2022-2023年度一級(jí)建造師之一建港口與航道工程實(shí)務(wù)考試題庫(kù)

2022-2023年度一級(jí)建造師之一建港口與航道工程實(shí)務(wù)考試題庫(kù)

單選題（共57題）1、圍堰施工前要對(duì)所選擇的圍堰結(jié)構(gòu)進(jìn)行（）。A.地基沉降計(jì)算B.護(hù)面穩(wěn)定性計(jì)算C.整體穩(wěn)定性驗(yàn)算D.胸墻穩(wěn)定性計(jì)算【答案】C2、重力式碼頭預(yù)制沉箱的接高，采取（）接高，所需費(fèi)用高，一般適用于所需接高沉箱數(shù)量多、風(fēng)浪大、地基條件好和水深適當(dāng)?shù)那闆r。A.漂浮B.座底C.半潛D.固定【答案】B3、重力式碼頭后方拋填棱體的作用是（）。A.防止回填土的流失B.對(duì)地基壓載加固C.降低墻后主動(dòng)土壓力D.防止地基沉降【答案】C4、人海河流的A處，其下游河段的水流受潮水作用發(fā)生周期性的順、逆流向變化，其上游河段受潮水作用，僅有水位周期性的升降變化。A點(diǎn)稱為該河流的()。A.感潮界B.潮流界C.潮區(qū)界D.滯留點(diǎn)【答案】B5、耙頭是耙吸挖泥船的主要疏浚設(shè)備，施工中耙頭應(yīng)根據(jù)（）選用合適的耙頭。A.土質(zhì)B.水深C.流速D.波浪【答案】A6、根據(jù)國(guó)家和地方政府的有關(guān)法律和法規(guī)要求，危險(xiǎn)性較大的分部、分項(xiàng)工程施工前應(yīng)編制()方案。A.安全B.專項(xiàng)C.技術(shù)D.施工【答案】B7、重力式碼頭棱體拋填斷面的平均輪廓線不得小于設(shè)計(jì)斷面，頂面和坡面的表層應(yīng)鋪（）厚度的二片石，其上再鋪倒濾層。A.0.1～0.3mB.0.2～0.6mC.0.3～0.5mD.0.5～0.8m【答案】C8、中標(biāo)人應(yīng)當(dāng)就分包項(xiàng)目向（）負(fù)責(zé)。A.建設(shè)單位B.監(jiān)理人C.施工單位D.招標(biāo)人【答案】D9、對(duì)單船或兩艘拖輪及兩艘以上執(zhí)行同一任務(wù)，均應(yīng)指定（）擔(dān)任總船長(zhǎng)。A.被拖船船長(zhǎng)B.主拖船船長(zhǎng)C.助拖船船長(zhǎng)D.任意船長(zhǎng)均可【答案】B10、《水運(yùn)工程混凝土質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定：海水環(huán)境下南方水位變動(dòng)區(qū)鋼筋混凝土最小A.30mmB.40mmC.50mmD.60mm【答案】C11、標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)擊數(shù)Ⅳ值系指質(zhì)量為63．5kg的錘，從（）的高度自由落下，將標(biāo)準(zhǔn)貫入器擊人土中30cm時(shí)的錘擊數(shù)?？筛鶕?jù)標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)擊數(shù)，結(jié)合當(dāng)?shù)亟?jīng)驗(yàn)確定砂土的密實(shí)度、砂土的內(nèi)摩擦角和一般黏性土的無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度。A.36cmB.56cmC.76cmD.96cm【答案】C12、堆載預(yù)壓工程在堆載過(guò)程中應(yīng)每天進(jìn)行沉降、位移、孔隙水等觀測(cè)，對(duì)設(shè)置豎向排水體的地基、基底中心沉降每晝夜應(yīng)小于（）。A.10mmB.15mmC.20mmD.30mm【答案】A13、編制概算時(shí)，應(yīng)用本定額算出定額直接費(fèi)和基價(jià)定額直接費(fèi)后（）。A.即可應(yīng)用B.乘以擴(kuò)大系數(shù)C.乘以折減系數(shù)D.分不同情況分別乘以系數(shù)【答案】B14、港航工程中大型施工船舶的防風(fēng)防臺(tái)工作。是指船舶防卸（）以上季風(fēng)和熱帶氣A.6級(jí)B.8級(jí)C.10級(jí)D.12級(jí)【答案】A15、項(xiàng)目部應(yīng)向（）提出開工申請(qǐng)報(bào)告。A.業(yè)主B.監(jiān)理工程師C.企業(yè)法人代表D.當(dāng)?shù)氐墓こ藤|(zhì)量監(jiān)督站【答案】B16、按交通部有關(guān)技術(shù)規(guī)范的規(guī)定，港航工程高性能混凝土的強(qiáng)度等級(jí)應(yīng)（）。A.≥C45B.≥C50C.≥C55D.≥C60【答案】A17、級(jí)配倒濾層的厚度允許偏差為（）。A.水上±50mm，水下±100mmB.水上±100mm，水下±100mmC.水上+100mm，水下+100mmD.水上+50mm，水下+100mm【答案】D18、船舶上使用的移動(dòng)燈具的電壓不得大于（），電路應(yīng)設(shè)有過(guò)載和短路保護(hù)。A.12VB.24VC.36VD.50V【答案】D19、污染底泥中氮的釋放，由于表面的水層含氧量不同，溶出情況也不同。好氣性時(shí)，A.氨態(tài)氮B.氮態(tài)氨C.硝酸氮D.磷酸鹽【答案】C20、重力式碼頭拋石基床頂面預(yù)留向內(nèi)傾斜0．5%～1．5%的坡面，其目的是（）。A.加強(qiáng)岸坡穩(wěn)定B.消除沉降量C.避免墻身在背后填料過(guò)程中前傾D.避免墻身滑動(dòng)，增加穩(wěn)定性【答案】C21、《內(nèi)河航運(yùn)水工建筑工程定額》是以（）為單位并用人工、材料和船舶機(jī)械艘（臺(tái)）班消耗量表示的工程定額,是計(jì)算內(nèi)河航運(yùn)水工建筑工程定額直接費(fèi)的依據(jù)。A.分部工程B.分項(xiàng)工程C.單位工程D.檢驗(yàn)批【答案】B22、排水固結(jié)法的排水砂井所用砂料宜用中粗砂，其中砂的含泥量控制指標(biāo)為（）。A.1%B.2%C.3%D.4%【答案】C23、水運(yùn)工程施工開標(biāo)由（）組織并主持，投標(biāo)人的法定代表人或其授權(quán)的代理人應(yīng)到會(huì)。A.招標(biāo)人B.招投標(biāo)管理部門C.招標(biāo)機(jī)構(gòu)上級(jí)管理部門D.評(píng)標(biāo)委員會(huì)【答案】A24、《航道建設(shè)管理規(guī)定》第四十三條規(guī)定航道建設(shè)項(xiàng)目發(fā)生工程質(zhì)量事故，項(xiàng)目單位應(yīng)當(dāng)在（）內(nèi)按照項(xiàng)目隸屬關(guān)系向交通主管部門和有關(guān)質(zhì)量監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)報(bào)告。A.24小時(shí)B.36小時(shí)C.48小時(shí)D.60小時(shí)【答案】A25、有備淤深度的港池疏浚工程，邊緣水域的底質(zhì)為中、硬底質(zhì)時(shí)（）。A.允許有不超過(guò)10cm的淺點(diǎn)B.不得存在淺點(diǎn)C.允許有不超過(guò)檢查點(diǎn)總數(shù)5％的淺點(diǎn)D.允許有不超過(guò)檢查點(diǎn)總數(shù)10％的淺點(diǎn)【答案】B26、下列不屬于工程船舶機(jī)械艘（臺(tái)）班費(fèi)用的是（）。A.一類費(fèi)用B.二類費(fèi)用C.車船稅D.管理費(fèi)【答案】D27、土工織物軟體排護(hù)底排體沉放過(guò)程中，當(dāng)施工區(qū)水深大于（）時(shí)，沉排前宜通過(guò)試驗(yàn)確定排體足夠搭接寬度的預(yù)留量。A.6.0mB.8.0mC.10.0mD.12.0m【答案】C28、耙吸式挖泥船主要的技術(shù)參數(shù)有艙容、挖深、航速、裝機(jī)功率等，其中，衡量耙吸式A.艙容B.挖深C.航速D.裝機(jī)功率【答案】A29、對(duì)高樁碼頭上部裝配式整體結(jié)構(gòu)的混凝土施工，正確的做法是（）。A.應(yīng)將縱橫梁節(jié)點(diǎn)、預(yù)制板縫及碼頭面層的混凝土一次澆筑B.應(yīng)先澆筑橫梁節(jié)點(diǎn)的混凝土，然后將縱梁、預(yù)制板縫及碼頭面層一次澆筑C.應(yīng)先澆筑縱橫梁節(jié)點(diǎn)的混凝土，然后將預(yù)制板縫及碼頭面層一次澆筑D.應(yīng)先澆筑縱橫梁節(jié)點(diǎn)及預(yù)制板縫中的混凝土，再澆筑碼頭面層【答案】D30、斜坡堤護(hù)面塊體扭工字塊的安放可采取（）方法。A.坐標(biāo)安放B.定點(diǎn)隨機(jī)安放C.不規(guī)則安放D.極坐標(biāo)安放【答案】B31、高樁碼頭工程施工組織設(shè)計(jì)編制中，分析和確定施工特點(diǎn)、難點(diǎn)是施工的（）問(wèn)題。A.特殊B.主要C.關(guān)鍵D.重要【答案】C32、港航工程混凝土配合比設(shè)計(jì)中，按耐久性要求對(duì)()有最小值的限制。A.膠凝材料用量B.用水量C.水灰比D.細(xì)骨料【答案】A33、地下連續(xù)墻屬于管涌與流沙(土)防治中的()方法。A.土質(zhì)改良B.出逸邊界措施C.截水防滲D.其他施工考慮【答案】C34、土工織物軟體排護(hù)底沉排過(guò)程中出現(xiàn)排體撕裂的，排體著床的實(shí)際最小搭接長(zhǎng)度不得小于（）。A.6.0mB.7.0mC.8.0mD.9.0m【答案】A35、重力式方塊碼頭為墩式建筑物時(shí)，方塊安裝以墩為單位，逐墩安裝，每個(gè)墩（）逐層安裝。A.由一邊的一角開始B.由一端向另一端安裝C.由中間向四周安裝D.先安外側(cè)，后安內(nèi)側(cè)【答案】A36、在疏浚挖泥作業(yè)中，（）不需要錨纜索具，定位樁等船舶移位、定位機(jī)具設(shè)備。A.絞吸挖泥船B.鏈斗挖泥船C.耙吸挖泥船D.抓斗挖泥船【答案】C37、下列施工方法中，屬于耙吸挖泥船施工方法的是（）。A.錨纜橫挖法B.扇形橫挖法C.吹填施工法D.斜向橫挖法【答案】C38、《水運(yùn)工程混凝土質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)》(JTS202—2—2011)中對(duì)海水環(huán)境鋼筋混凝土的保護(hù)層最小厚度作了具體規(guī)定?；炷帘Ｗo(hù)層厚度系指（）。A.主筋表面與混凝土表面的最小距離B.箍筋表面與混凝土表面的最小距離C.主筋中心與混凝土表面的距離D.箍筋中心與混凝土表面的距離【答案】A39、水工建筑物中高樁碼頭，代替后方拋石棱體碎石反濾層的土工織物應(yīng)采用（）。A.土工膜B.非機(jī)織土工布C.土工網(wǎng)D.土工帶【答案】B40、每年臺(tái)風(fēng)季節(jié)到來(lái)前，（）要編制大型施工船舶的防臺(tái)預(yù)案。A.施工企業(yè)B.企業(yè)的船機(jī)管理部門C.船長(zhǎng)D.有船單位和項(xiàng)目經(jīng)理部【答案】D41、液限是由（）的界限含水量。A.流動(dòng)狀態(tài)變成可塑狀態(tài)B.可塑狀態(tài)變成半固體狀態(tài)C.半固體狀態(tài)變成固體狀態(tài)D.固體狀態(tài)變成堅(jiān)硬狀態(tài)【答案】A42、根據(jù)《水運(yùn)工程混凝土和砂漿材料用量定額》（交水發(fā)【2004】247號(hào)），細(xì)骨料以中（粗）砂為準(zhǔn)，若采用細(xì)砂時(shí)，水泥用量增加（）。A.2%B.4%C.6%D.8%【答案】C43、斜坡式防波堤一般用于水深較淺、地質(zhì)條件較差、附近又盛產(chǎn)石料的地方，當(dāng)用()做護(hù)面時(shí)，也可用于水深、波浪大的地區(qū)。A.100kg左右的塊石B.模袋混凝土C.混凝土人工塊體D.鋼制石籠【答案】C44、在正常航速條件下，實(shí)施沉箱海上浮運(yùn)拖帶時(shí)，牽引作用點(diǎn)設(shè)在沉箱（）處最為A.重心B.浮心C.定傾中心以下10cm左右D.定傾中心以上10cm左右【答案】C45、在軟基上的防波堤工程中，將土工織物鋪設(shè)于軟基上，可以減少堤基的差異沉降和側(cè)向位移，是應(yīng)用了土工織物的（）。A.加筋作用B.反濾功能C.防護(hù)功能D.隔離功能【答案】A46、勘察點(diǎn)的布置應(yīng)根據(jù)不同勘探階段的要求和疏浚區(qū)的地形、地貌和巖土層的復(fù)雜程度確定，孤立勘探區(qū)的鉆孔應(yīng)至少布置（）。A.3個(gè)B.4個(gè)C.5個(gè)D.6個(gè)【答案】A47、當(dāng)采用（）進(jìn)行水平位移觀測(cè)時(shí)，其邊長(zhǎng)應(yīng)采用鋼尺丈量或電磁波測(cè)距儀測(cè)定。A.前方交會(huì)法B.經(jīng)緯儀投點(diǎn)法C.視準(zhǔn)線法D.極坐標(biāo)法【答案】D48、承包人在自檢合格后，填寫隱蔽工程驗(yàn)收申請(qǐng)單，在覆蓋前（）通知監(jiān)理人進(jìn)行驗(yàn)收。A.8hB.12hC.24hD.48h【答案】D49、鋪設(shè)土工織物時(shí)，應(yīng)留有（），以免因棱體的不均勻沉降拉壞織物。A.褶皺B.搭接C.錯(cuò)縫D.縫隙【答案】A50、塑性指數(shù)IP是指土顆粒保持結(jié)合水的數(shù)量，說(shuō)明可塑性的大小，用于確定（）的名稱和確定單樁極限承載力。A.砂性土B.黏性土C.粉土D.淤泥性土【答案】B51、高樁碼頭構(gòu)件安裝時(shí)，主要應(yīng)控制（）。A.逐層的標(biāo)高B.樁帽的標(biāo)高C.最終的標(biāo)高D.梁板的標(biāo)高【答案】A52、耙吸式挖泥船一般以其（）來(lái)衡量挖泥船的大小。A.艙容B.挖深C.航速D.裝機(jī)功率【答案】A53、《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》第二十四條規(guī)定施工單位應(yīng)當(dāng)依據(jù)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估結(jié)論，對(duì)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)較高的（）編制專項(xiàng)施工方案。A.單項(xiàng)工程B.單位工程C.分部分項(xiàng)工程D.臨時(shí)工程【答案】C54、鋼板樁沉樁完畢后，需及時(shí)（）。A.采取防腐蝕措施B.設(shè)置導(dǎo)向架C.安裝導(dǎo)梁D.降水開挖【答案】C55、對(duì)混凝土溫度的監(jiān)測(cè)頻次，在升溫期間，環(huán)境溫度、冷卻水溫度和內(nèi)部溫度應(yīng)每（）監(jiān)測(cè)一次。A.2～4hB.4～6hC.6～8hD.8～12h【答案】A56、在治理管涌與流沙（土）的方法當(dāng)中，土質(zhì)改良的目的是改善土體結(jié)構(gòu)，提高土的抗剪強(qiáng)度與模量及其整體性，（），增強(qiáng)其抗?jié)B透變形能力。A.改變土的透水性B.減小土的透水性C.增大土的透水性D.增加土體自重【答案】B57、土的滲透性是其重要的（）性質(zhì)之一。A.化學(xué)B.力學(xué)C.物理D.變形【答案】C多選題（共14題）1、水運(yùn)工程單位工程概、預(yù)算費(fèi)用包括（）等。A.直接費(fèi)B.現(xiàn)場(chǎng)管理費(fèi)C.利潤(rùn)D.臨時(shí)施工費(fèi)E.現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)費(fèi)【答案】AC2、港航工程鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)用鋼有（）。A.低碳鋼熱軋盤條B.熱軋光圓鋼筋C.熱軋帶肋鋼筋D.冷拉鋼絲（級(jí)別為Ⅱ級(jí)）E.冷拉鋼筋【答案】ABC3、在疏浚與吹填工程施工中，可采取的環(huán)保措施有（）。A.耙吸挖泥船耙頭加高壓沖水B.泄水口設(shè)置防污簾C.耙吸挖泥船延長(zhǎng)溢流時(shí)間D.絞吸挖泥船在泥泵吸口加格柵E.耙吸挖泥船水下溢流【答案】B4、關(guān)于河流護(hù)岸工程土工織物軟體排護(hù)底施工沉排方向的說(shuō)法，正確的有()。A.宜采用垂直岸線方向鋪設(shè)B.宜從河心往河岸方向鋪設(shè)C.宜采用平行于岸線方向鋪設(shè)D.宜從河岸往河心方向鋪設(shè)E.相鄰排體宜自下游往上游依次鋪設(shè)【答案】AD5、海港工程的設(shè)計(jì)潮位應(yīng)包括（）。A.設(shè)計(jì)高水位B.設(shè)計(jì)低水位C.平均設(shè)計(jì)水位D.極端高水位E.極端低水位【答案】ABD6、當(dāng)采用浮運(yùn)拖帶法進(jìn)行沉箱的海上浮運(yùn)時(shí)，應(yīng)進(jìn)行沉箱（）的驗(yàn)算。A.吃水B.外墻強(qiáng)度C.壓載D.浮游穩(wěn)定E.局部強(qiáng)度【答案】ACD7、對(duì)海港設(shè)計(jì)高水位可采用（）。A.高潮累積頻率10%的潮位B.高潮累積頻率90%的潮位C.歷時(shí)累積頻率1%的潮位D.重現(xiàn)期為2年的年極值高水位E.重現(xiàn)期為50年高水位【答案】AC8、索賠按目的劃分包括（）。A.綜合索賠B.單項(xiàng)索賠C.工期索賠D.合同內(nèi)索賠E.費(fèi)用索賠【答案】C9、爆破夯實(shí)是在水下塊石或礫石地基和基礎(chǔ)表面布置（）藥包，利用水下爆破產(chǎn)生的地基和基礎(chǔ)振動(dòng)使地基和基礎(chǔ)得到密實(shí)的方法。A.裸露B.懸浮C.密封D.漂浮E.基面【答案】AB10、大型施工船舶拖航和調(diào)遣前，封艙加固的主要項(xiàng)目包括（）。A.甲板上所有排水孔應(yīng)保持暢通B.主甲板上的艙口、人孔、門、窗、通風(fēng)筒、空氣管必須全部水密封閉或準(zhǔn)備能隨時(shí)水密封閉C.起重船、打樁船、挖泥船的吊桿鐵架等必須放落或拆下，系牢或焊固D.錨具在駛離港區(qū)后應(yīng)收妥固定E.被拖船如有推進(jìn)器，應(yīng)保證尾軸與主軸連接，隨時(shí)可以啟動(dòng)【答案】ABD11、航道整治工程施工組織設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容包括（）。A.施工準(zhǔn)備工作計(jì)劃B.工程概況C.施工主體部署和主要施工方案D.施工進(jìn)度計(jì)劃和施工資源需求計(jì)劃E.施工總平面布置和主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)【答案】BCD12、重力式碼頭胸墻模板應(yīng)經(jīng)設(shè)計(jì)。設(shè)計(jì)時(shí)除計(jì)算一般荷載外，尚應(yīng)考慮（）。A.溫度應(yīng)力B.波浪力C.水壓力D.混凝土干縮應(yīng)力E.浮托力【答案】B13、對(duì)灘勢(shì)復(fù)雜的崩巖、滑坡急灘的整治、（）應(yīng)進(jìn)行模擬試驗(yàn)確定。A.開挖區(qū)的選擇B.爆破用藥量C.爆破的穩(wěn)定性D.整治線的布置E.整治斷面的形狀【答案】AD14、板樁碼頭建筑物的施工程序包括（）。A.預(yù)制和施打板樁B.夾樁C.安裝錨碇結(jié)構(gòu)D.基礎(chǔ)挖泥E.安裝拉桿【答案】AC大題（共3題）一、4500m3的耙吸挖泥船，挖泥施工中要保證航道正常通航，載重量2500m3，拋泥點(diǎn)15km，挖泥航速2.5kn，重載航速8kn，輕載航速10kn，裝艙時(shí)間0.55h，拋泥和掉頭時(shí)間0.3h，2臺(tái)泥泵，10000m3/h，生產(chǎn)效率55%，工期1.5年，三班作業(yè)，時(shí)間利用率75％，合同疏浚量1508萬(wàn)m3，設(shè)計(jì)斷面工程量1224萬(wàn)m3，綜合單價(jià)18元/m3。問(wèn)題：計(jì)算耙吸式挖泥船的運(yùn)轉(zhuǎn)小時(shí)生產(chǎn)率（結(jié)果小于10m3/h的部分不計(jì)）?！敬鸢浮恳阎d重量2500m3，拋泥點(diǎn)15km，挖泥航速2.5節(jié)，重載航速8節(jié)，輕載航速10節(jié)，裝艙時(shí)間0.55h，拋泥和掉頭時(shí)間0.3h；運(yùn)轉(zhuǎn)周期時(shí)間=挖泥裝艙時(shí)間+重載航行時(shí)間+輕載航行時(shí)間+拋泥調(diào)頭時(shí)間=0.55+15/(1.852×8)+15/(1.852×10)+0.3=0.55+1.01+0.81+0.3=2.67h；運(yùn)轉(zhuǎn)小時(shí)生產(chǎn)率=2500/2.67=936.33m3/h≈930m3/h。二、背景資料某5000t級(jí)順岸碼頭工程，長(zhǎng)度為170m，采用板樁錨碇墻單錨鋼板樁結(jié)構(gòu)，前排為PU32直鋼板樁擋土墻，設(shè)計(jì)高水位為+1.0m，設(shè)計(jì)低水位為-1.5m，碼頭面高程為+3.0m，碼頭前沿高程-11.0m。該工程共用長(zhǎng)度為30~35m的鋼板樁289根，現(xiàn)澆帽梁，帽梁寬3.30m、高2.00m。墻后回填至使用標(biāo)高。設(shè)計(jì)Φ70鋼拉桿94根，錨碇墻94塊。導(dǎo)梁、拉桿安裝后現(xiàn)澆帽梁混凝土。