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文檔簡介

汽車故障診斷基礎課題一汽車故障的形成原因課題二汽車故障分類與診斷方法課題三汽車故障診斷的基本程序課題四汽車故障診斷的注意事項1.了解汽車故障的形成原因;2.了解汽車故障的分類;3.熟悉汽車故障的診斷方法;4.掌握汽車故障診斷的基本程序;5.掌握汽車故障診斷的注意事項。知識目標汽車故障診斷基礎

1.問診程序的良好進行;

2.熟悉所要操作的車輛及相關(guān)儀器;

3.能夠初步判斷出故障原因。技能目標汽車故障診斷基礎一、汽車故障形成的外部原因課題一汽車故障的形成原因影響汽車故障的各種外部原因二、汽車故障形成的內(nèi)部原因課題一汽車故障的形成原因1.根據(jù)機械零件的類型、工作環(huán)境和故障表現(xiàn)形式1)磨損2)變形3)斷裂4)裂紋5)腐蝕二、汽車故障形成的內(nèi)部原因課題一汽車故障的形成原因2.根據(jù)電氣元件的類型、使用環(huán)境和故障表現(xiàn)形式1)電阻器故障原因

在電氣設備中電阻的使用量很大,而且它是一種發(fā)熱元器件。電氣設備故障中,電阻器失效導致的占有一定的比例,其故障原因與產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)、工藝特點、使用條件有密切關(guān)系。電阻器失效分為兩類,即致命失效和參數(shù)漂移失效,大多數(shù)電阻器發(fā)生的是致命失效,常見的有:斷路、機械損傷、接觸損壞、短路和擊穿等。二、汽車故障形成的內(nèi)部原因課題一汽車故障的形成原因2)電容器故障原因

電容器故障模式常見的有:電參數(shù)退化、擊穿、開路、電解液泄漏和機械損傷等。電容器在工作應力和環(huán)境應力的共同作用下工作,因而有時會產(chǎn)生一種或幾種故障模式和故障原因,還會由一種模式導致另外一種模式的出現(xiàn),且各種故障模式之間又相互影響。二、汽車故障形成的內(nèi)部原因課題一汽車故障的形成原因3)集成電路芯片故障原因

集成電路芯片故障模式主要有:電極開路或間歇式通斷、電極間短路、引線折斷、封裝裂縫、電參數(shù)漂移、可焊接性差以及無法工作等。二、汽車故障形成的內(nèi)部原因課題一汽車故障的形成原因4)接觸件故障原因

接觸件是指用機械壓力使導體與導體接觸,并具有導通或關(guān)閉電流功能的元器件,通常包括開關(guān)件、插接件、繼電器和起動器等。接觸件的可靠性較差是電氣設備可靠性不高的關(guān)鍵因素之一。開關(guān)件和插接件以機械故障為主,電氣故障為次,故障模式主要是由于磨損、疲勞、外界溫度和腐蝕等,而繼電器等接觸件故障模式主要是影響接點的故障和機械故障。二、汽車故障形成的內(nèi)部原因課題一汽車故障的形成原因5)電動機故障原因

汽車電動機故障主要分為電氣故障和機械故障兩類。電氣故障主要包括換向器和電刷損壞、電樞線圈搭鐵短路、永久磁鐵丟磁或特性惡化、勵磁線圈搭鐵短路或燒壞斷路;機械故障主要包括電樞軸彎曲變形或斷裂、電樞軸承磨損發(fā)響、電動機外殼變形與燒壞等。三、汽車故障的表現(xiàn)類型課題一汽車故障的形成原因(1)元件損壞類型:因零部件損壞、變形導致的故障類型。(2)元件退化類型:因零部件老化、退化導致的故障類型。(3)元件錯用類型:因零部件錯用、錯換導致的故障類型。(4)安裝松脫類型:因安裝不到位、鎖定不牢導致的故障類型。(5)裝配錯誤類型:因裝配失誤、裝配不當導致的故障類型。(6)調(diào)整不當類型:因參數(shù)及間隙調(diào)整不當導致的故障類型。三、汽車故障的表現(xiàn)類型課題一汽車故障的形成原因(7)潤滑不良類型:因潤滑油質(zhì)量、黏度、壓力、流量不正常導致的故障類型。(8)密封不嚴類型:因磨損引起的機械部件間密閉不嚴導致的故障類型。(9)油液虧損類型:因各種油液虧損導致各總成機構(gòu)裝置工作失常的故障類型。(10)氣液漏堵類型:因各種氣體、液體管路泄漏、堵塞導致的故障類型。裝擰螺栓時,應分數(shù)次交叉、對稱、均勻地按規(guī)定力矩擰緊,以免零件變形或結(jié)合不牢。(12)相互干涉類型:因機械部件發(fā)生運動干涉導致的故障類型。四、汽車故障的癥狀分級與原因分層1.問診程序的良好進行;(10)氣液漏堵類型:因各種氣體、液體管路泄漏、堵塞導致的故障類型。課題一汽車故障的形成原因課題一汽車故障的形成原因而繼電器等接觸件故障模式主要是影響接點的故障和1.問診程序的良好進行;(3)元件錯用類型:因零部件錯用、錯換導致的故障類型。根據(jù)電氣元件的類型、使用環(huán)境和故障表現(xiàn)形式電控系統(tǒng)發(fā)生故障時,一般應先檢查是否存在油路堵塞、導線接觸不良等故障,不要輕易懷疑是電控系統(tǒng)元件尤其是ECU出現(xiàn)了故障,因為電控系統(tǒng)工作可靠,出現(xiàn)故障的可能性一般很小。按喪失工作能力的程度分類電氣故障主要包括換向器和電刷損壞、電樞線圈搭鐵短路、永久磁鐵丟磁或特性惡化、勵磁線圈搭鐵短路或燒壞斷路;課題二汽車故障分類與診斷方法課題二汽車故障分類與診斷方法二、汽車故障形成的內(nèi)部原因(12)相互干涉類型:因機械部件發(fā)生運動干涉導致的故障類型。5)故障發(fā)生的間隔時間(13)控制失調(diào)類型:因機械及電子控制失調(diào)導致的故障類型。三、汽車故障的表現(xiàn)類型課題一汽車故障的形成原因(11)結(jié)焦結(jié)垢類型:因各部分結(jié)焦、結(jié)垢、生銹、氧化等導致的故障類型。(12)相互干涉類型:因機械部件發(fā)生運動干涉導致的故障類型。(13)控制失調(diào)類型:因機械及電子控制失調(diào)導致的故障類型。(14)匹配不當類型:因控制電腦軟硬件及動力傳動匹配不當導致的故障類型。(15)緊急模式類型:因控制電腦處于備用模式導致故障現(xiàn)象發(fā)生的故障類型。三、汽車故障的表現(xiàn)類型課題一汽車故障的形成原因(16)短路斷路類型:因汽車電路短路、斷路導致的故障類型。(17)漏電擊穿類型:因電器、電子元器件漏電擊穿、搭鐵導致的故障類型。(18)接觸不良類型:因各種開關(guān)、插頭、搭鐵點接觸不良導致的故障類型。(19)線路損傷類型:因線路燒壞、機械破損等原因?qū)е碌墓收项愋?。?0)虛接燒蝕類型:因虛接和燒蝕導致的電路板及插頭插座故障類型。四、汽車故障的癥狀分級與原因分層課題一汽車故障的形成原因汽車故障癥狀分級與原因分層的分析四、汽車故障的癥狀分級與原因分層課題一汽車故障的形成原因汽車故障癥狀分級和原因分層一、汽車故障的分類課題二汽車故障分類與診斷方法1.按喪失工作能力的程度分類1)汽車局部故障2)汽車完全故障一、汽車故障的分類課題二汽車故障分類與診斷方法2.按故障的嚴重程度分類1)汽車一般故障2)汽車嚴重故障一、汽車故障的分類課題二汽車故障分類與診斷方法3.按故障惡化速度的快慢分類1)汽車急劇性故障2)汽車漸變性故障一、汽車故障的分類課題二汽車故障分類與診斷方法4.按故障將造成后果的程度分類1)汽車非危險性故障2)汽車危險性故障二、汽車故障的變化規(guī)律課題二汽車故障分類與診斷方法2.隨機故障期1.早期故障期3.耗損故障期二、汽車故障的變化規(guī)律課題二汽車故障分類與診斷方法汽車的故障率曲線三、汽車故障診斷方法課題二汽車故障分類與診斷方法2.利用隨車故障自診斷系統(tǒng)診斷3.利用簡單儀表診斷1.直觀人工診斷4.利用專用診斷儀器診斷5.換件法診斷6.故障征兆模擬診斷7.利用故障樹診斷三、汽車故障診斷方法課題二汽車故障分類與診斷方法1)問4)摸6)試2)看5)聞7)替3)聽9)診8)測直觀人工診斷(13)控制失調(diào)類型:因機械及電子控制失調(diào)導致的故障類型。這個過程包括建立以故障癥狀為頂端事件的故障樹,然后根據(jù)這個故障樹建立故障診1)車主及汽車的基本情況根據(jù)機械零件的類型、工作環(huán)境和故障表現(xiàn)形式對運動配合件,在拆卸時要注意裝配記號及安裝方向。汽車不能起動的故障診斷流程圖二、汽車故障形成的內(nèi)部原因二、汽車故障形成的內(nèi)部原因課題三汽車故障診斷的基本程序課題二汽車故障分類與診斷方法課題四汽車故障診斷的注意事項過盈配合件應盡量采用拉拔器等專用工具拆裝,無專用工具時應墊上軟金屬或木塊后再擊打,不能直接用榔頭擊打零件,以免造成零件變形。3)發(fā)動機(汽車)工況四、汽車故障的癥狀分級與原因分層汽車不能起動的故障診斷流程圖(17)漏電擊穿類型:因電器、電子元器件漏電擊穿、搭鐵導致的故障類型。根據(jù)電氣元件的類型、使用環(huán)境和故障表現(xiàn)形式發(fā)生的根本原因,杜絕故障再二、汽車故障的變化規(guī)律課題一汽車故障的形成原因三、汽車故障診斷方法課題二汽車故障分類與診斷方法課題三汽車故障診斷的基本程序檢驗診斷拆卸修復裝配洗車結(jié)算出廠總檢進廠

七分診斷、三分修理

診斷醫(yī)生,修理護士課題三汽車故障診斷的基本程序一、問診1)車主及汽車的基本情況2)故障發(fā)生狀況3)發(fā)動機(汽車)工況4)故障發(fā)生時的指示值5)故障發(fā)生的間隔時間6)故障發(fā)生時的環(huán)境7)故障燈指示狀態(tài)8)維修養(yǎng)護情況課題三汽車故障診斷的基本程序二、故障確認4.試車的具體內(nèi)容2.試車的具體過程3.試車的必要性1.故障碼的分析(3)元件錯用類型:因零部件錯用、錯換導致的故障類型。根據(jù)電氣元件的類型、使用環(huán)境和故障表現(xiàn)形式開關(guān)件和插接件以機械故障為主,電氣故障為次,故障模式主要是由于磨損、疲勞、外界溫度和腐蝕等,課題三汽車故障診斷的基本程序按喪失工作能力的程度分類七分診斷、三分修理(17)漏電擊穿類型:因電器、電子元器件漏電擊穿、搭鐵導致的故障類型。課題一汽車故障的形成原因5)故障發(fā)生的間隔時間課題二汽車故障分類與診斷方法三、汽車故障的表現(xiàn)類型七分診斷、三分修理(13)控制失調(diào)類型:因機械及電子控制失調(diào)導致的故障類型。3)集成電路芯片故障原因3)集成電路芯片故障原因四、汽車故障的癥狀分級與原因分層種模式的出現(xiàn),且各種故障模式之間又相互影響。汽車不能起動的故障診斷流程圖2.熟悉所要操作的車輛及相關(guān)儀器;課題二汽車故障分類與診斷方法課題三汽車故障診斷的基本程序三、分析研究1.7.2.6.3.

5.4.機械與液壓原理結(jié)構(gòu)圖技術(shù)信息通報控制元件位置圖技術(shù)參數(shù)表控制插接件圖及參數(shù)表控制原理圖表電子控制系統(tǒng)組成框圖課題三汽車故障診斷的基本程序四、推理假設

在分析研究汽車故障部位的結(jié)構(gòu)原理、查找對比汽車技術(shù)資料后,根據(jù)邏輯分析和經(jīng)驗判斷,接下來就應該對故障的可能原因作出推理假設。推理假設是對故障原因的初步判斷,這個初步判斷是基于理論和實踐兩個方向的。課題三汽車故障診斷的基本程序五、流程設計

流程設計一定是在推理假設的后面,根據(jù)假設的可能故障原因,設計出一套實際應用的故障診斷流程圖的過程。這個過程包括建立以故障癥狀為頂端事件的故障樹,然后根據(jù)這個故障樹建立故障診斷流程圖表。汽車不能起動的故障診斷流程圖課題三汽車故障診斷的基本程序五、流程設計課題三汽車故障診斷的基本程序六、測試確認1.檢測2.確認課題三汽車故障診斷的基本程序七、修復驗證

1.修復方法的確定2.

修復后的驗證課題三汽車故障診斷的基本程序八、故障總結(jié)

對故障點的最終故障原因進行分析,找到其產(chǎn)生的內(nèi)部原因和外部原因,徹底消除故障發(fā)生的根本原因,杜絕故障再次發(fā)生的可能性,這就是汽車故障診斷基本流程最后一個環(huán)節(jié)的重要內(nèi)容。課題四汽車故障診斷的注意事項

(1)

診斷、測試及排除故障時要在絕對安全的條件下進行,使用專用診斷儀器時不應一個人操作。

(2)

進行汽車故障診斷時,應盡量避免拆卸零件,禁止隨意大拆大卸。

(3)

診斷故障前要先搞清故障部位的工作原理及結(jié)構(gòu)類型,做到心中有數(shù)。

(4)

故障的判斷要有充分的依據(jù),不要亂拆、亂接、亂試,胡拆亂碰不但排除不了故障,反而有可能造成新的故障或損壞。按喪失工作能力的程度分類對運動配合件,在拆卸時要注意裝配記號及安裝方向。(17)漏電擊穿類型:因電器、電子元器件漏電擊穿、搭鐵導致的故障類型。課題一汽車故障的形成原因(9)油液虧損類型:因各種油液虧損導致各總成機構(gòu)裝置工作失常的故障類型。根據(jù)機械零件的類型、工作環(huán)境和故障表現(xiàn)形式二、汽車故障形成的內(nèi)部原因診斷故障前要先搞清故障部位的工作原理及結(jié)構(gòu)類型,做到心中有數(shù)。對故障點的最終故障原因進行分析,找到其產(chǎn)生的內(nèi)部原因和外部原因,徹底消除故障(13)控制失調(diào)類型:因機械及電子控制失調(diào)導致的故障類型。課題一汽車故障的形成原因課題二汽車故障分類與診斷方法安裝時一定要按記號裝配,嚴禁人為造成維修新故障的出現(xiàn)。課題二汽車故障分類與診斷方法開關(guān)件和插接件以機械故障為主,電氣故障為次,故障模式主要是由于磨損、疲勞、外界溫度和腐蝕等,(3)元件錯用類型:因零部件錯用、錯換導致的故障類型。二、汽車故障形成的內(nèi)部原因5)故障發(fā)生的間隔時間課題一汽車故障的形成原因裝配完畢后,應清點診斷過程中所使用的工具、儀器、擦布等是否齊全,特別是要檢查墊片之類的小零件,以防這些東西掉入機器內(nèi)或卡在其他旋轉(zhuǎn)的地方,從而造成機件損傷,甚至使人受傷。課題四汽車故障診斷的注意事項

(5)

有些故障與汽車及各總成的工作原理沒有任何

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