C#基坑施工方案

基坑支護(hù)施工方案一、工程概況瑞安市塘下鎮(zhèn)張宅村安居工程 C#綜合樓位于瑞安市塘下鎮(zhèn)張宅村塘下大道東側(cè)，場(chǎng)地?cái)M建一幢 29、30層建筑，建筑下設(shè)二層地下室，工程樁采用600~900的鉆孔灌注樁，承臺(tái)和地梁均下翻。本工程±0.000相當(dāng)于國(guó)家高程 5.121m，場(chǎng)地自然地面平均高程在4.043左右，即相對(duì)標(biāo)高為-1.078。設(shè)計(jì)墊層為 70厚C15素砼和150厚片石。地下室底板底標(biāo)高為-9.12（按22cm墊層計(jì)，以下同），承臺(tái)底標(biāo)高為-10.17、-10.47，周邊地梁底標(biāo)高為-9.67，電梯井承臺(tái)底標(biāo)高為-11.07。設(shè)計(jì)考慮到承臺(tái)底-10.17、-10.47，則計(jì)算開挖深度為9.37m、9.67m；電梯井承臺(tái)與周邊底板間的高差為1.95m。本工程靠東為農(nóng)田地，西為新建16層大樓，南面為建設(shè)大廈 13層，北面為高壓線農(nóng)田地，南側(cè)靠基坑軸線距離 4.2m，靠西側(cè)基坑軸線距離3.65m，距離較近，給施工帶來(lái)不便。二、工程地質(zhì)概況根據(jù)地質(zhì)報(bào)告，基坑開挖影響范圍內(nèi)的土層分布依次為：-1、雜填土：灰雜色，稍密狀。主要由建筑垃圾、生活垃圾等組成。含碎石，局部為流塑狀的淤泥沉淀，全場(chǎng)分布。-2、粘土：灰黃色，可塑狀，成分以粘粉粒為主，含少量鐵錳質(zhì)結(jié)核，全場(chǎng)分布。②淤泥：灰色，流塑狀，高壓縮性。主要由粘粒組成，粉粒次之，含少量有機(jī)質(zhì)及貝殼碎屑。全場(chǎng)分布，層厚比較厚，達(dá) 24.2m~26.1m。1③粘土：灰色，軟塑狀，高壓縮性。主要由粘粉粒組成。全場(chǎng)分布，厚度在11.1~16.0m。以下土層分布詳見附圖：地質(zhì)剖面圖。下表為各土的物理力學(xué)性質(zhì)指標(biāo)各土層物理力學(xué)性質(zhì)指標(biāo)壓縮層含天然重地基承巖土名度（KN/粘聚力內(nèi)摩擦系數(shù)號(hào)稱水量（Kpa）角（度）孔隙比（Kpa-1載力（%）3（Kpa）m））①/(17.5)(6)(10)///-1雜填土①粘土38.31840.1(3514.81.0590.5080-2)②淤泥63.016101.5150③粘土45.11829.813.91.2560.7180注:()內(nèi)的數(shù)值為土層參數(shù)經(jīng)驗(yàn)值C、Ф值為固結(jié)快剪指標(biāo)據(jù)地質(zhì)報(bào)告反應(yīng)，本場(chǎng)地地下水主要為接受大氣降水和地表補(bǔ)給的上層滯水和孔隙潛水，地下水位在地表以下 0.76m~1.94m。場(chǎng)地內(nèi)地下水對(duì)混凝土不存在腐蝕性。三、基坑支護(hù)方案本工程地下室基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)由杭州市勘測(cè)設(shè)計(jì)研究院設(shè)計(jì)且已按當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)主管部門的規(guī)定，通過(guò)各方會(huì)審和備案，基坑主要采用鉆孔灌注樁、鋼筋砼內(nèi)撐式（二道）方案及排樁外單獨(dú)設(shè)置一排水泥攪拌樁防2止樁間擠土。土方開挖采用分段分層開挖方式（詳見土方施工方案）.四、鉆孔樁施工1、設(shè)計(jì)要求圍護(hù)樁采用Ф800鉆孔灌注樁，樁有效長(zhǎng)度26.1、26.55米二種,樁身混凝土強(qiáng)度等級(jí)C25，鋼筋籠采用焊接，主筋保護(hù)層厚度為50。樁位水平偏差不得大于50，垂直度偏差不得大于0.5%，充盈系數(shù)≥1.1,沉渣厚度≤200,超灌長(zhǎng)度500,施工應(yīng)嚴(yán)格按有關(guān)規(guī)范和規(guī)程進(jìn)行，不允許出現(xiàn)樁身縮頸、裂縫、斷裂等現(xiàn)象；樁頂鋼筋應(yīng)嵌入冠梁中500mm。圍護(hù)樁共207根,基杭內(nèi)共設(shè)16根立柱樁，其中利用工程樁8根，新打設(shè)7根Ф800鉆孔灌注樁作立柱樁，新打設(shè)的立柱樁沉渣厚度≤50，其余質(zhì)量要求同圍護(hù)樁。部分利用工程樁的立柱樁應(yīng)進(jìn)行擴(kuò)孔處理。豎向立柱樁在基坑底的上部為“口”字形鋼格構(gòu)柱，鋼材為Q235鋼，焊條為E43XX型，綴板與角鋼圍焊，除注明外，焊腳尺寸≥8。鋼格構(gòu)柱下端插入鉆孔樁中2000。豎向立柱樁施工時(shí)，先將鋼構(gòu)柱與下部鉆孔樁鋼筋籠焊接牢固，再整體吊入孔內(nèi)，下籠時(shí)應(yīng)對(duì)格構(gòu)柱進(jìn)行校正，注意方向性，并控制好格構(gòu)柱的頂標(biāo)高，格構(gòu)柱的鋼止水片應(yīng)在挖土至基底標(biāo)高后、地下室底板混凝土澆注前焊上，鋼止水片置于底板中部。鉆孔工藝及設(shè)備選擇根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)情況及現(xiàn)場(chǎng)條件，將安排兩臺(tái)鉆機(jī).1.2.2主要工藝和施工要求：1、使用吊車吊運(yùn)材料及進(jìn)行鉆機(jī)安裝就位等。2、使用空壓機(jī)或泵吸反循環(huán)，通過(guò)導(dǎo)管進(jìn)行二次清孔。3、混凝土采用商品砼。34、用水下導(dǎo)管回頂法灌注混凝土成樁。5、樁泥外運(yùn)：采用管道泵送、船運(yùn)辦法外送樁泥，從施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)排污管道到河邊船上送至消納場(chǎng)。每臺(tái)鉆機(jī)挖一個(gè)漿池和一條漿溝，使孔內(nèi)流出的泥漿流進(jìn)漿池，防止泥漿污染周邊環(huán)境。6、工程正式開工時(shí)，所需計(jì)劃設(shè)備必須按時(shí)進(jìn)場(chǎng)，且要求設(shè)備保持良好狀況。7、樁所需原材料要求貨源穩(wěn)定，數(shù)量充足，自始至終使用同一種品種的材料。8、工期要求:根據(jù)實(shí)際情況，2臺(tái)鉆機(jī)同時(shí)施工,1#鉆機(jī)由建筑物西南角向西北角,再由西北角向東北角方向施工,2#鉆機(jī)由建筑物東北角向東南角,再由東南角向西南角方向同時(shí)施工(詳見施工走向圖)，計(jì)劃安排工期60個(gè)日歷天數(shù)，具體詳見成樁時(shí)間分析表：工序內(nèi)容時(shí)間（小時(shí)）小計(jì)成鉆機(jī)就位1鉆進(jìn)：A、淤泥等47小時(shí)孔2首次清孔下鋼筋籠1成25小時(shí)樁下導(dǎo)管、二次清孔2混凝土灌注9、按每臺(tái)鉆機(jī)一處泥漿池的需要，在樁位空檔開挖泥漿池，泥漿池大小基本為寬 2m，長(zhǎng)4.5m，深1.5m，中間隔開成兩個(gè)泥漿沉渣池，供3循環(huán)二次清孔，并開挖兩處廢漿池供泥漿外排，另建一處體積約 20m清水池，防止在混凝土灌注時(shí)出現(xiàn)停水情況。設(shè)一鋼筋籠加工場(chǎng)，要求4寬敞平整，便于鋼筋及鋼籠堆放。10、經(jīng)理部管理人員必須吃住現(xiàn)場(chǎng)，每日 24小時(shí)均有值班人員隨時(shí)處理問(wèn)題。項(xiàng)目經(jīng)理現(xiàn)場(chǎng)指揮、安排、決策，各職能部門對(duì)工程項(xiàng)目的施工質(zhì)量、進(jìn)度、安全、成本負(fù)責(zé)。1.2.3 質(zhì)量控制措施1、根據(jù)已設(shè)置的測(cè)量控制點(diǎn)，結(jié)合圍護(hù)樁位設(shè)計(jì)圖，校測(cè)樁位線，測(cè)量樁位地面標(biāo)高，經(jīng)監(jiān)理復(fù)核認(rèn)可，復(fù)測(cè)合格后方可進(jìn)入鉆孔施工。2、護(hù)筒埋設(shè)位移控制在≤5CM，保證樁位中心位置的正確。3、公司根據(jù)以往在溫州市施工經(jīng)驗(yàn)，泥漿制備主要用原土制漿，并在泥漿池附近儲(chǔ)備粘土或膨潤(rùn)土，以備造漿濃度不夠時(shí)添加。并準(zhǔn)備適量的化學(xué)處理劑，如聚丙烯酰胺等。4、經(jīng)常檢查施工中對(duì)常遇的斷樁、縮勁樁、吊樁及樁尖進(jìn)水泥問(wèn)題，及時(shí)發(fā)現(xiàn)按有關(guān)規(guī)定處理。5、各樁澆砼的初灌量，依據(jù)有關(guān)公式推算得出：π/4*d2(H+h+0.5t)+π/di2*(0.5L-H-h)d-----樁的直徑；di-----導(dǎo)管的內(nèi)徑H-----埋管深度；L------鉆孔深度。h-----懸管高度；t-----沉渣厚度；Φ800㎜徑不少于1.8立方6、樁頂標(biāo)高控制辦法，按常規(guī)方法測(cè)繩系重錘測(cè)。7、沉渣測(cè)定方法：沉渣厚度≤150㎜，用重錘測(cè)，專人負(fù)責(zé)并專一重錘。58、成孔工藝流程圖：鉆機(jī)就位對(duì) 中開 鉆 供應(yīng)泥漿排渣

正常鉆孔終 孔 檢測(cè)深度一次清孔 檢查清孔后泥漿指標(biāo)及沉渣起 鉆吊放鋼筋籠二次清孔9、鉆機(jī)就位時(shí)，使轉(zhuǎn)盤在中心與樁位中心誤差小于 2CM，用水平尺調(diào)整鉆機(jī)的水平度，機(jī)座墊平固定，防止在鉆進(jìn)過(guò)程中產(chǎn)生位移或鉆機(jī)傾斜，同時(shí)保持鉆塔（架）天車輪槽緣。回轉(zhuǎn)器中心和樁位中心均在同一軸線上，保證鉆孔垂直度。10、鉆孔深度接近設(shè)計(jì)深度時(shí)，在護(hù)筒漿口采集土樣進(jìn)行鑒定。同時(shí)測(cè)6量、核對(duì)、計(jì)算鉆桿入孔長(zhǎng)度并作好記錄。11、一次清孔：成孔檢驗(yàn)結(jié)束后，將鉆具提起 20CM，慢速掃孔，同時(shí)加大泵量，向孔內(nèi)加注優(yōu)質(zhì)泥漿，進(jìn)行孔內(nèi)循環(huán)換漿，清渣，最后，再一次復(fù)測(cè)孔深，確認(rèn)沉渣厚度小于 15cm。12、將經(jīng)水壓試驗(yàn)合格后的導(dǎo)管，按終孔深度及其工藝配置好導(dǎo)管總長(zhǎng)度，逐根逐段連接，利用吊車或鉆機(jī)，緩緩吊起，徐徐放入孔內(nèi)。13、第二次清孔：為防止孔底沉渣超標(biāo)，應(yīng)進(jìn)行第二次清孔。二次清孔采用泵吸反循環(huán)清除孔底沉渣，直至達(dá)到沉渣厚度不大于 50MM要求為止。14、混凝土采用商品砼，混凝土坍落度控制在 180-220之間。15、混凝土灌注采用導(dǎo)管，自下而上，中途不得停頓，初灌導(dǎo)管距孔底保證在30-50CM?；炷翝沧⑦^(guò)程中，嚴(yán)禁將導(dǎo)管提高而造成斷樁，澆注中適當(dāng)上下活動(dòng)導(dǎo)管，特別在上部 10-15米范圍內(nèi)與勻活動(dòng)導(dǎo)管，以防止形成空心樁，提高混凝土密實(shí)度。16、每澆注一根樁要求制作混凝土試塊一組（標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)） ，統(tǒng)一標(biāo)號(hào)同條件養(yǎng)護(hù)試塊不少于 3組。17、嚴(yán)格控制樁頂標(biāo)高，杜絕超灌或少灌，用標(biāo)準(zhǔn)測(cè)深錘測(cè)定。18、樁孔垂直度控制：用水平儀（尺）控制調(diào)正鉆機(jī)枕木水平，觀察鉆桿垂直情況及時(shí)進(jìn)行糾偏，加寬導(dǎo)正圈寬度，提高鉆頭導(dǎo)向能力，并根據(jù)不同工程地質(zhì)層采用不同鉆進(jìn)速控制進(jìn)尺，做到開孔正，特別是在工程地質(zhì)層分界面須嚴(yán)格注意，以確保垂直度符合設(shè)計(jì)要求和規(guī)范規(guī)定，一旦出現(xiàn)孔斜等現(xiàn)象要及時(shí)糾偏，直到符合要求。19、在鉆進(jìn)過(guò)程中針對(duì)不同地層采用不同方式鉆進(jìn)，例如控制鉆速、鉆7壓、泥漿比重等。20、終孔檢驗(yàn)：當(dāng)鉆機(jī)鉆到設(shè)計(jì)深度時(shí)，機(jī)長(zhǎng)應(yīng)及時(shí)通知施工員，施工員自檢合格后通知現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理，確認(rèn)證實(shí)已鉆到設(shè)計(jì)要求后，經(jīng)簽字同意后方可終孔，終孔后迅速進(jìn)行第一次清孔，至孔深和孔內(nèi)沉渣和符合設(shè)計(jì)要求方可提取鉆具，進(jìn)入下道工序施工。21、鋼筋籠制作前先對(duì)鋼筋進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)，應(yīng)有鋼材出廠合格證、試驗(yàn)報(bào)告單，杜絕不合格產(chǎn)品進(jìn)場(chǎng)。電焊工必須持證上崗。派專人檢查鋼筋焊接質(zhì)量、長(zhǎng)度及垂直度等。鋼筋籠頂標(biāo)高必須由技術(shù)人員計(jì)算 項(xiàng)次 項(xiàng)目 允許偏差（㎜）并實(shí)測(cè)確定。下放鋼筋籠時(shí)應(yīng)緩緩 1 主筋間距 ±10下入，避免出現(xiàn)掛碰孔壁，引起孔 2 箍筋間距 ±20壁坍塌。鋼筋籠每間隔3M設(shè)一組混 鋼筋籠直3 ±10凝土導(dǎo)正塊，混凝土導(dǎo)正塊為厚 徑3CM，直徑10CM砂漿塊，確保鋼筋籠 鋼筋籠長(zhǎng)4 ±100坐中。 度21、下入鋼筋籠后，迅速下好導(dǎo)管進(jìn)行第二次清孔，導(dǎo)管在清孔過(guò)程中應(yīng)不斷上下竄動(dòng)振搗，加大泵量，確?？椎壮猎∮?50MM，清孔完畢后，機(jī)長(zhǎng)應(yīng)迅速通知現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)管理人員和現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理檢驗(yàn)孔深、孔內(nèi)沉渣及泥漿比重。經(jīng)檢驗(yàn)合格簽字同意后，二十分鐘內(nèi)澆注混凝土。22、為保證樁身混凝土強(qiáng)度，采用商品砼，坍落度在18-22CM之間，強(qiáng)度滿足設(shè)計(jì)要求，并不定期地進(jìn)行混凝土坍落度檢查。23、灌注班長(zhǎng)必須檢查灌注設(shè)備狀況，供應(yīng)要有保證，導(dǎo)管不漏漿。首灌時(shí)容量足夠，不小于3.5m3，確保初灌量能夠?qū)?dǎo)管埋深在0.8-1.3M以上。824、取樣員要做好試塊取樣工作，澆注一根樁取一組試塊，按時(shí)送檢，進(jìn)行28天齡期的強(qiáng)度檢測(cè)。三、安全技術(shù)措施1、項(xiàng)目部對(duì)施工作業(yè)人員進(jìn)行思想安全教育， 樹立“安全生產(chǎn)、預(yù)防為主”的方針。2、所有電器設(shè)備均作好安全接地，電線、電纜要架空。3、作業(yè)人員必須配戴安全帽，高空作業(yè)應(yīng)系安全帶。4、下班后應(yīng)切斷電源，鎖動(dòng)好配電箱。5、材料應(yīng)堆放整齊，工完場(chǎng)清，文明施工。五、水泥攪拌樁施工（一）設(shè)計(jì)要求樁徑為Φ600，樁長(zhǎng)為18M，樁間距為400MM，樁共計(jì)571根，（二）材料要求1、水泥用525號(hào)普通硅酸鹽水泥，要求安全性合格，新鮮無(wú)結(jié)塊。2、外加劑采用2%木質(zhì)素，應(yīng)有產(chǎn)品出廠合格證。3、配合比水泥摻入量一般為加固土重按33土體摻入水泥18KN/m計(jì)，每加固1m為14%；摻入水泥重量0.2%的木質(zhì)素磺酸鈣減水劑，水灰比為0.50。4、工期要求:根據(jù)實(shí)際情況，2臺(tái)鉆機(jī)同時(shí)施工,1#鉆機(jī)由建筑物西9南角向西北角,再由西北角向東北角方向施工 ,2#鉆機(jī)由建筑物東北角向東南角,再由東南角向西南角方向同時(shí)施工 (詳見施工走向圖)，計(jì)劃安排工期30個(gè)日歷天數(shù)（注:待鉆孔樁完成一側(cè)后，攪拌樁進(jìn)入施工）。（三）主要機(jī)具設(shè)備1、機(jī)械設(shè)備SJB-1型深層攪拌機(jī)2臺(tái)、履帶式起重機(jī)、灰漿攪拌機(jī)、灰漿泵、冷卻泵、機(jī)動(dòng)翻斗車。2、主要工具導(dǎo)向架、集料斗、磅秤、提速度測(cè)定儀、電氣控制柜、鐵鍬、手推膠輪車等。（四）作業(yè)條件1、場(chǎng)地應(yīng)先整平，清除樁位處地上、地下一切障礙物（包括大塊石、樹根和生活垃圾等），場(chǎng)地低洼處用粘性土料回填夯實(shí)，不得用雜填土回填。2、施工前，應(yīng)標(biāo)定攪拌機(jī)械的灰漿泵輸送量、灰漿輸送管到達(dá)攪拌機(jī)噴漿口的時(shí)間和起吊設(shè)備提升速度等施工工藝參數(shù)， 并根據(jù)設(shè)計(jì)要求通過(guò)試驗(yàn)確定攪拌樁材料的配合比。3、設(shè)備開機(jī)前應(yīng)經(jīng)檢修、試調(diào)，檢查樁機(jī)運(yùn)行和輸料管暢通情況。（五）施工操作工藝1、深層攪拌法的施工程序?yàn)椋荷顚訑嚢铏C(jī)定位→預(yù)攪下沉→制配10水泥漿（或砂漿）→噴漿攪拌、提升→重復(fù)攪拌下沉→重復(fù)攪拌提升至孔口→關(guān)閉攪拌機(jī)、清洗→移至下一根樁、重復(fù)以上工序。2、施工時(shí)，先將深層攪拌機(jī)用鋼絲繩吊掛在起重機(jī)上，用輸漿膠管將貯料罐砂漿泵與深層攪拌機(jī)接通，開動(dòng)電動(dòng)機(jī)，攪拌機(jī)葉片相向而轉(zhuǎn)，借設(shè)備自重，以 0.38~0.75m/min的速度沉至要求的加固深度；再以0.3~0.5m/min的均勻速度提起攪拌機(jī)，與此同時(shí)開動(dòng)砂漿泵，將砂漿從深層攪拌機(jī)中心管不斷壓入土中，由攪拌葉片將水泥與深層處的軟土攪拌，邊攪拌邊噴漿直到提至地面（近地面開挖部位可不噴漿，便于挖土），即完成一次攪拌過(guò)程。用同法再一次重復(fù)攪拌下沉和重復(fù)攪拌噴漿上升，即完成一根柱狀固體，外形呈“8”字形（輪廓尺寸：縱向最大為1.3m，橫向最大為0.8m），一根接一根搭接，相搭接寬度宜大于100mm，以增強(qiáng)其整體性，即成壁狀加固體，幾個(gè)壁狀加固體連成一片，形成塊狀。4、施工中固化劑應(yīng)嚴(yán)格按預(yù)定的配合比攪制，并應(yīng)有防離析措施。起吊應(yīng)保證起吊設(shè)備的平整度和導(dǎo)向架的垂直度。 成樁要控制攪拌機(jī)的提升速度和次數(shù)，使連續(xù)均勻，以控制注漿量，保證攪拌均勻，同時(shí)泵送必須連續(xù)。5、每天加固完畢，應(yīng)用水清洗貯料罐、砂漿泵、深層攪拌機(jī)及相應(yīng)管道，以備再用。（六）質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)111、保證項(xiàng)目1）深層攪拌地基使用的水泥品種、標(biāo)號(hào)、水泥漿的水灰比、水泥加固土摻入比和外加劑的品種摻量，必須符合設(shè)計(jì)要求。2）深層攪拌樁的深度、截面尺寸、搭接情況、整體穩(wěn)定和墻體、樁身強(qiáng)度，必須符合設(shè)計(jì)要求。檢驗(yàn)方法在成樁后7d內(nèi)用輕便觸探器鉆取樁身加固土樣，觀察攪拌均勻程度，同時(shí)根據(jù)輕便觸探擊數(shù)，用對(duì)比法判斷樁身強(qiáng)度。2、允許偏差項(xiàng)目深層攪拌地基的允許偏差及檢驗(yàn)方法見下表。深層攪拌地基允許偏差和檢驗(yàn)方法項(xiàng)次 項(xiàng)目 允許偏差(mm) 檢驗(yàn)方法1 樁位偏差 不大于50mm 用尺量檢查樁體垂直2 不超過(guò)1.5% 用經(jīng)緯儀或吊線和尺量檢查度注：1.H-樁的長(zhǎng)度； 2.檢查數(shù)量：按樁數(shù)抽查 5%。（七）安全防護(hù)措施1、施工機(jī)械、電氣設(shè)備、儀表儀器及機(jī)具等在確認(rèn)完好后方準(zhǔn)使用。并由專人負(fù)責(zé)使用。2、深層攪拌機(jī)的入土切削和提升攪拌，當(dāng)負(fù)荷太大及電機(jī)工作電流超過(guò)預(yù)定值時(shí)，應(yīng)減慢升降速度或補(bǔ)給清水，一旦發(fā)生卡鉆或停鉆現(xiàn)12象，應(yīng)切斷電源，將攪拌機(jī)強(qiáng)制提起之后，才能啟動(dòng)電機(jī)。（八）施工注意事項(xiàng)1、施工時(shí)設(shè)計(jì)停漿（灰）面一般應(yīng)高出基礎(chǔ)底面標(biāo)高 0.5m，在基坑（槽）開挖時(shí)，應(yīng)將該層高出部分漿挖去。2、制配好的漿液不得離析，泵送應(yīng)連續(xù)。拌制漿液的罐數(shù)、固化劑和外加劑的用量、泵送漿液的時(shí)間、攪拌機(jī)噴漿提升的速度和次數(shù)以及每米下沉和提升的時(shí)間等，應(yīng)符合施工工藝的要求，并應(yīng)設(shè)專人負(fù)責(zé)檢查并記錄。3、預(yù)攪下沉?xí)r不宜沖水，當(dāng)遇到堅(jiān)硬土層時(shí)如可適量沖水助沉，但應(yīng)考慮沖水成樁對(duì)樁身強(qiáng)度的影響。4、當(dāng)樁身強(qiáng)度及尺寸達(dá)不到設(shè)計(jì)要求時(shí)，可采用復(fù)噴的方法。攪拌次數(shù)以一次噴漿，一次攪拌或二次噴漿，三次攪拌為宜，且最后一次提升攪拌宜采用慢速提升。5、為保證樁端樁頂施工質(zhì)量，當(dāng)漿液達(dá)到出漿口后，應(yīng)噴漿座底30s，使?jié){液完全到達(dá)樁端；當(dāng)噴漿口到達(dá)樁頂標(biāo)高時(shí)，應(yīng)停止提升，再攪拌數(shù)秒，以保證樁頭均勻密實(shí)。6、施工時(shí)因故停噴漿，宜將攪拌機(jī)下沉至停漿點(diǎn)以下 0.5m，待恢復(fù)供漿時(shí)，再噴漿提升。若停機(jī)時(shí)間超過(guò) 3h，應(yīng)清洗管路，防止?jié){液硬化堵塞管子。7、壁狀加固時(shí)，樁與樁的搭接時(shí)間不應(yīng)大于 24h，如間歇時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，13應(yīng)采取鉆孔留出榫頭或局部補(bǔ)樁、注漿等措施處理。8、攪拌樁施工完后，應(yīng)養(yǎng)護(hù) 14d，始可開挖?；踊讟?biāo)高以上100mm，應(yīng)采用人工開挖，以防發(fā)生斷樁現(xiàn)象。(九)勞動(dòng)組織生產(chǎn)工人按二臺(tái)樁機(jī)考慮 (二班制)機(jī)長(zhǎng)：2人班長(zhǎng)：4人拌漿工：5人工程負(fù)責(zé)人：1人工程技術(shù)負(fù)責(zé)人：1人施工員：2人材料員：1人安全員：1人電 工：1人普 工：8人(十)安全技術(shù)措施1、作業(yè)人員進(jìn)行思想安全教育，樹立“安全生產(chǎn)，預(yù)防為主”的方針。2、機(jī)械司機(jī)：在施工操作時(shí)要思想集中，服從指揮信號(hào)，不得隨身離開崗位，并經(jīng)常注意機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)情況，發(fā)現(xiàn)異常情況及時(shí)糾正。143、所有電器設(shè)備均裝好安全接地，電線、電纜要離地架空。4、作業(yè)人員必須配戴安全帽，高空作業(yè)應(yīng)系安全帶。5、下班后應(yīng)切斷電源，鎖好配電箱。6、材料應(yīng)堆放整齊，工完場(chǎng)清，文明施工。注：其它支撐施工方案及支撐拆除方案已編入土方開挖施工方案之中。福建省永泰建筑工程公司2007年6月10日-------- 歡迎下載資料，下面是附帶送個(gè)人簡(jiǎn)歷資料用不了的話可以自己編輯刪除，謝謝！下面黃顏色背景資料下載后可以編輯刪除15XXX個(gè)人簡(jiǎn)歷個(gè)人資料姓名：xxxx婚姻狀況：未婚出生：1987-06-24政治面貌:團(tuán)員性別：男民族：漢照片學(xué)位：本科移動(dòng)電話：專業(yè)：英語(yǔ)電子郵件：地址：教育背景2006.9-2010.6 吉林工程技術(shù)師范學(xué)院----- 外國(guó)語(yǔ)言文學(xué)系主修課程大學(xué)英語(yǔ)精讀，大學(xué)英語(yǔ)泛讀，英語(yǔ)口語(yǔ)，英語(yǔ)聽力，英語(yǔ)寫作，英語(yǔ)口本科階段主修 譯，翻譯學(xué)，詞匯學(xué)，語(yǔ)法學(xué)，英美概況，英國(guó)文學(xué)，美國(guó)文學(xué)，語(yǔ)言學(xué)，日語(yǔ)，中外名勝。特長(zhǎng)及興趣愛好除了有專業(yè)的英語(yǔ)方面知識(shí)外，我在校生活部工作一年,在系宣傳部和秘書處各工作一年。為全面發(fā)展，大三上學(xué)期，我加入系文學(xué)社，參于了我系《心韻》雜志的創(chuàng)刊和編輯工作。在這些活動(dòng)中鍛煉了我的領(lǐng)導(dǎo)和團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力，學(xué)會(huì)了更好的與人相處，這些在我以后的工作中一定會(huì)有很大的幫助。計(jì)算機(jī)能力能熟悉使用Office 工具以及Photoshop、Flash等軟件。獲國(guó)家計(jì)算機(jī)二級(jí)等級(jí)資格證書。外語(yǔ)水平通過(guò)英語(yǔ)專業(yè)四級(jí)考試，能熟練進(jìn)行聽說(shuō)讀寫譯。獎(jiǎng)勵(lì)情況：162007-2008優(yōu)秀學(xué)生會(huì)干部2008／07師生合唱比賽一等獎(jiǎng)普通話水平測(cè)試等級(jí)證書英語(yǔ)專業(yè)四級(jí)證書自我評(píng)價(jià)XXX個(gè)人簡(jiǎn)歷個(gè)人資料姓名：婚姻狀況：未婚出生：政治面貌：團(tuán)員性別：民族：漢學(xué)位：移動(dòng)電話：專業(yè)：電子郵件：地址：教育背景2006.9-2010.6 吉林工程技術(shù)師范學(xué)院----- 外國(guó)語(yǔ)言文學(xué)系主修課程大學(xué)英語(yǔ)精讀，大學(xué)英語(yǔ)泛讀，英語(yǔ)口語(yǔ)，英語(yǔ)聽力，英語(yǔ)寫作，英語(yǔ)口譯，翻譯學(xué)，詞匯學(xué)，語(yǔ)法學(xué)，英美概況，英國(guó)文學(xué)，美國(guó)文學(xué)，語(yǔ)言學(xué)，日語(yǔ)，中外名勝。能力及特長(zhǎng)這要寫你明你有什么樣的能力及經(jīng)驗(yàn)，最重要就是告訴用人單位，你會(huì)做什么？計(jì)算機(jī)能力能熟悉使用Office 工具以及Photoshop、Flash等軟件。獲國(guó)家計(jì)算機(jī)二級(jí)等級(jí)資格證書。外語(yǔ)水平通過(guò)英語(yǔ)專業(yè)四級(jí)考試，能熟練進(jìn)行聽說(shuō)讀寫譯。獎(jiǎng)勵(lì)情況172007-2008 優(yōu)秀學(xué)生會(huì)干部 2008 ／07 師生合唱比賽一等獎(jiǎng)普通話水平測(cè)試等級(jí)證書英語(yǔ)專業(yè)四級(jí)證書實(shí)習(xí)經(jīng)驗(yàn)（或?qū)嵺`經(jīng)驗(yàn)或兼職經(jīng)驗(yàn)）這里寫上你的實(shí)習(xí)經(jīng)驗(yàn)或?qū)嵺`經(jīng)驗(yàn)或兼職經(jīng)驗(yàn)等信息吧，標(biāo)題自己起一個(gè)貼切的。自我評(píng)價(jià)本人性格開朗、穩(wěn)重、有活力，待人熱情、真誠(chéng)。工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，積極主動(dòng)，能吃苦耐勞。有較強(qiáng)的組織能力、實(shí)際動(dòng)手能力和團(tuán)體協(xié)作精神，能迅速的適應(yīng)各種環(huán)境，并融入其中。我不是最優(yōu)秀的，但我是最用功的；我不是太顯眼，但我很踏實(shí)；希望我的努力可以讓您滿意。這里不要照抄哦，不會(huì)寫自我評(píng)價(jià)的朋友，你可以訪問(wèn) http這里有很多自我評(píng)價(jià)范文可以參考。（按住鍵盤的 CTRL 鍵，再用鼠標(biāo)點(diǎn)鏈接就可以直接打開網(wǎng)站，不用復(fù)制到瀏覽器的。）本人性格熱情開朗、待人真誠(chéng)，善于溝通，應(yīng)變能力較強(qiáng)。懂得珍惜擁有的一切。內(nèi)張型鼓式制動(dòng)器濕式多片制動(dòng)器浮鉗盤式制動(dòng)器289.零配件市場(chǎng)上的主要價(jià)格形式（ ABC）廠家指導(dǎo)價(jià)市場(chǎng)零售價(jià)配件廠價(jià)格290.油漆出險(xiǎn)桔皮皺，即表面不光滑，可能的原因（ D）涂裝間通風(fēng)國(guó)強(qiáng)稀釋劑干燥速度過(guò)快稀釋劑干燥速度過(guò)快慢一次噴涂過(guò)厚291.汽車的動(dòng)力性能包括（ ACD）最高車速平均車速加速時(shí)間能爬上的最大坡度18292.《車險(xiǎn)定損核價(jià)運(yùn)作規(guī)范》規(guī)定事故車輛修復(fù)費(fèi)用包括（ ABCD）事故損失部分維修工時(shí)事故損失部分需更換的配件費(fèi)殘值稅費(fèi)293.車輛全損或推定全損案件， 在確定損失前，應(yīng)該了解（ ABD）汽車信息了解車輛購(gòu)置時(shí)間、價(jià)格取得車輛的購(gòu)置發(fā)票或其他證明了解車輛的購(gòu)置渠道了解車輛的所有人294.機(jī)動(dòng)車電器故障引起火災(zāi)的主要原因有（ BC）電瓶故障線路故障電器元件故障日光聚集295.《車險(xiǎn)定損核價(jià)運(yùn)作規(guī)范》規(guī)定對(duì)殘值處理的原則（ AB）B所有殘值歸被保險(xiǎn)人所有，保險(xiǎn)人在維修費(fèi)中扣除事故車輛更換的配件由保險(xiǎn)人收回后不計(jì)入殘值之內(nèi)所有配件必須折舊賣給被保險(xiǎn)人所有配件必須折舊賣給維修廠或廢品收購(gòu)站296.從火災(zāi)原因調(diào)查的角度，汽車火災(zāi)的原因分（ ABCD）機(jī)械故障類（如發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱）電器類（線路老化短路）人為類（縱火）交通事故類（碰撞、傾覆、貨物引起）297.對(duì)汽車整車進(jìn)行測(cè)量非常重要的平面（ D）?基本面中心面零平面下平面298.機(jī)械配件的基本維修原則（ ABCD）超過(guò)配合尺寸，通過(guò)加工也無(wú)法得到裝配技術(shù)要求變形通過(guò)矯正無(wú)法保證使用性能和安全技術(shù)要求斷裂無(wú)法焊接或焊接后無(wú)法保證使用性能和安全技術(shù)要求轉(zhuǎn)向等涉及到安全的所有發(fā)生變形的配件299.被保險(xiǎn)人可依據(jù)哪些有效證明作為領(lǐng)取賠款的憑證（ A）AC居民身份證有效駕駛本19戶口薄300..駕駛員未取得駕駛資格包括哪些情況（ ABCD）ABC無(wú)駕駛證駕駛車輛與準(zhǔn)駕車型不符公安交關(guān)部門規(guī)定的其他屬于非有效駕駛的情況駕駛證丟失301.車險(xiǎn)網(wǎng)上理賠系統(tǒng)錄入的要求有哪些（ABCDE）A查勘時(shí)間照片最佳大小為60-80kB掃描儀設(shè)置方檔最佳大小100-150k索賠申請(qǐng)書應(yīng)當(dāng)由當(dāng)事駕駛員在第一時(shí)間親筆填寫車損照片的拍攝必須符合《車險(xiǎn)定損核價(jià)運(yùn)作規(guī)范》的相關(guān)規(guī)定駕駛證，行駛證應(yīng)盡量在查勘環(huán)節(jié)第一時(shí)間采取原件拍攝判斷題1.185/65R14，其中R代表Radial：表達(dá)輪胎紋絡(luò)為放射狀的又稱“子午線”(√)2.檢查安全氣囊系統(tǒng)故障時(shí)，必須先拆下蓄電池負(fù)極，再使用儀器讀出故障代碼。(×)3.路面附著性能越好，汽車抗熱衰退性能越好。()廢氣再循環(huán)的作用是減少HC、CO和NOX的排放量(×)機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)條款（2005版）中,保險(xiǎn)車輛發(fā)生事故,應(yīng)當(dāng)由第三者負(fù)責(zé)賠償?shù)_實(shí)無(wú)法找到第三者的,賠償處理時(shí)實(shí)行30%絕對(duì)免賠率（×）6.受害人無(wú)固定收入的，按照其最近二年的平均收入計(jì)算；(×)7.營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車在規(guī)定檢驗(yàn)期限內(nèi)經(jīng)安全技術(shù)檢驗(yàn)合格的，不再重復(fù)進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)(√)本公司與被保險(xiǎn)人就賠款金額協(xié)商確定并賠償結(jié)案后，受害人又就同一事故向被保險(xiǎn)人提出賠償請(qǐng)求的，本公司可二次追加賠付（×）9. 維修車輛竣工結(jié)帳后 ,駕駛員駕駛車輛從修理廠開出時(shí)與一輛車輛相撞 ,因碰撞地點(diǎn)還在修理廠內(nèi),我司不負(fù)賠償責(zé)任 .（×）機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)條款（2005版）基本險(xiǎn)有四個(gè)獨(dú)立險(xiǎn)種（×）11．用于支付公安交管部門逃逸案件處理費(fèi)用的特殊案件可視金額參照本機(jī)構(gòu)核賠權(quán)限進(jìn)行審核（）12.四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的做工沖程中，曲軸帶動(dòng)活塞從上支點(diǎn)向下至點(diǎn)運(yùn)動(dòng)，此時(shí)進(jìn)氣門關(guān)閉（ √）13.當(dāng)汽車在一般條件下行使時(shí)，應(yīng)選用雙速主減速器中的高速檔，而在行使條件較差時(shí)，則采用低速檔（√）14.評(píng)價(jià)汽車制動(dòng)性的指標(biāo)制動(dòng)效能、制動(dòng)效能的恒定值、制動(dòng)時(shí)的方向穩(wěn)定性（ ×）15.熱塑性材料件損傷以修復(fù)為主，熱固性塑性件損傷需更換（ √）16.投保人對(duì)投保標(biāo)的具有保險(xiǎn)利益，不具有保險(xiǎn)利益的，保險(xiǎn)合同無(wú)效（ √）17.《道路交通安全法實(shí)施條例》有關(guān)高速公路應(yīng)當(dāng)標(biāo)明車道行使速度，最高 120公里小時(shí)，最低70公里小時(shí)（×）18.暴風(fēng)指風(fēng)速 28.5米/以上的大風(fēng)（√）19.剛性萬(wàn)向節(jié)是靠零件的鉸鏈?zhǔn)铰?lián)結(jié)來(lái)傳遞動(dòng)力的，而撓性萬(wàn)向節(jié)則是靠彈性零件來(lái)傳遞動(dòng)力的（√）20.查勘案件查勘完畢后，只能點(diǎn)擊發(fā)送按鈕發(fā)送案件，不能通過(guò) 點(diǎn)擊申請(qǐng)核價(jià)或申請(qǐng)核損按20鈕直接到達(dá)目的平臺(tái)（ ×）21.雙片離合器中間壓盤的前后，都需設(shè)有限位裝置（ √）22.各種車身的修復(fù)，都不要使用測(cè)量工具測(cè)量車身尺度（ ×）23附加險(xiǎn)條款與基本險(xiǎn)條款相抵觸之處，以附加險(xiǎn)為準(zhǔn)，未盡之處，以基本險(xiǎn)為準(zhǔn)（ √）24.保險(xiǎn)車輛因路面不平導(dǎo)致兩個(gè)以上車輛輪胎磨損嚴(yán)重后破裂，輪胎的損失我司不負(fù)責(zé)賠償（√）25.李某于2006年4月1日向我司投保一輛奧迪 A6汽車，于同年10月30日于一摩托車發(fā)生雙方事故，經(jīng)交警裁定李某為主要責(zé)任，對(duì)于該事故作為核賠人在審核時(shí)首先核對(duì)三者方的承保情況。（√）26.汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)，轉(zhuǎn)彎半徑越大車速越小，附著系數(shù)越小，中心位置越高，其操作穩(wěn)定性越好。（×）27.應(yīng)當(dāng)有交強(qiáng)險(xiǎn)賠償?shù)膿p失和費(fèi)用，如交強(qiáng)險(xiǎn)未賠付，商業(yè)三者險(xiǎn)也可賠付（ ×）一張照片已能反映出多個(gè)部件、部位受損真實(shí)情況的不需要單個(gè)或重復(fù)拍攝，重大配件或價(jià)格較貴的配件同樣如此，不必單獨(dú)牌照（×）29.書面委托代理的授權(quán)委托書應(yīng)當(dāng)載明代理人的姓名或者名稱、代理事項(xiàng)、權(quán)限和期間，并由委托人簽字或蓋章。（√）30.氣缸蓋襯墊俗稱汽缸床（ √）31.轎車一般采用邊梁式車架（ ×）32.汽車實(shí)際價(jià)指投保車輛在保險(xiǎn)合同簽訂地的市場(chǎng)價(jià)格（ ×）33.四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的作功沖程中曲軸帶動(dòng)活塞從上止點(diǎn)向下止點(diǎn)運(yùn)動(dòng)，此時(shí)，進(jìn)排氣門關(guān)閉（ √）34.公民下落不明滿三年的，利害關(guān)系人可以向人民法院申請(qǐng)宣告他為失蹤（ ×）35.在道路上發(fā)生交通事故，車輛駕駛?cè)藨?yīng)立即停車，保戶現(xiàn)場(chǎng)，因搶救應(yīng)標(biāo)明位置（ √）36.保險(xiǎn)車輛發(fā)生多次事故，累計(jì)賠付金額時(shí)，保單合同自動(dòng)終止（ ×）37.本公司與被保險(xiǎn)人就賠償金額協(xié)商確定并賠償結(jié)案后，受害人又就同一事故向被保險(xiǎn)人提出賠償請(qǐng)求，本公司可以追加賠付（×）38.車輛停放過(guò)程中突然遭受洪水侵襲，緊會(huì)造成電器部分及線路損壞，可給予一定的清潔費(fèi)用（×）39.本車上的財(cái)產(chǎn)損失屬于標(biāo)的商業(yè)三者險(xiǎn)的理賠范圍（ ×）40.承保年度單均賠款＝ （統(tǒng)計(jì)期間該承保年度所有保單項(xiàng)下已決賠款＋未決賠款） /統(tǒng)計(jì)期間該承保年度承保數(shù)量21下面為附送畢業(yè)論文致謝詞范文！不需要的可以編輯刪除！謝謝！畢業(yè)論文致謝詞