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文檔簡介
試驗檢測師之橋梁隧道工程全真模擬B卷題庫帶答案
單選題(共50題)1、回答單樁豎向抗壓極限承載力現(xiàn)場檢測技術(shù)的相關(guān)問題。3)反力裝置能提供的反力相對于最大加載量應(yīng)有一定的儲備,一般為其()倍。(2018助理真題)A.1.2~1.5B.1.5~2.0C.2.0D.3.0【答案】A2、交通行業(yè)標準《公路橋梁板式橡膠支座》規(guī)定:在豎向設(shè)計承載力作用下,盆式橡膠支座盆環(huán)上口徑向變形不得大于盆環(huán)外徑的()。A.0.01%B.0.03%C.0.05%D.0.1%【答案】C3、關(guān)于定期檢查周期,以下說法錯誤的是()。A.新建橋梁交付使用兩年后,進行第一次全面檢查B.一般橋梁檢查周期最長不得超過三年C.臨時橋梁每年檢查不少于一次D.經(jīng)常檢查中發(fā)現(xiàn)重要部(構(gòu))件的缺損明顯達到三、四、五類技術(shù)狀況時,應(yīng)立即安排一次定期檢查?!敬鸢浮緼4、一批橋梁混凝土構(gòu)件的數(shù)量為28,應(yīng)抽取()件構(gòu)件按批進行檢測。A.9B.10C.11D.12【答案】B5、某橋梁鉆孔灌注樁的樁長為30m,樁徑φ600mm,采用錨樁反力法進行承載力檢測,基準樁與試樁的距離應(yīng)()(2017真題)A.≥2mB.≥2.4mC.≥3mD.≥3.6m【答案】B6、采用三組同條件制作和養(yǎng)護的標準試件進行混凝土抗彎拉強度試驗,請回答下列問題。A.5.80MPaB.6.50MPaC.6.15MPaD.試驗結(jié)果無效【答案】C7、聲波透射法檢測樁身完整性時,某一聲測剖面連續(xù)多個測點或某一深度樁截面處的聲速、波幅值小于臨界值,PSD值變大,波形畸變。此類樁為()類樁。A.IB.ⅡC.ⅢD.Ⅳ【答案】C8、隧道拱頂下沉量測要求觀測基準點應(yīng)設(shè)在一般在距被測斷面以外()m的距離A.10B.30C.20D.40【答案】C9、關(guān)手板式橡膠支座抗剪彈性模量的試驗檢測,請回答下列問題。A.4.0mmB.5.0mmC.6.0mmD.8.0mm【答案】A10、隧道開挖要嚴格控制欠挖,拱腳以上()范圍內(nèi)禁止欠挖。A.0.5mB.1mC.1.5mD.2m【答案】B11、電阻應(yīng)變片式測力傳感器中的應(yīng)變片橋路一般采用()。A.1/4橋B.半橋C.全橋D.1/8橋【答案】B12、混凝土抗壓強度試驗中的“幾何對中”是指()。A.試件的中心應(yīng)與試驗機的中心對準B.試件的中心應(yīng)與試驗機上壓板的中心對準C.試件的中心應(yīng)與試驗機下壓板的中心對準D.試件的中心應(yīng)與試驗機上、下壓板中心對準【答案】C13、雙向交通隧道內(nèi)的風速不應(yīng)大于()A.3m/sB.5m/sC.7m/sD.8m/s【答案】D14、以下哪種傳感器不適合進行橋梁動態(tài)參數(shù)測試()。A.振弦式應(yīng)變計B.磁電式速度傳感器C.壓電式加速度計D.電阻應(yīng)變片【答案】A15、隧道風速檢測時,采用迎面測風法測得風速為3.80m/s,真實風速為()m/s。A.3.8B.4.18C.4.33D.5.32【答案】C16、運營隧道結(jié)構(gòu)檢查是隧道運營管理中的一項重要工作,通過結(jié)構(gòu)檢查,了解隧道土建結(jié)構(gòu)技術(shù)狀況,為隧道維修,保養(yǎng)及隧道安全運營管理提供科學依據(jù)。(4).隧道總體技術(shù)狀況評定等級應(yīng)采用()中的最差技術(shù)狀況類別作為總體技術(shù)狀況類別。(2018檢師真題)A.土建結(jié)構(gòu)和機電設(shè)施B.土建結(jié)構(gòu)、機電設(shè)施和其他工程設(shè)施C.洞口、洞門、襯砌和路面D.襯砌結(jié)構(gòu)和機電設(shè)施和其他工程設(shè)施【答案】A17、球形支座水平承載力試驗時,以支座設(shè)計水平力的()作為初始推力,逐級加載至設(shè)計水平力90%后,再將豎向承載力加至設(shè)計荷載。A.0.1%B.0.5%C.1%D.10%【答案】B18、隧道混凝土襯砌,卵石、碎石針片狀顆粒含量,按質(zhì)量計應(yīng)小于()。A.3%B.5%C.8%D.10%【答案】C19、對于中硬巖的炮眼痕跡保存率應(yīng)大于()。A.80%B.70%C.50%D.40%【答案】B20、巖石的抗凍性能試驗是測定以一定試驗條件下混凝土試件所能經(jīng)受的()為指標的抗凍等級。A.冷凍時間B.耐低溫度數(shù)C.凍融循環(huán)次數(shù)D.耐融溫度數(shù)【答案】C21、隧道襯砌混凝土澆筑后要求內(nèi)部溫度與環(huán)境溫度差不超過()。A.5℃B.10℃C.15℃D.20℃【答案】D22、某梁式橋跨徑組合為I0m+10m+10m,毎跨橫冋由15塊鋼筋混凝土空心板梁組成上部件劃分中,上部承重構(gòu)件和上部一般構(gòu)件的構(gòu)件數(shù)應(yīng)為()A.15,14B.45,14C.45,42D.15,42【答案】C23、隧道防水注漿結(jié)束后,宜采取鉆孔取芯法對注漿效果進行檢查,當檢查孔出水量不大于()時注漿效果滿足要求。A.0.1L/minB.0.5L/minC.1.0L/minD.2.0L/min【答案】C24、深層平板載荷試驗出現(xiàn)下列哪種情況時,即可終止加載()。A.沉降量急劇增大,P-S曲線上有可判斷極限承載力的陡降段,且沉降量超過0.03倍承壓板直徑B.在某一級荷載下,24h內(nèi)沉降速率不能達到穩(wěn)定C.本級沉降量大于前一級沉降量的4倍D.當持力層土層堅硬、沉降量很小,最大加載量達到設(shè)計要求的1.5倍時【答案】B25、噴射混凝土厚度要求每10延米至少檢查一個斷面,再從拱頂中線起每隔()鑿孔檢查一個點。A.1mB.2mC.3mD.5m【答案】C26、高應(yīng)變動力試樁法中,下列關(guān)于重錘錘擊方法和重錘最大落距的要求表述正確的是()。A.重錘低擊,錘的最大落距不宜大于2.5mB.輕錘高擊,錘的最大落距不宜小于1.0mC.重錘低擊,錘的最大落距不宜大于3.0mD.輕錘高擊,錘的最大落距不宜小于2.0m【答案】A27、隧道圍巖與初期支護之間接觸壓力測量的常用傳感器是()。A.鋼弦式壓力盒B.鋼弦式鋼筋應(yīng)力計C.電阻應(yīng)變片D.應(yīng)變磚【答案】A28、運營隧道定期檢查頻率宜為(),最長不得超過()。A.6月/次;1年/次B.1年/次;3年/次C.1-2年/次;3-5年/次D.3年/次;6年/次【答案】B29、某后張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡支T梁,標準跨徑25m,計算跨徑24.6m,設(shè)計跨中彎矩M=3200kN·m,跨中理論計算撓度25.0mm。為檢驗其承載能力,實施單梁靜載試驗。靜載試驗采用砂袋沿梁寬和長度范圍均布加載,荷載撓度為44.3kN/m。最大試驗荷載下實測跨中撓度22.5mm,殘余撓度2.65mm。(資料:該梁汽車荷載下的沖擊系數(shù)μ=0.268,均布荷載作用下跨中彎矩計算公式M=ql2/8)2、該梁靜載試驗荷載效率為()。A.1.05B.0.83C.0.89D.0.68【答案】B30、隧道混凝土襯砌,噴射混凝土每作業(yè)循環(huán)至少在拱部和邊墻各制取試件()。A.1個B.2個C.3個D.4個【答案】A31、板式橡膠支座抗剪彈性模量試驗方法和步驟。13)施加壓力()。(2018助理真題)A.將壓應(yīng)力以一定的速率連續(xù)增至平均壓應(yīng)力,并在整個抗剪試驗過程中保持不變B.將壓應(yīng)力以一定的速率連續(xù)增至平均壓應(yīng)力,重復三次,并在整個抗剪試驗過程中保持不變C.速率為0.02~0.04MPa/sD.平均預(yù)應(yīng)力為7MPa【答案】A32、基樁成孔傾斜度,對于鉆孔樁的標準為()。(2013真題)A.小于1%B.小于0.5%C.小于1.5%D.小于0.1%【答案】A33、拱橋振型排序與矢跨比有關(guān),致使陣型排序變化的臨界矢跨比是()。A.1/6B.1/8C.1/10D.1/12【答案】B34、天然孔隙比0.8、天然含水率15%的的粉土地基承載力為()A.170B.180C.190D.200【答案】C35、隧道周邊位移速率≥5mm/d時,其量測頻率為()。A.2次/dB.1次/dC.1次/(2-3d)D.1次/3d【答案】A36、《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》中將檢查項目分為一般項目和()。(2014真題)A.重點項目B.關(guān)鍵項目C.安全項目D.結(jié)構(gòu)功能【答案】B37、為了判斷開挖后圍巖的松動區(qū)、強度下降區(qū)以及彈性區(qū)的范圍,確定圍巖位移隨深度變化的關(guān)系和判斷錨桿長度是否適宜,以便確定合理的錨桿長度,有必要對()進行監(jiān)控量測。A.圍巖壓力B.圍巖內(nèi)部位移C.圍巖彈性波速D.爆破震動【答案】B38、我國《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》規(guī)定,甲烷(CH4)按體積計不得大于()。A.1%B.0.5%C.0.3%D.0.1%【答案】B39、橋梁承載能力評定時,大噸位車輛混入率指車輛質(zhì)量超過()的車輛。A.12tB.24tC.30tD.40t【答案】C40、鋼筋原材冷彎性能試驗中,同一品種的鋼材對彎曲角度的要求()。A.都是90°B.都是180°C.要求一樣D.與鋼筋直徑有關(guān)【答案】B41、經(jīng)初步檢查和調(diào)查發(fā)現(xiàn)存在以下病害:混凝土內(nèi)部有不密實區(qū)及空洞、混凝土表面有2條裂縫,其中1條預(yù)估深度為600mm,另1條預(yù)估深度為200mm。為得到詳實的病害數(shù)據(jù),采用超聲法進行無損檢測,請回答以下問題。A.1.2μsB.2.0μsC.0.2μsD.0.1μs【答案】C42、某隧道拱頂下沉用水平儀測量,水平儀的前視標尺為吊掛在拱頂點上的鋼尺,后視標尺為固定在襯砌上的標桿。初次觀測讀數(shù):前視1120mm,后視1080mm;二次觀測讀數(shù):前視1100mm,后視1070mm。結(jié)合上述內(nèi)容,回答下列問題。(3)前視差值為()。A.-5B.-10C.10D.﹣20【答案】D43、1、某橋梁板式橡膠支座,其尺寸為600mm×700mm×130mm,對其進行各項性能試驗,請回答以下問題。83)抗剪彈性模量試驗,在水平荷載t=1.00MPa和t=0.30MPa作用下,測得累積剪切應(yīng)變值分別為0.91和0.30,該試樣實測抗剪彈性模量計算值為()。A.1.00MPaB.1.07MPaC.1.15MPaD.1.10MPa【答案】C44、在測定簡支梁的一階振型時,激振力應(yīng)作用在()。A.1/4截面B.跨中截面C.3/8截面D.支點截面【答案】B45、預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用錨具、夾具硬度檢測抽查頻率為()。A.1%B.2%C.4%D.3%【答案】D46、請根據(jù)《公路橋梁技術(shù)狀況評定標準》(JTG/TH21-2011)對某單跨箱板拱橋的技術(shù)狀況進行評定。(1)經(jīng)檢查兩岸橋臺(t=10),發(fā)現(xiàn)其中一個橋臺存在臺帽裂縫,評定標度2(最高標度4);臺身裂縫,評定標度2(最高標度5);臺身剝落,評定標度2(最高標度4);另一個橋臺存在臺帽裂縫,評定標度2則橋臺的最低構(gòu)件得分值為()。A.48.29B.41.85C.49.27D.45.79【答案】D47、以下風速檢測設(shè)備可用于低風速的是()A.杯式B.翼式C.皮托管D.壓差計【答案】B48、隧道施工監(jiān)控量測是指隧道施工過程中使用各種類型的儀表和工具,對圍巖和支護襯砌變形、受力狀態(tài)的檢測。4)地表沉降量測斷面應(yīng)盡可能與隧道軸線垂直,根據(jù)地表縱向坡度確定量測斷面數(shù)量,一般不少于()。(2017真題)(2017檢師真題)A.1個B.3個C.5個D.7個【答案】B49、采用橫波脈沖反射法檢測鋼結(jié)構(gòu)內(nèi)部缺陷時,探頭類型應(yīng)采用()。A.直探頭B.斜探頭C.徑向振動探頭D.平面振動探頭【答案】B50、橋梁動載試驗中,采集的振動信號擬用于頻域(頻譜)分析,假定有用信號的頻率范圍為0.5Hz~10Hz,則采樣頻率應(yīng)?。ǎ?。A.5HzB.10HzC.15HzD.30Hz【答案】D多選題(共30題)1、某隧道用350g/m2的丙綸無紡布作防水板的墊層,施工前用窄條試件檢測其抗拉強度。試件寬度B=50mm,初始長度Lo=100mm,當拉力加到P=950N時拉力達到峰值,此時試件伸長到L4=220mm。結(jié)合上述內(nèi)容,回答下列問題。(3)高分子防水卷材檢測項目包含()。A.撕裂強度試驗B.拉伸強度試驗C.脆性溫度試驗D.斷面收縮率【答案】ABC2、利用聲波透射法檢測鉆孔灌注樁的樁身完整性,已知1號待檢樁的樁徑為1.2m,2號待檢樁的樁的直徑為1.8m。試完成下述相關(guān)試驗操作和相關(guān)分析。A.透聲性好B.便于安裝C.強度高D.變形大【答案】ABC3、以下哪些情況,應(yīng)進行混凝土碳化深度檢測()。A.鋼筋銹蝕電位評定標度≥3B.鋼筋銹蝕電位評定標度≥2C.回彈法檢測混凝土抗壓強度D.超聲回彈綜合法檢測混凝土抗壓強度【答案】AC4、某特長雙車道公路隧道在修建過程中,采用地質(zhì)雷達進行超前地質(zhì)預(yù)報及襯砌質(zhì)量的檢測。結(jié)合上述內(nèi)容,回答下列問題。(2)地質(zhì)雷達法可檢測混凝土襯砌背后的()。A.空洞B.厚度變化C.鋼架分布D.鋼筋分布E.混凝土密實【答案】ABCD5、后張法預(yù)應(yīng)力孔道壓漿性能指標控制包括()。A.凝結(jié)時間B.流動度C.泌水率D.自由膨脹率E.抗折、抗壓強度【答案】ABCD6、某1×20m普通鋼筋混凝土簡支T梁橋,原設(shè)計荷載等級為汽車-超20級,使用多年后出現(xiàn)較多病害,管理部門組織對其進行了加固改造,更換了部分破損嚴重的T梁、重新鋪設(shè)了橋面鋪裝層,加固設(shè)計荷載等級為公路-Ⅰ級。加固改造完成后,對該橋進行承載能力檢測評定,試完成以下相關(guān)分析和評定。A.D=2.0,按規(guī)范規(guī)定應(yīng)進行正常使用極限狀態(tài)檢算B.D=2.0,按規(guī)范規(guī)定可不進行正常使用極限狀態(tài)檢算C.D值越大,則承載能力檢算系數(shù)Z1取值越小D.D<3,表明橋梁承載能力滿足要求【答案】BC7、混凝土結(jié)構(gòu)無損檢測的各個指標,主要反映了對結(jié)構(gòu)耐久性和材質(zhì)性能造成的影響,下列敘述正確的有()。A.混凝土內(nèi)部的鋼筋銹蝕電位差的絕對值越大,則鋼筋銹蝕的可能性越大B.混凝土中氯離子含量越高,表明鋼筋銹蝕的概率越大C.混凝土電阻率越小,則鋼筋銹蝕的發(fā)展速度越快D.混凝土碳化會提高混凝土的表面硬度,因此碳化深度越大則鋼筋越不容易發(fā)生銹蝕【答案】ABC8、利用跨孔透射法檢測混凝土灌注樁的樁身完整性時,其測試方式有()。A.樁內(nèi)單孔透射法B.單向斜測C.對測D.交叉斜測E.扇形測【答案】BCD9、以下關(guān)于防水卷材施工工藝,描述正確的是()。A.防水卷材鋪設(shè)應(yīng)采用無釘熱合鋪設(shè)法。B.應(yīng)從一邊側(cè)墻向另一邊環(huán)向鋪設(shè)。C.施工完成后應(yīng)抽樣做充氣檢測。D.焊縫拉伸強度不小于防水板強度70%?!敬鸢浮緼D10、隧道交工檢測時有關(guān)強度檢測頻率的正確敘述有()。A.每座中、短隧道強度檢測不少于10處B.每座中、短隧道強度檢測不少于5處C.長隧道強度檢測不少于20處D.長隧道強度檢測不少于10處【答案】AC11、某隧道拱頂下沉用水平儀量測,水平儀的前視標尺為吊掛在拱頂測點上的鋼尺,后視標尺為固定在襯砌上的標桿。初次觀測讀數(shù):前視1120mm,后視1080mm;二次觀測讀數(shù):前視1100mm,后視1070mm。試根據(jù)上述結(jié)果回答下列問題。(4)采用水準儀進行隧道拱頂下沉量測,以下說法正確的是()。A.測點的埋設(shè)是在隧道拱頂軸線處設(shè)一個帶鉤的測樁,吊掛鋼尺,用精密水準儀量測隧道拱頂絕對下沉量B.可用8mm鋼筋彎成三角形鉤,用砂漿固定在圍巖或混凝土表層C.測點的大小要適中D.支護結(jié)構(gòu)施工時要注意保護測點,一旦發(fā)現(xiàn)測點被埋掉,要盡快重新設(shè)置,以保證數(shù)據(jù)不中斷【答案】ABCD12、對某在用鋼筋混凝土橋梁進行特殊檢查,需完成與結(jié)構(gòu)耐久性評定相關(guān)的材質(zhì)狀況檢測,請回答以下相關(guān)問題。A.混凝土中氯離子含量B.混凝土電阻率C.混凝土碳化深度D.鋼筋保護層厚度【答案】AB13、某三跨連續(xù)梁橋進行定期檢查,經(jīng)綜合技術(shù)狀況評定后,該橋評定為四類橋。結(jié)合上題內(nèi)容,回答下列問題:橋梁檢查包括()形式。A.經(jīng)常檢查B.定期檢查C.特殊檢查D.專門檢查【答案】ABC14、下列關(guān)于隧道鋼架應(yīng)力監(jiān)測的描述正確的有()。A.常采用鋼筋計進行量測B.每斷面不宜少于5個測點,連拱隧道不宜少于7個C.型鋼鋼架測點應(yīng)布置在型鋼翼緣兩側(cè)D.鋼架內(nèi)力量測應(yīng)分別在鋼架安裝前后測試儀器讀數(shù)【答案】ABCD15、某在用鋼筋混凝土T梁橋,設(shè)計荷載汽車超20級,今年來橋上交通流量增大且重車較多,為檢測、評價該橋承載能力,請回答以下相關(guān)問題。(1)為獲得承載能力檢算所需的各分項檢算系數(shù),應(yīng)進行以下哪些工作。()A.橋梁缺損狀況檢查評定B.鋼筋銹蝕狀況檢測C.實際運營荷載狀況調(diào)查D.材質(zhì)狀況檢測【答案】ACD16、在用全預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁靜載試驗,關(guān)于結(jié)構(gòu)抗裂性能的要求,表述正確的有()。A.不允許出現(xiàn)豎向裂縫B.橫向裂縫寬度不超過0.10mmC.縱向裂縫寬度不超過0.20mmD.不允許出現(xiàn)橫向裂縫【答案】ACD17、芯樣試樣尺寸偏差及外觀質(zhì)量超過下列要求時,相應(yīng)的測試數(shù)據(jù)無效()。A.沿芯樣試件高度的任一直徑與平均直徑相差大于1mmB.抗壓芯樣試件端面的不平整度在100mm長度內(nèi)大于0.1mmC.芯樣試件測實際高徑比小于高徑比的95%或大于105%D.芯樣試件端面與軸線的不垂直度大于1°【答案】BCD18、基樁靜載試驗包括()。A.超聲波檢測B.單樁豎冋抗壓靜載試驗C.單樁豎向抗拔靜載試驗D.單樁水平靜載試驗【答案】BCD19、隧道土建結(jié)構(gòu)技術(shù)狀況等級界限值為()A.1類,≥85B.2類,≥70,<85C.3類,≥55,<70D.4類,≥40,<55E.5類,<40【答案】ABCD20、預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用塑料波紋管按截面形狀可分為()。(2017真題)A.矩形B.扁形C.圓形D.螺紋形【答案】BC21、對某鋼橋應(yīng)用超聲波檢測技術(shù)進行焊縫檢測,應(yīng)注意如下問題:11.剛結(jié)構(gòu)焊縫無損檢測的人員應(yīng)該()。A.取得超聲檢測相關(guān)的資格等級證書B.受到專業(yè)培訓和操作授權(quán)C.掌握焊縫超聲檢測通用知識D.具有足夠的焊縫超聲檢測經(jīng)驗【答案】ABCD22、橋面系構(gòu)件外觀檢查主要針對()。A.橋面鋪裝層B.伸縮縫C.橋面排水D.頂板預(yù)應(yīng)力體系【答案】ABC23、針對錨具靜載錨固性能試驗
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