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文檔簡介
基于PLC的停車場車位控制
系統(tǒng)設計系別:機電與自動化學院專業(yè)班:電氣工程及其自動化0708班* *****學號:***********指導教師:***2011年6月基于PLC的停車場車位控制
系統(tǒng)設計DesignofControlSystemforParking
SpacesBasedonPLC#□96263597176788588K010 XO11 II Ir f-'jr?1| X,\ 川口X0;2 M3 II II f-AA11 11 2M4 11 ri;FT—Lr1 J.MUJ rrft vnAT rpct vnnqX007 11 1iv>1 1wu rpot wini| | [JW >1U"XXO13 11 rqrt rrvt vno?1LtJL 1UUj rRVT WR9i3nXOlc- 11 LXOL .TlDx^lrU TdqtXt>05 KO 11 與nX013T-C220 II rret vnnnnrXOO5T—1013 II ~|」2J ]UUU IWFT Vft04 [MOV C220 DO rnrn nn ninr rQFfin n1 口?!鮈iVL-f Uj- JJ一 T面丫 no K?VC110 rpnp ni R4nun ui lxi r訐即DlD31?JJjUU rvinv1JJUTn上iUiUJ rRnRni1_r rsFGDDlnj_r rvcvD4K2Y030_r14n rurpVAiiTlr~|.TlLAJ142 rpyn1_r圖4-6停車場出入口控制梯形圖本停車場車位控制系統(tǒng)基于PLC設計控制,較好的實現(xiàn)了中小型停車場的車位管理問題,實現(xiàn)了車輛進出停車場的管理,車輛流量顯示,車位引導等功能,為中小型停車場的停車問題設計出了較符合實際的系統(tǒng)。本系統(tǒng)設計簡單易懂,易于實現(xiàn),具有較強的實用意義。本系統(tǒng)很好的實現(xiàn)了功能的分塊,以模塊化的思想將系統(tǒng)分成相對獨立的兩大塊,分塊設計,較好的實現(xiàn)了硬件電路的分配與軟件的設計,設計出了較理想的程序使PLC執(zhí)行達到系統(tǒng)設計要求。本文的主要工作成果:整體設計中將系統(tǒng)分成兩大塊,即停車場外部的出入控制系統(tǒng),控制車輛的出入,停車場內(nèi)部的車位引導系統(tǒng)引導車輛在第一時間停在適當?shù)奈恢蒙?。整體設計結構清晰且模塊化。停車場外部的出入控制系統(tǒng)完成了各個硬件部分的設計選擇,最后分配好PLC的I/O點,基于此用梯形圖完成了該部分的軟件設計,實現(xiàn)了系統(tǒng)要求的車輛出入停車場計數(shù)控制的功能。停車場內(nèi)部的車位引導系統(tǒng)完成了各個硬件部分的設計選擇,最后分配好PLC的I/O點,基于此用梯形圖完成了該部分的軟件設計,完成了系統(tǒng)要求的在第一時間內(nèi)引導車主將車停在最優(yōu)位置的功能。通過此次畢業(yè)設計,加深了我對PLC的設計應用,尤其是在PLC梯形圖軟件設計這一塊得到了巨大的進步。但是限于知識所限,設計的系統(tǒng)仍有一些缺點,比如車位引導時沒加入語音功能,這是本系統(tǒng)設計較大的缺陷之一,同時當停車場內(nèi)部無車輛進入時,車位引導系統(tǒng)也一直都處于工作狀態(tài),不利于環(huán)保節(jié)能,還望老師同學提出指導意見,在今后的學習中更上一層樓。首先感謝導師譚思云副教授給予我的指導和幫助,本人在完成該畢業(yè)程中,自始至終得到了譚老師無微不至的關懷和耐心的指導。整篇論文的撰寫、修改是在譚老師的精心指導下完成的,從一開始的選題、結構組織、程序設計,到最后的定稿,無不包含著他的心血。同時,在導師的耐心指導下,讓我在完成本次畢業(yè)設計過程中受到了很多啟發(fā)。他嚴謹?shù)闹螌W態(tài)度,精深的學術造詣和忘我的工作作風,將使我終身受益,難以忘懷,這將是我今生一筆寶貴的財富。在此表示我最誠摯的敬意和衷心的感謝。同時,我還要感謝幫助過我的同學們,感謝他們給我支持和鼓勵,他們?yōu)槲艺撐牡耐瓿商岢隽嗽S多寶貴的意見。在此也要感謝自動化系的各位領導和老師,感謝他們給我提供難得的學習機會和創(chuàng)造良好的學習環(huán)境。感謝母校華中科技大學武昌分校多年來對我的教育培養(yǎng)!感謝所有關心、支持和幫助過我的老師、同學和朋友們。感謝我的親人們多年來對我無私的支持和幫助,是他們無私的愛給了我信心和力量,讓我順利的完成學業(yè)。最后,還要衷心感謝評閱和閱讀本設計論文的老師為此付出的辛勤勞動!參考文獻[1]馬小軍.可編程程控制器及其應用.南京:東南大學出版社,2007:44-62.[2]劉華波.西門子S7-200PLC編程及其應用案例精選.北京:機械工業(yè)出版社,2009:220-236.高春甫.三菱可編程序控制器應用技術.北京:機械工業(yè)出版社,2010:58-69.王再英,韓養(yǎng)社等.樓宇自動化系統(tǒng)原理與應用.北京:電子工業(yè)出版社,2005:62-68.鄭晟,鞏建平.現(xiàn)代可編程序控制器原理與應用.北京:科學出版社,2004:23-28.[6]范永勝.電氣控制與PLC應用.北京:電子工業(yè)出版社,2007:39-58.胡學林.可編程控制器原理及應用.北京:電子工業(yè)出版社,2005:136-152.吳中俊.可編程控制器原理及應用.北京:機械工業(yè)出版社,2007:118-130.[9]周美蘭,周封等.PLC電氣控制與組態(tài)設計.北京:科學出版社,2003:177-198.[10]陳金華.可編程控制器應用技術.北京:電子工業(yè)出版社,1995:221-240.[11]廖常初.PLC編程及應用.北京:機械工業(yè)出版社,2002:256-259.陳立定.電器控制與可編程控制器.廣州:華南理工大學出版社,2001:87-96.林明星.電氣控制及可編程序控制器.北京:機械工業(yè)出版社,2004:96-122.孫平.可編程序控制器原理及應用.北京:高等教育出版社,2003:87-95.江秀漢,湯楠.可編程序控制器原理及應用.西安:西安電子科技大學出版社,2003:82-90.Davis,B.F.CONTROLSYSTEMSINPARKINGSTATIONS-PAST,PRESENTANDFUTURE.NationalConferencePublication-InstitutionofEngineers,Australia,n81/1,1981:46-48.Martin,VaughnD.Programmablelogiccontrollers.ElectronicsNow,1996,67:
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