錨噴技術(shù)的出現(xiàn)和巖石力學(xué)理論的進(jìn)展,人們對(duì)開(kāi)挖隧道過(guò)程中所出現(xiàn)的圍巖變形、松弛、崩塌等現(xiàn)象有了更深入的認(rèn)識(shí)。1963年,由奧地利學(xué)者L.臘布茲維奇教授命名的“新奧地利隧道施工法〔NewAustriaTunnellingMethod〕〞,簡(jiǎn)稱“新奧法〔NATM〕〞正式出臺(tái)。它是以控制爆破或機(jī)械開(kāi)挖為主要掘進(jìn)手段,以錨桿、噴射混凝土為主要支護(hù)方法,將理論指導(dǎo)、監(jiān)控量測(cè)和工程經(jīng)驗(yàn)相結(jié)合的一種施工方法。其主要技術(shù)內(nèi)容包括:①新奧法的原理及技術(shù)要點(diǎn);②新奧法的分類及施工工藝;③光面爆破、控制爆破及機(jī)械開(kāi)挖技術(shù);④錨噴支護(hù)技術(shù);⑤監(jiān)控量測(cè)及信息反響技術(shù)。(2)技術(shù)指標(biāo)新奧法的技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合?鐵路隧道設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)?TB10003-2001、?鐵路隧道新奧法指南?〔中國(guó)鐵道出版社,1988〕和?公路隧道設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)?JTJ026-90的規(guī)定。(3)適用范圍可應(yīng)用于鐵路隧道、公路隧道、地下鐵道及其它地下工程的設(shè)計(jì)和施工。(4)已應(yīng)用的典型工程從20世紀(jì)80年代初開(kāi)始,我國(guó)隧道工程的設(shè)計(jì)與施工全面推廣和實(shí)施新奧法,著名的隧道工程有大瑤山隧道、華鎣山隧道、五指山隧道、米花嶺隧道、秦嶺隧道、圓梁山隧道等。逆作法(1)主要技術(shù)內(nèi)容逆作法是建筑基坑支護(hù)的一種施工技術(shù),它通過(guò)合理利用建〔構(gòu)〕筑物地下結(jié)構(gòu)自身的抗力,到達(dá)支護(hù)基坑的目的。傳統(tǒng)意義上的逆作法是將地下結(jié)構(gòu)的外墻作為基坑支護(hù)的擋墻〔地下連續(xù)墻〕、將結(jié)構(gòu)的梁板作為擋墻的水平支撐、將結(jié)構(gòu)的框架柱作為擋墻支撐立柱的自上而下作業(yè)的基坑支護(hù)施工方法。根據(jù)基坑支撐方式,逆作法可分為全逆作法、半逆作法和局部逆作法三種。逆作法設(shè)計(jì)施工的關(guān)鍵是節(jié)點(diǎn)問(wèn)題,即墻與梁板的聯(lián)接,柱與梁板的聯(lián)接,它關(guān)系到結(jié)構(gòu)體系能否協(xié)調(diào)工作,建筑功能能否實(shí)現(xiàn)。與其它施工技術(shù)相比,逆作法具有以下技術(shù)特點(diǎn):1.適用性廣,可在各種地質(zhì)條件和周圍環(huán)境下作業(yè);2.基坑變形小,對(duì)周圍環(huán)境和建筑物影響?。?.施工效率高,工程施工總工期短;4.結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理;5.施工工序簡(jiǎn)化,經(jīng)濟(jì)效益明顯。(2)技術(shù)指標(biāo)逆作法的設(shè)計(jì)施工應(yīng)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)?建筑地基根底設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)?GB5007-2001和國(guó)家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)?建筑基坑工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)?YB9258-97的相關(guān)規(guī)定。(3)適用范圍適用于建筑群密集,相鄰建筑物較近,地下水位較高,地下室埋深大和施工場(chǎng)地狹小的高〔多〕層地上、地下建筑工程,如地鐵站、地下車庫(kù)、地下廠房、地下貯庫(kù)、地下變電站等。(4)已應(yīng)用的典型工程我國(guó)已有近百項(xiàng)逆作法建筑基坑支護(hù)的工程實(shí)例,比較典型的工程有:北京百貨大樓新樓、上海恒積大廈、廣州國(guó)際銀行中心、北京地鐵天安門東站等。盾構(gòu)法(1)主要技術(shù)內(nèi)容盾構(gòu)法是在地表以下土層或松軟巖層中暗挖隧道的一種施工方法。自1818年法國(guó)工程師布魯諾爾〔Brunel〕創(chuàng)造盾構(gòu)法以來(lái),經(jīng)過(guò)100多年的應(yīng)用與開(kāi)展,已使盾構(gòu)法能適用于任何水文地質(zhì)條件下的施工,無(wú)論是松軟的、堅(jiān)硬的、有地下水的、無(wú)地下水的暗挖隧道工程都可用盾構(gòu)法。盾構(gòu)法施工之所以廣泛采用,除了城市地下工程開(kāi)展的客觀需要外,還由于該法本身具有以下突出的優(yōu)越性。1.施工平安:在盾構(gòu)設(shè)備掩護(hù)下,于不穩(wěn)定土層中,可平安進(jìn)行土層開(kāi)挖與支護(hù)工作。2.暗挖方式:施工時(shí)與地面工程及交通互不影響,尤其是在城區(qū)建筑物密集和交通繁忙地段,該法更有優(yōu)越性。3.震動(dòng)和噪音?。嚎蓢?yán)格控制地表沉陷,對(duì)施工區(qū)域環(huán)境影響小,對(duì)施工地區(qū)附近的居民幾乎沒(méi)有干擾。盾構(gòu)法施工作業(yè)的主要技術(shù)內(nèi)容包括:①盾構(gòu)分類及選型;②盾構(gòu)技術(shù)參數(shù)設(shè)計(jì);③盾構(gòu)施工技術(shù);④盾構(gòu)施工的地表沉陷及地層移動(dòng)控制技術(shù)。(2)技術(shù)指標(biāo)盾構(gòu)法的技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合?隧道標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)〔盾構(gòu)篇〕及解說(shuō)?〔日〕的規(guī)定。(3)適用范圍適用于各類土層或松軟巖層中隧道的施工。(4)已應(yīng)用的典型工程近年來(lái),我國(guó)城市地鐵隧道、污水隧道及管線隧道的修建越來(lái)越廣泛地采用盾構(gòu)法。廣州、深圳、南京和北京地鐵隧道的修建均采用了盾構(gòu)法。典型的盾構(gòu)隧道工程:上海地鐵盾構(gòu)隧道、深圳地鐵盾構(gòu)隧道、廣州地鐵盾構(gòu)隧道、南京地鐵盾構(gòu)隧道、北京地鐵五號(hào)線盾構(gòu)隧道、北京清河污水盾構(gòu)隧道等。非開(kāi)挖埋管技術(shù)(1)主要技術(shù)內(nèi)容非開(kāi)挖埋管技術(shù)即人們通常所說(shuō)的頂管法施工技術(shù)。頂管法是直接在松軟土層或富水松軟地層中敷設(shè)中、小型管道的一種施工方法。它無(wú)須挖槽,可防止為疏干和固結(jié)土體而采用降低水位等輔助措施,從而大大加快施工進(jìn)度。在特殊地層和地表環(huán)境下施工,具有很多優(yōu)點(diǎn)。頂管法已有百年歷史。短距離、小管徑類地下管線工程施工,廣泛采用頂管法。近幾十年,中繼接力頂進(jìn)技術(shù)的出現(xiàn)使頂管法已開(kāi)展成為可長(zhǎng)距離頂進(jìn)的施工方法。頂管法的主要技術(shù)內(nèi)容包括:①頂管法的根本構(gòu)成,包括頂進(jìn)設(shè)備、頂管機(jī)頭、中繼環(huán)、工程管及吸泥設(shè)備;②頂管法頂力計(jì)算;③頂管法綜合施工技術(shù),包括頂管工作坑的開(kāi)挖、穿墻管及穿墻技術(shù)、頂進(jìn)與糾偏技術(shù)、陀螺儀激光導(dǎo)向技術(shù)、局部氣壓與沖泥技術(shù)及觸變泥漿減阻技術(shù)。(2)技術(shù)指標(biāo)頂管法的技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合國(guó)家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)?頂管施工標(biāo)準(zhǔn)?的規(guī)定。(3)適用范圍適用于直接在松軟土層或富水松軟地層中敷設(shè)中、小型管道。(4)已應(yīng)用的典型工程近幾十年,中繼接力頂進(jìn)技術(shù)的出現(xiàn)使頂管法已開(kāi)展成為可長(zhǎng)距離頂進(jìn)的施工方法,使頂管技術(shù)在長(zhǎng)距離穿越江河、湖泊及地面交通工程等的地下管道的敷設(shè)工程中逐漸得到普遍應(yīng)用。比較典型的工程有:浙江鎮(zhèn)海穿越甬江的頂管工程、上海穿越黃浦江的頂管工程、西氣東輸穿越黃河頂管工程等。高性能混凝土技術(shù)混凝土裂縫防治技術(shù)(1)主要技術(shù)內(nèi)容混凝土裂縫已成為混凝土工程質(zhì)量通病,如何防治混凝土裂縫是工程技術(shù)人員迫切希望解決的技術(shù)難題。然而防治混凝土裂縫是一個(gè)系統(tǒng)工程,包括設(shè)計(jì)、材料、施工中每一個(gè)技術(shù)環(huán)節(jié)。本技術(shù)主要是表達(dá)防治裂縫的一些關(guān)鍵技術(shù),提高混凝土抗裂性能,從而到達(dá)防治混凝土裂縫的目的。本技術(shù)的主要內(nèi)容包括:設(shè)計(jì)的構(gòu)造措施、混凝土原材料〔水泥、摻合料、細(xì)骨料、粗骨料〕的選擇、混凝土配合比對(duì)抗裂性能影響因數(shù)、抗裂混凝土配合比設(shè)計(jì)以及抗裂混凝土配合比優(yōu)化設(shè)計(jì)方法以及施工中的一些技術(shù)措施等。(2)技術(shù)指標(biāo)對(duì)于如何評(píng)價(jià)混凝土原材料及混凝土抗裂性能,本技術(shù)提供了相應(yīng)的試驗(yàn)方法和評(píng)價(jià)指標(biāo),使其具有可操作性。(3)適用范圍本技術(shù)適用于具有較高抗裂要求的混凝土結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)、原材料的選擇、抗裂混凝土配合比的設(shè)計(jì)和施工以及對(duì)混凝土抗裂性能的評(píng)價(jià)。(4)已應(yīng)用的典型工程已在試點(diǎn)工程中應(yīng)用,取得良好的效果。并給出具體的工程實(shí)例。自密實(shí)混凝土技術(shù)(1)主要技術(shù)內(nèi)容混凝土在自重的作用下,不采取任何密實(shí)成型措施,能充滿整個(gè)模腔而不留下任何空隙的勻質(zhì)的混凝土稱之為自密實(shí)混凝土。本技術(shù)提供的主要技術(shù)內(nèi)容:對(duì)混凝土原材料的技術(shù)要求、自密實(shí)混凝土設(shè)計(jì)要點(diǎn)即流動(dòng)性、充填性、抗離析性以及保塑性和自密實(shí)混凝土配合比設(shè)計(jì)等。(2)試驗(yàn)方法及評(píng)價(jià)指標(biāo)本技術(shù)給出了相應(yīng)的試驗(yàn)方法和評(píng)價(jià)指標(biāo),并給出如何在工地控制自密實(shí)混凝土拌合物性能的具體規(guī)定。(3)使用范圍適用于難以用機(jī)械振搗的混凝土的澆筑。由于自密實(shí)混凝土細(xì)粉含量較大,更應(yīng)重視混凝土抗裂性能。在采取抗裂措施的情況下,自密實(shí)混凝土抗裂性能相對(duì)較差。不適用于連續(xù)墻、大面積樓板的澆筑。(4)工程應(yīng)用實(shí)例本技術(shù)給出了自密實(shí)混凝土在深圳賽格廣場(chǎng)鋼管混凝土應(yīng)用實(shí)例。從混凝土原材料的選擇、混凝土配合比設(shè)計(jì)、混凝土拌合物驗(yàn)證性試驗(yàn)、現(xiàn)場(chǎng)模擬試驗(yàn)直至現(xiàn)場(chǎng)施工,表達(dá)了自密實(shí)混凝土技術(shù)的全過(guò)程,并制訂了?自密實(shí)混凝土質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)?、?生產(chǎn)技術(shù)規(guī)程?和?施工技術(shù)規(guī)程?以確保自密實(shí)混凝土的施工質(zhì)量。混凝土耐久性技術(shù)(1)主要技術(shù)內(nèi)容在以往的混凝土配合比設(shè)計(jì)中,主要考慮的是強(qiáng)度指標(biāo),對(duì)耐久性考慮較少。高性能混凝土以高工作性、高強(qiáng)度、高耐久性為特征,區(qū)別于普通混凝土。對(duì)于海洋工程、噴灑化冰鹽的公路與橋梁工程、鹽漬地區(qū)的工程,由于氯鹽侵入混凝土導(dǎo)致鋼筋銹蝕,引起混凝土膨脹開(kāi)裂,嚴(yán)重影響了建筑物使用壽命。提高其耐久性的最重要的技術(shù)措施就是采用高抗氯離子滲透性的高性能混凝土,從根本上提高混凝土本身的護(hù)筋性能。采用常規(guī)材料、常規(guī)工藝可以在常溫下配制出抗氯離子滲透能力和抗凍融能力都較強(qiáng)的高性能混凝土。配制的關(guān)鍵在于選用與水泥相匹配的高效減水劑,在水膠比不大于0.35的條件下,使用粉煤灰、磨細(xì)礦渣粉、硅粉等礦物摻和料替代局部水泥作膠凝材料。這些磨細(xì)礦物摻和料在拌制的混凝土中發(fā)揮填充效應(yīng)和火山灰反響,使混凝土變得更加致密,從而降低混凝土的滲透性。降低混凝土拌和物的用水量,采用低水膠比是提高混凝土耐久性的關(guān)鍵。(2)技術(shù)指標(biāo)抗氯鹽污染高性能混凝土耐久性的檢驗(yàn)應(yīng)符合現(xiàn)行水運(yùn)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)?水運(yùn)工程混凝土質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)?JTJ269的有關(guān)規(guī)定,且表征其氯離子滲透性的電通量不應(yīng)大于1000庫(kù)侖。我國(guó)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)?海港工程混凝土結(jié)構(gòu)防腐蝕技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)?JTJ275-2000對(duì)海港工程混凝土結(jié)構(gòu)要求的高性能混凝土提出了如下技術(shù)指標(biāo):對(duì)混凝土原材料也提出了相應(yīng)技術(shù)要求。減水劑的減水率不低于20%。摻和料應(yīng)選用細(xì)度不小于4000cm2/g的磨細(xì)高爐礦渣、I、II級(jí)粉煤灰和硅粉等。細(xì)骨料細(xì)度模數(shù)在2.6-3.2之間。粗骨料最大粒徑不宜大于25mm。在進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)通過(guò)降低水膠比和調(diào)整摻和料的摻量使抗氯離子滲透性指標(biāo)到達(dá)規(guī)定要求?;炷翑嚢钁?yīng)采用強(qiáng)制攪拌機(jī),攪拌時(shí)間應(yīng)比常規(guī)混凝土延長(zhǎng)40S以上?;炷聊婧螅瑧?yīng)立即覆蓋。終凝后,混凝土頂面應(yīng)立即開(kāi)始持續(xù)潮濕養(yǎng)護(hù),在常溫下,至少養(yǎng)護(hù)15d。(3)適用范圍適用于海洋工程、冬季撒除冰鹽的公路與橋梁工程、鹽漬地區(qū)和距離海洋較近的岸上建筑物等處于氯鹽污染環(huán)境下的建構(gòu)筑物。(4)已應(yīng)用的典型工程該技術(shù)性價(jià)比較高,原材料容易獲得,配制工藝簡(jiǎn)單。所以近幾年來(lái)已經(jīng)在南北方的各類港口和跨海大橋工程中應(yīng)用。如上海洋山深水港工程、東海大橋、杭州灣大橋、鹽田港集裝箱碼頭、援巴基斯坦瓜達(dá)爾碼頭工程等。采用抗氯鹽污染的高性能混凝土較普通混凝土的單價(jià)提高相當(dāng)有限,但與其耐久性壽命成倍提高的效果相比,大大降低了建筑物的效勞周期本錢,經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益十分顯著,應(yīng)用前景十分廣闊。清水混凝土技術(shù)清水混凝土是指結(jié)構(gòu)混凝土硬化后不再對(duì)其外表進(jìn)行任何裝飾,以混凝土本色直接作為建筑物的外飾面。以清水混凝土作為裝飾面,對(duì)美觀、色差、外表氣泡等方面都有很高要求,因此在混凝土配制、生產(chǎn)、施工、養(yǎng)護(hù)等方面都應(yīng)采取相應(yīng)的措施。(1)主要技術(shù)內(nèi)容①混凝土配制混凝土應(yīng)使用同一種原材料和相同的配合比,混凝土拌合物應(yīng)具有良好的和易性、不離析、不泌水。礦物摻合料作為混凝土不可缺少的組分,在考慮摻合料活性的同時(shí),充分利用各種摻合料的不同粒徑,在混凝土內(nèi)部形成緊密充填,增強(qiáng)混凝土的致密性,在外加劑方面應(yīng)進(jìn)一步重視解決外加劑和水泥的適應(yīng)性,減少混凝土的泌水率,減少混凝土坍落度的經(jīng)時(shí)損失。除了不同水膠比將導(dǎo)致硬化后混凝土顏色變化外,骨料對(duì)外觀的影響也不可無(wú)視,因此同一個(gè)視覺(jué)面的混凝土工程,應(yīng)采用相同類型的骨料。②混凝土模板為了使清水混凝土外表光滑無(wú)氣泡,應(yīng)根據(jù)不同強(qiáng)度等級(jí)混凝土選用不同材質(zhì)的模板,而脫模劑除了起到脫模作用外,不應(yīng)影響混凝土的外觀。③混凝土施工混凝土澆注時(shí),混凝土下料口與澆筑面之間距離不能過(guò)大,否那么混凝土易離析,振搗時(shí)以混凝土外表出漿為宜,同時(shí)應(yīng)防止漏振和過(guò)振。④混凝土養(yǎng)護(hù)混凝土的養(yǎng)護(hù)應(yīng)確?;炷镣獗聿皇芪廴?,充分合理的養(yǎng)護(hù)是保證混凝土硬化后外表和內(nèi)在質(zhì)量的關(guān)鍵。(2)技術(shù)指標(biāo)①混凝土外表無(wú)裂縫、無(wú)明顯氣泡、無(wú)明顯色差、無(wú)明蜂窩麻面。②混凝土外表平整、光滑,軸線、體型尺寸準(zhǔn)確。③大截面、變截面結(jié)構(gòu)線條規(guī)那么,棱角清楚。④梁柱接頭通順,無(wú)明確槎痕。(3)使用范圍清水混凝土以其古樸穩(wěn)重、自然、清純的質(zhì)感為建筑物增添了獨(dú)特的裝飾效果。一般多用于市政、交通、水利、航空等工程,近年來(lái)在住宅建筑上也逐漸被采用。(4)已應(yīng)用的典型工程①楊浦和南浦大橋主塔清水混凝土②上海播送電視塔斜筒體清水混凝土③磁浮列車工程墩身局部清水混凝土④東方明珠電視塔⑤浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)及首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)新航站樓等。超高泵送混凝土技術(shù)超高泵程混凝土技術(shù)一般是指泵送高度超越200m的現(xiàn)代混凝土泵送技術(shù)。改革開(kāi)放以來(lái),高層超高層建筑已達(dá)數(shù)千座,超高泵程混凝土技術(shù)已成為超高層建筑施工技術(shù)不可缺少的一個(gè)方面,并且已成為一種開(kāi)展趨勢(shì)受到各國(guó)工程界的重視。(1)主要技術(shù)內(nèi)容①原材料品質(zhì)配制超高泵程混凝土,其原材料較一般泵送混凝土有很大的區(qū)別。作為最根本的膠結(jié)材料水泥,除了用量以外,還應(yīng)充分考慮水泥的流變性,即水泥與高性能減水劑的相容性問(wèn)題,兩者相容性好才可獲得低用水量大流動(dòng)性、且坍落度經(jīng)時(shí)損失小的效果。對(duì)于細(xì)集料其品質(zhì)除了應(yīng)符合?普通混凝土用砂質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及檢驗(yàn)方法?〔JGJ52〕外,對(duì)于不同強(qiáng)度等級(jí)的混凝土應(yīng)選用不同細(xì)度模數(shù)的中砂。而摻合料作為高性能高泵程混凝土的重要組成材料更需從活性、顆粒組成、減水效果、水化熱、泵送性能等諸方面加以平衡選擇。作為外加劑,單一成分的外加劑已不能很好發(fā)揮其作用,而單純以減水為目的外加劑也不能到達(dá)超高泵程的混凝土的使用目的,外加劑的多組分復(fù)合,以及針對(duì)具體工程配制特定要求的外加劑已成為外加劑生產(chǎn)廠家加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)效勞的重要方面。②混凝土配制超高泵程混凝土的配制同時(shí)也要研究新拌混凝土的整體性、流動(dòng)性與泵送性的相互關(guān)系。要研究混凝土泵送性的直接衡量指標(biāo)。③泵送設(shè)備泵送混凝土離不開(kāi)混凝土輸送泵,因此高壓力、大排量、耐磨損,適應(yīng)性強(qiáng)的泵送設(shè)備也是必不少的。此外泵送管道的設(shè)計(jì),如何減小阻力,縮短路線也是泵送技術(shù)研究的一個(gè)方面。(2)技術(shù)指標(biāo)①混凝土泵送高度>200m。②硬化混凝土性能符合設(shè)計(jì)要求。③混凝土擴(kuò)展度>600mm,倒錐法混凝土下落時(shí)間<20S(3)適用范圍超高泵程混凝土適用于泵送高度大于200m的各種超高層建筑。(4)已應(yīng)用的典型工程①金茂大廈。泵送高度382.5m,一次泵送174m3。②恒隆廣場(chǎng)。泵送高度288m,主樓標(biāo)準(zhǔn)層每層1000多m3混凝土量。改性瀝青路面施工技術(shù)(1)主要技術(shù)內(nèi)容①在配合比設(shè)計(jì)方面:使用瀝青混凝土配合比設(shè)計(jì)及圖表制作計(jì)算機(jī)輔助系統(tǒng),自動(dòng)計(jì)算礦料配合比、生成并調(diào)整級(jí)配曲線圖;自動(dòng)繪制馬歇爾試驗(yàn)各項(xiàng)指標(biāo)與
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