汽車改裝1講解課件

汽車改裝

教師：王崇慶

速度與激情

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速度與激情7?

紀(jì)念保羅沃克

極速飛車

改裝前

改裝后的三菱翼神

汽車改裝的定義

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廣義地說，只要是與原廠設(shè)定不同的改動(dòng)，就叫做改裝。更換一顆非原廠的螺釘、一只輪胎、一只鋁圈、一條導(dǎo)線，都可以稱之為改裝。

目前在我國，改裝汽車一般有兩種情況：

一是指專門生產(chǎn)改裝汽車的廠家用國家鑒定合格的發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤或總成，重新設(shè)計(jì)、改裝與原車型不同的汽車。

二是已領(lǐng)有牌照的汽車，為了達(dá)到某種使用目的，在原車總成的基礎(chǔ)上作一些技術(shù)改造，改裝出來的汽車，統(tǒng)稱為改裝車。一般意義上的改裝是針對(duì)第二種情況。

？

改裝汽車及拼裝汽車的區(qū)別

?拼裝汽車

指使用報(bào)廢汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、萬向傳動(dòng)裝置、變速器、前后橋、

車架以及其他零配件組裝的機(jī)動(dòng)車以及違反國家關(guān)于生產(chǎn)汽車方面的規(guī)定，私自拼湊零部件裝配的汽車。

拼裝汽車是國家禁止的一種非法生產(chǎn)汽車的行為。

汽車改裝歷史

?汽車改裝源于賽車運(yùn)動(dòng)。最早的汽車改裝只針對(duì)于提高賽車的性能，以便在比賽中取得好成績。賽車改裝是讓車子發(fā)揮極限或超出原車能力范圍進(jìn)行的改裝，以車輛的壽命、油耗、舒適性為代價(jià)、追求速度極限。隨著汽車工業(yè)的發(fā)展以及賽車運(yùn)動(dòng)的深入人心，汽車改裝也成為普通車迷生活中不可或缺的組成部分，并漸漸成為一種時(shí)尚潮流。

?真正的改裝是圍繞著“提高汽車的性能、操控等內(nèi)在技術(shù)指標(biāo)”這個(gè)核心而進(jìn)行的。現(xiàn)在，世界各大著名汽車廠商相繼推出了它們的專業(yè)改裝廠和改裝品牌，如歐洲著名轎車改裝公司有專門為奔馳改裝的AMG、BRABUS為寶馬改裝的ACSCHNITZER，為大眾公司旗下的大眾汽車和奧迪汽車改裝的ABT；日系車的專業(yè)改裝公司也有很多，為豐田改裝的TOM'S和TRD，為本田改裝的MUGEN、HRC，為日產(chǎn)改裝的NISMO，為富士改裝的STI和TEIN，為三菱改裝的RALLLART等，真是不勝枚舉。

?各國每年都有專門的改裝車和相關(guān)零部件的展覽會(huì)，規(guī)模毫不遜色于正規(guī)的原型車展示會(huì)。全世界規(guī)模最大、名氣最響的改裝車展當(dāng)數(shù)美國的SEMASHOW和日本的東京改裝車展。美國是全球最大的汽車消費(fèi)市場，在賭城拉斯維加斯舉辦的SEMASHOW首創(chuàng)于1963年，有1300個(gè)參展商6000個(gè)展位。經(jīng)過30多年的發(fā)展和完善，汽車改裝不僅在美國取得了合法地位，而且成員單位也逐漸增多，SEMA組織已壯大成為擁有3400多家會(huì)員的法人團(tuán)體。作為亞洲汽車改裝技術(shù)的發(fā)達(dá)國家，日本擁有最先進(jìn)的機(jī)械及電腦技術(shù)，改裝后的汽車具有相當(dāng)高的實(shí)用性和可靠性，某種意義上達(dá)到了汽車制造行業(yè)的水平。日本人改裝汽車的瘋狂在很大程度上受美國影響，并且創(chuàng)辦有專門的改裝車雜志。在德國的埃森每年也會(huì)舉行一次盛大的國際改裝車展。

東京改裝車展

真正意義上的改裝的兩個(gè)目的

?提高汽車的各項(xiàng)技術(shù)性能

?提現(xiàn)車主與眾不同的個(gè)性及用車?yán)砟?/p>

我國目前汽車改裝市場存在的問題

?1、黑戶經(jīng)營難保障。由于國內(nèi)相關(guān)政策法規(guī)對(duì)汽車改裝有嚴(yán)格的限制，同事又缺乏細(xì)節(jié)性的標(biāo)準(zhǔn)，因此國內(nèi)汽車改裝行業(yè)的合法性受到質(zhì)疑，很多實(shí)際上帶有“半地下”的色彩。

?2、改裝標(biāo)準(zhǔn)欠規(guī)范。在目前國內(nèi)汽車改裝領(lǐng)域，不僅缺少針對(duì)行業(yè)的相關(guān)法律法規(guī)，同時(shí)對(duì)于改裝的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和鑒定也是空白。

?3、改裝企業(yè)從業(yè)人員的素質(zhì)參差不齊，當(dāng)中的大部分上崗之前沒有進(jìn)行崗前培訓(xùn)，沒有相應(yīng)的執(zhí)業(yè)資格，致使改裝質(zhì)量得不到保證。

?4、汽車改裝企業(yè)所使用的改裝配件及改裝技術(shù)、設(shè)備大多來源于國外，在國內(nèi)并沒有相關(guān)的改裝操作規(guī)范、產(chǎn)品認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)、匹配及服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。許多進(jìn)口配件與國產(chǎn)汽車不想匹配，使得一些進(jìn)口配件必須在改動(dòng)之后才能安裝到國產(chǎn)汽車上，嚴(yán)重影響了進(jìn)口原裝配件的性能，同事，配件的質(zhì)量也良莠不齊，給改裝車輛帶來安全隱患。

?5、改裝后的車輛沒有鄉(xiāng)音的評(píng)價(jià)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，在出現(xiàn)服務(wù)問題時(shí)，消費(fèi)者與商家往往會(huì)陷入說不清楚的糾紛中，難以確定責(zé)任，致使一些問題不能得到合理解決。

?6、改裝有安全隱患。

?7、目前在國內(nèi)，很多新車上市后，廠商并沒有提供相應(yīng)的改裝配件及指導(dǎo)。在國外，許多廠商在新車發(fā)布后，都會(huì)針對(duì)相應(yīng)的車型提供相當(dāng)多的改裝配件，以及為車主提供比較明晰的改裝指導(dǎo)，甚至還有專門改裝自己汽車的改裝公司。

?8、保險(xiǎn)和安檢不成熟。

?9、一般都沒有汽車改裝許可證，不具備汽車改裝的資質(zhì)。由于汽車是技術(shù)含量非常稿的產(chǎn)品，所以對(duì)汽車改裝技術(shù)的要求很高，對(duì)從事汽車改裝的企業(yè)的要求也很高，改裝企業(yè)需要具有相應(yīng)的資質(zhì)?？墒牵谖覈?，目前除了服務(wù)于汽車賽事的專業(yè)改裝機(jī)構(gòu)得到汽車運(yùn)動(dòng)聯(lián)合會(huì)的認(rèn)證許可以外，其他尋多從事民用汽車改裝業(yè)務(wù)的廠家原來都是汽車裝飾或維修企業(yè)。

國外主要汽車改裝品牌

?AMG?Carlsson?M-tech?Alpina?HAMANN?ABT?TRD

國內(nèi)改裝車型

東南菱帥

斯巴魯翼豹

本田雅閣

飛度

日產(chǎn)陽光

馬自達(dá)m6下面即將登場的是由Hamann改裝公司最新推出的關(guān)于保時(shí)捷PanameraTurbo的改裝案例。Hamann通過對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)一步優(yōu)化，使其從原來的500馬力提升至603馬力，0加速至100km/h從原來的4.2秒降至3.9秒，0-200km/h加速時(shí)間為12.6秒。極速更是達(dá)到了315km/h。接下來我們就解讀一下這輛極速豪車吧

改裝案例欣賞

外觀上，全車以亞光白色為主，發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋改為碳纖維材質(zhì)。全車加裝了全新的寬體包圍，使得車身寬度增加了60mm。前臉進(jìn)氣口相比原廠加大了許多，可以增加進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)艙的空氣，為散熱系統(tǒng)提供更多的撞風(fēng)量。

Hamann為這輛車更換了一套GUNMETAL22寸三片式鍛造輪圈，前后輪寬度分別為9.5寸和11寸。與其搭配的輪胎型號(hào)分別為前265/30ZR22和后305/25ZR22。此外，通過更換全新的空氣懸掛，使其車身降低了30mm，并可根據(jù)個(gè)人需求，在一定范圍內(nèi)改變車身的高低。

車身后部加裝了全新的大型GT后擾流板，能夠在車輛高速行駛時(shí)為車身后部提供下壓力，增加行駛穩(wěn)定性。排氣改為中間雙出扁口樣式，相比原廠雙邊四出的設(shè)計(jì)更具現(xiàn)代感，看起來跑味十足。

汽車改裝技術(shù)方案

?1、賽車改裝

?2、民間重度改裝

?3、民用性能改裝

?LED燈屬節(jié)能燈，小巧美觀，而且比較個(gè)性化樣式比較多，比

較炫，但LED成本和散熱問題一直是困擾研發(fā)人員的問題，若之后LED能突破這兩個(gè)瓶頸，必然會(huì)是在汽車燈領(lǐng)域的主流，而現(xiàn)在，LED在轉(zhuǎn)向燈、霧燈等方面已經(jīng)替代了其他形式的光源。疝氣燈是高壓氣體放電發(fā)光

，發(fā)光效率高

，基本不發(fā)熱

，功率較大

，壽命較長，

結(jié)構(gòu)部件復(fù)雜

，造價(jià)高

，疝氣燈是目前常見照明燈中最亮的

。

1、汽車外觀改裝

汽車的外觀等同于一個(gè)人的衣裳，不同品位類型的人會(huì)穿不同的衣服，您想讓您的愛車體現(xiàn)您的個(gè)性，當(dāng)然要給她穿上不同的衣服啦。一般的外觀改裝包括前后杠、兩裙邊、高尾翼、開孔發(fā)動(dòng)機(jī)蓋、貼紙、ＨＩＤ疝氣大燈等。

2、底盤系統(tǒng)改裝

汽車改裝往往是“牽一發(fā)而動(dòng)全身”，動(dòng)力加強(qiáng)了當(dāng)然就要求剎車更靈敏。因此，底盤系統(tǒng)改裝的主要目的是提供汽車的安全性和舒適性。主要改裝項(xiàng)目包括避震器、剎車鋼喉、輪圈、前頂吧、后頂吧、前底架、后底架等。

3、動(dòng)力系統(tǒng)改裝

大部分的改裝迷改裝汽車的主要目的是為了提高汽車的澎湃動(dòng)力！可以說，動(dòng)力系統(tǒng)改裝是汽車改裝的重中之重。要提高汽車動(dòng)力，就必須改裝更換火咀、火咀線和海綿、省油加速器、水燃器、馬力提升器、電子整流器以及排氣管等。

4、汽車內(nèi)飾改裝

汽車內(nèi)飾改裝并不是廣義的車內(nèi)裝飾，而是針對(duì)動(dòng)力改裝、底盤改裝等一系列改裝后的匹配改裝。由于汽車經(jīng)過改裝后，動(dòng)力大增，轎車蛻變賽車。因此有不要安裝桶式賽車座椅、賽車換擋桿頭以及各式各樣的儀表等等。

5、汽車音響改裝

從某種意義上講，汽車音響改裝不屬于“汽車改裝”的范疇。這是因?yàn)橐繇懜难b項(xiàng)目