空客飛機A320-門-課件

A320系列機型52DOORS1PPT課件52DOORS客艙門應急門貨艙門電子艙門駕駛艙門2PPT課件3PPT課件客艙門:A320各有兩個前后客艙門.正?？团撻T的開啟是人工操作的,門打開過程是先向上向外開,而后向前平行于機身處鎖定.在客艙門的內外都可以開啟門.從外部開啟客艙門時,將會解除滑梯預位.

每一個客艙門有一應急開啟系統(tǒng):一個逃生滑梯安裝在艙門內側下部位一個阻尼作動筒一個應急操作用的儲壓瓶一個預位手柄當預位手柄在預位時,開啟艙門,滑梯可自動膨脹打開.4PPT課件前客艙門后客艙門5PPT課件翼上應急艙門

A320有四個應急出口(每邊兩個),正常情況下,其總是在預位狀態(tài).為了維修工作開啟應急艙門時,必須由受權的且有經驗的人員在客艙內先行解除預位方可開艙門.應急艙門是向內開啟的.6PPT課件翼上應急逃生艙門7PPT課件逃生滑梯儲藏在每邊的翼根處8PPT課件貨艙門所有的貨艙門均安裝在下部機身的右邊.前后貨艙門由機身處向外并向上開啟.前后貨艙門通過鎖制手柄機械式的鎖定和開鎖.正常開啟前后貨艙門是由黃電泵的液壓操作,若是其失效時,可通過手搖泵加壓開啟艙門.散裝貨艙門是機械操作向內開啟的.9PPT課件貨艙門10PPT課件電子艙門A320有四個電子艙門,位于下部機身的前起落架艙周圍.它們都是向內機械操作的,每個艙門的鎖機械裝置是相同的.每個電子艙門通過一個臨近電門將探測位置到的信號傳到ECAM系統(tǒng)上顯示.11PPT課件811822824812電子艙門12PPT課件駕駛艙門駕駛艙門通過COCKPITDOORLOCKSYSTEM(CDLS)控制門的開關鎖.當飛機上電后,艙門在關閉時其總是在鎖住位的.駕駛艙門上還有一個逃生開口,用兩個PIP-PINS固定住.13PPT課件14PPT課件駕駛艙門15PPT課件

駕駛艙門鎖系統(tǒng)

CDLS控制駕駛艙門的開鎖和鎖定.其也監(jiān)控艙門的鎖系統(tǒng)是否失效.1.控制組件

2.艙門狀態(tài)面板

3.三個電釋STRIKES4.蜂鳴器

5.輸入鍵盤

6.BACK-UP系統(tǒng)(選裝)16PPT課件17PPT課件CDLS有兩種接近模式.第一種模式是常規(guī)接近模式,通過按壓鍵盤上的#號鍵,則在駕駛艙內經蜂鳴器有蜂鳴聲可告知機長有人想要進入駕駛艙,當機長允許其進入時,便在COCKPITDOORPANEL上操作開關到OPEN位,駕駛艙門就可開啟.第二種模式是應急接近模式,通過在鍵盤上輸入4位數(shù)字鍵再加上#號鍵.此時,當機長沒有任何動作時,駕駛艙門則在事先調整好的時間后解鎖,駕駛艙門就可開啟.若是機長拒絕進入的要求,則鍵盤和蜂鳴器在一定時間內被抑制.18PPT課件19PPT課件20PPT課件客艙門控制和指示兩種指示系統(tǒng)機械指示系統(tǒng)(可在觀察口上看到LOCKED或UNLOCKED以及觀察滑梯預位手柄在ARMED或DISARMED)電子指示系統(tǒng)(在門窗上有兩個警告燈指示)當在客艙內有殘余壓力時,門窗上的紅色客艙壓力燈將會閃亮,此時不能開啟客艙門.21PPT課件客艙門的控制和指示22PPT課件ECAM–DOOR/OXY頁指示所有艙門和滑梯預位狀態(tài).綠色表示艙門關好并鎖定.琥珀色表示艙門沒有鎖好.白色的(SLIDE)表示滑梯已預位.23PPT課件翼上應急艙門指示24PPT課件貨艙門的控制和指示兩種不同的指示系統(tǒng):機械指示系統(tǒng){在艙門下部接近面板上的觀察口上可見紅標識(表示艙門沒有正確鎖定),綠標識(表示艙門已正確鎖定)}電指示系統(tǒng)(當艙門全開位并鎖定時,在控制面板上的綠色燈點亮)25PPT課件控制和指示26PPT課件通過MCDU上的INST和L/G鍵可進行故障監(jiān)控部件,臨近傳感器監(jiān)控艙門的狀態(tài)交聯(lián)到ECAM或LG