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監(jiān)理工程師之交通工程目標(biāo)控制押題??糀卷含答案

單選題(共50題)1、()是監(jiān)理人員進(jìn)行費(fèi)用監(jiān)理的基本原則和最低要求。A.執(zhí)行合同條款B.執(zhí)行計(jì)價(jià)規(guī)則C.遵守支付期限D(zhuǎn).保持公正立場(chǎng)【答案】D2、某企業(yè)年初借入流動(dòng)資金1000萬(wàn)元,一年后付息100萬(wàn)元,該流動(dòng)資金借款的年利率為()。A.8%B.12%C.10%D.15%【答案】C3、利用一種樹形決策網(wǎng)絡(luò)來(lái)描述與求解風(fēng)險(xiǎn)型決策問(wèn)題的方法是()。A.決策樹法B.蒙特卡洛法C.盈虧平衡分析法D.敏感性分析法【答案】A4、在危險(xiǎn)源分類中,生產(chǎn)或活動(dòng)過(guò)程中存在的可能發(fā)生意外釋放的能量或危險(xiǎn)物質(zhì),是()。A.第一類危險(xiǎn)源B.第二類危險(xiǎn)源C.第三類危險(xiǎn)源D.第四類危險(xiǎn)源【答案】A5、下列有關(guān)工程監(jiān)理單位安全責(zé)任的表述中,不正確的是()。A.應(yīng)當(dāng)審查安全技術(shù)措施或者專項(xiàng)施工方案是否符合工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)B.在實(shí)施監(jiān)理過(guò)程中,發(fā)現(xiàn)存在安全事故隱患的,應(yīng)當(dāng)要求施工單位整改C.事故隱患嚴(yán)重的,應(yīng)當(dāng)要求施工單位暫時(shí)停止施工,并及時(shí)報(bào)告建設(shè)單位D.向施工單位發(fā)出要求其整改或停止施工的指令后,施工單位拒不執(zhí)行的,工程監(jiān)理單位應(yīng)當(dāng)再次向施工單位發(fā)出有關(guān)指令【答案】D6、費(fèi)用索賠月報(bào)表是()共同使用的一個(gè)工程款支付流程表。A.建設(shè)單位和施工單位B.建設(shè)單位和監(jiān)理單位C.施工單位和監(jiān)理單位D.建設(shè)單位和設(shè)計(jì)單位【答案】C7、建設(shè)工程施工承包合同的類型按照計(jì)價(jià)方式的不同劃分為總價(jià)合同、單價(jià)合同和()三類。A.可調(diào)總價(jià)合同B.固定百分比酬金合同C.成本加獎(jiǎng)罰金合同D.成本加酬金合同【答案】D8、某工程項(xiàng)目,已知(F/A,i,n)=1.333,F(xiàn)=100萬(wàn)元,則A應(yīng)為()萬(wàn)元。A.100B.133.3C.75D.25【答案】C9、關(guān)于工程費(fèi)用監(jiān)理,下列說(shuō)法中,錯(cuò)誤的是()。A.控制施工“合同價(jià)格”的核心環(huán)節(jié)B.質(zhì)量控制的核心手段C.進(jìn)度控制的重要輔助手段D.保護(hù)承包人合法權(quán)益的重要途徑【答案】B10、工程項(xiàng)目的()是決定一個(gè)項(xiàng)目成功與失敗的關(guān)鍵特性。A.一次性B.目標(biāo)性C.制約性D.時(shí)限性【答案】C11、施工合同段的綜合應(yīng)急預(yù)案的編制人是()。A.建設(shè)單位技術(shù)負(fù)責(zé)人B.施工單位項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人C.施工單位項(xiàng)目經(jīng)理D.安全總監(jiān)【答案】B12、關(guān)于人工攤鋪與碾壓的要求說(shuō)法不正確的是()。A.混合料拌和均勻后,應(yīng)及時(shí)用平地機(jī)初步整型B.在初平的路段上,應(yīng)用拖拉機(jī)、平地機(jī)或輪胎壓路機(jī)快速碾壓一遍C.應(yīng)用平地機(jī)再整型一次,應(yīng)將高處料直接刮出路外,嚴(yán)禁形成薄層貼補(bǔ)現(xiàn)象D.反復(fù)整型,直至滿足技術(shù)要求,每次整型都應(yīng)達(dá)到平整【答案】D13、對(duì)于路基地表排水工程,一般要求截水溝先行施工,與其他排水設(shè)施銜接平順,縱坡宜不小于()%。A.0.1B.0.2C.0.3D.0.5【答案】C14、在單因素敏感性分析中,當(dāng)產(chǎn)品價(jià)格下降幅度為6.3%、項(xiàng)目投資額降低幅度為22.6%、經(jīng)營(yíng)成本上升幅度為15.2%時(shí),該項(xiàng)目?jī)衄F(xiàn)值為0,按凈現(xiàn)值對(duì)產(chǎn)品價(jià)格、投資額、經(jīng)營(yíng)成本的敏感程度由大到小排序,依次為()。A.產(chǎn)品價(jià)格——投資額——經(jīng)營(yíng)成本B.產(chǎn)品價(jià)格——經(jīng)營(yíng)成本——投資額C.投資額——經(jīng)營(yíng)成本——產(chǎn)品價(jià)格D.經(jīng)營(yíng)成本——投資額——產(chǎn)品價(jià)格【答案】B15、施工前應(yīng)由()對(duì)控制性樁點(diǎn)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)交樁,并應(yīng)在復(fù)測(cè)原控制網(wǎng)的基礎(chǔ)上,根據(jù)施工需要適當(dāng)加密、優(yōu)化,建立施工測(cè)量控制網(wǎng)。A.建設(shè)單位B.監(jiān)理單位C.勘察設(shè)計(jì)單位D.施工單位【答案】C16、脹縫傳力桿應(yīng)在一端設(shè)置鍍鋅鋼管帽或塑料套筒,套帽厚度不應(yīng)小于2.0mm,并應(yīng)密封不透水,套帽長(zhǎng)度宜為(),套帽內(nèi)活動(dòng)空隙的長(zhǎng)度宜為()。A.100mm、30mmB.80mm、30mmC.100mm、50mmD.80mm、50mm【答案】A17、施工現(xiàn)場(chǎng)的人員辦理意外傷害保險(xiǎn)和工傷保險(xiǎn),保險(xiǎn)費(fèi)應(yīng)由()支付。A.建設(shè)單位B.施工單位C.監(jiān)理單位D.工程監(jiān)督機(jī)構(gòu)【答案】B18、根據(jù)交通運(yùn)輸部辦公廳發(fā)布的《公路水運(yùn)工程生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案》規(guī)定,公路水運(yùn)工程生產(chǎn)安全事故按照人員傷亡(含失蹤)、涉險(xiǎn)人數(shù)、直接經(jīng)濟(jì)損失、影響范圍等因素,分為()級(jí)。A.二B.三C.四D.五【答案】C19、投資項(xiàng)目資本金是指()。A.項(xiàng)目建設(shè)單位的注冊(cè)資金B(yǎng).項(xiàng)目總投資中的固定資產(chǎn)投資部分C.項(xiàng)目總投資中由投資者認(rèn)繳的出資額D.項(xiàng)目開工時(shí)已經(jīng)到位的資金【答案】C20、預(yù)防洞口坍塌措施,不符合規(guī)定的是()A.按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行邊坡仰坡放線,自上而下逐段開挖,不得掏底開挖或上下重疊開挖B.宜采用深眼大爆破開挖邊(仰)坡C.洞口支擋工程應(yīng)結(jié)合土石方開挖一并完成D.清除洞口上方可能滑塌的表土、樹木及危石等【答案】B21、下列不屬于路基沉陷的原因的是()A.碾壓遍數(shù)過(guò)多B.路基填料不當(dāng)C.填筑方法不合理D.壓實(shí)不足【答案】A22、重大事故隱患應(yīng)當(dāng)在確定后()內(nèi)向直接監(jiān)管的交通運(yùn)輸主管部門報(bào)備,其中涉及民爆物品、危險(xiǎn)化學(xué)品及特種設(shè)備等重大事故隱患的,還應(yīng)向相應(yīng)的主管部門報(bào)備。A.5個(gè)工作日B.3個(gè)工作日C.10個(gè)工作日D.15個(gè)工作日【答案】A23、按礦料級(jí)配分類,屬于開級(jí)配瀝青混合料的是()。A.SMAB.AMC.AC-16D.OGFC【答案】D24、某工程組織等節(jié)奏流水施工,共有6個(gè)作業(yè)隊(duì),每隊(duì)分5段施工,流水節(jié)拍為5天,其中第三、第五作業(yè)隊(duì)分別間歇了2天、3天,則該工程的總工期應(yīng)為()天。A.50B.55C.60D.65【答案】B25、防水板的搭接寬度不應(yīng)小于(),應(yīng)采用自動(dòng)爬焊機(jī)進(jìn)行雙縫焊接,雙縫焊的每條焊縫的寬度不應(yīng)小于()。A.50mm,10mmB.100mm,10mmC.50mm,20mmD.100mm,20mm【答案】B26、各行業(yè)固定資產(chǎn)投資項(xiàng)目的最低資本金比例按以下規(guī)定執(zhí)行,錯(cuò)誤的是()A.城市和交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目:城市軌道交通項(xiàng)目由25%調(diào)整為20%B.港口、沿海及內(nèi)河航運(yùn)、機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目由30%調(diào)整為25%C.公路項(xiàng)目由25%調(diào)整為10%D.房地產(chǎn)開發(fā)項(xiàng)目:保障性住房和普通商品住房項(xiàng)目維持20%不變【答案】C27、運(yùn)營(yíng)費(fèi)用中的養(yǎng)護(hù)管理費(fèi)一般按公路等級(jí),依據(jù)交通運(yùn)輸主管部門上年度每公里養(yǎng)護(hù)管理支出的平均值綜合計(jì)算,大中修及技術(shù)改造一般按通車后每隔6~8年左右進(jìn)行一次,每次大中修及技術(shù)改造的費(fèi)用按工程建設(shè)投資額的()左右計(jì)算。A.10%B.5%C.15%D.20%【答案】C28、工作A持續(xù)時(shí)間11天,緊后工作有B、C、D、E四項(xiàng),最遲完成分別為24天、22天、25天、33天,各工作持續(xù)時(shí)間9天、5天、7天、14天,則工作A最遲開始時(shí)間為()。A.4B.5C.7D.8【答案】A29、填方分幾個(gè)作業(yè)段施工時(shí),接頭部位如不能交替填筑,先填路段應(yīng)按()坡度分層留臺(tái)階;如能交替填筑,應(yīng)分層相互交替搭接,搭接長(zhǎng)度應(yīng)不小于()。A.1:1-1:1.5,1mB.1:1-1:1.5,2mC.1:1-1:2,2mD.1:1-1:2,1m【答案】C30、施工中,明水應(yīng)在距坑頂()之外修排水溝。A.5mB.6mC.10mD.15m【答案】C31、為了實(shí)現(xiàn)對(duì)進(jìn)度的有效控制,監(jiān)理工程師采取的經(jīng)濟(jì)措施是()。A.建議建設(shè)單位與施工單位協(xié)商,對(duì)非施工單位原因造成的應(yīng)急趕工給予合理的趕工費(fèi)用B.督促施工單位做好施工機(jī)械、人員、資金和材料的組織調(diào)度工作C.嚴(yán)格控制合同變更,對(duì)各方提出的工程變更,監(jiān)理工程師應(yīng)嚴(yán)格按照規(guī)定程序進(jìn)行管理D.加強(qiáng)工程延期和索賠管理【答案】A32、洞外平面控制網(wǎng)、高程控制網(wǎng)應(yīng)不定期復(fù)測(cè),復(fù)測(cè)周期不大于()個(gè)月。A.3B.4C.5D.6【答案】D33、()是安全生產(chǎn)方針的原則和目標(biāo)。A.安全生產(chǎn)B.安全第一C.預(yù)防為主D.綜合治理【答案】B34、下列屬于漿砌水溝施工的關(guān)鍵項(xiàng)目的是()。A.砂漿強(qiáng)度B.軸線偏位C.溝底高程D.斷面尺寸【答案】A35、水泥混凝土面層材料,高速公路粗集料含水率的檢測(cè)應(yīng)隨降雨或濕度變化隨時(shí)觀測(cè),且每日不少于()次。A.4B.3C.2D.1【答案】C36、路基清表后填前壓實(shí)前,監(jiān)理機(jī)構(gòu)應(yīng)要求施工單位對(duì)路基基底的原狀土進(jìn)行取樣試驗(yàn),每公里應(yīng)至少?。ǎ﹤€(gè)點(diǎn),并應(yīng)根據(jù)土質(zhì)變化增加取樣點(diǎn)數(shù)。A.1B.2C.3D.5【答案】B37、軟土地區(qū)施工時(shí),砂礫、碎石墊層宜采用級(jí)配好的中、粗砂、砂礫或碎石,含泥量應(yīng)不大于5%,最大粒徑宜小于()mm。A.50B.100C.200D.300【答案】A38、凡在墜落高度基準(zhǔn)面()以上時(shí),有可能墜落的高處進(jìn)行的作業(yè)屬于高處作業(yè)。A.1mB.2mC.3mD.4m【答案】B39、對(duì)于硬巖,周邊炮孔痕跡保存率ε≥()%。A.90B.80C.70D.60【答案】B40、隧道淺埋地段地下水位較高且影響隧道施工時(shí),應(yīng)采取井點(diǎn)降水措施,下列檢查規(guī)定錯(cuò)誤的是()。A.降水井應(yīng)布置在隧道兩側(cè)井底高程應(yīng)在隧底高程以下3~5mB.隧道施工期間圍巖地下水位應(yīng)保持在開挖線以下C.工作水泵的排水能力應(yīng)不小于預(yù)測(cè)抽水量的1.2倍D.應(yīng)設(shè)置水位觀測(cè)井,監(jiān)測(cè)水位高程,掌握水位變化情況,調(diào)整降水參數(shù)【答案】B41、工程監(jiān)理工作的核心是進(jìn)行()。A.組織建設(shè)B.目標(biāo)控制C.動(dòng)態(tài)管理D.制定計(jì)劃【答案】B42、對(duì)于隱蔽工程和有爭(zhēng)議的工程計(jì)量,()應(yīng)組織相關(guān)單位代表到施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地進(jìn)行確認(rèn)。A.監(jiān)理工程師B.發(fā)包人C.承包人D.設(shè)計(jì)單位【答案】A43、施工總進(jìn)度計(jì)劃是反映合同工程()。A.從施工準(zhǔn)備到交工驗(yàn)收的全部工作過(guò)程的時(shí)間安排B.從施工準(zhǔn)備到竣工驗(yàn)收的全部工作過(guò)程的時(shí)間安排C.從施工期到交工驗(yàn)收的全部工作過(guò)程的時(shí)間安排D.從施工期到竣工驗(yàn)收的全部工作過(guò)程的時(shí)間安排【答案】A44、以下生產(chǎn)事故分類說(shuō)法錯(cuò)誤的是()A.車輛傷害不包括起重設(shè)備提升、牽引車輛和車輛停駛時(shí)發(fā)生的事故B.淹溺包括高處墜落淹溺,不包括礦山、井下透水淹溺C.灼燙包括電灼傷和火災(zāi)引起的燒傷D.高處墜落指在高處作業(yè)中發(fā)生墜落造成的傷亡事故,不包括觸電墜落事故【答案】C45、關(guān)于挖孔樁施工的說(shuō)法,正確的是()。A.孔口處應(yīng)設(shè)置高出地面不小于300mm的護(hù)圈B.挖孔施工時(shí),相鄰兩樁孔可同時(shí)開挖C.采用混凝土護(hù)壁支護(hù)的樁孔,全部挖完后再護(hù)壁D.樁孔直徑應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定,孔壁支護(hù)可以占用樁徑尺寸【答案】A46、建設(shè)工程施工總承包單位依法將工程分包給其他單位的,則下列關(guān)于工程分包說(shuō)法正確的是()。A.分包工程現(xiàn)場(chǎng)的安全生產(chǎn)由分包單位負(fù)總責(zé)B.分包工程的生產(chǎn)安全事故由分包單位承擔(dān)責(zé)任C.分包單位應(yīng)當(dāng)接受監(jiān)理人員的安全生產(chǎn)管理D.總承包單位和分包單位對(duì)分包工程安全生產(chǎn)承擔(dān)連帶責(zé)任【答案】D47、設(shè)i=10%,現(xiàn)在的1000元等于5年末的()元。A.1000B.1500C.1610.5D.2000【答案】C48、不得直接填筑于冰凍地區(qū)三、四級(jí)公路下路床的填料是()。A.濕黏土B.弱膨脹土C.紅黏土D.粉質(zhì)土【答案】D49、重大危險(xiǎn)源防控措施的審查應(yīng)在()進(jìn)行。A.重大危險(xiǎn)源清單收悉后3天內(nèi)B.重大危險(xiǎn)源清單收悉后5天內(nèi)C.重大危險(xiǎn)源清單收悉后7天內(nèi)D.合同段工程開工之后【答案】C50、以下關(guān)于監(jiān)理機(jī)構(gòu)說(shuō)法正確的是()。A.公路工程項(xiàng)目監(jiān)理均應(yīng)設(shè)總監(jiān)辦B.公路工程項(xiàng)目監(jiān)理均應(yīng)設(shè)駐地辦C.80km以上的高速公路、一級(jí)公路工程可設(shè)駐地辦D.高速公路、一級(jí)公路等宜按照每年9000萬(wàn)元建安費(fèi)的標(biāo)準(zhǔn)配備監(jiān)理工程師1名【答案】A多選題(共30題)1、下列關(guān)于管轄權(quán)異議的表述,正確的是:()A.當(dāng)事人對(duì)一審案件的地域管轄和級(jí)別管轄均可以提出異議B.在管轄權(quán)異議裁定作出之前,原告可以申請(qǐng)撤回起訴,受訴人民法院作出準(zhǔn)予撤回起訴裁定的,對(duì)管轄權(quán)異議不再審查,并在裁定書中一并寫明C.提交答辯狀期間屆滿后,原告增加訴訟請(qǐng)求金額致使案件標(biāo)的額超過(guò)受訴人民法院級(jí)別管轄標(biāo)準(zhǔn),被告提出管轄權(quán)異議,請(qǐng)求由上級(jí)人民法院管轄的,人民法院可以根據(jù)管轄恒定的原則不予審查,直接裁定駁回被告的請(qǐng)求D.對(duì)于應(yīng)由上級(jí)人民法院管轄的第一審民事案件,下級(jí)人民法院不得報(bào)請(qǐng)上級(jí)人民法院交其審理【答案】ABD2、關(guān)于預(yù)應(yīng)力筋檢驗(yàn)的說(shuō)法正確的有()。A.鋼絲分批檢驗(yàn)時(shí)每批質(zhì)量應(yīng)不大于60tB.鋼絲檢驗(yàn)時(shí)應(yīng)先從每批中抽查5%且不少于5盤,進(jìn)行表面質(zhì)量檢查,如檢查不合格,則應(yīng)對(duì)該批鋼絲逐盤檢查C.鋼絞線分批檢驗(yàn)時(shí)每批質(zhì)量應(yīng)不大于60tD.螺紋鋼筋分批檢驗(yàn)時(shí)每批質(zhì)量應(yīng)不大于60tE.鋼筋試驗(yàn)結(jié)果如有一項(xiàng)不合格時(shí),則應(yīng)另取雙倍數(shù)量的試件重做全部各項(xiàng)試驗(yàn),如仍有一根試件不合格則該批鋼筋為不合格【答案】ABC3、以下有關(guān)水泥混凝土路面質(zhì)量問(wèn)題說(shuō)法,正確的有()。A.坑洞應(yīng)為板面出現(xiàn)直徑大于30mm、深度大于20mm的坑槽,損壞應(yīng)按坑洞或坑洞群的包絡(luò)面積計(jì)算B.唧泥應(yīng)為板塊接縫處有基層泥漿涌出,損壞應(yīng)按長(zhǎng)度(m)進(jìn)行計(jì)算C.露骨應(yīng)為板塊表面細(xì)集料散失,粗集料暴露或表層疏松剝落,損壞應(yīng)按面積計(jì)算D.修補(bǔ)應(yīng)為裂縫、板角斷裂、邊角剝落和坑洞等損壞的修復(fù)E.塊狀修補(bǔ)應(yīng)按面積計(jì)算,裂縫類的條狀修補(bǔ)應(yīng)按長(zhǎng)度(m)乘以0.1m影響寬度計(jì)算【答案】BCD4、對(duì)于軟土地區(qū)路基施工,下列選項(xiàng)符合爆炸擠淤施工規(guī)定的有()。A.宜采用人工簡(jiǎn)易布藥法進(jìn)行布藥B.當(dāng)淤泥頂面高、露出水面時(shí)間長(zhǎng),且裝藥深度小于2.0m時(shí),可采用人工簡(jiǎn)易布藥法C.爆炸擠淤后應(yīng)采用鉆孔或物探方法探測(cè)檢查置換層厚度、殘留混合層厚度D.置換層底面和下臥地基層設(shè)計(jì)頂面之間的殘留淤泥碎石混合層厚度應(yīng)不大于2.0mE.爆炸擠淤施工應(yīng)采取減少粉塵、沖擊波等環(huán)境保護(hù)措施【答案】BC5、平面控制測(cè)量的方法應(yīng)采用()。A.水準(zhǔn)測(cè)量B.衛(wèi)星定位測(cè)量C.三邊測(cè)量D.導(dǎo)線測(cè)量E.三角測(cè)量【答案】BCD6、要以()為原則作為應(yīng)急救援培訓(xùn)與演習(xí)的指導(dǎo)思想。A.加強(qiáng)基礎(chǔ)B.居安思危C.邊練邊戰(zhàn)D.安全第一E.逐步提高【答案】AC7、屬于總監(jiān)及總監(jiān)辦崗位職責(zé)的有()。A.負(fù)責(zé)組織實(shí)施安全監(jiān)理工作,承擔(dān)安全監(jiān)理責(zé)任,組織"平安工地"考核B.主持編制"安全監(jiān)理計(jì)劃"C.主持審查施工組織設(shè)計(jì)中的安全技術(shù)措施、危險(xiǎn)性較大工程專項(xiàng)施工方案和應(yīng)急預(yù)案D.編制并組織實(shí)施"安全監(jiān)理實(shí)施細(xì)則“E.檢查施工單位安全生產(chǎn)責(zé)任制、各項(xiàng)安全管理制度制定和執(zhí)行情況【答案】ABC8、附近有重要建筑物時(shí),不宜用()。在城市附近采用錘擊或振動(dòng)沉樁方法時(shí),應(yīng)采取減小噪聲和振動(dòng)影響的措施。A.射水沉樁B.錘擊沉樁C.靜壓沉樁D.振動(dòng)沉樁E.鉆孔埋樁【答案】AD9、預(yù)應(yīng)力混凝土澆筑的規(guī)定,正確的是()。A.澆筑混凝土?xí)r,應(yīng)保持錨塞、錨固和墊板位置的準(zhǔn)確、穩(wěn)固B.在混凝土澆筑和預(yù)應(yīng)力鋼筋張拉前,錨具的所有支承表面應(yīng)保持清潔C.拌和后超過(guò)45min的混凝土不得使用D.為了振搗密實(shí),振搗器可觸及管道振搗E.梁式空心板端部錨固區(qū)及預(yù)制構(gòu)件,為了保證混凝土密實(shí),可使用外部振搗器加強(qiáng)振搗【答案】ABC10、關(guān)于施工準(zhǔn)備階段安全監(jiān)理,審查施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估報(bào)告、重大風(fēng)險(xiǎn)管控方案的說(shuō)法,正確的有()。A.施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估報(bào)告的核查應(yīng)在該工程開工之后7日內(nèi)完成即可B.分管安全副總監(jiān)、安全專監(jiān)應(yīng)核查并形成書面核查意見(jiàn)填入專項(xiàng)施工方案報(bào)審表,并報(bào)建設(shè)單位審批C.總監(jiān)將監(jiān)理書面核查意見(jiàn)填入專項(xiàng)施工方案報(bào)審表,并加蓋總監(jiān)辦公章向建設(shè)單位報(bào)備D.沒(méi)有專項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估報(bào)告的或未按風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估報(bào)告進(jìn)行改進(jìn)的,總監(jiān)辦不得簽發(fā)開工令E.安全專監(jiān)應(yīng)將總監(jiān)辦核查工作填入安全應(yīng)急預(yù)案審查臺(tái)賬,分管安全副總監(jiān)應(yīng)檢查安全專監(jiān)工作記錄情況【答案】CD11、建筑安裝工程費(fèi)包括()。A.工程保險(xiǎn)費(fèi)B.設(shè)備購(gòu)置費(fèi)C.基本預(yù)備費(fèi)D.專項(xiàng)費(fèi)用E.企業(yè)管理費(fèi)【答案】BD12、關(guān)于工作延誤與工期延誤的概念,正確的是()。A.工作延誤必然導(dǎo)致工期延誤B.工作延誤不一定導(dǎo)致工期延誤C.產(chǎn)生工作延誤一定是承包人的原因D.產(chǎn)生工作延誤不一定是承包人的原因E.工作延誤與工期延誤沒(méi)有關(guān)系【答案】BD13、對(duì)于鋼橋施工質(zhì)量要求,焊接完畢后,下列對(duì)于涂裝的說(shuō)法正確的有()。A.在涂裝前,應(yīng)對(duì)其表面進(jìn)行除銹處理B.除銹應(yīng)采用噴丸或拋丸的方法進(jìn)行C.除銹等級(jí)Sa2.5表面粗糙度Ra應(yīng)達(dá)到50~100μmD.除銹后的連接面宜進(jìn)行噴鋁處理E.Sa3適用于年平均相對(duì)濕度在50%以上及一般大氣污染的工業(yè)地區(qū)【答案】ABD14、隱患治理工作應(yīng)堅(jiān)持()的原則。A.單位負(fù)責(zé)B.行業(yè)監(jiān)管C.分級(jí)管理D.社會(huì)監(jiān)督E.內(nèi)部執(zhí)行【答案】ABCD15、建筑安裝工程費(fèi)包括()。A.工程保險(xiǎn)費(fèi)B.設(shè)備購(gòu)置費(fèi)C.基本預(yù)備費(fèi)D.專項(xiàng)費(fèi)用E.企業(yè)管理費(fèi)【答案】BD16、按照公路工程管理權(quán)限,各級(jí)交通運(yùn)輸主管部門應(yīng)于年初制訂年度竣工驗(yàn)收計(jì)劃,并按計(jì)劃組織竣工驗(yàn)收工作。列入竣工驗(yàn)收計(jì)劃的項(xiàng)目,項(xiàng)目法人應(yīng)提前完成竣工驗(yàn)收前的準(zhǔn)備工作。以下屬于公路工程竣工驗(yàn)收應(yīng)具備的條件有()。A.通車試運(yùn)營(yíng)3年以上B.交工驗(yàn)收提出的工程質(zhì)量缺陷等遺留問(wèn)題已全部處理完畢,并經(jīng)項(xiàng)目法人驗(yàn)收合格C.竣工文件已按相關(guān)規(guī)定完成D.各參建單位已按交通運(yùn)輸部規(guī)定的內(nèi)容完成各自的工作報(bào)告E.工程決算已按交通運(yùn)輸部規(guī)定的辦法編制完成,竣工決算已經(jīng)審計(jì),并經(jīng)交通運(yùn)輸主管部門或其授權(quán)單位認(rèn)定【答案】BCD17、仰拱施工的關(guān)鍵項(xiàng)目是()。A.混凝土強(qiáng)度B.厚度C.平整度D.鋼筋保護(hù)層厚度E.底面高程【答案】AB18、下列費(fèi)用構(gòu)成中屬于建設(shè)項(xiàng)目管理費(fèi)的有()。A.建設(shè)單位管理費(fèi)B.建設(shè)項(xiàng)目信息化費(fèi)C.工器具購(gòu)置費(fèi)D.生產(chǎn)人員培訓(xùn)費(fèi)E.工程保險(xiǎn)費(fèi)【答案】AB19、隧道地質(zhì)超前預(yù)報(bào)方法主要有()。A.超前鉆探法B.超前導(dǎo)洞法C.物探法D.地質(zhì)調(diào)查法E.TBM法【答案】ABCD20、下列屬于招標(biāo)控制價(jià)的編制依據(jù)的有()。A.建設(shè)工程設(shè)計(jì)文件B.招標(biāo)文件中的工程量清單C.企業(yè)定額D.工程特點(diǎn)E.常規(guī)施工方案【答案】ABD21、隧道的量測(cè)項(xiàng)目分為必測(cè)和選測(cè)項(xiàng)目,下列屬于必測(cè)項(xiàng)目的是()。A.洞內(nèi)外觀察B.周邊位移C.拱頂下沉D.圍巖壓力E.錨桿軸力【答案】ABC22、從支付表格的構(gòu)成必要性劃分,費(fèi)用支付用表可以分為()。A.施工單位獨(dú)立用表B.監(jiān)理單位獨(dú)立用表C.聯(lián)合用表D.支付主表E.

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