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第二(dìèr)單元第二節(jié)晨背關(guān)鍵(guānjiàn)語句第1部分(bùfen)理解教材新知把握熱點(diǎn)考向應(yīng)用創(chuàng)新演練知識點(diǎn)一知識點(diǎn)二第二課時考向一考向二隨堂基礎(chǔ)鞏固課時跟蹤訓(xùn)練第一頁,共44頁。第二頁,共44頁。第三頁,共44頁。第四頁,共44頁。第二課時大氣(dàqì)的運(yùn)動第五頁,共44頁。第六頁,共44頁。1.歌訣法記憶熱力環(huán)流大氣運(yùn)動是重點(diǎn),熱力環(huán)流最簡單。冷則下沉熱上升,高壓(gāoyā)、低壓各形成。高空地面反對應(yīng),高向低流水平風(fēng)。海陸、山谷都類似,晝夜冷熱要分清。2.歌訣法記憶風(fēng)的受力與風(fēng)向間的關(guān)系水平氣壓梯度力,形成風(fēng)的制動機(jī);它讓風(fēng)向順?biāo)?,垂直等?線)不偏離。再加地轉(zhuǎn)偏向力,南左北右是公理;最終平行等壓線,只適高空非近地。地面還受摩擦力,情同手足三兄弟;既改風(fēng)力又變向,非縱非橫斜躺地。第七頁,共44頁。第八頁,共44頁。[自讀教材(jiàocái)·抓基礎(chǔ)]1.形成原因由地面而形成的空氣環(huán)流(huánliú)。2.形成過程冷熱(lěnɡrè)不均第九頁,共44頁。[跟隨(ɡēnsuí)名師·解疑難]1.熱力(rèlì)環(huán)流的形成第十頁,共44頁。A地B、C地氣溫高低大氣垂直運(yùn)動上升下沉氣壓和等壓面近地面低/下凹高/凸出高空高/凸出低/下凹大氣水平運(yùn)動近地面B、C兩地流向A地高空A地流向B、C兩地[特別提醒(tíxǐng)]“熱低壓、冷高壓”僅適用于同一水平面上兩地區(qū)相比較;不適用于垂直方向上。在垂直方向上,氣溫隨海拔升高而降低;氣壓也隨海拔升高而降低。第十一頁,共44頁。2.常見的熱力環(huán)流(1)海陸風(fēng):白天在太陽照射下,陸地增溫快,氣溫比海上高,空氣膨脹上升,高空氣壓升高,空氣由大陸流向海洋;近地面,陸地形成低氣壓,海洋上因有空氣流入,形成高氣壓,使近地面空氣由海洋流入大陸,形成海風(fēng)(如圖a)。夜間,陸地降溫(jiàngwēn)快,氣溫比海上低,空氣冷卻收縮,地面氣壓比海洋高,使近地面空氣由陸地吹向海洋,形成陸風(fēng)(如圖b)。第十二頁,共44頁。第十三頁,共44頁。(2)山谷風(fēng):白天因山坡上的空氣增熱強(qiáng)烈,氣溫高,于是暖空氣沿坡上升,形成谷風(fēng)(如圖c)。夜間因近山坡空氣迅速(xùnsù)冷卻,密度增大,因而沿坡下滑,流入谷地,形成山風(fēng)(如圖d)。第十四頁,共44頁。(3)城市熱島環(huán)流:由于城市人口集中并不斷增多,工業(yè)發(fā)達(dá),居民生活、工業(yè)生產(chǎn)和交通工具消耗大量的燃料,釋放出大量的廢熱,導(dǎo)致城市氣溫高于郊區(qū),形成“城市熱島”。當(dāng)大氣環(huán)流微弱時,由于城市熱島的存在,引起空氣在城市上升,在郊區(qū)下沉,在城市和郊區(qū)之間形成了小型的熱力環(huán)流,稱為城市熱島環(huán)流(如圖e)。市區(qū)空氣中浮塵多,凝結(jié)核多,加上氣流(qìliú)上升冷卻,因而多云霧;城市熱島環(huán)流產(chǎn)生的城市風(fēng),可將郊區(qū)新鮮空氣輸送到市第十五頁,共44頁。區(qū),有利于凈化(jìnghuà)城市空氣;研究城市風(fēng)對搞好城市環(huán)境保護(hù)有重要意義:污染嚴(yán)重的企業(yè)應(yīng)布局在城市風(fēng)下沉距離以外,綠化帶則應(yīng)布局在城市風(fēng)下沉距離以內(nèi)。第十六頁,共44頁。(4)沙漠與森林之間的熱力環(huán)流:白天在太陽照射下,沙漠地區(qū)增溫強(qiáng)烈,氣溫高,空氣上升,在高空形成高氣壓,在近地面形成低氣壓;而林區(qū)升溫慢,氣溫相對較低,空氣下沉(xiàchén),在近地面形成高壓,高空形成低壓,于是在近地面風(fēng)由林區(qū)吹向沙漠地區(qū),在高空風(fēng)由沙漠地區(qū)吹向林區(qū)(如圖f)。夜間,沙漠地區(qū)降溫強(qiáng)烈,近地面氣溫低,林區(qū)降溫慢,氣溫相對較高,在近地面,沙漠地區(qū)形成高氣壓,林區(qū)形成低氣壓,風(fēng)從沙漠地區(qū)吹向林區(qū),高空風(fēng)從林區(qū)吹向沙漠地區(qū)(如圖g)。第十七頁,共44頁。第十八頁,共44頁。[探規(guī)尋律·一點(diǎn)(yīdiǎn)通]壓面圖的判讀方法1.等壓面的分布(fēnbù)規(guī)律(1)在垂直方向上,高度越高,氣壓越低(如圖a)。(2)若地面海拔相同、冷熱均勻,等壓面與等高線重合且與地面平行(如圖a)。(3)若地面冷熱不均,等壓面發(fā)生彎曲,等壓面向上凸的地方為高壓區(qū),向下凹的地方為低壓區(qū),即“凸高為高,凹低為低”(如圖b)。第十九頁,共44頁。(4)近地面氣壓與高空氣壓高低、性質(zhì)(xìngzhì)、名稱恰好相反(如圖b)。第二十頁,共44頁。2.根據(jù)(gēnjù)等壓面的凹凸向判斷氣壓的高低(1)先根據(jù)“凸高為高,凹低為低”的特性,判斷水平氣壓高低。如圖c中PB>PA,PC>PD。(2)再根據(jù)“海拔(hǎibá)越高,氣壓越低”的垂直變化規(guī)律判斷不同高度的氣壓高低。如圖c中C、D處氣壓小于A、B處。A、B、C、D間的氣壓高低順序是PB>PA>PC>PD。第二十一頁,共44頁。[活學(xué)巧用·大沖關(guān)]1.讀“北半球某地區(qū)上空等壓面狀況圖”,完成下列(xiàliè)問題。第二十二頁,共44頁。(1)a、b兩個等壓面中數(shù)值較大的是__________,理由是__________________________________________________________________________________。(2)C、D兩處氣壓(qìyā)較高的是________。(3)僅考慮熱力因素,在圖A、B、C、D間畫出海陸間的熱力環(huán)流。(4)此時,在一天中為________(晝或夜),判斷理由是____________________________________________________________________________________。第二十三頁,共44頁。解析:第(1)題,同一地區(qū)地面與高空比較,總是近地面氣壓高于高空氣壓。因?yàn)樵酵呖沾髿庠较”?,氣壓越低。?2)題,C處等壓面上凸,比D處氣壓高。第(3)題,熱力環(huán)流的繪畫切入點(diǎn)是根據(jù)等壓面知識找出近地面海洋、陸地何處氣壓低,何處遇熱,何處受冷,進(jìn)而根據(jù)熱力環(huán)流四過程(guòchéng),即“受熱不均→垂直運(yùn)動→同一水平面氣壓差異→水平運(yùn)動”畫出。第(4)題,海水熱容量大于陸地,升溫慢降溫也慢,陸地則相反,故夜晚氣溫海洋高于陸地,白天氣溫海洋低于陸地。第二十四頁,共44頁。答案:(1)b近地面空氣密度大(2)C(3)略(A、B、C、D間環(huán)流為順時針方向)(4)晝陸地為低壓,僅考慮(kǎolǜ)熱力因素,低壓是因?yàn)榇髿馐軣崤蛎浬仙a(chǎn)生的,所以陸地氣溫高于海洋,為白天第二十五頁,共44頁。[自讀教材(jiàocái)·抓基礎(chǔ)]1.風(fēng)形成的直接原因促使大氣由高氣壓區(qū)流向低氣壓區(qū)(dīqìyāqū)。2.受力分析水平氣壓(qìyā)梯度力第二十六頁,共44頁。符號F1F2F3類型
力
力
力方向垂直于
,指向低壓與風(fēng)向相反總是垂直于風(fēng)向?qū)︼L(fēng)的影響影響風(fēng)的方向和速度影響風(fēng)的速度和方向只影響風(fēng)的方向水平氣壓(qìyā)梯度摩擦(mócā)地轉(zhuǎn)偏向(piānxiàng)等壓線第二十七頁,共44頁。[跟隨(ɡēnsuí)名師·解疑難]風(fēng)的受力狀況與風(fēng)向風(fēng)是水平氣壓梯度力、地轉(zhuǎn)偏向力和摩擦力共同作用的結(jié)果,其中水平氣壓梯度力是形成風(fēng)的直接原因。受力不同(bùtónɡ),風(fēng)的表現(xiàn)也不同(bùtónɡ),具體如下圖所示:類型受力狀況風(fēng)向風(fēng)壓規(guī)律圖示理想狀態(tài)的風(fēng)只受水平氣壓梯度力影響風(fēng)向由高壓指向低壓且與等壓線垂直第二十八頁,共44頁。類型受力狀況風(fēng)向風(fēng)壓規(guī)律圖示高空的風(fēng)水平氣壓梯度力與地轉(zhuǎn)偏向力共同影響風(fēng)向最終與等壓線平行在北半球背風(fēng)而立,右邊為高壓,左邊為低壓;南半球反之近地面的風(fēng)水平氣壓梯度力、地轉(zhuǎn)偏向力和摩擦力共同影響風(fēng)向最終與等壓線有一個夾角在北半球背風(fēng)而立,左前方為低壓,右后方為高壓;南半球反之第二十九頁,共44頁。[探規(guī)尋律·一點(diǎn)(yīdiǎn)通]在等壓線圖上畫風(fēng)向、比較(bǐjiào)風(fēng)力1.畫風(fēng)向第一步:在等壓線圖中,按要求畫出過該點(diǎn)的切線并作垂直于切線的虛線,箭頭由高壓指向低壓,但并非一定指向低壓中心,用來表示氣壓梯度力的方向。第二步:確定南、北半球后,面向水平氣壓梯度力方向向左或向右可偏轉(zhuǎn)30°~45°角,畫出實(shí)線箭頭,即為過該點(diǎn)的風(fēng)向。以北半球?yàn)槔?,如圖。第三十頁,共44頁。2.比較風(fēng)力在同一幅(yīfú)等壓線圖上,等壓線密集→水平氣壓梯度力大→風(fēng)速大;等壓線稀疏→水平氣壓梯度力小→風(fēng)速小。第三十一頁,共44頁。[活學(xué)巧用·大沖關(guān)]2.讀圖,回答下列(xiàliè)問題。第三十二頁,共44頁。(1)只能改變風(fēng)向(fēngxiàng)的是________,它與風(fēng)向(fēngxiàng)的角度關(guān)系是________________________。(2)決定風(fēng)速大小的是________,它的方向是______________________________________________。(3)能阻礙風(fēng)速的是________。(4)該圖表示的是________(南或北)半球風(fēng)向(fēngxiàng)。第三十三頁,共44頁。解析:從圖中A、B、C三力與風(fēng)向的關(guān)系不難分析出:A為水平氣壓梯度力,B為摩擦力,C為地轉(zhuǎn)偏向(piānxiàng)力。風(fēng)向向左偏故為南半球。答案:(1)C成90°夾角(2)A垂直于等壓線,并由高壓指向低壓(3)B(4)南第三十四頁,共44頁。第三十五頁,共44頁。第三十六頁,共44頁??枷蛞粺崃Νh(huán)流命題視角1.以等溫線或等壓線的垂直分布狀況為載體
考查熱力環(huán)流的原理。2.聯(lián)系城市環(huán)境問題和城市布局等考查城
市熱力環(huán)流的應(yīng)用。第三十七頁,共44頁。[例1](2011·全國高考)一般情況下,空氣的密度與氣溫、空氣中的水汽含量呈負(fù)相關(guān)。下圖示意北半球中緯某區(qū)域的地形(dìxíng)和8時氣溫狀況剖面。高空自西向東的氣流速度約20km/h。據(jù)此完成(1)~(2)題。第三十八頁,共44頁。(1)此時甲、乙、丙三地的大氣垂直狀況相比較()A.甲地比乙地穩(wěn)定 B.乙地對流(duìliú)最旺盛C.乙地比丙地穩(wěn)定 D.丙地最穩(wěn)定(2)正午前后 ()A.甲地氣溫上升最快B.乙地可能出現(xiàn)強(qiáng)對流(duìliú)天氣C.丙地刮起東北風(fēng)D.甲地出現(xiàn)強(qiáng)勁的偏南風(fēng)第三十九頁,共44頁。[解析]第(1)題,垂直方向上,溫差越大,大氣對流運(yùn)動越強(qiáng)烈,大氣越不穩(wěn)定。圖中甲、乙、丙三地由地面距離高空2500m高空范圍內(nèi),垂直溫差最小的是丙地,故丙地大氣最穩(wěn)定。第(2)題,本題考查天氣系統(tǒng)知識,意在考查考生的知識遷移能力。圖中信息顯示,8時甲地附近地面和高空溫差最大,故冷氣團(tuán)到達(dá)甲地附近上空。正午時,甲地上空被冷氣團(tuán)占據(jù),氣溫下降;從8時開始,一直到午后,由于乙地氣流不斷對流上升,在高空形成厚厚的對流雨云,加上高空自西向東的氣流正午前后到達(dá)乙地上空,乙地上冷下熱,使對流更加旺盛,加上水汽(shuǐqì)充足,乙地可能會形成對流雨,因此可能出現(xiàn)強(qiáng)對流天氣,B正確;乙地為低壓,甲、丙兩地為高壓,因此丙地刮起東南風(fēng),甲地出現(xiàn)西北風(fēng),答案C、D都不正確。[答案](1)D(2)B第四十頁,共44頁??枷蚨葔壕€圖與風(fēng)命題視角1.以等壓線圖為載體,考查風(fēng)的形成與受力。2.結(jié)合天氣現(xiàn)象和天氣系統(tǒng),綜合判斷分
析風(fēng)向和風(fēng)力的大小。第四十一頁,共44頁。[例2](2011·福建高考)下圖示意某區(qū)域(qūyù)某時海平面等壓線分布,虛線為晨昏線。讀圖完成(1)~(2)題。第四十二頁,共44頁。(1)此時,①地的盛行風(fēng)向?yàn)? ()A.東北風(fēng) B.東南風(fēng)C.西北風(fēng) D.西南風(fēng)(2)與①地相比,②地 ()A.氣溫年較差較小 B.正午太陽高度較大(jiàodà)C.晝長年變化較小 D.較早進(jìn)入新的一天第四十三頁,共44頁。[解析]第(1)題,本題考查風(fēng)向的判斷,意在考查靈活運(yùn)用等值線原理解決問題的能力。根據(jù)圖中等壓線數(shù)值的遞變規(guī)
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